Goldhofer Stn-L 3 "Stepstar "Mega" | Seilwinde*1.Hand*Top! de segunda mano en venta (67.216)

Estado: usado, kilometraje: 133.000 km, potencia: 261 kW (354,86 CV), configuración de ejes: 6x6, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, Vehículo alemán Primer propietario Original, solo 133.000 km Motor de 10 cilindros con 18 litros de cilindrada En muy buen estado Equipamiento: A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero B46 Freno para remolque B66 Secador de aire comprimido (sistema de una cámara) C37 Resortes traseros reforzados, nivel I C40 Barra estabilizadora, eje delantero C53 Soporte de la columna de dirección, ajustable C71 Protección trasera antivuelco (CE) D87 Componentes adicionales, bloqueo del diferencial D88 Componentes adicionales, protección antivuelco E40 Enchufe para remolque, 7 polos E42 Enchufe para remolque adicional, 12 V E62 RADIO BECKER EUROPA CASSETTE ELECTRONIC E83 Caja de fusibles adicional E99 Cubierta de los bornes, baterías F05 Cabina M F12 Amortiguador de la cabina, reforzado F48 Elevalunas eléctrico, puerta del copiloto F63 Espejo de visión trasera, lado del copiloto F69 Espejo, ajustable eléctricamente, lado del copiloto F77 Aislamiento acústico adicional G71 Palanca de cambios, posición baja K15 Depósito principal, cilíndrico, 300 L L12 Faros delanteros, halógenos L20 Luces de marcha atrás P71 Conexión hidráulica, remolque basculante Q29 Enganche/acoplamiento de remolque, muelle de anillos Lsdpfxs Aavcpo Alaehn Q36 Enganche de remolque G 150 R04 Cubierta de las tuercas de las ruedas S15 Asiento del conductor, con suspensión neumática S53 Cama inferior Si lo desea, le ofreceremos una opción de arrendamiento o financiación. El Sr. Sebastian Ebert (Tel. ...) estará encantado de atenderle. Puede encontrar más información en nuestra página web. ... Salvo errores, omisiones y venta previa!!! Cabina: para transporte de larga distancia = Más información = Año de fabricación: 1987 Cabina: Cabina alta con litera Cilindrada del motor: 18.145 cc MMA: 24.000 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 39.278 km, potencia: 63 kW (85,66 CV), primer registro: 10/1982, peso total: 6.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, ancho total: 2.350 mm, altura total: 2.750 mm, número de asientos: 9, Bonito LP 709, anteriormente LF8, parcialmente restaurado y con el compartimento de carga ya vaciado. Gracias a la carrocería integrada, existe la posibilidad de desmontar el tabique y crear un espacio continuo entre la cabina y el módulo de equipos, ideal para convertirlo, por ejemplo, en una espaciosa autocaravana. La carrocería, el módulo y todas las puertas han sido reparados profesionalmente y repintados por nosotros; la parte frontal con marco de parabrisas aún se encuentra en su estado original, libre de óxido. Revisión recién realizada, incluyendo cambio de aceite de motor y líquido de frenos, nuevo filtro de combustible y engrase general. Se entrega con ITV (TÜV) nueva, certificado de vehículo histórico (H-Gutachten) y, si se desea, modificaciones técnicas para homologación como camión. El protector inferior trasero ya ha sido adaptado en altura para cumplir con la normativa vigente. Peso en vacío actualmente, como se muestra: aprox. 3.750 kg Peso total autorizado: 6.500 kg Velocidad máxima según documentación: 82 km/h Dimensiones: Espacio de equipos: 2630 x 2200 x 1600 mm (LxAnxAl) Cabina delantera desde el asiento del conductor: 1450 x 2200 x 1560 mm (LxAnxAl) Tras retirar el tabique, se crea un espacio de 4.800 mm de longitud detrás de los asientos delanteros. Ledpfxjv Rt Tye Alaohn +++ Salvo error, modificaciones y venta intermedia.

Estado: usado, kilometraje: 61.092 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), primer registro: 05/2023, tipo de combustible: diésel, próxima inspección (TÜV): 06/2027, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, ordenador de a bordo, puerta corredera, * Le rogamos que, antes de su visita, concerte una cita por teléfono para recibir asesoramiento o realizar una prueba de conducción. Así evitará tiempos de espera y podremos dedicarle el tiempo suficiente. * Libro de mantenimiento * No fumador * La última revisión se realizó a los 48 111 km * MAN TGE 3.140 4X2F SB Ledpfx Aozitdxelaohn * Tracción delantera * Suelo de madera con revestimiento de los pasos de rueda * Cámara de visión trasera 'Rear View' * Asiento 'Comfort' a la izquierda, en la primera fila * Airbag para el conductor y el pasajero * Batería con mayor capacidad * Paquete MAN Media Van con 4 altavoces * Bisagras para las puertas traseras con mayor ángulo de apertura * CarPlay / Android Auto * Peldaño trasero

Estado: usado, kilometraje: 61.092 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), primer registro: 05/2023, tipo de combustible: diésel, próxima inspección (TÜV): 06/2027, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, ordenador de a bordo, puerta corredera, * Le rogamos que programe una cita por teléfono antes de su visita para recibir asesoramiento o realizar una prueba de conducción. De esta manera, evitará tiempos de espera y podremos dedicarle el tiempo necesario. * Libro de mantenimiento * No fumador Lsdpfszitd Ssx Alashn * La última revisión se realizó a los 48.111 km * MAN TGE 3.140 4X2F SB * Tracción delantera * Suelo de madera con revestimiento de los pasos de rueda * Cámara de visión trasera 'Rear View' * Asiento 'Comfort' a la izquierda, en la primera fila * Airbag para conductor y pasajero * Batería con mayor capacidad * Paquete MAN Media Van con 4 altavoces * Bisagras para las puertas traseras de apertura lateral con mayor ángulo de apertura * CarPlay / Android Auto * Peldaño trasero

Estado: usado, kilometraje: 61.092 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), primer registro: 05/2023, tipo de combustible: diésel, próxima inspección (TÜV): 06/2027, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, ordenador de a bordo, puerta corredera, * Le rogamos que programe una cita por teléfono antes de su visita para recibir asesoramiento o realizar una prueba de conducción. De esta manera, evitará tiempos de espera y podremos dedicarle el tiempo necesario. * Libro de mantenimiento * No fumador * La última revisión se realizó a los 48.111 km * MAN TGE 3.140 4X2F SB * Tracción delantera Lhedpfx Aszitd Eslasn * Suelo de madera con revestimiento de los pasos de rueda * Cámara de visión trasera 'Rear View' * Asiento 'Comfort' a la izquierda, en la primera fila * Airbag para el conductor y el acompañante * Batería de mayor capacidad * Paquete MAN Media Van con 4 altavoces * Bisagras para las puertas traseras con mayor apertura * CarPlay / Android Auto * Peldaño trasero

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2019, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 14.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435 50 R 19.5, color: blanco, Equipamiento: ABS, Información general Año de fabricación: 2019 Lhedpfxjy Anzbo Alaen Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 435 50 R 19.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos (lado izquierdo): 70%; Profundidad del dibujo de los neumáticos (lado derecho): 70% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos (lado izquierdo): 70%; Profundidad del dibujo de los neumáticos (lado derecho): 70% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos (lado izquierdo): 70%; Profundidad del dibujo de los neumáticos (lado derecho): 70% Pesos Peso en vacío: 7200 kg Carga útil: 31800 kg Peso máximo autorizado: 39000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Arjan Kamsteeg o Rob Veldhuis. = Opciones y accesorios adicionales = - Techo corredizo Edscha - Eje elevable - Puertas traseras - Suspensión neumática - Frenos de disco

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2014, longitud del espacio de carga: 13.240 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, remolque para bebidas Número de vehículo: 3449 -2 ejes elevables -Neumáticos 385/55R22.5 -Techo elevable -Ejes BWP -Inspección técnica: 11/2020 -Superficie de carga, zona 1: 3,34 m x 2,49 m -Superficie de carga, zona 2: 3,30 m x 3,50 m -Superficie de carga, zona 3: 6,60 m x 2,68 m -Peso en vacío: 6900 kg Ledpfx Alsz Rh T Nsaehn Salvo error u omisión y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 607.162 km, potencia: 200 kW (271,92 CV), primer registro: 12/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, longitud del espacio de carga: 7.320 mm, anchura del espacio de carga: 2.410 mm, altura del espacio de carga: 2.320 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, filtro de hollín, Número de vehículo: W135 Primer propietario / Control de crucero / Suspensión neumática / Asiento neumático / Plataforma elevadora trasera / Cámara / Asistente de mantenimiento de carril / Asistente de frenado de emergencia / Retardador También puede contactarnos por WhatsApp. Longitud de la zona de carga: 7320 mm Ancho de la zona de carga: 2410 mm Altura de la zona de carga: 2320 mm Peso en vacío: 7470 kg Peso total: 13500 kg Carga máxima de remolque (frenada): 14500 kg Carga máxima de remolque (sin frenos): 750 kg Carga vertical: 1000 kg Equipamiento especial: Freno de remolque de 2 líneas, enganche de remolque: para remolques de eje central G 145, enchufe de remolque de 24 V / 15 polos, sistema de audio: radio con CD (Bluetooth), batería de 165 Ah, unidad de aire comprimido mediana, elevalunas eléctricos, generador de 100 A, caja de cambios de 8 velocidades - tipo: G 140-8, depósito de urea (AdBlue): 35 litros, pantalla de información de 12,7 cm con función de vídeo, depósito de combustible: 180 litros de plástico, secador de aire con calefacción, rueda de repuesto, avisador acústico de marcha atrás (señal de advertencia exterior), interruptor de la plataforma elevadora trasera, travesaño transversal trasero para enganche de remolque (para remolques de eje central), asientos en la cabina: reposabrazos del asiento del conductor, asientos en la cabina: asiento del conductor con suspensión neumática, protección antipatinaje lateral, preparación para cámara de marcha atrás, preparación para sistema de peaje. Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 6, configuración de ejes: 4x2, carga en el eje delantero: 5,3 t, espejos de aproximación/frontales, tubo de escape hacia el centro del vehículo, espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente, lado izquierdo, salpicadero Clásico, depósito de aire comprimido de acero, escalón de acceso de dos tramos, cabina: S ClassicSpace, versión de la cabina: ClassicSpace, suspensión: ballestas/neumática, suspensión: muelles delanteros de 5,1 t, techo elevable manual (acero), eje trasero con diferencial de 390, carrocería/superestructura: chasis, motor de 7,7 litros - 200 kW R6 diésel (OM 936), freno motor, encapsulado del compartimento del motor, frenos de disco delanteros y traseros, tapicería: tela, asientos en la cabina: asiento individual del copiloto, fijo, protección contra salpicaduras en el guardabarros trasero, barra estabilizadora del eje trasero, llantas de acero 7.50x19.5, tacógrafo / dispositivo de control CE, luz de conducción diurna automática, protección antipatinaje trasera fija, protección antipatinaje delantera, inmovilizador, peso total permitido: 13,50 t. Ljdpszmccfsfx Alaohn Salvo errores y venta previa. Toda la información sin garantía. Le pedimos su comprensión en caso de que los correos electrónicos no puedan ser respondidos debido al alto volumen de solicitudes. Nos complacerá recibir su llamada. La venta a particulares solo es posible de forma limitada. Las ventas netas dentro de la UE solo se realizan con el pago de un depósito acordado. El reembolso del depósito se realiza después de recibir la prueba del registro en el país de destino y un certificado de entrega firmado.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 2.490 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2028, longitud del espacio de carga: 4.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.090 mm, longitud total: 5.820 mm, ancho total: 2.545 mm, altura total: 2.520 mm, Böckmann VA4520 P Remolque para transporte de animales Remolque para ganado Remolque para transporte de ganado Chasis completo Primera mano Fecha de primera matriculación: 16.11.2024 ITV: 08/2028 Dimensiones totales: 5820 mm x 2445 mm x 2520 mm Dimensiones interiores aproximadas: 4550 mm x 2000 mm x 2090 mm Ljdpfx Ajzwki Iolaehn Peso máximo autorizado: 3500 kg Peso en vacío: aproximadamente 1010 kg Carga útil: 2490 kg 1 mampara ajustable Puerta de acceso grande Rampas de acceso Aberturas de ventilación Ventana en el techo Iluminación interior Revestimiento de goma con listones antideslizantes en la rampa Suelo de chapa estriada en el interior Enganche en V Rueda de apoyo automática para cargas pesadas Asas de maniobra 19 % de IVA ¡¡¡¡¡ATENCIÓN!!!!! ¡¡¡¡¡LEER OBLIGATORIAMENTE!!!!! Nos reservamos explícitamente el derecho a realizar una venta anticipada, ya que ofrecemos este artículo también en otros portales. Recomendamos encarecidamente una inspección y revisión para que el comprador no se haga una idea errónea sobre el estado y la idoneidad del producto. Las inspecciones y revisiones son posibles en cualquier momento, previa cita, ¡y son muy deseadas! Salvo errores tipográficos e inexactitudes. Las dimensiones interiores indicadas son aproximadas. ¡¡¡POSIBILIDAD DE ACEPTAR VEHÍCULOS A CAMBIO POR CASI CUALQUIER COSA!!! ¡¡¡POSIBILIDAD DE REALIZAR TRADES Y PLANES DE FINANCIACIÓN!!! Zona de exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: de lunes a viernes de 9:00 a 17:00, los sábados de 9:00 a 14:00 ¡¡¡Constantemente más de 500 remolques nuevos y usados en stock!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Teléfono: Fax:

Estado: usado, kilometraje: 241.404 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), primer registro: 02/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.200 kg, próxima inspección (TÜV): 02/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 3, longitud total: 5.304 mm, ancho total: 1.904 mm, altura total: 2.790 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, filtro de hollín, Número de vehículo: A73 ¿Silla de transporte y camilla no están incluidas en el precio? Ljdpfx Aljzvkm Rjaehn 1º mano / Climatizador / Vehículo de transporte sanitario / PDC / Automático (DSG) / Calefacción estacionaria / Manos libres También puede contactarnos por WhatsApp Equipamiento especial: 2ª batería, paquete eléctrico 1, interfaz eléctrica para uso externo (bus de datos CAN) con terminal de conexión, sistema de asistencia al conductor: asistente de aparcamiento delantero y trasero, ventanas en el compartimento de carga/pasajeros: corredera delante, fija detrás a la derecha, puertas traseras de doble hoja (ángulo de apertura 250 grados), desbloqueo interior del portón trasero/puertas traseras, seguro infantil en el compartimento de carga/pasajeros, depósito de combustible: 80 litros, homologación como camión, preinstalación de radio, 2 altavoces, rueda de repuesto igual que las de servicio, boquillas del lavaparabrisas calefactadas, puerta corredera derecha alta en el compartimento de carga/pasajeros, guardabarros delanteros y traseros, tapicería/superficie de los asientos: cuero sintético, asientos delanteros ajustables en altura (conductor y acompañante), asientos delanteros con soporte lumbar (conductor/acompañante), parachoques en color de la carrocería, calefactor adicional, peso total autorizado 3,20 t (incl. llantas de acero reforzadas de 16") Equipamiento adicional: Cubierta de la guía de la puerta corredera, airbag acompañante desconectable, airbag conductor/acompañante, retrovisor exterior asférico izquierdo, retrovisor exterior convexo derecho, suelo de goma en cabina, revestimiento de techo confort en cabina, asistente de frenado (HBA), sistema de frenado multicolisión, ventanas fijas delanteras y traseras lado izquierdo en el compartimento de carga/pasajeros, parabrisas de cristal laminado tintado, guantera con llave, puertas traseras acristaladas de mayor tamaño, luneta térmica trasera, filtro de polen, retrovisor interior antideslumbrante, carrocería/estructura: Combi gran volumen estándar, variante de carrocería: techo elevado, columna de dirección (volante) ajustable, motor 2,0 l – 103 kW TDI, paquete no fumador, distancia entre ejes 3400 mm, control de presión de neumáticos, bajos en emisiones según Euro 5, sistema start/stop, compartimentos en puertas delanteras, revestimiento de madera prensada en el compartimento de carga/pasajeros, cristales con protección térmica. Errores y venta previa reservados. Toda la información se proporciona sin garantía. Le pedimos comprensión si los correos no pueden ser respondidos debido al alto volumen de solicitudes. Agradeceríamos su llamada telefónica. Venta a particulares solo es posible de forma limitada. Las ventas netas dentro de la UE solo se realizan con pago de depósito acordado. El reembolso del depósito se realizará tras la presentación de prueba de matriculación en el país de destino y un certificado de llegada firmado.

Estado: usado, kilometraje: 264.211 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 04/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.200 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 5, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Número de vehículo: 143 1ª mano / Aire acondicionado / Cambio automático / Asistente de voz / Calefacción auxiliar / Barras de techo / Cabina doble para 5 plazas Lhedpfezvkxgjx Alasn También puede contactarnos por WhatsApp Equipamiento especial: Mando a distancia de 3 botones para cierre centralizado, reposabrazos en el habitáculo, retrovisores exteriores eléctricos ajustables y calefactables (ambos), barras de techo, portaequipajes de techo/base, encendido automático de luces, chasis con mayor altura libre al suelo, limitador de velocidad de 160 km/h, depósito de AdBlue de 25 litros, sistema inteligente de luces LED, seguro infantil, paquete de confort 2, iluminación de confort en el habitáculo/zona de carga, depósito de combustible ampliado, luz LED en zona de carga, columna de dirección regulable mecánicamente, volante multifunción incluyendo ordenador de viaje, consola central delantera con un hueco DIN, sistema de navegación Becker MAP Pilot, calefactor PTC, soporte para rueda de repuesto bajo el chasis con gato, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, asiento del pasajero confort, asiento conductor confort, asiento conductor con soporte lumbar, asientos en zona de carga/habitáculo: 1ª fila, banqueta de tres plazas, asiento plegable exterior, batería AGM de 92 Ah, cristales con protección térmica, calefacción adicional de agua caliente, altavoces bidireccionales delanteros Otros equipamientos: Tercera luz de freno, luz de freno adaptativa, airbag lado pasajero, airbag lado conductor, ayuda de arranque en pendiente (asistente de arranque en pendientes), tracción total, indicador nivel líquido lavaparabrisas, versión: Vito Mixto, espejos exteriores asféricos (ambos), indicador de temperatura exterior, raíles de fijación para portaequipajes de techo, paquete BlueEfficiency, asistente de frenado, sistema de frenos ABS+ASR, luz de techo en zona de carga, asistente de atención (sensor de fatiga), sistema de asistencia de averías, asistente de viento lateral, ventana fija en zona de carga/habitáculo delante izquierda, ventana fija en zona de carga/habitáculo delante derecha, parabrisas con antena integrada, alternador de 150 A, porta bebidas trasero y delantero, pretensores de cinturón, asidero lado pasajero, guantera con cierre, carrocería/chasis: extralargo, furgón estándar, módulo de comunicaciones (LTE) para servicios digitales, anclajes y argollas de sujeción de carga, sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz, motor 2.1 l - 100 kW CDI con catalizador, luz antiniebla trasera, distancia entre ejes de 3430 mm, retrovisor interior, bajas emisiones según norma Euro 6, puerta corredera a la derecha en habitáculo/zona de carga con cristal, sistema de cinturón de seguridad con aviso (lado conductor y pasajero), equipamiento de asientos con cierre rápido para sistema de raíles, tapicería de tela, llantas de acero 6.5x16, revestimiento de los pilares de las ventanas, revestimiento interior de la zona de carga/habitáculo de tablero duro, revestimiento interior de media altura de tablero duro, revestimiento superior de tablero duro en la zona de carga/habitáculo, raíles de sujeción en la caja - pared lateral en marco de techo, conducto de aire caliente para la zona de carga/habitáculo, indicador de intervalos de mantenimiento Assyst, sensor de lluvia Errores y venta previa reservados. Toda la información sin garantía. Le pedimos comprensión, ya que debido al alto volumen de consultas, es posible que no podamos responder todos los correos electrónicos. Agra

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Lhodpfx Aljz N Np Aeaen Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros Ledpfx Ajz N Nrdelajhn - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Lhedpfx Alez N Nrkjasn - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Lsdpfxsz N Np Ne Alaohn Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Lsdpfxjz N Nqme Alajhn Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Lhjdpsz N Nq Hefx Alajn Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h Lhsdpfx Aljz N Npvjajn 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Ljdjz N Nqaspfx Alashn Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, kilometraje: 61.092 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), primer registro: 05/2023, tipo de combustible: diésel, próxima inspección (TÜV): 06/2027, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, ordenador de a bordo, puerta corredera, * Le rogamos que programe una cita por teléfono antes de su visita para recibir asesoramiento o realizar una prueba de conducción. De esta manera, evitará tiempos de espera y podremos dedicarle el tiempo necesario. * Libro de mantenimiento * No fumador * La última revisión se realizó a los 48.111 km * MAN TGE 3.140 4X2F SB * Tracción delantera * Suelo de madera con revestimiento de los pasos de rueda * Cámara de visión trasera 'Rear View' * Asiento 'Comfort' en el lado izquierdo, en la primera fila * Airbag para conductor y pasajero * Batería con mayor capacidad * Paquete MAN Media Van con 4 altavoces * Bisagras para las puertas traseras de dos hojas con mayor ángulo de apertura Ljdpfx Aleynu Svsaohn * CarPlay / Android Auto * Peldaño trasero

Estado: usado, kilometraje: 451.788 km, potencia: 280 kW (380,69 CV), primer registro: 08/1995, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, volumen del espacio de carga: 9 m³, En el siguiente enlace encontrará muchas imágenes: ?FahrzeugID=26690 Vídeo disponible (bajo petición) * Mercedes-Benz SK 2538 POWERLINER 14'610ccm V8 OM 442 LA. VI/1 * Caja de cambios manual de 16 velocidades G 210-16/14,2-0,83 Lsdpfx Aloz Id S Ujaehn * Freno motor (retarder) * Lubricación centralizada * Regulador de velocidad * 6x4 * Distancia entre ejes de 3'200 * Carrocería M * Peter Winterthur M9CH (silo de hormigón de 9 m³) * 451.788 km verificables * Primera matriculación: 08.08.1995 * Color "amarillo carretera" (1625) original con franja decorativa roja de fábrica * Todos los documentos del vehículo disponibles, así como la ficha técnica, la documentación del fabricante de la carrocería, etc. * Vehículo de primer propietario, garantizado que siempre se ha aparcado en un garaje cerrado, lo que se refleja en su estado. * La carrocería se puede utilizar para diversas aplicaciones, como el transporte de asfalto, hormigón, grava, arena, zahorra y materiales a granel. * La carrocería también cuenta con un vibrador hidráulico. Mercedes-Benz SK 2538 POWERLINER 14,610 ccm V8 OM 442 LA. VI/1 * Caja de cambios manual de 16 velocidades G 210-16/14.2-0.83 * Freno motor (retarder) * Lubricación centralizada * Regulador de velocidad * 6x4 * Distancia entre ejes de 3,200 * Carrocería M * Peter Winterthur M9CH (silo de hormigón de 9 m³) * 451.788 km verificables * Primera matriculación * Pintura original "amarillo carretera" (1625) con franja decorativa roja de fábrica * Todos los documentos del vehículo disponibles, incluida la ficha técnica, la documentación del fabricante de la carrocería, etc. * Vehículo de primer propietario, garantizado que siempre se ha aparcado en un garaje cerrado, lo que se refleja en su estado. * La carrocería se puede utilizar para una variedad de aplicaciones, como el transporte de asfalto, hormigón, grava, arena, zahorra y materiales a granel. * La carrocería también cuenta con un vibrador hidráulico. Le damos la bienvenida a TOC. Somos el número 1 en vehículos comerciales de segunda mano desde 1999. Encontrará más vehículos comerciales en nuestra página web. Esta oferta no es vinculante. Salvo error u omisión. Si se indica una moneda extranjera, se aplicará el tipo de cambio actual. La moneda válida es la del lugar donde se encuentra el vehículo.

Estado: usado, kilometraje: 206.562 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 10/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 20 m³, longitud del espacio de carga: 4.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.110 mm, altura del espacio de carga: 2.190 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Número de vehículo para consultas de clientes: 145 ----Detalles de la carrocería: * Caja isotérmica Lightech/Lightherm de la empresa HESS * Paredes exteriores y techo: paneles sándwich de 25 mm * Suelo: aislamiento de 50 mm * Distancia entre ejes: 3.750 mm * Dimensiones de la zona de carga: L: 4.350 mm, A: 2.110 mm, Al: 2.190 mm * Carga útil: 1.100 kg ----Equipamiento especial: * Aire acondicionado * Historial de mantenimiento completo con contrato de mantenimiento * Compartimento de almacenamiento en el salpicadero con conexión USB * Sistema de audio digital (DAB) con USB y manos libres Bluetooth * Interfaz con el fabricante de la carrocería * Suspensión del eje trasero: ballestas (reforzadas, nivel 2) * Protectores contra salpicaduras delanteros * Asientos en la cabina: asiento individual para el pasajero * Asientos en la cabina: asiento del conductor confort (hidráulico) * Cierre centralizado con preparación para la puerta de la carrocería ----Equipamiento de serie: * Airbag del lado del conductor * Preparación para enchufe de remolque * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Sistema de control de tracción (ASR) * Tipo de tracción: tracción trasera * Modelo: Serie S * Espejos retrovisores exteriores: ajuste y calefacción eléctricos * Asistente de frenado * Distribución electrónica de la fuerza de frenado * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Suspensión del eje delantero: ballesta transversal * Elevalunas eléctricos * Parabrisas y lunetas laterales tintadas * Generador de 150 A * Limitador de velocidad: 160 km/h * Transmisión: automática - Hi-Matic (8 velocidades) Lhsdpozig Htjfx Alajn * Carrocería/carrocería: plataforma estándar * Panel de instrumentos combinado con pantalla de matriz de píxeles * Depósito de combustible: 70 litros * Regulación del alcance de las luces * Motor: 2,3 L - 100 kW, diésel * Preparación para radio con altavoces * Distancia entre ejes: 3750 mm * Filtro de partículas diésel * Bajas emisiones según la norma de emisiones Euro 6 * Dirección asistida * Luces de circulación diurna * Indicador de mantenimiento * Inmovilizador * Cierre centralizado con mando a distancia * Peso bruto autorizado: 3,50 t ----Datos técnicos: * Distancia entre ejes: 3.750 mm * Dimensiones de la zona de carga: L: 4.350 mm, A: 2.110 mm, Al: 2.190 mm * Carga útil: 1.100 kg * Tamaño de los neumáticos: 225/65 R16C * Profundidad del dibujo de los neumáticos: aprox. 20-30% * Neumáticos de invierno ----¡20 unidades disponibles! * 12.850 € neto, más IVA * En caso de exportación a terceros países o a la UE, se retendrá un depósito. Este se devolverá al comprador una vez realizada la aduana o la entrega con éxito. * Entrega posible en todo el mundo. ¡Consúltenos su oferta personalizada! * Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. * Posibilidad de financiación/leasing, incluso en casos difíciles * Esta descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. * Los datos no pretenden ser exhaustivos. La información/descripciones/imágenes proporcionadas no son vinculantes y no se consideran características garantizadas. * No nos hacemos responsables de los errores u omisiones evidentes. * El comprador está obligado a convencerse por sí mismo del estado y el equipamiento de los vehículos antes de la compra. * Salvo errores, omisiones, cambios

Estado: usado, kilometraje: 59.502 km, potencia: 105 kW (142,76 CV), primer registro: 08/2021, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.377 kg, peso máximo de la carga: 1.123 kg, peso total: 3.500 kg, tamaño del neumático: 235/65R16C, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.325 mm, próxima inspección (TÜV): 12/2027, combustible: diésel, eficiencia energética: B, Emisiones de CO₂: 201 g/km, consumo de combustible (urbano): 8,8 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 7,1 l/100km, consumo de combustible (combinado): 7,7 l/100km, frenos: otro, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 6.970 mm, ancho total: 2.000 mm, altura total: 2.620 mm, longitud del espacio de carga: 4.400 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 2.090 mm, Año de fabricación: 2021, tamaño del neumático delantero: 235/65R16C, tamaño del neumático trasero: 235/65R16C, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, cabina, control de tracción, dirección asistida, filtro de hollín, ordenador de a bordo, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema inmovilizador, * Vehículo alemán * Primer propietario * Kilometraje original: solo 59.502 km * Disponible en varias unidades * ITV válida hasta 12/2027 * Estado: ver fotos * Versión de chasis alto y largo * Equipamiento de cabina de conducción sencillo * Plataforma de carga: longitud 4.400 mm x anchura 1.800 mm x altura 2.090 mm * Suelo de madera en la zona de carga * Anillos de sujeción según la norma DIN * Puerta trasera (ángulo de apertura de 270 grados) * Escalón en la puerta trasera * Puerta corredera lateral derecha (zona de carga/pasajeros) * Separador de zona de carga con trampilla para materiales largos * Cabina con 2 asientos * Aire acondicionado regulado (Tempmatik) * Sistema de asistencia a la conducción: asistente de viento lateral * Distribución electrónica de la fuerza de frenado * Asistente de frenado * Volante multifunción * Arranque sin llave * Transmisión de 6 velocidades - TSG (Eco Gear) * Paquete de estacionamiento con cámara de visión trasera * Cierre centralizado con mando a distancia * Luz de conducción diurna * Elevalunas eléctricos (2) * Inmovilizador * ABS/ASR/ESP * Radio * Airbag * Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, ambos * Luz de freno adaptativa * Sistema de manos libres Bluetooth * Depósito de combustible: depósito principal de 71 litros * Motor de 2,1 litros - 105 kW CDI CAT * Baja emisión de contaminantes según la norma de emisiones Euro 6 * Distancia entre ejes: 4325 mm * Peso máximo autorizado: 3.500 kg * Peso en vacío: 2.377 kg Lhodpfx Ajz Rqmxolaon * Carga útil: 1.123 kg Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta generalmente NO incluye una nueva inspección técnica, ni una nueva certificación DGUV, ni una nueva evaluación de riesgos, ni una nueva certificación de seguridad. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en: Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión del producto, para que no surjan ideas erróneas sobre su estado y idoneidad en el comprador. La inspección y las revisiones son posibles en cualquier momento previa concertación de una cita y se recomienda encarecidamente. Todos los datos son sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento del producto/vehículo. Sujeto a cambios, venta previa e errores.

Estado: usado, kilometraje: 77.050 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 5.986 mm, ancho total: 2.040 mm, altura total: 2.590 mm, longitud del espacio de carga: 3.300 mm, anchura del espacio de carga: 1.420 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Número de vehículo interno: 6625 ----¿Por qué Autonext? Más de 400 vehículos turismos y comerciales disponibles de inmediato. Una de las mayores exposiciones de vehículos de la región. Más de 1.000 clientes satisfechos al año: las mejores valoraciones de los clientes. Atractivas opciones de financiación y entrega de vehículos usados. Toda la gama de vehículos en autonext. La movilidad, fácil. Chat de WhatsApp: ### Oferta: financiación a partir del 4,99 % ### ----Buen estado y bien cuidado. Primera mano, vehículo alemán, vehículo para no fumadores. Historial de mantenimiento completo, solo en Volkswagen. Nuevos frenos delanteros y traseros. Carrocería: furgoneta de transporte de mercancías. Unidad de refrigeración Webasto "Diavia frigo 3000". Refrigerante: R134a. Opcionalmente, le ofrecemos un servicio de mantenimiento del sistema de refrigeración del fabricante por solo 899 €. Aire acondicionado Climatic. Rieles de sujeción en el compartimento de carga. Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente. Volante multifunción. Eje delantero reforzado. Si lo desea, le ofrecemos la instalación de un enganche de remolque por solo 599 €. Si es posible, también podemos aumentar la capacidad de remolque hasta 3,5 toneladas. ---- Equipamiento especial: * Paquete de compartimentos 2 * Compartimentos: ranura 2 DIN en la parte delantera debajo del techo. * Luces interiores en la cabina: luz de lectura delantera. * Sistema de audio Composition Audio (radio, interfaz de tarjeta SD, función de reproducción de MP3). * Interfaz de teléfono móvil Bluetooth. * Preparación para enganche de remolque (enchufe y cable). * Programa de estabilización del remolque. * 2.º compresor de aire acondicionado. * Airbag del conductor/pasajero, airbag del pasajero se puede desactivar. * Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente. * Llave de radio (2) plegable. * Vehículo sin puntos de sujeción. * Aire acondicionado Climatic (cabina). * Volante multifunción. Lodpsyxu Dzefx Alaehn * Bisagras para las puertas traseras con ángulo de apertura ampliado. * Puerta corredera derecha con bloqueo intermedio para limitar la apertura. * Asientos en la cabina: asiento doble del pasajero con compartimento de almacenamiento y respaldo plegable para convertirlo en una mesa. * Asientos en la cabina: asiento del conductor de confort. * Enchufes (conexión de 12 V) en la cabina (4 unidades). * Eje delantero reforzado. Equipamiento de serie: Sistema antibloqueo de frenos (ABS), tipo de transmisión: tracción delantera, espejos exteriores convexos, izquierdo, espejos exteriores convexos, derecho, luces de giro LED integradas en los espejos exteriores, revestimiento del suelo en la cabina: goma, herramientas a bordo, protección inferior del chasis, faros dobles, manija de entrada en el pilar trasero izquierdo, manija de entrada en el pilar trasero derecho, programa electrónico de estabilidad (ESP), sistema de asistencia a la conducción: asistente de arranque en pendiente, sistema de asistencia a la conducción: asistente de frenado (HBA), sistema de asistencia a la conducción: asistente de viento lateral, elevalunas eléctricos delanteros, parabrisas de cristal laminado, transmisión de 6 velocidades, asas en los pilares A, puertas traseras tipo almeja sin acristalamiento, luces interiores en la cabina: LED, luces interiores en el espacio de carga/maletero: LED, carrocería/superestructura: furgón de techo alto estándar, variante de carrocería: techo alto en color de la carrocería, depósito

Estado: usado, peso en vacío: 8.910 kg, peso máximo de la carga: 30.090 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2006, amortiguación: aire, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, unidad de refrigeración, Ubicación del vehículo: Bovenden, LAS ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA; sujetas a cambios, venta previa y errores reservados. Lhedpsxfv R Tsfx Alaen