Man Man 26.410Tga 6X4 Szm Blattgefedert de segunda mano en venta (13.317)

Estado: usado, kilometraje: 523.627 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 01/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, Cabina (Tipo M) * Ancho de cabina: 2.240 mm * Longitud de cabina: 1.880 mm * Cabina con suspensión neumática * Asiento del conductor confort con suspensión neumática * Asiento del acompañante estático, ajustable * Aire acondicionado con control automático de temperatura * Persiana enrollable para parabrisas * Elevalunas eléctricos conductor y acompañante * Cierre centralizado * Ordenador de a bordo MAN Tronic * Radio MAN BasicLine * Idiomas de pantalla: Neerlandés y Francés ----Iluminación y Eléctrica * Faros halógenos dobles H7 * Faros adicionales de largo alcance y antiniebla * 2 focos de trabajo en el techo de la cabina * Luces giratorias (amarillas) * Luces de posición laterales * Alternador 28 V / 120 A * Baterías: 2 × 12 V / 175 Ah ----Motor y Sistema de Escape * Motor: MAN D2066LF40 * Potencia: 440 CV (324 kW) * Par motor: 2.100 Nm * Norma de emisiones: Euro 5 SCR * Inyección Common Rail * OBD * Sistema de arranque en frío * Ventilador viscoso * Freno motor: EVB (freno por balancín) ----Transmisión y Propulsión * Caja de cambios: MAN TipMatic, 12 velocidades * Software de la caja de cambios: Offroad (uso en terrenos difíciles) * Relación del eje: i = 4,00 * Bloqueo de diferencial en los ejes traseros * Embrague: Monodisco MFZ 430 * Toma de fuerza lateral derecha NH/1C ----Chasis y Frenos * Eje delantero: VO?09, recto * Suspensión delantera: ballestas parabólicas 9,5 t * Ejes traseros: suspensión neumática, 2 × 13 t * Sistema de suspensión neumática ECAS * Freno de disco en eje delantero * Freno de tambor en ejes traseros ----Seguridad y Asistencia * Sistema de frenos electrónico * Señal de marcha atrás (desconectable) * Sistema de frenos: MAN BrakeMatic * ABS * Limitador de velocidad * Control de crucero * Inmovilizador antirrobo * Bloqueo de volante * Limitador de velocidad electrónico: 89 km/h ----Quinta rueda y Arrastre de Remolque * Quinta rueda JOST JSK 37 C con engrase integrado * Altura de montaje: 185 mm * Carga sobre quinta rueda: hasta 20 t * Distancia entre pivote y eje: 1.075 mm - 1.286 mm * Tomas de remolque: * ABS * 24 V, 7+7 polos * Traviesa para enganche de remolque disponible ----Otros / Observaciones * Preinstalación para ADR * Toma de fuerza NH/1C sin brida f=1,35 lateral derecha ---- * Dimensión de neumáticos eje delantero: 385/65R22,5 * Dimensión de neumáticos eje trasero: 315/80R22,5 * Depósito de combustible: 400 litros Bedpfxjy Rdhto Ah Dslh * Depósito AdBlue: 35 litros * Peso total técnico admisible: 33.000 kg * Tara: 8.968 kg * Peso total del conjunto: 65.000 kg * Capacidad máxima de remolque técnica: 39.104 kg * Longitud total: 7.492 mm * Distancia entre ejes: 3.600 + 1.400 mm * Norma de emisiones: Euro 5 EU V * Dimensión de pivote quinta rueda: 1.286 mm ----Número de vehículo: 11904----Sujeto a errores y venta previa----Publicidad y distintas inscripciones han sido eliminadas digitalmente.-----Con gusto le asesoramos y ayudamos en todos los trámites necesarios para la adquisición de un vehículo. Háganos llegar sus deseos y sugerencias, nosotros nos encargamos. Entre otros, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un coste adicional: ----Aceptamos su vehículo usado Inspección TÜV/SP Gestión completa de exportación Intermediación para financiamiento Solicitud de matrículas de exportación Transporte/devolución de vehículos Matriculación de vehículos Rescate y transporte de vehículos ----SU EQUIPO VTS

Estado: usado, kilometraje: 358.331 km, potencia: 422 kW (573,76 CV), primer registro: 06/1995, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 19.000 kg, tamaño del neumático: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, configuración de ejes: 6x4, próxima inspección (TÜV): 02/2026, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, amortiguación: acero, número de asientos: 2, ancho total: 25.500 mm, tamaño del neumático delantero: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, peso operativo: 19.000 kg, Equipamiento: grúa,

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 235.689 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: AdBlue, airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Control de velocidad adaptativo - Faro de trabajo trasero - Faro de trabajo delantero - Radio DAB - Cabina cerrada - Calefacción - Hidráulica de volquete - Aire acondicionado - Asientos neumáticos - Radio/reproductor de CD - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Bledpfx Ahsy R Sils Doh MAN TGX 26.430 6x4. Año: 2022. Kilometraje: 235.689 km. Automático. Peso: 9.254 kg. Peso máximo: 28.000 kg. Carga por eje: 1: 7.500 kg. 2: 11.500 kg. 3: 11.500 kg. Volante multifuncional. Pantalla de audio. Suspensión neumática trasera. Aire acondicionado. Frigorífico. Distancia entre ejes: 1-2: 3.700 mm. 1-3: 6.050 mm. Cabina dormitorio con 1 cama. Hidráulica de volquete. Elevalunas y espejos eléctricos. Altura del quinto eje: 1.350 mm. Neumáticos: 315/80R22,5 70%. ¡Camión alemán! ID Nº: 220. Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de ellos. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Información general Año de fabricación: 2022 Configuración de ejes Medidas de los neumáticos: 315/80R22,5 Eje delantero: Carga máxima por eje: 7.500 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 70%; Perfil del neumático derecho: 70% Eje trasero 1: Doble neumático; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Perfil neumático interior izquierdo: 70%; Perfil neumático exterior izquierdo: 70%; Perfil neumático interior derecho: 70%; Perfil neumático exterior derecho: 70% Eje trasero 2: Doble neumático; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Perfil neumático interior izquierdo: 70%; Perfil neumático exterior izquierdo: 70%; Perfil neumático interior derecho: 70%; Perfil neumático exterior derecho: 70% Pesos Peso en vacío: 9.254 kg Carga útil: 18.746 kg MMA: 28.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, kilometraje: 347.392 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2025, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, volumen del espacio de carga: 13 m³, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER volquete trilateral con grúa desmontable ATLAS 240.2E-A4 con control remoto por radio Vehículo alemán, único propietario Equipamiento: - Transmisión manual ZF de 16 velocidades con INTARDER Equipamiento especial: - Antena para teléfono de coche - Asiento del conductor confort, neumático, calefactado, con soporte lumbar y ajuste de hombros - Sistema de arranque con llama - Caja de cambios de 16 velocidades, tipo: ZF 16S2310 - Depósito de combustible de aluminio - 400 litros diésel - 60 litros de solución de urea (AdBlue) - Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm con gestión de presión de aire (APM) - Secador de aire calefactado - Retardador/INTARDER - Parasol exterior - Radio - Tomas de corriente en cabina de 12V y 24V - Configuración de ejes: 6x4 - Espejos delantero/laterales de aproximación - Toma de remolque de 24V / 7 polos - Toma de remolque ABS - Sistema antideslizamiento (ASR) - Sistema de audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V con preinstalación de navegación - Espejos exteriores regulables eléctricamente y calefactados, espejo gran angular calefactado - Computadora de a bordo MAN-Tronic - Espejo acera derecho - Bloqueo de diferencial eje trasero - Sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic - Motor EURO 6 - Suspensión ballesta / neumática - Elevalunas eléctricos - Parabrisas tintado - Alternador 28 V 80 A - Climatizador automático - Volante multifunción - Toma de aire elevada - Motor diésel 12,4 L – 353 kW - Encapsulado del compartimento motor - Cristales traseros tintados - Tapicería/asientos de calidad confort - Cortinilla parasol lateral/puerta conductor - Estabilizador en eje trasero y delantero Bljdpowtkipsfx Ah Dsh - Ventilador viscoso - Lámparas de señalización giratorias - Toma de fuerza lateral NH/1C - Intarder - Plataforma adicional para vehículos de obra - Cabina: M (mediana) Grúa ATLAS modelo 240.2E-A4: - 1,93m = 11,20 t - 4,51m = 4,78 t - 6,41m = 3,22 t - 8,31m = 2,4 t - 10,31m = 1,88 t - 12,31m = 1,56 t - 14,30m = 1,26 t - Control remoto por radio - Consola desmontable Palfinger - Asiento elevado con soporte para mando a distancia SCHWARZMÜLLER volquete trilateral Dimensiones: - Longitud interior aprox. 6.300 mm - Ancho interior aprox. 2.420 mm - Ancho total 2.550 mm Chasis auxiliar: - Largueros continuos con apoyo de cilindro de vuelco y brazos de basculación - Altura reducida de la carrocería aprox. 440 mm - Sistema de bloqueo para estructura basculante con protección transversal - Apoyo de carrocería y aislamiento acústico - Chasis auxiliar reforzado y placa final reforzada para grúa Atlas 240.2E-A4, trasera desmontable - Soldadura de las dos placas de fijación suministradas para trasera desmontable, sin grúa montada - Sistema hidráulico de alta presión para basculante - Cilindro de volquete de 20 t para basculamiento trilateral, con cable de seguridad - Ángulo de inclinación trasero aprox. 40° - Montaje de bomba de caudal variable (Load-Sensing) - Montaje de depósitos de aceite (del proveedor de la grúa) - Válvula basculante neumática con válvula de sobrepresión - Válvula neumática de 3 vías para basculante/grúa - Toma para remolque basculante de 2 tubos con válvula neumática de 3 vías, incl. racor DN16 Plataforma basculante: - Estructura de acero integral soldada con piso de acero fino de 5 mm - 10 pares de anillas giratorias de amarre, distribuidas: el primer par aprox. 400 mm del frente, aprox. 600 mm (ancho entre anillas: 2.320 mm) - Barras de amarre con cinturones en ambos lado

Estado: bueno (usado), kilometraje: 368.794 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 07/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Limitador de velocidad - Intarder - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Visera parasol - Tubo de alimentación - Control de estabilidad - Toma de fuerza = Más información = Configuración del eje Eje delantero: Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Eje trasero 1: Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 18.750 kg Carga útil: 7.250 kg MMA: 26.000 kg Bodpfx Aoydvnqeh Dslh Funcionalidad Grúa: Palfinger PK29002 Flyjib, año 2006, montada en la parte trasera del chasis Marcado CE: sí Condición Condición técnica: buena Condición óptica: buena Información financiera Precio: Bajo consulta

Estado: usado, kilometraje: 880.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 06/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, MAN TGA 26.480 Matriculación: km 6X4 Caja de cambios manual Vehículo alemán de primer propietario Grúa: Palfinger PK 36002 4 apoyos Grúa de giro continuo Control remoto Visite nuestra página web: ----alemán/inglés/srpski/croata/bosnio/búlgaro..... Goran germano/inglés/p?????/?????..... Roman Nos encargamos de su financiación o leasing Venta UE: neto tras presentación de documentación empresarial y número de IVA Depósito IVA 2000 € Nuestros servicios para usted: - Matrícula de exportación - Documentos de exportación y EUR1 Blodsy Skkwspfx Ah Dsh - Transporte mundial - Opciones de alojamiento - Traslado desde el aeropuerto de Múnich o la estación de tren de Passau

Estado: usado, kilometraje: 880.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 06/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, MAN TGA 26.480 Año de matriculación: km 6X4 Caja de cambios manual Vehículo alemán de primer propietario Grúa: Palfinger PK 36002 4 apoyos Grúa con giro infinito Control remoto Visite nuestra página web: ----alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro..... Goran alemán/inglés/p?????/?????..... Roman Bedpfx Ahsy Ski Ts Dslh Estamos encantados de ayudarle con la financiación o leasing Venta UE: neto con presentación de documentos de empresa y número de IVA Depósito IVA 2.000 € Nuestro servicio para usted: - Matrícula de exportación - Documentos de exportación y EUR1 - Transporte mundial - Posibilidad de alojamiento - Traslado al aeropuerto de Múnich o estación de tren de Passau

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color de la cabina: negro Con matriculación diaria 2025 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automático de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Balanceo Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor de largueros del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Bljdpfx Ajy Sqq Doh Doh Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga por ejes: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar Asientos confort: neumáticos, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola de asientos y cofres Estilo interior: Moon Grey Persianas solares, techo corredizo Varios compartimentos Puertos USB Tecnología LED Pesos permitidos Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Carga técnica remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, Control de crucero Asistente de frenada de emergencia Advertencia de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces de carrocería Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor tracción Elementos de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones municipales, de obra y de servicios públicos, así como para carrocerías flexibles Grúa de carga FASSI F545RA.2 xe-dynamic base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Giro Giro continuo Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble brazo con PROLINK Brazo articulado extensible hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y señal visual de alarma Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Mando a distancia por radio FASSI RCH/RCS Pantalla de valores de presión Bloque de control Danfoss D850 con 4 válvulas de

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color de cabina: negro con matriculación diaria 2025 Motor • Tipo: MAN D2676 LF85 • Potencia: 352 kW (480 CV) • Par motor: 2.400 Nm • Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión • MAN TipMatic automática de 12 velocidades • Embrague monodisco reforzado (430 mm) • Modos de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rocking Free Chasis • Distancia entre ejes: 3.600 mm • Voladizo: 1.950 mm • Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje posterior): 1.350 mm • Altura de bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm • Espesor del larguero del bastidor: 8 mm • Extremo del bastidor: recto Ejes • Eje delantero: 9.200 kg, directriz, HydroDrive sin tracción • Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción • Eje posterior: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz • Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática • Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje posterior • Nivelación automática • Capacidad de carga de la suspensión: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos • Sistema de frenos electrónico (EBS) • ABS, ASR • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas • Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 • Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 • Eje posterior: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina • Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar • Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos • Volante multifunción • Cierre centralizado • Climatización Climatronic • Cama confort inferior • Espacios de almacenamiento en consola del asiento y compartimentos • Estilo interior: Moon Grey • Estores para el sol, techo elevable • Varios compartimentos • Conexiones USB • Tecnología LED Cargas admisibles • Peso total técnico: 26.000 kg • Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg • Capacidad de remolque técnica: máx. 30.000 kg Depósitos Bedpfsy Sqqwsx Ah Dolh • Depósito de combustible: 400 l • Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia • ESP, ASR, control de crucero • Asistente frenada de emergencia • Aviso de salida de carril • Tacógrafo digital • Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) • MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías • Preinstalación para montaje de grúa • Acoplamiento de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A • Múltiples conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales • HydroDrive: tracción delantera hidráulica para mayor tracción • Equipamiento de confort para el conductor • Interfaces y preinstalaciones de fábrica para usos municipales, de construcción y de autoridades, así como carrocerías flexibles ----Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Tipo: F545RA.2 xe-dynamic • Conforme a directiva CE EN 12999 HD5S2 • Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Giro • Giro sin fin Hidráulica • Cilindros hidráulicos de doble efecto • Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado • Sistema de doble biela con PROLINK • Brazo articulado extensible a 15° Limitador de sobrecarga • Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 • Control de estabilidad FSC • LMB II • Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros • Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga • Filtro de alta presión • Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y bastidor, apto para montaje de grúa Color de la cabina: negro Con matriculación diaria 2025 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Eficiencia, Maniobra, Idle Speed Driving, efecto balanceo Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre eje posterior y auxiliar: 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje arrastrado: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónica (ECAS) en eje arrastrado Nivelación automática Capacidades de carga: AD 9.500 kg / AT 13.000 kg / AA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje arrastrado: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador Climatronic Cama inferior de confort Espacio de almacenamiento en la consola de asientos y compartimentos Estilo interior: Moon Grey Cortinas parasol, techo corredizo Varios compartimentos Puertos USB Tecnología de iluminación LED Pesos permitidos Peso bruto técnico total: 26.000 kg Cargas por eje: AD 9.000 kg / AT 11.500 kg / AA 7.500 kg Peso máximo remolcable técnico: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Aviso de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7") MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Preparación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor adherencia Funciones de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones gubernamentales, de construcción y municipales, así como para carrozados flexibles Grúa de carga FASSI F545RA.2 xe-dynamic (unidad base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Área de giro Bljdpfjy Sqqqsx Ah Doh Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado con sobreextensión hasta 15° Limitación de sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y refrigerador de aceite en la base Control Radiocontrol FASSI RCH/RCS Visualización de valores de presión Bloque de válvula

Estado: bueno (usado), kilometraje: 205.947 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 04/2007, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 8.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Enganche de remolque 40 mm - Ejes AP - Apoyabrazos - Ballestas delanteras y traseras - Luces intermitentes - Escotilla en el techo - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Parasol - Toma de fuerza = Observaciones = - Volquete intercambiable Braem de 12 m³ - Dimensiones internas: Largo 500 cm × Ancho 230 cm × Alto 100 cm - Altura de carga: 142 cm - Puertas traseras de doble acción - 2 acoplamientos hidráulicos - Cabeza tractora MAN TGA 33.440 - Altura de la quinta rueda: 138 cm - Motor diésel D2066LF31 - ¡Caja de cambios manual! - ¡Suspensión completamente de ballestas! - ¡Eje delantero de 9 toneladas! - Ejes traseros de 13 toneladas (técnico) - 1 cama - ¡Solo 205.947 km! * ¡Este volquete también puede utilizarse como cabeza tractora! = Más información = Información general Número de puertas: 2 Información técnica Cilindrada del motor: 10.520 cc Configuración del eje Medida de neumáticos: 315/80 22.5 Suspensión: ballestas Eje delantero: Capacidad máxima: 9000 kg; Direccional; Profundidad de neumático izquierda: 60%; Profundidad de neumático derecha: 60% Eje trasero 1: Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Capacidad máxima: 10.000 kg; Profundidad neumático interior izquierda: 60%; exterior izquierda: 60%; interior derecha: 60%; exterior derecha: 60%; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Capacidad máxima: 10.000 kg; Profundidad neumático interior izquierda: 50%; exterior izquierda: 50%; interior derecha: 50%; exterior derecha: 50%; Reducción: ejes planetarios exteriores Pesos Peso en vacío: 12.870 kg Carga útil: 13.130 kg MMA: 26.000 kg Funcional Volquete: Trasero Estado Estado técnico: bueno Blodpfsy N Apaox Ah Dsh Estado visual: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, kilometraje: 417.300 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 05/2010, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 18.724 kg, peso máximo de la carga: 7.276 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.600 mm, altura del espacio de carga: 750 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, MAN TGS 26.440 6X4 BL Plataforma con grúa Palfinger de alta capacidad Primera matriculación: 05/2010 417.300 km con documentación Norma de emisiones Euro 5 Cabina corta Cambio automático ZF Aire acondicionado Enganche para remolque Tracción 6x4 MMA 28.000 kg Cargas por eje: 8.000 kg / 13.000 kg / 13.000 kg Ejes traseros con suspensión neumática Neumáticos: 385/65 R22.5 con aprox. 50% de dibujo Neumáticos: 315/80 R22.5 con aprox. 50% de dibujo Distancia entre ejes: 5.100 mm Longitud plataforma: 6.600 mm Altura laterales: 750 mm Altura de carga: 1.200 mm Tara: 18.724 kg Grúa Palfinger PK 40002 Performance Año de fabricación: 2010 Mando a distancia por radio Incluye rotador 5 extensiones hidráulicas Capacidad máx. elevación: 12.700 kg 4,20 m / 8.400 kg 6,10 m / 5.900 kg 8,10 m / 4.350 kg 10,10 m / 3.400 kg 12,20 m / 2.750 kg 14,30 m / 2.300 kg Altura máxima del gancho aprox. 18 metros Vehículo de un solo propietario, en estado bien mantenido. Exportación / precio neto: 69.900 Euros Todos los datos sin garantía, salvo errores. Bedpfey R D Tvjx Ah Djlh

Estado: usado, kilometraje: 417.300 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 05/2010, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 18.724 kg, peso máximo de la carga: 7.276 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.600 mm, altura del espacio de carga: 750 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, MAN TGS 26.440 6x4 BL Plataforma con grúa pesada Palfinger Bedey R D T Ajpfx Ah Dolh Primera matriculación: 05/2010 417.300 km con documentación Norma de emisiones Euro 5 Cabina corta Caja de cambios automática ZF Aire acondicionado Enganche para remolque Tracción 6x4 Variante de peso bruto: 28.000 kg Cargas por eje: 8.000 kg / 13.000 kg / 13.000 kg Ejes traseros con suspensión neumática Neumáticos: 385/65 R22.5 con dibujo aprox. 50% Neumáticos: 315/80 R22.5 con dibujo aprox. 50% Distancia entre ejes: 5.100 mm Longitud de la plataforma: 6.600 mm Laterales: 750 mm Altura de carga: 1.200 mm Tara: 18.724 kg Grúa: Palfinger PK 40002 Performance Año: 2010 Control remoto por radio Incl. rotador 5 extensiones hidráulicas Max.: 12.700 kg 4,20 m / 8.400 kg 6,10 m / 5.900 kg 8,10 m / 4.350 kg 10,10 m / 3.400 kg 12,20 m / 2.750 kg 14,30 m / 2.300 kg Altura del gancho aprox. 18 metros Vehículo procedente de primer propietario y en estado bien mantenido. Exportación / precio neto: 69.900 EUR Toda la información sin garantía, sujeta a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 138.639 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 06/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, vehículo accidentado, Nº de identificación del vehículo: WMA30KZZ5PM925972 VEHÍCULO ACCIDENTADO – OPERATIVO PARA MANIOBRAS, MOTOR EN MARCHA Hidráulica de volquete Peso en vacío: 9.443 kg ITV alemana pendiente Fecha de matriculación: 01/06/2023 – Fecha de fabricación: 04/04/2023 Cabina XLX ZF-INTARDER, tacógrafo digital Climatización automática, aire acondicionado estacionario, calefacción estacionaria, 2 literas, Radio USB/SD/Aux/Bluetooth/Navegación, Preparado para peaje, volante multifunción, frigorífico, asiento calefactable, Bodpfx Ahsvuvu Is Delh Control de crucero adaptativo, advertencia de distancia, asistente de mantenimiento de carril, asistente de giro Suspensión de ballestas delantera / suspensión neumática trasera Depósito diésel: 370 l Deflector de cabina Altura de acoplamiento: 1.200 mm Distancia entre ejes: 3.300 – 1.350 mm Plato de enganche ausente, ver fotos Luz rotativa de advertencia Neumáticos: 1º eje 385/65 R 22,5 2º + 3º eje 315/80 R 22,5 Quedan expresamente reservadas modificaciones, venta previa e inexactitudes. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no representa una garantía en el sentido legal de la compraventa. La descripción vinculante es la recogida en el contrato de compraventa. Nuestra oferta es generalmente sin nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, con gusto le haremos una oferta con nuestros talleres asociados. El vehículo puede llevar vinilos o rótulos publicitarios. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 38.790 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 10/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, SIN RECARGO POR REMOLQUE Sistema de suspensión neumática ECAS, volante multifunción, MAN Brake Matic, Easy Start, enganche Ringfeder 5050A, MAN TeleMatics 2 GPRS, radio MAN Media Truck, Navi-SD Europa y Rusia, RIO Box, extintor, fundas de asiento, paquete para fumadores, compartimento de almacenamiento, reposabrazos, persiana parasol, incrustaciones decorativas de aluminio, placa de montaje frontal, freno de arrastre, volquete trilateral tipo D316, lateral Bordmatik izquierdo, lateral colgante y abatible derecho, conexión hidráulica para remolque volquete con Bordmatik, 12 anillas de amarre en el piso, dosificador para pared trasera, hidráulica de servicio de invierno (Küpper-Weisser) de 2 circuitos con acoplamiento de rosca, placa de montaje frontal Forma F1/C DIN EN 15432-1, preinstalación eléctrica para esparcidor. Blsdpfx Ahoyyf Ere Dsh

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Clase de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, función de balanceo Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y de arrastre): 1.350 mm Altura del chasis sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor del larguero del chasis: 8 mm Extremo del chasis: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin transmisión Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin transmisión Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación del eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de suspensión: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje de arrastre 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor MAN EVBec de alto rendimiento (regulable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción y reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Aire acondicionado Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola de asiento y cofres Bjdpfjy Scy Dex Ah Dolh Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo de apertura Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Cargas permitidas Peso bruto técnico: 26.000 kg Cargas por eje: delantero 9.000 kg / trasero 11.500 kg / arrastre 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Avisador de salida de carril Tacógrafo digital Navegador avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaz para superestructuras Preinstalación para montaje de grúa Acoplamiento de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor tracción Opciones de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones desde fábrica para uso gubernamental, construcción y municipal, así como para superestructuras flexibles --- FASSI Grúa hidráulica F545RA.2 xe-dynamic Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Cumple con la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: Rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Área de giro Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble palanca con PROLINK Brazo articulado sobreextensible hasta 15° Limitador de carga Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvula limitadora de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador de aceite en

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Tipo de vehículo: Camión con plataforma y chasis, apto para montaje de grúa ? Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 ? Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor ? Tipo: MAN D2676 LF85 ? Potencia: 352 kW (480 CV) ? Par motor: 2.400 Nm ? Clase de emisiones: Euro 6d Transmisión ? MAN TipMatic automática de 12 velocidades ? Embrague monodisco reforzado (430 mm) ? Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Balanceo liberador Chasis ? Distancia entre ejes: 3.600 mm ? Voladizo: 1.950 mm ? Distancia entre ejes principal (entre eje trasero y eje de apoyo): 1.350 mm ? Altura del bastidor sobre la cabina: hasta 4.000 mm ? Espesor de largueros del bastidor: 8 mm ? Terminación del bastidor: recta Ejes ? Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin transmisión ? Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin transmisión ? Eje de apoyo: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz ? Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática ? Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de apoyo ? Nivelación automática ? Capacidad de carga de suspensión: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje de apoyo 8.000 kg Frenos ? Sistema de frenos electrónico (EBS) ? ABS, ASR ? Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable por etapas) ? Frenos de disco en todos los ejes ? Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas ? Eje delantero: 385/55 R22.5, llantas de acero 11.75x22.5 ? Eje trasero: Goodyear 315/70 R22.5, llantas de acero 9.00x22.5 ? Eje de apoyo: Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mate Cabina ? Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar ? Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos ? Volante multifunción ? Cierre centralizado ? Aire acondicionado Climatronic ? Cama inferior de confort ? Espacio de almacenamiento en consola de asientos y compartimentos ? Estilo interior: Moon Grey ? Persianas parasol, techo elevable ? Varios compartimentos ? Tomas USB ? Tecnología LED Pesos permitidos ? Peso bruto técnico: 26.000 kg ? Cargas por eje: eje delantero 9.000 kg / eje trasero 11.500 kg / eje de apoyo 7.500 kg ? Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos ? Depósito de combustible: 400 l ? Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ? ESP, ASR, control de crucero ? Asistente de frenado de emergencia ? Alerta de salida de carril ? Tacógrafo digital ? Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) ? MAN SmartSelect Interfaces para superestructuras ? Preinstalación para grúa ? Acoplamiento de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A ? Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Particularidades ? HydroDrive: tracción hidráulica en el eje delantero para mayor tracción ? Funcionalidades de confort para el conductor ? Interfaces y preinstalaciones de fábrica para usos municipales, construcción y autoridades, así como superestructuras flexibles ---- Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic ? Tipo: F545RA.2 xe-dynamic ? Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 ? Color: rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Área de giro ? Giro continuo (ilimitado) Hidráulica ? Cilindros hidráulicos de doble efecto Bodpoy Scy Refx Ah Dslh ? Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación ? Sistema de doble biela con PROLINK ? Brazo articulado extensible hasta 15° Limitación de sobrecarga ? Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 ? Control de estabilidad FSC ? LMB II ? Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y fi

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, función balanceo (desatascar) Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje retráctil): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor del larguero del bastidor: 8 mm Final del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje retráctil: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática regulada electrónicamente (ECAS) en eje retráctil Nivelación automática Capacidades de carga por eje: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (ajustable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje retráctil: Michelin 315/70 R22,5, llantas Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, de altura normal Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatización Climatronic Cama confort inferior Espacios de almacenamiento en la consola del asiento y compartimentos Estilo interior: Moon Grey Parasoles, techo elevable Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología de iluminación LED Capacidades autorizadas Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenada de emergencia Advertencia de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para superestructuras Pre-instalación para grúa Acoplamiento de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica en el eje delantero para mayor tracción Elementos de confort para el conductor Interfaces de fábrica y preparaciones para usos gubernamentales, de construcción y municipales, así como para carrozados flexibles --- Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic, unidad base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: Rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Ángulo de giro Giro ilimitado Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble rodillera con PROLINK Brazo articulado extensible hasta 15° Blodpfx Ahsy Scyqs Djh Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Desconexión de emergencia y señal de alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico separado de 180 l con filtro y enfriador de aceite

Estado: nuevo, potencia: 426 kW (579,20 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto de equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. * Depósito de combustible de 370 l, lado derecho * Depósito AdBlue de 60 l, lado izquierdo * Compresor de aire, 2 cilindros, 720 ccm, con sistema de ahorro * Secador de aire de 2 cámaras, calefactado, sistema electrónico de tratamiento de aire a presión AMS * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Asistente autónomo de frenado de emergencia * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable por etapas * Retardador Eco, dependiente de la velocidad, regulable por etapas, eficiente energéticamente * Frenos de disco en eje delantero * Frenos de disco en eje trasero * Frenos de disco en segundo eje trasero * Pilotos traseros LED * Señal de frenado de emergencia, activación automática de luces de emergencia * Alarma de marcha atrás, acústica, desconectable, volumen regulable, con función de advertencia luminosa * Test de funcionalidad de luces * Luces de marcación lateral, LED * Motor diésel MAN D3876 LF18, potencia 427 kW (580 CV), par máximo 2.900 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.30 OD con Retarder 35 * Manejo MAN TipMatic con palanca en columna de dirección, manual (selección DNR, selección de estrategia de cambio) * Función de transmisión MAN Idle Speed Driving * Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency hasta 70.000 kg * Ampliación del programa de conducción MAN TipMatic Heavy Duty para transporte excepcional * Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo maniobra * Neumáticos delanteros Goodyear 385/55R22,5 KMAX S G2 dirección TL * Neumáticos traseros Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 tracción TL * Neumáticos 2º eje trasero Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 tracción TL * Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicación de temperatura * Indicador de presión de neumáticos para remolque * Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, curvado, dirigido, no elevable * Eje trasero, 13.000 kg, eje HY motriz, recto, no dirigido, no elevable * 2º eje trasero, 13.000 kg, eje HY no motriz, recto, no dirigido, no elevable * Doble neumático en el 2º eje trasero * Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices * Indicador de carga por eje digital (ALM) para ejes neumáticos * Indicador de carga por eje digital (ALM) para remolque/semitrailer * Suspensión de ballestas en eje delantero, parabólica, 2 láminas, acero * Suspensión neumática en eje trasero * Suspensión neumática en 2º eje trasero * Cabina GX: máxima amplitud (ancha, larga, extralta) Bljdpsy I H Tgofx Ah Dsh * Paquete LED Plus: faros delanteros, antiniebla, luz de giro * Faros delanteros LED * Luz diurna LED * Faros antiniebla LED * Luz de giro LED * Intermitentes laterales LED * Sistema de limpieza de faros * Regulación manual de altura de faros * Asistente de luces largas * Control automático de luces de cruce, con sensor de luz * 2 luces de contorno LED * Función de intermitente confort, activable * 2 bocinas neumáticas en el techo de la cabina * 2 luces rotativas LED amarillas con supervisión de funcionamiento (LED individuales en cascada alrededor) en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda * 2 focos de trabajo en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda * Focos de trabajo LED blancos * Interruptor para focos de trabajo * Paquete de espejos: retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactados, espejos fr

Estado: usado, kilometraje: 196.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 01/1996, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, Equipamiento: filtro de hollín, - Retardador - Caja de cambios manual - Carrocería Kaiser aprox. 10.000L - Limpieza de alcantarillas Suspensión: de ballestas Blsdpfx Asy Ea I Seh Doh

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 280.000 km, potencia: 470,72 kW (640,00 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.064 kg, peso máximo de la carga: 22.936 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 6x4, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de camas: 1, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: AdBlue, Tacógrafo, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, Cabeza tractora MAN TGX 33.640 6×4 / GVM 70.000 kg / 280 mil kilómetros Año 2020 280 mil km. Datos técnicos PBT 33000 kg PBT del conjunto 70.000 kg Peso 10064 kilos Capacidad de carga 22936 kg Cilindrada del motor 15256 cc Potencia 640 CV 6×4 Euro 6 adblue Suspensión neumática trasera cabina dormitorio Aire acondicionado Caja de cambios automática Blodpfx Ahjzau Alo Deh Bloqueo diferencial Tacógrafo control de crucero Radio refrigerador El coche se compró y se revisó en la sala de exposición de Man. 1 dueño desde nuevo, 100% libre de accidentes, documentación completa. Excelente estado técnico y visual.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 250.000 km, potencia: 316,26 kW (429,99 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.143 kg, peso máximo de la carga: 16.857 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de camas: 1, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, Cabeza tractora MAN TGS 26.430 / 6×4 / toma de fuerza / 2022 250 mil kilómetros Año 2022 Datos técnicos PBT 26000 kg Peso 9143 kilos Carga útil 16857 kg Potencia 430 CV Cilindrada del motor 12419 cc Euro 6 adblue 6×4 Bledpfxozauzuo Ah Doh Suspensión neumática trasera JOST 5ta rueda Bloqueo diferencial Bloqueo entre ejes toma de fuerza cabina dormitorio Aire acondicionado Caja de cambios automática Tacógrafo control de crucero Radio CB Radio El coche se compró y se revisó en una sala de exposición de MAN. 1 propietario desde nuevo, 100% libre de accidentes. ¡El estado técnico y visual es excelente!

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 160.000 km, potencia: 308,91 kW (420,00 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.410 kg, peso máximo de la carga: 10.590 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 6x4, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.700 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, grúa, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / control remoto / Rotador / ¡160 mil km! / plataforma 6,7 m Año 2019 Kilometraje 160 mil km. Datos técnicos PBT 26000 kg Peso 15410 kilos Capacidad de carga 10590 kg Cilindrada del motor 12419 cc Potencia 420 CV Euro 6 adblue Suspensión neumática trasera Enganche de remolque superior Soporte para llanta de repuesto HDS Fassi F215A.2.24 rotador Control remoto Alcance 12,70 m Blodpfxozaut Ro Ah Djh Máx. capacidad de carga 5600 kg Plataforma Longitud 670cm cabaña de día Aire acondicionado Caja de cambios automática Radio cámara de marcha atrás Bloqueo de diferencial control de crucero El coche se compró y se revisó en una sala de exposición de MAN. 100% libre de accidentes, documentación completa, 1 dueño El estado técnico y visual es excelente.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 160.000 km, potencia: 308,91 kW (420,00 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.410 kg, peso máximo de la carga: 10.590 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 6x4, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.700 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, grúa, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / control remoto / Rotador / ¡160 mil km! / plataforma 6,7 m Año 2019 Kilometraje 160 mil km. Datos técnicos PBT 26000 kg Peso 15410 kilos Capacidad de carga 10590 kg Cilindrada del motor 12419 cc Bedpfozat Sljx Ah Dslh Potencia 420 CV Euro 6 adblue Suspensión neumática trasera Enganche de remolque superior Soporte para llanta de repuesto HDS Fassi F215A.2.24 rotador Control remoto Alcance 12,70 m Máx. capacidad de carga 5600 kg Plataforma Longitud 670cm cabaña de día Aire acondicionado Caja de cambios automática Radio cámara de marcha atrás Bloqueo de diferencial control de crucero El coche se compró y se revisó en una sala de exposición de MAN. 100% libre de accidentes, documentación completa, 1 dueño El estado técnico y visual es excelente.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 393.788 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, Año de fabricación: 1990, Equipamiento: grúa, MAN 26.332 volquete / grúa Año de fabricación: 1990 393.768 km Caja de cambios manual Palfinger PK 12000, 3x extensible 6x4 Vídeo 2/2: = Más información = Año de fabricación: 1990 Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Bjdpfey I Szijx Ah Djlh Eje trasero 2: Doble rueda Grúa: Palfinger PK12000 Marcado CE: sí Estado técnico: muy bueno Estado visual: bueno