Fliegl Bpw/Lenk + Liftachse /Verlängerbar de segunda mano en venta (3.830)
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Semirremolque volquete
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis – Volquete de enganche
Construcción de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable
24 toneladas. 2 soportes de rueda de engranaje, con operación de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta
2 cuñas de soporte con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior, plegable
Guardabarros de media concha
"Soporte de guardabarros" integrado, superficie resistente a las piedras
con faldón antisalpicaduras, solo en el último eje
1 barra de lona con soporte
1 escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte en el lateral
2 ganchos de remolque en la parte trasera
1 soporte para barra de lona en el lateral del chasis
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, además, operable eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
"Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra la corrosión
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Conductos de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión
24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo
Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia
*Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
"RDKS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS
*Electricidad
24 voltios, luces multicanal, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente, "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED
Bwedpfx Aozhgkioh Dju
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera
*Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la sección más pequeña cromada, con racor de manguera HDK, parte fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector de manguera HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada
*Tolvas
Tolva de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico exterior. Chapa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior en la pared frontal. Interior con escalone
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Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502021621, peso en vacío: 5.897 kg, peso máximo de la carga: 29.103 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: verde, Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!
*Chasis: plataforma para semirremolque de empresa de transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma para enganche con bulón rey intercambiable de 2"
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre. ¡Advertencia! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse.
24 toneladas, 2 soportes de elevación de doble palanca, accionamiento desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, escalera de extensión en la parte trasera, pestillo de puerta lateral,
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio, caja para palés para 8 palés europeos, montada delante de los ejes, tapa de la caja para palés, color negro, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje.
Con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje, protector de parachoques trasero "Heavy Blocker" y "parachoques de rodillo lateral"
Topes para palés de diseño resistente a ambos lados, aproximadamente de 15 a 20 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm.
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / h=520 / p=670 mm, con cierre de candado
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, "medición láser de los ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, "sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de supervisión y llenado de la presión de los neumáticos, suspensión neumática, sin eje elevable
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento de acumulación por resorte, 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo
*Ruedas y neumáticos
385/55 R19,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plateado de fábrica
*Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blanco/rojo en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera
*Suelo
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserto de omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje del carretilla elevadora de hasta 7100 kg
*Pared delantera/esquinas delantera
2 580 mm de alto, esquinas de acero, parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección de parachoques de acero
*Largueros centrales
3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo.
3 pares de posiciones de largueros
*Listones de inserción
Listones de inserción de aluminio en forma de V
Bwodpfx Ahezlcdgs Dou
*Pared trasera/esquinas trasera
Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y tensor de lona
Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de barras de torsión interiores cada una
*Lona
Lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de lona de acero inoxidable
Rotulación del cliente
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Triptis
1.665 km
Remolque con chasis intercambiable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801005232, peso en vacío: 2.650 kg, peso máximo de la carga: 15.350 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2016, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 50 %, color: gris, Las imágenes son de archivo. Es posible que el vehículo esté en uso.
#Chasis de plataforma giratoria para remolque
Estructura soldada en acero de grano fino
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
2 pares de rodillos guía extraíbles
4 bloqueos para contenedores con soportes robustos, con base de 20 pulgadas
para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 metros
Plataforma giratoria con anillo de rodamiento de bolas de gran resistencia
Protectores laterales de aluminio
Protectores inferiores de acero
Guardabarros de cuarto de círculo delanteros y guardabarros de media circunferencia traseros
sin protección contra impactos
#Dispositivo de acoplamiento, plataforma giratoria para remolque
Horquilla de acoplamiento con ojo de acoplamiento de 40 mm probado
Ajuste de la altura de la horquilla de acoplamiento mediante resorte
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Suspensión neumática
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en posición de descenso/elevación
#Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de señalización blancas/rojas traseras
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
faro de trabajo LED adicional, en la parte trasera, controlado mediante la luz de marcha atrás
#Homologación/señalización
Alemania
Bwjdpfxjzldqhs Ah Dou
con aprobación y certificado de Dekra
línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas a los lados y rojas en la parte trasera.
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Triptis
1.665 km
Remolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902034305, peso en vacío: 5.875 kg, peso máximo de la carga: 33.125 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Las imágenes son imágenes de archivo.
#Chasis, plataforma y estructura
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con perno de enganche "Rey" de 2" intercambiable, diseño para transporte combinado (carretera/ferrocarril), sistema de sujeción de carga para transporte combinado XL (para una velocidad de transporte máxima de 140 km/h) que consta de 4 bordes de sujeción (distinguidos por colores), altura total del vehículo en el punto más alto con suspensión neumática descargada, máx. 4000 mm en operación con remolques de plataforma, lona con protección del borde de sujeción integrada en la lona según las especificaciones de "DB", protección inferior plegable, protección lateral plegable, señalización en la lona del techo en la zona de las orejetas de la grúa (para orientar al operador de la grúa), distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas, codificación ferroviaria según EN 13044 con código ILU, escalera retráctil en la parte trasera, cierre de puerta "D-Lock" para cierre tipo I, protección lateral de aluminio plegable, protección inferior de acero galvanizado plegable.
Barrera de protección "Heavy Blocker 2.0" trasera transversal, ojales de transporte marcados en amarillo, tope de palet en ambos lados.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm como eje para transporte combinado, con seguridad de cable de acero como protección contra el pandeo o diseño alternativo, suspensión neumática, eje 1: eje elevador automático, incluido descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 pulsaciones del freno".
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, conductos de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático.
#Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero.
Bjdpfx Ahezlrqco Dswu
#Sistema eléctrico
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, foco de trabajo LED en la parte trasera.
#Suelo
Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de carretilla elevadora hasta un máximo de 7.900 kg, "sellado de suelo Premium", suelo sellado alrededor de todo el perímetro.
#Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros
2.580 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen, pared delantera con resistencia según el código XL de EN 12642, es decir, 0,8 x P de la carga útil, "Crash-Blocker", en la parte inferior interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección de acero.
#Pared trasera / refuerzos de esquina traseros
Refuerzos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, pared trasera con resistencia según el código XL de EN 12642, es decir, 0,5 x P de la carga útil, cierre de puerta "I-Lock" integrado de Fliegl, "galardonado con el iF Design Award", garantía de por vida "en las piezas del chasis".
#Lona
Lona con correas horizontales y verticales cosidas, lona lateral con resistencia según 0,4 x P de la carga útil.
#Techo
Lona de techo Fliegl "Blitz", lona corrediza, elevación trasera plegable, con lona que se desliza de atrás hacia adelante, larguero del techo en L para la indus
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Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Máxima carga en el eje de enganche del mercado (20")
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis, eje de enganche, plataforma para contenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineado en la parte trasera
Extensión telescópica central, 1.º nivel, extensión trasera extendida, 1.º nivel:
2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel tipo "gooseneck"
Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión trasera extendida, 2.º nivel
1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás
Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión delantera extendida, 1.º nivel
Extensión trasera extendida, 2.º nivel
1 contenedor de 45 pies con túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas biseladas
Extensión telescópica como marco de tubo central entrelazado con bloqueo por pernos
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
2 guías para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno
Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza
Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos)
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela
24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, operación unilateral
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total del conjunto
Suspensión neumática
1.º eje, eje de elevación automática, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3 veces mediante el freno
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Bwsdpfszl Eh Ujx Ah Deu
Control remoto
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión (sin báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz de niebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcador
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Triptis
1.665 km
Otros
FlieglZPS 180-AS Maxi Schlitten für Abroller
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.000 kg, peso máximo de la carga: 15.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.930 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
#Chasis Plataforma giratoria Gestión de residuos
Estructura de acero de grano fino soldada
Deslizador:
El contenedor se coloca en la parte trasera sobre el deslizador y se empuja hacia delante; el tope del contenedor delantero es ajustable para contenedores de volquete de 6,0 / 6,5 y 7,0 m con rodillo exterior.
Bloqueo del contenedor:
- 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo
- Accionamiento neumático
Plataforma giratoria con robusto anillo de rodillos
2 cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Guardabarros semicirculares
Protección trasera vertical izquierda y derecha, con perfil de goma Delta en el soporte de la protección inferior.
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con juego de sujeción de la rueda.
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base insertada, a=650 / al=520 / p=670 mm, con cerradura de candado.
#Dispositivo de remolque Remolque Plataforma giratoria
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado.
Bwodezna Tdepfx Ah Deu
#Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Medición láser de los ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
#Ruedas y neumáticos
Llantas de acero 385/55 R 22,5", color plata de fábrica.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos.
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte.
Bloqueo de arranque:
Cuando el bloqueo del contenedor está abierto, se activa el freno de estacionamiento con acumulador de resorte.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor.
EBS, sistema de frenado electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión.
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
#Electricidad
24 voltios, luces de cámara múltiple, iluminación LED amarilla lateral.
2 luces de posición blancas delanteras.
2 luces de delimitación blancas/rojas traseras.
2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados mediante la luz de marcha atrás.
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión.
#País de homologación / Señalización
País de homologación: Alemania.
con aprobación y certificado Dekra (según la sección 13 de la Directiva CE - FGV).
Línea de asistencia 24/7.
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea.
Marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero.
#Pintura
Chasis Galvanizado en caliente, incluyendo pasivación o pintado en el color deseado.
Horquilla de enganche Pintada en negro mediante electroforesis (KTL).
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.700 kg, peso máximo de la carga: 21.300 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 11.425 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
#Chasis, plataforma baja
Estructura de acero soldada
1 par de huecos para ruedas empotrados en la zona de paso
2 pares de huecos para ruedas empotrados entre los ejes en la zona de paso
Cubierta de los huecos para ruedas con insertos de acero, extraíble
Plato giratorio con corona giratoria de bolas resistente, caja de almacenamiento empotrada en el voladizo del plato giratorio
Soporte trasero hidráulico
Caja de almacenamiento de aluminio con tapa de acero inoxidable, a=600/h=400/t=500 mm
Extensiones retráctiles hasta 3.000 mm, en las extensiones de los huecos para ruedas
Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga
Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm
Listones de agarre en el marco exterior de la rampa trasera
#Ojales de amarre, plataforma baja
3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas integrados en el suelo en la parte delantera
6 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, de 10 toneladas cada uno
Bolsillos para barras combinadas con ojales de anillo (atornillados) de 5 toneladas cada uno, empotrados en el marco exterior, dimensiones interiores de aproximadamente 72 x 42 mm
Ojales de amarre plegables, adicionales, empotrados en la plataforma de la plataforma baja, de 10 toneladas cada uno
#Dispositivo de enganche, plataforma baja
Horquilla de remolque curvada
#Ejes + suspensión
Ejes de freno de tambor, según elección del fabricante
"Medición láser de ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble circuito
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
#Instalación eléctrica
De 12 a 24 voltios, luces multicámara LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula LED
2 luces de posición blancas en la parte delantera, LED
Bwedpfxjznux Ie Ah Dju
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera, LED
1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
1 conector agrícola de 7 polos
En combinación con iluminación LED de 12/24 voltios
Luces de trabajo LED adicionales en la parte trasera
Luz giratoria LED con soporte
2 pares de paneles de advertencia iluminados con LED y retráctiles hasta 3.000 mm
#Suelo
Parte delantera, suelo de acero, luego con suelo de madera blanda de aproximadamente 70 mm
Rampa trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Plataforma de la plataforma baja, incluyendo la rampa trasera, de 9.000 mm
#Rampas de acceso
Listones de agarre en el marco exterior de las rampas de acceso
Cubiertas con madera
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del vehículo tractor con regulador, accionamiento lateral en el lado derecho
Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas de acceso, controlable individualmente (solo en combinación con el accionamiento hidráulico de la rampa)
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluyendo manguera de conexión
#País de homologación
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 32.400 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 1.295 mm, longitud total: 12.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche
Cierre frontal en el soporte del pistón basculante con inclusión a ambos lados.
Cuñas de bloqueo, cierre trasero sobre eje de rotación continua con resorte de retorno.
Sin chasis auxiliar para contenedores autoportantes.
Soportes para contenedores:
Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies o 1 contenedor de 40 pies.
Ajuste mediante telescopio central como marco tubular central deslizante
con bloqueo mediante perno. Distribución óptima del peso sobre la plataforma al transportar contenedores de 30 y 40 pies.
2 tornos de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros semiesféricos
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de una transmisión auxiliar del camión, incluido.
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm.
Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso bruto de 44 toneladas.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, 170
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión.
Tele Control
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina del camión. El camión debe estar preparado en consecuencia.
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, fabricante según elección del fabricante.
Bodpfx Aei Riv Eeh Dewu
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multiconfiguración, iluminación LED amarilla lateral.
2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera.
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados mediante la luz de marcha atrás.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque con caja intercambiable
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 1.900 kg, peso máximo de la carga: 18.100 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud total: 7.650 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
*Chasis para remolque con plataforma para contenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables,
2 pares de rodillos guía desmontables
4 pestillos para contenedores con soportes robustos sobre una base de 20
para contenedores intercambiables de 7,45 y 7,82
24 toneladas. Gato de apoyo de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros semicirculares
con solapas antisalpicaduras
*Eje y suspensión
Eje con freno de disco, con diámetro de disco de 430 mm,
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, con función de mantenimiento para elevación y descenso
*Ruedas y neumáticos
385 / 65 R 22,5
Llantas de acero color plata de fábrica
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
Bsdpfx Aei Rixnsh Dswu
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
*Homologación / Señalización
País de homologación: Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 EG - FGV)
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas a los lados y rojas en la parte trasera
Señal de advertencia según ECE - 70
*Pintura
Bastidor galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente
Patas de apoyo con recubrimiento negro
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglDolly zum Rangieren
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301008306, peso en vacío: 2.000 kg, peso máximo de la carga: 11.400 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2018, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Información adicional:
Estructura de acero de grano fino soldada, enganche de quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pernos de enganche, con corona giratoria, tope máximo de 20°, bloqueable, soporte en el timón, cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje, con cubierta de lona en viajes sin carga.
Timón CLG con enganche inferior y ojales de 50 mm probados para el remolque y el vehículo tractor.
Ejes con frenos de disco BPW, con diámetro de disco de 370 mm, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de presión, cabeza de acoplamiento Duomatik en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores para el remolque, incluidos los conectores.
EBS, marca Wabco, sistema de frenos electrónico, con router CAN, con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión EBS al remolque. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Reconocimiento de la carga del eje para camiones a través de EBS, sin instalación en camión.
24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz trasera antiniebla redonda, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de señalización blanco/roja en la parte trasera, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo tractor, 1 toma de 15 polos, con conector para el remolque, cable para el sistema de cámara de visión trasera con toma, foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutado mediante la luz de marcha atrás.
País de homologación: Alemania, con certificado Dekra, preparado para portamatrículas de una sola línea, señalización de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas a los lados y rojas en la parte trasera.
Bwjdpfx Asi Riyajh Dsu
Altura de enganche: aproximadamente 950 mm.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete trilateral
FlieglTLK 118
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.500 kg, peso máximo de la carga: 8.300 kg, peso total: 1.188 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Chasis
Estructura de acero soldada, eje basculante continuo en la parte trasera con soporte de rótula de 80 mm
Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera
2 cuñas con soporte
Protección inferior de acero
Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas debajo de la plataforma de carga
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm probado
Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo de 300 mm
Ejes + suspensión
Ejes tipo Euro, a nuestra elección, con cojinete de rodillos cónicos y freno de leva en S
Suspensión parabólica con soporte de acero y goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de balancín)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata
Bjdpfoi Rizbjx Ah Djwu
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con husillo manual
Tanque de aire integral
sin ABS, pero con ALB mecánico, entonces aprobación máxima de 60 km/h
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo motor
Sistema eléctrico
12 voltios, luces multicámara, sin iluminación LED amarilla lateral, reflectores laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blanco/rojo en la parte trasera
1 conector de 7 polos de 12 voltios en la parte delantera, con cable de conexión, extendido aproximadamente 60 cm
Sistema hidráulico
Volquete de tres lados, prensa hidráulica de múltiples pistones con limitación de elevación y cable de seguridad,
Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, debe instalarse en el camión.
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluida la manguera de conexión
Accionamiento hidráulico a través del sistema auxiliar del camión
Plataforma basculante
Plataforma basculante estable con fondo de chapa de acero de 4 mm, estructura de los laterales de acero, laterales continuos, plegables y montados sobre pivotes con cierre central en la parte inferior. Refuerzos de esquina en la parte trasera, insertables. Tabique trasero plegable y montado sobre pivotes, con cierre central en la parte inferior.
Longitud de la plataforma aproximadamente 4.500 mm, laterales con 5 bisagras en la parte inferior.
Ancho de la plataforma 2420 mm
5 pares de ojales de amarre en el fondo, 5 toneladas por cada ojal
Instrucciones de funcionamiento
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/patas de apoyo y el enganche. (Es posible un mal comportamiento de conducción y seguimiento debido a una distribución de carga incorrecta)
País de homologación/Placas
País de homologación: Alemania
con aprobación y certificado Dekra, para una aprobación máxima de 60 km/h, vehículo tractor LoF (país de homologación Suiza, máximo 40 km/h posible)
preparado para portamatrículas de una sola línea
sin marcado de contorno/bandas reflectantes según ECE R 048
Pintura
Chasis galvanizado en caliente, incluida la pasivación, 15 años de garantía contra la corrosión
Laterales/plataforma RAL 3002 rojo carmín
¡Atención! Si l
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglDolly zum Rangieren
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301003569, peso en vacío: 2.400 kg, peso máximo de la carga: 11.000 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2014, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Información adicional:
Estructura de soldadura en acero de grano fino, acoplamiento de quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 bulones de enganche con rótula giratoria, tope máximo de 20°, pata de apoyo telescópica, 2 cuñas de apoyo con soporte, protección inferior de acero, guardabarros semielíptico.
Barra de tiro CLG con acoplador inferior y ojales de 50 mm probados para el dolly y el tractor.
Ejes con frenos de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, cabeza de acoplamiento Duomatik en la parte delantera, con líneas de conexión al tractor, 2 cabezales de acoplamiento que no se pueden intercambiar para el remolque.
EBS, sistema de frenado electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, enrutador CAN, cable de conexión EBS al remolque. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Reconocimiento de la carga del eje para camiones mediante EBS, sin instalación para camiones.
24 voltios, luces multicámara LED, iluminación LED amarilla en los laterales, 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED.
2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera en LED, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al remolque, cableado para sistema de cámaras.
País de homologación: Alemania, con aprobación de Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera.
Bodpfx Ahoi Rizmj Dswu
Altura del enganche: aproximadamente 1150 mm.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglVTS S Parab/Feder
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 15.500 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, longitud total: 11.940 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Información adicional
Chasis
Estructura de acero soldada
Plato giratorio con corona de rodillos robusta
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protectores antisalpicaduras traseros que cubren todo el ancho
Guardabarros semi-cáscara, eje 1 y 2, con protectores antisalpicaduras traseros detrás de cada eje, protectores antisalpicaduras delanteros y traseros del eje 3 y 4
Hueco para el brazo de la excavadora sobre los ejes traseros, que se extiende hasta la parte trasera, aproximadamente 1800 mm de largo, aproximadamente 650 mm de ancho y aproximadamente 150 mm de profundidad, 2 pares de ojales de amarre de 5 toneladas cada uno en el hueco para el brazo de la excavadora, lateralmente en el larguero, aproximadamente 300 mm desde la parte delantera y aproximadamente 200 mm delante de la inclinación trasera
1 caja de herramientas de plástico con base insertada, ancho=620/alto=360/profundidad=440 mm, con un candado para cerrarla. (el candado no está incluido)
1 compartimento de almacenamiento empotrado en la parte inferior con tapa, ancho=720 mm/largo=520 mm/profundidad=170 mm
Extensiones extensibles hasta 3000 mm
Tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm
Compartimento para guardar las tablas de madera debajo de la plataforma de carga
Ojales de amarre para plataforma baja (40 puntos de amarre)
1 par de ojales de amarre en la parte inferior, 5 toneladas cada uno
9 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno
Bwsdpfx Aei Ri A Seh Dsu
2 x en la parte delantera, en la parte inferior
7 x en la plataforma baja
6 pares de ojales de amarre en el marco exterior de la plataforma baja, 5 toneladas cada uno (para sujetar correas de amarre)
3 pares de ojales de amarre plegables adicionales, 10 toneladas cada uno
1 x en el interior, junto al marco principal, al comienzo de la plataforma baja
1 x en la parte inferior (sobresale)
1 x detrás del último eje, empotrado en el suelo
Dispositivo de enganche, plato giratorio del remolque
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 50 mm probado, ojo de enganche inclinado 8°, valor D mínimo 160 kN
Ejes + suspensión
Ejes con freno de tambor
Suspensión parabólica con soporte de acero y caucho de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje en la parte delantera y trasera (compensación mediante balancín)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 según la elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Electricidad
24 voltios, luces multícámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 x conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
1 luz giratoria LED con soporte, conectada a la luz de posición (la luz es extraíble)
2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extensibles hasta 3000 mm
Suelo
Parte delante
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 11.940 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Chasis de plataforma baja
Estructura de acero soldada
Plato giratorio con cojinete de bolas resistente
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protectores antisalpicaduras traseros que cubren todo el ancho
Guardabarros semi-cáscara, ejes 1 y 2, con protectores antisalpicaduras traseros en cada eje, protectores antisalpicaduras delanteros y traseros en los ejes 3 y 4
Almacenamiento para brazo de excavadora sobre los ejes traseros, que se extiende hasta la parte trasera, aproximadamente 1800 mm de largo, aproximadamente 650 mm de ancho y aproximadamente 150 mm de profundidad, 2 pares de ojales de amarre de 5 toneladas cada uno en el almacenamiento para brazo de excavadora, lateralmente en el larguero, aproximadamente 300 mm desde la parte delantera y aproximadamente 200 mm frente a la inclinación trasera
1 caja de herramientas de plástico con base insertada, a=620/a=360/p=440 mm, que se puede cerrar con un candado. (El candado no está incluido)
1 compartimento de almacenamiento empotrado en la parte inferior, con tapa, a=720 mm/l=520 mm/p=170 mm
Extensiones extensibles hasta 3000 mm (no en la inclinación trasera) (Sin embargo, la vía de las máquinas de construcción o vehículos que se van a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis de 2550 mm)
Listones de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm
Compartimento de almacenamiento para listones de madera debajo de la plataforma de carga
Ojales de amarre para plataforma baja (40 puntos de amarre)
1 par de ojales de amarre en la parte inferior, 5 toneladas cada uno
9 pares de puntos de amarre superiores y laterales empotrados en el chasis exterior, 10 toneladas cada uno
2 en la parte delantera, en la parte inferior
7 en la plataforma baja
6 pares de ojales de amarre en el chasis exterior de la plataforma baja, 5 toneladas cada uno (para fijar correas de amarre)
3 pares de ojales de amarre plegables adicionales, 10 toneladas cada uno
1 en el interior, junto al marco principal, al inicio de la plataforma baja
1 en la parte inferior (sobresale)
1 detrás del último eje, empotrado en el suelo
Dispositivo de enganche, plato giratorio del remolque
Horquilla de remolque con enganche de 50 mm probado, enganche inclinado 8° / valor D de al menos 160 kN
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor
Suspensión parabólica con soporte de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje en la parte delantera y trasera (compensación por palanca)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
Según la elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con mangueras de conexión al vehículo motor
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Sistema eléctrico
Bsdji Ri Daepfx Ah Dswu
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión
1 luz giratoria LED con soporte, controlada a través de las luces de posición (la luz es extraíble)
2 pares de paneles de advertencia dobles con iluminación LED y extensibles hasta 3000 mm
Suelo
Parte inferior delantera con revestimiento de chapa de acero/antideslizante
Poste
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 -25 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.350 kg, peso máximo de la carga: 33.650 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Volquete de plataforma
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables
Parachoques delantero curvado, patentado
Soporte telescópico central, el acoplamiento con carga no es posible; en estado desacoplado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás.
Cuñas de apoyo con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semicirculares
Soporte integrado para guardabarros, superficie resistente a las piedras
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubería de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber una configuración en el camión. Solo en neumáticos estándar).
Eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes"
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Bodpfxji Ri Dpo Ah Dewu
Hidráulico
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña recubierta con una capa dura, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Caja
Caja redonda de acero en diseño Stone Master hecha de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte hidráulico externo y escaleras en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Membrana: pared trasera
Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca lateralmente en la parte inferior.
Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso.
Plataforma con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulación posible.
Lona enrollable de un solo lado para colocar en el lado derecho, con bloqueo central en el lado izquier
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Chasis intercambiables
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802026297, peso en vacío: 2.872 kg, peso máximo de la carga: 15.128 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2019, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Atención: las imágenes son fotografías de archivo. ¡Es posible que el vehículo siga en uso!
Información adicional:
Estructura de acero de grano fino soldada, tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible, par de rodillos guía desmontables, delante y detrás, Swap Guard: guía para el sistema de cambio rápido de contenedores, delante y detrás de cada bloqueo de contenedor, 4 bloqueos de contenedor con soportes robustos para contenedores intercambiables de 20 pies, modelos 7,15 y 7,45, plataforma giratoria con anillo de rodamiento esférico resistente, cuñas de soporte con soporte, protección lateral de aluminio, protección lateral colocada hacia el interior para un espacio óptimo con los soportes de los contenedores intercambiables, protección inferior de acero, protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes de los contenedores intercambiables, sistema de iluminación montado y protegido, guardabarros de cuarto de círculo delanteros y guardabarros de medio círculo traseros, sin protección antiempotramiento, soporte para rueda de repuesto en diseño integrado en el chasis, caja de herramientas de plástico.
Enganche de remolque (L = 2.200 mm) con ojo de remolque de 40 mm probado, longitud del enganche de remolque, ajuste de la altura del enganche de remolque mediante resorte.
Bwodpsi Ri Dzofx Ah Deu
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, ejes/eje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática.
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento, depósito de aire de 208 litros, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, con tuberías de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión. Atención: ¡el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en la posición de descenso/elevación, función de liberación de los frenos mediante pulsador en el vehículo, junto a la válvula de elevación y descenso, para liberar los frenos en estado acoplado, ¡debe garantizarse el suministro eléctrico del EBS!
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces delimitadoras blancas/rojas traseras, 1 conector de 15 polos delante, con cable de conexión, faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conectado a la luz de marcha atrás, faro de trabajo LED delante, en el centro, entre los largueros, que irradia hacia atrás, conectado a la luz de marcha atrás.
País de matriculación: Alemania, con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 EG - FGV), preparado para portamatrículas de una línea, señal de advertencia según ECE-70, señal de advertencia ADR en la parte trasera, abatible, marcación de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera.
Atención: las imágenes son fotografías de archivo. ¡Es posible que el vehículo siga en uso!
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Clasificado
Hilden
1.447 km
Camión frigorífico
Mercedes-BenzAntos 2636 E6 CS 850 LBW TW ANK Liftachse Strom
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Estado: usado, kilometraje: 786.735 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.420 kg, peso máximo de la carga: 13.580 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 41 m³, longitud del espacio de carga: 7.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.250 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, unidad de refrigeración, Mercedes-Benz Antos 2636 E6 con sistema de refrigeración Carrier T
- Carrocería isotérmica
- Dimensiones (largo x ancho x alto interior): 7,39 x 2,51 x 2,28 m
- Unidad de refrigeración: Carrier Supra 850
- Electricidad
- Registrador de temperatura
- Aire acondicionado
- Frenos motor
- Cámara de visión trasera
- Plataforma elevadora
- Transmisión automática
- Eje elevable
- Suspensión neumática
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de mantenimiento de carril
- Carga útil: 13.580 kg
- Neumáticos: 315/70/22,5
¡Muy buen estado! ¡Precio neto! ¡Vehículo alemán! ¡Precio de exportación!
Mercedes-Benz Antos 2536 E6 con sistema de refrigeración Carrier Tri-Temp
- Carrocería isotérmica
- Dimensiones (largo x ancho x alto interior): 7,39 x 2,51 x 2,28 m
- Unidad de refrigeración: Carrier Supra 850
- Electricidad
- Registrador de temperatura
- Aire acondicionado
- Frenos motor
- Cámara de visión trasera
- Plataforma elevadora
- Transmisión automática
- Eje elevable
- Suspensión neumática de ballestas
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de mantenimiento de carril
- Carga útil: 13.580 kg
- Neumáticos: 315/70/22,5
¡Muy buen estado! ¡Precio neto! ¡Vehículo alemán! ¡Precio de exportación!
Mercedes-Benz Antos 2536 E6 con sistema de refrigeración Carrier Tri-Temp
- Carrocería isotérmica
- Dimensiones (largo x ancho x alto interior): 7,39 x 2,51 x 2,28 m
- Unidad de refrigeración: Carrier Supra 850
- Electricidad
- Registrador de temperatura
- Aire acondicionado
- Frenos motor
- Cámara de visión trasera
- Plataforma elevadora
- Transmisión automática
- Eje elevable
- Suspensión neumática de ballestas
Bwsdsz Ha Rdopfx Ah Dju
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de mantenimiento de carril
- Carga útil: 13.580 kg
- Neumáticos: 315/70/22,5
¡Muy buen estado! ¡Precio neto! ¡Vehículo alemán! ¡Precio de exportación!
Yourtrucks Gruppe
El grupo Yourtrucks mantiene relaciones comerciales en todo el mundo. Tanto la compra como la venta se extienden más allá de las fronteras nacionales, por lo que, en nuestros anuncios, encontrará fundamentalmente el precio de exportación, ya que este es independiente del lugar de uso.
Yourtrucks GmbH elabora el contenido de este sitio web con el máximo cuidado y se asegura de que se actualice periódicamente. Esta información debe considerarse como información general no vinculante y no sustituye a un asesoramiento individual detallado al tomar una decisión de compra. Solo son decisivas las disposiciones contenidas en el contrato de compra. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, errores, errores tipográficos y ventas previas.
Se aplican exclusivamente nuestras condiciones generales de venta.
Idiomas
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Clasificado
Riederich
1.367 km
Camión caja
MERCEDES-BENZACTROS 2536 L Koffer 7,35 m LBW 1,5 T*LENK
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Estado: usado, kilometraje: 246.750 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 06/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: beis, tipo de engranaje: automático, volumen del espacio de carga: 44 m³, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, ACTROS 2536 L, furgón de 7,35 m con plataforma elevadora de 1,5 toneladas.
* Carrocería con sistema de sujeción de la carga
* Eje trasero direccional y elevable
* Número de vehículo para consultas de clientes: 4820
* Motor, versión Euro VI, E
* Eje trasero, 7,5 t, direccional, con descarga de carga, elevable
* Control predictivo de la transmisión
* Bloqueo del diferencial, eje trasero
* Aire acondicionado
* Asistente de mantenimiento de carril
* Etiqueta medioambiental (verde)
* Plataforma elevadora
* Asistente de protección lateral activa
* Enganche de remolque estándar, D40, Ringfeder
* Asistente de atención al conductor
* Freno motor de alto rendimiento
* Suspensión neumática, eje trasero
* Deflector de aire, con ajuste
* Fórmula de ejes 6x2 ENA
* Sensor de lluvia
* Mantenimiento según libro de revisiones
* Asistente de control de estabilidad (ESP)
* Asistente de frenada activa 5
* Cabina Actros S/M, modelo de 5ª generación
* Conexión de freno de remolque trasera, Duo-Matic + estándar
* Freno de remolque, de 2 líneas, conexiones de freno a la izquierda
* Enchufe de remolque 24 V, 15 polos
* Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR
* Asiento con suspensión para el conductor, estándar
* Freno de estacionamiento, electrónico
* Transmisión G 211-12/14,93-1,0
* Mercedes PowerShift 3
* Advertencia de marcha atrás, combinada con luces de emergencia
* Sistema de cierre, con cierre centralizado
* Control de velocidad
* Bandeja de almacenamiento baja, en el túnel del motor
Bwsdez E Tckopfx Ah Deu
* Depósito de AdBlue, 60 l, a la izquierda
* Asistencia de arranque, limitación de velocidad a 30 km/h
* Techo practicable/compuerta de ventilación en el techo
* Variante de peso 26,0 t (7,5/11,5/7,5)
* Calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónico
* Cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 320 mm
* Motor OM470, R6, 10,7 l, 265 kW (360 CV), 1800 Nm
* Distancia entre ejes 4600 mm
* Neumáticos sin cámara, 315/70 R 22,5, eje trasero
* Neumáticos sin cámara, 315/70 R 22,5, eje delantero/eje delantero trasero/eje trasero
* Estabilizador, eje delantero
* Depósito de combustible 290 l, a la izquierda, 650 x 565 x 950 mm, aluminio
* Muelle delantero 7,5 t, 1 hoja
* Preparación para sistema de peaje
* Estabilizador adicional, eje trasero/eje trasero
* Enfriamiento del aceite de la dirección
* Tacógrafo digital, 2ª generación, ADR
No nos hacemos responsables de errores de impresión y escritura.
Solo se vende a empresas.
Salvo error u omisión.
* Los cambios, las ventas intermedias y los errores están expresamente reservados. La descripción sirve para identificar el vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho de compraventa. Lo determinante es la descripción según el contrato de compra.
* SERVICIO Y CALIDAD DE PRIMERA
* Con mucho gusto le podemos ofrecer una oferta de LEASING, FINANCIACIÓN o COMPRA A PLAZOS
* Seguro de garantía disponible bajo petición al asegurador
* ITV / UVV, prueba de la plataforma elevadora / tacógrafo y instalación del dispositivo OBU a través de nuestros socios locales
* Matrícula aduanera para 30 días
* Se pueden proporcionar todos los documentos aduaneros para la exportación, pero deben solicitarse individualmente
* Se puede reservar el peaje para Toll-Collect en la empresa
* Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ.)
* ESTACIÓN DE TREN PARA LA LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* EN INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
Número de W
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Clasificado
Grevenbroich
1.432 km
Sistema BDF
MANTGX 26.510 BDF/Retarder/Eu6d/Liftachse/LBW/450tkm
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Estado: bueno (usado), kilometraje: 449.694 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 07/2020, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, elevador trasero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales =
- Depósito de combustible de aluminio
- Servofreno
- Deflector de techo
- EPS (sistema de estabilidad electrónica)
- Bajo nivel de ruido
- Intarder (freno motor auxiliar)
- Nevera
- Filtro de partículas
- Radio/reproductor de CD
- Cabina para dormir
- Puerta lateral
- Asientos con calefacción
- Calefacción estacionaria
- Caja de herramientas
= Información adicional =
Configuración de los ejes
Suspensión: Suspensión neumática
Eje delantero: Dirección
Eje trasero 1: Eje elevable
Pesos
Peso en vacío: 9.550 kg
Carga útil: 17.350 kg
Bwedpfx Aoz Dq Unoh Deu
Peso máximo autorizado: 26.900 kg
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 6d
Estado
Estado técnico: bueno
Estado estético: bueno
Identificación
Número de referencia: 36
Número de vehículo: 36
MAN 26.510 TGX / 6x2 / BDF / Intarder / Eu6d / Eje elevable / Plataforma elevadora trasera / 450.000 km
.: WMA21XZZ2LP147421
Suspensión: Neumática / Neumática (suspensión totalmente neumática)
Transmisión: Automática
Climatización
Intarder
Freno motor
Control de crucero
Refrigerador
Calefacción estacionaria
Asistente de mantenimiento de distancia
Asistente de mantenimiento de carril
Eje elevable
Plataforma elevadora trasera
Norma de emisiones EURO 6d
No nos hacemos responsables de errores de impresión o redacción, cambios, ventas intermedias y errores.
= Información de la empresa =
No nos hacemos responsables de errores de impresión o redacción, cambios, ventas intermedias y errores.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Móvil: Sra. Sabine Faust
Correo electrónico:
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Clasificado
Giessen
1.428 km
Maleta
GroenewegenDRO-15-27 B 3-Axle Closed Box / Steering / BPW ...
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Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2010, longitud del espacio de carga: 13.610 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.560 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, distancia entre ejes: 8.860 mm, color: otro, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
Bwsdpsz Hctnsfx Ah Dju
- Eje elevable
- Suspensión neumática
- Eje direccional
= Información adicional =
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 385/65
Marca de los ejes: BPW
Frenos: Frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional
Pesos
Peso en vacío: 9.680 kg
Carga útil: 32.320 kg
Peso máximo autorizado (PMA): 42.000 kg
Mantenimiento
ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 01.2027
Identificación
Matrícula: OK-17-ZN
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Clasificado
Giessen
1.428 km
Maleta
KroneKRONE Koffer / Textil / Conefctie / BPW Axles /...
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Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 12/2009, longitud del espacio de carga: 13.610 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, longitud total: 13.950 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55, estado del neumático: 20 %, distancia entre ejes: 8.950 mm, color: otro, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
Bedpsz Hcr Rofx Ah Dswu
- Ejes BPW
- Suspensión neumática
- Frenos de disco
= Información adicional =
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 385/55
Marca de los ejes: BPW
Profundidad de la banda de rodadura: 20 %
Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg
Pesos
Peso en vacío: 8060 kg
Carga útil: 30940 kg
Peso máximo autorizado: 39000 kg
Identificación
Matrícula: OT-80-KN
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

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Clasificado
Deurne
1.426 km
Piso móvil
KnapenK200 - 92m3 Liftachse 10mm JOST
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Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2019, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
Bodpfx Aez D S E Ush Dewu
- Sistema de frenos electrónico (EBS)
- Puertas traseras
- Suspensión neumática
= Información adicional =
Configuración de los ejes
Dimensión de los neumáticos: 385/65R22,5
Marca de los ejes: JOST
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda: 30 %; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha: 30 %
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda: 50 %; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha: 50 %
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda: 50 %; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha: 50 %
Pesos
Peso en vacío: 8020 kg
Carga útil: 36000 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 44020 kg
Información adicional
Para obtener más información, póngase en contacto con Bob Beukers.
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Clasificado
Koblach
1.314 km
Camión con caja móvil
MANTGX 26.480 VollLuft Lift Lenk achse Klima Retard
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Estado: usado, kilometraje: 743.974 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 08/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, sistema de navegación, * MAN TGX 26.480
* Chasis intercambiable
* Libro de mantenimiento
* Distancia entre ejes: 5000 mm
* 3 llaves
* Suspensión neumática completa
* Eje elevable
* Eje direccional
* Plataforma de carga: 00
* Retardador
* Sistema de climatización
* Año de fabricación: 2016
* Kilometraje: 743.974
* Estado: Bueno
* WMA21XZZ8GM71370
* Venta con remolque, sistema de remolques: 18.500 €
* Año de fabricación: 2007
Bwsdjzby Ezepfx Ah Dou
* Horario de trabajo: de lunes a viernes de 07:30 a 12:00 y de 13:00 a 18:00, sábados de 07:30 a 17:00.
* Correo electrónico:
* Teléfono/WhatsApp/Viber (alemán): Alexandar Ilic
* Teléfono/WhatsApp/Viber (inglés): Magdalena Ilic
Con éxito:
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Clasificado
Koblach
1.314 km
Camión de bebidas
MANTGS 26.400 Getränkewagen LBW Voll Luft Lift+Lenk
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 385.169 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 04/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), calefactor de estacionamiento, elevador trasero, sistema de navegación, * Man TGS 26.400, camión cisterna para bebidas
* Plataforma elevadora trasera Dhollandia 2000
* Longitud del área de carga: 7100 mm
* Altura del área de carga: 2300 mm
* Distancia entre ejes: 4200 mm
* Peso en vacío: 10400 kg
* Carga útil: 525 kg
Bwjdpfx Ahjxzwguo Deu
* Suspensión neumática completa
* Eje direccional y elevador
* Aire acondicionado
* Neumáticos: 90% / 90% / 90%
* Año de fabricación: 2012, norma europea 5, etiqueta energética eeV
* Kilometraje: 385.169
* Buen estado general
* Número de chasis: WMAN21SZZ5CW168546
* Horario de atención: de lunes a viernes, de 07:30 a 12:00 y de 13:00 a 18:00; sábados, de 07:30 a 17:00.
* Correo electrónico:
* Teléfono/WhatsApp/Viber (alemán): Alexandar Ilic
* Teléfono/WhatsApp/Viber (inglés): Magdalena Ilic
Con éxito:
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Clasificado
Koblach
1.314 km
Chasis de camión
MANTGS 26.500 Hydro Drive 4x4 Lift Lenk achse Retar
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 584.934 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 07/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, * MAN TGS 26.500
* Tracción hidráulica 4x4
* Chasis
* Libro de mantenimiento
* Eje elevable
* Eje direccional
* Retardador
* Sistema de aire acondicionado
* Año de fabricación: 2019
Bwedpfx Ahexzwmhj Deu
* Kilometraje: 584.934
* Antiguo vehículo recolector de leche
* Estado: muy bueno
* WMA35SZZ8KM835256
* Horario de trabajo: de lunes a viernes, de 07:30 a 12:00 y de 13:00 a 18:00; sábado, de 07:30 a 17:00.
* Correo electrónico:
* Teléfono/WhatsApp/Viber (alemán): Alexandar Ilic
* Teléfono/WhatsApp/Viber (inglés): Magdalena Ilic
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