Gergen Tele-Absetzer Wechselsystem de segunda mano en venta (1.772)

Estado: usado, kilometraje: 73.400 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 06/2009, peso total: 8.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, longitud del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, tracción a las cuatro ruedas, ¿Jotha volquete de descarga telescópico como sistema intercambiable, año 2012? ¿Con el CombiCon 4015 U puede convertir su Unimog U 20 en un vehículo multifuncional para todo el año. Como sistema de cambio rápido, la superestructura se monta o desmonta en poco tiempo. Con una capacidad de elevación de 4.000 kg, puede aprovechar toda la carga útil de su Unimog. La distancia entre los brazos de elevación es de más de 1.700 mm. Para contenedores de 2,5 m³ o 3,5 m³. Accionamiento por toma de fuerza con TDF delantera. Enganche de remolque. Sistema de frenos para remolque. Capacidad de remolque de 18 t con remolque de plataforma giratoria. Capacidad de remolque de 13 t con remolque de eje central y 1.000 kg de carga sobre el broche. Placa frontal de montaje, tamaño 3. Bloqueo de diferencial. Frenos de disco. Luces giratorias de advertencia. Resortes helicoidales. Caja de transferencia con grupo de trabajo. Hidráulica de doble circuito. Ventanas y espejos eléctricos. Radio y sistema de manos libres para teléfono. Cámara de marcha atrás. Cambio Telligent. Asiento del acompañante doble. Asiento del conductor con suspensión neumática. Longitud máxima de contenedor: 2.400 mm Anchura máxima de contenedor: 1.700 mm Carga máxima de elevación: 4.500 kg Hfjdey Svdpopfx Aczek ...y mucho más. ¡Errores, modificaciones y venta previa reservados!

Estado: usado, kilometraje: 387.000 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 10/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.950 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, grúa, * Número de vehículo: P19182 * WhatsApp: Asistencia con IA, se reenvía al contacto responsable en su idioma. * 3 ejes (6x2) * Control remoto * Cabina pequeña * Euro 6c * Freno motor * Transmisión automática sin pedal de embrague * Suspensión de ballestas y aire * Grúa Gergen * Año de fabricación: 10-2017 * Depósito de Ad-Blue * Color de la cabina: naranja * Dispositivo de elevación y descenso * Enganche de bola * Eje elevable * Toma de fuerza * Parasol * Depósito de 250 litros * Número de asientos: 2 * ASR/TC * Espejos retrovisores exteriores calefactados * Bloqueo del diferencial * Asiento del conductor con suspensión neumática * Aire acondicionado * Radio BT/CD/AUX/USB * Calefacción de asientos * Tacógrafo digital * Control de crucero * Asistencia de arranque * Telescópico * Neumáticos - Eje 1: 315/80R22,5 * Neumáticos - Eje 2: 315/80R22,5 * Neumáticos - Eje 3: 315/80R22,5 * Dimensiones interiores: L: 3,95 m; A: m; H: m Hjdpfxsyrv Rzo Aczefk Kilometraje según tacómetro. Venta de un vehículo usado en su estado actual únicamente a empresas o para exportación. Venta con exclusión de la responsabilidad por defectos materiales (§ 444 BGB). No se ofrece garantía. Se excluyen reclamaciones posteriores. Se recomienda encarecidamente la inspección y la prueba de conducción antes de la compra. No se garantiza el funcionamiento de los equipos/extras opcionales. Posibles logotipos/letreros publicitarios modificados en las fotos. Errores, omisiones y ventas intermedias. Estaremos encantados de atenderle en alemán, inglés, griego, ruso, croata, italiano, español, francés, turco, rumano y árabe (?????). Atentamente

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL GSR NUEVO EURO6 con volquete trasero Meiller AK 16NT GSR: Asistente de giro, asistente de mantenimiento de carril, asistente de frenado de emergencia, cámara de marcha atrás, etc. Primera matriculación/Registro: sin registrar Km: 500 Color: Blanco puro RAL 9010 Datos técnicos: 353 kW * CV: 480 * Neumáticos, eje delantero + eje trasero: 315/80R22,5 TL * Peso total: 26000 * Clase de emisiones: Euro 6E * Transmisión: Automática Hfsdpfx Acei Tkakozsk * Estado: Vehículo nuevo Equipamiento del chasis * Distancia entre ejes: 2600 mm * Control de crucero * Transmisión: MAN Tipmatic 12.26DD * Función de transmisión: función de balanceo * Tubería de escape, lateral derecha, salida inferior * Cabina: NN (cabina M) * Eje delantero inclinado, muelles delanteros 8,0 t * Eje trasero: suspensión neumática * Eje trasero: hipoide * Eje delantero: dirección, elevable * Depósito de combustible: 290 l (aluminio) y 24 l de AdBlue * Enganche de remolque: Rockinger TYP 400 G150A * ABS, ASR y ESP * Frenos de disco delanteros y traseros * Techo elevable * Parasol * Asiento del conductor: asiento de confort con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros * Asiento calefactable y reposabrazos del asiento del conductor * Volante multifunción * Tacógrafo digital, CONTI * Preparación para sistema de peaje Toll Collect * Panel de control MAN EASY Control con 2 botones de memoria en la puerta del conductor * Climatizador * Interior: color gris oscuro * Compartimento de almacenamiento * Luces de trabajo en el techo de la cabina * Luz de circulación diurna: LED, con rejilla protectora contra piedras * Luces antiniebla y luces de giro * Preparación para luces de señalización perimetrales en el techo de la cabina * Preparación para radio de comunicación con antena CB en el techo * Sistema multimedia MAN Navigation Advanced con pantalla de 7 pulgadas * Sistema de sonido MAN * Integración de smartphone * GSR (Reglamento General de Seguridad) * Asistente de frenado de emergencia EBA * Asistente de mantenimiento de carril LDW * Asistente de giro * Sistema de alerta de atención MAN Attention Guard * Preparación para bloqueo de alcohol * Reconocimiento de señales de tráfico * Cámara de marcha atrás * Sistema de control de presión de neumáticos Equipamiento de la carrocería * Volquete trasero Meiller AK 16 NT * Plataforma de carga: 3.930 mm de largo * Brazos de soporte telescópicos con óptima guía a través de un perfil hexagonal y control hidráulico de sincronización * Apto para el transporte de contenedores con un volumen de 20 m³ según la norma DIN 30720 * Bomba Meiller de 2 circuitos, tipo 216/101 * Ojales de seguridad Meiller * Mando a distancia por radio I.S.A.R. Control versión 3 con función de inicio/parada * Control eléctrico con regulación de velocidad y función rápida * Triple gancho basculante neumático con seguro del gancho basculante * Suelo de aluminio de 3,5 mm * Dispositivo lateral de sujeción de contenedores BKE * Bloqueo hidráulico del contenedor CV mediante gancho de bloqueo trasero * Caja de aluminio con tapa de 140 l * Sistema Duo-Matic Especificaciones técnicas * kW: 353 * CV: 480 * Neumáticos delanteros y traseros: 315/80R22,5 TL * Peso total: 26000 kg * Clase de emisiones: Euro 6E * Transmisión: automática * Estado: nuevo Equipamiento del chasis * Distancia entre ejes: 2600 mm * Control de crucero * Transmisión: MAN Tipmatic 12.26 DD * Cabina del conductor: NN (cabina M) * Eje delantero inclinado, muelle delantero 8,0 t * Eje tras

Estado: usado, kilometraje: 157.091 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 05/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Datos técnicos: * Peso bruto: 26.000 kg / 28.000 kg (con autorización excepcional) * 1.º eje delantero: 9.000 kg * Eje delantero adicional: 7.500 kg * 1.º eje trasero: 11.500 kg ----Equipo técnico incluido: * Disposición de la dirección: izquierda * Distancia entre ejes: 2600+1350 mm * Voladizo trasero: 1250 mm * Motor: D2676LF53 - 420 CV / 309 kW EURO6 SCR - 2100 Nm C-R OBD-C * Cambio: MAN ComfortShift * Transmisión: ZF 16 S 223 DD * Depósito de combustible: aluminio, 290 l a la izquierda y 24 l de AdBlue * Eje delantero: VOK-09, curvado * Eje delantero adicional: LOL-08, direccional, elevable * Muelles delanteros: ballesta, 9,5 t * Muelles traseros: suspensión neumática * Panel de instrumentos: km/h 'High-Line' * Volante: ajustable en altura e inclinación * Sistema de frenos: MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) * Eje trasero: hipoide HY-1350 * Relación del eje: i = 3,08 * Bloqueo del diferencial: en el eje trasero * Llantas: disco de 10 agujeros (diferentes tamaños en el eje delantero, el eje trasero y el eje delantero adicional) ----Equipamiento: * Cabina: 'M', 2240 mm de ancho, 1880 mm de largo * Tapicería de los asientos: calidad confort * Asiento del conductor: suspensión neumática con soporte lumbar, ajuste de los hombros y calefacción * Asiento del copiloto: estático, ajustable en longitud, inclinación y altura * Tapa delantera: desbloqueable desde el interior * Llave del vehículo: dos llaves adicionales * Revestimiento interior de la puerta: tela * Aire acondicionado: AC R134A, sin CFC, con control automático de la temperatura * Tacógrafo: digital, marca CONTI * Toma de aire: elevada con filtro de aire seco * Escape: lateral derecho con salida inferior * Asiento del conductor: suspensión neumática con reposabrazos * Suspensión de la cabina: suspensión neumática * Ventanas: tintadas (parabrisas, ventanas de las puertas, ventanillas laterales) * Espejos: calefactables y ajustables eléctricamente * Cierre centralizado: con mando a distancia Hfsdpfx Aceyvx Apezek * Sistema de navegación: MAN Media Truck Advanced 12 V con pantalla a color de 7" y tarjeta SD de navegación para Europa * Manos libres: "Comfort" para 2 teléfonos móviles (compatible con MFL y Bluetooth®) * Cámara trasera: preparación para 1 cámara (MAN CameraView) * Sistema de iluminación: luz diurna LED, faros dobles halógenos H7, faros de largo alcance y antiniebla con luz de giro * Neumáticos: * Eje delantero: 2 x BS 385/65R22,5 R-ST001 TL 160& K * Eje delantero adicional: 2 x BS 385/65R22,5 R-ST001 TL 160& K ----Colores: * Chasis: negro grafito RAL 9011 * Llantas: blanco aluminio RAL 9006 * Cabina: gris claro RAL 7035 ----Equipamiento adicional: * Protección inferior: trasera redonda y delantera * Remolque: enganche de remolque RINGFEDER 4040 G150 A para remolques de eje central * Baterías: 12 V 175 Ah (2 unidades) * Control de crucero: disponible * Limitador de velocidad: electrónico, 89 km/h * Sistema de sonido: MAN-Sound-System * Función de vídeo: a través de la interfaz USB/SD * Telemática: módulo de telemática a bordo (TBM3/RIO ready) * Cabina: sin litera, sin colchón ---- * Dimensión del neumático del eje delantero: 385/65R22,5 * Dimensión del neumático del eje trasero: 315/80R22,5 * Depósito de combustible: 290 l * Depósito de AdBlue: 24 l * Peso bruto técnico: 28.000 kg * Peso en vacío: 11.450 kg * Carga máxima del remolque: 26.470 kg * Longitud total: 6850 mm * Distancia entre ejes: 2600+1350 mm * ITV: 01.2026 ----Número de vehículo: 11935----Salvo errores y venta prev

Estado: usado, horas de funcionamiento: 8.550 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, * Motor Deutz: TD 2011 L04 W * Telescópico * Faros de trabajo delanteros y traseros * Bloqueo de diferencial * 2 conexiones hidráulicas delanteras * 1 conexión hidráulica trasera * Marcha de liebre y caracol * Radio JVC * Toma de corriente trasera * Amortiguador de vibraciones * Dirección a las cuatro ruedas ----* Dimensión de neumáticos: 600/50 R 22.5 * Horas de funcionamiento: 8.550 h ----Número interno de vehículo: 7175-----Con gusto le asistimos en todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Simplemente háganos saber sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos. Entre otros, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un coste adicional: ?Aceptación de su vehículo usado como parte de pago Hsdpswuzauofx Aczefk * Inspección técnica (TÜV/SP) * Gestión completa de exportaciones * Mediación de financiamiento * Solicitud de matrículas de exportación * Transporte de vehículos * Matriculación de vehículos SU EQUIPO DE VTS ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distancia entre ejes 3700 mm, número de chasis: se facilitará posteriormente. ? Consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento del vehículo. ? Tipo de bomba de aceite: LEDUC ? Placa de enganche con dispositivo de deslizamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada en el subchasis ? Cubierta del soporte delantero con el LOGOTIPO de la empresa (cortado con láser/chapa de acero lisa) Superestructura: Sistema de cambio de grúa: La superestructura, incluida la grúa, se puede desmontar y, en su lugar, se monta una placa de enganche en el chasis. También es posible utilizar la función de grúa y superestructura, incluida la placa de enganche. El vehículo tiene un total de dos placas de enganche, que se pueden desplazar longitudinalmente. La oruga también estaría disponible, el precio neto es de 149.900 €. ? Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal en el subchasis. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Ubicación del montaje: Delantero ? Plataforma como estructura de acero/soldada, desmontable ? Longitud de aproximadamente 380 cm, anchura de aproximadamente 248 cm. ? Plataforma pintada. Tono RAL (color del chasis) ? Laterales de aluminio desmontables, fabricante Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, largueros Kinngripp desmontables. ? Suelo de plataforma estándar con chapa de acero corrugado soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis) ? 6 ojales de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil de orificio con disposición flexible. ? 4 soportes de amarre para cadenas de 6500 daN (2 delante y 2 detrás de la superestructura) ? Pared delantera estable, compuesta por un marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared delantera de aproximadamente 1300 mm, acabado de acero pintado, con 2 ojales plegables para correas de sujeción, soldados. ? Chapas de protección, guardabarros de chapa de aluminio corrugado (chorreado con arena, recubierto con pintura en polvo y pintado) ? Soportes Multifix para largueros, 2 filas con una distancia de aproximadamente 80 cm desde la pared delantera y la parte trasera. ? Soportes (para placas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Soporte adicional montado debajo del chasis. ? Montaje de un protector inferior en la parte trasera y en el soporte adicional, con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delante para remolques de plataforma y también en la parte trasera para remolques ? Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 extensiones hidráulicas y brazo articulado L214 con 4 extensiones hidráulicas. ? Consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento de la grúa. ? Serie 5450 ? La primera inspección y parametrización de la grúa se realizará de acuerdo con las normas técnicas y los diagramas de carga de FASSI Ladekrane. Hfsdpfsy Hm E Hex Aczek Equipamiento adicional y accesorios de la grúa: ? 5 placas de apoyo de grúa con soportes, disposición según el plano de fabricación. ? AWC (control automático de la longitud del cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: ? 2 luces LED AS integradas en la pared delantera ? 2 luces giratorias en el techo del FH ? 2 luces estroboscópicas en el capó

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.260 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.200 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.570 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele cama baja extensible con cunas para ruedas Datos técnicos: Modelo y fabricante: - Modelo: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 - Fabricante: Kässbohrer - Tipo: Semirremolque cama baja extensible con cunas para ruedas, apto para el transporte de vehículos y maquinaria pesada. Dimensiones: - Longitud total: 13.190 mm - Longitud del cuello de cisne: 3.950 mm - Longitud de la plataforma: 9.240 mm - Extensión: 3.500 mm (Pe) - Ancho total: 2.550 mm (ampliable en 600 mm mediante extensiones laterales) - Altura del enganche: 1.250 mm - Altura de la plataforma: 875 mm - Longitud de las rampas: 2.750 mm - Ancho de las rampas: 850 mm - Distancia entre ejes: 7.800 mm - Distancia entre los ejes de los ejes: 2.260 mm Pesos y capacidades de carga: - Peso bruto permitido: * 52.800 kg a 60 km/h * 48.000 kg a 80 km/h - Tara: 12.744 kg ±3% - Capacidad de carga de los ejes: 30.000 kg (10 toneladas por eje) - Capacidad del pivote rey: 18.000 kg Equipamiento de los ejes: - Número de ejes: 3 (2 rígidos delanteros, 1 eje autodireccional trasero) - Eje elevable: Manual, dependiente de la carga (1er eje) - Material de los ejes: Ejes BPW con freno de tambor Neumáticos y llantas: - Medida de los neumáticos: 245/70 R17.5 - Marca de los neumáticos: GOODYEAR - Marcado de neumáticos: M+S y 3PMSF - Sistema de monitorización de presión de neumáticos: Mejora la eficiencia de combustible y prolonga la vida útil de los neumáticos - Número de llantas: 12 unidades (llantas de acero con desplazamiento ET120) Chasis y suspensión: - Suspensión: Neumática con manómetro de carga - Sistema de frenos: Freno neumático de doble línea WABCO, EBS 4S/3M con ABS y RSS (control de ángulo de inclinación) Iluminación y electricidad: - Sistema de luces: 24 V, luces multisección ASPÖCK, marcadores laterales y pilotos traseros LED - Tipo de acoplamiento: Conexión estándar amarillo/rojo para suministro de aire - Conexiones: Toma NATO con 2 cables intermedios de 50 mm² (longitud 3 m) Rampas: - Tipo de rampa: Rampas hidráulicas abatibles con mecanismo deslizante - Capacidad: 40 toneladas - Piso de la rampa: Madera dura - Elementos de seguridad: Cadena de seguridad para protección de la rampa incluida Aseguramiento de la carga: - Anillas de amarre: * 2 x 2 anillas con capacidad de 5.000 daN cada una * 1 x 2 anillas con 10.000 daN en el cuello de cisne * 4 x 2 anillas de 6.000 daN en la zona del pozo - Casa de bloqueo para contenedor: Apto para el transporte de 1 x 20 pies o 1 x 30 pies - Estacas insertables: 5 x 2 (50 mm x 100 mm) Hfsdex Epaqepfx Aczjk Características especiales: - Cuello de cisne: Esquinas verticales a 90°, estable y duradero - Piso: Madera dura de 45 mm y acero con textura de gotas - Puente para cunas de ruedas: En madera dura parcial con soportes de chapa para cubrir las cunas - Caja de herramientas: Acero recubierto de PVC, medidas 750 x 400 x 360 mm Colores: - Chasis: Rojo tráfico (RAL 3020) / disponible también en negro - Metalización parcial en las superficies de apoyo Estado: Nuevo y listo para usar de inmediato - Perfectamente adecuado para transportes especiales y aplicaciones en la construcción o traslado de maquinaria.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 43.929 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 16.690 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.570 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Plataforma baja extensible con alojamiento para ruedas (NUEVO) ----Equipamiento y aspectos destacados Técnica y construcción Plataforma baja extensible con alojamientos para ruedas * Longitud exterior: 13.190 mm, plataforma de 9.240 mm + extensión de 3.500 mm * Altura de la plataforma: solo 875 mm para una altura de carga reducida * Anchura total: 2.550 mm + 600 mm de ensanchamiento * Tara aprox.: 14.071 kg * Peso total autorizado: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Chasis y ejes 4 ejes BPW, los 2 delanteros fijos, los 2 traseros de seguimiento * Eje elevable (automático y manual) * Suspensión neumática con manómetro de carga * WABCO EBS 4S/3M, ABS y RSS * WABCO Smartboard (carga por eje, suspensión, diagnóstico) * 16 neumáticos 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Sistema de control de presión de neumáticos conforme a R141 Rampas y área de carga Rampas plegables de 40 toneladas * Longitud de rampa: 2.750 mm, anchura 850 mm * Sistema hidráulico deslizante * Suelo de madera dura 45 mm + chapa lagrimada de acero sobre los pasos de rueda * Alojamiento para ruedas + puentes de cobertura incluidos * Hueco para brazo de excavadora en la parte trasera Aseguramiento de la carga Puntos de amarre versátiles: * 2×2 anillas de amarre de 5.000 daN & 1×2 anillas de amarre de 10.000 daN en el cuello de cisne * 3×2 anillas de amarre de 5.000 daN & 4×2 anillas de amarre de 10.000 daN en la plataforma * 8.000–10.000 daN en el marco exterior / zona de alojamiento * 5×2 alojamientos para estacas, estacas de 50×100 mm * Fijación para contenedores de 1×20 ft o 1×30 ft Equipamiento y confort 1 × caja de herramientas (700×400×360 mm) Hjdpfx Asx Efznoczefk * Caja para estacas * Luz giratoria * Iluminación lateral LED, focos LED de trabajo * Calzos para ruedas * Paneles de ensanchamiento con LED * Quinta rueda estándar de 2" * Chasis metalizado (Zn/Al 85/15) ? alta protección anticorrosiva * Color: RAL 9005 Negro ----Características especiales Nuevo y disponible de inmediato * Alta capacidad de carga útil, flexibilidad extrema * Perfecto para el transporte de maquinaria, equipos de construcción, vehículos, etc. * Construcción muy robusta, componentes BPW de alta calidad Para más información, estamos a su disposición.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis – Vehículo nuevo: – MODELO 2024 * Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distancia entre ejes 3700 mm, número de bastidor: se proporcionará más adelante. Hfjdpfx Asy Hm Eyeczsk * Consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento del vehículo. * Tipo de bomba de aceite: LEDUC * Plato de enganche con dispositivo de deslizamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montado en el subchasis. * Cubierta del soporte delantero con el logotipo de la empresa (láser/chapa de acero lisa). Superestructura: Sistema de cambio de grúa: La superestructura, incluida la grúa, se puede desmontar y, en su lugar, se monta un plato de enganche en el chasis. También es posible utilizar la función de la grúa y la superestructura, incluido el plato de enganche. El vehículo tiene un total de dos platos de enganche, cada uno de los cuales se puede desplazar longitudinalmente. La oruga también estaría disponible, el precio neto es de 149.900 €. * Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal en el subchasis. * Instalación de todos los accesorios hidráulicos y eléctricos. Lugar de montaje: parte delantera. * Plataforma de carga con estructura de acero/soldada, desmontable. * Longitud aproximada: 380 cm, anchura aproximada: 248 cm. * La plataforma de carga está pintada. Tono de color RAL (color del chasis). * Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado, con escalones, largueros Kinngripp desmontables. * Suelo de plataforma estándar con chapa de acero estriado soldada de 4 mm, pintado en RAL (color del chasis). * 6 ojales de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en un perfil en forma de ranura con disposición flexible. * 4 soportes de amarre para cadenas de 6500 daN (2 en la parte delantera y 2 en la parte trasera de la superestructura). * Pared frontal estable compuesta por un marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal de aproximadamente 1300 mm, acabado de acero pintado, con 2 ojales plegables para correas de sujeción, soldados. * Placas de recubrimiento, guardabarros de chapa de aluminio estriado (granallado, recubrimiento en polvo y pintado). * Bolsillos Multifix para largueros, 2 filas, con una distancia de la pared frontal y la parte trasera de aproximadamente 80 cm. * Soportes (para placas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. * Soporte adicional montado debajo del chasis. * Montaje de una protección inferior en la parte trasera y el soporte adicional, con instalación de accesorios hidráulicos y eléctricos. * Conexiones Duomatic y de color rojo/amarillo, en la parte delantera para semirremolques, así como en la parte trasera para remolques. * Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 con rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 brazos hidráulicos y JIB L214 con 4 brazos hidráulicos. * Consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento de la grúa. * Serie 5450. * La inspección inicial TÜV-UVV y la parametrización de la grúa se realizan de acuerdo con las especificaciones técnicas y los diagramas de carga de FASSI Ladekrane. Equipamiento adicional y accesorios de la grúa: * 5 placas de apoyo de la grúa con soportes, disposición según el dibujo de fabricación. * AWC (control automático de la longitud del cable). * Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de pruebas de la grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 43.929 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 16.690 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.570 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Plataforma baja telescópica con cunas para ruedas (NUEVO) ----Equipamiento y puntos destacados Tecnología y construcción: Plataforma baja extensible con cunas para ruedas * Longitud exterior: 13.190 mm, plataforma: 9.240 mm + extensión de 3.500 mm * Altura de la plataforma: solo 875 mm para una baja altura de carga * Ancho total: 2.550 mm + ensanchamiento de 600 mm * Tara aprox.: 14.071 kg * Peso total admisible: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Chasis y ejes: 4 ejes BPW, los dos delanteros rígidos, los dos traseros ejes autodireccionales * Eje elevable (automático + manual) * Suspensión neumática con manómetro de carga * WABCO EBS 4S/3M, ABS y RSS * WABCO SmartBoard (carga por eje, suspensión, diagnóstico) * 16 neumáticos 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Sistema de control de presión de neumáticos según R141 Rampas y área de carga: Rampas abatibles para 40 toneladas * Longitud de rampa: 2.750 mm, ancho: 850 mm * Sistema de desplazamiento hidráulico * Suelo de madera dura de 45 mm + chapa lagrimada de acero sobre los pasos de rueda * Cunas para ruedas + puentes de cobertura incluidos * Cuna para brazo de excavadora en la parte trasera Hedpjx Ix Rqjfx Aczsfk Aseguramiento de la carga: Numerosos puntos de amarre * 2×2 anillas de amarre de 5.000 daN & 1×2 anillas de 10.000 daN en el cuello de cisne * 3×2 anillas de 5.000 daN & 4×2 anillas de 10.000 daN en la plataforma * 8.000?10.000 daN en el marco exterior / área de cunas * 5×2 bolsillos para estacas, estacas de 50×100 mm * Fijación para contenedor para 1×20 pies o 1×30 pies Equipamiento y confort: * 1× caja de herramientas (700×400×360 mm) * Caja para estacas * Luz rotativa * Iluminación lateral LED, foco LED de trabajo * Calzos para ruedas * Tableros de ensanchamiento con LED * Pivote tractor estándar de 2" * Bastidor metalizado (Zn/Al 85/15) – protección anticorrosión reforzada * Color: rojo ----Características especiales: * Nuevo y disponible de forma inmediata * Alta capacidad de carga útil, extremadamente versátil * Perfecto para transporte de maquinaria, máquinas de construcción, vehículos, etc. * Construcción muy robusta, componentes BPW de alta calidad Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis – Vehículo Nuevo: – MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distancia entre ejes 3700 mm, número de chasis: se proporcionará más adelante. ? Consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento del vehículo. ? Tipo de bomba de aceite: LEDUC ? Plataforma de enganche con dispositivo deslizante y autolubricante (tipo Jost JSK), montada en el chasis auxiliar. ? Cubierta del soporte frontal con el LOGOTIPO de la empresa (cortada con láser/chapa de acero lisa). Superestructura: Sistema de cambio de grúa: La superestructura, incluida la grúa, se puede desmontar y, en su lugar, se monta una plataforma de enganche en el chasis. También es posible utilizar la función de grúa y superestructura, incluida la plataforma de enganche. El vehículo tiene un total de dos plataformas de enganche, que se pueden desplazar longitudinalmente. También estaría disponible una oruga, el precio neto es de 149.900 €. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal en el chasis auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma de carga en diseño de acero/estructura soldada, extraíble. ? Longitud de aproximadamente 380 cm, anchura de aproximadamente 248 cm. ? Plataforma de carga pintada. Tono de color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio extraíbles, marca Suer, altura 600 mm, diseño anodizado con escalones y travesaños Kinngripp extraíbles. ? Suelo de plataforma estándar con chapa de acero estriada soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 piezas de ojales de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil de agujero con disposición flexible. ? 4 x soportes de amarre para cadenas de 6500 daN (2 delante y 2 detrás en la superestructura). ? Pared delantera estable que consta de un marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos de accesorios, altura de la pared delantera de aproximadamente 1300 mm, diseño de acero pintado, con 2 ojales plegables para correas de sujeción, soldados. ? Paneles de recubrimiento, guardabarros de chapa de aluminio estriada (granallada, recubierta con pintura en polvo y pintada). ? Soportes de travesaños Multifix, 2 filas con una distancia de aproximadamente 80 cm desde la pared delantera y la parte trasera. ? Soportes (para placas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Soporte adicional construido debajo del chasis. ? Montaje de un protector inferior en la parte trasera y en el soporte adicional, con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, en la parte delantera para remolques de plataforma y también en la parte trasera para remolques. ? Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27, con rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 extensiones hidráulicas y JIB L214 con 4 extensiones hidráulicas. ? Consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento de la grúa. ? Serie 5450 ? La inspección inicial y la parametrización de la grúa se realizarán de acuerdo con las normas técnicas y los diagramas de carga de FASSI Ladekrane. Equipamiento adicional y accesorios de la grúa: ? 5 x placas de apoyo de la grúa con soportes, disposición según el plano de fabricación. Hodpjy Hm Etofx Aczefk ? AWC (control automático de la longitud del cable). ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: ? 2 x LED AS integrados en la pared delantera. ? 2 x luces

Estado: usado, kilometraje: 476.622 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 12/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.450 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Iveco Stralis AS 260 6x2 Gergen con gancho Número de identificación del vehículo (VIN): C323488 Chasis / Componentes: * Distancia entre ejes: 1-2 = 4.800 mm / 2-3 = 1395 mm * Suspensión de ballestas/neumática * Eje elevable/director * Neumáticos: 315/80 R. 22.5 * Profundidad restante de la banda de rodadura: Eje 1: 90% 2: 70/80% 3: 40/50% * 1 x depósito de aluminio * 1 x depósito de AD-Blue * 1 x depósito hidráulico * 1 x cesta de almacenamiento * 1 x caja de almacenamiento de PVC Superestructura: * Sistema de elevación con gancho Gergen * Bloqueo de contenedor * Protección inferior manual Cabina / Cabina del conductor * Hi-Way, cabina baja * 1 x cama * Deflector de techo * Climatizador automático * Calefactor de estacionamiento * Sistema de manos libres * Radio * AUX * Control de distancia * Asistente de mantenimiento de carril * Control de crucero * 2 x bocinas de aire Motor / Transmisión * 338 kW / 460 CV // 11.120 cm³ // Euro 6a * Transmisión automática ZF * Retardador * Bloqueo del diferencial * Toma de fuerza Pesos * Peso bruto total: 27.000 kg Hjdpfx Acozk Sr Rezjfk * Carga útil: 15.010 kg * Peso en vacío: 11.990 kg Otros * Vehículo alemán * 1 propietario anterior * Inspección técnica válida hasta: 10 / 2026 Nuevas inspecciones técnicas y ajustes de peso (aumento o reducción) están disponibles bajo petición. _____ Incluso después de la compra, no le dejaremos solo: Le ayudaremos a obtener matrículas de exportación o temporales. También es posible organizar el transporte de su vehículo dentro de Alemania. No dude en ponerse en contacto con nosotros. ¡Estaremos encantados de ayudarle! Hablamos alemán, inglés y ruso. Toda la información está sujeta a cambios. Nos reservamos el derecho a modificar, corregir errores, errores tipográficos y de impresión, así como la posibilidad de venta previa. _____ Sobre nosotros: Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Durante muchos años, hemos sido sinónimo de experiencia, fiabilidad y competencia en el ámbito de la preparación y venta de vehículos comerciales. Nuestra fortaleza reside en la compra y venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En nuestras instalaciones, de aproximadamente 11.000 m², encontrará una amplia selección de vehículos para diferentes aplicaciones. Para nosotros, no solo es importante el vehículo, sino también el servicio que lo acompaña. La imparcialidad, la seriedad y la satisfacción del cliente son nuestra máxima prioridad. Por lo tanto, le acompañaremos personalmente y de forma fiable, desde el primer contacto hasta la entrega de su vehículo. ¡Convídanos a comprobarlo! ¡Esperamos su consulta! _____ Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Le ayudaremos a cargar los vehículos que haya comprado. Transportes especiales Le apoyaremos en la organización de transportes especiales. Matrículas de exportación y temporales Le ayudaremos a obtener matrículas de exportación o temporales. Trámites aduaneros También le brindaremos asistencia en asuntos aduaneros. Transporte de vehículos Si lo desea, organizaremos el transporte de su vehículo dentro de Alemania.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 39.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre empotradas delanteras en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga de elevación (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Juego de herramientas para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acopladores neumáticos rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera - 2 calzos con soporte en el frontal - Una rueda de repuesto con soporte frente al frontal - Unidad electrohidráulica - Dirección trasera, operable desde adelante y atrás mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca en los laterales y extensión, trasera en rojo, según normativa UE - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo base para enchufe - Barra de enganche desplazable para rampas de carga de aluminio en la trasera del vehículo - Soporte para luz giratoria en la trasera del semirremolque Hfjdeyxc Eyjpfx Aczek - Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable alrededor de la bomba - Paneles de aluminio desmontables en laterales y trasera sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los pilares traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas portacontenedores WADER en la plataforma para 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft contenedor - 6 pares de alojamientos para postes desmontables 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Caja de herramientas INOX 1.500 x 390 x 810 mm bajo la plataforma, lado derecho en dirección de marcha - Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición - Soporte para luz giratoria sobre los paneles de advertencia - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicionalmente al control por cable, con luces indicadoras de alineación en el receptor - Sobre las chapas antideslizantes en el cuello de cisne y la plataforma, capa de arena pintada para antideslizamiento - Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga

Estado: usado, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2024, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2024, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor - Cuello de cisne recto en la parte trasera - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre colocadas planas en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para la sujeción de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo para semirremolque: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de dos velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo electromagnético de retroceso activable por marcha atrás o manualmente - Neumáticos 205/65 R17.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) Hodpfxsw Adkxs Aczsfk - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y 15 polos Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor de soldadura granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Acabado con pintura de alta calidad de 2 componentes (2K), monocromática en gris Nova Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte delante del tablero frontal - Kingpin de 2" - Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - En la barra de conexiones delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo - 4 calzos con soporte en el tablero frontal - Soportes abatibles galvanizados bajo la pendiente de la plataforma de carga - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del remolque - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE lateral, extraíble y trasera roja - En el cuello de cisne y en la chapa trasera, soporte para paneles de advertencia en ambos lados, incluidos enchufes - Guardabarros trasero en el remolque - Placas de advertencia reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - Manual y documentación en USB - Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 - En el cuello de cisne, barandillas laterales y trasera de aluminio extraíbles aprox. 2.440 x 400 mm - Las estacas traseras galvanizadas y desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm - 7 pares de bolsillos WADER para contenedores - 1x contenedor de 20 pies en la plataforma; 1x contenedor de 40 pies en la plataforma; 1x contenedor de 40 pies sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 pies - 7 pares de bolsillos para estacas extraíbles de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Eje elevable en el eje delantero con control por TEBS E en función de la carga actual del eje y del estado de carga - Barra de enganche

Estado: usado, kilometraje: 356.195 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 02/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.365 kg, peso máximo de la carga: 12.560 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 3.300 mm, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 3.480 mm, altura total: 7.800 mm, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, freno de aire comprimido, registro de camiones, Scania G410 portacontenedores | Automático | EURO 6, control interior | Ventanas eléctricas, espejos calefactados | Calefacción auxiliar de estacionamiento | Enganche para remolque | Volquete Stummer | Inspección técnica (TÜV) válida Vendedor: Christopher Glock Alemán/Inglés Móvil: (Whatsapp) Correo: christopher. Stock completo disponible en: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Sujeto a errores, omisiones y venta previa. | Venta solo a profesionales/comerciantes. Hfedezkb Uuopfx Aczok

Estado: usado, peso en vacío: 10.650 kg, peso máximo de la carga: 40.310 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, longitud total: 13.100 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Cuello de cisne: -Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor. -Cuello de cisne trasero con diseño recto. Hodpfsxwnfmsx Aczsfk -3 pares de ojales de amarre (capacidad de 5.000 daN). Plataforma de carga con extensión: -Plataforma de carga con extensión. -5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de 5.000 daN). -3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de 10.000 daN). -1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de 10.000 daN). -Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción (capacidad de 2.000 daN). -Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes. Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes con dirección asistida. -Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso. -Los ejes con dirección asistida se activan mediante un bloqueo electromagnético de marcha atrás, ya sea al poner la marcha atrás o manualmente. -Herramienta para ejes. -Neumáticos 205/65 R17.5. -Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R 141. Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal. -Enganche de rey de 2". -Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto. -Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada en la parte delantera. -4 cuñas de freno con soporte en el panel frontal. -Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga. -Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque. -Extensiones galvanizadas, extensibles aproximadamente 230 mm a cada lado. -Cinta reflectante blanca, según las normas de la UE, en los laterales, en la extensión y roja en la parte trasera. -En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte para las señales de advertencia a cada lado, con toma de corriente incluida. -Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque. -Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque. -En el cuello de cisne, paneles laterales y paneles traseros de aluminio que se pueden insertar, de aproximadamente 2.440 x 400 mm. -Los largueros de inserción traseros galvanizados son desmontables. Longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm. -7 pares de soportes para contenedores WADER: -1 contenedor de 20 pies en la plataforma de carga. -1 contenedor de 40 pies en la plataforma de carga. -1 contenedor de 40 pies sobre el cuello de cisne. -2 contenedores de 20 pies. -Soporte con 1 par de soportes para contenedores WADER (carga máxima de aproximadamente 20.000 kg). -7 pares de soportes para largueros de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. -Eje elevador en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje y el estado de carga actual. -Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo. -Una capa de arena recubierta en la chapa antideslizante del cuello de cisne y de la plataforma de carga para evitar resbalones. -Cuatro señales de advertencia, extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición. -Un soporte para una luz giratoria en las señales de adv

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Parasol - Enganche de remolque SISTEMA DE INTERCAMBIO EUROMIX MTP VOLQUETE+MEZCLADOR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Camión mezclador EuromixMTP + Volquete Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis de camión mezclador de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par motor Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, media, altura normal) Color de la cabina: blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a ralentí Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza del cambio, conmutable Preparación para la toma de fuerza del motor Hfedpfx Acoym Sy Iozek Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de transmisión del eje i = 3,63 Estabilizador de eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos para remolque Tapacubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor de confort con suspensión neumática y apoyabrazos Asiento del copiloto con compartimento para objetos Volante multifunción Panel de instrumentos combinado profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Panel de conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores regulables y calefactables eléctricamente Espejo para acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Múltiples compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema de frenos electrónico (EBS) Asistente de frenada de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitoreo del conductor Sistema de marcha atrás Control de crucero Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Espejos calefactados eléctricamente Sistema de control de la presión de los neumáticos Equipamiento adicional Depósito de combustible de acero de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tapas de depósito bloqueables Conexión de aire comprimido para la superestructura Interfaz para datos del vehículo (FMS) Preparación para el enganche del remolque Preparación para sistemas de cámara Parachoques de acero Protector trasero Calzos Equipamiento del volquete (también como volquete de descarga lateral): Volquete Euromix MTP TMK 1

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de control de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Cámara de visión trasera - Enganche de remolque SISTEMA DE INTERCAMBIO EUROMIX MTP VOLQUETE + MEZCLADORA MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Mezcladora para transporte EUROMIX MTP + Volquete de tolva Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para mezcladora de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto admisible: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par motor Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, media, normal) Color de la cabina: blanco puro (RAL 9010) Hfodpfx Aoym S Ufjczek Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a baja velocidad Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza en la caja de cambios, conmutable Preparación para toma de fuerza en el motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo de diferencial en ambos ejes traseros Relación de la transmisión i = 3,63 Estabilizador en los ejes delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos para remolque Tapas para tuercas de rueda Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Módulo de conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Espejo de acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Varios compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema de frenos electrónico (EBS) Asistente de frenada de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitoreo del conductor Sistema de movimiento en reversa Control de crucero Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Espejos calefactables eléctricamente Sistema de control de la presión de los neumáticos Equipamiento adicional Depósito de combustible de acero de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tapas de los depósitos con cierre Conexión de aire comprimido para la superestructura Interfaz para datos del vehículo (FMS) Preparación para enganche de remolque Preparación para sistemas de cámaras Parachoques de acero Protección trasera Cuñas Equipamiento del volquete: (también disponible como volquete de tres lados)

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de regulación de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Filtro de partículas - Cámara de visión trasera - Parasol - Enganche de remolque MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE INTERCAMBIO Volquete de tres lados + camión mezclador MAN PriTarde Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para camión mezclador de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso máximo autorizado: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, de longitud media, altura normal) Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a baja velocidad Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza en la transmisión, conmutable Preparación para toma de fuerza del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de los ejes i = 3,63 Estabilizador de eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de la temperatura de los neumáticos Indicador de la presión de los neumáticos para el remolque Tapacubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor cómodo con suspensión neumática y apoyabrazos Asiento del copiloto con compartimento para objetos Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Sistema de control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Connectivity Board Aire acondicionado Espejos exteriores ajustables y calefactados eléctricamente Espejo de acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Varios compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenos (EBS) Asistente de frenado de emergencia Asistente de giro Detección frontal Hedpfeym Tf Ssx Aczsfk Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitorización del conductor Sistema de movimiento en reversa Control de crucero Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Espejos calefactados eléctricamente Sistema de control de la presión de los neumáticos Equipamiento adicional Tanque de combustible de acero de 400 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tapones de combustible con cierre Conexión de aire comprimido para la superestructura Interfaz para datos del vehículo (FMS) Preparación para enganche de remolque Preparación para sistemas de cámara Parachoques de acero Protección inferior trasera Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de regulación de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Amplificador de la fuerza de frenado - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Cámara de visión trasera - Toma de fuerza (PTO) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE INTERCAMBIO Volquete de 3 lados + camión mezclador MAN PriTarde Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para camión mezclador de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto máximo permitido: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Volante a la izquierda Cabina NN (estrecha, mediana, de altura normal) Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a baja velocidad Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza adicional de la transmisión, conmutable Preparación para toma de fuerza adicional del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de los ejes i = 3,63 Estabilizador de eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección asistida de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos para el remolque Hfedpfx Acoym Tf Eszek Tapacubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del pasajero con compartimento Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Panel de conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores eléctricos y calefactados Espejo lateral Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Varios compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenos (EBS) Asistente de frenado de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitoreo del conductor Sistema de movimiento en reversa Control de crucero Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Espejos calefactados Sistema de control de la presión de los neumáticos Equipamiento adicional Tanque de combustible de acero de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tapas de tanque con cerradura Conexión de aire comprimido para la superestructura Interfaz para datos del vehículo (FMS) Preparación para enganche de remolque Preparación para sistemas de cámara Parachoques de acero Protección trasera Equipamiento del volquete: Volquete EuomixMTP de tres lados EMK3 - 16m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Des

Estado: usado, kilometraje: 38.664 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 2.440 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 5, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: AdBlue, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Notas = Mitsubishi Canter Fuso 6S15. Año: 2020. Kilometraje: 38.665 km. Caja de cambios manual, 5 velocidades. Peso: 3201 kg. Capacidad de carga: 2799 kg. Peso máximo: 6000 kg. Carga por eje: 1: 2300 kg. 2: 4360 kg. Freno motor, 3 posiciones. Elevalunas eléctricos. Radio con reproductor de CD. Tacógrafo digital. Aire acondicionado. Suspensión de ballestas. Rueda de repuesto. Enganche para remolque de 3,5 toneladas. Normativa Euro 6 con AdBlue. Neumáticos: 205/75R16, 80% de vida útil. Sistema de descarga Jotha Combicon 3512. Año: 2020. Capacidad: 3500 kg. ¡Vehículo alemán! Número de identificación: 41. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Información adicional = Hedpfxezl Edco Aczsfk Año de fabricación: 2020 Peso en vacío: 3.201 kg Carga útil: 2.799 kg Peso máximo autorizado (MMA): 6.000 kg Número de referencia: 41 = Información de la empresa = Para obtener más información:

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, primer registro: 01/1990, color: gris, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, Año de fabricación: 1990, Ubicación del vehículo: Bovenden. Equipamiento: Sistema de cambio Dautel con plataforma basculante de tres lados y 4 soportes, sistema de descarga Multilift LV 317 Z, compatible con el sistema de cambio (con un coste adicional de 6900 EUR). ¡En excelentes condiciones, poco uso! La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y correcciones de errores. Hsdpfxezmivfe Aczsfk

Estado: usado, kilometraje: 415.093 km, potencia: 269 kW (365,74 CV), primer registro: 08/1990, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.000 kg, peso máximo de la carga: 13.000 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, frenos: freno motor, color: gris, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cabina, dirección asistida, enganche de remolque, hidráulica, Ubicación del vehículo: Bovenden, estructura de acero, caja, 1 asiento con suspensión neumática, ventana trasera, caja de cambios de 16 velocidades, acelerador constante, toma de fuerza, bloqueo del diferencial, suspensión de ballestas, enganche de remolque neumático, protección inferior, compuertas basculantes. Hsdpfxszcgdmj Aczsfk Distancia entre ejes: 4500 mm. Carrocería: sistema de cambio Dautel con plataforma basculante de 3 lados. Sistema de descarga Multilift LV 317 Z, compatible con el sistema de cambio, con un coste adicional de 6.900 €. Grúa Hiab 122 ES-3 HIDUO, modelo 2004, con control remoto inalámbrico, con un coste adicional de 14.900 €. Motor V8, toma de fuerza NA 4/124-10C. LA INFORMACIÓN SOBRE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA. Se reservan los derechos a modificaciones, ventas intermedias y errores.

Estado: usado, kilometraje: 343.500 km, potencia: 320 kW (435,08 CV), primer registro: 04/2009, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.700 kg, peso máximo de la carga: 11.300 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, próxima inspección (TÜV): 03/2027, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 5.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Ubicación del vehículo: Bovenden. Equipamiento: 1 asiento de confort, calefacción en el asiento, luneta trasera, espejos eléctricos, espejos con calefacción, elevalunas eléctrico (lado izquierdo), elevalunas eléctrico (lado derecho), aire acondicionado, parasol, radio, control de crucero, sistema de cambio Telligent, caja de cambios de 16 velocidades, ABS (sistema antibloqueo de frenos), acelerador constante, toma de fuerza, elevación y descenso, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, luz giratoria, compartimento de almacenamiento, suspensión de ballestas y muelles neumáticos, enganche de remolque (aire, luz e hidráulico), anillas de amarre, claraboya, grúa detrás de la cabina, plegable, soporte hidráulico de 2 puntos, control remoto por radio, 3 extensiones hidráulicas, pegatina verde para cumplir con las normas medioambientales. Hfedpfxszmgmbj Aczsk Distancia entre ejes: 4200 mm. Carrocería: Sistema de cambio Dautel, carrocería basculante de 3 lados con laterales de aluminio y grúa Palfinger PK 12502 B con 3 extensiones hidráulicas y control remoto por radio. Eje delantero 8,0 t, eje trasero H7 13,0 t, diferencial 300, relación del eje i = 4,571 (HL7), ABS desconectable, frenos de disco en el eje delantero y trasero, frenos de disco con protección completa, caja de cambios G 240-16/11,7-0,69, MPII, toma de fuerza con eje de transmisión MB 131-2c. ¡Se han invertido aproximadamente 20.000,00 € en trabajos de mantenimiento! Grúa: 4,3 m - 2610 kg, 5,9 m - 1790 kg, 7,9 m - 1290 kg, 10,2 m - 990 kg. Altura de carga aproximada: 1460 mm. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y correcciones por errores.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.490 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 en 1: para contenedores de carga, contenedores desmontables y como plataforma baja ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Enganche: * Enganche neumático ajustable en altura, de 2.100 mm de longitud, con ojo de remolque de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ), posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el camión) * Luces traseras LED de 12 / 24 V * Conector de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo * Soporte para rueda de repuesto en la estructura lateral derecha * Protector lateral cerrado * Guardabarros de plástico con protección contra salpicaduras * Parachoques de plástico en la parte trasera * Señalización trasera tipo "A" plegable ----Superficie de carga: * Marco principal galvanizado en caliente con marco exterior elevado para guiar los contenedores * Suelo de chapa de acero con rebajes para los rodillos en la zona del bogie * En caso de transporte de contenedores de carga, es posible una longitud continua de 5.500 - 7.000 mm * Cierre de abrazaderas neumáticas de 4 puntos, así como ángulos de tope enchufables en la parte delantera de la guía * Es posible transportar hasta 2 contenedores desmontables con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes de contenedor intercambiables para centrar lateralmente los contenedores, con los 4 topes delanteros enchufados y con tope basculante * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona de la guía de la rampa * Soportes basculantes mecánicos en la parte trasera ----Sujeción de la carga: * 3 pares de ojales de sujeción UVV de 10 toneladas en los laterales para sujetar elementos de tensión para una sujeción segura de los contenedores, con 4 trinquetes en forma de trébol en cada lado * 1 par de ojales de sujeción UVV de 13,4 toneladas en la parte delantera * 4 ojales de sujeción de 8 toneladas en cada lado, empotrados en el marco exterior ----Rampas: * Rampas de aluminio (10,6 toneladas / par) de 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera) Hfsdpfxjl Tld Ie Aczjk ----Pintura: * Cinta reflectante lateral y trasera * Marco galvanizado en caliente * Ejes y enganche pintados de negro ----Información: * Certificado de sujeción de carga según DIN 30722-1 * Certificado de sujeción de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * --Peso bruto admisible de 20.000 kg, técnicamente posible-- * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo error u omisión y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egstorf