Müller Tractor De Soldadura de segunda mano en venta (21.243)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.900 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2007, Año de fabricación: 2007, Número de vehículo interno: G400178 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Peso en vacío: 7.100 kg Longitud total: 10.800 mm Peso máximo autorizado: 31.000 kg Salvo error u omisión. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Ofrecemos financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas que hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro. Nedpszahg Djfx Abmswi

Estado: usado, color: amarillo, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 4.320 kg Capacidad de carga: 13.680 kg Njdpfx Aszdqndsbmewi PBV: 18.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/1993, Año de fabricación: 1993, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS = Más información = Nwsdjxt Rw Rjpfx Abmsi Peso en vacío: 4.600 kg Capacidad de carga: 13.400 kg PBV: 18.000 kg Precio de venta: € 6.500, US$ 7.571

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.050 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2010, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, ? Rampas de muelle ? Soporte para rueda de repuesto ? Por lado: 7 anillas de amarre ? Por lado: 4 bolsillos para estacas ? Anilla de tiro de 50 mm ? Altura de carga: aprox. 910 mm ? Freno de tambor ? ABS ? Suspensión de ballesta Nwjdpfoy T Tvxex Abmsi ? EBS ? Doble neumático Toda la información sin garantía / Venta intermedia reservada.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.080 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de señal EBS -sin instalación adicional en el lado del camión- * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera * Paquetes de paneles de advertencia, delanteros y traseros * SmartBord instalado como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por grupo de ejes * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Baliza giratoria LED (desmontable) trasera * Enchufe eléctrico de 15 polos Nwodsxmpykopfx Abmji * Luces traseras LED * Barra de tiro recta con ojo de acoplamiento de 50 mm y ajuste de altura continuo * Guardabarros individuales de plástico cerrados en el frente * Guardabarros rectos de acero en la parte trasera, cada uno con protección contra salpicaduras (supresión de niebla de pulverización) * Protección lateral contra impactos * Estructura delantera delante de la plataforma del bogie de aprox. 520 mm, con esquinas a 45° y 3 compartimentos de almacenamiento con tapas abatibles y cerrables (tapa abatible hacia atrás) * Bastidor de acero fino de grano fino de alta resistencia * Piso sobre la plataforma del bogie de 50 mm, y de 60 mm de madera de conífera en la plataforma de cama baja * Listones exteriores de las rampas de acceso de 50 mm de madera dura * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: 2 argollas de amarre de 6,4 t delanteras izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma del bogie; un par de anillas de amarre de 13,4 t a cada lado, delantera y trasera, en el bastidor lateral exterior; y un par por lado de anillas de amarre de 10 t, orientables y abatibles, soportando carga en todas las direcciones y empotradas en el bastidor lateral; anillas de amarre de 5 t atornilladas en el bastidor exterior de los huecos para ruedas (2 en el hueco delantero y 1 en el trasero); 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t a los lados del soporte para el brazo de la excavadora. * 11 pares de extensiones abatibles para 3 m de ancho total (excepto en la parte trasera inclinada) * Compartimento de almacenamiento (L = 2.470 x A = 570 x A = 250 mm) para las planchas de ensanchamiento, fabricado en chapa de acero, transversal a la superficie de carga, montado delante del primer eje trasero * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la pendiente de acceso, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Dos huecos para ruedas a cada lado de aprox. 640 mm de ancho - delantero de 340 mm de profundidad, trasero de 220 mm de profundidad - con cobertura deslizante (soporte para cubiertas en la plataforma del bogie) para el transporte de cargadoras de ruedas con una distancia entre ejes de 3.100 a 3.640 mm * Soportes de caída mecánicos traseros * Rampas abatibles hidráulicamente con extensión de punta hidráulica aprox. 4.650 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Superficie de carga sobre el plato giratorio: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.780 x 2.520 mm, altura de carga cargado aprox. 890 mm +/- 20 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) * Bastidor, bogie, extensiones abatibles, soportes de caída traseros y rampas galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, depósitos de aire y barra de tiro pintados en tono negro * Neumáticos: 235/75R17.5 * Vehícu

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.080 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Control de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS -sin instalación en el lado del camión- * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con descenso manual trasero * Paquetes de paneles de advertencia delanteros y traseros * SmartBord montado como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por grupo de ejes * Banda reflectante en el contorno lateral y trasero * Luz giratoria LED (desmontable) trasera * Enchufe eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Barra de tiro recta con ojo de arrastre de 50 mm y ajuste continuo de altura * Guardabarros individuales delanteros de plástico cerrados * Guardabarros traseros rectos de acero cada uno con protección contra salpicaduras (supresión de niebla de agua) * Protección lateral contra alcances * Estructura delantera delante de la plataforma del bogie de aprox. 520 mm con esquinas a 45° y 3 compartimientos de almacenamiento incluyendo tapas abatibles con cerradura (tapa que se abre hacia atrás) * Chasis de acero de grano fino de alta resistencia * Suelo sobre la plataforma del bogie de 50 mm y en la plataforma de cama baja de 60 mm de madera blanda * Tablones exteriores de las rampas de acceso de 50 mm de madera dura * Paquete de sujeción que consiste en: 2 anillas de sujeción de 6,4 t delante, izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma del bogie, 1 par de anillas de sujeción de 13,4 t en el bastidor exterior tanto delante como detrás, además 1 par de anillas de sujeción de 10 t abatibles y ajustables lateralmente, resistiendo cargas en todas direcciones e integradas en el bastidor exterior, anillas de sujeción de 5 t atornilladas en los marcos de las cavidades de ruedas (2 delante y 1 detrás en cada hueco), 2 pares de anillas de sujeción de 6,4 t en la bandeja de la pluma de la excavadora * 11 pares de extensiones abatibles para 3 metros de ancho total (excepto en la rampa trasera inclinada) * Compartimento de almacenamiento (L = 2.470 x A = 570 x H = 250 mm) para las tablas de ensanche de chapa de acero montado transversalmente delante del primer eje trasero * Soporte de pluma de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa de acceso inclinada aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * A cada lado 2 cavidades para ruedas de aprox. 640 mm de ancho -delanteras de 340 mm de profundidad, traseras de 220 mm- con cubierta deslizante (soporte para las cubiertas delante en la plataforma del bogie) para transportar cargadoras de ruedas con una distancia entre ejes de 3.100 - 3.640 mm * Soportes traseros mecánicos Nwedpfxjxmpyds Abmji * Rampas abatibles hidráulicas con extremo basculante hidráulico aprox. 4.650 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Superficie de carga sobre el plato giratorio: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.780 x 2.520 mm, altura de carga cargada aprox. 890 mm +/- 20 mm (incl. rampa de acceso de 860 mm) * Chasis, bogie, extensiones plegables, soportes traseros y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire y barra de tiro pintados en tono negro * Neumáticos: 235/75R17.5 * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta intermedia * Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.940 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con compensación mecánica del eje trasero ----Timonera: * Timonera con ojo de enganche de 50 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ Sistema de monitoreo de presión de neumáticos * Sistema eléctrico Multivoltaje * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Faro giratorio trasero desmontable * Enchufe eléctrico de 15 polos ----Componentes generales: * Protección lateral contra impactos * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros delantero cerrado de plástico y trasero de chapa de acero galvanizada recta, ambos con faldillas anti-salpicaduras * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado y recubierto en polvo negro, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del eje giratorio * 4 alojamientos laterales para estacas (sin estacas suministradas), con posibilidad de amarre simultáneo ----Aseguramiento de la carga (Paquete La-Si compuesto por): * 2 anillas de amarre (6,4 t) delanteras izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma del eje giratorio * 6 pares de anillas de amarre UVV abatibles y retraíbles, aptas para carga en cualquier dirección e integradas en el marco exterior * En las esquinas 13,4 t, en el resto 10 t ----Ensanchamiento: * 6 pares de soportes plegables mecánicos para 3 m de anchura total (excepto en la inclinación trasera) * Tablas de ensanchamiento almacenadas en el centro de la plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una pieza galvanizadas en caliente (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de modo mecánico * Bloque de mando de 4 vías para posible equipamiento posterior de desplazamiento lateral hidráulico de las rampas ----Plataforma de carga: * Sobre el giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm y sin carga aprox. 1.070 mm * Plataforma trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm y sin carga aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinación de acceso) ----Neumáticos: * 235/75 R 17,5 doble ----Peso en vacío: * Aprox. 5.980 kg ----Pintura: * Bastidor, eje giratorio, timonera y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, suspensiones, depósito de aire, etc., pintados en negro Nwedsl Th Nnspfx Abmei ----Información: * Peso total admisible técnicamente de 30.000 kg * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores e intermediación previa sujetos a reserva ----Plazo de entrega: Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud Nodpfxetpta Do Abmswi * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.870 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Frenos: * ABS Wabco * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación en tándem ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: * Barra de tiro ajustable en altura en 300 mm con ojal de brida de 40 mm ----Eléctrica / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multisección ----Componentes generales: * Patín mecánico Jost delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm montada en el lado derecho delantero del chasis * Protección antiencaje atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para redes en los soportes del cierre centralizado y 2 en la pared frontal ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Volquete trilateral de acero para palets con paredes laterales continuas y refuerzo interior, abatibles sin soportes intermedios mediante elevador de tablero * Postes traseros atornillados * Puertas traseras tipo ala combinadas de acero, asimétricas, apertura/retención hasta 270°, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática al volcar, cierre por barra giratoria galvanizada y cierre centralizado. Función de desactivación de apertura automática al descargar marcha atrás con alas abiertas * Suelo de chapa de 4 mm de acero de grano fino * Carril de alojamiento trasero para rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * 1 anilla de amarre de 5 t en cada esquina, 4 anillas de amarre de 3 t empotradas lateralmente por cada lado, en el bastidor exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t/par), aptas para vehículos con ruedas de goma y orugas * Compartimento con cerradura bajo la plataforma de carga integrado en el chasis para guardar rampas ----Neumáticos: * Neumáticos 285/70 19,5 ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, protección antiencaje, postes traseros, soportes traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósito de aire y patín pintados en tono negro * Laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintar los laterales en otros colores RAL con recargo ----Información: * Refuerzo de la estructura con certificado de aseguramiento de la carga * El vehículo dispone de matrícula temporal (sin uso) * Sujetos a errores y venta previa ----Plazo de entrega: Nwedpfxol Th Htj Abmsi * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.660 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: 2 x 10 t Ejes BPW Eco ----Suspensión: * Ballestas parabólicas -110 mm de ancho- con sistema de compensación tándem ----Barra de tiro / Ojo de enganche: Barra de tiro con ojo de enganche de brida de 50 mm y barra de tiro regulable en altura ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Componentes generales: * Soporte delantero Jost * Soportes abatibles exteriores traseros * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma rebajada: * Suelo de madera blanda de 50 mm * Preparación frente al panel frontal para instalación posterior de bloqueos para contenedores * Panel frontal atornillado hecho de chapa lisa * Laterales de chapa de acero perfil trapezoidal abatibles con elevador de laterales por resorte * Panel trasero de acero insertable entre las rampas - Soporte de almacenamiento interior delante del panel frontal * Postes traseros atornillados ----Fijación de carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera, 1 anilla de amarre de 10 t; en el travesaño delantero y trasero varias perforaciones para opciones de amarre de 1,2 t * Carril de amarre Profifix longitudinal centralmente para cargas de hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una sola pieza con sistema de resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 620 mm (retraíbles hasta 20 mm) * Rampa de acceso trasera aprox. 860 mm ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, panel frontal, panel trasero, rampas de acceso y soportes abatibles galvanizados en caliente Nedpfx Abjl Th Hlomowi * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en otro tono RAL disponible con coste adicional * Ejes, ballestas, depósitos de aire, ojo de enganche de brida y soporte pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía completa del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.550 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 11 t ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Barra de tiro / anilla de tiro con brida: * Barra de tiro con anilla de tiro de brida de 50 mm y barra de tiro ajustable en altura ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (sistema de monitorización de la presión de los neumáticos) * Conector eléctrico de 15 pines * Pilotos traseros LED ----Componentes generales: * Jost gato manual delantero * Soportes plegables externos traseros * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 350 x 320 mm montada lateralmente a la derecha (lacada en negro) * Protección lateral contra impacto * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis – altura de carga +20 mm * Piso de madera blanda de 50 mm en ejecución atornillada Nwsdpepk D Ncsfx Abmei * Preparación delante de la pared delantera para instalación posterior de cierres de contenedor * Pared delantera atornillada de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero -perfil trapezoidal- con ayuda de resorte * Pared trasera de acero deslizable entre rampas – soporte para almacenamiento en la pared delantera cuando no está en uso * Estacas traseras atornilladas en la parte trasera ----Aseguramiento de la carga: * Marco exterior perforado, plegado a unos 45° con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * 1 anilla de amarre de 10 t en cada esquina delantera y trasera, varios orificios en el travesaño delantero y trasero para amarres de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con muelle para manejo por una sola persona aprox. 2.750 x 620 mm (ajustables hasta 20 mm) * Pendiente de aproximación trasera aprox. 860 mm ----Neumáticos: * Distancia entre ejes: 1.310 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, pared delantera, compuerta trasera, soportes plegables traseros y rampas galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y gato pintados en color negro * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Otros colores RAL para los laterales disponibles por un coste adicional ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.870 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Frenos: * Wabco ABS * Mecanismo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant Nodpfxel Th Duo Abmowi ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación tándem ----Barra de tiro / Cabeza de arrastre: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con cabeza de arrastre de brida de 40 mm ----Instalación eléctrica / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros de múltiples cámaras ----Equipamiento general: * Pie de apoyo mecánico Jost en la parte delantera * 2 soportes mecánicos plegables en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, delantera lado derecho del chasis * Protección trasera atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para red ubicados tanto en los puntos de cierre central como 2 unidades en la pared frontal ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Plataf. volquete trilateral de acero tipo palet, laterales continuos con refuerzo interior tubular, sin montantes centrales, abatibles con muelles en las barandillas * Pilares traseros atornillados * Puertas traseras combinadas tipo ala de acero, divisibles en 2 hojas asimétricas, pivotantes y bloqueables hasta 270°, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática al volcar, cerradura trasera mediante cerrojo galvanizado y cierre centralizado, función de desactivación para apertura automática de la puerta trasera en función de volcado con puertas abiertas * Suelo de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Carril receptor trasero para rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el perfil exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad 10 t/par), aptas para vehículos sobre neumáticos o cadenas * Compartimento inferior con cierre en la parte trasera del bastidor para las rampas ----Neumáticos: * Neumáticos 285/70 19,5 ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, protección trasera, pilares traseros y soportes traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y pie de apoyo pintados en color negro * Laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Pintura de laterales en cualquier color RAL disponible bajo pedido y con coste adicional ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga * Vehículo con matrícula temporal (sin uso previo) * Salvo error u venta previa ----Plazo de entrega: Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.400 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Lanza / Ojo de arrastre con brida: * Lanza con ojo de arrastre de brida de 50 mm y ajuste de altura hasta 110 mm mediante placa desplazable ----Eléctrica / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED, 12/24 voltios ----Componentes generales: * Soporte Jost delantero * Patas abatibles externas traseras * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma rebajada: * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis * Piso de madera de conífera de 50 mm, sujeta por presión * Preparación delante del tabique delantero para instalación posterior de cierres de contenedor * Tabique delantero atornillado de chapa lisa * Laterales divididos de chapa de acero perfilada trapezoidal, abatibles con poste central plegable * Pared trasera de acero deslizante entre las rampas (soporte para guardado delantero en caso de no uso) * Postes traseros atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, doblado a unos 45°, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de montar ganchos de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * Paquete de aseguramiento de la carga: en las esquinas delanteras y traseras 1 anilla UVV de 10 t cada una; lateralmente 2 anillas UVV de 8 t retráctiles en el bastidor exterior; diversas perforaciones en el travesaño delantero y trasero para posibilidades de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas deslizantes de una pieza, 12 t/par, aprox. 2.750 x 620 mm * Inclinado de acceso trasero de aprox. 860 mm ----Altura de carga: * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Altura de carga con carga aprox. 910 mm ----Neumáticos / Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chasis, lanza, tabique delantero, compuerta trasera, patas abatibles y rampas de acceso galvanizados en caliente * --- Ejes, depósitos de aire, ojo de arrastre con brida y soporte pintados en negro --- * Vehículo completamente galvanizado en caliente Nedpomi Tcqjfx Abmewi ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: usado, primer registro: 11/2006, Año de fabricación: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Plataforma giratoria - Góndola de cama baja con suspensión neumática y huecos para ruedas - 4 x ejes GIGANT con suspensión neumática - suspensión neumática - 4 x huecos para ruedas - rampas de acceso mecánicas - 2 soportes traseros plegables - paneles de advertencia extensibles - ABS - Neumáticos MICHELIN: 235/75 R 17.5 - versión reforzada: 40.000 kg MMA - peso en vacío: 8.400 kg Nwjdewmpbdepfx Abmsi - longitud total: 11.750 mm - anilla de arrastre de 50 mm ¡Especialmente adecuado para el transporte de fresadoras de cal! - Remolque alemán - ITV / revisión especial disponible bajo petición y con coste adicional ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: usado, número de máquina/vehículo: GE11/142/2022, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2008, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, amortiguación: aire, Vehículo en muy buen estado procedente de primer propietario Remolque de cama baja de tres ejes Cama baja con rampa de acceso Transporte de cargas pesadas Tipo T3 Komakt 30,0 Longitud 8.500 mm Ancho 2.500 mm Nsdpfxon Aw Hke Abmswi Suspensión neumática Precio neto para empresas/exportación: 15.990 € Sujeto a modificaciones, venta previa y errores ===== Teléfono2 Móvil =====

Estado: como nuevo (usado), peso máximo de la carga: 14.400 kg, peso total: 12.080 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.900 mm, anchura del espacio de carga: 1.920 mm, altura del espacio de carga: 415 mm, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 285/70R19.5, distancia entre ejes: 1.140 mm, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2022, - ETM-TA 14,4: - Sistema de frenos ABS Wabco - Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador - Frenos de tambor, 2 ejes Gigant de 7 t cada uno - Ballestas parabólicas con unidad de compensación tándem - Barra de tracción regulable en altura (+/- 150 mm) con ojo de arrastre atornillado de 40 mm - Caballete de apoyo delantero Jost, protección lateral contra impactos - Escudo en A trasero abatible - Conector eléctrico de 15 polos, luces traseras multifunción - Paredes frontal y laterales de acero fijas - Pared trasera de acero desmontable - Piso de madera de conífera de 50 mm - 1 placa deslizante de acero de 750 x 1.000 mm en la parte delantera incl. 2 topes para contenedores delanteros insertables en 2 posiciones cada uno - 4 topes para contenedores intercambiables insertables en 2 posiciones para centrar lateralmente los contenedores - Lateralmente, 1 anilla de amarre UVV (13,5 t) para enganchar elementos de sujeción en cada lado - 2 tensores de carraca (ajuste por husillo) con cadena compensadora y acortador rápido (fuerza de sujeción 6.300 kg) - Travesaño trasero para colocar rampas de aluminio, incl. 2 soportes traseros adicionales Nwjdpfx Abexvbcpemei - Altura del borde de carga sin carga aprox. 710 mm - Chasis, pared frontal, paredes laterales, guardabarros, barra de tracción y soportes traseros galvanizados por inmersión en caliente - Los ejes, ballestas, caballete de apoyo y depósitos de aire pintados en color negro - Neumáticos: 285/70R19.5 - Distancia entre ejes: 1.140 mm - Altura del borde de carga sin carga: aprox. 710 mm - Color galvanizado - Vehículo con matriculación temporal diurna en 06/2024, sin sistema de control de presión de neumáticos y no ha sido cargado/ utilizado - Vehículo nuevo con garantía del fabricante - Salvo errores y venta previa - Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: usado, peso en vacío: 8.680 kg, peso máximo de la carga: 31.320 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2018, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, ABS, ensanchamiento con paneles de advertencia, el vehículo se vende por encargo., -- Errores tipográficos, reservas de errores y modificaciones, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Nwsdsznuqkjpfx Abmoi

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 471.473 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2009, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, estado del neumático: 80 %, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = Njdeznn Ddjpfx Abmswi - 3 ejes - 6x4 - Aire acondicionado - Suspensión de ballestas - Sistema hidráulico - Cilindro hidráulico de descarga - Luces de señalización - Tubería de alimentación - Bloqueo del diferencial - Toma de fuerza = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Cabina: R, sencilla Matrícula: 167AGN Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 15.600 cc Peso máximo autorizado: 26.000 kg Tren de transmisión Marca del motor: SCANIA Configuración de los ejes Dibujo de los neumáticos: 80% Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65 R22,5; dirección Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5; neumáticos dobles; bloqueo del diferencial; reducción: ejes planetarios externos Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5; neumáticos dobles; bloqueo del diferencial; reducción: ejes planetarios externos Funcionalidad Marca de la carrocería: WAF HARDOX Volquete: Trasero Interior Número de plazas: 2 Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02.2027 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YS2R6X4000218xxxx, kilometraje: 480.000 km, Año de fabricación: 2021, Por favor, indique el número de referencia al realizar la consulta: 23120 Especificaciones: Kilometraje: 480.000 km (puede aumentar) Transmisión: Automática – Opticruise Suspensión neumática (completa) Euro 6, 650 CV Retarder OnSpot Quinta rueda desplazable Neumáticos en buen estado Bocinas de aire comprimido 6x4 Cabina dormitorio Frigorífico Cafetera Radio/CD Climatizador/aire acondicionado Mantenido con contrato de servicio Gold Disponible de inmediato Depósito de 700 litros Limpiaparabrisas y parabrisas calefactados Armario de herramientas en el estribo lateral Descripción: Scania R650 año 2021 con 480.000 km El contrato de servicio Gold fue suscrito en abril de 2026 e incluyó una inspección completa. Entre otros, se realizaron los siguientes trabajos: - Conversión a un nuevo tipo de compresor o impresora (según corresponda al contexto) - Todos los amortiguadores sustituidos - Sustitución de los soportes traseros de la cabina - Sustitución de las barras de dirección; posteriormente, se alineó y ajustó el vehículo completo - Dos baterías nuevas de alta calidad instaladas el 19/04/2026 - Sustitución de la junta tórica entre la caja de cambios y el árbol de transmisión Km: 480.000 CV: 649 ITV: Sí Homologación UE hasta: 26/03/2027 Tara: 10.500 Peso total: 30.000 Carga útil: 19.500 Ancho: 255 cm Longitud: 726,5 cm Euro: 6 Modelo: R650 6x4 tractora – ¡Con contrato Gold! Nwjdozm U Hpopfx Abmji Transmisión: Automática = Más información = Contacte con ATS Norway para más detalles.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 300.000 km, potencia: 375,1 kW (509,99 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.833 kg, peso máximo de la carga: 10.167 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de camas: 2, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, ordenador de a bordo, retardador, Tractora MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Retardador / Cabina dormitorio 2 camas / 2023 / 2 unidades Año 2023 Kilometraje 300 – 400 mil kilómetros Datos técnicos PBT 18000 kg Peso 7733 kilos Capacidad de carga 10267 kg Nodpfozmv Eaex Abmjwi Potencia 510 CV Cilindrada del motor 12419 cc Suspensión neumática trasera 4×2 JOST 5ª rueda Euro 6 adblue Cabina dormitorio 2 camas Caja de cambios automática Aire acondicionado freno motor Computadora a bordo Tacógrafo Radio El coche se compró y se revisó en una sala de exposición de MAN. 100% libre de accidentes, documentación completa, 1 propietario. Perfecto estado técnico y visual. 2 vehículos disponibles

Estado: usado, kilometraje: 1.363.940 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 08/2016, tipo de combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, DAF XF 460 4X2 Cabeza tractora Suspensión ballesta/neumática Retarder EURO6 Tipo: Cabeza tractora Año: 2016 Kilometraje: 1.363.940 KM IVA: Vehículo con IVA, precio indicado es neto. Especificaciones: Motor de 6 cilindros en línea con turbo, 460 CV. Retarder Caja de cambios automática ZF Astronic, 16 velocidades. Suspensión de ballestas en el eje delantero, suspensión neumática en el eje trasero. Euro6. El camión está en estado IMPECABLE, listo para trabajar. Camión muy potente. Podemos organizar el envío a cualquier parte del mundo. ENCUENTRE TODO NUESTRO STOCK EN NUESTRA WEB. Información adicional: * Caja de cambios | Número de marchas: 16 * Caja de cambios | Tipo: ZF ASTRONIC Equipamiento adicional: * Intarder * Retarder Tony Trucks B.V. | Más fotos en Contacto | Michel Kurt | Tel: | Whatsapp: | Email: Tony | Tel: | Whatsapp: Costes de exportación | Por favor, infórmese previamente sobre tarifas y procedimientos de su país. Ubicación | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontera | 10 km del aeropuerto de Rotterdam The Hague Descargo de responsabilidad: Nwjdpfx Abjua Rznsmei Sujeto a cambios, venta previa y errores. Los precios indicados no incluyen BPM y sólo son válidos para exportación.

Estado: usado, kilometraje: 1.092.747 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 08/2014, tipo de combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Información en español: Njdjuuwvpjpfx Abmewi DAF XF 460 4x2, cabeza tractora con suspensión/aire, retardador, norma EURO6. Tipo: Cabeza tractora. Año: 2014. Kilometraje: 1.092.747 km. N.º de identificación fiscal (IVA): Vehículo con IVA, el precio indicado es el precio neto. Especificaciones: Motor de 6 cilindros en línea con turbo, 460 CV. Retardador. Caja de cambios automática ZF Astronic, 16 velocidades. Suspensión de ballestas delantera, suspensión neumática trasera. Norma Euro 6. Calefacción, aire acondicionado. Refrigerador. El camión está en excelentes condiciones y listo para trabajar. Camión de alto rendimiento. Podemos organizar el envío a nivel mundial. ENCUENTRE TODO NUESTRO INVENTARIO EN NUESTRA PÁGINA WEB: Información adicional: * Carga útil: 44.000 kg. * Caja de cambios | Número de velocidades: 16. * Caja de cambios | Tipo: ZF Astronic. Equipamiento adicional: * Intarder. * Retardador. Tony Trucks B.V. | Más fotos en: Contacto | Michel Kurt | Tel.: | WhatsApp: | Correo electrónico: Tony | Tel.: | WhatsApp: Costos de exportación: Póngase en contacto con nosotros para obtener información sobre las tarifas para su país. Ubicación: Bergschenhoek (Países Bajos) | 130 km de la frontera con Alemania | Aeropuerto de Róterdam La Haya, a 10 km. Exención de responsabilidad: Los precios y la disponibilidad están sujetos a cambios sin previo aviso. Los precios indicados no incluyen el impuesto BPM y solo son válidos para la exportación.

Estado: usado, kilometraje: 1.786.827 km, primer registro: 09/2012, tipo de combustible: diésel, frenos: retardador, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, SCANIA R560 V8 4X2 Cabeza tractora Retarder Euro5 Tipo: Cabeza tractora Año: 2012 Kilometraje: 1.786.827 KM NIF-IVA: Vehículo sujeto a IVA, el precio indicado es neto. Especificaciones: Nodspmrdfspfx Abmewi Motor V8 con turbo, 560 CV. Caja de cambios automática con embrague. Retarder. Versión full option. Cabina Space (espacio extra). Euro5. Suspensión delantera de acero y trasera neumática. El camión está en estado IMPECABLE y listo para trabajar. Camión muy potente. Podemos organizar el envío a cualquier parte del mundo. CONSULTE TODO NUESTRO STOCK EN NUESTRA WEB: Información adicional: * Capacidad de carga: 44.000 kg * Carga útil: 44.000 kg Equipamiento adicional: * Intarder * Retarder Tony Trucks B.V. | Más fotos en Contacto | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Costes de exportación | Por favor, consúltenos para conocer los gastos y procedimientos aplicables en su país. Ubicación | Bergschenhoek (NL) | A 130 km de la frontera alemana | Aeropuerto Rotterdam The Hague a 10 km Exención de responsabilidad: Precios y disponibilidad sujetos a cambios sin previo aviso. Los precios indicados excluyen BPM y solo son válidos para exportación.

Estado: usado, kilometraje: 1.200.661 km, primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Información en alemán: DAF 106.460 4X2 Tractor con suspensión/neumática, retardador, EURO6 Tipo: Tractor Año: 2014 Kilometraje: 1.200.661 km N.º de IVA: Vehículo con IVA, el precio indicado es neto. Especificaciones: Motor de 6 cilindros en línea con turbocompresor, 460 CV. Retardador Caja de cambios automática ZF Astronic, 16 marchas. Suspensión delantera, suspensión neumática trasera. Euro6. El camión está en condiciones óptimas y listo para trabajar. Camión de gran potencia. Podemos organizar el envío a nivel mundial. ENCUENTRE TODO NUESTRO INVENTARIO EN NUESTRA PÁGINA WEB: Información adicional: * Carga útil: 44.000 kg * Caja de cambios | Número de marchas: 16 * Caja de cambios | Tipo: ZF ASTRONIC Equipamiento adicional: * Retardador Tony Trucks B.V. | Más fotos en Contacto | Michel Kurt | Teléfono: | WhatsApp: | Correo electrónico: Tony | Teléfono: | WhatsApp: Costos de exportación | Por favor, póngase en contacto con nosotros para conocer las tarifas para su país. Ubicación | Bergschenhoek (Países Bajos) | 130 km de la frontera alemana | Aeropuerto de Róterdam-La Haya a 10 km Nwsdpfjtu Sd Eex Abmsi Exención de responsabilidad: Los precios y la disponibilidad están sujetos a cambios sin previo aviso. ---- Los precios indicados no incluyen el impuesto de registro y solo son válidos para la exportación.

Estado: usado, kilometraje: 593.462 km, potencia: 463 kW (629,50 CV), primer registro: 04/2015, tipo de combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Información en alemán: MERCEDES-BENZ ACROCS 4163 8X4, camión tractor 8x4, remolca 180 toneladas, con retardador. Tipo: Camión tractor Año: 2015 Kilometraje: 593.432 km N.º de identificación fiscal: Vehículo con IVA, el precio indicado es el precio neto. Especificaciones: OM473, motor de 6 cilindros en línea con turbocompresor, 630 CV. El motor ha sido completamente reconstruido. Bluetec6, Euro6. Caja de cambios automática de 16 velocidades, con retardador. Capacidad de tracción: 180 toneladas, según la documentación. Retardador. Apto para el transporte de cargas pesadas. El segundo eje es un eje elevable y un eje direccional. Primer propietario. Eje 1: Suspensión de ballestas Eje 2: Suspensión neumática Eje 3: Suspensión de ballestas Nwodpfxjvycrds Abmsi Eje 4: Suspensión de ballestas El camión está en perfectas condiciones y listo para trabajar. Camión de gran potencia. Podemos organizar el transporte a nivel mundial. ENCUENTRE TODO NUESTRO INVENTARIO EN NUESTRA PÁGINA WEB: Información adicional: * Caja de cambios | Número de marchas: 16 * Caja de cambios | Tipo: Mercedes Equipamiento adicional: * Intarder * Retardador Tony Trucks B.V. | Más fotos en Contacto | Michel Kurt | Teléfono: | WhatsApp: | Correo electrónico: Tony | Teléfono: | WhatsApp: Costos de exportación | Póngase en contacto con nosotros para conocer las tarifas para su país. Ubicación | Bergschenhoek (Países Bajos) | 130 km de la frontera con Alemania | Aeropuerto de Rotterdam-La Haya a 10 km Descargo de responsabilidad: Los precios y la disponibilidad están sujetos a cambios sin previo aviso. ---- Los precios indicados no incluyen el impuesto de transporte y solo son válidos para la exportación.