Pacton Lzv Sliding Chassis For 2Nd Trailer Connecti... de segunda mano en venta (39.550)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 202xxxx, Año de fabricación: 2002, Por favor, indique el número de referencia al hacer la consulta: 23156 Especificaciones: Modelo 2002 No homologado para la UE Última homologación UE hasta: 19.09.24 Gujdsy Ilmxspfx Ak Ejc Defectos y fallos Vehículo para reparación Neumáticos (ver fotos) Sin dirección en el tercer eje Listo para la entrega Descripción: Tenemos a la venta una carrocería de camión Maur del año 2002 con 3 ejes y semirremolque volquete, ofertado como vehículo para reparación. Se vende como vehículo para reparación, ya que no está homologado para la UE y presenta defectos y fallos. Se vende en el estado en que se encuentra, sin ningún tipo de garantía. Es de esperar costes adicionales. Listo para la entrega. ITV: No Homologado UE hasta: 19.09.2024 Peso en vacío: 11.650 kg Peso total: 46.000 kg Carga útil: 34.350 kg Ancho: 255 cm Longitud: 1.095 cm Modelo: carrocería de camión de 3 ejes con semirremolque volquete = Más información = Contacte con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 2.798 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 2798 kg, tamaño de neumáticos: 385/65 R22.5, 1º eje: , 2º eje: , suspensión neumática, protección antiempotramiento, sistema de frenos electrónico EBS, caja de herramientas, bastidor atornillado, conectores 1x15 y 2x7 polos, antispray. Puede encontrar toda nuestra oferta de vehículos en . ¿Desea financiación? Con nuestros Value Added Services le ofrecemos opciones de financiación personalizadas, servicios integrales y soluciones telemáticas. Estaremos encantados de asesorarle. Gedpfey Tf Hcsx Ak Ejuc

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 remolque intercambiable con plataforma giratoria, para carrocerías intercambiables de 7,15 a 7,45 m Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de 7150 hasta máx. 7450 mm Chasis apto para carrocería alineada con la parte trasera de 7150 mm (con parachoques) Gsdpfog Dkx Tjx Ak Ejuc Documentación CoC (Certificado de Conformidad) Altura de apoyo aprox. 1020 mm hasta máx. 1320 mm Altura bajo chasis aprox. 1000 mm en terreno llano Cargas por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura de conducción sin carga aprox. 1050 mm Altura de enganche (centro) aprox. 800 mm sin carga Ajuste de altura mediante 1 muelle de tracción Timonera extensible, ajuste continuo de 600 mm Anillo de enganche ø 40 mm Ejes de marca (SAF/BPW) Eje de 9 t, freno de disco de 19,5'' Equipo de suspensión neumática con capacidad de carga por eje de 9 t, recorrido total aprox. 400 mm Cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Sistema de frenos EBS de marca Knorr o Wabco Control de presión de neumáticos Neumáticos de marca 445/45 R 19,5 Enchufe delantero de 15 polos Luz lateral de marcación intermitente (SML) Rodillos centradores pequeños de acero, 1 par en el centro y otro en la parte trasera (desmontables) Guardabarros de plástico, cobertura de 180 grados Deflectores de suciedad Antispray Soporte trasero de luz continuo Protección antisubmarino trasera soldada (tubo rectangular) 1 calzo con soporte, de plástico o galvanizado 2 topes de goma traseros Control de presión de neumáticos Luz lateral de marcación intermitente Pintura del bastidor en RAL 9005 o gris Nova 7350, otros colores disponibles con costo adicional (según disponibilidad en polvo) Galvanizado en caliente Precio franco fábrica ¡Atención! Las imágenes pueden mostrar equipamiento opcional Déjese asesorar y solicite una oferta gratuita y sin compromiso. Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra. ¡Nos adaptamos a sus necesidades! No dude en consultarnos, estaremos encantados de hacerle una propuesta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 Remolque portacontenedores con plataforma giratoria, para carrocerías intercambiables C7,15 a C7,45 Dimensiones: Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de 7.150 hasta un máximo de 7.450 mm (carrocerías simétricas) Chasis al ras trasero para estructuras de longitud total 7.150 mm Atención: longitud máxima de carrocería permitida de 7.450 mm 2 soportes y 4 cerraduras giratorias retráctiles, disposición de 20" para la sujeción de carrocerías intercambiables Distancia entre centros de suspensión aprox. 1.300 mm Altura de apoyo aprox. 1.220 a 1.320 mm Altura libre inferior aprox. 1.200 mm en terreno llano Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Gusdpfx Aksg Dkz Is Eec Altura de rodaje aprox. 1.240 mm (sin carga) Tope delantero, abatible y ajustable para 7.150 + 7.450 mm para carrocerías intercambiables simétricas Homologación: Documentación CoC Dispositivo de arrastre: Altura de enganche (centro) aprox. 850 mm sin carga Timonera de 18 t Distancia del centro de ojo de arrastre al borde frontal de la carrocería intercambiable de 7.450 mm aprox. 1.800 mm Ojo de arrastre tipo 40 mm Ejes: Marca de prestigio (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" con gran freno de disco Suspensión neumática de 9 t de capacidad de carga con fuelle de aprox. 300 mm de diámetro Recorrido total aprox. 180 mm (sin limitador de altura) Frenos: Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones de aire, cabeza de acoplamiento rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 2 válvulas de palanca giratoria Knorr/Wabco Unidad de control de subida/bajada a la izquierda en sentido de marcha Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 Sistema de iluminación: Instalación eléctrica LED Conexión frontal de 15 polos Luces SML intermitentes Componentes adicionales: Calzo de rueda con soporte Rodillos de guía centradores (pequeños) de acero, 1 par en el centro y otro trasero 2 topes de goma en las esquinas traseras Guardabarros de plástico y soportes reforzados Protector contra salpicaduras antispray Acabado del bogie y chasis: Galvanizado en caliente Precio Ex Works ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Le asesoramos sin compromiso y le preparamos una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o compra con opción a compra disponibles! Podemos adaptar nuestra oferta a sus necesidades. ¡Consúltenos y le prepararemos una oferta personalizada! ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 1.100 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ZWF/W 18 remolque de eje central de tubo central para intercambio de carrocerías | Neumáticos 22,5 pulgadas Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de 7.150 mm hasta máx. mm Chasis adecuado para montaje al ras en la parte trasera mm (con parachoques trasero) Cargas por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Carga de apoyo aprox. 1.000 kg Alturas de apoyo aprox. 1.120/1.220/1.320 mm Altura de enganche aprox. 400 mm sin carga Altura en marcha sin carga aprox. 1.100 mm Gusdeg Dky Aepfx Ak Eoc Altura libre bajo el chasis aprox. 1.070 mm Tope delantero, abatible y ajustable para 7.150 mm | Juego de patas de apoyo traseras, regulables en altura 1 juego de gatos de apoyo delanteros, manejo unilateral (lado derecho) Lanza rígida (tubo central) con anilla de enganche atornillada Anilla de enganche de ø 50 mm Libre elección de marca de los ejes por WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Eje con freno de disco grande Eje de 9 t, freno de disco de 22,5" Sistema de elevación y bajada con 1 válvula de control rotativo Distancia entre ejes aprox. 1.360 mm Suspensión neumática con recorrido total aprox. 400 mm Sistema de elevación y bajada montado en la parte trasera izquierda Cabezas de acoplamiento rojo y amarillo Cables y mangueras en espiral para conexiones de luz y freno, con placa de soporte Enchufe de 15 polos Instalación eléctrica de 24 voltios con faro multifunción grande Control de presión de neumáticos Luz de posición lateral intermitente (SML) Faro de marcha atrás (LED) bajo el tope trasero, centrado Faro de marcha atrás (LED) al frente bajo el tope Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco (a nuestra elección) con RSS Neumáticos 385/55 R 22,5 de marca a elección WEB-Trailer Sobre llanta 11,75 x 22,5 Marcado contorno (blanco lateral, rojo trasero) Rodillos de alineación (pequeños) de acero, 1 par en el centro y otro en la parte trasera (desmontables) 2 topes de goma en las esquinas traseras Guardabarros de plástico, 180 grados Protectores contra salpicaduras antispray Protección lateral antiempotramiento a ambos lados, perfil de acero o plástico Preparado para porta-ruedas Homologación Documentos COC Pintura del bastidor Galvanizado en caliente Precio ex fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y reciba una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o alquiler con opción a compra disponibles! ¡Nos adaptamos a sus necesidades! Consúltenos – estaremos encantados de realizarle una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque intercambiable WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5, carro de ejes giratorios con elevación de 400 mm, apto para carrocerías intercambiables de tipo C7,15 hasta C7,45. Chasis alineado con el borde trasero para carrocerías intercambiables, longitud total 7.150 mm (atención: longitud máxima de carrocería permitida 7.450 mm). Chasis diseñado para aceptar carrocerías intercambiables de 7.150 mm hasta un máximo de 7.450 mm (carrocerías simétricas). Incorpora 2 brazos extensibles y 4 cierres giratorios retráctiles de 20" dispuestos para la fijación de plataformas intercambiables. Distancia entre el centro de los resortes aprox. 1.100 mm. Altura de apoyo aprox. de 970 a 1.220 mm. Altura libre al suelo aprox. 930 mm en terreno llano. Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg). Altura de circulación aprox. 970 mm (en vacío). Altura de enganche (centro) aprox. 730 mm (en vacío). Tope delantero, abatible y ajustable para plataformas de 7.150 y 7.450 mm (carrocerías intercambiables simétricas). Protección lateral contra impactos desplazada 30 mm hacia el interior, protección lateral en ambos lados. Protección trasera antiencimamiento de ancho especial, aprox. 2.300 mm. Homologación/COC Libre elección de marca del eje por parte del fabricante; eje de 9 t, 17,5" con freno de tambor; suspensión neumática por eje de 9 t de capacidad, con diámetro de fuelle de aprox. 300 mm. Recorrido total aprox. 400 mm (sin limitación de altura). Unidad de control para subir y bajar en el lado izquierdo en sentido de la marcha. Sistema de freno neumático de dos líneas, conforme a EG 71-320. Sistema de frenos EBS, marca a elección del fabricante. Neumáticos de marca 235/75 R 17.5. Control de presión de neumáticos. Luces laterales intermitentes (SML). Instalación de luces de 15 polos, LED de 24 voltios. Guardabarros de plástico a 180 grados sobre cada eje. Parafangos antispray. Soportes de guardabarros galvanizados. Pintura del chasis en color RAL. Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc más pintura en polvo para máxima protección contra la corrosión, o galvanizado en caliente. Gjdpjg Dkw Sofx Ak Eouc Precio desde fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Déjese asesorar y obtenga una oferta gratuita y sin compromiso. Posibilidad de leasing, financiación o arrendamiento con opción a compra. Nos adaptamos a sus necesidades. ¡Consúltenos sin compromiso, le haremos una oferta personalizada! ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 900 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Remolque central de eje con viga central Altura de apoyo: desde 920 mm hasta aprox. 1020 mm Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de entre 7150 mm y máximo 7820 mm (carrocerías simétricas). Chasis preparado para carrocería alineada con el borde trasero de 7450 mm (con tope antichoque). Tope delantero ajustable a 7150-7450-7820 mm. Altura de marcha sin carga aprox. 900 mm (cargado aprox. 25-30 mm más bajo) Altura de apoyo aprox. 920 mm a aprox. 1020 mm Centro de resorte aprox. 1100 mm Dispositivo de enganche, lanza de tiro rígida con anilla de enganche ø 50 mm Altura de acoplamiento aprox. 400 mm Ejes SAF o BPW 9 t 17,5”, freno de tambor Doble neumático para suspensión neumática Sistema de elevación y bajada Acoplamiento Duomatic Wendelflex 1 x enchufe de 15 polos Sistema de control de presión de neumáticos Luces laterales intermitentes (SML) Neumáticos de marca 8 x 235/75 R 17.5 montados sobre llantas de acero, modelo y fabricante a elección. Protección antiempotramiento de ancho especial aprox. 2300 mm Chasis pintado: galvanizado en caliente Guodpfx Aop Nlx Djk Eoc COC Precio EXW (salida de fábrica) ¡Atención! ¡Las imágenes muestran equipamiento opcional! Déjese asesorar y reciba una oferta gratuita y sin compromiso. Leasing, financiación o compra a plazos disponible. ¡Nos adaptamos a sus necesidades! ¡Consúltenos y le prepararemos una oferta! ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.261 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 3261 kg, peso total autorizado: 18,000 kg, tamaño de neumáticos: 385/55 R22.5, 1º eje: , 2º eje: , suspensión neumática, protección antiencuelgue, sistema de frenos electrónico EBS, conectores 1x15 y 2x7 polos, antispray, control de presión de neumáticos. Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos en . ¿Desea financiación? Con nuestro servicio Value Added le ofrecemos opciones de financiación personalizadas, servicio completo y soluciones telemáticas. Estaremos encantados de asesorarle. Gsdpfey T S H Nox Ak Eeuc

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035390, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso! Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl). Dispositivos para contenedor: 1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga. Gsdpfx Aksy Tvuwe Esuc Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje. Calzos con soporte. Protector lateral contra colisiones. Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm. "Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación. Suspensión neumática. 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h) Sistema de frenos: Frenos neumáticos de doble línea. Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión. 24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Eléctrica: 24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.) 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED. 2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión. Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás. Instrucciones de uso: ¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales). País de matriculación/señalización: Alemania Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV. Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Panel de advertencia según ECE 70. Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera). ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31.110 kg, peso máximo de la carga: 34.889 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7.390 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: rojo, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso! Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico. Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales). Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto. Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de freno: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. 2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión. Gsdpfey Tvphox Ak Eouc Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión. Indicaciones de explotación: El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2013, longitud del espacio de carga: 6.900 mm, Año de fabricación: 2013, SCHMITZ Remolque 6,90 m Importado / LIBRE DE ACCIDENTES ¡EN MUY BUEN ESTADO! ¿AÑO DE FABRICACIÓN?: 2013 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 385/65R22,5 PESO TOTAL: 18.000 kg PLATAFORMA: 6,90 m TELÉFONOS DE CONTACTO: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ????? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (En rumano realizamos todos los trámites de exportación, incluido el número) Gsdpfx Aophkrnek Esuc RADEK - ?????

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 3.220 kg, peso máximo de la carga: 15.780 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2021, Remolque Fruehauf BDF / 2021 / ejes SAF Año 2021 PBT 19000 kg Peso 3220 kilos Capacidad de carga 15780 kg 2 ejes SAF Suspensión neumática Soporte para llanta de repuesto ¡El estado técnico y visual es excelente! Gsdezb Hpgepfx Ak Eeuc

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.130 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R 22,5, distancia entre ejes: 1.810 mm, color: negro, Equipamiento: ABS, Remolque de transporte intercambiable de eje central, vehículo nuevo. Versión: Schenker. Ejes (SAF, según selección del fabricante), frenos de disco ABS/EBS. Altura de enganche: 400 mm, enganche bajo. Altura de elevación superior: 1.430 mm, altura de elevación inferior: 1.040 mm, altura de circulación: 1.100 mm. Apto para alturas de estacionamiento de 1.120 a 1.320 mm. Neumáticos: 4 unidades 385/55 R22,5 (según selección del fabricante) sin portarrueda de repuesto. Rueda de repuesto disponible por un coste adicional. Gedpfx Akou H Nrzs Esuc Ruedas con sensores internos y sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a UN ECE R 141 (TPMS). Adecuado para el transporte de cajas móviles normalizadas según EN 284 de los tamaños C715, C745 y C782. Apto para el transporte de contenedores normalizados según ISO 668/1496 de 20'. 2 cabrestantes de apoyo delanteros, izquierda y derecha, con manejo por un solo lado (lado derecho en sentido de la marcha). Dispositivo de apoyo trasero con engranaje y manivela, manejo por un solo lado (lado derecho en sentido de la marcha). Barra de tiro con anillo de enganche atornillado de ø 50 mm. Longitud de la barra de tiro ajustable estructuralmente en incrementos de 50 mm. Longitud de la barra de tiro: 2.150 – 2.350 mm. Caja de herramientas de plástico, estanca al agua. Medidas interiores: 545 x 400 x 400 mm. Porta-luces de aluminio, instalado sobre el protector antiempotramiento trasero. Paquete premium KÖGEL LUXIMA: Luz LED para matrícula, luces de gálibo y reflectores delanteros LED, Incl. luces LED laterales intermitentes, conexiones de luces tipo Superseal y bayoneta. 2 luces de contorno con brazo, montadas en la luz trasera multicámara 2 luces traseras multicámara Conforme a las clases de vehículo FL, AT Guardabarros y protección antisalpicaduras según la Directiva CE 2 paneles de advertencia ECE-R70 sobre el protector antiempotramiento. Electricidad: 15 o 2x7 polos según especificación del cliente, incl. Aire: Duomatic o amarillo/rojo según especificación del cliente, incl. Accesorios disponibles por un coste adicional. Todas las medidas indicadas son aproximadas, en mm y kg. Plazo de entrega bajo consulta. Posibilidad de leasing. Oferta sujeta a cambios y venta previa reservada. Precios netos desde la ubicación D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Puede encontrar más vehículos en .

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YE13B0070AA4140059, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2007, longitud total: 8.470 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 6.740 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg Tara: 3.450 kg Carga útil: 35.550 kg MMA: 39.000 kg Gusdjyr Nngopfx Ak Eec Matrícula: OS-22-LG

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YF93TPRK0A301xxxx, Año de fabricación: 2011, Por favor, indique el número de referencia al consultar: 23415 Especificaciones: Gujdpfxsy Sr Dfe Ak Eec Modelo 2011 No homologado para la UE Objeto para reparación 3 ejes Elevador en 2 ejes Neumáticos (ver imagen) Remolque basculante Defectos y deficiencias Listo para entrega Descripción: Ofrecemos a la venta un remolque basculante de 3 ejes Kaupe del año 2011, ofertado como objeto para reparación. El remolque se vende como objeto para reparación debido a que presenta defectos y deficiencias, y no está homologado en la Unión Europea. Deben considerarse costes de reparación. Listo para entrega. Km: 1 ITV: No Homologación UE hasta: 19.06.2025 Peso propio: 6.000 kg Peso total: 28.900 kg Carga útil: 22.900 kg Ancho: 255 cm Longitud: 1.015 cm Modelo: KAUPE remolque de gancho de 3 ejes con volquete = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2015, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS,

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/1994, longitud del espacio de carga: 9.430 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud total: 93.000 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 6.390 mm, Año de fabricación: 1994, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - Ejes BPW Godpfx Asxa Epzok Esuc - Eje elevable - Suspensión neumática = Observaciones = Chasis ADR DESOT de 20 y 30 pies del año 1994, en buen estado de funcionamiento, equipado con 5 brazos twistlock (20 pies central/trasero, 30 pies), ABS, ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor, homologación ADR (FL, AT), primer eje = eje elevable, neumáticos 385/65-R22.5 (Izq.: 8/6/10 mm; Dcha.: 7/6/9 mm), tara 3.800 kg, masa máxima 38.000 kg, matrícula belga = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de los ejes: BPW Eco Plus Suspensión: neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Capacidad máx. eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 50 %; Perfil neumático derecho: 45 %; Frenos: frenos de disco Eje trasero 2: Capacidad máx. eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 40 %; Perfil neumático derecho: 40 %; Frenos: frenos de disco Eje trasero 3: Capacidad máx. eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 65 %; Perfil neumático derecho: 55 %; Frenos: frenos de tambor Pesos Peso en vacío: 4.800 kg Carga útil: 33.200 kg MMA: 38.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Contacte con Arne Honingh para más información.

Estado: usado, kilometraje: 787.493 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 09/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.700 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 9.850 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Cafetera - Asiento del conductor con suspensión neumática - Espejos eléctricos - Espejos calefactados - Radio - Cámara de visión trasera = Observaciones = Información adicional: Gsdpjyny R Defx Ak Eeuc Marca: SCANIA Modelo: R 580 Estructura: chasis (chasis L=7.400 mm) Año: 09.2015 Kilometraje: 787.493 km VIN: ... 2115687 Fórmula de ruedas: 6x2*4 Distancia entre ejes: 4.700 mm Motor: DC16.102 427 kW / 580 CV / Euro 6 Caja de cambios: Opticruise (GRSO905) Suspensión: neumática/neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/A: 9.850 mm / 2.550 mm Pesos: total: 28.000 kg Eje delantero 9 TON / Retarder Año del modelo: 2015 Configuración de ejes: 6x2*4 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Tracción: Tracción Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Dirección: Dirección Eje elevable: Eje elevable Longitud de chasis: 7.400 mm = Más información = Transmisión: GRSO905R, Automática Cabina: Cabina dormitorio, simple Suspensión: suspensión neumática Eje trasero: Eje elevable; Direccional MMA: 28.000 kg Para más información, contacte con Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche.

Estado: usado, kilometraje: 861.700 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 09/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.700 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 9.850 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Alcolock (alcoholímetro con bloqueo de arranque) - Radio CB - Climatizador - Asiento del conductor con suspensión neumática - Espejos eléctricos - Espejos calefactados - Luces LED de circulación diurna - Radio - Luces de lectura - Trampilla de techo - Luces de techo - Spoiler de techo - Caja de herramientas a prueba de óxido - Tacógrafo - Caja de herramientas = Observaciones = Información adicional: Marca: SCANIA Modelo: R 580 Estructura: chasis (chasis L=7300 mm) Año: 09.2015 Kilometraje: 861700 km VIN: ... 2117065 Fórmula de ruedas: 6x2*4 Distancia entre ejes: 4700 mm Motor: DC16.102 427 kW / 580 CV / Euro 6 Caja de cambios: Opticruise (GRSO905) Suspensión: neumática/neumática Frenos: disco Dimensiones: L/A: 9855 mm / 2550 mm Masa total: 27000 kg ALCOLOCK Año del modelo: 2015 Longitud de chasis: 7300 mm Configuración de ejes: 6x2*4 Tipo de suspensión: neumática Frenos: Disco Dirección: Dirección Tipo de suspensión: neumática Frenos: Disco Motorización: Motorizado Tipo de suspensión: neumática Frenos: Disco Dirección: Dirección Eje elevable: Eje elevable = Más información = Guodpfx Aexlq Utok Eec Transmisión: GRSO905, Automática Cabina: Cabina dormitorio, individual Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: Dirección Eje trasero: Eje elevable; Dirección MMA: 27.000 kg Número de literas: 1 Por favor, contacte con Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker o Hesham Haddad para más información.

Estado: usado, kilometraje: 464.716 km, potencia: 488 kW (663,49 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.400 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 7.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Asiento del conductor con suspensión neumática - Espejos eléctricos - Espejos calefactados - Toma de fuerza (PTO) Gujdjynhhwjpfx Ak Eoc - Radio = Observaciones = Información adicional: Marca: VOLVO Modelo: FH 16 650 Carrocería: chasis Año: 04.2017 Kilometraje: 464716 km VIN: ... A802634 Fórmula de ruedas: 6x4 Distancia entre ejes: 3400 mm Motor: D16K650 VEB+ 488 kW / 650 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (ATO3112F) + retardador Suspensión: neumática / neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/A: 7300 mm / 2550 mm Peso total: 35000 kg RETARDADOR / EJE TÁNDEM ELEVABLE Año del modelo: 2017 Configuración de ejes: 6x4 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Impulsado: Sí Eje elevable: Sí = Más información = Transmisión: ATO3112F, automática Cabina: cabina dormitorio, simple Suspensión: suspensión neumática Eje trasero: eje elevable MMA: 35.000 kg Por favor contacte con Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche para más información.

Estado: usado, kilometraje: 149.829 km, potencia: 260 kW (353,50 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.200 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10.800 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Asiento del conductor con suspensión neumática - Espejos eléctricos - Espejos calefactados - Radio Guedpfoyn Dbtox Ak Eec - Cámara de visión trasera = Observaciones = Información adicional: Marca: MERCEDES-BENZ Modelo: Antos 2535 Estructura: chasis (chasis L=8500 mm) Año: 09.2017 Kilometraje: 149.829 km VIN: ... 0171621 Fórmula de ruedas: 6x2*4 Distancia entre ejes: 5.200 mm Motor: OM936LA 260 kW / 350 CV / Euro 6 Caja de cambios: automática (G 211-12) Suspensión: neumática / neumática Frenos: de disco Dimensiones (L/A): 10.861 mm / 2.550 mm Masas: MMA: 27.000 kg Año del modelo: 2017 Configuración de ejes: 6x2*4 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Impulsado: Sí Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Dirección: asistida Eje elevable: eje elevable = Más información = Transmisión: G211-12, Automática Cabina: cabina diurna Suspensión: suspensión neumática Eje trasero: eje elevable; direccional MMA: 27.000 kg Por favor, póngase en contacto con Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche o Hesham Haddad para más información.

Estado: usado, kilometraje: 406.884 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 9.190 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Asiento del conductor con suspensión neumática - Espejos eléctricos - Espejos calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás = Observaciones = Información adicional: Marca: MERCEDES-BENZ Modelo: Actros 2658 Configuración: chasis (chasis L=6600 mm) Año: 09.2018 Kilometraje: 406.884 km VIN: ... 0263140 Fórmula de ruedas: 6x4 Distancia entre ejes (WB): 4.600 mm Motor: OM473LA 425 kW / 580 CV / Euro 6 Caja de cambios: automática (G330-12) + retarder Suspensión: neumática / neumática Frenos: de disco Dimensiones (L/A): 9.190 mm / 2.550 mm MMA: 28.000 kg RETARDER Año de fabricación: 2018 Longitud del chasis: 6.600 mm Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Motorización: motorizado Configuración de ejes: 6x4 = Más información = Transmisión: G330-12, automática Cabina: cabina dormitorio, simple Suspensión: suspensión neumática MMA: 28.000 kg Para más información, contacte con Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche o Hesham Haddad. Godpfx Aoyky Alek Eeuc

Estado: usado, kilometraje: 1.606.001 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.700 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Control de clima - Suspensión neumática del asiento del conductor - Espejos eléctricos - Espejos calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Radio = Observaciones = Información adicional: Marca: SCANIA Modelo: R 730 Estructura: chasis Año: 11.2013 Kilometraje: 1606001 km VIN: YS2R6X20002091793 Configuración de los ejes: 6x2 Distancia entre ejes: 4700 mm Motor: DC16.21 537 Kw / 730 CV / Euro EEV Caja de cambios: Opticruise (GRSO925R) + freno motor Suspensión: neumática / neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/A: 9800 mm / 2550 mm Guodpfezcwlzsx Ak Eoc Pesos: máximo: 27000 kg FRENOS MOTOR Año del modelo: 2013 Configuración de los ejes: 6x2 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Con servomotor: con servomotor Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Eje elevable: eje elevable = Más información = Transmisión: GRSO925R, automática Cabina: cabina con litera, individual Suspensión: suspensión neumática Eje trasero: eje elevable Peso bruto vehicular (PBV): 27.000 kg Para obtener más información, póngase en contacto con Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche o Hesham Haddad.

Estado: usado, kilometraje: 466.091 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.600 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10.780 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Suspensión neumática del asiento del conductor - Espejos eléctricos - Espejos calefactados - Radio = Observaciones = Información adicional: Marca: VOLVO Modelo: FH 460 Estructura: chasis (chasis L=8000 mm) Año: 08.2015 Kilometraje: 466091 km VIN: YV2RTY0C2FA776114 Fórmula de ejes: 6x2*4 Distancia entre ejes: 5600 mm Motor: D13K460 VEB+ 345 Kw / 460 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (AT2612E) Suspensión: neumática / neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/A: 10780 mm / 2550 mm Masa máxima autorizada: 28000 kg Año del modelo: 2015 Longitud del chasis: 8000 mm Configuración de ejes: 6x2*4 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Dirección asistida: Dirección asistida Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Eje elevable: Eje elevable Gsdpfxszckwqs Ak Eouc Dirección: Dirección = Más información = Transmisión: AT2612E, Automática Cabina: Cabina con cama, individual Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero: Eje elevable; Dirección MMA: 28.000 kg Para obtener más información, póngase en contacto con Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche o Hesham Haddad.

Estado: usado, kilometraje: 425.893 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.550 mm, combustible: diésel, color: marrón, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 5.790 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, control de crucero, control de tracción, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Deflector de techo - Refrigerador - Parasol = Notas = Scania P280 Primera matriculación: 25-02-2011. En combinación con: TRAVEL SUPREME INC Primera matriculación: 10-11-2006. Peso máximo: 9.000 kg. El remolque se utiliza como salón móvil de formación. 2 x extensiones laterales (slide out). Aseo. Cocina. Encimera. Hornos. Nevera. Calefacción. = Más información = Medida de neumáticos: 315/70R22.5 Frenos: frenos de disco Eje delantero: Directriz; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 75%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 75%; suspensión: ballestas Eje trasero: doble neumático; profundidad de la banda de rodadura interior izquierda: 80%; profundidad de la banda de rodadura exterior izquierda: 80%; profundidad de la banda de rodadura interior derecha: 80%; profundidad de la banda de rodadura exterior derecha: 80%; suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 7.470 kg Carga útil: 1.530 kg MMA: 9.000 kg Número de tipo: P 280 + remolque – 2 X SLIDE OUT = Información de la empresa = Gedpfjwahuiex Ak Ejuc TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta, pero de los textos publicados no se derivan derechos.