Fliegl 20/30/40 Fuß Kipper + Silo de segunda mano en venta (31.411)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 16.000 kg, peso máximo de la carga: 24.000 kg, peso total: 40.000 kg, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 18 m³, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, MAN 41.520 TGS - VEHÍCULO NUEVO Volquete de tres lados de 18 m³ en acero Hardox (suelo de 0,80 m/paredes de 0,60 m) con sistema Bordmatik y lona deslizante eléctrica 8x4 Bloqueo del diferencial Suspensión mediante ballestas Caja de cambios automática (con TipMatic) Ejes de 13 toneladas Freno motor reforzado Distancia entre ejes de 4,30 m + 1,40 m Toma de fuerza/Sistema hidráulico de volcado Enganche de remolque Euro 6 Peso máximo autorizado (MMA) de 40.000 kg - Carga útil de 24.000 kg Neumáticos en perfecto estado (100%) Depósito de 400 litros Control de crucero Sistema de asistencia para giros MAN Nwjdezf Ivbopfx Abvjk Sistema de alerta de fatiga MAN Reconocimiento de señales de tráfico Parasol Aire acondicionado Cierre centralizado Elevalunas y retrovisores exteriores eléctricos ABS Toda la información está sujeta a cambios y posibles errores.

Estado: usado, kilometraje: 454.000 km, potencia: 199 kW (270,56 CV), primer registro: 05/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Renault Premium / 6x2 Plataforma 6,30 m + GRÚA SIN ACCIDENTES ¡EN BUEN ESTADO! AÑO DE FABRICACIÓN: 2006 KILOMETRAJE: 454.000 km EQUIPAMIENTO: • ABS • Cierre centralizado Nwodpfxoydubio Abvjk • Elevalunas eléctricos • Espejos eléctricos • Dirección asistida • Tacógrafo • Aire acondicionado Plataforma: 630 x 240 x 60 cm (L x A x H) CAPACIDAD: 13.000 kg PESO TOTAL: 26.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 480/135 cm Tamaño de neumáticos: 315/80R22,5 SUSPENSIÓN: Delantera: Ballestas Trasera: Neumática Grúa: HIAB 122 B - 2 DUO Contactos: * Kuba - Polaco, Inglés, Alemán, Italiano * Sebastian - Polaco, Alemán, Italiano, ????? * Laszlo - Húngaro * Costel - Rumano (Realizamos todos los trámites de exportación incluyendo placas) Teléfono: 0048 (Sebastian)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.810 kg, peso máximo de la carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, conectable 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de soporte con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de media concha Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3x freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camiones. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (accionado mediante las luces de marcha atrás) Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado mediante las luces de marcha atrás Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y la placa de enganche. Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del conjunto tractivo de más de 16.500 mm Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido! País de homologación/señales Alemania Con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la Directiva CE - FGV) Nedpezlkgcefx Abvjwk Preparado para portamatrículas de una sola línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con bandas reflectan

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.560 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 12.032 mm, anchura del espacio de carga: 2.352 mm, altura del espacio de carga: 2.698 mm, volumen del espacio de carga: 68 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, FLIEGL Chasis portacontenedores rígido de 3 ejes con contenedor Highcube de 40 pies Primera matriculación 2023 Peso total autorizado (técnico) 38.000 kg Peso en vacío del chasis 3.640 kg Peso en vacío del contenedor HighCube 5.800 kg Nedpfx Abovzk Naovowk Ejes SAF con frenos de disco grandes, 430 mm 1er eje EJE ELEVABLE, con ayuda de arranque Con sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por eje Neumáticos 6x 385/55 R 22.5 Contenedor Highcube de 40 ft con lateral derecho como puertas (tipo cancel de múltiples hojas), dimensiones de puerta L 2.340 x A 2.585 mm Puertas tipo portal traseras Dimensiones internas (LxAxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volumen 68 m³ 25 europalets Transitable con transpaleta y carretilla elevadora Estado 1-A ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR; con nosotros también disponible en alquiler con servicio completo-----

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 146.000 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 08/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.500 kg, tamaño del neumático: 365/80R20, configuración de ejes: 4x4, próxima inspección (TÜV): 12/2026, combustible: diésel, color: naranja tráfico, tipo de engranaje: semiautomático, número de marchas: 8, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Tacógrafo, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, compresor, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, historial de servicio completo, matriculación de vehículos, regulación eléctrica de las ventanillas, vehículo para no fumadores, Unimog U 290 de gama alta, con las mismas características que el U 300, pero sin toma de fuerza. Nodpfx Aozg E Dxebvewk Equipado con cilindro de volcado, sistema hidráulico para trabajos municipales, elevalunas eléctricos, faros adicionales, placa de montaje delantera, estabilizadores delanteros y traseros, sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito, etc. Vehículo en buen estado, procedente de primer propietario. ¡Listo para usar! Embrague nuevo. Precio neto, más IVA. Disponemos de equipos acoplables adecuados para servicios de invierno.

Estado: usado, kilometraje: 567.000 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 10/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 5.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, grúa, Renault Kerax 420 DCI Volquete de 5,35 m + GRÚA + MANDO A DISTANCIA SIN ACCIDENTES ¡EN BUEN ESTADO! * AÑO DE FABRICACIÓN: 2007 * KILOMETRAJE: 567 000 km EQUIPAMIENTO: * ABS * CIERRE CENTRALIZADO * ELEVALUNAS ELÉCTRICOS * ESPEJOS ELÉCTRICOS * DIRECCIÓN ASISTIDA Nodpfx Abjzrkm Ajvowk * TAQUÍGRAFO VOLQUETE: 535 x 245 x 80 cm (largo x ancho x alto) CAPACIDAD: 14 000 kg PESO TOTAL: 32 000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 175/247/135 cm DIMENSIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: 13R22,5 SUSPENSIÓN DE MUELLE EN AMBOS EJES GRÚA: PALFINGER PK 44 002 + MANDO A DISTANCIA TELÉFONO: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIÁN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, [IDIOMA] LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (Nos encargamos de todos los trámites de exportación, incluido el número de registro) RADEK - [IDIOMA] : 4521

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, primer registro: 06/2026, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.700 kg, peso máximo de la carga: 25.300 kg, peso total: 40.000 kg, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 19 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema start-stop, MAN 41.520 TGS - VEHÍCULO NUEVO Volquete de 19 m³ con caja de acero Hardox 450 (suelo de 0,60 m/paredes de 0,40 m) con lona corrediza eléctrica. 8x4 Bloqueo del diferencial Suspensión mediante ballestas Caja de cambios automática (con TipMatic) Ejes de 13 toneladas Nwsdpfx Aszcmhfjbvsk Freno motor reforzado Distancia entre ejes de 4,30 m + 1,40 m Toma de fuerza/Sistema hidráulico para volquete Preparación para enganche de remolque Euro 6 Peso bruto vehicular (PVV) de 40.000 kg - Carga útil de 25.300 kg Neumáticos al 100% Depósito de 400 litros Control de crucero Asistente de giro MAN (MAN Turn Assist) Sistema de alerta de atención MAN (MAN AttentionGuard) Reconocimiento de señales de tráfico Parasol Aire acondicionado Cierre centralizado Elevalunas y retrovisores exteriores eléctricos ABS Todos los datos están sujetos a cambios y posibles errores.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 64.018 km, primer registro: 06/2002, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 3.370 kg, peso máximo de la carga: 2.630 kg, peso total: 6.000 kg, estado del neumático: 40 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 2.800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 200 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 5.350 mm, ancho total: 2.230 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 2.400 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 4.600 kg, longitud del espacio de carga: 3.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.070 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Equipamiento: ABS, Isuzu NPR70.130 Volquete trilateral (dimensiones interiores: 3,40 m de largo, 2,07 m de ancho, 0,50 m de alto) 3 plazas 4x2 suspensión de ballesta Caja de cambios manual Euro 2 MMA 6.000 kg - carga útil 2.630 kg Longitud total camión 5,35 m Distancia entre ejes 2,80 m Neumáticos al 40% Nwsdpfx Ajzbubdjbvok ABS Precio neto de exportación 7.500,00 euros Toda la información sin garantía/errores reservados

Estado: usado, kilometraje: 370.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 05/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, * MAN TGS 33.480 6x6 tracción total * Volquete basculante trilateral Meiller (volquete para áridos) * Bordmatik * Caja de cambios manual * Retarder / PriTarder * Suspensión completamente de ballestas * Kilometraje: 370.000 km * Número de bastidor (FIN) disponible * Norma de emisiones: Euro 6 * Año de fabricación: 2016 Njdpfezhd U Esx Abvswk ----* MAN TGS 33.480 6x6 (Euro 6, año aprox. 2016): * Motor / potencia: * Motor: MAN D26 (diésel de 6 cilindros en línea) * Cilindrada: aprox. 12,4 ? 12,5 litros (? 12.419 ? 12.490 cm³) ----* Potencia: * CV: 480 CV * kW: 353 ? 358 kW * Par motor * Par máximo: aprox. 2.300 Nm * Otros datos importantes: * Cilindros: 6 (motor en línea) * Transmisión: caja de cambios manual (p. ej. ZF de 16 velocidades) * Tracción: 6x6 integral Norma de emisiones: Euro 6 (en tu vehículo) ----* Tel.: llamar (contacto · teléfono · móvil · WhatsApp)

Estado: usado, kilometraje: 357.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 03/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, SCANIA P 400 / 8x4 Volquete de 6,20 m + GRÚA + CONTROL REMOTO Nsdpozp A Slsfx Abvjwk SIN ACCIDENTES ¡EN BUEN ESTADO! * AÑO DE FABRICACIÓN: 2014 * KILOMETRAJE: 357 000 km EQUIPAMIENTO: * ABS * ELEVALUNAS ELÉCTRICOS * RETROVISORES ELÉCTRICOS * DIRECCIÓN ASISTIDA * TACÓGRAFO * AIRE ACONDICIONADO VOLQUETE: 620 x 242 x 100 cm (L x A x Al) CAPACIDAD: 15 500 kg PESO TOTAL: 32 000 kg DIMENSIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: 315/80R22,5 DISTANCIA ENTRE EJES: 195/315/136 cm SUSPENSIÓN: DE MUELLE GRÚA: PALFINGER PK 27001 - EH E + CONTROL REMOTO TELÉFONO: * KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO * SEBASTIÁN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ??? * LASZLO - HÚNGARO * COSTEL - RUMANO (Nos encargamos de todos los trámites para la exportación, incluido el número) * RADEK - ??? : 7292

Estado: usado, kilometraje: 1.948.826 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 04/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: aire acondicionado, * Volvo FM 440 volquete * Primera matriculación: 25.04.2006 Nsdpfezgq Ipox Abvewk * Motor: Volvo D13A440 EC01 diésel * Potencia: 324 kW / 440 CV * Cilindrada: 12.780 cm³ * Kilometraje: aproximadamente 1.948.826 km * Transmisión: caja de cambios manual * Tracción: 6x2 * Velocidad máxima: 90 km/h * Color: gris / blanco * Pesos: * Peso bruto admisible: 26.000 kg * Peso en vacío: 11.420 kg * Carga útil: 12.170 kg * Equipamiento: * Aire acondicionado * Radio * Faros adicionales * Bloqueo del diferencial * Asiento neumático * Enganche de remolque * Precio bajo consulta * Todos los datos están sujetos a cambios.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 600 kg, peso máximo de la carga: 1.400 kg, peso total: 2.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.060 mm, anchura del espacio de carga: 300 mm, altura del espacio de carga: 1.550 mm, longitud total: 4.410 mm, ancho total: 1.670 mm, altura total: 1.600 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 185/70 R13, color: otro, freno de remolque: remolque con freno, * Fabricante: Debon * Peso total autorizado: 2000 kg * Frenado, eje tándem * Peso en vacío aprox. 600 kg * Carga útil aprox. 1400 kg * Dimensiones interiores de la caja: aprox. 306 x 155 x 30 cm Nwsdpfjn R Tk Ejx Abvek * Dimensión interna de la caja: aprox. 441 x 167 cm * Altura de carga: 70 cm * Tamaño de neumáticos: 13 pulgadas Superestructura: * Bastidor y caja basculante soldados, galvanizados en caliente * Soporte basculante * Ejes de goma sin mantenimiento, galvanizados * Timón en V galvanizado, con rueda de apoyo automática central de serie * Freno de inercia con marcha atrás automática, freno de mano * Neumáticos estándar, guardabarros * Suelo de madera antideslizante con revestimiento de chapa de acero galvanizada * 6 argollas de amarre extraíbles lateralmente * Laterales en perfil hueco de aluminio con cierres tensor para la superestructura * Bastidor en H * Volteo hidráulico trasero con bomba eléctrica y batería * Polos de carga frontales en el chasis, no es necesario inclinar para cargar * Electricidad 12V - enchufe de conexión de 13 polos, luz de marcha atrás

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis – Volquete de enganche Construcción de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable 24 toneladas. 2 soportes de rueda de engranaje, con operación de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta 2 cuñas de soporte con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior, plegable Guardabarros de media concha "Soporte de guardabarros" integrado, superficie resistente a las piedras con faldón antisalpicaduras, solo en el último eje 1 barra de lona con soporte 1 escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte en el lateral 2 ganchos de remolque en la parte trasera 1 soporte para barra de lona en el lateral del chasis *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, además, operable eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra la corrosión *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Conductos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión 24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia *Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica "RDKS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS *Electricidad 24 voltios, luces multicanal, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente, "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera *Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la sección más pequeña cromada, con racor de manguera HDK, parte fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión Nwsdpfxozhgkis Abvjk Conexión hidráulica con manguera y conector de manguera HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada *Tolvas Tolva de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico exterior. Chapa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior en la pared frontal. Interior con escalone

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035389, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso! Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl). Dispositivos para contenedor: 1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga. Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje. Calzos con soporte. Protector lateral contra colisiones. Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm. Nwodpfoy Tvuwsx Abvek "Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación. Suspensión neumática. 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h) Sistema de frenos: Frenos neumáticos de doble línea. Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión. 24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Eléctrica: 24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.) 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED. 2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión. Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás. Instrucciones de uso: ¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales). País de matriculación/señalización: Alemania Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV. Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Panel de advertencia según ECE 70. Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera). ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4.795 kg, peso máximo de la carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso! Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, Frente curvo "patentado" Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión Calzos de rueda con soporte Protector trasero abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje Nwodpfoy Rrpljx Abvsk Barra para lonas con soporte Gancho de remolque trasero (no para Revolution) Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm "Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx) Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión ¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de cierre Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" Llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione) Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 pilotos traseros blanco/rojo en LED 2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Tolva Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva "Membrana" – Pared trasera Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma Fondo completamente de 6 mm de espesor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo Instrucciones

Estado: usado, kilometraje: 499.000 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 08/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 6.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Volvo FM 420 / 8x4 Volquete 6,40 m + GRÚA + MANDO A DISTANCIA Sin accidentes ¡En buen estado! Año de fabricación: 2011 Kilometraje: 499.000 km EQUIPAMIENTO: - ABS - Elevalunas eléctricos - Espejos eléctricos - Dirección asistida - Tacógrafo - Aire acondicionado Caja volquete: 640 x 240 x 80 cm (L x A x A) Capacidad de carga: 20.000 kg Peso total: 32.000 kg Medida de los neumáticos: 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 200/310/136 cm Suspensión: Ballesta Grúa: HMF 2020 K5 + mando a distancia Nwodpjzm Einjfx Abvsk TELÉFONO: * KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO * SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? * LASZLO - HÚNGARO * COSTEL - RUMANO (Gestionamos todos los trámites de exportación, incluido el número definitivo) * RADEK - ???? : 1297

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, RODILLO PARA ENSILAJE SILO KOMPAKT SK 250 H Rodillo de ensilaje MAMMUT en equipamiento de serie Njdpfx Abeyru Sqovswk Peso adicional en el soporte de montaje (+490 kg)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Diseño frontal curvo, patentado Cilindro de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semicirculares Barra de lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm Los ejes/el chasis se miden con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica "RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se requiere que se cumpla este requisito en el camión. Solo para neumáticos de base). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña está recubierta con una capa dura, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Tolva Tolva de caja de aluminio hecha de material de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de grosor, con paredes exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con un perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalón en la parte delantera (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior en la parte delantera. Njdpfoi Riziex Abvewk Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera como puerta basculante con bisagra de doble articulación, montada en el exterior con un cierre de gancho de 2 vías. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C. Fondo de 6 mm de grosor Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una óptima operación. Lona enroll

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5², estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se adaptan individualmente a los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables. Extremo frontal curvo, patentado Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. 2 cuñas con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros de media carcasa Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele las piedras Con protectores antisalpicaduras solo en el último eje 1 barra de lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje alineados con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes, versión todoterreno Suspensión neumática 1.er eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire a dos líneas, tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulación de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático + válvula de cierre Ruedas + neumáticos Nwodpei Ri H Iefx Abvok 385/65R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño con recubrimiento duro cromado, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm. Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Cajas Caja de aluminio con paredes laterales de alta calidad y resistentes a la abrasión, pared delantera de 5 mm de grosor, con paredes exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfiles de borde superior que evitan la acumulación de material. Interior con plataforma de acceso en la pared delantera. Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared delantera. Greenline: forma de caja cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho de doble resorte. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Suelo continuo de 6 mm de grosor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con un espacio amplio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un lado para colocación en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. Instrucciones

Estado: usado, kilometraje: 203.000 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 06/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 5.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Renault C 430 / 6x4 VOLQUETE 5,40 m + GRÚA + MANDO A DISTANCIA SIN HISTORIAL DE ACCIDENTES ¡EN BUEN ESTADO! * AÑO DE FABRICACIÓN: 2018 * KILOMETRAJE: 203 000 km EQUIPAMIENTO: * ABS * CIERRE CENTRALIZADO * ELEVALUNAS ELÉCTRICOS * RETROVISORES ELÉCTRICOS * AIRE ACONDICIONADO * DIRECCIÓN ASISTIDA * TACÓGRAFO VOLQUETE: 540 x 242 x 80 cm (largo x ancho x alto) CAPACIDAD: 12 500 kg PESO TOTAL: 26 000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 433/136 cm Nwjdpfxjzmc D Aj Abvek DIMENSIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: 13R22,5 SUSPENSIÓN: DE MUELLE GRÚA: HIAB X - HIDUO 188 + MANDO A DISTANCIA TELÉFONO: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIÁN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ??? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (Nos encargamos de todos los trámites para la exportación, incluido el número) Ref. nº: 1345

Estado: usado, kilometraje: 629.652 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 06/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 22.050 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.300 mm, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, Tel.: Llamar (Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp) * Man TGS 24.400 6x2/2 BLS * Volquete con grúa * 2.º eje con elevación * Suspensión de ballestas delantera * Suspensión neumática trasera * Transmisión automática * Climatizador automático * N.º de chasis: WMA24SZZ99W135680 * Tipo de motor: D26LF26 * Cilindrada: 10518 cm³ * kW: 294 * Euro 5 * Peso en vacío: 11240 kg * Carga útil: 10735 kg * Peso total: 22050 kg * Distancia entre ejes: 2800 / 1100 mm * Longitud del vehículo: 7700 mm * Ancho del vehículo: 2550 mm * Altura del vehículo: 3300 mm * Grúa: 10500 A * 2 extensiones hidráulicas * Plataforma elevada * N.º de serie: 9036184 * Año de fabricación: 1990 Nsdpfxolgt Tbj Abvjwk * ITV válida hasta * Precio neto * Todos los datos son sin garantía

Estado: usado, kilometraje: 420.145 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 12/2004, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: aire acondicionado, * Man Tga 28.530 6x4 volquete trasero * Caja de cambios manual * Climatizador automático * Suspensión delantera por ballestas * Suspensión trasera neumática Nodpfx Aoymiqdjbvewk * VIN: WMAH29ZZ05M403935 * Cilindrada: 12.816 ccm * Euro 3 * kW: 390 * Peso en vacío: 13.625 kg * Carga útil: 14.375 kg * Peso total: 28.000 kg * Distancia entre ejes: 3.200 / 1.350 mm * Longitud del vehículo: 7.490 mm * Anchura del vehículo: 2.450 mm * Neumáticos: 385 / 65 R 22,5 * Documentación sueca * Todos los datos sin garantía * Vehículo sin IVA Tel./WhatsApp:

Estado: usado, kilometraje: 935.000 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 06/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, vehículo accidentado, Tel.: llamar (Contactar · Teléfono · Móvil · WhatsApp) Equipamiento especial: Enganche de remolque: Rockinger 500 G 6, focos de trabajo (2) en el techo de la cabina, interruptor mecánico de desconexión de la batería, cabina: con 2 ventanas traseras, tintadas, freno de estacionamiento neumático en el eje delantero, sistema de arranque por llama, parabrisas tintado, climatizador automático, filtro de combustible calefactado, preparación para radio 12V, retardador, ventanillas laterales tintadas, tapicería/asientos de calidad confort, parasol exterior, estabilizadores en ambos ejes traseros, toma de corriente cabina 24V, 2 polos, cristales de puerta tintados, protector antiempotramiento delantero. Equipamiento adicional: Configuración de ejes: 6x4, carga admisible del eje delantero 8,0 t, enchufe para remolque 24V / 7 polos, enchufe ABS remolque, control de tracción (ASR), retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, retrovisor gran angular exterior derecho eléctrico y calefactado, batería 175 Ah, caja de baterías, ordenador de a bordo MAN-Tronic, espejo de aproximación derecho, bloqueo diferencial en eje trasero, doble faros de halógeno, regulación del motor EDC, sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 4, cabina L, cabina con suspensión neumática, asiento del conductor confort, tacógrafo, suspensión de ballestas delantera y trasera, elevalunas eléctricos, alternador 100 A, limitador de velocidad 80 / 85 km/h, caja de cambios ZF 12 velocidades - Tipmatic, eje trasero HY-1370, filtro de polen interior, carrocería/estructura: chasis, palanca basculante - freno EVB, depósito de combustible: 400 l, columna de dirección ajustable, compresor de aire 1 cilindro, motor 10,5 l - 316 kW diésel, frenos de disco en eje trasero, frenos de disco en eje delantero, protección lateral, estabilizador en eje delantero, parachoques de plástico, travesaño para enganche de remolque, protector antiempotramiento trasero, eje delantero VOK-08 curvado, inmovilizador electrónico, cierre centralizado, peso bruto admisible 26,00 t * MAN TGA 26.430 6x4 * Adaptado para silo * Caja de cambios manual * Con cabina dormitorio * Suspensión completa de ballestas * Euro 4 * Nº de bastidor: WMAH26ZZ35M415365 Njdpfx Aoul Nxwebvjwk * Mando de cambio averiado * Tacógrafo antiguo * Año: 2005

Estado: usado, kilometraje: 228.400 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 11/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, * Mercedes Unimog U400 4x4 * Volquete trilateral * Tracción total * Caja de cambios de doble reducción * Doble toma de fuerza (alta y baja) * Sistema hidráulico trasero * Preparación para quitanieves * Toma de fuerza delantera * Semiautomático * Nº de bastidor: WDB4051031V211726 * Tipo de motor: 900916 * kW: 130 * Euro 4 * Cilindrada: 4249 cc * Peso en vacío: 6540 kg * Peso total: 12500 kg * Carga quinta rueda: 1000 kg * Capacidad de remolque: 18700 kg * Distancia entre ejes: 3080 mm * Largo volquete: 2,40 m Nsdpfsqcriujx Abvewk * Ancho volquete: 2,15 m * Largo vehículo: 5150 mm * Ancho vehículo: 2330 mm * Alto vehículo: 3070 mm * Neumáticos: 385 / 65 R 22,5 * Precio neto * Todos los datos sin garantía Tel./WhatsApp:

Estado: usado, kilometraje: 299.200 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 17.900 kg, peso máximo de la carga: 14.100 kg, peso total: 32.000 kg, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Scania R410 8X2*6 plataforma con grúa de alta capacidad Primera matriculación: 05/2014 Solo 299.200 KM con comprobantes Norma de emisiones: Euro 6 Cabina CR16L con litera de emergencia Caja de cambios manual Retarder Aire acondicionado, calefacción auxiliar independiente Enganche de remolque Sistema de navegación Fórmula de ejes: 8X2*6 Suspensión neumática delantera y trasera 4º eje direccional y elevable Neumáticos 385/55 R22.5 perfil aprox. 50% Neumáticos 315/70 R22.5 perfil aprox. 50% Distancia entre ejes: 5.100 mm Longitud de plataforma: 6.500 mm Peso en vacío: 17.900 kg Grúa HMF 4020 K7 Año: 2014 Control remoto por radio Cabrestante 10 extensiones, 7 hidráulicas y 3 mecánicas 4,60 m / 7.360 kg 6,40 m / 4.960 kg 8,30 m / 3.590 kg 10,30 m / 2.710 kg 12,30 m / 2.150 kg 14,40 m / 1.760 kg 16,70 m / 1.490 kg 19,00 m / 1.290 kg Altura del gancho hidráulica: 23 metros 21,10 m / 1.000 kg (extensión mecánica) 23,60 m / 820 kg (extensión mecánica) Nedpfxsy Dhate Abvowk 26,10 m / 690 kg (extensión mecánica) Altura del gancho con extensiones mecánicas: 30 metros El vehículo viene de primer propietario y se encuentra en estado cuidado. ITV nueva. Exportación / precio neto: 119.900 euros Toda la información es sin compromiso, sujeto a errores e indicaciones.