Desot Remolque Roll Off de segunda mano en venta (29.066)

Estado: usado, peso en vacío: 3.640 kg, peso máximo de la carga: 14.360 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2005, próxima inspección (TÜV): 01/2023, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 1.280 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, faros de trabajo, 2 ejes, ejes SCB (frenos de disco), dolly giratorio, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo de contenedor, carro deslizante, protección lateral de aluminio, caja de almacenamiento. Fodsi Rlt Depfx Akpjpg Carrocería: Remolque portacontenedores de 2 ejes con sistema de gancho deslizante para contenedores de hasta 7 m, 2x ejes SCB de 9 t, frenos de disco, 2x cierres neumáticos para contenedores. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa e inexactitudes!

Estado: usado, peso en vacío: 4.220 kg, peso máximo de la carga: 13.780 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/1996, longitud total: 2.500 mm, ancho total: 1.400 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos). Fpsdpfxei Rnu Rs Akpeg Carrocería: Fijación de contenedor de hasta aprox. 7,0 m, barra de tracción abatible. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA; sujetos a cambios, venta previa y errores exceptuados.

Estado: usado, peso en vacío: 4.210 kg, peso máximo de la carga: 13.790 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/1993, longitud total: 2.500 mm, ancho total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección lateral de aluminio, neumáticos dobles. Fsdpfx Aoi Rn Rmokpspg Carrocería: sistema porta-contenedores deslizante para contenedores de hasta 7,5 m, bloqueo neumático. LAS INDICACIONES SOBRE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA; sujetos a cambios, venta previa y errores reservados.

Estado: usado, peso en vacío: 3.310 kg, peso máximo de la carga: 14.690 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/1990, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 9,5R17.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, sistema de lubricación centralizada, 2 ejes, ejes BPW, eje direccional, suspensión de ballestas, porta-contenedores, protección inferior, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, caja de herramientas. Fjdpfx Akermmy Hopopg Carrocería: Remolque portacontenedores de 2 ejes con sistema de deslizamiento para contenedores de hasta 7 m, 2 ejes BPW, frenos de tambor. INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a modificaciones, venta previa y errores exceptuados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2010, próxima inspección (TÜV): 05/2025, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Remolque para contenedores de volteo con rodillos exteriores de 5.500 mm a 7.000 mm, remolque alemán, segundo propietario Datos técnicos: Adecuado para contenedores rodantes con rodillos exteriores en longitudes de 5.500-7.000 mm para carga por la parte trasera. Dimensiones: Peso total: 18.000 kg Fpedpfx Aevg T Nyjkpeg Peso en vacío aprox.: 3.100 kg Carga útil aprox.: 14.900 kg Longitud total aprox.: 9.400 mm Ancho total: 2.550 mm Neumáticos: 385/55R22,5, aprox. 40-70% de vida útil Equipamiento: Conexión ABS/EBS según ISO 7638 (5 o 7 polos) Chasis con bastidor principal reforzado y marco exterior elevado para guiado de los contenedores, galvanizado en caliente Fijación del contenedor: El contenedor rodante se asegura mediante 2 unidades transversales neumáticas en 4 puntos. Tras deslizar el contenedor, las 4 garras de retención se cierran mediante una válvula y el contenedor queda asegurado contra el bastidor. El contenedor se asegura adicionalmente en la parte delantera mediante 2 insertos (con soporte) que se pueden colocar en diferentes posiciones en la pista de rodadura. 2 ejes BPW de 9 t con frenos de tambor de 420 mm y suspensión neumática Suspensión neumática con función de descenso Chasis de acero soldado Sistema de frenos de doble línea según normativa europea EBS Cabezal de acoplamiento DUOMATIC Freno de estacionamiento con acumulador de muelle Eléctrica 24 V Pilotos multifunción Conexión de 15 polos con cable Iluminación según normativa europea Llantas: plata de fábrica Protección lateral de perfiles de aluminio Calzos con soporte Guardabarros de plástico tipo "media concha" Caja de herramientas (aprox. 800x300x500 mm) Condición acorde a la antigüedad y kilometraje ¡ Transporte disponible por coste adicional Todos los datos sin garantía ¡Venta únicamente a profesionales o EXPORTACIÓN! ¡ATENCIÓN, PRECIO NETO + IVA! Alemán, inglés: JOSEF WhatsApp: Hablamos los siguientes idiomas/we speak: Alemán, Checo, Polaco, Rumano, Ruso, Inglés

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.620 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2005, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.270 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.270 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, MEILLER HKM G18 SZL5,0 Remolque deslizante para contenedores de volteo Vehículo alemán, estado técnico correcto Corrosión superficial parcial acorde a la edad!! Equipamiento: Remolque combinado Soportes para el transporte combinado de contenedores de volteo según DIN 30722 y DIN 14505 Chasis y bastidor Bastidor longitudinal de acero de grano fino S355MC de alta resistencia, fabricado como bastidor con contorno de superficie de rodadura para una guía sin desgaste ni atascos de los rodillos de los contenedores de volteo. Frontal con soporte biselado e integrado para los rodillos de los contenedores de volteo. Superficie preparada como área abierta de estacionamiento para contenedores. Parte trasera con robusta protección antiempotramiento e integración para proteger el sistema de iluminación mediante topes de caucho. Tren de rodaje y lanza de tiro Bastidor del tren de rodaje de acero de grano fino S355MC de alta resistencia con corona giratoria de bajo mantenimiento. Aseguramiento de la carga para contenedores de volteo 4 bloqueos neumáticos desplazados con ganchos de seguridad en el interior de los largueros de los contenedores para asegurar la carga. Topes longitudinales ajustables según la longitud del contenedor. Suspensión y bloqueo Suspensión neumática con nivelación automática. Eje de suspensión neumática BPW con 2x9 t ejes de freno de tambor (frenos aprox. 50%) Fedpfxewklk As Akpspg Neumáticos 265/70R19,5 aproximadamente 50-90%, ver fotos. Sistema de frenos con EBS / ABS Accesorios: Protección antiempotramiento lateral y trasera. Topes de goma traseros. Placa de estacionamiento. 2 faros LED de marcha atrás. Calzos con soporte. Guardabarros de plástico. Caja de herramientas de plástico. Soporte para rueda de repuesto CON rueda de repuesto. Estado acorde a la edad y kilometraje, correcto! ITV/revisión técnica nueva disponible bajo coste adicional. Transporte disponible con suplemento. ¡Toda la información sin garantía! ¡Venta solo a profesionales o EXPORTACIÓN! ¡ATENCIÓN, PRECIO NETO MÁS IVA! Alemán, inglés: JOSEF WhatsApp: Hablamos los siguientes idiomas / We speak: alemán, checo, polaco, rumano, ruso, inglés

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.510 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE PORTADOR MINI DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga de transporte: Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos: MMA (permitida): 13 t MMA (técnica): 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones: Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máximo: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor: Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor de acero soldada de acero de alta resistencia Chasis para contenedor basculante de carga frontal y trasera Aseguramiento de la carga combinado, fijación lateral Centrerfix, En la parte frontal un par de cuñas con base oscilante Preparado para aseguramiento de carga sin cadenas "Multifix" y para sistema de tensado de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Fijación de contenedor basculante Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de amarre con carraca Cadena ajustable en longitud con anilla para sujeción inclinada del contenedor por el cierre posterior 2 cajas de chapa de acero galvanizadas para cadenas de amarre Timonera corta con anillo de tiro atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de soporte: Delante 1 soporte mecánico de acero con manivela manual, manejo lado izquierdo 1 soporte abatible trasero en el bastidor Ejes/Ruedas: 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas con marcado E, ajustador automático de frenos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R19.5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8.25 x 19.5, sin desplazamiento, plata Sistema de frenos/suspensión: Sistema de frenos conforme a la normativa CE 71/320 y ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, sensorizado en el segundo eje, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el segundo eje Depósito de aire de aluminio Líneas de freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en la lanza Fedpfx Akjxq Ic Sopspg Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus para visualización en cabina (camión debe estar equipado, no es báscula verificada) Monitorización de presión de neumáticos según ECE-R 141 Iluminación/electricidad: Instalación de iluminación de 24 voltios conforme a la norma CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares LED, HELLA 2 luces LED de posición delanteras 2 luces LED de contorno traseras Luces LED laterales intermitentes, controladas por señal de intermitente Luz LED de matrícula 1 conector de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, izquierdo/derecho Pintura: Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura de acabado bicomponente mediante proceso electrostático Doble acondicionado y zonas de unión con cera penetrante Chasis, lanza/timonera = RAL 7021 gris antracita Elementos de aseguramiento de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antienganches = galvanizado Protección lateral = anodizado Piezas plásticas negras, sin pintar Componentes montados pintados en negro Componen

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.842 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 7.000 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, 2-EJES-CARRITO-PORTACONTENEDORES - “HÜFFERMANN” ¡VEHÍCULO NUEVO sin matriculación! Para el transporte de contenedores de volteo según DIN 30722-1 MMA (permitida): 18 t MMA (técnica): 20 t MMA (permitida): 18 t Longitud del bastidor aprox. 7.000 mm para contenedores con longitud interna de 5.000 - 7.000 mm Ancho máx.: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con ruedas gemelas Estructura del bastidor soldada de acero de alta resistencia S700 Larguero superior sin cantos para un deslizamiento sin barreras del carrete Chasis apto para carga trasera Aseguramiento de la carga mediante sistema neumático de cierre bajo tensión con 4 garras, fuerza de apriete 2,5 t por garra, manejo en lado izquierdo Carro para alojamiento de los rodillos de descarga de contenedores Fjdpfxsxq Idcj Akpspg 1 par de cuñas extraíbles para parada variable del carro Corona de giro de bolas sellada y de bajo mantenimiento Timonera fija en V con ojo de arrastre de 40 mm, ojo de arrastre con inclinación de 4°, valor D de 125 KN, para chasis con doble rueda Resorte de sujeción para la timonera con tensor, longitud 2.600 mm Altura de enganche desde 720 mm hasta 920 mm Ejes SAF módulos con frenos de disco de ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5” doble 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, ET plata Sistema de frenos conforme directiva CE 71/320 o ECE R13 Instalación de frenos neumáticos de dos líneas Equipo de frenos marca KNORR Sistema EBS 4S3M, 1er y 2º eje sensorizados Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte acumulador en el 2° eje Depósito de aire de acero Líneas de conexión de frenos/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de tracción Suspensión neumática sin función de elevación y descenso Descenso automático: el remolque desciende automáticamente al abrir el cierre SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre funciones, paquetes de servicios y costes mensuales en la web Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus de EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar debidamente equipado, no es báscula calibrada) Supervisión de presión de neumáticos según ECE 141, con sensor en las ruedas para visualización en pantalla en la cabina (se requiere pantalla en la cabeza tractora) Inmovilizador automático mediante el freno de servicio (desbloqueo sólo con contenedor bloqueado) Sistema de iluminación de 24 voltios según CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de gálibo laterales LED intermitentes controladas por señal de intermitente Luz LED para placa, integrada en el piloto trasero Cable fijo con conector de 15 polos 2 luces LED de marcha atrás adicionales, montadas atrás izquierda y derecha Chorreado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi y pintado con laca bicomponente aplicada por procedimiento electrostático Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Chasis = RAL 7021 gris antracita Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Carro y elementos de fijación de carga = RAL 1003 amarillo señal Timonera/tubo de tracción en color del chasis = RAL 7021 gris antracita Bandas reflectantes laterales y traseras según ECE 48 Guardabarros individuales de plástico con protección antisalpicadura

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.490 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE MINI-PORTADOR DE EJE CENTRAL - 'HÜFFERMANN' Carga transportada Para el transporte de contenedores según DIN 30720 Pesos MMA (autorizado) 13 t MMA (técnico) 13 t con carga sobre el soporte de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor de hasta 20 m3 Ancho máx. 2.550 mm Altura del soporte del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor Tipo HTM-3 1340 con soportes Safetyfix, neumáticos simples Bastidor de acero soldado de alta resistencia Chasis para contenedores de carga y descarga frontal y trasera Sujeción combinada de la carga, fijación de centrado lateral, Cuñas de fijación delanteras con bases oscilantes Preparado para sujeción de carga sin cadenas 'Multifix' y sistema tensor de cadenas 'Safetyfix' Sin revestimiento de bastidor 2 pares de anillas de amarre de 6,3 t atornilladas en el bastidor exterior Fijación de contenedor pela sistema Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de tensado con función de carraca Cadena ajustable en longitud con argolla para amarre diagonal Contenedor basculante por ganchos traseros de alojamiento 2 cajas de acero galvanizado para almacenar cadenas de amarre Barra de tiro corta con ojo de arrastre atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga por delante y por detrás Sistema de apoyo Delante: 1 gato mecánico de acero con manivela, manejo lateral izquierdo Fpjdjxq Idpspfx Akpjg 1 pata abatible trasera en el bastidor 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno tipo S-cam 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas E, reguladores automáticos de tensión de freno Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8,25 x 19,5, sin desplazamiento, plateadas Sistema de frenos/suspensión Frenos conforme a la directiva CE 71/320 o ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de acumulador de resorte en el 2º eje Depósito de aire de acero Conexiones freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático a nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia y seguridad SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/Indicador de carga por eje mediante señal EBS-Canbus para visualización en pantalla del camión (el camión debe estar preparado, sin báscula legalizada) Supervisión de presión de neumáticos según norma ECE 141 Iluminación/electricidad Instalación eléctrica de 24 voltios según directiva CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares parcialmente LED, marca HELLA 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luz de marcador lateral LED intermitente, alimentada por la señal de intermitente Luz LED para matrícula 1 x enchufe de 15 polos 2 luces de marcha atrás LED adicionales, izquierda/derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura con esmalte 2K por proceso electrostático Dobleces y uniones protegidas con cera de penetración Chasis, lanza/barra de tiro = RAL 7021 gris antracita Elementos de sujeción de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antiempotramiento = galvanizada Protección lateral = anodizada Partes plásticas negras, sin pintar Componentes atornillados/montados pintados en negro Componentes atornillados/mont

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.420 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Equipamiento: ABS, ¡Tenemos en stock para usted la mayor selección de remolques portacontenedores de gancho/desmontables HÜFFERMANN en el sur de Alemania! ¡TODOS LOS REMOLQUES GALVANIZADOS POR ARCO VOLTAICO! REMOLQUE MINI-CARRIER DE 2 EJES CON EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para el transporte de contenedores desmontables según DIN 30720 Pesos Peso total (permitido) 13 t Peso total (técnico) 13 t Con carga de apoyo de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor desmontable de hasta 20 m3 Ancho total máximo 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de marcha) aprox. 1.030 mm Bastidor Tipo HTM-3 1340 con consolas Safetyfix, ruedas simples Estructura de bastidor de acero soldado de alta resistencia Chasis para contenedores desmontables con carga trasera Sujeción combinada de la carga, centrado lateral Fix, En la parte delantera un par de cuñas insertables con zapatas oscilantes Ojales de sujeción laterales en el bastidor para cadenas de amarre Preparado para sujeción de carga sin cadenas "Multifix" Suelo de chapa de acero cerrado entre las vigas longitudinales Componentes adicionales del bastidor 1 par de puntos de amarre para un contenedor desmontable apilado 4 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Sistema de aseguramiento de contenedores desmontables Multifix para un contenedor desmontable Aseguramiento de carga sin cadenas Multifix para un contenedor desmontable en el Mini-Carrier sin equipo de transporte de prensas Dispositivo de enganche Tubo de tiro soldado con ojo de remolque atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm Dispositivo de soporte Delante 1 cabrestante mecánico de acero con manivela manual, manejo por un lado a la izquierda, 1 soporte trasero de caída Ejes 2 ejes BPW con frenos de disco ø370 mm, capacidad de carga 7 t/eje, para neumáticos 'E' Distancia entre ejes 1.260 mm Ruedas 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 llantas de acero 8,25 x 19,5 plateadas Sistema de frenos/suspensión Sistema de frenos según directiva CE 71/320 o ECE R13 Frenos neumáticos de doble línea Fabricante del sistema de frenos según elección de fábrica Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado Sistema electrónico de frenos y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte de membrana en el 2º eje Depósito de aire de aluminio Líneas de conexión de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic, cable de conexión EBS/ABS Soporte para EBS y enchufe eléctrico en el dispositivo de tiro Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático del nivel de conducción a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia y seguridad Detección de peso/indicador de carga por señal EBS-Canbus para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar preparado, no es una báscula homologada) Iluminación/eléctrica Sistema de iluminación de 24 voltios conforme a la directiva CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros de LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces intermitentes laterales LED, controladas por la señal del intermitente Luces de matrícula LED, integradas en el piloto trasero Cable de conexión fijo con 1 enchufe de 15 polos 2 focos LED adicionales de marcha atrás, montados atrás izquierda y derecha Pintura Fpodpfx Aksi Aimrjpog Granallado automático, galvanizado por arco voltaico, imprimación epoxi, Pintura de acabado 2K en proceso electrostático Dobleces y transiciones de material protegidos con cera penetrant

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.660 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, ? Bastidor de acero con dos largueros y guía lateral para rodillos, así como superficie de rodadura resistente al desgaste para rodillos de contenedor ? Barra de tiro regulable en altura y de bajo mantenimiento ? Anilla de arrastre con un diámetro de 40 mm según DIN 74054-40 ? Dos bloqueos neumáticos integrados en los travesaños por cada lado ? Dos ejes simples (carga técnica del eje 9,00 t) en configuración doble con ABS ? Neumáticos gemelos ? ABS electrónico ? EBS-E ? Versión 4S/3M ? Enchufe ABS ISO 7638 ? Depósito de aire de aluminio de 60 litros ? Sistema de suspensión neumática con función de descenso ? Una caja de herramientas ? Una caja de red ? Protección antiempotramiento atornillada ? Longitud de barra de tiro 2.600 mm ? 2 x focos de trabajo traseros Fpodpox Sbdzsfx Akpog Toda la información sin garantía / Sujeto a venta previa / Imágenes referenciales

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.510 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2007, Equipamiento: ABS, ? Remolque tipo trineo ? Bloqueo neumático cuádruple ? Soporte para rueda de repuesto ? Freno de disco ? ABS ? Suspensión neumática ? 1 x caja de almacenamiento ? EBS ? Ruedas gemelas ? Ejes BPW Fpedpfx Asx Nlghjkpsg Toda la información sin garantía / Sujeto a venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, RAK 18,0 rodillo exterior con función de volcado trasero ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de Resorte de Membrana * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (bajada automática al desacoplar el freno) ----Timón: * Timón abatible neumáticamente de aprox. 2.100 mm de largo con ojal de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte y tensor Fedpsx Ipa Asfx Akpspg ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de plástico de aprox. 858 x 500 x 500 mm, instalada lateralmente a la derecha * Guardabarros cerrados de plástico en ejes delantero y trasero * Protección lateral cerrada contra empotramiento * Protección trasera atornillada contra empotramiento * Cajón de almacenamiento para redes de contenedor de rejilla galvanizada aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placa en A trasera abatible * Topes de protección traseros ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS multivoltaje para cabezas tractoras con instalación eléctrica de 12 y 24V * Conector eléctrico de 24V de 15 polos * Sistema de iluminación LED para 12 y 24V * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Adecuado para las siguientes longitudes de contenedor: * para contenedores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie de rodadura del contenedor / Plataforma basculante: * Guía exterior de rodillos mediante perfil de acero plano con una luz de aprox. 2.180 mm, en combinación con 3 piezas centradoras laterales a cada lado para la guía del contenedor * Para soportar y fijar los rodillos del contenedor, en la parte trasera se instalan dos soportes de rodillos con seguro neumático integrados al bastidor de vuelco, para prevenir movimientos longitudinales * El bloqueo mecánico de los contenedores de rodillos se realiza mediante una unidad neumática transversal integrada en la parte delantera del bastidor basculante, operable desde el exterior (control desde un lateral) * Chasis interior con marco principal basculante hacia atrás - sistema hidráulico de volcado en diseño de tubo único * Ángulo de inclinación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el bastidor basculante * Carga de los contenedores desde el frente, chasis galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Sin carga aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Protección contra empotramiento y piezas de bloqueo (sin pintura de acabado) * Bastidor giratorio, depósitos de aire, ejes, corona giratoria y timón pintados en color negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para transporte de contenedores según DIN 30722 parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación inicial y con garantía de fabricante * Salvo error y venta intermedia * Imágenes de muestra (las imágenes del vehículo pueden variar debido a equipamiento especial) ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 24/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ sistema de monitorización de presión de neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de disco Fpsdpfxol Tqkws Akpog * Conexión de frenos Duomatic * 2 ejes SAF de 10 t cada uno * Suspensión neumática con descenso automático al desacoplar el freno * Barra de tiro de 2.300 mm de longitud con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y husillo * Caja de herramientas de plástico en el lado derecho, guardabarros de plástico cerrados * Protección lateral cerrada que puede ser utilizada como superficie publicitaria * Protección antiempotramiento trasera con 2 topes de impacto * Cartel "A" abatible en la parte trasera para eliminación de residuos * Pilotos traseros LED con tejadillo protector * 2 enchufes eléctricos de 7 polos * Chasis galvanizado en caliente (sin depósitos de aire, ejes, barra de tiro, etc.) * Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.950 mm * El contenedor rodante se sujeta mediante un sistema neumático de bloqueo de 4 garras * En la parte delantera hay 2 topes para contenedor desmontables con 2 posiciones adicionales de montaje * Altura libre al suelo sin carga aprox. 1.165 mm * --Peso total admisible técnicamente posible de 20.000 kg-- * Adecuado para longitudes de contenedores de 5.000 a 7.000 mm * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.540 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2025, Frenos: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de freno electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de disco de 19,5" Ejes: Fedpfx Akovxnd Nepopg * 2 x 9 toneladas, ejes BPW Eco Plus Suspensión: * Suspensión neumática con dispositivo de descenso Barra de tiro: * Barra de tiro de 2.600 mm de largo con ojal de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y tensor Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 15 pines * Preparación para cámara de marcha atrás Motec * Pilotos traseros LED con cubierta protectora * 2 focos de trabajo LED traseros * Preparación eléctrica para cámara de marcha atrás MOTEC * Wabco Smartboard Accesorios generales: * Depósito de aire de aluminio de 60 litros * Ballesta monolámina reforzada * Protector lateral cerrado y abatible (apto como superficie publicitaria) * Guardabarros de plástico cerrado * Protección antiempotramiento atornillada * Placa A trasera abatible * Caja de herramientas de plástico trasera derecha * Caja de malla de acero inoxidable delantera izquierda * Protección lateral antiempotramiento Superficie de rodillos: * Longitud de la vía de rodillos aprox. 7.115 mm * Superficie de rodadura rebajada con topes de rodillos enchufables manualmente - 2 posiciones - delante, dos bloqueos neumáticos integrados en las traviesas transversales Aseguramiento de la carga: * Bloqueo automático del contenedor tras desacoplar el sistema de frenos del vehículo tractor * Anillas laterales de amarre adicional para asegurar la carga Altura de carga en posición de marcha: * aprox. 1.065 mm Dimensiones de carga: * Medidas para longitudes de contenedores de 5.000 - 7.000 mm según DIN 30722-1/2, DIN 14505 Pintura: * Chasis con imprimación por cataforesis (KTL) Neumáticos: * Neumáticos 265/70 R 19,5 * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) Información general: * Errores y venta previa reservados * Vehículo nuevo con garantía de fabricante Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: usado, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, Neumáticos: 265/70 R19.5 Fedewruypopfx Akpepg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.540 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2011, próxima inspección (TÜV): 01/2025, Equipamiento: ABS, * ABS * Conexión de aire Duomatik * Ejes Schmitz * Frenos de disco Fpsdpfsv Tt Hfex Akpog ---- Superestructura: Bloqueo neumático de contenedores, hasta 7 m. Sistema de guías para contenedores. Venta solo a profesionales. EN CASO DE EXPORTACIÓN, SOLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO!!!!! TODAS LAS INDICACIONES SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Las Condiciones Generales de Contratación (véase Aviso Legal) son la base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta.

Estado: usado, kilometraje: 156.517 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 06/2021, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.836 kg, peso máximo de la carga: 17.164 kg, peso total: 32.000 kg, tamaño del neumático: -, configuración de ejes: 8x4, frenos: freno motor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, ordenador de a bordo, ref: VO26-2104 SYLTRAILER ¿EN VENTA? Camión Dúmper Bi-Vuelco para Construcción ? RENAULT C 440 ? 8x4 ? 2021 - Información general Marca / Modelo: Renault C 440 Tipo: Camión bi-vuelco para obra / construcción civil Configuración: 8x4 Año: 2021 Color de cabina: (Blanco) Color de la caja: Azul ? marca Jocquin Kilometraje: 156.517 km Número de chasis: VF630S36XMD00 Combustible: Diésel - Motorización Motor: Renault DTI 13 Potencia: 440 CV Cilindrada: 12,8 L - Configuración de ejes Configuración: 8x4 - Caja Marca: Jocquin Tipo: Bi-vuelco (lateral + trasero) Color: Azul - Pesos y capacidades MMA: 32 T MMA Remolcable: 44 T Peso en vacío: 14.836 kg - Equipamiento Caja Jocquin bi-vuelco Sistema hidráulico de volcado Chasis reforzado Renault Trucks Dirección asistida - Cabina y confort Cabina Renault C Aire acondicionado Asiento conductor neumático Cuadro de mandos ergonómico Compartimentos de almacenamiento en cabina - Seguridad ABS / ASR / EBS Freno motor Renault - Puntos destacados Camión bi-vuelco para construcción Caja Jocquin Configuración 8x4 Motor Renault DTI 13 – 440 CV MMA 32 T MMA Remolcable 44 T Año 2021 156.517 km Marca de la caja: Jocquin Fpodpfx Aeyt Sdmskpog Plazo de entrega (en días): 1 ABS ASR Aire acondicionado Tipo de climatización: Climatización automática Dirección asistida ESP Cierre centralizado Ordenador de a bordo Control de crucero Asiento con suspensión Potencia: 440CV DIN Número de serie: VF630S36XMD00 Potencia: 330kW Potencia fiscal: 34CV Cilindrada: 12.777cm³ Nivel sonoro en parada: 90db

Estado: usado, kilometraje: 450.785 km, potencia: 308 kW (418,76 CV), primer registro: 06/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.200 mm, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, Color ROJO, asientos de tela, color interior negro, suspensión neumática de ballesta, eje elevable, tacógrafo digital, sistema electrónico de frenos EBS, asiento conductor confort, asiento conductor neumático, reposabrazos conductor, asiento conductor calefactable, radio/CD: mandos en el volante, asistencia de estacionamiento, volante multifunción, soporte lumbar conductor, elevalunas eléctrico, faros antiniebla, espejos retrovisores exteriores calefactados, cierre centralizado con mando a distancia, bloqueo diferencial trasero, barra antiempotramiento delantera, parasol, rueda de repuesto, conexión de enchufe 1x15 pines, limitador de velocidad, ACOPLAMIENTO R/S 15 PINES, SOPORTE PARA RUEDA DE REPUESTO, ACOPLAMIENTO R/S 15 PINES, SOPORTE PARA RUEDA DE REPUESTO, Iveco Stralis AD260S42 YPS gancho porta contenedores, longitud carrocería: 6000 mm Fodpfxsy N Ehro Akpepg

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 526.000 km, tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2008, Camión ampliroll, 6x4, Mercedes Actros 3336, año 2008, 526.000 km, con caja, caja de cambios EPS, apto para remolque. Fedpfx Asy Hualjkpjpg

Estado: usado, kilometraje: 412.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 09/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: filtro de hollín, - Retardador - Aire acondicionado - Hiab 26T - Suspensión de ballestas Suspensión: Ballestas Fsdpfjy Rhcuex Akpepg

Estado: usado, kilometraje: 386.235 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 09/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, grúa, sistema de navegación, EURO5, 1 CAMA, PARASOL, AIRE ACONDICIONADO, TOMA DE FUERZA LATERAL DEL MOTOR, SUSPENSIÓN DELANTERA DE BALLESTAS 9000KG, SUSPENSIÓN TRASERA NEUMÁTICA, EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL, BLOQUEO DE DIFERENCIAL, CAJA DE HERRAMIENTAS, LUCES GIRATORIAS, HIDRÁULICA DELANTERA PARA CONTENEDOR GRÚA, ENGANCHE DE REMOLQUE, DISTANCIA ENTRE EJES 3,60M, FRENO MOTOR, NAVEGADOR, CAJA MANUAL 16V, RADIO CB, VOLANTE MULTIFUNCIÓN, ELEVALUNAS/ESPEJOS ELÉCTRICOS, 32.000/44.000KG, PORTACONTENEDORES DE GANCHO HIAB MULTILIFT XR26S59, GANCHO DESLIZANTE, SISTEMA DE CIERRE, CAPACIDAD DE 26 TONELADAS, ¡EN BUEN ESTADO! Fjdjy Rr Rvspfx Akpopg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 40.000 kg, peso total: 56.000 kg, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, faros adicionales, faros antiniebla, hidráulica, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, MAN 41.520 TGS – VEHÍCULO NUEVO Abrollkipper TAM T40SN-56 (40 toneladas), reforzado con gancho articulado 8x4 Bloqueo de diferencial Suspensión de ballestas Caja de cambios automática (con TipMatic) Ejes AP de 13T Freno de motor reforzado Distancia entre ejes de 4,30 m + 1,40 m Toma de fuerza / hidráulica de volquete Preparado para enganche de remolque Euro 6 MMA 40.000 kg – carga útil 25.500 kg Neumáticos al 100% Depósito de 400L Control de crucero MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Fsdpfowyvqxjx Akpopg Reconocimiento de señales de tráfico Parasol Aire acondicionado Cierre centralizado Elevalunas eléctricos y espejos exteriores ABS Todos los datos sin garantía/sujeto a errores

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.700 kg, peso máximo de la carga: 26.300 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.250 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 290 l, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, asistente de ángulo muerto, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, Iveco T-Way AD410T54 Cursor 13 - VEHÍCULO NUEVO Volquete intercambiable TAM T40SN-56 (40 toneladas) reforzado con gancho articulado 8x4 Bloqueo diferencial Suspensión de ballestas Caja de cambios automática (TX 12 velocidades) Ejes AP de 13T Freno motor reforzado Distancia entre ejes de 4,25 m Toma de fuerza/hidráulica de volquete Fpsdpfx Aoy Rtigskpeg ZF-Intarder Preparación para enganche de remolque Euro 6 MMA 40.000 kg - Carga útil 26.300 kg Neumáticos 100% Depósito de 290L Rocking-Mode Control de crucero inteligente Asistente de marcha atrás (cámara) Asistente de ángulo muerto Alerta de fatiga Parasoles Aire acondicionado Asiento de conductor de lujo con suspensión neumática Cierre centralizado Elevalunas eléctricos y retrovisores exteriores eléctricos ABS Todos los datos sin garantía/sujeto a errores

Estado: usado, kilometraje: 558.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 11/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: filtro de hollín, - Retardador - Aire acondicionado - Sobag 26T - Suspensión neumática Suspensión: Ballesta-neumática Fpsdpfxsy Nviys Akpeg