Doll Tieflader Forstmaschinen Lenk Funk Rampe de segunda mano en venta (6.580)

Estado: nuevo, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Plataforma de carga plana, ABS, suspensión neumática con función de elevación y descenso, básculas de carga por eje, longitud total de la plataforma aprox. 9.350 mm, 32 anillas de amarre, 10 bolsillos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 760 mm), listón antideslizante exterior en las rampas y pendiente trasera, rampas de acceso ajustables lateralmente, piso de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas o cinchas de amarre, marcación contorno según normativa, luz rotativa, freno de estacionamiento de resorte acumulador, incl. indicadores de carga por eje, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, suplemento por: desplazamiento hidráulico de rampas Precio: 1.000 €, -- Errores tipográficos, omisiones y cambios reservados, fotos de muestra --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Iasdpfx Apey Hfv Re Hot

Estado: usado, kilometraje: 333.000 km, potencia: 301 kW (409,25 CV), primer registro: 06/2002, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, volumen del espacio de carga: 13 m³, Equipamiento: ABS, compresor, * Número de vehículo: P18924 W * 3 ejes (6x2) * LX * Freno motor * Caja de cambios manual * Suspensión mixta (ballesta-neumática) * Carrocería Schmidt * Enganche para remolque * Color de cabina azul * Dispositivo de elevación y descenso * Barra de luces * Eje direccional * Toma de fuerza * Caja de herramientas * Depósito de 300 litros * Número de asientos: 2 * Espejos exteriores calefactados * Asiento conductor con suspensión neumática * Radio AUX/USB * Cámara de marcha atrás * Asiento calefactado * Tacógrafo analógico * Control de crucero * 12.000 L. lodos * Hidráulico * Pistón de expulsión * 1.000 L. agua * Neumáticos – 1er eje: 385/65R22,5 * Neumáticos – 2º eje: 315/80R22,5 * Neumáticos – 3er eje: 315/80R22,5 * Distancia entre ejes: 4,10 m KILOMETRAJE SEGÚN TACÓGRAFO Aviso importante: La venta se realiza exclusivamente a profesionales o para exportación. Son vehículos usados que se venden en el estado actual, quedando excluida cualquier responsabilidad por vicios ocultos (§ 444 BGB). No se ofrece garantía ni derechos de devolución; se recomienda encarecidamente la inspección y revisión antes de la compra. No se asume responsabilidad por el funcionamiento de equipamientos especiales o extras. Los logotipos o inscripciones publicitarias que aparecen en las fotos pueden haber sido editados digitalmente. Reservado el derecho a errores, ventas previas y modificaciones. Idiomas: alemán, inglés, griego, ruso, croata, italiano, español, francés, turco, rumano y árabe (?????). Iaedpfx Apjycrgye Het

Estado: usado, peso máximo de la carga: 39.500 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2010, próxima inspección (TÜV): 12/2026, longitud del espacio de carga: 9.345 mm, Año de fabricación: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compacto * Plataforma baja * Rampas * Neumáticos: ver imágenes * 5 ejes * Ejes Gigant * Peso total autorizado: 50.000 kg * Tara: 10.500 kg Isdjyzlyxepfx Ap Hsat * Carga útil: 39.500 kg * Suspensión neumática * Disponible de inmediato * Reservado el derecho a errores ¿Tiene preguntas? Contáctenos para una asesoría rápida, también directamente por WhatsApp: Ofrecemos: Compra neta para empresas de la UE con NIF intracomunitario válido, así como para clientes de terceros países. Opciones de leasing y financiación. Gestión de todos los trámites aduaneros. Emisión de matrículas temporales y de exportación. Transporte al puerto. Todos los precios en los anuncios clasificados son precios brutos e incluyen el IVA legal del 19%.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.030 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2026, ancho total: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°, 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Superficie de carga con tarima de madera dura de aprox. 30 mm de espesor; la superficie de carga posterior al cuello de cisne es ajustable hidráulicamente en altura, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el interior en la viga central delantera (LC 10.000 daN) * Revestimiento de rejilla antideslizante C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t sobre una superficie de aprox. 20 x 20 cm) sobre los ejes, superficie de chapa estriada Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero galvanizado bipartidas en versión reforzada, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con revestimiento de rejilla C40/5 (carga puntual aprox. 8 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con partes plegables y desplegables hidráulicamente y equipo hidráulico de elevación. Capacidad máxima por par: 40.000 kg * De acuerdo con el reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se cuentan dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de doble velocidad, capacidad de elevación aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Ejes: * Ejes y suspensión BPW * 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo trasero electromagnético activado al engranar marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a normativa UE con EBS-E (2S2M) Colores: * Semirremolque en RAL 3002 rojo carmín * Llantas plata * Lona en RAL 9006 plata Isdjy Nu Hkopfx Ap Hsat Incluido en accesorios: * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga a la derecha en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de quinta rueda de 2 pulgadas * Un frontis de acero galvanizado * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 listones de madera de diferentes alturas * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Estructura de lona ajustable en altura a aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas * Techo ajustable en altura de la marca EDSCHA (+/- 400 mm), desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio (atornillado a los tabiques delantero y trasero) * 3 pares de estacas móviles en la plataforma de carga * Estructura trasera extensible hidráulicamente a izquierda y derecha aprox. 750 mm * Lona corredera con aprox. 700 mm de margen en longitud, con cinchas tensoras espaciadas cada aprox. 600 mm de altura * Altura superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado) * No se permite circular con el techo corredero abierto, ya que puede dañar la lona * Revestimiento de chapa estriada en el cuello de cisne y en la superficie de carga con capa de arena pintada para antideslizamiento * Placas de cobertura

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.904 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanizado por arco eléctrico!!! Equipamiento: Peso total permitido: 18 t Peso total técnico: 20 t Peso en vacío aprox. 5,096 t (+/- tolerancia DIN) Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 7.200 mm, longitud interna para contenedores 6.000 - 7.000 mm + vehículos rodados Ancho total máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de conducción) aprox. 950 mm Tipo HPA 2072, doble rueda Construcción del bastidor soldado en acero de alta resistencia S700 Chasis para carga trasera Aseguramiento de la carga con cierre neumático de baja tensión con 4 garras, fuerza de presión 2,5 t por garra, manejo en el remolque en sentido de marcha a la izquierda 1 tope de rodillo extraíble como tope de contenedor variable Perfil con anillas de amarre integradas en el marco exterior para anillas roscadas 6 pares de orificios de amarre en la zona frontal del marco exterior Pala de aproximación trasera con compartimento de rampas incl. tapa de chapa de acero Corona de giro sellada y de bajo mantenimiento Carril de enganche para rampas de aluminio (SIN rampas) 2 pares de anillas de amarre de 5 t en la parte delantera de la plataforma y empotradas en el suelo trasero 8 pares de anillas de amarre atornillables de 3t en el marco exterior, distribución aprox. uniforme Dispositivo de enganche Barra de tiro extensible, ajustable en 6 x 100 mm, con ojo de enganche DIN de 40 mm, ojo recto, valor D 125 KN, para chasis con doble rueda Muelle de retención de barra de tiro con tensor Altura de acoplamiento de camión de 635 mm a 835 mm Longitud de barra de tiro 2.000-2.600 mm Ejes rebajados BPW EcoPlus con frenos de tambor, freno de leva en S 300/200 mm, capacidad de carga de 10 t/eje, neumáticos 17,5” Z, ajustadores automáticos de juego de freno 8 neumáticos 235/75 R 17,5, 141J 8 llantas de acero 6,75 x 17,5, con offset, color plata Tapas protectoras de tuercas de rueda de plástico negro Sistema de frenos según la directiva ECE R13 Sistema de freno neumático de doble línea Sistema de frenos marca Wabco Sistema EBS 4S3M, eje 1º y 2º sensorizados Sistema electrónico de frenos y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento con acumulador de muelle en el 2º eje Depósito de aire de aluminio Tuberías de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en el dispositivo de enganche Suspensión neumática con función de elevación y descenso, control individual delante y detrás mediante 2 válvulas giratorias Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Telemática Schwarzmüller Intelligent Reconocimiento de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus, visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no es una báscula calibrada) Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE 141, con sensor de presión en las ruedas Sistema acústico de advertencia de marcha atrás, conectado a la marcha atrás Instalación de iluminación de 24 voltios según la directiva ECE R48 Pilotos traseros LED multisección "Aspöck EcoLED III" Luz de posición LED delantera Luces de contorno LED traseras Luces de marcador lateral LED, controladas por la señal de intermitente Luz de matrícula LED Cable de conexión de 1 x 15 polos 2 faros de trabajo LED instalados izquierda y derecha bajo el marco exterior 2 faros de marcha atrás LED instalados atrás izquierda y derecha Toma de 7 polos trasera Pintura Iodpjyh Sl Djfx Ap Heat Chorreo aut

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.370 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2022, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.750 mm, Equipamiento: ABS, Remolque tándem de aluminio Möslein 3Skipper con 2 ejes + rampas Carga útil: 14.370 kg Eje: SAF Freno: tambor - 2x rampas (3,50 m de largo y 0,40 m de ancho) - Compartimento para rampas - 3x puntos de apoyo Isdpfoy Nf Rgox Ap Heat Longitud: 5,50 m Anchura: 2,44 m Altura: 0,60 m También le apoyamos en la financiación/leasing con nuestros socios. Todos los datos sin garantía. Reservado el derecho a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.760 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Frenos de tambor * Sistema electrónico de frenos (EBS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación ----Barra de tracción / Ojal de enganche de brida: Iaodsq Dyvvjpfx Ap Hot * Barra de tracción regulable en altura en 300 mm * Extensión de barra de tracción en 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de enganche de brida de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ (control/monitorización de presión de neumáticos) * Iluminación LED ----Componentes generales adicionales: * Apoyo delantero Jost * Soportes plegables exteriores galvanizados en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico delante, exterior derecha sobre mamparo frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de cuarto en plástico ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera blanda de 50 mm * Preinstalación delante del mamparo frontal para montaje posterior de bloqueos para contenedor * Mamparo frontal atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero, perfil trapezoidal, abatibles con elevador de tablero lateral * Panel trasero de acero deslizable entre rampas, soporte de almacenamiento interior junto al mamparo frontal cuando no está en uso * Postes traseros atornillados ----Fijación de carga: * Bastidor exterior perforado con ángulo de aprox. 45° y capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de ganchos abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera un punto de amarre de 6,3 t * Diversas perforaciones en el soporte frontal y trasero para posibilidad de amarre de 1,2 t * Perfil Profifix de amarre en el eje longitudinal central para amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una sola pieza con sistema de resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (desplazables hasta 20 mm) * Inclinación de acceso trasero de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, mamparo frontal, rampas de acceso y panel trasero galvanizados en caliente * Color de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en otro color RAL disponible con recargo ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 29 de 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.760 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Frenos de tambor * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t ----Suspensión: Iodpsrvvflofx Ap Hjat * Ballestas parabólicas con unidad de compensación ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura en 300 mm * Prolongación de la barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm * Ojo de enganche con brida de 40 mm ----Iluminación / Eléctrica: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Gato de apoyo Jost delantero * Soportes traseros abatibles galvanizados por inmersión en caliente * Caja de herramientas de plástico delante a la derecha exterior del mamparo frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto ----Plataforma de cama baja: * Suelo de madera blanda de 50 mm * Dispositivo delante del mamparo frontal para posterior montaje de cierres de contenedor * Mamparo frontal atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero con perfil trapezoidal, abatibles con asistente de elevación * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas - soporte interior delante del mamparo cuando no se utiliza * Estacas traseras atornilladas ----Aseguramiento de la carga: * Basto exterior perforado aprox. 45° plegado, con fuerza de sujeción de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera, 1 argolla de amarre de 6,3 t * Diversos taladros en el travesaño delantero y trasero para 1,2 t de capacidad de sujeción * Rail de sujeción Profifix longitudinal central para fuerza de amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de rejilla mecánicas, de una sola pieza, con muelle para operación por una sola persona aprox. 2.750 x 600 mm (retraíbles hasta 20 mm) * Chaflán de acceso trasero de aprox. 860 mm ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, mamparo frontal, rampas y pared trasera galvanizados en caliente * Color de los laterales RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en otro color RAL opcional con sobrecoste ----Información: * --Superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 29/2026

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.580 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2019, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.020 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque de cama baja Kässbohrer con 3 ejes y 2 rampas Equipamiento: + 1º eje elevable + 2º y 3º eje direccional + 2 rampas de acceso hidráulicas de 300 mm + 2 apoyos + Extensible 4 metros + Cavidades de rueda desmontables para máquinas de hasta 3,40 m + Ejes BPW + Suspensión neumática + ABS Iaedpfx Aey H Tfmjp Hst También le apoyamos con opciones de financiación / leasing a través de nuestros socios. Toda la información sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, peso en vacío: 3.450 kg, peso máximo de la carga: 9.450 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2021, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 380 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Vehículo comercial alemán Marca: Möslein Modelo: DTT 13 Remolque bajo de tándem, 5,2 m de longitud de carga + 1 m de tramo en rampa, longitud total 6,2 m Rampas móviles Suspensión de ballesta Ejes Gigant MMA: 13.000 kg Tara: 3.450 kg Carga útil: 9.450 kg Neumáticos: 245/70 R 17.5 ¡Servicios adicionales disponibles! Matrículas de exportación (rojas / 30 días) Alemania Iedey Eyl Depfx Ap Heat Matrículas temporales (amarillas / 5 días) Alemania Se pueden gestionar matrículas de traslado para Austria Entrega del vehículo disponible (con coste adicional) La información proporcionada en Internet es una descripción no vinculante. No constituye una garantía de características. El vendedor no se responsabiliza de errores, fallos de introducción de datos o transmisión. Venta sujeta a venta previa. Solo se vende a profesionales. Se aplican exclusivamente nuestras condiciones generales de venta.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Iasdpforwc R Aox Ap Het ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con agregado de compensación ----Barra de tracción / Ojal de enganche con brida: * Barra de tracción ajustable en altura hasta 300 mm * Prolongación de la barra de tracción en 250 mm hasta 2.250 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS - sin instalación en el camión * Conector de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con instalación eléctrica de 12 y 24 V ----Componentes generales instalados: * Gato de apoyo delantero * Patas de apoyo abatibles traseras exteriores * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, situada en la parte delantera derecha de la pared frontal * Protección lateral contra impactos * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera de coníferas de 50 mm * Dispositivo delante de la pared frontal para montaje posterior de cerraduras de contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa de 400 mm * Estacas traseras atornilladas * Laterales con asistencia por muelles ----Fijación de carga: * Marco exterior perforado aprox. doblado a 45° con 2 t de fuerza de amarre cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * 1 anilla de amarre de 6,3 t en cada esquina delantera y trasera * Diversos orificios de 1,2 t para amarre en el travesaño delantero y trasero * Carril de amarre Profifix en el eje longitudinal central, con posibilidad de amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla hidráulica de una sola pieza aprox. 2.750 x 600 mm (reducibles hasta 20 mm) * Distribuidor hidráulico integrado en el remolque (para bombas hidráulicas del camión de más de 40 ltr./min hasta un máx. de 140 ltr./min) ----Pintura: * Bastidor, barra de tracción, pared frontal, patas de apoyo mecánicas y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, gato de apoyo delantero y ojal de enganche con brida pintados en negro * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro color RAL disponible con recargo ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Imágenes de muestra ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto equilibrador ----Barra de tracción / Ojal de brida: * Barra de tracción regulable en altura +/- 300 mm * Prolongación de la barra de tracción en 250 mm hasta 2.250 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS (sin instalación en el camión) * Enchufe de alimentación de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * Instalación EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24 V ----Accesorios generales: * Cabrestante delantero * Pies de apoyo abatibles externos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, delante a la derecha fuera en el frontal * Protección lateral antiencastre * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera blanda de 50 mm * Dispositivo delante del frontal para montaje posterior de bloqueos de contenedor * Pared delantera atornillada de 400 mm de chapa lisa * Pilares traseros atornillados * Laterales con elevadores de muelle ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado aprox. 45 grados, con 2 t de capacidad de amarre cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas rebatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 6,3 t cada una * En el frontal y travesaño trasero, varias perforaciones para opciones de amarre de hasta 1,2 t * Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central para carga de amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: Ijdperwc R Rsfx Ap Hsat * Rampas de acceso con rejilla hidráulica de una sola pieza de aprox. 2.750 x 600 mm (retráctiles hasta 20 mm) * Separador hidráulico de caudal en el remolque (para bomba hidráulica en el camión de más de 40 l/min y hasta 140 l/min máx.) ----Pintura: * Bastidor, barra de tracción, frontal, soportes mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, cabrestante delantero y ojal de brida pintados en tono negro * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otro color RAL disponible con sobreprecio ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 39.000 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 13.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, primer registro: 07/1983, longitud del espacio de carga: 11.870 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, amortiguación: hoja parabólica (muelle), color: blanco, Año de fabricación: 1983, Semirremolque CTC ZA90SRT47 Iajdpfx Aoy Axufop Hot Góndola de 11,87 m con rampas hidráulicas y cabrestante (4,10 m + 7,35 m) 3 ejes Suspensión parabólica MMA 47.000 kg – carga útil 39.000 kg Para transportes especiales, peso total admisible del conjunto: 56.000 kg Precio neto de exportación: 18.000,00 euros Todos los datos sin garantía / salvo error u omisión

Estado: usado, kilometraje: 147.100 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, Grúa trasera Palfinger PK 34002-SH E Power Link Plus, plegable, control remoto por radio, con brazo adicional articulado PJ 060 B, cabezal giratorio y horquilla giratoria de 1.500 kg con soporte trasero. Diagrama de cargas: 6,3 m - 4.450 kg, 8,2 m - 3.250 kg, 10,3 m - 2.450 kg, 12,4 m - 1.960 kg, 14,5 m - 1.640 kg, 16,7 m - 1.420 kg. Diagrama de capacidad de carga: 25,4 m - 570 kg. * Eje autodireccional elevable. ---- * Indicador de carga por eje, delantero y trasero * Transmisión automática de 12 velocidades * Asistente de arranque en pendiente (hill hold) * Eje delantero con suspensión neumática * Bloqueo de diferencial en eje trasero * Eje trasero con suspensión neumática * Eje autodireccional elevable * Conector de frenos duomático * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Asistente de frenado de emergencia Scania (AEB) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Sistema de advertencia de cambio de carril Scania (LDW) * Techo corredizo en la cabina * Parasol exterior transparente * Espejos exteriores eléctricos y calefactados * Elevalunas eléctricos para puertas del conductor y pasajero * Cierre centralizado con mando a distancia por radio * Inmovilizador (transponder) * Transmisión Scania Opticruise sin pedal de embrague * Climatizador automático * Calefacción adicional de aire caliente * Asiento del conductor calefactado * Aviso acústico de marcha atrás * Cámara de marcha atrás * Depósito de combustible de 400 litros * Faros antiniebla * Motor Euro 6 * Calefacción previa de combustible * Control de crucero con GPS * Motor con sistema AdBlue * Laterales de la caja de aluminio * Pared delantera elevada * Anillas de amarre en el marco exterior Iaedpfxjy Euace Ap Hjt * Acoplamiento de remolque tipo “maul” * Asiento del conductor con suspensión neumática * Eje autodireccional * Sistema de engrase centralizado * EBS (Sistema de frenos electrónico) * Sin rueda de repuesto ----¡Venta solo a profesionales! ¡No se garantiza la veracidad de los datos! ¡Sujeto a venta previa! ¡Aplican exclusivamente nuestros términos y condiciones generales! Estaremos encantados de ofrecerle una propuesta de leasing o financiación.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.750 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2005, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, Equipamiento: ABS, Goldhofer góndola de 2 ejes * Ejes Gigant con frenos de tambor * Suspensión neumática * Ejes direccionales * Luz rotativa * Focos de trabajo Iodpfeyn Tu Aox Ap Hoat * Neumáticos 235/75 R17,5 Atención: El vehículo fue reacondicionado en 2025. Pintado de nuevo y con la tecnología completamente revisada. Para más información, estamos a su disposición.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.900 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de freno de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 4 x 11 t ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación/bajada y válvula RtR ----Barra de tiro: * Barra de tiro recta con ojal de enganche de 50 mm y ajuste de altura continuo ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * SmartBoard como herramienta de información con sensores de presión para indicador de carga por eje * Conector de corriente de 15 polos * Pilotos traseros LED * Girofaro LED desmontable trasero ----Equipos generales: * Paquetes de paneles de advertencia delantero y trasero * 2 cajas de herramientas de acero galvanizado y pintado en polvo, aprox. 650 x 300 x 600 mm, ubicadas lateralmente a la derecha * Guardabarros individuales cerrados de plástico delanteros * Guardabarros traseros rectos de acero con faldillas antisalpicaduras (supresión de niebla) * Protección lateral contra empotramiento ----Plataforma de cama baja: * Plataforma de bogie adelantada 520 mm, esquinas de 45° y 3 compartimentos empotrados con tapa, todos con cerradura * Piso sobre plataforma de bogie de 50 mm y en plataforma de cama baja de 60 mm de madera blanda * Revestimiento de goma de 20 mm en vez del suelo de madera en la zona de paso, longitud del foso de 6.780 mm incluyendo la rampa * Revestimiento de goma en la rampa de acceso izquierda y derecha de aprox. 860 mm de largo * A cada lado 4 bolsillos para estacas (no incluye estacas) con capacidad de amarre de 2 t simultáneamente ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino de alta resistencia ----Fijación de carga (paquete Lasi): Plataforma de bogie: * 2 pares de anillas de amarre de 13,4 t en el marco exterior de la plataforma de bogie Cama baja: * A cada lado 4 pares de anillas de amarre de 10 t plegables, utilizables en todas las direcciones * A cada lado trasero 2 pares de anillas de amarre de 13,4 t pivotantes ----Rampas: * Revestimiento de goma en las rampas de acceso abatibles * Rampas abatibles hidráulicas con sección de punta extensible hidráulicamente, aprox. 4.650 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas y válvulas de retención de carga ----Soporte trasero: Isdpfxoylfvmj Ap Hoat * Soporte trasero hidráulico ----Ensanchamiento: * 8 pares de extensiones abatibles galvanizadas para anchura total de 3 m (no en la pendiente trasera) * Placas de ensanchamiento almacenadas lateralmente a la izquierda en un compartimento ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa, aprox. L=2.100 mm x A=740 x F=190 mm * 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t lateralmente en el soporte del brazo de excavadora ----Hidráulica: * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (para rendimiento de bomba hidráulica en el camión de más de 40 hasta máx. 120 l/min) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga trasera: aprox. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm de rampa) * Superficie de carga sobre el bogie: aprox. 2.990 x 2.520 mm ----Altura de carga: * Cargado: aprox. 890 mm, +/- 20 mm ----Pintura: * Banda reflectante lateral y trasera * Chasis, bogie, rampas de acceso y extensiones plegables galvanizados en caliente * Ejes, barra de tiro, depósitos de aire y bogie pintados en

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.900 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de freno de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 4 x 11 t ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación/bajada y válvula RtR ----Barra de tiro: * Barra de tiro recta con ojal de enganche de 50 mm y ajuste de altura continuo ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * SmartBoard como herramienta de información con sensores de presión para indicador de carga por eje * Conector de corriente de 15 polos * Pilotos traseros LED * Girofaro LED desmontable trasero ----Equipos generales: * Paquetes de paneles de advertencia delantero y trasero * 2 cajas de herramientas de acero galvanizado y pintado en polvo, aprox. 650 x 300 x 600 mm, ubicadas lateralmente a la derecha * Guardabarros individuales cerrados de plástico delanteros * Guardabarros traseros rectos de acero con faldillas antisalpicaduras (supresión de niebla) * Protección lateral contra empotramiento ----Plataforma de cama baja: * Plataforma de bogie adelantada 520 mm, esquinas de 45° y 3 compartimentos empotrados con tapa, todos con cerradura * Piso sobre plataforma de bogie de 50 mm y en plataforma de cama baja de 60 mm de madera blanda * Revestimiento de goma de 20 mm en vez del suelo de madera en la zona de paso, longitud del foso de 6.780 mm incluyendo la rampa * Revestimiento de goma en la rampa de acceso izquierda y derecha de aprox. 860 mm de largo * A cada lado 4 bolsillos para estacas (no incluye estacas) con capacidad de amarre de 2 t simultáneamente ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino de alta resistencia ----Fijación de carga (paquete Lasi): Plataforma de bogie: * 2 pares de anillas de amarre de 13,4 t en el marco exterior de la plataforma de bogie Cama baja: * A cada lado 4 pares de anillas de amarre de 10 t plegables, utilizables en todas las direcciones * A cada lado trasero 2 pares de anillas de amarre de 13,4 t pivotantes ----Rampas: * Revestimiento de goma en las rampas de acceso abatibles * Rampas abatibles hidráulicas con sección de punta extensible hidráulicamente, aprox. 4.650 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas y válvulas de retención de carga ----Soporte trasero: * Soporte trasero hidráulico ----Ensanchamiento: * 8 pares de extensiones abatibles galvanizadas para anchura total de 3 m (no en la pendiente trasera) * Placas de ensanchamiento almacenadas lateralmente a la izquierda en un compartimento ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa, aprox. L=2.100 mm x A=740 x F=190 mm * 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t lateralmente en el soporte del brazo de excavadora ----Hidráulica: * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (para rendimiento de bomba hidráulica en el camión de más de 40 hasta máx. 120 l/min) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga trasera: aprox. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm de rampa) * Superficie de carga sobre el bogie: aprox. 2.990 x 2.520 mm Ijdjylfvgjpfx Ap Hsat ----Altura de carga: * Cargado: aprox. 890 mm, +/- 20 mm ----Pintura: * Banda reflectante lateral y trasera * Chasis, bogie, rampas de acceso y extensiones plegables galvanizados en caliente * Ejes, barra de tiro, depósitos de aire y bogie pintados en

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.750 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Eje: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación ----Barra de tracción / Ojal de tracción con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm * Prolongación de la barra de tracción de 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de tracción con brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED ----Equipamiento general adicional: * Soporte de manivela delantero * Soportes plegables traseros externos * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior derecha en la pared frontal Iedpjv D Tcbjfx Ap Heat * Protección lateral anti-empotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de carga rebajada: * Piso de madera de coníferas de 50 mm * Preparación delante de la pared frontal y pendiente trasera para posterior instalación de bloqueos de contenedor para transporte de contenedores de 20" * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles y divididas en el centro * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de rampa al no utilizarse, almacenada en el interior delante de la pared frontal * Puntales traseros atornillados ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado inclinado aprox. a 45° con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * Argolla de sujeción de 6,3 t en cada esquina delantera y trasera * Diversos orificios en el travesaño frontal y trasero para posibilidades de amarre de 1,2 t * Carril de sujeción Profifix en el eje longitudinal central para amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una sola pieza con muelles para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíbles a 20 mm) * Pendiente de acceso trasera de aprox. 860 mm bastidor ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes 1.140 ----Pintura: * Barra de tracción, pared frontal, portón trasero, soportes plegables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, ojal de tracción con brida y soporte pintados en color negro * Pintura de las paredes laterales en color a elección según RAL (excepto pinturas especiales o metalizadas), modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incl. certificado de sujeción de carga. * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. semana 30 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.750 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación Ijdpfx Ajv Eq Evop Hsat ----Timonera / Ojal de arrastre con brida: * Timonera regulable en altura en 300 mm * Extensión del timón en 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de arrastre con brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (RDÜ) * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED ----Componentes de montaje generales: * Pie de apoyo delantero * Soportes traseros abatibles externos * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior delantero derecho junto al tabique frontal * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico de cuarto de rueda ----Área de plataforma de cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Preparación delante del tabique frontal y pendiente trasera, para montaje posterior de dispositivos de bloqueo de contenedor para el transporte de contenedores de 20" * Tabique frontal atornillado de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero con perfil trapezoidal, divididos en el centro una vez * Panel posterior de acero deslizable, almacenado entre los soportes de las rampas cuando no se utiliza, en el interior frente al tabique frontal * Estacas traseras atornilladas ----Sujeción de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Es posible la instalación de argollas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 6,3 t respectivamente * En el travesaño frontal y trasero, varios orificios para opciones de amarre de 1,2 t * Perfil de sujeción Profifix a lo largo del eje longitudinal en el centro para amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla mecánicas de una sola pieza, con muelle para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (se pueden juntar hasta 20 mm) * Rampa de aproximación trasera de aprox. 860 mm en el chasis ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes de 1.140 mm ----Pintura: * Timonera, tabique frontal, portón trasero, soportes abatibles y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósito de aire, ojal de arrastre con brida y pie de apoyo pintados en color negro * Los laterales pueden pintarse en cualquier color RAL estándar (no incluye colores especiales o metálicos); modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la entrega ----Información: * Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de carga * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a modificaciones y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. semana 30/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.540 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.990 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.010 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRREMOLQUE PLATAFORMA 3 EJES RH100 - EXTENSIBLE - para transporte de materiales de construcción y maquinaria de obra, VEHÍCULO NUEVO Peso bruto técnico: 39 t Carga por eje técnica: 27 t Carga del pivote técnico: 12 t Peso en vacío aprox.: 9 t (+/- tolerancia DIN) Longitud de la plataforma aprox.: 13.500 mm (=delante aprox. 4.150 mm, trasera aprox. 9.350 mm) Ancho de la plataforma aprox.: 2.540 mm Altura de carga delantera aprox.: 1.060 mm con altura de acoplamiento aprox. 980 mm, trasera 1.010 mm Estructura soldada extensible de bastidor ligero de acero Longitud extensible aprox.: 4.000 mm, bloqueable en pasos de aprox. 500 mm Ejecución reforzada para transporte de materiales de construcción, 20 t/5 m centrados, transporte de maquinaria hasta 20 t (con bastidor retraído) Bastidor exterior en U reforzado, 6 mm Travesaños cónicos, 4 mm Bisel trasero del bastidor, aprox. 15°, aprox. 500 mm Indicador visual para el bloqueo neumático del bastidor en ambos lados, con lámpara de control verde = testigo de control para bloqueo neumático de bastidor en la parte delantera izquierda del semirremolque Cadena portacables en el bastidor central Bloqueo del bastidor con barra lubricante integrada 4 pares de anillas de amarre retráctiles de 8 t, trasera: 9 pares de anillas de amarre de 10 t integradas y extraíbles en el perfil exterior, abatibles hacia afuera para amarre de cargas sobredimensionadas 10 pares de "mushrooms" de amarre soldados en acero redondo en la parte inferior del marco exterior 6 pares de alojamientos reforzados para bastidores tubulares 80x50x5 mm (longitudinal, juego aprox. 3 mm), ambos lados en el perfil exterior 3 piezas de travesaños portatubos de 80x80 mm para el centro Travesaños porta-bastidores como soporte vacío para tubos 6 pares de cierres para contenedores integrados para: - 2 x contenedores de 20 pies - 1 x contenedor de 20 pies central - 2 x contenedores de 20 pies Iajdpfxowfu N Rj Ap Hjt - 1 x contenedor de 30 pies Chapa trasera reforzada con barra de fijación continua para rampas 2 gatos mecánicos de apoyo de 12 t, manejo unilateral y compensación de desplazamiento 2 patas traseras de descenso rápido Ejes SAF Intradisc B9 con frenos de disco ø370 mm (disco 19,5''), capacidad de carga: 9 t/eje, ejecución "on road" Distancia entre ejes: 1.310 + 1.410 mm Distancia entre ruedas: 7.650 mm Eje autodireccional SAF trasero con articulación/rodamiento, ángulo de giro aprox. 10°, bloqueo de retroceso electro-neumático automático en marcha atrás, con interruptor adicional en cabina y válvula de liberación Elevador de eje especial en 1° eje, levanta y baja automáticamente según peso, con descenso forzado y ayuda de arranque (botón en cabina / "3 x frenos") Contador de kilómetros 6 neumáticos 435/50 R 19,5, 164J 6 llantas de acero 14,00 x 19,5 Sistema de frenos conforme a la directiva CE 71/320 ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de doble línea, EBS 2S2M, un eje sensorizado RSS/RSP - Programa de estabilidad Freno de estacionamiento de resorte acumulador Depósito de aire de acero Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, curso total aprox. 200 mm Nivel automático de marcha a 15 km/h Válvulas de purga rápida SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, paquete "BASIC" Indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus Monitorización de presión de neumáticos según directiva ECE 141 Suelo de madera de 35 mm, en sentido longitudinal, sobre ruedas recubierto con chapa estriada de acero Suelo de madera impregnado por ambos lados

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.760 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Frenos de tambor * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador ----Ejes: Iedexglibopfx Ap Hoat * 2 x ejes Gigant de 7 t ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación ----Barra de tiro / ojal de tiro de brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Extensión de la barra de tiro de 250 mm a 2.250 mm * Ojal de tiro de brida de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Soporte delantero Jost * Patas de apoyo traseras replegables, galvanizadas en caliente, montadas externamente * Caja de herramientas de plástico delante a la derecha, exterior sobre el frontal * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Suelo de madera blanda de 50 mm * Dispositivo frente al frontal para montaje posterior de bloqueos de contenedor * Panel frontal atornillado, chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero trapezoidal, abatibles con elevador de tablero * Pared trasera de acero extraíble entre las rampas (soporte de almacenamiento interior frente al frontal cuando no se utiliza) * Postes traseros atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, biselado a unos 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * 1 punto de amarre de 6,3 t en cada esquina delantera y trasera * Múltiples orificios en la barra frontal y final para posibilidad de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla mecánica de una sola pieza con muelle para uso por una sola persona aprox. 2.750 x 600 mm (compactables hasta 20 mm) * Inclinación de acceso trasera aprox. 860 mm ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, frontal, rampas y pared trasera galvanizados en caliente * Color de las paredes laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otro color RAL posible con coste adicional ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aproximadamente la semana 27/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.760 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Frenos de tambor * Sistema electrónico de frenos (EBS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: * Barra de tiro regulable en altura en 300 mm Iaedpfjxglh Rsx Ap Hst * Prolongación de barra de tiro de 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de tiro con brida de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Iluminación LED ----Equipamientos generales: * Soporte delantero Jost * Soportes traseros rebatibles exteriores, galvanizados en caliente * Caja de herramientas de plástico delante, a la derecha exterior, junto al frontal * Protección lateral antienganche * Guardabarros de cuarto de plástico ----Plataforma de cama baja: * Suelo de madera blanda de 50 mm * Dispositivo delante del frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Pared frontal atornillada, fabricada en chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfilada trapezoidal con elevadores de tablero lateral * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas (soporte para almacenamiento delante del frontal cuando no se utiliza) * Estacas traseras atornilladas ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado en unos 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Instalación posible de grilletes de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera, un punto de amarre de 6,3 t * Diversos orificios para amarre de 1,2 t en la viga frontal y trasera ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla metálica de una sola pieza, con resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíble hasta 20 mm) * Inclinación de acceso trasera de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente, incluido barra de tiro, frontal, rampas de acceso y pared trasera * Color de las barandillas en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en un color RAL disponible con coste adicional ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluye certificado de aseguramiento de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta intermedia reservados ----Plazo de entrega: * Disponible a partir aproximadamente de la semana 27 de 2026

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ¿OTRO SEMIRREMOLQUE GÜVEN? ¿4 EJES? ¿RAMPAS HIDRÁULICAS? ¿EJE DIRECCIONAL? ¿DISPOSITIVO PARA SOBREAMPLITUD?----HISTORIAL DEL VEHÍCULO ¿OTRO SEMIRREMOLQUE GÜVEN? ¿EJE DIRECCIONAL? ¿PEN? ¿RAMPAS MÓVILES? ¿SOBREANCHO? ¿NUEVO? ¿EJE ELEVABLE? FABRICANTE * GVN-TRAILER DE NUESTRA PROPIA PRODUCCIÓN EN TURQUÍA * 4 EJES * CONFIGURACIÓN DE EJES * TRIDEM (TRES EJES) * TERCER EJE DIRECCIONAL * CON EJE ELEVABLE * EJES OSMAN KOÇ * FRENOS DE TAMBOR * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CARROCERÍA * CON CUELLO DE CISNE * SEMIRREMOLQUE DE CAMA BAJA EXTENSIBLE DE 6 M DE LARGO * KING PIN AJUSTABLE Y DE 22 T Iedpfxsymu Nxs Ap Hjat MEDIDAS * DESDE LAS RAMPAS HASTA EL KING PIN (CERRADO): 9,40 M * DESDE LAS RAMPAS HASTA EL KING PIN: 12,10 M * LONGITUD TOTAL EXTENDIDA: 15,40 M * EXTENSIÓN: 6,00 M RAMPAS * RAMPAS HIDRÁULICAS * GIRATORIAS * MOVIMIENTO HIDRÁULICO DERECHA E IZQUIERDA EQUIPAMIENTO * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA * ANILLAS DE AMARRE PARA SEGURIDAD DE LA CARGA * PREINSTALACIÓN PARA SOBREAMPLITUD * CAJA DE HERRAMIENTAS NEUMÁTICOS * MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 235/75 R17,5 * DOBLE RUEDA PESOS * PESO EN VACÍO: 12.500 KG * PESO BRUTO AUTORIZADO: 68.000 KG * CARGA ÚTIL TÉCNICA: 45.500 KG * PESO TÉCNICO MÁXIMO AUTORIZADO: 58.000 KG * CARGA POR EJE: 12.000 KG POR EJE ESTADO * PRODUCIDO RECIENTEMENTE DESCRIPCIÓN GVN SEMIRREMOLQUE DE CAMA BAJA DE TRES EJES CON EJE ELEVABLE Y EJE DIRECCIONAL (3ER EJE), SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Y EJES OSMAN KOÇ CON FRENOS DE TAMBOR. SEMIRREMOLQUE EXTENSIBLE CON EXTENSIÓN DE 6 M Y KING PIN AJUSTABLE. RAMPAS HIDRÁULICAS GIRATORIAS, PREINSTALACIÓN PARA SOBREAMPLITUD Y SISTEMA DE SUJECIÓN DE CARGA. IDEAL PARA EL TRANSPORTE DE MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN Y CARGAS PESADAS. ----* VENTAS DE EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500¤ - 2.000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2.000¤ ----TRÁMITES DE EXPORTACIÓN EN ADUANA EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) 5 DÍAS, 30 DÍAS PLACA TEMPORAL Y 17 - 21 DÍAS PLACA AUSTRIACA EURO 1 RESERVAS DE VEHÍCULOS SÓLO VIA FUNCIÓN DE EMAIL ¡LAS RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ! Para ventas a países de la UE y terceros países se exige un depósito mínimo de 500,00¤ / 1.000,00¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤500.00 / ¤1,000.00) ¡Sujeto a cambios, errores y venta previa! Puede encontrar más vehículos en nuestra página web: La venta se realiza exclusivamente bajo nuestros Términos y Condiciones Generales; consulte nuestra página web. Aviso importante – Información relevante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles en nuestra oferta, pueden producirse errores. En parte, estos pueden deberse a errores de transmisión en los sistemas de las distintas plataformas. Por lo tanto, queremos señalar que todos los datos se entienden sin garantía y no constituyen un derecho legal. Base legal: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Se trata únicamente de información preliminar para la celebración de un contrato. Los datos aquí proporcionados se ofrecen sin garantía y no constituyen propiedades aseguradas.

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ¿OTROS SEMIRREMOLQUES GÜVEN? ¿RAMPAS HIDRÁULICAS? ¿EJE DIRECTRIZ? ¿DISPOSITIVO PARA SOBREAMPLITUD? ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO ¿OTRO SEMIRREMOLQUE GÜVEN? ¿EJE DIRECTRIZ? ¿LÁPIZ? ¿RAMPAS MÓVILES? ¿SOBREANCHO? ¿NUEVO? ¿EJE ELEVABLE? FABRICANTE * GVN-TRAILER, NUESTRA PROPIA PRODUCCIÓN DESDE TURQUÍA * CONFIGURACIÓN DE EJES * TRIDEM * TERCER EJE DIRECCIONAL * CON EJE ELEVABLE * EJES OSMAN KOÇ * FRENOS DE TAMBOR * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CARROCERÍA * CON CUELLO DE CISNE * SEMIRREMOLQUE DE PLATAFORMA REBAJADA EXTENSIBLE DE 6 M DE LARGO * QUINTA RUEDA AJUSTABLE DE 22 TONELADAS MEDIDAS * DE RAMPA A QUINTA RUEDA (CERRADO): 9,40 M * DE RAMPA A QUINTA RUEDA: 12,10 M * LONGITUD TOTAL EXTENDIDA: 15,40 M * EXTENSIÓN: 6,00 M RAMPAS * RAMPAS HIDRÁULICAS * ABATIBLES * AJUSTE HIDRÁULICO A DERECHA E IZQUIERDA EQUIPAMIENTO * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA * ANILLAS DE SUJECIÓN DE CARGA * PRE-INSTALACIÓN DE SOBREANCHO * CAJA DE HERRAMIENTAS NEUMÁTICOS * MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 235/75 R17,5 * NEUMÁTICOS GEMELOS PESOS * PESO EN VACÍO: 12.500 KG * PESO TOTAL AUTORIZADO: 58.000 KG * CARGA ÚTIL TÉCNICA: 45.500 KG * PESO TÉCNICO TOTAL AUTORIZADO: 58.000 KG * CARGA POR EJE: 12.000 KG POR EJE ESTADO * FABRICADO A NUEVO DESCRIPCIÓN TRIDEM GVN DE PLATAFORMA BAJA CON EJE ELEVABLE Y EJE DIRECTRIZ (3º eje), SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Y EJES OSMAN KOÇ CON FRENOS DE TAMBOR. SEMIRREMOLQUE EXTENSIBLE CON 6 M DE EXTENSIÓN Y QUINTA RUEDA AJUSTABLE. RAMPAS HIDRÁULICAS ABATIBLES, PREPARACIÓN PARA SOBREANCHO Y SISTEMA DE SUJECIÓN DE CARGA. IDEAL PARA TRANSPORTE DE MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN Y TRANSPORTE PESADO. ----* VENTA DE EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO MÍNIMO 500¤ - 2.000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2.000¤ ----DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN ADUANAS EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO), 5 DÍAS, 30 DÍAS DE MATRÍCULA Y 17-21 DÍAS MATRÍCULA AUSTRIACA EURO 1 RESERVA DE VEHÍCULOS SOLICITAR ÚNICAMENTE POR LA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO ¡LAS RESERVAS VERBALES NO SON VÁLIDAS! Para ventas a la UE y a terceros países se exigirá una fianza mínima de 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Ijdpfx Apoylfmfs Heat ¡Sujeto a cambios, errores y venta previa! Puede encontrar más vehículos en nuestra página web: La venta se realiza exclusivamente conforme a nuestras condiciones generales – ver página web Nota importante – Información relevante: A pesar de la minuciosa comprobación de todos los detalles de nuestra oferta, puede haber errores. Algunos se deben a errores de transmisión en los sistemas de las diferentes plataformas. Por lo tanto, queremos recalcar que todos los datos se entienden sin garantía y no constituyen derechos legales. Legal: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Se trata más bien de información para la preparación de un contrato. Los datos aquí mostrados se entienden sin garantía y no representan características garantizadas.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 58.860 kg, peso total: 73.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas de aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga extensible: * Plataforma de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° * 8 pares de anillas de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Rampas de acero en dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, con revestimiento de goma Super Grip * Rampa con partes que se pliegan y despliegan hidráulicamente * Sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: 50.000 kg * De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º y 3er eje fijos, 4º y 5º ejes autodireccionales, suspensión neumática, con función de elevación/bajada, frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de engranajes de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco según normativas de la UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al camión tractor Iasdpfx Asy Augwep Het Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de posición parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es sometida, tras la soldadura, a chorreado automático mediante instalación de turbina * Segundo chorreado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final de 2 capas con pintura bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, conforme al sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Incl. el siguiente equip