Man Tgs 26.440(Euro 5) de segunda mano en venta (46.092)

Estado: usado, potencia: 323,62 kW (440,00 CV), primer registro: 01/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: blanco, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, MAN TGS 26.440 6x2 – Euro 6 - 2017: - Primera matriculación: 2017; - Motor: 440 CV – Euro 6; - Tres ejes: 6x2; - Tercer eje inteligente (direccional, adelante y atrás); - Cambio automático; - Freno motor hidráulico; - Suspensión neumática integral; - Neumáticos de perfil bajo: 315/70 R22.5; - Masa máxima autorizada: 260 quintales. Accesorios: - Bloqueo del diferencial, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, espejos con ajuste eléctrico, ABS, ASR, asiento del conductor neumático, parasol, faros antiniebla, control de crucero, techo corredizo, radio, alerón, desconector de batería. Equipamiento para plataforma: - Carrocería fija/plataforma de 7,75 m aproximadamente, con voladizo trasero inclinado, laterales de aluminio de 40 cm y rampas hidráulicas traseras de doble efecto. - Disponibles otros vehículos de 2, 3 o 4 ejes, equipados con plataforma y rampas de 6,50 m a 9,40 m, o vehículos con chasis y equipamiento personalizable. El vehículo está disponible para su inspección y prueba en las instalaciones de: Ibodpfsxzqfdsx Almeb PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Zona Industrial) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Le rogamos que se ponga en contacto con nosotros para programar una cita y así organizar de la mejor manera las visitas a la empresa. Para obtener más información, aclaraciones técnicas y conocer el precio de venta del vehículo, le rogamos que se ponga en contacto directamente con nuestros responsables comerciales, al número 045-7950955. Nota: Se informa de que la descripción del vehículo se considera orientativa y podría contener errores o imprecisiones. Se ruega a los interesados que verifiquen la exactitud de las características del vehículo antes de proceder a la compra. La empresa Psl Autocarri Srl declina cualquier responsabilidad en relación con los posibles errores e incongruencias contenidos en la presente ficha descriptiva. Nota: SOLO RESPONDEMOS A SOLICITUDES DE INFORMACIÓN QUE CONTENGAN EL NOMBRE Y EL NÚMERO DE TELÉFONO DEL SOLICITANTE.

Estado: usado, kilometraje: 71.300 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 04/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Eje trasero de seguimiento elevable. * Mantenimiento según manual del fabricante ----Volquete con contenedor basculante Meiller, tipo RS 21.70, TECTRUM, cierre interior hidráulico, protección inferior hidráulica. Placa de montaje frontal, modelo F1/C según la norma DIN EN 15432-1, con instalación eléctrica. ----* Módulo de conectividad (Rio Box) * Transmisión automática de 12 velocidades * MAN EasyStart (bloqueo de arranque) * MAN EVBec (= freno de válvula de escape controlado electrónicamente) * Sistema de infoentretenimiento MAN SmartSelect * Bloqueo del diferencial, eje trasero * Control de deslizamiento del motor (ASR) * Eje trasero con suspensión neumática * Indicador digital de carga del eje (ALM) en la cabina, ejes con suspensión neumática * Conexión de freno Duomatik * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Freno de disco * Asistente de frenado de emergencia * Distancia entre ejes: 4.800 mm * Interruptor principal de la batería * Interfaz, sistema de gestión de flotas FMS * Advertencia de cambio de carril involuntario (LDW) * Techo corredizo en la cabina * Cabina con ventana trasera * Parasol exterior transparente * Retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente * Cabina NN: la práctica (estrecha, mediana, altura normal) * Suspensión neumática de la cabina * Cierre centralizado con mando a distancia * Inmovilizador (transpondedor) * Función de transmisión MAN Idle Speed Driving * Transmisión MAN TipMatic 12 26 DD * Climatizador automático * Calefacción auxiliar de agua caliente * Calefacción para el asiento del conductor * Advertencia de marcha atrás * Cámara de visión trasera * Depósito de combustible: 390 litros * Depósito de AdBlue: 60 litros * Faros antiniebla * Luz de advertencia giratoria a la izquierda y a la derecha * Motor, versión Euro 6, E * Control de crucero * Sistema de asistencia de giro (VAS) con pantalla * Función de transmisión EfficientRoll * Función de transmisión Freischaukeln * Toma de fuerza * Enganche de remolque, tipo bola * Asiento del conductor con suspensión neumática * Luz de giro * Eje trasero de seguimiento, direccional y elevable * EBS * Sin rueda de repuesto ----¡Venta solo a empresas! Sin garantía sobre la información proporcionada. ¡Venta sujeta a disponibilidad! Se aplican exclusivamente nuestras condiciones generales de venta. Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de arrendamiento o financiación. Ijdpfjzy S Ecjx Almebb

Estado: usado, kilometraje: 509.016 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 04/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 9.620 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, volumen del espacio de carga: 16.777 m³, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Más opciones y accesorios = - Asientos delanteros calefactables - Aviso de salida de carril - Calefacción - Climatizador - Frigorífico - Radio - Ruedas gemelas - Tacógrafo - Ventana de techo - Visera parasol - Volante multifuncional = Más información = Información general Material de aplicación: Leche Información técnica Cilindrada del motor: 12.420 cc Tamaño del neumático: 315/70R22,5 Suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 12.600 kg Capacidad de carga: 13.400 kg PBV: 26.000 kg Funcional Marca carrocería: HLW Disposición Iedpozzvl Nefx Almsbb Número de literas: 1 Medio ambiente Insignia medioambiental: verde

Estado: usado, kilometraje: 456.575 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2008, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.190 kg, peso máximo de la carga: 14.810 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x2, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, en las instalaciones de Mtlg. Haus. Equipamiento: 1 asiento de confort, calefacción en el asiento, luneta trasera, retrovisores eléctricos, retrovisores con calefacción, elevalunas eléctrico (lado izquierdo), elevalunas eléctrico (lado derecho), aire acondicionado, parasol, control de velocidad, ABS (sistema antibloqueo), control de tracción (ASR), acelerador constante, toma de fuerza auxiliar, transmisión automática, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, faros de trabajo, compartimento de almacenamiento, suspensión de ballestas y suspensión neumática, elevación del último eje, enganche de remolque con conexión de aire y luz, depósito de aluminio, bajo nivel de ruido G1, protección inferior, protección lateral de aluminio, claraboya, pegatina medioambiental verde. Ijdpfx Alsz Ald Rjmebb Carrocería: Sistema de descarga de 20 toneladas Meiller RK 20.70 para contenedores de hasta 7 m (protección inferior extensible). Altura de los rodillos: aproximadamente 1330 mm. AVISO: la información sobre los accesorios se proporciona sin garantía. Se reservan los derechos a modificaciones, venta previa e errores.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 456.617 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 09/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 8.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.300 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Enganche de remolque 40 mm - Luces intermitentes Ijdpfxoyuyxhj Almobb - Trampilla en el techo - Euro 6 - Eje direccional elevable - Nevera - Suspensión neumática trasera - Reposabrazos central - Radio/CD - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = - Sistema de gancho VDL de 21 toneladas (modelo S-21-5700) - Longitud del sistema: 530 cm - Altura del gancho: 157 cm - Motor diésel D2676LF47 - Cambio MAN TipMatic® 12 21 DD - Retarder (tipo 35) - Depósito de combustible de aluminio de 400 litros - Depósito de AdBlue de 60 litros = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Información técnica Cilindrada del motor: 12.419 cc Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 315/80 22.5 Eje delantero: Capacidad máx. de carga: 8.000 kg; Direccional; Profundidad del neumático izquierdo: 50%; Profundidad del neumático derecho: 50%; Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Capacidad máx. de carga: 11.500 kg; Profundidad del neumático izquierdo interno: 60%; Profundidad del neumático izquierdo externo: 60%; Profundidad del neumático derecho interno: 60%; Profundidad del neumático derecho externo: 60%; Relación de reducción: simple; Suspensión neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Capacidad máx. de carga: 7.500 kg; Direccional; Profundidad del neumático izquierdo: 40%; Profundidad del neumático derecho: 40%; Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 12.250 kg Carga útil: 13.750 kg MMA: 26.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: nuevo, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, = Otras opciones y equipamiento = - Aire acondicionado = Más información = Año de fabricación: 2026 Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 Iedozi Dl Hopfx Almobb MMA: 41.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP TMK 20

Estado: usado, kilometraje: 14.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: naranja, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Chasis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm de par Caja de cambios MAN TipMatic 12.26 DD Distancia entre ejes 3.900 mm, 1.350 mm entre el eje trasero y el eje trasero adicional MAN Efficient Roll Eje trasero adicional, no motriz, recto, con dirección, elevable Bloqueo del diferencial en el eje trasero motriz Suspensión de ballestas/neumática Cabina NN, montaje básico de la cabina con techo elevable mecánico Faros delanteros H7 Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla, luz de giro H7 Asistente de luces de largo alcance, conmutación automática de las luces de conducción Luces de advertencia giratorias 2x LED Paquete de espejos MAN OptiView, sistema digital de sustitución de espejos Asiento de conductor con confort, suspensión neumática, calefacción del asiento Asiento del copiloto sin suspensión Volante multifunción Panel de instrumentos combinado de 12,3 pulgadas Climatizador climatronic Calefacción estacionaria Control de velocidad ACC Stop & Go Sistema multimedia MAN Professional con navegación de 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Enganche de remolque (aún no montado) Camión cisterna FFG elephant vacu 13.002 VSK Bomba de vacío 70h Bomba de alta presión 18h Contenedor Espesor del material 6 mm Volumen total: 13.000 l Cámara de lodos de aproximadamente 11.500 l - Cámara de agua de aproximadamente 1.500 l Vaciado del contenedor Salida libre del cuerpo inclinado hacia atrás Mediante volcado hidráulico, ángulo de vuelco total de aproximadamente 20 - 25° Mediante válvula manual y cilindro hidráulico de múltiples etapas Con presurización mediante bomba de vacío Tuberías de succión y presión dispuestas a través del punto de giro y rotación Cámara de agua * Llenado Sistema de tuberías de llenado en DN 50 con válvula de cierre de bola Conexión de acoplamiento - Storz C Dispositivo de flujo libre según la normativa de agua potable El desbordamiento del llenado de hidrantes se conduce debajo del vehículo Válvula de cierre neumática para evitar salpicaduras durante la conducción * Vaciado Conexión de limpieza/conexión de vaciado DN 50 con válvula de cierre y acoplamiento Storz C Tapa de vaciado Puerta completa con bisagras en la parte superior, reforzada en el exterior, que se abre a lo largo de toda la sección del contenedor en la parte posterior Apertura hidráulica hacia arriba, con bloqueo hidráulico. Válvula de control manual para abrir y cerrar en el campo de visión. Racores de succión y vaciado En la parte inferior y superior de la tapa de vaciado, respectivamente DN 100 con válvula de bola manual Grifo de toma de muestras Conexión en V Perrot con tapa de cierre Control de llenado de la cámara de lodos Indicador de flotador con sensor de posición rotatorio adicional para la medición electrónica Colocación del flotador en el centro del contenedor para obtener resultados de medición ligeramente más precisos en caso de inclinación del vehículo Pantalla digital en el panel de control en incrementos de 100 litros Bomba de vacío Fabricante Gardner Denver Wittig RFW 200 Capacidad de succión: máx.: 1.250 m³/h (en flujo libre) Ibedjwzpvkspfx Almeb Potencia de accionamiento: aprox. 45 kW Tuberías en DN 100 Accionamiento de la bomba de vacío desde el eje auxiliar a través de ejes cardán con accionamiento por correa en V Carrete de manguera de succión Instalado en la tapa del contenedor, accionado hidráulicamente con pasador de giro Válvula de cierre y pasador de giro en DN 100 Diseñado para 50 metros de manguera de succ

Estado: nuevo, kilometraje: 1.450 km, potencia: 510 kW (693,41 CV), primer registro: 12/2025, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión mediante ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Parasol MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bomba de hormigón EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Primera matriculación: 12/2025 Equipamiento del vehículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Depósito de combustible de 300 l - Depósito de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Bloqueo de arranque MAN EasyStart Bloqueo de diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parasol, delante del parabrisas Accionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luces de circulación diurna, LED - Asistente de luces de carretera - Foco de trabajo en la parte trasera de la cabina Espejos retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactables Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - Reposabrazos del asiento del conductor Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Preparación para el sistema de peaje Toll Collect Tacógrafo, digital, con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Aire acondicionado, manual Techo elevable, mecánico - Pared trasera de la cabina, con ventana 2 tomas de corriente, en la bandeja superior de la cabina, 12 V y 24 V Sistema de control de deslizamiento (ASR) Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción FGR) Avisador de cambio de carril LDW Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración para smartphone EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad teórica máxima de hormigón: 160 m³/h Presión teórica máxima del hormigón: 85 bar Carrera de 30 por minuto Cilindro de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: válvula S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 600 l, 12 m de manguera con pistola pulverizadora Tolva de hormigón: 600 litros Lubricación: lubricación automática Lincoln para el grupo de tolvas Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de conmutación: sensor magnético (interruptor de proximidad) Ibjdsy An Iuspfx Almeb Caja de control: DIGITEX, estanca Mando a distancia: mando a distancia Scanreco + 30 m de cable Sección: Pluma: Pluma S 38-5 (pluma de 5 secciones, plegado de tipo RZ) Tipo: plegado de tipo RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sin manguera final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sin manguera final) Manguera final: 3 m, brida individual, DN 125 Tipo de plataforma: tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 RPM Diámetro de la tubería de transporte: 125 mm (diámetro exterior de 132 mm) Sistema de control de 5,5" bridas y acoplamientos Distancia entre las patas delanteras: 6,3 m Distancia entre las patas traseras: 8,2 m Para cualquier pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Material utilizable: Hormigón Eje delantero: Direccional Peso máximo autorizado: 26.000 kg Marca de la superestructura: EuromixMTP SWAN T

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de tracción, sistema de navegación, - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Aire acondicionado - Asientos neumáticos - Radio/CD - Visera parasol MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Bomba de hormigón EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFBA, potencia 382 kW (520 CV), par máximo 2.500 Nm, Euro 6e Caja de cambios manual, MAN 16.25 OD Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, perfilado, direccional, no elevable Eje trasero, 13.000 kg, eje motriz directo, recto, no direccional, no elevable Tipo de suspensión ballesta/ballesta (BB) en ejes delanteros y ejes traseros motrices Neumáticos delanteros a elección 385/65R22.5 dirección S+G TL (160 K) Neumáticos traseros a elección 315/80R22.5 tracción S+G TL (154/150 K) Distancia entre ejes principal 4.105 mm - distancia entre ejes delanteros 1.795 mm Placa L y certificado de bajo ruido (según KDV 1967) Tanque de combustible de 390 l, tanque de AdBlue de 35 l ABS - EBS - ESP - Tempomat (FGR) - EBA - LDW Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable en etapas Frenos de tambor en el 2º eje delantero y en los ejes traseros Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Cuadro de instrumentos profesional 12,3'' Aire acondicionado Climatronic Calefacción adicional de agua, 4 kW Nevera con rejilla divisoria y varios cierres de tapa Sistema multimedia MAN Professional Navegación 12,3'' Sistema de sonido MAN Mapa de navegación Europa EUROMIX MTP - Bomba de Hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Ibedpfxsyzazqs Almjb Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad máxima teórica de hormigón: 160 m³/h Presión máxima teórica de bombeo: 85 bar Ciclos: 30 por minuto Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: Válvula S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola Tolva de hormigón: 600 litros Lubricación: Lincoln, automática para grupo de tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de cambio: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Cuadro de control: DIGITEX, estanco Mando a distancia: Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma distribuidora: Pluma S 47-5 (pluma de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: Plegado RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) Manguera terminal: 3 m, brida simple DN 125 Tipo de estabilizadores: tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 rpm Diámetro de la tubería: 125 mm (diámetro exterior 132 mm), bridas y acoplamientos de 5,5'' Distancia entre apoyos delanteros: 8,6 m Distancia entre apoyos traseros: 8,7 m Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Peso en vacío: 32.450 kg Carga útil: 8.550 kg MMA: 41.000 kg Inspección técnica: Nueva ITV a la entrega

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de tracción, sistema de navegación, - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Aire acondicionado - Asientos neumáticos - Radio/CD - Visera parasol MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Bomba de hormigón EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFBA, potencia 382 kW (520 CV), par máximo 2.500 Nm, Euro 6e Caja de cambios manual, MAN 16.25 OD Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, perfilado, direccional, no elevable Eje trasero, 13.000 kg, eje motriz directo, recto, no direccional, no elevable Tipo de suspensión ballesta/ballesta (BB) en ejes delanteros y ejes traseros motrices Neumáticos delanteros a elección 385/65R22.5 dirección S+G TL (160 K) Neumáticos traseros a elección 315/80R22.5 tracción S+G TL (154/150 K) Distancia entre ejes principal 4.105 mm - distancia entre ejes delanteros 1.795 mm Placa L y certificado de bajo ruido (según KDV 1967) Tanque de combustible de 390 l, tanque de AdBlue de 35 l ABS - EBS - ESP - Tempomat (FGR) - EBA - LDW Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable en etapas Frenos de tambor en el 2º eje delantero y en los ejes traseros Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Cuadro de instrumentos profesional 12,3'' Aire acondicionado Climatronic Calefacción adicional de agua, 4 kW Nevera con rejilla divisoria y varios cierres de tapa Sistema multimedia MAN Professional Navegación 12,3'' Sistema de sonido MAN Mapa de navegación Europa EUROMIX MTP - Bomba de Hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad máxima teórica de hormigón: 160 m³/h Presión máxima teórica de bombeo: 85 bar Ciclos: 30 por minuto Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: Válvula S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola Tolva de hormigón: 600 litros Lubricación: Lincoln, automática para grupo de tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de cambio: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Cuadro de control: DIGITEX, estanco Ibedpfx Alsyzay Tomjb Mando a distancia: Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma distribuidora: Pluma S 47-5 (pluma de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: Plegado RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) Manguera terminal: 3 m, brida simple DN 125 Tipo de estabilizadores: tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 rpm Diámetro de la tubería: 125 mm (diámetro exterior 132 mm), bridas y acoplamientos de 5,5'' Distancia entre apoyos delanteros: 8,6 m Distancia entre apoyos traseros: 8,7 m Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Peso en vacío: 32.450 kg Carga útil: 8.550 kg MMA: 41.000 kg Inspección técnica: Nueva ITV a la entrega

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática - Radio/Reproductor de CD - Parasol = Notas = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bomba de hormigón EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Primera matriculación: 12/2025 Equipamiento del vehículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Depósito de combustible de 300 l - Depósito de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Bloqueo de arranque MAN EasyStart Bloqueo de diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parasol, delante del parabrisas Accionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luz de día, LED - Asistente de luces de carretera - Faro de trabajo en la parte trasera de la cabina Retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactados Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - reposabrazos del asiento del conductor Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Preparación para el sistema de peaje Toll Collect Tacógrafo, digital, con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Aire acondicionado, manual Techo elevable, mecánico - Panel trasero de la cabina, con ventana 2 enchufes, compartimento superior de la cabina, 12 V y 24 V Control de deslizamiento del motor (ASR) Control de velocidad (control de velocidad de crucero FGR) Avisador de cambio de carril LDW Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración de teléfono inteligente EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad de hormigón teórica máx.: 160 m³/h Presión de hormigón teórica máx.: 85 bar Carrera: 30 por minuto Cilindro de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: Válvula S. Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 600 l, 12 m de manguera con pistola pulverizadora Embudo de hormigón: 600 litros Lubricación: Lincoln. Lubricación automática para el grupo embudo. Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de conmutación: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, estanca Mando a distancia: Mando a distancia Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma: Pluma S 38-5 (pluma de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: Plegado RZ Alcance vertical máx.: 37,5 m (sin manguera final) Alcance horizontal máx.: 32,7 m (sin manguera final) Ibjdpfx Aljzfy Ebjmob Manguera final: brida simple de 3 m, DN 125 Tipo de plataforma: tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de rotación: 0,3 RPM Diámetro de la tubería de transporte: 125 mm (diámetro exterior de 132 mm) Bridas y acoplamientos de 5,5" Sistema de control Distancia entre las patas delanteras: 6,3 m Distancia entre las patas traseras: 8,2 m Si tiene más preguntas, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: Direccional Peso en vacío: 26.000 kg Peso bruto vehicular (PBV): 26.000 kg

Estado: nuevo, kilometraje: 1.450 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática - Radio/Reproductor de CD - Parasol = Notas = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bomba de hormigón EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Fecha de primera matriculación: 01/2026 Equipamiento del vehículo: Iedpfoyzazkjx Almobb MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Tanque de combustible de 300 l - Tanque de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Bloqueo de arranque MAN EasyStart Bloqueo de diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parasol, frente al parabrisas Accionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luz de circulación diurna, LED - Asistente de luces largas - Faro de trabajo en la parte trasera de la cabina, Espejos retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactables Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - Apoyabrazos del asiento del conductor Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Preparación para el sistema de cobro de peajes Toll Collect Tacógrafo, digital, con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Aire acondicionado, manual Techo elevable, mecánico - Pared trasera de la cabina, con ventana 2 enchufes, en el estante del techo de la cabina, 12 V y 24 V Control de deslizamiento (ASR) Control de crucero (sistema de regulación de la velocidad FGR) Aviso de cambio involuntario de carril LDW Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración de teléfonos inteligentes EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad teórica máxima de hormigón: 160 m³/h Presión teórica máxima del hormigón: 85 bar Número de ciclos por minuto: 30 Cilindro de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: válvula S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 600 l, 12 m de manguera con pistola pulverizadora Tolva de hormigón: 600 litros Lubricación: lubricación automática Lincoln para el grupo de la tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de conmutación: sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, hermética Mando a distancia: mando a distancia Scanreco + 30 m de cable Sección: Pluma: Pluma S 38-5 (pluma de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: plegado RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sin manguera final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sin manguera final) Manguera final: 3 m, brida simple, DN 125 Tipo de plataforma: tipo X Grúa giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 RPM Diámetro de la tubería de suministro: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) bridas y acoplamientos de 5,5" Sistema de control Distancia entre las patas delanteras: 6,3 m Distancia entre las patas traseras: 8,2 m Si tiene más preguntas, nuestro equipo estará encantado de ayudarle en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: con dirección Peso en vacío: 26.000 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg

Estado: nuevo, kilometraje: 1.450 km, potencia: 510 kW (693,41 CV), primer registro: 12/2025, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Parasol MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Camión bomba de hormigón EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Primera matriculación: 12/2025 Equipamiento del vehículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Depósito de combustible de 300 l - Depósito de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, escalonable Isdpfxsyzaygo Almobb Sistema de bloqueo para evitar el movimiento involuntario MAN EasyStart Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parasol, delante del parabrisas Funcionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luces diurnas, LED - Asistente de luces de largo alcance - Focos de trabajo en la parte trasera de la cabina, Espejos retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactables Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - Apoyabrazos del asiento del conductor Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Preparación para el sistema de peaje Toll Collect Tacógrafo, digital, con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Aire acondicionado, manual Techo elevable, mecánico - Pared trasera de la cabina, con ventana 2 enchufes, estante en el techo de la cabina, 12 V y 24 V Sistema de control de deslizamiento (ASR) Control de velocidad (sistema de regulación de la velocidad de conducción FGR) Advertencia de cambio de carril LDW Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración para teléfonos inteligentes EUROMIX MTP - Camión bomba de hormigón SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sección: Camión bomba de hormigón: Capacidad máxima teórica de hormigón: 160 m³/h Presión máxima teórica del hormigón: 85 bar Carrera de 30 por minuto Cilindro de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: Válvula S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 600 l, 12 m de manguera con pistola pulverizadora Tolería de hormigón: 600 litros Lubricación: Lubricación automática Lincoln para el grupo de tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de conmutación: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Cuadro de control: DIGITEX, impermeable Control remoto: Control remoto Scanreco + 30 m de cable Sección: Brazo: Brazo S 38-5 (brazo de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: Plegado RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sin manguera final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sin manguera final) Manguera final: 3 m, brida única, DN 125 Tipo de plataforma: Tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 RPM Diámetro de la tubería de suministro: 125 mm (diámetro exterior de 132 mm) Bridas y acoplamientos de 5,5" Sistema de control Distancia entre las patas delanteras: 6,3 m Distancia entre las patas traseras: 8,2 m Para cualquier pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Material utilizable: Hormigón Eje delantero: Direccional Peso bruto vehicular (PGV): 26.000 kg Marca de la sup

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos retrovisores calefactados - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo = Observaciones = MAN TGS 26.480 BL 6x2 Grúa HIAB X-HiPro 302 EP-5 Grúas alternativas: HIAB X-HiPro 302-6 + Jib 4 Hiab X-HiDuo 138DS-4 Hiab X-HiDuo 228-4 Hiab X-HiDuo 228-6 Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LF79 (480 CV), par motor 2.400 Nm, Euro 6e Cambio automático MAN TipMatic 12.26 DD con retarder, 35 programas de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero opcional 385/65R22,5 dirección S+G TL (160 K) Neumáticos eje autodireccional Hankook 315/80R22,5 AM09 dirección S+G TL Relación de dirección indirecta - depósito de aceite de la dirección con sonda eléctrica Eje delantero, 9.200 kg – Eje trasero, 13.000 kg, eje HY Unidad de control para suspensión neumática electrónica (ECAS) Cabina con suspensión Comfort, depósito de combustible de 590 l a la derecha, depósito AdBlue de 80 l a la izquierda Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Retarder Eco, regulable por velocidad, graduable, eficiente energéticamente Visera solar delantera Accionamiento automático de limpiaparabrisas con sensor de lluvia (automático) Cierre centralizado con mando a distancia Faros señalización LED todo alrededor con monitorización funcional (los LED individuales se encienden en cascada) Espejos exteriores ajustables eléctricamente con ayuda de maniobra y calefactados Asiento del conductor confort con suspensión neumática Volante multifuncional ajustable en altura y profundidad Cuadro de instrumentos profesional de 12,3'' Climatizador, calefacción auxiliar de agua de 4 kW Ambiente color Moon Grey para el interior de la cabina Programa electrónico de estabilidad (ESP) Control de tracción (ASR) Control de crucero (regulación de velocidad FGR) Limitador de velocidad ajustable, limitador (limitación electrónica del motor) Asistente de frenado de emergencia EBA, no desactivable Advertencia de salida de carril Detector de fatiga MAN AttentionGuard Sistema multimedia de navegación profesional MAN de 12,3'' Sistema de sonido avanzado MAN Enganche de remolque en travesaño trasero, RINGFEDER tipo 4040/G150A Grúa HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 extensiones hidráulicas Control remoto por radio Circuito hidráulico para accesorios Carrocería de plataforma HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm. Pared frontal de 1300 mm Ibsdpsym Tknjfx Almob Caja de herramientas Laterales partidos por lado 2 pares de cierres para contenedor LAXO, extensibles a 3 m 4 paneles de advertencia con iluminación, extensibles a 3 m Para más información, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: direccional MMA: 26.000 kg Marca de la superestructura: HIAB 302-5 Marcado CE: sí

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de tracción, sistema de navegación, - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Asientos neumáticos - Radio/CD - Visera parasol MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Bomba de hormigón EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFBA, potencia de 382 kW (520 CV), par motor de 2.500 Nm, Euro 6e Caja de cambios manual MAN 16.25 OD Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, rebajado, direccional, no elevable Eje trasero, 13.000 kg, eje motriz directo, recto, no direccional, no elevable Tipo de suspensión ballesta/ballesta (BB) en ejes delanteros y traseros motrices Neumáticos eje delantero opción 385/65R22,5 dirección-S+G TL (160 K) Neumáticos eje trasero opción 315/80R22,5 tracción-S+G TL (154/150 K) Distancia entre ejes principal 4.105 mm – Distancia entre ejes delanteros 1.795 mm Placa L y certificado de bajo ruido (conforme KDV 1967) Capacidad depósito de combustible 390 l, depósito AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable por etapas Frenos de tambor en segundo eje delantero y trasero Volante multifunción ajustable en altura e inclinación Cuadro de instrumentos Professional 12,3" Climatronic Calefacción adicional de agua, 4 kW Nevera con rejilla separadora y cierre múltiple de la tapa Sistema multimedia MAN Professional, Navegación 12,3” Sistema de sonido MAN Mapa de navegación Europa EUROMIX MTP – Bomba de hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad teórica máxima de hormigón: 160 m³/h Presión máxima teórica de bombeo: 85 bar Carrera: 30 por min Cilindros de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: Válvula en S Bomba de agua: 20 l/min – 170 bar Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola de pulverización Tolva de hormigón: 600 litros Engrase: engrase automático Lincoln para grupo de tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de cambio: Sensor magnético (sensor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, estanca Mando a distancia: Mando Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma: Iedpfx Aleym S Dtomobb Pluma S 47-5 (5 secciones, tipo RZ) Tipo: Articulación RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) Manguera terminal: 3 m, brida simple, DN 125 Tipo de estabilizadores: tipo X Corona giratoria: 365° Velocidad de giro: 0,3 rpm Diámetro de la tubería de bombeo: 125 mm (diámetro externo 132 mm), bridas y acoplamientos de 5,5” Sistema de control Distancia entre estabilizadores delanteros: 8,6 m Distancia entre estabilizadores traseros: 8,7 m Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Hablamos polaco Hablamos ruso Hablamos serbocroata Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Peso en vacío: 32.450 kg Carga útil: 8.550 kg MMA: 41.000 kg Inspección técnica: Nuevo ITV a la entrega Contacte con Harun Cevik, Jamila Azzi...

Estado: nuevo, kilometraje: 1.450 km, potencia: 510 kW (693,41 CV), primer registro: 12/2025, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Parasol MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Autobomba de hormigón EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Primera matriculación: 12/2025 Equipamiento del vehículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Tanque de 300 l - Tanque de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con varias etapas Bloqueo de arranque MAN EasyStart Bloqueo de diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parasol, delante del parabrisas Accionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luces de circulación diurna, LED - Asistente de luces largas - Faros de trabajo en la parte trasera de la cabina Espejos retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactados Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - reposabrazos del asiento del conductor Ibsdpfx Asym S E Delmjb Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Preparación para el sistema de peaje Toll Collect Tacógrafo, digital, con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Aire acondicionado, manual Techo elevable, mecánico - Pared trasera de la cabina, con ventana 2 enchufes, en la parte superior de la cabina, 12 V y 24 V Sistema de control de derrape (ASR) Control de crucero (sistema de regulación de la velocidad de conducción FGR) Aviso de cambio de carril LDW Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración de smartphone EUROMIX MTP - Autobomba de hormigón SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sección: Autobomba de hormigón: Capacidad teórica máxima de hormigón: 160 m³/h Presión teórica máxima del hormigón: 85 bar Carrera de 30 por minuto Cilindro de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: válvula S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Tanque de agua: 600 l, 12 m de manguera con pistola pulverizadora Tolva de hormigón: 600 litros Lubricación: Lincoln, lubricación automática para el grupo de la tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de conmutación: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, estanca Mando a distancia: Mando a distancia Scanreco + 30 m de cable Sección: Pluma: Pluma S 38-5 (pluma de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: Plegado RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sin manguera final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sin manguera final) Manguera final: 3 m, brida individual, DN 125 Tipo de plataforma: Tipo X Torreta giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 RPM Diámetro de la tubería de suministro: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) Bridas y acoplamientos de 5,5" Sistema de control Distancia entre las patas delanteras: 6,3 m Distancia entre las patas traseras: 8,2 m Para cualquier pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Material utilizable: Hormigón Eje delantero: Direccional MMA (Masa Máxima Autorizada): 26.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Bomba: Sí ITV (Inspección Técnica de Ve

Estado: usado, kilometraje: 245.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 02/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2027, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 33.510 (Disponible a partir del 20.09.2026) VOLQUETE CON GRÚA Vehículo alemán TGS 33.510 6x4 BL CH EURO6 Distancia entre ejes principal: 3900 mm Depósito de combustible de 390 L, lado derecho Asistente de frenado de emergencia Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable Retardador Eco Cool, dependiente de la velocidad, regulable, de bajo consumo energético, con baja transmisión de calor al líquido refrigerante Bloqueo de arranque en pendiente MAN EasyStart, avisador acústico de marcha atrás, conmutable al engranar la marcha atrás Motor diésel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CV) de potencia, 2.600 Nm de par, Euro 6d Radiador del motor, alargado Protección del radiador delantero, rejilla MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35 Transmisión para un mayor porcentaje de empuje durante la conducción Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, recto, direccional, no elevable Segundo eje trasero, 13.000 kg, eje con suspensión neumática (AP) Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices Volquete, cabina, eléctrico Aire acondicionado, Climatronic Calefacción auxiliar de agua, 6 kW Cama, inferior, con somier de listones Nevera extraíble y cajón, zona central, trasera Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antipatinaje (ASR) Control de crucero ACC, con regulación de distancia Limitador de velocidad, ajustable, limitador (regulación del motor) Asistente de frenado de emergencia EBA, no conmutable Sistema multimedia MAN, navegación Advanced, pantalla de 7 pulgadas Ibodpfszydg Sex Almsb Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo ROCKINGER 40E Conexión de freno de remolque de 2 líneas, extremo del chasis, lado izquierdo, acoplamiento DuoMatic Superestructura volquete Longitud total: aprox. 4.600 mm Ancho total: aprox. 2420 mm Altura del frontal: aprox. 1000 mm Altura de los laterales: aprox. 800 mm Altura del fondo: aprox. 800 mm Lateral izquierdo oscilante y abatible con alivio de muelles D3SWF02 Lateral derecho oscilante y abatible con alivio de muelles D3SWR02 Base de 5 mm HBW 450 (Hardox) Laterales de aluminio Accesorios: conexión hidráulica para volquete Tipo de grúa: PK19001 SLD 5 Capacidad de elevación: 4.200 mm / 4.150 kg 6.200 mm / 2.650 kg 8.200 mm / 1.940 kg 10.300 mm / 1.500 kg 12.500 mm / 1.220 kg Mando a distancia, palanca de cruce

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Chasis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm de par motor Caja de cambios MAN TipMatic 12.26 DD Distancia entre ejes: 3.900 mm, 1.350 mm entre eje trasero y eje auxiliar MAN Efficient Roll Eje auxiliar no motriz, recto, direccional, elevable Bloqueo de diferencial en el eje trasero motriz Suspensión ballesta/neumática Cabina NN, suspensión básica de cabina con techo elevable mecánico Faros delanteros H7 Luz diurna LED Faros antiniebla, luces de giro H7 Asistente de luz larga, control automático de luz de travesía Barras de señalización LED 2x Paquete de espejos MAN OptiView, sistema digital de sustitución de espejos Iodpfx Ajymudcelmsbb Asiento conductor confort, neumático, con calefacción Asiento acompañante sin suspensión Volante multifunción Cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas Climatizador automatizado Calefacción estacionaria Control de crucero ACC Stop & Go Sistema multimedia de navegación profesional MAN de 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Enganche de remolque (pendiente de instalar) FFG elephant vacu 13.002 VSK vehículo de aspiración Depósito Grosor del material 6 mm Volumen total: 13.000 l Cámara de lodos aprox. 11.500 l - Cámara de agua aprox. 1.500 l Vaciado del depósito Salida libre por la carrocería inclinada hacia atrás Mediante inclinación hidráulica trasera, ángulo de inclinación total aprox. 20 - 25° Por válvula manual y cilindro hidráulico multinivel Con presurización mediante bomba de vacío Tuberías de aspiración-presión instaladas a través del punto de giro de la inclinación Cámara de agua * Llenado Sistema de llenado DN 50 con válvula de bola Conexión Storz C Dispositivo de flujo libre conforme a normativa de agua potable El rebosadero del llenado por hidrante desemboca bajo el vehículo Compuerta de cierre neumática para evitar desbordes durante la marcha * Vaciado Conexión de limpieza/vaciado DN 50 con válvula de cierre y acople Storz C Compuerta de vaciado Puerta completa con bisagra superior, reforzada exteriormente, apertura total en la parte trasera en todo el ancho del depósito Apertura hidráulica superior, con cierre hidráulico Válvula manual visible para apertura y cierre Boca de aspiración y vaciado En la parte inferior y superior de la compuerta de vaciado, cada una DN 100 con válvula de bola manual Válvula de toma de muestras Acople tipo V Perrot con tapa Control de llenado de la cámara de lodos Indicador de flotador con sensor adicional de valor rotativo para medición electrónica Posición central del flotador en el depósito para mayor precisión en terrenos inclinados Indicación digital en el panel de mando en incrementos de 100 litros Bomba de vacío Marca Gardner Denver Wittig RFW 200 Caudal máximo: 1.250 m³/h (con conducto libre) Potencia de accionamiento: aprox. 45 kW Tuberías DN 100 Accionamiento de la bomba de vacío por toma de fuerza a través de ejes de transmisión con correa trapezoidal Enrollador de manguera de aspiración Instalado en la tapa del depósito, accionamiento hidráulico con giro Válvula de cierre y giro en DN 100 Preparado para 50 metros de manguera de aspiración DN 80 Bomba de alta presión Marca Speck Typ P 45 - 75/180 G Capacidad de bombeo aprox. 75 l/min a 180 bar (presión en la boquilla aprox. 150 bar) Potencia de accionamiento aprox. 28 kW Tubería DN 13 incluyendo armaduras Enrollador de manguera de alta presión Fijo en la parte trasera, accionamiento hidráulico 80 m DN 13 Lanza de pistola de pulverización 500 mm Puesto de control integrado en armar

Estado: usado, kilometraje: 298.070 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 02/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2026, color: beis, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, 1ª mano, 6x4, ballestas delante/detrás, Palfinger SLT192 con mando a distancia, neumáticos 315/80R22.5 delantera 80% central 40% trasera 60%, nevera, cámara de giro, cámara trasera, inspección técnica nueva posible Ibodpfxeyihaao Almsb

Estado: usado, kilometraje: 356.552 km, potencia: 238 kW (323,59 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: rojo, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, PBV: 26.000 kg Ibjdpfx Alsydauhomjb

Estado: usado, kilometraje: 728.004 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 07/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 5.980 mm, ancho total: 2.500 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Iodszyb Tiepfx Almjbb Carga máxima en el eje delantero: 7500 kg Carga máxima en el eje trasero: 11.500 kg Pesos Peso en vacío: 6.936 kg Carga útil: 12.064 kg Peso bruto vehicular (PBV): 19.000 kg Carga máxima de remolque: 44.000 kg Interior Número de plazas: 2 Identificación Matrícula: 88-BGD-1

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, color: blanco, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, - PTO MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chasis Cabina | 400 CV | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK *El MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chasis Cabina está a la venta y ofrece una robusta plataforma heavy-duty para transporte profesional, construcción, industria, infraestructuras y aplicaciones especializadas de vehículos comerciales.* Equipado con el probado motor diésel MAN D2676 LFBX D26 de seis cilindros EURO-2, que desarrolla 400 CV / 294 kW y 2.050 Nm de par, este MAN TGS combina un rendimiento fiable del motor con una robusta transmisión 6x4 y la caja de cambios automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Dos ejes traseros motrices con reducción planetaria proporcionan la resistencia mecánica y la tracción necesarias para operaciones comerciales exigentes, mientras que los bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros motrices ofrecen apoyo adicional cuando el vehículo trabaja sobre superficies sueltas, caminos de acceso sin pavimentar o lugares de trabajo exigentes. La distancia entre ejes principal de 4.200 mm, la construcción heavy-duty del chasis y la suspensión completamente mecánica mediante ballestas proporcionan una base sólida para la instalación profesional de carrocerías. Con un peso bruto técnico de hasta 33.000 kg, el MAN TGS 33.400 está diseñado para aplicaciones donde la resistencia del chasis, el potencial de carga útil y la durabilidad son esenciales. Su especificación para países cálidos, la toma de aire elevada del motor, la filtración adicional de combustible y la protección del radiador preparan aún más el vehículo para operaciones internacionales en entornos cálidos, polvorientos y exigentes. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. PUNTOS DESTACADOS *Especificaciones principales del MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.* - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Chasis Cabina Heavy-Duty - Motor diésel MAN D26 de 6 cilindros EURO-2 - 400 CV / 294 kW - 2.050 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmisión Heavy-Duty 6x4 - Dos ejes traseros motrices con reducción planetaria - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros motrices - Suspensión completamente mecánica mediante ballestas - Distancia entre ejes principal de 4.200 mm - Separación entre ejes traseros de 1.400 mm - Hasta 33.000 kg de peso bruto técnico - MAN NH/4c PTO - Depósito de combustible de acero de 400 litros - Neumáticos Bridgestone 315/80R22.5 - Neumáticos traseros gemelos - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec - EBS & ABS - Configuración para países cálidos Ibsdpfozl Uatox Almeb - Toma de aire elevada del motor - Cabina MAN NN - Aire acondicionado - Volante a la izquierda - Disponible para exportación mundial CONSTRUIDO COMO UN CHASIS PROFESIONAL HEAVY-DUTY *Un chasis cabina debe ofrecer a los operadores la libertad de configurar el vehículo terminado según el trabajo que necesita realizar.* El MAN TGS 33.400 BB CH ha sido desarrollado como un chasis rígido de tres ejes en lugar de como una cabeza tractora para semirremolque. Esto proporciona a los operadores profesionales y fabricantes de carrocerías una base sólida desde la que crear un vehículo comercial completo según requisitos específicos de transporte. Su distancia entre ejes de 4.200 mm proporciona un espacio útil de instalación...

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, - PTO MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Cabeza Tractora | 480 CV | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK La cabeza tractora MAN TGS 40.480 6x6 BB SA está a la venta y configurada para transporte pesado profesional, heavy haulage, transporte de maquinaria, logística de construcción, transporte industrial y operaciones exigentes con semirremolques. Impulsada por el probado motor diésel MAN D26 EURO-2 de 6 cilindros, con 480 CV / 353 kW y un impresionante par motor de 2.450 Nm, esta cabeza tractora MAN heavy-duty combina una verdadera transmisión 6x6 con un eje delantero planetario motriz conectable, dos ejes traseros planetarios motrices heavy-duty, bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices, una caja de transferencia MAN G253 y una transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Con un peso bruto técnico del vehículo de hasta 40.000 kg, un peso bruto técnico del conjunto de 64.000 kg y hasta 90.000 kg de Technical Load Plus GTW, el MAN TGS 40.480 proporciona una plataforma robusta para el transporte pesado especializado. Su chasis heavy-duty de bastidor alto, transmisión reforzada, suspensión completamente de ballestas, configuración para países cálidos, toma de aire elevada del motor y neumáticos off-road 14.00R20 opcionales hacen que este MAN sea especialmente adecuado para operaciones exigentes de transporte internacional. Ibedpfozl Uagox Almob Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Especificaciones heavy-duty para transporte internacional profesional. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Cabeza tractora Heavy-Duty para semirremolque - Verdadera configuración de tracción 6x6 - Eje delantero planetario motriz conectable - Dos ejes traseros planetarios motrices heavy-duty - Bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices - Motor diésel MAN D26 EURO-2 de 6 cilindros - 480 CV / 353 kW - Par motor de 2.450 Nm - Transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD - Caja de transferencia MAN G253 - Relaciones On-Road & Off-Road - Reductora de terreno mediante botón - Tren de transmisión heavy-duty reforzado - Árbol de transmisión principal con límite funcional de 30.000 Nm - Capacidad técnica del eje delantero de 9.000 kg - Capacidad técnica de 16.000 kg por eje trasero - Suspensión ballesta / ballesta – configuración BB - Distancia entre ejes principal de 3.900 mm - GVW técnico de hasta 40.000 kg - GTW técnico de hasta 64.000 kg - Technical Load Plus GTW de hasta 90.000 kg - Chasis heavy-duty de bastidor alto - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3.5" - Carga sobre quinta rueda de hasta 36.000 kg - MAN NH/4c PTO - Enganche trasero RINGFEDER Type 6451 - Depósito de combustible de acero de 400 litros - Configuración para países cálidos - Toma de aire elevada del motor - Prefiltro de combustible con separador de agua - Protección del radiador - Neumáticos off-road 14.00R20 opcionales - Neumáticos traseros gemelos - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec - EBS & ABS - Frenos de tambor en todos los ejes - Cableado del vehículo compatible con ADR - Cabina MAN TN - Aire acondicionado CONSTRUIDO PARA TRANSPORTE PESADO EXIGENTE El transporte pesado requiere mucho más que potencia de motor. Una cabeza tractora heavy-duty debe...

Estado: usado, kilometraje: 118.032 km, potencia: 232 kW (315,43 CV), primer registro: 08/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 07/2026, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, 1382Bh 6/26, dirección a la izquierda, bloqueo del diferencial, eje trasero con dirección y elevación, freno de parada para vehículo de recogida de residuos, 3 plazas, ASR, ADR, cierre centralizado, limitador de velocidad 30/85 km/h, radio, luces de advertencia giratorias, techo elevable, elementos decorativos, reposabrazos, parasol, luz de giro, luz de circulación diurna, luces de posición LED, señal de frenado de emergencia (ESS), asistencia de frenado 2, sistema de mantenimiento de carril 4, asistente de giro HS Olympus Industrial 23 m³ con sistema de descarga HS Comfortlift tipo U-K-KL EuroMax, adecuado para volúmenes de 80 l a 5 m³, recogida de residuos voluminosos con rampa abatible, cambio de marchas cómodo, sistema de lubricación centralizado. El sistema de descarga eleva aproximadamente 2 toneladas, báscula Welvaarts. Iedpfowcikqex Almjbb

Estado: bueno (usado), kilometraje: 903.864 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 03/2009, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.850 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 9.250 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, longitud del espacio de carga: 7.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Carga máxima por eje: 8.000 kg; Dirección asistida; Profundidad de perfil neumático izquierda: 80%; Profundidad de perfil neumático derecha: 80%; Suspensión: suspensión de ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Profundidad de perfil izquierda interior: 80%; Profundidad de perfil izquierda exterior: 80%; Profundidad de perfil derecha interior: 80%; Profundidad de perfil derecha exterior: 80%; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Eje elevable; Carga máxima por eje: 7.500 kg; Profundidad de perfil izquierda: 30%; Profundidad de perfil derecha: 30%; Suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 10.100 kg Carga útil: 16.900 kg MMA: 27.000 kg Funcionalidad Techo corredizo: Sí Estado Estado técnico: bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: BV-VV-64 = Más opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactables - Servofreno - Techo corredizo Edscha - Bajo nivel sonoro - Limitador de velocidad - Puerta trasera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática Isdpfx Alexxuamemsbb - Radio/CD - Techo corredizo - Visera parasol