Faymonville Max Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett) de segunda mano en venta (60.142)

Estado: usado, kilometraje: 125.540 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 05/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.325 mm, combustible: diésel, consumo de combustible (urbano): 11,1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9,2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9,8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.057 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2.690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, En venta se encuentra un Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI con carrocería tipo furgón, estanterías instaladas y cámara de marcha atrás, matriculado por primera vez en mayo de 2011 y con un kilometraje de 125.540 km. El motor diésel de 2,1 litros, combinado con la transmisión automática y la tracción trasera, cumple con la normativa de emisiones Euro 5 y ofrece un rendimiento fiable, duradero y potente, lo que hace que la Sprinter sea ideal para empresas artesanales, servicios de entrega o transporte comercial. La carrocería tipo furgón proporciona amplio espacio de almacenamiento para mercancías, herramientas o materiales y protege la carga de forma segura durante el transporte. El sistema de estanterías permite una organización clara y eficiente del compartimiento de carga, de modo que todas las herramientas, repuestos o materiales estén siempre a mano. La cámara de marcha atrás facilita las maniobras y el estacionamiento, especialmente en calles estrechas, áreas industriales o zonas muy transitadas, aumentando la seguridad en el uso diario. Fgedpfx Ajxu Rdaonmeg La Mercedes-Benz SPRINTER se distingue por su construcción robusta, tecnología duradera y rendimiento fiable, que se mantienen incluso en un uso intensivo y prolongado. El vehículo es cómodo de conducir, versátil y apto para entregas, trabajos de instalación o el transporte de diferentes mercancías. Esta SPRINTER está lista para su uso inmediato y ofrece una combinación de potencia, versatilidad y confort indispensable para empresas artesanales, compañías de servicios y operadores logísticos. Es posible realizar una inspección o prueba de conducción en cualquier momento previo acuerdo, para que usted mismo pueda comprobar la fiabilidad, funcionalidad y eficiencia de este Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Venta exclusiva a profesionales (sector agrícola, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Reservado el derecho de errores y venta previa.

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2018, longitud del espacio de carga: 13.720 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, N.º de identificación del vehículo: YAFSR3001J0021353 TELESCÓPICO hasta 8.200 mm con mesa deslizante BOLSILLOS PARA CONTENEDORES WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", con extensión para contenedores de 45" ITV alemana válida hasta 02/2027 - inspección de seguridad hasta 08/2026 Ejes SAF con frenos de tambor 3 ejes dirigidos forzadamente, hidromecánicos sobre corona giratoria con control por cable y radiocontrol Alineación automática Dimensiones de la plataforma: 13.720 mm - altura de carga: 1.100 mm Fedpfx Aeyw Dl Ejnmogg Altura de enganche: 950 - 1.050 mm Radio de giro trasero: 2.100 mm Bolsillos para estacas en el piso, incluyendo estacas (no se garantiza la totalidad) Toma de corriente NATO Unidad electrohidráulica Iluminación de ensanche Caja de herramientas Sistema centralizado de engrase Neumáticos: 235/75 R 17,5 Soporte para rueda de repuesto CON rueda de repuesto Cambios, venta previa y errores reservados expresamente. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no representa ninguna garantía en sentido legal de compraventa. Es vinculante la descripción conforme al contrato de compraventa. Nuestra oferta es, por lo general, sin una nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección (TÜV), estaremos encantados de hacerle una propuesta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Equipamiento: - Chasis soldado - Sistema modular de accesorios - Borde de apoyo para rampas Precio neto: 8.596,64 € / Precio bruto: 10.230,00 € Número de artículo: BC2335552200.01 Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Connect 476 • Tipo de vehículo: Plataforma elevadora • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • ITV: 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 550 x 227 x 0 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 717 x 229 x 80 cm • Altura de carga del suelo: 65 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 935 kg • Carga útil: 2.565 kg • Chasis: Plataforma elevadora (ruedas debajo de la plataforma) • Neumáticos: 195/60R12C • Suspensión: Eje de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN • Remolque multifuncional altamente adaptable para el transporte de mercancías comerciales y vehículos de todo tipo. • Cada opción disponible se puede montar o desmontar de forma flexible, lo que permite una adaptación a medida para prácticamente cualquier ámbito de aplicación. • El suelo de amarre de acero perforado, combinado con un suelo de contrachapado de 18 mm, ofrece una alta resistencia al deslizamiento y es extremadamente resistente al desgaste, incluso en las condiciones de uso más exigentes. • Posibilidad de insertar en las 4 esquinas laterales, soportes para toldos, extensiones de laterales o elevación de la parte delantera. • El vehículo, después de la compra, también está preparado para todas las opciones: enorme potencial para la instalación posterior: funciones hidráulicas de inclinación, cabrestantes, rampas, etc. se pueden instalar en cualquier momento. • Chasis de acero muy resistente, soldado • Borde de apoyo para rampas de acceso, desplazable para diferentes anchos de vía • Numerosos puntos de amarre estampados directamente en el chasis, que permiten una sujeción de carga profesional • Compartimentos para rampas integrados para facilitar la instalación posterior de rampas de acceso • Color de los laterales: negro • Chasis completo, galvanizado en baño de inmersión • Ganchos de red resistentes debajo de la superficie de carga • Rueda de repuesto, de fácil acceso, montada en el tiro • Sistema de frenado automático de marcha atrás • Dispositivo de enganche y freno de estacionamiento ALKO • Cabezal de enganche de fundición de acero con cerradura de alta seguridad ALKO integrada • Tiro en V, muy resistente, REFORZADO • Conector de 13 polos • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad LED de gran tamaño • Iluminación LED completa: Extremadamente brillante, duradera y fiable. • Los intermitentes LED dinámicos son bien visibles incluso con mal tiempo • Protección robusta de los faros traseros • Luz antiniebla trasera integrada • Diversas luces de posición delanteras, laterales y traseras • Rueda de apoyo para cargas pesadas • 5 años de garantía del chasis _____ Accesorios que pueden ser instalados posteriormente en nuestro taller especializado!! - ¡No dude en consultar sus deseos! _____ - Posibilidad de financiación o leasing - Posibilidad de entrega en todo el país - Todos los precios incluyen IVA - Posibilidad de enviar el permiso de circulación por adelantado o proporcionar una matrícula de transferencia (Alemania). - Posibilidad de matrícula de exportación, incluyendo declaración de aduanas Fgsdozy Al Tepfx Anmsg ¡Las descripciones y las imágenes están

Estado: usado, kilometraje: 124.842 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 07/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.325 mm, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 259 g/km, consumo de combustible (urbano): 11,1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9,2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9,8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.057 mm, longitud del espacio de carga: 4.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2.690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, El Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI ofrece, gracias a su espaciosa carrocería tipo furgón y sistemas de estanterías prácticos, una solución ideal para las necesidades de transporte de clientes profesionales. Esta furgoneta, matriculada por primera vez en julio de 2011, cuenta con un kilometraje de 124.842 km y está propulsada por un eficiente motor diésel de 70 kW (95 CV) y una cilindrada de 2.143 ccm. Cumple con la normativa de emisiones Euro 5, satisfaciendo así los actuales requisitos medioambientales. El vehículo destaca por su equipamiento práctico, que incluye una cámara de marcha atrás para facilitar las maniobras. El Sprinter también dispone de un paso directo desde la cabina hacia el compartimento de carga, permitiendo un acceso sencillo a la mercancía transportada. La transmisión automática proporciona mayor confort de conducción, mientras que el robusto acabado en color amarillo metálico garantiza visibilidad y atractivo. Con un peso bruto autorizado de 3.500 kg, este Sprinter ofrece una amplia capacidad para diferentes tipos de carga. Gracias a sus dimensiones—con una longitud de 7.057 mm y un ancho de 2.100 mm—sigue siendo maniobrable incluso en entornos urbanos. El consumo combinado es de 9,8 l/100 km, lo cual es adecuado para un vehículo de este tamaño. Fodovkqtkjpfx Anmsgg Venta exclusivamente a profesionales (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Nos reservamos errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.000 kg, peso máximo de la carga: 54.000 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de sujeción (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga en versión extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de sujeción horizontal delante en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para ganchos de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes recubrimiento de chapa antideslizante Patas del semirremolque: - Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de capacidad de elevación (50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Construcción de acero fabricada con aceros finos de grano fino de alta resistencia Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 1er eje fijo, todos los demás ejes autodirigidos hidromecánicos - Carga técnica de eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura Fsdjykpbkspfx Anmogg - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en el panel de conexión galvanizado delantero - 4 cuñas de calce con soporte en la pared frontal - Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal - Unidad electrohidráulica - Direccionado auxiliar, controlable desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Paneles reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales y la extensión, trasera en rojo - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para placas de advertencia, incl. toma de corriente - Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y cubierta protectora desmontable para la bomba - En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables aprox. 2.440 x 400 mm - Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - Caja de herramientas INOX 1.350x400x400 en el cuello de cisne - Atención: la caja cubre el tapón de llenado de aceite - 4 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft contenedor - 7 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Barra de enganche deslizante para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo - Listones de escalada cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga - Eje elevable en el eje delantero controlado por TEBS-E según carga de eje y estado de carga - Cuatro placas

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Año: 2016. Ejes BPW de 9 toneladas. Peso máximo: 45.000 kg. Carga sobre el pivote: 18.000 kg. EBS ABS ALB. Sistema hidráulico compatible con enganches NATO. Suspensión hidráulica. 9500 mm. Neumáticos: 385/65R22,5, 80% de vida útil. Fgodpfx Aszyp T Denmsg N.º de identificación: 521. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de dichas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2016 MMA: 45.000 kg = Información de la empresa = Para obtener más información:

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Equipamiento: - Kit de accesorios - Chasis soldado - Borde de apoyo para rampas Precio neto: 7.714,29 € / Precio bruto: 9.180,00 € Número de artículo: BC2335502100.01 Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Connect 476 • Tipo de vehículo: Plataforma • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • ITV: 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 500 x 213 x 0 cm • Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 665 x 215 x 80 cm • Altura de carga del suelo: 65 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 875 kg • Carga útil: 2.625 kg • Chasis: Plataforma (ruedas debajo de la plataforma) • Neumáticos: 195/60R12C • Suspensión: Eje de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN • Remolque multifuncional adaptable para el transporte de mercancías comerciales y vehículos de todo tipo. • Todas las opciones disponibles se pueden montar o desmontar de forma flexible, lo que permite una adaptación a medida para prácticamente cualquier aplicación. • Suelo de amarre de acero perforado combinado con suelo de contrachapado de 18 mm ofrece una alta resistencia al deslizamiento y es extremadamente resistente al desgaste, incluso en las condiciones de uso más exigentes. • Posibilidad de insertar en las 4 esquinas laterales, soportes para lonas, extensiones de laterales o elevadores de pared delantera • El vehículo también está preparado para todas las opciones después de la compra: enorme potencial de adaptación: funciones de inclinación hidráulica, cabrestantes, rampas, etc., se pueden instalar en cualquier momento • Chasis de acero muy estable soldado • Borde de apoyo para rampas deslizante para diferentes anchos de vía • Numerosos puntos de amarre estampados directamente en el chasis permiten una sujeción profesional de la carga • Compartimentos integrados para rampas para facilitar la instalación posterior de rampas • Color de los laterales: negro • Chasis completo galvanizado en caliente • Ganchos de red resistentes debajo de la plataforma • Rueda de repuesto fácilmente accesible montada en el tiro • Sistema automático de marcha atrás • Acoplamiento y freno de estacionamiento ALKO • Cabezal de acoplamiento de acero fundido con cerradura de alta seguridad ALKO integrada • Tiro en V muy estable REFORZADO • Enchufe de 13 polos • Lámpara de marcha atrás • Iluminación de seguridad LED de gran tamaño Fjdpfx Ajzy Dd Dsnmjgg • Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable. • Los intermitentes LED dinámicos son claramente visibles incluso con mal tiempo • Protección robusta de los faros traseros • Lámpara antiniebla integrada • Diversas luces de posición delantera, lateral y trasera • Rueda de apoyo para cargas pesadas • 5 años de garantía del chasis _____ ¡Los accesorios se pueden instalar en nuestro taller! - ¡No dude en solicitar sus deseos! _____ - Posibilidad de financiación o leasing - Entrega a nivel nacional - Todos los precios incluyen IVA - Posibilidad de enviar el certificado de matriculación por adelantado o de proporcionar placas de transferencia (Alemania). - Posibilidad de obtener placas de exportación incluyendo la declaración de aduanas ¡Las descripciones e imágenes están protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Tenemos más de 1.200 remolques disponibles para usted! Somos distri

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Rampa Equipamiento: - Rueda de repuesto - Robusta plataforma de acero - Amplia capacidad de adaptación Precio neto: 7.714,29 € / Precio bruto: 9.180,01 € Número de artículo: GP2335401802.01 Fjdjzy Dhispfx Anmogg Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: General Plant • Tipo de vehículo: Remolque para maquinaria de construcción • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • ITV: 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 400 x 180 x 30 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 569 x 240 x 210 cm • Altura de carga del suelo: 48 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 926 kg • Carga útil: 2.574 kg • Chasis: Remolque de plataforma baja (ruedas al lado de la estructura) • Neumáticos: 195/60R12C • Eje: ALKO, eje con suspensión de caucho • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: Opcional, con posibilidad de adaptación posterior DESCRIPCIÓN • Remolque universal para maquinaria de construcción: único en el mercado • Cada opción disponible se puede instalar o desmontar con flexibilidad, lo que permite una adaptación a medida para casi cualquier uso • Posibilidad de colocar paneles laterales, soportes para lonas, extensiones de paneles laterales o elevación de la pared delantera en las 4 esquinas • El vehículo también está preparado para todas las opciones después de la compra: enorme potencial para la adaptación posterior: funciones de inclinación hidráulica, cabrestantes, otras rampas, extensiones, etc., que se pueden instalar en cualquier momento • Robustos guardabarros de acero con perfil de orificios antideslizante • Reforzado suelo de madera prensada de 18 mm, antideslizante e impermeable • Chasis de acero muy resistente, soldado • Chasis completamente galvanizado en caliente • Chasis con travesaño longitudinal adicional debajo de la plataforma de carga • Sistema de cierre ACME estable: cierra silenciosamente, las rampas de carga se mantienen en su lugar mediante cierres de seguridad, los amortiguadores de goma reducen el ruido • Rampa de acero con orificios para cargas pesadas, continua, acero galvanizado, con soporte de resorte (de alta resistencia) • Chasis muy bajo para un ángulo de acceso reducido • Puntos de amarre en la parte inferior y superior del panel lateral (1000 dAN/kg), certificado por TÜV • Color de los paneles laterales: negro • Ejes y sistemas de amortiguación de mantenimiento libre, diseñados para viajes largos y cargas pesadas • Rueda de repuesto de fácil acceso, montada en el panel lateral • Sistema de marcha atrás automático • Dispositivo de enganche y freno de estacionamiento ALKO • Cabeza de enganche de fundición de acero con cerradura de alta seguridad ALKO integrada • Barra de tiro en V muy estable, REFORZADA • Enchufe de 13 polos • Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable • Luces de posición traseras LED • Luces de marcha atrás • Luz antiniebla trasera integrada • Protección robusta de las luces traseras • Rueda de apoyo automática para cargas pesadas • 5 años de garantía del chasis _____ ¡Los accesorios se pueden instalar a través de nuestro taller especializado! - ¡No dude en solicitar cualquier petición! _____ - Posibilidad de financiación o leasing - Posibilidad de entrega en todo el país - Todos los precios incluyen IVA - Posibilidad de enviar el permiso de circulación por adelantado o proporcionar placas de tránsito (Alemania). - Posibilidad de placas de exportació

Estado: usado, kilometraje: 138.859 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 01/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.325 mm, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 259 g/km, consumo de combustible (urbano): 11,1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9,2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9,8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.057 mm, longitud del espacio de carga: 43.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2.690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Esta furgoneta Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi de 2011 de segunda mano ofrece una base sólida para tareas de transporte versátiles. Con un kilometraje de 138.859 km y un potente motor diésel de 2.143 cc, cumple con la normativa de emisiones Euro 5. La potencia es de 70 kW (95 CV) e incorpora cambio automático junto con tracción trasera. El vehículo, de color amarillo, cuenta con una caja cerrada con paso interior y cámara de marcha atrás, lo que facilita la maniobrabilidad y la seguridad durante la carga y descarga. El interior está optimizado para la funcionalidad, equipado con módulos de estanterías ideales para usos logísticos y de almacenamiento. Dispone de dos plazas y certificado ambiental verde, permitiendo así la entrada en zonas urbanas medioambientales. El Sprinter tiene unas dimensiones de 7.057 mm de largo, 2.100 mm de ancho y 2.694 mm de alto, con una distancia entre ejes de 4.325 mm. La masa máxima autorizada es de 3.500 kg. Fgedpfx Asyntfnonmog El consumo de diésel es de 9,8 l/100 km en ciclo combinado, 11,1 l/100 km en urbano y 9,2 l/100 km en extraurbano, con emisiones de CO2 de 259 g/km. Su equipamiento práctico y construcción robusta hacen de esta Sprinter un socio fiable, especialmente para profesionales del sector agrícola, autónomos o para exportación. La inspección del vehículo es posible en cualquier momento sin cita previa. La venta está restringida a empresas (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Venta sujeta a cambios y errores.

Estado: usado, kilometraje: 119.597 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 05/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.325 mm, próxima inspección (TÜV): 11/2023, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 259 g/km, consumo de combustible (urbano): 11,1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9,2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9,8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.057 mm, longitud del espacio de carga: 4.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2.690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, La Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI es una furgoneta usada del año 2011. Con una cilindrada de 2.143 cc y una potencia de 70 kW (95 CV), este vehículo ofrece un rendimiento fiable para uso profesional. El Sprinter está equipado con transmisión automática y tracción trasera. El kilometraje es de 119.597 km y cumple con la normativa de emisiones Euro 5. Gracias a la reconocida robustez de Mercedes-Benz, esta furgoneta amarilla es especialmente adecuada para tareas de transporte. Las dimensiones del vehículo son: longitud de 7.057 mm, ancho de 2.100 mm y altura de 2.694 mm. La distancia entre ejes de 4.325 mm garantiza una conducción estable. Ofrece capacidad para dos personas y está equipado con un paso al compartimento de carga que facilita el acceso a la mercancía almacenada. Entre las características destacadas de esta furgoneta se incluyen la conformidad Euro 5, estanterías interiores versátiles y cámara de marcha atrás para facilitar las maniobras. La Sprinter está disponible para su inspección inmediata y puede entregarse en toda Alemania previo pago adicional. Venta exclusiva a profesionales (agricultores, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Reservado el derecho a modificaciones y venta previa. Fsdotfaftspfx Anmsgg

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2016, volumen del espacio de carga: 58 m³, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 8.710 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - 2 deflectores de grano - Llantas Alcoa Dura Bright - Chasis de aluminio - EBS - Puertas traseras - Luces LED - Luces LED de trabajo - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Lona Panama extra reforzada - Lona enrollable – cubierta - Ejes SAF - Frenos de disco = Información adicional = Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30% Pesos Peso en vacío: 6.350 kg Carga útil: 32.650 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcionalidad Volquete: Trasero Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Fjdpoziyfvofx Anmogg Identificación Matrícula: OP-31-FB = Información de la empresa = ¿Quiere financiar este vehículo? No hay problema. Podemos gestionar rápidamente un contrato de financiación y arrendamiento asequible para usted, con un plazo de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Encontrará todas las fotos e información adicional en o póngase en contacto con nosotros directamente.

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Año: 2020. 12 toneladas, ejes SAF. Peso máximo: 61.000 kg. Carga en el pivote: 25.000 kg. Dirección asistida en 3 ejes. Sistema hidráulico compatible con enganches NATO. EBS ABS ALB. 2 extensiones: 1: 8,15 metros. 2: 8,45 metros. Longitud total: 16,5 metros. Caja de herramientas y plataformas Allu en el cuello de cisne. 2 extensiones de 25 cm. Mando a distancia por radio. Neumático de repuesto. Suspensión hidráulica (independiente a izquierda y derecha). Sistema de lubricación centralizado. Recubrimiento de zinc. Plataforma intermedia adicional: 50 cm. 2 rampas hidráulicas: - Longitud: 2800 mm + 1400 mm. - Accionamiento hidráulico de izquierda a derecha. Dimensiones: Cuello de cisne: L: 3650 mm. A: 2550 mm. H: 1550 mm. Altura del pivote: 1300 mm. Plataforma: L: 12.000 mm. A: 2550 mm. H: 950 mm. Neumáticos: 245/70R17,5, 80% de vida útil. ¡En perfectas condiciones! N.º de identificación: 601. Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicación de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estos. Nuestros precios son precios netos de exportación. Fjdpfx Anezya R Hjmsgg = Más información = Año de fabricación: 2020 Peso bruto vehicular (PBV): 61.000 kg Plataforma extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, kilometraje: 104.790 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.325 mm, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 259 g/km, consumo de combustible (urbano): 11,1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9,2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9,8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.057 mm, longitud del espacio de carga: 4.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2.700 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Daños en la transmisión. Equipamiento especial: Asistente de arranque en pendiente, desconectador de batería unipolar, alternador de 220 A, volante (columna de dirección ajustable mecánicamente), pintura metalizada, preinstalación de radio, guardabarros delanteros, estabilizador trasero, estabilizador delantero reforzado, batería AGM de 95 Ah. Fgedpfx Anjzx Hr Usmog Equipamiento adicional: Luz de freno adaptativa, airbag lado conductor, indicador de nivel de líquido lavaparabrisas, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados en ambos lados, retrovisores exteriores con intermitentes integrados, batería de 74 Ah, asistente de frenado, sistema de frenos con ABS+ASR, revestimiento del techo en la cabina del conductor, guantera con cerradura, carrocería/superestructura: plataforma, depósito de combustible principal de 75 litros, regulación de altura de las luces, homologación como camión, motor 2,1 l – 70 kW CDI, distancia entre ejes 4.325 mm, paquete para fumadores, kit de reparación de neumáticos con compresor, baja emisión según la norma Euro 5, sistema de cinturón de seguridad con aviso (lado conductor), tapicería/forro de asientos: Tela Lima, llantas de acero 6,5x16, indicador de intervalo de mantenimiento Assyst, cristales con protección térmica, peso total autorizado 3,5 t. • El equipamiento se determinó mediante consulta de VIN, pueden ocurrir errores técnicos. Venta solo a profesionales (sector agrícola, autónomos, pequeña y gran empresa) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, peso en vacío: 5.520 kg, peso máximo de la carga: 37.480 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2024, próxima inspección (TÜV): 12/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5 160K, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55 R22,5 160K, tamaño del neumático trasero: 385/55 R22,5 160K, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 1 contenedor de 20 pies o 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, suspensión central y trasera, grupo electrógeno Transcool de montaje inferior ST 16, potencia del generador hasta 19,2 kW, motor diésel Kubota 1703 BG, depósito de combustible de 160 litros. Fgedpfxezzv Eio Anmeg -- Salvo errores de impresión, omisiones y modificaciones. Las imágenes son meramente ilustrativas. -- Más datos en: !

Estado: usado, kilometraje: 114.156 km, potencia: 78 kW (106,05 CV), primer registro: 03/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.535 kg, peso máximo de la carga: 965 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, combustible: diésel, consumo de combustible (urbano): 9 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 7,3 l/100km, consumo de combustible (combinado): 7,9 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, longitud total: 6.783 mm, Año de fabricación: 2012, altura de construcción: 2.770 mm, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Este Iveco Daily 35, con fecha de primera matriculación en marzo de 2012, ofrece una combinación atractiva: un motor de 2.287 cm³, una cómoda transmisión automática y un kilometraje de 114.156 km. Esto lo convierte en una base interesante para artesanos, técnicos de servicio y empresarios que buscan una furgoneta versátil para su uso diario. Su completo equipamiento aporta un valor añadido real en el trabajo diario: el sistema de estanterías crea orden y permite un acceso rápido a las herramientas y materiales. La cámara de visión trasera facilita las maniobras, mientras que la suspensión neumática ofrece mayor confort. De este modo, el Daily se convierte en un práctico puesto de trabajo móvil, ideal para tareas de servicio, montaje y transporte. Suba, organice sus herramientas y póngase manos a la obra: la combinación de transmisión automática, cámara de visión trasera, sistema de estanterías y suspensión neumática convierte a este Iveco Daily en un compañero atractivo para el uso comercial diario. Quien busque una furgoneta funcional y bien equipada encontrará aquí una interesante oportunidad con múltiples posibilidades de uso. Fsdozv U Sdopfx Anmogg Venta solo a empresas (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Salvo error u omisión.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: SGKEF25SKDL041397, primer registro: 01/2013, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2013, Chasis Altura del bastidor: 145 cm Altura del perno de enganche / lanza: 125 cm Depósito Combustible: ✓ Fodpfsu H D Svsx Anmegg = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de ejes: Saf Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Perfil de neumáticos izquierdo: 45%; Perfil de neumáticos derecho: 45% Eje 2: Perfil de neumáticos izquierdo: 45%; Perfil de neumáticos derecho: 45% Eje 3: Perfil de neumáticos izquierdo: 45%; Perfil de neumáticos derecho: 45% Pesos Peso en vacío: 4.700 kg Carga útil: 34.300 kg MMA: 39.000 kg = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro stock.

Estado: usado, kilometraje: 104.419 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 03/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.325 mm, próxima inspección (TÜV): 02/2025, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 259 g/km, consumo de combustible (urbano): 11,1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9,2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9,8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.057 mm, longitud del espacio de carga: 4.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2.690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, El Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 de segunda mano se presenta como un vehículo de transporte versátil y robusto. Matriculado por primera vez en marzo de 2011 y con un kilometraje de 104.419 km, este vehículo se encuentra en buen estado. Está equipado con un motor diésel de 2.143 cc que ofrece 70 kW (95 CV), cumpliendo con la normativa de emisiones Euro 5. La transmisión automática y la tracción trasera garantizan un comportamiento de conducción confortable. Este transporte amarillo ofrece una amplia superficie de carga con dimensiones exteriores de 7.057 mm de longitud, 2.100 mm de ancho y 2.694 mm de alto, ideal para diversas necesidades de transporte. La carrocería tipo furgón con estanterías integradas proporciona un espacio de carga eficientemente organizado. La eficiencia medioambiental está respaldada por la pegatina verde ecológica, que permite la circulación en zonas medioambientales restringidas. Es posible realizar una inspección detallada sin necesidad de cita previa. Si está interesado, se ofrecen servicios adicionales como gestión de matriculación y entrega en toda Alemania por un coste adicional. Fodpfx Anotfagfsmjgg Venta únicamente a profesionales (agricultores, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 127.395 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 07/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.570 kg, peso máximo de la carga: 930 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.325 mm, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.530 mm, Año de fabricación: 2012, altura de construcción: 2.680 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Este Mercedes-Benz Sprinter 310, con fecha de primera matriculación en julio de 2012, ofrece una combinación convincente de equipamiento práctico y una conducción confortable. Con una cilindrada de 2.143 cm³, norma Euro 5, cambio automático y un kilometraje de 127.395 km, es una opción interesante para empresas, servicios de reparto y compañías que buscan una furgoneta versátil para su uso diario. La carrocería tipo furgón ofrece un espacio de almacenamiento protegido y amplio para diversas tareas de transporte. Al mismo tiempo, la cámara de visión trasera proporciona una visión general adicional y facilita las maniobras, especialmente en el tráfico urbano denso o en los patios de las empresas. De este modo, el Sprinter se convierte en un ayudante práctico y confortable en el día a día de la empresa. Súbase, arranque y póngase en marcha: ya sea para la entrega de mercancías, servicios de mensajería, distribución o transporte general, este Sprinter ofrece múltiples posibilidades de uso. La combinación de cambio automático, cámara de visión trasera, carrocería tipo furgón y norma Euro 5 lo convierte en una opción atractiva para todos aquellos que buscan una furgoneta funcional y bien equipada. La venta se realiza únicamente a empresas (agricultura, autónomos, pequeñas y medianas empresas) o para exportación. Salvo error y venta previa. Fgedpfjzv U Swsx Anmsg

Estado: usado, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 36.200 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, longitud total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17,5, Equipamiento: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 plataforma baja | 3 ejes dirigidos mediante control remoto | Puntos de amarre para carga pesada | Ejes SAF | Extensible | Estacas insertables | Neumáticos: 245/70 R17,5 | Peso total: 48.000 kg, carga útil: 36.200 kg | 13.500 mm + 7.900 mm + 8.100 mm | Reservado el derecho a errores, equivocaciones y venta previa. Fodpfx Aowm I Iponmegg

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WKESC27061269718, primer registro: 04/2006, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, amortiguación: aire, longitud total: 11.400 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.350 mm, Año de fabricación: 2006, Tanque Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de ejes: Saf Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: eje elevable; perfil de neumático izquierdo: 90%; perfil de neumático derecho: 90% Eje 2: perfil de neumático izquierdo: 20%; perfil de neumático derecho: 75% Eje 3: eje elevable; perfil de neumático izquierdo: 80%; perfil de neumático derecho: 10% Pesos Peso en vacío: 5.660 kg Carga útil: 33.340 kg MMA: 39.000 kg Identificación Matrícula: BM061QW Fedpju H Hfxefx Anmogg = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar todo nuestro stock en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario.

Estado: usado, kilometraje: 144.880 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 03/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.325 mm, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 259 g/km, consumo de combustible (urbano): 11,1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9,2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9,8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.057 mm, longitud del espacio de carga: 4.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2.690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, La Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 es una furgoneta de segunda mano del año 2011 con un kilometraje de 144.880 km. Este modelo está equipado con un motor diésel de 4 cilindros y 2.143 cm³ de cilindrada, que desarrolla 70 kW (95 CV). La transmisión es automática y la tracción es trasera. El vehículo está pintado en color amarillo y dispone de dos plazas. Con una pegatina medioambiental clase 4 (verde), la Sprinter cumple la normativa de emisiones Euro-5. El consumo medio de combustible es de 9,8 l/100 km, lo que corresponde a unas emisiones de CO₂ de 259 g/km. Las dimensiones son de 7.057 mm de largo, 2.100 mm de ancho y 2.694 mm de alto, con una distancia entre ejes de 4.325 mm. El peso total autorizado es de 3.500 kg. El vehículo puede ser inspeccionado sin cita previa. Se ofrecen servicios opcionales como matriculación y entrega en toda Alemania con coste adicional. Los interesados pueden obtener más información a través de los datos de contacto. Venta únicamente a profesionales (sector agrícola, autónomos, PYME y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa. Fgjdpfsyntfusx Anmog

Estado: usado, kilometraje: 128.792 km, potencia: 78 kW (106,05 CV), primer registro: 10/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.535 kg, peso máximo de la carga: 965 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, combustible: diésel, consumo de combustible (urbano): 9 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 7,3 l/100km, consumo de combustible (combinado): 7,9 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 6.783 mm, Año de fabricación: 2012, altura de construcción: 2.770 mm, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, ¿Está buscando una furgoneta fiable que combine comodidad, funcionalidad y practicidad? El Iveco Daily 35 ofrece un paquete completo y bien pensado, y es ideal para el sector de la artesanía, los servicios, el montaje, la logística y el transporte. Con cambio automático, cámara de visión trasera, estanterías y suspensión neumática, este Daily está perfectamente preparado para el uso diario en el ámbito profesional. La cámara de visión trasera facilita las maniobras y proporciona una mayor visibilidad. Las estanterías ayudan a mantener el orden y permiten tener las herramientas y los materiales a mano de forma rápida. La suspensión neumática contribuye a una conducción más cómoda y ofrece mayor confort, incluso con diferentes cargas. Con una cilindrada de 2.287 cm³ y un kilometraje de 128.792 km, este vehículo ofrece una base interesante para su uso continuado. La fecha de matriculación inicial, 10/2012, completa el conjunto. Cambio automático, cámara de visión trasera, estanterías y suspensión neumática: un equipamiento que puede hacer que su jornada laboral sea más cómoda, más organizada y más eficiente. Súbase, póngalo en marcha y comience a trabajar de inmediato; ¡descubra usted mismo las ventajas de esta versátil Iveco Daily! Fjdpfx Anozrp Ryemsgg Venta solo a empresas (agricultura, autónomos, pequeñas y medianas empresas). Salvo error u omisión.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.500 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 350 mm, Equipamiento: ABS, MAX Trailer Tipo 510 NUEVO – ¿Eje pendular hidráulico extensible? | 34 t de carga útil | 2 ejes | desde €136.900 Vehículo nuevo – configurable individualmente según su área de aplicación. Alta capacidad de carga útil con construcción robusta y máxima rentabilidad. ---- Principales características técnicas • Cuello de cisne hidráulico elevable y descendible, con aprox. 23.000 kg de carga sobre el pivote de enganche. • Cama ultrabaja SUPER LOW, extensible, con piso de madera dura de aprox. 40 mm. • Ejes pendulares con dirección forzada hidráulica y compensación de ejes. • Dirección secundaria mediante mando a distancia por cable. • Puntos de amarre de alta resistencia para una sujeción profesional de la carga. • Canal continuo para excavadora, óptimo para transportes versátiles. ---- Chasis y seguridad • Sistema de frenos WABCO EBS conforme a normativas europeas. • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS). • Neumáticos 245/70 R17.5. • Sistema de iluminación LED compacto y potente. ---- Construcción y durabilidad • Estructura de acero de grano fino de alta resistencia. • Bastidor metalizado con protección anticorrosión de alta calidad. • Pintura multicapa para una vida útil prolongada. • Sellado de cavidades con cera especial. ---- Opciones incluidas • Pared frontal galvanizada + rueda de repuesto. • Unidad electrohidráulica. • Preparación para transporte de contenedores 20'/40'. • Manómetro de carga con diagrama de carga incluido. • Sistema de engrase centralizado BEKAMAX. • Paneles de advertencia extensibles con LED. • Soporte para balizas giratorias. Fgodsypa Ifspfx Anmog ---- Otras opciones de equipamiento y personalización disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo según sus requisitos exactos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Datos técnicos MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Velocidad: 80 km/h Peso total: 47.000 kg Carga del eje delantero: 23.000 kg Carga del eje: 24.000 kg Longitud del cuello de cisne: 3750 mm Altura del eje delantero con carga: 1200 mm Radio de giro trasero: 2300 mm Longitud de la plataforma de carga: 6850 mm Extensión: 5500 mm Altura de carga con carga máxima: 350 mm Longitud del chasis: 2600 mm Altura de carga del chasis trasero con carga máxima: aprox. 1005 mm Recorrido de la suspensión: -150/+450 mm Distancia entre ejes: 1360 mm Ancho total: 2540 mm Peso total depende de la carga del eje delantero. Plataforma baja: Plataforma baja con largueros externos en diseño extensible Diseño "SUPER BAJO", longitud aprox. 6850 mm. Plataforma baja con suelo de madera maciza fijo de aprox. 40 mm de grosor y cierre mecánico. Las tuberías de suministro están protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma baja. 5 pares de anillas de amarre plegables hacia el exterior (capacidad 10.000 daN). 6 pares de bloques roscados en el larguero interno para el montaje de anillas RUD atornillables. Chasis trasero: Chasis trasero con bastidor externo cerrado, superficie antideslizante y cántaro de excavadora prismático continuo de aprox. 1250/700 x 505 mm, abierto en la parte trasera. 2 pares de anillas de amarre plegables hacia el exterior (capacidad 10.000 daN). 1 par de anillas de amarre dispuestas horizontalmente en el cántaro (capacidad 8000 daN + 5300 daN). 2 pares de soportes para cuñas de 100 x 50 mm en el bastidor externo Cuello de cisne: Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3785 mm. Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como extensible. Carga técnica del eje delantero: 23.000 kg Para SZM (vehículos especiales de transporte): 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 EJE PÉNDULO: "EJE PÉNDULO", todos los ejes con articulación obligatoria hidro-mecánica. Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función de reinicio automático. Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y conector para asegurar en posición elevada. Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura de 2 componentes de un solo color en "Gris FAY-34-0260". Carga técnica del eje: 12.000 kg Compensación hidráulica del eje. Herramienta para ejes. Sistema de frenos: Sistema de frenos según las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) sin conductos de conexión al vehículo tractor. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las normativas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 Fjdpfx Anoizu Nwomsgg 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor de soldadura, que se granalla estándar, garantizada por una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Un revestimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Neumáticos: Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF A elección del fabricante. Índice de carga (146/146F) Preparación para la instalación de anclajes ator

Estado: usado, peso en vacío: 5.520 kg, peso máximo de la carga: 37.480 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2024, próxima inspección (TÜV): 12/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5 160K, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55 R22,5 160K, tamaño del neumático trasero: 385/55 R22,5 160K, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 1 contenedor de 20 pies o 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, suspensión central y trasera, grupo electrógeno Transcool de montaje inferior ST 16, potencia del generador hasta 19,2 kW, motor diésel Kubota 1703 BG, depósito de combustible de 160 litros. -- Salvo errores de impresión, omisiones y modificaciones. Las imágenes son meramente ilustrativas. -- Más datos en: ! Fedpfjzzl Hvex Anmogg