Fliegl Fliegl Sds 350 Eje Elevable / Disco Bpw / Itv Válida Hasta 3-27 / Semirremolque Nl Lt4548 de segunda mano en venta (53.430)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2018, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, distancia entre ejes: 9.010 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS = Notas = Número de ejes: 3, carga útil: 32.078 kg, peso en vacío: 6.922 kg, peso bruto: 39.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del perno de enganche: 2 pulgadas, ABS, EBS, año de fabricación de la superestructura: 2018, techo corredizo, tipo de eje: SCHMITZ = Información adicional = Información general Cabina: de día Matrícula: OR-82-JX Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Tipo de transmisión: manual Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 6 mm; profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 14 mm Eje 2: profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 14 mm; profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 12 mm Eje 3: profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 6 mm; profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 15 mm Pesos Peso en vacío: 6.922 kg Carga útil: 32.078 kg Peso bruto vehicular: 39.000 kg Funcional Techo corredizo: sí Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 05.2027 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, con diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Gran inventario, que cambia rápidamente • Calidad reconocible • Buen precio • Prácticas comerciales correctas • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en la importación y el transporte • La gestión de las matrículas (de exportación) es rápida • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y mucho más... Visite nuestra página web para obtener ofertas especiales y ver el inventario completo: Kdodsz Sz R Ropfx Ahqsu El arrendamiento a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de arrendamiento y envíe una solicitud a través de nuestra página web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 542.139 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 10/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Alerón trasero - EPS - Bajo nivel de ruido - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Cabina para dormir - Puerta lateral - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas Información general Año de fabricación: 2018 Configuración de los ejes Eje delantero: Dirección; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Eje elevador; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 8.472 kg Kdedpfozz Aygex Ahqou Carga útil: 17.528 kg Peso bruto vehicular (PBV): 26.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV: válida hasta el 08.2027 Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Número de vehículo: 131 MAN 26.460 TGX / 6x2 / Eje elevador / Euro6 .: WMA24XZZ2KP114005 Transmisión: Automática Suspensión: Ballestas / Neumática Climatizador Freno motor Control de crucero Sistema de navegación Asistente de mantenimiento de distancia Asistente de mantenimiento de carril Calefacción estacionaria Eje elevador Norma de emisiones EURO 6 Equipamiento especial: Carga máxima en el eje delantero: 8,0 t; Espejos exteriores y gran angular, ajustables y calefactables eléctricamente; Batería 225 Ah; Interruptor de desconexión de batería, mecánico; Espejo de bordillo derecho, ajustable y calefactable eléctricamente; Antena de techo para radio CB; Bloqueo de diferencial del eje trasero; Fusible de seguridad ETA; Asiento del conductor, confort, con suspensión neumática y calefacción, con soporte lumbar y ajuste para los hombros; Palanca basculante - freno EVBec regulado; Compresor de aire, 2 cilindros, 720 ccm; Secador de aire, calefactado; Calefacción auxiliar Eberspächer D4S; Acoplamiento de remolque: Jost JSK SL 36; Cama superior e inferior con espacio de almacenamiento; Parasol exterior; Enchufe en la cabina: 12V y 24V; Extensión de puerta para la cabina; Eje delantero VOK-09, curvado; Faros adicionales de largo alcance/antiniebla con luz de giro; Filtro de combustible adicional, calefactado con separador de agua Equipamiento adicional: Configuración de los ejes: 6x2; Iluminación ambiental; Espejos de aproximación/frontales; Enchufe de remolque 24V / 7 polos; Sistema antipatinaje (ASR); Sistema de audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V con preparación para sistema de navegación; Ordenador de a bordo MAN-Tronic; Sistema de frenado electrónico MAN-Brakematic; Motor EURO 6; Cabina: con aislamiento nórdico; Cabina: XLX; Cama inferior con espacio de almacenamiento; Suspensión: Ballestas / Neumática; Elevalunas eléctricos; Mando a distancia para cierre centralizado; Parabrisas tintado; Generador 28 V 80 A; Transmisión de 16 velocidades - Tipo: ZF 16 S; Techo elevable, mecánico; Carrocería/superestructura: Tractor; Palanca basculante - freno EVB; Climatizador automático; Filtro de combustible, calefactado; Volante multifunción; Toma de aire elevada; Motor: 12,4 L - 338 kW, Diésel; Encapsulamiento del compartimento del motor; Distancia entre ejes: 2600 mm; Freno de disco en el eje trasero; Freno de disco en el eje delantero; Ventanas laterales traseras tintadas; Tapicería de asiento / Revestimiento: Calidad confort; Parasol para parabrisas; Parasol para ventanas laterales; Puerta del conductor; Reducción de niebla pulverizada; Estabilizador en un eje trasero; Estabilizador en el eje delantero; Compartimento de almacenamiento accesible desde el exterior; Controlador, tipo cabina; TGX; Ventanas de puerta tintadas; Protección inferior frontal; Ventilador viscoso; Cie

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.480 kg, peso máximo de la carga: 34.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulones de rey Cerradura delantera en el soporte del pistón basculante con cuñas de bloqueo a ambos lados, cerradura trasera en el eje de giro continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaños de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Atención! con 20 pies, carga de enganche baja) 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo cromado con dureza, con HDK Tuerca de tornillo, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes + Suspensión 3 ejes SAF con freno de disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas Peso máximo autorizado del conjunto Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Kdjdpfjz R Tr Ssx Ahqju Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin balanza calibrada) Ruedas y neumáticos 6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión País de homologación / placas Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera Pintura Bastidor pintado en el color deseado 10 años de garantía contra la corrosión Pies de apoyo con recubrimiento negro. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000364, peso en vacío: 6.120 kg, peso máximo de la carga: 28.880 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Atención, las imágenes son de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total aprobado / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil aprobada / técnica aprox.: 28.880 / 32.880 kg Carga del agregado aprobada / técnica: 24.000 / 27.000 kg Carga sobre quinta rueda aprobada / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío (versión básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.800 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.388 mm Longitud del cuello de ganso aprox.: 4.050 mm Kdodsy Slhqjpfx Ahqsu Longitud de plataforma rehundida aprox.: 9.600 mm Altura de carga en la plataforma rehundida, cargado aprox.: 900 mm Ancho interior aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de instalación del perno rey aprox.: 1.680 mm Dimensión de esquina frontal aprox.: 2.040 mm Chasis portaplataforma para transporte Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con perno rey reemplazable de 2" Extensión telescópica inicial de la plataforma rehundida de aprox. 1.500 mm, bloqueable cada 500 mm Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con "perfil Load-Lock" para la sujeción de cinchas "Load-Lock-Cross" patentado para la sujeción de cinchas, en el travesaño bajo el bastidor exterior Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre en las patas de soporte y radio libre de giro trasero aprox.: 1.920 mm Protección lateral de aproximación en aluminio, Protección antirrobo en acero Guardabarros de un cuarto de concha 9 pares de listones de amarre/bolsas para estacas transversales incrustados en el piso hasta el bastidor principal, aprox. 100 mm de alto. Con listones redondos de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre ellos aprox. 60 mm. Abajo con placa angular como acabado, medio abierto hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares en el cuello, 6 pares en la zona rebajada) 3 pares de bolsillos para estacas incrustados en el bastidor exterior, dimensión interior aprox. 72 x 42 mm Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor a elección del fabricante "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Trazado de cables de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento delanteros diferenciados (sin posibilidad de inversión), sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral LED amarilla (incrustada hacia el interior) 2 luces de posición blancas delante 2 luces de posición traseras blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos diferenciadas (sin posibilidad de inversión), sin cable de conexión 1 faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás Suelo Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta capacidad de carga puntual, para ejes de montacargas hasta máx. 5.600 kg Pared frontal / montantes frontales Perfi

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2005, longitud total: 11.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevador - Suspensión neumática - Frenos de disco = Información adicional = Año de fabricación: 2005 Medida de los neumáticos: 385/65 R22.5 Ksdpfoz Tc R Usx Ahqjdu Eje trasero 1: Dirección Peso en vacío: 7.440 kg Carga útil: 30.560 kg Peso máximo autorizado: 38.000 kg Matrícula: BD795RR

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.500 kg, primer registro: 11/2002, longitud del espacio de carga: 18.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, altura del espacio de carga: 870 mm, longitud total: 126.000 mm, ancho total: 2.530 mm, altura total: 870 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/70 R17.5, estado del neumático: 65 %, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - 3 ejes - Sistema hidráulico - Suspensión neumática - Eje direccional - Frenos de tambor - Sistema de lubricación centralizada = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2002 Matrícula: QAMD512 Kodoz S Ukdjpfx Ahqjdu Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 235/70 R17.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12 500 kg; Direccional; Profundidad del dibujo de los neumáticos: 65% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12 500 kg; Direccional Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12 500 kg; Direccional; Profundidad del dibujo de los neumáticos: 65% Pesos Peso en vacío: 10 920 kg Carga útil: 49 080 kg Peso máximo autorizado: 60 000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 87 cm Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2018, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, distancia entre ejes: 9.010 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS = Notas = Número de ejes: 3, carga útil: 32.078 kg, peso en vacío: 6.922 kg, peso bruto: 39.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del bulón de enganche: 2 pulgadas, ABS, EBS, año de fabricación de la superestructura: 2018, techo corredizo, tipo de eje: SCHMITZ = Información adicional = Información general Cabina: de día Matrícula: OR-83-JX Tren de transmisión Tipo de combustible: diésel Transmisión Tipo de transmisión: manual Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 9 mm; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 11 mm Eje 2: profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 11 mm; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 6 mm Eje 3: profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 7 mm; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 6 mm Pesos Peso en vacío: 6.922 kg Carga útil: 32.078 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcionalidad Techo corredizo: sí Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Ksdpfx Ahoz S T Hdoqodu Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores distribuidores independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractores y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, independientemente del año de fabricación y el rango de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Amplio y dinámico inventario • Calidad garantizada • Buen precio • Transacciones comerciales correctas • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en la importación y el transporte • Tramitación rápida de las matrículas (de exportación) • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad garantizada" • Y más... Visite nuestro sitio web para obtener ofertas especiales e información completa sobre el inventario: El arrendamiento a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de arrendamiento y envíe una consulta a través de nuestro sitio web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 202xxxx, Por favor, indique el número de referencia cuando lo solicite: 23156 Especificaciones: Modelo 2002 No homologado para la UE Última homologación para la UE hasta: 19.09.24 Defectos y fallos Vehículo para reparación Neumáticos (ver imágenes) Sin dirección en el tercer eje Listo para la entrega Descripción: Tenemos una superestructura de camión Maur de 2002 con 3 ejes y un semirremolque volquete que vendemos como vehículo para reparación. Se vende como vehículo para reparación, ya que no está homologado para la UE y presenta defectos y fallos. Se vende en el estado en que se encuentra, sin ningún tipo de garantía. Se deben tener en cuenta costes adicionales. Listo para la entrega. ITV: No Homologación para la UE hasta: 19.09.2024 Peso en vacío: 11650 Peso total: 46000 Carga útil: 34350 Ancho: 255 Largo: 1095 Modelo: superestructura para camión de 3 ejes, semirremolque volquete, objeto para reparación = Más información = Año de fabricación: 2002 Kedpfx Ahjzqnf Heqjdu Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 26.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo / Carrocería: Semirremolque de plataforma baja Primera matriculación: Vehículo nuevo Peso total: 35.000kg / 47.000kg Peso en vacío: 8.900kg Carga útil: 26.100kg / 38.100kg Longitud total: 13.300mm Longitud de carga: 9.200mm Ancho: 2.520mm Altura de carga: 900mm Más información Chasis de semirremolque de plataforma baja Estructura soldada de acero, placa de enganche con perno rey de 2" intercambiable y 2 posiciones para perno rey (no en combinación con dirección forzada) Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, manejable desde un solo lado, con basa recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero de ancho completo Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, según normativa CE 1 caja de herramientas de plástico, b=600 / h=425 / f=460 mm, con cierre Extensiones de ancho extraíbles hasta 3.000 mm (no en el chaflán trasero) (El ancho de vía de la maquinaria de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho externo del bastidor de 2.550 mm) Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, transversalmente en la parte delantera Tablones de madera de 70mm para las extensiones hasta 3.000 mm Cavidad para brazo de excavadora sobre los ejes traseros, desde los ejes hasta la parte trasera, aprox. 3.000mm de largo, 650mm de ancho y 230mm de profundidad aprox. 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la cavidad lateral para el brazo de excavadora, en el larguero lateral aprox. a 300mm del inicio y aprox. a 200mm antes del chaflán trasero Anillas de amarre de la plataforma baja 11 pares de pernos de amarre embutidos arriba y lateralmente en el bastidor externo, de 10t cada uno 2 en el cuello de cisne 9 distribuidos en la zona de plataforma baja 2 pares de anillas de amarre delanteras en el cuello de cisne, de 5t cada una 3 pares de anillas de amarre giratorias en el cuello de cisne de 5t cada una 2 pares de anillas de amarre abatibles adicionales empotradas en la plataforma baja, de 10t cada una Kedpsut Idnefx Ahqedu 1 al inicio de la plataforma baja 1 al final del chaflán trasero 1 par de preparaciones para anillas de amarre atornilladas de 6,7 t (JDT) en la inclinación del cuello de cisne 8 pares de anillas de amarre tipo anillo empotradas en el marco externo, 5t cada una (convertibles a alojamientos para estacas) 1 par de anillas de amarre atornilladas de 6,7 t cada una (JDT), con placa de brida grande e hilo interior como contraplaca Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF o BPW, a elegir por el fabricante "Ejes/chasis medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función adicional de bloqueo manual mediante botón Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" A elegir por el fabricante Llantas gemelas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de tuberías de color para fácil mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de muelle EBS de 24 voltios, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin conducto de conexión; con válvula de subida y bajada Reconocimiento de carga por eje mediante

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/1984, color: otro, Eje 1: lado izquierdo 6 mm, lado derecho 6 mm Eje 2: lado izquierdo 10 mm, lado derecho 10 mm Eje 3: lado izquierdo 6 mm, lado derecho 6 mm Kdsdoxu Dlkspfx Ahqju ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques! = Más información = Año de fabricación: 1984 Peso en vacío: 6.080 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.700 kg, peso total: 35.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2011, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, * FLIGEL SDS 410 T Kdjdpfxozmk Ddo Ahqju * Plataforma elevadora * Eje de dirección * Eje elevador * Cabrestante * Año de fabricación: 2011 * Buen estado * Horario de trabajo: de lunes a viernes, de 07:30 a 12:00 y de 13:00 a 18:00; sábado, de 07:30 a 17:00. * Correo electrónico: * Teléfono/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Teléfono/WhatsApp/Viber (inglés): Magdalena Ilic

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2024, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/40 R 22.5, distancia entre ejes: 6.560 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable - Suspensión neumática = Información adicional = Configuración del eje Medida de los neumáticos: 445/40 R 22.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100 % Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100 % Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100 % Pesos Peso en vacío: 6.870 kg Carga útil: 31.130 kg Peso máximo autorizado: 38.000 kg Ksdpfszy R Eujx Ahqjdu Funcional Altura de la plataforma de carga: 110 cm Estado Daños: ninguno

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2024, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/40 R 22.5, distancia entre ejes: 6.560 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable - Suspensión neumática = Información adicional = Configuración del eje Medida de los neumáticos: 445/40 R 22.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100 % Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100 % Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100 % Pesos Peso en vacío: 6.870 kg Carga útil: 31.130 kg Peso máximo autorizado: 38.000 kg Kdedpfxjzy R Ezo Ahqou Funcional Altura de la plataforma de carga: 110 cm Estado Daños: ninguno

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2010, longitud total: 9.420 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.060 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Frenos de disco = Notas = VAN HOOL de 2012, de 20 pies/30 pies, chasis galvanizado ADR con ABS/EBS, ejes Mercedes-Benz con frenos de disco, eje elevable en el 1.º y 2.º eje, llantas ALCOA, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), neumáticos 385/65R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 4/8/8 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 5/14/8 mm), peso en vacío: 3.800 kg, peso bruto máximo autorizado: 39.000 kg, homologación neerlandesa con inspección técnica válida (APK) hasta el 8.04.2027. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2010 Matrícula: OL-75-BG Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: Mercedes-Benz, eje de disco Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima del eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda del neumático: 25%; profundidad de la banda de rodadura derecha del neumático: 30% Eje trasero 2: llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima del eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda del neumático: 50%; profundidad de la banda de rodadura derecha del neumático: 90% Eje trasero 3: llantas de aleación ligera; carga máxima del eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda del neumático: 50%; profundidad de la banda de rodadura derecha del neumático: 50% Kdodpfx Aez Nnhqehqsu Pesos Peso en vacío: 3.800 kg Carga útil: 35.200 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Van Hool 3B2015 Mantenimiento, historial y estado APK (inspección técnica principal): válida hasta el 04.2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.410 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Semirremolque plataforma FLIEGL con laterales abatibles y 3 ejes Carga útil: 28.410 kg TIPO: SDS350 Kdsdpjwgghnjfx Ahqeu Frenos: de disco Eje: BPW + suspensión neumática 2x patas de apoyo (JOST) Longitud: 13,60 m Anchura: 2,40 m Altura: 0,70 m También le apoyamos en opciones de financiación/leasing a través de nuestros socios. Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2008, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, distancia entre ejes: 9.010 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Información adicional = Configuración del eje Medida de los neumáticos: 245/70 R 17.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 10 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 10 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 10 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 10 % Eje trasero 2: Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 25 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 25 % Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 40 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 40 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 40 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 40 % Pesos Kjdpfx Ahjz Dkm Djqedu Peso en vacío: 13.220 kg Carga útil: 31.780 kg Peso máximo autorizado: 45.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: OK-70-LB

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 02/2011, longitud total: 8.400 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 6.770 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Chasis Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) de 2011, con ABS/EBS, ejes Mercedes-Benz con frenos de disco, eje elevable en el eje 1 y 2, chasis galvanizado, llantas ALCOA, acceso trasero, peso en vacío: 3.300 kg, peso máximo autorizado: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5/3/6 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 5/6/6 mm), homologación neerlandesa. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2011 Matrícula: OL-89-GP Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: Mercedes-Benz dISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 28% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 20%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Pesos Peso en vacío: 3.300 kg Carga útil: 35.700 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcional Kdjdez Nm Rkopfx Ahqsu Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2024, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/40 R 22.5, distancia entre ejes: 6.560 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable - Suspensión neumática = Información adicional = Configuración del eje Medida de los neumáticos: 445/40 R 22,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 100 %; profundidad del dibujo del neumático derecho: 100 % Eje trasero 2: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 100 %; profundidad del dibujo del neumático derecho: 100 % Eje trasero 3: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 100 %; profundidad del dibujo del neumático derecho: 100 % Pesos Peso en vacío: 6.870 kg Carga útil: 31.630 kg Peso máximo autorizado: 38.500 kg Características Ksdpfjzy R Enjx Ahqsdu Altura de la plataforma de carga: 110 cm Estado Daños: ninguno

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2015, amortiguación: aire, color: azul, Información general Año de fabricación: 2015 Matrícula: OX-76-GD Configuración de los ejes Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 4: Direccional Pesos Peso en vacío: 8520 kg Carga útil: 54480 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 63000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática - Bloqueos de giro = Notas = Ksdpfj Aa Awgex Ahqsdu Broshuis 2 Connect 5AKCC / 5 Ejes / 3 Ejes direccionales / 2 Ejes elevables

Estado: nuevo, peso en vacío: 643 kg, peso máximo de la carga: 2.025 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 2.670 mm, anchura del espacio de carga: 1.500 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, volumen del espacio de carga: 1,6 m³, color: otro, altura de construcción: 1.260 mm, anchura de trabajo: 1.680 mm, Fabricante: Humbaur Tipo: Volquete trilateral HTK Alu 2700.27 MMA: 2700 kg Carga útil: 2025 kg Tara: 675 kg Dimensiones de la caja: 2670 x 1500 x 350 mm Neumáticos: 13 pulgadas Altura de carga: 725 mm Plataforma de carga basculante hidráulicamente mediante bomba manual Ángulo de vuelco trasero de 45°, lateral de 50° - Timón en V galvanizado por inmersión en caliente - Chasis y plataforma de volquete galvanizados por inmersión en caliente - Plataforma de volquete de acero fabricada en una sola pieza - Cilindro de volcado de 4 etapas cromado duro - Bomba manual, a partir de 3000 kg de MMA bomba eléctrica con bomba manual - Enchufe de 13 polos y luz de marcha atrás - Laterales de chapa de acero galvanizada y recubierta en polvo, completamente desmontables - Puerta trasera oscilante - 6 anillas de amarre montadas en el suelo de la plataforma, capacidad de tracción 800 kg cada una, homologadas por Dekra - Rueda de apoyo - Canaletas preparadas para instalar tablones de aluminio fácilmente posteriormente Precio incluye documentación del vehículo (Permiso de circulación parte II y documentos COC) Disponemos de un amplio stock de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun. Bajo petición, le proporcionamos una matrícula temporal gratuita. Reparamos remolques de todas las marcas. Más accesorios a consultar. Sujeto a cambios técnicos, de precio o errores. No nos responsabilizamos de errores u omisiones. Freno automático de marcha atrás, eje de suspensión de goma, suspensión independiente, plataforma de carga basculante, rueda de apoyo, luces de posición, chapa de acero galvanizada, con freno, garantía incluida, timón en V galvanizado por inmersión en caliente, chasis y plataforma de volquete galvanizados por inmersión en caliente, plataforma de acero en una sola pieza, cilindro de volcado de 4 etapas cromado duro, bomba manual, a partir de 3000 kg de MMA bomba eléctrica con bomba manual, enchufe de 13 polos y luz de marcha atrás, laterales desmontables de chapa de acero recubierto, puerta trasera oscilante, 6 anillas de amarre, capacidad de tracción de 800 kg por anilla, homologación Dekra, canaletas para tablones de aluminio fácilmente instalables. Kodpfsri Tbxex Ahqodu

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 11/2012, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, distancia entre ejes: 8.940 mm, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - Puertas traseras - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = REMOLQUE KRONE SDP 27 DE 13,60 METROS CON LONA DESLIZANTE Y TECHO CORREDIZO, PLATAFORMA DE CARGA D'HOLLANDIA DE 2.000 KG, EJES SAF Y FRENOS DE DISCO!! EJES SAF!! FRENOS DE DISCO!! SISTEMA DE FRENOS ABS!! ETC. DIMENSIONES: LARGO x ANCHO x ALTO; Aprox. 13,65 x 2,50 x 2,70 m (INTERIOR)!! TECHO CORREDIZO CON CÓDIGO XL!! PLATAFORMA DE CARGA D'HOLLANDIA DHSM30 DE 2.000 KG!! PUERTAS TRASERAS!! DISPONEMOS DE MÁS REMOLQUES (DE TODO TIPO) EN EXISTENCIA PARA LA VENTA, ¡MÁS DE 75 CAMIONES/REMOLQUES EN EXISTENCIA!! ¿NECESITA SERVICIO DE ENVÍO, TRANSPORTE, CARGA, APILAMIENTO O REGISTRO DE TRÁNSITO? NO HAY PROBLEMA PARA NOSOTROS, ¡SOMOS UNA EMPRESA QUE OFRECE UNA SOLUCIÓN INTEGRAL! ¡CONSULTE NUESTRO VIDEO CORPORATIVO EN YOUTUBE PARA UNA PRIMERA IMPRESIÓN! ( / ) TAMBIÉN PUEDE VISITAR NUESTRA PÁGINA WEB: ENGEL TRUCKS: "SU SOCIO GLOBAL DE COMERCIO" = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2012 Matrícula: OL-88-VB Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22,5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Pesos Peso en vacío: 6.650 kg Carga útil: 34.350 kg Peso máximo autorizado: 41.000 kg Funcional Plataforma elevadora: D'HOLLANDIA DHSM30 2.000 KG., plataforma que se puede meter debajo de la carga, 2000 kg Kjdpfey Ehv Dex Ahqedu Marca de la carrocería: KRONE SDP 27 CON LONA DESLIZANTE Y TECHO CORREDIZO Altura de la plataforma de carga: 105 cm Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 12.2026 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información adicional Póngase en contacto con el departamento de ventas para obtener más información.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34002026850, peso en vacío: 5.875 kg, peso máximo de la carga: 33.125 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 75 %, color: plateado, Atención: Imágenes de archivo. #Chasis, ensamble y plataforma Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con ensamble de rey de 2" intercambiable. Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de amarre. 24 toneladas, 2 velocidades, cabrestante de apoyo, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Nota: Distancia libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm. Escalera extraíble en la parte trasera. Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del conjunto de ejes. Con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE en el eje 3. Protección contra impactos en la parte trasera. 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura. #Ejes y suspensión 3 ejes con frenos de tambor BPW. "Medición láser de los ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. Eje 1, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación mediante "3 pulsaciones del freno" (la asistencia de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Ksdpfx Aszzkrdohqjdu Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión. EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" Llantas de acero, color plata de fábrica. #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, luces LED amarillas laterales. 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras. 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. #Piso Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, carga máxima del eje del montacargas de 7100 kg. #Pared frontal/ refuerzos frontales 2580 mm de alto, refuerzos de acero de diseño volumétrico, dispositivo de liberación para la lona en la pared frontal. "Bloque anticrash", en la parte inferior interior, a unos 140 mm de altura, con protección contra impactos de acero. #Refuerzos centrales 3 pares de largueros corredizos a lo largo de toda la longitud, con 4 espacios de inserción y un espacio largo en la parte inferior. 3 pares de posiciones de largueros. #Listones de inserción 5 filas de listones de inserción de aluminio, posiblemente incompletos. #Pared trasera/refuerzos traseros Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para la lona con tubo redondo y tensor de lona. Puertas traseras, de 2 hojas con 2 pestillos de barra giratoria en el interior. #Lona Lona con correas horizontales y verticales soldadas. Tensores de lona de acero inoxidable. #Techo Techo corredizo, elevador trasero abatible, con lona deslizante desde atrás hacia delante, larguero del techo en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blan

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Eje elevable * Caja de herramientas * Ejes BPW Eco Plus con frenos de disco ----* Dimensión de neumáticos: 385/55R19,5 * Longitud total: 13.850 mm * Peso en vacío: 6.067 kg * TÜV & SP: caducados -----Sujeto a errores y venta intermedia Número de vehículo 5726 ¡Soporte por WhatsApp disponible! Kodpsvhvcfefx Ahqodu Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.300 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.300 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.300 kg, primer registro: 10/2020, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, Información general Año de fabricación: 2020 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 265/70R19.5 Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Eje elevable; Carga máxima por eje: 10 300 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (interior): 70 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (exterior): 70 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho (interior): 70 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho (exterior): 70 % Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10 300 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (interior): 70 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (exterior): 70 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho (interior): 70 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho (exterior): 70 % Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10 300 kg; Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (interior): 60 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (exterior): 60 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho (interior): 60 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho (exterior): 60 % Pesos Peso en vacío: 10 890 kg Carga útil: 40 010 kg Peso máximo autorizado: 50 900 kg Características funcionales Altura de la plataforma de carga: 95 cm Estado Kdedez S Aagjpfx Ahqeu Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, Primera matriculación en 06/2024 debido a la nueva normativa TPMS Chasis Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la fijación de correas de amarre Soporte de 24 t con dos velocidades, manejo unilateral Protector lateral de aluminio Protector antirrobo trasero de acero galvanizado Kdsdpfx Aeri Hihehqsu Guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes Con faldillas antispray según normativa CE Protección anticolisión trasera Soporte para rueda de repuesto para 1 neumático, con kit de fijación Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm "Ejes y chasis calibrados por láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible incluidos Primer eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión Incluye descenso forzado y ayuda al arranque, sin necesidad de instalación adicional en el camión Sistema de frenos Freno neumático de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte EBS marca Wabco, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cables de conexión Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset Sistema de control de estabilidad del vehículo Detección de carga por señal CAN-Bus de EBS, visualización en pantalla Ruedas y neumáticos Neumáticos 385/65 R22.5" / 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multichamber, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición delanteras blancas LED 2 luces de seguimiento traseras blanco/rojo 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de confusión en la parte delantera, sin cables de conexión 2 focos LED adicionales en la parte trasera, accionados por la luz de marcha atrás Piso Tableros de contrachapado fenólico aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros para alta resistencia puntual, aptos para carga por eje de carretilla hasta máx. 7100 kg Listones insertables 5 filas de listones insertables de aluminio en V 2 pares de listones de acero Vario, en combinación con vigas Vario para asegurar la carga delantera y trasera, eliminando listones insertables en la zona de los listones de acero Puertas traseras tipo portal, de 2 hojas con 2 cierres internos tipo palanca por hoja Lona, con correas horizontales y verticales soldadas Tara: 5.960 kg Oferta y fotos sin compromiso