Volvo Fh540 / Effer 525S / Jib 4S-Hd / 8X4/4 de segunda mano en venta (39.958)

Estado: usado, kilometraje: 226.289 km, primer registro: 02/1998, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, estado del neumático: 25 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.000 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, longitud total: 9.400 mm, altura total: 3.000 mm, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 1998, = Más opciones y accesorios = - Tacógrafo analógico = Más información = Tamaño del neumático: 315/80R22.5 Dibujo del neumático: 25% Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero 1: Dirección Cilindrada del motor: 9.603 cc Peso en vacío: 12.000 kg Capacidad de carga: 20.000 kg PBV: 32.000 kg Nsdpfx Abeza Nk Djascu = Información de la empresa = Su socio para todo ¿Opta por Smz-Smeets & Zonen? Entonces podrá contar con: • la oferta de camiones de segunda mano que se venden se actualiza a diario • revisiones, adaptaciones y ensamblajes profesionales en un taller propio • agilidad en el envío por vía marítima y transporte de todos sus vehículos • el correcto despacho de todos los trámites. Nustra video :

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2R0P0G2FA77xxxx, kilometraje: 366.914 km, Año de fabricación: 2015, Por favor, proporcione el número de referencia al solicitar información: 22632 Especificaciones del vehículo: Modelo 2015 366.914 km (estimación orientativa) Homologación UE válida hasta: 16.05.26 8x4 Euro 6 Cambio automatizado (I-Shift) 751 CV Carga útil: 13.000 kg Basculante Puertas laterales replegables Suspensión neumática total Neumáticos (ver imágenes) Webasto Refrigerador 4º eje direccional Cama Iluminación Aire acondicionado / climatizador Disponible para entrega inmediata Especificaciones de la grúa: Modelo 2014 Palfinger PK 27002 SH Certificada hasta: 26.08 Grúa Palfinger de 26 t/m Preparada para hidráulica adicional / tamaño m Cinco extensiones hidráulicas Mando por radio con 2 joysticks Patas de apoyo Función Power Link Plus Lista para la entrega Descripción: Disponemos de un Volvo FH16 8x4 camión grúa año 2015, equipado con grúa Palfinger (26 t/m, año 2014) y hidráulica adicional. Según el propietario, todo funciona perfectamente. El kilometraje puede aumentar ligeramente debido al uso semanal del vehículo. Dado que el texto proviene del año 2015, pueden existir errores u omisiones. La operación del vehículo se encuentra temporalmente detenida. Disponible para entrega inmediata. Km: 366914 CV: 751 ITV: Sí Homologado UE hasta: 16.05.2026 Peso propio: 19.100 kg Carga útil: 17.825 kg Ancho: 255 cm Longitud: 910 cm Euro: 6 Modelo: FH16 8x4 camión grúa con grúa Palfinger 26t/m 2014 y extra hidráulica = Información adicional = Ncodpfxoyrxgxs Abaou Para más información, póngase en contacto con ATS Norway.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 466.818 km, potencia: 234 kW (318,15 CV), primer registro: 06/1994, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 12.00 R20, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.010 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 6.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 6.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, Año de fabricación: 1994, Equipamiento: control de crucero, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Radio/reproductor de casetes - Dispositivo de protección solar - Tacógrafo digital = Más información = Información general Cabina: simple Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 9.600 cc Configuración de ejes Medida de neumáticos: 12.00 R20 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero 1: Carga máxima por eje: 6.500 kg; Perfil de neumático izquierdo: 20%; Perfil de neumático derecho: 20% Eje delantero 2: Carga máxima por eje: 6.500 kg; Directriz; Perfil de neumático izquierdo: 20%; Perfil de neumático derecho: 20% Nodpozbci Aefx Abascu Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 10.000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 30%; Perfil de neumático derecho: 30% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 10.000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 30%; Perfil de neumático derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 11.985 kg Carga útil: 20.015 kg Peso bruto total: 32.000 kg Estado Condición técnica: muy buena Condición estética: muy buena Daños: ninguno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 615.000 km, potencia: 278 kW (377,97 CV), primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315 70 R 22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 5.890 mm, ancho total: 2.500 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, frigorífico, spoiler, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Configuración del eje Medida de neumáticos: 315 70 R 22,5 Eje delantero: Máx. carga por eje: 7.500 kg; Profundidad del perfil neumático izquierdo: 70%; Profundidad del perfil neumático derecho: 70%; Suspensión: ballesta Eje trasero: neumáticos dobles; Máx. carga por eje: 11.500 kg; Profundidad del perfil neumático interior izquierdo: 70%; Profundidad del perfil neumático exterior izquierdo: 70%; Profundidad del perfil neumático interior derecho: 70%; Profundidad del perfil neumático exterior derecho: 70%; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 7.126 kg Carga útil: 13.374 kg MMA: 20.500 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: 12-BFZ-6 Ncsdpfx Ajyfw Afebaou Más información Contacte con Arjan Kamsteeg o Rob Veldhuis para más información. = Otros extras y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Asistente de arranque en pendiente - Laneguard (asistente de mantenimiento de carril) - Suspensión neumática - Cabina dormitorio - Calefacción auxiliar

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Techo corredizo - Cabina para dormir - Parasol = Notas = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Volquete basculante de 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Equipamiento del vehículo: Motor: Nuevo D13K500, 12,8 litros, 500 CV a 1400–1800 rpm, par máximo de 2500 Nm a 1000–1400 rpm. Euro 6e Caja de cambios: AT2612, caja de cambios automatizada "I-Shift" de 12 velocidades, adecuada para pesos brutos combinados de hasta 60 toneladas. Nivel de emisiones: Euro VI, fase E Freno motor: Freno motor Volvo + y regulador de presión de los gases de escape, frenado máximo D13: 375 kW / D17: 525 kW Distancia entre ejes: 4350 mm Peso bruto combinado: 44 toneladas Relación de transmisión del eje motriz: 3,33:1 Suspensión del eje delantero: Ballestas parabólicas de 3 hojas Capacidad de carga del eje delantero: 16 toneladas (2 × 8 toneladas en los ejes delanteros) Tanque de combustible delantero izquierdo: 290 litros, entre el primer y el segundo eje Tanque AdBlue: Montado en el chasis, a la derecha, 57 litros, entre el primer y el segundo eje Protector inferior trasero: Aluminio, fijo, delgado, homologado según la normativa CE Neumáticos del eje delantero: 315/80R22.5 - Neumáticos del eje motriz: 315/80R22.5 Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos I-See: Control de velocidad predictivo (datos topográficos basados en mapas, configuraciones de funcionamiento más bajas) Control de crucero: Con I-Roll e I-Cruise, control desde el volante Instrumentación: Panel de instrumentos digital de 12 pulgadas de alto rendimiento Interruptor de regeneración del DPF: para control manual y desactivación Limitador de aceleración al arrancar: DESACTIVADO Control electrónico de estabilidad (ESC) para cargas con centro de gravedad bajo Advertencia de colisión frontal con sistema de frenado de emergencia AEBS Climatización de la cabina: Aire acondicionado con control eléctrico y sensor de luz solar Cumple con la normativa GSR, cámara montada en la parte trasera del chasis Kit de preparación para peajes para "Toll Collect" en Alemania Aislamiento adicional de la cabina: Capa aislante extra gruesa Color de la cabina: Blanco puro – 1108White Luces de circulación diurna: en forma de V Equipamiento del volquete: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Volquete basculante (HARDOX) Forma semicircular Norma CE Piso: Hardox 450 - 8 mm Laterales: Hardox 450 - 6 mm Puerta trasera: oscilante Soporte para rueda de repuesto con cabrestante Guardabarros: aluminio Múltiples opciones de iluminación Peldaños de acceso al volquete (Peldaños de acceso: en el interior del volquete) Estabilizador de volcado tipo tijera EuromixMTP Accesorios: Puerta trasera de apertura hidráulica Lona manual o eléctrica Tolva para asfalto Caja de herramientas Soporte para pala y escoba Extintor Faro de trabajo Lona corrediza manual o eléctrica, con o sin soporte para la lona Sistemas de protección inferior plegables Descarga parcial para áreas pequeñas VOLQUETE TRASERO EUROMIX: ¡DURADERO Y ROBUSTO, DISEÑADO PARA SU TRABAJO! = Información adicional = Año de fabricación: 2026 Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 Peso bruto vehicular (PBV): 43.999 kg Marca de la carrocería: EuormixMTP TMK 18m³ - 20m³ Ncodpfx Abezc Rcgsasu Inspección técnica (APK): ITV nueva

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 577.391 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 4.937 h, Equipamiento: retardador, = Otras opciones y accesorios = - Intarder - Toma de fuerza = Notas = YV2XT40B8HA803276 = Más información = Peso en vacío: 16.600 kg Grúa: HMF 4020 K5 Marca de la superestructura: HMF 4020 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Matrícula: EL160QM = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Nsdpfjzathyox Abajcu Teléfono de oficina: MÓVIL: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria que se indica a continuación. Compruebe siempre los detalles de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si ha recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 577.391 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 4.937 h, Equipamiento: grúa, retardador, = Otras opciones y accesorios = - Intarder - Toma de fuerza = Notas = YV2XT40B8HA803276 = Más información = Peso en vacío: 16.600 kg Grúa: HMF 4020 K5 Marca de la superestructura: HMF 4020 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Nsdpfeymp Txsx Abajcu Matrícula: EL160QM = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria que se indica a continuación. Compruebe siempre los detalles de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si ha recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 624.003 km, potencia: 488 kW (663,49 CV), primer registro: 11/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Número de identificación del vehículo: YV2R002G2FA770629 Peso total del conjunto: hasta 170 t Toma de corriente NATO Peso en vacío: 13.100 kg Inspección técnica alemana (HU) pendiente ----Cabina Globetrotter Retarder, tacógrafo digital Climatizador automático, aire acondicionado estacionario, calefacción estacionaria, 1 litera, Radio CD/USB/Aux, Bluetooth, preinstalación para telepeaje, volante multifunción, asientos de cuero, asientos calefactados, frigorífico Suspensión de ballestas delante + suspensión neumática detrás 2º eje: eje elevable + eje direccional Distancia entre ejes: 3.600 x 1.370 mm (1º a 2º eje: 2.250 mm) Ncsdpfx Ajvi Uf Uobasu Ejes AP Depósito de diésel detrás de la cabina: 1.000 l Rotativos, cajas de herramientas, Escape elevado Altura de enganche: 1.300 - 1.350 mm = 3,5 pulgadas Neumáticos: 1º + 2º eje: 385/65 R 22,5 3º + 4º eje: 315/80 R 22,5 Sujeto a modificaciones, venta previa y errores. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no representa ninguna garantía en el sentido jurídico de la compraventa. Prevalece la descripción estipulada en el contrato de compraventa. Nuestra oferta es en general sin nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea, podemos facilitarle una oferta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado/publicitado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 393.789 km, potencia: 488 kW (663,49 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 34.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Número de identificación del vehículo (VIN): YV2R002D9KB903073 Eje modular – eje elevable, direccionable, fecha de primera matriculación 04.08.2021 Peso total en combinación: hasta 100 toneladas Hidráulica para remolque – enchufe NATO Peso en vacío: 11.405 kg Revisión técnica alemana (HU) pendiente ----Cabina Globetrotter Retarder, tacógrafo digital Climatización automática, aire acondicionado estacionario, calefacción estacionaria, 1 litera, Radio USB/Bluetooth/navegación, preparación para peaje, volante multifuncional, asiento calefactable, frigorífico, asistente de carril, aviso de distancia, control de crucero (tempomat) incl. control de freno, faros Bi-XENON Suspensión neumática delantera y trasera Eje 4 (eje modular) = eje elevable + eje direccionable - freno de tambor BPW Eco Plus Distancia entre ejes: 3.200 x 1.370 mm Longitud del bastidor trasero: 2.365 mm Ejes AP Relación del eje motriz: 3,61 : 1 Depósito diésel detrás de la cabina: 550 l. Depósito AdBlue: 68 l. Luces giratorias, tubo de escape vertical Altura de acoplamiento: 1.365 mm = 3,5 pulgadas, ajustable Neumáticos: 1er eje 385/65 R 22,5 2º + 3er eje 315/80 R 22,5 eje modular: 245/70 R 17,5 Ncjdpfsw Rh Hlsx Abaju Reservado el derecho de cambios, venta previa y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye ninguna garantía en el sentido legal de compraventa. Es vinculante la descripción según contrato de compraventa. Nuestra oferta, por lo general, no incluye una nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar equipado con publicidad y/o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 707.365 km, potencia: 488 kW (663,49 CV), primer registro: 11/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Número de identificación del vehículo (VIN): YV2R002G6FA770391 Peso total autorizado del conjunto: hasta 170 t Toma de corriente NATO Peso en vacío: 13.100 kg ITV alemana pendiente ----Cabina Globetrotter RETARDER, tacógrafo digital Climatizador automático, aire acondicionado estacionario, calefacción estacionaria, 2 literas, Radio-CD/USB/Aux, Bluetooth, preparación para peaje, volante multifunción, asientos de cuero, asientos calefactables, frigorífico Suspensión de ballestas delantera + suspensión neumática trasera Eje 2 = eje elevable + eje direccional Distancia entre ejes: 3.600 x 1.370 mm (eje 1 - 2: 2.250 mm) Ejes AP Nodpjq S I Nzjfx Abaecu Depósito de diésel detrás de la cabina: 1.000 l Balizas giratorias, cajas de herramientas, Escape vertical Altura de enganche: 1.300 - 1.350 mm = 3,5 pulgadas Neumáticos: Ejes 1 y 2: 385/65 R 22,5 Ejes 3 y 4: 315/80 R 22,5 Modificaciones, venta previa e informes erróneos expresamente reservados. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía legal de compraventa. Lo determinante es la descripción conforme al contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye, por regla general, nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva ITV, podemos realizarle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar decorado o rotulado publicitariamente. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 494.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.140 mm, anchura del espacio de carga: 2.446 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Fabricante: Volvo Modelo: FMX500 8x4 con eje elevable HMF Pendeltip Año: 2019 Estado: Bueno Número de serie: YV2XT40G4KA838934 Ref.: 158077 Fecha de matriculación: 31-01-2019 Motor: 13 litros, 500 CV/375 kW, 2500 Nm CV: 500 Km: 494000 Caja de cambios: I-Shift - Caja de cambios, AT2612F, 12 marchas hacia adelante/4 hacia atrás Tipo Euro: 6 Depósito de combustible diésel: 1 Capacidad del depósito: 330 l Cámara de visión trasera: ? Calefacción de cabina: ? Aire acondicionado: ? Tipo de cabina: Cabina larga FMX Asientos de cuero: ? Paquete de equipamiento: Paquete de cabina Comfort+ Radio: ? Walkie-talkie: ? Frenos de disco: ? ABS: ? Freno motor: WEB+ Tamaño de los neumáticos: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Profundidad de la banda de rodadura restante: 70 % - 10 % - 30 % - 20 % Suspensión delantera: Neumática Suspensión trasera: Neumática Distancia entre ejes: 4300 mm Caja de herramientas: ? Sistema hidráulico: ? Peso total: 35000 kg Peso neto: 14170 kg Capacidad de carga: 20830 kg Longitud interior: 6140 mm Ancho interior: 2446 mm Altura interior: 1000 mm Capacidad de carga de la plataforma basculante: HMF tipping LTE 324 Año: 2018 Sistema de tres vías: ? Indicador de carga: ? Aspiración automática de la lona: ? Tensor de cadena VBG: ? Nodjzfyigspfx Abaecu

Estado: usado, kilometraje: 112.939 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2028, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, Número de vehículo interno: G400024 Disponible inmediatamente en nuestro patio en Kaufungen Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Peso en vacío: 16.150 kg Volquete con contenedor intercambiable MEILLER RS21.65 con control remoto Grúa PENZ 17L8.50R con pinza, no plegable Todo fabricado en 2017 Contenedor incluido Ejemplo de financiación: * Número interno: G400024 * Precio de compra: 109.900,00 € * Entrada: 10 % * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 1.701,02 € Valor residual: 20.380,00 € Si esta oferta le interesa o desea adaptarla a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Estaremos encantados de atenderle. Ncsdpsyh Szlefx Abaeu Sujeto a errores. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Financiación posible directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, kilometraje: 112.939 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2028, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, Número de vehículo interno: G400024 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Peso en vacío: 16.150 kg Volquete de carga con sistema de descarga MEILLER RS21.65 con control remoto Grúa PENZ 17L8.50R con pinza, no plegable Todo del año 2017 Contenedor incluido Ejemplo de financiación: * Número interno: G400024 * Precio de compra: 109.900,00 € * Entrada: 10 % * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 1.701,02 € * Valor residual: 20.380,00 € Si esta oferta le interesa o desea adaptarla a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Estaremos encantados de atenderle. Salvo errores u omisiones. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Njdpfx Aoyh Sz Sebajcu Idiomas: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, kilometraje: 448.190 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 01/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.664 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: oro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Número de vehículo interno: VTC16 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Ejemplo de financiación: * Número interno: VTC * Precio de compra: 89.900,00 € * Entrada: 10 % * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 1.400,27 € * Valor residual: 15.980,00 € Si la oferta le interesa o desea adaptarla a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Estaremos encantados de atenderle. Salvo error u omisión. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro. Njdpfx Aoxummqebascu

Estado: usado, kilometraje: 490.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 07/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2007, TÍTULO: VOLVO FM480 PORTACONTENEDORES SUSPENSIÓN DE BALLESTAS PRIMER EJE, SUSPENSIÓN NEUMÁTICA SEGUNDO Y TERCER EJE Y BALLESTAS CUARTO EJE 8X4 REF: 24C91 AÑO: 07/2007 POTENCIA: 480 CV CILINDRADA: 12.780 cc EURO: 5 KM: 490.000 CAJA DE CAMBIOS: Manual BLOQUEO DE DIFERENCIAL: Sí RETARDER/INTARDER: Sí EJES: 4 8x4 DISTANCIA ENTRE EJES: 4.900 mm REMOLQUE: No PROCEDENCIA: Importación CABINA: Corta y baja Nº PLAZAS: 2 CARGA ÚTIL: 18.650 kg - CABEZAL TRACTOR: 32.000 kg MMA / 40.000 kg vehículo de obra - CHASIS + REMOLQUE: 44.000 kg TIPO DE CARROCERÍA: Portacontenedores NUEVO MODELO PORTACONTENEDORES: TAM T40-66 (42 t) EXTENSIÓN: Sí GIRO LATERAL: No RODILLO: Vertical ADR: No CARROZABILIDAD DESDE: 5,00 m + 0,20 m HASTA: 7,00 m + 0,20 m LONGITUD TOTAL: 9,15 m LONGITUD TOTAL CON CONTENEDOR: 9,45 m ACCESORIOS: - 2 pistones en el cuarto eje - Mordazas delanteras y traseras - Tubos para grúa y/o remolque - Altura del chasis al suelo: 1,38 m - Campana automática nueva - Mandos neumáticos en cabina REACONDICIONADO: Sí REVISADO: Sí NEUMÁTICOS: 50% PRECIO: 87.500,00 € + IVA (salvo errores u omisiones) Los precios expuestos no incluyen IVA. Para información actualizada sobre precios y condiciones contacte con el departamento comercial. Para más información: Loris: 3484773001 URL: #losespecialistasenportacontenedores Nedpjxp Sv Tsfx Abascu SCARRABILI AURORA Opera en el sector de compra y venta de vehículos industriales y comerciales, especializada principalmente en el sector de residuos. Especialistas en camiones, remolques y equipos portacontenedores. Con un parque disponible de más de 50 camiones y más de 150 cajas y contenedores, con y sin grúa portacontenedores. S.E.&O. Dada la cantidad de anuncios y detalles, Aurora recomienda verificar la exactitud de los datos con el personal de ventas.

Estado: usado, kilometraje: 414.000 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 06/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: filtro de hollín, - Retardador - Climatizador - Mobas 25T - Suspensión de ballestas Suspensión: Suspensión de ballestas Ncedpfxsy T Dw He Abasu

Estado: usado, kilometraje: 421.030 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 05/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.310 kg, peso máximo de la carga: 18.690 kg, peso total: 32.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, próxima inspección (TÜV): 08/2026, frenos: VEB (Consorcio de empresas estatales), color: azul, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, I-Shift, alojamiento metálico, 1x asiento confort, asiento calefactable, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, control de crucero, bocina neumática, ABS (Sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), freno VEB, toma de fuerza, escape elevado, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, focos de trabajo, suspensión mixta (ballesta/aire), último eje elevable, enganche de remolque con conexiones neumáticas y eléctricas, depósito de aluminio, segundo eje direccional en avance, protección inferior, claraboya, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 4600 mm. Carrocería: sistema multibenne de 26 t Hiab Multilift XR26S56 para contenedores hasta 6,5 m, protección inferior extensible, caja de cambios I-Shift AT2612F, frenos de disco en los ejes delantero y trasero, ABS, EBS, paquete de confort de conductor FM, control de crucero, freno motor Volvo Engine Brake+, cámara de marcha atrás, luces diurnas LED, faros antiniebla LED, programa adicional Off-Road, aislamiento térmico adicional, aire acondicionado, protección bajo el cárter de aceite del motor, chasis con espesor de 8 mm, toma de fuerza en la transmisión. Nodsyaaiqspfx Abascu Altura del rodillo aprox. 1310 mm. ¡LOS DATOS SOBRE ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA! ¡Sujeto a cambios, venta previa y errores!

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A. Reducción simple en eje tándem, tipo hipoide. Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero: 10,0 t (técnicamente) Carga máxima eje trasero: 21 t (técnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con capacidad útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillas de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, de 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Cabina color blanco señalización Retrovisores calefactados y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y cruce Regulación automática de altura de los faros Luz diurna LED, “V-Light” Faros LED antiniebla delanteros Luz de giro LED estática Dos luces de baliza LED (naranja), montadas en la parte delantera del techo de la cabina Paso a través del techo de la cabina, en ambos lados Preinstalación para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas de aire comprimido en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/ tipo de denominación montados de fábrica Placa de tipo de emisiones (Euro...) Placa “L” (vehículos de bajo ruido -96) Configuración de plataforma como construcción de acero/soldada, fija, de tipo bajo. Largo aprox. 4800 mm; ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, por cada lado (R y L) Anillas de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado de disposición flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por cada lado) Extensión hidráulica de la plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3000 kg, extensible con iluminación y protección de contacto, instalada lo más baja posible, control por radio Tabique frontal robusto de marco soldado con alojamientos para estacas integrados Nsdpfex A Nn Tox Abaecu Chapas de revestimiento y guardabarros de chapa estriada, granalladas, recubiertas en polvo, pintadas al color del vehículo Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa estriada 5 cajas de herramientas, chapa estriada natural, marca BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible. Granalladas, recubiertas en polvo y pintadas al color del vehículo Montaje de protector antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar); disposición de tomas eléctricas y neumáticas F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad base Cabrestante tipo V 20, para operación a doble ramal con polea plegable y accesorios Ángulo de giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15°) Dispositivo electrónico de corte por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potencia) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de válvulas Danf

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, transmisión sencilla de doble eje, tipo hipoide. Bloqueo del diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima delantera técnicamente: 10,0 t Carga máxima trasera técnicamente: 21 t Dirección Dinámica Volvo (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito AdBlue, volumen útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50 para ojales con 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores calefactados y eléctricos regulables, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en lado del acompañante. Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y luz de cruce Regulación automática de alcance de faros Luz diurna LED, "V-Light" Faros antiniebla LED frontales Luz de giro estática LED Dos balizas LED naranjas en el techo de la cabina delantera Pasos en el techo de la cabina, en ambos lados Nodpfx Aox A Npdjbaocu Cableado para focos en techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo delantero para accesorios Emblemas/insignias instalados de fábrica Placa de emisiones (Euro…) Placa L (vehículos de bajo ruido -96) Carrocería plataforma de acero, construcción soldada, montada fija, baja altura Largo aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Anillas de amarre empotradas de 2.500 daN y 6.500 daN por lado en perfil perforado, distribución flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por lado) Extensión hidráulica de la plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3.000 kg, extensible con iluminación y protección de embestida, lo más baja posible, control por radiocomando Parabrisas delantero robusto, marco soldado con alojamientos para estacas integrados Paneles de cobertura y guardabarros de chapa antideslizante, granallados y pintados al polvo, color carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa antideslizante 5 cajas de herramientas de chapa antideslizante natural, fabricante BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición según batalla y espacio disponible. Granallado, pintado al polvo y en color carrocería Montaje de protección antivuelco trasera y soporte adicional, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar). Disposición de enchufes y neumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad básica Cabrestante tipo V 20 para operación en doble hilera, con polea plegable y accesorios Giro sin fin Cilindros hidráulicos doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble palanca articulada con PROLINK (pluma articulada sobreelevable hasta 15°) Dispositivo electrónico de parada por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Radiocontrol FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (bar y %) y alarma del 90% + 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control manual de emergenci

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 6.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Volvo FMX 500 6x2 con eje direccional y grúa de carga Fassi: * Eje trasero autodireccional con control electrohidráulico * Suspensión trasera con ballestas neumáticas: 1 eje motriz, 1 eje arrastrado t* Cabina diurna de seguridad FMX * Distancia entre ejes: 4900 mm * Emisiones contaminantes según Euro 6 etapa D, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW * Freno motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm * Caja de cambios automatizada de 12 velocidades * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, relación directa, carga máxima por eje de 13 t, peso máximo autorizado 70 t * Relación del eje motriz: 2,64 * Paquete de confort para conductor * Espejos retrovisores calefactados y ajustables eléctricamente, robustos, con espejos gran angular en ambos lados * Escotilla de techo de acero, de accionamiento manual * Parasol exterior * Parasol interior con espejo para el conductor * Radio AM/FM y DAB (analógica y digital) * Puerto USB * 6 altavoces * Integración Bluetooth para 2 teléfonos * Segundo display de información para el conductor, pantalla de 7'' * Sistema de navegación * Paquete de iluminación FMX * Faros Bi-Xenón con ajuste automático de alcance * Sistema de limpieza de faros * Conmutación automática entre luz diurna y de cruce * Sensor de lluvia * Suspensión neumática en eje delantero * Estabilizador delantero rígido * Estabilizador trasero reforzado * Volvo Dynamic Steering (VDS): dirección dinámica activa con asistencia electrónica * Suspensión neumática trasera * Regulación electrónica de nivel * 2 baterías, 24V/225 Ah * Indicador de batería en el display * Depósito de aluminio 405 l lado derecho, forma D, 710 mm de alto, 1.030 mm de largo * Depósito AdBlue lado derecho, 64 l útiles * 2 calzos de rueda plegables * Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 * Dispositivo de remolque central delantero, reforzado * Enchufe eléctrico para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Tomas de remolque centradas * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Depósitos de aire de acero * Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) * 2x neumáticos delanteros 385/65R22.5 Continental * 4x neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental * 2x neumáticos eje arrastrado 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Doble filtro de combustible en el motor * Separador de agua para uso con combustible normal en Europa Central * Toma de fuerza lateral al cambio * Volante multifunción en cuero * Ajuste de volante en altura e inclinación * Tacógrafo digital 4.0, generación 2 * Limitador de velocidad a 90 km/h * Control de crucero (tempomat) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) Ncodpfx Abjrrtl Hoaeu * Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y función de frenado de emergencia * Aviso de salida de carril con asistencia de dirección * Aire acondicionado con regulación automática de temperatura y sensor solar * Inmovilizador * Elevalunas eléctricos * Parasol lateral, lado conductor * Alarma de marcha atrás * Cámara de marcha atrás, entregada desmontada * Preparación para OBU (equipo de peaje, Toll Collect) * Mando a distancia inalámbrico multifunción * Asiento del conductor confort, neumático, calefactable * Asiento de acompañante confort, neumático, calefactable * Dos reposabrazos en el asiento del conductor * Calefacción estacionaria de cabina * Iluminación interior estándar * Aislamiento térmico adicional en la parte trasera y laterales de la cabin

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Njdpfx Asy Ei R Aobaecu Iluminación:

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Caja extraíble con laterales 4400x2500x600 Placa de enganche para semirremolque Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH Cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones de acuerdo con Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) Nodsywfxgopfx Abaecu * Cumple regulaciones de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, PBV 70 t * Neumáticos eje motriz 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete confort conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación * Radio AM/FM * Conector USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación High: pantalla digital de información al conductor, 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor, display de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de advertencia) * Interruptor general en el chasis * Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible, altura libre al suelo normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón del tanque con llave * Boquilla de llenado con protección contra rebose * Salida de escape hacia atrás * 2 calzos plegables, montaje de transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el extremo del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención al valor D/capacidad máxima de remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión de remolque/semirremolque Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica * Control del cambio/I-Shift mediante botón en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía * Retorno automático al modo economía * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro de aire normal * Alternador 150A/4200W * Ruidos exteriores según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande, para mala calidad de combustible, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza lateral (medio r

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma extraíble con laterales abatibles 4400x2500x600 Placa de enganche quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * Cabina dormitorio FH * Distancia entre ejes 4.600 mm * Emisiones conforme a Euro 6 Nivel E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con las normativas de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, MMA 70 t * Neumáticos eje directriz 315/70R22.5 * Relación de reducción del eje motriz 2,85 : 1 * Capacidad de depósito diésel * Paquete confort para el conductor Nodpsywfxasfx Abascu * Climatizador automático con sensor solar * Paquete de infoentretenimiento con navegación * Radio AM/FM * Puerto USB, x3 * 8 altavoces * Panel de instrumentos digital avanzado, pantalla de conductor de 12'' con 4 modos de visualización * Segunda pantalla de información del conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación 'TOMTO' * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltaje, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio derecho, 330 L, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boca de llenado con protección antisobrellenado * Escape orientado hacia atrás * 2 calzos plegables, montados para transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de enganche trasera con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse trasera hasta el final del bastidor 85 mm * Largo de chasis trasero 4.395 mm, medido desde el eje de tracción/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máxima de remolque!) * Instalación eléctrica para semirremolque/remolque, conector de 15 pines * Conexión para remolque/semirremolque tipo Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección antiempotramiento trasera, de aluminio, fija y delgada * 4x neumáticos eje directriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * 4x neumáticos eje motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C * 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica * Control de caja de cambios/I-Shift mediante unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande para combustible de baja calidad, por ejemplo, en Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza auxiliar (mediana v

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). Ncedpfxey Ei Rvj Abaju ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Descripción del vehículo Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO NUEVO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm • Placa de quinta rueda con dispositivo deslizante y autolubricada (Tipo Jost JSK), montada sobre bastidor auxiliar • Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: • Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. • Se cumplen todas las directrices de montaje del fabricante del chasis durante los trabajos, garantizando la máxima calidad. • Montaje completo del bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado por nosotros en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar, completamente soldado y atornillado al bastidor principal, garantiza una rigidez a la torsión extrema y una perfecta estabilidad del vehículo grúa. La característica distintiva es el diseño del bastidor auxiliar, fabricado con la máxima calidad y pintado en el color del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de instalación: frontal. • Plataforma tipo caja de acero, estructura soldada, desmontable • Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. • Superestructura de caja pintada, color RAL (color del chasis) • Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, anodizados con escalones, estacas Kinngripp desmontables. • Piso estándar de la caja con chapa de acero estriada soldada de 4 mm pintada en RAL (color del chasis) • 6 argollas de amarre escamoteables de 2500 daN por lado, dispuestas en perfil perforado con disposición flexible. • 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros en la superestructura) • Pared frontal de acero robusta, formada por bastidor soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos de accesorios, altura aprox. 1300 mm, pintada, con 2 argollas abatibles para cintas tensoras, soldadas. • Chapas de revestimiento y guardabarros de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL. • 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL; tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible. • 1 caja de herramientas BROSSBOX entre la grúa y la pared frontal. • Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según lo acordado) separados aproximadamente 80 cm de la pared frontal y posterior. • Soportes para placas de apoyo y placas de grúa de acero galvanizado. • Soporte adicional montado bajo el chasis. • Montaje de protección antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. • Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, al frente para semirremolque y también atrás para remolque. Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 con giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios para grúa: Njdpfx Abjy Ei R Neaecu • 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. • AWC (control automático de longitud de cable) • Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: • 2 luces LED-AS integradas en la pared frontal • 2 luces rotativas en el techo de la