Humbaur 4-Achs-Tieflader Htd 40K- Mit Radmulden de segunda mano en venta (43.225)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.750 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de aire * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas ----Suspensión: Psdpfx Abjv D Tcbsmogp * Resortes parabólicos con compensador ----Enganche / Ojo de remolque: * Enganche con ajuste de altura de 300 mm * Extensión del enganche de 250 mm hasta 2.250 mm * Ojo de remolque de 40 ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED ----Componentes adicionales: * Gato de soporte delantero * Soportes abatibles externos traseros * Caja de herramientas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, en la parte delantera derecha, en el panel frontal * Protector lateral * Guardabarros de plástico ----Plataforma: * Suelo de madera de pino de 50 mm * Delante del panel frontal y en la parte trasera inclinada, dispositivo para el montaje posterior de cierres para contenedores, para el transporte de contenedores de 20" * Panel frontal atornillado de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles, divididos en el centro 1 vez * Panel trasero de acero, deslizable entre los soportes de la rampa, que se guarda en el interior, delante del panel frontal cuando no se utiliza * Traviesas traseras atornilladas ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, doblado a unos 45 grados, con una capacidad de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar soportes de amarre de 3 toneladas cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 amarre de 6,3 toneladas cada una * En el larguero frontal y trasero, varios orificios para amarre de 1,2 toneladas * Barra de amarre Profifix en el eje longitudinal, en el centro, para amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampa de acceso de rejilla metálica de una sola pieza, con resorte para operación por una sola persona, aproximadamente 2.750 x 600 mm (se puede acortar hasta 20 mm) * Rampa de acceso trasera, aproximadamente 860 mm de chasis ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 1.140 ----Pintura: * Enganche, panel frontal, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas de acceso galvanizadas en caliente * Ejes, resortes, depósito de aire, ojo de remolque y gato de soporte pintados en color negro * Paneles laterales pintados en RAL - 9010, blanco puro ----Información: * Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de la carga * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error u omisión ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.750 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de muelle * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas ----Suspensión: * Muelles de ballesta con compensador ----Barra de tiro/brida de tiro: * Barra de tiro con ajuste de altura de 300 mm * Extensión de la barra de tiro de 250 mm hasta 2.250 mm * Brida de tiro de 40 ----Electricidad/Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED ----Componentes adicionales generales: * Gato de soporte delantero * Soportes plegables externos traseros * Caja de herramientas de plástico de aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, en la parte delantera derecha, en el exterior del frontal * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico ----Plataforma de plataforma baja: * Suelo de madera de pino de 50 mm * Delante del frontal y en la rampa trasera, dispositivo para el montaje posterior de cierres para contenedores para el transporte de contenedores de 20" * Frontal atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero - perfil trapezoidal - plegables, divididos en 1 sección en el centro * Contrapartida trasera de acero, que se desliza entre los soportes de la rampa cuando no se utiliza, en el interior delante del frontal Pgedpfx Abev Eq Evemep * Traviesas traseras atornilladas ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, inclinado aproximadamente 45 grados, con una capacidad de sujeción de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar soportes de sujeción de 3 toneladas cada 600 mm * En las esquinas, 1 x 6,3 toneladas de sujeción en la parte delantera y trasera * En el larguero frontal y final, diversos orificios para una capacidad de sujeción de 1,2 toneladas * Barra de sujeción Profifix en el eje longitudinal, en el centro, para una capacidad de sujeción de hasta 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla de acero de una sola pieza, con sistema de muelles para operación por una sola persona, de aproximadamente 2.750 x 600 mm (se pueden deslizar hasta 20 mm) * Rampa de acceso trasera de aproximadamente 860 mm, chasis ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes 1.140 ----Pintura: * Barra de tiro, frontal, portón trasero, soportes plegables y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, brida de tiro y gato de soporte pintados en negro * Pintura de los laterales en RAL - 9010 blanco puro ----Información: * Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de la carga * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.760 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Frenos de tambor * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte ----Ejes: * 2 x ejes Gigant de 7 toneladas Pjdpfexglibox Abmjgp ----Suspensión: * Muelles parabólicos con compensador ----Barra de tiro/Brida de tiro: * Barra de tiro con ajuste de altura de 300 mm * Extensión de la barra de tiro de 250 mm hasta 2.250 mm * Brida de tiro de 40 ----Iluminación/Sistema eléctrico: * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Iluminación LED ----Componentes generales: * Soportes delanteros Jost * Soportes abatibles galvanizados en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha, en la parte exterior del panel frontal * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico ----Plataforma de plataforma baja: * Suelo de madera de pino de 50 mm * Dispositivo delante del panel frontal para el montaje posterior de cierres para contenedores * Panel frontal atornillado de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles con elevador de borda * Panel trasero de acero, deslizante entre las rampas -soporte, cuando no se utiliza, en el interior delante del panel frontal * Largueros traseros atornillados ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, doblado aproximadamente a 45 grados, con una capacidad de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar abrazaderas de amarre de 3 toneladas cada 600 mm * En las esquinas, 1 amarre de 6,3 toneladas en la parte delantera y trasera * Diversos orificios en el travesaño delantero y trasero para la posibilidad de amarre de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla metálica de una pieza, con resorte para operación por una sola persona, aproximadamente 2.750 x 600 mm (deslizables hasta 20 mm) * Pendiente de acceso en la parte trasera, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente, así como barra de tiro, panel frontal, rampas de acceso y panel trasero * Color de la borda en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en un tono de color RAL, opcional y con coste adicional ----Información: * --Superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 41/2026 aproximadamente.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.760 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Frenos de tambor * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles ----Ejes: * 2 x ejes Gigant de 7 toneladas ----Suspensión: * Muelles de ballesta con compensador ----Barra de tiro / Brida de tiro: * Barra de tiro ajustable en altura en 300 mm * Extensión de la barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm * Brida de tiro de 40 mm ----Iluminación / Eléctrica: * RDÜ (Sistema de control de la presión de los neumáticos) * Iluminación LED ----Componentes generales: * Soportes delanteros Jost * Soportes plegables galvanizados en caliente en el exterior, en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha, en el exterior, en el frente * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico ----Superficie de la plataforma baja: * Suelo de madera de coníferas de 50 mm * Dispositivo delante del frente para el montaje posterior de cierres para contenedores * Frente atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- plegables con elevador de borda * Contraparta trasera de acero, deslizante entre las rampas -soporte en el interior delante del frente cuando no se utiliza * Largueros traseros atornillados ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, doblado aproximadamente a 45 grados, con una capacidad de sujeción de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar soportes de sujeción de caída de 3 toneladas cada 600 mm Pjdjxglh Rjpfx Abmegp * En las esquinas, delante y detrás, 1 x sujeción de 6,3 toneladas cada una * En la viga del frente y la viga final, varios orificios para la posibilidad de sujeción de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla metálica de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona, aproximadamente 2.750 x 600 mm (se pueden deslizar hasta 20 mm) * Pendiente de acceso en la parte trasera, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente, así como barra de tiro, frente, rampas de acceso y contraparta trasera * Color de la borda en blanco puro RAL 9010 * Posibilidad de pintar los laterales en un tono RAL previo pago adicional ----Información: * --Superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error u omisión * Venta sujeta a disponibilidad ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 41/2026 aproximadamente.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.500 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2004, longitud del espacio de carga: 8.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso en vacío: 6.500 kg Pedpezi I Ewofx Abmsgp Carga útil: 17.500 kg / 23.500 kg Longitud total: 10.600 mm Longitud de la plataforma de carga: 8.300 mm Ancho: 2.550 mm / Ancho de la plataforma de carga: 2.500 mm Altura de la plataforma de carga: 900 mm Información adicional: - 40 km/h - Anchura ampliable hasta 3 m - Paneles de advertencia, delante y detrás - Neumáticos dobles - Ejes BPW - Amplio kit de amarre - Rampa hidráulica, dividida, aproximadamente 700 x 3.600 mm - Caja de herramientas de plástico

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.560 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 12.032 mm, anchura del espacio de carga: 2.352 mm, altura del espacio de carga: 2.698 mm, volumen del espacio de carga: 68 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, FLIEGL Chasis portacontenedores rígido de 3 ejes con contenedor Highcube de 40 pies Primera matriculación 2023 Pjdpfx Aevzk Najbmsgp Peso total autorizado (técnico) 38.000 kg Peso en vacío del chasis 3.640 kg Peso en vacío del contenedor HighCube 5.800 kg Ejes SAF con frenos de disco grandes, 430 mm 1er eje EJE ELEVABLE, con ayuda de arranque Con sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por eje Neumáticos 6x 385/55 R 22.5 Contenedor Highcube de 40 ft con lateral derecho como puertas (tipo cancel de múltiples hojas), dimensiones de puerta L 2.340 x A 2.585 mm Puertas tipo portal traseras Dimensiones internas (LxAxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volumen 68 m³ 25 europalets Transitable con transpaleta y carretilla elevadora Estado 1-A ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR; con nosotros también disponible en alquiler con servicio completo-----

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.760 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Frenos de tambor * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas ----Suspensión: * Muelles de ballesta con compensador ----Barra de tiro/Brida de tiro: * Barra de tiro ajustable en altura, 300 mm * Extensión de la barra de tiro, 250 mm (hasta 2.250 mm) * Brida de tiro de 40 mm ----Iluminación/Electricidad: * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Iluminación LED ----Componentes adicionales generales: * Soportes delanteros Jost * Soportes laterales plegables galvanizados en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha, en el exterior, en el frente * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico ----Plataforma de carga baja: * Suelo de madera de pino de 50 mm Pjdeq Dyvvepfx Abmsgp * Dispositivo delante del frente para el montaje posterior de cierres de contenedores * Frente atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero, con perfil trapezoidal, abatibles con elevador de bordes * Parte trasera de acero, deslizable entre las rampas, con soporte en el interior delante del frente cuando no se utiliza * Traviesas traseras atornilladas ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, con una inclinación de unos 45 grados, con una capacidad de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar abrazaderas de amarre de 3 toneladas cada 600 mm * En las esquinas, delante y detrás, 1 amarre de 6,3 toneladas cada una * En la viga delantera y en la viga final, diversos orificios para la posibilidad de amarrar con 1,2 toneladas * Barra de amarre Profifix en el eje longitudinal, en el centro, para la posibilidad de amarrar hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla metálica de una pieza, con sistema de muelles para operación por una sola persona, aproximadamente 2.750 x 600 mm (se pueden deslizar hasta 20 mm) * Pendiente de acceso en la parte trasera, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chasis y barra de tiro, frente, rampas de acceso y parte trasera galvanizados en caliente * Color de los laterales en blanco puro RAL 9010 * Es posible pintar los laterales en un tono RAL, con un coste adicional ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error u omisión * Venta sujeta a disponibilidad ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.760 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Frenos de tambor * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas ----Suspensión: * Resortes de ballesta con compensador ----Barra de tiro/Brida de tiro: * Barra de tiro ajustable en altura en 300 mm * Extensión de la barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm * Brida de tiro de 40 ----Iluminación/Sistema eléctrico: * SMU (Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos) * Iluminación LED ----Componentes generales: * Soportes delanteros Jost * Soportes abatibles galvanizados en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha, en el exterior, en el frente * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico ----Plataforma de plataforma baja: * Suelo de madera de pino de 50 mm * Dispositivo delante del frente para el montaje posterior de cierres de contenedor Pjdpfjrvvflsx Abmsgp * Frente atornillado de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero –con perfil trapezoidal–, abatibles con elevador de borda * Panel trasero de acero, deslizable entre las rampas –sujeción en el interior, delante del frente, cuando no se utiliza * Largueros traseros atornillados ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, doblado aproximadamente a 45 grados, con una fuerza de sujeción de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar ojales de sujeción de 3 toneladas cada 600 mm * En las esquinas, delante y detrás, 1 ojal de sujeción de 6,3 toneladas cada uno * En la viga del frente y en la viga de cierre, varios orificios para la posibilidad de sujeción de 1,2 toneladas * Barra de sujeción Profifix en el eje longitudinal, en el centro, para la posibilidad de sujeción hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla metálica de una pieza con muelle para operación con una sola persona, aproximadamente 2.750 x 600 mm (se pueden deslizar hasta 20 mm) * Pendiente de acceso en la parte trasera, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente, así como barra de tiro, frente, rampas de acceso y panel trasero * Color de los paneles laterales en blanco puro RAL 9010 * Posibilidad de pintar los paneles laterales en un tono RAL, con un costo adicional ----Información: * --Superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error y omisión * Venta sujeta a disponibilidad ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2026, próxima inspección (TÜV): 06/2027, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Nuevo y mejorado. Pjdpfx Abozhi Iqemogp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.340 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2002, longitud del espacio de carga: 11.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.300 mm, Equipamiento: ABS, Nooteboom, plataforma de carga baja + cuello de cisne y 3 ejes direccionales Tipo: EURO5403 Carga útil: 23.340 kg Psdpfxsy Rvuxj Abmegp Frenos: de tambor + con cuello de cisne desmontable + todos los ejes son direccionales y se controlan con un mando a distancia + mando a distancia Superficie de carga de la plataforma: 5230 mm Altura desde el suelo: 610 mm Con gusto le asesoraremos también en el ámbito de la financiación/arrendamiento con la ayuda de nuestros socios. Todos los datos son orientativos. Salvo error y omisión.

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.600 kg, peso máximo de la carga: 17.400 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, longitud total: 10.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, consumo de combustible (urbano): 1.090 l/100km, Peso en vacío: 6.600 kg, peso total autorizado: 24.000 kg, longitud del área de carga: 6.500 mm. Tamaño de neumáticos: 235/75 R17.5. 1ª, 2ª y 3ª eje con suspensión de ballesta. Remolque de plataforma baja de 3 ejes con cuello tipo DTS-S 300 - Bastidor giratorio con corona giratoria de bolas de gran robustez - Soporte trasero abatible - 1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación - 1 rueda de repuesto, de la misma marca y especificación que las principales, llanta de acero - 1 caja de herramientas de plástico - Anchos extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) - Compartimiento central para tablones de madera en la parte baja - Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm. Anillas de amarre del remolque: - con asistencia de resorte. Ejes y suspensión: - SAF - Ejes de freno de tambor - Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (sistema basculante). Sistema de frenos: - Sistema de frenos neumáticos de dos líneas - Freno de estacionamiento de resorte acumulador. Electricidad: - 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla - 1 baliza LED con soporte, control por luz de posición (baliza desmontable) - 2 pares de placas de advertencia, doblemente iluminadas por LED y extensibles hasta 3.000 mm. Piso: - Caja empotrada en la inclinación de acceso al cuello - piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con chapa de acero/antideslizante - inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm. Rampas de acceso: rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente, revestidas de madera. - 1 par de anillas de amarre empotradas delante en el cuello, 10 t - 4 pares de agujeros de amarre en la parte trasera, cada uno para cadenas de hasta 5 t - 7 pares de pernos de amarre empotrados arriba y a los lados del bastidor exterior, cada uno de 10 t (1 delante en el cuello, 6 en la zona baja) - 5 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior 70x40 mm (pueden adaptarse a anillas de amarre de 5 t por coste adicional) - 2 pares de anillas de amarre plegables adicionales de 10 t cada una, 1 delante en el cuello, 1 detrás del 3er eje. Ejes y suspensión: - SAF - Ejes de freno de tambor - Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje. Pgodpfx Ajtcwkrebmsp

Estado: usado, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, * Ejes SAF * Alojamientos para ruedas * Rampas de carga hidráulicas, con ajuste de ancho * Suspensión neumática * Ampliable * Peso propio: 11.020 kg -----Número interno del vehículo: 11010----Salvo errores y venta previa. ¡Servicio de asistencia por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea obtener más información, no dude en contactarnos cómodamente a través de WhatsApp. WhatsApp: alemán, inglés -- WhatsApp: alemán, inglés, árabe. Pgjdpfx Aswta Alsbmep

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.080 kg, peso total: 28.480 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2025, próxima inspección (TÜV): 08/2026, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Ejes BPW de 10t, 2 ejes direccionales, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Altura de enganche 1,25 m, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Altura de enganche 1,25 m, hidráulico 1400x700 + manual 700, Pgjdpfxoykgkco Abmep

Estado: usado, peso máximo de la carga: 16.300 kg, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 08/2022, próxima inspección (TÜV): 09/2026, Ejes BPW de 10 toneladas, estructura del chasis fabricada con acero Domex 700 de alta resistencia, superficie de carga total de 11.800 mm, longitud de la superficie de carga de 8.350 mm, sistema de frenos Knorr EBS 4s/2k (ASR), patas de apoyo traseras abatibles con capacidad de 25.000 kg, válvula neumática para el ajuste de los 4 bloqueadores de ruedas, cabrestante eléctrico con mando a distancia, 3 x 2 puntos de amarre en el marco exterior de la plataforma (8 toneladas), marco de aluminio: L: 2.300 mm - A: 500 mm, galvanizado en caliente, caja de herramientas, rodillos de la plataforma de carga, parachoques extensible, soporte para rampa. Podpfx Aboih E Hyjmsgp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.000 kg, peso total: 18.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 03/1978, próxima inspección (TÜV): 05/2024, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.180 mm, Ruthmann remolque de plataforma baja de 1 eje, ITV válida hasta 05/24, ideal para el transporte de maquinaria de construcción y carretillas elevadoras. Venta solo a comerciantes y empresarios. Pgjdotrilcjpfx Abmjp No se asume responsabilidad por errores de escritura o publicación. Todos los datos sin garantía. Venta sujeta a venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 44.980 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2024, próxima inspección (TÜV): 09/2025, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, lo encontrará en nuestro sitio web. Extracto de las características. Características completas disponibles bajo petición. Chasis, con sección transversal modificada * Marco de acero especial de alta resistencia fabricado con aceros de grano fino, con uniones soldadas eléctricamente y un marco exterior de dimensiones adecuadas. * Disposición de 4 ejes. Protección de las ruedas sobre los ejes con sistema de supresión de salpicaduras. * Todas las piezas de acero granalladas. * Protector lateral de impacto fabricado con aluminio anodizado. * Carga puntual elevada de aproximadamente 30.000 kg en aproximadamente 4.000 mm. * Diseño especial en la zona de la sección transversal para la máxima longitud de plataforma posible en combinación con soportes de caída de aluminio, en lugar de gatos telescópicos, con un radio de giro trasero máximo de la unidad tractora de aproximadamente 2.100 mm. Superestructura especial con extensión de largueros traseros * Marco superior de aluminio autoportante / perfil de aproximadamente 120 x 100 mm, lona corrediza con solapas de plástico. * Los largueros traseros se pueden extender hasta aproximadamente 4.200 mm. * Tres largueros corredizos a cada lado con alivio mediante goma elástica. * Fijaciones adicionales de los largueros centrales en el marco superior y en posición de estacionamiento, mediante cable de tracción y pestillo de resorte. * Techo elevable ajustable en altura mecánicamente, con una altura de elevación de aproximadamente 400 mm, operable a ambos lados o en un solo lado, sin necesidad de abrir el lado opuesto ni las puertas. * Ajuste de altura adicional de aproximadamente 480 mm en intervalos de aproximadamente 40 mm, con ajuste de altura en los largueros. * Cubierta frontal en el frente para el funcionamiento con lona hasta una altura total de aproximadamente 4.400 mm. * Lateralmente, cuatro filas de listones de aluminio apilables de aproximadamente 150 mm, con bolsas de 450 mm en la parte inferior y 4 filas de bolsas individuales en la parte superior. * En la plataforma superior, solo 3 filas de listones insertables. Los espacios entre ellos están distribuidos uniformemente. Suelo * Paneles de haya de aproximadamente 27 mm de espesor, con adhesivo especial resistente al agua y superficie rugosa. * Chapa de acero en la zona de los pasos de rueda. * Apto para carretillas elevadoras según la norma DIN. * El marco exterior está a ras de la superficie. Frenos * Sistema de frenos neumáticos WABCO con EBS según la norma CE 71/320, incluyendo PREV (válvula de seguridad de liberación del freno de estacionamiento). * Cilindros de freno de acumulación de resorte como freno de estacionamiento. * Wabco Smart Board con cuentakilómetros e indicador de carga del motor. Ejes * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer con frenos de tambor, diseño para plataforma baja. * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, carrera total de aproximadamente 230 mm. * El tercer y cuarto eje como eje de seguimiento articulado por fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico. Neumáticos gemelos Pjdjlthguspfx Abmogp * 235/75 R 17,5, -16 unidades, incluyendo soporte de rueda. Sin rueda de repuesto. Pintura * Chasis en rojo RAL 3002, monocapa. * Largueros centrales, ejes, recubiertos con recubrimiento de inmersión en catáfora (KTL), color negro. * Largueros de esquina en versión galvanizada en caliente. * Piezas de plástico en negro. * Piezas galvanizadas en cal

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 44.200 kg, peso total: 57.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma baja, semirremolque Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey. 24 toneladas. 2 velocidades, gato de soporte, operación de un solo lado Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio 1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/a=360/p=440 mm, con candado Extensiones retráctiles hasta 3.000 mm Compartimento de almacenamiento para listones de madera en el cuello de cisne, transversal en la parte delantera Listones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm Telescopio Bastidor tubular central en secciones de bastidor telescópicas, limpiamente soldadas y entrelazadas. Retráctil hasta un máximo de 6.000 mm y se puede bloquear aproximadamente cada 1.000 mm. Bloqueo con cierre de perno mecánico Con mesa deslizante Ojales de amarre para plataforma baja 2 pares de ojales de amarre de anillo de 5 toneladas cada uno en la parte delantera del cuello de cisne, 11 pares de ojales de amarre superiores y laterales, empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno, 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la superficie de la plataforma baja, el ojal de amarre más adelantado a 250 mm de la parte delantera y el último a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre los ojales de amarre no debe superar los 1.100 mm. 8 pares de soportes para largueros empotrados en el marco exterior, interior 70 x 40 mm, (se pueden convertir en ojales de amarre de anillo de 5 toneladas, no incluidos en el volumen de suministro). 3 pares de ojales de amarre plegables adicionales empotrados en la superficie de la plataforma baja, 10 toneladas cada uno, 1 al principio de la plataforma baja, 1 delante del primer eje y 1 detrás del tercer eje. Ejes + suspensión Ejes de freno de tambor SAF Los ejes/el tren de rodaje se miden con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Los dos últimos ejes están dirigidos con seguimiento, con bloqueo automático de la marcha atrás a través de la luz de marcha atrás y función de bloqueo manual mediante un botón en el vehículo. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5, fabricante Fulda Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Psdpfoi Ri Hnjx Abmogp Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no hay báscula calibrada) 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blanco/rojas en la parte trasera 1 luz giratoria LED con soporte, conmutada a través de las luces de posición (la luz es desmontable) 2 p

Estado: usado, peso máximo de la carga: 84.000 kg, peso total: 105.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2000, Equipamiento: ABS, Núm. de identificación del vehículo (VIN): ZCAS64M23Y0012202 SUSPENSIÓN HIDRÁULICA - peso bruto autorizado: 105.000 kg Carga sobre el enganche: 27.000 kg - Carga por eje: 6 x 13.000 kg Peso en vacío: 21.000 kg ITV RO HU pendiente Cuello de cisne: 3.900 mm Altura de enganche: 1.350 - 1.450 mm Cama baja: Longitud: 13.550 mm (de los cuales 600 mm biselados) -- Ancho: 3.000 mm -- Altura de carga: 920 mm TELESCÓPICO (con mesa deslizante - 500 mm) Rieles de enganche Capacidad técnica por eje: 6 x 13.000 kg Ejes ROR con frenos de tambor Eje 1 = ELEVABLE Ejes 2, 3, 4, 5, 6 = DIRECCIÓN FORZADA Neumáticos: 9,5 R 17,5 Cambios, venta intermedia y errores reservados expresamente. La descripción sirve solo para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de la compraventa. La descripción válida será la indicada en el contrato de compraventa. Nuestra oferta es generalmente sin una nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado con publicidad y/o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Psdox Txlljpfx Abmogp

Estado: usado, kilometraje: 450.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 11/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.010 kg, peso máximo de la carga: 14.000 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 2.600 mm, frenos: freno motor, color: negro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Ubicación del vehículo: Bovenden, con edificio de empresa, 1x asiento confort, calefacción de asiento, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, radio CD, control de crucero, calefacción auxiliar, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), acelerador constante, toma de fuerza, escape delantero, transmisión automática, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, faros de trabajo, caja de almacenamiento, suspensión mixta de ballesta y aire, enganche de remolque con conexiones de aire y luz, depósito de aluminio, bajo nivel de ruido G1, segundo eje elevable, segundo eje con dirección delantera auxiliar, sistema de fijación de contenedores, soporte trasero, protección lateral de aluminio, trampilla de techo, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 2600 mm. Superestructura: sistema porta-contenedores telescópico Meiller AK 16.T. Caja de cambios: ZF 12 AS 2130 DD TipMatic, distancia entre ejes: 2600+1350, cabina M, capacidad del depósito: 450l. ¡DETALLES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta previa y errores. Pgsdsy A Tckjpfx Abmop

Estado: nuevo, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 12.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Wiese semirremolque plataforma de 2 ejes escalonado con grúa Fassi F545 Mega Lowliner Chasis Estructura soldada fabricada con travesaños, completamente en acero de alta calidad Altura del cuello = aprox. 220 mm incluyendo placa de enganche con todos los refuerzos de chasis y conexiones transversales necesarios Ejes 2 ejes BPW de 10,000 kg de capacidad de carga cada uno, con freno de tambor 17.5" ABS: 1 eje sensorizado Distancia entre ejes: 1,810 mm Neumáticos 8 unidades tipo 235/75 R17.5 Llantas Llantas de aluminio, 10 orificios, centrado por cubo, ET=122 mm Instalación eléctrica Sistema de alumbrado 24V según directiva UE 76/756/CEE y posteriores, con: 2x2 pilotos traseros LED de tres cámaras 1x luz de marcha atrás LED 1x luz antiniebla LED Luces led de marcaje lateral Luces de seguimiento de carril Iluminación de matrícula 2x enchufes de 7 polos + 1x enchufe de 15 polos conectados según normativa UE Piso Rejilla galvanizada en zona de cama baja Chapa de acero lagrimada en zona de ejes Aseguramiento de la carga Marco exterior con perfil de orificios para anillas de amarre D030 mm en ángulo Pjdpfx Asn Hrtgsbmsgp 2x12 puntos de amarre de 8,000 daN en el marco exterior 3x filas de bolsillos combinados para estacas 80x80 mm en la zona baja Accesorios 2x calzos con soporte Soporte para rueda de repuesto con cabrestante 2x cajas de almacenamiento con cajón extraíble (bandeja para cadenas) Protección superficial Estructura de acero: granallada y aplicada imprimación Color Chasis/marco/marco inferior: un color RAL 3020 (rojo tráfico) Cubo de ejes: un color RAL 3020 (rojo tráfico) Ejes: recubierto KTL negro Llantas: aluminio Durabright Incluye Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Soporte hidráulico Patines de apoyo adicionales Área de trabajo de 360° aprox. 90% de capacidad frontal Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 12.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Wiese Semirremolque escalonado de 2 ejes en versión extensible con grúa Fassi F545RA.2.26. Mega Lowliner como semirremolque escalonado. Chasis: Construcción soldada con travesaños, fabricado completamente en acero de alta calidad. Construcción del cuello reforzada para grúa montada en la parte frontal. Ejes: 2 ejes BPW, capacidad de carga de 10,000 kg cada uno, con freno de tambor de 17.5''. ABS: 1 eje sensorizado. Pgjdjyihgyepfx Abmop Distancia entre ejes: 1,810 mm. Ambos ejes con dirección forzada. Neumáticos: 8 unidades, tipo 235/75 R17.5 Llantas: Llantas de aluminio, 10 orificios, centrado medio, ET = 122 mm Instalación eléctrica: Sistema de iluminación 24V conforme a directiva UE 76/756/CEE y siguientes, con: 2x2 pilotos traseros LED de tres cámaras 1x luz de marcha atrás LED 1x luz antiniebla LED Luces laterales LED de marcación Luces de posicionamiento Iluminación de matrícula 2x enchufes de 7 polos + 1x enchufe de 15 polos según normativa UE Suelo: Piso de contrachapado antideslizante Chapa de acero lagrimada en la zona de los ejes Fijación de carga: Marco exterior con perfil perforado de anclaje D030 mm en la pendiente 2x12 puntos de amarre de 8,000 daN en el marco exterior 3x filas de bolsillos combinados para estacas de 80x80 mm en la cama baja Accesorios: 2x calzos con soporte Soporte para rueda de repuesto con malacate 2x cajas de almacenamiento con cajón (bandeja para cadenas), etc. Grúa: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Soportes hidráulicos Travesaño adicional de soporte Área de trabajo de 360° Aproximadamente 100% de capacidad hacia adelante Las imágenes adjuntas son de ejemplo. Fabricamos semirremolques para grúa en diversas configuraciones. Para información adicional, no dude en contactarnos. Bajo solicitud le enviamos una oferta adaptada a la configuración deseada.

Estado: nuevo, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 12.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Wiese semirremolque plataforma de 2 ejes escalonado con grúa Fassi F545 Mega Lowliner Chasis Estructura soldada fabricada con travesaños, completamente en acero de alta calidad Altura del cuello = aprox. 220 mm incluyendo placa de enganche con todos los refuerzos de chasis y conexiones transversales necesarios Ejes 2 ejes BPW de 10,000 kg de capacidad de carga cada uno, con freno de tambor 17.5" ABS: 1 eje sensorizado Distancia entre ejes: 1,810 mm Neumáticos 8 unidades tipo 235/75 R17.5 Llantas Llantas de aluminio, 10 orificios, centrado por cubo, ET=122 mm Instalación eléctrica Sistema de alumbrado 24V según directiva UE 76/756/CEE y posteriores, con: 2x2 pilotos traseros LED de tres cámaras 1x luz de marcha atrás LED 1x luz antiniebla LED Luces led de marcaje lateral Luces de seguimiento de carril Iluminación de matrícula 2x enchufes de 7 polos + 1x enchufe de 15 polos conectados según normativa UE Piso Rejilla galvanizada en zona de cama baja Chapa de acero lagrimada en zona de ejes Aseguramiento de la carga Marco exterior con perfil de orificios para anillas de amarre D030 mm en ángulo 2x12 puntos de amarre de 8,000 daN en el marco exterior 3x filas de bolsillos combinados para estacas 80x80 mm en la zona baja Accesorios 2x calzos con soporte Soporte para rueda de repuesto con cabrestante 2x cajas de almacenamiento con cajón extraíble (bandeja para cadenas) Protección superficial Estructura de acero: granallada y aplicada imprimación Pgodjt Izpyspfx Abmsp Color Chasis/marco/marco inferior: un color RAL 3020 (rojo tráfico) Cubo de ejes: un color RAL 3020 (rojo tráfico) Ejes: recubierto KTL negro Llantas: aluminio Durabright Incluye Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Soporte hidráulico Patines de apoyo adicionales Área de trabajo de 360° aprox. 90% de capacidad frontal Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.010 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo nuevo Fliegl remolque de plataforma baja de 4 ejes con cazoletas para ruedas y rampas divididas, tipo VTS 400 RM Oferta de leasing con opción a compra: Plazo 48 meses, entrada solo el IVA. Valor residual 40% Cuota mensual EUR 899,00 Vehículo / Carrocería: Plataforma baja Primera matriculación: Vehículo nuevo Peso total admisible: 24.000kg/40.000kg Tara: 9.990kg Carga útil: 14.010kg / 30.010kg Longitud total: 12.000mm Longitud de carga: total aprox. 10.000 mm, rebaje aprox. 2.850mm, cama de carga incl. inclinación trasera aprox. 7.150mm Ancho: 2.550mm Podpotrizkjfx Abmogp Altura de carga: 900mm Más información: Chasis de remolque de plataforma baja Construcción soldada de acero Plataforma giratoria con corona de bolas robusta Soportes traseros abatibles Calzos con soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros trasero a todo lo ancho Aletines de media concha en el 1er y 2º eje con faldillas antispray tras cada eje, faldilla antispray tras el 4º eje Hueco para brazo de excavadora desde los ejes traseros hasta el extremo posterior, aprox. 1800 mm largo, aprox. 650 mm ancho y aprox. 150 mm profundo, 2 pares de orificios de amarre de 5 ton. cada uno, en la cuneta del brazo, lateral al larguero a aprox. 300 mm del inicio y aprox. 200 mm antes del rebaje trasero Porta rueda de repuesto para 1 rueda, vertical en el rebaje, delante y centrado, rueda de repuesto de la misma marca y spec, llanta de acero Caja de almacenamiento empotrada en el suelo del rebaje con tapa, A=720mm / L=520mm / P=170mm 1er par de cazoletas tras rebaje en el pozo de la plataforma baja, entrada biselada, longitud inferior aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidad. Nota: Chasis en el larguero 400 mm más alto que la cazoleta. 2º par de cazoletas entre los ejes en la plataforma baja, entrada biselada, longitud inferior aprox. 600mm, aprox. 300mm de profundidad. Nota: Chasis en el larguero 300mm más alto que la cazoleta. Extensiones de ancho extraíbles hasta 3.000 mm (extensión no en la inclinación trasera ni en las cazoletas, la vía de la maquinaria o vehículos a transportar no debe superar los 2.550mm de ancho del chasis). Compartimento de almacenaje para tableros de madera bajo la plataforma baja Tableros de madera de 70 mm para la ampliación a 3.000 mm Anillas de amarre, plataforma baja: 1 par de anillas empotradas en la parte del rebaje delantero, 5 ton. cada una. 4 pares de orificios de amarre en el borde exterior, cada uno de 5 ton. (Para enganche de correas tensoras) 8 pares de "champignons" de amarre empotrados encima y en el lateral del bastidor exterior, 10 ton. cada uno 2 delante en el rebaje 6 en la plataforma baja La primera anilla a 250 mm desde el frente y la última a máx. 250 mm del fondo, separación máx. entre anillas 1.100 mm 5 pares de bolsillos de estacas empotrados en el marco exterior, interior 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 ton., no incluidas) 1 par de anillas escamoteables adicionales empotradas en el piso, 10 ton. cada una 1 interior junto al larguero en el inicio de la cama baja 2 pares de anillas escamoteables adicionales, 10 ton. cada 1 en el rebaje delante (sobresale) 1 tras el último eje, empotrada en el piso Dispositivo de enganche, remolque con plataforma giratoria: Barra de tiro con ojal de 50 mm homologado, ángulo de 8° D-Value mín. 160 kN Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW "Ejes/suspensión medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión parabólica con casquillos

Estado: usado, peso en vacío: 22.900 kg, peso máximo de la carga: 41.100 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2009, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 70 %, color: verde, Año de fabricación: 2009, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Año de fabricación: 2009 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Suspensión neumática * Eje direccional * Conexión de aire acoplamiento (rojo + amarillo) * Soporte para rueda de repuesto con neumático * Conector 2x7 polos * Sistema de elevación y descenso * Carrocería extensible * Remolque telescópico * Anillas de amarre para cargas pesadas * Suspensión: neumática * Peso total: 64.000 kg Podpeyict Uefx Abmsgp * Tara: 22.900 kg * Carga útil: 41.100 kg * Peso total admisible: 64.000 kg * Fabricante de ejes: BPW% * Estado de los neumáticos 1º eje: 70% -- 70% - Medida: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 2º eje: 70% -- 70% - Medida: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 3º eje: 70% -- 70% - Medida: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 4º eje: 70% -- 70% - Medida: 235/75 R17,5 * Medidas de los neumáticos: 235/75 R17,5 * Telescópico aprox. 4000 mm * Altura de la plataforma sobre ejes: aprox. 1000 mm * Altura de la plataforma sobre el suelo: aprox. 360 mm * Anchura extensible hasta 3200 mm * Cuello de cisne desmontable Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores salvo omisión. Más fotos y vídeos disponibles en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (exportación) * Pedido de matrículas de exportación / aduana * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pinturas, etc. * Carga y aseguramiento profesional de la mercancía * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Transporte de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso en vacío: 6.560 kg, peso máximo de la carga: 18.440 kg, peso total: 25.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2017, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, distancia entre ejes: 7.500 mm, color: azul, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, faros adicionales, freno de aire comprimido, * Semirremolque alemán * Muy buen estado estético, ver fotos Pgodexu Nnwopfx Abmep * Góndola de 2 ejes, Jumbo TO 152 DE * Plataforma de carga: longitud 13.700 mm x ancho 2.540 mm * Altura de carga aprox. 850 mm * Bolsillos para estacas * Multilock * Piso de carga de madera * Cabrestante con mando a distancia por cable, 15.000 LBS * Rampas largas de aluminio, 3.000 x 400 mm, desplazables lateralmente * Ejes ROR * Suspensión neumática * Patas de husillo Haacon * ABS + EBS * Focos de trabajo * Rueda de repuesto * Caja de almacenamiento * Tambores de freno * Distancia entre ejes: 7.500 mm + 1.250 mm * MMA posible: 27.200 kg * Tara: 6.560 kg * Carga útil posible: 20.640 kg Si se desea nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta con nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es en general SIN nueva inspección TÜV, sin nueva certificación DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente ver y revisar la mercancía, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad para el comprador. Las visitas y revisiones son posibles en cualquier momento previa cita y expresamente recomendadas. Todos los datos se facilitan sin garantía. No asumimos responsabilidad por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.