Gergen Tele-Absetzer Wechselsystem de segunda mano en venta (1.854)

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 51.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 9.500 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 350 mm x 10° e integrada barra de sujeción para la colocación de rampas sueltas de acceso de ALU -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la superficie de carga Podpfx Aoiuy Nlsaxogn Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica -Montados sobre plataforma giratoria -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R17.5 de doble rueda Pintura: -Tratamiento final 6K -Toda la estructura de acero granallada después de soldar -Una capa base de imprimación a base de zinc, una capa de imprimación adherente -Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocolor en MB 7350 Novagrau, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Estructura de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) -Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 -Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063, gas protector M21 según EN ISO 14175 Equipamiento: -Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura -Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera -Central electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas -4 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne -4 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm -1 barra transversal de bolsillos para estacas montada en el piso de carga del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm (1x en la parte trasera del cuello de cisne) -Pin de enganche de 2” -Soportes mecánicos del bastidor con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Modulo B – carga de prueba estática = 50.000 kg -Sobre el cuello de cisne y la superficie de carga, piso de madera de aprox. 32 mm enmarcado en perfiles de OMEGA de aluminio -En la extensión, punto de bloqueo cada aprox. 500 mm -10 pares de anillas de amarre empotradas, rebatibles hacia fuera en el marco exterior de la superficie de carga -6 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -2 barras transversales de bolsillos para estacas montadas en el piso de carga de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -Caja de herramientas INOX de aprox. 1.250 x 500 x 550 mm -Bisel en la viga final del vehículo, aprox. 350 mm 10° -Barra de sujeción integrada para rampas de acceso de aluminio sueltas en la viga final del vehículo -1 par de soportes de tubo caída en la viga final -Guardabarros en todos los ejes -Engrase centralizado con 1 bomba -Control de dirección auxiliar delantero y trasero mediante mando a distancia por cable con pulsador, con control de seguimiento de los ejes -Debajo del cuello de cisne y atrás en la viga final hay, a la izquierda y derecha respectivamente, una toma de 7 polos para señales de advertencia -Una toma de 7 polos en la viga final -Cierres de contenedor "TWIST-LOCKS" en la superficie de carga para el transporte de 2x contenedores de 20 pies y

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo neumático confirmado - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para fijar correas tensoras Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, con suspensión neumática, frenos de disco (377 mm), función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activable mediante marcha atrás o manualmente - Herramienta para ejes - Neumáticos 435/50 R 19.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa UE, con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada mediante imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Pintura final de alta calidad 2 componentes (2K), monocromática en color gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Estructura de acero: - Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos - Conexión conforme a ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal - 2 calzos con soporte - Kingpin de 2" - Tabique frontal de acero galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor - 10 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho según sentido de la marcha - Manual y descripción en memoria USB - Un faldón trasero en el semirremolque - Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, cada uno con un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente - Un baúl portaherramientas INOX transversal bajo la superficie de carga (1.000x400x2.500 mm) - 6 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. En la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies - 3 pares de regletas para bolsillos de estacas, montadas transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Adhesivo de velocidad 60 km/h trasero - 2 luces de marcha atrás montadas en la placa trasera - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz rotativa en los paneles de ad Pgedpfx Aaji Dwlwoxon

Estado: usado, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 43.600 kg, peso total: 54.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 8.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, fijo, en versión de tubo central: -Estructura exterior cerrada con aberturas para correas de amarre (capacidad de carga 1.500 daN) -Revestimiento de suelo de acero con superficie antideslizante -Incluye barra perforada para rampas de carga de aluminio -Bulón rey de 2" -Soportes de enganche BPW activados mecánicamente -Longitud de 550 mm, ángulo de 8° en el extremo del cuello de cisne -Panel frontal incl. posición de estacionamiento para el panel trasero, 400 mm de altura -Soporte para rueda de repuesto montado verticalmente en la parte delantera del cuello de cisne -3 pares de ojales de amarre, capacidad de carga 5.000 daN, empotrados en la plataforma de carga del cuello de cisne -Paneles laterales de aluminio, 400 mm de altura, compuestos por 2 paneles laterales de 3.150 mm de longitud y panel trasero con largueros (galvanizados) -Caja de almacenamiento rectangular, aluminio, tapa abatible, con cerradura, dimensiones aprox. 400 x 800 mm, en el centro -Caja de almacenamiento de 45', aluminio, tapa abatible, con cerradura, dimensiones aprox. 400 x 800 mm, a la izquierda -Caja de almacenamiento de 45', aluminio, tapa abatible, con cerradura, dimensiones aprox. 400 x 800 mm, a la derecha Plataforma de carga, extensible de forma sencilla: -Estructura exterior cerrada con aberturas para correas de amarre (capacidad de carga 1.500 daN) -Sección fija delantera de 700 mm -Revestimiento de suelo de chapa con superficie antideslizante -Interfaz inclinada entre la sección fija y la plataforma de carga para la instalación de pasarelas y huecos para ruedas -Hueco para excavadora incl. orificios alargados para la sujeción de la carga (capacidad de carga 1.500 daN), longitud aprox. 3.850 mm -Preparación para rampa hidráulica (suministro eléctrico) -Largueros para ampliar a 3.000 mm -Parte trasera del vehículo inclinada, 8°, 550 mm de longitud -Diseño de patines para facilitar la instalación y el desmontaje de las rampas -Defensa contra salpicaduras continua en la parte trasera -1 par de puntos de amarre, capacidad de carga 10.000 daN, en el centro de la plataforma de carga, detrás del cuello de cisne -7 pares de puntos de amarre, capacidad de carga 10.000 daN, en la estructura exterior de la plataforma de carga -6 pares de soportes para largueros, 100 x 50 mm, en la estructura exterior de la plataforma de carga -1 par de puntos de amarre, capacidad de carga 10.000 daN, en el centro de la zona trasera de la plataforma de carga -1 par de soportes para largueros, aproximadamente en el centro de la plataforma de carga -1 par de soportes para largueros en la sección fija -1 par de soportes para largueros detrás del último eje Rampas: -Rampas dobles hidráulicas abatibles, 2.750+1.500x800 mm Pedpfoi Ai E Rjx Aaxogn -Revestimiento de madera de alerce -Control mediante control remoto (posible a través de cable y radio) -Rampas con sistema de cambio rápido (sistema de desmontaje) Chasis: -Fabricante del eje BPW ECO Max -2 alturas de conducción -4 ejes, cada uno de 10 t (técnicamente 12 t) -Neumáticos gemelos 245/70 R17.5 -2 ejes rígidos y 2 ejes articulados por fricción -Bloqueo de dirección en reversa del eje articulado por fricción mediante marcha atrás -Sistema de frenos, fabricante Knorr (según las normativas de la UE con EBS-E) -TIM G2 de Knorr (módulo de información del remolque) -Sistema de control de estabilidad RSS (soporte de estabilidad antivuelco) -Eje elevador dependiente de la carga en el primer eje, incl. asistencia de arranque (posible descenso forz

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 39.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre empotradas delanteras en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Psdpfx Aasyxc Eyexjgn - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga de elevación (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Juego de herramientas para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acopladores neumáticos rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera - 2 calzos con soporte en el frontal - Una rueda de repuesto con soporte frente al frontal - Unidad electrohidráulica - Dirección trasera, operable desde adelante y atrás mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca en los laterales y extensión, trasera en rojo, según normativa UE - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo base para enchufe - Barra de enganche desplazable para rampas de carga de aluminio en la trasera del vehículo - Soporte para luz giratoria en la trasera del semirremolque - Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable alrededor de la bomba - Paneles de aluminio desmontables en laterales y trasera sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los pilares traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas portacontenedores WADER en la plataforma para 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft contenedor - 6 pares de alojamientos para postes desmontables 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Caja de herramientas INOX 1.500 x 390 x 810 mm bajo la plataforma, lado derecho en dirección de marcha - Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición - Soporte para luz giratoria sobre los paneles de advertencia - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicionalmente al control por cable, con luces indicadoras de alineación en el receptor - Sobre las chapas antideslizantes en el cuello de cisne y la plataforma, capa de arena pintada para antideslizamiento - Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga

Estado: usado, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Chasis: - Robusta estructura soldada de acero con curvatura del bastidor delantera y plataforma de carga plana con chaflán trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado en el cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del chaflán trasero) - 2 posiciones de pivote rey con pivote de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado Pjdpfx Aajywv Ixexogn - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm en incrementos de 500 mm, bloqueo neumático - Bastidor antes y después de la partición con peldaño de 80x80 mm - Bastidor reforzado / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con canal de excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, aproximadamente desde el eje 2 hasta el final del vehículo - 1 par de cunas para ruedas entre los ejes 1 y 2 con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa final prolongada - Soportes traseros de caída Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Accesorios: - Paneles laterales y trasero desmontables en cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula longitudinal en la placa final - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma antes de la extensión - 7x después de la extensión - Sin anillas de remolque traseras - Placas de advertencia extensibles incl., 3 luces de posición cada una, delante junto a los estabilizadores delanteros y detrás antes de la placa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes enchufables para placas de advertencia en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante y 1x detrás de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del eje 3) - 2 pares de placas de acero en la plataform

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 15.900 kg, peso máximo de la carga: 42.100 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 11/2001, longitud del espacio de carga: 8.960 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 12.950 mm, ancho total: 2.520 mm, altura total: 3.800 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70R17,5, distancia entre ejes: 1.360 mm, velocidad máxima: 90 km/h, color: azul, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, Nooteboom MCO-73-04V Semirremolque TOP de un solo propietario, primera matriculación 21.11.2001, Reacondicionado en 2014, ¡Frenos NUEVOS en 12.2025! Peso bruto combinado de 66.000 kg con cabeza tractora de 3 ejes, Pgsdsyqm I Uepfx Aaxsn Peso total 58.000 kg, Carga de enganche 18.000 kg, ejes 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, Tara: 15.900 kg, Consulte las dimensiones exactas en la hoja técnica, Cama baja de 8,96 m + 5,50 m telescópica. Soporte hidráulico delantero y trasero que permite levantar sin problemas el semirremolque completamente cargado (hasta 30 t) si es necesario descargar lateralmente en rampa, Suspensión hidráulica (permite nivelar incluso con carga desigual), 1er eje elevable, 4 ejes direccionables, ya sea automático o por control remoto según se desee (también en sentido contrario), Rampas hidráulicas + ensanchamiento hidráulico a 3.000 mm, Superficie de carga ampliable a 3.000 mm, Neumáticos 245/70R17,5 1er eje=6/6/6/6mm 2º=11/11/8/8mm 3º=9/9/7/7mm 4º=11/11/7/5mm, rueda de repuesto 6mm, Más detalles bajo consulta. Venta solo a profesionales o para exportación. Opcional con leasing/financiación - Gestión inmediata, ¡también sin entrada! Más información y condiciones bajo consulta. La descripción del vehículo sirve únicamente para su identificación general. Los datos, imágenes y descripciones se facilitan sin garantía. Los equipamientos pueden requerir verificación individual. El vendedor no asume responsabilidad por posibles errores tipográficos o de transmisión de datos. Sujeto a errores y venta previa. ¡Gracias por su interés! Esperamos su visita. NUESTRO SERVICIO Aceptamos su usado como pago, Matrícula de exportación de 30 días con seguro incluido, EUR-1 y todos los documentos de aduana para exportación, Inspección TÜV / SP / UVV / verificación de tacógrafo / instalación OBU, Transporte profesional al cliente, Traslado desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Sindelfingen bajo acuerdo, Posibilidad de instalar accesorios adicionales y atender otras solicitudes personalizadas bajo acuerdo.

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, sistema de navegación, - Servofreno - Bloqueo del diferencial EUROMIX MTP SISTEMA DE INTERCAMBIO VOLQUETE + HORMIGONERA MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Hormigonera + Volquete trilateral - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.450 Nm de par motor, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad - TipMatic Efficiency Capacidad del depósito: 300 l diésel, 35 l AdBlue Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable por etapas Sistema antideslizamiento en pendiente MAN EasyStart Neumáticos eje delantero opcionalmente 315/80R22.5 Tracción S+G TL Neumáticos eje trasero opcionalmente 315/80R22.5 Tracción S+G TL Eje trasero, 13.000 kg, eje AP - Eje delantero, 8.000 kg Pgedpfeym Tf Esx Aaxjn Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices Suspensión ballesta/ballesta (BB) en ejes delanteros y traseros motrices Parachoques de acero, en tres partes Visera delantera sobre parabrisas Accionamiento de limpiaparabrisas automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luz diurna LED - Asistente de luces largas - Focos de trabajo tras cabina Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Asiento conductor confort neumático - reposabrazos asiento conductor Volante multifunción ajustable en altura e inclinación Preparación para sistema de peaje Toll Collect Tacógrafo digital con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente interior "Moon Grey" para cabina Aire acondicionado manual Techo elevable mecánico - Pared trasera de la cabina con ventana 2 tomas de corriente en el techo de la cabina, 12 V y 24 V Control de tracción ASR Control de crucero (regulación de velocidad FGR) Aviso de salida de carril LDW Sistema multimedia MAN Advanced 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - integración para smartphone Nivel máximo de ruido vehículo: 79 dB según UN/ECE-R 51.03 Enganche de remolque en travesaño trasero, RINGFEDER tipo RF40/G150A Equipamiento volquete: EuromixMTP volquete trilateral EMK3- 16m³ Tipo: EuromixMTP EMK3 Descripción de la carrocería del volquete: Longitud: 5.900 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 900 mm Pared frontal: 1.100 mm Fondo: 6mm HARDOX 450 Laterales: 5mm HARDOX 450 Derecha: lateral manual basculante Parte trasera: lateral automático basculante 6mm HARDOX 450 Pared trasera: 6mm S355 Subchasis: construcción soldada de acero de alta calidad Hidráulica: - cilindro basculante Penta con paro final - bloque de control principal Equipamiento de la hormigonera (TAMBIÉN COMO EM 9m³) Modelo: EM 10 L Volumen nominal: 10 m³ de hormigón Trompo de mezcla de construcción ligera Trompo de mezcla en versión ligera de HARDOX S450 Espirales mezcladoras ligeras de HARDOX S500 Reductor ZF - P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado, marca ASA Control de mezcla mecánico y arranque/parada eléctrico Sistema de agua a presión de aire comprimido Conexión de agua en plataforma con manguera Conducto de llenado de agua unilateral con acople tipo C Trompo de mezcla con tapa de servicio Escalera de acceso con plataforma Protector de goma en tolva de carga Canaleta de descarga de acero, pivotante y de un solo brazo Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Número de cilindros: 6 PMA: 41.000 kg Marca de la superestructura: EuromixMTP SISTEMA DE INTERCAMBIO...

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Suspensión de ballestas - Bloqueo de diferencial - Visera parasol EUROMIX MTP SISTEMA INTERCAMBIABLE VOLQUETE + MEZCLADOR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Hormigonera + Volquete de caja basculante - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAY, potencia 353 kW (480 CV), par motor 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad,-TipMatic Efficiency Depósito de combustible 300 l - Depósito de AdBlue 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable en fases Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Neumáticos eje delantero opcionalmente 315/80R22,5 Tracción-S+G TL Neumáticos eje trasero opcionalmente 315/80R22,5 Tracción-S+G TL Eje trasero, 13.000 kg, eje motriz AP - Eje delantero, 8.000 kg Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) en ejes delanteros y traseros motrices Parachoques de acero, 3 piezas Visera exterior delante del parabrisas Sistema automático de limpiaparabrisas con sensor de lluvia Luz diurna LED - Asistente de luces de carretera - Focos de trabajo traseros en cabina Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Asiento de conductor confort neumático - reposabrazos asiento conductor Volante multifunción ajustable en altura e inclinación Preparación para sistema de peaje Toll Collect Tacógrafo digital con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey en el interior de la cabina Aire acondicionado manual Techo elevable mecánico - Pared trasera de la cabina con ventana 2 tomas en consola de techo de la cabina, 12 V y 24 V Control de tracción ASR Control de crucero (regulación de velocidad FGR) Avisador de salida de carril LDW Sistema multimedia MAN Advanced 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración para smartphone Nivel máximo de ruido del vehículo, 79 dB según UN/ECE-R 51.03 Barra de remolque en travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF40/G150A Equipamiento del volquete: (también como volquete trilateral) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ Volquete semirredondo (HARDOX) Forma semicircular Normativa CE Fondo de Hardox 450 - 8 mm Laterales de Hardox 450 - 6 mm Pared trasera oscilante Soporte para rueda de repuesto con cabrestante Aletas de aluminio Diversas opciones de iluminación Escalones de acceso a la plataforma basculante (escalones internos en la caja) Estabilizador de tijera EuromixMTP Equipamiento hormigonera (también como EM 9m³) Modelo: EM 10 L Volumen nominal 10 m³ de hormigón premezclado Trompo mezclador de construcción ligera Trompo mezclador en versión ligera de HARDOX S450 Espirales de mezcla en versión ligera de HARDOX S500 Caja de cambios ZF - P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado ASA Control de mezcla mecánico y arranque/parada eléctrico Sistema de agua por aire comprimido Pgjdpeym Sy Iofx Aaxen Conexión de agua en la plataforma con manguera Tubería de llenado de agua unilateral con acople tipo C Trompo con trampilla de servicio Escalera con plataforma Boca de llenado con goma protectora Canaleta de descarga giratoria de un solo brazo en acero Chapas antidesgaste en tolva de llenado, canaleta de descarga y canalón giratorio Año de fabricación: 2025 Material utilizable: Hormigón Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 MMA: 40.999 kg...

Estado: bueno (usado), kilometraje: 384.913 km, primer registro: 10/2010, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - EPS - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Puerta lateral = Más información = Configuración de ejes Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional Eje trasero 1: eje elevable Pesos Peso en vacío: 10.830 kg Carga útil: 15.170 kg MMA: 26.000 kg Funcionalidad Carrocería: marca Gergen Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Garantía Garantía: No nos responsabilizamos por errores de impresión y escritura, cambios, venta previa y posibles equivocaciones reservadas. Más información Contacte con Emad Al Shogran para más información. Número de vehículo: 15 Mercedes Benz Actros 2541 6X2 Gergen portacontenedores/eje direccional N° de chasis: WDB9302131L491649 Vehículo alemán Libro de inspecciones ITV: 07.2022 - Revisión especial: 01.2022 Suspensión: neumática/neumática integral Caja de cambios: automática Aire acondicionado Freno motor Control de crucero Eje direccional Euro 5 EEV Portacontenedores Gergen Año de fabricación: 2010 Equipamiento especial: Norma de emisiones EURO 5 EEV, enchufe de remolque 15 polos (7+7 polos), faros de trabajo, sistema de audio: radio CD, batería de 220 Ah, extracción de batería, conexión de aire comprimido delantera, depósito de aire de aluminio, depósito de aire adicional, bocina neumática, acoplamiento viscoso electromagnético para ventilador, cabina: acceso móvil, depósito de AdBlue: 95 l, interfaz de comunicación, depósito de combustible: 400 l aluminio, compresor de aire 2 cilindros, desecador de aire 2 cámaras con calefacción, toma de fuerza trasera para bomba hidráulica, módulo especial parametrizable, ventana trasera, interruptor automático, asientos de cabina: asiento de conductor suspendido confort, parasol, enchufe cabina 24V, eje trasero direccional Telligent, preparación Fleetboard Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 5, configuración de ejes: 6x2, freno de remolque de dos líneas, enganche de remolque: gancho de arrastre, enganche de remolque G 150, enchufe de remolque 24V/15 polos, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, retrovisor gran angular calefactado izquierdo, indicador de temperatura exterior, trampilla de techo (acero), bloqueo de diferencial trasero, cabina: suspensión para condiciones difíciles (6,0 HZ), cabina M (media), suspensión: neumática/neumática (total), alternador 80 A, eje trasero H 6, corona 440, chasis/carrocería: bastidor, restyling a partir de 06/2008, motor 12,0 l - 300 kW V6 diésel (OM 501 LA), freno motor con freno de mariposa constante, eje de apoyo con neumáticos individuales, filtro de polen, distancia entre ejes 4.500 mm, frenos de disco, cambio Telligent, sistema de frenos Telligent con ABS+ASR, protección antirremolque delantera, preinstalación CB, preinstalación teléfono/fax, eje delantero curvado, inmovilizador, acristalamiento térmico, cierre centralizado con llave, MMA 25,00 t = Información de la empresa = No nos responsabilizamos por errores de impresión y escritura, cambios, venta previa y posibles equivocaciones reservadas. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 Pgjdoyr Awzopfx Aaxsn 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Correo electrónico:

Estado: usado, kilometraje: 374.000 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), primer registro: 12/2001, peso total: 33.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: ABS, * Mercedes Benz Actros MP 1 * 3340 6x6 * Telligent – Caja de cambios manual – Embrague * Distancia entre ejes 3,50 m * Suspensión: Ballesta/Neumática/Neumática * ABS * Parasoles * Soporte de luces en el techo Pgsdpfx Aaoxafbwsxen * Luz giratoria * Iluminación adicional * Equipamiento para servicios de invierno * Placa de acople frontal con 7 conexiones hidráulicas * Placa de acople lateral con 4 conexiones hidráulicas * Gancho de remolque + conexiones DL * Hidráulica para remolque * Escape elevado * Bloqueo de diferencial * Tracción total * Control para quitanieves delantero y lateral * Ventanas y espejos eléctricos * Asiento neumático * Escotilla en el techo * Radio CD * Radio de comunicación * Bocinas neumáticas * Calefacción de parabrisas * Tacógrafo manual * Neumáticos 385/65R22,5 aprox. 20% * 315/80R22,5 aprox. 20% * 315/80R22,5 aprox. 30% * Vehículo oficial * Vehículo alemán * Venta neta dentro de la UE sólo con depósito de IVA y comprobante de matriculación en el país de destino (confirmación de llegada), * Venta sólo a profesionales, transporte al puerto posible, * Esta oferta es sin compromiso y sujeta a disponibilidad. * Se reserva el derecho a errores y venta previa. No se asume responsabilidad por errores de ingreso. * Visitas sólo con cita previa, * WhatsApp

Estado: usado, kilometraje: 342.114 km, potencia: 109 kW (148,20 CV), primer registro: 03/2013, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, = Más opciones y accesorios = Pgedpsxy Rw Dsfx Aaxsn - Visera parasol = Más información = PBV: 7.490 kg

Estado: usado, kilometraje: 38.664 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 2.440 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 5, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: AdBlue, = Otras opciones y accesorios = Pgodsyt N Nmspfx Aaxjn - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Mitsubishi Canter Fuso 6S15. Año: 2020. Kilometraje: 38.665 km. Caja de cambios manual de 5 velocidades. Peso: 3.201 kg. Capacidad de carga: 2.799 kg. Peso máximo autorizado: 6.000 kg. Carga por eje: 1: 2.300 kg. 2: 4.360 kg. Freno motor, 3 plazas. Elevalunas eléctricos. Radio CD. Tacógrafo digital. Aire acondicionado. Suspensión de acero. Rueda de repuesto. Enganche de remolque de 3,5 toneladas. Euro 6 Ad Blue. Neumáticos: 205/75R16 80%. Sistema de volquete Jotha Combicon 3512. Año: 2020. Capacidad: 3.500 kg. ¡Vehículo alemán! ID NR: 41. Las condiciones generales de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las condiciones generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2020 Peso en vacío: 3.201 kg Carga útil: 2.799 kg MMA: 6.000 kg Número de referencia: 41 = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.600 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2025, EuroCompact FL 02 Plataforma Baja Doble Telescópica con ejes de péndulo Pesos y velocidad (80 km/h) - Carga sobre quinta rueda: 25.000 kg - Carga por eje: 2 x 12.000 kg - Peso bruto admisible: 49.000 kg - Tara: aprox. 14.400 kg - Carga útil: 34.600 kg Pedpfox Nupxjx Aaxsgn Cuello de cisne - Largo x ancho: 3.700 mm x 2.480 mm - Altura del tirón (cargado): 1.300 mm - Radio de giro delantero/trasero: 1.350 mm / 2.250 mm - King pin, carga de quinta rueda: 25.000 kg Plataforma baja – Doble telescópica - Largo x ancho: 6.620 mm + 5.050 mm + 5.330 mm x 2.550 mm - Ensanchable hasta 3.000 mm - Telescopaje: 5.050 mm + 5.330 mm, extensible hasta 17.000 mm de largo de cama - Altura de construcción: 260 mm - Altura de carga (cargado): aprox. 360 mm con 100 mm de despeje al suelo Chasis trasero de 2 ejes - Distancia entre ejes: 1.360 mm - Neumáticos sencillos: 245/70 R 17.5 - Ejes de péndulo Gigant, carga de eje 12-14 t - Dirección: forzada - Hueco para excavadora integrado en la parte trasera del chasis - Largo del chasis: 2.700 mm Equipamiento adicional: - Control remoto por radio para todas las funciones - Sistema de engrase centralizado - Grupo electrógeno - Rampas de acceso - Fijaciones para contenedor en la plataforma baja - Ensanches

Estado: usado, kilometraje: 427.682 km, potencia: 340 kW (462,27 CV), tamaño del neumático: 315/80 R22,5, configuración de ejes: 6x2, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Climatizador - Radio Pgjdpfxsy Edito Aaxsn - Ventana de techo - Visera parasol = Más información = Eje 1: Tamaño del neumático: 315/80 R22,5; Frenos: frenos de disco; Suspensión: suspensión neumática Eje 2: Tamaño del neumático: 315/80 R22,5; Suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 12.290 kg Capacidad de carga: 13.710 kg PBV: 26.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 335.000 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 07/2002, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: aire acondicionado, * Cargadora de contenedores de 4 ejes Mercedes-Benz 3243 * EZ 2002 Psdpfx Aov Nub Neaxegn * 335.000 kilómetros * Euro 3 con pegatina verde * 8x2 con eje elevador de dirección de arrastre * Suspensión neumática de hojas * Transmisión manual Telligent con embrague * Clima * Retardador * Calefacción auxiliar * Barra de remolque preparada * Construcción: Gigant 26T con radio, telescopio y soportes * Distancia entre ejes: 4,50 m * Peso bruto vehicular: 14320 kg * Carga útil: 17680 kg

Estado: nuevo, peso en vacío: 14.800 kg, peso máximo de la carga: 61.700 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Piso de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: • Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° • 9 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera • 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la superficie de carga • Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción • Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con recubrimiento de chapa estriada Patas de apoyo del king pin: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 1º eje autodireccional, 2º y 3º eje fijos, 4º y 5º eje autodireccionales. • Capacidad técnica de carga por eje: 12.000 kg • 1º, 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por la marcha atrás y manualmente • Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a normativa UE con EBS-E (4S3M) Pintura: • Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera en el chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) • Pintura final de alta calidad monocromática de 2 componentes (2K) en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Estructura de acero: • Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) • S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Accesorios: • Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal • King pin de 2" • Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto Pjdpfx Aaema Hf Rsxjgn • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo • 2 calzos con soporte en el panel frontal • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Ensanchamientos galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado • Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque • Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga • Banda reflectante blanca conforme a normativa UE en los laterales, extensible y trasera en rojo • En el cuello de cisne y la parte trasera, soporte a izquierda y derecha para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente • Paneles laterales y traseros de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne • Los postes galvanizados traseros son desmontables (longitud aproximada de la superestructura 2.560 mm) • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 ft (30 ft) ó de 40 ft • 7 pares de bolsillos para postes 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga • Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E dependiendo de la carga y condición de carga actual • Listones desplazables para colgar rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo • Barras de escalada cuadradas de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga • Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba • Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm de 423 x 423 mm con luz de posición • En los paneles de advertencia un soporte para luz rotativa • Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la part

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 39.150 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de ganso: - Cuello de ganso con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas para amarre (LC 5.000 daN) - Superficie de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cunas para ruedas integradas delante de los ejes de aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cunas para ruedas con listones de ascenso cuadrados de 15 x 15 mm así como ensanchamientos en la parte inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 cubiertas desmontables galvanizadas en 3 partes sobre las cunas para ruedas (ancho 670 mm) - carga puntual máxima 5 t cada una - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cuna para brazo de excavadora (LC 5.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción (LC 2.000 daN) Rampas de ALU de una sola pieza: - Un par de rampas de ALU de una sola pieza aprox. 2.500 x 600 mm - Rampa con sistema de elevación por resorte y desplazable manualmente - Carga máxima por par: 24.000 kg Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional Pjdpeiu Er Aofx Aaxjgn - Carga técnica de eje: 12.000 kg - Bloqueo electrónico de marcha atrás mediante marcha atrás y activación manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para ejes - Neumáticos 235/75 R 17,5 - TPMS sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal - Kingpin de 2" - Un panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada - 4 calzos con soporte en el panel frontal - Soporte en la parte trasera del cuello de ganso para rampas de acceso de ALU - Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz de baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Banda reflectante blanca lateral, en la extensión y trasera roja, conforme a normativa UE - En el cuello de ganso y en el panel trasero, a izquierda y derecha, soporte para placas de advertencia con toma de corriente incluida - Bordes laterales y traseros de ALU desmontables en el cuello de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos para container WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft o 30ft - 3 pares de bolsillos para postes de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para containers - Listones de ascenso cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas de rodadura en el cuello de ganso y la superficie de carga - Cuatro placas de advertencia extraíbles, extensibles aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición -

Estado: usado, kilometraje: 348.600 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 12/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.500 kg, peso total: 32.000 kg, tamaño del neumático: 315/80 R22,5, configuración de ejes: 8x4, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, retardador, Depósito de urea (AdBlue) Cilindrada 12.809 ccm Enganche para remolque de 50 mm Hidráulica (toma de fuerza auxiliar) EBS (Sistema de frenos electrónicos) Sistema de navegación Euro 6 C Carga útil 17.500 kg Climatizador automático Caja basculante redonda de acero Dautel Puerta trasera hidráulica y oscilante Placa de enganche para semirremolque Protección lateral abatible contra empotramiento Parasol Luces de advertencia giratorias Conexiones de aire y electricidad para remolque Pesos: Capacidad de remolque (SDAH): 18.000 kg Pjdpfx Aovk Un Seaxogn Capacidad de remolque máx.: 55.000 kg Peso total combinado: 68.000 kg Peso en vacío del tractocamión: 11.990 kg Peso total combinado: 64.000 kg Sujeto a errores y modificaciones.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Datos técnicos para EBERT TLS 43 ATV Plataforma baja especial: - Presión permitida en el asiento del enganche: 19.000 kg - Carga máxima por eje permitida: 36.000 kg - Peso bruto permitido: 55.000 kg - Peso en vacío según DIN aprox.: 15.500 kg - Longitud de la cama baja útil: aprox. 6.650 mm + 4.000 mm - Longitud del bastidor del eje: 3.550 mm - Ancho exterior: 2.550 mm - Altura del borde de carga/cama baja: aprox. 200 mm - 350 mm - Longitud de la mesa deslizante: 500 mm - Ampliación de la cama baja hasta: 3.050 mm - Cama baja telescópica hasta: 4.000 mm - Dimensión B: 13.300 mm - Todo el vehículo galvanizado por proyección térmica, con imprimación epoxi y pintura bicomponente - Señalización de sobreanchura delantera y trasera con paneles rojos/blancos Ruedas: 13 x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Dirección: TRIDEC DLS con Tritronic Ejes: 12.000 kg – suspensión individual hidráulica DLS, dirección hidráulica y suspensión hidráulica Cama alta delantera: - Laterales de 600 mm de altura - Esquinas delanteras inclinadas - Puertas accesibles desde el exterior en ambas esquinas - Caja de almacenamiento con cerradura detrás del panel frontal (altura 600 mm, ancho 2.480 mm, profundidad 7.500 mm) - Rueda de repuesto en la cama alta, detrás del tabique derecho - Escalera en el lado derecho para acceder de la cama baja a la cama alta delantera - Acoplamiento hidráulico para desacoplamiento en el lado izquierdo, acoplamiento múltiple de 6 vías - 6 puntos de amarre de 3.000 kg (anillas de amarre retráctiles) en el exterior de la cama alta - 2 puntos de amarre de 5.000 kg en la parte superior de los largueros (hacia atrás) Cama baja: - Ayudas de escalada en el brazo de extensión - Bastidor exterior de 8 mm - Cama baja telescópica hasta 4.000 mm, con bloqueo cada 500 mm - Mesa deslizante con bloqueo cada 250 mm - 28 puntos de amarre de 10.000 kg ejecutados en el exterior del bastidor - 24 tubos enchufables de 90 x 90, distribuidos uniformemente para ampliar la cama baja a 3.050 mm - Entre los tubos extensibles se colocan tablones de madera dura de 50 mm, con un saliente de 10 mm Cama alta trasera: - Cama inclinada hacia el frente y perforada, preparada para montar adaptadores de rampas galvanizados - En la parte trasera, perfiles de fijación para rampas (Altec) – Carriles tipo C - 8 puntos de amarre de 10.000 kg en el exterior de la cama alta - 6 puntos de amarre de 5.000 kg en el hueco para excavadora - 10 puntos de amarre de 5.000 kg para sobreanchura en el bastidor exterior - Cierre del hueco para excavadora delante y detrás con tablero de madera desmontable Electricidad: - Uso de espiral NATO, alimentación desde el vehículo tractor - Luz rotativa central trasera - Luces laterales de tipo LED - Piloto posterior estándar para montaje vertical (LC5) - Focos de trabajo en cama alta para iluminar la cama baja - Señalización de sobreanchura delante y detrás, con sensor de seguridad y presostato para la suspensión Aire: - Depósito de aire de aluminio de 80 L - Modulador TEBS - Bloqueo de extensión derecha e izquierda (válvula lateral en la cama alta trasera) - Válvula de doble liberación Hidráulico: - Sistema hidráulico en la cama alta para dirección, suspensión y cuello de cisne desacoplable Pjdpfx Aoyfu N Asaxegn Accesorios: - 2x 4 unidades de tablones de madera como base para la ampliación de la cama baja y mesa intermedia - 2 topes de seguridad para desacoplamiento - 4 calzos de rueda A petición, le haremos una oferta de leasing o financiación. Sr.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Datos técnicos para el EBERT TLS 43 ATV Remolque especial de plataforma baja: - Presión admisible del pivote de enganche: 19.000 kg - Carga admisible por eje: 24.000 kg - Peso máximo autorizado: 43.000 kg - Tara según DIN aprox.: 12.500 kg - Longitud del pozo bajo interior: aprox. 6.650 mm + 4.000 mm - Longitud del espacio entre ejes: 2.700 mm - Ancho exterior: 2.550 mm - Altura del borde de carga/plataforma baja: aprox. 200 mm / 350 mm - Longitud de la mesa deslizante: 500 mm - Ancho de ensanche/plataforma baja hasta: 3.050 mm - Plataforma baja telescópica hasta: 4.000 mm - Dimensión B: 12.000 mm - Todo el vehículo galvanizado por aspersión térmica, con imprimación epoxi y pintura de 2 componentes Psdpfsyfvwbjx Aaxjgn - Señalización de sobreancho delantera y trasera con paneles rojos/blancos Ruedas: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Dirección: TRIDEC DLS con sistema Tritronic Ejes: 12.000 kg – suspensión independiente DLS, dirección y suspensión hidráulica Plataforma alta delantera: - Puertas en las esquinas izquierda y derecha accesibles desde el exterior - Caja de almacenamiento con tapa detrás del tabique frontal, altura 600 mm, ancho 2.480 mm, profundidad 7.500 mm - Rueda de repuesto en la plataforma alta, detrás del tabique derecho - Escalera en el lado derecho para acceder desde la plataforma baja a la alta - Acoplamiento hidráulico para desenganchar en el lado izquierdo, acople múltiple de 6 vías - 6 puntos de amarre de 3.000 kg (anillas escamoteables) en el exterior de la plataforma alta - 2 puntos de amarre de 5.000 kg en la parte superior de los largueros (traseros) Plataforma baja: - Asistentes de ascenso en el brazo – extensible - Plataforma baja telescópica 4.000 mm, bloqueable cada 500 mm - Con mesa deslizante, bloqueable cada 250 mm - 28 puntos de amarre de 10.000 kg exteriores en el bastidor - 24 tubos de inserción 90x90 mm distribuidos uniformemente para el ensanche hasta 3.050 mm de la plataforma baja - Entre los tubos de extensión se colocan tablones de madera dura de 50 mm, con 10 mm de voladizo Plataforma alta trasera: - Plataforma alta delantera biselada y perforada, adaptable para rampas, galvanizada mediante adaptadores - Perfiles de soporte de rampas traseros (Altec) – rieles tipo C - 6 puntos de amarre de 10.000 kg exteriores en la plataforma alta - 6 puntos de amarre de 5.000 kg en el canal excavador - 8 puntos de amarre de 5.000 kg para sobreanchos exteriores en el bastidor - Cierre del canal excavador delantero y trasero con una tabla de madera (insertable) Electricidad: - Utilización de espiral NATO, alimentación eléctrica del vehículo tractor - Luz rotativa trasera central - Luces laterales en versión LED - Luz trasera estándar para montaje vertical (LC5) - Focos de trabajo en la plataforma alta para iluminar la plataforma baja - Desenganche: sensor de seguridad y presostato para la suspensión Aire: - Depósito de aire de aluminio 60 l (2x 10 l, 2x 20 l) - Módulo TEBS - Bloqueo de extensión izquierda y derecha (válvula lateral en la plataforma alta trasera) - Válvula de doble liberación Hidráulica: - Sistema hidráulico en la plataforma alta para dirección, suspensión y cuello de cisne desacoplable Accesorios: - 2x 4 unidades de tablones de madera como apoyo para el ensanche de la plataforma baja y la mesa intermedia - 2 unidades de calzos de seguridad para desenganche - 4 unidades de calzos de rueda Si lo desea, le haremos una oferta de leasing o financiación a través de Mercedes-Benz Bank. El Sr. Eb

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Suspensión de ballestas - Bluetooth - Bloqueo de diferencial - Visera parasol EUROMIX MTP SISTEMA INTERCAMBIABLE VOLQUETE+HORMIGONERA MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Mezcladora de Hormigón + Volquete trilateral - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAY, potencia 353 kW (480 CV), par motor 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Depósito 300 l – depósito AdBlue 35 l Freno motor de alta potencia MAN EVBec, regulable por etapas Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Neumáticos eje delantero opcional 315/80R22,5 tracción S+G TL Neumáticos eje trasero opcional 315/80R22,5 tracción S+G TL Eje trasero 13.000 kg, eje AP – eje delantero 8.000 kg Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices Tipo de suspensión ballesta/ballesta (BB) en ejes delanteros y traseros motrices Parachoques de acero, 3 piezas Visera parasol delantera Accionamiento automático de limpiaparabrisas con sensor de lluvia (automatismo de limpiaparabrisas) Luz diurna LED – Asistente de luz larga – Faros de trabajo traseros en cabina Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Asiento conductor confort, suspensión neumática – Apoyabrazos asiento conductor Volante multifuncional, regulable en altura e inclinación Preparación para sistema de peaje Toll Collect Tacógrafo digital con comunicación remota (DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Aire acondicionado manual Techo elevable mecánico – Pared trasera de la cabina con ventana 2 tomas de corriente en estante techo de cabina, 12 V y 24 V Control de tracción (ASR) Control de crucero Aviso de salida de carril LDW Sistema multimedia MAN Advanced 7” Sistema de sonido MAN Advanced – Integración smartphone Nivel máximo de ruido vehículo, 79 dB según UN/ECE-R 51.03 Enganche de remolque en travesaño trasero, RINGFEDER tipo RF40/G150A Equipamiento del volquete: EuromixMTP Volquete trilateral EMK3- 16m³ – Tipo: EuromixMTP EMK3 Descripción de la carrocería del volquete: Longitud: 5.900 mm Anchura: 2.410 mm Laterales: 900 mm Pared frontal: 1.100 mm Suelo: 6mm HARDOX 450 Laterales: 5mm HARDOX 450 Lateral derecho: pared lateral basculante manual Pared trasera: basculante automática 6mm HARDOX 450 Pared trasera: 6mm S355 Bastidor auxiliar: construcción soldada de acero de alta calidad Hidráulica: Cilindro de volquete Penta con paro final, válvula principal Equipamiento de la hormigonera (TAMBIÉN COMO EM 9m³) Modelo: EM 10 L Volumen nominal 10m³ de hormigón Trompo de mezcla ligero Trompo de mezcla ligero fabricado en HARDOX S450 Espirales de mezcla ligeras en HARDOX S500 Transmisión marca ZF - P5300 Pgjdpfx Aajym Tf Sexjn Bomba hidráulica marca Bosch Rexroth Motor hidráulico marca Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado marca ASA Control de mezcla mecánico y arranque/parada eléctrico Sistema de agua a presión de aire Toma de agua en plataforma con manguera Línea de llenado de agua lateral con acople tipo C Trompo de mezcla con trampilla de servicio Escalera de acceso con plataforma Revestimiento de goma en tolva de carga Canaleta de descarga giratoria de un solo brazo de acero Año de fabricación: 2025 Material utilizable: hormigón Eje delantero 1: direccional Eje delantero 2: direccional...

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, sistema de navegación, - Bluetooth - Servofreno - Bloqueo del diferencial SISTEMA INTERCAMBIABLE EUROMIX MTP VOLQUETE + HORMIGONERA MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP hormigonera + volquete de caja - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAY, potencia 353 kW (480 CV), par motor 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad,-TipMatic Efficiency, Depósito de 300 l - depósito AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable en etapas Sistema de ayuda al arranque en pendiente MAN EasyStart Neumáticos eje delantero opcionalmente 315/80R22,5 Tracción-S+G TL Neumáticos eje trasero opcionalmente 315/80R22,5 Tracción-S+G TL Eje trasero, 13.000 kg, eje AP - eje delantero, 8.000 kg Psdpfx Aajym S Ufsxsgn Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices Suspensión de muelles/ muelles (BB) en los ejes delanteros y traseros motrices Parachoques de acero, en 3 partes Visera parasol delante del parabrisas Accionamiento de limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia (automatización) Luz diurna LED - Asistente de luz larga - Foco de trabajo trasero cabina, Espejos exteriores regulables eléctricamente y calefactados Asiento de conductor confort, con suspensión neumática - apoyabrazos en asiento de conductor Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Preparación para sistema de peajes Toll Collect Tacógrafo digital con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente interior en color Moon Grey para cabina Aire acondicionado manual Techo elevable mecánico - pared trasera de la cabina con ventana 2 tomas de corriente, consola en techo cabina, 12 V y 24 V Control de tracción (ASR) Control de crucero (FGR) Alerta de salida de carril (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7 pulgadas MAN Soundsystem Advanced - Integración de smartphone Nivel máximo de ruido vehículo: 79 dB según UN/ECE-R 51.03 Enganche de remolque en travesaño trasero, RINGFEDER tipo RF40/G150A Equipamiento volquete: (también como volquete trilateral) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ volquete de caja (HARDOX) Forma semicircular Norma CE Suelo Hardox 450 - 8 mm Laterales Hardox 450 - 6 mm Pared trasera oscilante Soporte para rueda de repuesto con cabrestante Guardabarros de aluminio Diversas posibilidades de iluminación Escalera de acceso a la bañera volquete (acceso interior también) Estabilizador de tijera EuromixMTP Equipamiento hormigonera (TAMBIÉN COMO EM 9m³) Modelo: EM 10 L Volumen nominal 10 m³ de hormigón compactado Trompo mezclador de construcción ligera Trompo de acero HARDOX S450 ligero Espirales de mezcla HARDOX S500 en ejecución ligera Caja de engranajes marca ZF - P5300 Bomba hidráulica marca Bosch Rexroth Motor hidráulico marca Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado marca ASA Control de mezcla mecánica y arranque/parada eléctrico Instalación de agua a presión de aire Conexión de agua en plataforma de acceso con manguera Toma de llenado de agua con acople C en un lado Trompo con trampilla de servicio Escalera lateral con plataforma de servicio Boca de goma en tolva de llenado Canaleta de descarga giratoria de un solo brazo en acero Placas de desgaste en tolva de llenado, canaleta de salida y canaleta giratoria Bloqueo de tambor Año de fabricación: 2025 Eje delantero 1: direccional Eje delantero 2: direccional Número de cilindros: 6 MMA: 41.000 kg Carrocería de la marca: EuromixMTP SISTEMA INTERCAMBIABLE...

Estado: usado, Año de fabricación: 2016,

Estado: usado, kilometraje: 217.079 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 10/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.390 kg, peso máximo de la carga: 12.610 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, consumo de combustible (urbano): 820 l/100km, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 8.200 mm, altura de elevación: 3.300 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, hidráulica, ordenador de a bordo, Carrocero: Stummer, peso en vacío: 13.390 kg, peso total admisible: 26.000 kg, 1º eje: 385/65 R22.5, 2º eje: 315/80 R22.5, 3º eje: 385/65 R22.5, asientos de tela, color interior gris, suspensión ballesta-neumática, eje elevable direccional, retarder, tacógrafo digital, enganche para remolque central: RINGFEDER 2050 A, toma de fuerza: comando para toma de fuerza ZF, TDF NH/1C sin brida f0,91/1,09 derecha lateral, bajo nivel sonoro: protección acústica 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, programa electrónico de estabilidad ESP, control de tracción ASR, climatizador automático, calefacción auxiliar EBERSPAECHER D4S, asiento conductor confort, asiento conductor neumático, apoyabrazos conductor, regulación eléctrica de faros, radio/CD, columna de dirección regulable, elevalunas eléctrico doble, faros antiniebla, retrovisores eléctricos y calefactados, espejo de guía eléctrico y calefactado derecho, espejo gran angular eléctrico y calefactado, inmovilizador, cierre centralizado con mando a distancia, cristales tintados: ventanillas laterales tintadas desde el pilar B, bloqueo diferencial trasero, protección antiempotramiento: trasera redonda, delantera, parasol, rueda de repuesto: llanta de 10 orificios 9,00-22,5 como recambio TL, 2 luces giratorias amarillas, faros de trabajo, ayuda de arranque en pendiente, luz diurna, soporte de rueda de repuesto, techo elevable manual, luz de giro, cabina aislada: NORDIC, sistema telemático: antena para módulo telemático a bordo, limitador de velocidad electrónico 89 km/h + 1 km/h de tolerancia, convertidor de voltaje, cuadro de instrumentos en km/h 'Base-Line', ballestas delanteras parabólicas 9,5 t, eje trasero hipoide HY-1350, relación de eje HY i 3,70, control para volquete en cabina con grúa de carga, dispositivo de inclinación de cabina hidráulico/eléctrico, módulo de control para intercambio de datos externo (KSM) con funcionalidad de carrocería, compresor de aire de 1 cilindro 360 ccm, freno de balancín regulado (EVBec) de 3 etapas, dispositivo de arranque por llama, travesaño para enganche de remolque, depósito de aire comprimido de acero, estribo de acceso sobre el guardabarros delantero lado conductor, cableado ADR para camión cisterna, 2 bocinas de aire comprimido sobre la cabina. Pjdpfx Aaoxp Tg Hoxegn

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2011, longitud del espacio de carga: 13.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: otro, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de lubricación centralizado = Notas = Número de ejes: 3, neumáticos dobles, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del perno de enganche: 2 pulgadas, sistema de lubricación centralizado, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, año de fabricación de la estructura: 2011, chasis extensible: central, longitud extensible: 750, tipo de eje: SAF, dirección de seguimiento, dirección asistida, 5x telescópico = Información adicional = Información general Cabina: de día Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Tipo de transmisión: manual Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 235/75R17,5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: neumáticos dobles; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 5 mm; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 7 mm; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 7 mm; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 8 mm Eje 2: neumáticos dobles; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 6 mm; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 7 mm; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 6 mm; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 6 mm Eje 3: neumáticos dobles; dirección; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 6 mm; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 5 mm; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 10 mm; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 9 mm Funcional Altura de la plataforma de carga: 95 cm Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Pgodpszg T Ufjfx Aaxjn Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas y diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Amplio inventario, con cambios frecuentes • Calidad garantizada • Buen precio • Prácticas comerciales correctas • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia con la importación y el transporte • Los trámites de matriculación (para exportación) se realizan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad garantizada" • Y mucho más... Visite nuestra página web para ver ofertas especiales e inventario completo: El arrendamiento a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de arrendamiento y envíe una solicitud a través de nuestra página web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europeo.