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Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas del semirremolque: Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos 245/70 R 17.5 Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K) Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible pintura metalizada Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos Conexiones conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Pivote rey 2" Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo Dedpfx Anel Uxdksteuw 4 calzos con soporte en el frontal Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal Unidad electrohidráulica Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga Guardabarros trasero Manual de usuario y descripción en USB Engrase ce

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.450 kg, peso máximo de la carga: 65.550 kg, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 21.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 925 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10°. Carga técnica del pivote de enganche: 30.000 kg. Para cabezas tractoras: 4x2, 6x2 y 6x4. Superficie de carga: Superficie de carga con doble extensión, longitud aprox. 8.800 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10°. En la viga central hay una mesa de apoyo soldada de aprox. 300 mm de ancho con orificios alargados en la parte delantera y trasera para elementos de puente opcionales, insertables y desplazables. Dusdpferigw Rox Antew Cierre neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de enclavamiento reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la superficie de carga correspondiente. Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica. 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético mediante marcha atrás y activación manual. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Marca a nuestra elección. Tomas y alumbrado: Sistema eléctrico de 24 voltios conforme a la normativa de la UE. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas 24N, 24S y de 15 pines. Metalización completa HRM. Toda la estructura de acero granallada, posteriormente recubierta en caliente con ZINACOR 850. Pintura: Acabado 6-K: estructura de acero completamente granallada tras la soldadura. 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado final con 2 capas de pintura de 2 componentes en color DB 7350 Novagrau, seguido de sellado de cavidades con cera especial. Accesorios: Tabique frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura. Regleta de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil exterior del bastidor. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S y 15 pines. Si la asignación de pines de su enchufe difiere de la norma ISO, rogamos nos lo comunique. Unidad electrohidráulica de 3 kW para manejar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos. En el cuello de cisne: 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados. Kingpin de 3,5". Placa de guía en el cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho. 2 calzos con soporte delante del tabique frontal. Apoyos mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. Válvulas de control para rampas hidráulicas a la derecha del vehículo. 1 par de estabilizadores mecánicos traseros. Sistema de engrase centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX, grasa estándar según NLGI-2. Protección desmontable para la(s) bomba(s) del sistema de engrase centralizado. Dirección suplementaria desde elantera y trasera a través de mando por cable con botones, con control de alineación de ejes, sin instalación en la cabeza tractora. Debajo del cuello de cisne y en la viga trasera final, a izquierda y derecha, una toma de 7 polos con soporte para paneles de advertencia. Una toma de 7 polos en la viga trasera. Manual y descripción. Una caja de almacenamiento INOX de una sola pieza, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, en versión recta. Tenga en cuenta que los equipos y accesorios especiales suelen aumentar el peso en vacío y reducir correspondientemente la carga útil. Paquete de advertencia: 4 paneles de advertencia, aprox. 423 x

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor - Cuello de cisne trasero de ejecución recta - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga - Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de amarre - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Soportes del semirremolque: - Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW; dos ejes rígidos, dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con frenos de tambor, función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente - Herramientas del eje - Neumáticos 205/65 R17.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Dsdpfxet Ag Uwe Antsuw Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros de grano fino de alta resistencia - Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal de conexiones con tomas 24N, 24S y 15 polos - Conexiones según ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado estándar garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) - Recubrimiento de acabado monocolor de alta calidad bicomponente (2K) en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte frente al tabique delantero - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - 4 calzos con soporte en el tabique delantero - Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma de carga - Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por cada lado - Cinta reflectante blanca según la normativa de la UE en laterales, en la extensión y trasera en rojo - En el cuello de cisne y en el panel trasero a izquierda y derecha, cada uno con soporte para señales de aviso, incl. toma de corriente - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 - En el cuello de cisne, laterales y trasera de ALU desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm - Las barandillas traseras galvanizadas son desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm - 7 pares de fijaciones tipo WADER para contenedores - 1x contenedor de 20 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 ft - 7 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.000 kg, peso máximo de la carga: 54.000 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de sujeción (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga en versión extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de sujeción horizontal delante en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para ganchos de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes recubrimiento de chapa antideslizante Patas del semirremolque: - Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de capacidad de elevación (50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Construcción de acero fabricada con aceros finos de grano fino de alta resistencia Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 1er eje fijo, todos los demás ejes autodirigidos hidromecánicos - Carga técnica de eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en el panel de conexión galvanizado delantero - 4 cuñas de calce con soporte en la pared frontal Duedpfx Anoykpbkjtew - Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal - Unidad electrohidráulica - Direccionado auxiliar, controlable desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Paneles reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales y la extensión, trasera en rojo - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para placas de advertencia, incl. toma de corriente - Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y cubierta protectora desmontable para la bomba - En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables aprox. 2.440 x 400 mm - Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - Caja de herramientas INOX 1.350x400x400 en el cuello de cisne - Atención: la caja cubre el tapón de llenado de aceite - 4 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft contenedor - 7 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Barra de enganche deslizante para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo - Listones de escalada cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga - Eje elevable en el eje delantero controlado por TEBS-E según carga de eje y estado de carga - Cuatro placas

Estado: nuevo, peso en vacío: 14.350 kg, peso máximo de la carga: 53.450 kg, peso total: 67.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne trasero con biselado aprox. 1.000 mm x 10° -Para cabezas tractoras: 6x2, 6x4, 8x4 corto Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel en la parte trasera aprox. 500 mm x 10° -Un rebaje en la plataforma de carga, incluyendo el bisel, para recepción del brazo de la pala de excavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm Rampas de acero de dos piezas: -Par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho -Rampas con revestimiento de goma -Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual, aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro -Suelo de goma "Super Grip" de 25 mm y superficie metálica de aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el biselado de la plataforma de carga -Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior de la rampa Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica -Carga técnica por eje: 12.000 kg -1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R 17,5 -TPMS sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R141 -Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluyendo las de repuesto Tratamiento superficial: -Estructura completa de acero granallada automáticamente después de la soldadura -Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión -Pintura final con 2 capas de pintura 2K monocolor en MB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura -Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos -1 rueda de repuesto -Soportes exteriores en el cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables -Primer orificio aprox. 200 mm desde la parte frontal, luego cada aprox. 400 mm -2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas -1 par de anillas de amarre acostadas en la parte trasera del cuello de cisne -Sobre el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables de aprox. 400 mm de altura, anodizados -Sobre el cuello de cisne, pared trasera de aluminio desmontable de aprox. 400 mm de altura, anodizada -Sobre el cuello de cisne, recubrimiento de madera dura de aprox. 40 mm de espesor, y sobre el pivote rey cobertura de chapa estriada -Pivote rey de 2" -Toma redonda NATO en la regleta de conexión frontal -4 calzos de rueda -1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho Dodpfxsya E A Ne Antouw -1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera -8 pares de anillas de amarre escamoteables en el marco exterior de la plataforma de carga, plegables hacia afuera -Extensiones (galvanizadas) extensibles aprox. 230 mm por lado -Bandejas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados, 15 x 15 mm, antes de los ejes, completamente abiertas hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm -Bandejas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados 15 x 15 mm, entre el primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm -Cubiertas

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 38.700 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: • Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo accionado neumáticamente • Superficie de carga con piso de madera de aprox. 30 mm de espesor • 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) • 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) • Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica Dodpfx Ansiu Etrotsuw • Con frenos de disco • Carga técnica por eje: 10.000 kg • Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso • Herramientas para ejes • Neumáticos: 385/65 R 22,5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) Instalación eléctrica: • Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos • Conexión conforme a ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: • Dirección auxiliar delantera y trasera controlable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes • 4 calzos con soporte en el frontal • King pin de 2" • Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de altura • Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera • Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque en rojo • Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque • Un faldón trasero en el semirremolque • Manual y documentación • Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque • Superficie de carga con piso de madera de aprox. 30 mm de espesor embutido en perfiles Omega • 10 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga • 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho en sentido de marcha • Unidad electrohidráulica • En el cuello de cisne y en la placa trasera, soportes para paneles de señalización a izquierda y derecha, con toma de corriente incluida • Capa de arena lacada sobre el viga central como antideslizante • 6 pares de bolsillos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1x20ft, 2x20ft o 1x40ft; en la extensión se prevé un punto adicional de bloqueo para contenedor de 45ft • 4 pares de listones portaestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm • Escalera de acceso montada en lado derecho en sentido de marcha • Caja de herramientas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha • Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con protección desmontable para la bomba • Eje elevable en eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga actual por eje y el estado de carga del vehículo • Mando a distancia por radio para dirección auxiliar, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para control de alineación • Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm con luz de posición • Soporte para baliza giratoria sobre los paneles de advertencia • Adhesivos de velocidad 80 km/h en parte trasera y ambos lados

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre tumbadas al frente de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Cortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor; sobre los ejes, revestimiento de chapa antiderrapante Duodpfx Aeuqlmnsntew Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Herramienta para ejes -235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades, carga de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de altura -En la barra de conexiones galvanizada delantera: acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos con soporte en el panel frontal -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la plataforma de carga -Placas cubre espacio para salvar la distancia libre entre rampas y plataforma -Banda reflectante blanca conforme a la normativa Europea, en los laterales, extensión y trasera en rojo -Grupo electro-hidráulico trasero, bajo la plataforma de carga -Soportes para señales de advertencia, con toma eléctrica, en el cuello de cisne y rampas a la izquierda y derecha -Válvulas de control para rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Trampilla para protección contra salpicaduras en la parte trasera -Manual y documentación en USB -Laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne -Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud estructura aprox. 2.560 mm) -Cuatro placas de señalización extensibles aprox. 423 x 423 mm, extraíbles 400 mm, con luz de posición -3 pares de alojamientos WADER en la plataforma para contenedores de 20', 30' ó 40' -6 pares de bolsillos para puntales, 100x50 mm, en el bastidor exterior de la plataforma -Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado -Listones antideslizantes cuadrados 20x20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la plataforma -Capa de arena esmaltada como antideslizante sobre las chapas estriadas, sobre el perno rey y la plataforma -Soporte para baliza giratoria en las placas de advertencia -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Construcción de acero completa granallada, posteriormente las áreas visibles definidas metalizadas en calient

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 35.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 940 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible - Superficie de carga con tablones de madera dura y biselado posterior de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas de amarre Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Acabado de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K), monocromo en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo del semirremolque: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Construcción de acero: - Construcción de acero realizada en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación LED 24 voltios - Tomas 2x 7 polos y 1x 15 polos Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), función de elevación y descenso - Dirección forzada hidro-mecánica - Herramientas para el eje - Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 Accesorios incluidos: - En la barra de acoplamiento galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo - 4 calzos con soporte - King pin 2'' - Panel frontal de acero galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Banda reflectante blanca según normativa UE en los laterales, en la extensión y parte trasera en rojo - Superficie de carga con suelo de madera dura reforzado - Dirección trasera manual desde delante y detrás mediante cable - Mando a distancia por botones, con control de alineación de los ejes - Con mando a distancia inalámbrico para la dirección trasera - 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Soportes abatibles galvanizados bajo la zona biselada de la superficie de carga - Barra desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Placards reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Guardabarros en la parte trasera del semirremolque - Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque - Soportes en el cuello de cisne y en el panel trasero izquierdo y derecho para placas de advertencia, incl. toma de corriente Dusdpfxsl Ux Rwj Antsw - Caja de herramientas INOX 1500x390x810 bajo la superficie de carga en el lado derecho en sentido de la marcha - Sistema centralizado de engrase BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLHI-2 y protector desmontable de la bomba - 6 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para 1x contenedor de 20ft, 2x contenedor de 20ft o 1x contenedor de 40ft, en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45ft - 4 pares de listones portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Eje elevable en el eje delantero con control TEBS, dependiente de la carga actual del eje y del estado de carga -

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, peso operativo: 9.500 kg, Equipamiento: ABS, Superficie de carga en versión extensible: Superficie de carga con tablones de madera dura con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para colgar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor soldado granallado, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) Acabado monocromo de alta calidad en novagrís con pintura de 2 componentes (2K) Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible aplicación de pintura metálica Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios Tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos Ejes y neumáticos: Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o de forma manual Kit de herramientas para ejes Neumáticos 435/50 R 19.5 Accesorios incluidos: En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte Pasador rey de 2" Tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 1600 mm de altura. EN12642-XL Banda reflectante blanca según normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera roja Dujdpfx Anok Eammotew Superficie de carga con suelo de madera dura de alta resistencia 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga 1 soporte para neumático de repuesto bajo la superficie de carga, en el lado derecho en sentido de marcha Soportes plegables galvanizados bajo el bisel trasero de la superficie de carga Carriles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Soporte para baliza rotativa en la parte trasera del semirremolque En cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, un soporte para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente respectivamente Caja de herramientas HDPE 620x360x610 bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha 4 pares de alojamientos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies, en la extensión se prevé un punto de fijación adicional para un contenedor de 45 pies 3 pares de carriles para estacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga actual Pegatinas de velocidad 80 km/h traseras y laterales Cuatro panele

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.300 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bloqueo accionado neumáticamente. Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras. Soportes de suspensión: Soportes de suspensión JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t. Ejes y neumáticos: Ejes BPW con suspensión neumática, frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada. El eje autodireccional con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente. Llaves para ejes. Neumáticos 385/65 R 22.5. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E. Pintura: Protección anticorrosión de primera calidad y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, asegurada por una imprimación de zinc bicomponente (2K). Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente en MB 7350 Novagrau. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010. No es posible el pintado metalizado. Estructura de acero: Estructura de acero realizada en aceros finos de alta resistencia. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE. Iluminación ASPÖCK-NORDIK de 24 voltios. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos. Conexión conforme a ISO. Accesorios incluidos: Acoplamientos neumáticos rojo y amarillo en la regleta frontal galvanizada. Mamparo delantero de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL. 4 calzos con soporte. Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, extensión y parte trasera en rojo. Placas reflector europeas en la parte trasera del semirremolque. Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm embutido en perfiles Omega. 10 pares de alojamientos para estacas de inserción 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma de carga. 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma a la derecha en sentido de la marcha. Manual y documentación. Soporte para luz rotativa trasera. Soportes para paneles de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y parte trasera, incl. enchufe. Dsdpsikyh Hjfx Anteuw Capa de arena pintada en el larguero central como protección antideslizante. 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la plataforma, para 1x contenedor de 20 pies, 2x de 20 pies o 1x de 40 pies (en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies). 4 pares de listones portaestacas, montados transversalmente en la plataforma, para estacas de inserción de 100 x 50 mm. Soporte galvanizado transversal bajo la plataforma de 2.390 x 720 x 400 mm. Escalera de acceso montada a la derecha en el sentido de la marcha. Eje elevable en el primer eje controlado por TEBS E en función de la carga real del eje y el estado de carga. Manómetro para la determinación de las cargas por eje, incluido diagrama de carga. Metalización HRM del bastidor exterior. Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas con ZINACOR 850 en caliente.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 51.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 9.500 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 350 mm x 10° e integrada barra de sujeción para la colocación de rampas sueltas de acceso de ALU -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la superficie de carga Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica -Montados sobre plataforma giratoria -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R17.5 de doble rueda Pintura: -Tratamiento final 6K -Toda la estructura de acero granallada después de soldar -Una capa base de imprimación a base de zinc, una capa de imprimación adherente -Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocolor en MB 7350 Novagrau, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Estructura de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) -Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 -Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063, gas protector M21 según EN ISO 14175 Equipamiento: Dodpfxsiuy Nls Antsuw -Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura -Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera -Central electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas -4 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne -4 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm -1 barra transversal de bolsillos para estacas montada en el piso de carga del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm (1x en la parte trasera del cuello de cisne) -Pin de enganche de 2” -Soportes mecánicos del bastidor con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Modulo B – carga de prueba estática = 50.000 kg -Sobre el cuello de cisne y la superficie de carga, piso de madera de aprox. 32 mm enmarcado en perfiles de OMEGA de aluminio -En la extensión, punto de bloqueo cada aprox. 500 mm -10 pares de anillas de amarre empotradas, rebatibles hacia fuera en el marco exterior de la superficie de carga -6 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -2 barras transversales de bolsillos para estacas montadas en el piso de carga de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -Caja de herramientas INOX de aprox. 1.250 x 500 x 550 mm -Bisel en la viga final del vehículo, aprox. 350 mm 10° -Barra de sujeción integrada para rampas de acceso de aluminio sueltas en la viga final del vehículo -1 par de soportes de tubo caída en la viga final -Guardabarros en todos los ejes -Engrase centralizado con 1 bomba -Control de dirección auxiliar delantero y trasero mediante mando a distancia por cable con pulsador, con control de seguimiento de los ejes -Debajo del cuello de cisne y atrás en la viga final hay, a la izquierda y derecha respectivamente, una toma de 7 polos para señales de advertencia -Una toma de 7 polos en la viga final -Cierres de contenedor "TWIST-LOCKS" en la superficie de carga para el transporte de 2x contenedores de 20 pies y

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo neumático confirmado - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para fijar correas tensoras Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, con suspensión neumática, frenos de disco (377 mm), función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activable mediante marcha atrás o manualmente - Herramienta para ejes - Neumáticos 435/50 R 19.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa UE, con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada mediante imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Pintura final de alta calidad 2 componentes (2K), monocromática en color gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Estructura de acero: - Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos - Conexión conforme a ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal - 2 calzos con soporte - Kingpin de 2" - Tabique frontal de acero galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor - 10 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho según sentido de la marcha - Manual y descripción en memoria USB - Un faldón trasero en el semirremolque - Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, cada uno con un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente - Un baúl portaherramientas INOX transversal bajo la superficie de carga (1.000x400x2.500 mm) Dodpfji Dwlwsx Antsuw - 6 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. En la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies - 3 pares de regletas para bolsillos de estacas, montadas transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Adhesivo de velocidad 60 km/h trasero - 2 luces de marcha atrás montadas en la placa trasera - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz rotativa en los paneles de ad

Estado: usado, kilometraje: 880.264 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 08/2010, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 50, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, color: gris, frenos: retardador, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, faros antiniebla, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos retrovisores exteriores eléctricos - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Calefacción - Aire acondicionado - Nevera - Radio - Radio/lector de CD - Parasol - Tacógrafo = Observaciones = +++ Buen estado +++ - General: - Motor: Mercedes-Benz - AdBlue - Norma de emisiones: EURO 5 - Transmisión: Automática - Número total de asientos: 50 - Plaza de asientos: 48+1+1 asientos cama con cinturones abdominales - Seguridad: - Retarder - Control de velocidad crucero - ABS - ESP - EBS - Faros antiniebla - Faros de xenón - Cámara de marcha atrás - Cabina de pasajeros: - Calefacción estacionaria - Aire acondicionado - Mesas - Cortinas - Portaequipajes - Redes para equipaje Dodpfx Ansy Hu E Istouw - Difusores de aire - Lámparas de lectura - Doble acristalamiento - Reposa pies - Cocina - Nevera - Cafetera - WC central - Inserciones de cuero en los reposacabezas - Micrófono para guía turístico - Micrófono para conductor - Exterior: - Sistema de elevación y descenso - Dirección asistida - Tacógrafo con tarjeta - Parasol - Retrovisores exteriores eléctricos - Cierre centralizado - Trampillas en el techo - Ventiladores de techo - Ventilador de techo - Audio, comunicación, electrónica: - Sistema de navegación - Radio - CD - Vídeo - DVD - Otros: - Documento de matriculación alemán - Ruedas gemelas Dimensiones del vehículo: Longitud 13,02 m; Anchura 2,55 m; Altura 3,65 m - Tapacubos Estado de los neumáticos: Eje delantero aprox. 80%; eje central aprox. 80%; eje trasero aprox. 80% - Nuestro número interno de vehículo: 12154 - Sujeto a errores. Las imágenes y el texto pueden diferir del vehículo real. Más de 300 vehículos en stock permanentemente. = Información adicional = Cilindrada del motor: 11.967 cc Dimensiones (L x H x An): 1302 x 365 x 255 cm Marca del motor: Mercedes Benz

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Ab Lager lieferbar!, peso en vacío: 750 kg, peso máximo de la carga: 1.950 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.010 mm, anchura del espacio de carga: 1.650 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, tamaño del neumático: 185/60 R 12 C, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: cargador, ¡Disponible en stock! Volquete trasero robusto, con eje tándem, 2700 kg de peso máximo autorizado, con freno de inercia, ejes y freno de inercia Knott, huecos para rampas debajo del suelo del vehículo, chapa de acero, galvanizada, con suelo de madera de 18 mm, 8 ojales de amarre, 4 cilindros de elevación con bomba eléctrica, laterales de aluminio, 300 mm de altura, cierres de sujeción robustos, rejilla, intercambiable en la parte delantera y trasera, más 90,00 euros, certificado de inspección técnica (TÜV) y documentación. Remolque de exposición, disponible en stock. Dujdpfx Ansi R H T Uetew

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 259.592 km, potencia: 200 kW (271,92 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.850 kg, peso máximo de la carga: 8.150 kg, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.360 mm, próxima inspección (TÜV): 04/2026, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, compresor, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, filtro de hollín, Estado: Vehículo en muy buenas condiciones, procedente de único propietario. Categoría: Camión para transporte de bebidas Marca: Mercedes-Benz Modelo: ATEGO 1627 - VDI 2700 - EURO 6C - plataforma elevadora - 1er propietario Kilometraje: 259.592 km Fecha de primera matriculación: 04/2018 ITV válida hasta: 04/2026 Cilindrada: 7.698 ccm Potencia: 200 kW Tipo de combustible: Diésel Norma de emisiones: EURO 6c Distintivo ambiental: Verde Peso total permitido: 16.000 kg Tara: 7.850 kg Carga útil: 8.150 kg Color: Blanco Plazas: 2 Puertas: 2 Número de ejes: 2 Configuración de ejes: 4x2 Distancia entre ejes: 5.360 mm Longitud del espacio de carga: 8.200 mm Ancho del espacio de carga: 2.450 mm Altura del espacio de carga: 2.400 mm Mantenimiento: Libro de revisiones Carrocería: Furgón de aluminio para bebidas con pared abatible, sujeción de carga VDI 2700 y plataforma elevadora. Fabricante de la plataforma elevadora: BÄR Capacidad de carga de la plataforma elevadora: 1.500 kg Suspensión: Ballesta/aire Dodpfx Ajxyi Twontouw Caja de cambios: Automática Equipamiento del vehículo: freno motor, bloqueo del diferencial trasero Equipamiento adicional: asiento del conductor oscilante y ortopédico, asiento calefactable, techo practicable, elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, cierre centralizado, radio CD, aire acondicionado, control de crucero, asistencia de arranque, asistente de mantenimiento de carril, ABS, ESP, ASR. Precio neto para empresas/exportación: 42.990 € Sujeto a cambios, venta previa y errores. Teléfono: +49 551 50 84 912

Estado: usado, Año de fabricación: 2004, horas de funcionamiento: 5.987 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, * Kato 307 HD * 3 cucharones incluidos * FABRICADO en Japón * Peso operativo: 00 kg * Motor Isuzu de 4 cilindros * Horas de funcionamiento: 5987 * Año de fabricación: 2004 * Motor, bomba e hidráulica en perfecto estado Djdexzwdyspfx Antouw * Horario laboral: de lunes a viernes 07:30-12:00, 13:00-18:00, sábado 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber en inglés: Mladen Ilic

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 39.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre empotradas delanteras en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga de elevación (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Juego de herramientas para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acopladores neumáticos rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera - 2 calzos con soporte en el frontal - Una rueda de repuesto con soporte frente al frontal - Unidad electrohidráulica - Dirección trasera, operable desde adelante y atrás mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca en los laterales y extensión, trasera en rojo, según normativa UE - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo base para enchufe - Barra de enganche desplazable para rampas de carga de aluminio en la trasera del vehículo - Soporte para luz giratoria en la trasera del semirremolque - Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable alrededor de la bomba - Paneles de aluminio desmontables en laterales y trasera sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los pilares traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas portacontenedores WADER en la plataforma para 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft contenedor - 6 pares de alojamientos para postes desmontables 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Caja de herramientas INOX 1.500 x 390 x 810 mm bajo la plataforma, lado derecho en dirección de marcha - Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición - Soporte para luz giratoria sobre los paneles de advertencia - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicionalmente al control por cable, con luces indicadoras de alineación en el receptor Dedpfx Anoyxc Eyjteuw - Sobre las chapas antideslizantes en el cuello de cisne y la plataforma, capa de arena pintada para antideslizamiento - Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga

Estado: usado, kilometraje: 109.569 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 02/1978, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 3.150 mm, Año de fabricación: 1978, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, = Opciones y accesorios adicionales = - Bloqueo del diferencial - Toma de fuerza (TDF) - Radio - Escotilla del techo = Observaciones = Información adicional: Marca: Volvo Modelo: F 10 Estructura: camión de bomberos (Ruberg / 2700 l/min / depósitos de 9000 l + 1000 l) Año: 02.1978 Kilometraje: 109569 km VIN: ... 2001341 Fórmula de ruedas: 6x2 Motor: 184 Kw Caja de cambios: manual Suspensión: ballesta/ballesta Frenos: de tambor Dimensiones: L/A/H: 9000 mm / 2480 mm / 3150 mm Pesos: lleno/vacío: 23000 kg / 11060 kg Año del modelo: 1978 Configuración de ejes: 6x2 Tipo de suspensión: ballesta Frenos: de tambor Dirección: con dirección Tipo de suspensión: ballesta Frenos: de tambor Eje motriz: eje motriz Tipo de suspensión: ballesta Frenos: de tambor Eje elevable: eje elevable Ruedas dobles: ruedas dobles = Más información = Cabina: cabina de día Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero: eje de dirección Eje trasero: eje elevable Peso en vacío: 11.060 kg Capacidad de carga: 11.940 kg Peso bruto vehicular (PBV): 23.000 kg Duodpoxb Ttwjfx Antow

Estado: nuevo, peso en vacío: 543 kg, peso máximo de la carga: 2.157 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.060 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 195/50 r13, Plataforma alta 4018 GD 2700kg con lona y estructura 406x1,80x200 cm Dujdoqwkvdjpfx Antew * Freno de inercia con retroceso automático * Chasis, ejes y lanza en V galvanizados * Ejes de suspensión de goma * Barra de luces * Rueda de apoyo reforzada, abatible, central * 10 anillas de amarre * Laterales de aluminio * 4 laterales abatibles y desmontables Datos técnicos Eje(s) Peso total 2700 kg Longitud de la plataforma de carga 406 cm Ancho de la plataforma de carga 180 cm Altura de carga 63 cm Altura de los laterales 30 cm Neumáticos 195/50 R13 Tipo de suelo: multiplex Si le ofrecen el mismo remolque a un precio más bajo, ¡rogamos nos lo haga saber! ¿Tiene preguntas? Envíenos un mensaje o llámenos. Modificaciones técnicas, cambios de precio, errores y venta previa reservados. No nos hacemos responsables de errores u omisiones de impresión.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 236.848 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 794 h, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Deflector de techo - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información general Año del modelo: 2017 Transmisión Caja de cambios: I-SHIFT, automática Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Eje trasero 3: Eje elevable; Direccional Funcionalidad Mástil: Telescópico (8 secciones) Longitud del mástil: 24,5 m Capacidad de elevación: 7.000 kg Grúa: PALFINGER PK27001-EH G, año 2017, situada detrás de la cabina Marca de la carrocería: PALFINGER PK 27001-EH G Marcado CE: sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar Duedpjuxp Sxofx Antow VOLVO FM 500 8X4 TRIDEM + GRÚA PALFINGER PK 27001EH-G EURO 6 L PAQUETE 500 CV TRACCIÓN 8X4 TRIDEM, ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES 390 CM CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA CON FRENO MOTOR CABINA FM CON AIRE ACONDICIONADO, NAVEGADOR, XENON, CÁMARA, CUERO ENGANCHE DE REMOLQUE CAJA DE HERRAMIENTAS PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA Y DESMONTABLE CON LADOS DE ALUMINIO DESMONTABLES LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA 730 CM ANCHO 252 CM ANILLAS DE SUJECIÓN RONGPOTTEN GRÚA PALFINGER PK 27001-EH G 8 X EXTENSIÓN HIDRÁULICA MANDO A DISTANCIA ENFRIADOR DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE GRÚA ALTURA DE TRABAJO 24,5 METROS CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 7.000 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 2.100 CM: 650 KG 2X APOYO ¡LA GRÚA SÓLO TIENE 794 HORAS DE TRABAJO! SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.490 kg, peso máximo de la carga: 14.510 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, volumen del espacio de carga: 17,6 m³, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, distancia entre ejes: 4.900 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, enganche de remolque, placa de pivote central, Remolque Humbaur para el transporte de materiales de construcción HD18 Remolque con plataforma giratoria Peso máximo permitido: 18 000 kg Peso en vacío: solo 3490 kg Ejes SAF con suspensión neumática Chasis galvanizado en caliente Djdoizhl Aspfx Antjuw Longerones de esquina y centrales galvanizados en caliente Laterales de aluminio Suelo serigrafiado Marco exterior para sujeción y anclaje con una distancia entre orificios de solo 125 mm y 57 pares de orificios de anclaje Altura del panel delantero: 1200 mm, altura del lateral: 1000 mm Gastos de documentación: 280 euros Gastos de transporte por km: 3 euros

Estado: nuevo, Vehículo nuevo con garantía y certificado de aptitud técnica (TÜV). - Financiación o leasing disponible - Entrega en toda Alemania posible - Todos los precios incluyen IVA - Envío anticipado del permiso de circulación (Fahrzeugbrief) posible o disponibilidad de placas provisionales para traslado (Überführungskennzeichen, Alemania) - Placas de exportación con declaración de aduana incluidas disponibles ¡Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Dedpfx Ajx Sr Uqentsuw ¡Más de 1.200 remolques disponibles de inmediato! Somos concesionario especializado y taller de reparación de las marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix y muchas más desde hace más de 30 años. - Sujetos a errores, cambios o venta previa -

Estado: nuevo, peso en vacío: 875 kg, peso máximo de la carga: 1.825 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.200 mm, anchura del espacio de carga: 1.600 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, volumen del espacio de carga: 9,7 m³, color: gris, altura de construcción: 2.470 mm, anchura de trabajo: 2.050 mm, Hidráulica, automatismo de marcha atrás, galvanización en caliente, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * VEZEKO VT 2700 SUELO DE ALUMINIO TECHO DE ALUMINIO RAMPA/PUERTA COMBINADA 320X160X190CM REMOLQUE GANADERO GOMA EN RAMPA 2X VENTILACIÓN BARRA DE SUJECIÓN ILUMINACIÓN INTERIOR DATOS TÉCNICOS: - Marca: Vezeko - Modelo: VT 2700 - Tipo de vehículo: Remolque ganadero - Estado: Vehículo nuevo - Primera matriculación: sin primera matriculación - Inspección técnica/TÜV: 2 años a partir de la primera matriculación - Medidas interiores (L x A x H): 320 x 160 x 190 cm - Medidas exteriores (L x A x H): 464 x 205 x 247 cm - Altura de carga: 51 cm - Peso máximo autorizado: 2.700 kg - Tara: 875 kg - Carga útil: 1.825 kg - Chasis: Plataforma baja (ruedas al lado de la estructura) - Neumáticos: 185R14C - Eje: Eje de suspensión de goma ALKO - Rueda de apoyo: Sí, automática - Homologación 100 km/h: Opcional, adaptable EQUIPAMIENTO: - Freno: Sí - Número de ejes: 2 - Suelo: aluminio - Paredes: aluminio anodizado, doble pared - Techo: techo de aluminio - Capacidad para animales: 2 - Adecuado para: ovejas, cabras, animales pequeños, ganado mayor, terneros, cerdos - Dispositivo de freno/enganche: ALKO - Galvanización: galvanizado en caliente - Timón: tipo V, atornillado, perfil en C - Guardabarros: aluminio antideslizante - Superficie útil: 5,1 m² - Doble piso: No - Barrera de empuje: disponible opcionalmente - Separador interior: disponible opcionalmente - Ventanas: correderas laterales, enrejadas - Salida frontal: No - Puerta/portón trasero: aluminio, recubierto de goma y lamas antideslizantes - Luz interior: sí, trasera - Iluminación trasera: bombillas incandescentes, lámparas empotradas en los montantes laterales - Iluminación lateral: luces de señalización traseras - Enchufe de iluminación: 13 polos - Documentación: Documentos COC DESCRIPCIÓN: - Cubeta de aluminio antideslizante plegada y soldada sobre suelo de aluminio macizo (sin madera en el remolque) - Timón tipo V reforzado atornillado - Bastidor de acero soldado de gran robustez - Chasis completado con galvanización por inmersión en caliente - Numerosos travesaños para una alta capacidad de carga puntual - Paredes de aluminio anodizado de 25mm, doble pared - Sistema de sujeción con barra y 3 anillas de amarre - Puerta de entrada a la derecha en sentido de la marcha, con 2 cierres robustos de palanca angular - Estructura para lona masiva, galvanizada en caliente y soldada - 2 montantes laterales para mayor estabilidad - 2x pares de aberturas de ventilación, laterales derecha e izquierda, enrejadas desde el interior - Portal trasero soldado de forma continua, galvanizado en caliente en construcción maciza - Portón trasero combinado - Luz interior trasera con interruptor - Lona trasera completamente cerrada sobre la rampa, con gomas tensoras - Goma antideslizante en la rampa de carga con lamas integradas - Eje de suspensión de goma ALKO sin mantenimiento - Automatismo de retroceso - Dispositivo de freno y freno de estacionamiento ALKO - Enchufe de 13 polos - Luz de marcha atrás - Iluminación de seguridad de gran tamaño - Luz antiniebla trasera integrada - Luces de señalización traseras instaladas - Rueda de apoyo automática centrada ACCESORIOS opcionales – consúltenos: - Homologación 100 km/h con amortiguadores de rueda - Barrera trasera de 140 cm de altura, fácilmente extraíble - Separador transversal - Luz de marcha atrás - Caja de almacenamiento Vehículo nuevo con garantía y TÜV. ¡Le ofrecemos opciones d Dusdpju Ht Akofx Antsw

Estado: nuevo, peso en vacío: 875 kg, peso máximo de la carga: 1.825 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.200 mm, anchura del espacio de carga: 1.600 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, volumen del espacio de carga: 9,7 m³, color: gris, altura de construcción: 2.470 mm, anchura de trabajo: 2.050 mm, Hidráulica, marcha atrás automática, galvanizado en caliente, * DISPONIBLE DE INMEDIATO * VEZEKO VT 2700 K COMBINACIÓN RAMPA/PUERTA ALU 320X160X190CM REMOLQUE GANADERO GOMA EN RAMPA VENTILACIÓN REJILLA DE IMPULSO LUZ INTERIOR DATOS TÉCNICOS: - Marca: Vezeko - Modelo: VT 2700 K - Tipo de vehículo: Remolque ganadero - Estado del vehículo: Nuevo - Primera matriculación: Sin matriculación - Inspección técnica (TÜV/ITV): 2 años desde la primera matriculación - Dimensiones interiores (L x A x A): 350 x 170 x 190 cm - Dimensiones exteriores (L x A x A): 464 x 205 x 247 cm - Altura de carga del suelo: 51 cm - Peso máximo autorizado: 2.700 kg - Tara: 875 kg - Capacidad de carga útil: 1.825 kg - Chasis: Plataforma baja (ruedas al lado de la estructura) - Neumáticos: 185R14C - Eje: Eje de goma ALKO - Rueda de apoyo: Sí, automática - Homologación 100 km/h: Opcional, posinstalable EQUIPAMIENTO: - Freno: Sí - Número de ejes: 2 - Suelo: Bañera de aluminio con relieve montada sobre tablero multiplex - Material de paredes: Aluminio anodizado de doble pared - Material del techo: Lona - Capacidad para animales: 8 - Adecuado para: Ovejas, cabras, animales pequeños, ganado mayor, terneros, cerdos - Dispositivo de frenado: ALKO - Galvanizado: Galvanizado en caliente - Timón: Tipo V, atornillado, perfil C - Guardabarros: Acero - Superficie útil: 5,95 m² - Doble piso: No - Rejilla de conducción: Sí, 140 cm de alto - Separador transversal interior: Disponible opcionalmente - Ventanas: Lateral corredera, enrejadas - Salida frontal: No - Material de puerta/rampa trasera: Aluminio revestido con goma y listones antideslizantes - Luz interior: Sí, con interruptor trasero - Iluminación trasera: Bombillas, luces empotradas en los laterales - Iluminación lateral: Luces de seguimiento traseras - Conector de iluminación: 13 polos - Documentación del vehículo: COC DESCRIPCIÓN: - Bañera de aluminio con relieve, doblada y soldada sobre piso de madera antideslizante - Timón en V reforzado, robustamente atornillado - Chasis de acero extremadamente estable, totalmente soldado y galvanizado por inmersión completa - Numerosos travesaños para alta capacidad de carga puntual - Paredes de aluminio anodizado, doble pared de 25 mm - Dispositivo de sujeción con barra y 3 anillas - Puerta de acceso en lado derecho con dos robustos cierres de palanca angular - Estructura de lona, maciza y galvanizada en caliente - Ventana de ventilación en lona frontal, enrollable - 2 barras laterales adicionales para mayor estabilidad - 2 pares de aberturas laterales de ventilación con rejilla interior - Portal trasero totalmente soldado y galvanizado en ejecución maciza - Trasera combinada puerta/rampa - Luz interior trasera con interruptor - Lona trasera completamente cerrada sobre la rampa con gomas tensoras - Goma antideslizante en la rampa de carga con listones integrados - Rejilla de empuje trasera 140 cm de alto, fácilmente desmontable - Eje de goma libre de mantenimiento ALKO - Automática de marcha atrás - Sistema de frenado y freno de estacionamiento ALKO - Enchufe de 13 polos - Luz de marcha atrás - Iluminación de seguridad sobredimensionada - Luz antiniebla trasera integrada - Luces de seguimiento traseras instaladas - Rueda de apoyo automática central Accesorios opcionales (consultar): - Homologación 100 km/h con amortiguador - Separador transversal - Luz de marcha atrás - Caja de herramientas Vehículo nuevo con garantía y TÜV. ¡Le ofrecemos financiación a medida! Dusdpfxsu Ht Aqj Antsw Descripciones e imáge

Estado: nuevo, Incl. combinación de rampa y puerta / Suspensión parabólica / Barrera de conducción / Rueda de repuesto / Ventilación superior / Ventilación inferior Datos técnicos: • Marca: Ifor Williams • Modelo: TA5 HD • Tipo de vehículo: Remolque para ganado • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • ITV: 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 372 x 156 x 183 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 525 x 207 x 234 cm • Altura de carga del suelo: 42 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Tara: 1.057 kg • Carga útil: 2.443 kg • Bastidor: Plataforma baja (ruedas al lado de la carrocería) • Neumáticos: 175/75R16C • Chasis: Suspensión parabólica KNOTT • Rueda de apoyo: Sí • Homologación 100 km/h: Opcional, instalable posteriormente DESCRIPCIÓN • Timón en V atornillado reforzado y estable • Bastidor de acero soldado muy robusto • Bastidor totalmente galvanizado por inmersión • Numerosos travesaños para alta capacidad de carga puntual • Suelo de tablas de madera tratadas a presión y chapa de aluminio antideslizante de 2 mm • Laterales de aluminio • Puerta de acceso dividida, orientada hacia la izquierda en sentido de la marcha • Luz interior • Bastidor macizo, galvanizado en caliente • Techo reflectante al calor • Tomas de ventilación laterales superiores en el techo • Tomas de ventilación adicionales laterales inferiores • 2 puntales laterales para mayor estabilidad en la parte trasera • Puerta trasera de aluminio con listones antideslizantes integrados • Puerta trasera con combinación de rampa y puerta (conmutable entre rampa completa y puertas de ala independientes) • Barrera de conducción trasera de aluminio, abatible • Ejes de suspensión parabólica KNOTT para máximo confort de marcha • Neumáticos de 16 pulgadas para un comportamiento óptimo en carretera • Rueda de repuesto con soporte • Sistema automático de marcha atrás • Dispositivo de freno de inercia KNOTT y freno de estacionamiento • Cabezal de enganche con cerradura • Enchufe de 13 polos con cable espiral • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad sobredimensionada Djdpfex Sxihox Antjuw • Luz antiniebla trasera integrada • Rueda de repuesto con soporte • Rueda de apoyo central Accesorios instalables bajo pedido: • División transversal interior (como se muestra en las fotos, con coste adicional) • Luz de marcha atrás • Homologación 100 km/h con amortiguadores de rueda • y mucho más. Vehículo nuevo con garantía y ITV. - Financiación o leasing posible - Entrega a nivel nacional posible - Todos los precios incluyen IVA - Envío previo de la documentación del vehículo posible, o matrículas provisionales (Alemania) disponibles. - Matrículas de exportación incl. trámite aduanero disponible ¡Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Más de 1.200 remolques disponibles inmediatamente para usted! Somos especialistas y taller oficial con más de 30 años de experiencia en las marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix, entre muchas otras. - Sujeto a errores, cambios y venta previa -