Fliegl Barril De Transporte de segunda mano en venta (26.689)

Estado: nuevo, Transportador profesional de vehículos basculante con plataforma cerrada de aluminio y cabrestante eléctrico Fabricante: Vezeko Modelo: Imola 35.47 negro Dimensiones de carga: 5400 x 2090 mm (Largo x Ancho x Altura) Peso en vacío: 891 kg Peso total autorizado: 3.500 kg Carga útil: aprox. 2.609 kg (la carga útil puede variar según el equipamiento y el diseño) Cabrestante eléctrico con mando a distancia por cable robusto y batería de 12 V Soporte de cabrestante desplazable Cubierta para cabrestante eléctrico La plataforma de carga se puede inclinar fácilmente mediante una bomba hidráulica, lo que facilita la carga de vehículos sin necesidad de rampas adicionales Suelo de aluminio cerrado y antideslizante Chasis de acero macizo, galvanizado en caliente Nlodpfey I Eq Rsx Amaob Rueda de apoyo automática con manivela de fácil manejo Protector antiempotramiento desmontable Lanza en V Neumáticos: 13 pulgadas 14 robustos ojales de amarre recubiertos de goma (7 por lado) Barra tope de ruedas de aluminio (ajustable) Iluminación de 12 V con enchufe de 13 polos Luz de gálibo Cabeza de enganche con protección contra impactos Guardabarros Incluye documentación del vehículo Opciones y accesorios disponibles para este remolque: Amortiguadores de rueda incluidos certificado para 100 km/h Cintas especiales para transporte de vehículos para sujeción fácil y segura Rueda de repuesto con soporte Antirrobo Funda para lanza Matriculación de su nuevo remolque en la Jefatura de Tráfico

Estado: nuevo, Transportador de maquinaria basculante tipo tridem Fabricante: Vezeko Modelo: Jumbo W 35.51 Dimensiones interiores: 5150 x 2450 x 350 mm (Largo x Ancho x Alto) Peso total autorizado: 3500 kg Peso en vacío: aprox. 1209 kg Carga útil: aprox. 2291 kg (la carga útil puede variar según el equipamiento y la configuración) Nodsy I Elhspfx Amaelb Tridem Suelo completamente revestido con chapa estriada de aluminio Soporte desplazable para cabrestante, fácilmente adaptable para instalar un cabrestante manual Dos cajas de almacenamiento para correas y herramientas Plataforma de carga basculante mediante bomba hidráulica Rampa de acceso trasera larga, 850 mm Rampa asistida por 2 amortiguadores hidráulicos como ayuda para levantarla 20 puntos de amarre embutidos, estables, recubiertos de goma y sin vibración (10 por lado) en el perfil en V lateral Rueda de repuesto Panel frontal desmontable 2 grandes focos LED de marcha atrás Protector para la iluminación trasera Luz de posición delantera, lateral y trasera Robusta lanza en V Rueda de apoyo automática Guardabarros de chapa estriada de aluminio También apto para el transporte de automóviles con muy baja altura libre al suelo Chasis extremadamente robusto de acero galvanizado en caliente, con múltiples refuerzos Sistema de iluminación de 12V, con enchufe de 13 polos Cabezal de enganche ALKO con protección contra impactos Opciones y accesorios adicionales disponibles para este remolque: Cabrestante manual Rueda de repuesto con soporte Dispositivo antirrobo Matriculación de su nuevo remolque en la oficina de tráfico

Estado: nuevo, Transportador profesional de vehículos basculante tipo tridem con piso cerrado de aluminio y cabrestante eléctrico Fabricante: Vezeko Modelo: Imola 35.47 negro Dimensiones de carga: 5400 x 2090 mm L.A.T. Peso en vacío: 926 kg Peso bruto autorizado: 3500 kg Carga útil: aprox. 2574 kg (los datos de carga útil pueden variar según el equipamiento y la construcción) Cabrestante eléctrico con mando robusto por cable y batería de 12 V Soporte de cabrestante desplazable Cubierta protectora para cabrestante eléctrico La plataforma de carga se inclina fácilmente mediante bomba hidráulica, facilitando la carga de vehículos sin rampas adicionales Piso de aluminio cerrado, antideslizante Chasis de acero macizo, galvanizado en caliente Rueda de apoyo automática con manivela de fácil manejo Protector antiempotramiento desmontable Lanza en V Neumáticos: 13 pulgadas 14 anillas de amarre robustas y recubiertas de goma (7 por lado) Barra tope de ruedas de aluminio (ajustable) Iluminación 12V con enchufe de 13 polos Nsdpfx Amsy I Dzbeaolb Luces de gálibo Cabezal de enganche con protección antichoque Guardabarros Incluye documentación del vehículo Opciones y accesorios disponibles para este remolque: Amortiguadores de rueda incl. certificado para 100 km/h Cintas especiales para transporte de vehículos para un amarre fácil y seguro Rueda de repuesto incl. soporte Antirrobo Funda para la lanza Matriculación de su nuevo remolque en la oficina de tráfico

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2021, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.010 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Techo elevable = Observaciones = Nljdpfey Hcnqex Amaob Número de ejes: 3, peso en vacío: 6.015 kg, peso bruto: 39.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del kingpin: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, año de construcción de la carrocería: 2021, techo elevable, techo corredizo, tipo de eje: SAF = Más información = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Caja de cambios: manual Configuración de ejes Tamaño de neumático: 435/50R19,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: perfil del neumático izquierdo: 5 mm; perfil del neumático derecho: 5 mm Eje 2: gemelado; perfil del neumático exterior izquierdo: 9 mm; perfil del neumático interior derecho: 9 mm Eje 3: perfil del neumático izquierdo: 6 mm; perfil del neumático derecho: 4 mm Pesos Peso en vacío: 6.015 kg Carga útil: 32.985 kg MMA: 39.000 kg Funcional Techo corredizo: Sí Medio ambiente Norma de emisiones: Euro 0 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores distribuidores independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir de un stock en constante rotación de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de varios años y rangos de precio. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock en rápida rotación • Calidad reconocible • Buen precio • Comerciantes fiables • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matrículas (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos profesionales • Seguridad de "calidad reconocible" • Y más... Visite nuestra página web para ofertas especiales y el stock completo. ¡Leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - EBS - Techo elevable = Observaciones = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2022, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF = Más información = Información general Cabina: Día Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Cambio: Manual Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 435/50R19,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Eje elevable; Profundidad del neumático izquierdo: 10 mm; Profundidad del neumático derecho: 11 mm Eje 2: Profundidad del neumático izquierdo: 10 mm; Profundidad del neumático derecho: 10 mm Eje 3: Profundidad del neumático izquierdo: 10 mm; Profundidad del neumático derecho: 10 mm Pesos Peso en vacío: 6.080 kg Carga útil: 32.920 kg MMA: 39.000 kg Funcional Techo corredizo: Sí Medioambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados en el mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante rotación de 1.200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y gamas de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Simple! • Gran stock en constante cambio • Calidad reconocible • Buen precio • Trato comercial correcto • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matrículas (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos expertos • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y mucho más... Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y nuestro stock completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Nledoy Hcnkopfx Amaeb Calcule rápidamente su cuota de leasing y realice una consulta a través de nuestro sitio web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 25.500 mm, altura total: 35.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = Nodpfx Amey Svrgsaolb - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera = Observaciones = Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Remolque de plataforma baja Fliegl DTS 300 Ejes BPW, frenos de tambor, frenos de estacionamiento de resorte, rampas mecánicas, peso bruto permitido: 24.000 kg, peso en vacío: 6.350 kg, carga útil: 17.650 kg, dimensiones del área de carga: L 8.490 mm x A 2.510 mm, perfil de los neumáticos: 1° eje 7-12 mm, 2° eje 7-8 mm, 3° eje 4-7 mm. Si lo desea, podemos hacerle una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (teléfono) estará encantado de atenderle. Más información en nuestra página web. ... ¡Errores, cambios y venta previa reservados! = Más información = Peso en vacío: 6.350 kg Carga útil: 17.650 kg Peso bruto permitido: 24.000 kg Para más información, contacte con Tobias Ebert.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030381, peso en vacío: 5.960 kg, peso máximo de la carga: 29.040 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: amarillo, Año de fabricación: 2021, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo todavía puede estar en uso. Nsdpsy Tvwxjfx Amaslb Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2", bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de correas de amarre, capacidad de 24 toneladas. Gato de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Nota: Dimensión libre de la esquina del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1930 mm sin soportes. Escalera extensible en la parte trasera, retenedores de puerta laterales, caja de palets para 32 europalets (ejecución larga), altura libre al suelo aprox. 300 mm. Protección anticolisión trasera, "Blocker" ángulo transversal de acero galvanizado como protección para carretillas elevadoras y bisagras de las puertas, tope de palets a ambos lados de aprox. 15-20 mm de altura, atornillado, la altura de carga se reduce en aprox. 15-20 mm. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática sin eje elevable. Sistema de frenos: sistema de freno neumático de doble línea, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de resorte acumulador. 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin línea de conexión. EBS marca Haldex, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo, indicador de desgaste de pastillas de freno a través de señal EBS-Canbus para visualización en la pantalla de la cabina (el camión debe estar preparado), detección de carga por eje vía señal EBS-Canbus para visualización en la pantalla de la cabina (el camión debe estar preparado), sin instalación en camión (sin báscula homologada). Sistema de monitoreo de presión de neumáticos TPMS Haldex, a través de EBS, sin instalación en camión (el camión debe estar preparado para ello). Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento LED con resistencia, iluminación lateral LED amarilla, iluminación de matrícula LED. 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de carril traseras blancas/rojas, 1 toma delantera de 15 pines, sin cable de conexión, foco adicional LED en la parte trasera, controlado por luz de marcha atrás. Suelo: paneles de contrachapado antideslizante de aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para alta resistencia en puntos, carga máxima de eje de carretilla hasta 7100 kg máximo. Estructura Montaje de la estructura Pared frontal / esquineros delanteros: 2 de 580 mm de altura, esquineros de acero versión volumétrica, mecanismo de liberación para la lona lateral en la pared frontal, "Crash-Blocker", protección interna de acero a unos 140 mm de altura. Montantes centrales: 2 pares de montantes deslizantes a lo largo de toda la longitud, con bolsillos de inserción cuádruples y bolsillo largo en la parte inferior. 2 posiciones de montantes. Listones de inserción: 5 filas de listones de inserción de aluminio tipo V. Pared trasera / esquineros traseros: esquineros traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soportes para la lona con tubo redondo y trinquete tensor de lona. Puertas traseras: de 2 hojas, cada una con 2 cierres de barra interior. Lona: lona con cinturones horizontales y verticales soldados, cierres de t

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035390, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5*, color: gris, Año de fabricación: 2024, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡Es posible que el vehículo aún esté en uso! Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" (Chasis preparado para futuras modificaciones, bandeja de recogida, 4 soportes para mangueras, escalones, estándar Fliegl) Montajes para contenedores: 1 x 20 pies en el centro (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no abatible en la parte delantera, pernos giratorios de la fijación del contenedor en versión extendida. Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento. Calzos con soporte. Protección lateral contra impactos. Protección trasera con acceso profundo para facilitar el ascenso + peldaño interior. Guardabarros tipo media caña. Con faldillas anti-salpicaduras según normativa CE. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, disco de 430 mm de diámetro. "Ejes y chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (tráfico combinado) para un peso bruto de tren de hasta 44 t. Suspensión neumática. 1º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación mediante "3x freno" (ayuda funcional hasta una sobrecarga por eje del 30% y hasta 25 km/h). Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble conducto. Tendido de líneas codificadas por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de muelle. 2 cabezales de acoplamiento antiequivocación en la parte delantera, sin línea de conexión. 24 V EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS frontal, sin cableado de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset. Sistema de estabilidad del vehículo en marcha: Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación adicional - no es una báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: Njdpfx Amey Tvuwsaolb 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, plata de fábrica. Instalación eléctrica: 24 V, faros LED multisección, iluminación lateral LED amarilla, luz de matrícula LED (¡Atención! en ciertos tractores pueden aparecer diagnósticos erróneos a pesar de funcionamiento correcto). 2 luces de posición delanteras LED blancas. 2 luces traseras de guía LED blancas/rojas. 2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos, antiequivocación, sin cableado de conexión. Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, activado con la luz de marcha atrás. Indicaciones de uso: ¡Este vehículo sólo debe cargarse con contenedores cisterna de 20’ conforme a ISO 668 e ISO 1496-3! ¡Los contenedores deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en largueros extremos)! País de homologación / placas: Alemania. Con homologación y peritaje DEKRA (según §13 EG - FGV). Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de matrícula de banda única. Panel de advertencia según ECE-70. Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048; blanco lateral, amarillo trasero.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31.110 kg, peso máximo de la carga: 34.889 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7.390 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5*, color: rojo, Año de fabricación: 2022, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso! Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico. Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales). Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto. Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de freno: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. 2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Nledsy Tvphspfx Amasb Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión. Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión. Indicaciones de explotación: El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030382, peso en vacío: 5.960 kg, peso máximo de la carga: 29.040 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Año de fabricación: 2022, Las imágenes mostradas son fotos de archivo; el vehículo puede estar todavía en uso. Construcción soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para enganche de correas tensoras. ¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con las paredes laterales, éstas deben estar abiertas. Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, calzos con soporte, caja para palets con capacidad para 32 europalets. La altura de carga se reduce aprox. 15-20 mm. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetros de disco de 430 mm, "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, sin eje elevable. Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de dos líneas. Tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento de resorte acumulador. Dos cabezas de acoplamiento de seguridad delante, sin línea de conexión. EBS marca Haldex, sistema de frenos electrónico con toma EBS delante, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subir/bajar. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo, indicador de desgaste de pastillas de freno a través de la señal EBS-Canbus para visualización en el display de la cabina del conductor; el camión debe estar preparado para ello. Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus para visualización en el display de la cabina del conductor; el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión (no es una báscula legalmente calibrada). Sistema de monitoreo de presión de neumáticos TPMS Haldex, por medio de EBS, no instalado en el camión (el camión debe contar con la preinstalación correspondiente). Electricidad: 24V, luces traseras LED multisección con resistencia, iluminación lateral LED amarilla, iluminación de matrícula en LED (Nota: con ciertos vehículos tractores, pueden ocurrir diagnósticos erróneos aunque funcione correctamente). Dos luces de posición blancas delante, dos luces de marcación blancas/rojas detrás, una toma de 15 polos delante, sin cable de conexión, faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por luz de marcha atrás. Suelo: Placa antideslizante de aprox. 30 mm de espesor, sobre travesaños longitudinales para alta capacidad de carga puntual, para carga por eje de carretilla de hasta máx. 7100 kg. Pared frontal / pilares de esquina delanteros: Dos pilares de 580 mm de altura, pilares de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared frontal. "Crash-Blocker", protección interna inferior de acero a aprox. 140 mm de altura. Pilares centrales: Dos pares de pilares móviles en toda la longitud, con cuatro bolsas de inserción y larga bolsa inferior. Posiciones de los pares de pilares. Listones de inserción: cinco filas de listones de aluminio tipo V. Pared trasera / pilares de esquina traseros: Pilares de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, enganche para lona con tubo redondo y trinquete tensador de lona. Puertas portales traseras, de dos hojas, cada una con dos cierres de barra giratoria internos. Nodpfxey Tt Sys Amaelb Lona: Lona con refuerzos horizontales y verticales soldados, cierres tensor de

Estado: usado, Año de fabricación: 2005, PFW 15500 Cisterna de bombeo Eckart Ojo de enganche Ancho de trabajo 15 metros Toma de fuerza (cardán) Nljdpfeyri T Aex Amajb Volumen del depósito 15.500 litros Depósito de GFK (fibra de vidrio) Regulador ALB Eje tándem Ballestas Dirección de seguimiento Velocidad máxima 40 km/h Neumáticos 750/65 R30.5 Enganche K80 Toma de fuerza 1.000 rpm Instalación de iluminación Distribuidor de mangueras de arrastre Sistema antigoteo Distribución de secciones Plegado hidráulico de la barra Ajuste hidráulico de altura

Estado: usado, kilometraje: 309.410 km, potencia: 230 kW (312,71 CV), primer registro: 04/2002, peso total: 18.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 1996, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, elevador trasero, Whatsapp: _____ Mercedes Benz Actros1831 /Camión transporte de caballos/7 boxes/área de vivienda ? Fabricante: Mercedes Benz ? Modelo: Actros 1831 ? Kilometraje: 309.410 km ? Primera matriculación: 04.2002 ? Año de fabricación: 11.1996 ? Potencia: 230 kW/312 CV ? Transmisión: Cambio semiautomático con embrague ? Distancia entre ejes: 6,80 metros ? Fórmula de ejes: 4X2 ? Suspensión: neumática/neumática ? Baño: ducha y lavabo ? Plaza para dormir hasta 3 personas ? Radio ? Rincón comedor ? Cocina: microondas ? Aire acondicionado ? Cámara de marcha atrás ? Enganche de remolque ? Intarder ? Calefacción estacionaria ? Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados ? Acristalamiento aislante térmico en todo el vehículo ? Cámara en el compartimento de caballos ? Plataforma elevadora de carga trasera ? Rampa lateral ? Espacio de almacenamiento adicional ? 2 ventanas en el techo ? 8 ventanas laterales ? Espacio de carga: L: 7,05 m ? Norma Euro: 3 ? Tara: 13.200 kg ? Carga útil: 5.000 kg ? Peso total permitido: 18.200 kg ? Vehículo alemán ? Documentación alemana ? Listo para uso inmediato _____ También puede recibir la descripción en otro idioma por correo electrónico. ? Nuestro servicio ? ? - Declaración de exportación, registro de aduana, matrículas temporales amarillas, matrículas de aduana rojas. ? - Compra de su maquinaria de construcción o vehículo industrial usados ? - Le ayudamos con la financiación ? - Ofrecemos soluciones de transporte ? - Visitas y demostraciones de máquinas de lunes a viernes de 9:00 a 17:00 h (sábado solo con cita previa). ? ? Nuestra oferta de maquinaria se actualiza constantemente y siempre está al día en nuestra página web. ? ? También estamos a su disposición por teléfono. Nlsdpfx Amey Acfnjaob Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Tel: Móvil: Esta oferta no es vinculante y está sujeta a cambios. - Venta intermedia reservada. - No se descartan errores o erratas. - Venta conforme a nuestras CGV.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 76.500 km, potencia: 154,45 kW (209,99 CV), primer registro: 05/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.200 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2027, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 5, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: Bluetooth, airbag, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, vehículo para no fumadores, Transportador de caballos 7,5t 3 caballos / área de vivienda exento de peaje Iveco Daily Kilometraje: 76.500 km Potencia: 210 CV+++++ Primera matriculación: 2021 Estado: Conversión nueva sobre vehículo base usado Tipo de transmisión: Automática +++++ Clase de emisiones: Euro 6 Peso total: 7.200 kg Nodpfx Aoy Ri Ekjmaolb Color: Gris Plazas: 5 Espacios para caballos: 3 Tipo de combustible: Diésel Equipamiento: ABS, airbag, dirección asistida, cierre centralizado, elevalunas eléctricos, control de crucero, neumáticos para todo clima, sistema multimedia, volante multifunción de cuero, cambio automático, 210 CV, enganche de remolque para 3,5 t, asiento de confort para el conductor, cámara de marcha atrás, faros principales LED, climatización automática, dirección City, paquete Traction Plus, suspensión neumática elevable y abatible, Descripción: Transportador de caballos de 7,5t con área de vivienda y excelente capacidad de carga – se puede conducir con carné C1 ¡Exento de peaje! / ¡Apto para 100 km/h! Se ofrece a la venta un transportador de caballos de alta calidad y diseño inteligente, con una excelente capacidad de carga. Gracias a sus 210 CV y caja automática, el vehículo se conduce de manera cómoda y agradable, incluso en trayectos largos. Se puede conducir con el permiso de conducir clase C1 (7,5t, antigua clase 3). Con una capacidad de remolque de 3,5t, es posible llevar fácilmente un remolque grande adicional, por ejemplo, para una segunda zona de vivienda, más espacios para caballos o equipamiento extra. La zona para caballos ha sido diseñada poniendo especial énfasis en la luz, el aire y la comodidad. Se pueden transportar cómodamente 2-3 caballos. Numerosas ventanas y varias claraboyas proporcionan un ambiente luminoso y agradable. Además, cuenta con un ventilador de techo eléctrico que garantiza una buena circulación del aire incluso cuando está parado. Equipamiento adicional en la zona para caballos: - Sistema de videovigilancia - Iluminación LED azul y blanca - Espacio generoso - Ventilación optimizada - Separadores totalmente acolchados - Suelo de aluminio con cubierta de goma antideslizante - Rampa trasera amortiguada con puertas laterales de protección El transportador también ofrece mucho espacio de almacenamiento exterior: - 3 grandes compartimentos para sillas de montar, equipamiento y accesorios, con cierre En total pueden viajar hasta 5 personas. Área de vivienda completamente equipada El área de vivienda ofrece todo lo necesario para torneos de un día, viajes largos o fines de semana en competición: - Aire acondicionado - Calefacción independiente diésel - Frigorífico - Cocina integrada - Fregadero - Placa de inducción - Microondas - Armarios roperos - Ducha - Lavabo - Armario con espejo - Toallero eléctrico El transportador es ideal para jinetes de competición, criadores o quienes deseen viajar de forma cómoda y autónoma con sus caballos. El área de vivienda es más grande que la zona para caballos, permitiendo así que este vehículo esté exento de peajes. En combinación con nuestro remolque 51%, es posible transportar incluso 4/5 caballos con 7,5t. Con la matriculación como autocaravana, es además posible obtener la homologación para circular a 100 km/h en autopistas alemanas para uso privado. Disponible de inmediato El vehículo también está anunciado en otros portales y ferias. Precio neto: 129.900 € más 19% IVA Precio bruto: 154.581 € (IVA desglosado para compradores profesionales) Visitas solo con cita p

Estado: usado, HOJA DESPEJADORA Y EMPUJADORA MAXI 5M 0010 Hoja despejadora y empujadora Fliegl Maxi 5m 0020 Válvula de conmutación para 1 circuito hidráulico de efecto simple (1DW) Nedsy Tcx Njpfx Amaolb 0030 Luces de señalización lateral

Estado: como nuevo (artículo de exposición), peso máximo de la carga: 2.557 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 5.560 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Muchos modelos disponibles en línea en ANHÄNGERWIRTZ Compre fácil y a cualquier hora en trailershop Nljdpfx Aey D Hf Usmasb Recójalo usted mismo o solicite entrega a domicilio. ¡El mercado en línea para recoger su nuevo remolque ofrece marcas de primera calidad! Más de 850 remolques nuevos en stock Más de 130 remolques usados disponibles de forma continua. Ejemplo sin compromiso: Transportador multiusos Atlas 3500 556x218x30cm, 3500kg, triple eje, plataforma con laterales de aluminio de 30 cm divididos en el centro con cinta reflectante, cierres de tensión externos, altura de carga baja de 56 cm, neumáticos 6x 10", rampas de acceso bajo la plataforma de carga, 20 anillas de amarre en el borde del chasis, rueda de apoyo automática... ¡Ahora sólo disponible en línea! Pedidos telefónicos de ventas en los siguientes horarios: o las 24 horas a través de nuestra tienda online en trailer-shop Derechos de autor - Protección de marca registrada POB30-350-56 04.26

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 666 kg, peso máximo de la carga: 2.332 kg, peso total: 3.000 kg, longitud del espacio de carga: 5.070 mm, anchura del espacio de carga: 2.110 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, tamaño del neumático: 10, Año de fabricación: 2026, Entrega incluye: 1x Remolque para coche, plataforma alta, con laterales de aluminio, 507x211cm, 3000kg Descripción: ¡Remolque multifunción de gama superior! El remolque está equipado con laterales de aluminio para el transporte de todo tipo de mercancías. Además, incluye de serie un cabrestante para facilitar la carga y descarga. Debajo de la superficie de carga se almacenan de forma segura las rampas de acceso. Gracias a los anillos de amarre laterales, puede asegurar su carga de manera rápida y sencilla en todo momento. Datos técnicos: - Rueda de apoyo automática - Laterales de aluminio - Cabrestante - Rampas de acceso - Anillas de amarre - Cuñas para ruedas con soporte Peso total: 3000kg Peso en vacío: 666kg Carga útil: 2332kg Longitud de la superficie de carga: 5070mm Ancho de la superficie de carga: 2110mm Ancho total: 2150mm Longitud total: 6570mm Nljdpfx Asuyt Rbomajb Altura total: 890mm Altura de los laterales: 300mm Material de los laterales: Aluminio Fabricante: Martz Tipo de remolque: Remolque de caja Tipo de suspensión: Ejes de goma Tipo de lanza: Lanza en V Suelo: Suelo antideslizante fenólico Neumáticos: 195/55 R10C Tipo de bastidor: Soldado Material del bastidor: Acero Uso: Universal

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 29.200 km, potencia: 95,61 kW (129,99 CV), primer registro: 07/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 05/2028, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, airbag, cierre centralizado, dirección asistida, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, Camión para transporte de caballos Citroën Jumper Kilometraje: 29.200 km Potencia: 130 CV Nlsdpfx Amjy Nzploaob Primera matriculación: 2013 ITV nueva Estado: Bueno Tipo de cambio: Manual Norma de emisiones: Euro 5 Peso total: 3.490 o 4.250 kg Color: Blanco Plazas: 3 Plazas para caballos: 2 Tipo de combustible: Diésel Equipamiento: ABS, airbag, dirección asistida, cierre centralizado, elevalunas eléctricos, rueda de repuesto, neumáticos para todo tipo de clima Descripción: Buen estado. Carrocería Dickenherr Transporte para 2 caballos disponible de inmediato. Altura interior del compartimento para caballos: 245 cm+++++ Frenos de disco delante y detrás, elevalunas eléctricos, espejos regulables en dos posiciones, distintivo medioambiental verde, asiento conductor comfort y banco de acompañante, luz de freno y luz intermitente adicional en el spoiler del techo, volante multifunción, iluminación LED en el compartimento de caballos, dos claraboyas, rampa lateral baja con acceso extra ancho. Disponible de inmediato Precio: 29.900€ bruto/neto, sin IVA Visitas solo con cita previa

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 10 km, potencia: 121,36 kW (165,00 CV), primer registro: 11/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 11/2028, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, historial de servicio completo, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, sistema start-stop, spoiler, ¡Vehículo nuevo Dickenherr 2-Ride Light con tara de solo 2.340 kg! Permiso de conducir clase B Transportador inmediato de 3,5 t para 2 caballos Su nuevo transportador está listo: Datos básicos Kilometraje: 2.000 km Potencia: 165 CV Primera matriculación: matriculación diaria/nuevo Tipo de cambio: manual Norma de emisiones: Euro 6 MMA: 3.490 kg Color: Gris Meteoro Porsche Plazas: 3 Espacios para caballos: 2 Tipo de combustible: diésel Equipamiento ABS, AdBlue, airbag, enganche de remolque de 2,5 t, Bluetooth, aire acondicionado, dirección asistida, control de crucero, cierre centralizado, elevalunas eléctricos, sistema multimedia con Apple CarPlay, asientos de cuero, luces diurnas LED, llantas de aluminio. Descripción Vehículo nuevo Dickenherr 2-Ride Light, tara de 2.340 kg, incl. enganche de remolque y equipamiento interior completo como se muestra en las imágenes. Permiso de conducir clase B Transportador de 3,5 t para 2 caballos disponible inmediatamente. Monitor para videovigilancia del área de caballos y cámara de marcha atrás, control de temperatura en el compartimento de caballos, control de ventilador en cabina de caballos. Nsdpfx Aoy Nzgwomajlb El Dickenherr 2-Ride está fabricado con marco de seguridad y paneles de espuma de 25 mm totalmente aislados con recubrimiento exterior de PRFV. Sobre la cabina se instala un deflector de techo para mejorar la aerodinámica, con espacio de almacenamiento adicional (accesible desde el compartimento de caballos). Los caballos se cargan por la rampa lateral de baja altura. Sobre la rampa hay una trampilla de ventilación. La zona de caballos está revestida con goma de protección contra golpes. Entre los caballos hay una mampara acolchada, fijada hacia delante en el perfil de pecho continuo del cajón de almacenamiento. El área bajo las cabezas de los caballos está cerrada, permitiendo guardar el equipamiento de forma limpia debajo. La ventilación y la iluminación en el compartimento de caballos se garantizan mediante un ventilador eléctrico, 2 claraboyas y 2 ventanas batientes junto a las cabezas de los caballos. A través del sistema de cámaras puede vigilar a los caballos durante la marcha y controlar la parte trasera al ir marcha atrás. Las luces LED blancas y azules proporcionan la iluminación adecuada en el camión tanto de día como de noche. El compartimento de monturas puede accederse desde la puerta trasera mediante un sistema abatible. De este modo, puede alimentar o embocar a los caballos incluso con la rampa cerrada, etc. En la caja de monturas hay, a la derecha, una estantería de almacenamiento y, a la izquierda, 2 soportes para monturas y cabezadas. El vehículo está equipado con un enganche de remolque de 2,5 t. Precio neto: 57.900 € más 19% IVA Precio bruto: 68.901 € Visitas únicamente con cita previa.

Estado: usado, peso en vacío: 5.905 kg, peso máximo de la carga: 33.095 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Vehículo comercial alemán Como nuevo, solo aprox. 30.000 km Primera matriculación: 6.5.2024 Fliegl SDS 390 Roadrunner Nlodpfxjynkiks Amasb MMA: 39.000 kg Tara: 5.905 kg Carga útil: 33.095 kg Ejes BPW I-Lock Lona Blitz Medida de neumáticos: 385/65 R 22,5 Lona rotulada, fotos retocadas ¡Servicios adicionales disponibles! Placas de exportación (rojas / 30 días) – Alemania Placas temporales (amarillas / 5 días) – Alemania Se pueden gestionar placas de tránsito para Austria Entrega del vehículo posible (con coste) La información proporcionada en Internet es no vinculante y solo descriptiva. No constituye características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de errores, equivocaciones ni problemas de transmisión de datos. Venta previa reservada. Venta solo a profesionales. Se aplican exclusivamente nuestras condiciones generales de venta.

Estado: usado, kilometraje: 190.000 km, potencia: 133 kW (180,83 CV), primer registro: 06/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 10.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * MAN TGL 10.180 Euro 4 * Camión para transporte de caballos * Carga lateral * 3 asientos * ABS * Elevalunas eléctricos * Suspensión neumática * Capacidad de carga: 4,500 kg * Distancia entre ejes: 3,900 mm * Neumáticos al 70% * Buen estado * Si tiene preguntas, llámenos. * Errores salvo. ¿Tiene alguna pregunta? Contáctenos para una atención rápida, también directamente por WhatsApp: Ofrecemos: Nledpfx Amsvhtr Rsaob Compra neta para empresas de la UE con número de IVA intracomunitario, así como para clientes de terceros países. Leasing y financiación. Tramitación de todos los trámites aduaneros. Emisión de matrículas temporales y de exportación. Transporte hasta el puerto. Todos los precios indicados en los anuncios se entienden como precios brutos e incluyen ya el IVA legal del 19%.

Estado: usado, kilometraje: 254.323 km, potencia: 102 kW (138,68 CV), primer registro: 02/1992, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 04/2026, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, longitud total: 8.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.450 mm, Año de fabricación: 1992, Equipamiento: elevador trasero, Mercedes Benz 814 Camión para transporte de caballos 3/4 Camión para caballos Camión ganadero Primera matriculación: 24.02.1992 ITV válida hasta: 04/2026 Kilometraje: 254.323 km Peso total autorizado: 7.490 kg Peso en vacío: 5.450 kg Carga útil: 2.040 kg Dimensiones totales: 8.900 mm x 2.550 mm x 3.450 mm Cilindrada: 5.958 ccm Potencia: 102 kW / 139 CV Caja de cambios manual Diésel Enganche de remolque fijo Rampa lateral de carga Compartimento de descanso independiente con litera elevada y armarios Módulo de monturas en el compartimento de caballos con soportes para sillas y bridas, así como compartimentos de almacenamiento y sistema de estanterías Paredes divisorias ajustables Espacio para 3 a 4 caballos Cámara en el compartimento de caballos 3 plazas para sentarse Barra de amarre en la parte trasera Protección integral contra golpes y patadas El vehículo presenta signos de uso y desgaste acordes con su edad. ¡ATENCIÓN! ¡¡¡LEA DETENIDAMENTE!!! Nos reservamos expresamente el derecho de vender el vehículo por otros canales, ya que también está anunciado en otras plataformas. Recomendamos encarecidamente una inspección y comprobación previa para evitar malentendidos respecto al estado y la idoneidad del vehículo. Visitas y verificaciones son posibles y recomendadas previa cita en cualquier momento. Las medidas interiores indicadas son valores aproximados. Nlsdpfxox Raqkj Amaeb ¡ADMITIMOS VEHÍCULOS A CAMBIO, CASI TODO! ¡POSIBILIDAD DE CAMBIO Y PAGO A CUENTA! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: Lunes a Viernes de 8:30 a 17:00, Sábado de 8:30 a 14:00 ¡Más de 500 remolques nuevos y usados en stock! Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel./Fax:

Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901007921, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 26.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2018, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 15.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 15.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: negro, Año de fabricación: 2018, ¡Atención, las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil adm. / técnico aprox.: 26.000 / 30.000 kg Carga del conjunto adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga admisible del pivote de enganche / técnico: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío aprox.: 9.000 kg +/- tolerancia constructiva Longitud total aprox.: 13.850 + 1.500 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 3.200 mm Longitud interior aprox.: 13.650 + 1.500 mm Longitud del cuello de cisne aprox.: 4.050 mm Longitud del piso rebajado aprox.: 9.600 + 1.500 mm Ancho interior aprox.: 2.480 mm Altura de carga del piso rebajado aprox.: 900 mm Altura de acoplamiento aprox.: 1.150 mm Dimensión del pivote de enganche aprox.: 1.680 mm Medida en la esquina delantera aprox.: 2.040 mm Chasis plataforma semirremolque para logística Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote reemplazable de 2" Anillas para amarre integradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t Gata de soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo lateral único, base recta, sin compensación de empuje Calzos de rueda con soporte Protección lateral de aluminio Protector antiencaje inferior de acero Guardabarros tipo un cuarto antes del 1er eje y detrás de cada eje Con faldillas antisalpicaduras detrás de cada eje Protector de impactos trasero Caja de herramientas de plástico, con cajón y balda interior, b=650 / h=520 / t=670 mm Caja de documentos, en el frontal Telecopiado: Bastidor central de tubo, compuesto de secciones telescópicas soldadas con precisión. Extraíble hasta un máximo de 1.500 mm y bloqueable después de aprox. 1.500 mm, piezas del bastidor exterior de aprox. 1.500 mm de largo para enganchar en el bastidor exterior en estado telescópico. Bloqueo con pestillo mecánico Ejes y suspensión: Ejes de freno de tambor SAF Suspensión neumática Sistema de frenos: Sistema de freno neumático a dos líneas Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte frontal, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión ¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Njdpfx Amoy Slp Isaelb Con válvula de elevar y bajar Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5 Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema eléctrico: 24 voltios, luces multi-cámara, iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces traseras blancas/rojas de marcación de carril 2 x enchufes delanteros de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión Luz de advertencia giratoria con soporte, accionada por luz de posición, desmontable Suelo: Tableros de madera antideslizantes aprox. 30 mm de grosor, para alta resistencia puntual hasta máx. 7.100 kg de carga por eje de carretilla elevadora Si es necesario, con revestimiento de acero/antideslizante en área de pasos de rueda Pared frontal/estacas de esquina delanteras: Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1.950 mm, estacas de esquina de acero en versión de alto volumen hasta arriba Homologación / señalización: Con inspección y peritaje Dekra Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero ¡Atención, las imágenes mostradas son fotos de a

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000364, peso en vacío: 6.120 kg, peso máximo de la carga: 28.880 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, Año de fabricación: 2022, ¡Atención, las imágenes son de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total aprobado / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil aprobada / técnica aprox.: 28.880 / 32.880 kg Carga del agregado aprobada / técnica: 24.000 / 27.000 kg Carga sobre quinta rueda aprobada / técnica: 11.000 / 12.000 kg Nledpfjy Slhqsx Amajb Peso en vacío (versión básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.800 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.388 mm Longitud del cuello de ganso aprox.: 4.050 mm Longitud de plataforma rehundida aprox.: 9.600 mm Altura de carga en la plataforma rehundida, cargado aprox.: 900 mm Ancho interior aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de instalación del perno rey aprox.: 1.680 mm Dimensión de esquina frontal aprox.: 2.040 mm Chasis portaplataforma para transporte Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con perno rey reemplazable de 2" Extensión telescópica inicial de la plataforma rehundida de aprox. 1.500 mm, bloqueable cada 500 mm Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con "perfil Load-Lock" para la sujeción de cinchas "Load-Lock-Cross" patentado para la sujeción de cinchas, en el travesaño bajo el bastidor exterior Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre en las patas de soporte y radio libre de giro trasero aprox.: 1.920 mm Protección lateral de aproximación en aluminio, Protección antirrobo en acero Guardabarros de un cuarto de concha 9 pares de listones de amarre/bolsas para estacas transversales incrustados en el piso hasta el bastidor principal, aprox. 100 mm de alto. Con listones redondos de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre ellos aprox. 60 mm. Abajo con placa angular como acabado, medio abierto hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares en el cuello, 6 pares en la zona rebajada) 3 pares de bolsillos para estacas incrustados en el bastidor exterior, dimensión interior aprox. 72 x 42 mm Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor a elección del fabricante "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Trazado de cables de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento delanteros diferenciados (sin posibilidad de inversión), sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral LED amarilla (incrustada hacia el interior) 2 luces de posición blancas delante 2 luces de posición traseras blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos diferenciadas (sin posibilidad de inversión), sin cable de conexión 1 faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás Suelo Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta capacidad de carga puntual, para ejes de montacargas hasta máx. 5.600 kg Pared frontal / montantes frontales Perfi

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22701003408, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, Año de fabricación: 2014, ¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso! Pesos y dimensiones: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga sobre el eje: 16.000 kg Carga sobre el cantero: 11.000 kg Nedpfxsy Sk U Aj Amaslb Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.850 mm Anchura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Longitud de plataforma aprox.: 13.650 mm Anchura de plataforma aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Medida de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm Medida de la esquina delantera aprox.: 2.040 mm Chasis semirremolque para transporte Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" 13 pares de anillas para amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t Bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' para uso de correas de amarre Soporte telescópico de 2 velocidades con capacidad de 24 t, accionamiento unilateral, base recta, sin compensador telescópico Cuñas para ruedas con soportes Protección lateral de aproximación en aluminio, Protección trasera contra empotramiento en acero Guardabarros de cuarto de círculo Ejes y suspensión 1er eje SAF de tambor, 2º eje BPW de tambor, Suspensión neumática, Sistema de frenos Freno neumático de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento anti-inversión en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R19,5" Marca a elección del fabricante, Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicíamara, iluminación LED lateral amarilla lo más empotrada posible. 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo blanco/rojo traseras 2 tomas frontales de 7 polos anti-inversión, sin cable de conexión Suelo Paneles de madera contrachapada antideslizante de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta resistencia a carga puntual; carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7.100 kg Nota: ¡Es posible que el suelo se deforme debido a las condiciones climáticas! Pared frontal/montantes en esquinas delanteras Altura 1.200 mm, montantes de acero tipo volumétrico, con 'ventanas de visualización' Homologación / Placas País de matriculación: Alemania Con inspección y dictamen Dekra Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Panel de advertencia conforme ECE – 70 Marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco en laterales, rojo detrás Pintura Chasis RAL 3002 rojo carmín Patas de apoyo Recubrimiento negro Pared frontal RAL 3002 rojo carmín ¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22702011668, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, Año de fabricación: 2013, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga por eje: 16.000 kg Carga del pivote de enganche aprox.: 11.000 kg Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.850 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm Ancho de la plataforma aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de montaje del pivote de enganche aprox.: 1.680 mm Dimensión de la esquina delantera aprox.: 2.040 mm Nljdpfx Ajy Sk Szsmajb Chasis semirremolque de transporte Construcción soldada en acero de grano fino, placa para quinta rueda con pivote de enganche de 2'' intercambiable 13 pares de argollas de amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 t Bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' para enganche de correas Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo por un lado, base recta, sin compensador de desplazamiento Cuñas de calzo con soporte Protección lateral contra impactos de aluminio Protección trasera antiencimamiento de acero galvanizado Guardabarros tipo "cuarto de concha" Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento con resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de mezcla, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión ¡Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R19,5'' Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento Iluminación lateral LED amarilla, instalada lo más hacia adentro posible 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces de señalización traseras blanco/rojo 2 enchufes de 7 polos delanteros a prueba de mezcla, sin cable de conexión Suelo Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, uniones transversales con inserto tipo omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, para eje de carretilla elevadora hasta máx. 7.100 kg Nota: ¡Deformaciones del suelo podrían producirse debido a factores meteorológicos! Pared frontal/esquinas delanteras Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aprox. 1.200 mm de altura, esquinas de acero en versión de gran volumen, con 2 'ventanas de visión' Homologación / señalización País de homologación: Alemania Con inspección y certificado Dekra Línea directa de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis: RAL 3002 rojo carmín Patas de soporte: negro revestido Pared frontal: RAL 3002 rojo carmín ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso!