Fliegl 3-Axle Container Trailer 45 Ft de segunda mano en venta (54.273)

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2007, longitud del espacio de carga: 7.280 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 1.810 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, = Otras opciones y accesorios = - Puertas traseras = Observaciones = Bisel de carga: Dhollandia DHSM., plataforma abatible accesible desde debajo, 00 kg WFDFLT218700571 7,28 x 2,49 x 2,90 = Más información = Marca de ejes: BPW Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Perfil de neumáticos izquierda: 55%; Perfil de neumáticos derecha: 55% Eje 2: Perfil de neumáticos izquierda: 55%; Perfil de neumáticos derecha: 55% Marca de la carrocería: TRS Iceland Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Matrícula: WX-TZ-33 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se derivan derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando pague mediante transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que figura a continuación. Verifique siempre los datos de pago que se encuentran en nuestro sitio web. Si ha recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. En caso de duda, llámenos para poder verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Fpedpfx Aksymqd Sopjg Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, longitud del espacio de carga: 10.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud total: 13.180 mm, altura total: 1.600 mm, color: otro, Año de fabricación: 2013, = Otras opciones y equipamiento = - Eje direccional = Más información = Configuración del eje Eje trasero 1: Eje elevable Eje trasero 2: Eje direccional Fpsdpfx Ajyzt Siskpeg Pesos Peso en vacío: 8.000 kg Carga útil: 34.000 kg MMA: 42.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 160 cm Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado visual: promedio Identificación Matrícula: QAQU503 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios son sin IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si paga por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que se indica a continuación. Verifique siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. En caso de haber recibido información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2004, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, color: otro, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, Información general Color: violeta Matrícula: OH-50-PT Configuración del eje Marca de los ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima del eje: 9.000 kg Eje trasero 2: carga máxima del eje: 9.000 kg Eje trasero 3: eje elevable; carga máxima del eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 5.300 kg Carga útil: 37.700 kg MMA: 43.000 kg Funcionalidad Carrocería extensible: sí Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Póngase en contacto con Arie para obtener más información. Fodpfxsylpf Es Akpjpg = Otras opciones y equipamiento = - Eje elevable - Suspensión neumática - Twist locks

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.500 kg, peso total: 37.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2010, longitud del espacio de carga: 12.440 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, id: 717149 EJE ELEVABLE Para más información, por favor llame al: +420734511212 Fodpfx Aey Eu Hpskpspg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.500 kg, peso total: 37.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2010, longitud del espacio de carga: 12.440 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, EJE ELEVABLE Para más información llame al: +420734511212 Fodpfxsy Eu Hvo Akpepg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2005, color: otro, Año de fabricación: 2005, Eje 1: izquierda 4-8 mm, derecha 10-10 mm Fjdpfxeywtcye Akpjpg Eje 2: izquierda 10-10 mm, derecha 12-12 mm Eje 3: izquierda 4-8 mm, derecha 4-4 mm ¡Posibilidad de apilar remolques! = Más información = Peso en vacío: 4.200 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2005, color: otro, Año de fabricación: 2005, Eje 1: izquierda 8 mm, derecha 8 mm. Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 8 mm. Eje 3: izquierda 9 mm, derecha 9 mm. Fpsdpfx Aov Au Iiekpjg = Más información = Peso en vacío: 7.680 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2018, Fabricante: SYSTEM TRAILER, Modelo: LPRS 24, Matrícula: ESW-TA 170, Primera matriculación: 13/06/2018, Peso en vacío (kg): 5.340 kg, peso total permitido (kg): 43.000 kg, Nº de identificación del vehículo: WSJPRS327JTG80248 Equipamiento: eje elevable, extensión trasera Fedjxark Sepfx Akpopg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2018, Fabricante: SYSTEM TRAILER, Modelo: LPRS 24, Peso en vacío (kg): 5.340 kg, Peso bruto permitido (kg): 43.000 kg, Eje elevable, Extensión trasera Fjdpexbmn Isfx Akpspg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2010, color: otro, Año de fabricación: 2010, Eje 1: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 3: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Fodpfx Asvytxhjkpjpg = Más información = Peso en vacío: 8.550 kg

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 remolque intercambiable con plataforma giratoria, para carrocerías intercambiables de 7,15 a 7,45 m Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de 7150 hasta máx. 7450 mm Chasis apto para carrocería alineada con la parte trasera de 7150 mm (con parachoques) Documentación CoC (Certificado de Conformidad) Altura de apoyo aprox. 1020 mm hasta máx. 1320 mm Altura bajo chasis aprox. 1000 mm en terreno llano Cargas por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura de conducción sin carga aprox. 1050 mm Altura de enganche (centro) aprox. 800 mm sin carga Ajuste de altura mediante 1 muelle de tracción Timonera extensible, ajuste continuo de 600 mm Anillo de enganche ø 40 mm Ejes de marca (SAF/BPW) Eje de 9 t, freno de disco de 19,5'' Equipo de suspensión neumática con capacidad de carga por eje de 9 t, recorrido total aprox. 400 mm Cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Sistema de frenos EBS de marca Knorr o Wabco Control de presión de neumáticos Neumáticos de marca 445/45 R 19,5 Enchufe delantero de 15 polos Luz lateral de marcación intermitente (SML) Rodillos centradores pequeños de acero, 1 par en el centro y otro en la parte trasera (desmontables) Guardabarros de plástico, cobertura de 180 grados Deflectores de suciedad Antispray Soporte trasero de luz continuo Protección antisubmarino trasera soldada (tubo rectangular) Fpjdpeg Dkx Tofx Akpjg 1 calzo con soporte, de plástico o galvanizado 2 topes de goma traseros Control de presión de neumáticos Luz lateral de marcación intermitente Pintura del bastidor en RAL 9005 o gris Nova 7350, otros colores disponibles con costo adicional (según disponibilidad en polvo) Galvanizado en caliente Precio franco fábrica ¡Atención! Las imágenes pueden mostrar equipamiento opcional Déjese asesorar y solicite una oferta gratuita y sin compromiso. Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra. ¡Nos adaptamos a sus necesidades! No dude en consultarnos, estaremos encantados de hacerle una propuesta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802032235, peso en vacío: 4.983 kg, peso máximo de la carga: 33.017 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, próxima inspección (TÜV): 12/2025, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", color: verde claro, Año de fabricación: 2022, Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" y dos posiciones para el pivote rey. Equipamiento para contenedores: - Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies nivelado al extremo trasero - Posiciones de bloqueo de nuevo diseño para mejor presión sobre el plato en 20" nivelado al extremo trasero - Instalación eléctrica trasera protegida y encastrada en la parte posterior - Primera etapa del telescopio central, extensión trasera extraída primera etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies sin túnel gooseneck - Primera etapa del telescopio central, extensión trasera extraída primera etapa: 1 x 40 pies con túnel gooseneck - Segunda etapa del telescopio central, extensión trasera extraída segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel gooseneck y sobresaliendo por detrás - Segunda etapa del telescopio central, extensión frontal extraída primera etapa y extensión trasera extraída segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y esquinas biseladas, telescopio central como viga tubular concéntrica con cierre por pasador El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Fodjww Iczopfx Akpopg Con ajuste de altura trasero en versión galvanizada por inmersión en caliente y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guía de alineación de contenedor frontal extraíble Traviesa frontal con sistema de bloqueo actual Vario V3+ New Generation Extensión frontal montada sobre rodillos, extraíble manualmente (para contenedor de 45" con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte mecánico de dos velocidades de 24 toneladas, operable desde un solo lado, base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección lateral contra impactos de aluminio Protección antienganches trasera de acero galvanizado Protección antienganches extensible para contenedores de 45 pies Aleros traseros de ancho completo (no compatible con soporte para carretilla) Guardabarros tipo medias carcasas Aleros antispray conforme normativa CE Protector antichoque trasero Soporte para rueda de repuesto de 1 rueda (E-Rad), con kit de fijación 1 caja de almacenamiento para extintor de hasta 6 kg 1 extintor (polvo seco ABC, 6 kg)

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 3703d600260244d5f159f51e4, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis portacontenedores tipo semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey Soportes para contenedor: incluidos. Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies alineado con la parte trasera, atención: baja carga sobre el pivote Extensión trasera extendida, primer nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne Extensión trasera extendida, segundo nivel: 1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobrasale por la parte trasera Sin ajuste de altura trasero y sin soportes intermedios abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Adaptadores desmontables para bloqueo frontal, para fijar los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte para almacenamiento cuando no están en uso. Extensión trasera montada sobre rodillos, accionamiento manual mediante manivela Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de carrera 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento de acero galvanizado Protección antiempotramiento extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo medio con faldillas antispray según normativa CE Protección de impacto trasera Ejes y suspensión Ejes de disco SAF con diámetro de disco de freno de 430 mm Medición láser de ejes/chasis para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total de conjunto Suspensión neumática 1.º eje elevable automáticamente, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación: 3 veces freno (la ayuda de arranque es operativa hasta el 30% de sobrecarga y hasta 25 km/h máx.) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Tendido de líneas codificado por colores para servicio sencillo Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 200 mm 2 conexiones de acoplamiento delanteras codificadas, sin conducto de unión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el vehículo remolcado sólo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización por display en cabina (el camión debe estar preparado para mostrarla, no incluye instalación ni báscula certificada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, luz de freno y posición trasera en LED, iluminación lateral LED ámbar (Nota: en vehículos tractores determinados pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione correctamente) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de gálibo posteriores blancas/rojas 2 tomas delanteras codificadas de 7 polos, sin cable de unión Notas de operación Atención: ¡Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se excede la longitud máxima permitida del sistema desde el pivote rey al extremo trasero del vehículo y la longitud total del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección antiempotramiento debe extenderse manualmente! Es necesario un permiso especial según §70 StVZO. País de matriculación / placas Alemania Con certificación Dekra e informe té Fodpfxji Ri Eqj Akpepg

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis portacontenedores semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2''. Sistema de fijación para contenedores: 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck. Con prolongación frontal extendida: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo, con posibilidad de desplazamiento hacia atrás. El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura trasero ni soportes centrales abatibles; no es posible transportar contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incluyendo placa de conexiones para electricidad, aire y frenos (conexiones orientadas hacia arriba). Prolongación frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo). Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de extensión. Cuñas de calzo con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección trasera galvanizada de acero. Protección trasera extensible para contenedor de 45 pies. Guardabarros de media caña. Con faldillas antisalpicaduras conforme a normativa CE. Protección anticolisión trasera. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Ejes y chasis medidos a láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada mm (Tráfico combinado), capacidad de hasta 44 t de peso total en conjunto de tren. Suspensión neumática. Sistema de frenos: Freno neumático de dos líneas. Trazado de conductos a color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. Fsdpfx Aji Riwmskpjpg 2 cabezales de acoplamiento a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS (Sistema de freno electrónico) con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Puerto de prueba de presión de cilindros de freno en el módulo EBS con acceso exterior. Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. Con válvula de subida y bajada. Sistema de estabilidad del vehículo. Reconocimiento de carga por señal CANBUS a través de EBS, para visualización en el display de la cabina del conductor, el camión debe estar preparado para ello, sin instalación camión (no es báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento, luz de freno y trasera en LED, iluminación lateral en LED ámbar (¡Atención! Con algunos tractores pueden ocurrir diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada). 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de situación blanco/rojas traseras. 2 tomas frontales de 7 polos a prueba de error, sin cable de conexión. Notas operativas: Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin prolongación frontal, se sobrepasa la longitud permitida del sistema desde el pivote rey hasta el extremo trasero del vehículo y la longitud total del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección trasera debe extenderse manualmente! ¡Es necesaria una autorización excepcional según §70 StVZo! País de matriculación/señales: Alemania Homologación conforme a EG 2007/46 Línea directa 24/7 de servicio técnico Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con cinta reflectante conforme ECE R 048, bla

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: e4d182b7a074e7b83e540ed58, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis portacontenedores tipo semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey Soportes para contenedores: Extensión trasera replegada: 1 x 20 pies al ras con el extremo trasero, baja carga sobre el enganche Extensión trasera extraída primer nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel gooseneck Extensión trasera extraída segundo nivel: 1 x 45 pies con túnel gooseneck corto y sobresaliendo hacia atrás Extensión trasera extraída segundo nivel + extensión frontal primer nivel: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y esquinas biseladas con ajuste de altura trasero y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel Guías delanteras para contenedores, enchufables y desmontables (electricidad, aire y conexiones de freno en el travesaño delantero) Adaptador enchufable para bloqueo frontal, para fijación inferior de contenedores sin túnel, con soporte cuando no está en uso Extensión frontal montada sobre rodillos, extraíble manualmente (para contenedor de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera sobre rodillos, con manivela manual Fedpfx Aei Rizuskpjpg Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, operable desde un solo lado, con base recta, sin equilibrador de extensión 2 calzos con soporte Protección lateral de aproximación en aluminio Protección antirroce inferior galvanizada Protección antiencastre inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo media con faldillas antispray homologadas CE Protección trasera contra impactos Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos por láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total en conjunto Suspensión neumática 1er eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento por 3 veces de freno (la asistencia funciona hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea con tendido de mangueras codificado por colores para un mantenimiento sencillo Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento frontales a prueba de confusión, sin conducto de conexión EBS, sistema electrónico de freno con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación/bajada + función de auto-reinicio Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-CANBUS, para visualización en pantalla en cabina (el camión debe estar preparado, no instalado, no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca según elección del fabricante Llantas de acero en plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces traseras blanco/rojas de delimitación 2 tomas frontales de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión Indicaciones operativas El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, podría no alcanzarse respetando los ejes, soporte y capacidad máxima permitida. Se requiere permiso especial si la longitud total del conjunto supera los 16.500 mm. Al transportar un contenedor de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se supera

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.890 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Vehículo en producción continua VEHÍCULO NUEVO Fliegl, plataforma baja de 3 ejes, modelo DTS 300, galvanizado en caliente Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Carga útil: 17.890 kg / 23.890 kg Peso en vacío: 6.080 kg Longitud total: 10.900 mm Fpodek N Adkepfx Akpsg Longitud de carga: 8.680 mm Plataforma de carga: 6.500 mm incluyendo rampa de acceso de 900 mm Altura de carga: 860 mm Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Rampas largas de 2.800 mm con accionamiento hidráulico Ampliaciones hasta 3.000 mm con paneles de advertencia y baliza giratoria Paquete de amarre grande con puntos de sujeción de 5,0 y 10,0 t 5 pares de bolsillos para estacas Ojo de enganche de 40 mm Además, coste de transporte y disponibilidad desde el almacén de Wiesmoor: 1.280,00 € netos Oferta de leasing financiero: plazo de 48 meses, valor residual 40%, anticipo solo el IVA. Cuota mensual: 609,00 €

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.670 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.520 mm, Vehículo nuevo Fliegl remolque de plataforma baja de 3 ejes con rampas, modelo DTS 300 Vehículo completamente galvanizado en caliente Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso en vacío: 6.100 kg Carga útil: 17.900 / 23.900 kg Longitud total: 10.890 mm Longitud útil: 8.670 mm total, 6.500 mm plataforma baja incl. inclinación trasera / 2.170 mm cuello de cisne Ancho: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Más información Gastos de transporte y puesta a disposición desde almacén 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € neto Oferta de leasing con opción a compra: Plazo 48 meses, entrada sólo el IVA, valor residual 40% Cuota mensual: 569,00 EUR Construcción soldada de acero Plataforma giratoria con corona de giro robusta Soporte trasero abatible Calzos con soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho (no con soporte para carretilla) Guardabarros semicircular en 1º eje con faldillas antispray Faldillas antispray tras los ejes 2 y 3 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / prof.=460 mm, con cerradura Extensiones de ancho extraíbles hasta 3.000 mm (no en inclinación trasera) (El ancho de vía de las máquinas o vehículos transportados no debe superar el ancho del bastidor externo de 2.550 mm) Compartimento central para tablones en superficie de carga Tablones de 70 mm para ampliación de ancho a 3.000 mm Anillas de amarre plataforma baja 1 par de recortes para amarres en el larguero delantero del cuello, 10 t cada uno 4 pares de orificios de amarre en el bastidor externo del cuello de cisne de 5 t cada uno (enganche para cinchas) 7 pares de pivotes de amarre empotrados en la parte superior y lateral del bastidor externo de 10 t cada uno 1 delante en el cuello de cisne 6 en la plataforma baja Primer anillo de amarre a 250 mm delantera y el último a máx. 250 mm trasera, distancia entre anillas no superior a 1.100 mm 5 pares de anillas de amarre tipo anilla empotradas en bastidor externo, 5 t cada uno (convertibles a bolsillos para estacas) 2 pares de anillas de amarre plegables adicionales, 10 t cada uno 1 en el cuello de cisne (sobresale) 1 tras último eje, empotrado en el suelo Dispositivo de enganche para remolque plataforma giratoria Horquilla de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado Ajuste de altura de horquilla mediante muelle Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante Fpodpov D T R Esfx Akpog "Ejes/chasis medidos por láser" reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" a elección del fabricante Llantas de acero en configuración gemela, plata de fábrica Sistema de frenos Frenos de aire a dos líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado, no instalado en camión (no es báscula homologada) 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de errores, con líneas de conexión al camión tractor EBS 24 V, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión Nota: el remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral de LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de guiado blanco/rojo traseras 2 conectores de 7 polos adelante, a prueba de errores, con cable de conexión 1 luz LED

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 26.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo / Carrocería: Semirremolque de plataforma baja Primera matriculación: Vehículo nuevo Peso total: 35.000kg / 47.000kg Peso en vacío: 8.900kg Carga útil: 26.100kg / 38.100kg Longitud total: 13.300mm Longitud de carga: 9.200mm Ancho: 2.520mm Altura de carga: 900mm Más información Chasis de semirremolque de plataforma baja Estructura soldada de acero, placa de enganche con perno rey de 2" intercambiable y 2 posiciones para perno rey (no en combinación con dirección forzada) Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, manejable desde un solo lado, con basa recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero de ancho completo Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, según normativa CE 1 caja de herramientas de plástico, b=600 / h=425 / f=460 mm, con cierre Extensiones de ancho extraíbles hasta 3.000 mm (no en el chaflán trasero) (El ancho de vía de la maquinaria de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho externo del bastidor de 2.550 mm) Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, transversalmente en la parte delantera Tablones de madera de 70mm para las extensiones hasta 3.000 mm Cavidad para brazo de excavadora sobre los ejes traseros, desde los ejes hasta la parte trasera, aprox. 3.000mm de largo, 650mm de ancho y 230mm de profundidad aprox. 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la cavidad lateral para el brazo de excavadora, en el larguero lateral aprox. a 300mm del inicio y aprox. a 200mm antes del chaflán trasero Anillas de amarre de la plataforma baja 11 pares de pernos de amarre embutidos arriba y lateralmente en el bastidor externo, de 10t cada uno 2 en el cuello de cisne 9 distribuidos en la zona de plataforma baja 2 pares de anillas de amarre delanteras en el cuello de cisne, de 5t cada una 3 pares de anillas de amarre giratorias en el cuello de cisne de 5t cada una Fedout Idnepfx Akpspg 2 pares de anillas de amarre abatibles adicionales empotradas en la plataforma baja, de 10t cada una 1 al inicio de la plataforma baja 1 al final del chaflán trasero 1 par de preparaciones para anillas de amarre atornilladas de 6,7 t (JDT) en la inclinación del cuello de cisne 8 pares de anillas de amarre tipo anillo empotradas en el marco externo, 5t cada una (convertibles a alojamientos para estacas) 1 par de anillas de amarre atornilladas de 6,7 t cada una (JDT), con placa de brida grande e hilo interior como contraplaca Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF o BPW, a elegir por el fabricante "Ejes/chasis medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función adicional de bloqueo manual mediante botón Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" A elegir por el fabricante Llantas gemelas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de tuberías de color para fácil mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de muelle EBS de 24 voltios, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin conducto de conexión; con válvula de subida y bajada Reconocimiento de carga por eje mediante

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2002, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, Configuración del eje Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; máx. carga por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: máx. carga por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: máx. carga por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 5.300 kg Carga útil: 37.700 kg Fsdsy Rul Aspfx Akpopg MMA: 43.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: OG-46-VS Más información Póngase en contacto con Arie para más información. = Otras opciones y equipamiento = - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco - Twist-locks

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2004, longitud total: 9.560 mm, ancho total: 2.450 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 40 %, distancia entre ejes: 7.690 mm, color: otro, Año de fabricación: 2004, Configuración de ejes Fsdpfx Ajy Nlf Rjkpspg Medida de neumáticos: 385/65 Marca de ejes: ROR Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima de eje: 9.000 kg; Perfil del neumático: 40% Eje trasero 2: Carga máxima de eje: 9.000 kg; Perfil del neumático: 50% Eje trasero 3: Carga máxima de eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 3.860 kg Carga útil: 34.140 kg MMA: 38.000 kg Identificación Matrícula: OH-84-RS

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/1996, longitud total: 10.250 mm, ancho total: 2.500 mm, distancia entre ejes: 8.630 mm, color: otro, Año de fabricación: 1996, Marca de ejes: BPW Eje trasero 1: eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg Fodpfx Akjy Nlf Dspopg Tara: 4.110 kg Carga útil: 34.890 kg MMA: 39.000 kg Matrícula: ON-35-DX

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XL962000070002485, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2007, longitud total: 9.290 mm, ancho total: 2.470 mm, distancia entre ejes: 7.460 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Más información = Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg Fedpfxsyhb Dls Akpepg Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg Tara: 3.983 kg Carga útil: 37.017 kg MMA: 41.000 kg Matrícula: OJ-12-YP

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.443 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, * SCHMITZ CARGOBULL * Semirremolque frigorífico de 3 ejes SCBS3 * SKO/24/L - 13. FP 45 COOL * De primer propietario (Alemania) con solo aprox. 2.200 h diésel / 600 h eléctrico * Ejes SC * Equipo de refrigeración SC * Suspensión neumática * Puertas traseras tipo portal, ligeramente abolladas * Caja para palets * Neumáticos: 50% (385/65 R22.5) * Dimensiones: L-13.600 A-2.500 H-2.700 mm int. * Peso bruto: 39.000 kg * Tara: 8.557 kg * Carga útil: 30.443 kg * Color: blanco rotulado, chasis negro * etc. ---- Fpsdpswyhzcofx Akpsg ¡Sujeto a venta previa y a errores! ¡Sin garantía en el funcionamiento de los extras! Hablamos también: ENG / ITA / HR / SRB / BiH Su persona de contacto: Ludvig Kozuha, móvil WhatsApp, Viber ¡Más de 20 años de experiencia en compra y venta de vehículos industriales! - FIABLE & JUSTO - ¡Ex socio oficial DAF!

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 01/2010, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 2010, Configuración del eje Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máx. del eje: 10.000 kg Eje trasero 2: Carga máx. del eje: 10.000 kg Eje trasero 3: Carga máx. del eje: 10.000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 6.100 kg Carga útil: 36.900 kg MMA: 43.000 kg Mantenimiento, historial y estado APK (Inspección Técnica): revisado hasta 08.2026 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Póngase en contacto con Arie para obtener más información. Fpodpfx Akoxxkqhjpeg = Más opciones y equipamiento = - Suspensión neumática - Twist-locks

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2010, color: otro, Año de fabricación: 2010, Eje 1: izquierda 12 mm, derecha 14 mm Eje 2: izquierda 12 mm, derecha 14 mm Fpsdpjyuwwbsfx Akpsg Eje 3: izquierda 8 mm, derecha 8 mm = Más información = Peso en vacío: 7.740 kg