Fliegl Zps 120, 7.300Mm Lang, Schiebeplane, Saf, Luft de segunda mano en venta (7.686)
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con plataforma y lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902027997, peso en vacío: 6.832 kg, peso máximo de la carga: 28.168 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2021, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, longitud total: 15.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo podría estar todavía en uso! Equipamiento disponible previa solicitud.
Nodpfx Abowk Dg Noascu
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con plataforma y lona
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029968, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 28.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Ncodswk Dckopfx Abaou
Equipamiento disponible bajo solicitud.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 350 MegaRunner
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502014693, peso en vacío: 6.300 kg, peso máximo de la carga: 28.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 r19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional:
Ncjdpfx Aekyrlzebaeu
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables, 14 pares de ojales de amarre empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 2,5 toneladas, marco exterior con perfil Load-Lock para la sujeción de correas de amarre. ¡Atención! No se puede utilizar con laterales. 24 toneladas, gato de apoyo de 2 velocidades, accionamiento lateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje.
Escalera retráctil de 2 tramos en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de calzo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1 y detrás de cada eje, con guardabarros antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera, soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda, caja de herramientas de plástico.
Ejes con frenos de disco SAF, suspensión neumática.
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo, sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS Haldex, en combinación con el centro de información.
24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral en LED amarillo, 2 luces de posición blancas en LED en la parte delantera, 2 luces delimitadoras blancas/rojas en LED en la parte trasera, 2 x enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión, LED safelight, en la parte superior en los largueros de las esquinas en la parte trasera.
Piso: paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, refuerzos transversales con inserto en Omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje del montacargas hasta un máximo de 7100 kg.
Pared delantera/largueros de las esquinas delanteras: 2.600 mm de altura, largueros de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero.
Largueros intermedios: 5 piezas, largueros corredizos desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo (3 x en el lado derecho y 2 x en el lado izquierdo), 5 posiciones de largueros (3 x en el lado derecho y 2 x en el lado izquierdo), listones de inserción de aluminio.
Largueros de las esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para la lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas del portón trasero, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria internos cada una.
Lona con correas horizontales y verticales cosidas, refuerzos para los largueros.
Sistema Quick Lock para la lona lateral con cierre central, en un lado en el lado izquierdo, tensores de sujeción de acero inoxidable en el lado derecho, lona con listones verticales empotrados como lona de sujeción de carga, en un lado en el lado izquierdo (entonces solo 2 pares de largueros inte
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 350 MegaRunner
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502019721, peso en vacío: 6.927 kg, peso máximo de la carga: 28.073 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 r19,5, Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables.
¡Atención! Con una altura del cuello del chasis de 30 mm, la distancia entre ejes del camión no debe superar los 3700 mm.
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para sujetar las correas de amarre. ¡Atención! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. ¡No en la zona del cuello! 10 pares de ojales adicionales empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 2,5 toneladas. Marco exterior con perfil Load-Lock para sujetar las correas de amarre. ¡Atención! No se puede utilizar con laterales. 24 toneladas. Gato de soporte de dos vías, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, soportes plegables delanteros que se extienden hacia afuera y se pueden girar hacia afuera, ubicados delante del panel frontal. En la posición de conducción, se desplazan lo más posible hacia adentro (para el desacoplamiento bajo carga), sin soportes, escalera de extensión en la parte trasera, topes de puerta laterales, cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera.
Protección contra impactos trasera transversal (Heavy Blocker), tope de paletas en diseño pesado a ambos lados, aproximadamente 20-25 mm de altura, con posibilidad de amarre cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20-25 mm, caja de herramientas de plástico.
Ncodpfx Askyrlwebaju
Ejes con frenos de disco SAF, suspensión neumática, sin eje elevador.
Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelle, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo debe ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo.
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
Suelo: Zona delantera con suelo de acero y revestimiento antideslizante, paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, traviesas transversales con inserción de omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de la carretilla elevadora hasta un máximo de 7100 kg, en la zona de las ruedas con revestimiento de acero/chapa estriada.
Pared delantera/montantes de esquina delanteros: 2.580 mm de altura, montantes de esquina de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para el lona en la pared delantera, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero.
Montantes centrales: 3 pares de montantes deslizantes desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo, 3 posiciones de montante, listones de inserción de aluminio.
Montantes de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, sop
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Link Chassis
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT23861001990, peso en vacío: 45.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 r19,5, estado del neumático: 100 %, color: rojo, Más información:
Vehículo que se utilizó anteriormente en ferias, procedente de 2006. Se empleó internamente y, por lo tanto, presenta signos de uso.
Protector lateral: aluminio, desde el eje rey hasta el inicio del protector lateral, 2600 mm.
Protector inferior: color del chasis, ajustado al extremo del chasis e instalado lo más internamente posible.
Cuñas de apoyo: 2 unidades con soporte.
Ncodpfxei Ri Hyo Abaju
Protectores de impacto: 2 unidades de acero.
Pintura: base con granallado, pintura acrílica de dos componentes.
Llantas: color plateado de fábrica.
Inspección: con certificación Dekra.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con plataforma y lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024321, peso en vacío: 5.765 kg, peso máximo de la carga: 29.235 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.470 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Equipamiento disponible bajo solicitud.
Ncodpfxowk Dk Ij Abaeu
Clasificado
Gralla
1.702 km
Remolque de plataforma baja
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 6.600 kg, peso máximo de la carga: 17.400 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, longitud total: 10.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, consumo de combustible (urbano): 1.090 l/100km, Peso en vacío: 6.600 kg, peso total autorizado: 24.000 kg, longitud del área de carga: 6.500 mm. Tamaño de neumáticos: 235/75 R17.5. 1ª, 2ª y 3ª eje con suspensión de ballesta. Remolque de plataforma baja de 3 ejes con cuello tipo DTS-S 300 - Bastidor giratorio con corona giratoria de bolas de gran robustez - Soporte trasero abatible - 1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación - 1 rueda de repuesto, de la misma marca y especificación que las principales, llanta de acero - 1 caja de herramientas de plástico - Anchos extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) - Compartimiento central para tablones de madera en la parte baja - Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm. Anillas de amarre del remolque: - con asistencia de resorte. Ejes y suspensión: - SAF - Ejes de freno de tambor - Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (sistema basculante). Sistema de frenos: - Sistema de frenos neumáticos de dos líneas - Freno de estacionamiento de resorte acumulador. Electricidad: - 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla - 1 baliza LED con soporte, control por luz de posición (baliza desmontable) - 2 pares de placas de advertencia, doblemente iluminadas por LED y extensibles hasta 3.000 mm. Piso: - Caja empotrada en la inclinación de acceso al cuello - piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con chapa de acero/antideslizante - inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm. Rampas de acceso: rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente, revestidas de madera. - 1 par de anillas de amarre empotradas delante en el cuello, 10 t - 4 pares de agujeros de amarre en la parte trasera, cada uno para cadenas de hasta 5 t - 7 pares de pernos de amarre empotrados arriba y a los lados del bastidor exterior, cada uno de 10 t (1 delante en el cuello, 6 en la zona baja) - 5 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior 70x40 mm (pueden adaptarse a anillas de amarre de 5 t por coste adicional) - 2 pares de anillas de amarre plegables adicionales de 10 t cada una, 1 delante en el cuello, 1 detrás del 3er eje. Ejes y suspensión: - SAF - Ejes de freno de tambor - Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje.
Nsdjtcwkrspfx Abascu
Clasificado
Gralla
1.702 km
Remolque abierto
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris-negro, tipo de engranaje: mecánico, Color natural, eje elevable, sistema de frenos electrónico EBS, enchufe de conexión de 1x15 polos. Equipamiento: bastidor exterior ligeramente inclinado en nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas de amarre, 13 pares de argollas adicionales de amarre en el bastidor exterior, cada una con capacidad de 5 a 24 toneladas. Soporte mecánico de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y protección recta contra impactos de carretilla elevadora hecha de acero en el bastidor exterior, lateral y trasero. 1 soporte de rueda de repuesto para 1 neumático, con kit de fijación de rueda. 1 caja de herramientas de plástico de 650 x 520 x 670 mm. 7 pares de alojamientos para estacas embutidos en el bastidor exterior, de 83 x 83 mm. Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de suspensión neumática. Primer eje con elevación automática, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionable desde los 3 frenos. Ruedas y neumáticos: 6 en medida 385/65 R22.5, marca con 6 llantas de acero en color plata de fábrica. Suelo de tablero fenólico de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto tipo Omega, para alta resistencia a carga puntual, soporta cargas de eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 7,100 kg. Pared frontal/perfiles de esquina delanteros de perfil hueco de aluminio de 25 mm, 1,950 mm de alto, esquineros de acero en versión de gran volumen con 2 soportes centrales “Crash-Blocker”, en la parte inferior interior a unos 140 mm de altura. Laterales de paneles de aluminio de perfil hueco de 25 mm, 700 mm de alto. Pintura: bastidor galvanizado en caliente, incluido el tratamiento de pasivación, "15 años de garantía contra la corrosión". Laterales de aluminio anodizado. Errores y modificaciones reservados.
Ncedpotcwmisfx Abasu
Clasificado
Hörsching
1.661 km
Semirremolque con caja intercambiable
FLIEGL30 FT CONTAINER KIPPCHASSIS ,ALUFELGEN
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2018, longitud total: 2.550 mm, altura total: 13.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, | Chasis basculante Fliegl de 30 pies | Ejes BPW | Eje elevable | Llantas de aluminio | Estado excelente | Vehículo austriaco
Ncjdpfjyp Hd Hsx Abaeu
Clasificado
Vuren
1.433 km
Transporte de contenedores
FLIEGLSDS 420 MULTI HIGH CUBE
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2011, longitud total: 12.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, distancia entre ejes: 9.250 mm, color: otro, Año de fabricación: 2011, = Opciones y equipamiento adicionales =
- EBS
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Carga útil: 36.200 kg, Peso en vacío: 5.800 kg, Peso bruto: 42.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: suspensión neumática, EBS, 2X 20, 1X 30, 1X 40 FT HIGHCUBE // FRENOS DE DISCO // EJE ELEVABLE.
= Información adicional =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: OL-43-HP
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Ncsdpfx Ajy U U R Hsbasu
Configuración de ejes
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Medida de neumáticos: 385/55R22,5; Eje elevable; Perfil neumático izquierdo: 5 mm; Perfil neumático derecho: 10 mm
Eje 2: Medida de neumáticos: 385/55R22,5; Perfil neumático izquierdo: 8 mm; Perfil neumático derecho: 10 mm
Eje 3: Medida de neumáticos: 385/65R22,5; Perfil neumático izquierdo: 2 mm; Perfil neumático derecho: 2 mm
Pesos
Peso en vacío: 5.800 kg
Carga útil: 36.200 kg
MMA: 42.000 kg
Medio ambiente
Norma de emisiones: Euro 0
Condición
Estado general: muy malo
Estado técnico: muy malo
Estado óptico: muy malo
Daños: ninguno
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un stock variable de 1.200 camiones, tractoras y semirremolques de segunda mano. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y categorías de precio.
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Clasificado
Vuren
1.433 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2021, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento =
- EBS
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.060 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2021, Material de las paredes laterales: Lona, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Tamaño de los neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Perfil de neumático izquierdo: 5 mm; Perfil de neumático derecho: 6 mm
Eje 2: Perfil de neumático izquierdo: 12 mm; Perfil de neumático derecho: 8 mm
Eje 3: Perfil de neumático izquierdo: 5 mm; Perfil de neumático derecho: 5 mm
Nsdpfx Absy U Utzsascu
Pesos
Tara: 6.060 kg
Carga útil: 32.940 kg
MMA: 39.000 kg
Funcionalidad
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Condición general: Media
Condición técnica: Media
Estado visual: Medio
Daños: Ninguno
Información financiera
Cuota de leasing: 315 € al mes (predeterminado, 60 meses); Solicite más información y condiciones
= Información de la empresa =
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Clasificado
Regensburg
1.571 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS Tautliner MEGA - LIFT - Nr.: 495
Llamar
Estado: usado, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2016, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: WFDFLT33802019495
Ncjdozfuhdepfx Abaeu
Primera matriculación: 02.06.2016
ITV válida hasta: 06.2027 (Alemania) / 12.2026 (España)
Peso en vacío: 6.057 kg
----Puertas traseras tipo portal de gran tamaño
Altura interior: 3.000 mm
Perfil en L
Altura de carga lateral: 2.880 mm
Barra de tope de paletas a la derecha y a la izquierda
Ejes BPW ECO Plus con frenos de disco
EJE ELEVADOR
Cortina corrediza, Edscha
Caja de herramientas
Neumáticos: 435/50 R 19,5
Soporte para rueda de repuesto, SIN rueda de repuesto
Nos reservamos expresamente el derecho a modificar, vender el vehículo antes de la fecha prevista e incurrir en errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho de compraventa. Lo que prevalece es la descripción según el contrato de compra.
Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o marcado con publicidad. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 13.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 11.400 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura de acero soldada, con una ligera pre-tensión central, plataforma giratoria con anillo de rodamiento robusto, cuñas de apoyo con soporte, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje.
Anclajes de sujeción para plataforma baja
sobre el eje delantero:
2 pares de anclajes de sujeción de anillo, cada uno de 5 toneladas, en la parte delantera, en la prolongación
Plataforma baja:
4 pares de anclajes de sujeción a los lados de la plataforma baja, cada uno de 6 toneladas
5 pares de anclajes de sujeción de 5 toneladas entre los largueros
Dispositivo de enganche, plataforma giratoria del remolque
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado, ajustable y bloqueable mecánicamente en longitud en 6 x 100 mm
(Longitud de la horquilla de enganche de 1.700 - 2.300 mm)
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor BPW, cada uno de 10 toneladas de carga por eje, placa de apoyo. Prueba de frenado continua del eje a 105 km/h, eje trasero desmontable manualmente.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5, de fabricantes líderes, llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento con acumulador de presión, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de contorno blancas/rojas traseras, luz giratoria con soporte, conmutada mediante luz de estacionamiento (luz desmontable), 2 pares de paneles de advertencia de doble iluminación LED y extensibles hasta 3.300 mm, desmontables con conector, 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión, 1 conector agrícola de 7 polos, convertidor de voltaje 12/24 voltios (solo para electricidad, no para ABS/EBS)
Suelo
Suelo de acero/chapa estriada en la prolongación, entre los largueros y travesaños con cubierta de chapa perforada. La cubierta del eje no se puede atravesar, es posible ampliarlo a 3000 o 3300 mm.
Instrucciones de funcionamiento
Ncedpfx Abji Ri N Asasu
¡Atención! Con una carga por eje de 10.000 kg, se requiere un permiso especial. El permiso debe solicitarse individualmente en cada estado federado, y el legislador no está obligado a conceder una autorización para 20 toneladas de MMA. Riesgo para el cliente.
Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del tren por encima de 18.750 mm. Tenga en cuenta las disposiciones de homologación específicas de cada país.
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes, soportes y enganche.
¡Tenga en cuenta el círculo BO!
Homologación / Señalización
País de homologación: Alemania, con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV), preparado para el soporte de la placa de matrícula de una sola línea,
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglVTS 400 P
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 9.900 kg, peso máximo de la carga: 14.100 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura de acero soldado
Platillo giratorio con corona de rodillos robusta, con compartimento de almacenamiento integrado
Extensión del platillo giratorio
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Guardabarros trasero que cubre todo el ancho
Extensiones retráctiles hasta 3.000 mm (no en la parte trasera inclinada)
(El ancho de vía de la maquinaria de construcción o vehículos que se van a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis de 2.550 mm)
Compartimento de almacenamiento para tablas de madera en el centro de la plataforma de carga
Tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma baja
3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas integrados en la parte delantera del suelo
6 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 toneladas por cada uno
1 en la zona del cuello
el resto distribuidos, con una distancia no mayor a 1200 mm
1 en la parte trasera inclinada
5 pares de soportes de largueros integrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (se puede adaptar a ojales de amarre de anillo de 5 toneladas, no incluidos)
Dispositivo de enganche, remolque, platillo giratorio
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm, probado
¡Atención! Con un ojo de enganche de 40 mm, el peso total permitido del camión no debe superar los 18.000 kg; de lo contrario, se requiere un ojo de enganche de 50 mm.
Ncodpfxji Ri I Ej Abaeu
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
Ejes/suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión de ballestas con soporte de acero y goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje en la parte delantera y trasera (compensación de palanca)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 según la elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores laterales blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión
1 luz de giro LED con soporte, que se activa mediante las luces de estacionamiento (la luz es desmontable)
2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y retráctiles hasta 3.000 mm
Suelo
Parte delantera con suelo de acero,
posteriormente con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con suelo de acero/chapa antiderrapante
Parte trasera inclinada con suelo de madera blanda de 70 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
recubiertas de madera
con soporte de elevador de muelles
Instrucciones de funcionamiento
Con una carga del eje de 10.000 kg, se requiere una autor
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglDolly zum Rangieren
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 11,5/80-15,3 alliance, Más información:
Enganche de remolque de 40 mm
Patín de apoyo con rodillo
Neumáticos: 11,5/80-15,3 Alliance
Sin suspensión
Distancia del enganche de remolque al centro de la plataforma del enganche: 3200 mm
Capacidad de carga de los neumáticos: 5800 kg a 30 km/h y 5150 kg a 40 km/h
Nodpfx Aboi Ri D Tsaocu
Sin homologación para circular por carretera, solo para uso interno.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 22.000 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.170 mm, longitud total: 11.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.650 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables, con 2 posiciones de perno de rey
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción
2 pares de ojales de amarre en el marco exterior, empotrados en el cuello de cisne, 5 toneladas cada uno
8 pares de ojales de amarre en el marco exterior, empotrados en la plataforma baja, 5 toneladas cada uno
24 toneladas. Cilindro de soporte de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje
2 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, ancho=600/alto=400/fondo=500 mm, con puerta pulida, con cerradura
2 pares de soportes para largueros en el marco exterior, empotrados en el cuello de cisne, 70 x 40 mm de dimensión interior
6 pares de soportes para largueros en el marco exterior, empotrados en la plataforma baja, 70 x 40 mm
¡¡Dimensión interior!! ¡¡Ancho interior entre los largueros 2420 mm!!
3 listones de amarre/larguero en la plataforma baja, colocados transversalmente en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el marco exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Con listones de acero redondo de 20 mm en la parte superior e inferior, con una separación de aproximadamente 60 mm entre la parte superior e inferior (del acero redondo). En la parte inferior, con una placa angular como acabado, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar y colocar largueros de 80 x 80 mm.
Largueros de inserción, ancho=80/fondo=50/largo=1200 mm, galvanizados en caliente
Largueros de inserción, ancho=80/fondo=80/largo=1200 mm, galvanizados en caliente
Extensión trasera mecánica con manivela, extensible aproximadamente 1500 mm, con bloqueo cada 500 mm, con viga de apoyo, en el centro de gravedad de la carga, aproximadamente 500 mm, con una capacidad de carga de 2000 kg a lo largo de todo el ancho, a 1000 mm con una capacidad de carga de 1000 kg a lo largo de todo el ancho y a 1500 mm con una capacidad de carga de 500 kg a lo largo de todo el ancho, incluyendo protección inferior extensible con iluminación.
2 pares de largueros de inserción, ancho=80/fondo=80/largo=1200 mm, galvanizados en caliente
Compartimento de almacenamiento para largueros de inserción, abierto, en el panel frontal o debajo de la plataforma de carga (para 10 largueros de inserción de 80 x 50 x 1200 mm y 4 largueros de inserción de 80 x 80 x 1200 mm)
Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
Los ejes/el tren de rodaje se miden con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Eje trasero con dirección de arrastre, con bloqueo automático de marcha atrás a través de la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante un botón.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5, según la elección del fabricante
Nedpfxoi Ri Hvo Abaecu
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento de memoria de resorte
2 cabezales de acoplamiento seguros contra intercambios en
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas de piso oscilante
FlieglSDS 390 Schubboden
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, hasta los soportes; plataforma de enganche con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables.
Preparación para ojales de sujeción lateral en el suelo.
2 gatos de soporte de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Escalera retráctil en la parte trasera.
Topes de puerta laterales.
2 cuñas con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección inferior de acero con amplias protecciones contra salpicaduras Fliegl; guardabarros plegable para la unidad de iluminación.
Guardabarros de cuarto de círculo.
Protección contra impactos en la parte trasera.
Escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte lateral.
Barra para lona con soporte.
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre mediante candado. (El candado no está incluido).
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda.
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con un diámetro de disco de 430 mm.
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda al arranque, accionado mediante 3 presiones del freno (la ayuda al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y la velocidad es de máx. 25 km/h).
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 según elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales.
2 luces de posición blancas delanteras.
2 luces de posición blancas/rojas traseras.
2 conectores de 7 polos y 1 conector de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
Sistema hidráulico de descarga
Cilindro hidráulico con dispositivo de desplazamiento integrado en el suelo. Sistema hidráulico de doble circuito.
El cambio de dirección hacia adelante/hacia atrás se realiza eléctricamente mediante un control remoto con cable.
-Alimentación eléctrica del sistema de descarga a través de las luces de estacionamiento.
Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza del camión.
Conexión hidráulica con manguera en la pared delantera y conector de tornillo HDK, diámetro nominal = 48 mm.
Nsdpfx Aji Riywobascu
Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de doble circuito!
Potencia de bomba recomendada:
Caudal: 110 l/min.
Presión: 250 bar.
Llenado mínimo del depósito de aceite: 100 l.
Suelo de descarga
Suelo de descarga con placa de desgaste trasera.
Tablas del suelo de aluminio, perfil del suelo de 8 mm, diseño acanalado.
Volquete
Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paredes delanteras y laterales de perfiles de aluminio huecos, en la parte superior, alrededor de todo el perímetro, soldadas juntas con un amplio perfil de refuerzo especial de aluminio, en la parte inferior, so
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete trilateral
FlieglTLK 118
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.500 kg, peso máximo de la carga: 8.300 kg, peso total: 1.188 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Chasis
Estructura de acero soldada, eje basculante continuo en la parte trasera con soporte de rótula de 80 mm
Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera
2 cuñas con soporte
Protección inferior de acero
Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas debajo de la plataforma de carga
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm probado
Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo de 300 mm
Ejes + suspensión
Ejes tipo Euro, a nuestra elección, con cojinete de rodillos cónicos y freno de leva en S
Njdji Rizbopfx Abascu
Suspensión parabólica con soporte de acero y goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de balancín)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con husillo manual
Tanque de aire integral
sin ABS, pero con ALB mecánico, entonces aprobación máxima de 60 km/h
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo motor
Sistema eléctrico
12 voltios, luces multicámara, sin iluminación LED amarilla lateral, reflectores laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blanco/rojo en la parte trasera
1 conector de 7 polos de 12 voltios en la parte delantera, con cable de conexión, extendido aproximadamente 60 cm
Sistema hidráulico
Volquete de tres lados, prensa hidráulica de múltiples pistones con limitación de elevación y cable de seguridad,
Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, debe instalarse en el camión.
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluida la manguera de conexión
Accionamiento hidráulico a través del sistema auxiliar del camión
Plataforma basculante
Plataforma basculante estable con fondo de chapa de acero de 4 mm, estructura de los laterales de acero, laterales continuos, plegables y montados sobre pivotes con cierre central en la parte inferior. Refuerzos de esquina en la parte trasera, insertables. Tabique trasero plegable y montado sobre pivotes, con cierre central en la parte inferior.
Longitud de la plataforma aproximadamente 4.500 mm, laterales con 5 bisagras en la parte inferior.
Ancho de la plataforma 2420 mm
5 pares de ojales de amarre en el fondo, 5 toneladas por cada ojal
Instrucciones de funcionamiento
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/patas de apoyo y el enganche. (Es posible un mal comportamiento de conducción y seguimiento debido a una distribución de carga incorrecta)
País de homologación/Placas
País de homologación: Alemania
con aprobación y certificado Dekra, para una aprobación máxima de 60 km/h, vehículo tractor LoF (país de homologación Suiza, máximo 40 km/h posible)
preparado para portamatrículas de una sola línea
sin marcado de contorno/bandas reflectantes según ECE R 048
Pintura
Chasis galvanizado en caliente, incluida la pasivación, 15 años de garantía contra la corrosión
Laterales/plataforma RAL 3002 rojo carmín
¡Atención! Si l
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglCLG Dolly
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, peso en vacío: 2.100 kg, peso máximo de la carga: 11.300 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 275/70 r 22,5, Información adicional:
Chasis: Semirremolque de eje central.
Estructura: Construcción soldada en acero de grano fino.
Enganche: Acoplamiento de quinta rueda, marca a nuestra elección, para 2 bulones rey, con anillo de giro esférico, tope máx. 20°.
Soporte: En el timón de tracción y en el dolly delantero.
Protección inferior: Protector de acero.
Guardabarros: Guardabarros de media concha.
Sistema de enganche: Semirremolque de eje central.
Timón de tracción: Timón de tracción CLG con ojales de 50 mm probados para el dolly y el camión, con bloqueo del timón de tracción en el camión.
Ejes y suspensión:
Ejes: Ejes con frenos de disco BPW.
Suspensión: Suspensión neumática.
Para configuración "Swap Train": Altura de la quinta rueda reducida, aproximadamente 1100 mm, altura de la quinta rueda elevada, aproximadamente 1280 mm, altura de acoplamiento, aproximadamente 1140 mm.
Sistema de frenos:
Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento: Freno de estacionamiento con acumulador de presión.
Conectores: 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al camión.
2 conectores de acoplamiento a prueba de errores con tuberías de conexión en espiral al semirremolque.
EBS: Sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión.
Tuberías de conexión en espiral EBS al semirremolque.
Con elevación y descenso, ECAS, mediante control del camión. Se requiere bus ECAS CAN 2 en el camión.
Sin bus ECAS CAN 2 en el camión, se requiere un control adicional en el camión (no incluido en el alcance del suministro):
Sistema eléctrico: con un cable preinstalado y una caja de distribución. Control mediante enchufe de 15 polos, pines 11 y 15, o 2 enchufes de 7 polos, pines 7 y 5.
Nota: Esta configuración debe ser revisada técnicamente en combinación con el semirremolque. Se espera que el dolly y el semirremolque solo puedan elevarse y descenderse juntos. Si esto no es técnicamente posible, el control se realiza mediante WABCO eTASC con función de retención en posición descendida y función de restablecimiento automático (no se requiere energía del camión).
Control adicional en el vehículo mediante WABCO eTASC + función de retención en posición descendida + función de restablecimiento automático (no se requiere energía del camión).
Sistema de estabilidad del vehículo:
ECAS solo es posible en combinación con WABCO EBS.
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina. El camión debe estar preparado en consecuencia; no se instala en el camión.
Función de liberación de frenos desde el camión en el PIN 14 y, adicionalmente, mediante un botón en el vehículo junto a la válvula H & S, para liberar el freno en la posición acoplada. ¡Debe garantizarse el suministro de energía EBS!
Con router CAN.
Ruedas y neumáticos:
275/70 R 22,5, según elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Sistema eléctrico:
24 Voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral.
Iluminación LED amarilla lateral, sincronizada con el intermitente. Luces laterales intermitentes.
2 luces de posición blancas delanteras, en LED.
2 luces de delimitación blancas/rojas traseras.
Nedji Rizxopfx Abascu
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión.
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores con tuberías de conexió
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas de piso oscilante
FlieglSDS 390 Schubboden
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.550 kg, peso máximo de la carga: 27.450 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis
Construcción soldada de acero de grano fino, de diseño ligero, hasta los soportes. Placa de enganche con 2 ejes de rey intercambiables.
Preparación para anclajes laterales en el suelo (máx. 13 pares).
2 soportes de 2 velocidades, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Escalera extraíble en la parte trasera.
Sujeción de puerta lateral.
2 cuñas + soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección inferior de acero con amplios guardabarros Fliegl. Guardabarros abatible para la unidad de iluminación.
Guardabarros de cuarto de círculo.
Protección contra impactos en la parte trasera.
Escalera de aluminio de aproximadamente 3550 mm, con soporte lateral.
Varilla para lona con soporte.
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base de inserción, ancho: 650 mm, alto: 520 mm, profundidad: 670 mm, se puede cerrar con un candado.
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco.
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento mediante 3 frenos (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30 % y una velocidad máxima de 25 km/h).
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera.
EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad del vehículo.
Ruedas y neumáticos
Ncedpoi Riwxofx Abaju
385/55R22.5, según la elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales.
2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera.
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera.
Sistema de suelo móvil
Cilindro hidráulico con mecanismo de desplazamiento, montado en el suelo. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
El cambio de dirección hacia adelante/hacia atrás se realiza eléctricamente mediante un mando a distancia con cable.
-Suministro de energía al sistema de suelo móvil a través de la luz de posición.
Accionamiento hidráulico mediante una toma de fuerza de camión.
Conexión hidráulica con manguera en la pared frontal y conector de tornillo HDK, diámetro = 48 mm.
Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos!
Potencia de bomba recomendada:
Caudal: 110 l/min.
Presión: 250 bar.
Volumen mínimo de llenado del depósito de aceite: 100 l.
Suelo móvil
Suelo móvil con placa de desgaste en la parte trasera.
Tablas de suelo de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, diseño estriado.
Tolva
Tolva de caja de aluminio. Paredes laterales y delanteras de perfiles de aluminio huecos, en la parte superior, alrededor, soldadas con un
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglEPS 25
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 760 kg, peso máximo de la carga: 1.740 kg, peso total: 2.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis de remolque de eje central
Estructura de acero de grano fino soldada, que incluye 4 puntos de sujeción para contenedores IBC según la viabilidad técnica
En caso de pedido, se requiere la aprobación de los planos por parte del cliente.
2 largueros como largueros en forma de T doble para una posterior superestructura autoportante
con larguero transversal delantero
2 pares de ojales para sujetar el contenedor IBC
Pata de apoyo telescópica delantera
Cuñas de calce con soporte
Guardabarros
sin protección lateral
Protección inferior de acero
Dispositivo de enganche de remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm probado, versión para transporte
Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo de 250 mm
Ejes y suspensión
Eje GFA o BPW a elección del fabricante, con cojinete de rodillos oblicuos y freno de leva en S
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con soporte de acero y caucho sin mantenimiento
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
a elección del fabricante
Llantas de acero color plata
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Ncjdei Ri Anopfx Abaou
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor,
sin ABS, pero con ALB mecánico, en cuyo caso la velocidad máxima permitida es de 60 km/h
Sistema eléctrico
24 voltios, luces de varias cámaras, sin iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
País de homologación/señalización
País de homologación: Alemania
con aprobación y certificado Dekra (según la sección 13 de la Directiva CE - FGV)
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Pintura
Chasis DB 7350 Novagrau
10 años de garantía contra la corrosión
¡Atención! Se trata de imágenes de archivo.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Información adicional
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Sistema de largueros Vario
4 pares empotrados en la superficie de carga, deslizables hasta 2 100 mm y extensibles hasta aproximadamente 3 500 mm para la carga. Los largueros se pueden bloquear cada 100 mm a una anchura interior de 2 100 mm a 3 000 mm; 4 pares de largueros divisibles de 600 mm + 1 200 mm, altura total de 1 800 mm, desmontables. Con una anchura interior de los largueros de aproximadamente 2 350 mm, se produce un sobreancho.
Paredes frontales Vario
El suelo está preparado para la inserción de 3 paredes frontales. 4 x 5 pares de soportes para largueros Vario para paredes frontales insertables y 1 x 3 pares en el centro para el transporte de paneles de acero para la construcción de 2 x 5 000 mm o 2 x 6 000 mm.
2 paredes frontales Vario, que consisten en 1 par de largueros insertables y 1 travesaño en la parte superior de aproximadamente 2200 mm de ancho. El travesaño se puede extender a ambos lados 220 mm, con orificio de amarre para el tensado. Altura de la pared frontal Vario de aproximadamente 1900 mm, convertible a una altura de 1300 mm o 700 mm.
4 soportes para largueros empotrados en el centro del suelo para largueros insertables de 80 x 80 mm
1 par de soportes inferiores para la pared frontal Vario en la parte delantera
1 par de soportes inferiores para la pared frontal Vario en la parte trasera
Njdpfx Asi Ri R Djbascu
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar las correas de amarre
14 pares de ojales de amarre adicionales empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno
24 toneladas. Cabrestante de dos velocidades, accionamiento desde un lado, con la parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Escalera extraíble en la parte trasera
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Parachoques de cuarto de círculo delante y detrás del conjunto de ejes
con protectores antisalpicaduras solo en el último eje
Protector trasero
8 cabrestantes de acero para la construcción con cable de acero y gancho, 4 a la izquierda y 4 a la derecha con guía del cable a través del marco exterior, 1 engranaje de acoplamiento desmontable para cabrestantes de acero para la construcción: se suministra por separado.
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de la rueda
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, b=650 / a=520 / p=670 mm, con un candado.
1 caja para largueros cerrada, abierta en la parte superior, debajo de la superficie de carga, puertas a ambos lados, b=450 mm/a=400/420 mm/p=2460 mm
4 listones de amarre/largueros transversales empotrados en el suelo sobre toda la anchura hasta el marco exterior (anchura interior máxima utilizable entre los largueros insertables exteriores de aproximadamente 2170 mm), aproximadamente 100 mm de alto. Con listones de acero redondo de 20 mm en la parte superior e inferior, distancia de la parte superior a la inferior de aproximadamente 60 mm. Abajo, con una chapa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar y colocar largueros de 80 x 80 mm.
Amortiguación
Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglTPS 180 Standard Baustoff
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.600 kg, peso máximo de la carga: 13.400 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.750 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.925 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: -, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Remolque de plataforma tándem
Tipo TPS 180, estructura estándar de material de construcción con soporte para carretilla elevadora
Chasis, remolque de eje central
Estructura soldada de acero de grano fino
Marco exterior ligeramente inclinado, nuevo diseño con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción
1 par de soportes de eje con engranajes en la parte delantera, con parte inferior recta y manejo unilateral a la derecha
Guardabarros de media concha
2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y base insertada, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre mediante candado
Soporte para carretilla elevadora en la parte trasera, que incluye 2 bolsas de inserción para horquillas, 2 tubos de apoyo extensibles, soporte para sujeción con cadena con perno de bloqueo. Protección inferior con unidad de luz plegable.
El soporte para carretilla elevadora desplaza los ejes hacia atrás; tenga en cuenta la distribución de la carga al conducir sin carretilla elevadora. ¡Riesgo para el cliente!
¡Atención! ¡Soporte para carretilla elevadora! Transportar una carretilla elevadora puede reducir significativamente la carga sobre el eje. ¡Se requiere un contrapeso en la parte delantera! En carreteras mojadas y resbaladizas, es necesario un peso de lastre adicional por parte del cliente o una carga en la parte delantera del frente de al menos 2 toneladas; en este caso, se debe reducir la velocidad y adaptar la conducción a las condiciones de la carretera.
La carretilla elevadora siempre debe estar asegurada con cadenas durante la conducción. La distancia entre el mástil y la estructura debe ser como máximo de 45 mm o los dientes verticales de la carretilla elevadora deben descansar contra las bolsas de la carretilla elevadora en el extremo.
Suponemos que el vehículo tractor no tiene un eje direccional ni un eje elevador, o que el eje direccional siempre está bloqueado o el eje elevador siempre está en el suelo.
Dispositivo de acoplamiento, remolque de eje central
Enganche con ojo de remolque de 50 mm probado, diseño para transporte
Enganche inferior para el enganche
Soporte plegable con soporte de resorte en el enganche, para guiar los cables de conexión al camión
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Los ejes/el chasis se miden con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
1. eje: eje elevador automático con interruptor de proximidad, para eje elevador
Ruedas y neumáticos
385/65R22,5, según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento de acumulación de presión en los muelles
Ncsdpendwdhsfx Abaou
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral en LED amarillo, iluminación de la matrícula en LED.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS 300
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7 kg, peso máximo de la carga: 17 kg, peso total: 24 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 11.070 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Chasis
Estructura de acero soldada.
Plato giratorio con corona de rodamiento esférico robusta.
Soportes traseros plegables.
2 cuñas con soporte.
Protector lateral de aluminio.
Guardabarros traseros que cubren toda la anchura.
Guardabarros semicirculares del eje 1 con guardabarros antisalpicaduras. Guardabarros antisalpicaduras traseros del eje 2 y 3.
1 caja de herramientas de plástico, con fondo interior, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre mediante candado.
Extensores para ampliar a 3.000 mm (no en la inclinación trasera).
Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga.
Tablones de madera de 70 mm para la ampliación a 3.000 mm.
Anillas de amarre para plataforma.
1 par de anillas de amarre en la parte delantera, empotradas en el voladizo, 5 toneladas cada una.
7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno.
1 en el voladizo delantero.
6 en la plataforma.
La primera anilla de amarre está a 250 mm de la parte delantera y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera; la distancia entre las anillas de amarre no debe superar los 1100 mm.
5 pares de soportes para largueros, empotrados en el marco exterior, 70 x 40 mm en el interior (se pueden convertir en anillas de amarre de 5 toneladas, no incluidas).
2 pares de anillas de amarre plegables adicionales, 10 toneladas cada una.
1 en el voladizo (sobresale).
1 detrás del último eje, empotrada en el suelo.
Dispositivo de enganche para remolque, plato giratorio.
Horquilla de enganche con enganche de 40 mm probado.
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF.
Los ejes/el chasis se miden con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión parabólica con soporte de acero y goma libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca).
Ruedas y neumáticos
235/75R17,5 según la elección del fabricante, con etiqueta M&S.
Llantas de acero en disposición gemela, color plata.
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor.
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión.
Ncedpsi Riwfofx Abasu
Fabricante: Wabco o Knorr.
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral.
2 luces de posición blancas delanteras.
2 luces de marcaje blancas/rojas traseras.
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión.
1 luz giratoria LED con soporte, conmutable mediante la luz de estacionamiento (la luz es desmontable).
2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extensibles hasta 3.000 mm.
Suelo
Voladizo delantero con superficie de acero/chapa antideslizante.
Caja de almacenamiento empotrada en la rampa de acceso al voladizo.
Después, con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con superficie de acero/chapa antideslizante.
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm.
Plataforma para remolque, incluyendo la inclinación trasera, de 6.500 mm.
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo y 750 mm de ancho, desplazables lateralmente.
Aseguramiento adicional de la rampa, plegable en la parte inferior (para evita
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglVTS 400
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 15.500 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, longitud total: 11.940 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Información adicional
Chasis de plataforma baja
Estructura de acero soldada
Plato giratorio con robusto anillo de giro esférico
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura
Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje
Extensiones que se pueden extraer hasta 3.000 mm (no en la rampa trasera)
(Sin embargo, la distancia entre ejes de la maquinaria de construcción o los vehículos que se van a transportar no debe superar
el ancho exterior del chasis de 2.550 mm)
Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma
Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma baja
1 par de anillas de amarre en la prolongación, 5 toneladas cada una
9 pares de ojales de amarre en la parte superior y en los laterales del chasis exterior, 10 toneladas cada uno
2 en la parte delantera en la prolongación
7 en la plataforma baja
6 pares de orificios de amarre en el chasis exterior de la plataforma baja, 5 toneladas cada uno.
(Para la sujeción de correas de amarre)
Dispositivo de enganche para plataforma baja
Horquilla de remolque con enganche de 50 mm probado
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
Ejes/tren de rodaje medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con soporte de acero-goma sin mantenimiento e inclusión mecánica.
Compensación de carga del eje delantero y trasero (compensación de balancín)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS!
Electricidad
24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
1 luz de advertencia LED con soporte, conectada a las luces de posición (la luz es desmontable)
2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extensibles hasta 3.000 mm
2 x conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión
Ncsdei Ri Izspfx Abaju
Suelo
Prolongación delantera con revestimiento de acero/chapa antideslizante
después con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con revestimiento de acero/chapa antideslizante
Rampa trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
revestidas con madera
Accionamiento hidráulico a través del accionamiento auxiliar del vehículo tractor con estrangulador, accionamiento lateral en el lado derecho
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión
Instrucciones de funcionamiento
Con una carga del eje de 10.000 kg, se requiere una autorización excepcional, solo se permite carga indivisible.
El pes
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