Fliegl Sds 380 Für 20" Container Heckbündig de segunda mano en venta (23.717)

Estado: muy bueno (usado), capacidad del depósito: 24.000 l, Contenedor cisterna de 24.000 L – revisado, listo para usar, estanco y seco (sin rompeolas) Se vende un contenedor cisterna ISO de segunda mano con una capacidad de 24.000 litros, en muy buen estado y bien mantenido. El contenedor está listo para ser utilizado de inmediato y es ideal para el almacenamiento y transporte de diversos líquidos en los sectores agrícola, industrial o comercial. Datos técnicos Volumen: 24.000 litros (24 m³) Dimensiones externas (aprox.): - Longitud: 6,06 m (20 pies) - Ancho: 2,44 m - Alto: 2,59 m Diseño: Contenedor cisterna ISO, marco de acero robusto, apilable Material del tanque: Acero inoxidable Conexiones: - Superior: Boca de hombre - Inferior: Salida con válvula Rompeolas: No dispone Estado y características ✔ Estanco y seco – sin fugas ✔ Revisado – incluye inspección visual reciente ✔ Listo para usar ✔ Interior limpio y sin olores ✔ Muy buen estado general Posibles aplicaciones - Fertilizante líquido, purín, agua - Líquidos industriales y de proceso - Almacenamiento temporal - Acumulador de agua de lluvia - Uso estacionario o transporte móvil Transporte El transporte puede organizarse por un coste adicional. Para más información o preguntas, estoy a su disposición. Visita posible previa cita. Crjdpfoyg Rf Aox Aktoc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.620 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2016, Plataforma B = 12.000 mm Longitud de carga: 13.500 mm, ancho de carga: 2.480 mm Altura de carga: 1200 mm Ejes SAF Codpfxjx I U E Ds Aktsrc Último eje autodireccional Suspensión neumática Eje elevable Placas de ampliación Listones transversales para estacas Bolsillos para estacas en el chasis Cierres para contenedor 2x 20 y 40 pies

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Eje elevable * Caja de herramientas * Ejes BPW Eco Plus con frenos de disco ----* Dimensión de neumáticos: 385/55R19,5 * Longitud total: 13.850 mm * Peso en vacío: 6.067 kg * TÜV & SP: caducados -----Sujeto a errores y venta intermedia Número de vehículo 5726 ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp Whatsapp Csdpfevhvcfex Aktorc Whatsapp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Caja de herramientas * Ejes BPW Eco Plus con freno de disco ----* Medida de neumáticos: 385/55R19,5 * Longitud total: 13.850 mm * Peso propio: 6.097 kg * TÜV & SP: caducado -----Errores y venta intermedia reservados Número de vehículo 5732 Cjdpfx Aksvhv H Retjrc ¡Soporte por WhatsApp disponible! Para consultas sobre el vehículo o más información, contáctenos fácilmente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Estado: usado, Las puertas funcionan perfectamente, están herméticas y secas, y el contenedor está listo para su recogida inmediata. ¡ENTREGA POSIBLE EN TODA ALEMANIA! También ofrecemos servicios de modificación y adaptación. Nuestros contenedores están distribuidos por toda Alemania: Aschaffenburg, Bremen, Berlín, Großbeeren, Duisburgo, Düsseldorf, Kornwestheim/Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Núremberg, Múnich, Unterföhring, Riesa, entre otras ubicaciones. Dimensiones exteriores/interiores Largo: 6.058 mm / 5.898 mm Ancho: 2.438 mm / 2.350 mm Alto: 2.591 mm / 2.390 mm Medidas de la puerta Ancho: 2.340 mm Alto: 2.280 mm Codpfsygyt Nex Akterc Tabla de pesos Peso en vacío: 2.200 kg Peso total: 30.480 kg Volumen: 33,2 m³ Todas las medidas están sujetas a cambios. Los valores pueden variar. El contenedor estándar de 20 pies se utiliza en todo el mundo tanto como contenedor marítimo estándar para el transporte de mercancías como también para almacenaje. Usted puede elegir entre un contenedor nuevo o usado. El contenedor marítimo, que dispone de una placa CSC válida, es ideal para el transporte por ferrocarril, barco o incluso aéreo. Por supuesto, también es adecuado para mudanzas o como contenedor de exportación (SOC), o como base para futuras conversiones o modificaciones. En cambio, el contenedor de almacenamiento está diseñado únicamente para el almacenamiento de bienes como herramientas, equipos de jardinería, coches, bicicletas o motocicletas, y se puede usar como garaje, contenedor para herramientas, contenedor para neumáticos, entre muchas otras aplicaciones posibles. El contenedor marítimo de 20 pies lo ofrecemos tanto con suelo de madera como con suelo de acero. Para proyectos especiales o soluciones personalizadas, no dude en contactarnos.

Estado: usado, peso en vacío: 7.950 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2013, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, volumen del espacio de carga: 95 m³, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: negro, Equipamiento: ABS, Freno de disco EBS (Sistema de Frenado Electrónico) Carga útil de 27.050 kg Suspensión neumática elevable Lona corrediza Plataforma Ejes SAF Llantas de aluminio Alcoa Crjdpfxeuiytlj Aktsc Dispositivo de elevación y descenso Anillas de amarre Sujeto a errores y omisiones

Estado: usado, peso en vacío: 7.950 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2013, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, volumen del espacio de carga: 95 m³, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: negro, Equipamiento: ABS, Freno de disco EBS (sistema de frenos electrónico) Carga útil 27.050 kg Suspensión neumática elevable Lona corrediza Plataforma Ejes SAF Llantas de aluminio Alcoa Sistema de elevación y descenso Anillas de amarre Sujeto a errores y omisiones. Crjdpfx Akeuiyvystsc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.670 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2019, longitud del espacio de carga: 13.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.860 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Piso móvil +/- 92 metros cúbicos, puerta de doble hoja con cerradura de falleba en la parte trasera, zona de acceso y de pie en la parte delantera de la carrocería, lona enrollable, piso "Cargo Floor" con 21 tablas de 10 mm, desgaste de acero inoxidable placa en la parte trasera debajo del fondo móvil, 12 argollas de amarre a cada lado, vaciado completo (pared frontal móvil), función de extracción, manómetro de carga, plegado. Protección de la luz trasera, mando a distancia por cable, ABS, EBS, eje(s) BPW Eco Plus, sistema de frenos de disco, cabrestantes de apoyo, 1x caja portaobjetos, el vehículo se puede cubrir y/o etiquetar con publicidad Nuestra oferta generalmente no requiere una nueva aprobación TÜV. Si desea una nueva aprobación TÜV, ¡estaremos encantados de hacerle una oferta desde nuestros talleres asociados! El vehículo podrá estar cubierto con publicidad y/o rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Crodpfx Aouf Iruektoc Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de financiación o arrendamiento para esta propiedad. ¡Por favor contáctenos!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 6650f95fd39bb5625662ee336, peso en vacío: 7.550 kg, peso máximo de la carga: 27.450 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis de semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino en diseño ligero, hasta los pies de apoyo, placa de enganche con pivote rey intercambiable № 2. Preparación para anillas de amarre integradas lateralmente en el suelo (máx. 13 pares) Soporte mecánico de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Escalera extensible en la parte trasera Sujetapuertas lateral 2 calzos de rueda con soporte Protector lateral de aluminio Protector trasero de acero con guardabarros anchos abatibles Fliegl para unidad de luz Guardabarros tipo cuarto de concha Protección contra impactos traseros Escalera de aluminio de aprox. 3.550 mm, con soporte lateral Barra de lona con soporte 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y estante, b=650 / a=520 / f=670 mm, con cerradura para candado (candado no incluido) 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con conjunto de fijación de rueda Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes y chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación por triple frenado (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de freno neumático de doble línea. Cableado codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 acoplamientos intercambiables en el frente, sin línea de conexión EBS, sistema de freno electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la función del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 marca a elección del fabricante Cjdji Riwxepfx Aktjrc Llantas de acero, color plata de fábrica Equipamiento eléctrico 24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces blancas/rojas traseras de seguimiento de carril 2 x tomas de 7 polos y 1 x de 15 polos codificadas delante, sin cables de conexión SB Hidráulica Cilindro hidráulico instalado en el suelo con mecanismo deslizante. Hidráulica de doble circuito. El cambio de avance/retroceso se realiza eléctricamente mediante mando a distancia por cable. -Suministro eléctrico del suelo deslizante mediante luz de posición- Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica mediante manguera al testero frontal y conector de rosca HDK NW = 48 mm, Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de doble circuito! Rendimiento de bomba recomendado: Volumen: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima del tanque de aceite: 100 l SB Suelo Suelo deslizante con placa antidesgaste trasera Tablones del suelo de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, estriado SB Caja Caja de aluminio de alta calidad y material resistente al desgaste. Paredes delanteras y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con un perfil de refuerzo especial de aluminio, soldadas en la parte inferior con un marco especial. Pared deslizante para facilitar la descarga de la carga, con lona reforzada en la parte inferior. Con limpiador de rieles Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, como puerta de 2 hojas, división 1/2 a 1/2,

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 562ca26c733cc91276e95b716, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis Semirremolque para empresa de transporte Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, hasta los pies de apoyo, plato de quinta rueda con perno rey intercambiable de 2” Preparación para anillas de amarre laterales en el suelo (máx. 13 pares) Gato de apoyo de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Escalera extensible en la parte trasera Sujeta puertas lateral 2 calzos de rueda con soporte Protección lateral de aluminio Protección antirrobo trasera de acero con faldillas anchas abatibles Fliegl para el grupo óptico Guardabarros de cuarto de cobertura Protección anticolisión trasera Escalera de aluminio aprox. 3.550 mm con soporte lateral Varilla de lonas con soporte 1 caja de herramientas plástica, con cajón y estante extraíble, ancho=650 / alto=520 / fondo=670 mm, con candado (el candado no está incluido) 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda E, con kit de fijación Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes / equipo de rodadura medidos por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automáticamente, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, actuación 3x frenar (la ayuda de arranque funciona hasta superar la carga del eje en un 30% y hasta velocidad máx. 25 km/h) Sistema de frenos Instalación de frenos neumáticos de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento anti-inversión delante, sin línea de conexión EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS delante, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delante 2 luces de guía blancas/rojas detrás 2 enchufes antinversión de 7 polos y 1 de 15 polos delante, sin cable de conexión SB Hidráulica Crodpfxsi Riyws Aktec Cilindro hidráulico con sistema deslizante instalado en el suelo. Hidráulica de 2 circuitos. Conmutación avance / retroceso eléctrica a través de mando a distancia con cable. Alimentación de piso móvil a través de luz de estacionamiento. Actuación hidráulica mediante toma de fuerza adicional del camión Conexión hidráulica con manguera en la pared frontal y acoplamiento HDK, diámetro nominal 48 mm Nota: es necesario un sistema hidráulico de 2 circuitos. Rendimiento de bomba recomendado: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima de depósito de aceite: 100 l SB Piso Piso móvil con placa de desgaste trasera Listones de piso de aluminio, perfil de 8 mm, diseño estriado SB Caja Caja basculante de aluminio hecha de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paredes frontales y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con un perfil de refuerzo especial de aluminio y con bastidor especial en la parte inferior. Pared deslizante para mejorar el vaciado de la carga, con faldillas reforzadas en la parte inferior. Con limpiavías Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, como puerta de doble hoja dividida en 1/2 y 1/2, bordeada perimetralmente con un perfil en U especial con tope y junta de goma, con 2

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Credpfei Riy Tox Aktsc Construcción soldada de acero de grano fino, placa para quinta rueda con pivote intercambiable tipo 2, bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para enganche de correas tensoras, 24 toneladas. Soporte de dos velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. Nota: Dimensión libre del pie de apoyo y radio libre de giro hacia atrás aprox. 1930 mm, escalera extensible en la parte trasera, retenedores de puerta laterales, 2 calzos con soporte, Protector lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de carcasa delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas antiproyección según normativa comunitaria, protección trasera antichoques. Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversiones en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, Sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Neumáticos 385/65 R22.5 de marca a elección del fabricante, llantas de acero, plata de fábrica. 24 Voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo blancas/rojas traseras, 2 enchufes seguros de 7 polos delanteros, sin cable de conexión. Piso: paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de grosor, sobre largueros para alta resistencia puntual, carga máxima de eje de montacargas de hasta 7100 kg. Pared frontal / montantes de esquina delanteros: 2 de 580 mm de altura, montantes de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de desbloqueo para la lona lateral en el frontal, bloque anticolisión, protección inferior de acero de aprox. 140 mm de altura en el interior. Montantes centrales: 3 pares de montantes deslizantes desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción cada uno y bolsillo largo en la parte inferior, 3 posiciones de montantes por lado. Listones de inserción: 5 filas de listones de madera insertables. Parte trasera / montantes de esquina traseros: montantes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, gancho para lona con tubo redondo y trinquete tensador, puertas traseras de portal, de 2 hojas con 2 cierres de barra interiores cada una. Lona: lona con cintas horizontales y verticales soldadas, cierres tensores de acero inoxidable. Techo: cubierta corredera, elevación final trasera abatible, techo corredizo de atrás hacia adelante, larguero en L adecuado para la industria automotriz, ancho interno entre largueros de techo aprox. 2.490 mm, color de lona: blanco, techo 400 no elástico, casi sin flexión de las vigas de techo durante la carga y descarga, canaleta óptima para la lluvia en la parte trasera, en el travesaño final, por encima de las puertas. Alemania, homologación según EG 2007/46, línea directa de servicio 24/7, certificado de fabricante Fliegl para resistencia de carrocería según EN 12642 XL, preparado para soporte de matrícula de una sola l

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19.5, Información adicional Estructura soldada de acero de grano fino, con pre-carga de ligera pretensión en la zona del cuello, placa del plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2", bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para la sujeción de correas tensoras, carga máxima de 24 t. Pata de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensador de empuje. Nota: Dimensión libre del ángulo de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1930 mm, escalera extensible en la parte trasera, retenedores de puerta laterales, 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antirrobo de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de concha delante del primer eje y detrás de cada eje, con faldillas anti-spray según normativa europea, protección trasera contra choques en la parte posterior. Ejes de disco SAF, ejes/chasis con medición láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de cables codificado por colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento antitorsión en la parte delantera, sin líneas de conexión, sistema de frenos electrónico EBS con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Neumáticos 435/50 R19.5 marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. 24 voltios, faros polivalentes, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de guía traseras blancas/rojas, 2 tomas antitorsión de 7 polos delanteras, sin cable de conexión. Suelo: Paneles fenólicos de aprox. 30 mm de grosor, sobre travesaños longitudinales para alta capacidad de carga puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7100 kg. Pared delantera/postes de esquina delanteros: 2 de 580 mm de altura, postes de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de apertura para lona lateral en pared frontal, bloqueador de choque, refuerzo de acero interior en la parte inferior a aprox. 140 mm de altura. Postes centrales: 3 pares de postes deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y bolsillo largo inferior, 3 posiciones de postes por lado. Listones de inserción: 5 filas de listones de madera. Pared trasera/postes de esquina traseros: postes de acero hasta el borde inferior del techo, ganchos para lona con tubo redondo y trinquete tensor para la lona, puertas tipo portal traseras de 2 hojas cada una con 2 cierres de barra internos por hoja. Lona: Lona con cinturones horizontales y verticales soldados, cierres tensor de acero inoxidable. Csdji Ri E Hepfx Akterc Techo: toldo corredizo, elevador final trasero plegable, techado deslizable de atrás hacia delante, viga en L para la industria automotriz, ancho interior entre vigas aprox. 2.490 mm, color de lona: blanco, techo 400 no elástico, mínima flexión de la viga del techo durante carga y descarga, canaleta de lluvia óptima en la parte trasera, arriba del travesaño, encima de las puertas, techo elevable EcoLift hasta aprox. 380 mm con asistencia de amortiguadores de gas, 3 posiciones de altura delanteras: altura interior delante aprox. 2900 mm/2950 mm/3000 mm, ajustado a aprox. 3000 mm Alemani

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 068983c41e44eb5660fa9100c, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19,5, Más información Chasis semirremolque para empresa de transporte Estructura soldada de acero de grano fino, con precarga ligera en la zona del cuello, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2". X-tra Long, con longitud interior de 15.030 mm Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para la sujeción de correas tensoras Soporte de 2 velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensador de empuje Nota: Dimensión libre de la esquina de apoyo o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1930 mm Escalera extensible en la parte trasera Fijadores de puerta laterales 2 calzos con soporte Protección lateral contra choques de aluminio Barra antirrobo trasera de acero galvanizado Guardabarros de cuarto de concha delante del primer eje y detrás de cada eje Protección contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Alineación laser del eje y chasis para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Tendido de cables codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento de conexión segura en la parte delantera, sin línea de unión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión Advertencia: El vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo AAC Basic, eje de descarga automático actuando sobre el último eje, ayuda para maniobras hasta 20 km/h, desconexión manual Detección de carga por señal Canbus EBS, para visualización en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación para camiones (no es báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 435/50 R19,5 Marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicímaras, iluminación lateral LED amarilla Iluminación lateral LED amarilla acoplada a los intermitentes Luces de posición laterales intermitentes 2 luces de posición blancas delante 2 luces de posición blanco/rojas detrás 2 x 7 polos tomas de conexión seguras, delanteras, sin cable de unión Piso Codei Riwuopfx Aktsrc Placas antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros para alta resistencia puntual, apto para ejes de carretilla hasta máximo 7100 kg Pared delantera / postes esquineros delanteros 2 postes esquineros de acero de 580 mm de altura en versión de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera, "Crash-Blocker", protección de acero en la parte inferior interior a aprox. 140 mm de altura Postes centrales 3 pares de postes deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción cada uno y un bolsillo largo inferior. 3 posiciones de postes Listones insertables 5 filas de listones de madera insertables Pared trasera / postes esquineros traseros Postes esquineros traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para lona con tubo redondo y trinquete tensor para la lona Puertas traseras de dos hojas, cada una con 2 cierres de varilla interiores Lona Lona con refuerzos horizontales y verticales soldados Cierres tensor de acero inoxidable Techo Toldo corredizo, elevador trasero abatible, toldo desplazable de atrás hacia adelante, viga tipo "L" para la industria automotriz, ancho interior entr

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: d9c951d746f03c05bc5470f89, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29.045 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis Semirremolque Transporte Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 pulgadas Sistema de estacas Vario 4 pares integrados en la plataforma de carga, retráctiles a 2 100 mm y extensibles hasta aprox. 3 500 mm para carga. Las estacas son bloqueables en un ancho interior de 2 100 mm hasta 3 000 mm, en incrementos de 100 mm; 4 pares de estacas divisibles de 600 mm + 1 200 mm, altura total 1 800 mm, desmontables. A partir de un ancho interior de estacas de aprox. 2 350 mm, exceso de anchura. Frentes Vario Suelo preparado para insertar 3 paredes frontales. 4 x 5 pares de bolsillos Vario para estacas frontales desmontables (delante y detrás) y 1 x 3 pares centrales para transporte de mallas electrosoldadas de 2 x 5 000 mm o 2 x 6 000 mm 2 unidades de frentes Vario, consistentes en 1 par de estacas insertables y una viga transversal superior de aprox. 2 200 mm de ancho. La viga transversal es extensible 220 mm a ambos lados, con orificio para amarre. Altura del frente Vario aprox. 1 900 mm, convertible a alturas de 1 300 mm o 700 mm. 4 bolsillos centrales en el suelo para estacas insertables de 80 x 80 mm 1 par de soportes inferiores para el frente Vario delantero 1 par de soportes inferiores para el frente Vario trasero Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para acoplar correas de amarre 14 pares de anillas de amarre adicionales integrados en el bastidor exterior, cada una con 5 t 24 t. Gata de soporte de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Escalera extensible en la parte trasera Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento trasera galvanizada Guardabarros tipo 1/4 de concha delante y detrás del eje con faldillas antispray solo en el último eje Protección anticolisión trasera 8 cabrestantes para mallas electrosoldadas con cable de acero y gancho de retención, 4 a la izquierda y 4 a la derecha con pasamuros en el bastidor exterior, 1 reductor desmontable para cabrestantes de malla electrosoldada (se suministra suelto, sin soporte en el bastidor) 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda de emergencia, con kit de fijación 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y estantería interior, an=650 / al=520 / prof=670 mm, con opción de cerrar con candado (candado no incluido) 1 cajón de almacenamiento para estacas cerrado, abierto por arriba, debajo de la plataforma de carga, puertas a ambos lados, an=450 mm/al=400/420 mm/prof=2460 mm 4 listones de amarre/estacas transversales integrados en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho útil máximo entre las estacas exteriores aprox. 2 170 mm), aprox. 100 mm de alto. Con barras redondas de acero de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre la superior e inferior aprox. 60 mm. Abajo con chapa angular como cierre, medio abierto hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. Nota: Los bolsillos para estacas/estacas insertables no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin sujeción envolvente. Cjdpfx Aei Ri R Djkterc Ejes y suspensión Ejes de disco de freno SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automáticamente, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento con 3 aplicaciones de freno (la ayuda de arranqu

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: df0bcd99c5751964e020b1055, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 21 kg, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de semirremolque de cama baja Estructura soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 pulgadas, cama baja inclinada desde la zona de las ruedas hasta el cuello de ganso alcanzando una altura de carga de aprox. 210 mm, parte trasera inclinada hasta la zona de las ruedas, barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera a lo ancho total. Calzos con soporte. Protección lateral de aluminio contra impactos. Cubiertas de rueda de chapa de acero galvanizada, desmontables. Cedpji Ri Hkofx Aktorc 1 anilla de remolque trasera, 10 toneladas. Rueda de repuesto con soporte en pared frontal/caja de almacenamiento exterior delantera. Caja de almacenamiento de acero transversal en el cuello de ganso frontal: aprox. L = 2400 mm, A = 400 mm, H = 600 mm, con cierre. Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en el cuello de ganso delante de la caja de almacenamiento en plataforma, operación con mando a distancia inalámbrico, cable de 35 m x aprox. 10 mm, ventana de cable con rodillos y 2 guías desmontables en cuello de ganso y trasera diagonal. Toma Nato en placa de conexión. 1 par de huecos para ruedas a aprox. 700 mm del inicio del cuello de ganso, empotrados en el suelo, abiertos hacia fuera. Nota: El bastidor principal sobresale aprox. 145 mm. 4 pares de posiciones para calzos de rueda (estándar Fliegl), sin calzo de rueda para aparcar el semirremolque aprox. 100 mm de alto y 100 mm de largo. Piezas de calzo de rueda extraíbles. Para el transporte del cabezal tractor se incluye un suplemento de aprox. 50 mm en la parte delantera de los huecos para ruedas; para hueco de rueda aprox. 50 mm de alto, 1200 mm de largo, 500 mm de ancho. Argollas de amarre del cama baja: 2 pares de argollas de amarre de 2,5 t en el cuello de ganso 7 pares de puntos de amarre tipo hongo embutidos arriba y a los lados en el marco exterior, de 10 t cada uno 4 pares de argollas de amarre de 10 t embutidas en el larguero principal 1 argolla de amarre atornillada de 6,7 t (JDT) centrada en la caja trasera para rampas 1 argolla de amarre abatible adicional delante en la cama baja, de 10 t Eje y suspensión Eje de freno de tambor SAF, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 de fabricantes líderes Llantas de acero en configuración doble, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento invertidas en la parte delantera, sin líneas de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS delante, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque debe ser remolcado sólo por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Electricidad 24 voltios, luces multicanal LED con resistencia, iluminación lateral LED amarilla, iluminación de matrícula LED (¡Atención! en ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté operativa) 2 luces de posición delanteras blancas LED 2 luces traseras de pista blancas/rojas LED 2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos invertidas, sin cable de conexión Baliza LED con soporte, comandada por la luz de posición (baliza desmontable) Foco LED de trabajo adicional en la parte trasera, comandado por la luz de marcha atrás Piso Cuello de ganso con revestimiento de acero / chapa antideslizante Zona de carga baja con chapa perforada de acero, en zona de las ruedas cubierta de acero / chap

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, peso en vacío: 8 kg, peso máximo de la carga: 17 kg, peso total: 26 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 205 / 65 r 17,5, Más información Chasis para semirremolque transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa del sellete con pivote rey intercambiable de 2", parte trasera biselada a aprox. 1920 mm, barra de enganche para rampas en la parte trasera y delantera sobre el cuello de cisne de forma continua, rodillos rascadores en la parte trasera, balancín rehundido desde la inclinación hasta el eje. ¡Es necesaria la aprobación del plano por parte del cliente en caso de pedido! Par de pines de amarre incrustados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno para 10 t Par de argollas de amarre incrustadas en el bastidor exterior sobre el cuello de cisne, cada una para 5 t Gato de soporte de 24 t, dos velocidades, manejo unilateral, pie recto, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible, montado en el exterior Cunas para calzos con soporte Protección lateral antienganche de aluminio Protección antiempotramiento de acero conforme con la normativa UE, si es técnicamente posible Guardabarros de cuarto de círculo con faldillas antiproyección según normativa UE 1 par de huecos para ruedas, ubicados después del cuello de cisne en la zona del balancín, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior aprox. 1840 mm, profundidad del hueco aprox. 200 mm. 2º par de huecos para ruedas sobre el biselado trasero. Profundidad aprox. 200 mm. ¡Atención! El bastidor en la zona portante principal es 200 mm más alto que el hueco para ruedas. En caso de pedido, es necesario realizar una revisión técnica detallada. Cubiertas de los huecos para ruedas extraíbles desde el balancín con insertos de madera dura, en el biselado trasero también con insertos de madera dura. Cabrestante eléctrico de 24 voltios, fuerza de tracción 5.500 kg, montado en la inclinación del cuello de cisne, sin invadir la superficie de carga, mando a distancia por radio, longitud del cable 35 m x aprox. 10 mm, con ventana de rodillos para cable y rodillo guía desmontable en la inclinación trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF o BPW a nuestra elección Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de auto-reset Ruedas y neumáticos Neumáticos 205/65 R 17,5 con marcaje 129/127K (132/132G) para capacidad de carga de 8 t por neumático a máx. 90 km/h a elección del fabricante Llantas de acero en configuración de gemelos, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Freno de estacionamiento por resorte acumulador Csdpfx Akei Ri Hretsrc 2 acoplamientos delanteros codificados para evitar errores, sin línea de conexión EBS marca Haldex, sistema de freno electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión (Enviado al cliente para aprobación del cálculo de frenos 15.07.2021) Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Detección de carga por eje a través de la señal Canbus del EBS, para indicar en el display de la cabina, el camión debe estar preparado correspondientemente, no se incluyen instalaciones para camión (no es una báscula calibrada) Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de marcación blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras codificadas (2x7 polos, 1x15 polos), sin cable de conexión Piso Cuello de cisne con revestimiento de acero/chapa lagrimada Piso de tablero fenólico de 30 mm, en el balancín entre los largueros centrales. Zona de pasillo con rejilla

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029968, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 28.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso! Equipamiento disponible bajo solicitud. Crodpfjwk Dckex Aktoc

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.050 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 35.000 kg / 48.000 kg Peso en vacío: 9.950 kg Carga útil: 25.050 kg / 38.050 kg Longitud total: 21.000 mm Longitud de carga: superficie de carga interior aprox. 13.500 mm / longitud de carga máxima 21.000 mm Ancho: 2.550 mm Altura de carga: 950 mm Más información Vehículo nuevo de producción continua, disponible a partir de la semana 8/2026 aprox. Soporte trasero telescópico 4 calzos con soporte 4 pares de bloques de sujeción para contenedores, integrados en el suelo para 1x contenedor de 40 pies o 2x contenedores de 20 pies 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda de emergencia, con kit de fijación de rueda, tipo cesta 11 pares de alojamientos para estacas, integrados en el marco exterior, compatibles con estacas insertables FR 80x50 mm, montados al ras en el marco exterior, con apertura para gancho de correa o cadena Crsdpfx Akjumha Njtjc 20 estacas desmontables (B=80 / P=50 / L=1500 mm) 1 caja de herramientas de plástico 3 pares de ojales de amarre de 3,5 t cada uno, integrados en el marco lateral, en la zona del cuello 13 pares de anillas de amarre abatibles de 10.000 daN cada una, montadas de forma giratoria en el perfil del marco lateral (también apto para amarre de cargas de ancho especial) 1 par de anillas de amarre abatibles de 10.000 daN montadas lateralmente en soporte intermedio Suspensión neumática con función de elevación y descenso 1er eje con elevador automático, además con descenso forzado y asistente de arranque mediante botón en el semirremolque, sin control desde la cabina con válvula de elevación y descenso + función de auto-reset Ruedas y neumáticos 235/75 R 17,5" Llantas de acero en configuración doble, plateado de fábrica 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces marcadoras traseras blanco/rojo en LED 2 x tomas delanteras de 7 polos y 1 x de 15 polos a prueba de inversión de polaridad, sin cable de conexión 2 focos adicionales LED de trabajo en la parte trasera, controlados mediante luz de marcha atrás 1 luz giratoria extraíble en el parachoques trasero 1 toma trasera de 7 polos 6 tomas laterales, 2x panel frontal, 2x patas de apoyo, 2x cierre trasero (izq. + der.) 7 polos 2 focos superiores de trabajo integrados en la pared frontal, incluidos interruptores 2 pares de paneles para cargas de ancho especial, cada uno con 2 luces LED de límite por panel, extensibles lateralmente hasta 3.500 mm, paneles adicionales montables sobre la superficie de carga (ajuste de anchura continuo) Pared frontal fija de acero, 1.200 mm de alto, con columnas de esquina de acero reforzado sin biselado, entrada lateral recta. 2 orificios de amarre superiores, interiores y exteriores, en las esquinas de la pared frontal Bastidor frontal galvanizado por inmersión en caliente + zona visible del marco exterior Acabado final en RAL 3002 rojo carmín Bastidor trasero galvanizado por inmersión en caliente + zona visible del marco exterior Acabado final en RAL 3002 rojo carmín Pared frontal con acabado en RAL 3002 rojo carmín

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 26.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo / Carrocería: Semirremolque de plataforma baja Primera matriculación: Vehículo nuevo Peso total: 35.000kg / 47.000kg Peso en vacío: 8.900kg Carga útil: 26.100kg / 38.100kg Longitud total: 13.300mm Longitud de carga: 9.200mm Ancho: 2.520mm Altura de carga: 900mm Más información Chasis de semirremolque de plataforma baja Estructura soldada de acero, placa de enganche con perno rey de 2" intercambiable y 2 posiciones para perno rey (no en combinación con dirección forzada) Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, manejable desde un solo lado, con basa recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero de ancho completo Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, según normativa CE 1 caja de herramientas de plástico, b=600 / h=425 / f=460 mm, con cierre Extensiones de ancho extraíbles hasta 3.000 mm (no en el chaflán trasero) (El ancho de vía de la maquinaria de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho externo del bastidor de 2.550 mm) Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, transversalmente en la parte delantera Credpsut Idnofx Aktoc Tablones de madera de 70mm para las extensiones hasta 3.000 mm Cavidad para brazo de excavadora sobre los ejes traseros, desde los ejes hasta la parte trasera, aprox. 3.000mm de largo, 650mm de ancho y 230mm de profundidad aprox. 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la cavidad lateral para el brazo de excavadora, en el larguero lateral aprox. a 300mm del inicio y aprox. a 200mm antes del chaflán trasero Anillas de amarre de la plataforma baja 11 pares de pernos de amarre embutidos arriba y lateralmente en el bastidor externo, de 10t cada uno 2 en el cuello de cisne 9 distribuidos en la zona de plataforma baja 2 pares de anillas de amarre delanteras en el cuello de cisne, de 5t cada una 3 pares de anillas de amarre giratorias en el cuello de cisne de 5t cada una 2 pares de anillas de amarre abatibles adicionales empotradas en la plataforma baja, de 10t cada una 1 al inicio de la plataforma baja 1 al final del chaflán trasero 1 par de preparaciones para anillas de amarre atornilladas de 6,7 t (JDT) en la inclinación del cuello de cisne 8 pares de anillas de amarre tipo anillo empotradas en el marco externo, 5t cada una (convertibles a alojamientos para estacas) 1 par de anillas de amarre atornilladas de 6,7 t cada una (JDT), con placa de brida grande e hilo interior como contraplaca Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF o BPW, a elegir por el fabricante "Ejes/chasis medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función adicional de bloqueo manual mediante botón Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" A elegir por el fabricante Llantas gemelas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de tuberías de color para fácil mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de muelle EBS de 24 voltios, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin conducto de conexión; con válvula de subida y bajada Reconocimiento de carga por eje mediante

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO Fliegl Semirremolque de plataforma baja de 3 ejes con rampas, modelo SDS 470 T Peso total: 41.000 kg / 47.000 kg Peso en vacío: 8.900 kg Carga útil: 32.100 kg / 38.100 kg Longitud total: 13.300 mm Cama de carga: 9.200 mm Rampas de 2.800 mm x 750 mm con elevador asistido por resorte Suspensión neumática Hueco para brazo de excavadora Amplio paquete de amarres Piso de madera de 70 mm Ejes SAF, tercer eje autodireccional Coste adicional por transporte previo / preparación desde almacén en Wiesmoor: 1.280,00 € neto El vehículo está disponible inmediatamente desde almacén. Oferta de leasing: plazo de 48 meses, valor residual del 40%, pago inicial solo el IVA. Cuota mensual: 999,00 € (solo neto) Codek N Aflepfx Aktorc

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, color: gris claro, peso total: 15.000 kg, DISPONIBLE DE INMEDIATO – PRECIO POR UNIDAD 1 unidad Contenedor de 20 pies Dimensiones exteriores: aprox. 6,0 x 2,44 x 2,6 metros (LxAnxAl), todas las medidas son aproximadas Pintura: RAL 7035 (gris claro) ¿Puerta doble batiente con cerradura? ¿Suelo de madera? ¿Bolsillos para carretilla elevadora? Csdpjwchh Ujfx Aktsrc Estado: Nuevo Oferta sin compromiso, sin garantía. Venta intermedia reservada. La compraventa solo se perfecciona tras la recepción del pago. El vehículo sigue siendo de nuestra propiedad hasta el pago completo. Solo aceptamos pagos en euros sin costos adicionales para el vendedor, únicamente por transferencia bancaria o en efectivo. No se aceptan cheques. Precio por unidad.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, color: blanco, peso total: 15.000 kg, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, DISPONIBLE INMEDIATAMENTE – PRECIO POR UNIDAD 1 unidad de contenedor de almacenamiento de 20 pies con bastidor inferior y sistema de enganche conforme a DIN 30722-1 Dimensiones exteriores: aprox. 6,0 x 2,44 x 2,75 metros (LxAnxAl); todas las dimensiones son aproximadas Pintura: RAL 9003 (blanco señal) • Bastidor inferior INP 180 según DIN 30722-1, empotrado Crodowx Np Sjpfx Aktjc • Enganche de gancho atornillable, empotrado • Rodillos traseros replegables • Cubeta inferior de chapa de 5 mm St 37.2 (S235JR) • 16 anillas de amarre empotradas en el suelo, cada una para carga pesada de 2,5 t • Bolsillos para carretilla elevadora • Puerta doble de hojas, con cerradura • Estado: nuevo y sin uso • Pintura bicomponente Oferta no vinculante, sin garantía ni responsabilidad. Venta intermedia reservada. La compra se perfecciona únicamente con la recepción del pago. El vehículo sigue siendo de nuestra propiedad hasta el pago completo. Solo aceptamos pagos en euros sin costes adicionales para el vendedor y únicamente mediante transferencia bancaria o pago en efectivo. No se aceptan cheques. Precio por unidad.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT3240100xxxx, Año de fabricación: 2019, Indique el número de referencia al solicitar información: 23046 Especificaciones: Modelo: 2019 Longitud: 998 cm Distancia entre ejes: 136/136 cm Peso neto: 4.800 kg Carga útil máxima: 19.200 kg El propietario ha pagado el remolque. Listo para la entrega Descripción: Remolque portacontenedores Fliegl de 3 ejes, año 2019. El propietario asegura haber revisado todo para garantizar que se encuentra en buen estado. Listo para la entrega. Tüv: Sí Crsdpsy Elmtofx Aktoc Aprobación CE hasta: 05.02.2027 Peso propio: 4.800 Peso total: 19.200 Modelo: Remolque portacontenedores de 3 ejes = Más información = Contacte con ATS Norway para más información.

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2013, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor Crsdeqk Tf Tjpfx Aktoc * Primera matriculación: 22.05.2013 * 3 ejes * 92 m³ de capacidad * 1º eje elevable * Un solo propietario * Semirremolque alemán con piso móvil * Tara: 7.525 kg * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Modelo: SDS 350 * Neumáticos: * 1º eje: 385/55 R 22.5 izq. 5 mm & der. 8 mm * 2º eje: 385/55 R 22.5 izq. centro 10 mm & der. centro 9 mm * 3º eje: 385/55 R 22.5 izq. trasero 5 mm & der. trasero 8 mm * Toda la información sin garantía * Antes de la venta se renovará la inspección técnica (HU/SP – semejante a ITV alemana) * Servicios adicionales y más información a petición * Posibilidad de repintado y reequipamiento * Matrícula temporal o de exportación * Traslados y envíos posibles * Asistencia con documentos aduaneros y de exportación * Obtención de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Opciones de leasing y financiación * Taller propio * Hablamos polaco. * We speak English. * Hablamos ruso. * El repintado en el color deseado es posible en nuestras instalaciones, con buena calidad y precio competitivo. * ¿Se encuentra lejos y no tiene tiempo o posibilidad de inspeccionar el camión en persona? No hay problema, puede solicitar la revisión técnica y visual por un perito independiente de su confianza. Si inesperadamente se detecta algún defecto, podemos repararlo de manera rápida y efectiva en nuestro taller. Además, podemos entregar el vehículo en toda Europa (con coste adicional).

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Fecha de primera matriculación: 06.03.2015 * 3 ejes * 92 metros cúbicos * 1er eje elevable * SDS 390 * Peso en vacío: 7.200 kg * Neumáticos: * 1er eje 385/55 R 22.5 izquierda 8 mm & derecha 11 mm * 2º eje 385/55 R 22.5 izq. medio 10 mm & der. medio 11 mm * 3er eje 385/55 R 22.5 izq. trasero 10 mm & der. trasero 9 mm * Semirremolque alemán * 1 propietario * Todos los datos sin garantía * Más información y criterios sobre servicios adicionales * Posibilidad de repintado y adaptación/reacondicionamiento * Matrículas temporales o de exportación * Posible traslado y envío * Asistencia con documentos de aduana y exportación * Gestión de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 Cedorvu Snjpfx Aktsrc * Leasing y financiación disponibles. Colaboramos con varias empresas de leasing desde hace muchos años, por lo que podemos encontrar la financiación óptima para cada cliente. También podemos ayudar a clientes con baja calificación crediticia y ponerlos en contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * Hablamos inglés. * Hablamos ruso. * El repintado en el color deseado es posible en nuestro taller, a buen precio y con buena calidad. * ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo para ver y revisar un camión en nuestras instalaciones? No hay problema, puede contratar a un perito independiente de su confianza para que revise el camión técnica y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, surgiera algún defecto, podemos repararlo de forma rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su vehículo usado, con un coste adicional, en cualquier lugar de Europa.