Humer Htt14000 620X246X40 17,5" de segunda mano en venta (299)

Estado: usado, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2015, Equipamiento: ABS, Visite nuestro sitio web, donde encontrará nuestro stock completo con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Telescópico / Eje direccional Matrícula alemana Primera matriculación: 27.05.2015 Peso bruto total técnico (kg): 48.000 Peso total autorizado (kg): 42.000 Peso en vacío (kg): 9.500 VIN: YAFSR300XF0016868 Dusdpfx Akswknudjpot NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 235/75 R 17,5 Configuración de ejes: 3 ejes SAF 3er eje autodireccional Suspensión neumática Frenos de tambor OTRAS ESPECIFICACIONES: Telescópico DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/?????, Ruso/??-?????) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO Aunque se ha hecho todo lo posible para garantizar la exactitud de la información, no nos hacemos responsables de errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para comprobar personalmente el estado del vehículo. También ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías entregadas con el vehículo son las actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, estamos a disposición para facilitar información sobre precios.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.920 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo nuevo Fliegl, remolque de plataforma baja de 4 ejes con rampas, modelo VTS 400 Peso total: 24.000 kg / 40.000 kg Peso en vacío: 8.080 kg Carga útil: 15.920 kg / 31.920 kg Longitud total: 11.940 mm Longitud útil de carga: aprox. 10.410 mm en total, cuello de cisne aprox. 2.490 mm, plataforma de carga incl. inclinación trasera aprox. 7.920 mm Ancho: 2.550 mm Altura de carga: 900 mm Información adicional Más gastos de transporte / preparación desde almacén 26639 Wiesmoor 1.280,00 € neto Chasis de remolque de cama baja Construcción soldada de acero Plataforma giratoria con corona de rodillos reforzada Soporte trasero abatible 2 calzos de rueda con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero a todo lo ancho Guardabarros semicirculares en el 1º y 2º eje con faldillas antispray detrás de cada eje, faldillas antispray delante y detrás del 3º y 4º eje Cuna para brazo de excavadora sobre los ejes traseros, desde el inicio hasta la parte trasera, aprox. 1.800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y aprox. 150 mm de profundidad 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la cuna para brazo de excavadora, en el marco longitudinal, aprox. 300 mm desde delante y aprox. 200 mm antes de la inclinación trasera 1 caja de herramientas de plástico, b=600 / h=425 / f=460 mm, con cerradura Caja de almacenamiento empotrada en el suelo en el cuello de cisne con tapa, A=720 mm/ L=520 mm / F=170 mm Dodpfoxrx Nlox Akpout Ampliaciones extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (La anchura de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar la anchura exterior del chasis de 2.550 mm) Compartimento para tablones de madera debajo de la plataforma baja Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm Anillas de amarre para plataforma baja 1 par de cortes para amarre empotrados en la viga longitudinal delantera en el cuello de cisne, 10 t cada uno 4 pares de orificios de amarre en el bastidor exterior de 5 t cada uno (para enganche de cinchas) 9 pares de puntos de amarre tipo "seta" en la parte superior y lateral del bastidor exterior de 10 t cada uno 2 delante en el cuello de cisne, 7 en el área de cama baja Primera anilla de amarre a 250 mm desde delante y la última a máx. 250 mm desde detrás; distancia entre anillas de amarre no mayor de 1.100 mm 3 pares adicionales de anillas de amarre abatibles, de 10 t cada uno 1 en el cuello de cisne (sobresale) 1 al inicio del área de cama baja, empotrado en las vigas longitudinales internas 1 detrás del último eje, empotrado en el suelo Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria Lengüeta de tiro con ojo de enganche de 50 mm certificado Ajuste de la altura de la lengüeta mediante resorte Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante "Chasis/ejes medidos por láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de subida y bajada + función de auto-reset Ruedas y neumáticos 235/75 R 17,5" a elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, plata de fábrica Sistema de frenos Sistema neumático de frenos de 2 líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar preparado, no incluye instalación ni báscula certificada) Sistema de estabilidad de conducción 2 cabezas de acoplamiento a prueba de errores delante, con tuberías de conexión al camión tractor EBS 1

Estado: usado, kilometraje: 571.000 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 02/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, IVECO 80E22 Eurocargo CityTractor Suspensión de ballesta/neumática Euro 6 . Para consultas: 0425348 * Motor: 162 kW / 220 CV * Peso: 4.400 kg * Normativa Euro: Euro 6 * ABS * EBS * Bloqueo de diferencial * Control de crucero adaptativo por distancia * Asiento del conductor confort con suspensión neumática * Asiento calefactable Dujdpfx Aewf S Htokpet * Elevalunas eléctricos conductor / acompañante * Retrovisores eléctricos calefactables y ajustables * Calefacción estacionaria * Aire acondicionado * Ordenador de a bordo * Volante multifunción * Techo solar eléctrico / de cristal * Radio con Aux / USB * Toma de 12 V * Toma de 24 V * Litera para dormir * Asistente de mantenimiento de carril * Compartimento de almacenamiento arriba del conductor / centro / acompañante * Parasol transparente * Faro de trabajo trasero en cabina * Espejo de maniobra lado derecho * Caja de herramientas izquierda / derecha * Kit de carenados completo * Depósito de AdBlue lado derecho Neumáticos: Eje delantero: 225 / 75 R 17,5 suspensión de ballesta / 30% Eje trasero: 225 / 75 R 17,5 suspensión neumática / 50% ----Precio: 14.900,- EUR + 19% IVA Para más información, puede contactarnos en los siguientes números: * Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y ????? Sujeto a errores tipográficos, cambios o venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 526.000 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 05/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, IVECO 80E22 Eurocargo City Tractora, suspensión mixta ballesta/neumática, Euro 6 Referencia para consultas: 0525405 * Motor: 162 kW / 220 CV * Peso: 4.400 kg * Norma Euro: Euro 6 * ABS * EBS * Bloqueo de diferencial * Control de crucero adaptativo * Asiento del conductor confort con suspensión neumática * Asiento calefactado * Elevalunas eléctricos conductor / acompañante * Retrovisores eléctricos calefactados y ajustables * Calefacción estacionaria * Aire acondicionado * Ordenador de a bordo * Volante multifunción * Techo solar eléctrico / acristalado * Radio con Aux / USB * Toma 12 V * Toma 24 V * Literas para dormir * Asistente de mantenimiento de carril * Compartimentos de almacenamiento superior sobre conductor/centro/acompañante * Parasol transparente * Focos de trabajo traseros en cabina * Espejo de maniobra lado derecho * Cofre de almacenamiento izquierda/derecha * Kit aerodinámico completo * AdBlue lado derecho Neumáticos: Eje delantero: 225 / 75 R 17,5 suspensión de ballesta / 30% Eje trasero: 225 / 75 R 17,5 suspensión neumática / 50% ----Precio: 14.900,- EUR + 19% IVA Para más información, contáctenos a los siguientes números: Djdowllkxepfx Akpout Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y ???? Sujeto a errores de escritura, equivocaciones y venta previa.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT45001013946, peso en vacío: 12.100 kg, peso máximo de la carga: 37.900 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.200 mm, longitud total: 13.750 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R 17,5 ", velocidad máxima: 90 km/h, color: azul, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: elevador trasero, Las imágenes son fotografías de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso! Chasis de semirremolque tipo Jumbo Para transporte de maquinaria de construcción hasta 36.000 kg y un ancho exterior máximo de la maquinaria de 2.500 mm. Platea de enganche con pivote rey intercambiable de 2". Inclinación trasera de aprox. 1.500 mm y 7°. Eje de rampas cerrado en la parte superior con chapa de acero/antideslizante. Dimensión B del remolque = 12.000 mm Radio de giro libre hacia atrás aprox.: 2.350 mm Soporte para rueda de repuesto con 1 rueda de repuesto Caja de herramientas de plástico En el pozo bajo, rail Omega lateral inferior del bastidor exterior como carril de enganche para lona y separadores hacia los pernos de amarre, no en la zona de las ruedas. Anillas de amarre Cuello de cisne: 5 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 5 t 2 pares de pernos de sujeción empotrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, cada uno para 10 t Pozo bajo: 7 pares de pernos de sujeción empotrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, cada uno para 10 t 9 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 5 t 3 pares de anillas de amarre abatibles adicionales empotradas en el piso del área de carga baja, cada una para 10 t (1 x antes de la curvatura, 1 x antes del primer eje, 1 x detrás del tercer eje) Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor Últimos 2 ejes autodireccionales Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de auto-reset Función H & S con descarga rápida Ruedas y neumáticos 205/65 R 17,5 para carga técnica por eje de 8.000 kg a máx. 90 km/h Duodpfoylkywsx Akpst Llantas de acero en disposición gemela Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de dos líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento frontales a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS Knorr Eléctrica 2 pares de placas de aviso, doblemente iluminadas con LED y extraíbles 2 enchufes delanteros de 7 polos y 1 de 15 polos, a prueba de confusión 24 voltios, luces multicámara LED Luces laterales intermitentes Luz rotativa con soporte Foco de trabajo LED interior en el muro frontal 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás Piso Piso apto para una carga máxima por eje de carretilla elevadora de 10.000 kg con anchura mínima de neumático de 300 mm (¡atención: posible deformación!) Estacas centrales 3 pares de estacas deslizables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción, solo los 2 últimos campos son del mismo largo. Opciones de posición pares de estacas: 1 x cuello de cisne y 3 x en el pozo bajo Travesaños de madera 5 filas de travesaños de madera Rampas de acceso Superficie de rampa con “Mega Grip” de rejilla dentada (carga máxima por eje de carretilla elevadora 9.000 kg con ancho mínimo de neumático de 200 mm) Hidráulicamente accionadas mediante grupo electrohidráulico propio montado en caja de acero inoxidable en el lado derecho delantero, incluido mando de rampas, además mediante mando a distancia por radio, incluyendo manejo de los soportes traseros, bajo riesgo del cliente. Se requiere toma eléctrica Nato en el camión, incluido cable espiral de conexión al camión, este cable no debe conectarse durante la conducción. Instalación sin camión. Rampas de acero a todo lo ancho, aprox. 3.300 mm de largo + 3 piezas abatibles de aluminio de aprox. 900 mm para una longitud total de rampa de 4.100

Estado: usado, kilometraje: 129.548 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 01/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, N.º de identificación del vehículo: TYBFEB71ELDB02904 Peso en vacío: 4.280 kg ITV alemana pendiente Volquete trilateral, dimensiones 3.650 x 2.070 mm - altura de laterales 400 mm GRÚA FASSI F40B CON MANDO A DISTANCIA Capacidad máxima de carga: 995 kg - con alcance de 3.900 mm Alcance máximo: 6.300 mm - capacidad de carga en ese punto: 595 kg ----Cabina corta Tacógrafo digital Caja de cambios manual de 5 velocidades Climatizador automático, 3 asientos, radio con Bluetooth, preparación para telepeaje, airbag de conductor, Asistente de Frenado Activo, asistente de carril Suspensión de ballestas delantera y trasera Distancia entre ejes: 3.400 mm Caja de herramientas Bloqueo de diferencial Enganche para remolque de coche Neumáticos: 205/75 R 17,5 Soporte para rueda de repuesto CON rueda de repuesto Ruedas gemelas Dsdpfx Aksyh Smujpjut Nos reservamos expresamente el derecho a realizar cambios, venta intermedia y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido legal de compraventa. Es vinculante la descripción especificada en el contrato de compra. Nuestra oferta es generalmente sin nueva ITV. Si desea una nueva inspección técnica, le haremos una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 1 km, primer registro: 11/2006, peso total: 3.000 kg, BIOTEC No 1 fregadora-aspiradora con remolque de transporte Zikun ZKDA 300B BIOTEC No1 máquina de limpieza húmeda para eliminación de restos de aceite * Motor Ford de gasolina, transmisión hidrostática * Puesta en servicio en 2006 (declaración de conformidad CE disponible) * Intercambiador de calor (revisado) agua caliente hasta 80 °C * Sistema de alta presión para limpieza y lanza manual con manguera de 20 m * Depósito de detergente con sistema de pre-aspersión * 1 caja de rejilla con repuestos: 2 juegos nuevos de cepillos, rodillo de cepillo, labios de aspiración, entre otros. _____ Remolque señalizador ZIKUN Blitzer TIPO: ZKDA 300B Primera matriculación: 03/1989 * 2 ejes BPW (NUEVOS) con frenos de tambor * Neumáticos 205/65 R 17,5 aprox. 70-80% de la banda de rodadura restante * Rampa de carga con manivela * Pared de señalización sobre bastidor de remolque incluida unidad de control Tanto el remolque como la fregadora-aspiradora han sido mantenidos regularmente; catálogo de repuestos disponible. Vehículo alemán ITV del remolque hasta _____ Nuevas inspecciones técnicas, revisiones de seguridad, reducciones o aumentos de peso están disponibles bajo consulta. Le ayudamos con la obtención de matrículas de exportación/transporte provisional y también ofrecemos traslado de vehículos comprados dentro de Alemania. ¡Contáctenos! Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso. Sin responsabilidad por errores tipográficos o de impresión; sujetos a cambios, venta previa y errores. ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para nuestros clientes. Nuestra especial fortaleza radica en la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En 11.000 m² ofrecemos una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se basa en la seriedad y la equidad. Como la satisfacción del cliente es nuestra prioridad, ofrecemos un completo paquete de servicios y un asesor experto que le acompañará en la compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos: le ayudamos a cargar sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales: le asistimos en la organización de transportes especiales. Duedpjx Iaibefx Akpst Matrículas temporales/exportación: gestionamos matrículas de exportación/temporales. Gestión de trámites aduaneros: le apoyamos en la gestión de formalidades aduaneras.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.920 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo nuevo: Remolque de cama baja Fliegl de 4 ejes con rampas, modelo VTS 400 Peso total: 24.000 kg / 40.000 kg Peso en vacío: 8.080 kg Carga útil: 15.920 kg / 31.920 kg Longitud total: 11.940 mm Longitud de carga: aprox. 10.410 mm en total, cuello de cisne aprox. 2.490 mm, plataforma de carga incluida la inclinación trasera aprox. 7.920 mm Ancho: 2.550 mm Altura de carga: 900 mm Información adicional: Coste adicional por transporte previo/preparación desde almacén en 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € neto Opción de leasing con derecho a compra: Plazo de 48 meses, entrada solo el IVA, valor residual 40%, cuota mensual EUR 759,00 Chasis de remolque de cama baja Estructura soldada de acero Plataforma giratoria con corona giratoria de bolas reforzada Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero de goma a todo el ancho Guardabarros tipo semi-cúpula en el 1er y 2º eje con faldillas anti-salpicaduras tras cada eje Faldillas anti-spray delante y detrás del 3er y 4º eje Hueco para el brazo de la excavadora desde los ejes traseros hasta la parte posterior, aprox. 1800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y aprox. 150 mm de profundidad 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la abertura lateral del brazo de la excavadora, en el larguero longitudinal, aprox. 300 mm desde el frente y aprox. 200 mm antes de la inclinación trasera 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alt.=425 mm / prof.=460 mm, con llave Dodpjvv D Ixsfx Akpjut Caja de almacenamiento embutida en el suelo del cuello de cisne con tapa, ancho=720 mm / largo=520 mm / prof.=170 mm Anchos extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (La trocha de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimento para tablas de madera bajo la superficie de carga abatida Tablas de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm Anillas de amarre cama baja 1 par de recortes de amarre de 10 t en el larguero frontal del cuello de cisne 4 pares de orificios de amarre de 5 t en el bastidor exterior (enganches para correas de sujeción) 9 pares de clavijas de amarre en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 t cada una: 2 delante sobre el cuello de cisne 7 en la plataforma baja Primera anilla de amarre a 250 mm del frente y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, distancia máxima entre anillas de amarre: 1.100 mm 3 pares de anillas de amarre abatibles adicionales, de 10 t cada una: 1 en el cuello de cisne (sobresaliente) 1 al inicio de la plataforma baja, embutida en los largueros internos 1 detrás del último eje, embutida en el suelo Dispositivo de enganche: Plataforma giratoria de remolque Tirante de tracción con aro de 50 mm comprobado Ajuste de altura del tirante de tracción por resorte Ejes y suspensión: Ejes de freno de tambor según elección del fabricante "Ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de subida y bajada + función Auto-Reset Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5" según elección del fabricante Llantas de acero en configuración tándem, en color plata de fábrica Sistema de frenos: Frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento por resorte acumulador Reconocimiento de carga por EBS-Canbus para visualización en el display de la cabina del camión (el camión debe estar equipado, el remolque no incluye báscula homologada) Sistema de estabilidad d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.400 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.520 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso en vacío: 5.600 kg Carga útil: 18.400 / 24.400 kg Longitud total: 10.290 mm Longitud de carga: 5.900 mm incl. inclinación trasera Ancho: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Más información Precio adicional para transporte previo / preparación desde almacén en 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € neto Chasis para remolque de cama baja Construcción soldada de acero Plataforma giratoria con robusto rodamiento de bolas tacos traseros plegables Cuñas para ruedas con soporte Guardabarros traseros a lo largo de todo el ancho 1 caja de herramientas de plástico Preparado para ensanches hasta 3.000 mm (orificios en el bastidor exterior con tapas, no en la parte de la inclinación trasera) Anillas de amarre para cama baja 1 par de huecos para amarre integrados en la viga longitudinal delantera en la curvatura, cada uno para 10 t 7 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior por 10 t cada uno: - 1 delante, en la curvatura - 5 en la cama baja - 1 en la inclinación trasera 12 pares de orificios de amarre en el marco exterior para 5 t cada uno (para ganchos de cinchas): - 5 en la curvatura - 6 en la cama baja - 1 en la inclinación trasera Dispositivo de enganche tipo plataforma giratoria Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm certificado Ajuste de altura de barra de tiro mediante muelle Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor, a elección del fabricante "Chasis/ejes calibrados por láser", reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soportes de goma-acero sin mantenimiento y compensación mecánica de carga de eje (balancín) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" A elección del fabricante Llantas de acero en disposición de gemelos, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento diferenciados delante, con mangueras de conexión al vehículo tractor, alargadas aprox. 60 cm Sin ABS, pero con ALB mecánico, homologación máxima de 60 km/h Instalación eléctrica 12 voltios, pilotos de multicámara, sin iluminación LED lateral amarilla, reflectores laterales 2 luces de posición blancas delante 2 pilotos rojo/blanco de contorno traseros 1 conector delantero de 7 polos, 12 V, con cable extensor de aprox. 60 cm 1 baliza LED con soporte, funcionamiento a través de la luz de posición (lámpara desmontable) 2 pares de paneles de advertencia iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm Piso Curvatura delantera con recubrimiento de acero/plancha antideslizante Caja de almacenamiento integrada en la rampa de acceso a la curvatura Después piso de madera blanda de 70 mm, en zona de paso de rueda con recubrimiento de acero/plancha antideslizante Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm Superficie de cama baja incl. inclinación trasera 5.900 mm Rampas de carga Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Djdewlmr Depfx Akpjut Revestidas en madera (parte superior en acero/plancha antideslizante) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del vehículo tractor, mando lateral parte del conductor izquierda Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incluido tubo de conexión Notas de funcionamiento Para cargas de eje de 10.000 kg se requiere autorización especial, ¡solo es posible transportar cargas indivisibles! El peso total especificado es técnicamente posible; dependiendo del tipo de carga, e

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.665 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 910 mm, ancho total: 2.550 mm, VEHÍCULO NUEVO Remolque tándem Fliegl para transporte de madera con estacas, modelo TPS 118 Holz Peso total: 11.800 kg Tara: 3.135 kg Carga útil: 8.665 kg Longitud total: 8.350 mm Longitud útil de carga: 6.200 mm Ancho: 2.550 mm Altura de carga: 910 mm Información adicional Más flete previo/preparación desde el almacén en 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/neto Ancho de carga: 2.480 mm Chasis: remolque de eje central Estructura soldada de acero de grano fino Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para fijación de cinchas de amarre Soporte con engranaje delantero Soporte trasero abatible 1 caja de herramientas de plástico, ancho = 600 mm / alto = 425 mm / fondo = 460 mm, con cerradura Compartimento abierto para estacas insertables debajo de la plataforma de carga 4 pares de soportes para estacas integrados en el marco exterior, 83 x 83 mm medidas internas 4 soportes para estacas integrados centralmente en el suelo, reforzados al bastidor principal, 83 x 83 mm medidas internas 6 pares de estacas insertables, ancho=80 mm/prof=80 mm/long=2000 mm, galvanizadas en caliente Nota: los soportes y estacas no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin rodeo/conexión adicional Protección lateral de aproximación en aluminio Dispositivo de acoplamiento tándem para remolque Timonera con ojo de acople de 40 mm certificado Timonera ajustable mecánicamente en cuatro posiciones de 500 mm, longitud ajustable de 1.800 a 3.800 mm, timón ajustado a 1.800 mm (¡Atención! Observar la distribución de la carga y peso sobre el enganche) Ejes y suspensión Ejes GFA o BPW a elección del fabricante, con rodamientos cónicos y freno de leva en S Alineación láser de ejes/suspensión para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes acero-caucho sin mantenimiento y compensador mecánico de carga de eje (barra basculante) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" Llantas de acero, color plata fábrica Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento por resorte acumulador Tanque de aire integral Duodjw N U I Hjpfx Akpjt 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, con líneas de conexión al camión tractor ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión Nota: este remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Instalación eléctrica 24 Voltios, luces multisección por LED, iluminación lateral LED amarilla, iluminación de matrícula por LED (Nota: en algunos tractores pueden ocurrir diagnósticos de error aunque funcione correctamente) 2 luces de posición blancas delanteras por LED 2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas por LED 2 conectores de 7 polos a prueba de confusión delanteros, con cable de conexión Suelo Tableros fenolados aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia a cargas puntuales Nota: deformaciones en el suelo posibles debido a la intemperie Longitud de la plataforma aprox. 6.200 mm Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, no siempre se podrá alcanzar respetando los límites de carga de eje, apoyo y quinta rueda. Se requiere permiso especial si la longitud total del convoy supera los 18.750 mm. Tener en cuenta las normativas de homologación específicas por país. Homologación / Placas País de homologación: Alemania Con inspección y certificado DEKRA Línea directa de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula una línea

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.520 mm, Peso total: 24.000 kg / 40.000 kg Peso en vacío: 8.900 kg Carga útil: 15.100 kg / 31.100 kg Longitud total: 11.940 mm Longitud de carga: 10.410 mm en total, 2.490 mm en la parte elevada, 7.920 mm en la zona de carga incluyendo el bisel trasero Ancho: 2.520 mm Altura de carga: 900 mm Información adicional: Más gastos de transporte inicial / preparación desde almacén en 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netos Construcción soldada en acero Plataforma giratoria con corona de giro de bolas reforzada Soporte trasero abatible Cunas para calzos de rueda Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero de ancho completo (no compatible con soporte de carretilla) Aletas parciales en los ejes 1º y 2º con faldillas antispray detrás de cada eje Faldillas antispray delante y detrás de los ejes 3º y 4º Hueco para brazo de excavadora, desde los ejes traseros hasta el extremo posterior, aprox. 1.800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y aprox. 150 mm de profundidad 2 pares de ojales de amarre de 5 t en la hendidura del brazo excavador, situados en el larguero lateralmente, aprox. 300 mm desde delante y aprox. 200 mm antes del bisel trasero 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / fondo=460 mm, con cerradura 1 compartimento de almacenamiento embutido en la parte sobreelevada, con tapa, ancho=720 mm / largo=520 mm / fondo=170 mm Extensiones de ancho extraíbles hasta 3.000 mm (no en el bisel trasero) (La distancia entre vías de las máquinas o vehículos a transportar no puede exceder el ancho exterior del bastidor de 2.550 mm) Compartimento de almacenamiento para tablones de madera debajo de la plataforma baja Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm Anillas de amarre para plataformas bajas 1 par de recortes de amarre en el larguero delantero, integrados en la parte sobreelevada, cada uno de 10 t 4 pares de ojales en el marco exterior de 5 t cada uno (enganche para cinchas) 9 pares de pernos de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, integrados, de 10 t cada uno 2 x en la parte sobreelevada delantera 7 x en la plataforma baja Primer anillo de amarre a 250 mm delantera, último máximo a 250 mm trasera, distancia máxima entre anillos 1.100 mm 3 pares adicionales de anillas de amarre replegables, cada una de 10 t: 1 x en la parte sobreelevada (sobresaliente) 1 x al inicio de la plataforma baja dentro de los largueros 1 x detrás del último eje, empotrado en el suelo Sistema de enganche de remolque de plataforma giratoria Barra de tiro con ojo de acoplamiento de 50 mm certificado Djdpjrducpjfx Akpout Ajuste de altura de la barra mediante muelle Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante "Ejes/chasis calibrados por láser": Reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión de ballesta parabólica con cojinetes acero-goma libres de mantenimiento y compensación automática de carga en ejes delanteros y traseros (balanceo) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" según elección del fabricante Llantas de acero en configuración gemela, acabado plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento codificados delanteros con líneas de conexión al camión 24 voltios ABS y ALB, con conector ABS delantero, cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. Electricidad 12-24 voltios, pilotos multisección LED, iluminación lateral

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.310 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO Fliegl plataforma baja de 4 ejes con 2 pares de fosos para ruedas y rampas Peso total: 40.000 kg Carga útil: 30.310 kg Peso en vacío: 9.690 kg Longitud total: 12.000 mm Longitud de carga: 10.000 mm Plataforma de carga: 7.150 mm incluyendo pendiente de acceso de 850 mm Altura de carga: 900 mm 1º par de fosos para ruedas tras el escalón en la plataforma, longitud en la base aprox. 1.600 mm, profundidad 400 mm 2º par de fosos para ruedas entre los ejes en la plataforma, longitud en la base 600 mm, profundidad 300 mm Ensanchamientos hasta 3.000 mm, paneles de señalización, luz rotativa de advertencia, Gran paquete de amarres 5 pares de alojamientos para estacas en el bastidor exterior Foso para brazo de excavadora, 1.800 mm de largo, 150 mm de profundidad Barra de tiro de 50 mm Suspensión neumática con válvula de subida y bajada, manejo independiente Frenos de tambor BPW Neumáticos 235 / 75 R 17,5" Reconocimiento de carga por eje mediante señal de CAN Bus EBS, Centro de Información del Remolque Rampas de 2.800 mm x 750 mm con accionamiento hidráulico Desplazamiento lateral hidráulico Oferta de leasing financiero: plazo 48 meses, valor residual 40%, anticipo solo el IVA de las cuotas, cuota mensual €970,00 neto Dedpfxonzlg Ds Akpout El vehículo estará disponible a partir del 11.09.2023 desde la feria de Neumünster. Visítenos en Nordbau – Stand Oeste 121, justo al lado de la entrada principal. Disponibles de inmediato otras plataformas bajas de 3, 4 y 5 ejes, nuevas y usadas.

Estado: usado, kilometraje: 344.800 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 11/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2024, color: azul, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.450 mm, longitud del espacio de carga: 6.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.380 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, elevador trasero, filtro de hollín, BB1 Sistema de frenos Telligent con ABS/ASR C57 Dispositivo de protección lateral CC5 Protección contra salpicaduras en el guardabarros CD7 Estabilizador en el eje trasero para cargas extremas CR2 Voladizo de chasis extendido, 2 ejes CR4 Piezas de fijación en el chasis/con patrón de orificios D00 Spoiler de techo D25 Trampilla/ventilación en el techo E21 Batería(s) reforzadas E33 Interruptor para plataforma elevadora Dedpfxoxy Da Es Akpjut EU2 Radio CD Bluetooth, sin interfaz de carga de móvil F07 Cabina S FE5 Elevalunas eléctricos, puerta del conductor y pasajero FG0 Bandeja de almacenamiento baja sobre túnel del motor FN1 Panel de distribución FQ7 Compartimento sobre parabrisas, 2 espacios FS9 Espejo exterior eléctrico, lado del conductor FT8 Entrada de cabina, de un solo peldaño FX7 Espejo frontal aerodinámico FZ7 Inmovilizador antirrobo con transpondedor GS Cambio automático Telligent HF2 Filtro de polen I98 Neumáticos 245/70 R 17,5 eje delantero IA0 Fórmula de ejes 4x2 IB4 Serie LKN IC1 Chasis plataforma ID1 Suspensión de ballestas IF5 Optimización de carga útil, 12 toneladas IL1 País (Alemania) IL8 Versión volante a la izquierda IR9 Distancia entre ejes 4820 mm IX4 Motor en línea, 4 cilindros JD3 Tacógrafo digital CE con limitador de velocidad JW0 Avisador de marcha atrás JZ1 Tacógrafo, fabricante VDO K40 Tapón de combustible con cerradura KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR KJ1 Silenciador principal derecho, lateral en el chasis KK1 Tanque principal de 180 l, de plástico KP1 Depósito AdBlue, 25 l KP9 Depósito de AdBlue de plástico KZ9 Sistema de tanque AdBlue L00 Iluminación interior del compartimento de carga MB1 Freno motor con mariposa de retención MD4 Limitador de velocidad 90 km/h, CE MD9 Control de crucero MJ6 Sistema de arranque/parada del motor MQ3 Motor R4, LA, 130 kW (177 CV), 2200 rpm, EEV MS5 BlueTec 5 (Euro V EEV) QE0 Ballesta trasera 8,1 t, parabólica QN5 Ballesta delantera 4,4 t, parabólica R87 Rueda y llanta de repuesto RB7 Llantas de hombro vertical 6,75x17,5 para 245/70 R 17,5 S07 Asiento de pasajero fijo Isringhausen SH1 Asiento confort para el conductor, tipo suspendido Grammer TH1 Variante de peso 11,99 t (4,4/8,1) T00 Puerta lateral en la zona de carga, trasera derecha X57 Medidas de reducción de ruido, CE 96/20 XK0 Servicio Mercedes-Benz OnRoad XK3 Garantía ATS según CGC, 3 años/250.000 km XV8 Atego 2, nuevo Y10 Botiquín Z00 2 filas de carriles de amarre en el compartimento de carga FIN WDB 970087 1L 800961 Y44 Triángulo de emergencia Y45 Luz de advertencia Z00 2 filas de carriles de amarre con anillas Carrocería de caja en contrachapado (Junge) aprox. 6450x2480x2380mm Plataforma elevadora MBB 1,5 t, hoja de aluminio 2300mm Peso total 11,99 t Carga útil 5,9 t Disponibles 3 unidades: 305.000-349.000 km Todos los datos sin garantía, sujeto a venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.200 kg, peso total: 11.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2000, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 9.010 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.140 mm, volumen del espacio de carga: 70 m³, Equipamiento: ABS, * Remolque Hoffmann con lona y estructura * Tara: 3.800 kg * Carga útil/carga sobre el pivote: 7.200 kg Dujdpfx Akjx Tnfnopjt * Peso total: 11.000 kg * Longitud del espacio de carga: 9.010 mm * Ancho del espacio de carga: 2.490 mm * Altura del espacio de carga: 3.140 mm * Neumáticos: 235/65 R 17,5 * Puertas tipo portón

Estado: usado, kilometraje: 407.186 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, color: blanco, primer registro: 11/2011, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud total: 7.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.450 mm, configuración de ejes: 2 ejes, clase de emisión: Euro 5, peso total: 7.490 kg, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, filtro de hollín, M.A.N 7.150 BL furgón con plataforma elevadora para conversión autónoma en autocaravana Primera matriculación: 24.11.2011 407.186 kilómetros (último cambio de aceite a los 393.642 kilómetros) Euro 5 ABS Duodpfoyl Erhjx Akpjt Radio CD Caja de cambios manual de 6 velocidades Control de crucero Cámara de marcha atrás 2 plazas (3 homologadas) Claraboya Visera solar Elevalunas eléctricos Espejos retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Eje trasero con suspensión neumática, con función de elevación y descenso Neumáticos 225 / 75 R 17,5 M&S Carrocería Junge aprox. 6050 x 2390 x 2350 mm Parcialmente aislada Plataforma elevadora MBB / Palfinger Capacidad de carga 1000 kg Longitud de la plataforma aprox. 1800 mm ITV válida hasta 02 / 2027 El vehículo se utilizó como autocaravana, pero sigue registrado como camión (puede cambiarse fácilmente) El equipamiento se ha instalado en gran parte en otro vehículo (ver fotos); en la parte trasera hay raíles deslizantes instalados, lo que permite desplazar el mobiliario interior hacia delante y dejar espacio en la parte trasera para transportar 2 motocicletas o similares. En el techo de la caja había paneles solares instalados. En el kilómetro 377.809: intercooler nuevo, dirección, freno delantero con discos, etc. Venta con IVA diferencial según § 25a

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 754 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.121 kg, peso máximo de la carga: 4.869 kg, peso total: 11.990 kg, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.820 mm, próxima inspección (TÜV): 01/2027, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 280 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, volumen del espacio de carga: 44 m³, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.515 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, spoiler, Número de vehículo: #29060 VEHÍCULO NUEVO Año: 05/2023 754 km Euro VI FH-S (ClassicSpace) Freno motor de alto rendimiento Distancia entre ejes: 4.820 mm Eje trasero con suspensión neumática Neumáticos 245/70 R 17,5 Llantas de aluminio Carrocería Krukenmeier dimensión int.: 7.200 x 2.480 x 2.515 mm Carga lateral 2.450 mm Plataforma elevadora MBB Palfinger 1.500 kg Toldo corredero en ambos lados Enganche de remolque esférico Depósito de 180 + 100 litros Bloqueo de diferencial Powershift 3 Aire acondicionado Calefacción auxiliar Control de crucero Control de tracción Asiento conductor neumático/calefactable Volante multifunción Ordenador de a bordo Radio/USB/AUX Sistema de navegación Snooper Escotilla de techo Dusdpfx Aotk Iktekpet Elevalunas eléctrico doble Retrovisores exteriores eléctricos/calefactables Airbag conductor Asistente de estabilidad Active Brake Assist Asistente de mantenimiento de carril Asistente de giro MEKRA Cierre centralizado con mando a distancia Visera parasol Spoiler de techo Retrovisor frontal calefactable Persiana solar izquierda Alarma de marcha atrás Fleetboard Eco Support Luz diurna LED Faros antiniebla Caja de herramientas Focos de trabajo laterales Sensor de luz/lluvia Asistente de arranque en pendiente Filtro de partículas diésel Paquete de luces LED delanteras Bastidor exterior con orificios Iluminación interior de la carrocería ¡Leasing o financiación disponibles bajo consulta!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.904 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanizado por arco eléctrico!!! Equipamiento: Peso total permitido: 18 t Peso total técnico: 20 t Peso en vacío aprox. 5,096 t (+/- tolerancia DIN) Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 7.200 mm, longitud interna para contenedores 6.000 - 7.000 mm + vehículos rodados Ancho total máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de conducción) aprox. 950 mm Tipo HPA 2072, doble rueda Construcción del bastidor soldado en acero de alta resistencia S700 Chasis para carga trasera Aseguramiento de la carga con cierre neumático de baja tensión con 4 garras, fuerza de presión 2,5 t por garra, manejo en el remolque en sentido de marcha a la izquierda 1 tope de rodillo extraíble como tope de contenedor variable Perfil con anillas de amarre integradas en el marco exterior para anillas roscadas 6 pares de orificios de amarre en la zona frontal del marco exterior Pala de aproximación trasera con compartimento de rampas incl. tapa de chapa de acero Corona de giro sellada y de bajo mantenimiento Carril de enganche para rampas de aluminio (SIN rampas) 2 pares de anillas de amarre de 5 t en la parte delantera de la plataforma y empotradas en el suelo trasero 8 pares de anillas de amarre atornillables de 3t en el marco exterior, distribución aprox. uniforme Dispositivo de enganche Barra de tiro extensible, ajustable en 6 x 100 mm, con ojo de enganche DIN de 40 mm, ojo recto, valor D 125 KN, para chasis con doble rueda Muelle de retención de barra de tiro con tensor Altura de acoplamiento de camión de 635 mm a 835 mm Longitud de barra de tiro 2.000-2.600 mm Ejes rebajados BPW EcoPlus con frenos de tambor, freno de leva en S 300/200 mm, capacidad de carga de 10 t/eje, neumáticos 17,5” Z, ajustadores automáticos de juego de freno 8 neumáticos 235/75 R 17,5, 141J 8 llantas de acero 6,75 x 17,5, con offset, color plata Tapas protectoras de tuercas de rueda de plástico negro Sistema de frenos según la directiva ECE R13 Sistema de freno neumático de doble línea Sistema de frenos marca Wabco Sistema EBS 4S3M, eje 1º y 2º sensorizados Sistema electrónico de frenos y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento con acumulador de muelle en el 2º eje Depósito de aire de aluminio Tuberías de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en el dispositivo de enganche Suspensión neumática con función de elevación y descenso, control individual delante y detrás mediante 2 válvulas giratorias Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Telemática Schwarzmüller Intelligent Reconocimiento de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus, visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no es una báscula calibrada) Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE 141, con sensor de presión en las ruedas Sistema acústico de advertencia de marcha atrás, conectado a la marcha atrás Djdpfxeyh Sl Ds Akpout Instalación de iluminación de 24 voltios según la directiva ECE R48 Pilotos traseros LED multisección "Aspöck EcoLED III" Luz de posición LED delantera Luces de contorno LED traseras Luces de marcador lateral LED, controladas por la señal de intermitente Luz de matrícula LED Cable de conexión de 1 x 15 polos 2 faros de trabajo LED instalados izquierda y derecha bajo el marco exterior 2 faros de marcha atrás LED instalados atrás izquierda y derecha Toma de 7 polos trasera Pintura Chorreo aut

Estado: usado, kilometraje: 207.854 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 01/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Equipamiento: ABS, MAN TGL 8.180 - 3 asientos - Fabricante de la carrocería: Walther - Suspensión de ballesta/neumática Dusdpsvyxzhefx Akpst - Cambio manual - Longitud del espacio de carga: 6,3 m - Ancho del espacio de carga: 2,47 m - Altura de los laterales: 0,5 m - Neumáticos eje delantero: 215/75 R 17,5 - Neumáticos eje trasero: 215/75 R 17,5 - ITV caducada Salvo errores y venta previa. Número interno de vehículo: 10362. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene alguna pregunta sobre el vehículo o desea más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Estado: usado, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Góndola telescópica para transporte de vagones Homologación Técnico 1 Velocidad: 80 km/h 65 km/h Carga en el plato: 23.000 kg 26.000 kg Carga por eje trasero: 10.000 kg 11.000 kg Peso bruto total: 83.000 kg 92.000 kg Carga útil: 52.500 kg 61.500 kg Peso en vacío (sin accesorios): 30.500 kg Cuello desmontable: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.480 mm Altura constructiva: 235 mm Altura del plato: 1.350 mm DLR delantero: 1.420 mm DLR trasero: 2.700 mm Pivote de enganche: 3,5 pulgadas Biseles: biselado 10 grados Esquinas delanteras: biseladas 45 grados Revestimiento del suelo: Abeto 50 mm Apoyos del plato: mecánicos Ancho con paneles laterales: 2.550 mm Cuello desmontable hidráulico STZ con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente, con soportes de tubo mecánicos y cilindros de apoyo hidráulicos. Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) con construcción plana (altura 235 mm), con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. Superficie de carga: Tipo: Plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Ancho: 3.000 mm Revestimiento del suelo: chapa/abeto 50 mm Con huecos para ruedas: no Enanchar: no Extensible: telescópico simple Longitud1: 10.000 mm Altura de carga (cargado): 815 mm Superficie de carga telescópica, construida como una estructura de tubos exteriores e interiores, con un segmento fijo de 1.070 mm en la parte delantera. Acoplamiento de lengüeta integrado en el segmento fijo para acoplar extensiones de puente cisterna. Los raíles tipo Vkt soldados por nosotros sirven como vía férrea en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre rieles 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre rieles 1.450 mm). Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de resorte y casquillos cónicos. Altura de la plataforma sobre el tubo central del bastidor (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm). Altura de la plataforma sobre los elementos de carril integrados aprox. 790 mm (+/- 130 mm). Chasis trasero: Tipo de chasis: Estándar Altura de carga (cargado): 815 mm Ancho: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Revestimiento del suelo: chapa Enanchar: no Con huecos para ruedas: no Con hueco para excavadora: no Ejes: Número de ejes: 6 Eje elevable: ver accesorios Tipo de eje: de muñón, curvado Compensación de ejes: hidráulica Marca del eje: BPW/Eco Posiciones de conducción: 1 Recorrido de eje (1) +/- : 130/130 mm Recorrido de eje (2) +/- : 0/0 mm Válvula de elevación/bajada: sí 1º eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación. Dirección: Número de ejes dirigidos: 6 Disposición de los ejes dirigidos: todos dirigidos Ángulo máx. de dirección: 45° Tipo de dirección: hidráulica 2 circuitos Neumáticos: Dimensión: 235/75 R 17,5 143/141 J Tipo de neumáticos: gemelos Tipo de llanta: disco Centrado de llanta: centrado central Frenos: Según norma UE: sí AGS: sí ALB: sí ABS: sí Con desconexión ABS: no Freno de estacionamiento: de resorte acumulador EBS: no Dsdpfsyfvypsx Akpjut ECAS: no Observación: Cálculo de frenos Nº: GH 4324S Observaciones sobre el chasis: Dirección diseñada para la posición extendida con mayor ángulo de giro en los ejes delanteros Aberturas de ruedas abiertas sobre las ruedas con travesaños estrechos intermedios (cubiertas de aluminio véase accesorios) Elementos de control protegidos en el lado izquierdo en sentido de la marcha...

Estado: usado, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Góndola telescópica para transporte de vagones Homologación Técnico 1 Velocidad: 80 km/h 65 km/h Duodpfxsyfvf Ss Akpjt Carga en el plato: 23.000 kg 26.000 kg Carga por eje trasero: 10.000 kg 11.000 kg Peso bruto total: 83.000 kg 92.000 kg Carga útil: 52.500 kg 61.500 kg Peso en vacío (sin accesorios): 30.500 kg Cuello desmontable: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.480 mm Altura constructiva: 235 mm Altura del plato: 1.350 mm DLR delantero: 1.420 mm DLR trasero: 2.700 mm Pivote de enganche: 3,5 pulgadas Biseles: biselado 10 grados Esquinas delanteras: biseladas 45 grados Revestimiento del suelo: Abeto 50 mm Apoyos del plato: mecánicos Ancho con paneles laterales: 2.550 mm Cuello desmontable hidráulico STZ con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente, con soportes de tubo mecánicos y cilindros de apoyo hidráulicos. Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) con construcción plana (altura 235 mm), con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. Superficie de carga: Tipo: Plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Ancho: 3.000 mm Revestimiento del suelo: chapa/abeto 50 mm Con huecos para ruedas: no Enanchar: no Extensible: telescópico simple Longitud1: 10.000 mm Altura de carga (cargado): 815 mm Superficie de carga telescópica, construida como una estructura de tubos exteriores e interiores, con un segmento fijo de 1.070 mm en la parte delantera. Acoplamiento de lengüeta integrado en el segmento fijo para acoplar extensiones de puente cisterna. Los raíles tipo Vkt soldados por nosotros sirven como vía férrea en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre rieles 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre rieles 1.450 mm). Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de resorte y casquillos cónicos. Altura de la plataforma sobre el tubo central del bastidor (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm). Altura de la plataforma sobre los elementos de carril integrados aprox. 790 mm (+/- 130 mm). Chasis trasero: Tipo de chasis: Estándar Altura de carga (cargado): 815 mm Ancho: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Revestimiento del suelo: chapa Enanchar: no Con huecos para ruedas: no Con hueco para excavadora: no Ejes: Número de ejes: 6 Eje elevable: ver accesorios Tipo de eje: de muñón, curvado Compensación de ejes: hidráulica Marca del eje: BPW/Eco Posiciones de conducción: 1 Recorrido de eje (1) +/- : 130/130 mm Recorrido de eje (2) +/- : 0/0 mm Válvula de elevación/bajada: sí 1º eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación. Dirección: Número de ejes dirigidos: 6 Disposición de los ejes dirigidos: todos dirigidos Ángulo máx. de dirección: 45° Tipo de dirección: hidráulica 2 circuitos Neumáticos: Dimensión: 235/75 R 17,5 143/141 J Tipo de neumáticos: gemelos Tipo de llanta: disco Centrado de llanta: centrado central Frenos: Según norma UE: sí AGS: sí ALB: sí ABS: sí Con desconexión ABS: no Freno de estacionamiento: de resorte acumulador EBS: no ECAS: no Observación: Cálculo de frenos Nº: GH 4324S Observaciones sobre el chasis: Dirección diseñada para la posición extendida con mayor ángulo de giro en los ejes delanteros Aberturas de ruedas abiertas sobre las ruedas con travesaños estrechos intermedios (cubiertas de aluminio véase accesorios) Elementos de control protegidos en el lado izquierdo en sentido de la marcha...

Estado: usado, kilometraje: 1.000 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 04/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, tamaño del neumático: 9,5R17,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.185 mm, color: gris, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 3, peso operativo: 9 kg, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, control de crucero, enganche de remolque, hidráulica, ordenador de a bordo, ¡Financiación y leasing disponibles tras la comprobación positiva de la solvencia! ¡Consúltenos! Sujeto a errores y venta previa. Distancia entre ejes: 4.185 mm. Paquete Driving Comfort. Estilo Premium. Interfaz VDI para telemática. Neumáticos de tracción 225/75 R 17,5. Logos Gun Metal. Toma de remolque 24 V, 15 polos. Depósito de aire de aluminio. Partes plásticas en color de la cabina. Interruptor de desconexión de batería eléctrico. Limpieza de faros a alta presión. Aire acondicionado manual. Espejos retrovisores ajustables y calefactados eléctricamente. Batería cargada. Documentación en alemán. Preparación eléctrica para plataforma elevadora (LBW). Versión para remolque. Persiana solar para ventanas laterales. Baterías de 143 Ah. Apoyabrazos derecho en el asiento del conductor. Travesaño trasero de 70 kN. Generador de 2160 W (24V x 90A). Parasol exterior. Placa de modelo 80E. Faros antiniebla. Asiento del conductor de lujo. Manual de operación y mantenimiento electrónico. Alarma de marcha atrás desconectable. Preinstalación para luz de compartimento de carga. Depósito de combustible de 200 l de plástico. Variante de peso 3600/5800 kg. Masa total 7,49 t. Conexión de aire comprimido. Pilotos traseros LED. Deflector de techo en color cabina. Faros Bi-XENON con luz diurna. Preinstalación de sistema de peaje (OBU). Banco de asiento de acompañante confort. Dsdpfxsxa S Iqe Akpout

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá con mucho gusto (por teléfono). Ressenig SATL2-400.1 – Góndola rebajada telescópica para maquinaria Semirremolque góndola telescópico, de uso seminuevo, con 2 líneas de ejes hidráulicamente dirigidos de 12 toneladas. Fabricante: Ressenig (A) Longitud de la cama baja: aprox. 5.500 mm cerrada, aprox. 8.500 mm extendida. Primera matriculación: 05/2019 MMA: 42.000 kg Carga sobre el kingpin: 18.000 kg Carga por ejes traseros: 24.000 kg Longitud total: aprox. 12.860 mm cerrada, aprox. 15.860 mm extendida Tara: 13.180 kg Carga útil: 28.820 kg Ancho: 2.550 mm Ejes: líneas de ejes DL-S de 12 toneladas Suspensión independiente hidráulica Tridec, dirección hidráulica. Mando a distancia inalámbrico para dirección y suspensión neumática Neumáticos: 245/70 R 17,5 Sistema de frenos: BBA – aire comprimido, EBS, acumuladores de resorte en ambos ejes Cama baja telescópica en 3 metros, de 5,50 m a 8,50 m Rampas: electrohidráulicas Otros equipamientos: Luz giratoria amarilla Rueda de repuesto Puentes de aluminio para insertar en la cama baja extendida Paneles extensibles rojo/blanco para transporte de cargas sobredimensionadas A petición, le ofrecemos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (por teléfono) le atenderá con mucho gusto. Encuentre más información en nuestra página web. ... Sujetos a errores, cambios y venta previa. Duedpfsyfrxnox Akpjt = Más información = Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 94.250 kg, peso total: 129.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Eurocompact 1+2 camastro para excavadora 1+4 con ejes pendulares Pesos / Velocidad: 80 km/h Carga sobre el asiento del tractor: 29.000 kg Carga por eje: 8 x 12.000 kg Peso bruto autorizado: 129.000 kg Peso en vacío aprox.: 34.750 kg Carga útil aprox.: 94.250 kg Cuello de cisne: Longitud x Ancho: 3.755 mm x 2.480 mm Altura del quinto rueda (cargado): 1.350 mm Radio de giro delantero / trasero: 1.300 mm / 2.750 mm Pivote central: 3,5 '' Carga máxima sobre el asiento: 29.000 kg Peso en vacío: 4.000 kg Chasis delantero de 1 eje: Ruedas simples 245/70 R 17,5 con ejes pendulares, carga por eje 12-14 t Dirección: ejes contradirigidos Distancia entre ejes: 1.500 mm Ancho del chasis: 2.750 mm Peso en vacío: 3.700 kg Chasis delantero de 2 ejes: Ruedas simples 245/70 R 17,5 con ejes pendulares, carga por eje 12-14 t Dirección: ejes contradirigidos Distancia entre ejes: 1.500 mm Ancho del chasis: 2.750 mm Peso en vacío: 5.550 kg Camastro para excavadora telescópico simple con unión trasera: Longitud x Ancho: 7.000 mm x 1.380 mm con brazos plegables y tapetes insertables Telescópico hasta 4.000 mm Altura de construcción: 400 mm Altura de carga cargado aprox. 500 mm con 100 mm de distancia al suelo Peso en vacío: 10.000 kg Dusdpfxowcy Efo Akpet Chasis trasero Prisma de 1 eje: Ruedas simples 245/70 R 17,5 con ejes pendulares, carga por eje 12-14 t Dirección: dirección forzada Distancia entre ejes: 1.500 mm Ancho del chasis: 2.850 mm Peso en vacío: 3.000 kg Chasis trasero Prisma de 4 ejes: Ruedas simples 245/70 R 17,5 con ejes pendulares, carga por eje 12-14 t Dirección: dirección forzada Distancia entre ejes: 1.500 mm Ancho del chasis: 2.850 mm Peso en vacío: 8.500 kg Control remoto por radio Sistema centralizado de lubricación

Estado: nuevo, peso en vacío: 14.350 kg, peso máximo de la carga: 53.450 kg, peso total: 67.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne trasero con biselado aprox. 1.000 mm x 10° -Para cabezas tractoras: 6x2, 6x4, 8x4 corto Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel en la parte trasera aprox. 500 mm x 10° -Un rebaje en la plataforma de carga, incluyendo el bisel, para recepción del brazo de la pala de excavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm Rampas de acero de dos piezas: -Par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho -Rampas con revestimiento de goma -Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual, aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro -Suelo de goma "Super Grip" de 25 mm y superficie metálica de aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el biselado de la plataforma de carga -Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior de la rampa Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica -Carga técnica por eje: 12.000 kg -1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R 17,5 -TPMS sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R141 -Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluyendo las de repuesto Tratamiento superficial: -Estructura completa de acero granallada automáticamente después de la soldadura -Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión -Pintura final con 2 capas de pintura 2K monocolor en MB 7350 Novagrau Dujdpsya E A Nofx Akpjt Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura -Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos -1 rueda de repuesto -Soportes exteriores en el cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables -Primer orificio aprox. 200 mm desde la parte frontal, luego cada aprox. 400 mm -2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas -1 par de anillas de amarre acostadas en la parte trasera del cuello de cisne -Sobre el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables de aprox. 400 mm de altura, anodizados -Sobre el cuello de cisne, pared trasera de aluminio desmontable de aprox. 400 mm de altura, anodizada -Sobre el cuello de cisne, recubrimiento de madera dura de aprox. 40 mm de espesor, y sobre el pivote rey cobertura de chapa estriada -Pivote rey de 2" -Toma redonda NATO en la regleta de conexión frontal -4 calzos de rueda -1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho -1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera -8 pares de anillas de amarre escamoteables en el marco exterior de la plataforma de carga, plegables hacia afuera -Extensiones (galvanizadas) extensibles aprox. 230 mm por lado -Bandejas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados, 15 x 15 mm, antes de los ejes, completamente abiertas hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm -Bandejas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados 15 x 15 mm, entre el primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm -Cubiertas