Hfr Cabinet Semi-Trailer With Thermo King Refrigeratio de segunda mano en venta (30.538)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024934, peso en vacío: 3.900 kg, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: blanco, Las imágenes son imágenes de archivo. Vehículo de demostración. Chasis: volquete de plataforma. Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma con bulón rey de 2" intercambiable. Bastidor sin alojamiento para soportes de transmisión en el lateral. Frontal curvo, soporte telescópico central, no se puede desacoplar con carga; en posición desacoplada, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. Calzos con soporte, protección anti-subida, plegable, guardabarros de media concha con nuevo soporte, con solapas antisalpicaduras solo en el último eje. Barra de lona con soporte, gancho de remolque en la parte trasera. Ejes + suspensión: Ejes de freno de disco SAF, diámetro de disco de 370 mm (versión más ligera). "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. "Estabilizador de vuelco" en el eje 3, que se puede activar. Suspensión neumática, manómetro de fuelle. Eje 1: eje elevador automático, que también se puede accionar eléctricamente desde el camión, con asistencia al arranque, sin instalación en el camión (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos: Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de acumulación de presión. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo. Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo. Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5", fabricante Fulda, llanta de aluminio pulida, fabricante a elección del fabricante. Lhodpfx Aozl E Egof Ssi Electricidad: 24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED (nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté activa). 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED, 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera en LED, 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión, luz de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante la luz de marcha atrás. Hidráulica: Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con racor de rosca HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión, conexión hidráulica con manguera y racor de rosca HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. Cuerpos: Caja de volquete de aluminio hecha de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con alojamiento de cilindro exterior. Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Interior con escalón en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo, "membrana" en la pared trasera, pared trasera como trampilla oscilante, apoyada en el exterior con un sistema de cierre de doble gancho. Pared trasera con junta de goma. Nota: resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo de 6 mm de espesor, plataforma con e

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.228 kg, peso máximo de la carga: 29.772 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis Volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2" Extremo frontal curvado "Patentado" Cabrestante de dos velocidades de 24 toneladas, con accionamiento unilateral Ángulo de giro libre hacia atrás de aproximadamente 2100 mm en la posición trasera y aproximadamente 2600 mm en la posición delantera. 2 cuñas de apoyo con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior neumático plegable Guardabarros semielípticos con solapas antisalpicaduras solo en el último eje Gancho de remolque en la parte trasera (no en el modelo Revolution) #Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con disco de 430 mm de diámetro Ejes en diseño todoterreno "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática Manómetro de bolsa 1er eje: eje elevador automático, además con accionamiento eléctrico desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra corrosión #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo "RDKS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización mediante pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS Detección de la carga del eje a través de la señal CAN-bus de EBS #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de señalización blancas/rojas traseras en LED 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera #Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo con tratamiento superficial endurecido, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través del toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y racor de tornillo HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada #Tolvas Tolva redonda de acero en "diseño Stone Master" fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento externo para el cilindro hidráulico Interior con escalones en la pared frontal Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal "Membrana": pared trasera Ledezl Ez Uspfx Af Sjhi Pared trasera como portón trasero hidráulico con una gran abertura hacia arriba, aproximadamente 2200 mm de altura de paso Lona protectora para el portón trasero Pared trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso Fliegl S.T.E.P.: plataforma de acce

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Máxima carga en el eje de enganche del mercado (20") Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, eje de enganche, plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineado en la parte trasera Extensión telescópica central, 1.º nivel, extensión trasera extendida, 1.º nivel: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel tipo "gooseneck" Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión delantera extendida, 1.º nivel Extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas biseladas Extensión telescópica como marco de tubo central entrelazado con bloqueo por pernos Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, operación unilateral Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total del conjunto Suspensión neumática 1.º eje, eje de elevación automática, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3 veces mediante el freno Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Lhodpfx Afszl Eh Us Sji Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión (sin báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz de niebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcador

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037806, peso en vacío: 7.960 kg, peso máximo de la carga: 31.040 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, plataforma y volquete Estructura de acero de grano fino, soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura; plataforma con perno de enganche de 2" reemplazable. 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, con accionamiento unilateral. Defensas laterales de aluminio. Defensa inferior, plegable. "Soporte de guardabarros" integrado, superficie que repele las piedras. 2 ganchos de remolque en la parte trasera. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con discos de 430 mm de diámetro. "Medición láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. 1. Eje: eje elevador automático, además, con accionamiento eléctrico desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque. "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente", 10 años de garantía contra la corrosión. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento de seguridad, intercambiables, en la parte delantera. EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad del vehículo. Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo. Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina. #Ruedas y neumáticos Llantas de acero de 385/65 R22,5", color plata de fábrica. "Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS)" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través del EBS. Ljdpfezlz Uwjx Af Sohi #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales. Luces LED amarillas laterales sincronizadas con el intermitente ("luces laterales intermitentes"). 2 luces de posición blancas delanteras de LED. 2 luces de marcadores blancas/rojas traseras. 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos, intercambiables, en la parte delantera. 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera. #Hidráulica Cilindro de baja presión, máximo 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con racor de tornillo HDK, parte fija, diámetro interior 48 mm. Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión. Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, diámetro interior = 48 mm con tuerca moleteada. #Cuerpos de volquete Cuerpo de volquete de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Placa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior, en la pared frontal. Interior con escalones en la pared frontal. Paredes laterales con un espesor continuo de 4 mm, fondo con un espesor continuo de 5 mm. "Membrana" - pared trasera. Pared trasera con división de puerta de dos hojas, 1/2 a 1/2, con 1 corredera en la hoja derecha. Con pestillo de barras de torsión y cierre mecánico en la parte inferior, Plataforma con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable en un lado, para colocar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. #País de homologación/Señales Alemania. Aprobación de prueba según EG 2007/46. Resistencia de la superestructura seg

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YY9SL28KTKP01xxxx, Año de fabricación: 2020, Indique el número de referencia al solicitar: 23530 Especificaciones: Modelo 2020 Homologado en la UE hasta: 09.02.27 3 ejes Neumáticos (ver imágenes) Volquete Peso en vacío: 5.500 kg Peso máximo autorizado: 28.000 kg Luces traseras Elevación en el 2º eje Listo para entrega Descripción: Tenemos a la venta un semirremolque volquete Nor Slep de 3 ejes del año 2020. El remolque está homologado para la UE y, según el propietario, funciona perfectamente. Listo para entrega. Km: 1 ITV: Sí Homologación UE hasta: 09.02.2027 Peso en vacío: 5.500 Peso total: 28.000 Lhsdpfx Aezm S Svjf Ssi Carga útil: 22.500 Ancho: 255 Longitud: 982 Modelo: 3 ejes, gancho con volquete = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.181 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2016, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 13.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2016, Información en español: Información adicional: * Tamaño de los neumáticos | Primer eje: 385/65 R22.5 * Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado interior izquierdo | Primer eje: 30 % * Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado interior derecho | Primer eje: 30 % * Carga máxima por eje | Primer eje: 9000 kg * Tamaño de los neumáticos | Segundo eje: 385/65 R22.5 * Tamaño de los neumáticos | Tercer eje: 385/65 R22.5 * Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado interior izquierdo | Segundo eje: 30 % * Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado interior izquierdo | Tercer eje: 30 % * Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado interior derecho | Segundo eje: 30 % * Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado interior derecho | Tercer eje: 30 % * Carga máxima por eje | Segundo eje: 9000 kg * Carga máxima por eje | Tercer eje: 9000 kg * Posición | Primer eje: Trasero * Tipo de freno | Primer eje: Frenos de disco * Suspensión | Primer eje: Suspensión neumática * Posición | Segundo eje: Trasero * Posición | Tercer eje: Trasero * Tipo de freno | Segundo eje: Frenos de disco * Tipo de freno | Tercer eje: Frenos de disco * Suspensión | Segundo eje: Suspensión neumática * Suspensión | Tercer eje: Suspensión neumática Equipo adicional: * Puertas traseras * Página web * Plataforma elevadora * Eje elevable * SemCollection Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | Whatsapp: | Correo electrónico: Costos de exportación | Le rogamos que se informe con antelación sobre los costos y los trámites de su país. Lsdpfsziufkox Af Sjhi Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera con Alemania | 20 km del aeropuerto de Rotterdam-La Haya. Exención de responsabilidad: Nos reservamos el derecho a realizar cambios, a realizar ventas intermedias y a corregir errores. ---- Nota: Los precios indicados no incluyen el impuesto BPM y solo son válidos para la exportación.

Estado: bueno (usado), peso en vacío: 8.760 kg, peso máximo de la carga: 25.240 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, volumen del espacio de carga: 92 m³, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR ¡SUELO DE ACERO! ... ¡STEEL-FLOOR! ¡4 unidades disponibles! Marca: SCHWARZMÜLLER Tipo: Serie J S1 Primera matriculación: 03.2022 Peso en vacío: 8.760 kg Carga útil: 25.240 kg Peso total: 34.000 kg Peso técnico total autorizado: 39.000 kg ¡Perfiles de suelo en L de acero, robustos y resistentes al desgaste! Strong and hard-wearing L-shape floor steel profile! -- SUELO DE ACERO / STEEL-FLOOR !! -- Chasis de aluminio -- Volumen: aprox. 92 m³ -- Paredes reforzadas, placas antidesgaste de aluminio laterales continuas en el interior -- Carrocería de aluminio -- Puertas tipo portón -- ABS/EBS Lodpfevx E N Ajx Af Sohi -- Ejes SAF -- Eje elevable -- Frenos de disco -- Suspensión neumática -- Lona enrollable -- Plataforma de pie en el frontal -- Dispositivo de elevación y descenso -- Mando a distancia por radio -- Caja de herramientas -- Protección antiempotramiento -- Soporte para rueda de repuesto -- Neumáticos: 385/65 R22,5 Perfil aprox. 70% / 80% / 90% -- etc.… ¿Quiere visitarnos? Ofrecemos traslado gratuito desde la estación de tren en 4020 Linz. Nos encargamos de todos los trámites aduaneros para usted. ¿Qué hacer con su usado? ...Si llegamos a un acuerdo, aceptamos su vehículo en parte de pago. Oferta sin compromiso y sujeta a disponibilidad. Errores y venta previa reservados.

Estado: usado, kilometraje: 361.712 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 04/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 285/70/19.5, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 5.350 mm, ancho total: 2.240 mm, altura total: 2.200 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicionales = Ljdpfx Afozh Hz Io Sehi - Depósito de combustible de aluminio - Limitador de velocidad - Puertas traseras - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Puertas laterales - Parasol - Control de estabilidad - Tacógrafo digital = Más información = Medida de los neumáticos: 285/70/19.5 Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Suspensión: ballesta Eje trasero: Suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 6.730 kg Daños: ninguno Matrícula: 1LJZ542

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.816 kg, peso máximo de la carga: 33.184 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis con enganche para remolque y contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulones de enganche Soportes para contenedores: incluidos Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies, al ras de la parte trasera, atención: carga máxima limitada en el enganche Extensión trasera extendida, 1.º nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne Extensión trasera extendida, 2.º nivel: 1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Adaptador de enchufe para cierre delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 t. Elevador de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros semicirculares, incluidos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección trasera contra impactos Lhjdpezlkiwsfx Af Sji Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes escalonada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1.º eje: eje elevador automático, que incluye descenso forzado y asistencia para arrancar, activación 3 veces con el freno (la asistencia para arrancar funciona hasta que se supera la carga máxima del eje en un 30 % y hasta una velocidad de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle de 200 muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en el camión (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté disponible) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces laterales blancas/rojas traseras 2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión delantera, se superan la longitud máxima del sistema desde el bulón de enganche hasta el borde poster

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.810 kg, peso máximo de la carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, conectable 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de soporte con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de media concha Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3x freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Lhedjzlkgcspfx Af Ssi Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camiones. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (accionado mediante las luces de marcha atrás) Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado mediante las luces de marcha atrás Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y la placa de enganche. Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del conjunto tractivo de más de 16.500 mm Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido! País de homologación/señales Alemania Con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la Directiva CE - FGV) Preparado para portamatrículas de una sola línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con bandas reflectan

Estado: usado, kilometraje: 31.226 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 09/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Reductor del eje, i=2,71, bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices, filtro de combustible, con calefacción, iluminación H7, luz diurna, asientos calefactables, volante multifunción, nevera, sistema multimedia MAN, sistema de sonido MAN, cámara de visión trasera, barras de tensión, plataforma elevadora Dautel DS 1500 con sistema de seguridad para dos contenedores, panel solar, mampara divisoria de 3 piezas con ventilador, registrador de temperatura con impresora, contorno de señalización, iluminación interior del compartimento de carga, 5 carriles de sujeción en el techo y el suelo. Lodpfx Afezir Dde Sohi

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2022, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 8.910 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - Suelo de aluminio - EBS - Puertas traseras - Aislado - Sistema de refrigeración/congelación - Plataforma elevadora con baterías propias - Luces LED - Luces LED de trabajo - Suspensión neumática - Cajones para palés - Frenos de disco = Notas = Schmitz Cargobull Año de fabricación: 2022 Thermo King A400 -29 +29 Horas de funcionamiento del motor diésel: 13076; Horas de funcionamiento del sistema eléctrico: 89 Plataforma elevadora Dhollandia, 2000 kg Cajones para palés Iluminación LED Focos de trabajo LED Semirremolque, Países Bajos = Información adicional = Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 30% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 30% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 8.914 kg Carga útil: 33.086 kg Peso máximo autorizado: 42.000 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: Dhollandia DHSMR.20, plataforma abatible, 2000 kg Refrigeración: de 29 °C a -29 °C Marca de la carrocería: Thermo King A400 Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico (13076 horas de funcionamiento diésel; 89 horas eléctricas) Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: OT-29-KF Lsdpfx Afozkg Ums Sshi = Información de la empresa = ¿Quiere financiar este vehículo? No hay problema. Organizaremos rápidamente un contrato de financiación ventajoso para usted con un plazo de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Encontrará todas las fotos e información adicional en [dirección web] o póngase en contacto con nosotros directamente.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 04/2015, longitud del espacio de carga: 12.480 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 13.000 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 8.600 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Puertas traseras - Eje elevable Lodpfx Aey Urhiof Sjhi - Aislado - Unidad de refrigeración/congelación - Luces de trabajo LED - Eje direccional - Suspensión neumática - Ejes SAF - Frenos de disco - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Fliegl Año de fabricación: 2015 Thermo King SLXE 200 -30 +30 4262 horas de funcionamiento del motor diésel AS-1, eje elevable AS-2, eje direccional Plataforma elevadora Dautel, 2000 kg Sistema de lubricación automático Ejes SAF Caja de almacenamiento Dimensiones interiores: 12,48 x 250 x 255 Remolque con certificado de inspección técnica (APK/TUV) = Información adicional = Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30% Pesos Peso en vacío: 8920 kg Carga útil: 21080 kg Peso máximo autorizado (PMA): 30000 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: Dautel DL 2000S, puerta trasera, 2000 kg Refrigeración: de 30 °C a -30 °C Marca de la carrocería: Thermo King SLXE 200 Motor de refrigeración: Diésel (4262 horas de funcionamiento) Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: ON-24-SV = Información de la empresa = ¿Desea financiar este vehículo? No hay problema. Le gestionamos rápidamente un contrato de financiación (leasing) con condiciones favorables y un plazo de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Puede encontrar todas las fotos e información adicional en [dirección web] o ponerse en contacto con nosotros directamente.

Estado: usado, peso en vacío: 2.700 kg, peso máximo de la carga: 15.300 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2004, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, unidad de refrigeración, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, plataforma giratoria, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), puertas, protección en forma de U, lanza de enganche extensible, protección lateral de aluminio, unidad de refrigeración diésel/eléctrica, barras para colgar carne. Superestructura: Contenedor frigorífico Kiesling con barras y unidad de refrigeración Thermo-King Super II Max+ 2 ejes BPW de 9 toneladas, frenos de disco, barras para colgar carne. ¡La unidad de refrigeración es del año 1997! Lsdoi Rl Sbepfx Af Sjhi Altura hasta la barra: 2400 mm. LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS SE FACILITAN A TÍTULO INDICATIVO, se reservan modificaciones, ventas intermedias y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 7.950 kg, peso máximo de la carga: 11.050 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 03/2002, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, longitud total: 2.600 mm, ancho total: 3.850 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 295 / 80 R 22,5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Ubicación del vehículo: Bovenden, 1 eje, ejes BPW, suspensión neumática, eje trasero con dirección forzada, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), puertas tipo portal, listones de sujeción, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, plataforma elevadora de aluminio, unidad de refrigeración diésel/eléctrica. Lhjdei Rngvopfx Af Sei Carrocería: Thermo King SL 200e, enganche de silla para ciudad, carrocería Chereau, año de fabricación 2004, frenos de disco, mampara, listones de sujeción en las paredes exteriores, plataforma elevadora: Dautel, capacidad de elevación de 2000 kg, año de fabricación 2014, horas de funcionamiento diésel: 22916 horas, horas de funcionamiento eléctrico: 1596 horas. LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 207xxxx, Año de fabricación: 2007, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 22319 Especificaciones: • ITV válida hasta el 21/11/2026 • Año de fabricación: 2007 • Neumáticos (ver fotos) • Longitud: aprox. 1.130 cm • Ancho: aprox. 255 cm • Distancia entre ejes: 131 / 131 cm • Peso en vacío: aprox. 10.870 kg • Carga útil máxima: aprox. 35.130 kg • Caja de herramientas Descripción: Semirremolque basculante Maur del año 2007. El remolque pasó la ITV en noviembre y posteriormente fue inmovilizado. Disponible de inmediato. TÜV: Sí Aprobado por la UE hasta: 21/11/2026 Peso en vacío: 10.870 kg Peso total: 46.000 kg Carga útil: 35.130 kg Ancho: 255 cm Longitud: 1.130 cm Modelo: aprobado hasta 11/2026 = Más información = Lhsdpfezm S A Ujx Af Ssi Póngase en contacto con ATS Norway para más detalles.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YG9522304F303xxxx, Año de fabricación: 2015, Indique el número de referencia al solicitar información: 22312 Especificaciones: • Sin homologación TÜV • Año de modelo: 2015 • Suspensión neumática • Neumáticos (ver fotos) • Longitud interior: aprox. 1.349 cm • Longitud interior hasta la plataforma: aprox. 862 cm Ljdszm Symopfx Af Sohi • Altura interior: aprox. 302 cm • Distancia entre ejes: 131 / 225 cm • Peso en vacío: aprox. 9.900 kg • Capacidad de carga máxima: aprox. 32.100 kg • Caja de herramientas Descripción: Semirremolque con lona tipo jumbo Tyllis, año 2015. Se vende sin nueva inspección TÜV. Disponible de inmediato. TÜV: No Aprobación EU hasta: 17.11.2025 Peso en vacío: 9.900 Peso total: 42.000 Carga útil: 32.100 Ancho: 255 Longitud: 1.385 Modelo: 2015 Tyllis Jumbo semirremolque lonado = Más información = Contacte con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09ZKW32714A0xxxx, Año de fabricación: 2015, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 20587 Datos técnicos: Año de fabricación: 2015 ITV / Homologación UE hasta: 02.01.2026 Suspensión: Neumática Lhodpfxozm Nzzo Af Ssi Estado de los neumáticos: ver fotos Función de volcado: Sí Longitud: 994 cm Ancho: 255 cm Distancia entre ejes: 131 cm / 131 cm Peso en vacío: 5.520 kg Descripción: Semirremolque portacontenedores con función de volcado del año 2015. Homologado en la UE hasta enero de 2026 y listo para su uso inmediato. Para más información o para concertar una visita, no dude en contactarnos. ITV: No Homologado UE hasta: 02.01.2026 Peso en vacío: 5520 Peso total: 25000 Carga útil: 19480 Ancho: 255 Longitud: 994 Modelo: 2015 F.A.G Containerkjerre – con basculante = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más detalles.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WKESZ00000096xxxx, Año de fabricación: 2021, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 22844 Especificaciones: Modelo 2021 Suspensión neumática Neumáticos (ver fotos) L ubicado en la fila 1. Longitud: 719 cm Distancia entre ejes: 131 cm Peso en vacío: 2.820 kg Carga útil máxima: 29.180 kg Lhjdjzm Ic Rjpfx Af Sei Aprobación ADR disponible bajo solicitud Listo para entrega TÜV: Sí Aprobado por la UE hasta: 15.02.2027 Peso en vacío: 2.820 Carga útil: 29.180 Longitud: 719 = Más información = Contacte con ATS Norway para más detalles.

Estado: usado, kilometraje: 1.530.500 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 11/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55 R 22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.250 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, longitud total: 10.600 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Tacógrafo digital - Nevera - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Visera parasol Lhjdpfx Afjzhvtts Sei - Barra de remolque = Más información = Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: Medida de neumático: 385/55 R 22.5; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 10%; Perfil del neumático derecho: 10% Eje trasero 1: Medida de neumático: 295/60 R 22.5; Ruedas gemelas; Perfil neumático interior izquierdo: 20%; Perfil neumático exterior izquierdo: 20%; Perfil neumático interior derecho: 20%; Perfil neumático exterior derecho: 20%; Reducción: simple Eje trasero 2: Medida de neumático: 295/60 R 22.5; Ruedas gemelas; Perfil neumático interior izquierdo: 20%; Perfil neumático exterior izquierdo: 20%; Perfil neumático interior derecho: 20%; Perfil neumático exterior derecho: 20% Tara: 11.730 kg Carga útil: 14.770 kg MMA: 26.500 kg Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 1.511.600 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 11/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - 6x2 - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Tacógrafo digital - Eje elevable - Nevera - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Parasol Lhsdszhvr Nopfx Af Soi - Enganche de remolque = Información adicional = Eje delantero: dirección Peso en vacío: 10.225 kg Carga útil: 16.275 kg Masa máxima autorizada: 26.500 kg Daños: ninguno

Estado: usado, número de máquina/vehículo: UMTS238TT4AMTxxxx, Año de fabricación: 2014, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 23603 Datos técnicos: * 2 ejes * Eje elevador en el eje 1 * Eje 2 con dirección asistida y control remoto * Neumáticos (ver imágenes) Lhedpfx Aezm S Htjf Sei * Suspensión neumática * Carga útil máxima: 33.000 kg * Disponible de inmediato / listo para la entrega * Inspección técnica: Sí * Aprobado según normativa de la UE hasta: 11.06.2027 * Peso en vacío: 5000 * Peso total: 38000 * Carga útil: 33000 * Ancho: 255 * Largo: 998,3 * Modelo: Semirremolque volquete de 2 ejes – Se entrega con la aprobación correspondiente = Información adicional = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WKESD00000052xxxx, Año de fabricación: 2012, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 23578 Datos técnicos: 3 ejes Eje elevable en el primer eje Neumáticos en buen estado Suspensión neumática Para 33 palets Unidad frigorífica/congeladora Carrier Longitud interior: 13,4 m Ancho interior: 2,5 m Altura interior: 2,69 m Lodpozm Shwofx Af Sjhi Disponible de inmediato Tüv: No Homologación europea hasta: 13.04.2026 Tara: 9.400 kg MMA: 43.000 kg Carga útil: 33.600 kg Ancho: 260 cm Longitud: 1.404 cm Modelo: Semirremolque frigorífico/congelador – Bommer. = Más información = Contacte con ATS Norway para obtener más detalles.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YG93787275303xxxx, Año de fabricación: 2005, Por favor indique el número de referencia al solicitar información: 23002 Especificaciones: - 3 ejes - Dirección en el primer eje - Eje elevable en el segundo eje - Sin volquete lateral, solo volquete trasero - Volumen aprox. 60 m³ - Techo hidráulico - Neumáticos en buen estado - Suspensión neumática - Entrega inmediata Descripción: Semirremolque para astillas de madera Tyllis del año 2005 con volquete trasero. Sin volquete lateral. Volumen aprox. 60 m³. Entrega inmediata. ITV: No Aprobación UE válida hasta: 16.12.2025 Peso en vacío: 8.200 kg Peso total: 28.000 kg Carga útil: 19.800 kg Ancho: 2.55 m Longitud: 11.25 m Modelo: Flishenger con techo hidráulico. = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para más información. Lhsdpfszm Rmlox Af Sei

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, Por favor indique el número de referencia al solicitar información: 23583 Ljdpezm Rcmjfx Af Sehi Datos técnicos: 3 ejes Eje direccional en el primer eje Eje elevable en el segundo eje Desenrollador de cable Control remoto Caja incluida Longitud interior: aprox. 6,3 metros Neumáticos (ver imágenes) Patas traseras de soporte Vídeo disponible Entrega inmediata Descripción: Oportunidad única para adquirir un remolque Huffermann. El remolque fue fabricado en Dinamarca y está equipado con un desenrollador de cable y una caja. Disponible para entrega inmediata. TÜV: Sí Homologado para la UE hasta: 25.09.2026 Peso en vacío: 6500 kg Peso total: 28000 kg Carga útil: 21500 kg Ancho: 254 cm Longitud: 1080 cm Modelo: 2017 Huffermann Slephenger c/ sistema de cabrestante y caja! ¡VER VÍDEO! = Más información = Contacte con ATS Norway para más información.