Euromixmtp Licuadora de segunda mano en venta (189)

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Regulador de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Parasol X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: Vehículos completos listos para su uso inmediato (camiones mezcladores de hormigón/volquete) Disponibilidad inmediata directamente del fabricante Superestructura, montaje, vehículos comerciales La mejor relación calidad-precio Opciones de financiación Toma de sus vehículos antiguos VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Volquete de caja rectangular Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo Volvo FMX 500 Configuración de ejes: 8x4 Peso total permitido: 32.000 kg Peso total técnico de la combinación: 60.000 kg Distancia entre ejes: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Motor de seis cilindros en línea de 12,8 litros Potencia: 368 kW (500 CV) Par motor: 2.500 Nm Norma de emisiones: Euro VI Etapa E Caja de cambios automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina de día Color de la cabina: Blanco invierno Equipamiento motor y transmisión Nedpfoz Erufex Ahpewl Motor Volvo D13K Euro VI Etapa E Caja de cambios automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Freno motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Control de crucero predictivo I-See Función de ahorro de combustible I-Roll Programas de conducción Economy y Balanced Transmisión reforzada para uso en obras Toma de fuerza adicional del motor SAE 1410 Enfriador de aceite de la transmisión Compresor de aire de doble cilindro (900 l/min) Toma de aire en el techo Filtro de combustible calefactado Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 2 × 8.000 kg Eje trasero 26.000 kg Ejes traseros planetarios Bloqueos del diferencial Control de tracción activo (Active Grip Control) Relación de transmisión del eje 3,33 Dirección asistida doble Ruedas y neumáticos Llantas de acero Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos Manguera de inflado de neumáticos Gato de 20 toneladas Herramientas a bordo Cabina y confort Cabina de día Asiento del conductor con suspensión neumática Asiento del copiloto con respaldo ajustable Aire acondicionado con sensor de luz solar Panel de instrumentos combinado digital de 12 pulgadas Tacógrafo inteligente DTCO 4.1 Radio DAB Cuatro altavoces Volante multifunción Espejos exteriores eléctricos, calefactables y ajustables Espejo de bordillo y espejo frontal Ventana en el techo Cierre centralizado con control remoto Ventanas tintadas Aislamiento adicional de la cabina Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESC) ABS / EBS Asistencia de arranque en pendiente Asistente de frenado de emergencia (AEBS) Asistente de colisión lateral Asistente de atención del conductor Control de crucero adaptativo Cámara de marcha atrás Advertencia de marcha atrás Faros principales LED Luz de circulación diurna LED Luces automáticas Otros equipos Depósito de combustible de 275 litros Depósito de AdBlue de 57 litros Tapas de los dep

Estado: usado, potencia: 480 kW (652,62 CV), configuración de ejes: 8x4, combustible: biodiésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Regulador de velocidad adaptable - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Amplificador de la fuerza de frenado - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DIRECTAMENTE DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para usar de inmediato (camiones mezcladores de hormigón/volquetes) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Superestructura, montaje, vehículos comerciales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de sus vehículos antiguos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Volquete de tres lados (HARDOX) Grúa Hiab 228-6 Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis de camión mezclador de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Volante a la izquierda Cabina NN (estrecha, media, altura normal) Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Transmisión automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a baja velocidad Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza de la transmisión, conmutable Preparación para la toma de fuerza del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros Relación de transmisión i = 3,63 Nwjdpfxjznt Ibs Ahpsl Estabilizadores de eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos del remolque Cubiertas para las tuercas de las ruedas Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Sistema de operación MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay/Android Auto) Tráfico en línea Central de conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores eléctricos ajustables y calefactados Espejo de acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Múltiples compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenos (EBS) Asistente de frenada de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico S

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Techo corredizo - Cabina para dormir - Parasol = Notas = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Volquete basculante de 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Equipamiento del vehículo: Motor: Nuevo D13K500, 12,8 litros, 500 CV a 1400–1800 rpm, par máximo de 2500 Nm a 1000–1400 rpm. Euro 6e Caja de cambios: AT2612, caja de cambios automatizada "I-Shift" de 12 velocidades, adecuada para pesos brutos combinados de hasta 60 toneladas. Nivel de emisiones: Euro VI, fase E Freno motor: Freno motor Volvo + y regulador de presión de los gases de escape, frenado máximo D13: 375 kW / D17: 525 kW Distancia entre ejes: 4350 mm Peso bruto combinado: 44 toneladas Relación de transmisión del eje motriz: 3,33:1 Suspensión del eje delantero: Ballestas parabólicas de 3 hojas Capacidad de carga del eje delantero: 16 toneladas (2 × 8 toneladas en los ejes delanteros) Tanque de combustible delantero izquierdo: 290 litros, entre el primer y el segundo eje Tanque AdBlue: Montado en el chasis, a la derecha, 57 litros, entre el primer y el segundo eje Protector inferior trasero: Aluminio, fijo, delgado, homologado según la normativa CE Neumáticos del eje delantero: 315/80R22.5 - Neumáticos del eje motriz: 315/80R22.5 Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos I-See: Control de velocidad predictivo (datos topográficos basados en mapas, configuraciones de funcionamiento más bajas) Control de crucero: Con I-Roll e I-Cruise, control desde el volante Instrumentación: Panel de instrumentos digital de 12 pulgadas de alto rendimiento Interruptor de regeneración del DPF: para control manual y desactivación Limitador de aceleración al arrancar: DESACTIVADO Control electrónico de estabilidad (ESC) para cargas con centro de gravedad bajo Advertencia de colisión frontal con sistema de frenado de emergencia AEBS Climatización de la cabina: Aire acondicionado con control eléctrico y sensor de luz solar Cumple con la normativa GSR, cámara montada en la parte trasera del chasis Kit de preparación para peajes para "Toll Collect" en Alemania Aislamiento adicional de la cabina: Capa aislante extra gruesa Color de la cabina: Blanco puro – 1108White Luces de circulación diurna: en forma de V Equipamiento del volquete: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Volquete basculante (HARDOX) Forma semicircular Norma CE Piso: Hardox 450 - 8 mm Laterales: Hardox 450 - 6 mm Puerta trasera: oscilante Soporte para rueda de repuesto con cabrestante Guardabarros: aluminio Múltiples opciones de iluminación Peldaños de acceso al volquete (Peldaños de acceso: en el interior del volquete) Estabilizador de volcado tipo tijera EuromixMTP Nodszc Rcgopfx Ahpjwl Accesorios: Puerta trasera de apertura hidráulica Lona manual o eléctrica Tolva para asfalto Caja de herramientas Soporte para pala y escoba Extintor Faro de trabajo Lona corrediza manual o eléctrica, con o sin soporte para la lona Sistemas de protección inferior plegables Descarga parcial para áreas pequeñas VOLQUETE TRASERO EUROMIX: ¡DURADERO Y ROBUSTO, DISEÑADO PARA SU TRABAJO! = Información adicional = Año de fabricación: 2026 Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 Peso bruto vehicular (PBV): 43.999 kg Marca de la carrocería: EuormixMTP TMK 18m³ - 20m³ Inspección técnica (APK): ITV nueva

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Sensor de lluvia - Cámara de visión trasera - Techo corredizo - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Notas = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP volquete con caja basculante 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Equipamiento del vehículo: Motor: Nuevo D13K500, 12,8 litros, 500 CV a 1.400–1.800 rpm, par máximo de 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm, Euro 6e. Transmisión: AT2612, transmisión automatizada "I-Shift" de 12 velocidades, adecuada para pesos brutos combinados de hasta 60 toneladas. Nivel de emisiones: Euro VI Etapa E. Freno motor: Freno motor Volvo + y regulador de presión de gases de escape, frenada máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW. Distancia entre ejes: 4.350 mm. Peso bruto combinado: 44 toneladas. Relación del eje de transmisión: 3,33:1. Suspensión del eje delantero: ballestas parabólicas de 3 hojas. Capacidad de carga del eje delantero: 16 toneladas (2 x 8 toneladas en los ejes delanteros). Depósito de combustible delantero izquierdo: 290 litros, entre el primer y el segundo eje. Depósito AdBlue: montado en el chasis a la derecha, 57 litros, entre el primer y el segundo eje. Protector inferior trasero: aluminio, fijo, delgado, homologado según la normativa CE. Neumáticos del eje delantero: 315/80R22.5 - Neumáticos del eje de transmisión: 315/80R22.5. Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos. I-See: control de velocidad predictivo (datos topográficos basados en mapas, configuraciones de funcionamiento más bajas). Control de crucero: con I-Roll e I-Cruise, control en el volante. Instrumentación: grupo de instrumentos digital completo de 12 pulgadas de alto rendimiento. Interruptor de regeneración del DPF: para control y desactivación manual. Limitador de aceleración al arrancar: DESACTIVADO. Control electrónico de estabilidad (ESC) para cargas de centro de gravedad bajo. Advertencia de colisión frontal con sistema de frenado de emergencia AEBS. Climatización de la cabina: aire acondicionado con control eléctrico y sensor de sol. Cumple con GSR, cámara montada en la parte trasera del chasis. Kit de preparación para peajes para "Toll Collect" en Alemania. Aislamiento adicional de la cabina: capa aislante extra gruesa. Color de la cabina: blanco puro – 1108 Blanco. Luces de circulación diurna: en forma de V. Equipamiento del volquete: Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ volquete con caja basculante (HARDOX). Forma semicircular. Norma CE. Fondo: Hardox 450 - 8 mm. Laterales: Hardox 450 - 6 mm. Pared trasera: basculante. Soporte para rueda de repuesto con cabrestante. Guardabarros: aluminio. Varias opciones de iluminación. Nwedpfezdbzvjx Ahpsl Peldaños de acceso a la plataforma basculante (peldaños de acceso: en el interior de la plataforma basculante). Estabilizador de volcado con tijeras EuromixMTP. Accesorios: Pared trasera de apertura hidráulica. Lona manual o eléctrica. Tolva para asfalto. Caja de herramientas. Soporte para pala y escoba. Extintor. Faro de trabajo. Lona corrediza manual o eléctrica, con o sin soporte para la lona. Sistemas de protección inferior plegables. Descarga parcial para áreas pequeñas. VOLQUETE TRASERO EUROMIX: ¡DURADERO Y ROBUSTO, DISEÑADO PARA USTED! = Información adicional = Año de fabricación: 2026 Eje delantero 1: direccional.

Estado: nuevo, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión por ballestas - Luz de carretera - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Observaciones = X TO GO “EUROMIX TO GO” LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DE STOCK DISPONIBLES DE INMEDIATO DESDE NUESTRA UBICACIÓN EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. DIRIGIDO A TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTRAN EN UNA SITUACIÓN DE DEMANDA URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: Vehículos completos listos para usar de inmediato (hormigoneras/volquetes) Disponibilidad inmediata directamente del fabricante Carrocería, montaje, vehículo industrial la mejor relación calidad-precio Opciones de financiación Aceptamos su vehículo usado como parte de pago Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de hormigón EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo: Motor OM460, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 3 Caja de cambios G 280-16/11,7,7-0,69 Eje delantero 9 t – Eje trasero, corona 300, planetarios, 13,4 t Variante de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distancia entre ejes 5.450 mm Cabina S-Fahrerhaus Classic Space Frenos de disco en ejes delantero y trasero Depósito de combustible 290 l, lado izquierdo, 735 x 700 x 750 mm Pared trasera de cabina con ventana – parabrisas tintado Escotilla de techo/ventilación en el techo Visera solar exterior, transparente Volante multifunción Nodpfx Ahey D D Dzspewl Cuadro de instrumentos clásico Aire acondicionado Control de crucero Clase del vehículo N3G, vehículo todoterreno EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad teórica máxima de hormigón: 160 m³/h Presión teórica máxima de hormigón: 85 bar 30 ciclos por minuto Cilindros de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: Válvula S Bomba de agua: 20 l/min – 170 bar Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola de pulverización Tolva de hormigón: 600 litros Engrase: Lincoln Engrase automático para el grupo de tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de cambio: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, a prueba de agua Control remoto: Control remoto Scanreco + 30 m de cable Sección: Pluma Pluma S 47-5 (pluma de 5 secciones, articulación RZ) Tipo: articulación RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) Manguera terminal: 3m, brida sencilla, DN 125 Tipo de soporte: Tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 rpm Diámetro de la tubería de bombeo: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) bridas & acoplamientos de 5,5” Distancia entre las patas delanteras: 8,6 m Distancia entre las patas traseras: 8,7 m Para cualquier consulta, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero 1: Dirigido Eje delantero 2: Dirigido Número de cilindros: 6 MMA: 44.000 kg

Estado: nuevo, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Luz de carretera - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - TDF (toma de fuerza) - Engrase centralizado = Observaciones = X TO GO "EUROMIX TO GO" LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS EN STOCK, DISPONIBLES INMEDIATAMENTE DESDE NUESTRA BASE EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN SUSTITUTIVA). Sus ventajas: vehículos completos listos para usar inmediatamente (hormigoneras/volquetes) disponibilidad inmediata directamente del fabricante montaje, carrozado, vehículo industrial la mejor relación calidad-precio opciones de financiación aceptamos su vehículo usado a cuenta Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de hormigón EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo: Motor OM460, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 3 Caja de cambios G 280-16/11,7,7-0,69 Eje delantero 9 t – Eje trasero, corona 300, planetarios 13,4 t Configuración de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distancia entre ejes 5450 mm Cabina S Classic Space Frenos de disco en los ejes delantero y trasero Depósito 290 l, izquierdo, 735 x 700 x 750 mm Panel trasero de cabina con ventana - parabrisas tintado Escotilla de techo/ventilación en el techo Visera solar exterior, transparente Volante multifunción Cuadro de instrumentos Classic Aire acondicionado Control de crucero Clase de vehículo N3G, todoterreno EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón Capacidad máxima teórica de hormigón: 160 m³/h Presión máxima teórica de hormigón: 85 bar Carrera: 30 por min Cilindros de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: Válvula S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola pulverizadora Tolva de hormigón: 600 litros Engrase: Engrase automático Lincoln para grupo de tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Nodpey D D D Iefx Ahpowl Sistema de cambio: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Cuadro de control: DIGITEX, hermético al agua Control remoto: mando Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma Pluma S 47-5 (pluma de 5 secciones, plegado en RZ) Tipo: Plegado en RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) Manguera terminal: 3 m brida simple, DN 125 Tipo de estabilizadores: Tipo X Corona de giro: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 rpm Diámetro de la tubería de impulsión: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) Bridas y acoplamientos de 5,5" Distancia entre soportes delanteros: 8,6 m Distancia entre soportes traseros: 8,7 m Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 MMA: 44.000 kg

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Control de crucero adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Funcionamiento silencioso - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Lona cubremotos - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril = Observaciones = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP volquete de caja basculante Hardox 500 Tuf VEHÍCULO NUEVO DISPONIBLE INMEDIATAMENTE Ubicación: Porta Westfalica, Alemania Programa EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente, directamente del fabricante Detalles del vehículo Motor: MAN D2676 LFAY 520 CV 353 kW 2450 Nm de par motor Norma de emisiones: Euro 6e Retarder Transmisión: MAN TipMatic 12.28 OD programa de conducción Efficiency hasta 70.000 kg Capacidad del depósito: 300 l diésel más 35 l AdBlue Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec regulable sin escalonamiento Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Chasis 8x4, suspensión ballesta-ballesta BB Ejes Ejes delanteros 9200 kg, ejes directrices rectos Ejes traseros 13000 kg ejes motrices con tracción integral Relación de transmisión axial i 3,25 Neumáticos 315/80R22.5 en ejes delanteros y traseros S plus G Confort y seguridad Luz diurna LED, asistente de luz de carretera Limpiaparabrisas automáticos con sensor de lluvia Espejos exteriores eléctricos y calefactados Asiento de conductor neumático con reposabrazos Volante multifunción ajustable en altura e inclinación Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas, sistema de sonido avanzado MAN, integración de smartphone Avisador de salida de carril LDW Control de velocidad de crucero FGR Asistente de arranque MAN EasyStart Aire acondicionado manual Tacógrafo digital DSRC Interior en acabado de color Moon Grey Carrocería volquete EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Versiones TMK 16 m3, 18 m3, 20 m3 Caja semirredonda según norma CE Suelo Hardox 500 Tuf 6 mm Laterales Hardox 500 Tuf 5 mm Puerta trasera hidráulica Protector antiempotramiento abatible hidráulicamente Lona eléctrica deslizante incluida Estabilizador de volquete tipo tijera para máxima estabilidad Soporte para rueda de repuesto con cabrestante Guardabarros de aluminio Escalones de acceso en la caja de volquete Paquete de iluminación y focos de trabajo traseros Accesorios Caja de herramientas Soporte para pala y escoba Extintor Descarga parcial para áreas pequeñas Canaleta para asfalto opcional Particularidades VEHÍCULO NUEVO sin matriculación Disponible inmediatamente en stock en Porta Westfalica Directo del fabricante, sin intermediarios Njdpjy D D Dbofx Ahpewl Financiación y leasing disponibles Toma en parte de su vehículo usado Idiomas: Hablamos alemán, inglés, francés, polaco, ruso, serbocroata Contacto EUROMIX TO GO Ubicación: Porta Westfalica, Alemania Teléfono WhatsApp Correo electrónico Web Nuestro equipo le asesora de forma rápida, competente y multilingüe = Más información = Año de fabricación: 2026 Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Número de cilindros: 6 MMA: 41.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP TMK ITV (Inspección Técnica): Nuevo TÜV a la entrega

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de tracción, sistema de navegación, - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Aire acondicionado - Asientos neumáticos Nsdpfxsyzazqj Ahpswl - Radio/CD - Visera parasol MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Bomba de hormigón EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFBA, potencia 382 kW (520 CV), par máximo 2.500 Nm, Euro 6e Caja de cambios manual, MAN 16.25 OD Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, perfilado, direccional, no elevable Eje trasero, 13.000 kg, eje motriz directo, recto, no direccional, no elevable Tipo de suspensión ballesta/ballesta (BB) en ejes delanteros y ejes traseros motrices Neumáticos delanteros a elección 385/65R22.5 dirección S+G TL (160 K) Neumáticos traseros a elección 315/80R22.5 tracción S+G TL (154/150 K) Distancia entre ejes principal 4.105 mm - distancia entre ejes delanteros 1.795 mm Placa L y certificado de bajo ruido (según KDV 1967) Tanque de combustible de 390 l, tanque de AdBlue de 35 l ABS - EBS - ESP - Tempomat (FGR) - EBA - LDW Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable en etapas Frenos de tambor en el 2º eje delantero y en los ejes traseros Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Cuadro de instrumentos profesional 12,3'' Aire acondicionado Climatronic Calefacción adicional de agua, 4 kW Nevera con rejilla divisoria y varios cierres de tapa Sistema multimedia MAN Professional Navegación 12,3'' Sistema de sonido MAN Mapa de navegación Europa EUROMIX MTP - Bomba de Hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad máxima teórica de hormigón: 160 m³/h Presión máxima teórica de bombeo: 85 bar Ciclos: 30 por minuto Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: Válvula S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola Tolva de hormigón: 600 litros Lubricación: Lincoln, automática para grupo de tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de cambio: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Cuadro de control: DIGITEX, estanco Mando a distancia: Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma distribuidora: Pluma S 47-5 (pluma de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: Plegado RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) Manguera terminal: 3 m, brida simple DN 125 Tipo de estabilizadores: tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 rpm Diámetro de la tubería: 125 mm (diámetro exterior 132 mm), bridas y acoplamientos de 5,5'' Distancia entre apoyos delanteros: 8,6 m Distancia entre apoyos traseros: 8,7 m Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Peso en vacío: 32.450 kg Carga útil: 8.550 kg MMA: 41.000 kg Inspección técnica: Nueva ITV a la entrega

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de tracción, sistema de navegación, - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Aire acondicionado - Asientos neumáticos - Radio/CD - Visera parasol MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Bomba de hormigón EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFBA, potencia 382 kW (520 CV), par máximo 2.500 Nm, Euro 6e Caja de cambios manual, MAN 16.25 OD Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, perfilado, direccional, no elevable Eje trasero, 13.000 kg, eje motriz directo, recto, no direccional, no elevable Tipo de suspensión ballesta/ballesta (BB) en ejes delanteros y ejes traseros motrices Neumáticos delanteros a elección 385/65R22.5 dirección S+G TL (160 K) Neumáticos traseros a elección 315/80R22.5 tracción S+G TL (154/150 K) Distancia entre ejes principal 4.105 mm - distancia entre ejes delanteros 1.795 mm Placa L y certificado de bajo ruido (según KDV 1967) Tanque de combustible de 390 l, tanque de AdBlue de 35 l ABS - EBS - ESP - Tempomat (FGR) - EBA - LDW Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable en etapas Frenos de tambor en el 2º eje delantero y en los ejes traseros Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Cuadro de instrumentos profesional 12,3'' Aire acondicionado Climatronic Calefacción adicional de agua, 4 kW Nevera con rejilla divisoria y varios cierres de tapa Sistema multimedia MAN Professional Navegación 12,3'' Sistema de sonido MAN Mapa de navegación Europa EUROMIX MTP - Bomba de Hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad máxima teórica de hormigón: 160 m³/h Presión máxima teórica de bombeo: 85 bar Ciclos: 30 por minuto Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: Válvula S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola Tolva de hormigón: 600 litros Lubricación: Lincoln, automática para grupo de tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de cambio: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Cuadro de control: DIGITEX, estanco Mando a distancia: Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma distribuidora: Pluma S 47-5 (pluma de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: Plegado RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) Nwodpeyzay Tefx Ahpol Manguera terminal: 3 m, brida simple DN 125 Tipo de estabilizadores: tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 rpm Diámetro de la tubería: 125 mm (diámetro exterior 132 mm), bridas y acoplamientos de 5,5'' Distancia entre apoyos delanteros: 8,6 m Distancia entre apoyos traseros: 8,7 m Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Peso en vacío: 32.450 kg Carga útil: 8.550 kg MMA: 41.000 kg Inspección técnica: Nueva ITV a la entrega

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática - Radio/Reproductor de CD - Parasol = Notas = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bomba de hormigón EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Primera matriculación: 12/2025 Equipamiento del vehículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Depósito de combustible de 300 l - Depósito de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Bloqueo de arranque MAN EasyStart Bloqueo de diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parasol, delante del parabrisas Accionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luz de día, LED - Asistente de luces de carretera - Faro de trabajo en la parte trasera de la cabina Retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactados Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - reposabrazos del asiento del conductor Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Preparación para el sistema de peaje Toll Collect Tacógrafo, digital, con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Aire acondicionado, manual Techo elevable, mecánico - Panel trasero de la cabina, con ventana 2 enchufes, compartimento superior de la cabina, 12 V y 24 V Control de deslizamiento del motor (ASR) Nsdpfxozfy Ebo Ahpjwl Control de velocidad (control de velocidad de crucero FGR) Avisador de cambio de carril LDW Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración de teléfono inteligente EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad de hormigón teórica máx.: 160 m³/h Presión de hormigón teórica máx.: 85 bar Carrera: 30 por minuto Cilindro de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: Válvula S. Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 600 l, 12 m de manguera con pistola pulverizadora Embudo de hormigón: 600 litros Lubricación: Lincoln. Lubricación automática para el grupo embudo. Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de conmutación: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, estanca Mando a distancia: Mando a distancia Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma: Pluma S 38-5 (pluma de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: Plegado RZ Alcance vertical máx.: 37,5 m (sin manguera final) Alcance horizontal máx.: 32,7 m (sin manguera final) Manguera final: brida simple de 3 m, DN 125 Tipo de plataforma: tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de rotación: 0,3 RPM Diámetro de la tubería de transporte: 125 mm (diámetro exterior de 132 mm) Bridas y acoplamientos de 5,5" Sistema de control Distancia entre las patas delanteras: 6,3 m Distancia entre las patas traseras: 8,2 m Si tiene más preguntas, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: Direccional Peso en vacío: 26.000 kg Peso bruto vehicular (PBV): 26.000 kg

Estado: nuevo, kilometraje: 1.450 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial Nwodpfx Ahjyzazkopol - Asientos con suspensión neumática - Radio/Reproductor de CD - Parasol = Notas = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bomba de hormigón EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Fecha de primera matriculación: 01/2026 Equipamiento del vehículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Tanque de combustible de 300 l - Tanque de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Bloqueo de arranque MAN EasyStart Bloqueo de diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parasol, frente al parabrisas Accionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luz de circulación diurna, LED - Asistente de luces largas - Faro de trabajo en la parte trasera de la cabina, Espejos retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactables Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - Apoyabrazos del asiento del conductor Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Preparación para el sistema de cobro de peajes Toll Collect Tacógrafo, digital, con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Aire acondicionado, manual Techo elevable, mecánico - Pared trasera de la cabina, con ventana 2 enchufes, en el estante del techo de la cabina, 12 V y 24 V Control de deslizamiento (ASR) Control de crucero (sistema de regulación de la velocidad FGR) Aviso de cambio involuntario de carril LDW Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración de teléfonos inteligentes EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad teórica máxima de hormigón: 160 m³/h Presión teórica máxima del hormigón: 85 bar Número de ciclos por minuto: 30 Cilindro de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: válvula S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 600 l, 12 m de manguera con pistola pulverizadora Tolva de hormigón: 600 litros Lubricación: lubricación automática Lincoln para el grupo de la tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de conmutación: sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, hermética Mando a distancia: mando a distancia Scanreco + 30 m de cable Sección: Pluma: Pluma S 38-5 (pluma de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: plegado RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sin manguera final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sin manguera final) Manguera final: 3 m, brida simple, DN 125 Tipo de plataforma: tipo X Grúa giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 RPM Diámetro de la tubería de suministro: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) bridas y acoplamientos de 5,5" Sistema de control Distancia entre las patas delanteras: 6,3 m Distancia entre las patas traseras: 8,2 m Si tiene más preguntas, nuestro equipo estará encantado de ayudarle en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: con dirección Peso en vacío: 26.000 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Visera parasol X TO GO "EUROMIX TO GO" LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE EN INVENTARIO, DESDE NUESTRA SEDE EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para operar (hormigonera/dúmper) disponibles de inmediato directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículo industrial - Mejor relación calidad/precio - Opciones de financiación - Aceptamos su vehículo usado como parte de pago Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Bomba de Hormigón EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ ( Alquiler posible ) - NUEVO - sin matricular - ohne Zulassung - Equipamiento del vehículo: Motor OM471, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 308 kW (420 CV), 2500 Nm Caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, programa de conducción offroad, PowerShift 3 automático Eje delantero 7,5 t Eje trasero engranaje cónico 300 planetario, 13,4 t Neumáticos eje delantero 315/80 R 22,5 Neumáticos eje trasero 315/80 R 22,5 Distancia entre ejes 5450 mm Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm Frenos de disco, en eje delantero y trasero Depósito 290 l, lado izquierdo, 650 x 565 x 950 mm, acero Depósito AdBlue 25 l Pared trasera de cabina con ventana - parabrisas tintado Dirección, Servotwin, 4 ejes y eje delantero 9 t, neumática Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR Freno de estacionamiento electrónico Pared trasera de cabina con ventana Sensor de lluvia Preinstalación para cámara de marcha atrás Tacógrafo digital, 2ª generación, ADR Radio con conexión USB y Bluetooth Alerta de marcha atrás Aire acondicionado Luz diurna LED Control de crucero interno Garantía ATS según condiciones generales, 3 años/250.000 km EUROMIX MTP - Bomba de Hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: - Capacidad máxima teórica de bombeo: 160 m³/h - Presión máxima teórica de bombeo de hormigón: 85 bar - Ciclos: 30 por minuto - Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm - Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Válvula de hormigón: Válvula en S - Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar - Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola de lavado - Tolva de hormigón: 600 litros - Lubricación: sistema automático Lincoln para el grupo de tolva Nwjdpsyzazwefx Ahpsl - Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Sistema de cambio: sensor magnético (interruptor de proximidad) - Caja de control: DIGITEX, resistente al agua - Control remoto: control remoto Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma desplegable: - Pluma S 47-5 (pluma de 5 secciones, articulación RZ) - Tipo: articulación RZ - Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) - Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) - Manguera terminal: 3 m brida simple, DN 125 - Tipo de estabilizador: tipo X - Corona giratoria: 365 grados - Velocidad de giro: 0,3 RPM - Diámetro de la tubería de bombeo: 125 mm (diámetro exterior 132 mm), bridas y acoplamientos de 5,5" - Distancia entre patas delanteras: 8,6 m - Distancia entre patas traseras: 8,7 m Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Eje delantero 1: direccionado Eje delantero 2: ...

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Visera parasol X TO GO "EUROMIX TO GO" LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE EN INVENTARIO, DESDE NUESTRA SEDE EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para operar (hormigonera/dúmper) disponibles de inmediato directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículo industrial - Mejor relación calidad/precio - Opciones de financiación - Aceptamos su vehículo usado como parte de pago Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Bomba de Hormigón EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ ( Alquiler posible ) - NUEVO - sin matricular - ohne Zulassung - Equipamiento del vehículo: Motor OM471, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 308 kW (420 CV), 2500 Nm Caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, programa de conducción offroad, PowerShift 3 automático Eje delantero 7,5 t Eje trasero engranaje cónico 300 planetario, 13,4 t Neumáticos eje delantero 315/80 R 22,5 Neumáticos eje trasero 315/80 R 22,5 Distancia entre ejes 5450 mm Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm Frenos de disco, en eje delantero y trasero Depósito 290 l, lado izquierdo, 650 x 565 x 950 mm, acero Depósito AdBlue 25 l Pared trasera de cabina con ventana - parabrisas tintado Dirección, Servotwin, 4 ejes y eje delantero 9 t, neumática Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR Freno de estacionamiento electrónico Pared trasera de cabina con ventana Sensor de lluvia Preinstalación para cámara de marcha atrás Tacógrafo digital, 2ª generación, ADR Radio con conexión USB y Bluetooth Alerta de marcha atrás Aire acondicionado Luz diurna LED Control de crucero interno Garantía ATS según condiciones generales, 3 años/250.000 km EUROMIX MTP - Bomba de Hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: - Capacidad máxima teórica de bombeo: 160 m³/h - Presión máxima teórica de bombeo de hormigón: 85 bar - Ciclos: 30 por minuto - Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm Nsdsyzayyepfx Ahpowl - Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Válvula de hormigón: Válvula en S - Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar - Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola de lavado - Tolva de hormigón: 600 litros - Lubricación: sistema automático Lincoln para el grupo de tolva - Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Sistema de cambio: sensor magnético (interruptor de proximidad) - Caja de control: DIGITEX, resistente al agua - Control remoto: control remoto Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma desplegable: - Pluma S 47-5 (pluma de 5 secciones, articulación RZ) - Tipo: articulación RZ - Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) - Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) - Manguera terminal: 3 m brida simple, DN 125 - Tipo de estabilizador: tipo X - Corona giratoria: 365 grados - Velocidad de giro: 0,3 RPM - Diámetro de la tubería de bombeo: 125 mm (diámetro exterior 132 mm), bridas y acoplamientos de 5,5" - Distancia entre patas delanteras: 8,6 m - Distancia entre patas traseras: 8,7 m Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Eje delantero 1: direccionado Eje delantero 2: ...

Estado: nuevo, potencia: 331 kW (450,03 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 45.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones adicionales y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Bluetooth - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - PTO (toma de fuerza) - Cámara de marcha atrás Nsdpfxoypatus Ahpowl = Observaciones = Mercedes-Benz Arocs Generación de modelos 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP - Volquete - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo Motor OM471, 6 cilindros en línea, 12,8 l, (451 CV), 2100 Nm Euro6e Transmisión G 330-12/11,63-0,77 Programa de conducción offroad PowerShift 3 automático Eje delantero 7,5 t, eje trasero con corona 300 planetaria, 13,4 t Neumáticos eje delantero 315/80 R 22,5, eje trasero 315/80 R 22,5 Distancia entre ejes: 4.550 mm Cabina M-Fahrerhaus Classic Space Frenos de disco en ambos ejes Depósito de combustible 290 l, lado izquierdo, 735 x 700 x 750 mm, aluminio - depósito AdBlue 25 l Pared trasera de la cabina con ventana - parabrisas tintado Sensor de luz - Luz diurna Escotilla/ventilación en el techo Visera solar exterior, transparente Volante multifuncional Cuadro de instrumentos multimedia Aire acondicionado Control de crucero Clase de vehículo N3G, todoterreno Sistema de cierre confort Equipamiento del volquete Volquete trilateral EuromixMTP EMK3- 14m³ - 16m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descripción de la carrocería del volquete: Longitud: 5.900 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 900 mm Pared delantera: 1.100 mm Suelo: 6mm HARDOX 450 Laterales: 5mm HARDOX 450 Derecha: lateral oscilante manual Trasera: parte trasera oscilante automática 6mm HARDOX 450 Parte trasera: 6mm S355 Subchasis: construcción soldada de acero de alta calidad Hidráulica: - Cilindro basculante Penta con tope final, - Bloque de control (válvula principal) - Mando neumático de basculado - Válvula conmutadora neumática en el subchasis - Bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Protección antiempotramiento abatible al ras del suelo Anillas de amarre abatibles Laterales accionados hidráulicamente por EuromixMTP Anillas de amarre en las esquinas de los laterales Lona ¡DURADERO Y ROBUSTO PARA SU USO! Para más preguntas, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2026 Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional MMA: 41.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP EMT 14 Contacte con Denis Omeragic para más información.

Estado: usado, potencia: 331 kW (450,03 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luz de carretera - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de marcha atrás = Observaciones = Mercedes-Benz Arocs generación de modelo 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 18m³ y 20 m³ HARDOX TUF 500 - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo Motor OM471, 6 cilindros en línea, 12,8 l, (451 CV), 2100 Nm Euro6e Caja de cambios G 330-12/ 11,63-0,77, programa de conducción todoterreno, PowerShift 3 automática Eje delantero 7,5 t, eje trasero con corona de 300 mm y reductora planetaria, 13,4 t Neumáticos eje delantero 315/80 R 22,5, neumáticos eje trasero 315/80 R 22,5 Distancia entre ejes 4550 mm Cabina M Classic Space Frenos de disco en ambos ejes Deposito de combustible 290 l, lado izquierdo, 735 x 700 x 750 mm, aluminio - Depósito AdBlue 25 l Panel trasero de la cabina con ventana - parabrisas tintado Sensor de luz - luz diurna Trampilla de techo/ventilación en el techo Visera solar exterior, transparente Volante multifunción Tablero de instrumentos multimedia Aire acondicionado Control de crucero Clase de vehículo N3G, todoterreno Sistema de cierre de confort Equipamiento volquete: Euromix MTP TMK 18m³ - 20m³ caja basculante (Hardox® 500 Tuf) Forma semirredonda Norma CE Suelo Hardox® 500 Tuf - 6mm Laterales Hardox® 500 Tuf - 5mm Pared trasera oscilante Soporte de repuesto con cabrestante manual Aletas de aluminio Opciones de iluminación versátiles Escalones de acceso a la caja basculante (escalones interiores) EuromixMTP estabilizador de tijera para volquete Accesorios: Compuerta trasera de apertura hidráulica Toldo manual o eléctrico Canaleta para asfalto Caja de herramientas Soporte para pala y escoba Extintor Focos de trabajo Toldo corredero manual o eléctrico, con o sin cubierta de protección Sistemas abatibles de protección trasera Descarga parcial para superficies pequeñas EUROMIX VOLQUETE TRASERO – DURADERO Y ROBUSTO, LISTO PARA TRABAJAR PARA USTED. Para más preguntas, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Nodeypar Dspfx Ahpswl Govorimo srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2026 Eje delantero 1: Directriz Eje delantero 2: Directriz MMA: 41.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Contacte con Denis Omeragic para más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Parasol MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Volquete de tres lados EuromixMTP con sistema Euromix Kippmatik Grúa Hiab X- Hiduo 228 - 6 (también disponible en versión 6x6 con tracción en las cuatro ruedas) Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción-todoterreno TL Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, recto Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje con diferencial y transmisión directa, recto Relación del eje, i=3,25 Tipo de suspensión ballesta/ballesta (BB) Distancia entre ejes 3900 mm Luz de circulación diurna, LED Volante multifunción, altura e inclinación ajustables 2 luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Caja de almacenamiento, zona central, en la parte trasera Deflector de aire contra la elevación de polvo Control de velocidad (control de velocidad de crucero) Aire acondicionado Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Medición del ruido 80 dB (92/97CE) Toma de aire elevada con filtro de aire seco/prefiltro Bloqueo del diferencial Depósito de combustible de 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (Sistema de frenado electrónico) Frenos de disco eje trasero y eje delantero Cierre centralizado Parasol Asiento de confort del conductor con suspensión neumática AUX-in/ USB en el salpicadero Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 5.100 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 800 mm Parte delantera: 1.118 mm Anillos de sujeción plegables a nivel del suelo Suelo: 5 mm de HARDOX 450 Laterales: 4 mm de HARDOX 450, izquierda: accionado hidráulicamente por EuromixMTP, derecha: lateral basculante manual o sistema Euromix Kippmatik Nwsdpfeym Tg Nsx Ahpel Parte trasera: basculante automática de 4 mm de Hardox 450 Parte delantera: 4 mm de HARDOX 450 Parte trasera: 4 mm de HARDOX 450 Chasis auxiliar: construcción soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de volcado Penta con desconexión final, - Bloque de control (válvula principal) - activador neumático de volcado - interruptores neumáticos volquete/grúa – válvula en el chasis auxiliar - bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Protector inferior plegable Lona ¡DURADERO Y ROBUSTO, IDEAL PARA SU USO! Grúa Hiab X Hiduo 228-6 Extensión de 6 secciones Mando a distancia por radio Conductos hidráulicos para accesorios 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Para cualquier pregunta, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán Hablamos inglés Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eje delantero: direccional Eje trasero 1: bloqueo del diferencial Eje trasero 2: bloqueo del diferencial Número de cilindros: 6 Masa máxima autorizada: 32.999

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 320 kW (435,08 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Deflector solar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Volquete de tres lados EuromixMTP Grúa HMF 1302-3 Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km (también disponible en versión 4x4) Peso bruto autorizado: 18.000 kg Peso en vacío: 9.300 kg Carga útil: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV) de potencia, 1.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.12 OD Eje delantero VP-09, muelles parabólicos delanteros, 7,1 t, diseño alto Eje trasero AP HP-1333, muelles parabólicos delanteros, 11,5 t (bloqueo del diferencial) Relación del eje AP i = 4,83 RL Neumáticos, eje delantero 315/80R22,5, dirección, S+G TL (156/150 K) Neumáticos, eje trasero 295/80R22,5, tracción, S+G TL Depósito de combustible, 150 l a la derecha, 35 l AdBlue Distancia entre ejes 3900 mm Enganche de remolque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Sistema de navegación Señal de frenado de emergencia (ESS) Control de deslizamiento del motor (ASR) Programa electrónico de estabilidad (ESP) Parasol Asiento de confort para el conductor Aire acondicionado AC R134A, sin CFC Elevalunas eléctricos para conductor y acompañante Asidero a la izquierda y a la derecha - Compartimento de almacenamiento Tacógrafo digital, fabricante CONTI Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas, módulo de conectividad Preinstalación TollCollect Medida de ruido 80 dB, fuera de carretera Control de crucero Enchufe para remolque para ABS y 24 V, 7+7 polos, en el extremo del chasis Homologación como vehículo N3G Parachoques de acero Cubierta de los pernos de la rueda Panel trasero de la cabina con ventana Grúa HMF 1302-3 Faro de trabajo - versión LED Equipamiento de seguridad básico CE, conforme a la normativa de la UE - con certificado CE Sistema de control con 3 válvulas hidráulicas Mando a distancia Cabina de seguridad invisible OPS La articulación en D tiene una conexión de palanca entre el brazo basculante y el brazo elevador (articulación de rótula). 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 4.000 mm Anchura: 2.410 mm Laterales: 600 mm Frente: 800 mm Nwsdsym S Hnspfx Ahpel Suelo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 3 mm S355 Derecha: lateral basculante manual Parte trasera: lateral basculante automático, 3 mm S355 Frente: 3 mm S355 Parte trasera: 3 mm S355, ojales de amarre en las esquinas Chasis auxiliar: construcción soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de volquete Penta con parada de final de carrera, - Bloque de control (válvula principal) - activador de volquete neumático - interruptores neumáticos volquete / grúa - válvula en el chasis auxiliar - bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Protector inferior plegable, al ras del suelo Ojales de amarre plegables Laterales EuromixMTP, accionamiento hidráulico Lona Para cualquier pregunta, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eje delantero: con dirección Eje trasero: bloqueo del diferencial MMA: 18.000 kg Grúa: HMF 1302 Marca de la estructura: EuromixMTP Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi o Deni

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 12/2025, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática - Deflector solar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e volquete de tres lados EuromixMTP Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-4 Primera matriculación: 12/2025 700 km (también disponible en versión 4x4) Motor MAN D0836 LFLBI, potencia de 235 kW (320 CV), par motor de 1.250 Nm, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.12 OD Eje delantero VP-09, ballestas parabólicas, capacidad de 7,1 t, diseño alto Eje trasero AP HP-1333, ballestas parabólicas, 11,5 t (bloqueo del diferencial) Relación de reducción del eje AP i = 4,83 RL Neumáticos eje delantero 315/80R22,5, dirección, S+G TL (156/150 K) Neumáticos eje trasero 295/80R22,5, tracción, S+G TL Nwjdpfx Aeym Tbaehpsl Depósito de combustible 150 l, lado derecho, 35 l AdBlue Distancia entre ejes 3900 mm Enganche de remolque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Sistema de navegación Señal de frenada de emergencia (ESS) Control de deslizamiento del eje motriz (ASR) Programa electrónico de estabilidad (ESP) Parasol Asiento de confort para el conductor Aire acondicionado AC R134A, sin CFC Elevalunas eléctrico para conductor y acompañante Asidero a la izquierda y a la derecha, compartimento de almacenamiento Tacógrafo digital, fabricante CONTI Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas y módulo Connectivity Board Preinstalación TollCollect Medida de ruido 80 dB en terreno accidentado Control de crucero Enchufe de remolque para ABS y 24 V, 7+7 polos, en el extremo del chasis Homologación como vehículo N3G Parachoques de acero Cubierta de los pernos de las ruedas Panel trasero de la cabina con ventana Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO: el asistente de carga inteligente Faro de trabajo, versión LED Equipamiento básico de seguridad CE, conforme a la normativa de la UE, con certificado CE Sistema de control en 3 elementos hidráulicos Plataforma elevada a la izquierda, válvula en la parte inferior del pie de la grúa, para control remoto Dispositivo de control bilateral, sistema electrónico SPACE X4, con una interfaz dispuesta a la izquierda y otra a la derecha, 24 V CC El mando a distancia XSDrive piano puede operarse de forma inalámbrica o mediante cable La cabina de seguridad invisible OPS La articulación en D tiene una conexión de palanca entre el brazo de pliegue y el brazo elevador (articulación de rodilla). 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción del volquete: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 600 mm Frente: 800 mm Fondo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 3 mm S355 Derecha: lateral basculante manual Fondo: lateral basculante automático, 3 mm S355 Frente: 3 mm S355 Fondo: 3 mm S355, ojales de amarre en las esquinas Subchasis: estructura soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de vuelco Penta con desconexión final, - Bloque de control (válvula principal), - Generador neumático de vuelco, - Interruptores neumáticos para volquete/grúa, - Válvula en el subchasis, - Bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Deflector inferior plegable, a nivel del suelo Ojales de amarre plegables Laterales EuromixMTP con accionamiento hidráulico Lona Si tiene más preguntas, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Visera parasol X TO GO "EUROMIX TO GO" LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE EN INVENTARIO, DESDE NUESTRA SEDE EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para operar (hormigonera/dúmper) disponibles de inmediato directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículo industrial - Mejor relación calidad/precio - Opciones de financiación - Aceptamos su vehículo usado como parte de pago Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Bomba de Hormigón EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ ( Alquiler posible ) - NUEVO - sin matricular - ohne Zulassung - Equipamiento del vehículo: Motor OM471, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 308 kW (420 CV), 2500 Nm Caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, programa de conducción offroad, PowerShift 3 automático Eje delantero 7,5 t Eje trasero engranaje cónico 300 planetario, 13,4 t Neumáticos eje delantero 315/80 R 22,5 Neumáticos eje trasero 315/80 R 22,5 Distancia entre ejes 5450 mm Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm Frenos de disco, en eje delantero y trasero Depósito 290 l, lado izquierdo, 650 x 565 x 950 mm, acero Depósito AdBlue 25 l Pared trasera de cabina con ventana - parabrisas tintado Dirección, Servotwin, 4 ejes y eje delantero 9 t, neumática Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR Freno de estacionamiento electrónico Pared trasera de cabina con ventana Sensor de lluvia Preinstalación para cámara de marcha atrás Tacógrafo digital, 2ª generación, ADR Radio con conexión USB y Bluetooth Alerta de marcha atrás Nedeym S Dmepfx Ahpswl Aire acondicionado Luz diurna LED Control de crucero interno Garantía ATS según condiciones generales, 3 años/250.000 km EUROMIX MTP - Bomba de Hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: - Capacidad máxima teórica de bombeo: 160 m³/h - Presión máxima teórica de bombeo de hormigón: 85 bar - Ciclos: 30 por minuto - Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm - Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Válvula de hormigón: Válvula en S - Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar - Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola de lavado - Tolva de hormigón: 600 litros - Lubricación: sistema automático Lincoln para el grupo de tolva - Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Sistema de cambio: sensor magnético (interruptor de proximidad) - Caja de control: DIGITEX, resistente al agua - Control remoto: control remoto Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma desplegable: - Pluma S 47-5 (pluma de 5 secciones, articulación RZ) - Tipo: articulación RZ - Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) - Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) - Manguera terminal: 3 m brida simple, DN 125 - Tipo de estabilizador: tipo X - Corona giratoria: 365 grados - Velocidad de giro: 0,3 RPM - Diámetro de la tubería de bombeo: 125 mm (diámetro exterior 132 mm), bridas y acoplamientos de 5,5" - Distancia entre patas delanteras: 8,6 m - Distancia entre patas traseras: 8,7 m Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Eje delantero 1: direccionado Eje delantero 2: ...

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, volquete de tres lados EuromixMTP Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km (también disponible en versión 4x4) Peso bruto permitido: 18.000 kg Peso en vacío: 9.300 kg Carga útil: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV) de potencia, 1.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.12 OD Eje delantero VP-09, muelles parabólicos delanteros, 7,1 t, diseño alto Eje trasero AP HP-1333, muelles parabólicos delanteros, 11,5 t (bloqueo del diferencial) Relación del eje trasero AP i = 4,83 RL Neumáticos, eje delantero 315/80R22,5, dirección-S+G TL (156/150 K) Neumáticos, eje trasero 295/80R22,5, tracción-S+G TL Depósito de combustible 150 l, lado derecho, 35 l de AdBlue Distancia entre ejes 3900 mm Enganche para remolque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Sistema de navegación Señal de frenada de emergencia (ESS) Sistema de control de deslizamiento de la transmisión (ASR) Programa electrónico de estabilidad (ESP) Parasol Asiento de confort para el conductor Aire acondicionado AC R134A, sin CFC Elevalunas eléctricos para conductor y pasajero Asidero izquierdo y derecho - Compartimento de almacenamiento Tacógrafo digital, marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas, módulo Connectivity Board Preinstalación para TollCollect Medida de ruido 80 dB, todoterreno Control de crucero Enchufe para remolque para ABS y 24 V, 7+7 polos, en el extremo del chasis Homologación como vehículo N3G Parachoques de acero Cubierta de pernos de rueda Panel trasero de la cabina con ventana Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO: El asistente de carga inteligente Faro de trabajo: versión LED Equipamiento básico de seguridad CE, conforme a la normativa de la UE, con certificado CE Sistema de control en 3 circuitos hidráulicos Plataforma elevada a la izquierda, válvula en la parte inferior de la base de la grúa, para control remoto Dispositivo de control bilateral, sistema electrónico: SPACE X4, una interfaz ubicada a la izquierda y otra a la derecha, 24 V CC El control remoto XSDrive piano se puede operar de forma inalámbrica o mediante cable. Cabina de seguridad invisible OPS La junta en D cuenta con una conexión de palanca entre el brazo articulado y el brazo elevador (articulación de rodilla). 2 m = 3900 kg Nwjdpeym S Huofx Ahpol 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Equipamiento para volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K, grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 600 mm Frente: 800 mm Fondo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 3 mm S355 Derecha: lateral basculante manual Parte trasera: lateral basculante automático, 3 mm S355 Frente: 3 mm S355 Parte trasera: 3 mm S355, ojales en las esquinas Chasis auxiliar: Construcción soldada en acero de alta calidad Hidráulica: Cilindro de basculamiento Penta con final de carrera, bloque de control (válvula principal), activador neumático de basculamiento, conmutador neumático para volquete/grúa, válvula en el chasis auxiliar, bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Protector inferior plegable a ras del suelo Ojales plegables Laterales del EuromixMTP accionados hidráulicamente Lona Para cualquier otra consulta, nuestro equipo

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática - Parasol = Notas = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, volquete de tres lados EuromixMTP (HARDOX) Grúa HIAB X-HiPro 302 EP-5 (también disponible en versión 6x4) - NUEVO - sin registro - sin homologación - Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción S+G TL Eje delantero 9000 kg - Eje trasero 13000 kg Distancia entre ejes 3900 mm Relación del eje, i=3,63 Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Cabina M de longitud media Deflector de aire contra la formación de polvo Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción FGR) Aire acondicionado Medida de ruido 80 dB (92/97CE) Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Bloqueo del diferencial Depósito de combustible 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Frenos de disco en el eje trasero y en el eje delantero Cierre centralizado Parasol Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Sistema de navegación Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuomixMTP EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Nwsdpfsym Tg Aex Ahpel Descripción de la superestructura del volquete: Longitud: 5.100 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 800 mm Parte delantera: 1.118 mm Puntos de sujeción plegables a nivel del suelo Conexión hidráulica para volquete Suelo: 5 mm de HARDOX 450 Laterales: 4 mm de HARDOX 450, izquierda: accionado hidráulicamente EuromixMTP, derecha: lateral basculante manual Parte trasera: basculante automática de 4 mm de Hardox 450 Parte delantera: 4 mm de HARDOX 450 Parte trasera: 4 mm de HARDOX 450 Bastidor auxiliar: construcción soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro basculante Penta con desconexión al final de la carrera, - Bloque de control (válvula principal) - conmutador neumático de basculamiento - conmutadores neumáticos volquete/grúa - válvula en el bastidor auxiliar - bomba y depósito de aceite Opciones: Escoba y pala con soporte Protección inferior plegable ¡DURADERO Y ROBUSTO, IDEAL PARA SU TRABAJO! Grúa HIAB X-HiPro 302 EP-5 Extensión de 5 tramos Mando a distancia por radio Líneas hidráulicas para accesorios Apoyos de 4 puntos 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg Para cualquier pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán Hablamos inglés Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: direccional Número de cilindros: 6 Peso bruto permitido: 33.000 kg Grúa: Hiab 302-5 Marca de la superestructura: EuromixMTP ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva al entregar Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic o Henri Omeragic para obtener más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 12/2025, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Bluetooth - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática = Notas = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP volquete trilateral (también disponible con tracción total 4x4) - NUEVO - sin matriculación - Motor MAN D0836 LFLBI, potencia de 235 kW (320 CV), par máximo de 1.250 Nm, Euro 6e Caja de cambios MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 velocidades Eje delantero VP-09 muelles parabólicos, capacidad 7,1 t, construcción alta Eje trasero AP HP-1333 muelles parabólicos, capacidad 11,5 t (bloqueo de diferencial) Relación del eje AP: i = 4,83 RL Neumáticos eje delantero 315/80R22,5 Dirección-S+G TL (156/150 K) Neumáticos eje trasero 295/80R22,5 Motriz-S+G TL Depósito de combustible de 150 l a la derecha, 35 l AdBlue Distancia entre ejes 3900 mm Enganche de remolque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Sistema de navegación Señal de frenado de emergencia (ESS) Control de tracción (ASR) Programa electrónico de estabilidad (ESP) Visera parasol Asiento ergonómico para conductor Aire acondicionado AC R134A sin CFC Elevalunas eléctricos para conductor y acompañante Asa de sujeción izquierda y derecha - compartimento de almacenamiento Tacógrafo digital marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5” y módulo de conectividad Preinstalación TollCollect Medida de reducción de ruido 80 dB Offroad Control de crucero Toma de corriente de remolque para ABS y 24V 7+7 pines en la parte trasera del bastidor Homologación como vehículo N3G Parachoques de acero Tapacubos para tuercas de ruedas Tabique trasero de la cabina con ventanilla Sistema de navegación Equipamiento del volquete: Euromix MTP volquete trilateral EMK3-K Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la carrocería del volquete: Largo: 4.400 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 600 mm Pared frontal: 800 mm Suelo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 3 mm S355 Derecha: lateral pendular manual Izquierda: lateral pendular manual Parte trasera: lateral automático pendular 3 mm S355 Pared frontal: 3 mm S355 Parte trasera: 3 mm S355, anillas de amarre en las esquinas Chasis auxiliar: construcción soldada de acero de alta calidad Hidráulica: - Cilindro de vuelco Penta con final de carrera, - bloque de válvulas (válvula principal), - mando neumático para volquete, - conmutador neumático – válvula en chasis auxiliar, - bomba y depósito de aceite Opciones: Toma hidráulica para remolque basculante Nedpfeym S H Uox Ahpowl Escoba y pala con soporte Protección trasera abatible a ras del suelo Anillas de amarre abatibles Laterales hidraulicos EuromixMTP Lona Para más preguntas, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Eje delantero: Dirección Eje trasero: Bloqueo de diferencial MMA: 18.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP Contacte a Denis Omeragic para más información.

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Bluetooth - Bloqueo de diferencial - Suspensión neumática - Visera parasol MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e volquete trilateral EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 (también disponible como 6x6 tracción integral) - NUEVO - sin matricular - Equipamiento del vehículo Motor D2676LF80 - 440 CV / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspensión ballesta / neumática Eje direccional / eje elevable / eje de arrastre Caja de cambios automática Neumáticos eje delantero 385/80 R22,5, eje trasero eje elevable de aire y eje de arrastre 385/80 R22,5 Eje delantero 9.000 kg Distancia entre ejes 3.600 mm Cabina M de longitud media Deflector de aire para evitar remolino de polvo Control de crucero Aire acondicionado Sistema de navegación Medida de sonorización 80 dB (92/97CEE) Relación del eje trasero AP HPD 1382/HP- Toma de aire elevada con filtro de aire seco / pre-filtro Bloqueo de diferencial Depósito de combustible 300 l izquierda y 35 l AdBlue Parachoques de acero en tres partes MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Frenos de disco en eje delantero y trasero Cierre centralizado Techo elevable Visera solar Asiento conductor confort con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Sistema de navegación Equipamiento de volquete: EuromixMTP volquete trilateral EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción montaje plataforma volquete: Largo: 4.900 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 800 mm Pared delantera: 1.118 mm Superficie nivelada, argollas de amarre abatibles Suelo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 4 mm HARDOX 450, izquierdo: EuromixMTP con accionamiento hidráulico, derecho: lateral pendular manual Pared trasera: pendular automática 4 mm Hardox 450 Pared delantera: 4 mm HARDOX 450 Pared trasera: 4 mm HARDOX 450 Subchasis: estructura soldada de acero de alta calidad Hidráulica: - Cilindro basculante Penta con paro final, - Bloque de mando (válvula principal) - Interruptor basculante neumático - Conmutador neumático volquete / grúa – válvula en subchasis - bomba y depósito de aceite Opciones: Toma hidráulica para remolque basculante Escoba y pala con soporte Protección trasera abatible Toldo ¡DURADERO Y ROBUSTO PARA SU TRABAJO! Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – El inteligente caballo de batalla Foco de trabajo - versión LED Equipamiento básico de seguridad CE conforme a la UE - con certificado CE Control en 3 funciones hidráulicas Puesto elevado a la izquierda, válvula inferior en pie de grúa para control remoto Puesto de mando bilateral, sistema electrónico SPACE X4 - una interfaz a la izquierda y otra a la derecha, 24V DC El mando a distancia XSDrive piano se puede operar por radio o cable La cabina de seguridad invisible OPS El eje D dispone de palanca de conexión entre brazo articulado y brazo principal (articulación de rodilla) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg Nwjdoym S Hhjpfx Ahpjl 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 27.998 kg Configuración de ejes Eje delantero: Bloqueo de diferencial; Direccional Eje trasero 1: Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: ...

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Parasol = Notas = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, volquete EuromixMTP (HARDOX) (también disponible en versión 6x4) Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 315/80R22,5, S+G con cámara, para dirección Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, S+G, para tracción Eje delantero, 9.000 kg, eje sin transmisión, recto, con dirección Eje trasero HP-1352, 13.000 kg, eje sin transmisión, recto, sin dirección Relación de transmisión del eje, i=3,63 Distancia entre ejes principal: 3.600 mm Nsdpfoym Tgvjx Ahpswl Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimedia MAN Advanced Navigation, pantalla de 7 pulgadas Luces diurnas, LED Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Cabina M, longitud media Deflector de aire contra la formación de polvo Control de crucero (regulador de velocidad) Aire acondicionado Nivel de ruido: 80 dB (92/97 CEE) Toma de aire elevada con filtro de aire seco/prefiltro Bloqueo del diferencial Depósito de combustible de 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero, de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Cierre centralizado Parasol Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática Entrada AUX/USB en el salpicadero Equipamiento del volquete: Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³, volquete (HARDOX) Forma semicircular Norma CE Fondo: Hardox 450 - 8 mm Laterales: Hradox 450 - 6 mm Contrapuerta oscilante Soporte para rueda de repuesto con cabrestante Guardabarros de aluminio Amplias posibilidades de iluminación Escalones de acceso al volquete (escalones de acceso: en el interior del volquete) Estabilizador hidráulico EuromixMTP Accesorios: Contrapuerta de apertura hidráulica Lona manual o eléctrica Tolva para asfalto Caja de herramientas Soporte para pala y escoba Extintor Faro de trabajo Lona deslizante manual o eléctrica, con o sin soporte para la lona Sistemas de protección inferior plegables Descarga parcial para áreas pequeñas VOLQUETES EUROMIX: ¡DURADEROS Y RESISTENTES PARA SU USO! Si tiene alguna pregunta, nuestro equipo estará encantado de atenderle en los siguientes idiomas: Hablamos alemán Hablamos inglés Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: con dirección Número de cilindros: 6 Peso máximo autorizado: 33.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva al momento de la entrega. Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic o Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de tracción, sistema de navegación, - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Asientos neumáticos - Radio/CD - Visera parasol MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Bomba de hormigón EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFBA, potencia de 382 kW (520 CV), par motor de 2.500 Nm, Euro 6e Caja de cambios manual MAN 16.25 OD Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, rebajado, direccional, no elevable Eje trasero, 13.000 kg, eje motriz directo, recto, no direccional, no elevable Tipo de suspensión ballesta/ballesta (BB) en ejes delanteros y traseros motrices Neumáticos eje delantero opción 385/65R22,5 dirección-S+G TL (160 K) Neumáticos eje trasero opción 315/80R22,5 tracción-S+G TL (154/150 K) Distancia entre ejes principal 4.105 mm – Distancia entre ejes delanteros 1.795 mm Placa L y certificado de bajo ruido (conforme KDV 1967) Capacidad depósito de combustible 390 l, depósito AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable por etapas Frenos de tambor en segundo eje delantero y trasero Volante multifunción ajustable en altura e inclinación Cuadro de instrumentos Professional 12,3" Climatronic Calefacción adicional de agua, 4 kW Nevera con rejilla separadora y cierre múltiple de la tapa Sistema multimedia MAN Professional, Navegación 12,3” Sistema de sonido MAN Mapa de navegación Europa EUROMIX MTP – Bomba de hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad teórica máxima de hormigón: 160 m³/h Presión máxima teórica de bombeo: 85 bar Carrera: 30 por min Cilindros de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: Válvula en S Bomba de agua: 20 l/min – 170 bar Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola de pulverización Tolva de hormigón: 600 litros Engrase: engrase automático Lincoln para grupo de tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de cambio: Sensor magnético (sensor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, estanca Mando a distancia: Mando Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma: Pluma S 47-5 (5 secciones, tipo RZ) Tipo: Articulación RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) Manguera terminal: 3 m, brida simple, DN 125 Tipo de estabilizadores: tipo X Corona giratoria: 365° Nwjdsym S Dtopfx Ahpel Velocidad de giro: 0,3 rpm Diámetro de la tubería de bombeo: 125 mm (diámetro externo 132 mm), bridas y acoplamientos de 5,5” Sistema de control Distancia entre estabilizadores delanteros: 8,6 m Distancia entre estabilizadores traseros: 8,7 m Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Hablamos polaco Hablamos ruso Hablamos serbocroata Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Peso en vacío: 32.450 kg Carga útil: 8.550 kg MMA: 41.000 kg Inspección técnica: Nuevo ITV a la entrega Contacte con Harun Cevik, Jamila Azzi...