Fliegl Zps180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger de segunda mano en venta (52.638)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.220 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2019, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud del espacio de carga: 6.559 mm, anchura del espacio de carga: 2.494 mm, altura del espacio de carga: 938 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.470 mm, Equipamiento: ABS, * Laterales rebatible * Aposentos * Ranuras para los aposentos * Pared delantera fija * Compartimento de almacenamiento * Soportes adicionales en la parte trasera * Ejes BPW ZD20 con freno de disco Hfsdpfxjycn Uys Acmol * Sistema EBS para remolques Wabco Trailer EBS-E ----* Dimensión de los neumáticos: 385/65R22,5 * Peso bruto técnico: 18 000 kg * Peso en vacío: 3780 kg * Longitud total: 8280 mm * ITV/Prueba de funcionamiento: 11.2026 ----Número de vehículo/Vehicle: 11719----Salvo errores y venta previa----La publicidad y varios textos se han eliminado digitalmente.-----Con mucho gusto le ayudaremos con todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Simplemente díganos cuáles son sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un coste adicional:----* Aceptación de su vehículo antiguo como parte del pago * Inspección técnica/Prueba de funcionamiento * Gestión completa de la exportación * Gestión de financiación * Solicitud de matrícula de exportación * Traslado de vehículos * Matriculación de vehículos * Rescate y transporte de vehículos ----¿Su equipo de VTS?

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024358, peso en vacío: 6.149 kg, peso máximo de la carga: 28.851 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: azul, Las imágenes son de archivo, por lo que el vehículo podría seguir en uso. #Chasis, enganche y plataforma Estructura de acero de grano fino, soldada, con placa de enganche y bulón rey de 2" intercambiable. Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de correas de amarre. 13 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, con una capacidad de 2,5 toneladas cada uno. 24 toneladas. Elevador de soporte de 2 velocidades, con accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Escalera retráctil en la parte trasera. Topes de puerta laterales. Cuñas de calzo con soporte. Compartimento para paletas para 32 paletas europeas (versión alargada), con una altura libre de aproximadamente 300 mm. Nota: Dimensiones libres del soporte y/o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm. Protector inferior de acero galvanizado. Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura. Guardabarros semicirculares. Con salpicaderos antisalpicaduras solo en el último eje. Protector trasero. "Bloqueador": Ángulo de acero transversal galvanizado, como protección para carretillas elevadoras y para proteger las bisagras de la puerta. 4 pares de ojales de amarre, marcados en amarillo. Topes de paleta a ambos lados, de aproximadamente 15-20 mm de altura, con fijación mediante tornillos; la altura de carga se reduce en aproximadamente 15-20 mm. Arcón de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con puerta pulida y cierre. #Pared trasera / Refuerzos traseros Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, con enganches para la lona mediante tubo redondo y tensor de lona. Hsdswyiw Espfx Acmofl Puertas traseras, de dos hojas con 2 pestillos de varillaje giratorio en el interior. #Lona Lona con cintas horizontales y verticales soldadas. Sistema "Quick Lock" para la lona lateral con cierre central, a un lado, en el lado izquierdo. Tensores de amarre de acero inoxidable en el lado derecho. Cuerda de aduana alrededor de todo el perímetro con soporte en la pared delantera (sin cierre de aduana, no compatible con "Quick Lock"). Letreros del cliente en las lonas laterales y en la puerta trasera. Lona con tiras de acero para muelles de alta resistencia, empotradas, en el lado izquierdo. (¡Atención! En este caso, se eliminarían las barras de inserción en el lado izquierdo). #Techo Techo corredizo, elevador trasero elevable, con lona que se puede deslizar desde la parte trasera hacia la parte delantera, color de la lona: blanco. "EcoLift": Techo elevable que se puede elevar aproximadamente 380 mm a ambos lados, con soporte de amortiguador de gas. Deflector de lluvia óptimo en la parte trasera, en la parte superior del larguero trasero, por encima de las puertas. #Pintura Bastidor: Galvanizado en caliente, incluyendo pasivación. Patas de soporte: Recubrimiento negro. Refuerzos delanteros: Galvanizados y pintados en el color de la pared delantera. Pared delantera: Azul MB 5328. Refuerzos traseros: Galvanizados y pintados en el color de la pared trasera. Pared trasera: Azul MB 5328. Lona: Azul genciana RAL 5010. Tapa del compartimento para paletas: Naranja intenso RAL 2011. Las imágenes son de archivo, por lo que el vehículo podría seguir en uso.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.230 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2011, * Remolque de madera * Achleitner, de dos ejes * Tipo: 2ANR18 * Remolque * Estructura: con largueros * Color: Blanco * Peso en vacío: 2.760 kg * Peso máximo autorizado: 18.000 kg * Masa máxima autorizada técnicamente: 18.000 kg * Carga útil: 15.240 kg * Ejes: 2 Hfedpfx Aszqiv Hocmel * Carga máxima por eje: 9.000 kg por eje * Neumáticos: 265/70 R19.5 * Año de fabricación y primera matriculación: 07.11.2011

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.618 kg, peso total: 9.990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2020, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 250 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.020 mm, Remolque tándem Humbauer con 2 ejes y rampas Tipo: HS 105020 BS Carga útil: 7618 kg Material: ALU Freno: de tambor Eje: SMB 3 puntos de apoyo Hfedpfx Acoy Unvcomol 2 rampas (largo: 2,30 m y ancho: 0,45 m) Longitud: 5,00 m Ancho: 2,00 m Altura: 0,25 m Con gusto le asesoramos también en financiación/leasing junto a nuestros socios. Toda la información sin garantía. Salvo errores y venta intermedia.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34002026856, peso en vacío: 5.592 kg, peso máximo de la carga: 29.408 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: blanco, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino en versión reforzada 'Scandic', placa del semirremolque con pivote rey reemplazable de 2" Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil 'Load-Lock' para la fijación de correas de sujeción Anillas de amarre insertables en el perfil 'Load-Lock', de 6 toneladas cada una, suministro suelto Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, mando por un solo lado, parte inferior recta, sin compensación de carga Radio libre de giro hacia la pata de apoyo aprox. 2200 mm, medida de la pata de apoyo aprox. 2350 mm 2 calzos para ruedas con soporte Protección lateral contra empotramientos de aluminio Protección trasera inferior de acero galvanizado Guardabarros tipo cuarto de circunferencia delante y detrás del conjunto de ejes Con faldillas anti-spray solo en el último eje Caja de herramientas de plástico con cajón y estante interior, ancho=650 / alto=520 / fondo=670 mm, cierre con candado (candado no incluido) 1 par de alojamientos para estacas integrados en el marco/bastidor delantero, medida interior 83x83 mm 2 estacas desmontables, ancho=80 mm / fondo=80 mm / largo=1200 mm, galvanizadas en caliente Nota: Los alojamientos/estacas no son adecuados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin envolver la carga 4 pares de anillas amarillas para ferry Ejes y suspensión 3 ejes BPW de freno de tambor 'Ejes/chasis medidos por láser' para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenado Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento marcadas en la parte frontal, sin conducto de conexión EBS marca Wabco Premium, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión, Wabco Premium con CAN BUS abierto para telemática Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Con válvula para subir y bajar Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Electricidad 24 voltios, pilotos multichamber LED con resistencia, iluminación lateral LED amarilla, luces de matrícula LED (¡Nota! Con ciertos vehículos tractores puede haber diagnósticos erróneos aunque la función esté presente) 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces de línea blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras de 7 polos, identificadas, sin cable de conexión Pared frontal / montantes delanteros 2 piezas de 580 mm de alto, montantes de acero reforzado, mecanismo de liberación de lona lateral en la pared frontal "Crash-Blocker", protección de acero contra impactos en el interior, aproximadamente a 140 mm de altura Listones insertables Filas de listones de madera insertables Lona Lona con refuerzos horizontales y verticales soldados Cierres tensor de acero inoxidable Suelo Tableros antideslizantes de aproximadamente 30 mm de espesor, montados sobre largueros longitudinales para alta capacidad puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora: 7.100 kg Nota: ¡Es posible que el suelo se deforme debido a condiciones climáticas (sin garantía)! Parte trasera / montantes traseros Montantes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación de la lona con tubo redondo y trinquete tensor de lona Hfsdpjx Rq Slefx Acmel Puertas traseras tipo portal, de doble hoja con 2 cerraduras interior

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 15.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.081 mm, Año de fabricación: 2027, Equipamiento: ABS, rapid+ Remolque de 2 ejes para madera corta A2K-LE59-L-ALPHA * Peso propio de solo 3.000 kg * Suspensión neumática * 2 ejes individuales, fabricante SAF, 9 toneladas con frenos de disco, incluyendo cuerdas de seguridad * Neumáticos: 4 x 385/55 R 22,5 en llantas de aluminio de alto brillo * Depósito de aire de aluminio * Sistema de frenos EBS * Iluminación totalmente LED * 4 focos de trabajo LED (1.800 lúmenes) * 1 cable de grúa * Pintura: color del chasis/bastidor: negro grafito * Horquilla de enganche tipo GNZ 27, ojo de enganche Ø 40 mm + superficie de apoyo en la horquilla de enganche * Protección lateral contra impactos según ECE?R 73 * Para el transporte de 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m de madera * 4 soportes ExTe D7, largueros ExTe D7 EURO-C Hedpfx Aoh Hclvjcmsfl DOLL Leichtbau: Este remolque DOLL de 2 ejes representa la construcción moderna de vehículos y el transporte eficiente de madera. Además, el remolque ofrece la probada calidad de DOLL, de forma práctica y segura. Además, se añade la inspección técnica TÜV. Ex fábrica Mildenau. Todos los precios más gastos de matriculación e IVA legal. Se reservan modificaciones y ventas intermedias. Más información bajo petición. Los datos son orientativos. Las imágenes pueden diferir del original. Contacto: Niclas Lott Tel.:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 955 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, rapid+ Remolque de dos ejes para transporte de madera corta A2K-LZ59-L-ALPHA * Solo 3.200 kg de peso propio * Suspensión neumática * 2 ejes individuales, fabricante SAF, 10 t con frenos de disco, incluyendo cables de seguridad * Neumáticos: 265/70 R 19,5 en llantas de aluminio Alcoa (Dura-Bright) * Depósito de aire comprimido de aluminio * Sistema de frenos EBS * Iluminación completamente LED * 4 focos LED de trabajo (1.800 lúmenes) * 1 cable de grúa * Pintura: color del chasis/estructura: negro grafito * Horquilla de remolque tipo GNZ 27, enganche de remolque Ø 40 mm + superficie de apoyo en la horquilla de remolque * Protección lateral contra impactos según ECE?R 73 * Para el transporte de 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m de madera * 2x ExTe D7 + 2x ExTe D10: soportes y largueros DOLL-Leichtbau: Este remolque DOLL de dos ejes representa la construcción moderna de vehículos y el transporte eficiente de madera. Además, el remolque ofrece la probada calidad de DOLL, de forma práctica y segura. Además, se aplicará el cargo por la inspección TÜV. Ex fábrica Mildenau. Todos los precios no incluyen la homologación y el IVA legal. Se reservan modificaciones y venta anticipada. Hfjdpfxjh Hclrs Acmjl Más información bajo petición. Los datos son meramente indicativos y están sujetos a cambios. Las imágenes pueden diferir del original. Contacto: Niclas Lott Tel.:

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902028859, peso en vacío: 5.660 kg, peso máximo de la carga: 29.340 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Chasis para semirremolque de transporte Estructura soldada de acero en versión reforzada, solo 2 largueros como vigas doble T, con chapa de acero/antideslizante entre los largueros; placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable. Guardabarros para luces traseras. 8 pares de anillas de amarre atornilladas o soldadas al bastidor, según preferencia del fabricante. Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensador de empuje. Hjdpfjza Anvox Acmofl Cuñas de calce con soporte. Protección lateral de aluminio. Protector antirroce trasero galvanizado. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación. 1 caja de herramientas empotrada entre los largueros. 8 soportes para estacas de madera de elección del fabricante, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas telescópicas de madera ajustables de 1800 a 2800 mm, carga máxima por pareja 7 t. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con discos de 430 mm de diámetro. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes. Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación '3x freno' (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de circulación. Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5" a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento por acumulador de muelle. Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no instalado de fábrica en el camión; no es una báscula calibrada). 2 cabezales de acoplamiento antienganche delante, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS! "Safe Parking" Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicímaras, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delante. 2 luces de guía blanco/rojas traseras. 2 enchufes antienganche de 7 polos + 1 de 15 polos delante, sin cable de conexión. Pared frontal / soportes de esquina delanteros Pared frontal de acero/malla, aprox. 2.300 mm de alto, atornillada al chasis. Homologación / placas País de homologación: Alemania. Homologación según EG 2007/46. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero. Placa de advertencia según ECE - 70. Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Patas de apoyo recubiertas en negro Pared frontal galvanizada en caliente

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502021621, peso en vacío: 5.897 kg, peso máximo de la carga: 29.103 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: verde, Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! *Chasis: plataforma para semirremolque de empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma para enganche con bulón rey intercambiable de 2" Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre. ¡Advertencia! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. 24 toneladas, 2 soportes de elevación de doble palanca, accionamiento desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, escalera de extensión en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio, caja para palés para 8 palés europeos, montada delante de los ejes, tapa de la caja para palés, color negro, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje. Con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje, protector de parachoques trasero "Heavy Blocker" y "parachoques de rodillo lateral" Topes para palés de diseño resistente a ambos lados, aproximadamente de 15 a 20 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / h=520 / p=670 mm, con cierre de candado *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, "medición láser de los ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, "sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de supervisión y llenado de la presión de los neumáticos, suspensión neumática, sin eje elevable *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento de acumulación por resorte, 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo *Ruedas y neumáticos 385/55 R19,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plateado de fábrica *Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blanco/rojo en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera *Suelo Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserto de omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje del carretilla elevadora de hasta 7100 kg *Pared delantera/esquinas delantera Hodpfx Acozlcdgomefl 2 580 mm de alto, esquinas de acero, parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección de parachoques de acero *Largueros centrales 3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo. 3 pares de posiciones de largueros *Listones de inserción Listones de inserción de aluminio en forma de V *Pared trasera/esquinas trasera Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de barras de torsión interiores cada una *Lona Lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de lona de acero inoxidable Rotulación del cliente

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 02/2011, longitud del espacio de carga: 11.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.250 mm, volumen del espacio de carga: 64 m³, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.650 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, * Eje de dirección * Unidad de refrigeración Carrier Vector 1850 * Plataforma elevadora Dautel de 2000 kg * Suspensión neumática Hodpfjzq Irysx Acmefl

Estado: usado, peso máximo de la carga: 9.980 kg, peso total: 13.500 kg, primer registro: 08/2012, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.520 mm, volumen del espacio de carga: 46 m³, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, REMOLQUE TANDEM DE 2 EJES TANG, CON PLATAFORMA Y LONA, 7,30 m * LONA LATERAL (derecha e izquierda) + TECHO EDSCHA * Enganche en altura * Peso máximo permitido: 13.500 kg = Carga útil aprox. 9.980 kg * Número de vehículo para consultas de clientes: 4767 * Suspensión neumática Hfsdpfx Aezmbn Hscmel * EBS * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Neumáticos 285 / 70 R 19,5 C * Enganche en altura * Ejes BPW * Frenos de disco * ITV/Prueba de emisiones nueva No nos hacemos responsables de errores de impresión ni de redacción. Venta únicamente a empresas. Salvo error u omisión. * Se reservan expresamente los cambios, la venta previa y los errores. La descripción sirve para identificar el vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. Lo que prevalece es la descripción según el contrato de compraventa. * EXCELENTE SERVICIO + CALIDAD * Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de FINANCIACIÓN, LEASING o COMPRA A PLAZOS * Posibilidad de contratar un seguro de garantía a través de la aseguradora. * Inspección TÜV/UVV LBW, prueba del tacógrafo e instalación del dispositivo OBU, todo ello realizado por nuestros socios locales. * Matrícula aduanera para 30 días * Se pueden proporcionar todos los documentos aduaneros para la exportación, pero deben solicitarse individualmente. * El pago de peajes para Toll-Collect puede realizarse en nuestras instalaciones. * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ). * ESTACIÓN DE TREN PARA LA LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Número de WhatsApp: ---- Visítenos en nuestra página web: * Más de 200 vehículos disponibles en stock de forma permanente.

Estado: usado, peso en vacío: 4.120 kg, peso máximo de la carga: 13.880 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 09/2005, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, amortiguación: aire, color: blanco, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Remolque de dos ejes Samro con plataforma Hfodpfx Ajzl El Hjcmel Fecha de primera matriculación: 9/2005 Suspensión neumática EBS, ABS Ejes BPW Frenos de disco Neumáticos 265/70 R19.5, doble juego Plataforma de carga: 6300 mm Laterales: 800 mm Barra de tiro ajustable Peso en vacío: 4120 kg Precio de exportación/neto: 4900 euros Todos los datos son orientativos y están sujetos a cambios.

Estado: usado, peso en vacío: 5.714 kg, peso máximo de la carga: 26.786 kg, peso total: 32.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2020, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.320 mm, volumen del espacio de carga: 22 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22,5, color: gris, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385 / 65 R 22,5, tamaño del neumático trasero: 385 / 65 R 22,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Color base: gris Equipamiento extra Hfedpov Ah E Iefx Acmel Suspensión neumática, suspensión: elevación neumática, capacidad de carga (kg): 26.786 Tipo de carrocería: volquete Schmitz de acero L x A x H 7.300 x 2.350 x 1.320 mm, aprox. 22 m³, ejes SAF con suspensión neumática con función de elevación y descenso, frenos de tambor, lona enrollable, llantas de aluminio, conexiones de aire rojas/amarillas, electricidad de 15 polos, ABS.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis – Volquete de enganche Construcción de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable 24 toneladas. 2 soportes de rueda de engranaje, con operación de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta 2 cuñas de soporte con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior, plegable Guardabarros de media concha "Soporte de guardabarros" integrado, superficie resistente a las piedras con faldón antisalpicaduras, solo en el último eje 1 barra de lona con soporte 1 escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte en el lateral 2 ganchos de remolque en la parte trasera 1 soporte para barra de lona en el lateral del chasis *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, además, operable eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra la corrosión *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Conductos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión 24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia *Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica "RDKS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS *Electricidad 24 voltios, luces multicanal, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente, "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera Hfedjzhgkiepfx Acmel 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera *Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la sección más pequeña cromada, con racor de manguera HDK, parte fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector de manguera HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada *Tolvas Tolva de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico exterior. Chapa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior en la pared frontal. Interior con escalone

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.860 kg, peso máximo de la carga: 23.140 kg, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.538 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. *Chasis – Semirremolque para transporte Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción 24 t. 2 velocidades, gato de apoyo, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Medida libre del ángulo de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1920 mm 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero Guardabarros de media envoltura delante y detrás de cada eje 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre de candado. (El candado no está incluido en el suministro) *Ejes + Suspensión Ejes de freno de tambor según la elección del fabricante Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, disposición de las tuberías en diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Conexión Duomatic en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca según la elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica Hjdokv Uvzopfx Acmsfl *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión *Piso Placas de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de espesor, para una alta capacidad de carga puntual para carga del eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 5600 kg Pared delantera/refuerzos de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aproximadamente 1350 mm de altura, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen *País de homologación/señalización Alemania Con aprobación y certificado Dekra (según el §13 EG - FGV) Línea de servicio de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo en la parte trasera *Pintura Chasis galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Pared delantera de aluminio Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.280 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2008, longitud del espacio de carga: 7.370 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, longitud total: 9.370 mm, ancho total: 2.530 mm, altura total: 3.650 mm, Año de fabricación: 2008, * Carrocería con laterales basculantes, montada debajo del techo * Dimensiones del espacio de carga: 7.370 x 2.480 x 2.200 mm Hfjdpfezrqz Tsx Acmol * Altura útil de carga lateral: 1.900 mm * Carrocería certificada por Dekra según VDI 2700 y la norma DN EN 12642, código XL * Puerta trasera de doble hoja * Soportes para carretillas elevadoras * Anillas de amarre * Ejes BPW * Suspensión neumática * Frenos de disco

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902032084, peso en vacío: 4.140 kg, peso máximo de la carga: 33.860 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: blanco, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede seguir en uso! Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright Suspensión neumática 1º eje con eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento “3x freno” (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) “Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente” con 10 años de garantía contra perforación por corrosión Eléctrica 24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición blancas/rojas traseras 1 toma delantera de 15 polos, sin cable de conexión 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera y conectados al alumbrado de marcha atrás Hidráulica Hedswhfiyjpfx Acmjfl Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Se toma del vehículo reclamado Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Cajón basculante Caja de aluminio de alta calidad y material resistente al desgaste. Frente inclinado de 5 mm de grosor con alojamiento del cilindro externo. Laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura precisa, con perfil superior diseñado para evitar materias a granel. En el interior, acceso en el frontal (no compatible con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior del frontal. Greenline – forma cónica y aerodinámica del cajón Pared trasera “membrana” Pared trasera como compuerta pendular con “bisagra de doble articulación”, montaje exterior con bloqueo de doble gancho. Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C. Suelo de 6 mm de grosor continuo Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una operatividad óptima. Lona enrollable lateral con opción de guardar a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.800 kg, peso total: 8.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2012, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 8.900 kg Peso en vacío: 2.100 kg Capacidad de carga: 6.800 kg Hjdjycbkbepfx Acmefl Longitud total: 5.950 mm Longitud de carga: longitud de la plataforma 4.000 mm Ancho: ancho de la plataforma 2.050 mm / 2.550 mm Altura de carga: altura de la plataforma aprox. 630 mm Más información: - Pies de soporte telescópicos delanteros - Barra de tiro regulable en altura mediante husillo - Construcción soldada de acero de grano fino - Suspensión parabólica - Suelo de chapa de acero antideslizante - Gran paquete de amarres - Rampas con rejilla antideslizante

Estado: usado, peso máximo de la carga: 1.770 kg, peso total: 4.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 09/2008, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.440 mm, volumen del espacio de carga: 37 m³, Equipamiento: ABS, * ID del vehículo 7315 para consultas telefónicas * Tipo: OS1-L50ZL * ABS, ejes SAF, suspensión neumática, neumáticos dobles, lanza ajustable en altura, rueda eléctrica * Carrocería tipo módulo con revestimiento de fieltro, puertas tipo portal, 2 barras de sujeción * Neumáticos: Eje 1: 215/75R17,5 (5 / 4 / 10 / 9 mm) ----Nuestra dirección de correo electrónico: Nuestro servicio para usted: - Tramitación de matrículas temporales o de aduanas Hfjdpfx Aceyl E Rqsmol - Transporte/entrega en toda la UE - Despacho aduanero de vehículos a terceros países WhatsApp para inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.650 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 01/2014, Año de fabricación: 2014, Número interno del vehículo: G180187 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: Hfsdpfsx Dgdujx Acmsl * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Nos reservamos el derecho a modificar los datos por error. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas que hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.520 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis: Semirremolque de eje central de plataforma baja Estructura de acero de grano fino soldada Pata de apoyo con transmisión en la parte delantera Soporte trasero telescópico 2 cuñas con soporte Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas Con protección antisalpicaduras solo en el último eje Protector lateral de aluminio Topes transversales en la parte delantera, encajables en los orificios del suelo Dispositivo de enganche para semirremolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm, certificado La altura de la barra de tiro se puede ajustar mediante una husillo, con un rango máximo de ajuste de 250 mm Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW "Medición láser de ejes/chasis": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero y goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación por palanca) Ruedas y neumáticos Hfsdpfezcnugex Acmel 235 / 75 R 17,5" según la elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor Cajas de conexión para electricidad, ABS/EBS y conexión de aire en la horquilla de tiro o barra de tiro EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. "RDKS": Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización mediante pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral en LED amarilla, iluminación de la matrícula en LED Iluminación lateral amarilla en LED, sincronizada con el intermitente ("luces laterales intermitentes") 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera, en LED Luces de marcación lateral LED de primera calidad, con "20 LED por luz" 2 x conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Plataforma TTS Plataforma de acero de bajo perfil, suelo de la plataforma de chapa de acero/chapa antideslizante, paredes de acero soldadas firmemente al suelo Longitud de la plataforma: 5500 mm Plataforma con "perfil Load-Lock" en la parte delantera y lateral para sujetar las correas de amarre (8 en la parte delantera, 16 en cada lado) 2 pares de ojales de amarre, 1 en las esquinas de la plataforma de acero en la parte delantera y 1 en el suelo en la parte trasera, cada uno de 5 toneladas 3 pares de ojales de amarre adicionales en el suelo, cada uno de 5 toneladas 4 pares de ojales de amarre atornillados en las paredes laterales Rampas de acceso Rampas de acero, 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente Con asa de sujeción en las rampas Recubiertas de madera (la zona del extremo con acero/chapa antideslizante) Con amortiguador de gas para operación con una sola persona Panel trasero/nervios de esquina en la parte trasera Placa de impresión serigráfica, 400 mm de alto, encajable, entre las rampas de acce

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.228 kg, peso máximo de la carga: 29.772 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis Volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2" Extremo frontal curvado "Patentado" Cabrestante de dos velocidades de 24 toneladas, con accionamiento unilateral Ángulo de giro libre hacia atrás de aproximadamente 2100 mm en la posición trasera y aproximadamente 2600 mm en la posición delantera. 2 cuñas de apoyo con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior neumático plegable Guardabarros semielípticos con solapas antisalpicaduras solo en el último eje Gancho de remolque en la parte trasera (no en el modelo Revolution) #Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con disco de 430 mm de diámetro Ejes en diseño todoterreno "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática Manómetro de bolsa 1er eje: eje elevador automático, además con accionamiento eléctrico desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra corrosión #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo "RDKS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización mediante pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS Detección de la carga del eje a través de la señal CAN-bus de EBS #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de señalización blancas/rojas traseras en LED 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera #Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo con tratamiento superficial endurecido, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través del toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y racor de tornillo HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada #Tolvas Tolva redonda de acero en "diseño Stone Master" fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento externo para el cilindro hidráulico Interior con escalones en la pared frontal Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal "Membrana": pared trasera Pared trasera como portón trasero hidráulico con una gran abertura hacia arriba, aproximadamente 2200 mm de altura de paso Lona protectora para el portón trasero Pared trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso Hfodpfxjzl Ez Ue Acmel Fliegl S.T.E.P.: plataforma de acce

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.880 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, Año de fabricación: 2026, Ejes SAF, frenos de tambor Longitud interior aprox. 4.880 mm Ancho interior aprox. 2.420 mm Hjdpfx Aoylf Rqecmsfl Ancho total máx. 2.550 mm Altura de carga en vacío aprox. 1.510 mm Lona corredera Plataforma Anillas de amarre en el suelo de la carrocería basculante Venta intermedia y errores reservados! ¡Vehículo disponible para alquiler y leasing con opción a compra!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2016, longitud del espacio de carga: 9.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 68 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Remolque tándem de 2 ejes H&W Tautliner Nº VIN: 0H49131 Chasis / Componentes: * Suspensión neumática con función de elevación y descenso * Neumáticos: 435/50 R19,5 * Perfil restante: aprox. 40-50 % * Soporte para rueda de repuesto * 2 soportes traseros * 1 soporte delantero * Barra de tracción WAP inferior * Anilla de arrastre de 50 mm Carrocería: * H&W Tautliner * Certificado EN 12642 Código XL * Daimler DL-RL 9.5 * Cortinas laterales * Techo corredizo Edscha * Anillas de amarre * Multilock / Bastidor exterior perforado * Puertas plegables en el frontal * Rampas de paso continuo * Dimensiones: 9.100 mm x 2.480 mm x 3.020 mm * Volumen aprox.: 68 m³, 22 palets Pesos: * Peso máximo autorizado: 18.500 kg * Tara: 5.100 kg * Carga útil: 13.400 kg Otros: * 1 propietario anterior Inspecciones técnicas, revisiones de seguridad y cambios de tara o peso máximo están disponibles bajo solicitud. Con gusto le ayudamos a gestionar matrículas de exportación/transporte, así como el traslado de sus vehículos adquiridos dentro de Alemania. ¡Contáctenos! --- Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso. --- No nos responsabilizamos de errores tipográficos o de impresión; cambios, venta previa y errores reservados. --- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Con muchos años de experiencia en la preparación y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. Nuestra fortaleza principal es la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En nuestra parcela de 11.000 m² encontrará una amplia selección de vehículos. Nuestra filosofía de empresa se basa en la seriedad y la equidad. Valoramos mucho la satisfacción del cliente; por ello, ofrecemos un completo paquete de servicios y asignamos un asesor competente que le acompaña durante la compra o la venta de vehículos. ¡Convénzase usted mismo! Nuestros servicios para usted: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos en la carga de sus vehículos comprados. Organización de transportes especiales Le ayudamos a organizar transportes especiales. Matrículas temporales / de exportación Le apoyamos en la obtención de matrículas de exportación o temporales. Gestión de trámites aduaneros También le ayudamos en las gestiones aduaneras. Hedpfsni A Tpex Acmsfl

Estado: usado, kilometraje: 321.371 km, potencia: 240 kW (326,31 CV), primer registro: 02/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2027, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 1 m³, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 100 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, * Parasol * ABS * ASR * Radio * Ordenador de a bordo * Control de velocidad * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctricos * Espejos ajustables eléctricamente * Calefacción de espejos * Techo corredizo * Ventana trasera * Asiento de conductor con mayor confort * Calefacción de asientos * Bloqueo del diferencial, eje trasero * Secador de aire * Conexión de aire Duomatik * Sistema de parada y arranque automático del motor * Faros antiniebla * Enganche de remolque * Conexión de aire de 2 vías * 16 marchas Hfodpfx Acjzywq Dsmol * Suspensión: muelles de ballesta y aire * Carga útil: 7300 * Freno de estacionamiento: freno motor ----Superestructura especial: Grúa: Palfinger PK 12001 EHC, capacidad de carga máx. 5,58 t, plegable, control remoto por radio + control de suelo, extensión hidráulica de 2 vías, enfriador de aceite, 6.º y 7.º circuito hidráulico para el funcionamiento del servomotor de giro y la pinza. Diagrama de carga registrado: eleva a 3,8 m - 2,8 t, 5,7 m - 1,86 t, 7,6 m - 1,38 t.----Superestructura: volquete de 3 lados para paletas, paneles laterales de aluminio de 2 piezas a la izquierda y a la derecha, suelo de acero, ojales de sujeción. Venta solo a empresas. EN CASO DE EXPORTACIÓN, SÓLO SE PAGARÁ EL PRECIO NETO !!!!! TODA LA INFORMACIÓN SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta son nuestras condiciones generales (consulte la información legal).