Fliegl 20/30/40 Fuß Kipper + Silo de segunda mano en venta (31.857)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, primer registro: 06/2026, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.700 kg, peso máximo de la carga: 25.300 kg, peso total: 40.000 kg, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 19 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema start-stop, MAN 41.520 TGS - VEHÍCULO NUEVO Volquete de 19 m³ con caja de acero Hardox 450 (suelo de 0,60 m/paredes de 0,40 m) con lona corrediza eléctrica. 8x4 Bloqueo del diferencial Suspensión mediante ballestas Caja de cambios automática (con TipMatic) Djdjzcmhfopfx Acpsuw Ejes de 13 toneladas Freno motor reforzado Distancia entre ejes de 4,30 m + 1,40 m Toma de fuerza/Sistema hidráulico para volquete Preparación para enganche de remolque Euro 6 Peso bruto vehicular (PVV) de 40.000 kg - Carga útil de 25.300 kg Neumáticos al 100% Depósito de 400 litros Control de crucero Asistente de giro MAN (MAN Turn Assist) Sistema de alerta de atención MAN (MAN AttentionGuard) Reconocimiento de señales de tráfico Parasol Aire acondicionado Cierre centralizado Elevalunas y retrovisores exteriores eléctricos ABS Todos los datos están sujetos a cambios y posibles errores.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035390, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso! Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl). Dispositivos para contenedor: 1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga. Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje. Calzos con soporte. Protector lateral contra colisiones. Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm. "Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación. Suspensión neumática. 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h) Sistema de frenos: Frenos neumáticos de doble línea. Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión. 24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante. Dodpfx Asy Tvuwjcpjuw Llantas de acero, color plata de fábrica. Eléctrica: 24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.) 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED. 2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión. Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás. Instrucciones de uso: ¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales). País de matriculación/señalización: Alemania Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV. Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Panel de advertencia según ECE 70. Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera). ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4.795 kg, peso máximo de la carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso! Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, Frente curvo "patentado" Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión Calzos de rueda con soporte Protector trasero abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje Barra para lonas con soporte Gancho de remolque trasero (no para Revolution) Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm "Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx) Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión Duodpfx Asy Rrplecpsw EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión ¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de cierre Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" Llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione) Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 pilotos traseros blanco/rojo en LED 2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Tolva Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva "Membrana" – Pared trasera Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma Fondo completamente de 6 mm de espesor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo Instrucciones

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.382 kg, peso total: 2.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 2.560 mm, anchura del espacio de carga: 1.500 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, ¡Oferta especial! Volquete 2026-J-63 AFS, volquete de descarga trasera con bomba manual. Datos técnicos: * Tipo de remolque: EDUARD 2026-J-63 AFS, volquete de descarga trasera con bomba manual. * Peso total: 2000 kg * Carga útil: 1382 kg * Dimensiones interiores: L: 256 cm, A: 150 cm, H: 30 cm * Dimensiones exteriores: L: 384 cm, A: 156 cm, H: 98 cm * Altura de carga: aproximadamente 63 cm Dodpfx Ajy Nl S Dscpsuw * Suelo: completamente de chapa de acero * Puntos de sujeción: 4 por lado * Laterales: de aluminio * Bastidor: galvanizado en caliente por inmersión * Instalación eléctrica: de 13 polos, 12 V * Neumáticos: 195/50R13 * Fabricante de los ejes: AL-KO o KNOTT * Número de ejes: 2 * Eje con freno * Rueda de apoyo: de serie, automática * Acoplamiento de bola * Cierres de los laterales: de acero * Bomba: hidráulica con bomba manual * Rampa de acceso de acero: 246 cm, incluye receptáculo para la rampa y patas de apoyo Eduard Oferta válida hasta agotar existencias. Oferta válida solo en Reichertshofen. Además, se cobrarán 39,00 € por el permiso de circulación/certificado COC. Todos los precios incluyen IVA. Horario de atención en Reichertshofen: De lunes a viernes, de 08:00 a 12:00 y de 13:00 a 17:00. Sábados y domingos, cerrado. También puede visitarnos en: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Aquí también puede obtener el remolque y los accesorios que desee, previa consulta: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Las imágenes pueden no corresponder al equipamiento estándar; se reservan los derechos a realizar modificaciones técnicas (por ejemplo, tamaño de los neumáticos).

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 64.018 km, primer registro: 06/2002, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 3.370 kg, peso máximo de la carga: 2.630 kg, peso total: 6.000 kg, estado del neumático: 40 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 2.800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 200 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 5.350 mm, ancho total: 2.230 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 2.400 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 4.600 kg, longitud del espacio de carga: 3.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.070 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Equipamiento: ABS, Isuzu NPR70.130 Volquete trilateral (dimensiones interiores: 3,40 m de largo, 2,07 m de ancho, 0,50 m de alto) 3 plazas 4x2 suspensión de ballesta Caja de cambios manual Euro 2 MMA 6.000 kg - carga útil 2.630 kg Longitud total camión 5,35 m Distancia entre ejes 2,80 m Neumáticos al 40% ABS Dusdpfx Aozbubdscpow Precio neto de exportación 7.500,00 euros Toda la información sin garantía/errores reservados

Estado: bueno (usado), kilometraje: 189.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 06/2020, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: Bluetooth, aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Bajo nivel de ruido - Cabina - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Más información = Eje delantero: Dirigible Eje trasero 1: Eje elevable; Dirigible Peso en vacío: 15.700 kg Dujdpezb Ennjfx Acpow Carga útil: 12.300 kg Peso bruto total: 28.000 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Diseño frontal curvo, patentado Cilindro de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semicirculares Barra de lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm Los ejes/el chasis se miden con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica Dujdpfxei Rizis Acpow "RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se requiere que se cumpla este requisito en el camión. Solo para neumáticos de base). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña está recubierta con una capa dura, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Tolva Tolva de caja de aluminio hecha de material de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de grosor, con paredes exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con un perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalón en la parte delantera (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior en la parte delantera. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera como puerta basculante con bisagra de doble articulación, montada en el exterior con un cierre de gancho de 2 vías. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C. Fondo de 6 mm de grosor Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una óptima operación. Lona enroll

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5², estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se adaptan individualmente a los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables. Extremo frontal curvo, patentado Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. 2 cuñas con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros de media carcasa Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele las piedras Con protectores antisalpicaduras solo en el último eje 1 barra de lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje alineados con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes, versión todoterreno Suspensión neumática 1.er eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Duedpfsi Ri H Iox Acpjw Sistema de frenos Sistema de frenos de aire a dos líneas, tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulación de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático + válvula de cierre Ruedas + neumáticos 385/65R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño con recubrimiento duro cromado, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm. Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Cajas Caja de aluminio con paredes laterales de alta calidad y resistentes a la abrasión, pared delantera de 5 mm de grosor, con paredes exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfiles de borde superior que evitan la acumulación de material. Interior con plataforma de acceso en la pared delantera. Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared delantera. Greenline: forma de caja cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho de doble resorte. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Suelo continuo de 6 mm de grosor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con un espacio amplio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un lado para colocación en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. Instrucciones

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, RODILLO PARA ENSILAJE SILO KOMPAKT SK 250 H Rodillo de ensilaje MAMMUT Dujdpfx Aceyru Sqepew en equipamiento de serie Peso adicional en el soporte de montaje (+490 kg)

Estado: usado, kilometraje: 154.361 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 02/2003, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, Número de identificación del vehículo (VIN): WDB4051001V201640 DISPOSITIVO MULTIFUNCIÓN - VOLQUETE - ESPARCIDOR DE SAL Cambio Telligent con pedal de embrague Peso en vacío: 5.730 kg Dedpfx Acsx Dplbepjuw ITV alemana (HU) pendiente Horas de servicio: 8.096 h ----Freno motor de 2 etapas, velocímetro analógico Aire acondicionado, control de velocidad (tempomat), 3 asientos, parabrisas calefactado VOLQUETE TRILATERAL con laterales de aluminio - DESMONTABLE Dimensiones: 2.420 x 2.065 x 400 mm ESPARCIDOR DE SAL SCHMIDT MITOS FST 25-24-VCXN-450 - Volumen 2,5 m³ del año 2005 (desmontable con patas de apoyo) Distancia entre ejes: 3.100 mm Depósito de 200 litros DELANTE: plato para quitanieves con 3 válvulas de doble efecto + hidráulica DETRÁS: enganche de remolque de 40 mm con hidráulica para remolque y 2 x válvulas de doble efecto Luz rotativa Escape elevado Neumáticos: 365/80 R 20,5 Reservado el derecho a cambios, venta previa e inexactitudes. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal de compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta, por regla general, no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección técnica, con gusto le enviaremos una oferta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 629.652 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 06/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 22.050 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.300 mm, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, Tel.: Llamar (Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp) * Man TGS 24.400 6x2/2 BLS * Volquete con grúa * 2.º eje con elevación * Suspensión de ballestas delantera * Suspensión neumática trasera * Transmisión automática * Climatizador automático * N.º de chasis: WMA24SZZ99W135680 * Tipo de motor: D26LF26 * Cilindrada: 10518 cm³ * kW: 294 * Euro 5 * Peso en vacío: 11240 kg * Carga útil: 10735 kg * Peso total: 22050 kg * Distancia entre ejes: 2800 / 1100 mm * Longitud del vehículo: 7700 mm * Ancho del vehículo: 2550 mm Dodpjlgt Tbjfx Acpeuw * Altura del vehículo: 3300 mm * Grúa: 10500 A * 2 extensiones hidráulicas * Plataforma elevada * N.º de serie: 9036184 * Año de fabricación: 1990 * ITV válida hasta * Precio neto * Todos los datos son sin garantía

Estado: usado, kilometraje: 935.000 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 06/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, vehículo accidentado, Tel.: llamar (Contactar · Teléfono · Móvil · WhatsApp) Equipamiento especial: Djdpfxsul Nxwj Acpjuw Enganche de remolque: Rockinger 500 G 6, focos de trabajo (2) en el techo de la cabina, interruptor mecánico de desconexión de la batería, cabina: con 2 ventanas traseras, tintadas, freno de estacionamiento neumático en el eje delantero, sistema de arranque por llama, parabrisas tintado, climatizador automático, filtro de combustible calefactado, preparación para radio 12V, retardador, ventanillas laterales tintadas, tapicería/asientos de calidad confort, parasol exterior, estabilizadores en ambos ejes traseros, toma de corriente cabina 24V, 2 polos, cristales de puerta tintados, protector antiempotramiento delantero. Equipamiento adicional: Configuración de ejes: 6x4, carga admisible del eje delantero 8,0 t, enchufe para remolque 24V / 7 polos, enchufe ABS remolque, control de tracción (ASR), retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, retrovisor gran angular exterior derecho eléctrico y calefactado, batería 175 Ah, caja de baterías, ordenador de a bordo MAN-Tronic, espejo de aproximación derecho, bloqueo diferencial en eje trasero, doble faros de halógeno, regulación del motor EDC, sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 4, cabina L, cabina con suspensión neumática, asiento del conductor confort, tacógrafo, suspensión de ballestas delantera y trasera, elevalunas eléctricos, alternador 100 A, limitador de velocidad 80 / 85 km/h, caja de cambios ZF 12 velocidades - Tipmatic, eje trasero HY-1370, filtro de polen interior, carrocería/estructura: chasis, palanca basculante - freno EVB, depósito de combustible: 400 l, columna de dirección ajustable, compresor de aire 1 cilindro, motor 10,5 l - 316 kW diésel, frenos de disco en eje trasero, frenos de disco en eje delantero, protección lateral, estabilizador en eje delantero, parachoques de plástico, travesaño para enganche de remolque, protector antiempotramiento trasero, eje delantero VOK-08 curvado, inmovilizador electrónico, cierre centralizado, peso bruto admisible 26,00 t * MAN TGA 26.430 6x4 * Adaptado para silo * Caja de cambios manual * Con cabina dormitorio * Suspensión completa de ballestas * Euro 4 * Nº de bastidor: WMAH26ZZ35M415365 * Mando de cambio averiado * Tacógrafo antiguo * Año: 2005

Estado: usado, kilometraje: 420.145 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 12/2004, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: aire acondicionado, * Man Tga 28.530 6x4 volquete trasero * Caja de cambios manual * Climatizador automático * Suspensión delantera por ballestas * Suspensión trasera neumática * VIN: WMAH29ZZ05M403935 * Cilindrada: 12.816 ccm * Euro 3 * kW: 390 * Peso en vacío: 13.625 kg * Carga útil: 14.375 kg * Peso total: 28.000 kg * Distancia entre ejes: 3.200 / 1.350 mm * Longitud del vehículo: 7.490 mm * Anchura del vehículo: 2.450 mm * Neumáticos: 385 / 65 R 22,5 * Documentación sueca * Todos los datos sin garantía * Vehículo sin IVA Djdpfxsymiqdj Acpouw Tel./WhatsApp:

Estado: usado, kilometraje: 228.400 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 11/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, * Mercedes Unimog U400 4x4 * Volquete trilateral * Tracción total * Caja de cambios de doble reducción * Doble toma de fuerza (alta y baja) * Sistema hidráulico trasero * Preparación para quitanieves * Toma de fuerza delantera * Semiautomático * Nº de bastidor: WDB4051031V211726 * Tipo de motor: 900916 * kW: 130 * Euro 4 Dedpfx Acjqcriuopouw * Cilindrada: 4249 cc * Peso en vacío: 6540 kg * Peso total: 12500 kg * Carga quinta rueda: 1000 kg * Capacidad de remolque: 18700 kg * Distancia entre ejes: 3080 mm * Largo volquete: 2,40 m * Ancho volquete: 2,15 m * Largo vehículo: 5150 mm * Ancho vehículo: 2330 mm * Alto vehículo: 3070 mm * Neumáticos: 385 / 65 R 22,5 * Precio neto * Todos los datos sin garantía Tel./WhatsApp:

Estado: usado, kilometraje: 469.989 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 03/1996, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2026, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 1996, Equipamiento: ABS, grúa, * MAN 27-402 DF volquete + grúa Palfinger PK33000 ELA2V1S con mando a distancia * Euro 2 * Peso en vacío: 18.050 kg - Peso total: 26.000 kg * Carga útil: 7.875 kg - Distancia entre ejes: 4.075/1.400 mm * Cilindrada: 11.967 ccm - Potencia: 294 kW * Longitud interior caja volquete: 5,68 m * Ancho interior caja volquete: 2,43 m Duodpfeyytplex Acpew * Altura interior caja volquete: 0,90 m * Todos los datos sin garantía * Sujeto a errores y venta previa * Referencia interna: 26 G

Estado: usado, kilometraje: 299.200 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 17.900 kg, peso máximo de la carga: 14.100 kg, peso total: 32.000 kg, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Scania R410 8X2*6 plataforma con grúa de alta capacidad Primera matriculación: 05/2014 Solo 299.200 KM con comprobantes Norma de emisiones: Euro 6 Cabina CR16L con litera de emergencia Caja de cambios manual Retarder Aire acondicionado, calefacción auxiliar independiente Enganche de remolque Sistema de navegación Fórmula de ejes: 8X2*6 Suspensión neumática delantera y trasera 4º eje direccional y elevable Neumáticos 385/55 R22.5 perfil aprox. 50% Neumáticos 315/70 R22.5 perfil aprox. 50% Distancia entre ejes: 5.100 mm Longitud de plataforma: 6.500 mm Peso en vacío: 17.900 kg Grúa HMF 4020 K7 Año: 2014 Control remoto por radio Cabrestante 10 extensiones, 7 hidráulicas y 3 mecánicas 4,60 m / 7.360 kg 6,40 m / 4.960 kg 8,30 m / 3.590 kg 10,30 m / 2.710 kg 12,30 m / 2.150 kg 14,40 m / 1.760 kg 16,70 m / 1.490 kg 19,00 m / 1.290 kg Altura del gancho hidráulica: 23 metros 21,10 m / 1.000 kg (extensión mecánica) 23,60 m / 820 kg (extensión mecánica) 26,10 m / 690 kg (extensión mecánica) Altura del gancho con extensiones mecánicas: 30 metros El vehículo viene de primer propietario y se encuentra en estado cuidado. ITV nueva. Duedpfx Aey Dhatscpew Exportación / precio neto: 119.900 euros Toda la información es sin compromiso, sujeto a errores e indicaciones.

Estado: usado, kilometraje: 299.200 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 17.900 kg, peso máximo de la carga: 14.100 kg, peso total: 32.000 kg, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Scania R410 8X2*6 Plataforma con grúa de alta capacidad Primera matriculación: 05/2014 Solo 299.200 km con justificantes Norma de emisiones Euro 6 Cabina CR16L con litera de emergencia Caja de cambios manual Retardador Aire acondicionado, calefacción auxiliar Equipado con enganche para remolque Sistema de navegación Configuración de ejes 8X2*6 Suspensión neumática en ambos ejes, delantero y trasero 4º eje direccional y elevable Neumáticos 385/55 R22.5 perfil aprox. 50% Neumáticos 315/70 R22.5 perfil aprox. 50% Distancia entre ejes: 5.100 mm Caja/plataforma: 6.500 mm Peso en vacío: 17.900 kg Grúa HMF 4020 K7 Año: 2014 Control remoto por radio Cabrestante 10 extensiones: 7 hidráulicas, 3 mecánicas 4,60 m / 7360 kg 6,40 m / 4960 kg 8,30 m / 3590 kg 10,30 m / 2710 kg 12,30 m / 2150 kg 14,40 m / 1760 kg 16,70 m / 1490 kg 19,00 m / 1290 kg Altura del gancho hidráulico: 23 metros 21,10 m / 1000 kg (extensión mecánica) 23,60 m / 820 kg (extensión mecánica) Dsdpfx Acey Dhamepsuw 26,10 m / 690 kg (extensión mecánica) Altura del gancho con extensiones mecánicas: 30 metros El vehículo procede de primer propietario y se encuentra en estado cuidado. ITV (TÜV) nuevo. Exportación / precio neto: 119.900 euros Todos los datos son sin compromiso, sujetos a posibles errores.

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.170 kg, peso máximo de la carga: 2.330 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.060 mm, anchura del espacio de carga: 2.040 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, Año de fabricación: 2026, kilometraje: 50 km, tipo de engranaje: mecánico, eficiencia energética: A, Saris K3 406 204 3500 2 HD E - Heavy Duty Volquete trilateral Remolque para turismo Estado: Nuevo (Año de fabricación: 2026) 2 años de inspección técnica (ITV) a partir de la fecha de primera matriculación Incluye documentación para matriculación (permiso de circulación/gris, certificado de conformidad COC) Disponible a partir de: aprox. 6 semanas tras la recepción del pedido (sin compromiso) ¡Posibilidad de financiación a través de nuestros bancos asociados! Datos técnicos Peso total autorizado: 3.500 kg Tara: aprox. 1.170 kg Carga útil: aprox. 2.330 kg Número de ejes: 2 Longitud útil: 4.060 mm Anchura útil: 2.040 mm Altura útil: 350 mm Tipo de freno: con freno, freno de inercia Chasis: Plataforma alta (ruedas debajo de la carrocería), ejes de suspensión de goma Instalación eléctrica: 12V, enchufe de 13 polos Tamaño de neumáticos: 195/50 R13C Equipamiento especial Black Edition (paredes laterales y llantas de aluminio en negro) Duedpfxsuchu Ro Acpow Equipamiento Bomba eléctrica (función basculante) Paredes laterales de aluminio Rueda de apoyo automática Heavy Duty incl. sistema de soporte Paredes laterales abatibles y desmontables Postes de esquina desmontables Iluminación LED Chasis soldado y galvanizado Canales para rampas Bisagras con ganchos para red Ganchos laterales para cuerda Suelo antideslizante de madera laminada Suelo de acero sobre madera laminada Perfil en U para colgar rampas de aluminio Cuñas de calzo Anillas de amarre Lanza en V Ejes y sistema de frenos AL-KO o Knott Accesorios (opcional, con coste adicional) Certificado 100km/h incl. actualización con 4 amortiguadores de rueda (peso mínimo del vehículo tractor 3.182 kg) Soportes de estacionamiento Rampas de acceso de aluminio Superestructura adicional de aluminio de 30 cm Red para remolque Cerradura para remolque Mando a distancia Bluetooth para bomba eléctrica (a través de App para smartphone) Lona plana (gris) Lona plana color personalizado Travesaño para lona Bastidor en H Estructura alta con lona de 180 cm o 200 cm (gris) Montaje de estructura alta y lona Estructura alta con lona color personalizado Cargador de batería Superestructura de malla para hojas de 60 cm o 90 cm Bomba manual de emergencia (función basculante) Rueda de repuesto 195/50 R13C incl. soporte Cincha de sujeción Superestructura adicional de chapa de acero de 60 cm Soporte de mantenimiento Entrega del vehículo en toda Alemania (oferta personalizada)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.480 kg, peso máximo de la carga: 34.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulones de rey Cerradura delantera en el soporte del pistón basculante con cuñas de bloqueo a ambos lados, cerradura trasera en el eje de giro continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaños de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Atención! con 20 pies, carga de enganche baja) 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo cromado con dureza, con HDK Tuerca de tornillo, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes + Suspensión Dujdoi Ri Eujpfx Acpew 3 ejes SAF con freno de disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas Peso máximo autorizado del conjunto Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin balanza calibrada) Ruedas y neumáticos 6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión País de homologación / placas Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera Pintura Bastidor pintado en el color deseado 10 años de garantía contra la corrosión Pies de apoyo con recubrimiento negro. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.310 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Vehículo/Superestructura: Remolque, chasis para contenedor, semirremolque Dusdjk N Acujpfx Acpsw Peso en vacío: 3.690 kg Longitud total: 13.500 mm Ancho: 2.520 mm Altura del enganche: aprox. 1.120 mm Más información: - 3 ejes - Chasis galvanizado en caliente con pasivado - 1 x 45 pies con túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas inclinadas en la parte delantera - 24 toneladas, mecanismo de elevación de dos velocidades, manejo desde un solo lado - Protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, protección inferior extensible para contenedores de 45 pies - Caja de herramientas de plástico - Suspensión neumática - 1.º eje: eje elevador automático - Neumáticos 385/55 R22,5 - 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos en la parte delantera Producto de la producción en curso.

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2018, Equipamiento: ABS, Visite nuestro sitio web, donde encontrará todo nuestro inventario de vehículos, con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Material de construcción / Llantas de aleación de aluminio / 40 mm Matrícula alemana Primera matriculación: 25.01.2018 Peso bruto técnico admisible (kg): 18.000 Peso bruto permitido (kg): 18.000 Peso en vacío (kg): 3.450 Número de bastidor (VIN): WFDFLT21801007501 ITV válida hasta: 02.2026 / SP: 08.2026 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 385/65 R 22,5 Configuración de ejes: 2 ejes / SAF Suspensión neumática Frenos de disco Llantas de aleación de aluminio CARROCERÍA Medidas interiores: Ancho (m): 2,49 Largo (m): 6,90 Altura de los laterales (m): 1,00 Dodpfx Aex Tmzzocpeuw DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Ficha técnica M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ucraniano/Українська, Ruso/Русский) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se ha puesto el máximo empeño en garantizar la exactitud de la información, no nos responsabilizamos por posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes consultar las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestras instalaciones para comprobar personalmente el estado del vehículo. También ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, estamos a su disposición para facilitar información sobre precios.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.810 kg, peso máximo de la carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne Dusdpoi Ri Ayefx Acpsw El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, conectable 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de soporte con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de media concha Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3x freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camiones. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (accionado mediante las luces de marcha atrás) Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado mediante las luces de marcha atrás Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y la placa de enganche. Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del conjunto tractivo de más de 16.500 mm Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido! País de homologación/señales Alemania Con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la Directiva CE - FGV) Preparado para portamatrículas de una sola línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con bandas reflectan

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.800 kg, peso máximo de la carga: 34.200 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel en forma de cuello de cisne; extensión delantera: 1 x 45 pies con túnel largo en forma de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás. El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales plegables; no es posible transportar contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incluido el panel de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno (conexiones dispuestas en la parte superior). Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo). 24 toneladas, sistema de gatos de dos vías, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de carga. Cuñas con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero galvanizado. Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Guardabarros semiesféricos. Con solapas antisalpicaduras según las normativas de la CE. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm. Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de tiro de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 vías; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Dujdpfxoi Riwmo Acpow Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello, no está instalado (no hay báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, según la elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla en los laterales (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta). 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión delantera, se supera la longitud máxima permitida del sistema desde el perno de enganche hasta el borde trasero del vehículo y la longitud total del vehículo de 16500 mm. ¡La protección inferior de

Estado: usado, kilometraje: 367.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 06/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Volvo FM 400 / 6x4 Volquete de 5,20 m + BORDMATIC SIN ACCIDENTES ¡EN BUEN ESTADO! * AÑO DE FABRICACIÓN: 2007 * KILOMETRAJE: 367 000 km EQUIPAMIENTO: Dodpfjzhqz Eox Acpouw * ABS * ELEVALUNAS ELÉCTRICOS * RETROVISORES ELÉCTRICOS * DIRECCIÓN ASISTIDA * TACOGRAFO * AIRE ACONDICIONADO VOLQUETE: 520 x 235 x 90 cm (largo x ancho x alto) CAPACIDAD: 13 600 kg PESO TOTAL: 26 000 kg DIMENSIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: 13R22,5 DISTANCIA ENTRE EJES: 340/136 cm SUSPENSIÓN: DE RESORTES TELÉFONO: KUBA – POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIÁN – POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, (idioma desconocido) LASZLO – HÚNGARO COSTEL – RUMANO (Nos encargamos de todos los trámites para la exportación, incluido el número de identificación) RADEK – (idioma desconocido) Ref. nº: 1163

Estado: usado, kilometraje: 198.319 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 07/2025, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel Tel ===== le ofrece sin compromiso y sujeto a confirmación, el siguiente vehículo para la venta: MAN 26.440 Volquete BB 6x4 con grúa Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus con mando a distancia por radio Fecha de primera matriculación: 12/2010 Kilometraje: 198.319 KM Número de bastidor: WMA26SZZ8BM560688 Carrocería: volquete trilateral Grúa de carga Palfinger PK 22002 - EHC año 2010 con mando a distancia por radio Estabilizadores de 2 puntos 4 extensiones hidráulicas 5º + 6º circuito hidráulico para conexión de pinza 4 m = 4.650 KG 6 m = 3.000 KG 8 m = 2.200 KG 10 m = 1.700 KG 12 m = 1.380 KG Enganche de remolque Rockinger Conexión de volquete dúomático Distancia entre ejes 1-2: 3.650 mm Distancia entre ejes 1-3: 5.050 mm Equipamiento especial: Caja de almacenamiento, Carga eje trasero 13,0 t, Carga eje delantero 9,5 t, Enganche de remolque: Rockinger 400 G 150 A, Antena para teléfono de coche, 2 focos de trabajo en el techo de la cabina, Espejos exteriores y gran angular, eléctricos y calefactados, Batería 175 Ah, Espejo de acera derecho eléctrico y calefactado, Dsdpfxsy H Ulzj Acpeuw Soporte del volquete atornillado, Cabina: con 2 ventanas traseras, tintadas, con asidero exterior, Asiento del conductor confort, neumático, calefactado, con soporte lumbar y ajuste de hombros, Freno de estacionamiento del eje delantero neumático, Dispositivo de arranque rápido, Climatizador automático, Deflector de aire contra polvo, Secador de aire calefactado, Toma de fuerza NH/1C sin brida, 2 luces rotativas, Tapizado de alta calidad, Visera exterior, Estabilizador en ambos ejes traseros para volquete articulado, Tomas de corriente en cabina 12V y 24V, Módulo de control para intercambio de datos externo, Amortiguadores reforzados en eje delantero, Preparación para sistema Start/Stop al final del bastidor, Escalón adicional para vehículos de obra Equipamiento adicional: Configuración de ejes: 6x4, Espejo de maniobra/frontal, Toma de remolque 24V / 7 polos, Toma de remolque ABS, Sistema de audio: Radio MAN basic Line (Radio/CD), Ordenador de a bordo MAN-Tronic, Bloqueo de diferencial en eje trasero, Sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, Motor EURO 5, Cabina: M (media), Suspensión: ballesta/ballesta, Elevalunas eléctricos, Lunas delanteras tintadas, Alternador 28 V 80 A, Caja de cambios 16 marchas tipo ZF 16 S, Techo elevable manual, Eje trasero AP HPD-1353/HP-1333, Carrocería/superestructura: Volquete, freno de palanca EVB, Filtro de combustible calefactado, Depósito de combustible: Depósito combinado - 300 l diésel + 40 l AdBlue, Toma de aire elevada, Compresor de aire 1 cilindro 360 ccm, Motor 10,5 l - 324 kW diésel, Elevador de rueda de repuesto lateral, Freno de disco en el eje delantero, Cristales laterales traseros tintados, Persiana parasol para parabrisas, Reducción de niebla pulverizada, Estabilizador de eje delantero, Parachoques delantero de acero en 3 piezas, Freno de tambor en eje trasero, Lunas de puertas tintadas, Protección antiencaje trasera, Ventilador viscoso, Eje delantero VO-09 recto, Cierre centralizado, Peso total autorizado: 26,00 t