Goldhofer Stn-L 3 "Stepstar "Mega" | Seilwinde*1.Hand*Top! de segunda mano en venta (67.029)

Estado: usado, kilometraje: 990 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 04/2021, peso total: 13.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo municipal prácticamente nuevo, MAN TGM 13.290 BL 4x4, con tracción total, de primer propietario y con solo 1.000 km recorridos. Incluye equipamiento completo para servicios invernales, como quitanieves, esparcidor de sal, sistema hidráulico para servicios invernales, parabrisas calefactado, caja de cambios automática de 12 velocidades, bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero, suspensión neumática en el eje trasero, climatizador automático, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque con conexiones neumáticas e hidráulicas, cámara de visión trasera, etc. Equipamiento: Cabina C corta con ventana trasera Distancia entre ejes de 3.250 mm Diseño de altura elevada Tracción total 4x4 Tracción delantera conmutable Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero Sistema hidráulico para servicios invernales de 2 circuitos de la empresa Küpper-Weisser Placa de montaje delantera tipo B, tamaño 3 según DIN 76060 Quitanieves Flötzinger-Vario DK-SA 320, año de fabricación 2021, prácticamente nuevo Esparcidor de sal Duplex-Inox de acero inoxidable Kugelmann, tipo S, con capacidad de 3,5 m3, peso en vacío de 960 kg Panel de control del esparcidor en la cabina, sistema K-Tronic 1, ordenador de a bordo Master V4, año de fabricación 2021, prácticamente nuevo Iluminación para servicios invernales Parabrisas calefactado Motor diésel de 290 CV y 1.150 Nm de par Normativa Euro 6 D Volquete de tres lados Meiller, aproximadamente 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Frente del volquete de 0,70 m de altura Anclajes totalmente retráctiles en el suelo del volquete Suelo del volquete STE 500 - 4 mm Parte trasera oscilante Caja de transferencia MAN G102 Gestión electrónica del bloqueo de la caja de transferencia (VSM) Caja de cambios automática MAN TipMatic 12 12 OD Calefactor auxiliar de aire EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Climatizador automático Enganche de remolque tipo bola RINGFEDER 4040 G145 A con conexiones de aire comprimido Conexión hidráulica trasera para volquetes Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática Eje delantero VP-06 con tracción, eje trasero AP HP-0928 Muelles delanteros parabólicos de 6,3 toneladas, muelles traseros neumáticos de 9,5 toneladas Carga máxima permitida en el eje delantero: 6.300 kg, carga máxima permitida en el eje trasero: 9.500 kg Relación del eje AP, i=4,59 Estabilizador para los ejes delantero y trasero Njdps Aa E Stofx Alajdc Sistema MAN EasyStart con TipMatic Sistema MAN BreakMatic con ABS, ASR y ESP Frenos de disco en los ejes delantero y trasero Freno motor Control de crucero Cámara de visión trasera Parasol 2 faros de trabajo en el techo de la cabina 2 luces de señalización LED de 360° en el techo de la cabina Cajón para objetos en la cabina Volante multifunción Retrovisores exteriores ajustables y calefactados eléctricamente Elevalunas eléctricos Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con pantalla a color de 7" Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de los hombros y calefacción Tapicería de asientos de alta calidad Cierre centralizado Sistema manos libres Comfort para 2 teléfonos móviles Vehículo municipal absolutamente nuevo con solo 990 km, de un único propietario. Precio NETO más 19% de IVA. Estaremos encantados de ofrecerle atractivas opciones de financiación. Toda la información está sujeta a cambios. Salvo errores y venta previa. Número de vehículo interno: 2627

Estado: usado, kilometraje: 105.000 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 03/2019, peso total: 3.500 kg, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 7, longitud del espacio de carga: 2.800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Compre online. Financiación digital. Entrega a domicilio en todo el país. ----Ahora, chatee por WhatsApp: Póngase en contacto rápida y fácilmente con nuestro asesor de ventas. ID interna: [3534]---- Sus ventajas con nosotros: * Asesoramiento digital por teléfono o WhatsApp * Opciones de financiación, incluso sin entrada * Aceptamos su vehículo usado, tanto si es antiguo como nuevo Opcional: * Garantía para vehículos usados de 12 a 60 meses (válida en toda la UE) * Nueva inspección técnica * Nueva ITV y certificado de emisiones * Entrega a domicilio en todo el país---- Oferta de verano: Si lo desea y pagando un suplemento de solo 99,- €, aumentamos la capacidad de carga del remolque hasta 3.500 kg (depende del vehículo y del fabricante).---- Puntos destacados del vehículo: * IVA del 19% desglosado * Mantenimiento regular * Listo para usar * Norma Euro 6 * Primer propietario Ndjdpfxsztllie Alaec * Control de crucero * Aire acondicionado * 7 plazas * Cámara de visión trasera * Sistema multimedia Bluetooth * Enganche de remolque = hasta 3.500 kg * Cámara de visión trasera * Compartimento de carga revestido en madera * Soporte para lona disponible Equipamiento especial: Programa de estabilización del remolque (TSA), pintura metalizada, paquete de visibilidad 1, retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente. Equipamiento adicional: Compartimento en el techo del habitáculo del conductor, airbag del conductor, sistema de control de tracción (ASR), mando a distancia del sistema de audio/radio en el volante, conexión AUX-IN, retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, retrovisores exteriores con brazo de soporte corto, intermitente integrado en el retrovisor exterior, ordenador de a bordo, revestimiento del techo del habitáculo de pasajeros, tacómetro, distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), bloqueo electrónico del diferencial (EDS), generador de 165 A, calefacción con función de recirculación, anclajes Isofix para asiento infantil, carrocería/superestructura: plataforma de carga ancha, protección inferior lateral, carrocería/superestructura: plataforma de carga con cabina doble estándar, filtro de aire interior: filtro de polen, rejilla del radiador plateada, columna de dirección (volante) ajustable en altura y longitud, regulación del alcance de los faros, motor 2.0 L - 96 kW TDCi CAT, planta de producción: Otosan, distancia entre ejes 3954 mm, tapacubos, bajas emisiones según la normativa Euro 6, pomo de la palanca de cambios/selector de marchas en cuero, paquete de asientos 13: asiento del conductor (ajustable en 4 posiciones) - asiento doble del copiloto, tela, tapicería/acolchado: tela, asientos en el habitáculo del conductor: asiento del conductor ajustable en altura, asientos en el habitáculo del conductor: asiento doble del copiloto, asientos en el habitáculo del conductor: asiento del conductor con soporte lumbar, mesa abatible integrada en el asiento doble del copiloto, compartimentos debajo del banco, asientos en el espacio de carga/pasajeros: 1.ª fila, banco de 4 plazas, llantas de acero 6,5x16, elevación delantera de la plataforma de carga de aluminio, parachoques parcialmente pintado, Trend, interfaz USB, cristales tintados, preinstalación de teléfono móvil/teléfono con interfaz Bluetooth/USB, cristales térmicos para el espacio de carga/pasajeros, nivel de tonalidad medio, segunda llave con mando a distancia plegable. ---- ¿Desea un contrato de leasing o financiación? Ofrecemos atrac

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple STZ-L cuello de cisne - estructura robusta de acero soldado - plataforma de carga conformada de 3.500 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de perfil bajo (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - placa de enganche con giro sobre corona de bolas y pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - telescópica simple, realizada en construcción de tubos exteriores-interiores con segmento fijo de plataforma de 1.000 mm en la parte delantera - bloqueo de las posiciones extraídas mediante cilindros de resorte acumulador y pasadores cónicos Chasis - chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - conjunto de ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes de dirección forzada hidromecánica - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso de serie para altura mínima de 825 mm, o máxima de 1.025 mm - altura de carga 1: 885 mm - altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - apoyo mecánico trasero Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - freno ABV Equipo especial - sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - unidad eléctrica - control remoto por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de enganche cargada: 1.300 mm Nedpfxoyrzwte Alaodc Plataforma de carga Dimensiones de la plataforma (LxA): 10.000 x 2.550 mm Telescópica hasta 7.500 mm En etapas hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargada: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de conducción: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje a 3er eje dirigidos forzados hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, kilometraje: 219.000 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 10/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.255 kg, peso máximo de la carga: 1.235 kg, peso total: 7.500 kg, configuración de ejes: 4x2, próxima inspección (TÜV): 02/2027, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, número de asientos: 3, longitud total: 8.250 mm, longitud del espacio de carga: 6.070 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, altura de construcción: 3.450 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, elevador trasero, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, sistema inmovilizador, AUTOPARADIES en Berlín, Frank-Zappa-Str. 9a --- Teléfono: POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN Y TOMA DE VEHÍCULOS A CUENTA MERCEDES-BENZ ATEGO 824 CON PLATAFORMA DE CARGA Y LONA Dimensiones de la plataforma de carga: aprox. L: 6,07 m, A: 2,47 m, H: 2,30 m, 7.490 kg * Automático, * Aire acondicionado, * Calefacción de estacionamiento, * Sistema de navegación, * Bloqueo del diferencial, * Plataforma elevadora BÄR, * Elevalunas eléctricos, * Espejos eléctricos, Ndedoza Hwzspfx Alaec * Claraboia en el techo, * Ordenador de a bordo, * Preparación para teléfono, * ABS, ASR, Radio con CD, * Enganche de remolque, hasta 3.500 kg, * Asiento de conductor con suspensión neumática, * Plataforma de carga con puntos de fijación laterales, * Vehículo alemán, primer propietario. El vehículo se encuentra en buen estado. Por favor, póngase en contacto con nosotros por teléfono para concertar una cita para una prueba de conducción. Nos reservamos el derecho a realizar ventas intermedias y rectificar posibles errores. ¡Llámenos! Hablamos inglés. Financiación, Toma de vehículos a cuenta, Encuentre más ofertas en nuestra página web. La información proporcionada en los anuncios, en Internet, en las etiquetas de precios y en las imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen garantías. El vendedor no asume ninguna responsabilidad por los errores tipográficos, ortográficos o de transmisión de datos. Las características enumeradas pueden requerir una verificación adicional. Debido al alto kilometraje y/o la antigüedad del vehículo, la venta se realiza sin garantía por vicios ocultos y exclusivamente a empresas comerciales, distribuidores o al sector de la exportación.

Estado: usado, kilometraje: 423.423 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Mercedes Benz Sprinter 316 Primera mano, con aire acondicionado. Motor y embrague NUEVOS a los 329.000 km. Motor nuevo, con apenas 94.000 km. Ndedpfx Aszui Abelajc Facturas de Mercedes. 3 asientos. Thermo-King V200Max. Refrigeración en marcha y en reposo. Dimensiones interiores de la caja: L: 3,40 m, A: 1,85 m, H: 1,90 m. Neumáticos con un 85% de vida útil. Euro 6d. Equipamiento especial: 1 compartimento DIN delantero, debajo del salpicadero, lado del copiloto; desconector de batería de 1 polo; consola de cambio optimizada para el copiloto (sin compartimento en la consola central derecha); suspensión: estabilización de nivel II; base de carga inductiva para smartphone (carga inalámbrica); tapa abatible para el compartimento; regleta de conexión para conexiones eléctricas (caja del asiento del conductor); filtro de combustible con separador de agua; toma de fuerza delantera con soporte para un compresor de refrigerante adicional; sistema multimedia MBUX (pantalla táctil de 7 pulgadas); sistema de manos libres Bluetooth; volante multifunción; paquete para fumadores; soporte para rueda de repuesto debajo del extremo del chasis, incluyendo gato; guardabarros delanteros; asientos en la cabina: asiento doble del copiloto; asientos en la cabina: asiento del conductor confort; conexión USB central debajo del salpicadero (solo función de carga); revestimiento de la pared trasera; batería de fibra de vidrio de 92 Ah; eje delantero reforzado; gato. Equipamiento adicional: Compartimento encima del parabrisas; ojo de remolque trasero; luz de freno adaptativa; airbag del conductor; control de tracción (ASR); indicador del nivel de líquido limpiaparabrisas; espejos exteriores eléctricos, ajustables y calefactables, ambos; indicador de temperatura exterior; revestimiento del techo de la cabina; encendido automático de las luces; distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBV); carrocería/superestructura: plataforma estándar; módulo de comunicación (LTE) para servicios digitales; depósito de combustible: depósito principal de 71 litros; volante (columna de dirección ajustable mecánicamente); ajuste del alcance de los faros; homologación como camión; luces de marcaje laterales; sistema de llamadas de emergencia Mercedes-Benz; motor 2.1 L - 120 kW CDI KAT; distancia entre ejes de 3665 mm; bajas emisiones según la norma de emisiones Euro 6; sistema de cinturones de seguridad con sistema de advertencia (lado del conductor); tapicería/revestimiento: tela; indicador del intervalo de mantenimiento Assyst; parabrisas con protección térmica; peso bruto permitido de 3,50 t.

Estado: usado, kilometraje: 442.070 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), primer registro: 10/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 10/2026, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 6.967 mm, ancho total: 2.020 mm, altura total: 2.616 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, Número de vehículo: 220 Primer propietario / Modelo Maxi / Aire acondicionado / Pantalla táctil / Control de crucero / Tapicería de cuero / Asistente de frenada de emergencia / Norma Euro 6 Peso en vacío: 2555 kg Peso máximo autorizado: 3500 kg También puede contactarnos a través de WhatsApp. Equipamiento especial: 1 compartimento DIN delantero debajo del techo, compartimento en el techo de la cabina, airbag para el pasajero, paquete acústico, reposabrazos, puerta del conductor y del pasajero, retrovisores exteriores plegables eléctricamente, retrovisores exteriores sin intermitente integrado, intermitentes delanteros laterales, revestimiento del suelo: plástico en la zona de carga/pasajeros, sintonizador DAB (receptión de radio digital), lámpara de techo en la zona de carga con interruptor de contacto en la puerta, tirador de entrada en el pilar trasero derecho, suspensión: estabilización de nivel II, vehículo sin reducción de altura, portabebidas delantero, luces traseras parcialmente LED, puerta trasera (ángulo de apertura de 270 grados), equipamiento interior: rejillas de ventilación en el panel de instrumentos, tapa abatible para el compartimento de almacenamiento, tapa abatible para los compartimentos de almacenamiento izquierdo/derecho, iluminación de confort en la zona de pasajeros/carga, sistema de airbags laterales (airbags de ventana), depósito de combustible: depósito principal de 93 litros, rejilla del radiador cromada, marco de la rejilla del radiador en color carrocería, paquete de carga en el panel de instrumentos (conexiones USB y enchufe adicionales de 12 V), lámpara de la zona de carga LED, conducto para cables en el portón trasero, conducto para cables en la pared lateral, pintura metalizada, sistema multimedia MBUX (pantalla táctil de 7"), sistema de manos libres Bluetooth, volante multifunción, sistema de navegación para el sistema multimedia MBUX, módulo especial configurable, paquete para fumadores, rueda de repuesto con neumáticos de carretera, soporte para la rueda de repuesto debajo del extremo del chasis, incluyendo gato, tapicería de cuero sintético Artico, asientos en la cabina: asiento del conductor con calefacción, asientos en la cabina: asiento del conductor con soporte lumbar, asientos en la cabina: asiento con suspensión confort, lado del conductor, asientos en la cabina: estructura del asiento del conductor, bajo, conexión USB central debajo del panel de instrumentos (solo función de carga), revestimiento en la zona de carga/zona de pasajeros: plástico alto (hasta el techo), revestimiento de la pared trasera, carriles de sujeción en la zona de carga - pared lateral en el cinturón de seguridad, carriles de sujeción en la zona de carga - pared lateral en el marco del techo, eje delantero reforzado, gato, cristales térmicos (parabrisas con filtro de banda en la parte superior). Equipamiento adicional: Tercera luz de freno, compartimento de almacenamiento sobre el parabrisas, compartimento de almacenamiento debajo del panel de instrumentos, lado del pasajero, enganche de remolque trasero, luz de freno adaptativa, airbag del lado del conductor, control de deslizamiento del motor (ASR), indicador del nivel del líquido limpiaparabrisas, retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, ambos, indicador de temperatura exterior, encendido automático de las luces, tirador de entrada para la puerta corredera en el separador de la zona de carga, distribución electrónica de la fuerza de frena Nodszr Tb Nopfx Alasdc

Estado: usado, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 48.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, rígido, en versión de tubo central: -Esquinas delanteras de 90° -Marco exterior cerrado con recortes para correas de sujeción -Barra con orificios para rampas de carga de aluminio -Eje de rey de 2" -Soportes del eje BPW con accionamiento mecánico en el lado derecho, en dirección de la marcha -Inclinación de 8° de 550 mm de longitud en el extremo del cuello de cisne -3 pares de ojales de sujeción empotrados en la plataforma de carga del cuello de cisne; 2 pares de soportes para largueros de 100 x 50 mm en la plataforma de carga del cuello de cisne Plataforma de carga: -Marco exterior cerrado con recortes para correas de sujeción -Parte delantera fija de 360 mm -Revestimiento de la plataforma de chapa con superficie antideslizante -Hueco para excavadora, incl. orificios alargados para la sujeción de la carga -1 par de huecos para ruedas fijados delante del primer eje, 390 mm de profundidad, incl. listones de agarre en la inclinación -1 par de huecos para ruedas fijados entre el primer y el segundo eje, 390 mm de profundidad, incl. listones de agarre en la inclinación -Extensión técnica máxima de 3.740 mm -Cubierta de hueco para ruedas de aluminio "Premium", ancho total de 600 mm, ampliable a 3.000 mm con una carga por eje de 8 toneladas -Diferentes profundidades de los huecos para ruedas mediante el uso de la cubierta del hueco para ruedas (profundidad aprox.: 390 mm y 260 mm) -Parte trasera del vehículo inclinada, 8°, 550 mm de longitud Ndjdpfx Aljzdzunsaoc -Diseño de patines para facilitar la instalación y extracción de rampas -Soportes de apoyo de confort con resorte y accionamiento mecánico en la parte trasera del vehículo para el apoyo durante el proceso de carga -Parachoques continuo en la parte trasera -1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro, en el inicio de la plataforma de carga -1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro, en la zona trasera de la plataforma de carga -7 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el marco exterior de la plataforma de carga Tren de rodaje de 3 ejes: -Fabricante del eje: BPW ECO Max, con suspensión neumática -Neumáticos gemelos 245/70 R17.5 con una carga por eje de 12 toneladas -Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) con sensores de presión de neumáticos montados en la llanta -2 ejes con dirección hidráulica forzada y 1 eje rígido -Sistema de frenos del fabricante Knorr (según las normativas de la UE con EBS-E) -TIM G2 de Knorr (módulo de información del remolque) -Sistema de control de estabilidad (RSS, Roll Stability Support) -Altura de carga secundaria estándar de 895 mm (-100/+100) -Accionamiento de la dirección trasera mediante control remoto por radio o pulsador en el cuello de cisne, incl. función de una sola vía -Eje elevador dependiente de la carga en el primer eje, incl. ayuda de arranque (es posible la bajada forzada del eje elevador a través del TIM) Rampas, de 2 piezas: -LxAn 4.300 x 800 mm -Capacidad de carga 38 t; revestimiento de la plataforma de aliso -Cierre mecánico integrado en el cilindro de elevación de la rampa para asegurar la rampa en la posición de transporte -Accionamiento de las rampas: elevación y desplazamiento hidráulicos -El control remoto por radio para el control de la dirección trasera también se puede utilizar para el control de las funciones traseras -Unidad electrohidráulica para el accionamiento de las rampas Accesorios incluidos: -Pared delantera, incl. posición de estacionamiento para la pared trasera, aprox. 400 mm

Estado: usado, primer registro: 08/1998, longitud total: 16.000 mm, ancho total: 2.550 mm, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80: plataforma semirremolque de 3 ejes con cuello de cisne, con 3 ejes direccionales, plataforma abatible y rampas hidráulicas. LA PLATAFORMA HA SIDO LIMPIADA CON ARENA Y PINTADA. • ABS • 3 ejes BPW ECO-Plus con suspensión neumática • 3 ejes direccionales • Sistema de elevación/descenso • Rampas de acceso hidráulicas, de 2 piezas • Plataforma abatible hidráulicamente • Ampliable hasta 3 metros de ancho • Señales de advertencia • Conector para la bomba eléctrica/hidráulica • Longitud total: 16.000 mm • Peso en vacío: 15.900 kg • MMA (Masa Máxima Autorizada): 48.000 kg (48.000 kg técnicamente posible) • Carga útil: 32.100 kg • 4 manómetros de carga por eje • Neumáticos gemelos: 235/75 R17,5 Ndjdpfx Aewpknwslaec - ITV y certificado de inspección técnica: ¡¡nuevo!! - ¡Vehículo alemán! Salvo errores y venta previa. = Más información = Año de fabricación: 1998

Estado: usado, kilometraje: 24.000 km, potencia: 194 kW (263,77 CV), primer registro: 10/1991, tipo de combustible: diésel, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, Escalera telescópica Magirus 23/12, 32 metros de altura, con plataforma y sistema de extinción de incendios, procedente de un parque de bomberos, siempre con mantenimiento regular. Vehículo base Iveco 140-24 A Caja de cambios manual, 6 marchas, motor diésel Deutz V8 de aspiración natural. El vehículo está listo para circular y se guarda en un lugar seco, bajo un toldo. Neumáticos con aproximadamente un 80 % de vida útil. No se puede desglosar el IVA, según el artículo 25. Ndjdpjzt D R Rjfx Alasc Las baterías están defectuosas.

Estado: usado, Año de fabricación: 1975, potencia: 14 kW (19,03 CV), próxima inspección (TÜV): 03/2027, Holder Metzingen A23 * Tractor * Tractor agrícola * Microtractor * Vehículo clásico de interés histórico * Único propietario * Permiso de circulación original antiguo * Copia del manual de instrucciones original * Incl. cultivador hidráulico extensible Nodpsvh E Epjfx Alaedc * Primera matriculación: 14.02.1975 * Matrícula histórica (H) * Dimensiones totales: 2740 mm x 1015 mm x 1760 mm * Peso total autorizado: 1300 kg * Peso en vacío: 960 kg * 14 kW/ 20 CV * 990 c.c. * 20 km/h * Diésel * 2 cilindros * Arco de seguridad * Caja de cambios manual * Elevador hidráulico trasero * Tirante superior trasero * Hidráulica trasera * Toma de fuerza trasera * Enchufe trasero de 7 polos * Focos de trabajo * Asiento acolchado ¡ATENCIÓN! ¡¡¡LEA DETENIDAMENTE!!! Nos reservamos expresamente el derecho de venta previa, ya que este artículo también se ofrece en otros portales. Recomendamos encarecidamente una inspección y revisión previa, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad del vehículo. Las visitas e inspecciones son posibles y deseadas en cualquier momento con cita previa. Los datos indicados son aproximados. ¡ACEPTAMOS VEHÍCULOS A CAMBIO DE CASI TODO! ¡POSIBILIDAD DE OFERTAS DE INTERCAMBIO Y PAGO A CUENTA! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: Lunes a viernes 8:30 a 17:00 h, sábado de 8:30 a 14:00 h ¡Siempre más de 500 remolques nuevos y usados en stock! Aviso legal: Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.000 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Plataforma elevadora * Eje de dirección * Cabrestante * Llantas de aluminio Alcoa * Neumáticos con aproximadamente un 80% de vida útil * Año de fabricación: 2022 * En perfecto estado * Horario de trabajo: de lunes a viernes de 07:30 a 12:00 y de 13:00 a 18:00, sábados de 07:30 a 17:00. * Correo electrónico: * Teléfono/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic Nodpfxeznqqgs Alaodc * Teléfono/WhatsApp/Viber (inglés): Magdalena Ilic

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m Nodpfxsz N Np Ae Alaedc King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales Nodpfx Ajz N Nrdelasdc - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST Nedpoz N Nrkofx Alasdc - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. Ndedpsz N Np Nsfx Alaoc La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m Njdjz N Nqmjpfx Alaodc King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. Nedpfez N Nq Hjx Alaedc 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m Nodpoz N Npvefx Alajdc - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros Nodpfsz N Nqasx Alaedc - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2014, longitud del espacio de carga: 13.240 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, remolque para bebidas Nedpfxoz Rh T No Alasdc Número de vehículo: 3449 -2 ejes elevables -Neumáticos 385/55R22.5 -Techo elevable -Ejes BWP -Inspección técnica: 11/2020 -Superficie de carga, zona 1: 3,34 m x 2,49 m -Superficie de carga, zona 2: 3,30 m x 3,50 m -Superficie de carga, zona 3: 6,60 m x 2,68 m -Peso en vacío: 6900 kg Salvo error u omisión y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 326.619 km, potencia: 75 kW (101,97 CV), primer registro: 08/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, VW Crafter larga y alta, único propietario, vehículo alemán, necesita cambio de pastillas de freno. Ndjdpfx Aljyiib Seajc Equipamiento especial: Sistema de audio Composition Media (radio/reproductor de CD, función reproducción MP3), revestimiento del suelo de la zona de carga en madera, sistema de asistencia al conductor: asistente de aparcamiento delantero y trasero, suspensión y estabilizadores reforzados delante y detrás, 2 llaves plegables con mando a distancia, tapicería en cuero sintético, asientos en la cabina: conductor y copiloto calefactables, asiento del conductor tipo Balance ErgoActive (ajuste en 20 direcciones, función de masaje), estribo trasero integrado en el paragolpes, revestimiento interior del compartimento de carga y chasis en plástico a media altura. Otros equipamientos: Airbag lado conductor, retrovisor exterior convexo a la izquierda y derecha, intermitentes LED integrados en los retrovisores, suelo de la cabina en goma, herramientas de a bordo, revestimiento inferior aerodinámico, faros dobles, bocina de doble tono, asidero en columna trasera izquierda y derecha, sistema de asistencia: asistente de arranque en pendiente, asistente de frenado (HBA), asistente de viento lateral, elevalunas eléctricos delanteros, parabrisas laminado, asideros en pilares A, puertas traseras de doble hoja sin cristales, iluminación interior LED en la cabina y zona de carga, carrocería: furgón techo elevado estándar, variante de carrocería: techo alto en color de la carrocería, depósito de combustible de 75 litros, parrilla frontal con moldura cromada superior, mamparo divisorio alto sin ventana, columna de dirección (volante) regulable, regulación de alcance de faros, homologación N2 (camión), luces de posición laterales, motor 2.0 litros – 75 kW TDI, pantalla multifunción Plus, luz antiniebla trasera, distancia entre ejes 4490 mm, kit reparación neumáticos, emisiones reducidas norma Euro 6, puerta deslizante lado derecho zona de carga/pasajeros, sistema SCR (tecnología AdBlue), dirección asistida electromecánica, asiento del copiloto ajustable, llantas de acero 6,5x16, sistema arranque/parada, 2 tomas (12V) en cabina, paragolpes delantero en gris con moldura en color carrocería, anillas de amarre en zona de carga, aviso cinturón de seguridad (lado conductor), cristales tintados térmicos, cierre centralizado con mando a distancia y accionamiento interior, peso total autorizado 3,5 t Venta sólo a profesionales y empresas. No nos responsabilizamos de errores tipográficos o de inserción. Todos los datos sin garantía. Sujeto a venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 205.289 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.365 kg, próxima inspección (TÜV): 01/2027, color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, filtro de hollín, Número de vehículo: B53 Ndedpfozhz Sbsx Alasc Primer propietario / Equipamiento de taller / Aire acondicionado / Enganche de remolque / 3 asientos / 8 neumáticos / Control de velocidad / Sensores de aparcamiento / Enganche de remolque / Calefacción del parabrisas / Euro 6 Carga máxima del remolque con freno: 2500 kg Carga máxima del remolque sin freno: 750 kg También puede contactarnos a través de WhatsApp. Equipamiento especial: Airbag para el pasajero, ventana en la puerta corredera derecha, fija, mando a distancia para la calefacción estática/adicional, vehículo sin revestimiento de suelo de vinilo en la zona de carga/pasajeros, puertas traseras de dos hojas con cristales (ángulo de apertura de 180 grados), limpiaparabrisas trasero, paquete de arranque en frío, pintura metalizada, paquete de visibilidad 1, paquete de asientos 16: asiento del conductor (ajustable en 4 posiciones) - asiento individual del pasajero (ajustable en 3 posiciones), airbags laterales y calefacción de asientos, calefacción estática. Equipamiento adicional: Airbag para el conductor, control de tracción (ASR), retrovisores exteriores eléctricos, ajustables y calefactables, intermitente integrado en los retrovisores exteriores, ordenador de a bordo, distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), control electrónico de tracción, guantera con cierre, filtro de habitáculo: filtro de polen, carrocería/superestructura: furgón estándar, variante de carrocería: techo normal, mampara de separación de la zona de carga, alta detrás del conductor y el pasajero, sin ventana con posibilidad de carga inferior, columna de dirección (volante) ajustable en altura/longitud, homologación como camión, motor 2,0 L - 125 kW TDCi KAT, sistema de asistencia al aparcamiento delantero y trasero, preinstalación de radio, 4 altavoces, distancia entre ejes 2933 mm, cubrecabezales de rueda, rueda de repuesto con neumático para uso en carretera, bajas emisiones según la norma de emisiones Euro 6, pomo de la palanca de cambios/selección de cuero, faros H4, puerta corredera en la zona de carga/pasajeros, derecha, guardabarros delantero y trasero, protectores laterales, paquete de asientos 25: asiento del conductor (ajustable en 4 posiciones) - asiento doble del pasajero - en terciopelo, llantas de acero 6,5x16, parachoques en color de la carrocería, Trend, cristales tintados, revestimiento en la zona de carga/pasajeros: hasta la mitad, carriles de sujeción laterales en la zona de carga. Salvo errores y venta previa. Toda la información sin garantía. Agradecemos su comprensión en caso de que los correos electrónicos no puedan ser respondidos debido a un gran volumen de solicitudes. Agradeceríamos una llamada telefónica. La venta a particulares es posible solo bajo ciertas condiciones. La venta neta dentro de la UE solo se realiza con un pago de depósito acordado. El reembolso del depósito se realiza después de enviar la prueba de registro en el país de destino y un certificado de entrega firmado.

Estado: usado, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 19.080 kg, peso total: 27.980 kg, primer registro: 11/2024, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2024, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, * Vehículo alemán * Primer propietario * Estado: ver fotos * 3 plataformas elevadoras * 3 niveles dobles * Cabrestante eléctrico * Tipo: Hammer Winch * Capacidad de tracción: 4.500 kg * 6 coches * Furgonetas, vehículos de transporte * Ejes BPW * Suspensión neumática * Frenos de disco * Extensiones hidráulicas * Dimensiones de la plataforma: Plataforma delantera, parte superior: 5,20 m, parte inferior: 5,40 m * Plataforma central, parte superior: 5,10 m, parte inferior: 5,60 m * Plataforma trasera, parte superior: 2,90 m + 1,20 m de extensión * Plataforma inferior: 2,70 m + 1,70 m de extensión * Neumáticos dobles * Soporte para rueda de repuesto + rueda de repuesto Nsdpsz A Tv Sefx Alasdc * Cabrestante con polea deflectora * Longitud del remolque (extensión de la plataforma retraída): 13.650 mm * Longitud del remolque (extensión de la plataforma extendida): 15.100 mm * 2 rampas de carga de acero * Compartimento de almacenamiento * Wabco EBS * Depósito de agua * Luces de trabajo * Peso bruto vehicular (zGG): 27.980 kg * Peso en vacío: 8.900 kg * Carga útil: 19.080 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una cotización de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta generalmente NO incluye una nueva inspección TÜV, ni una nueva certificación DGUV, ni una nueva evaluación SP, ni una nueva certificación UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en: Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión de los bienes, para que el comprador no tenga ideas erróneas sobre su estado y adecuación. La inspección y las revisiones son posibles en cualquier momento, previa cita, y se recomiendan expresamente. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado y el equipamiento de los bienes/vehículos. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y correcciones de errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.960 kg, peso total: 40.000 kg, primer registro: 11/2017, Número de vehículo interno: MK300014 Disponible de inmediato en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Salvo error u omisión. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. Nedpfjydtydex Alaedc GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 31.500 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 12/1989, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 8.25 R15, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 8.25 R15, tamaño del neumático trasero: 8.25 R15, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: ! Nedpsz Td Uhjfx Alaedc