Fliegl Fliegl Sds 390 / 40-45 Pies / 1X Extensible / Bpw + Frenos De Disco de segunda mano en venta (44.559)

Estado: usado, primer registro: 09/2014, color: otro, VOLQUETE DE ACERO / USO INTENSIVO / Pedpj Afxp Hjfx Afmjrc = Más información = Año de fabricación: 2014 Peso en vacío: 7.040 kg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis: Plataforma para semirremolque, estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con bulón de rey intercambiable de 2", bastidor reforzado para la carga del vehículo, bastidor exterior con "perfil de bloqueo de carga" aproximadamente cada 400 mm, para la sujeción de correas de amarre, 10 pares de puntos de amarre en la parte superior/exterior, empotrados en el bastidor exterior, cada uno de 10 toneladas, soporte trasero plegable, 2 cuñas con soporte, protección lateral contra impactos de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con protector antisalpicaduras detrás de cada eje, 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de sujeción de rueda, 2 cajas de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cierre, bloqueo de contenedor, 4 pares de bloqueos empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, la posición delantera como bloqueo plegable retráctil, 10 pares de bolsillos para largueros empotrados en el bastidor exterior, dimensiones interiores de 70 x 40 mm, 10 piezas de bolsillos para largueros empotrados en el centro del suelo, dimensiones interiores de 70 x 40 mm, 2 piezas de listones de amarre/larguero transversales empotrados en el suelo a lo largo de toda la anchura hasta el bastidor exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Con listones de acero redondo de 20 mm, en la parte superior e inferior, distancia de arriba a abajo de aproximadamente 60 mm (del acero redondo). En la parte inferior, con una chapa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para el amarre y la inserción de largueros de 80 x 80 mm. Disposición: posición 2 y 4 según la hoja de datos de Fliegl, 20 piezas de largueros insertables, galvanizados en caliente, espacio de almacenamiento para rampas de carga de aluminio, rampas que se pueden deslizar desde atrás, 3 pares de ojales plegables de 10 toneladas en el bastidor exterior. Ejes + Suspensión: Ejes con freno de disco SAF, suspensión neumática, el primer eje es un eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento "3 veces freno". Pjdpszwn Izefx Afmsrc Sistema de frenos: Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso, 2 alturas de conducción, conmutable mediante botón manual, 1 vez para altura del enganche de 980 mm, 1 vez para altura del enganche de 1100 mm, la altura de conducción se aumenta en 50 mm en combinación con el eje elevador cuando el eje elevador está elevado, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Ruedas y neumáticos: 435/50 R19,5, llantas de acero. Sistema eléctrico: 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas LED en la parte delantera, 2 luces de delimitación blanca/roja en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, foco de trabajo LED lateral,

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2009, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 1.700 mm, amortiguación: acero, color: otro, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS = Observaciones = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.195 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática completa, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2009, Tipo de eje: SAF = Más información = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Tren de fuerza Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: Manual Configuración de ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Ballestas Eje 1: Perfil neumáticos izquierdo: 4 mm; perfil neumáticos derecho: 5 mm Eje 2: Perfil neumáticos izquierdo: 13 mm; perfil neumáticos derecho: 13 mm Eje 3: Perfil neumáticos izquierdo: 10 mm; perfil neumáticos derecho: 11 mm Pesos Tara: 6.195 kg Carga útil: 32.805 kg MMA: 39.000 kg Características funcionales Altura de la superficie de carga: 120 cm Pjdpfx Aszml Uqjfmorc Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: Regular Estado técnico: Regular Estado óptico: Regular Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir de un stock constantemente renovado de 1.200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Amplio stock en constante rotación • Calidad reconocible • Buen precio • Profesionalidad comercial • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Las matrículas (de exportación) se gestionan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de la “calidad reconocible” • Y mucho más... Visite nuestra página web para ofertas especiales y stock completo: El leasing con Kleyn Trucks es posible en la mayoría de países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2011, longitud del espacio de carga: 13.320 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 65 R 22,5, Información general Año de fabricación: 2011 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385 65 R 22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 30% Eje trasero 2: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 30% Eje trasero 3: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 9.000 kg Carga útil: 30.000 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Características Refrigeración: de -30 °C a 30 °C Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico (17976 horas de funcionamiento en diésel; 2474 horas en eléctrico) Grosor de las paredes: 50 mm Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Daños: Vehículo dañado (no operativo) Seguridad del producto Entidad responsable de la UE: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Información adicional Póngase en contacto con Arjan Kamsteeg o Rob Veldhuis para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Carrier Vector - Puerta trasera - Suspensión neumática - Temperatura múltiple/dual - Frenos de disco Podpfxew D Dzge Afmorc - Mampara = Notas = Marca del equipo de refrigeración: Carrier

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ANL1002827, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 10.549 h, capacidad de carga: 4.500 kg, altura de elevación: 3.000 mm, ascensor libre: 150 mm, centro de carga: 500 mm, tipo de mástil: Simplex, anchura del portahorquillas: 1.350 mm, longitud de la horquilla: 2.300 mm, tamaño del neumático delantero: 300-15, tamaño del neumático trasero: 250-15, peso en vacío: 6.510 kg, altura total: 2.420 mm, longitud total: 3.066 mm, ancho total: 1.448 mm, combustible: diésel, - Vehículo: Sistema hidráulico auxiliar doble Psdpfx Afj Aa Dzgjmorc - Mástil: Sistema hidráulico auxiliar doble - Portapalets - Dispositivo de ajuste de horquillas con desplazamiento lateral KAUP 4,8T466B, anchura 1350 mm - Cabina completa - Calefacción - Filtro de partículas integrado - 2 focos de trabajo LED delanteros - 1 foco de marcha atrás LED trasero - Foco trasero: BlueSpot - Limitador de velocidad: 16 km/h - Columna de dirección ajustable en altura - Control de acceso: Interruptor de llave - Asiento del conductor estándar (cuero sintético) - Tope de desgaste de las horquillas - Pedal doble - Control mediante palanca central y palanca cruzada - LSP 0.5 Ref: ANL1002827

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 05/2012, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 / R22.5, distancia entre ejes: 9.010 mm, color: blanco, Configuración de los ejes Medidas de los neumáticos: 385 / 65 / R22.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 25% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 25% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 25% Pesos Peso en vacío: 7.360 kg Carga útil: 35.640 kg Peso bruto vehicular (PBV): 43.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 06.2027 Historial Número de propietarios: 1 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Pjdpfo Adp Dzsx Afmorc Estado estético: promedio Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2014, longitud total: 8.440 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema hidráulico - Suspensión neumática - Frenos de disco - Toma de fuerza = Información adicional = Año de fabricación: 2014 Medida de los neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de los ejes: Schmitz Eje 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30% Eje 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30% Eje 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30% Prjdpo Adtrijfx Afmec Peso en vacío: 6300 kg Carga útil: 32700 kg Masa máxima autorizada: 39000 kg

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2014, longitud total: 13.890 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 9.010 mm, color: azul, Información general Año de fabricación: 2014 Matrícula: ON-69-JN Configuración de los ejes Marca de los ejes: Schmitz Frenos: Frenos de disco Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 7.221 kg Carga útil: 31.780 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información adicional Prsdpszu Aqfsfx Afmsc Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenado electrónico (EBS) - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Schmitz cargobull / SCB*S3T / Tautliner / Frenos de disco

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2015, longitud total: 14.000 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 8.910 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Puertas traseras - Unidad de refrigeración/congelación - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Semirremolque refrigerado Schmitz de 2015 con ABS/EBS, ejes SCHMITZ/ROTOS con frenos de disco, CARRIER VECTOR 1950 D/E (horas de funcionamiento en diésel: 14.493 h / horas de funcionamiento en eléctrico: 2.493 h), suelo de aluminio, dimensiones interiores: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 2/6/4 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 11/5/6 mm), peso en vacío: 8.713 kg, peso máximo autorizado: 42.000 kg, matriculación neerlandesa. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2015 Matrícula: ON-18-PV Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: ROTOS/SCHMITZ DISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 15 %; profundidad de la banda de rodadura derecha: 70 % Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40 %; profundidad de la banda de rodadura derecha: 35 % Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 25 %; profundidad de la banda de rodadura derecha: 40 % Pesos Peso en vacío: 8.713 kg Carga útil: 33.287 kg Peso máximo autorizado: 42.000 kg Funcionalidad Refrigeración: de 30 °C a -29 °C Marca de la carrocería: Schmitz Cargobull SCB*S3B Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (14.493 horas de funcionamiento en diésel; 2.499 horas en eléctrico) Grosor de la pared: 50 mm Predpfsz Tzynox Afmjc Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: promedio Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 02/2011, longitud total: 8.400 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 6.770 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = Podpfxez Nm Rkj Afmorc - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Chasis Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) de 2011, con ABS/EBS, ejes Mercedes-Benz con frenos de disco, eje elevable en el eje 1 y 2, chasis galvanizado, llantas ALCOA, acceso trasero, peso en vacío: 3.300 kg, peso máximo autorizado: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5/3/6 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 5/6/6 mm), homologación neerlandesa. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2011 Matrícula: OL-89-GP Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: Mercedes-Benz dISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 28% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 20%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Pesos Peso en vacío: 3.300 kg Carga útil: 35.700 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2001, longitud del espacio de carga: 13.490 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 2.640 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.950 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 / R22.5, distancia entre ejes: 9.110 mm, color: blanco, Equipamiento: elevador trasero, Configuración del eje Medida de los neumáticos: 385 / 65 / R22.5 Pedpfx Afs Afb Dpjmorc Marca de los ejes: Mercedes-Benz Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 20% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 20% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 20% Pesos Peso en vacío: 8.800 kg Carga útil: 30.200 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: AMA Stama 20 UF, plataforma abatible, 2000 kg Marca de la carrocería: Pacton, carrocería de madera contrachapada Historial Número de propietarios: 1 Estado Estado general: regular Estado técnico: regular Estado estético: regular Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Caja de herramientas * Ejes BPW Eco Plus con freno de disco ----* Medida de neumáticos: 385/55R19,5 * Longitud total: 13.850 mm * Peso propio: 6.097 kg Prsdpfxsvhv H Re Afmoc * TÜV & SP: caducado -----Errores y venta intermedia reservados Número de vehículo 5732 ¡Soporte por WhatsApp disponible! Para consultas sobre el vehículo o más información, contáctenos fácilmente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Eje elevable Pedpfx Aevhvcfsfmerc * Caja de herramientas * Ejes BPW Eco Plus con frenos de disco ----* Dimensión de neumáticos: 385/55R19,5 * Longitud total: 13.850 mm * Peso en vacío: 6.067 kg * TÜV & SP: caducados -----Sujeto a errores y venta intermedia Número de vehículo 5726 ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2013, longitud del espacio de carga: 13.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 14.000 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, Equipamiento: ABS, Información general Año de fabricación: 2013 Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 385/65R22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50 % Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50 % Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50 % Pesos Peso en vacío: 9000 kg Carga útil: 30000 kg Peso máximo autorizado: 39000 kg Funcionalidad Rango de temperatura de refrigeración: -30 °C a 30 °C Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico (21207 horas de funcionamiento diésel; 208 horas de funcionamiento eléctrico) Grosor de las paredes: 60 mm Estado Estado general: promedio Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Seguridad del producto Entidad responsable en la UE: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, Países Bajos Información adicional Prsdpjy Dr Afefx Afmsc Póngase en contacto con Arjan Kamsteeg o Rob Veldhuis para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Puertas traseras - Suspensión neumática - Thermoking - Frenos de tambor = Notas = Marca del equipo de refrigeración: Thermo King

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031174, peso en vacío: 5.835 kg, peso máximo de la carga: 29.165 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo. El vehículo puede estar todavía en uso. Chasis Semirremolque Volquete Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2'' Frontal curvo "Patentado" Soporte de 24 t, de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje 2x calzos con soportes Protección lateral de aproximación, aluminio Protección antirroce trasera, abatible 6x guardabarros tipo media carcasa Soporte de guardabarros integrado, superficie anti-piedras Barra de lona con soporte Psdpfxoy Efcuj Afmorc 2x ganchos de remolque traseros Ejes + Suspensión Ejes de freno de disco BPW "Ejes/chasis alineados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3x freno" Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Cableado de color para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezas de acople a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos 6x 385/65 R22.5" 6x llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de control blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de conexión errónea en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión) Cuba Caja de aluminio hecha de material resistente al desgaste de alta calidad. Tabique frontal inclinado de 5 mm de grosor con soporte de cilindro externo. Laterales de perfiles huecos de 30 mm, bien soldados, con perfil de borde superior anti-material a granel. Interior con acceso frontal. Soporte de pala y escoba externo en el tabique frontal. Puerta trasera suspendida con bisagra de doble articulación, división 2 hojas (1/2 a 1/2), parte superior con pluma pivotante, cada hoja con compuerta para granos. Puerta trasera con junta de goma Fondo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno Lona enrollable con almacenamiento en lado derecho, cierre centralizado en lado izquierdo Instrucciones de uso Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando las cargas permitidas por eje/sustentación/silla de apoyo. (Distribución incorrecta de la carga puede provocar malas características de conducción y seguimiento) ¡Nota! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácido, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); estos materiales, junto con la humedad superficial del volquete, pueden causar corrosión por fisuración bajo tensión y grietas graves en la estructura del volquete. Los vehículos con volquetes están destinados a cargas químicamente no agresivas. El uso para el transporte

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 08/2010, longitud total: 8.400 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 6.770 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Chasis Van Hool 20FT ADR de 2011 (EX/II, EX/III, FL, AT) con ABS/EBS, ejes Mercedes-Benz con frenos de disco, eje elevable en el 1.º y 2.º eje, chasis galvanizado, llantas ALCOA, acceso trasero, peso en vacío: 3.300 kg, peso bruto permitido: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 12/14/9 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 12/11/8 mm), matriculación neerlandesa. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2010 Matrícula: OL-69-BY Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: Mercedes-Benz (disco) Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda del neumático: 75%; profundidad de la banda de rodadura derecha del neumático: 75% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda del neumático: 90%; profundidad de la banda de rodadura derecha del neumático: 70% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda del neumático: 55%; profundidad de la banda de rodadura derecha del neumático: 50% Pesos Peso en vacío: 3.300 kg Prjdpfx Ajz Sbf Aofmec Carga útil: 35.700 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Arne Honingh.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.560 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 12.032 mm, anchura del espacio de carga: 2.352 mm, altura del espacio de carga: 2.698 mm, volumen del espacio de carga: 68 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, FLIEGL Chasis portacontenedores rígido de 3 ejes con contenedor Highcube de 40 pies Primera matriculación 2023 Peso total autorizado (técnico) 38.000 kg Peso en vacío del chasis 3.640 kg Peso en vacío del contenedor HighCube 5.800 kg Ejes SAF con frenos de disco grandes, 430 mm 1er eje EJE ELEVABLE, con ayuda de arranque Con sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por eje Neumáticos 6x 385/55 R 22.5 Contenedor Highcube de 40 ft con lateral derecho como puertas (tipo cancel de múltiples hojas), dimensiones de puerta L 2.340 x A 2.585 mm Puertas tipo portal traseras Prjdpfxjvzk Nae Afmjc Dimensiones internas (LxAxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volumen 68 m³ 25 europalets Transitable con transpaleta y carretilla elevadora Estado 1-A ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR; con nosotros también disponible en alquiler con servicio completo-----

Estado: usado, tipo de engranaje: otro, kilometraje: 1.001 km, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden. Predpfx Afeth T Uuomsc Carrocería: BPW, SAF y otros, ejes de remolque usados de 6 a 13 t, ¡40 unidades disponibles! Diversos ejes de remolque desde 200,- hasta 600,- EUR por unidad, dependiendo del estado. LOS DATOS SOBRE ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA; sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 05/2009, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/22.5, distancia entre ejes: 9.000 mm, color: blanco, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Frenos de disco = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2009 Configuración del eje Tamaño de los neumáticos: 385/65/22.5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 20%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 20% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 10%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 10% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 30%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 30% Pjdpfxey Dftwe Afmjrc Pesos Peso en vacío: 7.596 kg Carga útil: 31.404 kg Masa máxima autorizada: 39.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información adicional Póngase en contacto con Bas Wolfs o Bas Wolfs para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 26.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo / Carrocería: Semirremolque de plataforma baja Primera matriculación: Vehículo nuevo Peso total: 35.000kg / 47.000kg Peso en vacío: 8.900kg Carga útil: 26.100kg / 38.100kg Longitud total: 13.300mm Longitud de carga: 9.200mm Ancho: 2.520mm Altura de carga: 900mm Más información Chasis de semirremolque de plataforma baja Estructura soldada de acero, placa de enganche con perno rey de 2" intercambiable y 2 posiciones para perno rey (no en combinación con dirección forzada) Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, manejable desde un solo lado, con basa recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero de ancho completo Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, según normativa CE 1 caja de herramientas de plástico, b=600 / h=425 / f=460 mm, con cierre Extensiones de ancho extraíbles hasta 3.000 mm (no en el chaflán trasero) (El ancho de vía de la maquinaria de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho externo del bastidor de 2.550 mm) Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, transversalmente en la parte delantera Tablones de madera de 70mm para las extensiones hasta 3.000 mm Cavidad para brazo de excavadora sobre los ejes traseros, desde los ejes hasta la parte trasera, aprox. 3.000mm de largo, 650mm de ancho y 230mm de profundidad aprox. 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la cavidad lateral para el brazo de excavadora, en el larguero lateral aprox. a 300mm del inicio y aprox. a 200mm antes del chaflán trasero Anillas de amarre de la plataforma baja 11 pares de pernos de amarre embutidos arriba y lateralmente en el bastidor externo, de 10t cada uno 2 en el cuello de cisne 9 distribuidos en la zona de plataforma baja 2 pares de anillas de amarre delanteras en el cuello de cisne, de 5t cada una 3 pares de anillas de amarre giratorias en el cuello de cisne de 5t cada una 2 pares de anillas de amarre abatibles adicionales empotradas en la plataforma baja, de 10t cada una 1 al inicio de la plataforma baja 1 al final del chaflán trasero 1 par de preparaciones para anillas de amarre atornilladas de 6,7 t (JDT) en la inclinación del cuello de cisne Psdpsut Idnsfx Afmsrc 8 pares de anillas de amarre tipo anillo empotradas en el marco externo, 5t cada una (convertibles a alojamientos para estacas) 1 par de anillas de amarre atornilladas de 6,7 t cada una (JDT), con placa de brida grande e hilo interior como contraplaca Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF o BPW, a elegir por el fabricante "Ejes/chasis medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función adicional de bloqueo manual mediante botón Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" A elegir por el fabricante Llantas gemelas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de tuberías de color para fácil mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de muelle EBS de 24 voltios, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin conducto de conexión; con válvula de subida y bajada Reconocimiento de carga por eje mediante

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037065, peso en vacío: 5.503 kg, peso máximo de la carga: 33.497 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.160 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 53 %, color: gris, Las imágenes son imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo siga en uso! Estructura de soldadura de acero de grano fino, en versión básica, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable. Extremo frontal curvo. Gato de apoyo de 2 velocidades con 24 toneladas de capacidad, accionamiento desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. 1 cuña de apoyo con soporte. Protector inferior, plegable. Guardabarros semielípticos. Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a los golpes de piedras. Escalera de acceso de aluminio de aproximadamente 3.550 mm con "seguridad plus" y soporte lateral. Gancho de remolque en la parte trasera (no en el modelo Revolution). Ejes y suspensión. Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm. "Medición láser de los ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. Eje 1: eje elevador automático, adicionalmente operado eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia para el arranque, sin instalación en el camión (la asistencia para el arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente". Sistema de frenos. Sistema de frenos neumáticos de dos líneas. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Descenso automático mediante inclinación con válvula de bloqueo. Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-CAN, para mostrarla en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin báscula calibrada). Ruedas y neumáticos. 385/65 R22.5. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema eléctrico. 24 voltios, luces multicámara LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula LED. Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente ("luces laterales intermitentes"). 2 luces de posición blancas en la parte delantera, LED. 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera, LED. 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. Focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera, controlados a través de la luz de marcha atrás. Sistema hidráulico. Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, pieza fija, diámetro interior 48 mm. (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico a través de un acoplamiento auxiliar del camión. Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK, diámetro interior = 48 mm con tuerca de brida. Cuerpos. Cuerpo redondo de acero en "diseño Stone Master", fabricado con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento externo para cilindros hidráulicos. Pjdpe Adpwbsfx Afmorc Interior con plataforma de acceso en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo. Soportes para pala y escoba en la parte exterior de la pared frontal. Pared trasera como solapa basculante con "bisagra de doble articulación", apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm de espesor, const

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2005, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = Predpj Afcpyjfx Afmjc - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Información adicional = Año de fabricación: 2005 Medida de los neumáticos: 385/65 Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos: 30 % Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos: 30 %

Estado: usado, primer registro: 10/2015, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, color: blanco, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Información general Año de fabricación: 2015 Pesos Peso en vacío: 8.650 kg Carga útil: 30.350 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Características Plataforma elevadora: D Hollandia DHSMR.20, plataforma abatible, 2000 kg Refrigeración: de 30 °C a 30 °C Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (9564 horas de funcionamiento diésel; 188 horas eléctricas) Grosor de la pared: 5 mm Estado Estado general: malo Estado técnico: promedio Estado estético: malo Información adicional Póngase en contacto con Arjan Kamsteeg o Rob Veldhuis para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = Psdpoyynctofx Afmerc - Puerta trasera - Suspensión neumática - Temperatura múltiple / doble - Frenos de disco - Thermoking

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2015, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: blanco, Equipamiento: ABS, Información general Año de fabricación: 2015 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 30% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 8.750 kg Carga útil: 30.250 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Funcionalidad Refrigeración: de 30 °C a 30 °C Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico (12.000 horas de funcionamiento en diésel; 80 horas en eléctrico) Grosor de la pared: 5 mm Estado Estado general: malo Estado técnico: malo Estado estético: malo Daños: Vehículo dañado (no operativo) Predpfx Afeyym Uzomjc Información adicional Póngase en contacto con Arjan Kamsteeg o Rob Veldhuis para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Puertas traseras - Múltiples temperaturas / doble temperatura - Frenos de disco

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2016, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 8.910 mm, color: blanco, Información general Año de fabricación: 2016 Matrícula: OP-44-FR Configuración de los ejes Marca de los ejes: Schmitz Cargobull Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 9.166 kg Carga útil: 32.834 kg Peso máximo autorizado: 42.000 kg Características Marca de la carrocería: Carrier Vector 1950 MT Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico (16341 horas de funcionamiento diésel; 3457 eléctricas) Grosor de la pared: 5 mm Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = Prodpfx Aoz Tztzsfmjc - Sistema de frenado electrónico (EBS) - Unidad de refrigeración/congelación - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Schmitz Cargobull SCB*S3B / Frigo / Vector 1950 MT / Multitemp / Frenos de disco