Faymonville Max Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Rampen de segunda mano en venta (64.945)

Estado: usado, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2011, Equipamiento: ABS, Nº de identificación del vehículo: W09TS300990M49248 EXTENSIBLE telescópicamente hasta 4.300 mm Ljdpfx Aeyx N Eyjmajrl MESA DESLIZANTE CAVIDADES PARA RUEDAS Peso en vacío: 9.000 kg ITV alemana pendiente Cuello de cisne: 3.650 mm - Altura de quinta rueda: 1.250 mm Cama baja: Longitud: 9.430 mm (incluidos 1.830 mm biselados) -- Ancho: 2.540 mm -- Altura de carga: 890 mm Rieles de acoplamiento Apoyo dispositivo de iluminación para ensanchamiento Carga sobre el eje delantero: máx. 19.000 kg Capacidad técnica de eje: 3 x 10.000 kg Ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor Eje 1 = ELEVABLE 2 x cajas de herramientas Neumáticos: 235/75 R 17,5 Soporte para rueda de repuesto CON rueda de repuesto Modificaciones, venta previa y errores quedan expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía según la ley de compraventa. La descripción válida será la reflejada en el contrato de compraventa. Nuestra oferta es, por lo general, sin nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, le haremos una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1992, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 9.5R17.5, color: rojo, Año de fabricación: 1992, Eje autodireccional / dirección pasiva. Extensible. Dimensiones de la plataforma de carga: 930 cm x 253 cm Altura de carga: 90 cm. Extensible. Lsdpfjy N S Rmsx Amaorl = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 9.5R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: doble rueda; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Eje trasero 2: doble rueda; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Eje trasero 3: doble rueda; direccional; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Pesos Tara: 9.985 kg Carga útil: 35.015 kg MMA: 45.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válido hasta 11/2026 Identificación Número de tipo: SD 31 / SEMIRREMOLQUE / EXTENSIBLE = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos en proporcionar información precisa, pero no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.000 kg, primer registro: 03/2010, longitud del espacio de carga: 13.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.740 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 247 70 R 17,5, color: azul, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Configuración de ejes Marca de los ejes: SAF Eje delantero: Medida de neumáticos: 247/70 R 17,5; doble rueda; profundidad del perfil neumático izquierda interior: 40%; izquierda exterior: 40%; derecha interior: 40%; derecha exterior: 40% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 245/70R17.5; doble rueda; carga máxima por eje: 11.000 kg; profundidad del perfil neumático izquierda interior: 40%; izquierda exterior: 40%; derecha interior: 40%; derecha exterior: 40%; frenos: frenos de tambor; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 245/70R17.5; doble rueda; carga máxima por eje: 11.000 kg; profundidad del perfil neumático izquierda interior: 50%; izquierda exterior: 50%; derecha interior: 50%; derecha exterior: 50%; frenos: frenos de tambor; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 245/70R17.5; doble rueda; carga máxima por eje: 11.000 kg; profundidad del perfil neumático izquierda interior: 50%; izquierda exterior: 50%; derecha interior: 50%; derecha exterior: 50%; frenos: frenos de tambor; suspensión: suspensión neumática Funcionalidad Plataforma elevadora: compuerta trasera Lredpfxsyrpwzj Amajl Estado Condición técnica: buena Condición visual: buena Seguridad del producto Responsable UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Información adicional Póngase en contacto con Arjan Kamsteeg o Rob Veldhuis para más información. = Más opciones y equipamiento = - Suspensión neumática - Transporte de cargas pesadas - Freno de tambor - Carrocería ensanchable

Estado: usado, peso en vacío: 7.559 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2022, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 13.625 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, color: blanco, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 7.559 kg, Peso total autorizado: 38.000 kg, Aseguramiento de la carga certificado, Espacio de carga (Largo x Ancho x Alto): 13.625 mm x 2.480 mm x 3.000 mm. Tamaño de neumáticos: 385/55 R22.5, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Volumen del espacio de carga: 101 m³, 1º eje: , 2º eje: , 3º eje: , Suspensión neumática, Dispositivo antiempotramiento, Sistema de frenos electrónicos EBS, Porta extintor, Soporte para rueda de repuesto (2x), Chasis atornillado, Puertas batientes de contenedor, Contador de kilómetros de los ejes, Conexión eléctrica 1x15 y 2x7 pines, Sistema anti-spray, Sistema de telemática, Discos de freno eje 1: resto 43,5 mm, Pastillas desgaste 25% | Discos de freno eje 2: resto 43 mm, Pastillas desgaste 25% | Discos de freno eje 3: resto 44 mm, Pastillas desgaste 10%. ITV válida hasta: 06/2026. Puede consultar todos nuestros vehículos disponibles en nuestra página web. ¿Necesita financiación? Ofrecemos soluciones de financiación personalizadas, así como full-service o servicio telemático. Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Lodpfx Asyx Rmlomasrl

Estado: usado, peso en vacío: 6.770 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5, color: plateado, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Tara: 6.770 kg, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Espacio de carga (L A H): 13.620 mm x 2.480 mm x 3.000 mm. Tamaño de los neumáticos: 445/45 R19.5, Volumen del espacio de carga: 101 m³, 1º eje: , 2º eje: , 3º eje: , Suspensión neumática, Protección antiempotramiento, Sistema electrónico de frenos EBS, Caja de herramientas, Soporte para rueda de repuesto, Bastidor de apoyo fijado, Techo deslizante, Conector 1x15 y 2x7 polos, Antispray, Precintos aduaneros, Techo elevable (hidráulico). Lrsdpfx Amjy Tzxhoasl

Estado: usado, peso en vacío: 6.770 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2017, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, color: plateado, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Tara: 6.770 kg, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Espacio de carga (L A H): 13.620 mm x 2.480 mm x 3.000 mm. Tamaño de neumáticos: 385/55 R22.5, Volumen de espacio de carga: 101 m³, 1º eje: , 2º eje: , 3º eje: , Suspensión neumática, Protección antiempotramiento, Sistema de frenos electrónico EBS, Caja de herramientas, Soporte para rueda de repuesto (2x), Pata de apoyo fijada, Techo corredizo, Conector eléctrico 1x15 y 2x7 polos, Antispray, Precintos aduaneros, Techo elevable (hidráulico). Lodpfx Amjy Si D Noasrl

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: YAFTL4000J0022411, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 8.020 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2019, = Más opciones y accesorios = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera - Sistema de frenos de tambor Lodpfx Ajwx Ea Homasrl = Más información = Pesos Peso en vacío: 15.200 kg Capacidad de carga: 32.800 kg MMA: 48.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Estado de los neumáticos delanteros: 20 Estado de los neumáticos traseros: 20 Neumáticos delanteros: 245-70 R 17.5 Neumáticos traseros: 245-70 R 17.5 Más información Póngase en contacto con Lastas Sales para más información.

Estado: usado, peso en vacío: 6.904 kg, peso máximo de la carga: 32.096 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2017, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, volumen del espacio de carga: 97 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5, distancia entre ejes: 7.700 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 6.904 kg, Peso total permitido: 39.000 kg, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Área de carga (L A H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.900 mm, Tamaño de neumáticos: 435/50 R19.5, Volumen de área de carga: 97 m³, 1º eje: , 2º eje: , 3º eje: , Suspensión neumática, Protección inferior, Sistema de frenos electrónico EBS, Anillas de amarre para ferry, Chasis atornillado, Techo corredizo, Enchufe 1x15 y 2x7 polos, Antispray, Bolsillos para soportes adicionales, Techo elevable (manual). Lsdpfx Asy T A D Somasrl

Estado: usado, kilometraje: 567.557 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 02/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/60R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.570 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 6.730 mm, ancho total: 2.520 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Retrovisores exteriores eléctricos abatibles - Cierre centralizado con mando a distancia - Interior en cuero - Eje elevable - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Frenos de disco - Visera parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = Volvo FH 420 6x2 Primera matriculación: 11-02-2015 Kilometraje: 567.500 km Euro 6 Último eje direccional Nevera 2 depósitos de combustible Tacógrafo de nuevo tipo Draco semirremolque Tipo: DSC 339 Primera matriculación: 2003 Peso máximo: 39.000 kg Dirección forzada / Sistema Tridec Twist-locks Bolsillos para estacas Bastidor de soporte desmontable para montar sobre los twist-locks Cajas de herramientas Altura de plataforma de carga: 90 cm Longitud de plataforma de carga: 910 cm + 650 cm extensibles Distancia de la grúa al final del remolque: 12,10 m Palfinger PK78002 D 5 extensiones hidráulicas hasta 13,9 m 1 extensión manual hasta 16 m Estabilización hidráulica Control remoto por radio Scanreco Rotación infinita = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/60R22.5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Primer eje trasero: Doble neumático; Perfil neumático izquierdo interior: 60%; perfil izquierdo exterior: 60%; perfil derecho interior: 60%; perfil derecho exterior: 60% Segundo eje trasero: Dirección; perfil neumático izquierdo: 70%; perfil neumático derecho: 70% Pesos Peso en vacío: 9.105 kg Lsdpfjycwkksx Amaorl Carga útil: 17.395 kg M.M.A.: 26.500 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Interior Tapicería: Cuero Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: FH420 6x2*4 / SEMITRAILER + PALF = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por ofrecer información correcta, pero de los textos publicados no se pueden derivar derechos.

Estado: nuevo, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Datos técnicos MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Velocidad: 80 km/h Peso total: 47.000 kg Carga sobre el enganche: 23.000 kg Carga por eje: 24.000 kg Longitud del cuello de cisne: 3.750 mm Altura de la quinta rueda cargada: 1.200 mm Radio de giro hacia atrás: 2.300 mm Longitud de la plataforma de carga: 6.850 mm Extensible hasta: 5.500 mm Altura de carga a máxima carga: 350 mm Longitud del bastidor del tren de rodaje: 2.600 mm Altura de carga del tren de rodaje trasero a carga máxima aprox.: 1.005 mm Recorrido de la suspensión: -150/+450 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Ancho total: 2.540 mm Peso total dependiendo de la carga del enganche. Cama baja: Cama baja con vigas exteriores en ejecución extensible diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm. Cama baja con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico. Las líneas de abastecimiento están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la cama baja. 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN). 6 pares de bloques roscados en la viga interior para montaje de anillas RUD atornillables. Tren de rodaje trasero: Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, suelo de chapa antideslizante y canal continuo para pala excavadora prisma de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte posterior. 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN). 1 par de anillas tumbadas dentro del canal (LC 8.000 daN+5.300 daN). 2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior. Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.785 mm. Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable. Carga técnica sobre el enganche: 23.000 kg Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Ejes Pendulares: "PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Válvula de seguridad por rotura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función automática RESET. Cilindros hidráulicos con grifos de cierre y dispositivos de bloqueo para asegurar en posición elevada. Acabado final de los ejes pintado con 2 capas de pintura bicomponente de un solo color "FAY-Grau-34-0260". Carga técnica por eje: 12.000 kg Compensación hidráulica de ejes. Herramienta para el eje. Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al semirremolque. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a la normativa europea, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (Límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (Límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación a base de polvo de zinc bicomponente (2K). Acabado superior bicomponente de alta calidad en color RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Lrjdjizu Nwjpfx Amaol Neumáticos: Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF Según la elección del fabricante. Índice de carga (146/146F) Preparación para la colocación de fijaciones atornillables para contenedores para 1x 20' o 1x 40' sobre las vigas exteriores. Sin cierres de contenedor. • Kingpin de 2" • P

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.104 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Lrsdpfx Amsv D Abgoasl

Estado: nuevo, peso en vacío: 29.600 kg, peso máximo de la carga: 72.400 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.840 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 29.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desmontable -Longitud aprox. 3.650 mm -Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero de 2 ejes: -Toma de gancho delantera y trasera -Longitud x ancho del chasis aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Puente para excavadora “BB-A”: -Puente telescópico para excavadora “BB-A” con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con pasador en la trasera -Longitud x ancho base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm -Altura x ancho de la viga aprox. 400 mm x 1.350 mm -Altura de carga 550 mm con distancia al suelo de 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: -Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para montar una cama baja en la parte delantera, travesaño final trasero -Longitud x ancho del chasis aprox. 5.480 mm x 2.850 mm -Múltiples posiciones de amarre Ejes pendulares y neumáticos (chasis delantero y trasero): -"PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica -Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y dispositivo de pasador para asegurar en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K monocromática en MB 7350 Novagrau -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección adicional: -Dirección de apoyo desde delante y detrás operable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de ejes -Toma de corriente para el mando de dirección auxiliar en el cuello de cisne -Mando a distancia por cable con pulsadores incluyendo control de alineación de ejes Accesorios incluidos: -En la regleta de conexionado galvanizado delantera acoples de aire amarillo-rojo -Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura -4 calzos para ruedas -Perno rey de 3.5" -Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne para la placa de alerta -Galga con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne -Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluye galga para suspensión de las líneas de suministro, el depósito del camión debe tener al menos 80 litros incluyendo acoples -Paredes laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizadas -Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible -Toma de aire separada con pistola neumática en el cuello de cisne -Engrase centralizado BEKAMAX, 1x en el cuello de cisne, 1x en el chasis de 2 ejes y 1x en el chasis de 4 ejes -Kit de herramientas Variomax Ledpswcmhaofx Amaorl -Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne y en la zona de toma de gancho de la cama baja -2 ruedas de repuesto -Una toma de 7 polos izquierda y derecha, delantera y trasera en el chasis trasero para la placa de alerta -Chasis delantero con toma de aire separada para atornillador neumático -Ensanches abatibles con rejillas de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm -Las rejillas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada -Rejillas de acero con recubrimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor -Opción de atornillado (⌀ 40 mm) cada aprox. 500 mm exterior en la viga superior del tubo exterior del puente de excavadora para anillas de tornillo -Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión con bloqueo mecánico -Toma de

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Brian James Trailers A-Transporter, rampas, llantas de aleación de aluminio Todo de un vistazo · Primera matriculación: Vehículo nuevo · Color: Galvanizado · Peso en vacío: kg · Carga útil: 2.200 kg · Dimensiones: 5,0 x 2,0 (LxA en m) · Neumáticos: 155/70 R12 · Observación: ¡Disponible de inmediato! Equipamiento especial Chasis galvanizado, doble eje, rampa de carga de acero perforado de aprox. 2,0 m de largo, llantas de aleación de aluminio, cerradura de bola de enganche, calzos de freno, caja de herramientas frontal, patas de apoyo "Kick-Down", rueda de apoyo automática. Sujeto a errores, erratas y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de desistir de la venta. _____ Número interno para consultas: TR26054 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto para ventas: Sr. Ing. Christoph Wimmer (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales como tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Lrsdpfjwh Hmtox Amael Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Brian James Trailers A-Transporter, rampas, llantas de aleación Resumen general · Primera matriculación: Vehículo nuevo · Color: Galvanizado · Peso en vacío: kg · Carga útil: 2.200 kg · Dimensiones: 5,0 x 2,0 (L x A en m) · Neumáticos: 155/70 R12 · Observación: ¡Disponible de inmediato! Equipamiento especial Chasis galvanizado, tándem de dos ejes, rampa de carga de acero perforado de aprox. 2,0 m de longitud, llantas de aleación, cerradura de enganche, calzos de freno, caja frontal para herramientas, soportes de apoyo tipo “Kick-Down”, rueda de apoyo automática. Sujeto a errores, equivocaciones y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de retractarse de la venta. _____ Número interno para consultas: TR26054 _____ Lrodpewh Hnkofx Amajl STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto en ventas/contacto: Mr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales como cabezas tractoras, semirremolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, MAX Trailer Tipo 210 NUEVO • Dirección hidráulica - extensible | 36t de capacidad de carga útil | 3 ejes | desde 76.900 € Vehículo nuevo • Configurable individualmente según su área de aplicación. Alta capacidad de carga útil con construcción robusta y máxima rentabilidad. ----Puntos destacados: • Plataforma de carga extensible con bloqueo neumático • Numerosos puntos de amarre de alta resistencia para una máxima seguridad de carga • Ejes BPW guiados forzados hidro-mecánicamente con frenos de disco • Suspensión neumática con función de elevación y descenso • Sistema de frenos WABCO EBS según normativa EU • Patas de apoyo mecánicas JOST con caja de engranajes de 2 velocidades • Sistema de iluminación LED • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) ----Construcción & durabilidad • Chasis de acero de grano fino de alta resistencia • Bastidor metalizado con protección anticorrosiva de alta calidad • Pintura multicapa con sellado adicional de cavidades • Piso de madera resistente sobre perfiles Omega estables ----Opciones incluidas • Dirección adicional cómoda mediante control remoto por cable • Unidad electrohidráulica • Pared frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm) • Carrocería conforme EN 12642-XL • 10 pares de alojamientos para estacas para una fijación flexible de la carga • Soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga • Soporte para focos de señalización periférica • Cinta reflectante y placas reflectantes europeas • Conexiones de aire frontales Lodpfxeypaz Ss Amaerl ----Otras equipamientos y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento • configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Imagen de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.500 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 350 mm, Equipamiento: ABS, MAX Trailer Tipo 510 NUEVO – ¿Eje pendular hidráulico extensible? | 34 t de carga útil | 2 ejes | desde €136.900 Vehículo nuevo – configurable individualmente según su área de aplicación. Lrodpoypa Ifsfx Amael Alta capacidad de carga útil con construcción robusta y máxima rentabilidad. ---- Principales características técnicas • Cuello de cisne hidráulico elevable y descendible, con aprox. 23.000 kg de carga sobre el pivote de enganche. • Cama ultrabaja SUPER LOW, extensible, con piso de madera dura de aprox. 40 mm. • Ejes pendulares con dirección forzada hidráulica y compensación de ejes. • Dirección secundaria mediante mando a distancia por cable. • Puntos de amarre de alta resistencia para una sujeción profesional de la carga. • Canal continuo para excavadora, óptimo para transportes versátiles. ---- Chasis y seguridad • Sistema de frenos WABCO EBS conforme a normativas europeas. • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS). • Neumáticos 245/70 R17.5. • Sistema de iluminación LED compacto y potente. ---- Construcción y durabilidad • Estructura de acero de grano fino de alta resistencia. • Bastidor metalizado con protección anticorrosión de alta calidad. • Pintura multicapa para una vida útil prolongada. • Sellado de cavidades con cera especial. ---- Opciones incluidas • Pared frontal galvanizada + rueda de repuesto. • Unidad electrohidráulica. • Preparación para transporte de contenedores 20'/40'. • Manómetro de carga con diagrama de carga incluido. • Sistema de engrase centralizado BEKAMAX. • Paneles de advertencia extensibles con LED. • Soporte para balizas giratorias. ---- Otras opciones de equipamiento y personalización disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo según sus requisitos exactos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 860 mm, MAX Trailer Tipo 100 NUEVO | extensible | 39 t de carga útil | 3 ejes | desde € 66.900 Vehículo nuevo, configurable individualmente según su campo de aplicación. Alta capacidad de carga útil con una construcción robusta y máxima eficiencia económica. --- Puntos destacados: Lrsdpfxeypa Npe Amajl • Carga útil aprox. 39.600 kg • Plataforma de carga: 8.600 mm + 5.400 mm extensible • Capacidad de las rampas hasta 40.000 kg • Ejes BPW con suspensión neumática • Sistema de frenos WABCO EBS --- Datos técnicos: • Peso total: 49.500 kg • Tara aprox.: 9.866 kg • Altura de carga con carga máxima: aprox. 860 mm • Ancho total: 2.540 mm • Velocidad: 80 km/h --- Equipamiento de serie: • Plataforma extensible con piso de madera dura reforzado • Rampas de acero galvanizado con elevación hidráulica • Estructura de acero de alta resistencia con protección anticorrosión duradera • Sistema de iluminación LED • Patas de apoyo JOST con caja de cambios de 2 velocidades • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) --- Opciones incluidas: • Rueda de repuesto con soporte • Pared frontal galvanizada (aprox. 400 mm) • Unidad electro-hidráulica bajo la plataforma de carga • Paneles de advertencia extensibles con LED • Cinta reflectante según normativa de la UE • Soporte para luces de giro en la parte trasera • Válvulas de control para rampas en el lateral derecho Otros equipamientos y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo exactamente según sus requerimientos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según configuración.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.000 kg, peso total: 50.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 860 mm, Equipamiento: ABS, MAX Trailer Tipo 110 NUEVO – ¿Dirección hidráulica – extensible? | 39 t de capacidad de carga | 3 ejes | desde € 97.400 Vehículo nuevo – configurable individualmente según sus necesidades de uso. Alta capacidad de carga con construcción robusta y máxima rentabilidad. ----Aspectos destacados: • Plataforma extensible con suelo de madera dura de 48 mm de grosor • Rampas de acero galvanizado con elevación hidráulica (hasta 40.000 kg de carga) • Ejes BPW forzados hidro-mecánicamente dirigidos con suspensión neumática • Puntos de amarre de alta resistencia para una sujeción profesional de la carga • Sistema de frenos WABCO EBS conforme a la normativa UE • Sistema de iluminación LED • Patas de apoyo mecánicas JOST con caja de cambios de 2 velocidades • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) ----Superestructura y construcción • Estructura de acero fino de alta resistencia • Chasis del vehículo metalizado para protección óptima contra la corrosión Lrjdpfx Ameypa Rgsael • Sistema de pintura multicapa con protección adicional de cavidades • Plataforma antideslizante sobre los ejes para mayor durabilidad Muy importante para la confianza. ----Opciones incluidas • Pared frontal galvanizada (aprox. 400 mm) • Unidad electrohidráulica • Posibilidad de dirección adicional cómoda por control remoto por cable • Rueda de repuesto con soporte • Soportes abatibles galvanizados • Placas de advertencia extensibles con LED • Soporte para balizas • Banda reflectante conforme a la normativa UE ----Otras opciones de equipamiento y personalización disponibles a solicitud – configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, MAX Trailer Tipo 200 NUEVO | Extensible | 37t de carga útil | 3 ejes | desde 57.000 € Vehículo nuevo, configurable individualmente según su área de aplicación. Alta capacidad de carga útil con una construcción robusta y máxima rentabilidad. ----Puntos destacados: • Plataforma de carga extensible con bloqueo neumático • Numerosos puntos de amarre de alta resistencia para máxima seguridad de la carga • Ejes BPW con suspensión neumática, frenos de disco y función de elevación/bajada • Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético • Sistema de frenos WABCO EBS conforme a normativas de la UE • Construcción robusta de acero con protección anticorrosiva de alta calidad • Sistema de iluminación LED • Patas telescópicas mecánicas JOST con caja de cambios de 2 velocidades Lodpjypazxofx Amaorl • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) ----Construcción y carrocería • Construcción de acero de grano fino de alta resistencia para una larga vida útil • Bastidor metalizado con sellado adicional de cavidades • Pintura multicapa para protección óptima • Suelo de madera resistente en perfiles Omega estables ----Opciones incluidas • Pared frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm) • Soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga • 10 pares de bolsillos para estacas para securización flexible de la carga • Carrocería conforme a EN 12642-XL • Banda reflectante y placas reflectantes europeas • Soportes para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente • Soporte para faros de señalización • Acoplamientos neumáticos delanteros ----Equipamientos adicionales y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento; configuramos su vehículo exactamente según sus requerimientos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2008, * Extensible * Eje trasero autodireccional * Rampas de carga hidráulicas * Suspensión neumática Lrodpsx I Uyhofx Amajl -----Número interno de vehículo: 11555----Sujeto a errores y venta intermedia ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp. WhatsApp: Alemán, Inglés -- WhatsApp: Alemán, Inglés, Árabe

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Eje elevable - Suspensión neumática = Más información = Año de fabricación: 2019 Eje trasero 1: Doble neumático; Direccional Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional Eje trasero 3: Doble neumático; Eje elevable; Direccional Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Precio: A consultar ROJO TRAILER KT3 ST SEMIRREMOLQUE SEMI-BAJERA EXTENSIBLE 3 EJES SAF DIRECCIONALES HIDRÁULICOS EL ÚLTIMO EJE ES ELEVABLE MANDO A DISTANCIA SUSPENSIÓN NEUMÁTICA MEDIDA DE NEUMÁTICOS 245/70/R17.5 CUELLO DE CISNE DE 308 CM DE LONGITUD PLATAFORMA DE CARGA EXTENSIBLE LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA 678 CM + 300 CM EXTENSIBLE, LONGITUD TOTAL DE LA PLATAFORMA DE CARGA 978 CM ANCHURA DE LA PLATAFORMA DE CARGA 254 CM ALTURA DEL PISO DE CARGA ± 89 CM LONGITUD DEL PASADOR DE ENGANCHE HASTA EL FINAL DEL BAJO DE SEMIRREMOLQUE 927 CM LONGITUD TOTAL 987 CM 4 SOPORTES HIDRÁULICOS GANCHOS DE ANCLAJE "Rongpotten" PREPARADO PARA TWISTLOCKS PARA CONTENEDORES DE 20 PIES SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER NUESTROS VÍDEOS DE CAMIONES/VEHÍCULOS COMERCIALES Y MAQUINARIA EN VENTA. HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL Lrodpfx Amjuxxc Toaol

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, Carga útil: 2.045 kg MMA: 655 kg Estado de los neumáticos delanteros: 90 Estado de los neumáticos traseros: 90 Neumáticos delanteros: - Lrodpjutv U Usfx Amasl Neumáticos traseros: - Para más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP.

Estado: usado, peso en vacío: 6.904 kg, peso máximo de la carga: 32.096 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2017, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, volumen del espacio de carga: 97 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5, distancia entre ejes: 7.700 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Tara: 6.904 kg, peso total permitido: 39.000 kg, certificado DIN EN 12642 (código XL), área de carga (L A H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.900 mm, tamaño de neumáticos: 435/50 R19.5, volumen del área de carga: 97 m³, 1º eje: , 2º eje: , 3º eje: , suspensión neumática, protección inferior del vehículo, sistema de frenos electrónico EBS, anillas de fijación para ferry, chasis atornillado, enchufe de 1x15 y 2x7 pines, antispray, bolsillos para soportes adicionales, techo elevable manual. Lsdpfx Aoy A A Tfomasrl

Estado: usado, peso en vacío: 6.872 kg, peso máximo de la carga: 32.128 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2016, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, volumen del espacio de carga: 97 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5, distancia entre ejes: 7.700 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Tara: 6.872 kg, Peso total admisible: 39.000 kg, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Área de carga (L A H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.900 mm, Tamaño de neumáticos: 435/50 R19.5, Volumen de carga: 97 m³, 1º eje: , 2º eje: , 3º eje: , Suspensión neumática, Protección inferior del vehículo, Sistema de frenos electrónico EBS, Anillas de amarre para ferry, Chasis atornillado, Techo corredizo, Conectores 1x15- y 2x7-pol, Antispray, Bolsillos de soporte adicionales, Techo elevable (manual), Lsdpfx Aoy A A S Iomaorl

Estado: usado, peso en vacío: 6.904 kg, peso máximo de la carga: 32.096 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2017, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, volumen del espacio de carga: 97 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5, distancia entre ejes: 7.700 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Tara: 6904 kg, Peso total admisible: 39000 kg, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Área de carga (L A H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.900 mm, Tamaño de neumático: 435/50 R19.5, Volumen de área de carga: 97 m³, 1º eje: , 2º eje: , 3º eje: , Suspensión neumática, Protección inferior, Sistema de frenos electrónico EBS, Anillos de sujeción para ferry, Chasis atornillado, Techo corredizo, Conectores 1x15 y 2x7 pines, Antispray, Indicador de carga por eje, Techo elevable (manual). Ledpfsy A A S Usx Amajrl