Humbaur 4-Achs-Tieflader Htd 40K- Mit Radmulden de segunda mano en venta (43.206)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2024, longitud del espacio de carga: 9.290 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 4 x 11 toneladas, ejes Gigant ----Suspensión: Nsdpfsl Tnu Aex Abnsld * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula de control de dirección ----Enganche: * Enganche con ojo de remolque de 50 mm y ajuste de altura ----Iluminación / Eléctrica: * Sistema EBS de voltaje múltiple con instalación eléctrica de 12 y 24 V * Conector de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED de 12 / 24 V * Luz de advertencia giratoria LED (desmontable) en la parte trasera * 2 luces de marcha atrás LED (accionadas a través de la marcha atrás) ----Componentes de montaje generales: * Manómetro - indicador de presión para determinar el peso de la carga (ejes separados en 2 circuitos de suspensión neumática) * Protector lateral contra impactos * Patas de apoyo pivotantes en la parte trasera del chasis * Paneles de advertencia ajustables mecánicamente en la parte delantera y trasera * Guardabarros delantero de plástico * Faldones de acero galvanizado rectos en la parte trasera con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante en los laterales y en la parte trasera * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, con recubrimiento en polvo negro, aproximadamente 1.000 mm de ancho, 600 mm de profundidad, 300 mm de alto ----Plataforma de plataforma baja: * Proyección frontal delante de la plataforma del eje giratorio de aproximadamente 490 mm de largo, con esquinas de 45° * Revestimiento antideslizante ROBOTER soldado a la placa de acero de la plataforma del eje giratorio * Suelo de madera dura en las superficies de rodadura de la plataforma de plataforma baja ----Sistema de sujeción de la carga (paquete La-Si que consta de): * Delante del travesaño del frente, a la izquierda y a la derecha, 1 x ojo de amarre UVV de 13,4 toneladas * A los lados, 4 orificios en la plataforma del eje giratorio, cada uno con una capacidad de amarre de 2 toneladas * 1 par de ojos de amarre (13,4 toneladas) colgantes en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, delante del travesaño trasero * A los lados, 4 pares de ojales de amarre UVV (10 toneladas), pivotantes y retráctiles, con capacidad de carga en todas las direcciones e integrados en el marco exterior * A los lados, 3 soportes de largueros con capacidad de amarre simultánea de 2 toneladas ----Paquete de ampliación: * Brazo plegable mecánico galvanizado en caliente para un ancho total de 3 metros (pero no en la pendiente trasera) * Soporte de tablones para ampliaciones debajo del chasis a la izquierda, en dirección longitudinal ----Reposapiés de excavadora: * Reposapiés de excavadora sobre la parte trasera hasta el travesaño final, de aproximadamente 2.100 mm de largo y aproximadamente 190 mm de profundidad * A los lados, 2 pares de ojos de amarre de 6,4 toneladas en el reposapiés de la excavadora ----Rampas: * Rampa de acceso hidráulica de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustable mecánicamente a los lados * Tablones exteriores de las rampas de acceso de madera dura * Estructura de acero como preparación para la válvula de control de 6 vías ----Altura de carga: * Altura del borde de carga sin carga, aproximadamente 950 mm +/- 20 mm ----Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chasis, eje giratorio, brazo plegable, soportes de caída mecánicos, rampas de acceso, galvaniza

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática ----Barra de tiro / Ojal de tiro de brida: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de tiro de brida de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Luces traseras LED 12 / 24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Componentes generales instalados: * Soporte delantero Jost * Apoyos traseros plegables galvanizados en caliente y externos * Caja de herramientas de plástico situada en la parte delantera derecha exterior del panel frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera de pino de 50 mm * Preparación delante del panel frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Panel frontal atornillado de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles con elevador de pared lateral * Panel trasero de acero deslizable entre soportes de rampa; cuando no se usa, se guarda en el interior delante del panel frontal * Postes traseros atornillados * Rampa trasera aprox. 860 mm ----Fijación de la carga: * Bastidor exterior perforado de aprox. 45° plegado con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre rebatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en el panel frontal y soporte posterior para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla, de una sola pieza, con muelle para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (reducibles hasta 20 mm) ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente, así como barra de tiro, panel frontal, panel trasero, compuerta trasera y rampas * Color de paneles laterales según RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro tono RAL posible con cargo adicional ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de aseguramiento de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf Njdpfxopk Dv Re Abneld

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2024, longitud del espacio de carga: 9.290 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: * 4 ejes Gigant de 11 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula de control de altura ----Enganche: * Enganche con ojo de remolque de 50 mm y ajuste de altura ----Iluminación / Electricidad: * Sistema EBS multi-voltaje con electricidad de 12 y 24 V * Enchufe de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED de 12/24 V * Luz giratoria LED (desmontable) en la parte trasera * 2 luces de marcha atrás LED (accionadas mediante la marcha atrás) ----Componentes generales: * Manómetro: indicador de presión para determinar el peso de la carga (ejes divididos en 2 circuitos de suspensión neumática) * Protector lateral * Patas de apoyo giratorias en la parte trasera del chasis * Paneles de advertencia mecánicos ajustables en la parte delantera y trasera * Guardabarros delantero de plástico * Faldones de acero rectos galvanizados en la parte trasera con protección contra salpicaduras Nledpfx Aol Tlhrebnsd * Cinta reflectante lateral y en la parte trasera * Caja de herramientas de acero galvanizado, recubierta con pintura en polvo negra, aproximadamente 1.000 mm de ancho, 600 mm de profundidad, 300 mm de altura ----Plataforma de plataforma baja: * Prolongación delante de la plataforma del eje giratorio, aproximadamente 490 mm de longitud, con esquinas de 45° * Revestimiento antideslizante ROBOTER soldado a la placa de acero de la plataforma del eje giratorio * Suelo de madera dura en las superficies de rodadura de la plataforma de plataforma baja ----Sistema de sujeción de carga (paquete La-Si compuesto por): * Delante del larguero del frontal, 1 anilla de amarre UVV de 13,4 toneladas a la izquierda y a la derecha * 4 orificios en cada lado de la plataforma del eje giratorio con una capacidad de amarre de 2 toneladas cada uno * 1 par de anillas de amarre (13,4 toneladas) colgantes en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, delante del larguero trasero * 4 pares de anillas de amarre UVV (10 toneladas) en cada lado, giratorias y abatibles, con capacidad de carga en todas las direcciones e integradas en el marco exterior * 3 alojamientos para rieles en cada lado, con capacidad de amarre simultánea de 2 toneladas ----Paquete de ampliación: * Extensión plegable mecánica galvanizada en caliente para una anchura total de 3 metros (sin embargo, no en la pendiente trasera) * Soporte para rieles para extensiones debajo del chasis a la izquierda en dirección longitudinal ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el larguero de cierre, aproximadamente 2.100 mm de longitud y aproximadamente 190 mm de profundidad * 2 pares de anillas de amarre de 6,4 toneladas en cada lado en el soporte para brazo de excavadora ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza (aproximadamente 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de forma mecánica * Rieles exteriores de las rampas de acceso de madera dura * Estructura de acero como preparación para válvulas de control de 6 vías ----Altura de carga: * Borde de carga sin carga, aproximadamente 950 mm +/- 20 mm ----Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chasis, eje giratorio, extensión plegable, soportes abatibles, rampas de acceso, galvanizados en caliente * --Ejes, depósito de aire, enga

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frenos: * EBS sistema de frenos electrónico * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: Nlsdpfxeq Dyvyo Abnod * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática ----Barra de tiro / Ojal de enganche: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro de 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de enganche tipo flanqueado de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Jost caballete delantero * Soportes traseros plegables y galvanizados en caliente en el exterior * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha, exterior, en la pared de cabeza * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Preparación delante de la pared de cabeza para montaje posterior de bloqueos de contenedor * Pared de cabeza atornillada en chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal, con ayuda elevadora de baranda * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de rampas; almacenaje en el interior delante de la pared de cabeza cuando no se utiliza * Bastidores traseros atornillados * Rampa de acceso trasera con una inclinación de aprox. 860 mm ----Aseguramiento de la carga: * Chasis exterior perforado y plegado aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de incorporar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * 1 argolla de amarre de 6,3 t en cada esquina delantera y trasera * Diversos orificios en la viga frontal y trasera para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla, de una sola pieza, con muelle para operación de una sola persona aprox. 2.750 x 600 mm (se puede comprimir hasta 20 mm) ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, pared de cabeza, pared trasera, compuerta trasera y rampas de acceso galvanizados en caliente * Color de las laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura en color RAL a elección para laterales disponible con sobreprecio ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.300 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis: plataforma de carga de cuello de cisne, semirremolque Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey 24 toneladas. Elevador de apoyo de 2 velocidades, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de inclinación Soporte trasero plegable 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje 1. Primer par de huecos para ruedas empotrados en la zona de la plataforma de carga de cuello de cisne, con una inclinación para facilitar la entrada. Longitud inferior de aprox. 1600 mm, profundidad de los huecos para ruedas de aprox. 260 mm. ¡Atención! El marco en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que el hueco para ruedas. 2. Segundo par de huecos para ruedas entre los ejes A y B. Longitud inferior de aprox. 350 mm, profundidad de aprox. 260 mm. ¡Atención! El marco en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que el hueco para ruedas. Si se van a transportar cargadoras de ruedas y se debe comprobar la altura total, le rogamos que nos facilite la ficha técnica de los modelos de cargadoras de ruedas con las especificaciones precisas (en caso de que la altura total se exceda). Cubierta de hueco para ruedas, extraíble del marco principal, con incrustaciones de madera. Ampliaciones, extensibles hasta 3000 mm (no en la inclinación trasera ni en los huecos para ruedas inferiores) Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, frontal, transversal Nlsdpfxsi Ri Hcj Abned Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3000 mm Anillas de sujeción para plataforma de carga de cuello de cisne 2 pares de anillas de sujeción, cada una de 5 toneladas, en la parte delantera del cuello de cisne 11 pares de picos de sujeción, empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno de 10 toneladas 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidas en la plataforma de carga de cuello de cisne. La primera anilla de sujeción está a 250 mm de la parte delantera y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre las anillas de sujeción no debe ser superior a 1100 mm. 8 pares de soportes de larguero empotrados en el marco exterior, de 70 x 40 mm por dentro, o en lugar de soportes de larguero, anillas de sujeción de 5 toneladas empotradas en el suelo Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor SAF Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según la elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelles EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de la pantalla en la cabina; el camión debe estar preparado en consecuencia Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Electricidad 24 voltios, luces de cámara múltiple, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.000 kg, peso total: 48.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2009, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 12.000 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, altura del espacio de carga: 3.750 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.750 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Muy buen semirremolque de cama baja de 3 ejes Langendorf SATH 30/34 con huecos para ruedas, rampas de acceso de doble plegado, superficie de carga de 7.400 mm, plataforma delantera de 3.650 mm, plataforma trasera de 4.580 mm, desde el pivote rey hasta el final del vehículo 14.890 mm, cama de carga baja aprox. 500 mm y mucho más. El remolque perfecto para excavadoras, camiones y, por supuesto, para el transporte de carretillas elevadoras. Nljdpfxowy E Nds Abned

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/1989, Año de fabricación: 1989, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS Nljdpfxext Tbls Abnod = Más información = Peso en vacío: 1.700 kg Capacidad de carga: 3.300 kg PBV: 5.500 kg Precio de venta: € 5.999, US$ 6.988 IVA/margen: IVA deducible

Estado: nuevo, peso en vacío: 410 kg, peso máximo de la carga: 1.590 kg, peso total: 2.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.010 mm, anchura del espacio de carga: 1.530 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, volumen del espacio de carga: 5,4 m³, color: otro, altura de construcción: 1.740 mm, anchura de trabajo: 2.040 mm, Fabricante: Brenderup Tipo: Brenderup 2300S, 2300STB2000 plataforma baja de acero Peso total autorizado: 2000 kg, con freno, tándem Carga útil: 1590 kg Peso en vacío: 410 kg Dimensiones de la caja: 3010 x 1530 x 400 mm Con sobreestructura de rejilla para hojas, altura 800 mm Neumáticos: 13 pulgadas Altura de carga: 540 mm Con pared frontal abatible Conector de 13 polos incluido Freno de inercia con sistema automático de marcha atrás Precio incluye documentación del vehículo (permiso de circulación Parte II y papeles COC) Disponemos de un gran número de remolques de los siguientes fabricantes en stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn y Neptun Si lo desea, le proporcionamos una placa de matrícula temporal gratuita para traslado. Reparamos remolques de todas las marcas. Accesorios adicionales bajo consulta. Sujeto a modificaciones técnicas, cambios de precios y errores. Nljdpjuy Hwnefx Abnod No nos hacemos responsables por errores u omisiones tipográficos. Automatismo de marcha atrás, eje de suspensión de goma, suspensión independiente de rueda, rueda de apoyo, luces de gálibo, bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente, con frenos, incluyendo garantía. Brenderup utiliza componentes galvanizados que protegen de forma óptima el remolque contra la corrosión. Cierres angulares robustos, lanza de seguridad en V, 6 argollas de amarre internas, sistema de frenos, conector de 13 polos con luz de marcha atrás, luz multifunción protegida, paredes laterales de acero de 40 cm, con sobreestructura de rejilla para hojas de 800 mm de altura.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.140 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x H) - Incluye cubierta desmontable en 3 partes, galvanizada, sobre las cubetas de ruedas (ancho aprox. 670 mm, carga puntual máxima 5 t / ud.) - 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la zona de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para sujetar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 - Para mostrar los datos correctamente, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de retroceso electromagnético a través de marcha atrás y accionamiento manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO según normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE - Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces laterales de posición LED destellan junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero esgranada automáticamente tras la soldadura en una máquina de ruedas lanzadoras - Segunda granalladora con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión - Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible la pintura metalizada - Sistema de pintura probado por ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes accesorios: Nedpfsw Tpq Djx Abnjld - Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la parte trasera, incluyendo toma de corriente - Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda de repuesto) - Pasador rey de 2 pulgadas

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 45.250 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos disponibles de forma inmediata y a corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis rebajado: * Bastidor especial de acero fabricado con aceros finos de alta resistencia, soldado eléctricamente en las uniones * Bastidor exterior de buenas dimensiones. Distribución de ejes en 4 ejes * Protector de salpicaduras sobre los ejes * Todas las piezas de acero arenadas * Protección lateral contra empotramiento en aluminio anodizado instalada * Sobrecarga puntual aprox. 30.000 kg en aprox. 4.000 mm * Construcción especial en la zona rebajada: máxima longitud de la plataforma rebajada en combinación con soportes basculables de aluminio (AluLeg) en lugar de soportes telescópicos, radio máximo de giro trasero del tractocamión aprox. 2.100 mm Superestructura especial con ensanche trasero de parantes: * DINKEL – superestructura especial Nsdpfx Abewx Dbiensld * Travesaño de techo autoportante de aluminio/perfil aprox. 120 x 100 mm, techo corredizo con lamas de plástico * Parantes traseros ampliables para carga y descarga hasta aprox. 4.200 mm * Tres parantes deslizables por lado con descompensación de goma * Cerraduras adicionales para parantes centrales en el travesaño de techo y posición de estacionamiento, mediante cable de tracción y pestillo de resorte * Techo elevable DINKEL, ajuste de altura mecánico * Altura de elevación del techo aprox. 400 mm, manejable desde ambos lados o un solo lado sin necesidad de abrir el lado opuesto * Ajuste de altura adicional de aprox. 480 mm en pasos de aprox. 40 mm con ajuste de altura en los parantes * Solapamiento frontal en la pared delantera para circulación con lona hasta altura total aprox. 4.400 mm * Cuatro filas laterales de listones de aluminio apilables aprox. 150 mm, bolsillos de 450 mm en la parte inferior, encima 4 filas de bolsillos individuales. En la plataforma elevada solo 3 filas de listones insertables, distancias uniformemente repartidas Suelo: * Aprox. 27 mm de placas de contrachapado de haya especial impermeabilizado, superficie rugosa * En la zona de paso de rueda, chapa de acero. Transitable con carretillas según norma DIN * Bastidor exterior con superficie a ras Frenos: * Sistema de frenos neumáticos WABCO con EBS según norma CE 71/320 CEE incl. PREV (válvula de seguridad de estacionamiento y desbloqueo) * Cilindros de freno de resorte como freno de estacionamiento * Wabco Smart Board con contador de kilómetros e indicador de carga del sistema * Incl. monitorización de presión de neumáticos WABCO Ejes: * 4 x 10.000 kg SAF con frenos de tambor en versión para plataforma baja * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, recorrido total aprox. 230 mm * Tercer y cuarto eje como eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico Neumáticos gemelos: * 235/75 R 17,5, de 16 capas. Marca a elegir, incl. soporte para rueda de repuesto * Sin rueda de repuesto Iluminación: * Según normativa CE, incl. luces laterales en versión LED * Luces de posición en LED * 2 focos traseros adicionales * 2 focos de trabajo en la pared frontal interior, superiores Pintura: * Chasis y superestructura monocromáticos en RAL 3002 rojo carmín * Parantes centrales y ejes recubiertos en negro KTL * Parantes esquineros galvanizados en caliente * Piezas de plástico negro * Piezas galvanizadas sin pintar * Llantas en plata de fábrica Equipamiento especial incluido: * Línea de alimentación eléctrica de 15 polos * Susp

Estado: usado, primer registro: 01/1989, color: rojo, Año de fabricación: 1989, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 1.700 kg Nodpfx Aexxkrrjbneld Capacidad de carga: 3.300 kg PBV: 5.500 kg IVA/margen: IVA deducible

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.650 kg, peso máximo de la carga: 17.350 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, consumo de combustible (urbano): 1.090 l/100km, Peso en vacío: 6.650 kg, peso total autorizado: 24.000 kg, medida de neumáticos: 235/75 R17.5, 1er eje: , 2º eje: , 3er eje: , suspensión de ballesta, - construcción soldada de acero - bogie con robusto plato giratorio - soporte trasero abatible - 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda - sin rueda de repuesto, - 1 caja de herramientas de plástico, con balda interior, b620/h360/p440 mm, bloqueable con candado - ensanches extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera) - compartimento para tablas de madera debajo de la plataforma de carga baja - tablas de madera de 70 mm para ensanche a 3.000 mm - 1 par de anillas de amarre embutidas delante sobre la inclinación, de 5 t cada una - 7 pares de pernos de amarre embutidos arriba y lateralmente en el bastidor exterior, de 10 t cada uno - 1 x delante sobre la inclinación, 6 x en la cama baja - 5 pares de alojamientos para estacas embutidos en el bastidor exterior, interior 70x40 mm - 2 pares adicionales de anillas abatibles de amarre, de 10 t cada una, 1 x delante sobre la inclinación, 1 x detrás del 3er eje - barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm y 8 ojos inclinados de remolque - ejes de freno de tambor SAF - suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y equilibrado mecánico de carga por eje (compensación de balancines) - 235/75 R17,5 - llantas de acero en configuración gemela, color plata de fábrica - sistema de frenos neumáticos de doble conducto - freno de estacionamiento de muelle acumulador ABS y ALB, con enchufe delantero y cable de conexión - 24 voltios, pilotos multicámara, iluminación LED ámbar lateral - 2 x enchufes de 7 polos antirrotación delanteros con cable de conexión - 1 baliza LED con soporte, accionada por luz de posición (baliza desmontable) - 2 pares de paneles de advertencia dobles iluminados por LED y extensibles a 3.000 mm - inclinación delantera con revestimiento de acero/antideslizante - caja de almacenamiento embutida en la inclinación de paso a la inclinación delantera - a continuación, suelo de madera blanda de 70 mm, zona de pasos de rueda con recubrimiento de acero / antideslizante - inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm - plataforma de carga baja incl. inclinación trasera 6.500 mm - rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente, revestidas de madera - seguridad adicional para rampas Nlsdpjyxh Rzjfx Abnsd

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.600 kg, peso máximo de la carga: 17.400 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, consumo de combustible (urbano): 1.090 l/100km, Peso en vacío: 6.600 kg, peso total permitido: 24.000 kg, tamaño de neumático: 235/75 R17.5, 1er eje: , 2do eje: , 3er eje: , suspensión de ballesta. Pesos: Matriculación inmediata posible. Peso técnico total máximo: 24.000 kg (hasta 30.000 kg). Capacidad de carga aprox.: 17.400 kg (hasta 23.400 kg). Peso en vacío aprox.: 6.600 kg +/- tolerancia de fabricación. Dimensiones aprox.: Longitud total: 10.900 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del cuello de cisne: 2.180 mm, longitud de la plataforma rebajada incl. inclinación trasera: 6.500 mm, longitud de la inclinación trasera: 950 mm, ancho del bastidor: 2.520 mm, altura de carga en cama baja cargado: 860 mm, altura del enganche: 900 mm, longitud de la lanza: 1.900 mm. Equipamiento: Nodpfox Nrp Nox Abnjld - Ensanches extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera) incl. tablones de madera - Ejes de freno de tambor SAF - Suspensión parabólica - Lanza con ojo de enganche probado de 40 mm - Neumáticos 235/75 R17.5 - Cofre empotrado en la rampa de acceso al cuello de cisne - 1 caja de herramientas de plástico, con estante, dimensiones aprox. 620x360x440 mm - Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente, con superficie de madera - Rampas asistidas por resorte - Bastidor galvanizado en caliente Sujeto a errores y modificaciones.

Estado: usado, peso en vacío: 3.570 kg, peso máximo de la carga: 10.030 kg, peso total: 13.600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2017, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 205/65R17,5 ---/124J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 205/65R17,5 ---/124J, tamaño del neumático trasero: 205/65R17,5 ---/124J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Altura de carga aprox. 820 mm, 10 anillas de amarre, -- Errores de impresión, equivocaciones y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Nlsdpezn Huusfx Abnjd

Estado: usado, peso en vacío: 3.530 kg, peso máximo de la carga: 10.870 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2025, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 205/65R17,5 129/127J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 205/65R17,5 129/127J, tamaño del neumático trasero: 205/65R17,5 129/127J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Como nuevo, con doble neumático en el eje, equipado con puntos de anclaje, --salvo errores, omisiones y modificaciones, imágenes de muestra--, más datos en: !, más información: ! Nlsdjznz Tlspfx Abnjd

Estado: usado, peso en vacío: 3.480 kg, peso máximo de la carga: 10.920 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2019, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 5.040 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/55R19,5 156J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55R19,5 156J, tamaño del neumático trasero: 385/55R19,5 156J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Neumáticos de gran tamaño, ojales de sujeción, suplemento por rampas: 800 €, errores, omisiones y modificaciones reservados, imágenes de muestra, más información disponible en: ¡Más detalles: ! Nlsdoznutfepfx Abnod

Estado: usado, peso en vacío: 3.680 kg, peso máximo de la carga: 10.720 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2021, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/55R19,5 156J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55R19,5 156J, tamaño del neumático trasero: 385/55R19,5 156J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, COMO NUEVO, neumáticos anchos, caja basculante GALVANIZADA, 12 anillas de amarre, laterales de 600 mm, suplemento para rampas 1.000 €, -- Errores de impresión, omisiones y cambios reservados, fotos de ejemplo --, Más datos en: !, Más detalles: ! Nsdpfx Aoznupyobnold

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.200 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2010, longitud del espacio de carga: 8.170 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 43 m³, Equipamiento: ABS, * 1988 – Identificador del vehículo para consultas telefónicas * Tipo: AFG 24 * ABS, ejes SAF, frenos de disco, suspensión neumática con elevación y descenso, puertas tipo portal, puerta lateral derecha en la carrocería (atornillada de forma permanente), 2 carriles de iluminación, listones de sujeción en los paneles laterales y en el suelo/techo * Neumáticos del eje 1: 385/65R22,5 (14 / 10 mm) * Neumáticos del eje 2: 385/65R22,5 (8 / 11 mm) * Neumáticos del eje 3: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----Nuestra dirección de correo electrónico: Nuestro servicio para usted: - Tramitación de matrículas temporales o de aduanas Nsdpfxex Egnpe Abnjld - Transporte/entrega en toda la UE - Despacho de aduanas de vehículos a terceros países WhatsApp para consultas en inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.820 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1980, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 900 mm, Año de fabricación: 1980, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Remolque plataforma baja T4 de Müller-Mitteltal * Ejes SAF con frenos de tambor * Neumáticos dobles * Plataforma baja con ensanchamiento de la superficie de carga * Rampas de carga hidráulicas, desplazables (2 unidades) * Cuello de cisne practicable * Soportes adicionales en la parte trasera * Diseño con plataforma giratoria ----Dimensiones y superficie de carga: Superficie de carga: aproximadamente 9.800 mm * Ancho de la superficie de carga: 2.550 - 3.000 mm * Altura de la superficie de carga: 900 mm ----* Peso máximo autorizado: 40.000 kg * Carga útil: 31.820 kg * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Número de vehículo/Vehicle: 11892----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos textos se han eliminado digitalmente. -----Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites que conlleva la compra de un vehículo. Simplemente comuníquenos sus deseos y sugerencias y nos encargaremos de ello. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un cargo adicional:----Toma de su vehículo antiguo * Inspección técnica (TÜV/SP) Nodey Skl Iepfx Abnold * Tramitación completa de la exportación * Intermediación de financiación * Solicitud de matrícula de exportación * Traslado de vehículos * Matriculación de vehículos * Recuperación y transporte de vehículos ----¿Su equipo VTS?

Estado: usado, primer registro: 12/2013, Año de fabricación: 2013, Schmitz Cargobull SKO24/L-13.62, semirremolque de tres ejes con caja • Estructura: completamente de aluminio • Chasis: de acero • Volumen: 91 m³ • Puertas tipo portalón en la parte trasera • 3 ejes Schmitz • Suspensión neumática • Eje elevador Nlsdpfxszmdu Aj Abnsd • Sistema de elevación/descenso • Frenos de disco • Plataforma • Bolsa para documentos • Soporte para paletas • Caja de almacenamiento en el lado derecho • Rieles de sujeción horizontales en el lado izquierdo/derecho • Rieles de sujeción verticales en el lado izquierdo/derecho • ABS • Neumáticos: 385/65 R 22.5 • Profundidad de la banda de rodadura: 8/10 / 5/10 / 7/7 mm • Peso máximo autorizado: 36.000 kg (39.000 kg técnicamente posible) • Peso en vacío: 7.525 kg • Carga útil: 28.475 kg • Dimensiones del vehículo: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm (largo x ancho x alto) • Dimensiones internas: 13.480 x 2.490 x 2.720 mm (largo x ancho x alto) - ¡Semirremolque alemán! - Primer propietario - ITV: 04/2027; Próxima inspección técnica: 10/2026 - Opcionalmente, se puede entregar como nuevo, con un coste adicional. Salvo errores y venta previa. = Información adicional = Peso en vacío: 7.525 kg

Estado: usado, kilometraje: 1.280.282 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 39 m³, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.170 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, Número de vehículo para consultas de clientes: 209 ----Superestructura: * Empresa Kiesling * Plataforma elevadora BÄR de 2.000 kg Nlodpozmk A Hefx Abnod * Rieles de anclaje laterales * Rieles de sujeción en el techo * Rieles de sujeción en el suelo * 2 mamparas Cool Slide Unidad de refrigeración: * Mitsubishi TU100SA MULTI * Sistema de 2 cámaras * 2 evaporadores * Refrigeración en parado y en movimiento * Diésel + eléctrico * Vehículo para transporte de productos frescos y congelados * Dimensiones de la zona de carga: L: 7.350 mm, A: 2.470 mm, H: 2.170 mm * Carga útil: 13.030 kg ----Equipamiento adicional: * Climatizador automático * Retardador * Sistema de navegación * 3º eje de dirección y eje elevador * Aire acondicionado de estacionamiento * Calefacción de estacionamiento * Control de crucero * Enganche de remolque * Asistente de aparcamiento y cámara de visión trasera ----Equipamiento especial: * Color base: rojo * Tapicería: tela * ABS, ASR, ESP * Ordenador de a bordo * Bloqueo del diferencial * Listo para circular * Cama para el conductor * Filtro de partículas * Depósito de Adblue * Manos libres Bluetooth * Volante multifunción * Faros antiniebla * Radio CD / USB / AUX * Cabina para dormir * Asiento con suspensión * Cierre centralizado * Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores laterales eléctricos con calefacción * Inmovilizador electrónico ----Datos técnicos: * HSN/TSN: 1516/000 * Suspensión: muelles de ballesta-neumática-neumática/elevador/dirección * Transmisión automática * Clase de emisiones: EURO6 * Etiqueta medioambiental: 4 (verde) * Distancia entre ejes: 4.500 mm * Dimensiones de la zona de carga: L: 7.350 mm, A: 2.470 mm, H: 2.170 mm * Carga útil: 13.030 kg * Tamaño de los neumáticos: 315/70 R22,5 * Profundidad de la banda de rodadura: aprox. 50% - 20% - 20% ----¡Vehículo alemán! * 13.900 € (neto), IVA no incluido. * En caso de exportación a terceros países o a la UE, se retendrá un depósito de seguridad. Este se reembolsará al comprador una vez que se complete la tramitación aduanera o la entrega. * Entrega posible en todo el mundo; ¡solicite su oferta personalizada! * ¡Estaremos encantados de aceptar su vehículo usado como parte del pago! * Financiación/leasing también posible en casos difíciles. * Esta descripción tiene como único fin la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. * La información no pretende ser exhaustiva. La información/descripción/imágenes proporcionadas no son vinculantes y no se consideran características garantizadas. * No nos hacemos responsables de errores u omisiones. * El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado y el equipamiento del vehículo antes de la compra. * Reservado el derecho a modificaciones de precios, errores tipográficos, omisiones y venta previa. * Estimado cliente, le rogamos que comprenda que, debido a la antigüedad y el kilometraje del vehículo, preferimos venderlo a empresas o distribuidores. Muchas gracias. * Hablamos: * Griego / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Ruso / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * * Número interno: 209

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 24 m³, Equipamiento: ABS, Schmitz, volquete de 3 ejes, 24 m³, eje elevable, GALVANIZADO, LED, NUEVO, ALQUILER Todo de un vistazo: · Primera matriculación: Vehículo nuevo · Fabricación: 2026 · Color: Gris · Color de la lona: Gris · Peso en vacío: 6.115 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 (marca: Pirelli) · Observación: Disponible inmediatamente Equipamiento opcional: · TIPO SKI24 SL 7,2, volquete de tres ejes, remolque con enganche, acero, ligero, chasis con tolva volquete, estructura (tolva de acero semicircular, 7,2 / 1460 mm de altura de pared lateral) · Chasis totalmente galvanizado · 24 m³ · Luces LED · Eje elevable · Fondo de tolva SR, 7,2 en 5 mm · Cilindros hidráulicos · Plataforma de trabajo con escaleras a la izquierda · Descenso automático durante el proceso de vuelco · Frenos de disco de 430 mm · Soporte para escalera + escalera · Gatos de apoyo, marca JOST (bajo mantenimiento) · 1 conector de 15 polos + 2 conectores de 7 polos · Depósito de aire de aluminio · Caja de herramientas · Marcado de contorno · Gatos de apoyo Jost · Protector inferior plegable · 1 caja de herramientas · 2 unidades de luces de marcha atrás LED, separadas. Equipamiento de serie: · 2 cuñas con soporte · ABS · EBS · Suspensión neumática · Dispositivo de elevación y descenso con función de "auto-reset" · Enganche de remolque con perno de enganche en el lado izquierdo, en el sentido de la marcha Salvo errores, omisiones e intermedios. El vendedor se reserva el derecho a cancelar la venta. _____ Número interno para consultas: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de venta: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Njdpezfu Siofx Abnsld Hablamos 13 idiomas. ¡Seguro que también el suyo! ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / STARENT Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.570 kg, peso total: 37.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2003, Equipamiento: ABS, * 5638 – Identificador del vehículo para consultas telefónicas * Tipo: SCF 24 * ABS, ejes BPW-Eco-Plus, frenos de tambor, suspensión neumática con función de elevación y descenso, 1.º eje elevable, 3.º eje con dirección de arrastre, plataforma para palés, ojales para la carga en tren y transbordador, gatos de apoyo + patas de apoyo delanteras * Altura de conducción: aprox. 1,42 m * Altura del enganche: aprox. 1,26 m * Para contenedores de 10 / 20 / 40 pies * Neumáticos: 385/65R22,5 ----Nuestra dirección de correo electrónico: Nsdszihw Hopfx Abnsld     Nuestro servicio para usted:       - Tramitación de matrículas temporales o aduaneras       - Traslado / entrega en toda la UE       - Despacho aduanero de vehículos para su exportación a terceros países WhatsApp para comunicarse en inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: usado, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 14.700 kg, primer registro: 02/2001, próxima inspección (TÜV): 10/2024, ancho total: 25.500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, peso operativo: 24.000 kg,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.390 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2004, próxima inspección (TÜV): 12/2025, longitud del espacio de carga: 13.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.640 mm, volumen del espacio de carga: 89 m³, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, KRONE, remolque isotérmico de 2 ejes, 13,40 m, con puertas tipo portal * Peso bruto máximo permitido: 29.000 kg = carga útil de aproximadamente 21.840 kg * Posibilidad de realizar una nueva inspección técnica (TÜV) por un coste adicional * Número de vehículo para consultas de los clientes: 3271 * ABS * Calefacción para la zona de carga Eberspächer * Ejes BPW * Remolque de 2 ejes * EBS, marca Wabco No nos hacemos responsables de errores de impresión o transcripción. Venta exclusiva a empresas. Salvo error u omisión. *Nos reservamos el derecho a modificar, vender y corregir errores. La descripción tiene como finalidad identificar el vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. La descripción del contrato de compra es la que prevalece. * SERVICIO + CALIDAD EXCEPCIONAL * Con mucho gusto le ofreceremos una propuesta de FINANCIACIÓN, LEASING o COMPRA A PLAZOS * Posibilidad de contratar un seguro de garantía a través de la compañía de seguros (bajo consulta) * Inspección técnica (TÜV), inspección de seguridad laboral (UVV LBW) y verificación del tacógrafo, así como la instalación de un dispositivo OBU, realizadas por nuestros socios locales. * Matrícula aduanera válida por 30 días. Nljdpskf Snxofx Abned * Se pueden proporcionar todos los documentos aduaneros necesarios para la exportación, pero deben solicitarse individualmente. * Se puede contratar el pago de peajes para Toll-Collect directamente con nosotros. * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ). * ESTACIÓN DE TREN PARA LA LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA CONSULTAS EN INGLÉS: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas * Número de WhatsApp: ---- Visítenos en nuestra página web: * Constantemente tenemos más de 200 vehículos en stock.