Doll Tieflader Forstmaschinen Lenk Funk Rampe de segunda mano en venta (6.605)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1994, longitud del espacio de carga: 13.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.600 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Cama de carga: 8.620 mm, inclinación trasera: 450 mm, ancho: 2.600 mm, ancho: 3.111 mm con extensiones, extensiones extraíbles y/o abatibles, cuello de cisne: 3.960 mm, altura de carga de la cama: aprox. 880 mm, rampas de acceso laterales desplazables hidráulicamente (LxA) 2.900x830 mm, bomba hidráulica eléctrica, mando a distancia por cable, 2 x anillas de amarre de alta resistencia por lado, 5 x alojamientos para estacas por lado, placas de advertencia extensibles, sistema centralizado de engrase, cabrestantes de apoyo, tres ejes con dirección forzada hidráulica, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática, luz giratoria, luces de marcha atrás. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. SI85616 Nuestra oferta, en general, no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección, estaremos encantados de elaborar una oferta con nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Estamos a su disposición para preparar una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Contáctenos! Gusdew Sb Sqepfx Aqwjb

Estado: usado, peso en vacío: 12.400 kg, peso máximo de la carga: 39.500 kg, primer registro: 10/2006, próxima inspección (TÜV): 10/2025, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 10.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5/7mm, distancia entre ejes: 1.300 mm, tamaño del neumático delantero: 245/70 R 17.5/7mm, peso operativo: 51.900 kg,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.400 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 955 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, rapid+ Remolque central de 2 ejes A2T-LZ35 ALPHA * Solo 2.600 kg de tara * Suspensión neumática * 2 ejes individuales, marca SAF, 9 t con frenos de disco, incluidos cables de sujeción * Neumáticos 265/70 R 19,5 en llantas de aluminio de alto brillo * Depósito de aire de aluminio * Sistema de frenos EBS * Iluminación totalmente LED * 4 focos LED de trabajo (1.800 lúmenes) Gjdpfxshnakne Aqweub * 2 cables para grúa * Pintura: color del bastidor/esquema negro grafito * Barra de tiro con ojo de enganche Ø 50 mm * Protección lateral antienganches según ECE R 73 * Para el transporte de 1 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m de madera * 2 soportes ExTe D10 + estacas cónicas Entrega desde fábrica en Mildenau. Sujetos a cambios y venta previa. Más información bajo solicitud. Datos sin garantía. Las imágenes pueden diferir del producto real. Contacto: Niclas Lott Tel.:

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.850 kg, peso máximo de la carga: 31.150 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne hidráulicamente desmontable con bastidor principal exterior, integración de toma de dirección y cilindros de empuje operables individualmente -Cilindros hidráulicos y brazos de soporte integrados para recoger y depositar la cama baja -Conexiones de tuberías al lecho bajo, instaladas en el interior de los bastidores principales en la zona de la curvatura -Soporte para pasadores de enclavamiento Cama baja telescópica: -Pretensado del bastidor adaptado a la carga útil máxima, carga útil reducida en posiciones telescópicas -Preparada para la instalación de ensanchadores de plataforma de carga -Etapas telescópicas cada aprox. 500 mm + posiciones para contenedor -7 pares de anillas de amarre abatibles con fuerza de amarre de 13.400 daN -5 pares de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el bastidor exterior Gusdpfsy Dqkhjx Aqwsb -3 pares de roscas M36 en el exterior del bastidor telescópico para atornillar anillas de amarre -1 par de roscas M36 en el interior del bastidor telescópico para atornillar anillas de amarre -Preparado para la instalación de bloques de contenedor -Adaptador sin acoplamiento de lengüeta/pasador: 2 pares de anillas de amarre de 13.400 daN soldados al adaptador en dirección a la cama baja; 1 par en el exterior del adaptador; 1 par en el interior del adaptador -Suelo de madera de abeto de 45 mm entre los bastidores del piso plano Chasis transitable: -Construcción de acero soldado de diseño corto con canaleta de excavadora abierta en la parte trasera -Curvatura hacia la cama baja a 90° con 2 pares de orificios delante y detrás en la plataforma del chasis para el enganche de rampas mediante pasadores de seguridad -Distintos anchos de vía representables mediante 2 orificios diferentes -Placa de acero lisa soldada sobre los ejes, arenada, carga máxima por rueda 5.000 kg -Travesaño con recortes para iluminación, diseñado como protección antiempotramiento según ECE R58-003 -Válvulas y distribución eléctrica instaladas protegidas en el piso intermedio Ejes, suspensión y neumáticos: -Tecnología DOLL tera de ejes pendulares con ejes pendulares GIGANT con suspensión hidráulica -Todos los ejes de 12 t, con ABS, AGS (ajuste automático de varillaje) -Todos los ejes con dirección forzada hidráulica, con hasta 60° de ángulo de dirección en el último eje -Uso de puntos de apoyo de bajo mantenimiento en la zona de dirección -Todos los puntos de lubricación conectados al sistema de engrase centralizado -Eje elevable/función de gato, se suministra un pasador para elevar cada eje -Ejes pendulares DOLL tera con suspensión hidráulica y elementos amortiguadores -Dispositivo de elevación y descenso con 600 mm de recorrido total (-70/+530) -Dirección hidráulica de doble circuito por desplazamiento -Toma de dirección en la quinta rueda instalada en corona giratoria -Transmisión del ángulo de dirección mediante varilla de tracción a los cilindros transmisores delanteros -Los cilindros receptores traseros transmiten el ángulo de dirección delantero mediante barras de dirección sólidas a los ejes directrices -Todas las válvulas centralizadas en un bloque distribuidor -Indicación de carga por eje mediante manómetro lateral -Indicación de monitorización de presión de dirección -Sistema de control de presión de neumáticos -Neumáticos 245/70 R 17,5 Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, con soporte para rueda de repuesto, atornillable, altura 520 mm, galvanizada en caliente -Lateral y trasera extraíbles, aprox. 400 mm de altura, a

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidad electro-hidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne * King pin de 2 pulgadas * Placa de guiado del cuello de cisne para el plato de enganche, aprox. 500 mm de ancho * Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calzos con soporte delante de la pared frontal Gedpfey Auh Iex Aqwsub * 1 par de alojamientos para estacas insertados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm (interior del larguero del chasis) EQUIPAMIENTO: * Plataforma de carga de aprox. 8.800 mm de largo, en versión extensible aprox. 4.100 mm, con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Receso en la plataforma de carga e inclinado en el bisel para alojamiento del brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x A) * Bloqueo neumático con bulón cónico de cierre y posiciones de bloqueo reforzadas; los conductos de suministro están protegidos en las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer y segundo eje rígidos, tercer eje autodireccional * Tercer eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg por suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a elección del fabricante * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Revestimiento de madera dura de aprox. 50 mm en toda la plataforma y, entre ejes, discontinuo (aumenta el coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección. Mesa con plataforma rebajada y listones extraíbles para elementos de puente de aluminio * Bloqueo de la plataforma con perfiles de retención cónicos soldados cada aprox. 250 mm. Incluye placa de pretensado * 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la plataforma, abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas delante de los ejes, abiertos hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x P) * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior (si el vehículo está equipado con ensanchamientos extensibles) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x P), entre los ejes 1º y 2º * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Cubiertas de aluminio para los alojamientos delanteros de ruedas y entre el eje 1º y 2º, también

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 44.400 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-ejes de cama baja de la serie rapid de DOLL Fahrzeugbau GmbH de Oppenau, en el corazón de la Selva Negra. Ideal para aplicaciones exigentes en condiciones de uso todoterreno, terrenos difíciles y operaciones diarias en obras. Según disponibilidad, entrega muy rápida y listo para su uso inmediato gracias a la producción en serie rapid de DOLL. Configuración individual según sus deseos y requerimientos. Datos técnicos * Peso bruto admisible: 61.000 kg * Tara: aprox. 16.600 kg – Carga útil: aprox. 44.400 kg * Chasis: 3 ejes pendulares de 12 t * Plataforma de cama baja extensible * Ancho del vehículo: 2.550 mm * Altura de carga (con carga): 300 mm * Distancia entre ejes: 1.360 mm Equipamiento * Cuello de cisne desmontable para facilitar y agilizar significativamente las operaciones de carga y descarga Guedpfxoyytnbe Aqweb * Sistema telescópico de operación suave para una manipulación eficiente * Galvanización de alta calidad por proyección térmica – protección óptima contra la corrosión y menor tiempo de inactividad * Componentes añadidos con recubrimiento en polvo y galvanización en caliente – robustos y duraderos, sin óxido Sus ventajas de un vistazo * Disponibilidad inmediata * Robusto y fiable – tecnología probada, ideal incluso en condiciones adversas * Fabricado en Alemania – producido por DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – empresa con más de 145 años de experiencia en la fabricación de vehículos de alta calidad Tecnologías inteligentes Nuestro enfoque innovador combina calidad, rendimiento y rentabilidad al más alto nivel. La creciente demanda de nuestros semirremolques de cama baja impulsa el desarrollo continuo de las tecnologías más avanzadas en la producción en serie. Contacto & Ubicación Fabricado por DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede central y planta de producción) * Los vehículos pueden ser presentados directamente en fábrica o, según la ubicación del cliente, en colaboración con un colega del departamento comercial en todo Alemania, también en la sede de clientes de referencia seleccionados.

Estado: usado, Año de fabricación: 1989, Doll M175 Transportador de Material Largo. Año de fabricación: 1989. Guedpfxoy Ay Rno Aqwsb Ejes BPW de 10 toneladas. Peso en vacío: 6.650 kg. Peso máximo: 24.000 kg. Suspensión de acero. Neumáticos: 315/80R22,5, con un 80% de banda de rodadura. ¡Remolque alemán! ID Nº: 593. Se aplican las condiciones generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, así como a todos los acuerdos suscritos por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicación de las condiciones generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 1989 Peso en vacío: 6.650 kg Carga útil: 17.350 kg Peso máximo autorizado: 24.000 kg = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 51.556 kg, peso total: 66.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2000, longitud del espacio de carga: 14.670 mm, anchura del espacio de carga: 2.980 mm, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.200 mm, Remolque de cama baja de 10.350 mm, altura de carga: aprox. 900 mm, cuello de cisne: 3.000 mm, pendiente delantera 440 mm, pendiente trasera: 880 mm, rampa hidráulica (LxA) 4.100 x 1.220 mm, dividida, 7 anillas de amarre por lado, caja de almacenamiento en el cuello de cisne, cabrestantes de soporte, placas de advertencia extensibles, luz rotativa, 3º y 4º eje con dirección forzada hidráulica, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática. El vehículo puede llevar adhesivos publicitarios y/o rotulación. Gedpjxrxkijfx Aqwsub SI85462 Nuestra oferta no incluye generalmente una nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar pegado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Estaremos encantados de realizarle una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Contáctenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 69.800 kg, peso total: 97.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2014, longitud del espacio de carga: 19.800 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 2.900 mm, Equipamiento: ABS, Remolque especial de cama baja para transportes largos y pesados. El lecho rebajado tiene una superficie de carga de aprox. 7.700 mm, más 5.300 mm extensibles. El lecho rebajado se puede girar para convertirse en una plataforma (longitud de 15.305 mm, extensible hasta 20.605 mm). La altura de carga como lecho rebajado es de aprox. 420 mm; como plataforma, la altura de carga es de aprox. 800/900 mm. El lecho rebajado puede ensancharse hasta 3.200 mm. Ejes: tecnología DOLL Panther, suspensión de doble brazo transversal con suspensión hidráulica, carga máxima por eje de 12.000 kg, carga del cuello de cisne de 25.000 kg, apto para cargas útiles de hasta aprox. 80.000 kg, solo a velocidad reducida. Dimensiones sin ejes DOLLY delanteros: longitud de aprox. 17.350 mm + 5.300 mm extensibles. Peso en vacío aprox. 21.600 kg, carga útil de hasta aprox. 69.650 kg, solo a velocidad reducida. Precio nuevo actual aprox. 460.000 euros netos. SI85047 Nuestra oferta no incluye, en general, nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, le presentaremos con gusto una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboramos una oferta de financiación o leasing para este equipo. Por favor, ¡contáctenos! Gedpfx Aeyad Rloqweub

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Nuevo remolque para coche 750 kg plataforma baja de alta calidad En venta: remolque para coche totalmente nuevo, ideal para uso versátil tanto en ámbito privado como comercial (transporte, construcción, jardinería, etc.). Gusdpfxsy Dru Io Aqwsb 🔧 Datos técnicos: Tipo de construcción: plataforma baja Peso total autorizado: 750 kg Carga útil: aprox. 630 kg Ejes: 1 Frenado: No Ruedas: 13 pulgadas Dimensiones interiores (LxAnxAl): aprox. 202 x 114 x 30 cm ✅ Equipamiento y características: Estructura de acero totalmente galvanizado (resistente a la corrosión) Chasis robusto con lanza reforzada Eje con suspensión de goma para conducción suave Paneles laterales de acero resistente: duraderos y robustos Anillas de amarre para fijación segura de la carga Preparado para lona/arco superior Iluminación protegida 👍 Ventajas: Producto nuevo (sin uso) Bajo mantenimiento y larga vida útil Dimensiones compactas – apto también para vehículos pequeños Uso versátil (muebles, materiales de construcción, poda, etc.) 📦 Disponibilidad: Entrega disponible Listo para entrega en pocas semanas 📍 Recogida y entrega: Recogida posible en Buchholz (Aller) Envíos a toda Alemania bajo petición 💰 Nota: El precio indicado incluye el remolque básico en ejecución estándar. Accesorios y equipamiento adicional (como superestructuras, ampliaciones, etc.) disponibles por separado bajo consulta. Su equipo de Globaltainer GmbH

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.720 kg, peso total: 39.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, DOLL LOGO 10X NUEVO | 3 ejes - Remolque bolstero | Aprox. 34,7 t de carga útil | Troncos largos | ¤ 59.500 Vehículo nuevo – completamente configurable según sus requisitos operativos. Remolque bolstero de 3 ejes, versión rebajada, para transporte profesional de madera larga y rolliza. Diseñado para elevada capacidad de carga, aplicaciones exigentes en bosques y carreteras, y máxima flexibilidad de carga. ---Características principales--- • Carga útil aprox. 34.720 kg • Remolque bolstero de 3 ejes para transporte de madera larga y rolliza • Versión LOGO-10X con acentuada curvatura del bastidor • Configuración de 6 bolsters con opciones de carga variables • Ejes SAF con frenos de disco • Eje elevable (1º eje) • Indicador de peso en cabina (CAN-Bus) • Iluminación LED completa con intermitente dinámico ---Datos técnicos--- • Peso bruto admisible: 39.500 kg • Carga sobre quinta rueda: 12.500 kg • Carga sobre ejes: 27.000 kg • Tara aprox.: 4.780 kg • Carga útil aprox.: 34.720 kg • Longitud total: aprox. 9.195 mm • Longitud de carga (medida B): aprox. 8.650 mm • Ancho: 2.550 mm • Altura al enganche cargado: aprox. 1.100–1.250 mm • Altura de carga sobre bolsters, cargado: aprox. 1.080 mm • Altura máxima total: 4.000 mm ---Equipamiento de serie--- • Bastidor de acero de grano fino, optimizado FEM y de alta resistencia • Pivot de 2", atornillado e intercambiable • 6 bolsters ExTe de acero en disposición LOGO-10X • Estacas de aluminio telescópicas • Ejes SAF de 9 t con frenos de disco (ET120) • Sistema de frenos electrónico EBS-E incl. ABS • Suspensión neumática convencional con automatismo de eje elevable • Protector lateral antiencarrilamiento según ECE-R73 • Protector trasero conforme ECE-R58-3 • Depósitos de aire de aluminio • Tendido protegido de líneas de freno y cables eléctricos ---Opciones/accesorios incluidos (extracto)--- • Indicador de peso vía CAN-Bus en cabina • Monitorización de presión de neumáticos (TPMS) • Eje elevable en el 1º eje • Cubiertas de bastidor de acero en zona rebajada • Cubierta de chapa lagrimada en zona trasera • Iluminación LED completa según ECE-R48 • Faros de trabajo LED laterales y traseros • Protector antigarras (varias ejecuciones) • Guardabarros continuo con logo DOLL • Marcaje de contorno conforme a ECE • Informe TÜV/documentación del vehículo Gujdpfoypa Hzox Aqwsb Otras opciones y configuraciones personalizadas disponibles bajo pedido; configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según configuración.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 16.280 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2022, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 6.400 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.950 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, DOLL remolque de plataforma giratoria de 2 ejes Tipo A2G-LZ64, transporte de madera en rollo Primera matriculación 10/2022 Peso en vacío aprox. 3.700 kg Gusdpfx Aeytz Nroqwsb Longitud de carga 6.400 mm 4x soportes de acero con 8 estacas de acero DOLL Mammut, capacidad de carga por pareja de estacas 9.000 kg Suspensión neumática con función de elevación/bajada WABCO Trailer-EBS Neumáticos gemelos 275/70 R 22.5 Iluminación completamente LED 2x protectores de bastidor ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, también disponible con servicio completo de alquiler inmediatamente-----

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.750 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ sistema de monitorización de presión de neumáticos * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Dispositivo delante de la pared frontal y el faldón trasero para el montaje posterior de cierres para transporte de contenedores de 20" * Barra de tracción con anilla de tracción de brida de 50 mm y barra ajustable en altura * Soporte delantero Jost * Soportes abatibles exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho * Protección lateral contra empotramiento Guedpfx Aqeq Dyu Uewjb * Guardabarros parciales de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Luces LED * Ejecución para 21 t de MMA con chasis y ejes reforzados * Paquete de refuerzo para el transporte de equipos de perforación en el chasis * Piso de madera de conífera de 50 mm en ejecución prensada * Dispositivo delante de la pared frontal para el montaje posterior de cierres para contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paneles laterales divididos de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles con baranda central abatible * Pared trasera de acero insertable entre las rampas - soporte de almacenaje interno en la pared frontal en caso de no uso * Barandas traseras atornilladas * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Puede montarse argollas de amarre rebatibles de 3 t cada 600 mm * Listón de amarre Profifix en el eje longitudinal central para tensado hasta LC 3000 daN * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 10 t cada una * Paquete de seguridad de carga con 2 argollas de amarre de 8 t retráctiles por lado en el marco exterior; múltiples orificios para amarres de 1,2 t en la viga frontal y trasera * Rampas de rejilla metálica mecánicas de una sola pieza, con resorte para uso por un solo operario, aprox. 3.000 x 620 mm (reducibles hasta 20 mm) * Inclinación de acceso trasera aprox. 860 mm (chasis) * Barra de tracción, pared frontal, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas galvanizadas en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y soporte pintados en tono negro * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Con carga aprox. 910 mm * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 * Pintura de paneles laterales en color RAL a elección (excepto acabados especiales o metalizados), modificable hasta 6 semanas antes de la finalización * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 29 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.750 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) Gusdsl Tihxopfx Aqwob * RDÜ sistema de control de presión de neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Delante del mamparo frontal y del bisel trasero, preparación para la instalación posterior de bloqueos de contenedor para el transporte de contenedores de 20" * Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm y barra de tiro regulable en altura * Soporte delantero Jost * Soportes plegables externos en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lateral derecho * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de cuarto de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Faros LED * Versión de 21 t MMA con chasis y ejes reforzados * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis * Piso de madera de conífera de 50 mm, diseño con fijación por presión * Preparación delante del mamparo frontal para instalación posterior de bloqueos de contenedor * Mamparo frontal atornillado de chapa lisa * Laterales divididos de chapa de acero perfilada trapezoidal, abatibles con pilar central plegable * Panel trasero de acero deslizable entre las rampas, soporte interior delante del mamparo frontal cuando no está en uso * Pilastras traseras atornilladas * Bastidor exterior perforado y plegado a aprox. 45 grados con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas escamoteables de 3 t cada 600 mm * Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central con capacidad de amarre hasta LC 3000 daN * En las esquinas delanteras y traseras, cada una con 1 argolla de 10 t * Paquete de aseguramiento de carga con 2 argollas escamoteables laterales de 8 t cada una en el bastidor exterior; en mamparo y travesaño posterior varias perforaciones para posibilidad de amarre de 1,2 t * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona, aprox. 3.000 x 620 mm (deslizables hasta 20 mm) * Inclinación de aproximación trasera de aprox. 860 mm del chasis * Barra de tiro, mamparo frontal, portón trasero, soportes plegables y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire y soporte pintados en color negro * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Con carga aprox. 910 mm * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 * Pintura de los laterales en color RAL a elección (sin pintura especial ni metalizada), modificable hasta unas 6 semanas antes de la finalización * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujetos a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 29 / 2026

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.200 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2020, próxima inspección (TÜV): 10/2026, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Remolque DOLL LOGO 21 de 2 ejes con 8 soportes de carga Primera matriculación: noviembre de 2020, procedente de primer propietario Kilometraje: solo 58.700 km Ambos ejes con dirección forzada y posibilidad de ajuste adicional mediante control remoto Sistema hidráulico de desplazamiento para los 3 soportes traseros, operable desde el asiento elevado de la grúa 2 ejes BPW de 12 toneladas con frenos de tambor WABCO Trailer-EBS Longitud: 10.715 mm Extensible desde -1.800 hasta +4.500 mm Altura de carga: 1.640 mm Peso en vacío: 7.800 kg Neumáticos: 8x 315/80 R 22.5, profundidad de dibujo del 70 al 80% Versión de 8 soportes diseñada para el transporte de: 4 x 2 metros 4 x 3 metros 3 x 4 metros 2 x 5 metros 2 x 6 metros y madera larga de hasta 21 metros 8 piezas de soportes de acero DOLL MAMMUT 16 piezas de estacas rectangulares DOLL, capacidad de carga hasta 9.000 kg por pareja de estacas Gjdpfx Ajyr U Dgsqwsub Iluminación totalmente LED 4 focos de trabajo LED Sistema de lubricación centralizada Estado muy bueno ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, disponible también para ALQUILER inmediato con nosotros-----

Estado: usado, peso en vacío: 10.660 kg, peso máximo de la carga: 37.340 kg, peso total: 48.000 kg, primer registro: 03/1992, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 215/75 R17.5 141/140 J, velocidad máxima: 80 km/h, color: rojo, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 215/75 R17.5 141/140 J, tamaño del neumático trasero: 215/75 R17.5 141/140 J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, sistema inmovilizador, Persona de contacto de ventas: Frank Rau / ruso / inglés / alemán - Bachar Ibrahim / árabe / inglés / alemán - Servicio de matriculación, inspección HU/SP/UVV, traslado al puerto Color principal: rojo Equipamiento adicional: ABS, listo para circular, suspensión neumática, precio a consultar (Mobile), vídeo, inmovilizador, cierre centralizado, carga útil (kg): 37340 Tipo de carrocería: Nooteboom OSD-48-03 V/L plataforma baja, extensiones de plataforma 3000 mm, extensible, HSN/TSN: Gujdpfxoxqav De Aqweb Reservado el derecho de cometer errores.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.400 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.550 mm, DOLL Shorty Rapid | desde ¤ 34.900 Vehículo nuevo – configurable individualmente según su campo de aplicación. Remolque de eje central compacto y extremadamente robusto para el transporte de madera y materiales cortos. Ideal para una máxima maniobrabilidad y alta capacidad de carga. ---Características destacadas: • Peso total autorizado: 19.000 kg • Carga útil aprox.: 16.400 kg • 2 ejes SAF de 9 t con frenos de disco • Suspensión neumática con sistema de frenos EBS • Bastidores de acero ExTe empotrados en el chasis • 4 estacas de aluminio ExTe (2.900 mm) • Iluminación LED completa con intermitente dinámico • Indicador de peso a través de CAN-Bus en el camión • Longitud total compacta de 6.000 mm – ideal para madera corta ---Datos técnicos: • Peso total autorizado: 19.000 kg • Carga por eje: 18.000 kg • Carga sobre lanza: 1.000 kg • Tara aprox.: 2.600 kg • Carga útil aprox.: 16.400 kg • Longitud total del remolque: 6.000 mm • Longitud de carga: 3.500 mm • Ancho: 2.550 mm • Altura de carga al borde superior del chasis: aprox. 955 mm • Neumáticos: 265/70 R19.5 en llantas de acero ---Equipamiento de serie: • Bastidor optimizado en peso de acero de grano fino de alta resistencia • 2 ejes individuales SAF de 9 t con frenos de disco • Sistema de frenos neumáticos EBS-E de doble línea • Suspensión neumática • Conexión de frenos DuoMatic • Bastidores de acero ExTe empotrados en el chasis principal • 4 estacas de aluminio ExTe (10 t por par de estacas) • Tanque de aire de aluminio • Iluminación LED según ECE-R48 • Focos de trabajo LED laterales y traseros • Protección trasera contra empotramiento según ECE-R58 Gedeypa Dmspfx Aqwsub • Protección lateral contra impactos • Cubierta continua de acero para el chasis • Guardabarros de plástico con faldillas antiproyección ---Incluye equipamiento adicional: • 1 calzo con soporte • Soporte giratorio con capacidad de carga de 5 t • Deflector para grúa entre bastidores • Soporte para grúa delantero + cable para grúa trasero • Placas de marcado traseras según ECE R70 • Faldón trasero continuo con logotipo DOLL • Marcado de contorno (lateral amarillo, trasero amarillo + marcado U AT) • Focos de trabajo laterales y traseros Otros equipamientos y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. *Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.*

Estado: usado, peso máximo de la carga: 3.520 kg, peso total: 5.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2014, * Transportador de maquinaria Blomenröhr * Vehículo alemán * 1ª mano * Tándem * Rampas verticales * Carga útil: 3520 kg * Frenado por aire * ABS * TÜV hasta 03/26 * Nuevo a petición Gjdpfsyvx Dyex Aqwsub

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.160 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/1983, Año de fabricación: 1983, Chasis portacontenedores Doll de 2 ejes para contenedor de 20" TIPO: P 20 Nº de bastidor: D04001 Chasis / Componentes adicionales: * Suspensión neumática * 2 x ejes BPW con frenos de tambor * Neumáticos: 385/55R22,5 * Banda de rodadura restante: Delantera ~80% // Trasera ~70% * Soportes Jost Carrocería: * Chasis portacontenedores para contenedores de 20" Pesos: Gsdpfx Asvziwvjqweub * Peso total: 33.000 kg * Tara: 2.840 kg * Carga útil: 30.160 kg Otros datos: * Vehículo alemán * 1 solo propietario anterior ---- Nuevas inspecciones principales / revisiones de seguridad o reducciones/aumentos de peso están disponibles bajo consulta. Estaremos encantados de asistirle en la obtención de matrículas de exportación/transporte temporal; también podemos organizar la entrega de sus vehículos adquiridos dentro de la República Federal. ¡Contáctenos! ---- Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso. ---- ¡No asumimos responsabilidad por errores de impresión o escritura! Nos reservamos el derecho a realizar cambios, vender previamente o cometer errores. ---- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar ubicada en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio confiable para clientes en todo el mundo. La especialidad de Leible Nutzfahrzeuge radica en la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En 11.000 m² encontrará una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la equidad y la seriedad. Como la satisfacción del cliente es nuestra principal prioridad, ofrecemos un paquete integral de servicios y ponemos a su disposición un asesor competente que le acompaña durante todo el proceso de compra o venta de vehículos. ¡Convénzase usted mismo! Nuestros servicios para usted: Carga de vehículos Estaremos encantados de ayudarle a cargar sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Le ayudamos a organizar transportes especiales. Matrículas temporales / Matrículas de exportación Le ayudamos con la obtención de matrículas de exportación o temporales. Gestión de trámites aduaneros Estaremos encantados de ayudarle con cuestiones aduaneras.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.370 kg, peso total: 39.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, Equipamiento: ABS, Nº de identificación del vehículo: W09H3S327K0D46073 6 filas de estacas Peso en vacío: aprox. 6.130 kg ITV alemana (HU) pendiente Ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor Eje 1 = eje elevable Control inteligente Wabco Caja de herramientas Neumáticos: 385/65 R 22,5 Gedpswqkd Usfx Aqweub Cambios, venta previa y errores expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de la compraventa. Lo vinculante es la descripción conforme al contrato de compraventa. Nuestra oferta es, en general, sin nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, le haremos una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Más vehículos disponibles. Resumen del equipamiento a continuación. Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer taladro aprox. 200 mm desde el frente, después cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas atornillables incluidos (LC 5.000 daN) Gedpfxsxarmao Aqwjub * 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * En el cuello de cisne 1 par de laterales de ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado * En el cuello de cisne una trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado * Cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor sobre el cuello de cisne, sobre el pivote rey con cubierta de chapa lagrimada * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plato del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Toma redonda NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de anillas de amarre con muelle de retención suspendidas en los largueros exteriores del cuello de cisne (LC 5.000 daN) SUPERFICIE DE CARGA: * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones reforzadas, las líneas de suministro protegidas en los largueros extensibles se ajustan automáticamente a la longitud de la superficie de carga * Ejes y suspensión BPW, el primer eje autodireccional, los demás ejes direccionales forzados hidromecánicos * Primer eje con bloqueo de retroceso electromagnético a través de la marcha atrás y activación manual * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada * 235/75 R 17.5 3PMSF doble, marca a elección * Patas mecánicas moduladas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga estática de prueba = 50.000 kg * Superficie de carga con tarima continua de madera dura de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción). Ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y reposicionables * En la parte delantera de la superficie de carga: una mesa intermedia desplazable de aprox. 300 mm de ancho para el tubo extensible de sección grande, con superficie en chapa lagrimada. Delante y detrás con ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y desmontables * 1 par de anillas de amarre sobre la viga transversal frontal (LC 10.000 daN) * 7 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Ensanches galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar controlable desde delante y detrás mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la tractora * Sensores de control de presión de neumáticos (TPMS) instalados en todas las ruedas * Fijación de la superficie de carga mediante perfile

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, Rampa de contenedor maciza Godpfxjyr N Rne Aqwjub Nuestra rampa de carga para contenedores de alta resistencia le permite una carga y descarga rápida y sencilla. Además, nuestra rampa de acceso le asegura una entrada segura a su contenedor. La carga de palets con un transpaleta se convierte así en una tarea sencilla. Pero nuestra rampa / rampas para contenedores / rampa de acceso / rampa de carga no sólo se puede utilizar con un transpaleta, carro de mano, carretilla o carretilla de carga, sino también con un vehículo industrial (carretilla elevadora). Nuestra rampa dispone de un labio ajustable en altura que se adapta perfectamente al contenedor. Medidas: 2000x200x1800 mm (ancho x alto x largo) Peso: 360 kg Incluye: 1 x rampa de contenedor Capacidad de carga: aprox. 7 t

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.720 kg, peso total: 39.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.195 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque de 3 ejes LOGO 10X * Cubierta de chapa lisa de acero soldada sobre el pivote rey * Cubierta trasera de chapa lagrimada de acero soldada * Suspensión neumática electrónica * 3 ejes sencillos, marca SAF, 9 t con frenos de disco * 1er eje elevable * Apoyo mecánico manual * Travesaños: 6x ExTe D10 (posición 4 con bolsillos dobles, posición 5 con bolsillos planos para estacas y sistema de cuña de cierre rápido) * Estacas: 8x ExTe D7 telescópicas + 4x ExTe D10 telescópicas * Neumáticos: 385/55 R 22,5 sobre llantas de acero * Sistema de frenos EBS * Luces traseras LED con reflectores triangulares integrados * 4x focos LED de trabajo (1.800 lúmenes) Guodpferymwzjx Aqweb * Depósitos de aire de aluminio * 3x protectores de garras entre los travesaños * Chasis + travesaños en RAL 9011 negro grafito * Todos los componentes según normativa CE Las imágenes pueden variar respecto al original. Información sujeta a cambios sin previo aviso. Contacto: Niclas Lott Tel.:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.075 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, rapid+ remolque para madera corta de 2 ejes A2G-LZ59-L ALPHA * Solo 3.100 kg de peso en vacío * Suspensión neumática * 2 ejes individuales, marca SAF, 9 t con frenos de disco, incluidos cables de retención * Neumáticos: 275/70 R 22,5 en llantas de aluminio alto brillo Godpfohnak Dox Aqwoub * Depósito de aire de aluminio * Sistema de frenos EBS * Iluminación LED completa * 4 focos de trabajo LED (1.800 lúmenes) * 1 cable para grúa * Pintura: estructura/esquema en negro grafito * Timón tipo GNZ 27, anilla de tracción Ø 40 mm + superficie de apoyo en el timón * Protección lateral conforme a ECE R 73 * Para el transporte de 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m de madera * Bastidor ExTe D7, estacas ExTe D7 EURO-C Más inspección TÜV adicional. Desde fábrica en Mildenau. Todos los precios más matriculación e IVA legal vigente. Sujetos a cambios y venta previa. Más información bajo solicitud. Información sin garantía. Las imágenes pueden diferir del original. Construcción ligera DOLL: este remolque de 2 ejes DOLL representa la construcción de vehículos moderna y el transporte eficiente de madera. El remolque ofrece la calidad probada de DOLL: práctico y seguro. Contacto: Niclas Lott Tel.:

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.100 kg, peso máximo de la carga: 35.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 07/2015, longitud del espacio de carga: 13.760 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 14.180 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.630 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, velocidad máxima: 90 km/h, color: naranja, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Low-loader from first owner, workshop-maintained and in very good condition! Less than 400,000 km. TÜV new. MAN TGX 18.440 BLS tractor unit available on request, registration 07/2015, 400,000 km, at additional cost. 3x BPW ECO axles with air suspension. 1st axle liftable. 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical locking. Rear axle steering via two hydraulic cylinders, can be controlled for maneuvering with remote control. Gross weight (2-axle tractor): 48,000 kg Gross weight (3-axle tractor): 57,000 kg Kingpin load: 18,000 kg Payload (2-axle tractor): 28,500 kg Payload (3-axle tractor): 36,000 kg Rear axle load: 30,000 kg Unladen weight: 12,100 kg Overall width: 2,550 mm Neck deck length approx. 4,015 mm, front slope approx. 500x56 mm Low-bed deck length approx. 9,750 mm, rear slope approx. 1,000x100 mm Loading height approx. 920 mm Fifth wheel height approx. 1,120 mm Drop-leg landing gear at the front Hydraulic rear support, supplied by the electro-hydraulic unit of the access ramps Wheelbase: 1,310 / 1,410 mm Centralized grease lubrication with electric pump LED work lights Floor: pressed grating 30/30/5 mm (hot-dip galvanized) throughout the entire low-bed loading area, ramps, and high deck Access ramps: 2-piece special design ramps, extendable mechanically, length approx. 2,850 + 1,850 mm, max. 8° gradient. Ramp width approx. 800 mm, can be pushed together in the middle to approx. 50 mm. Sideways hydraulically adjustable to a total width of 2,750 mm. Load capacity 25 t. Ramp operation via hydraulic pump unit. Power supply via NATO socket Hydraulically liftable ramp at the neck, approx. 3,450 mm long for driving onto the high-bed across the total vehicle width, drivable up to 10 t 5x PVC toolboxes 600/450/400 mm Electric winch ALPHA 17.5, 24 Volt, 8.0 t pulling capacity, steel cable 25 m x 12 mm, with hook, incl. cable guide window and wireless remote control / cable remote control Total of 64 heavy-duty lashing rings (8 t) Paintwork: RAL 2002 blood orange Gujdpfx Aeyigq Reqweb Tires: 235/75R17.5 10/10/11/11 mm 6/7/7/7 mm 9/7/8/9 mm tread Leasing/financing available upon request – immediate processing, also without down payment! Further information and requirements upon request. The vehicle description serves only for general identification of the vehicle. All information, images, and descriptions are without guarantee. Equipment must be checked separately if necessary. The seller assumes no liability for any typographical or data transmission errors. Errors and prior sale excepted. Thank you very much for your interest! We look forward to your visit. Our SERVICE We are happy to accept your used vehicle as a trade-in 30-day export plates including insurance EUR-1 + all customs documents for export TÜV / SP / UVV / tachograph testing / OBU installation Professional delivery to the customer Transfer from Stuttgart Airport / Sindelfingen railway station to us by arrangement Retrofitting of additional attachments as well as other individual customer requests possible by arrangement.