Kässbohrer Semirremolque Con Plataforma De Trabajo de segunda mano en venta (37.018)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, incluidos aquellos disponibles de inmediato o a corto plazo, está disponible en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Plataforma de carga con 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre instaladas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa antideslizante Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 205/65 R17.5 – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * Frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activado por marcha atrás o manualmente Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces de marcación lateral LED intermiten con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar una máxima protección contra la corrosión * Color del remolque RAL 3002 rojo carmín * Llantas gris plata * Lona RAL 9006 (brillante directo) Opciones incluidas: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente * King pin de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado * En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzas con soporte en el frontal * 3 listones de madera de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga Ijdpfx Agjy Aug Djdear * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque * Estructura de lona regulable en altura ~3.960 mm * Frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas. Regulable en altura aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA desplazable hacia delante sobre perfiles de techo de aluminio (atornillado a los frontales delantero y trasero) * En la plataforma de carga, 3 pares de estacas desplazables * La estructura puede ensancharse hidráulicamente hacia la izquierda y la derecha en la parte trasera aprox. 750 mm * Techo corredero con viga portal abatible * Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud, con correas tensoras cada aprox. 600 mm. Altura borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado) * No está permitido conducir con el techo corredero abierto ya que puede dañar la lona * Estructura trasera cerrada con p

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Iedpey Auh Ijfx Agdjar CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidad electro-hidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne * King pin de 2 pulgadas * Placa de guiado del cuello de cisne para el plato de enganche, aprox. 500 mm de ancho * Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calzos con soporte delante de la pared frontal * 1 par de alojamientos para estacas insertados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm (interior del larguero del chasis) EQUIPAMIENTO: * Plataforma de carga de aprox. 8.800 mm de largo, en versión extensible aprox. 4.100 mm, con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Receso en la plataforma de carga e inclinado en el bisel para alojamiento del brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x A) * Bloqueo neumático con bulón cónico de cierre y posiciones de bloqueo reforzadas; los conductos de suministro están protegidos en las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer y segundo eje rígidos, tercer eje autodireccional * Tercer eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg por suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a elección del fabricante * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Revestimiento de madera dura de aprox. 50 mm en toda la plataforma y, entre ejes, discontinuo (aumenta el coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección. Mesa con plataforma rebajada y listones extraíbles para elementos de puente de aluminio * Bloqueo de la plataforma con perfiles de retención cónicos soldados cada aprox. 250 mm. Incluye placa de pretensado * 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la plataforma, abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas delante de los ejes, abiertos hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x P) * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior (si el vehículo está equipado con ensanchamientos extensibles) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x P), entre los ejes 1º y 2º * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Cubiertas de aluminio para los alojamientos delanteros de ruedas y entre el eje 1º y 2º, también

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 15.825 kg, peso total: 20.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Chasis: * Estructura de acero soldado formada por largueros soldados y travesaños en Z pasantes, con distancia reducida entre travesaños para mayor capacidad de carga en el suelo. * Soporte de rampas ubicado entre los largueros, detrás del conjunto de ejes y por debajo del piso de carga; dos alojamientos para rampas de acceso, cada uno con placa de cierre en el marco posterior. Protección antiempotramiento: * Conforme a la normativa europea (EG). Patas de apoyo delanteras: * Patas de apoyo con manejo unilateral. Apoyos traseros: * Dos soportes traseros ajustables. Iaedpoy Auhbefx Agdor Ejes: * 2 ejes neumáticos de 10 t marca SAF, frenos de tambor aprox. 300 x 200 mm, fijación de ruedas centrada para neumáticos dobles, ABS, recorrido total de la suspensión neumática aprox. 200 mm (elevación aprox. 140 mm, descenso aprox. 60 mm), control mediante palanca manual con función de enclavamiento. Neumáticos: * 8 unidades, 235/75R 17.5 - marca según elección, montadas sobre llantas de acero 6.75 x 17.5, instaladas con ET. Guardabarros: * De PVC delantero y trasero conforme a normativa EG. Fijación de la carga: * En el marco exterior, perforaciones cada aprox. 150 mm para correas tensoras, fuerza de amarre aprox. 2,5 t (las correas pueden engancharse con laterales cerrados, marco exterior biselado). * 6 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, fuerza de amarre aprox. 8 t. * Bolsillos para estacas enchufables 80/50: 3 pares de bolsillos en el marco exterior, distribuidos uniformemente. Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos conforme a EG con EBS. * Dos espirales para conexión con la cabeza tractora, con cabezal de acoplamiento rojo/amarillo. * Freno de estacionamiento de resortes actuando sobre un eje. Piso: * Aprox. 28 mm de madera dura tipo Z, embutida en el marco exterior. Pared frontal: * Extraíble, fabricada con lateral de 25 mm. Sistema de luces: * Instalación eléctrica conforme a EG, 24 voltios, faros traseros multicámara, luces de matrícula, luces de posición y de gálibo en la parte trasera, placa de conexión a la izquierda de la lanza de tiro, incluyendo cableado con conectores de 15 pines y 2 de 7 pines. Accesorios: * 2 calzos para ruedas con soporte * Luz rotativa conectable en la parte trasera * Suministro de un dispositivo adicional de enganche de 40 mm (MMA máx. 13.500 kg) * Extensión trasera aprox. 800 mm incluyendo protección antiempotramiento, plataforma de carga extensible con capacidad aprox. 2 t, bloqueo cada aprox. 200 mm * Barra de tiro rígida ajustable mecánicamente en longitud, 6 x aprox. 100 mm, con ojo atornillado de 50 mm conforme DIN 74053 * 4 filas de bolsillos para estacas dispuestas transversalmente sobre la superficie de carga, distribución uniforme * 12 estacas enchufables de tubo galvanizado, aprox. 80/50/4 mm, aprox. 1.000 mm de largo * Bloqueos para contenedor de 1x20’ según ISO 1496, EN 284 o EN 452, extensible a aprox. 2.820 mm * 1 par de rampas de acceso de aluminio, capacidad de carga por par aprox. 9.000 kg * 4 cajas de herramientas de acero inoxidable entre y detrás de los ejes * 6 laterales y portón trasero de perfil hueco de aluminio anodizado, aprox. 600 mm de alto, abatibles y extraíbles, estacas Kinnegrip desmontables (ancho interior aprox. 2.480 mm), incluye compartimento para laterales en la pared frontal Pintura

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.590 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: * Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre alojadas en posición horizontal al frente en la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Rebordes cortados en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca a elección. Índice de carga (146/146F) TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada conforme a la ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de recibir y mostrar dichos datos. Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de carga elevadora (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: Iaedsy Auifspfx Agder * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin conexiones a la tractora Estructura de acero: * Construcción en acero de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a legislación europea, sistema de iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura * Segundo tratamiento de arenado con corindón para la óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios: * Pivote de enganche de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto * En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo * Soporte para rueda de repuesto delante del frontal (sin rueda de repuesto) * Unidad electrohidráulica * Dirección auxiliar delantera y trasera operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes (sin instalación en la tractora) * Barra de enganche para rampas auxiliares de aluminio en el cuello de cisne con protección anti-impacto integrada * Soportes para paneles de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y la parte trasera, incl. toma de corriente * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la platafo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 58.860 kg, peso total: 73.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas de aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° Iasdpfxoy Augwe Agdsr * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga extensible: * Plataforma de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° * 8 pares de anillas de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Rampas de acero en dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, con revestimiento de goma Super Grip * Rampa con partes que se pliegan y despliegan hidráulicamente * Sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: 50.000 kg * De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º y 3er eje fijos, 4º y 5º ejes autodireccionales, suspensión neumática, con función de elevación/bajada, frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de engranajes de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco según normativas de la UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de posición parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es sometida, tras la soldadura, a chorreado automático mediante instalación de turbina * Segundo chorreado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final de 2 capas con pintura bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, conforme al sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Incl. el siguiente equip

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles para entrega inmediata o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto de equipamiento a continuación. Equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera achaflanada aprox. 1.000 mm x 6° * Para tractoras 4 x 2 y 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Revestimiento de rejilla antideslizante con refuerzo adicional de chapa de 5 mm sobre el cuello de cisne y la parte trasera achaflanada * Kingpin de 2 pulgadas * Placa de guía para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * 1 foco LED de trabajo montado en la parte superior izquierda y derecha del frontal, cableado a la barra de conexiones para la tractora PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma de carga, longitud aprox. 9.600 mm, con achaflanamiento trasero de aprox. 900 mm x 6° * Plataforma después del cuello de cisne ajustable hidráulicamente en altura, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga hasta aprox. 9.000 kg * Revestimiento completo de rejilla con base de chapa de aprox. 5 mm como refuerzo adicional, diseñada para soportar cargas puntuales Iaodey Auhhjpfx Agdjr NEUMÁTICOS: 235/75 R 17.5 3PMSF con rueda gemela. Marca a nuestra elección * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141 EJES: * Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º ejes rígidos, 3º eje autodireccional * 3º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activación automática al engranar marcha atrás y opcional manual * 1er eje con ayuda de arranque * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS: * 1 par de rampas de acero AXS de dos secciones, con superficie de rejilla, longitud de aprox. 4.920 mm y ancho de aprox. 900 mm * Extremos de rampa abatibles hidráulicamente * Rampas desplazables hidráulicamente cada una aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 365 mm hacia dentro * Luces intermitentes en los extremos exteriores de las rampas, con interruptor junto al control de rampas * Seguridad de rampas en posición de transporte mediante cierre rápido * Recubrimiento antideslizante aplicado en el armazón exterior y extremos de la rampa * Soportes mecánicos tipo tubo lateral en las rampas para apoyo durante la carga/descarga * Válvulas de control de las rampas hidráulicas ubicadas en el lado derecho del vehículo SISTEMA DE FRENOS: Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a normativa europea TRATAMIENTO DE SUPERFICIE: * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección contra la corrosión PINTURA: * Semirremolque en rojo carmín (RAL 3002) * Llantas en gris plata * Laterales de aluminio natural * Bujes según especificaciones del fabricante de ejes * Placa portafaros blanca pura (RAL 9010) EQUIPAMIENTO: * Pared frontal de acero desmontable, aprox. 1.600 mm de altura, incluye regleta de conexiones para suministros a la tractora, instalada a aprox. 1.000 mm desde la base del perfil exterior * Puntos de anclaje para cadenas de amarre en el interior izquierdo y derecho de la pared frontal, incluye bandeja de aluminio debajo para almacenamiento de cadenas o cinchas, izquierda y derecha * Revestimiento de DELIGNIT a

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: Ijdpfx Aoy Auhujgdsar * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.180 kg, peso total: 20.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro inventario de vehículos disponibles inmediata o a corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Chasis: * Construcción soldada de acero con largueros soldados y travesaños en Z pasantes; distancia reducida entre travesaños para alta capacidad de carga del piso. * Soporte de rampas: Entre los largueros, detrás del conjunto de ejes y bajo la superficie de carga, dos alojamientos para una rampa de carga cada uno, con placa de cierre en el marco de cabeza trasero. Protección antirroce trasera: * Según normativa CE. Isdpsy Auf Tjfx Agdsar Patas de apoyo: * Delantera: patas de apoyo accionadas desde un solo lado. * Trasera: dos patas de apoyo ajustables. Ejes: * 2 agregados de ejes de suspensión neumática de 10 t, marca SAF, frenos de tambor aprox. 300 x 200 mm, centrado para ruedas gemelas, ABS, recorrido total de la suspensión neumática aprox. 200 mm (subida 140 mm, bajada 60 mm), control mediante palanca manual con bloqueo. Neumáticos: * 8 unidades, 235/75 R17.5 – marca a elección. Montados en llantas 6.75x17.5 con desplazamiento (ET). Protección contra salpicaduras: * De PVC delante y detrás de los ejes conforme CE. Sujeción de carga: * Orificios cada aprox. 150 mm en el marco exterior para cinchas tensoras, fuerza de tracción aprox. 2,5 t. * 6 pares de anillas plegables para sujeción, distribuidos uniformemente, fuerza de tracción aprox. 8 t. * Bolsillos para estacas de 80/50: 3 pares de alojamientos para estacas en el marco exterior, repartidos uniformemente. Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos conforme CE con EBS. * Dos espirales de conexión al vehículo tractor con cabezal de acoplamiento rojo/amarillo. * Freno de estacionamiento de resorte actuando en un eje. Piso: * Aproximadamente 28 mm de madera dura Z embebida en el marco exterior. Sistema de alumbrado: * Equipo de iluminación conforme CE, 24 voltios, pilotos traseros de cámara múltiple, luces de matrícula, luces laterales y de posición traseras, placa de conexión a la izquierda en la barra de tiro, incluido cableado de conexión con conectores de 15 polos y 2 x 7 polos. Accesorios: * 2 calzos con soporte. * Baliza de advertencia enchufable en la parte trasera. * Suministro de dispositivo de enganche tipo 40 (peso máx. autorizado 13.500 kg). * Extensión trasera de aprox. 800 mm con protección antirroce incluida, plataforma extensible de carga, capacidad de carga aprox. 2 t, bloqueo cada 200 mm aproximadamente. * Barra de tiro rígida regulable en longitud de forma mecánica, 6 posiciones de aprox. 100 mm, con ojo de enganche atornillado aprox. 50 mm según DIN 74053. * 4 filas de alojamientos para estacas en sentido transversal a la superficie de carga, distribuidos uniformemente. * 12 estacas encastrables de tubo galvanizado, aprox. 80/50/4 mm, aprox. 1.000 mm de largo. * Dispositivos de bloqueo para contenedor 1x20’. * Dispositivos de bloqueo para 1x20’ extensibles hasta aprox. 2.820 mm, conforme a ISO 1496, EN 284 o EN 452. * 1 par de rampas de carga de aluminio, capacidad máxima por par aprox. 9.000 kg. * 4 cajas de herramientas de acero inoxidable entre o detrás de los ejes. Pintura: * Chasis granallado, limpiado y galvanizado en caliente de alta calidad según el último estándar técnico. * Componentes estructurales limpiados, imprimados y galvanizados en caliente. * Chasis: galvanizado en caliente + RAL 9011 negro grafito. * Marco exterior: galvanizado en caliente + RAL 9

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.980 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas tensoras (LC 2.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, recubrimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Iodsy Aufmspfx Agdoar Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transferir y mostrar estos datos. Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura mediante máquina de turbinas * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color sólido RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Estructura de pintura comprobada según test de niebla salina ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de señalización parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 pines, conexiones según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pines ISO-12098 Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Tabique de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Soporte para rueda de repuesto delante del tabique * En la regleta de conexión delantera galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzos para ruedas con soporte en el tabique * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de ALU * Patas de apoyo abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Soportes izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la placa traser

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 1.800 h, tipo de combustible: eléctrico, JLG E600 JP. Año: 2013. Horas de uso: 1.800. Peso: 7.323 kg. Máquina con certificación CE. Velocidad máxima del viento: 12,5 m/s. Capacidad máxima de la cesta: 230 kg / 2 personas + 70 kg. Fuerza lateral máxima: 400 N. Inclinación permitida máxima: 3 grados. Neumáticos anti-huellas: 36x14-22,5, 80% de vida útil. Totalmente eléctrica. Cesta giratoria. Jib giratorio. Altura máxima de trabajo: 20,39 metros. Alcance máximo horizontal: 13,54 metros. ¡Máquina alemana! Iajdpoy Dhinefx Agdsr ID núm.: 163. Las condiciones generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones realizadas por Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y las negociaciones que los precedan. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las condiciones generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estas condiciones generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2013 Tracción: Ruedas Peso bruto admisible: 7.323 kg Mástil: Brazo articulado Certificado CE: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, tipo de combustible: híbrido, color: azul, Manlift Lowrider. Año: 2021. Peso: 3.150 kg. Máquina con certificación CE. Capacidad máxima de la cesta: 225 kg / 2 personas + 45 kg. Velocidad máxima del viento: 12,5 m/s. Fuerza lateral máxima: 400 N. Alcance negativo: 3,2 metros Eléctrica + motor diésel Kubota. Neumáticos no marcantes. ID núm.: 279. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los acuerdos concluidos por Heinhuis, así como a las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Tipo de combustible: Híbrido (eléctrico y diésel) Año de fabricación: 2021 Tracción: Ruedas Peso bruto vehicular: 3.150 kg Tipo de mástil: Brazo articulado Marcado CE: Sí = Información de la empresa = Ijdpfx Agjy Dhhwodsar Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 2.775 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2026, longitud del espacio de carga: 3.530 mm, anchura del espacio de carga: 1.650 mm, ancho total: 2.435 mm, altura total: 2.130 mm, A15 GW26MG00273 Transporte para maquinaria de construcción, fabricante A, modelo BMAT, peso total: 3.500 kg, plataforma baja, con freno de inercia, 100 km/h, con rampas de aluminio, 3,53 m x 1,65 m ...y mucho más. Sujeto a errores y venta previa. Ijdpeym Ihzsfx Agdoar

Estado: usado, peso máximo de la carga: 2.186 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2026, longitud del espacio de carga: 3.005 mm, anchura del espacio de carga: 1.400 mm, altura del espacio de carga: 200 mm, ancho total: 2.035 mm, altura total: 2.130 mm, A45 GW26G000189, Transportador de maquinaria de construcción, fabricante STEMA, modelo BMAT .2, Peso total: 2.700 kg, con rampas de acero, freno de inercia, homologación para 100 km/h, plataforma de 3,01 m x 1,40 m. Iasdpfsyqdqmjx Agdjr Amortiguadores para 100 km/h instalados* Plataforma baja tándem, opcional con lanza en V de STEMA o tubo central * Chasis soldado y galvanizado por inmersión en caliente de chapa de acero macizo * Paredes frontal y laterales de chapa negra soldada de 3 mm de grosor * Laterales soldados de 20 cm de altura * Piso continuo de madera contrachapada fenólica (18 mm de grosor), opcional con piso adicional de chapa de aluminio antideslizante (3 mm de grosor) * Guardabarros de acero transitables para fácil acceso * 2 largueros para una óptima distribución de la carga ...y mucho más. Salvo errores y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 2.649 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2026, longitud del espacio de carga: 4.005 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, ancho total: 2.435 mm, altura total: 2.130 mm, A14 GW26GA00002 Iasdeym Ifaopfx Agdjr Transportador de maquinaria de construcción, fabricante STEMA, modelo BMAT .2, peso total: 3.500 kg, plataforma baja, con freno de inercia, 100 km/h, con rampas de acero, basculante, 4 m x 1,80 m ...y mucho más. Reservado el derecho de errores y venta intermedia.

Estado: usado, velocidad máxima: 100 km/h, Bloque compensador para góndola semirremolque Iodpfsy A D Rfjx Agdsar Dimensiones: ver fotos ##### ¡POR FAVOR LLAME – NO ENVÍE EMAILS! #####

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 202 h, número de máquina/vehículo: 19/56215, Peso en vacío: 14.550 kg Mástil: brazo articulado Capacidad de elevación: 280 kg Altura de trabajo: 2.800 cm Estado de los neumáticos delanteros: 80 Estado de los neumáticos traseros: 80 Alcance horizontal máximo: 1.900 m Dimensiones de transporte (L x A x A): 9,28 x 2,49 x 2,7 m Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información. Iodpey A Dz Dofx Agdsar

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 5.132 h, número de máquina/vehículo: 0300170413, tipo de combustible: diésel, Peso en vacío: 20.032 kg Mástil: Brazo articulado Capacidad de elevación: 454 kg Altura de trabajo: 4.010 cm Estado de los neumáticos delanteros: 50 Estado de los neumáticos traseros: 50 Alcance horizontal máximo: 1.925 m Dimensiones de transporte (L x A x H): 14,48 x 2,49 x 3,05 Iodpfx Aoy A Dyasgdsar Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 181 h, número de máquina/vehículo: 2009281, Peso en vacío: 2.680 kg Mástil: Brazo articulado Capacidad de elevación: 200 kg Altura de trabajo: 1.000 cm Estado de los neumáticos delanteros: 80 Estado de los neumáticos traseros: 80 Alcance horizontal máx.: 300 m Dimensiones de transporte (L x An x Al): 2,7 x 0,99 x 1,99 Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información. Iaodpfx Aoy A Dx Aogdsr

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 336 h, número de máquina/vehículo: 2009308, Peso en vacío: 2.680 kg Mástil: Brazo articulado Capacidad de elevación: 200 kg Altura de trabajo: 1.000 cm Estado de los neumáticos delanteros: 70% Iodpfx Ajy A Dxpjgdjar Estado de los neumáticos traseros: 70% Alcance horizontal máximo: 300 m Dimensiones de transporte (L x A x H): 2,7 x 0,99 x 1,99 m Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 433 h, número de máquina/vehículo: ME113873, Peso en vacío: 2.680 kg Mástil: Brazo articulado Capacidad de elevación: 200 kg Iaodsy A Dxcspfx Agdjr Altura de trabajo: 1.000 cm Estado de los neumáticos delanteros: 60% Estado de los neumáticos traseros: 60% Alcance horizontal máx.: 300 m Dimensiones de transporte (L x A x H): 2,7 x 0,99 x 1,99 m Contacte con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 766 h, número de máquina/vehículo: ME112784, Peso en vacío: 2.735 kg Mástil: brazo articulado Capacidad de carga: 200 kg Altura de trabajo: 1.000 cm Estado de los neumáticos delanteros: 70% Estado de los neumáticos traseros: 70% Alcance horizontal máximo: 300 m Dimensiones de transporte (L x A x H): 2,7x0,99x1,99 m Iodpsy A Dw Eofx Agdsar Contacte con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 436 h, número de máquina/vehículo: ME113958, Peso en vacío: 2.735 kg Iaedpfx Agey A Dwroder Mástil: brazo articulado Capacidad de carga: 200 kg Altura de trabajo: 1.000 cm Estado de los neumáticos delanteros: 70% Estado de los neumáticos traseros: 70% Alcance horizontal máximo: 300 m Dimensiones de transporte (L x A x H): 2,7x0,99x1,99 m Contacte con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 55.850 kg, peso total: 68.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/1999, ancho total: 2.550 mm, Nicolas Maxi 2C-4E plataforma baja en estado excelente. Iaodpfoxz Ni Uox Agdjr 3+1 ejes Eje direccional 60-70 toneladas Longitud: 13,80 metros Ancho: 2,55 metros Peso: 12.350 kg Peso total: 68.200 kg Carga útil: 55.850 kg * 12.4.1999 * Información para el asesor de ventas * + * SE REQUIERE CITA PREVIA PARA PRUEBA DE CONDUCCIÓN O INSPECCIÓN * + * Posibilidad de aceptar vehículo a cambio y financiación. * Pueden existir errores de entrada. * Por favor, verifique el equipamiento en sitio + Errores de entrada + Venta previa reservada

Estado: usado, peso en vacío: 9.130 kg, peso máximo de la carga: 38.870 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 10/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 2 x cierres de contenedor, argollas de amarre, -- Errores de impresión, omisiones y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Iaodjyybgxepfx Agdjr

Estado: nuevo, peso en vacío: 5.467 kg, peso máximo de la carga: 33.533 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 5.467 kg, peso total permitido: 39.000 kg, longitud del área de carga: 13.620 mm, ancho del área de carga: 2.480 mm. Tamaño de neumático: 385/65 R22.5, 1º eje: , 2º eje: , 3º eje: , suspensión neumática, protección antiempotramiento, eje elevable delantero, sistema de frenos electrónico EBS, caja de herramientas, chasis atornillado, conectores de 1x15 y 2x7 pines, sistema antispray, control de presión de neumáticos, topes de impacto. Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos en . ¿Desea financiación? Con nuestros Value Added Services le ofrecemos soluciones de financiación a medida, servicios integrales y servicios telemáticos. Le asesoramos con mucho gusto. Iajdpfey A U E Tsx Agdor