Rohr Remolque Roll Off de segunda mano en venta (28.056)

Estado: usado, peso en vacío: 3.450 kg, peso máximo de la carga: 14.550 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2010, próxima inspección (TÜV): 07/2025, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: amarillo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, remolque de plataforma giratoria, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo para contenedores, protección antirrobo, protección lateral de aluminio, neumáticos dobles. Carrocería: Remolque de rodillos exteriores de 2 ejes para contenedores de volteo de 5,5 m a 7 m o 2 x 10 m³ de contenedores tipo caja; ejes BPW, frenos de tambor, cierre neumático, descenso neumático del eje de tracción. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados! Itjdpfx Aaewypl Ne Hjf

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.820 kg, peso máximo de la carga: 14.180 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, distancia entre ejes: 5.150 mm, color: negro, Año de fabricación: 2025, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, plataforma giratoria, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo de contenedor, protección lateral de aluminio, doble neumático, caja de almacenamiento. Itjdpfx Aswmcfcea Hof Distancia entre ejes: 5150 mm. Superestructura: remolque para contenedores de volteo de 5 m a 7,25 m, 2 ejes SAF de 9 t cada uno, frenos de disco, plataforma de carga para transporte de contenedores con longitud interior de 7.000 mm a 7.250 mm, compatible con DIN 30722, bloqueo de contenedores neumático, bloqueo mecánico de contenedores, barra de tiro de 2.400 mm con protector de goma, sistema de frenos Wabco Duomatik, cumple con los requisitos ADR. ¡Rueda de repuesto disponible bajo pedido por un suplemento de 300 EUR! ACCESORIOS INDICADOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 3.520 kg, peso máximo de la carga: 14.480 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2008, próxima inspección (TÜV): 04/2021, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, distancia entre ejes: 5.000 mm, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes MB (con frenos de disco), plataforma giratoria, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo de contenedores, carro deslizante, protección inferior, protección lateral de aluminio. Distancia entre ejes: 5.000 mm. Carrocería: remolque portacontenedores con sistema deslizante para contenedores de hasta 6,5 m, 2 ejes Mercedes-Benz de 9 t cada uno, frenos de disco, 2 bloqueos neumáticos para contenedor. ¡La información sobre accesorios se proporciona sin garantía! Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores. Iodji Rk Tzepfx Aa Hjtf

Estado: usado, peso en vacío: 4.250 kg, peso máximo de la carga: 13.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/1997, longitud total: 2.500 mm, ancho total: 1.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, chasis giratorio, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, caja de herramientas. Itjdpei Rmi Iofx Aa Hef Carrocería: Hasta 7,0 m para contenedor, frenos de tambor, altura de carga aprox. 1.040 mm, bloqueo neumático, dispositivo de enganche abatible. LOS DATOS DE EQUIPAMIENTO SE FACILITAN SIN GARANTÍA; SUJETOS A MODIFICACIONES, VENTA INTERMEDIA Y ERRORES.

Estado: usado, peso en vacío: 3.840 kg, peso máximo de la carga: 14.160 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1998, longitud total: 2.520 mm, ancho total: 1.450 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22,5, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección lateral de aluminio. Carrocería: contenedor de 5,0 a 6,0 m, carrocería Dautel. ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa e imprecisiones! Isdpfx Aaji Rnu Ao Hstf

Estado: usado, peso en vacío: 3.320 kg, peso máximo de la carga: 14.680 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2011, próxima inspección (TÜV): 08/2023, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19,5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, remolque de plataforma giratoria, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección lateral de aluminio. Carrocería: Sistema deslizante para contenedores de hasta 7,0 m de longitud. ¡INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Itsdpfx Aajrvhl Rj Hsf

Estado: usado, peso en vacío: 4.050 kg, peso máximo de la carga: 13.950 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2001, longitud total: 2.520 mm, ancho total: 1.390 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, plataforma giratoria, suspensión neumática. Neumáticos 385/65R22,5 con un 80% de banda de rodadura, frenos de tambor. DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores reservados. Isdpfx Aaoi Rpfwo Hotf

Estado: usado, peso en vacío: 3.180 kg, peso máximo de la carga: 14.820 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2012, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 1.400 mm, altura total: 98.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R 22,5, color: amarillo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, llantas de aleación, 2 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), sistema de bloqueo para contenedores, caja de almacenamiento. Superestructura: remolque portacontenedores con volquete para contenedores de hasta 7 m de longitud, remolque portacontenedores hasta 7 m, frenos de disco, cierre neumático interno para contenedores. Isdpfxoi Rpgxs Aa Hjtf LOS DATOS DE ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA. Sujetos a cambios, venta previa y errores!

Estado: usado, peso en vacío: 4.000 kg, peso máximo de la carga: 14.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/1992, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, remolque de plataforma giratoria, suspensión de ballesta, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo para contenedores, protección inferior, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos. Carrocería: Remolque para contenedores de volteo de hasta 6,6 m, ejes de 2 x 9 toneladas. ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Reservado el derecho de modificaciones, venta previa e inexactitudes. Ijdpoi Rpxtefx Aa Hjtf

Estado: usado, peso en vacío: 3.000 kg, peso máximo de la carga: 15.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2007, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, Carrocería: remolque portacontenedores de 2 ejes para contenedores de hasta 7 m, 2 ejes BPW de 9 t cada uno, frenos de tambor, 2 cierres neumáticos. ¡LOS DATOS SOBRE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA! Sujetos a cambios, venta previa y errores. Itsdpfx Aaei Rq Sde Hef

Estado: usado, peso en vacío: 3.640 kg, peso máximo de la carga: 14.360 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2005, próxima inspección (TÜV): 01/2023, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 1.280 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, faros de trabajo, 2 ejes, ejes SCB (frenos de disco), dolly giratorio, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo de contenedor, carro deslizante, protección lateral de aluminio, caja de almacenamiento. Iodoi Rlt Djpfx Aa Hjtf Carrocería: Remolque portacontenedores de 2 ejes con sistema de gancho deslizante para contenedores de hasta 7 m, 2x ejes SCB de 9 t, frenos de disco, 2x cierres neumáticos para contenedores. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa e inexactitudes!

Estado: usado, peso en vacío: 4.220 kg, peso máximo de la carga: 13.780 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/1996, longitud total: 2.500 mm, ancho total: 1.400 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos). Carrocería: Fijación de contenedor de hasta aprox. 7,0 m, barra de tracción abatible. Itjdpfx Aaei Rnu Re Hsf INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA; sujetos a cambios, venta previa y errores exceptuados.

Estado: usado, peso en vacío: 3.146 kg, peso máximo de la carga: 14.854 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, llantas de aleación, 2 ejes, ejes BPW, mesa giratoria, suspensión neumática, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo de contenedores, carro deslizante, protección antiempotramiento, protección lateral de aluminio, neumáticos dobles. Iedpfx Aaev Tp Hzo Hstf Carrocería: Remolque portacontenedores deslizante para contenedores de hasta 7 m, 2x ejes BPW de 10t, 2x bloqueos neumáticos, frenos de tambor. ¡INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a cambios, venta previa y errores!

Estado: usado, peso en vacío: 3.860 kg, peso máximo de la carga: 14.140 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2008, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SCB (frenos de disco), plataforma giratoria, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo), bloqueo de contenedores, protección inferior, protección lateral de aluminio, caja de almacenamiento. Superestructura: Remolque portacontenedores de 2 ejes para contenedores de hasta 7 m, 2x ejes SAF, frenos de disco, 2x bloqueo neumático para contenedores. Depósito basculante disponible con coste adicional. ¡DATOS SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores! Iedpfxexrvqyo Aa Hotf

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.860 kg, peso máximo de la carga: 14.140 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, distancia entre ejes: 5.150 mm, color: negro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, remolque de dirección, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo de contenedor, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, caja de almacenamiento. Ijdpfx Aaovhpa De Hjtf Distancia entre ejes: 5.150 mm. Carrocería: Remolque para contenedores de gancho de 5 m a 7,25 m, 2 ejes SAF de 9 t cada uno, frenos de disco, plataforma de carga para transporte de contenedores con longitud interior de 7.000 mm a 7.250 mm, compatible con DIN 30722, bloqueo neumático de contenedor, bloqueo mecánico de contenedor, barra de tiro de 2.400 mm con tope de goma, sistema de frenos Wabco Duomatik, ¡cumple con los requisitos ADR! Rueda de repuesto disponible por un precio adicional neto de 300,00 €. A petición y por un costo adicional, el color y el equipamiento pueden personalizarse. Toda la información es sin garantía ya que el remolque está en trámite de llegada. La información sobre accesorios es sin garantía, nos reservamos el derecho a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 3.310 kg, peso máximo de la carga: 14.690 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/1990, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 9,5R17.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, sistema de lubricación centralizada, 2 ejes, ejes BPW, eje direccional, suspensión de ballestas, porta-contenedores, protección inferior, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, caja de herramientas. Isdpsrmmy Hsfx Aa Hstf Carrocería: Remolque portacontenedores de 2 ejes con sistema de deslizamiento para contenedores de hasta 7 m, 2 ejes BPW, frenos de tambor. INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a modificaciones, venta previa y errores exceptuados.

Estado: usado, peso en vacío: 4.210 kg, peso máximo de la carga: 13.790 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/1993, longitud total: 2.500 mm, ancho total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección lateral de aluminio, neumáticos dobles. Iodpfx Aoi Rn Rmja Hstf Carrocería: sistema porta-contenedores deslizante para contenedores de hasta 7,5 m, bloqueo neumático. LAS INDICACIONES SOBRE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA; sujetos a cambios, venta previa y errores reservados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2010, próxima inspección (TÜV): 05/2025, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Remolque para contenedores de volteo con rodillos exteriores de 5.500 mm a 7.000 mm, remolque alemán, segundo propietario Datos técnicos: Adecuado para contenedores rodantes con rodillos exteriores en longitudes de 5.500-7.000 mm para carga por la parte trasera. Dimensiones: Peso total: 18.000 kg Peso en vacío aprox.: 3.100 kg Carga útil aprox.: 14.900 kg Longitud total aprox.: 9.400 mm Ancho total: 2.550 mm Neumáticos: 385/55R22,5, aprox. 40-70% de vida útil Equipamiento: Conexión ABS/EBS según ISO 7638 (5 o 7 polos) Chasis con bastidor principal reforzado y marco exterior elevado para guiado de los contenedores, galvanizado en caliente Fijación del contenedor: El contenedor rodante se asegura mediante 2 unidades transversales neumáticas en 4 puntos. Tras deslizar el contenedor, las 4 garras de retención se cierran mediante una válvula y el contenedor queda asegurado contra el bastidor. El contenedor se asegura adicionalmente en la parte delantera mediante 2 insertos (con soporte) que se pueden colocar en diferentes posiciones en la pista de rodadura. Itjdpfxjvg T Nyo Aa Hof 2 ejes BPW de 9 t con frenos de tambor de 420 mm y suspensión neumática Suspensión neumática con función de descenso Chasis de acero soldado Sistema de frenos de doble línea según normativa europea EBS Cabezal de acoplamiento DUOMATIC Freno de estacionamiento con acumulador de muelle Eléctrica 24 V Pilotos multifunción Conexión de 15 polos con cable Iluminación según normativa europea Llantas: plata de fábrica Protección lateral de perfiles de aluminio Calzos con soporte Guardabarros de plástico tipo "media concha" Caja de herramientas (aprox. 800x300x500 mm) Condición acorde a la antigüedad y kilometraje ¡ Transporte disponible por coste adicional Todos los datos sin garantía ¡Venta únicamente a profesionales o EXPORTACIÓN! ¡ATENCIÓN, PRECIO NETO + IVA! Alemán, inglés: JOSEF WhatsApp: Hablamos los siguientes idiomas/we speak: Alemán, Checo, Polaco, Rumano, Ruso, Inglés

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.620 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2005, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.270 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.270 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, MEILLER HKM G18 SZL5,0 Remolque deslizante para contenedores de volteo Vehículo alemán, estado técnico correcto Corrosión superficial parcial acorde a la edad!! Itjdpfx Aowklk Aea Hef Equipamiento: Remolque combinado Soportes para el transporte combinado de contenedores de volteo según DIN 30722 y DIN 14505 Chasis y bastidor Bastidor longitudinal de acero de grano fino S355MC de alta resistencia, fabricado como bastidor con contorno de superficie de rodadura para una guía sin desgaste ni atascos de los rodillos de los contenedores de volteo. Frontal con soporte biselado e integrado para los rodillos de los contenedores de volteo. Superficie preparada como área abierta de estacionamiento para contenedores. Parte trasera con robusta protección antiempotramiento e integración para proteger el sistema de iluminación mediante topes de caucho. Tren de rodaje y lanza de tiro Bastidor del tren de rodaje de acero de grano fino S355MC de alta resistencia con corona giratoria de bajo mantenimiento. Aseguramiento de la carga para contenedores de volteo 4 bloqueos neumáticos desplazados con ganchos de seguridad en el interior de los largueros de los contenedores para asegurar la carga. Topes longitudinales ajustables según la longitud del contenedor. Suspensión y bloqueo Suspensión neumática con nivelación automática. Eje de suspensión neumática BPW con 2x9 t ejes de freno de tambor (frenos aprox. 50%) Neumáticos 265/70R19,5 aproximadamente 50-90%, ver fotos. Sistema de frenos con EBS / ABS Accesorios: Protección antiempotramiento lateral y trasera. Topes de goma traseros. Placa de estacionamiento. 2 faros LED de marcha atrás. Calzos con soporte. Guardabarros de plástico. Caja de herramientas de plástico. Soporte para rueda de repuesto CON rueda de repuesto. Estado acorde a la edad y kilometraje, correcto! ITV/revisión técnica nueva disponible bajo coste adicional. Transporte disponible con suplemento. ¡Toda la información sin garantía! ¡Venta solo a profesionales o EXPORTACIÓN! ¡ATENCIÓN, PRECIO NETO MÁS IVA! Alemán, inglés: JOSEF WhatsApp: Hablamos los siguientes idiomas / We speak: alemán, checo, polaco, rumano, ruso, inglés

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.510 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE PORTADOR MINI DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga de transporte: Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos: MMA (permitida): 13 t MMA (técnica): 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones: Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máximo: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor: Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor de acero soldada de acero de alta resistencia Chasis para contenedor basculante de carga frontal y trasera Aseguramiento de la carga combinado, fijación lateral Centrerfix, En la parte frontal un par de cuñas con base oscilante Preparado para aseguramiento de carga sin cadenas "Multifix" y para sistema de tensado de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Fijación de contenedor basculante Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de amarre con carraca Cadena ajustable en longitud con anilla para sujeción inclinada del contenedor por el cierre posterior 2 cajas de chapa de acero galvanizadas para cadenas de amarre Timonera corta con anillo de tiro atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de soporte: Delante 1 soporte mecánico de acero con manivela manual, manejo lado izquierdo 1 soporte abatible trasero en el bastidor Ejes/Ruedas: 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas con marcado E, ajustador automático de frenos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R19.5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8.25 x 19.5, sin desplazamiento, plata Sistema de frenos/suspensión: Sistema de frenos conforme a la normativa CE 71/320 y ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, sensorizado en el segundo eje, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el segundo eje Depósito de aire de aluminio Líneas de freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus para visualización en cabina (camión debe estar equipado, no es báscula verificada) Monitorización de presión de neumáticos según ECE-R 141 Iluminación/electricidad: Instalación de iluminación de 24 voltios conforme a la norma CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares LED, HELLA 2 luces LED de posición delanteras 2 luces LED de contorno traseras Luces LED laterales intermitentes, controladas por señal de intermitente Luz LED de matrícula 1 conector de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, izquierdo/derecho Iedpfxjxq Ic Ss Aa Hetf Pintura: Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura de acabado bicomponente mediante proceso electrostático Doble acondicionado y zonas de unión con cera penetrante Chasis, lanza/timonera = RAL 7021 gris antracita Elementos de aseguramiento de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antienganches = galvanizado Protección lateral = anodizado Piezas plásticas negras, sin pintar Componentes montados pintados en negro Componen

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.842 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 7.000 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, 2-EJES-CARRITO-PORTACONTENEDORES - “HÜFFERMANN” ¡VEHÍCULO NUEVO sin matriculación! Para el transporte de contenedores de volteo según DIN 30722-1 MMA (permitida): 18 t MMA (técnica): 20 t MMA (permitida): 18 t Longitud del bastidor aprox. 7.000 mm para contenedores con longitud interna de 5.000 - 7.000 mm Ancho máx.: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con ruedas gemelas Estructura del bastidor soldada de acero de alta resistencia S700 Larguero superior sin cantos para un deslizamiento sin barreras del carrete Chasis apto para carga trasera Aseguramiento de la carga mediante sistema neumático de cierre bajo tensión con 4 garras, fuerza de apriete 2,5 t por garra, manejo en lado izquierdo Carro para alojamiento de los rodillos de descarga de contenedores 1 par de cuñas extraíbles para parada variable del carro Corona de giro de bolas sellada y de bajo mantenimiento Timonera fija en V con ojo de arrastre de 40 mm, ojo de arrastre con inclinación de 4°, valor D de 125 KN, para chasis con doble rueda Itjdpfsxq Idcex Aa Hjf Resorte de sujeción para la timonera con tensor, longitud 2.600 mm Altura de enganche desde 720 mm hasta 920 mm Ejes SAF módulos con frenos de disco de ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5” doble 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, ET plata Sistema de frenos conforme directiva CE 71/320 o ECE R13 Instalación de frenos neumáticos de dos líneas Equipo de frenos marca KNORR Sistema EBS 4S3M, 1er y 2º eje sensorizados Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte acumulador en el 2° eje Depósito de aire de acero Líneas de conexión de frenos/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de tracción Suspensión neumática sin función de elevación y descenso Descenso automático: el remolque desciende automáticamente al abrir el cierre SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre funciones, paquetes de servicios y costes mensuales en la web Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus de EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar debidamente equipado, no es báscula calibrada) Supervisión de presión de neumáticos según ECE 141, con sensor en las ruedas para visualización en pantalla en la cabina (se requiere pantalla en la cabeza tractora) Inmovilizador automático mediante el freno de servicio (desbloqueo sólo con contenedor bloqueado) Sistema de iluminación de 24 voltios según CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de gálibo laterales LED intermitentes controladas por señal de intermitente Luz LED para placa, integrada en el piloto trasero Cable fijo con conector de 15 polos 2 luces LED de marcha atrás adicionales, montadas atrás izquierda y derecha Chorreado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi y pintado con laca bicomponente aplicada por procedimiento electrostático Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Chasis = RAL 7021 gris antracita Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Carro y elementos de fijación de carga = RAL 1003 amarillo señal Timonera/tubo de tracción en color del chasis = RAL 7021 gris antracita Bandas reflectantes laterales y traseras según ECE 48 Guardabarros individuales de plástico con protección antisalpicadura

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.490 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE MINI-PORTADOR DE EJE CENTRAL - 'HÜFFERMANN' Carga transportada Para el transporte de contenedores según DIN 30720 Pesos MMA (autorizado) 13 t MMA (técnico) 13 t con carga sobre el soporte de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor de hasta 20 m3 Ancho máx. 2.550 mm Altura del soporte del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor Tipo HTM-3 1340 con soportes Safetyfix, neumáticos simples Bastidor de acero soldado de alta resistencia Chasis para contenedores de carga y descarga frontal y trasera Sujeción combinada de la carga, fijación de centrado lateral, Cuñas de fijación delanteras con bases oscilantes Preparado para sujeción de carga sin cadenas 'Multifix' y sistema tensor de cadenas 'Safetyfix' Sin revestimiento de bastidor 2 pares de anillas de amarre de 6,3 t atornilladas en el bastidor exterior Fijación de contenedor pela sistema Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de tensado con función de carraca Cadena ajustable en longitud con argolla para amarre diagonal Contenedor basculante por ganchos traseros de alojamiento 2 cajas de acero galvanizado para almacenar cadenas de amarre Barra de tiro corta con ojo de arrastre atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga por delante y por detrás Sistema de apoyo Delante: 1 gato mecánico de acero con manivela, manejo lateral izquierdo 1 pata abatible trasera en el bastidor 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno tipo S-cam 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas E, reguladores automáticos de tensión de freno Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8,25 x 19,5, sin desplazamiento, plateadas Sistema de frenos/suspensión Frenos conforme a la directiva CE 71/320 o ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de acumulador de resorte en el 2º eje Itsdpfx Aajxq Idpo Hjf Depósito de aire de acero Conexiones freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático a nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia y seguridad SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/Indicador de carga por eje mediante señal EBS-Canbus para visualización en pantalla del camión (el camión debe estar preparado, sin báscula legalizada) Supervisión de presión de neumáticos según norma ECE 141 Iluminación/electricidad Instalación eléctrica de 24 voltios según directiva CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares parcialmente LED, marca HELLA 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luz de marcador lateral LED intermitente, alimentada por la señal de intermitente Luz LED para matrícula 1 x enchufe de 15 polos 2 luces de marcha atrás LED adicionales, izquierda/derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura con esmalte 2K por proceso electrostático Dobleces y uniones protegidas con cera de penetración Chasis, lanza/barra de tiro = RAL 7021 gris antracita Elementos de sujeción de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antiempotramiento = galvanizada Protección lateral = anodizada Partes plásticas negras, sin pintar Componentes atornillados/montados pintados en negro Componentes atornillados/mont

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.420 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Equipamiento: ABS, ¡Tenemos en stock para usted la mayor selección de remolques portacontenedores de gancho/desmontables HÜFFERMANN en el sur de Alemania! ¡TODOS LOS REMOLQUES GALVANIZADOS POR ARCO VOLTAICO! REMOLQUE MINI-CARRIER DE 2 EJES CON EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para el transporte de contenedores desmontables según DIN 30720 Pesos Peso total (permitido) 13 t Peso total (técnico) 13 t Con carga de apoyo de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor desmontable de hasta 20 m3 Ancho total máximo 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de marcha) aprox. 1.030 mm Isdpei Aimrefx Aa Hstf Bastidor Tipo HTM-3 1340 con consolas Safetyfix, ruedas simples Estructura de bastidor de acero soldado de alta resistencia Chasis para contenedores desmontables con carga trasera Sujeción combinada de la carga, centrado lateral Fix, En la parte delantera un par de cuñas insertables con zapatas oscilantes Ojales de sujeción laterales en el bastidor para cadenas de amarre Preparado para sujeción de carga sin cadenas "Multifix" Suelo de chapa de acero cerrado entre las vigas longitudinales Componentes adicionales del bastidor 1 par de puntos de amarre para un contenedor desmontable apilado 4 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Sistema de aseguramiento de contenedores desmontables Multifix para un contenedor desmontable Aseguramiento de carga sin cadenas Multifix para un contenedor desmontable en el Mini-Carrier sin equipo de transporte de prensas Dispositivo de enganche Tubo de tiro soldado con ojo de remolque atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm Dispositivo de soporte Delante 1 cabrestante mecánico de acero con manivela manual, manejo por un lado a la izquierda, 1 soporte trasero de caída Ejes 2 ejes BPW con frenos de disco ø370 mm, capacidad de carga 7 t/eje, para neumáticos 'E' Distancia entre ejes 1.260 mm Ruedas 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 llantas de acero 8,25 x 19,5 plateadas Sistema de frenos/suspensión Sistema de frenos según directiva CE 71/320 o ECE R13 Frenos neumáticos de doble línea Fabricante del sistema de frenos según elección de fábrica Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado Sistema electrónico de frenos y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte de membrana en el 2º eje Depósito de aire de aluminio Líneas de conexión de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic, cable de conexión EBS/ABS Soporte para EBS y enchufe eléctrico en el dispositivo de tiro Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático del nivel de conducción a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia y seguridad Detección de peso/indicador de carga por señal EBS-Canbus para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar preparado, no es una báscula homologada) Iluminación/eléctrica Sistema de iluminación de 24 voltios conforme a la directiva CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros de LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces intermitentes laterales LED, controladas por la señal del intermitente Luces de matrícula LED, integradas en el piloto trasero Cable de conexión fijo con 1 enchufe de 15 polos 2 focos LED adicionales de marcha atrás, montados atrás izquierda y derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco voltaico, imprimación epoxi, Pintura de acabado 2K en proceso electrostático Dobleces y transiciones de material protegidos con cera penetrant

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.540 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE MINI-PORTADOR DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga transportada Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos MMA (permitido) 13 t MMA (técnico) 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Chasis Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor soldado de acero de alta resistencia Bastidor para contenedores basculantes con carga frontal y trasera Sistema combinado de aseguramiento de carga, fijación central lateral, En la parte frontal, un par de calzos encajables con pies oscilantes Preparado para aseguramiento de carga sin cadena "Multifix" y para sistema tensor de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornilladas de 6,3 t en el bastidor exterior Dispositivo de seguridad Safetyfix para 1 contenedor basculante 2 unidades de tensado manual con mecanismo de carraca Cadena de longitud ajustable con anilla para amarre en ángulo del contenedor sobre los enganches traseros 2 cajas de acero galvanizado para almacenar cadenas de amarre Barra de tiro corta con ojo de remolque atornillado de 40 mm, reubicable/regulable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de apoyo Adelante: 1 gato mecánico de acero con manivela manual, manejo unilateral a la izquierda 1 soporte abatible trasero en el bastidor 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, neumáticos E, tensores automáticos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8,25 x 19,5, sin desplazamiento, plata Freno/Suspensión Instalación de frenos según directiva CE 71/320 o ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de doble línea Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado marca KNORR Sistema electrónico de frenos y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el 2º eje Depósitos de aire de aluminio Tuberías de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en la barra de tiro Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Itsdpfjxq Idiox Aa Hjf Nivelación automática a la altura de marcha programada a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar preparado, no es una balanza calibrada) Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE 141 Iluminación/Eléctrico Instalación de iluminación de 24 voltios según directiva CE 76/756/EWG 2 luces traseras LED completas, "Aspöck EcoLED III" 2 luces de posición LED delanteras, marca ASPÖCK 2 luces de contorno traseras LED, marca ASPÖCK Luces laterales LED intermitentes, controladas por señal de intermitentes, marca ASPÖCK 2 luces LED para matrícula Cable de conexión fijo con 1 x enchufe de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, instalados a izquierda y derecha atrás Sistema de balizas de estacionamiento Hella "Park Safety Fix" para iluminación autónoma del remolque cuando está desenganchado durante hasta 48 horas, con electrónica de carga y batería de 24 V, fuente de corriente de carga vía pin 9 del vehículo tractor Alojamiento en caja de acero con unidad de control, packs de baterías y elementos de conmutación Control se

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, RAK 18,0 rodillo exterior con función de volcado trasero ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de Resorte de Membrana * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (bajada automática al desacoplar el freno) ----Timón: * Timón abatible neumáticamente de aprox. 2.100 mm de largo con ojal de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte y tensor ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de plástico de aprox. 858 x 500 x 500 mm, instalada lateralmente a la derecha * Guardabarros cerrados de plástico en ejes delantero y trasero * Protección lateral cerrada contra empotramiento * Protección trasera atornillada contra empotramiento Itjdpex Ipa Aefx Aa Hjf * Cajón de almacenamiento para redes de contenedor de rejilla galvanizada aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placa en A trasera abatible * Topes de protección traseros ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS multivoltaje para cabezas tractoras con instalación eléctrica de 12 y 24V * Conector eléctrico de 24V de 15 polos * Sistema de iluminación LED para 12 y 24V * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Adecuado para las siguientes longitudes de contenedor: * para contenedores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie de rodadura del contenedor / Plataforma basculante: * Guía exterior de rodillos mediante perfil de acero plano con una luz de aprox. 2.180 mm, en combinación con 3 piezas centradoras laterales a cada lado para la guía del contenedor * Para soportar y fijar los rodillos del contenedor, en la parte trasera se instalan dos soportes de rodillos con seguro neumático integrados al bastidor de vuelco, para prevenir movimientos longitudinales * El bloqueo mecánico de los contenedores de rodillos se realiza mediante una unidad neumática transversal integrada en la parte delantera del bastidor basculante, operable desde el exterior (control desde un lateral) * Chasis interior con marco principal basculante hacia atrás - sistema hidráulico de volcado en diseño de tubo único * Ángulo de inclinación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el bastidor basculante * Carga de los contenedores desde el frente, chasis galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Sin carga aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Protección contra empotramiento y piezas de bloqueo (sin pintura de acabado) * Bastidor giratorio, depósitos de aire, ejes, corona giratoria y timón pintados en color negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para transporte de contenedores según DIN 30722 parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación inicial y con garantía de fabricante * Salvo error y venta intermedia * Imágenes de muestra (las imágenes del vehículo pueden variar debido a equipamiento especial) ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 24/2026