Wiese 3-Achs Abrollkipper Hakenlift de segunda mano en venta (39.377)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037806, peso en vacío: 7.960 kg, peso máximo de la carga: 31.040 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, plataforma y volquete Estructura de acero de grano fino, soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura; plataforma con perno de enganche de 2" reemplazable. 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, con accionamiento unilateral. Defensas laterales de aluminio. Defensa inferior, plegable. "Soporte de guardabarros" integrado, superficie que repele las piedras. 2 ganchos de remolque en la parte trasera. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con discos de 430 mm de diámetro. "Medición láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. 1. Eje: eje elevador automático, además, con accionamiento eléctrico desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque. "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente", 10 años de garantía contra la corrosión. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento de seguridad, intercambiables, en la parte delantera. EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad del vehículo. Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo. Dsdpfxezlz Uwj Ahtjwa Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina. #Ruedas y neumáticos Llantas de acero de 385/65 R22,5", color plata de fábrica. "Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS)" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través del EBS. #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales. Luces LED amarillas laterales sincronizadas con el intermitente ("luces laterales intermitentes"). 2 luces de posición blancas delanteras de LED. 2 luces de marcadores blancas/rojas traseras. 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos, intercambiables, en la parte delantera. 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera. #Hidráulica Cilindro de baja presión, máximo 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con racor de tornillo HDK, parte fija, diámetro interior 48 mm. Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión. Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, diámetro interior = 48 mm con tuerca moleteada. #Cuerpos de volquete Cuerpo de volquete de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Placa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior, en la pared frontal. Interior con escalones en la pared frontal. Paredes laterales con un espesor continuo de 4 mm, fondo con un espesor continuo de 5 mm. "Membrana" - pared trasera. Pared trasera con división de puerta de dos hojas, 1/2 a 1/2, con 1 corredera en la hoja derecha. Con pestillo de barras de torsión y cierre mecánico en la parte inferior, Plataforma con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable en un lado, para colocar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. #País de homologación/Señales Alemania. Aprobación de prueba según EG 2007/46. Resistencia de la superestructura seg

Estado: usado, peso en vacío: 9.240 kg, peso máximo de la carga: 25.760 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2021, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/656 R22.5, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, unidad de refrigeración, vehículo accidentado, ACCIDENTADO, apto para transporte / se deslizó a una zanja Fabricante: Wagen Meyer Semirremolque frigorífico de 3 ejes Ejes BPW, suspensión neumática Chasis galvanizado Dimensiones interiores: 13,5 x 2,5 x 2,4 m Puerta enrollable ya no disponible PBV: 35.000 kg Tara: 9.240 kg Carga útil: 25.760 kg Equipo de refrigeración Thermoking SLI Spectrum 50 Whisper Pro en funcionamiento (video disponible) Horas: 5.612 Diesel Corriente: 324 Red eléctrica ¡Servicio adicional disponible! Dwsdpfx Ahszacg Sjtsa Matrícula de exportación (roja / 30 días) Alemania Matrícula temporal (amarilla / 5 días) Alemania Podemos facilitar matrícula de traslado a Austria Entrega del vehículo (con cargo) La información publicada en Internet son descripciones no vinculantes. No constituyen características garantizadas. El vendedor no se responsabiliza por errores, equivocaciones de entrada o errores de transmisión de datos. Venta sujeta a venta previa. Venta sólo a comerciantes. Se aplican exclusivamente nuestros TCG.

Estado: usado, peso en vacío: 9.240 kg, peso máximo de la carga: 25.760 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2021, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/656 R22.5, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, unidad de refrigeración, vehículo accidentado, ACCIDENTE. Transportable / Se deslizó a una zanja Fabricante: Wagen Meyer Semirremolque frigorífico de 3 ejes Ejes BPW, suspensión neumática Chasis galvanizado Dimensiones interiores: 13,5 x 2,5 x 2,4 m Puerta enrollable ya no disponible MMA: 35.000 kg Tara: 9.240 kg Carga útil: 25.760 kg Equipo de frío Thermoking SLI Spectrum 50 Whisper Pro en funcionamiento (video disponible) Horas: 5.612 diésel Horas eléctricas: 324 a red ¡Servicio adicional disponible! Dwsdpfxezacg Ee Ahtja Matrícula de exportación (roja / 30 días) Alemania Matrícula temporal (amarilla / 5 días) Alemania Matrícula de transferencia Austria puede gestionarse Entrega del vehículo (por tarifa) La información proporcionada en internet es una descripción no vinculante. No constituye características garantizadas. El vendedor no se responsabiliza de errores, equivocaciones u omisiones en los datos. Venta sujeta a venta previa. Venta solo a empresas. Solo se aplican nuestros términos y condiciones generales.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.570 kg, peso total: 37.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2003, Equipamiento: ABS, * 5638 – Identificador del vehículo para consultas telefónicas Dwedezihw Hjpfx Ahtea * Tipo: SCF 24 * ABS, ejes BPW-Eco-Plus, frenos de tambor, suspensión neumática con función de elevación y descenso, 1.º eje elevable, 3.º eje con dirección de arrastre, plataforma para palés, ojales para la carga en tren y transbordador, gatos de apoyo + patas de apoyo delanteras * Altura de conducción: aprox. 1,42 m * Altura del enganche: aprox. 1,26 m * Para contenedores de 10 / 20 / 40 pies * Neumáticos: 385/65R22,5 ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Tramitación de matrículas temporales o aduaneras       - Traslado / entrega en toda la UE       - Despacho aduanero de vehículos para su exportación a terceros países WhatsApp para comunicarse en inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902034305, peso en vacío: 5.875 kg, peso máximo de la carga: 33.125 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, plataforma y estructura Dwodpszlrqcsfx Ahtoa Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con perno de enganche "Rey" de 2" intercambiable, diseño para transporte combinado (carretera/ferrocarril), sistema de sujeción de carga para transporte combinado XL (para una velocidad de transporte máxima de 140 km/h) que consta de 4 bordes de sujeción (distinguidos por colores), altura total del vehículo en el punto más alto con suspensión neumática descargada, máx. 4000 mm en operación con remolques de plataforma, lona con protección del borde de sujeción integrada en la lona según las especificaciones de "DB", protección inferior plegable, protección lateral plegable, señalización en la lona del techo en la zona de las orejetas de la grúa (para orientar al operador de la grúa), distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas, codificación ferroviaria según EN 13044 con código ILU, escalera retráctil en la parte trasera, cierre de puerta "D-Lock" para cierre tipo I, protección lateral de aluminio plegable, protección inferior de acero galvanizado plegable. Barrera de protección "Heavy Blocker 2.0" trasera transversal, ojales de transporte marcados en amarillo, tope de palet en ambos lados. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm como eje para transporte combinado, con seguridad de cable de acero como protección contra el pandeo o diseño alternativo, suspensión neumática, eje 1: eje elevador automático, incluido descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 pulsaciones del freno". #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, conductos de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático. #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero. #Sistema eléctrico 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, foco de trabajo LED en la parte trasera. #Suelo Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de carretilla elevadora hasta un máximo de 7.900 kg, "sellado de suelo Premium", suelo sellado alrededor de todo el perímetro. #Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros 2.580 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen, pared delantera con resistencia según el código XL de EN 12642, es decir, 0,8 x P de la carga útil, "Crash-Blocker", en la parte inferior interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección de acero. #Pared trasera / refuerzos de esquina traseros Refuerzos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, pared trasera con resistencia según el código XL de EN 12642, es decir, 0,5 x P de la carga útil, cierre de puerta "I-Lock" integrado de Fliegl, "galardonado con el iF Design Award", garantía de por vida "en las piezas del chasis". #Lona Lona con correas horizontales y verticales cosidas, lona lateral con resistencia según 0,4 x P de la carga útil. #Techo Lona de techo Fliegl "Blitz", lona corrediza, elevación trasera plegable, con lona que se desliza de atrás hacia adelante, larguero del techo en L para la indus

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.440 kg, peso total: 46.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1999, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 46.500 kg Peso en vacío: 12.060 kg Carga útil: 34.440 kg Longitud total: 13.550 mm - 26.550 mm Ancho: 2.550 mm Más información: - 3 ejes con dirección hidráulica sincronizada - Cuña de redirección para remolques sobrelargo - Barra de sujeción para rampas - Barras de amarre para la plataforma de carga - Extensión telescópica de 2 tramos hasta 26.550 mm - Caja de herramientas en el cuello de cisne - Rueda eléctrica - Paneles de extensión. Preparación - Función de dirección posterior hidráulica con control remoto eléctrico - Amplio kit de amarre Dwodpeycpbnjfx Ahtsa - Unidad de bombeo hidráulica propia Otros semirremolques de plataforma disponibles, tanto nuevos como usados. Más información en:

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802021791, peso en vacío: 6.433 kg, peso máximo de la carga: 28.567 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2017, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", color: negro, Atención: ¡Las imágenes son imágenes de archivo! El vehículo podría estar en uso. #Chasis, quinta rueda, empresa de transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con bulón rey intercambiable de 2", chasis exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre, 24 toneladas, elevador de dos velocidades, accionamiento unilateral, con sección inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de inclinación, fabricante Jost, escalera de extensión de 2 tramos en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con guardabarros antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra golpes "Heavy Blocker" trasera transversal + "parachoques de carril lateral", tope de palés en diseño pesado a ambos lados, soldado, soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda, caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre de candado, caja para documentos. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor BPW con buje de rueda de 8 orificios, "ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, odómetro/cuentakilómetros analógico mecánico, suspensión neumática, primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación "3x frenado" (con asistencia de arranque hasta un máximo de 25 km/h), además, accionamiento con botón manual en el vehículo. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS del fabricante Wabco, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, altura de conducción en combinación con el eje elevador, al elevar el eje elevador, la altura de carga o la altura total aumenta en 50 mm. #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", fabricante a elección del fabricante. #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación LED, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras LED, 2 luces de marcadores blanco/rojas traseras LED, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera. #Suelo Dsdpfozlciiox Ahtjwa Paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserción omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de carretillas elevadoras hasta un máximo de 7100 kg. #Pared delantera/esquinas delanteras 2580 mm de altura, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera, en la parte inferior interior a unos 140 mm de altura con protección contra golpes de acero, la pared delantera está adicionalmente cubierta en el interior con un panel de impresión serigráfica de 1250 mm de altura. #Travesaños intermedios 3 pares de travesaños deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo. #Listones de inserción Listones de inserción en V de aluminio o madera. #Pared trasera/esquinas traseras Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y ten

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502021621, peso en vacío: 5.897 kg, peso máximo de la carga: 29.103 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: verde, Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! *Chasis: plataforma para semirremolque de empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma para enganche con bulón rey intercambiable de 2" Dwedpfxjzlcdgs Ahtsa Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre. ¡Advertencia! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. 24 toneladas, 2 soportes de elevación de doble palanca, accionamiento desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, escalera de extensión en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio, caja para palés para 8 palés europeos, montada delante de los ejes, tapa de la caja para palés, color negro, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje. Con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje, protector de parachoques trasero "Heavy Blocker" y "parachoques de rodillo lateral" Topes para palés de diseño resistente a ambos lados, aproximadamente de 15 a 20 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / h=520 / p=670 mm, con cierre de candado *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, "medición láser de los ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, "sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de supervisión y llenado de la presión de los neumáticos, suspensión neumática, sin eje elevable *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento de acumulación por resorte, 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo *Ruedas y neumáticos 385/55 R19,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plateado de fábrica *Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blanco/rojo en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera *Suelo Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserto de omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje del carretilla elevadora de hasta 7100 kg *Pared delantera/esquinas delantera 2 580 mm de alto, esquinas de acero, parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección de parachoques de acero *Largueros centrales 3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo. 3 pares de posiciones de largueros *Listones de inserción Listones de inserción de aluminio en forma de V *Pared trasera/esquinas trasera Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de barras de torsión interiores cada una *Lona Lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de lona de acero inoxidable Rotulación del cliente

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil PT 30: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas Dedpexptn Rofx Ahtewa ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula de control de dirección ----Enganche: * Enganche de 1.200 mm de longitud con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y pestillo de sujeción ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información (para la indicación de la carga del eje, separada para la parte delantera y trasera) * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED (desmontable) en la parte trasera ----Componentes generales: * Protección lateral contra impactos * Soportes basculantes en la parte trasera del chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente en la parte delantera y trasera * Guardabarros delantero de plástico * Faldones de acero galvanizado rectos en la parte trasera con protección contra salpicaduras * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado de aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, con recubrimiento de polvo negro, en el lado derecho * Caja en el eje giratorio para accesorios con tapa abatible, 2 cierres de seguridad tipo contenedor, instalados de forma permanente (justo después de la plataforma del eje giratorio) * 2 escalones galvanizados en el eje giratorio, a la izquierda y a la derecha ----Superficie de la plataforma: * Revestimiento ANTIDESLIZANTE soldado mediante ROBOTER sobre la placa de acero de la plataforma del eje giratorio (cordones de soldadura sobresalientes) ----Sistema de sujeción de la carga (paquete La-Si que consta de): * 2 puntos de amarre (13,4 toneladas) en la parte delantera izquierda y derecha en el larguero del frente * 1 par de anillas de amarre UVV (13,4 toneladas) en la parte delantera y trasera, así como 3 pares de anillas de amarre UVV (10 toneladas) en cada lado, basculantes y retráctiles, con capacidad de carga en todas las direcciones e insertadas en el marco exterior * 3 soportes para correas en cada lado con posibilidad de amarre simultánea de 2 toneladas * Barra de amarre Profifix en el eje longitudinal, en el centro, en la zona plana para posibilidad de amarre hasta LC 3000 daN ----Ensanchamiento: * 6 pares de brazos plegables mecánicos para un ancho total de 3 metros (sin embargo, no en la rampa trasera) * Tablas de ensanchamiento colocadas en la parte central de la superficie de carga ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza de aproximadamente 3.000 x 720 mm * Ajustables mecánicamente en la parte lateral * Bloque de control de 4 vías para la posterior instalación de desplazamiento hidráulico de las rampas ----Soporte para el brazo de la excavadora: * Soporte para el brazo de la excavadora que se extiende a lo largo del eje trasero hasta el larguero final (longitud total de aproximadamente 2.100 mm) * 2 pares de puntos de amarre LC 6400 daN en el soporte para el brazo de la excavadora, en el lado del marco longitudinal ----Altura de carga: * Cargado, aproximadamente 910 mm +/- 20 mm, suspensión neumática ----Pintura: * Chasis, eje giratorio, brazos plegables, soportes y rampas de acc

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030381, peso en vacío: 5.960 kg, peso máximo de la carga: 29.040 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: negro, Las imágenes son de archivo; es posible que el vehículo siga en uso. Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con bulón rey de 2" reemplazable, chasis exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar correas de amarre de 24 toneladas. Gato de apoyo de doble acción, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Nota: distancia libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm sin soportes, escalera retráctil en la parte trasera, tope de puerta lateral, compartimento para paletas para 32 paletas europeas (versión alargada), distancia al suelo de aproximadamente 300 mm. Protección contra impactos en la parte trasera, "bloqueador", ángulo de acero transversal galvanizado, como protección para carretillas elevadoras y para proteger las bisagras de la puerta, tope de paleta a ambos lados de aproximadamente 15-20 mm de altura, en versión atornillada, la altura de carga se reduce en aproximadamente 15-20 mm. Dwsdsy Tvwxepfx Ahtja Ejes y suspensión: Ejes con frenos de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro, "ejes/tren de rodaje medidos con láser", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, suspensión neumática, sin eje elevable. Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte. 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin manguera de conexión, EBS de la marca Haldex, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso. Vehículo: sistema de estabilidad en la marcha, indicador de desgaste de las pastillas de freno a través de la señal EBS-Canbus, para mostrar en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, detección de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrar en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en el camión (sin báscula calibrada). Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos TPMS Haldex, a través de EBS, sin instalación en el camión (un requisito previo para esto debe estar presente en el camión). Electricidad: 24 voltios, luces multicámara LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula LED. 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces laterales blancas/rojas en la parte trasera, 1 enchufe de 15 pines en la parte delantera, sin cable de conexión, foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, activado por la luz de marcha atrás. Piso: paneles de tamizado de aproximadamente 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de eje de carretilla elevadora de hasta 7100 kg. Pared delantera/esquinas delanteras: 2 metros de altura, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera. "Bloque de choque", en la parte inferior interna a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero. Largueros centrales: 2 pares de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 ranuras de inserción y una ranura larga en la parte inferior. 2 pares de posiciones de largueros. Listones de inserción: 5 filas de listones de inserción de aluminio en V. Pared trasera/esquinas tra

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030001, peso en vacío: 6.075 kg, peso máximo de la carga: 32.925 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.940 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", Atención: las imágenes son fotografías de archivo. ¡Es posible que el vehículo todavía esté en uso! "Preload": ligera pre tensión en la zona del cuello, placa de enganche con lanza de enganche König de 2 pulgadas reemplazable, chasis exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de correas de amarre, 24 toneladas. 2 velocidades de gato de soporte, manejo desde un solo lado. Topes de puerta laterales, cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera, tope de palés a ambos lados, aproximadamente de 15 a 20 mm de altura, en versión atornillada, la altura de carga se reduce en aproximadamente 15 a 20 mm, caja de herramientas de plástico, con cajón y base insertada, a=650 / a=520 / p=670 mm. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, "ejes/tren de rodaje medidos con láser", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque, elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: con válvula de elevación y descenso, altura de conducción en combinación con el eje elevador, con el eje elevador elevado, la altura de carga o total aumenta en 50 mm. Ruedas y neumáticos 435/50 R19,5", llantas de acero. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces laterales blancas/rojas en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo Placas de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de la carretilla elevadora hasta un máximo de 7100 kg. Pared delantera/nervios de esquina delanteros 2580 mm de altura, nervios de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera. Nervios centrales 3 pares de nervios deslizantes que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo. 3 pares de posiciones de nervios Listones de inserción 5 filas de listones de inserción de aluminio + listones Vario. Pared trasera/nervios de esquina traseros Nervios de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para lona con tubo redondo y tensor de lona. Lona Lona con cintas horizontales y verticales cosidas, tensores de acero inoxidable. Techo Dwodpfxjzcmmze Ahtsa Techo corredizo Fliegl-Blitz, elevador trasero plegable, con techo corredizo que se puede deslizar de atrás hacia adelante, viga del techo en forma de L para la industria automovilística, ancho interior entre las vigas del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco (en combinación con el techo corredizo que se puede deslizar desde la parte delantera sin carritos corredizos en la parte delantera). País de

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, EKERI Semirremolque de caja plegable con 3 ejes, equipamiento para mercancías peligrosas ADR tipo EXIII, con puertas laterales plegables (ambos lados) Incluye: * Informe §13 EG-FGV con anexos para la primera matriculación del vehículo * Certificado EXIII (certificado de homologación ADR) Djdpfxeyrhbro Ahtowa * Carrocería probada para resistencia al fuego según EN 13501-1:2002 * Certificado de aseguramiento de la carga según ISO 12642 Código XL * Sistema de correas de amarre libremente desplazable * Certificado de coeficiente de fricción deslizante del piso del vehículo según directriz VDI Equipamiento del chasis según ADR tipo EXIII: - Estructura del chasis formada por largueros con viga superior e inferior, travesaños de acero perfilado robusto, placa de apoyo de quinta rueda continua con pivote rey de 2” - Ejes BPW de semirremolque 22,5”, 3x 9 t, con freno de disco neumático - Eje elevable, primer eje elevable con descenso automático dependiente del peso y control eléctrico, incluida instalación eléctrica hasta los enchufes en la parte frontal - WABCO EBS-E Premium - Sistema de frenos neumáticos de doble línea según directivas CE - Válvula manual de elevación y descenso - Freno de estacionamiento con resorte acumulador, actuando sobre el segundo y tercer eje - Patas de apoyo con capacidad de carga de 24 t - Soporte de luces trasero de aluminio anodizado con tapas de plástico e iluminación lateral LED integrada - Iluminación trasera de remolque EKERI LEDLINE 22 con faros LED redondos dobles, luces antiniebla LED, luces de matrícula LED, reflectores triangulares - Luces de delimitación LED blancas/rojas a izquierda y derecha en el parachoques trasero - 1 enchufe de 15 polos ISO 12098 - Luces de posición laterales con función indicadora - 2 focos LED extra de marcha atrás en la parte trasera - 2 focos LED de trabajo en los laterales, cerca de las patas de apoyo - 6 neumáticos 385/65 R22,5 (neumáticos de marca a elegir por el fabricante), MPMSF montados sobre llantas de acero - 6 guardabarros traseros de plástico redondos, con faldillas antiproyección - 1 caja de almacenamiento para palets cerrada de chapa de acero galvanizada para 24 europalets, tapa en color RAL 9005 (negro profundo) con recubrimiento en polvo - 1 caja de almacenamiento para 8 europalets, tapa en color RAL 9005 (negro profundo) con recubrimiento en polvo - Protección trasera inferior con faldilla antiproyección - Topes de goma resistentes: 2 topes de esquina y entre ellos 1 tope delta montados horizontal y verticalmente sobre los extremos principales del bastidor - Anillas RO-RO para fijación en ferris - Escalera trasera extensible de 3 peldaños - Escalera extensible de 3 peldaños debajo de la sexta puerta lateral para acceso al compartimento de carga, a ambos lados en dirección de marcha Equipamiento de la carrocería: Carrocería de caja plegable según ADR tipo EXIII - Paneles de techo y laterales aislados con revestimiento interior de PRFV y exterior de chapa de acero - Pared frontal aislada interiormente con PRFV y exteriormente con chapa de acero - Piso reforzado, resistencia de carga hasta 8 t de eje de montacargas - Puertas traseras aisladas, interior con PRFV y exterior con chapa de acero - Bordes angulares para óptima conexión de paneles en los cantos exteriores - Puertas laterales plegables a derecha e izquierda, cada una de dos hojas con 5 segmentos plegables, marco de puerta de aluminio-acero inoxidable, bisagras y cierres de acero inoxidable - 1 par de postes centrales desplaz

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2007, próxima inspección (TÜV): 02/2007, longitud del espacio de carga: 13.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.640 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.030 mm, Año de fabricación: 2007, EKERI, semirremolque frigorífico de 3 ejes con paredes laterales plegables * Clase ATP FNA para transporte de productos congelados, incluye certificado con validez hasta el 04-2025 * Peso en vacío: aprox. 10.300 kg (según ZB1) * Primera matriculación: 02.02.2007 Estado general: suficiente (4) ITV: 05/2027 Inspección técnica de seguridad (SP): 11/2026 Especificaciones del chasis: * 3 ejes SAF con frenos de disco * Suspensión neumática, elevación/descenso * Sin eje elevador Dsdozhapljpfx Ahtswa * Neumáticos 6 unidades 385/65R22,5, delantero izquierdo: 3 mm, delantero derecho: 3 mm, trasero izquierdo: 4 mm, trasero derecho: 4 mm, trasero: 2 mm, trasero derecho: 2 mm * Llantas de acero con desplazamiento (ET): 120 mm * Freno de estacionamiento de acumulación de presión, 2 cuñas con soporte * Caja de herramientas de chapa de acero inoxidable * 2 soportes para rueda de repuesto * Compartimento para palés cerrado para 32 palés europeos * Caja de herramientas en la parte trasera, debajo del protector inferior * Protector inferior trasero con topes * Sistema de iluminación con faros de marcha atrás adicionales en la parte trasera * Tablero de advertencia abatible ADR, 2 unidades, reflectores traseros amarillos/naranjas * Depósito de combustible de 170 litros para el sistema de refrigeración Equipamiento de la caja frigorífica: Superficie de carga para 33 palés europeos/26 palés industriales * Dimensiones interiores aproximadas: 13.350 mm de largo, 2.490 mm de ancho, 2.640 mm de alto * Ancho interior para transportar hasta 43 contenedores enrollables CC * Puertas laterales plegables en el lado izquierdo de la carrocería, de dos hojas con 10 elementos plegables cada una, marco de puerta de aluminio/acero inoxidable, bisagras y cierres de acero inoxidable. La apertura de las puertas laterales comienza aproximadamente a 80 mm detrás de la parte interior de la pared delantera, la anchura total de apertura de las puertas laterales es de aproximadamente 13.150 mm, altura de carga lateral: 2.610 mm * Puertas traseras de dos hojas con cierre de varillas dobles y cerraduras de cilindro * 1 par de rieles de sujeción universales parcialmente empotrados en las paredes laterales y las puertas, aproximadamente a 1 m del suelo * Suelo de chapa de aluminio corrugada * 2 filas de raíles de sujeción de carga completamente empotrados en el suelo, a lo largo de las paredes laterales o las puertas laterales * Perfiles de protección de zócalo de aluminio en la pared lateral fija y la pared delantera * Protector del evaporador/marco de recirculación de aire en el lado interior de la pared delantera * Iluminación interior del compartimento de carga * Canal de conducto de aire de lona de PVC Altura del enganche: 1120 mm = 4.030 mm de altura total exterior THERMO KING SL 200 30 con accionamiento diésel sin accionamiento eléctrico Horas de funcionamiento aproximadas: Diésel: 14.900, Eléctrico: aprox. sin. Total: 31.410 Registrador de temperatura TransScan última revisión: 29.10.2025 Color: Chasis: rojo, Carrocería: blanco, Rotulación: Perez Cargo Información sobre el precio: Neto, más IVA, la oferta no es vinculante Sus interlocutores: Horst Mevissen (alemán, inglés) Tel.: Robert Enns (inglés, español, alemán, francés), Tel.: 0049 Valerij Fuchs (ruso, alemán), Tel.: 0049

Estado: usado, peso en vacío: 12.050 kg, peso máximo de la carga: 32.950 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, longitud del espacio de carga: 14.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.670 mm, altura del espacio de carga: 2.590 mm, longitud total: 2.720 mm, ancho total: 4.000 mm, altura total: 15.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22,5, altura de construcción: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, registro de camiones, | Pacton TRD 345 Semirremolque Furgón de 3 ejes | Frenos: Frenos de disco | Tipo de eje: SAF | Neumáticos 425/65R22,5 | Eje 1: Direccional, profundidad de neumático izquierda: 7,0 mm, derecha: 15,0 mm | Eje 2: Profundidad de neumático izquierda: 7,0 mm, derecha: 8,0 mm | Eje 3: Direccional, profundidad de neumático izquierda: 10,0 mm, derecha: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Material del chasis: Acero | Tamaño del pivote rey: 2 pulgadas | Engrase centralizado | ABS, EBS | Sujeto a errores, omisiones y venta previa. Dsdpfx Aezdi Tfohtswa

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 8.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, elevador trasero, ¿El remolque está en condiciones óptimas? ¿COMO NUEVO? * Unidad hidráulica propia (24 V) * Techo elevable con accionamiento de emergencia * Rampa de carga hidráulica * Puertas de carga de paso * Compuerta para alimentación * Deslizadores laterales manuales * Reja divisoria con puerta * Ventilador * Sistema de bebederos con depósito de agua * 1 piso intermedio con 2 rejas divisorias por nivel ----* 18,6 m² de superficie de carga por nivel ----* Sistema de radio con control remoto * Sistema de cámara inalámbrico * Preinstalación de sistema telemático ----* Wabco Trailer EBS-N * Wabco OptiLevel, sistema de nivelación * Ejes BPW ECO Plus con neumáticos dobles * Enganche accesible, extensible * El segundo eje se puede elevar * Rueda de repuesto ----* Dimensión de los neumáticos: 245/70R17,5 * Peso bruto técnico: 27000 kg * Peso en vacío: 9300 kg * Longitud total: 10000 mm * ITV/SP próxima: 03.2027 ----Número de vehículo/Vehicle: 12196----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos rótulos se han eliminado digitalmente.----Con mucho gusto le ayudaremos con todos los trámites que conlleva la compra de un vehículo. Simplemente, comuníquenos sus deseos y sugerencias y nosotros nos encargaremos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios con un coste adicional:----Aceptación de su vehículo antiguo Inspección técnica (TÜV)/ITV Gestión completa de la exportación Asesoramiento en la obtención de financiación Solicitud de matrículas de exportación Transporte de vehículos Djdpfx Ajzhfbgshtewa Matriculación de vehículos Recogida y transporte de vehículos ----¿SU EQUIPO VTS?

Estado: usado, kilometraje: 304.076 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 10/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2028, frenos: retardador, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: aire acondicionado, Número de vehículo interno: G400211 Dwodpfx Aezirrnjhtoa Disponible de inmediato en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Alemán MAN 26.510 6x4 Meiller, volquete de 3 ejes con sistema de laterales abatibles | Euro 6d Se vende un MAN 26.510 6x4 usado, con plataforma volquete Meiller y sistema de laterales abatibles, fabricado en 2020. El vehículo cuenta con un potente motor diésel de 510 CV, transmisión automática, retardador/intardador, sistema hidráulico de volcado y aire acondicionado. Datos técnicos: * Fabricante/Modelo: MAN 26.510 * Tipo de vehículo: Volquete de 3 ejes * Plataforma: Meiller con sistema de laterales abatibles * Primera matriculación: 10/2020 * Año de fabricación: 2020 * Kilometraje: 304.076 km * Potencia: 375 kW (510 CV) * Cilindrada: 12.419 cm³ * Combustible: Diésel * Transmisión: Automática * Norma de emisiones: Euro 6d * Etiqueta medioambiental: 4 (Verde) * Ejes: 3 * Configuración de ejes: 6x4 * Sistema hidráulico: Sistema hidráulico de volcado * Suspensión: Ballesta/neumática * Retardador/Intardador * Peso bruto permitido: 28.000 kg * Peso en vacío: 12.033 kg * Carga útil: 15.967 kg * Enganche de remolque: Fijo * Aire acondicionado * Color: Naranja * ITV: Nueva * Número de vehículo: G400211 * Estado: Usado * Vehículo alemán Se puede concertar una visita previa. Estaremos encantados de proporcionarle más información, fotos y vídeos a petición. Salvo errores, cambios y venta previa. Inglés MAN 26.510 6x4 Meiller 3-Axle Tipper with Federbordmatic | Euro 6d Used MAN 26.510 6x4 with Meiller tipper body and spring-operated sideboard system, manufactured in 2020. This vehicle is equipped with a powerful 510 hp diesel engine, automatic transmission, retarder/intarder, tipping hydraulics and air conditioning. Technical details: * Make/model: MAN 26.510 * Vehicle type: 3-axle tipper * Body: Meiller with Federbordmatic system * First registration: 10/2020 * Year of manufacture: 2020 * Mileage: 304,076 km * Power: 375 kW (510 hp) * Engine capacity: 12,419 cm³ * Fuel: Diesel * Transmission: Automatic * Emission standard: Euro 6d * Environmental badge: 4 (Green) * Number of axles: 3 * Axle configuration: 6x4 * Hydraulic system: Tipping hydraulics * Suspension: Leaf/air * Retarder/intarder * Permissible gross weight: 28,000 kg * Empty weight: 12,033 kg * Payload: 15,967 kg * Fixed trailer coupling * Air conditioning * Colour: Orange * Technical inspection: New * Stock number: G400211 * Condition: Used * German vehicle Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Ejemplo de financiación: * Número interno: G400211 * Precio de compra: 77.900,00 € * Entrada: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 1.200,02 € Valor residual: 15.380,00 € Si esta oferta le interesa o desea adaptarla a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Estaremos encantados de atenderle. Salvo errores. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas: Alemán, Inglés, Español, Polaco, Ucraniano, Ruso, Búlgaro.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.560 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 12.032 mm, anchura del espacio de carga: 2.352 mm, altura del espacio de carga: 2.698 mm, volumen del espacio de carga: 68 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, FLIEGL Chasis portacontenedores rígido de 3 ejes con contenedor Highcube de 40 pies Primera matriculación 2023 Peso total autorizado (técnico) 38.000 kg Peso en vacío del chasis 3.640 kg Peso en vacío del contenedor HighCube 5.800 kg Ejes SAF con frenos de disco grandes, 430 mm 1er eje EJE ELEVABLE, con ayuda de arranque Con sistema de estabilidad de marcha del vehículo Dwsdpfx Ahjvzk Nastsa Detección de carga por eje Neumáticos 6x 385/55 R 22.5 Contenedor Highcube de 40 ft con lateral derecho como puertas (tipo cancel de múltiples hojas), dimensiones de puerta L 2.340 x A 2.585 mm Puertas tipo portal traseras Dimensiones internas (LxAxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volumen 68 m³ 25 europalets Transitable con transpaleta y carretilla elevadora Estado 1-A ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR; con nosotros también disponible en alquiler con servicio completo-----

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.510 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Encuentre nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños transversales, diseñada para soportar altas cargas puntuales. Guardabarros inferior, anchura aprox. 700 mm, marco exterior en forma de perfil UNP, placa de protección aprox. 8 mm, altura del cuello delantero aprox. 130 mm. Dispositivo de enganche: * Bulón rey de 2 pulgadas Protección inferior: * Diseño atornillado, según la normativa CE Protección lateral: * Según la normativa CE, fabricada con perfiles de aluminio, anodizada Soportes de semirremolque: * 2 soportes de semirremolque de 12 t con pie de nivelación y manejo unilateral en el lado derecho delantero. Ejes: * 3 ejes de suspensión neumática de 9 t, marca SAF, frenos de disco de 22,5". * Carrera total aprox. 180 mm, dispositivo de elevación y descenso mediante válvula rotativa. Dedpfjzhd Ncsx Ahtjwa Sistema de frenos: * Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito según la normativa CE con EBS y RSS, regulación automática en función de la carga, cilindros de freno de muelle como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento con protección contra inversión, montados de forma segura en el travesaño delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor. Neumáticos: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J en llanta de acero 11,75 X 22,5 ET 120, marca a nuestra elección * Control de la presión de los neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS Guardabarros: * Según la normativa CE Soporte de rueda de repuesto: * Sin Sistema de sujeción de la carga: * 9 pares de anillas de sujeción plegables, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 5,0 t. * 9 pares de anillas de sujeción plegables, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,0 t. * En el marco exterior, orificios cada 400-600 mm aproximadamente para sujetar las correas de amarre. Pared delantera: * Estructura de acero reforzada, fija, de aproximadamente 1.400 mm de altura. * Interior revestido con tablero de impresión serigráfica de aproximadamente 9 mm (aproximadamente 1.250 mm de altura). Piso: * Piso de madera dura en forma de Z de aproximadamente 28 mm, empotrado en el marco exterior, con perfiles de acero Omega galvanizados. Sistema de iluminación: * Según la normativa CE, 24 voltios, con luces multihabitación, luces LED de señalización lateral, luces LED de posición blancas delanteras, luces LED de contorno traseras, luces de matrícula. * Luces de delimitación LED * 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos en el travesaño delantero. Equipamiento: * Paneles de advertencia ECE 70 * Soporte para luz de advertencia giratoria, incluida la luz de advertencia giratoria. * Escalera trasera derecha, plegable y extensible (sin plataforma). * 1 caja abierta de chapa perforada, transversalmente en dirección de la marcha, aproximadamente 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes. Pintura: * Pared delantera: RAL 5010 azul zafiro * Chasis: Galvanizado en caliente * Marco exterior: Galvanizado en caliente + RAL 5010 azul zafiro * Largueros intermedios: RAL 5010 azul zafiro * SSV: Anodizado en aluminio * Protección inferior: blanco (RAL 9016 blanco de tráfico) * Componentes adicionales: galvanizados/recubrimiento catódico negro * Llantas: plateadas Accesorios: * Primer eje elevable, con control de elevación totalment

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 12.000 kg, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.410 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 6 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.324 mm, Año de fabricación: 2026, Metal-Fach T711/3 Volquete trilateral Remolque de 2 ejes Año de fabricación: 2026 Peso total: 16.000 kg Carga útil: 12.000 kg Peso en vacío: 4.000 kg Dimensiones totales: 6495 mm x 2550 mm x 2324 mm Dimensiones interiores: 4510 mm x 2410 mm x 1600 mm Altura de carga: 1290 mm Volumen de carga: 6,6 m² Neumáticos: 385/65R 22.5 Cierre centralizado Escalera de acceso Compuerta deslizante con tolva de descarga Frenos neumáticos El precio corresponde al equipamiento de serie. Las imágenes pueden mostrar accesorios opcionales de pago: Extensión lateral de 600 mm o 800 mm Conexiones traseras Enganche mecánico de remolque Estanqueidad para colza: laterales con junta de goma Con lona y estructuras ¡ATENCIÓN! ¡¡¡LEA DETENIDAMENTE!!! Nos reservamos expresamente el derecho de venta previa, ya que este artículo también se ofrece en otros portales. Recomendamos encarecidamente una visita e inspección para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad del producto. Visitas e inspecciones son posibles y bienvenidas en cualquier momento previa cita. Las imágenes pueden mostrar equipamientos opcionales sujetos a costo adicional. Las dimensiones interiores indicadas son aproximadas. ¡ACEPTAMOS VEHÍCULOS USADOS COMO PARTE DE PAGO POR CASI TODO! ¡INTERCAMBIOS Y PAGOS ADICIONALES POSIBLES! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: Lunes a viernes de 8:30 a 17:00, sábado de 8:30 a 14:00 ¡Más de 500 remolques nuevos y usados en stock! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Dwsdpfxozg Syaj Ahtja Tel.: Fax:

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.640 kg, peso total: 40.000 kg, primer registro: 02/2023, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R 19,5, color: gris, Año de fabricación: 2023, Semirremolque de plataforma Mega de 3 ejes HeavyTrailer Peso bruto: aprox. 40.000 kg Carga sobre el enganche: aprox. 16.000 kg Carga sobre ejes: aprox. 24.000 kg Peso en vacío: 6.640 kg Carga útil: 33.360 kg Longitud: 13.510 mm Ancho del vehículo: 2.540 mm Altura de acoplamiento: aprox. 980 mm / 1.100 mm Altura de carga (sin carga): 1.080 mm / 1.200 mm Chasis - Estructura del chasis compuesta por largueros soldados y travesaños continuos - Nariz de protección inferior ancha aprox. 700 mm - 6 pares de anillas de amarre (fuerza de amarre de 2.000 kg) soldadas en el bastidor exterior - 6 pares de bolsillos para estacas (80 x 50 mm) en el bastidor exterior - 6 pares de bolsillos para estacas (80 x 50 mm) en el larguero interior - 2 pares de ferrylashings, pintados en amarillo - 6 pares de anillas de amarre (fuerza de amarre de 5.000 kg) soldadas en el bastidor exterior - Pared frontal, aprox. 2.000 mm de alto, con revestimiento metálico, atornillada - Soporte de lámpara trasero Premium, grande y plegado - Protección inferior trasera soldada (tubo rectangular) - Protección lateral bilateral Patas de apoyo - Soporte telescópico de 24 t con accionamiento unilateral y placa base semicircular Ejes/Suspensión - 3 ejes de 8 t cada uno (técnicamente 9 t), freno de disco - 2ª altura de conducción: botón para 2ª altura en el soporte para subir y bajar (+ aprox. 120 mm) - Suspensión neumática, recorrido total aprox. 300 mm - Sistema de elevación y descenso con 1 válvula de bola rotativa - Soporte para sistema de elevación y descenso atornillado - 6 neumáticos 445/45 R 19,5 - Fijación de ruedas con centrado en el cubo Freno - Sistema de freno neumático de doble línea conforme a la directiva EG-RL 71/320 - Con válvula de doble anilla para freno y acumulador de muelle - Boca de prueba para la presión del cilindro de freno en el cilindro frontal derecho - Un pulsador rojo y otro amarillo para el acoplamiento - Sistema de elevación y descenso montado atrás a la izquierda en el sentido de la marcha - Depósitos de aire 2 x aprox. 80 l de acero, pintados en negro (1x freno, 1x elevación y descenso) Sistema de iluminación - Instalación eléctrica de 24 voltios con gran luz multifunción - Luz de marcación lateral (LED) con reflectores - Luz de posición delantera inferior, blanca, una a la derecha y otra a la izquierda - Enchufe de 15 polos y toma delantera - Toma EBS - Iluminación de matrícula Piso - Piso de madera dura de 28 mm con perfiles Omega de acero galvanizado - Piso de madera dura atornillado a los travesaños - Perfiles Omega atornillados al marco de la cabecera Pintura - Recubrimiento KTL con fosfatación de zinc más pintura en polvo - Bastidor y pared frontal: MB 7350 gris novagrau Accesorios - Marcación de contorno para vehículos de plataforma - Pared frontal de hasta 2.000 mm de alto, con revestimiento metálico, desmontable - Soporte para luz giratoria en la parte trasera - SmartBoard - Placa de identificación ECE en la parte trasera - 4 paneles de advertencia extensibles - Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible Dodpfx Ahsv Darpstewa - 2 calzos con sujeción - 2 topes de goma en las esquinas traseras - Guardabarros traseros - Guardabarros de plástico con faldón anti-spray - 4 pares de bloqueos para contenedores con pernos giratorios retráctiles, empotrados en el piso, incluyendo travesaños adicionales - Apto para carga de 1x40' y 2x20' contenedores - Cajón abierto de chapa perforada longitudinal en sentido de la marcha (600 x 450 x 2.670 mm), ga

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, grúa, Semirremolque con plataforma escalonada, modelo con basculante enrollable 3 ejes con frenos de disco Ejes SAF Eje elevador Neumáticos 385/55 R 22.5 Cabrestante de apoyo con engranajes Iluminación LED Dedpfx Ahjzirgxjtowa Focos de trabajo Capacidad de 25 toneladas, diseño con desplazamiento/articulación Para contenedores de hasta 7.500 mm de longitud Altura de los rodillos: aprox. 1.300 mm Cierre interior hidráulico Sistema de parada suave Marcha rápida Plataforma escalonada que sirve como superficie de carga con bordes laterales 1 unidad disponible en stock. Posibilidad de suministrar otras configuraciones/diseños bajo pedido. Más información bajo petición.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 24.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-22,5, color: negro, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Iluminación LED - Suspensión neumática - Frenos de disco - Caja de herramientas = Observaciones = ¡Último vehículo en stock! -> ¡¡¡PRECIO ESPECIAL ÚNICO!!! Número interno para consultas de clientes: 1-430 Disponible inmediatamente PAVIC PRSH 27 Semirremolque tipo plataforma con bolsillo tipo 144 y estacas telescópicas ExTe de acero/aluminio para el transporte de madera y material largo. * Longitud del chasis aprox. 13.510 mm (marco delantero a marco delantero) * Anchura del chasis aprox. 2.540 mm (borde exterior a borde exterior) * Altura de marcha sin carga aprox. 1.400 mm con altura del plato 1.200 mm * Carga máxima en quinta rueda aprox. 16.000 kg * Voladizo delantero (kingpin hasta el borde delantero del marco delantero) 1.550 mm * Kingpin de 2" según norma SAE, reemplazable desde abajo * Soporte para una rueda de repuesto * 16 bolsillos para estacas integrados en el marco exterior * Incluye 16 estacas telescópicas de acero/aluminio tipo 144 (fabricante ExTe) * 8 bolsillos centrales a lo largo de toda la longitud para estacas adicionales * Pared frontal aprox. 2.500 mm de altura, esquinas en ángulo con revestimiento de chapa * Piso de acero cubierto con chapa lagrimada de 4/6 mm * Marco exterior con bordes redondeados y orificios para sujeción de carga cada aprox. 500 mm * Elevación del primer eje, función automática, con ayuda de arranque * Distancia entre ejes aprox. 1.310/1.310 mm * Neumáticos de marca 385/65 R 22,5 * Sistema de frenos EBS con programa de estabilidad de rodadura * Smartboard/TIM/Centro de información, adicional a la válvula H+S * Sistema de iluminación LED * Focos de trabajo LED * 2 x cajas de herramientas de plástico Dodpfxeyluzfo Ahtewa Financiación disponible a través de nuestros proveedores de servicios financieros. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta adicional. Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Medida de neumáticos: 385/65-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Primer eje trasero: eje elevable MMA: 40.000 kg Marca de la carrocería: plataforma para madera corta PAVIC tipo 144 Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.640 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2015, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 8.355 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 3.600 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Buen estado Dwjdpfxsy Dmuvj Ahtja

Estado: usado, kilometraje: 363.896 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 05/2020, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, DAF XF 530 6x4 con grúa Palfinger M120L97 + remolque Gsodam de 3 ejes, matriculado por primera vez en 2024 Todo de un vistazo * Primera matriculación: 11.05.2020 * Motor: 530 CV / 390 kW * Kilometraje: 363.896 km * Color: Azul * Norma Euro: EURO 6 * Carga útil: 9.625 kg * Transmisión: Manual * Neumáticos: * Eje 1: 385/65 R 22,5 * Eje 2: 315/80 R 22,5 * Eje 3: 315/80 R 22,5 * Observación: Disponible de inmediato Equipamiento DAF para transporte de madera, tracción 6x4 * Superestructura para madera con largueros Exte * Longitud de carga aprox. 6,3 m * Cabina trasera - grúa (Palfinger M120L97) * Pinza de agarre giratoria * 4 largueros Exte * Retardador * Transmisión manual * 2 cajas de herramientas * Balanza de eje * Enganche de remolque Rockinger * Cámara de marcha atrás * Barra de luces LightFix con luces LED * 2 tomas de 7 polos * Barra de luces giratorias * 4 luces de marcha atrás * Mando a distancia por radio * Radio CB * Aire acondicionado * Refrigerador * Calefacción de estacionamiento * Interruptor principal de la batería * 1 depósito de combustible de aluminio * 2 camas * Parasol * Cabina con suspensión neumática * Asientos calefactables * Preparación para Bluetooth * Radio con CD * Conexión AUX * Interruptor del eje de luz * Freno de estacionamiento * Ordenador de a bordo * Alfombrillas * Bloqueo del diferencial * Cristales tintados * Espejos ajustables eléctricamente * Elevalunas eléctricos * ABS * ASR * Frenos de disco delanteros * Frenos de tambor traseros * Control de crucero * Cuñas * 2 llaves de repuesto * Herramientas de a bordo * Cadenas. Equipamiento Gsodam - Remolque de madera de 3 ejes, remolque de madera Gsodam con largueros, longitud de carga aprox. 7,2 m * Primera matriculación 28.06.2024 * 4 largueros Exte * Ejes SAF * Frenos de tambor Djdpfsy Ttclex Ahtswa * Dimensión de los neumáticos 275/70 R22,5 * Peso propio 5.050 kg * Carga útil 18.950 kg * Válvula de elevación y descenso * Protección inferior * Alfombra de goma * Luces LED * 2 luces de marcha atrás LED * 2 cuñas * Gancho de remolque. Salvo errores, omisiones y venta previa. El vendedor se reserva el derecho a cancelar la venta. _____ Número interno para consultas: LKW26031 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto - Ventas/contact: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como camiones articulados, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.570 kg, peso total: 39.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL semirremolque de 3 ejes LOGO 12 * Pared frontal de chapa de acero de grano fino, diseñada según DIN EN 12642 Código L Dwjdpjx Egtlefx Ahtsa * Cubierta soldada de chapa de acero antideslizante * 3 ejes simples, marca SAF, frenos de disco Intradisc CD de 9 t * 1º eje elevable * Suspensión neumática con función de subida y bajada mediante válvula de control rotativo * Soporte mecánico manual * 8 x cunas y estacas DOLL Mammut * Neumáticos 385/65 R 22.5 sobre llantas de acero * Luces traseras LED con reflectores triangulares integrados * 4 x faros de trabajo LED (1.800 lúmenes) * RAL 9011 negro grafito (bastidor + soportes), RAL 3002 rojo carmín (estacas) * Documento COC Diversos accesorios atornillables, como caja de herramientas, soporte adicional y escalera, disponibles por un coste adicional. Más información bajo petición. Las imágenes pueden diferir del original. Información sin garantía. Contacto: Niclas Lott Tel.: