Plateau-Wechselpritsche, 7,45M Bordwand de segunda mano en venta (653)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, color: plateado, peso total: 16.000 kg, Carrocería intercambiable, bastidor intercambiable tipo plataforma, sistema BDF, 7.450 mm de largo. Plataforma completamente nueva, sistema BDF, 7.450 mm de largo. Chasis en versión galvanizada Patas de apoyo telescópicas en negro Nwedpowx R I Aefx Amhof ¡Solo estructura base! ¡Sin pared frontal ni laterales! Estructura base completa con esquinas soldadas, apoyos de carga, contrasoportes y ganchos Pedel galvanizados como soporte para las patas de apoyo. Suelo de madera contrachapada fenólica, 27 mm, suelo rebajado Sistema de estacas insertables - aquí en el centro con estacas (más posiciones disponibles bajo consulta) Incluye 5 estacas insertables de 80 x 80 mm, de 2.900 mm de largo 7 pares de anillas de amarre en el marco exterior. Todos los valores indicados son aproximados en mm y kg. Oferta sin compromiso. Venta intermedia reservada. Precios netos desde ubicación D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Más objetos disponibles en . .

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.880 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2024, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB Plataforma * Semirremolque plataforma * Pared frontal de 1.200 mm * 12 bloqueos para contenedores / twist locks para 1 x 40 pies, 2 x 20 pies y 1 x 20 pies * Orificios de amarre continuos en el bastidor exterior * 4 paneles de advertencia extensibles con luces de posición * Altura de las vigas: delantera 156 mm, trasera 428+28 mm, Smart Generation * Distribuidor premium con 3 tomas: 2x7 polos DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098 * 8 alojamientos centrales para estacas tipo 8 t en el suelo para estaca 70/70 * 8 pares de alojamientos adicionales para estaca con sistema de seguridad en el bastidor exterior para estaca 70/70 * Resistencia por cada estaca adicional: hasta 400 kg a 1 m de altura * 1 fila de alojamientos para estaca 70x70 transversal a unos 2.600 mm de la pared frontal para aseguramiento de la carga * Caja abierta superior para estacas adicionales * 16 pares de anillas de amarre, 4 t de fuerza de tracción cada una según EN 12640 * Piso de tablero de 28 mm, carga máxima de eje de carretilla elevadora de 8.000 kg, prueba de resistencia según DIN EN 283 * Suspensión neumática * Control neumático * Eje elevable * Frenos de disco ¡Venta intermedia y errores salvo preexistencia! La venta se realiza exclusivamente conforme a nuestros términos y condiciones. Nwodpfx Ast Dhfmjmhef Aviso importante – Información importante: A pesar de la minuciosa verificación de todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores. En parte, estos se deben a fallos de transmisión en los sistemas de las distintas plataformas. Por lo tanto, queremos señalar que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye un derecho legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Se trata únicamente de información para la iniciación de un contrato. Los datos aquí proporcionados no son vinculantes ni características garantizadas.

Estado: usado, primer registro: 05/2018, peso en vacío: 3.840 kg, Contenedor de 40 pies | muy buen estado | edad lamentablemente desconocida | ¡SIN PLATAFORMA! | Sujeto a errores, fallos de entrada y venta previa. Nsdoxqqd Sopfx Amhjwf

Estado: usado, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 08/1984, * Dirección forzada * Suspensión neumática Nwjdpewip Ddjfx Amhjf * Caja de almacenamiento * Peso en vacío: 4.500 kg -----Número interno de vehículo: 9797----Errores y venta previa reservados.

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2004, * Eje autodireccional trasero * Suspensión neumática Nwedpfx Aewi Edmemhjf * Pared frontal * Peso en vacío: 6.200 kg -----Número interno de vehículo: 9150-----Errores y venta previa reservados.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VAVYS1339RD526996, peso en vacío: 5.910 kg, peso máximo de la carga: 30.090 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 4x2, primer registro: 07/2024, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: negro, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, nuestro número de vehículo #30370 3 ejes SAF Tamaño de neumáticos 385/65 R 22,5 Peso bruto admisible 36.000 kg Carga útil 30.090 kg Tara 5.910 kg Dimensiones de la carrocería (int.) L: 13.000 mm, A: 2.500 mm Color negro Eje elevable Frenos de disco 8 pares de postes Eco 8 pares de argollas de amarre Altura del panel frontal 2.500 mm Suspensión neumática SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Ejes reforzados Protección lateral antiempotramiento Nwsdpfx Ajwuq Ibsmhof Soporte para rueda de repuesto eléctrico Caja de herramientas Patas de apoyo Jost 5 ganchos de arrastre traseros Placa de piso Luces traseras LED ABS EBS ¡Financiación disponible bajo consulta!

Estado: usado, primer registro: 09/2000, longitud del espacio de carga: 7.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Solo carrocería tipo caja Nedpfx Amjumg Urshowf

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso en vacío: 7.200 kg, peso máximo de la carga: 27.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r 22,5, Más información Chasis para semirremolque de transporte Nodsi Ri Szepfx Amhewf Estructura soldada de acero de grano fino en construcción ligera, placa de enganche con pivote de enganche reemplazable de 2 pulgadas, refuerzo del bastidor principal para 25 toneladas centradas en 3 m de longitud de carga en posición retraída. 13 pares de ganchos soldados en los travesaños para sujeción de cinchas 23 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 3,5 toneladas Bastidor exterior con perfil Load-Lock para colgar cinchas de amarre ¡Atención! ¡No utilizable con laterales! Soporte de 24 toneladas de 2 velocidades, versión reforzada para desenganche cargado, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Calzos de rueda con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento Guardabarros de media concha Con faldillas antisalpicaduras según normativa CE 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación 1 caja de almacenamiento para estacas cerrada, abierta arriba, debajo de la superficie de carga, puertas a ambos lados, ancho=450 mm / alto=400/420 mm / fondo=2460 mm 6 pares de alojamientos de estacas extensibles, para estacas cuadradas de 80x80 mm, extensibles del ancho de carga de 2000 mm hasta 3100 mm 4 pares de alojamientos de estacas empotrados en el bastidor exterior, para estacas cuadradas de 80x80 mm 11 alojamientos de estacas colocados centralmente en el piso, para estacas cuadradas de 80x80 mm, con viga de refuerzo, instalados entre los alojamientos exteriores 5 x 3 pares de alojamientos de estacas en los largueros exteriores, para estacas cuadradas de 80x80 mm, incluyendo vigas de refuerzo - para la sujeción de carga hacia delante y atrás en transporte de mallas de acero de construcción de 2x5000 mm o 2x6000 mm 6 piezas de estacas extraíbles ligeras, ancho=80 mm / fondo=80 mm, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizado en caliente, parte superior con guía para cuerda para tensado 12 piezas de estacas extraíbles ligeras, ancho=80 mm / fondo=80 mm, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizado en caliente, con anillas de amarre soldadas en la parte inferior a ambos lados Nota: Los alojamientos y estacas extraíbles no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin envolver 2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y estante, ancho=650 mm / alto=520 mm / fondo=670 mm, bloqueables con un candado (candado no incluido) 6 cabrestantes para malla de acero con cable de acero y gancho contrario, con paso de cable a través del bastidor exterior, 1 mecanismo de engranaje extraíble suministrado por separado (sin sujeción al bastidor) Telescopaje Bastidor principal telescópico Extensible hasta un máximo de 4000 mm y bloqueable cada aprox. 500 mm Bloqueo mediante pasadores neumáticos y visualización del estado de bloqueo en ambos lados, accionamiento por botón manual, manejo de freno/bloqueo y suspensión a la izquierda antes de los ejes Compartimento de almacenamiento entre los largueros en posición extendida Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de 430 mm Último eje autodireccional, con bloqueo de retroceso automático mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo por botón manual, así como manualmente por interruptor en el vehículo tractor (Pin 10), sin instalación en el camión Distancia de ejes desplazada mm Suspensión neumática Primer eje elevable automático, adicionalmente control

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, peso en vacío: 5.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, Más información: Chasis de semirremolque para transporte profesional. Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con quinto pivote intercambiable de 2". Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para la fijación de cintas tensoras. Soporte de 2 velocidades de 24 t con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje. Dimensiones libres en la esquina de soporte y radio de giro libre hacia atrás de aprox. 1920 mm. 2 calzos con soporte, protección lateral en aluminio, protección trasera en acero. Guardabarros de cuarto de cubierta delante y detrás de cada eje. 1 soporte de rueda de repuesto para una rueda, con kit de fijación. 1 caja de herramientas de plástico con estante interior, ancho=620/alto=360/prof=440 mm, cerrable con candado (candado no incluido). Ejes y suspensión: ejes de freno de tambor según elección del fabricante. Chasis/ejes alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible. Suspensión neumática. Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de cables codificado por color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. Conexión Duomatic delantera, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS delantero (sin cable de conexión). Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Incluye válvula de subida y bajada. Sistema electrónico de estabilidad del vehículo. Ruedas y neumáticos: 235/75 R17,5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, pilotos multichamber, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas. 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión. Piso: tablero fenólico de aprox. 30 mm de espesor, para alta capacidad de carga puntual, adecuado para cargas de eje de carretilla elevadora hasta máx. 5.600 kg. Pared delantera/rincones delanteros: perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura aprox. 1.350 mm, rincones fabricados en acero tipo volumen. País de homologación/placas: Alemania, incluye inspección y certificado Dekra (según §13 EG-FGV). Línea directa 24/7 de servicio. Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea. Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero. Njdpfx Amokv Uvzohewf Pintura: bastidor galvanizado en caliente con pasivación, 15 años de garantía contra corrosión. Pared frontal de aluminio. ¡Atención! Imágenes de archivo.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: c13a96854ea37997845c1bf36, peso en vacío: 6.860 kg, peso máximo de la carga: 28.140 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235/75 17,5,

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: e7fbe178b85a202cade7e95af, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 22 kg, peso total: 29 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información: Chasis para semirremolque de transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones. Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para la fijación de correas (¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con barandillas laterales, estas deben estar abiertas). 2 pares de argollas de amarre empotradas en el bastidor exterior sobre el cuello de cisne, capacidad de 5 toneladas cada una. 8 pares de argollas de amarre empotradas en el bastidor exterior del piso rebajado, capacidad de 5 toneladas cada una. Soporte de dos velocidades para 24 toneladas, accionamiento unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio para colisiones. Protección trasera contra empotramientos de acero. Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás del grupo de ejes. 2 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, dimensiones 600x400x500 mm, puertas pulidas con cerradura. 2 pares de bolsas para estacas empotradas en el bastidor exterior sobre el cuello de cisne, medidas interiores 70 x 40 mm. 6 pares de bolsas para estacas empotradas en el bastidor exterior del piso rebajado, medidas interiores 70 x 40 mm. ¡¡Ancho interior entre las estacas: 2.420 mm!! 3 piezas de listones de sujeción/estacas empotrados transversalmente en el piso del piso rebajado, a lo largo de todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho interior útil entre las estacas exteriores aprox. 2.170 mm), altura aprox. 100 mm. Incluye barras redondas de 20 mm arriba y abajo, distancia de aprox. 60 mm entre las barras, parte inferior con chapa angular como cierre, medio abierta hacia abajo. Para sujeción y colocación de estacas de 80 x 80 mm. Estacas extraíbles dimensiones: 80x50x1200 mm, galvanizadas en caliente. Estacas extraíbles dimensiones: 80x80x1200 mm, galvanizadas en caliente. Nota: Las bolsas para estacas/estacas insertables no están diseñadas para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc., sin aseguramiento adicional. Extensión trasera mecánica con manivela, extensible aproximadamente 1.500 mm, bloqueable cada 500 mm, con viga de apoyo, capacidad de carga máxima sobre el ancho completo: 2.000 kg a 500 mm, 1.000 kg a 1.000 mm, 500 kg a 1.500 mm; incluye protección trasera extraíble con iluminación. 2 pares de estacas extraíbles de 80x80x1200 mm, galvanizadas en caliente. Compartimento de almacenamiento abierto para estacas insertables, en la pared frontal o debajo de la superficie de carga (para 10 estacas de 80x50x1200 mm y 4 de 80x80x1200 mm). Ejes y suspensión Ejes de tambor SAF Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Nwsdpoi Ri Hvofx Amhjf Último eje autodireccional con bloqueo de marcha atrás automático por luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional mediante botón manual en el vehículo. Suspensión neumática con válvula de subida y bajada. Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante. Llantas de acero en configuración dual, color plata fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. 2 cabezas de acoplamiento codificadas delante, sin línea de conexión. EBS (Sistema Electrónico de Frenado) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS! Detección de carga por eje a

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 59ade5d1599dcdee29033ac46, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19,5, Más información Chasis plataforma para tractoras de transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa del plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2 pulgadas Barra colgante para rampas de aluminio en todo el ancho Chasis en versión reforzada para carga de vehículos (hasta el bastidor exterior) Bastidor exterior con perfil Load-Lock aprox. cada 400 mm para sujeción de correas de amarre 10 pares de ojales tipo "seta" integrados en la parte superior/exterior del bastidor exterior, cada uno para 10 t Soporte doble de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión plana, con compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros tipo cuarto de concha delante del primer eje y detrás de cada eje Nedold Ihlopfx Amhswf Con faldillas antiproyección detrás de cada eje Par de anillas para ferry, marcadas en amarillo 1 soporte de repuesto para 1 neumático de repuesto, con kit de sujeción 2 cajas de herramientas de plástico con cajón y estante, ancho=650 mm / alto=520 mm / fondo=670 mm, cerrable con candado (candado no incluido) Cierres para contenedores, 4 pares integrados en el suelo para 2 x 20 pies o 1 x 40 pies, la posición delantera integrada tipo abatible 10 pares de bolsillo para estacas integrados en el bastidor exterior, medidas internas 70 x 40 mm 10 bolsillos para estacas integrados en el centro del suelo, medidas internas 70 x 40 mm 2 listones de sujeción/estacas transversales integradas en el suelo, todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho interior útil entre estacas exteriores aprox. 2170 mm), altura aprox. 100 mm. Con barras de acero redondo de 20 mm, arriba y abajo, distancia aprox. 60 mm entre ellas. Abajo con pletina en ángulo como cierre, medio abierta hacia abajo. Para amarre y fijación de estacas 80 x 80. Orden según posiciones 2 y 4 según ficha técnica Fliegl 20 estacas desmontables, galvanizadas en caliente Nota: Los bolsillos/estacas no están diseñados para asegurar cargas largas (ej. tubos) por sí solas, sin atado adicional Espacio de almacenamiento para rampas de carga de aluminio, introducibles desde la parte trasera 3 pares de argollas abatibles de 10 t en el bastidor exterior (1 delante de la pared frontal y 2 en la parte trasera) Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3x freno (la ayuda de arranque es operativa hasta un 30% de sobrecarga del eje y hasta max. 25 km/h) Elevador del eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no hay garantía para daños en los neumáticos 2 alturas de marcha, conmutables mediante botón: 1x para altura de acoplamiento 980 mm, 1x para altura de acoplamiento 1100 mm (¡Atención: vehículo inclinado!) Sistema de frenos Freno neumático de doble línea Instalación de líneas codificadas por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS Con válvula de subir y bajar 2 alturas de marcha conmutables por botón: 1x para altura de a

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, REMOLQUE WEB PRSH 27 PLATAFORMA con piso de madera dura Dimensiones: Ancho del chasis aprox. 2480 mm Longitud del chasis aprox. 13.620 mm Distancia entre ejes aprox. 7700 mm Posición del soporte aprox. 2300 mm desde el king pin (solo para tractocamiones de 2 ejes) Altura de marcha: 1280 mm a una altura del enganche de 1150 mm Centro de suspensión aprox. 1300 mm Carga máxima en el pivote aprox. 12.000 kg Cargas por eje: 24.000 kg Homologación: Documentos CoC Chasis: Chasis de largueros soldados y travesaños pasantes Altura del marco exterior aprox. 125 mm, 4 mm con canal para anillas de amarre 13 pares de anillas de amarre (tipo grillete) atornilladas en el marco exterior, cada una soporta 5 t Soportes: Soporte telescópico de 24 t, marca reconocida (Jost/SAF) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Ejes de 9 t, freno de disco grande de 22,5", recorrido total aprox. 180 mm Sin elevación de ejes (opcional) Distancia entre ejes: aprox. 1310/1310 mm Frenos: Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones de aire: cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Mecanismo de elevación y descenso con válvula de bola Knorr/Wabco Depósitos de aire 2 x aprox. 80 l Control de presión de neumáticos Instalación eléctrica: LED Conexión delantera de 15 polos Luces laterales intermitentes (SML) Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 sobre llantas de acero Superestructura: Pared frontal de acero de aprox. 1200 mm de altura, con revestimiento metálico, atornillada Nwodjg Dkx Espfx Amhsf Piso: Piso de madera dura resistente a la intemperie de 28 mm alternado con perfiles de acero Omega galvanizado Tablones de madera dura atornillados a los travesaños (opcional doble atornillado) Certificado de piso para carga por eje de carretilla elevadora de 9,0 t según DIN EN 283 Componentes auxiliares: Soporte de luces trasero premium, grande y plegado Protector antiencadenamiento trasero soldado (tubo rectangular) Escalera trasera derecha, abatible y extensible con plataforma Dos calzos con soporte, de plástico o galvanizados Guardabarros de plástico de 180° sobre cada eje Protección lateral contra impactos en ambos lados, de perfil de aluminio o plástico Acabado: Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagray 7350 Otros colores con recargo (sujeto a disponibilidad en polvo) KTL con fosfatado de zinc más pintura en polvo, máxima protección anticorrosión Galvanizado en caliente (opcional) Precio EXW ¡Atención! Las imágenes muestran opciones de equipamiento especial Le asesoramos sin compromiso y le preparamos una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Financiación, leasing o renting disponibles! Nos adaptamos a sus necesidades. Consúltenos, estaremos encantados de hacerle una oferta. ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 40.000 kg, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque para materiales de construcción con piso de madera dura PRSH 27 Plataforma, piso de madera dura, neumáticos 22,5, neumáticos individuales ----Dimensiones: Ancho del chasis: aprox. 2480 mm (opcional 2540 mm) Longitud del chasis: aprox. 13.510 mm (longitud de carga) Posición del soporte: aprox. 2300 mm desde el kingpin Altura de conducción sin carga: aprox. 1250 mm con una altura de enganche de 1120 mm (parte superior del suelo de madera) Carga máxima en el enganche: aprox. 16.000 kg Njdpfx Asg Dkyfemhewf Carga por eje: 24.000 kg (3 x 8.000 kg, técnicamente 3 x 9.000 kg) Homologación: Documentación CoC Chasis: Chasis de largueros soldados y travesaños pasantes Altura del marco exterior aprox. 125 mm, t=4 mm con bisel exterior y orificios para amarre laterales y en el bisel (2,5 t), sin anillas de sujeción Protector anticolisión para carretillas y montacargas en acero plano, soldado en los tres lados (izq+der+post) Soporte telescópico: Soporte telescópico de 24 t, marca reconocida (Jost/SAF) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Freno de disco grande de 9 t 22,5" Sin elevación de ejes (opcional) Distancia entre ejes aprox. 1310/1310 mm Suspensión neumática con capacidad de carga de 9 t cada una, recorrido total aprox. 180 mm Frenos: Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Conexiones de aire: acoplamientos rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula de bola Knorr/Wabco 2 depósitos de aire de aprox. 80 l en acero, pintados en negro Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 a elección WEB Carrocería: Juego de laterales para plataforma, altura aprox. 800 mm, 2x5 más compuerta trasera Compuerta trasera con escalón abatible empotrado en el interior Marcado de contorno para vehículos plataforma Certificado de superestructura según DIN EN 12642 A pared frontal Pared frontal de aprox. 1200 mm de altura, con chapa metálica atornillada Sistema de iluminación: 24 voltios LED Conector de 15 polos Caja de distribución adicional para conexiones posteriores (incl. cable de alimentación de 15 polos) Luz lateral intermitente Piso: Superficie de piso con tablas de madera dura de 28 mm (resistentes a la intemperie) alternadas con perfiles omega galvanizados Tablas de madera dura atornilladas a los travesaños (opcional doble atornillado) Piso: Certificado para carga por eje de carretilla verificado 9,0 t según DIN EN 283 Componentes adicionales: Chapa portafaros trasera premium, grande y perfilada Protector antiempotramiento trasero soldado (tubo rectangular) Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible con plataforma Dos calzos con soporte (plástico) Protección lateral antiempotramiento en ambos lados de perfil de aluminio o plástico Guardabarros de plástico, 180 grados Salpicaderos Antispray Certificado de carrocería según DIN EN 12642 A Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Novagrau 7350 Otros colores disponibles por un cargo adicional (solo si hay disponibilidad en polvo) KTL con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección anticorrosión Galvanizado por inmersión en caliente (opcional) COC Precio EXW (franco fábrica) ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Reciba asesoramiento y una oferta gratuita y sin compromiso. ¡También disponible leasing, financiación o compra a plazos! ¡Adaptamos la oferta a sus necesidades! Consúltenos: le haremos encantados una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2007, peso total: 16.000 kg, peso máximo de la carga: 13.400 kg, peso en vacío: 2.600 kg, volumen del espacio de carga: 45 m³, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, primer registro: 01/2007, número de máquina/vehículo: 4025, KÖGEL BDF Plataforma intercambiable con cortina lateral 7,45 m Nwjdpfxjvy Dvds Amhof Cortina lateral - Lona deslizante Puertas traseras lisas y robustas tipo portón, cierres giratorios internos Longitud: 7,45 m, - 18 posiciones para palets 9 anillas de amarre por lado integradas en el suelo, además carril perforado para la fijación de la carga Listones de madera insertables Altura de soporte: 1,12 - 1,32 m Buen estado de uso Entrega también posible con lona y pintura nuevas por un coste adicional Interior limpio y seco Altura de carga lateral: 2,45 m ¡Entrega disponible en toda Alemania! Todos los precios son netos más el IVA legal. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, peso en vacío: 8.450 kg, peso máximo de la carga: 26.550 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2007, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Hangler semirremolque plataforma de 3 ejes | eje direccional | ejes BPW con frenos de disco | MMA 35.000 kg | soporte de rueda de repuesto + rueda de repuesto | caja de herramientas | extensible 3 metros | neumáticos: 385/65 R22,5 | Reservado el derecho a errores, equivocaciones y venta previa. Nwsdpfx Amowz Ekkjhsf

Estado: usado, peso en vacío: 2.600 kg, peso total: 16.000 kg, primer registro: 01/2020, | Plataforma intercambiable Krone | Stand de feria móvil | 2.600 kg de peso en vacío | 7,30 metros de longitud interior | Inversor | Equipamiento para stand de feria, ventilación, conexión eléctrica externa | Soportes hidráulicos, desmontable sobre ruedas, móvil | Estado muy bueno | Salvo error, omisión y venta previa. Njdpfx Ajm Ucxfsmhewf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.100 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2015, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Remolque Jumbo Schwarzmüller plataforma con laterales abatibles Nwedpfxox Sbwze Amhjf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.830 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2012, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Remolque HANGLER 2 PEL 18, plataforma de 2 ejes con lonas, laterales abatibles con soportes para estacas. Peso en vacío: 4.170 kg Carga útil: 13.830 kg Njdpfx Amsx Sbrxehjwf Estado: excelente Neumáticos: 70-90%

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS Nwjdpjrwc R Aofx Amhef * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de nivelación ----Barra de tiro / Ojal de arrastre con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Prolongación de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm ----Eléctrica / Iluminación: * Control de presión de neumáticos con indicador en el camión mediante señal EBS (sin instalación lateral en el camión) * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de luces LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractor con instalación eléctrica de 12 y 24 V ----Componentes generales: * Cabestrante de apoyo delantero * Soportes abatibles exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, delante, exterior, lado derecho, en el mamparo frontal * Protección lateral contra choques * Guardabarros parciales de plástico ----Superficie de plataforma rebajada: * Suelo de madera blanda de 50 mm * Preparación delante del mamparo frontal para posterior instalación de bloqueos para contenedores * Mamparo frontal de 400 mm atornillado, chapa lisa * Postes traseros atornillados * Laterales abatibles con asistencia de muelles ----Aseguramiento de la carga: * Chasis exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina, delantera y trasera, un punto de amarre de 6,3 t * En la viga frontal y trasera, varios orificios para puntos de amarre de 1,2 t * Carril Profifix en el eje longitudinal central para amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una pieza con rejilla aprox. 2.750 x 600 mm (pueden contraerse hasta 20 mm) * Divisor hidráulico de flujo en el remolque (para bombas hidráulicas en el camión con caudal mayor de 40 l/min hasta un máximo de 140 l/min) ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, mamparo frontal, soportes mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, cabestrante delantero y ojal de arrastre pintados en color negro * Laterales pintados en blanco puro RAL 9010 * Pintura de los laterales en colores RAL bajo coste adicional posible ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujetos a errores y venta previa * Imágenes de muestra ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 16 de 2026 aprox.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de almacenamiento por resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación ----Barra de tiro / Ojal de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Extensión de barra de tiro de 250 mm hasta un total de 2.250 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el camión a través de señal EBS - sin instalación en el lado del camión * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24 V ----Componentes generales instalados: * Cabestrante de apoyo delantero * Soportes plegables exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, delante a la derecha en la pared frontal * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cuello desmontable: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Dispositivo delante de la pared frontal para posible montaje posterior de bloqueos para contenedores * Pared frontal atornillada de 400 mm de chapa lisa * Poste trasero atornillado * Laterales abatibles asistidos por resorte Nodpfx Amjrwc R Rjhswf ----Aseguramiento de carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillos de amarre con caída de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, un anillo de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en la viga delantera y trasera para opciones de amarre de 1,2 t * Carril de amarre Profifix en el eje longitudinal central para amarres hasta LC 3000 daN ----Rampa: * Rampas de acceso de rejilla hidráulica de una sola pieza aprox. 2.750 x 600 mm (reducible hasta 20 mm) * Repartidor hidráulico de caudal en el remolque (para capacidad de bomba hidráulica del camión de más de 40 l/min hasta máx. 140 l/min) ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, pared frontal, soportes mecánicos traseros y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire, cabestrante delantero y ojal de enganche con brida pintados en negro * Pintura de los laterales abatibles en RAL 9010 blanco puro * Opción de pintura de los paneles laterales en otro color RAL con sobreprecio ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 16 de 2026

Estado: usado, color: negro, peso total: 16.000 kg, peso en vacío: 1.360 kg, Carrocería intercambiable, plataforma PLATEAU, sistema BDF, 7.450 mm de largo, NUEVA plataforma - sistema BDF de 7.450 mm de largo, solo estructura base, sin pared frontal ni laterales. Nwsdpoxmkupsfx Amhof Bastidor nuevo para carrocería intercambiable BDF, con recubrimiento KTL anticorrosivo y suelo de madera de 30 cm de grosor. Bastidor en RAL 9005 negro. Patas de apoyo en RAL 9005 negro, telescópicas para alturas de estacionamiento de 1.120 a 1.320 mm. Estructura exterior de acero VarioFix con 9 pares de anillas de amarre en el marco exterior. Soportes para pinzas de grúa. Montaje de pared frontal posible, ver LA-06-1001. Todos los valores indicados son medidas aproximadas en mm y kg. Oferta sujeta a cambios y venta previa. Precios netos, ubicación D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Puede encontrar más objetos en .

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.250 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, próxima inspección (TÜV): 06/2025, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Schwarzmüller Plataforma Semirremolque Plateau con Eje Elevable Peso bruto autorizado: 36.000 kg Peso en vacío: 5.750 kg Carga útil: 30.250 kg Ejes SAF Eje elevable: 1er eje Suspensión neumática Frenos de disco Nwedpfxowqyrhs Amhjf Protección antiempotramiento lateral derecha, izquierda y trasera 2 cajas de almacenamiento a la derecha 1 caja de almacenamiento a la izquierda Topes traseros de goma 2 señales extensibles de sobredimensión delanteras 2 señales extensibles de sobredimensión traseras 2 soportes telescópicos operables desde la derecha EBS ABS Chasis exterior perforado con separación de agujeros aprox. 100 mm Distancia entre ejes: aprox. 6.350 + 1.310 + 1.310 mm Dimensiones exteriores LxA: aprox. 13.840 x 2.550 mm Superficie de carga LxA: aprox. 13.620 x 2.480 mm Altura frontal: aprox. 2.400 mm Altura de carga: aprox. 1.250 mm Neumáticos: 385/65R22.5 Profundidad del perfil de los neumáticos izquierda delantera: 4 mm Profundidad del perfil de los neumáticos izquierda central: 16 mm Profundidad del perfil de los neumáticos izquierda trasera: 8 mm Profundidad del perfil de los neumáticos derecha delantera: 5 mm Profundidad del perfil de los neumáticos derecha central: 15 mm Profundidad del perfil de los neumáticos derecha trasera: 10 mm Equipamiento adicional: Estructura de chasis de acero reforzado para carga puntual de 20 t sobre 4 m en el punto central del chasis para ASH vacío 1.090 - 1.190 mm con tractor con suspensión neumática. King pin intercambiable de 2" (medida de montaje UE, medida de esquina 2.040 mm) Chasis exterior perforado con separación de agujeros aprox. 100 mm, agujero oblong 40/25 mm según DIN EN 12640 Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso (aprox. +120/-80 mm) Ajuste automático de la altura de conducción a partir de 15 km/h Conjunto de suspensión neumática SAF "Intradisc-plus-Integral" con frenos de disco de bajo mantenimiento, ø 430 mm, 3 x 9 t rígidos, distancia entre ejes 2 x 1.310 mm Eje delantero elevable automáticamente = elevación bilateral (1 x 96307) que sube y baja automáticamente según el peso (al elevarse el eje, la altura de carga y la altura total aumentan aprox. 50 mm) y, adicionalmente, con descenso forzado, incluye asistencia de arranque limitada por velocidad para activación por pulsador en la cabina (sin instalación del pulsador) 1 cuentakilómetros = hubodómetro (ECO-Meter) (KIT-N° 10801, con kit de tapas de rueda N°: 52917) (en 2° eje lado derecho delantero) 2 soportes mecánicos de 12 t, manejo unilateral y compensación de empuje Frenos de dos líneas EBS-E – sistema electrónico de frenos (Wabco 2S2M = un eje = 2º eje sensorizado) RSS – programa de estabilidad Freno de estacionamiento con acumulador de muelle en 2 ejes Depósito de aire de aluminio, sin pintar Suelo de tablero fenólico de 27 mm a ras con el chasis exterior 2 carriles tipo sombrero de acero sobre las vigas longitudinales y tablero fenólico de recubrimiento de 12 mm biselado hacia el chasis exterior Pared frontal fija de aluminio de perfil hueco de 2.400 mm con 2 soportes centrales

Estado: nuevo, peso total: 36.700 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Plataforma Semirremolque Lowbed Extensible telescópico - para transporte de materiales de construcción y maquinaria de construcción - NUEVO - SIN USO - MMA 36.000 kg Tara 10.340 kg Nodpfeu A Niljx Amhswf Longitud interior aprox. 13.570 mm = Longitud plataforma frontal aprox. 3.950 mm Longitud plataforma trasera aprox. 9.620 mm Ancho de plataforma en la zona baja aprox. 2.540 mm Altura de carga en cama rebajada sin carga aprox. 830 mm Chasis: Estructura soldada de bastidor central extensible Longitud de extensión 6.000 mm Bloqueo neumático con accionamiento en el tráiler + posición adicional para contenedor de 40 pies en cama baja Ejecución reforzada para transporte de materiales de construcción, diseñada para 20 t en 5 m en el punto medio y para transporte de maquinaria hasta 20 t Chasis apto para el transporte de elementos de madera L/A/H aprox. 13.000/575/3.200 mm Chasis reforzado para carga puntual en soportes delantero y trasero Chasis exterior reforzado en plataforma tipo gooseneck 6 mm Chasis exterior reforzado en cama baja 6 mm Travesaños cónicos Soporte intermedio desplazable aprox. 300 mm (no desmontable), bloqueable mecánicamente, ejecutado como travesaño de bolsillo para estacas cuadradas de 80x80 mm, así como 1 par de anillas de amarre de 5 t en el soporte intermedio integrado Chasis preparado para tractora 2 ejes y altura de enganche sin carga aprox. 960-1.020 mm con tractora con suspensión neumática Delante 3 pares y detrás 10 pares de anillas de amarre de 10 t, extraíbles, a ambos lados en el chasis exterior, también abatibles hacia fuera para amarre en transporte de carga sobredimensionada 10 pares de pernos de amarre soldados con barra redonda en la parte inferior del chasis exterior Equipamiento del chasis: 10 pares de alojamientos para estacas con travesaños de refuerzo para estacas cuadradas de 80x80 mm, a ambos lados en el chasis exterior 6 travesaños para bolsillos de estacas para estacas cuadradas de 80x80 mm 24 estacas limitadoras de acero 80x80x5 mm, altura útil aprox. 2.000 mm, arriba con orificios para cinta de amarre, galvanizadas al fuego 3 pares de bloqueos para contenedor en la plataforma de cama baja, escamoteables, para: 1 x contenedor de 20 pies 1 x contenedor de 30 pies 1 x contenedor de 40 pies en posición extendida Carril en perfil U para rampas de acceso en la parte posterior del chasis Soporte: Patas de apoyo mecánicas de acero, 2 x 12 t 2 soportes tipo caída, ambos lados en la parte trasera del chasis Ruedas: Neumáticos 205/65 R 17.5 Llantas de acero 6.00 x 17.5 Ejes: Ejes lowbed SAF con frenos de tambor Eje elevable en el primer eje Distancia de ejes 1.310 + 1.410 mm Eje autodirigido SAF en el último eje, ángulo de giro aprox. 20°, bloqueo de marcha atrás electro-neumático automático accionado por la marcha atrás Último eje direccional auto-retornable Sistema de frenos / suspensión: Sistema de frenos marca Wabco Conexiones de freno/aire con 2 cabezas de acoplamiento individuales amarillo/rojo, Toma EBS/ABS delantera Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, recorrido total aprox. 200 mm Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia / seguridad: Intervalo estándar de reporte cada 15 minutos con encendido activado cada 24 horas con encendido desactivado Indicador de carga por eje a través de señal EBS-Canbus para visualización en display en cabina (el camión debe estar preparado) SmartBoard de Wabco para

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 2002, peso en vacío: 6.200 kg, peso total: 34.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/1997, próxima inspección (TÜV): 05/2025, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/22.5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: gris, Año de fabricación: 1997, Equipamiento: ABS, Semirremolque plataforma con 7 cabrestantes de amarre, bolsillos para estacas, 16 anillas de amarre, primer eje elevable, último eje direccional, vehículo alemán de primer propietario. Njdpfxomxgcyo Amhjwf Venta solo a profesionales y excluyendo cualquier garantía. Entregamos en cualquier puerto marítimo alemán.