Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Zwp 180 Standard de segunda mano en venta (55.754)

Estado: usado, primer registro: 11/2015, peso total: 32.000 kg, peso en vacío: 9.820 kg, color: azul, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, peso máximo de la carga: 22.180 kg, próxima inspección (TÜV): 08/2026, amortiguación: aire, volumen del espacio de carga: 102 m³, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.130 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, tamaño del neumático delantero: 235/75 R17.5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R17.5, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), brazo ajustable, chasis, elevador trasero, faros adicionales, faros antiniebla, freno de aire comprimido, iluminación, protector de cabeza, registro de camiones, Remolque de plataforma con dos ejes y laterales altos, con lona – especialmente diseñado para maquinaria de construcción y carretillas elevadoras * Plataforma elevadora Dhollandia para cargas pesadas, hasta la altura del techo * Diseño con cuello de cisne, curvado * Ampliable * Eje trasero direccional * Neumáticos dobles * Chasis galvanizado, depósito de aire de aluminio * Techo elevable * Lonas corredizas a izquierda/derecha * Cubierta corrediza de techo Edscha * Ejes BPW-ECO * Neumáticos: 235/75 R17.5 * Suspensión neumática (elevación/descenso) * Rieles de sujeción de carga en la plataforma * Marco exterior perforado * Bolsas para largueros * Anillas de sujeción empotradas en la plataforma * Anillas de sujeción * Dimensiones internas: longitud total: 13,10 m, 9,10 m en la parte trasera, 4,00 m en la plataforma, anchura: 2,48 m, altura: 3,13 m / 2,79 m * Pesos: MMA: 32.000 kg, peso en vacío: 9.820 kg, carga útil: 22.180 kg * Vehículo alemán con documentación alemana * ¡En buen estado! * 2 propietarios anteriores * Fecha de primera matriculación: 04.11.2015 * ITV válida hasta (puede renovarse en cualquier momento) * Inspección técnica de seguridad válida hasta 02/2027 * VIN: W09SZC232FNR51540 Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. En algunas imágenes se han eliminado los logotipos de las empresas; por favor, consulte. El funcionamiento de los extras no está garantizado. Su contacto: Tsdpfxezrphxj Afkob Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Estado: usado, kilometraje: 14.050 km, potencia: 85 kW (115,57 CV), primer registro: 03/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 2.199 kg, combustible: diésel, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 5, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefacción del asiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, filtro de hollín, ordenador de a bordo, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, E07 Asistente de arranque en pendiente, P2W Paquete Advantage, F2W Paquete de invierno, EY5 Sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz, SD1 Fijación de asiento infantil i-Size, EY6 Gestión de averías, B25 Freno de estacionamiento eléctrico, EI0 Sistema de carga inalámbrica para dispositivos móviles, FK3 Parrilla cromada, T68 Seguro infantil para puertas y ventanas en el compartimento de pasajeros, Z1M Homologación M1, IA0 Tracción 4x2, LG7 Faros LED High Performance, XO7 Mercedes-Benz Mobilo con DSB y GgD, EZ7 Asistente de aparcamiento activo, Q10 Traviesa para enganche de remolque, T78 Cubierta del carril de la puerta corredera en color de la carrocería, Y10 Botiquín de primeros auxilios, MJ8 Función ECO de arranque/parada, 804 AEJ X3/1, VL2 Alfombrillas de terciopelo, SF6 Asiento del conductor regulable en altura con soporte lumbar, RD9 Neumáticos sin especificación de marca, H00 Canal de aire caliente al habitáculo, C6L Volante multifunción, H10 Asientos calefactados para conductor y acompañante, X0T Variante de peso 2.199 kg, H22 Luneta trasera térmica, EM7 2 puertos USB en la consola central trasera, Y44 Triángulo de emergencia, P2F Paquete de seguridad activa, FP3 Paquete de espejos, FP4 Paquete interior de cromo, XC8 VIN visible desde el exterior, SZ6 Mesa y elementos decorativos iluminados en el respaldo, Z6L POWER PLUS, JH3 Módulo de comunicación (LTE) para servicios digitales, X30 Certificado de matriculación Parte II, I5D Diésel, FQ3 Guantera en el lado del acompañante, cerrada, I5T Protección inferior de plástico, RY2 Sistema de control de presión de neumáticos en eje delantero y trasero, inalámbrico, CK4 Barra de agarre sobre la matrícula en el color del vehículo, 054 AEJ X3/2, CK8 Volante calefactable, XU1 Instrucciones / Documentación en alemán, IG4 Estándar, SK5 Desactivación automática del airbag del acompañante, I6I Con cinturón en el asiento central trasero, W29 Ventana fija trasera, CL1 Volante regulable en inclinación y altura, CL3 Volante de cuero, FR8 Cámara de visión trasera, KL5 Filtro de combustible. ¡¡Atención telefónica de lunes a viernes hasta las 20:00 h y los sábados hasta las 16:00 h!! Tedpfx Aeylhrwofkob Más información: ¡¡Leasing/financiación y aceptación de vehículos usados posible!! ¡¡Salvo errores y venta previa!! Todos los datos sin garantía ... más información en nuestra página web

Estado: usado, peso en vacío: 5.905 kg, peso máximo de la carga: 33.095 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Vehículo comercial alemán Como nuevo, solo aprox. 30.000 km Primera matriculación: 6.5.2024 Fliegl SDS 390 Roadrunner MMA: 39.000 kg Tara: 5.905 kg Carga útil: 33.095 kg Ejes BPW I-Lock Lona Blitz Medida de neumáticos: 385/65 R 22,5 Todpeynkikefx Afkob Lona rotulada, fotos retocadas ¡Servicios adicionales disponibles! Placas de exportación (rojas / 30 días) – Alemania Placas temporales (amarillas / 5 días) – Alemania Se pueden gestionar placas de tránsito para Austria Entrega del vehículo posible (con coste) La información proporcionada en Internet es no vinculante y solo descriptiva. No constituye características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de errores, equivocaciones ni problemas de transmisión de datos. Venta previa reservada. Venta solo a profesionales. Se aplican exclusivamente nuestras condiciones generales de venta.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.390 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2004, próxima inspección (TÜV): 07/2024, longitud del espacio de carga: 13.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.640 mm, volumen del espacio de carga: 89 m³, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.800 mm, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, * Schmitz caja isotérmica de 2 ejes, 13,40 m con puertas tipo portón * Peso total autorizado: 29.000 kg = carga útil aprox. 21.840 kg Nueva inspección técnica (TÜV) disponible con coste adicional * Nº de vehículo para consultas de clientes: 3271 * Plataforma elevadora trasera * ABS * Calefacción de compartimento de carga Eberspächer * Ejes BPW * 2 ejes * EBS marca Wabco No nos hacemos responsables de errores tipográficos o de impresión. Venta exclusiva a profesionales. Sujetos a modificaciones, venta previa y errores. La descripción sirve únicamente para identificar el vehículo y no representa una garantía en el sentido legal de compraventa. Es vinculante la descripción según contrato de compra. SERVICIO Y CALIDAD SUPERIORES * Podemos ofrecerle una propuesta de leasing, financiación o compra a plazos * Seguro de garantía disponible previa consulta con la aseguradora * Inspección TÜV / UVV LBW / comprobación de tacógrafo e instalación de dispositivo OBU por nuestros socios locales * Matrícula de exportación por 30 días * Todos los documentos aduaneros para la exportación disponibles bajo petición individual * El pago de peaje para Toll-Collect se puede gestionar en nuestras instalaciones * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Tedpjq U Nqksfx Afkeb * PARA INGLÉS: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas Número de WHATSAPP* ----* Visite nuestra página web en * Más de 150 vehículos siempre en stock

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.230 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2011, * Remolque de madera * Achleitner, de dos ejes * Tipo: 2ANR18 * Remolque * Estructura: con largueros * Color: Blanco Tjdpfjzqiv Hjx Afkjb * Peso en vacío: 2.760 kg * Peso máximo autorizado: 18.000 kg * Masa máxima autorizada técnicamente: 18.000 kg * Carga útil: 15.240 kg * Ejes: 2 * Carga máxima por eje: 9.000 kg por eje * Neumáticos: 265/70 R19.5 * Año de fabricación y primera matriculación: 07.11.2011

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2007, longitud total: 11.000 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 8.150 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Puertas traseras - Eje elevable - Luces LED - Luces LED para trabajos - Suspensión neumática - Lona enrollable - cubierta - Ejes SAF - Frenos de disco = Notas = Volquete Fliegl DHKA350 Año de fabricación: 01-2007 55 m³ Volquete/cinta transportadora/compuerta 2 mamparas intermedias Eje elevable AS-1 Ejes SAF Remolque neerlandés con ITV/TÜV = Información adicional = Todpex Ixbvefx Afkjb Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 50% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 30% Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 6.660 kg Carga útil: 32.340 kg Masa máxima autorizada: 39.000 kg Funcionalidad Volquete: Trasero Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: OJ-38-KN Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con John Hesselink o Christel Hesselink. = Información de la empresa = ¿Desea financiar este vehículo? No hay problema. Le gestionaremos rápidamente un contrato de financiación con condiciones favorables y un plazo de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Puede encontrar todas las fotos e información adicional en o contactarnos directamente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801013475, peso en vacío: 7.180 kg, peso máximo de la carga: 28.820 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, múltiples unidades disponibles Construcción soldada de acero de grano fino, placa del plato de enganche con perno rey intercambiable de 2", protector contra salpicaduras adicional de chapa remachado en la parte inferior, en la zona del cuello sobre el eje trasero de la tractora y sobre las ruedas del vehículo, bastidor en versión reforzada para cargas de vehículo hasta el bastidor exterior, bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' aprox. cada 400 mm para sujeción de cinchas de amarre, 10 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior/exterior del bastidor exterior, con capacidad de 10 toneladas cada uno (24 toneladas en total), soporte de dos velocidades operable desde un solo lado, base semicircular y placa de unión recta, con compensación de avance, soporte trasero abatible, calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo "cuarto de concha" delante y detrás de cada eje, con chapa adicional contra salpicaduras sobre las ruedas y faldones antiproyección conforme a la normativa CE, 1 caja de herramientas de plástico (ancho = 600 mm / alto = 425 mm / fondo = 460 mm), con cierre, sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares de recortes de bloqueo integrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo para contenedor (soporte transversal adicional requerido en la parte delantera y trasera del contenedor; el contenedor debe quedar apoyado de forma uniforme en el ancho junto con los cierres; los soportes transversales no incluidos en la entrega), carril para rampas de acceso en el cajón trasero a lo largo de todo el ancho, alargamiento trasero mecánico con manivela manual, extensible aprox. 1 500 mm, bloqueable cada 500 mm, con protección antiempotramiento extensible con iluminación, zona central de paso con chapa perforada Lohr, parte central con chapa estriada de acero, compartimento de almacenamiento para rampas integrado en el alargamiento trasero, utilizable solo cuando el alargamiento trasero está extendido al menos 1 000 mm, para transporte de rampas con el alargamiento trasero recogido - compartimento para rampas colocado en el lado derecho delante de los ejes Tsdpjza Aiysfx Afkeb 1 par de rampas de 3 000 mm de largo, 300 mm de ancho, capacidad de carga por par 6 000 kg, cabrestante eléctrico de 24 V, fuerza de tiro aprox. 8 165 kg, montado en el centro en la parte delantera, manejo mediante mando a distancia, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con ventanilla de rodillo y rodillos guía desmontables Ejes y suspensión: ejes de freno de tambor SAF/BPW, a elección del fabricante, suspensión neumática, 1er eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluido descenso forzado y ayuda de arranque Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de dos líneas, tendido de tuberías codificado por color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de acumulador de resorte, dos cabezas de acople a prueba de confusión delante, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso con despresurización rápida, función de retención en posición baja + función de auto-rearme, sistema de estabilidad de conducción del vehículo, detección de carga por señal Canbus del EBS Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero en configuración gemela Eléctrica: 24 voltios, pilotos multifunción LED, luces lat

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901011222, peso en vacío: 5.741 kg, peso máximo de la carga: 33.259 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.345 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 60 %, color: rojo, Atención: Las imágenes son de archivo. ¡El vehículo está en uso! Carga del conjunto motriz admisible/técnica: 24000 / 27000 kg Carga admisible/técnica del eje de la quinta rueda: 11000 / 12000 kg Longitud total aprox.: 13850 mm Todezv Sq Ropfx Afkob Ancho total máx.: 2550 mm Altura total aprox.: 3345 mm Longitud de la plataforma aprox.: 13650 mm Ancho de la plataforma aprox.: 2480 mm Altura del enganche de la quinta rueda aprox.: 950 mm Dimensión de montaje del bulón rey aprox.: 1680 mm Dimensión de la esquina delantera aprox.: 2040 mm #Chasis, plataforma para remolque, empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma para quinta rueda con bulón rey de 2" intercambiable Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para enganchar las correas de sujeción. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, ¡los laterales deben abrirse! "Load-Lock-Cross patentado" para enganchar las correas de sujeción, en el travesaño debajo del marco exterior 2 gatos de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, manejo por un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Nota: Dimensión libre de la base de soporte o radio libre de giro hacia atrás de aprox. 1930 mm Escalera extraíble en la parte trasera 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Cajón de paletas para 8 paletas europeas Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de media envoltura delante del primer eje y detrás de cada eje Con protección antisalpicaduras detrás de cada eje 2 cajas de herramientas de plástico Sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies, distancia total entre los sistemas de bloqueo de contenedores de aprox. 600 mm, sistemas de bloqueo de contenedores en versión retráctil, ¡sin adaptador! Sistemas de bloqueo de contenedores extensibles hasta una dimensión de bloqueo de 2760 mm y 2820 mm. 2 filas de listones de amarre/largueros en los largueros, empotrados en el centro del suelo 7 listones de amarre/largueros transversales empotrados en el suelo a lo largo de toda la anchura hasta el marco exterior #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito. Tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo #Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera 2 luces de trabajo LED adicionales 2 pares de paneles de advertencia iluminados con LED de doble cara y extensibles hasta 3000 mm #Suelo Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga máxima del eje del apilador de 7100 kg #Pared delantera/esquinas delanteras Pared delantera de acero Händler, de aprox. 2600 mm de alto La pared delantera está recubierta adicionalmente por dentro con paneles de contrachapado fenólico a lo largo de toda su altura #Pintura Marco galvanizado en caliente, incluida la pasivación + marco exterior pint

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.390 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2004, próxima inspección (TÜV): 10/2024, longitud del espacio de carga: 13.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.640 mm, volumen del espacio de carga: 89 m³, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, * SCHMITZ furgón isotérmico de 2 ejes, 13,40 m con puertas de portal * Peso bruto autorizado 29.000 kg = carga útil aprox. 21.840 kg * Nueva inspección TÜV disponible por un coste adicional * Nº de vehículo para consultas de clientes: 3271 * Plataforma elevadora trasera * ABS * Calefacción Eberspächer para el compartimento de carga * Ejes BPW * 2 ejes * EBS, fabricante Wabco No se asume responsabilidad por errores de impresión o escritura. Venta solo a comerciantes. Sujeto a errores y venta previa. Cambios, venta intermedia y errores reservados expresamente. La descripción sirve únicamente para identificar el vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal de la compraventa. La descripción válida es la reflejada en el contrato de compraventa. ¿SERVICIO TOP + CALIDAD! * Podemos ofrecerle una propuesta de leasing, financiación o alquiler con opción a compra * Seguro de garantía disponible a petición con la aseguradora Todpfoq U Nqgsx Afksb * TÜV / Inspección UVV de la plataforma elevadora / verificación de tacógrafo e instalación de dispositivo OBU a través de nuestros socios locales * Matrícula de exportación válida por 30 días * Todos los documentos aduaneros para la exportación son posibles, pero deben solicitarse individualmente * El peaje para Toll-Collect puede ser tramitado directamente desde nuestra empresa * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGADAS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS: Andreas Pittas Thomas Pittas * Alexander Pittas Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP ----* Visítenos en nuestra página web * Más de 150 vehículos en stock de manera permanente

Estado: usado, kilometraje: 578.339 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 7.440 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Bloqueo del diferencial - Suspensión neumática del asiento del conductor - Espejos calefactados - Toma de fuerza (PTO) Tedsznkgzepfx Afkob - Radio = Observaciones = Información adicional: Marca: VOLVO Modelo: FH 16 750 Tipo de vehículo: tractor Año: 08.2015 Kilometraje: 578339 km Número de identificación del vehículo (VIN): ... A777655 Configuración de los ejes: 8x4 Distancia entre ejes: 3900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (ATO3512E) + freno motor Suspensión: neumática / neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/A: 7440 mm / 2550 mm Pesos: en carga/vacío: 44000 kg / 12230 kg Peso bruto combinado (PBC): 180 toneladas / REMOLQUE / FRENADO / GLOBE XL PRECIO SOLO PARA EL VEHÍCULO VOLVO: 98900.- Marca: VANG Modelo: Athls 111+1 Tipo de vehículo: plataforma baja Año: 04.2007 Suspensión: neumática Frenos: de tambor Dimensiones: L/A: 23880 mm / 2550 mm Pesos: en carga/vacío: 75000 kg / 18140 kg PRECIO SOLO PARA EL REMOLQUE: 64900.- Año del modelo: 2015 Configuración de los ejes: 8x4/4 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Dirección: dirección Eje elevable: eje elevable Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Accionado: accionado Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Accionado: accionado = Más información = Transmisión: ATO3512E, automática Cabina: cabina dormitorio, individual Suspensión: suspensión neumática Eje central 1: eje elevable; dirección Peso en vacío: 12.230 kg Capacidad de carga: 31.770 kg Peso bruto vehicular (PBV): 44.000 kg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de apoyo + soporte Protector inferior, plegable Tedpfx Aei Rix Iofkeb Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Salpicadero detrás del último eje en diseño asfáltico, sujeto al guardabarros con bisagra, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado Gancho de remolque en la parte trasera *Ejes + suspensión Ejes de freno de disco con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de retención por muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo en marcha *Ruedas y neumáticos 385/65R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión. *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral acoplada a las luces intermitentes "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión *Sistema hidráulico Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión *Caja Caja redonda de acero con diseño Stone Master, fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared delantera inclinada con refuerzo hidráulico exterior y escalón en la pared delantera. Pared trasera con membrana Pared trasera como compuerta oscilante, con apoyo exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de rodilla en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada para el desgaste y el peso Caja en diseño aislado, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada en la parte delantera, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, revestimiento de lona Plataforma de apoyo + escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para una manipulación óptima. Lona enrollable de un solo lado para plegar hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo *País de matriculación/Señales Alemania Aprobación de ensayo

Estado: nuevo, peso en vacío: 500 kg, peso máximo de la carga: 1.500 kg, peso total: 2.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.050 mm, anchura del espacio de carga: 1.600 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, volumen del espacio de carga: 8,9 m³, color: otro, altura de construcción: 2.380 mm, anchura de trabajo: 1.660 mm, Fabricante: Hapert Modelo: Hochlader Azure H-2 Peso bruto autorizado: 2.000 kg Carga útil: 1.500 kg Peso en vacío: 500 kg Dimensiones de la caja: 3.050 x 1.600 x 300 mm Con lona color antracita y armazón de 180 cm de altura libre Neumáticos: 195/50 R13C Altura de carga: 640 mm Todas las paredes laterales son abatibles y desmontables Remolque y estructura de lona fabricados en ALEMANIA Alturas especiales, variedad de colores para la lona, techo inclinado o frontal aerodinámico disponibles bajo pedido. Posibilidad de rotulación mediante impresión por esténcil, serigrafía o digital. Estaremos encantados de hacerle una oferta individualizada. - Suelo de multiplex con revestimiento antideslizante de 15 mm - Sistema de aseguramiento de la carga certificado por TÜV de Hapert: ganchos de amarre integrados en los laterales. - Bisagras de pared lateral diseñadas para una fijación muy sencilla de una red de carga. - Rueda de apoyo sólida y abatible. - Chasis en V. - 4 postes de esquina extraíbles. - Paredes laterales de aluminio de 30 cm de altura con cierres integrados robustos. - Pared frontal abatible. - Ganchos de amarre en el chasis. - Perfil en U en la parte trasera para facilitar la instalación de rampas. - Chasis completamente soldado y galvanizado por inmersión total. Precio incluye permiso de circulación (Certificado de matriculación parte II y documentos COC). Disponemos de un amplio stock de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun. A petición, se proporciona placa de matrícula de traslado gratuita. Reparamos remolques de todas las marcas. Más accesorios disponibles bajo consulta. Reservado el derecho a modificaciones técnicas, de precio y errores. No se asume responsabilidad por errores u omisiones. Freno de marcha atrás automático, eje de suspensión de goma, suspensión independiente de las ruedas, lona alta, rueda de apoyo automática sólida y abatible, luces de posición, chasis completamente soldado y galvanizado por inmersión, con freno, incluye garantía, suelo de multiplex antideslizante de 15 mm, sistema de sujeción de carga certificado TÜV de Hapert, ganchos de amarre integrados en el borde lateral, bisagras de pared lateral diseñadas para fácil fijación de red de carga, chasis en V, 4 postes de esquina extraíbles, paredes laterales de aluminio de 30 cm de alto con cierres robustos integrados, pared frontal abatible, ganchos de amarre en el chasis, perfil en U en la parte trasera para facilitar la colocación de rampas. Tedpspffm Tsfx Afkjb

Estado: usado, primer registro: 07/2007, próxima inspección (TÜV): 07/2026, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * Remolque frigorífico de plataforma giratoria de 2 ejes OBERMAIER 7,20 m con plataforma elevadora trasera de 1,5 t. * Unidad de refrigeración THERMOKING SL-100 (motor diésel) y refrigeración estacionaria 380 V ELÉCTRICA * Nº de vehículo para consultas de clientes: 4490 * Suspensión neumática * Plataforma elevadora trasera * EBS * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Mantenimiento según libro de servicio * CARGA ÚTIL 11.300 kg * Neumáticos 385/55 R 22,5 * 18 toneladas * Frenos de disco No se acepta responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. Venta solo a profesionales. Sujeto a cambios, venta previa y errores. La descripción sirve para identificar el vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de la compra. Lo determinante es la descripción conforme al contrato de compraventa. Tedpfoxubgfex Afkjb * SERVICIO Y CALIDAD SUPERIOR * Podemos ofrecerle una propuesta de leasing, financiación o compra con opción de alquiler. Seguro de garantía disponible previa solicitud al asegurador * Inspección TÜV / UVV plataforma elevadora trasera / revisión del tacógrafo y montaje de OBU por nuestros socios en el lugar * Matrícula de exportación por 30 días Toda la documentación aduanera para exportación disponible bajo previo requerimiento * El peaje para Toll-Collect puede gestionarse en la empresa * Transfer gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGADAS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP * * ---- Visite nuestra página web en * más de 200 vehículos en stock permanente

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902035352, peso en vacío: 6.460 kg, peso máximo de la carga: 32.540 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 40.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Atención: las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, eje y plataforma Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con pasador de rey de 2" reemplazable. Diseño para transporte combinado por carretera/ferrocarril. Código de sujeción de carga para transporte combinado XL, que consta de 4 bordes de sujeción. Altura total del vehículo en el punto más alto, con suspensión neumática despresurizada, máx. 4000 mm en operación con plataforma de bolsillo, sobre soporte de 880 mm, número de codificación ferroviaria P400. Lona con protección de borde de sujeción integrada en la lona según las especificaciones de "DB". PRO SLIDE, placa guía adicional en la parte delantera izquierda y derecha delante del pasador de rey. "Marco de empuje resistente", refuerzo del marco exterior hacia los travesaños para una carga lateral intensa. 1 par de patas de apoyo con engranajes en la parte trasera, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en FR derecha. 4 pares de ojales de amarre, marcados en amarillo. Topes de paleta en diseño resistente, atornillados en ambos lados. Compartimento de almacenamiento para 32 listones de amarre, en ambos lados (16 unidades por lado) debajo de la superficie de carga. 1 caja para documentos, 36x26x4 cm. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF. Como eje para transporte combinado, con sujeción por cable de acero como protección contra la flexión o diseño alternativo. "Alineación láser de ejes/chasis", reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera + conexiones de aire tipo C y CA (GB). Tedpjzl D Rzjfx Afkjb EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Indicador de desgaste de las pastillas de freno a través del Centro de información del remolque y visualización de datos del vehículo como carga de los ejes, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema. Sistema de control de la presión de los neumáticos a través del EBS. #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca Continental. Llantas de acero, color plata de fábrica. Incluye tapas protectoras para los pernos de las ruedas. #Electricidad 24 voltios, 4 luces de cámara de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla trasera redonda. 2 luces de marcadores laterales blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera. 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera. #Piso Placas prensadas, de aproximadamente 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga máxima de los ejes del montacargas de hasta 7100 kg. "Sellado de piso Premium", piso sellado alrededor del perímetro. #Largueros laterales 3 pares de largueros deslizantes, desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo. 3 pares de posiciones de largueros. #Listones de amarre 5 filas de listones de amarre de aluminio en forma de V. #Lona Lona con correas horizontales y verticales soldadas. Incluye 3 bolsillos para documentos por lado. Tensores de amarre de acero inoxidable. #Techo Lona correder

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902036561, peso en vacío: 5.820 kg, peso máximo de la carga: 29.180 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: rojo, Las imágenes son imágenes de archivo. El vehículo puede estar en uso. #Chasis, plataforma y empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero; plataforma con perno rey de 2" reemplazable. Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre. 3 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, 2,5 toneladas cada uno. 14 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, 2,5 toneladas cada uno. Capacidad de carga de 24 toneladas. Gato de soporte de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta y compensación de empuje. Fabricante: SAF Nota: Dimensiones libres de la base del soporte o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm. Escalera retráctil en la parte trasera. Sujetador de puerta lateral. 2 cuñas con soporte. Protector lateral de aluminio. Pintado en rojo carmín RAL 3002. Sin garantía de responsabilidad ni de pintura en los componentes adicionales recubiertos que se hayan repintado. Protector inferior de acero galvanizado. Pintado en blanco puro RAL 9010, incluido el soporte del protector inferior. Sin garantía de responsabilidad ni de pintura en los componentes adicionales recubiertos que se hayan repintado. Guardabarros de media concha, delante y detrás del eje. Con protección antisalpicaduras según la normativa CE. Protector trasero. 1 escalera de aluminio de aproximadamente 2550 mm, con soporte lateral, detrás del protector lateral. Barra de sujeción en el marco exterior para sujetar tensores directos de lona, en versión atornillada, sobresaliendo aproximadamente 15-20 mm por encima de la superficie de carga y con un perfil perforado en la parte superior para sujetar las correas de amarre. 2 cajas de herramientas de plástico, b=800/h=450/p=450 mm. 1 en el lado izquierdo y 1 en el lado derecho, detrás del tercer eje. Tsdpfx Aexbzkksfkeb #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco BPW, con discos de 430 mm de diámetro. Bujes de rueda pintados en rojo carmín RAL 3002. "Medición láser de los ejes/sistema de suspensión": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías. Distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión. EBS de 24 voltios, fabricante Wabco, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Telemática, que incluye batería LIN, sensor de acoplamiento y sistema de localización. #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", fabricante según elección del fabricante. Llantas de aluminio pulidas, fabricante Alcoa Dura-Bright. #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales. Soportes de luces pintados en blanco puro RAL 9010. Sin garantía de responsabilidad ni de pintura en los componentes adicionales recubiertos que se hayan repintado. 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos, a prueba de errores, en l

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.240 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: * Cuello de cisne extensible con chasis principal externo: Cuello de cisne extensible hidráulicamente con chasis principal externo, con toma de dirección integrada y cilindros de extensión operables individualmente. Cilindros hidráulicos integrados y brazos de soporte para levantar y bajar la plataforma (requiere montaje en el camión). Las conexiones de las tuberías a la plataforma se montan en el interior en el chasis principal, en la curvatura. * Perno de rey: 2 pulgadas. * Soporte para pernos de acoplamiento. * Escalera con barra de apoyo para un acceso seguro. * Todos los válvulas y cajas de distribución son de fácil acceso y están cubiertas con láminas de aluminio. * 1 par de placas de base de plástico para la plataforma, montadas lateralmente. * Acoplamiento hidráulico múltiple para una desconexión sencilla de las tuberías hidráulicas. * Sujeción de la carga del cuello de cisne: 2 pares de orificios para enganchar ganchos, con una capacidad de sujeción de aproximadamente 2000 daN. 1 par de ojales de sujeción giratorios de aproximadamente 13400 daN, montados en la parte inferior del brazo de soporte. 3 pares de orificios roscados M16 para atornillar puntos de sujeción, con una capacidad de sujeción de aproximadamente 2000 daN, en el chasis exterior abierto. * Sistema de lubricación central / carro delantero: Instalación de un sistema de lubricación central BekaMax Progressiv con una bomba separada en el cuello de cisne. Control óptimo a través del sistema DOLL tronic. Relleno con grasa especial probada durante muchos años. De este modo, se cubre el rango de temperaturas bajas y se evitan los residuos de grasas minerales en las distribuidoras. * DOLL tronic - Sistema de bus CAN con paneles de control: Con el innovador concepto de control DOLL tronic, todas las funciones del remolque pueden realizarse de forma sencilla y segura a través de varios paneles de control en el remolque. El control se realiza a través de un sistema de bus CAN descentralizado controlado por ordenador. Los paneles de control se montan en la parte delantera lateral del cuello de cisne y en la parte trasera. Las funciones de dirección, alineación, suspensión y lubricación central pueden operarse desde ambos paneles de control. Además, en el cuello de cisne también se pueden operar las funciones del cuello de cisne extensible. Las retroalimentaciones de la altura de conducción se muestran a través de LED en los paneles de control. Verde: altura de conducción básica, azul: nivel de conducción superior, azul parpadeante: por encima del nivel de conducción permitido, amarillo: nivel de conducción inferior, amarillo parpadeante: por debajo del nivel de conducción permitido. El nivel de conducción puede ajustarse de forma continua en el rango permitido. Sincronización automática al activar ambos lados. * Repetidor: Para una transferencia de datos segura al modulador EBS en trayectos largos. Tsdpfx Afozr A Sdokjb * Enchufes en la parte delantera: * Enchufe de 15 polos en el larguero frontal para la iluminación. * Enchufe de 7 polos en el larguero frontal para EBS. * Enchufe de 10 polos en el larguero frontal para el control. * Enchufe de corriente de 2 polos para el suministro de energía. * Faro de trabajo LED del cuello de cisne: 2 x 1800 lúmenes, para iluminar la plataforma al subirla y bajarla en condiciones de oscuridad. * Sin conductos de conexión al camión. * Voladizo delantero de aproximadament

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 32.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costes de transporte! Si lo desea, entregamos hasta tres plataformas apiladas en un conjunto de tres para ahorrar espacio. De esta forma, podrá beneficiarse de unos costes de transporte significativamente menores. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. #Chasis, eje, expedición Construcción de acero de grano fino soldada, placa de enganche con pasador de rey intercambiable de 2" Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre Tjdpjzmtc Asfx Afkob 24 toneladas, 2 engranajes, elevador de apoyo, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Nota: Distancia libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm Escalera extensible en la parte trasera Dispositivo de bloqueo de puerta lateral 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera 2 soportes para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda 1 rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos principales, llanta de acero 1 caja de herramientas de plástico, a = 600 / h = 425 / p = 460 mm, con cerradura #Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm "Medición láser de ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y asistencia de arranque, activación con "3 frenadas" (la asistencia de arranque funciona hasta que se supera una carga del eje en un 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo #Ruedas y neumáticos Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión #Piso Placas de contrachapado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, carga máxima del eje de la carretilla elevadora de hasta 7.900 kg En la zona trasera, revestimiento de chapa de acero/antideslizante montado sobre una longitud de aproximadamente 300 mm #Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros 1350 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera "Bloque anticrash", en la parte inferior interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección contra impactos de acero #País de homol

Estado: usado, kilometraje: 323.150 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 07/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2024, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 6 m³, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, * Parasol * ABS * ASR (sistema antipatinaje) * ESP (programa electrónico de estabilidad) * Tempomat adaptativo (control de velocidad con regulación de distancia) * Asistente activo de frenado * Asistente de giro a la derecha * Radio * Sistema de navegación Todpfjtfpudsx Afkeb * Cámara de marcha atrás * Calefacción estacionaria * Tempomat (control de crucero) * Elevalunas eléctricos * Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente * Retrovisores exteriores calefactados * Faros antiniebla * Escotilla en el techo * Asiento conductor confort * Asiento calefactable * Bloqueo del diferencial trasero * Toma de aire superior * Secador de aire * Enganche de remolque * Conexión de aire de 2 líneas * Toma hidráulica para remolque * Protección antiempotramiento abatible * 16 marchas * Suspensión: ballesta-neumática * Carga útil: 8240 kg * Freno permanente: intarder ----Carrocería: volquete trilateral Dautel para palets, tabique frontal de acero elevado, laterales de aluminio con descarga por resorte a izquierda y derecha (colgantes y abatibles), pared trasera de acero, suelo de acero, anillas de amarre. Venta solo a profesionales. ¡¡¡ EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO !!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta son nuestras CGC (ver aviso legal).

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.920 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo nuevo Fliegl, remolque de plataforma baja de 4 ejes con rampas, modelo VTS 400 Peso total: 24.000 kg / 40.000 kg Peso en vacío: 8.080 kg Carga útil: 15.920 kg / 31.920 kg Longitud total: 11.940 mm Tsdpfoxrx Nlex Afkjb Longitud útil de carga: aprox. 10.410 mm en total, cuello de cisne aprox. 2.490 mm, plataforma de carga incl. inclinación trasera aprox. 7.920 mm Ancho: 2.550 mm Altura de carga: 900 mm Información adicional Más gastos de transporte / preparación desde almacén 26639 Wiesmoor 1.280,00 € neto Chasis de remolque de cama baja Construcción soldada de acero Plataforma giratoria con corona de rodillos reforzada Soporte trasero abatible 2 calzos de rueda con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero a todo lo ancho Guardabarros semicirculares en el 1º y 2º eje con faldillas antispray detrás de cada eje, faldillas antispray delante y detrás del 3º y 4º eje Cuna para brazo de excavadora sobre los ejes traseros, desde el inicio hasta la parte trasera, aprox. 1.800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y aprox. 150 mm de profundidad 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la cuna para brazo de excavadora, en el marco longitudinal, aprox. 300 mm desde delante y aprox. 200 mm antes de la inclinación trasera 1 caja de herramientas de plástico, b=600 / h=425 / f=460 mm, con cerradura Caja de almacenamiento empotrada en el suelo en el cuello de cisne con tapa, A=720 mm/ L=520 mm / F=170 mm Ampliaciones extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (La anchura de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar la anchura exterior del chasis de 2.550 mm) Compartimento para tablones de madera debajo de la plataforma baja Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm Anillas de amarre para plataforma baja 1 par de cortes para amarre empotrados en la viga longitudinal delantera en el cuello de cisne, 10 t cada uno 4 pares de orificios de amarre en el bastidor exterior de 5 t cada uno (para enganche de cinchas) 9 pares de puntos de amarre tipo "seta" en la parte superior y lateral del bastidor exterior de 10 t cada uno 2 delante en el cuello de cisne, 7 en el área de cama baja Primera anilla de amarre a 250 mm desde delante y la última a máx. 250 mm desde detrás; distancia entre anillas de amarre no mayor de 1.100 mm 3 pares adicionales de anillas de amarre abatibles, de 10 t cada uno 1 en el cuello de cisne (sobresale) 1 al inicio del área de cama baja, empotrado en las vigas longitudinales internas 1 detrás del último eje, empotrado en el suelo Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria Lengüeta de tiro con ojo de enganche de 50 mm certificado Ajuste de la altura de la lengüeta mediante resorte Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante "Chasis/ejes medidos por láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de subida y bajada + función de auto-reset Ruedas y neumáticos 235/75 R 17,5" a elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, plata de fábrica Sistema de frenos Sistema neumático de frenos de 2 líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar preparado, no incluye instalación ni báscula certificada) Sistema de estabilidad de conducción 2 cabezas de acoplamiento a prueba de errores delante, con tuberías de conexión al camión tractor EBS 1

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 18.000 kg / 21.000 kg Peso en vacío: 4.800 kg Carga útil: 13.200 kg / 16.200 kg Longitud total: 9.450 mm Longitud de carga: 7.500 mm incl. inclinación trasera Ancho: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Información adicional - Chasis pintado en color de almacén Novagrau - Piso de madera de 70 mm - Rampas de acero de 2.800 mm de largo x 750 mm de ancho, desplazables lateralmente - Con asistencia de resorte elevador - Soporte trasero abatible - Protección lateral de aluminio - Caja de herramientas de plástico - Paquete de ensanchamiento a 3 m - Gran paquete de amarre: 5 pares de anillas de amarre integradas en el bastidor exterior (convertibles a bolsillos para estacas), cada una para 5 t; 7 pares de pasadores de amarre integrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno para 10 t - Ojo de enganche de 50 mm - Suspensión neumática - Válvula de elevación y descenso - Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus - Neumáticos 235/75R17,5 - 2 enchufes delanteros de 7 polos - Faro rotativo LED - 2 pares de placas de advertencia, doble iluminación LED, extensibles a 3 m Más costes: transporte previo / preparación desde almacén en 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netos Tjdor Da Uvopfx Afkjb

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, Año de fabricación: 2022, Faymonville remolque de cama baja de 2 ejes MEGAMAX 2x12 t PA 2 ejes dirigidos fácilmente extensible, 2 x 12 t ejes pendulares Longitud total: aprox. 13.500 mm Ancho total: aprox. 2.550 mm Ancho del cuello: aprox. 2.480 mm Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.550 mm Ancho del tren de rodaje: aprox. 2.550 mm Extensible técnicamente: aprox. 4.700 mm Altura de acoplamiento (cargado): aprox. 1.205 mm Altura de carga (cargado máx.): aprox. 1.005 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6.850 mm Longitud del tren de rodaje: aprox. 2.600 mm Distancia del pivote rey: aprox. 1.200 mm Radio de giro del tractor (trasero): aprox. 2.300 mm Todpfjy Hxd Iex Afkeb Radio de giro (delantero): aprox. 1.800 mm Distancia entre ejes: aprox. 1.360 mm Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg Puente de calderas: - Diseño súper bajo como puente de caldera extensible - Longitud aprox. 6.850 mm, con bloqueo mecánico Tren de rodaje (trasero): - Estructura trasera con bastidor exterior cerrado, chapa antideslizante y cuna integrada continua para excavadora tipo prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte posterior - Ejes pendulares, todos los ejes forzadamente dirigidos por sistema hidromecánico - Válvula de seguridad de ruptura de manguera en el cilindro de equilibrado de ejes con función RESET automatizada - Cilindro hidráulico con bloqueador y perno de seguridad para fijación en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Nivelación hidráulica de ejes Sistema de frenos: - Freno WABCO, EBS-E de acuerdo a normativa Neumáticos (Tren de rodaje): - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizado: - Metalización HRM completa (Metalización de Alta Resistencia) - Toda la estructura de acero granallada, posteriormente protegida en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc, 15% Aluminio) Pintura: - Acabado 6K - Toda la estructura de acero se granalla después de la soldadura. Una capa base de zinc, una capa de imprimación adherente. Acabado final con 2 capas de esmalte acrílico bicomponente monocolor, seguido del sellado de cavidades con cera especial - Color del remolque: RAL 3002 rojo carmín - Color de las llantas: gris plata - Color de barandillas: aluminio natural Estructura de acero: - Construida con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidad de los aceros: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690Q/US700MC (límite elástico 690MPa) - Proceso de soldadura: MAG según EN ISO 4063

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, anchura del espacio de carga: 23.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED = Notas = Número de referencia interno para consultas de clientes: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z, remolque para el transporte de madera * Plataforma con 10 huecos para largueros * 10 largueros telescópicos ExTe * 2 ejes SAF Offroad de 10 toneladas * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Neumáticos dobles 275/70R22,5 en llanta de acero * Peso total técnico máximo: 20.000 kg (a nivel nacional en Alemania: 18.000 kg) * Peso en vacío: aproximadamente 4.800 kg * Enganche ajustable en longitud * Longitud de carga: 6.950 mm * Caja para largueros, en caso de que se desee desmontarlos para otras tareas El vehículo también se puede configurar según sus necesidades individuales (longitud, color, etc.). Posibilidad de financiación a través de nuestros socios financieros. Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Disponibilidad Estado del stock: Se espera en breve Configuración del eje Dimensión del neumático: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional Pesos Peso en vacío: 4.720 kg Carga útil: 15.280 kg Peso bruto vehicular (PBV): 20.000 kg Funcionalidad Marca de la plataforma: PAVIC, plataforma para madera corta, tipo 144 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Todpfx Afozc Nc Ejkeb Estado estético: muy bueno

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.560 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 12.032 mm, anchura del espacio de carga: 2.352 mm, altura del espacio de carga: 2.698 mm, volumen del espacio de carga: 68 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, FLIEGL Chasis portacontenedores rígido de 3 ejes con contenedor Highcube de 40 pies Primera matriculación 2023 Peso total autorizado (técnico) 38.000 kg Peso en vacío del chasis 3.640 kg Peso en vacío del contenedor HighCube 5.800 kg Ejes SAF con frenos de disco grandes, 430 mm 1er eje EJE ELEVABLE, con ayuda de arranque Con sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por eje Neumáticos 6x 385/55 R 22.5 Contenedor Highcube de 40 ft con lateral derecho como puertas (tipo cancel de múltiples hojas), dimensiones de puerta L 2.340 x A 2.585 mm Puertas tipo portal traseras Dimensiones internas (LxAxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volumen 68 m³ 25 europalets Transitable con transpaleta y carretilla elevadora Todpfxevzk Nas Afksb Estado 1-A ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR; con nosotros también disponible en alquiler con servicio completo-----

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037809, peso en vacío: 7.722 kg, peso máximo de la carga: 31.278 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: blanco, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, plataforma y remolque Caja para bobinas de aproximadamente 8.040 mm de largo, 8 soportes para bobinas de 80 x 50 x 1200 mm para la caja de bobinas, o 70 x 40 mm para encajar en el marco exterior, 4 pares de soportes internos para bobinas de 82 x 52 mm, cubierta para bobinas con paneles serigrafiados y largueros 1 par de adaptadores de amarre para soportes de bobinas, que se pueden encajar en la parte superior del soporte de bobinas Caja para bobinas en versión reforzada 4 pares de anillas de amarre "Vario-Lash" para insertar en el "perfil de bloqueo de carga", 6 toneladas cada una, sueltas 7 pares de ojales de amarre adicionales insertados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno 4 delante y 3 detrás de la caja de bobinas 9 pares de ojales de amarre con 5 toneladas cada uno, insertados en la zona de la caja de bobinas 1 par de puntos de amarre insertados en el larguero longitudinal delante de la caja de bobinas, 5 toneladas cada uno Cajón para palés para 8 palés europeos, delante del primer eje Topes para palés en versión pesada, atornillados a ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de alto, con posibilidad de amarre cada 380 mm aproximadamente 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda, en el lado derecho delantero, atención: altura libre al suelo 2 cajas de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura Soporte para carretilla elevadora trasera en versión galvanizada Tedozl D Iyjpfx Afkeb 5 pares de alojamientos para largueros insertados en el marco exterior, aproximadamente 72 x 42 mm de tamaño interior, los alojamientos para largueros son aptos para los soportes de bobinas si se giran 180° 3 alojamientos para largueros insertados en el centro del suelo, aproximadamente 72 x 42 mm de tamaño interior (no en la zona de la caja de bobinas), los alojamientos para largueros son aptos para los soportes de bobinas si se giran 180°, 2 delante de la caja de bobinas (1 al mismo nivel que el marco exterior) y 1 detrás de la caja de bobinas #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Medición láser de ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible "Sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de control y inflado de la presión de los neumáticos Suspensión neumática Primer eje: eje elevador automático, también accionado eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Depósito de aire comprimido de aluminio Freno de estacionamiento con acumulador de muelles con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático AAC Basic, eje de descarga automático que actúa sobre el último eje, como ayuda para maniobrar, hasta 20 km/h Wabco SmartBoard, para mostrar datos del vehículo, como la carga en los ejes, el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema Reconocimiento de la carga en los ejes mediante señal EBS-Canbus #Ruedas y neumáticos 435/50 R19.5", llanta de aluminio pulida #Eléctrica 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos en la parte delantera, a prueba de inversión, sin cable de conexión 2 tomas de 7 polos en el lado izquierdo delantero trasero para carretilla elevadora #Suelo Paneles serigrafiados de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de la carretilla elevadora, hasta un

Estado: nuevo, peso en vacío: 640 kg, peso total: 2.000 kg, longitud del espacio de carga: 3.060 mm, anchura del espacio de carga: 1.540 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, Año de fabricación: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, su tienda en línea para adquirir su nuevo remolque, ofrece marcas de alta calidad. Más de 850 remolques nuevos en stock. Más de 130 remolques usados disponibles de forma continua. Ejemplo orientativo: remolque nuevo directamente del distribuidor mayorista Saris, con más de 35 años de experiencia. SARIS KOFFER GO 306 2 306X154X180CM, GFK GRIS, PUERTA LATERAL (M), 2000 KG, MODELO NUEVO Remolque tipo caja GO 306, 306x154x180 cm, 2000 kg, con freno, plataforma baja, chasis tipo tándem V, estructura robusta de madera contrachapada, superficie lisa de GFK gris, puertas de ala en la parte trasera con cierre de varilla giratoria de acero inoxidable, puerta lateral con cierre, sistema de sujeción con raíl para correas según la norma DIN, anillas de sujeción ajustables en el suelo, luz interior, rueda de apoyo automática, iluminación moderna, conector de 13 polos... Tsdpfx Afszgupdoksb ¡No dude en contactarnos, disponibilidad sujeta a existencias! Ventas, recepción de pedidos por teléfono, horario de atención: De lunes a viernes, de 8:00 a 12:30 y de 14:00 a 18:00. O en cualquier momento a través de nuestra tienda en línea en trailershop.de. El contenido y las imágenes están protegidos por derechos de autor. Logos y marcas registradas, 06/26, 92B31000417.