Man Tgs 33.520 6X4 Bl 3900Mm Sofort Verfügbar de segunda mano en venta (14.638)

Estado: usado, kilometraje: 750 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática = Notas = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP volquete de tolva (HARDOX) Fecha de primera matriculación: 12/2025 Ljdpoy Uxcmsfx Aa Dsag 700 km Equipamiento del vehículo Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción Nah TL Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, recto Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje AP con transmisión pasante, recto Relación de transmisión del eje, i=3,25 Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) Distancia entre ejes: 3900 mm Luz de conducción diurna, LED Volante multifunción, altura e inclinación ajustables 2 luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Compartimento de almacenamiento, zona central, parte trasera Deflector de aire contra la acumulación de polvo Control de velocidad (regulación de la velocidad de crucero) Aire acondicionado Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Medida de ruido 80 dB (92/97CE) Toma de aire elevada con filtro de aire seco/pre-separador Bloqueo del diferencial Depósito de combustible 300 l, lado izquierdo, y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Frenos de disco en el eje trasero y el eje delantero Cierre centralizado Parasol Asiento de confort del conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Equipamiento del volquete: Euromix MTP TMK TMK 14m³ volquete de tolva (HARDOX) Forma semicircular Norma CE Piso Hardox 450 - 8 mm Laterales Hradox 450 - 6 mm Parte trasera oscilante Soporte para rueda de repuesto con cabrestante Guardabarros de aluminio Varias opciones de iluminación Escaleras de acceso a la plataforma del volquete (escaleras de acceso: en el interior de la plataforma del volquete) Estabilizador de volquete de tijera EuromixMTP Accesorios: Parte trasera que se abre hidráulicamente Lona manual o eléctrica Tolva para asfalto Caja de herramientas Soporte para pala y escoba Extintor Faro de trabajo Lona corrediza manual o eléctrica, con o sin techo de protección de la lona Sistemas de protección inferior plegables Descarga parcial para áreas pequeñas VOLQUETE TRASERO EUROMIX: ¡DURADERO Y ROBUSTO, DISEÑADO PARA SU USO! Para cualquier consulta, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: direccional Eje trasero 1: bloqueo del diferencial Eje trasero 2: bloqueo del diferencial Número de cilindros: 6 MMA: 33.000 kg Marca de la carrocería: EuormixMTP

Estado: usado, kilometraje: 14.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: naranja, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Chasis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm de par Caja de cambios MAN TipMatic 12.26 DD Distancia entre ejes 3.900 mm, 1.350 mm entre el eje trasero y el eje trasero adicional MAN Efficient Roll Eje trasero adicional, no motriz, recto, con dirección, elevable Bloqueo del diferencial en el eje trasero motriz Suspensión de ballestas/neumática Cabina NN, montaje básico de la cabina con techo elevable mecánico Faros delanteros H7 Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla, luz de giro H7 Asistente de luces de largo alcance, conmutación automática de las luces de conducción Luces de advertencia giratorias 2x LED Paquete de espejos MAN OptiView, sistema digital de sustitución de espejos Asiento de conductor con confort, suspensión neumática, calefacción del asiento Asiento del copiloto sin suspensión Volante multifunción Panel de instrumentos combinado de 12,3 pulgadas Climatizador climatronic Calefacción estacionaria Control de velocidad ACC Stop & Go Sistema multimedia MAN Professional con navegación de 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Enganche de remolque (aún no montado) Camión cisterna FFG elephant vacu 13.002 VSK Bomba de vacío 70h Bomba de alta presión 18h Contenedor Espesor del material 6 mm Volumen total: 13.000 l Cámara de lodos de aproximadamente 11.500 l - Cámara de agua de aproximadamente 1.500 l Vaciado del contenedor Salida libre del cuerpo inclinado hacia atrás Mediante volcado hidráulico, ángulo de vuelco total de aproximadamente 20 - 25° Mediante válvula manual y cilindro hidráulico de múltiples etapas Con presurización mediante bomba de vacío Tuberías de succión y presión dispuestas a través del punto de giro y rotación Cámara de agua * Llenado Sistema de tuberías de llenado en DN 50 con válvula de cierre de bola Conexión de acoplamiento - Storz C Dispositivo de flujo libre según la normativa de agua potable El desbordamiento del llenado de hidrantes se conduce debajo del vehículo Válvula de cierre neumática para evitar salpicaduras durante la conducción * Vaciado Conexión de limpieza/conexión de vaciado DN 50 con válvula de cierre y acoplamiento Storz C Tapa de vaciado Puerta completa con bisagras en la parte superior, reforzada en el exterior, que se abre a lo largo de toda la sección del contenedor en la parte posterior Apertura hidráulica hacia arriba, con bloqueo hidráulico. Válvula de control manual para abrir y cerrar en el campo de visión. Racores de succión y vaciado En la parte inferior y superior de la tapa de vaciado, respectivamente DN 100 con válvula de bola manual Grifo de toma de muestras Conexión en V Perrot con tapa de cierre Control de llenado de la cámara de lodos Indicador de flotador con sensor de posición rotatorio adicional para la medición electrónica Colocación del flotador en el centro del contenedor para obtener resultados de medición ligeramente más precisos en caso de inclinación del vehículo Pantalla digital en el panel de control en incrementos de 100 litros Bomba de vacío Fabricante Gardner Denver Wittig RFW 200 Capacidad de succión: máx.: 1.250 m³/h (en flujo libre) Potencia de accionamiento: aprox. 45 kW Tuberías en DN 100 Accionamiento de la bomba de vacío desde el eje auxiliar a través de ejes cardán con accionamiento por correa en V Carrete de manguera de succión Instalado en la tapa del contenedor, accionado hidráulicamente con pasador de giro Válvula de cierre y pasador de giro en DN 100 Diseñado para 50 metros de manguera de succ Laedpswzpvkjfx Aa Deg

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 510 kW (693,41 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 48.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 68.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cabina dormitorio - Parasol - Calefacción de estacionamiento - Caja de herramientas Carrocería de plataforma corta para troncos MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX, cabina Grúa LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Doble telescópico HPL Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Distancia entre ejes 4800 mm Peso total autorizado del vehículo (GVW) 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador Cabina LX con techo alto Eje delantero 9,2 t - Eje trasero 13 t, ejes con suspensión neumática Sensor de presión para los fuelles de suspensión neumática Relación del eje, i=3,63 Suspensión: ballestas / ballestas Unidad de control para la suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) Calefacción auxiliar para agua Neumáticos: eje delantero 385/65R22,5, eje trasero 315/80R22,5 Depósito de combustible: 400 l y 80 l de AdBlue Techo elevable Parasol Cierre centralizado Luces de circulación diurna LED - Luces de giro Asiento de confort para el conductor - Reposabrazos Volante multifunción Preparación para el sistema de peaje Toll Collect 2 tomas USB - 2 porta vasos Aire acondicionado con función de recirculación automática 1 cama Caja de almacenamiento trasera a la izquierda, accesible desde el exterior y el interior con bandejas extraíbles Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina 3 compartimentos de almacenamiento en el techo alto: 1 a la izquierda, 1 a la derecha y 1 en el centro ESP - ASR Control de crucero Asistente de frenado de emergencia EBA Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas, sistema de altavoces MAN Módulo de conectividad (RIO BOX) Enganche de remolque ROCKINGER 400G150A Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Retardador Eco Cool Frenos de disco en el eje delantero - Frenos de tambor en el eje trasero Techo de cristal elevable, eléctrico Espejo de acera a la derecha, calefactado y ajustable eléctricamente Espejo retrovisor y gran angular, calefactado y ajustable eléctricamente Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste para la espalda y calefacción Tapicería de asientos de alta calidad Luces de trabajo en el marco del techo, en el lado del conductor y del pasajero Parasol Calefacción auxiliar de aire EBERSPÄCHER D4S, calefacción de estacionamiento Aire acondicionado AC R134A, sin CFC, control automático de temperatura Calefacción auxiliar para agua, 4 kW 1 cama con espacio de almacenamiento, estructura de aluminio Cortina perimetral Indicador en el panel de instrumentos para la carga del eje del remolque Sistema de advertencia acústica para la marcha atrás, conmutable Faros antiniebla y de largo alcance adicionales Nevera debajo de la cama, totalmente retráctil Gato hidráulico de 12 t Radio MAN Media Truck de 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas y función de vídeo a través de USB/SD Lajdpfjy Iflujx Aa Dog Función de manos libres Comfort para 1 teléfono móvil, compatible con Bluetooth Grúa para carga de madera LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Doble telescópico HPL ¡Larga vida a sus mangueras! Guía de mangueras con racores giratorios, asiento elevado con calefacción eléctrica, con cinturón de seguridad, 4 focos de trabajo LED, 2 montados en el asiento elevado de la grúa y 2 montados en el brazo articulado. Además, hay tres funciones libres disponibles en la caja eléctrica C3. - Equipo CE de 2 ci

Estado: nuevo, kilometraje: 1.450 km, potencia: 510 kW (693,41 CV), primer registro: 12/2025, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión mediante ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial Lajdjy An Iuopfx Aa Deg - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Parasol MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bomba de hormigón EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Primera matriculación: 12/2025 Equipamiento del vehículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Depósito de combustible de 300 l - Depósito de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Bloqueo de arranque MAN EasyStart Bloqueo de diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parasol, delante del parabrisas Accionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luces de circulación diurna, LED - Asistente de luces de carretera - Foco de trabajo en la parte trasera de la cabina Espejos retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactables Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - Reposabrazos del asiento del conductor Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Preparación para el sistema de peaje Toll Collect Tacógrafo, digital, con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Aire acondicionado, manual Techo elevable, mecánico - Pared trasera de la cabina, con ventana 2 tomas de corriente, en la bandeja superior de la cabina, 12 V y 24 V Sistema de control de deslizamiento (ASR) Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción FGR) Avisador de cambio de carril LDW Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración para smartphone EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad teórica máxima de hormigón: 160 m³/h Presión teórica máxima del hormigón: 85 bar Carrera de 30 por minuto Cilindro de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: válvula S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 600 l, 12 m de manguera con pistola pulverizadora Tolva de hormigón: 600 litros Lubricación: lubricación automática Lincoln para el grupo de tolvas Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de conmutación: sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, estanca Mando a distancia: mando a distancia Scanreco + 30 m de cable Sección: Pluma: Pluma S 38-5 (pluma de 5 secciones, plegado de tipo RZ) Tipo: plegado de tipo RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sin manguera final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sin manguera final) Manguera final: 3 m, brida individual, DN 125 Tipo de plataforma: tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 RPM Diámetro de la tubería de transporte: 125 mm (diámetro exterior de 132 mm) Sistema de control de 5,5" bridas y acoplamientos Distancia entre las patas delanteras: 6,3 m Distancia entre las patas traseras: 8,2 m Para cualquier pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Material utilizable: Hormigón Eje delantero: Direccional Peso máximo autorizado: 26.000 kg Marca de la superestructura: EuromixMTP SWAN T

Estado: nuevo, kilometraje: 1.450 km, potencia: 510 kW (693,41 CV), primer registro: 12/2025, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Parasol MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Camión bomba de hormigón EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Primera matriculación: 12/2025 Equipamiento del vehículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Depósito de combustible de 300 l - Depósito de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, escalonable Sistema de bloqueo para evitar el movimiento involuntario MAN EasyStart Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parasol, delante del parabrisas Funcionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luces diurnas, LED - Asistente de luces de largo alcance - Focos de trabajo en la parte trasera de la cabina, Espejos retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactables Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - Apoyabrazos del asiento del conductor Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Preparación para el sistema de peaje Toll Collect Tacógrafo, digital, con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Aire acondicionado, manual Techo elevable, mecánico - Pared trasera de la cabina, con ventana 2 enchufes, estante en el techo de la cabina, 12 V y 24 V Sistema de control de deslizamiento (ASR) Control de velocidad (sistema de regulación de la velocidad de conducción FGR) Advertencia de cambio de carril LDW Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración para teléfonos inteligentes EUROMIX MTP - Camión bomba de hormigón SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sección: Camión bomba de hormigón: Capacidad máxima teórica de hormigón: 160 m³/h Presión máxima teórica del hormigón: 85 bar Carrera de 30 por minuto Cilindro de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: Válvula S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 600 l, 12 m de manguera con pistola pulverizadora Tolería de hormigón: 600 litros Lubricación: Lubricación automática Lincoln para el grupo de tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de conmutación: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Cuadro de control: DIGITEX, impermeable Control remoto: Control remoto Scanreco + 30 m de cable Sección: Brazo: Brazo S 38-5 (brazo de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: Plegado RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sin manguera final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sin manguera final) Manguera final: 3 m, brida única, DN 125 Tipo de plataforma: Tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 RPM Diámetro de la tubería de suministro: 125 mm (diámetro exterior de 132 mm) Bridas y acoplamientos de 5,5" Sistema de control Lasdpfoyzaygex Aa Djg Distancia entre las patas delanteras: 6,3 m Distancia entre las patas traseras: 8,2 m Para cualquier pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Material utilizable: Hormigón Eje delantero: Direccional Peso bruto vehicular (PGV): 26.000 kg Marca de la sup

Estado: usado, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Llantas de aleación ligera - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas = Notas = Volquete con sistema de descarga MULTILIFT OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 Homologación del día de la matriculación: 01/2026 700 km Equipamiento del vehículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Volumen del depósito: 300 l - Volumen del depósito AdBlue: 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Sistema de retención en pendientes MAN EasyStart Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parasol, delante del parabrisas Activación del limpiaparabrisas, automática, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luces de circulación diurna, LED - Asistente de luces de largo alcance - Focos de trabajo en la parte trasera de la cabina Espejos retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactables Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - Reposabrazos del asiento del conductor Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Preparación para el sistema de telepeaje Toll Collect Tacógrafo, digital, con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Aire acondicionado, manual Techo elevable, mecánico - Pared trasera de la cabina, con ventana 2 tomas de corriente, en la bandeja superior de la cabina, 12 V y 24 V Sistema de control de deslizamiento (ASR) Control de velocidad (regulador de velocidad FGR) Advertencia de cambio de carril LDW Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración de smartphones Superestructura de volquete: Volquete con sistema de descarga MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacidad de elevación y volcado: 20.000 kg Imprimación adicional de zinc para el chasis y el bastidor de volcado para aumentar la resistencia a los daños mecánicos en el uso diario Longitud del equipo: 5600 mm (dimensión G) Longitud del contenedor (L1): 5,0 - 6,5 m Depósito de aceite de aluminio de 150 l, filtro de retorno grande de 440 l/min Sistema hidráulico compuesto por: - Cilindros de doble efecto con válvulas de retención y función de protección contra rotura de mangueras directamente en los cilindros - Control del equipo mediante un panel de control compacto, integrado luces de supervisión y control de válvulas electromagnéticas (control PLC) con control de dos etapas (movimiento fino/movimiento rápido) en ambas direcciones para los cilindros de elevación - Amortiguación del tope del bastidor de volcado para un suave contacto del contenedor con el vehículo - Paquete de seguridad CE - Indicador de volquete Si tiene más preguntas, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Bloqueo del diferencial Eje trasero 2: Bloqueo del diferencial Número de cilindros: 6 MMA: 26.000 kg Marca de la superestructura: MultiLift 20-S 56 ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva al entregar Lajdpfx Aeyt Iqpea Dog

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Parasol MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Volquete de tres lados EuromixMTP con sistema Euromix Kippmatik Grúa Hiab X- Hiduo 228 - 6 (también disponible en versión 6x6 con tracción en las cuatro ruedas) Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción-todoterreno TL Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, recto Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje con diferencial y transmisión directa, recto Relación del eje, i=3,25 Tipo de suspensión ballesta/ballesta (BB) Distancia entre ejes 3900 mm Luz de circulación diurna, LED Volante multifunción, altura e inclinación ajustables 2 luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Caja de almacenamiento, zona central, en la parte trasera Deflector de aire contra la elevación de polvo Control de velocidad (control de velocidad de crucero) Aire acondicionado Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Medición del ruido 80 dB (92/97CE) Toma de aire elevada con filtro de aire seco/prefiltro Bloqueo del diferencial Depósito de combustible de 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (Sistema de frenado electrónico) Frenos de disco eje trasero y eje delantero Cierre centralizado Parasol Asiento de confort del conductor con suspensión neumática AUX-in/ USB en el salpicadero Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 5.100 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 800 mm Parte delantera: 1.118 mm Anillos de sujeción plegables a nivel del suelo Suelo: 5 mm de HARDOX 450 Laterales: 4 mm de HARDOX 450, izquierda: accionado hidráulicamente por EuromixMTP, derecha: lateral basculante manual o sistema Euromix Kippmatik Parte trasera: basculante automática de 4 mm de Hardox 450 Parte delantera: 4 mm de HARDOX 450 Parte trasera: 4 mm de HARDOX 450 Chasis auxiliar: construcción soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de volcado Penta con desconexión final, - Bloque de control (válvula principal) - activador neumático de volcado - interruptores neumáticos volquete/grúa – válvula en el chasis auxiliar - bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Protector inferior plegable Lona ¡DURADERO Y ROBUSTO, IDEAL PARA SU USO! Lasdpfjym Tg Nsx Aa Djg Grúa Hiab X Hiduo 228-6 Extensión de 6 secciones Mando a distancia por radio Conductos hidráulicos para accesorios 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Para cualquier pregunta, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán Hablamos inglés Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eje delantero: direccional Eje trasero 1: bloqueo del diferencial Eje trasero 2: bloqueo del diferencial Número de cilindros: 6 Masa máxima autorizada: 32.999

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Espejos calefactados - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Asistente de aparcamiento - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Parasol - Caja de herramientas = Notas = Laodpsym Tqhsfx Aa Dog MMAN TGS 28.440 BL 6x4-4 EURO 6e - NUEVO - sin registrar - sin homologación - Equipamiento del vehículo: Motor D2676LF80 - 440 CV / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspensión: ballestas/neumática Eje con sistema de elevación y eje trasero con dirección Transmisión: automática Neumáticos: eje delantero 385/80 R22,5, eje trasero (eje de elevación y eje con sistema de elevación) 385/80 R 22,5 Carga máxima eje delantero: 9000 kg Distancia entre ejes: 3600 mm Cabina: M, mediana Deflector de aire contra el levantamiento de polvo Control de crucero Aire acondicionado Sistema de navegación Nivel de ruido: 80 dB (92/97 CEE) Relación de transmisión eje trasero: AP HPD 1382/HP- Toma de aire elevada con filtro de aire seco / prefiltro Bloqueo del diferencial Depósito de combustible: 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Frenos de disco en el eje delantero y trasero Cierre centralizado Techo elevable Parasol Asiento de conductor con suspensión neumática Conector AUX/USB en el salpicadero Sistema de navegación Volquete basculante Hyva Lift Tipo: Titan 20-47 S o Hiab MultiLift 20s56 Capacidad (t): 20 toneladas Longitud interior del contenedor: 5800 mm (longitud interior máxima del contenedor) Fuerza de elevación y vuelco: 200 kN Bomba estándar: 84 l/min Si tiene alguna pregunta, nuestro equipo estará encantado de atenderle en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: Bloqueo del diferencial Eje trasero 1: Bloqueo del diferencial Eje trasero 2: Eje elevable; con dirección Masa máxima autorizada: 28.000 kg Marca de la carrocería: Hyva 20-47 ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva al momento de la entrega

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas = Notas = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, volquete con elevador trasero Hyva 20-47 (también disponible en configuración 6x6) - NUEVO - sin registro - sin homologación - Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.450 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD, programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 315/80R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción S+G TL Eje delantero 8000 kg - Eje trasero 13000 kg Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) Distancia entre ejes: 3600 mm Cabina M, mediana Nivel máximo de ruido del vehículo: 79 dB según UN/ECE-R 51.03 Depósito de combustible de 390 l, lado derecho - Depósito de AdBlue de 60 l, lado izquierdo Relación de transmisión del eje, i=3,63 Paquete de espejos, retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactados, retrovisor frontal, retrovisor de acera, lado derecho Paquete de asientos del conductor Plus, con suspensión neumática Panel de instrumentos combinado Professional de 12,3 pulgadas Aire acondicionado, manual Programa electrónico de estabilidad (ESP) Control de deslizamiento (ASR) Control de crucero (sistema de regulación de la velocidad del vehículo) Asistente de frenado de emergencia EBA Plus Sistema de monitorización del conductor MAN, alerta de fatiga - Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Pintura estructural del parachoques, acero Lajdpfx Asym Tr Ssa Deg Volquete con elevador trasero Elevador Hyva, tipo: Titan 20-47 S Capacidad (t): 20 toneladas Longitud interior del contenedor: 5800 mm (máximo) Fuerza de elevación y vuelco: 200 kN Bomba estándar: 84 l/min Para cualquier pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Año de fabricación: 2026 Eje delantero: Dirección MMA: 33.000 kg Marca de la carrocería: Hyva 20-47 ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva al momento de la entrega.

Estado: nuevo, kilometraje: 700 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado = Notas = «HD Truck Solutions» LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRA SEDE EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: vehículos completos listos para usar de inmediato (camiones con grúa/para transportar madera corta/volquete con plataforma basculante) disponibilidad inmediata directamente del fabricante carrocería, montaje, vehículos comerciales la mejor relación calidad-precio posibilidades de financiación aceptamos su vehículo antiguo como parte del pago MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e con plataforma - Carrocería con grúa Hiab X-Hiduo 228 - 4 Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par motor, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección, S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción, TL Eje delantero, 9.200 kg, no accionado, recto Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje con transmisión directa, recto Relación de transmisión del eje, i=3,25 Tipo de suspensión de ballestas/ballestas (BB) Distancia entre ejes 3900 mm Luz de circulación diurna, LED Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación 2 luces de señalización giratorias en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda Ledpfjym Tkzjx Aa Dsag Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Compartimento de almacenamiento, zona central, en la parte trasera Deflector de aire contra el levantamiento de polvo Control de crucero (regulador de velocidad) Aire acondicionado Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Nivel de ruido 80 dB (92/97 CE) Admisión de aire elevada con filtro de aire seco/preseparador Bloqueo del diferencial Depósito de combustible 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Frenos de disco en el eje trasero y en el eje delantero Cierre centralizado Parasol Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Hiab 228-4 4 secciones telescópicas Mando a distancia por radio Líneas hidráulicas para accesorios 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Si tiene más preguntas, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: direccional MMA: 33.000 kg Marca de la carrocería: HIAB 228-4 Marcado CE: sí

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Bluetooth - Bloqueo de diferencial - Suspensión neumática - Visera parasol MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e volquete trilateral EuromixMTP Ledjym S Hhspfx Aa Dsag Hiab X-HiDuo 138DS-3 (también disponible como 6x6 tracción integral) - NUEVO - sin matricular - Equipamiento del vehículo Motor D2676LF80 - 440 CV / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspensión ballesta / neumática Eje direccional / eje elevable / eje de arrastre Caja de cambios automática Neumáticos eje delantero 385/80 R22,5, eje trasero eje elevable de aire y eje de arrastre 385/80 R22,5 Eje delantero 9.000 kg Distancia entre ejes 3.600 mm Cabina M de longitud media Deflector de aire para evitar remolino de polvo Control de crucero Aire acondicionado Sistema de navegación Medida de sonorización 80 dB (92/97CEE) Relación del eje trasero AP HPD 1382/HP- Toma de aire elevada con filtro de aire seco / pre-filtro Bloqueo de diferencial Depósito de combustible 300 l izquierda y 35 l AdBlue Parachoques de acero en tres partes MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Frenos de disco en eje delantero y trasero Cierre centralizado Techo elevable Visera solar Asiento conductor confort con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Sistema de navegación Equipamiento de volquete: EuromixMTP volquete trilateral EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción montaje plataforma volquete: Largo: 4.900 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 800 mm Pared delantera: 1.118 mm Superficie nivelada, argollas de amarre abatibles Suelo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 4 mm HARDOX 450, izquierdo: EuromixMTP con accionamiento hidráulico, derecho: lateral pendular manual Pared trasera: pendular automática 4 mm Hardox 450 Pared delantera: 4 mm HARDOX 450 Pared trasera: 4 mm HARDOX 450 Subchasis: estructura soldada de acero de alta calidad Hidráulica: - Cilindro basculante Penta con paro final, - Bloque de mando (válvula principal) - Interruptor basculante neumático - Conmutador neumático volquete / grúa – válvula en subchasis - bomba y depósito de aceite Opciones: Toma hidráulica para remolque basculante Escoba y pala con soporte Protección trasera abatible Toldo ¡DURADERO Y ROBUSTO PARA SU TRABAJO! Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – El inteligente caballo de batalla Foco de trabajo - versión LED Equipamiento básico de seguridad CE conforme a la UE - con certificado CE Control en 3 funciones hidráulicas Puesto elevado a la izquierda, válvula inferior en pie de grúa para control remoto Puesto de mando bilateral, sistema electrónico SPACE X4 - una interfaz a la izquierda y otra a la derecha, 24V DC El mando a distancia XSDrive piano se puede operar por radio o cable La cabina de seguridad invisible OPS El eje D dispone de palanca de conexión entre brazo articulado y brazo principal (articulación de rodilla) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 27.998 kg Configuración de ejes Eje delantero: Bloqueo de diferencial; Direccional Eje trasero 1: Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: ...

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Parasol “HD Truck Solutions” LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS INMEDIATAMENTE DISPONIBLES, DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. Ljdpfx Ajym Trloa Deag PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE. (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: vehículos completos listos para su uso inmediato (camiones con grúa/para transportar madera corta/volquetes con descarga lateral) disponibilidad inmediata directamente del fabricante carrocería, montaje, vehículos comerciales la mejor relación calidad-precio posibilidades de financiación aceptación de sus vehículos antiguos como parte del pago MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e con plataforma - Carrocería con grúa Hiab X- Hiduo 138 - 3 Matriculación del día, fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km Grúas alternativas: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección, S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción, Nah TL Eje delantero, 9.200 kg, no accionado, recto Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje con transmisión, recto, relación de transmisión, i=3,25 Tipo de suspensión, ballesta/ballesta (BB) Distancia entre ejes 3900 mm Luz de conducción diurna, LED Volante multifunción, altura e inclinación ajustables 2 luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda Enganche de remolque en el travesaño transversal trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Caja de almacenamiento, zona central, en la parte trasera Deflector de aire contra el levantamiento de polvo Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción FGR) Aire acondicionado Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Medida de ruido 80 dB (92/97CE) Toma de aire situada en la parte superior con filtro de aire seco/preseparador Bloqueo del diferencial Depósito de combustible 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero, de tres piezas MAN BrakeMatic (Sistema de frenos electrónico) Frenos de disco eje trasero y eje delantero Cierre centralizado Parasol Asiento de confort del conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO: el asistente de carga inteligente Faro de trabajo - versión LED Equipamiento básico de seguridad CE, conforme a la normativa de la UE - con certificado CE Sistema de control en 3 hidráulicos Plataforma elevada a la izquierda, válvula en la parte inferior del pie de la grúa, para el control remoto dispositivo de control a ambos lados, sistema electrónico - SPACE X4 - una interfaz a cada lado, 24 V CC El control remoto XSDrive piano se puede utilizar mediante radio o cable La cabina de seguridad invisible OPS La articulación en D tiene una conexión de palanca entre el brazo articulado y el brazo elevador (articulación de rodilla). 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg Carrocería de plataforma HD Truck Solutions 6200x2480x80 mm. Pared frontal 1500 mm, altura de la pared trasera 600 mm, altura del tablero lateral 600 mm Caja de herramientas tableros laterales abatibles a ambos lados Sujeción d

Estado: nuevo, kilometraje: 1.450 km, potencia: 510 kW (693,41 CV), primer registro: 12/2025, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Parasol MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Autobomba de hormigón EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Primera matriculación: 12/2025 Equipamiento del vehículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Tanque de 300 l - Tanque de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con varias etapas Bloqueo de arranque MAN EasyStart Bloqueo de diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parasol, delante del parabrisas Accionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luces de circulación diurna, LED - Asistente de luces largas - Faros de trabajo en la parte trasera de la cabina Espejos retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactados Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - reposabrazos del asiento del conductor Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Preparación para el sistema de peaje Toll Collect Tacógrafo, digital, con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Aire acondicionado, manual Techo elevable, mecánico - Pared trasera de la cabina, con ventana 2 enchufes, en la parte superior de la cabina, 12 V y 24 V Sistema de control de derrape (ASR) Control de crucero (sistema de regulación de la velocidad de conducción FGR) Aviso de cambio de carril LDW Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración de smartphone EUROMIX MTP - Autobomba de hormigón SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sección: Autobomba de hormigón: Capacidad teórica máxima de hormigón: 160 m³/h Presión teórica máxima del hormigón: 85 bar Carrera de 30 por minuto Cilindro de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: válvula S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Tanque de agua: 600 l, 12 m de manguera con pistola pulverizadora Tolva de hormigón: 600 litros Lubricación: Lincoln, lubricación automática para el grupo de la tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Ledeym S E Dopfx Aa Deag Sistema de conmutación: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, estanca Mando a distancia: Mando a distancia Scanreco + 30 m de cable Sección: Pluma: Pluma S 38-5 (pluma de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: Plegado RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sin manguera final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sin manguera final) Manguera final: 3 m, brida individual, DN 125 Tipo de plataforma: Tipo X Torreta giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 RPM Diámetro de la tubería de suministro: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) Bridas y acoplamientos de 5,5" Sistema de control Distancia entre las patas delanteras: 6,3 m Distancia entre las patas traseras: 8,2 m Para cualquier pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Material utilizable: Hormigón Eje delantero: Direccional MMA (Masa Máxima Autorizada): 26.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Bomba: Sí ITV (Inspección Técnica de Ve

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Parasol - Caja de herramientas = Notas = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Grúa EPSILON M 170 Z - Volquete con plataforma basculante OPTIMA 20S56 Primera matriculación: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo Motor D2676LF80 - 440 CV / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Transmisión automática Neumáticos eje delantero 385/80 R22,5, eje trasero 315/80 R 22,5 Eje delantero 9000 kg - Eje trasero 13000 kg Cabina M, mediana Deflector de aire contra la elevación de polvo Control de crucero Aire acondicionado Nivel de ruido 80 dB (92/97 CE) Relación del eje trasero AP HPD 1382/HP- Aspiración de aire elevada con filtro de aire seco / prefiltro Bloqueo del diferencial Depósito de combustible de 300 litros a la izquierda y 35 litros de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Frenos de disco en el eje trasero y el eje delantero Cierre centralizado Techo elevable Visera parasol Asiento de conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Sistema de navegación Lajdpsym Tl Sefx Aa Djg Grúa EPSILON M 170 Z Sistema de brazo en Z Asiento elevado clásico con control manual 2 joysticks mecánicos, 2 pedales mecánicos Válvula de control Parker F130CF 2K, KP Asiento elevado trasero, montado en el centro del pilar Estructura base, grúa en Z, GZR/TOU Ángulo de giro doble de 425° Patas de apoyo, pluma de 3,9 m, modelo Classic Pluma extensible paralela hidráulicamente Cilindros de apoyo, ángulo de inclinación alto de 45° 4 focos LED con 1000 lúmenes 24 voltios RAL 3020, rojo EPSILON Paquete Comfort con caja eléctrica Función telescópica sin recuperación de aceite de retorno EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Pinza para madera Epsilon de 0,50 m² Extensión doble Volquete con plataforma basculante: VOLQUETE CON PLATAFORMA BASCULANTE MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacidad de elevación y basculamiento: 20.000 kg Imprimación de zinc adicional para el chasis y el bastidor de basculamiento, para aumentar la resistencia a los daños mecánicos en el uso diario Longitud del dispositivo: 5600 mm (dimensión G) Longitud del contenedor (L1): 5,0 - 6,5 m Depósito de aceite de aluminio de 150 litros, filtro de retorno grande de 440 l/min Sistema hidráulico compuesto por: -Cilindros de doble efecto con válvulas de bloqueo y función de seguridad contra rotura de mangueras directamente en los cilindros -Control del dispositivo mediante panel de control compacto, indicadores integrados y control de válvula electromagnética (PLC) con circuito de dos etapas (ajuste fino/rápido) en ambas direcciones para los cilindros de elevación -Amortiguación de tope del bastidor de basculamiento para un suave contacto del contenedor con el vehículo -Paquete de seguridad CE -Indicador de volquete Para cualquier consulta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: Direccional Número de cilindros: 6 Peso bruto vehicular (PBV): 33.000 kg Grúa: EPSILON TZ17 Marca de la estructura: MultiLift 20-S 56

Estado: nuevo, potencia: 440 kW (598,23 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Parasol - Caja de herramientas = Notas = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, volquete con sistema de descarga Hiab MultiLift 20S56 Vehículo con matriculación reciente, fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección, S+G TL Laedpfx Aaoym Tqno Dsg Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción, Nah TL Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, recto Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje con transmisión, recto Relación del eje, i=3,25 Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) Distancia entre ejes: 3900 mm Luces diurnas, LED Volante multifunción, altura e inclinación ajustables 2 luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Compartimento de almacenamiento, zona central, en la parte trasera Deflector de aire contra el levantamiento de polvo Control de crucero (regulador de velocidad) Aire acondicionado Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Nivel de ruido 80 dB (92/97/CEE) Toma de aire elevada con filtro de aire seco / prefiltro Bloqueo del diferencial Depósito de combustible de 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Frenos de disco en el eje trasero y el eje delantero Cierre centralizado Parasol Asiento del conductor con suspensión neumática AUX-in / USB en el salpicadero Volquete con sistema de descarga: Volquete con sistema de descarga MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacidad de elevación y vuelco: 20.000 kg Recubrimiento adicional con imprimación de zinc para el chasis y el bastidor de vuelco para aumentar la resistencia a los daños mecánicos en el uso diario Longitud del equipo: 5600 mm (dimensión G) Longitud del contenedor (L1): 5,0 - 6,5 m Depósito de aceite de aluminio de 150 l, filtro de retorno grande de 440 l/min Sistema hidráulico que consta de: -Cilindros de doble efecto con válvulas de retención y función de seguridad contra roturas de mangueras directamente en los cilindros -Control del equipo mediante un panel de control compacto, indicadores integrados y control de válvula electromagnética (PLC) con circuito de dos etapas (ajuste fino/rápido) en ambas direcciones para los cilindros de elevación -Amortiguación de tope del bastidor de vuelco para un suave asentamiento del contenedor en el vehículo -Paquete de seguridad CE -Indicador de vuelco Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: dirección Eje trasero 1: bloqueo del diferencial Eje trasero 2: bloqueo del diferencial Masa máxima autorizada: 33.000 kg Marca del equipo: MultiLift 20-S 56

Estado: nuevo, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Amplificador de la fuerza de frenado - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Cámara de visión trasera - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril CAMIÓN VOLQUETE CON BRAZO ARTICULADO TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Hyva 20-47 Mezclador EuromixMTP EM 5 L (también disponible en configuración 6x6) - NUEVO - sin registro - sin homologación - Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAY, potencia de 353 kW (480 CV), par de 2.450 Nm, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD, programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 315/80R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción S+G TL Eje delantero 8000 kg - Eje trasero 13000 kg Tipo de suspensión: ballestas (BB) Distancia entre ejes: 3600 mm Cabina M, de longitud media Nivel máximo de ruido del vehículo: 79 dB según UN/ECE-R 51.03 Laodpfx Aaeym Tpde Dsg Depósito de combustible de 390 l, a la derecha - Depósito de AdBlue de 60 l, a la izquierda Relación de transmisión del eje: i=3,63 Paquete de espejos, espejos retrovisores exteriores, regulables eléctricamente, calefactables, espejo frontal, espejo de bordillo a la derecha Paquete de asiento del conductor Plus, con suspensión neumática Panel de instrumentos combinado Professional de 12,3 pulgadas Aire acondicionado, manual Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema de control del deslizamiento de las ruedas (ASR) Control de crucero (sistema de regulación de la velocidad de conducción FGR) Asistente de frenada de emergencia EBA Plus Aviso de atención MAN Driver Monitoring System - Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Enganche de remolque en el travesaño final, tipo RINGFEDER RF50 A Pintura estructural del parachoques, acero Camión volquete con brazo articulado Brazo articulado Hyva, tipo: Titan 20-47 S Capacidad: 20 toneladas Longitud interior del contenedor: 5800 mm (longitud interior máxima del contenedor) Fuerza de elevación y vuelco: 200 kN Bomba estándar: 84 l/min EUROMIX MTP - Carrocería de mezclador de obra EM 5 L, de construcción ligera Modelo: EM 5 L Volumen nominal: 5 m³ de hormigón premezclado Tambor de mezcla de construcción ligera Tambor de mezcla de diseño ligero fabricado con el material HARDOX S450 Palas de mezcla de diseño ligero fabricadas con el material HARDOX S50 Caja de cambios, fabricante ZF P4300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado Control de mezcla, mecánico y arranque/parada eléctrico Sistema de agua con aire comprimido Conexión de agua en la plataforma de control con manguera Tubería de llenado de agua, de un solo lado, con acoplamiento tipo C Tambor de mezcla con una trampilla de servicio Escalera con plataforma de control Recubrimiento de goma en la tolva de llenado Chorro de descarga de un brazo, giratorio, de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, el canal de descarga y el chorro giratorio Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las operaciones de mantenimiento Imprimación de poliuretano con función de parada de emergencia conforme a la normativa de seguridad de la UE deflectores de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema d

Estado: usado, kilometraje: 329.258 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 12/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.660 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Carrocería recolectora de residuos HALLER, tipo: M24X2EC, capacidad aprox. 24 m³, compactador ZÖLLER, tipo: DELTA 2301 Premium, ABS, ASR, bloqueo de diferencial en el eje trasero, freno motor, control de crucero, climatizador automático, asistencia para arranque en pendiente, cámara de marcha atrás con monitor en la cabina, espejos retrovisores exteriores calefactados y ajustables eléctricamente, elevalunas eléctricos en las puertas del conductor y del pasajero, trampilla en el techo, asiento confort con suspensión para el conductor, asiento central, faros antiniebla, señal luminosa giratoria, sistema centralizado de engrase, suspensión neumática con función de elevación y descenso en el eje trasero, eje elevable dirección asistida. El vehículo puede tener pegatinas de publicidad y/o rotulación. SI84765 Nuestra oferta no incluye normalmente una nueva inspección TÜV. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado con pegatinas publicitarias y/o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Ledpfxotyhdcs Aa Dsag Con mucho gusto le ofrecemos una opción de financiación o leasing para este vehículo. ¡No dude en consultarnos!

Estado: usado, kilometraje: 107.012 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 12/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 10.830 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.750 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Cabina y confort* Cabina NN (estrecha, media, altura normal), suspensión Comfort * Parasol * Asiento de conductor con suspensión neumática, calefacción, soporte lumbar, ajuste de hombros y reposabrazos * Asiento del copiloto ajustable en longitud e inclinación * Climatizador Climatronic * Calefacción auxiliar de agua, ventilación continua con presión positiva * Numerosos compartimentos, cajas de almacenamiento y portavasos ----Infoentretenimiento y conectividad* Sistema multimedia MAN Advanced Navigation (pantalla de 7 pulgadas) * Sistema de sonido * Integración de smartphones * Información de tráfico en línea * Posibilidad de integrar aplicaciones de MAN * Tacógrafo: digital, con comunicación remota y descarga remota * Puertos USB Lajdpfx Aaezyxt Te Deg ----Seguridad y sistemas de asistencia* Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Sistema de frenos electrónico (EBS), ABS * Freno motor de alto rendimiento * Control de tracción (ASR) * Control de velocidad * Asistente de frenado de emergencia (EBA) * Asistente de mantenimiento de carril (LDW) * Alerta de fatiga del conductor (AttentionGuard) * Asistente de giro ROSHO TurnCam (opcional) ----Luces y visibilidad* Luz diurna LED * Faros delanteros H7 * Luces traseras LED * Faros antiniebla H7 * Luces de trabajo * Advertencia de marcha atrás * Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, espejo de bordillo * Sistema de cámara con monitor externo ----Motor y transmisión* Motor: MAN D2676 LF80, 316 kW (430 CV), 2200 Nm, Euro 6d * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con etapas ajustables * Transmisión: MAN TipMatic 12.28 OD, diferentes programas de conducción (Eficiencia, Offroad), EfficientRoll, Conducción a velocidad de ralentí * Tomas de fuerza: Varias tomas de fuerza dependientes de la transmisión, para operación de grúa y equipo * Segundo eje delantero, 9200 kg, no motriz, con perfil, con dirección, no elevable * Suspensión de ballestas delantera, suspensión neumática trasera, control electrónico de la suspensión neumática (VASC) * Frenos de disco en todos los ejes, freno de estacionamiento electrónico * Enganche de remolque RINGFEDER tipo 4040/G150B ----PALFINGER PHT 20 ASLD5, volquete trasero, año 2021* Protector inferior hidráulico * Cajas de almacenamiento de aluminio ----PALFINGER PK 37.002 TEC C LK, año 2021* 4 extensiones * Máximo 12,3 m y 2500 kg de capacidad de carga * Capacidad de carga máxima de 7400 kg con una extensión de 4,0 m * 2 soportes adicionales hidráulicos * Palcom (control remoto por radio) * Mando a distancia con estación de carga * HPSC (control de estabilidad de alto rendimiento) * Conectado (solución de telemática) * AOS (supresión activa de oscilaciones) * P-Fold (sistema de asistencia) * Sistema de lubricación central ----* Dimensión de neumáticos eje delantero: 385/65R22,5 * Dimensión de neumáticos eje trasero: 315/80R22,5 * Depósito de combustible: 400 litros * Depósito de AdBlue: 35 litros * Peso bruto técnico: 37000 kg * Peso en vacío: 17246 kg * Carga útil del remolque permitida: 22432 kg * Longitud total: 10830 mm * Distancia entre ejes: 4105 mm * Próxima inspección técnica: / ----Número de vehículo/Vehicle: 12434----Sujeto a errores y venta previa----Publicidad y varios rótulos han sido eliminados digitalmente. Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites necesarios para la compra de un vehículo. Simplemente comuníquenos sus deseos e ideas y nos encargaremos de ello. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicio

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Chasis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm de par motor Caja de cambios MAN TipMatic 12.26 DD Distancia entre ejes: 3.900 mm, 1.350 mm entre eje trasero y eje auxiliar MAN Efficient Roll Eje auxiliar no motriz, recto, direccional, elevable Bloqueo de diferencial en el eje trasero motriz Suspensión ballesta/neumática Cabina NN, suspensión básica de cabina con techo elevable mecánico Faros delanteros H7 Luz diurna LED Faros antiniebla, luces de giro H7 Asistente de luz larga, control automático de luz de travesía Barras de señalización LED 2x Paquete de espejos MAN OptiView, sistema digital de sustitución de espejos Asiento conductor confort, neumático, con calefacción Asiento acompañante sin suspensión Volante multifunción Cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas Climatizador automatizado Calefacción estacionaria Control de crucero ACC Stop & Go Sistema multimedia de navegación profesional MAN de 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Enganche de remolque (pendiente de instalar) FFG elephant vacu 13.002 VSK vehículo de aspiración Depósito Grosor del material 6 mm Volumen total: 13.000 l Cámara de lodos aprox. 11.500 l - Cámara de agua aprox. 1.500 l Vaciado del depósito Salida libre por la carrocería inclinada hacia atrás Mediante inclinación hidráulica trasera, ángulo de inclinación total aprox. 20 - 25° Por válvula manual y cilindro hidráulico multinivel Con presurización mediante bomba de vacío Tuberías de aspiración-presión instaladas a través del punto de giro de la inclinación Cámara de agua * Llenado Sistema de llenado DN 50 con válvula de bola Conexión Storz C Dispositivo de flujo libre conforme a normativa de agua potable El rebosadero del llenado por hidrante desemboca bajo el vehículo Compuerta de cierre neumática para evitar desbordes durante la marcha Lasdpfsymudcjx Aa Deg * Vaciado Conexión de limpieza/vaciado DN 50 con válvula de cierre y acople Storz C Compuerta de vaciado Puerta completa con bisagra superior, reforzada exteriormente, apertura total en la parte trasera en todo el ancho del depósito Apertura hidráulica superior, con cierre hidráulico Válvula manual visible para apertura y cierre Boca de aspiración y vaciado En la parte inferior y superior de la compuerta de vaciado, cada una DN 100 con válvula de bola manual Válvula de toma de muestras Acople tipo V Perrot con tapa Control de llenado de la cámara de lodos Indicador de flotador con sensor adicional de valor rotativo para medición electrónica Posición central del flotador en el depósito para mayor precisión en terrenos inclinados Indicación digital en el panel de mando en incrementos de 100 litros Bomba de vacío Marca Gardner Denver Wittig RFW 200 Caudal máximo: 1.250 m³/h (con conducto libre) Potencia de accionamiento: aprox. 45 kW Tuberías DN 100 Accionamiento de la bomba de vacío por toma de fuerza a través de ejes de transmisión con correa trapezoidal Enrollador de manguera de aspiración Instalado en la tapa del depósito, accionamiento hidráulico con giro Válvula de cierre y giro en DN 100 Preparado para 50 metros de manguera de aspiración DN 80 Bomba de alta presión Marca Speck Typ P 45 - 75/180 G Capacidad de bombeo aprox. 75 l/min a 180 bar (presión en la boquilla aprox. 150 bar) Potencia de accionamiento aprox. 28 kW Tubería DN 13 incluyendo armaduras Enrollador de manguera de alta presión Fijo en la parte trasera, accionamiento hidráulico 80 m DN 13 Lanza de pistola de pulverización 500 mm Puesto de control integrado en armar

Estado: usado, kilometraje: 387.423 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 07/2027, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, i=3,36. Se entregó la llave de repuesto a BFS el 30.03.2026. Bloqueo antirrobo para evitar que el vehículo se mueva. Sistema MAN Easy Start, iluminación LED, sistema MAN Efficient Roll, conducción a velocidad mínima, función de balanceo, extintor de 2 kg. Sistema multimedia MAN con navegación Advanced 7'', sistema de sonido Advanced con subwoofer, navegación con tarjeta SD para Europa y Rusia, información de tráfico en línea para la navegación, compartimento Rio, altura de construcción de 400 mm para la plataforma del remolque, acoplamiento del remolque JOST JSK 42 K0 de 2 pulgadas, altura de construcción del acoplamiento del remolque de 185 mm, lubricación automática del acoplamiento del remolque, distancia de 575 mm entre el centro del último eje y la plataforma del remolque, altura de acoplamiento de 1,24 m. Laodpszciwisfx Aa Dsg

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 232.000 km, potencia: 375,1 kW (509,99 CV), primer registro: 07/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, calefacción del asiento, control de crucero, dirección asistida, historial de servicio completo, sistema de navegación, ¡CAMIÓN ALEMÁN! ¡OFERTA ESPECIAL! Consulte nuestro Instagram y Facebook. Leasing/crédito ventajoso. El precio incluye la revisión de preentrega, cambio de aceite y filtros, nueva ITV, matriculación con matrícula checa, calibración del tacógrafo, carga del idioma checo… ¡DISPONIBLE EN ALMACÉN EN LITOMYŠL! Equipamiento: motor EURO 6, ABS, potencia del motor de 510 CV, transmisión automática, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, retrovisores eléctricos, freno motor, radio, radio con CD, enganche de remolque, control de velocidad, volante multifunción, sistema de navegación, luces diurnas LED, asistente de mantenimiento de carril, asistente de frenado activo, asiento del conductor con calefacción, sistema de arranque fácil MAN, lona lateral… Ledezx Appepfx Aa Deag

Estado: usado, kilometraje: 610.750 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 02/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Número de identificación del vehículo: WMA59SZZ6DM613900 HydroDrive 8x6 - Cambio manual - EEV EURO 5 Volquete trilateral DAUTEL - Dimensiones 6.200 x 2.370 x 1.040 mm - BORDMATIK Peso propio: 14.190 kg ITV alemán pendiente Cabina larga Retardador, tacógrafo digital Climatizador automático, calefacción estacionaria, 1 litera, radio CD/Bluetooth/navegación, Asiento calefactable, asiento ventilado, preinstalación para peaje, volante multifunción, control de crucero Suspensión de ballestas delantera / suspensión neumática trasera Enganche de remolque - 50 mm con hidráulica para remolque Luz rotativa Depósito: 300 l. Lsdpfev Nt E Tsx Aa Deag Distancia entre ejes: 1.795 - 2.505 - 1.380 mm Ejes AP Protección antiempotramiento ajustable Escape elevado Neumáticos: 315/80 R 22,5 Llantas de aluminio Se reservan expresamente cambios, venta intermedia y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal de la compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta es en general sin nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, le enviaremos con gusto una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o con publicidad adhesiva. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 523.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 04/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, MAN, camión tractor de tres ejes MAN TGS 33.480 6x4 Sistema hidráulico de volquete Aprox. 523.000 km Laodpjzydt Eefx Aa Dsg Documentación de matriculación alemana Transmisión automática Neumáticos con aprox. 70% de dibujo Toda la información se proporciona sin garantía, y no se asume responsabilidad por posibles errores. Sujeto a venta previa. Venta únicamente a compradores comerciales. Las fotos se han editado únicamente con el fin de proteger al cliente.

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, color: blanco, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, - PTO MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chasis Cabina | 400 CV | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK *El MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chasis Cabina está a la venta y ofrece una robusta plataforma heavy-duty para transporte profesional, construcción, industria, infraestructuras y aplicaciones especializadas de vehículos comerciales.* Equipado con el probado motor diésel MAN D2676 LFBX D26 de seis cilindros EURO-2, que desarrolla 400 CV / 294 kW y 2.050 Nm de par, este MAN TGS combina un rendimiento fiable del motor con una robusta transmisión 6x4 y la caja de cambios automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Dos ejes traseros motrices con reducción planetaria proporcionan la resistencia mecánica y la tracción necesarias para operaciones comerciales exigentes, mientras que los bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros motrices ofrecen apoyo adicional cuando el vehículo trabaja sobre superficies sueltas, caminos de acceso sin pavimentar o lugares de trabajo exigentes. La distancia entre ejes principal de 4.200 mm, la construcción heavy-duty del chasis y la suspensión completamente mecánica mediante ballestas proporcionan una base sólida para la instalación profesional de carrocerías. Con un peso bruto técnico de hasta 33.000 kg, el MAN TGS 33.400 está diseñado para aplicaciones donde la resistencia del chasis, el potencial de carga útil y la durabilidad son esenciales. Su especificación para países cálidos, la toma de aire elevada del motor, la filtración adicional de combustible y la protección del radiador preparan aún más el vehículo para operaciones internacionales en entornos cálidos, polvorientos y exigentes. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. PUNTOS DESTACADOS *Especificaciones principales del MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.* - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Chasis Cabina Heavy-Duty - Motor diésel MAN D26 de 6 cilindros EURO-2 - 400 CV / 294 kW - 2.050 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmisión Heavy-Duty 6x4 - Dos ejes traseros motrices con reducción planetaria - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros motrices - Suspensión completamente mecánica mediante ballestas - Distancia entre ejes principal de 4.200 mm - Separación entre ejes traseros de 1.400 mm Laodpfxszl Uats Aa Dsg - Hasta 33.000 kg de peso bruto técnico - MAN NH/4c PTO - Depósito de combustible de acero de 400 litros - Neumáticos Bridgestone 315/80R22.5 - Neumáticos traseros gemelos - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec - EBS & ABS - Configuración para países cálidos - Toma de aire elevada del motor - Cabina MAN NN - Aire acondicionado - Volante a la izquierda - Disponible para exportación mundial CONSTRUIDO COMO UN CHASIS PROFESIONAL HEAVY-DUTY *Un chasis cabina debe ofrecer a los operadores la libertad de configurar el vehículo terminado según el trabajo que necesita realizar.* El MAN TGS 33.400 BB CH ha sido desarrollado como un chasis rígido de tres ejes en lugar de como una cabeza tractora para semirremolque. Esto proporciona a los operadores profesionales y fabricantes de carrocerías una base sólida desde la que crear un vehículo comercial completo según requisitos específicos de transporte. Su distancia entre ejes de 4.200 mm proporciona un espacio útil de instalación...

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ordenador de a bordo, - PTO - Radio Laedpfx Ajzi Sc Hja Djg - Visera parasol MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Cabeza Tractora | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOCK La MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head está a la venta y configurada para transporte pesado profesional, logística de construcción, transporte industrial y operaciones exigentes con semirremolques. Impulsada por el probado motor diésel MAN D26 que produce 440 HP / 324 kW y 2,250 Nm de par, esta cabeza tractora MAN Heavy-Duty combina una robusta transmisión 6x4 con ejes traseros planetarios, bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros motrices, suspensión Heavy-Duty de ballestas y la transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Diseñada como una cabeza tractora dedicada al transporte pesado, la MAN TGS 33.440 combina un peso total técnicamente admisible del vehículo de hasta 33,000 kg con configuraciones de peso total del conjunto de hasta 86,000 kg Technical Load Plus. Su chasis Heavy-Duty, equipamiento para altas temperaturas, entrada de aire elevada, refrigeración mejorada del motor y robusta cadena cinemática hacen que esta MAN TGS sea especialmente adecuada para operaciones de transporte internacional donde la fiabilidad, la tracción y una ingeniería Heavy-Duty sencilla son importantes. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. PUNTOS DESTACADOS - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Cabeza Tractora Heavy-Duty - Motor Diésel MAN D26 - Norma de Emisiones EURO-2 - 440 HP / 324 Kw - Par de 2,250 Nm - Transmisión MAN TipMatic 12.28 OD - Configuración de Tracción 6x4 - Bloqueos de Diferencial en los Ejes Traseros Motrices - Ejes Traseros Planetarios Heavy-Duty - Suspensión Leaf / Leaf – Configuración BB - Distancia entre Ejes Principal 3,600 mm - Separación de Ejes Traseros 1,400 mm - Hasta 33,000 kg de Peso Total Técnico del Vehículo - Hasta 64,000 kg de Peso Total Técnico del Conjunto - Hasta 86,000 kg de Peso Total Technical Load Plus del Conjunto - Quinta Rueda JOST JSK 38 C 3.5" - PTO Dependiente de la Caja de Cambios - Depósito de Combustible de Aluminio de 590 Litros - Configuración del Vehículo para Altas Temperaturas - Entrada de Aire Elevada del Motor Detrás de la Cabina - Preseparador de Admisión de Aire del Motor - Refrigeración del Motor de Alto Rendimiento - Bloqueos de Diferencial en Ambos Ejes Traseros Motrices - Neumáticos 315/80 R22.5 - Freno Motor de Alto Rendimiento MAN EVBec - Sistemas de Frenado EBS & ABS - Configuración de Equipamiento ADR Type AT - Cabina MAN TN - Aire Acondicionado - Asiento Confort del Conductor con Suspensión Neumática - Litera del Conductor - Volante a la Izquierda - Diseñado para Transporte Pesado & Operaciones Internacionales - Disponible para Exportación Mundial Construido para Transporte Pesado El transporte pesado requiere más que potencia del motor. Una cabeza tractora que opera con pesos elevados del conjunto debe combinar rendimiento del motor, resistencia de la cadena cinemática, tracción, capacidad de refrigeración, estabilidad del chasis y el equipamiento correcto del semirremolque en un vehículo completo. La MAN TGS 33.440 6x4 BB SA ha sido configurada exactamente en torno a estos requisitos. El vehículo está clasificado como Semitrailer Tractor (SA) e...