Pacton L3-002 Platform / Mega / Discbrakes / Nl Trailer de segunda mano en venta (34.846)

Estado: usado, Año de fabricación: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Año: 2000. Ejes SAF de 10 toneladas. Peso en vacío: 16.840 kg. Capacidad de carga: 45.660 kg. Peso máximo autorizado: 62.500 kg. Carga sobre el pivote: 22.500 kg. Extensible en 2 niveles: 10,4 metros + 9,3 metros = Total de 19,7 metros extensibles. Sistema hidráulico alimentado por el sistema NATO del camión. Dirección asistida con 4 ejes direccionales. Suspensión neumática. Cajas de herramientas. Dimensiones de la plataforma: Largo: 16.000 mm Ancho: 2.550 mm Alto: 1.500 mm Altura del pivote: 1.250 mm Neumáticos: 275/70R22.5 80% de vida restante. ¡Remolque alemán! ID Nº: 487. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, así como a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los anteceden. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2000 Peso en vacío: 16.840 kg Capacidad de carga: 45.660 kg MMA: 62.500 kg Carrocería extensible: Sí = Información de la empresa = Nodpfx Aoy Ay Efjaxswh Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, peso total: 2.000 kg, primer registro: 08/1995, Remolque con estructura para lonas publicitarias o para el transporte de mercancías Nwsdpfx Aajynvdmsxjh Ubicación: Im Erlenkamp 15

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.700 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2012, próxima inspección (TÜV): 11/2026, longitud del espacio de carga: 10.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, ancho total: 2.550 mm, Longitud total: 12.000 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 10.350 mm Ancho: 2.550 mm / Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.400 mm Altura de la plataforma de carga: aprox. 850 mm Más información: Nwedozd Na Sjpfx Aaxjh - Tercer eje con dirección forzada - Altura interior de la plataforma de carga: aprox. 3.150 mm - Neumáticos dobles 215/75R17,5 - Ejes BPW - Suspensión neumática - Lona corrediza El vehículo puede estar cubierto con publicidad, tener rótulos o restos de rótulos. Disponible en múltiples unidades.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.700 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2007, próxima inspección (TÜV): 11/2026, longitud del espacio de carga: 10.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, ancho total: 2.550 mm, Longitud total: 12.000 mm Longitud de la plataforma de carga: aproximadamente 10.350 mm Nwsdpfx Aajzd Narexjh Anchura: 2.550 mm / Anchura de la plataforma de carga: aproximadamente 2.400 mm Altura de la plataforma de carga: aproximadamente 850 mm Más información: - El tercer eje está conectado obligatoriamente. - Altura interior de la plataforma de carga: aproximadamente 3.150 mm - Neumáticos dobles 215/75R17,5 - Ejes BPW - Suspensión neumática - Lona deslizante El vehículo puede estar cubierto con publicidad, tener rótulos y/o restos de rótulos. Disponible en varias unidades.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.700 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2017, próxima inspección (TÜV): 11/2026, longitud del espacio de carga: 10.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, ancho total: 2.550 mm, Longitud total: 12.000 mm Longitud de la plataforma de carga: aproximadamente 10.350 mm Ancho: 2.550 mm / Ancho de la plataforma de carga: aproximadamente 2.400 mm Altura de la plataforma de carga: aproximadamente 850 mm Más información: - El tercer eje es de dirección forzada. - Altura interior de la plataforma de carga: aproximadamente 3.150 mm - Neumáticos dobles 215/75R17,5 - Ejes BPW - Suspensión neumática Nedpfx Aajzd Naxoxewh - Lona corrediza El vehículo puede tener adhesivos publicitarios, estar etiquetado y/o presentar restos de etiquetas. Disponible en múltiples unidades.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2015, longitud total: 14.000 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 8.910 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Puertas traseras - Equipo de refrigeración/congelación - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Semirremolque frigorífico Schmitz 2015 con ABS/EBS, ejes SCHMITZ/ROTOS con frenos de disco, equipo CARRIER VECTOR 1950 D/E (horas de funcionamiento diésel: 14.493 h / horas de funcionamiento eléctrico: 2.493 h), suelo de aluminio, dimensiones interiores: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, neumáticos: 385/65-R22.5 (perfil izquierdo: 2/6/4 mm; perfil derecho: 11/5/6 mm), peso en vacío: 8.713 kg, peso máximo autorizado: 42.000 kg, matriculación neerlandesa con inspección técnica vigente (APK) hasta 08.09.2026 = Más información = Configuración de los ejes Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de ejes: ROTOS/SCHMITZ DISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de dibujo de neumático izquierdo: 15%; derecho: 70% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de dibujo de neumático izquierdo: 40%; derecho: 35% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de dibujo de neumático izquierdo: 25%; derecho: 40% Pesos Peso en vacío: 8.713 kg Carga útil: 33.287 kg MMA: 42.000 kg Funcionamiento Rango de refrigeración: de 30 °C a -29 °C Marca de la carrocería: Schmitz Cargobull SCB*S3B Refrigeración: Motor diésel y eléctrico (14.493 h diésel; 2.499 h eléctrico) Espesor de las paredes: 50 mm Mantenimiento, historial y estado APK (Inspección técnica): válida hasta 09.2026 Estado técnico: bueno Estado visual: promedio Identificación Matrícula: ON-18-PV Njdpezbim Uofx Aaxowh Más información Contacte con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.999 kg, primer registro: 04/2026, longitud del espacio de carga: 20.640 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 2.830 mm, longitud total: 20.640 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.830 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Observaciones = Semirremolque de plataforma Kässbohrer nuevo y sin usar, con ABS/EBS. Ejes BPW con frenos de tambor, extensible 6,90 m, tercer eje direccional (eje autodireccional), piso de madera dura con 6 twistlocks por lado, 11 anillas de amarre por lado, 10 bolsillos para estacas por lado, anillas de amarre en las vigas longitudinales, 1 caja de herramientas, estribos a la derecha, peso en vacío: 10.170 kg, MMA: 45.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad: 16/16/16 mm; trasera: 16/16/16 mm), matriculación holandesa con ITV válida hasta el 29/04/2027, año de fabricación: 11/2022 = Información adicional = Configuración de eje Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 8.999 kg; direccional; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Pesos Peso en vacío: 10.170 kg Carga útil: 34.830 kg MMA: 45.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Kässbohrer LB3E Carrocería extensible: Sí Mantenimiento, historial y estado Nwedpfsza Uaqsx Aaxeh ITV (inspección técnica): válida hasta 04/2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: OX-76-GJ Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.999 kg, primer registro: 04/2026, longitud del espacio de carga: 20.640 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 2.830 mm, longitud total: 20.640 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.830 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Observaciones = Semirremolque de plataforma Kässbohrer nuevo y sin usar, con ABS/EBS. Ejes BPW con frenos de tambor, extensible 6,90 m, tercer eje direccional (eje autodireccional), piso de madera dura con 6 twistlocks por lado, 11 anillas de amarre por lado, 10 bolsillos para estacas por lado, anillas de amarre en las vigas longitudinales, 1 caja de herramientas, estribos a la derecha, peso en vacío: 10.170 kg, MMA: 45.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad: 16/16/16 mm; trasera: 16/16/16 mm), matriculación holandesa con ITV válida hasta el 29/04/2027, año de fabricación: 11/2022 = Información adicional = Configuración de eje Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 8.999 kg; direccional; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Pesos Peso en vacío: 10.170 kg Carga útil: 34.830 kg MMA: 45.000 kg Funcionalidad Nwjdpfxeza T Ugj Aaxsh Marca de la carrocería: Kässbohrer LB3E Carrocería extensible: Sí Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 04/2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: OX-76-GJ Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/1992, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 275/70 R 17.5, distancia entre ejes: 10.240 mm, Año de fabricación: 1992, = Opciones y equipamiento adicionales = - Suspensión hidráulica = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 275/70 R 17.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: frenos de tambor Eje trasero 1: doble rueda; direccional; perfil de neumático interior izquierdo: 60%; perfil de neumático exterior izquierdo: 60%; perfil de neumático interior derecho: 60%; perfil de neumático exterior derecho: 60%; suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 2: doble rueda; direccional; perfil de neumático interior izquierdo: 70%; perfil de neumático exterior izquierdo: 70%; perfil de neumático interior derecho: 70%; perfil de neumático exterior derecho: 70%; suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 3: doble rueda; direccional; perfil de neumático interior izquierdo: 80%; perfil de neumático exterior izquierdo: 80%; perfil de neumático interior derecho: 80%; perfil de neumático exterior derecho: 80%; suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 12.220 kg Carga útil: 35.780 kg MMA: 48.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 140 cm Estado Nwsdpfszbk Dhsx Aaxoh Daños: ninguno Identificación Matrícula: OB-90-VZ

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: rojo, Año de fabricación: 2016, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática = Observaciones = Faymonville F-S43-1BGS. Año: 2016. Ejes SAF de 9 toneladas. Peso: 9.430 kg. Capacidad de carga: 35.570 kg. Peso máximo: 18.000 kg. Carga sobre el pivote: 18.000 kg. Extensible a 7,5 metros. Dirección asistida con 3 ejes direccionales. Sistema hidráulico compatible con NATO. EBS ABS ALB. Control remoto por radio. Suspensión neumática. Dimensiones de la plataforma: L: 13.600 mm. Njdpfezb U A Isx Aaxjwh A: 2.550 mm. Al: 1.450 mm. Altura del pivote: aprox. 1.300 mm. Neumáticos: 385/65R22,5 80%. ID NR: 574. Las condiciones generales de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las condiciones generales de Heinhuis y declara haberlas leído y entendido. Nuestros precios son netos para exportación. = Más información = Información general Año de fabricación: 2016 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Marca ejes: SAF Suspensión: neumática Eje trasero 1: Capacidad máx. por eje: 9.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 80%; Perfil de neumático derecho: 80% Eje trasero 2: Capacidad máx. por eje: 9.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 80%; Perfil de neumático derecho: 80% Eje trasero 3: Capacidad máx. por eje: 9.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 80%; Perfil de neumático derecho: 80% Pesos Peso en vacío: 9.430 kg Capacidad de carga: 35.570 kg Peso bruto total: 45.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, kilometraje: 495.662 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), configuración de ejes: 6x2, color: plateado, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, ancho total: 25.500 mm, altura total: 35.000 mm, longitud del espacio de carga: 68.300 mm, anchura del espacio de carga: 24.200 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición (por teléfono). Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 Plataforma con grúa trasera Carrocería: Palfinger PK 18002 EH Ejes: vía de montaje de ruedas estrecha, eje delantero de 7,5 t, eje delantero de diseño curvado, eje trasero con corona de 440 mm, hipódido, 13,0 t, eje trasero con lubricación activa regulada, eje de arrastre de 7,5 t, direccionado, aliviable, elevable, relación de eje i = 2,611. Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, unidad electrónica de suministro de aire comprimido de tamaño medio con calefacción, frenos de disco en ejes delantero y trasero, monitorización del agua de condensación para el sistema neumático, freno de remolque de dos líneas, distancia entre ejes de 5.200 mm, voladizo de chasis de 2.250 mm. Dirección monovía con bomba de asistencia de dirección no regulada, estabilizador en eje delantero, estabilizador adicional para ejes trasero y de arrastre, protección trasera conforme ECE, protección delantera conforme ECE en aluminio, guardabarros trasero de 2.550 mm de ancho, guardabarros de tres piezas con protección antiproyección según normativa CE. Carenado inferior aerodinámico, paquete fumador, toma de aire comprimido en cabina, asiento del conductor neumático confort, asiento funcional para acompañante, respaldo del asiento del conductor desbloqueable, litera superior amplia y nivelable, litera inferior con colchón PremiumComfort, tapicería de terciopelo, cortina transversal ante la(s) cama(s), persiana enrollable lateral en lado del conductor. Climatizador estacionario eléctrico, climatizador automático, aprovechamiento de calor residual, calefacción adicional de agua caliente en cabina, aislamiento térmico adicional, cajones bajo la cama, compartimentos sobre el parabrisas, techo elevable eléctrico. Baterías 2 x 12 V/220 Ah de bajo mantenimiento, alternador regulado 24-30 V/100 A, disyuntores automáticos, convertidor de voltaje 24 V/12 V, 10 A, toma de corriente adicional 12 V/15 A, enchufe de 24 V/15 A en el lado del acompañante, PSM, CAN del cuerpo, ISO 11898 en vez de 11992, ayuda de arranque, limitador de velocidad a 30 km/h, interruptor para luz nocturna, enchufe para remolque de 24 V 15 polos, mando a distancia por cable para suspensión neumática, embellecedor de espejos, vehículo de carretera. Cabina L StreamSpace de 2,50 m, piso plano, anchura de cabina de 2,50 m, altura de montaje de cabina de 765 mm, suspensión confort de cabina con muelles de acero, inclinación de cabina mecánico-hidráulica, compuerta exterior de compartimento izquierdo, visera solar exterior transparente, revestimiento de pilar A, parabrisas tintado con banda de filtro, espejo frontal calefactado, bocina neumática, parachoques con esquinas de plástico y parte central con ganchos de remolque, extensión de puerta y acceso a la cabina en ambos lados, cerradura centralizada de confort. Njdsy Adbkspfx Aaxjwh Caja de cambios G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, suspensión neumática en eje trasero, cuadro de instrumentos de 12,7 cm con indicadores adicionales, tacógrafo digital CE con función de escritura adicional (fabricante VDO), radio multimedia con pantalla táctil, sistema de altavoces de 2 vías, Centro de Datos Truck 6 (DTCO), preinstalación de CB y para peaje, tanque principal izquierdo de 630 l de aluminio (650 x 700 x 1600 mm), depósito AdBlue de 60 l izquierdo, tanques con cierre de seguridad, faros antiniebla, luz diurna LED, luces traseras LED, faros de tr

Estado: usado, kilometraje: 400 km, potencia: 387 kW (526,17 CV), configuración de ejes: 6x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, altura del espacio de carga: 10.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición (por teléfono). Iveco X-Way 530 6x2 Plataforma para materiales de construcción con grúa trasera Grúa: Palfinger PK 20.501L TEC, asiento elevado, estabilización en 2 puntos, diagrama de carga: ver fotos, carrocería: dimensiones interiores aprox. 6600x2480x1000 mm, configuración de ejes: 3 ejes, eje autodireccional, cabina Active Space, cabina de gran volumen, motorización Cursor 13 530 CV EuroVIe, cambio HiTroniX de 12 velocidades automatizado, peso bruto autorizado 26 t, eje motriz: versión con reducción simple, eje sencillo, suspensión neumática en eje trasero, frenos de disco, eje autodireccional direccional, neumáticos simples, uso mixto para carretera y aplicaciones off-road ligeras, configuración ON, distancia entre ejes 4.800 mm, régimen del motor 1900 rpm, llantas de acero, marchas atrás estándar, neumáticos 315/80R22,5, limitador de velocidad 90 km/h, techo elevable eléctrico, transparente con techo alto MLL, faros delanteros halógenos, vinilo decorativo negro en puertas, cabina AS con techo alto, suspensión neumática para cabina, protección frontal inferior para chasis de más de 7.490 kg de peso total, botiquín, parachoques híbrido, parabrisas sin calefacción, espejos retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, aislamiento estándar en el techo de la cabina, inmovilizador electrónico y segunda llave de vehículo, tacógrafo digital UE 4.1, asiento del acompañante fijo, suspensión neumática en eje trasero, Hi-TroniX 12TX 2420 TD, calzos para ruedas, 2 piezas, baterías instaladas horizontalmente en el bastidor, etiquetas para depósito de aire estándar, alternador 2160 W (24 V x 90 A). Recomendado para funcionamiento con plataforma elevadora, amortiguadores traseros, versión para clima moderado, versión estándar, compresor de aire 2 cilindros 630 ccm, bastidor en gris, alivio de presión APU a la atmósfera, freno de combinación estándar, depósitos de aire en acero, número dependiendo del tipo de suspensión y versión de remolque, aplicaciones estándar, tubo de escape lado izquierdo, normativa de emisiones EURO VI E, dispositivo elevador para eje autodireccional o eje delantero (TX/P), versión para remolque con sistema de frenos integral, travesaño trasero, valor D: 130 kN, enchufe para remolque 24 V, 15 pines, prefiltro de combustible con separador y calefacción, modo de transmisión estándar, aerodinámica optimizada en pilar A, ECO-Switch conmutador de modo Power a Eco para optimización del coste total de propiedad (TCO) mediante motor y transmisión optimizados para consumo, 4 compartimentos DIN superiores, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios telemáticos (FMS), versión 4.0, software de transmisión ECO-Roll (función de rueda libre), análisis de estilo de conducción (DSE), control de crucero adaptativo (ACC), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), triángulo de advertencia según directiva ECE-27, ayuda de arranque en pendiente (Hill Holder), advertencia de emergencia, programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de frenada de emergencia (AEBS), toma de fuerza lateral NTX/10c, bomba inferior, modo oscilante (desatascador), compartimentos para equipaje izquierdo y derecho, faros antiniebla con función de curva/giro, inclinación eléctrica de cabina, parasol transparente exterior en techo de cabina, cortinas en cama, bocina neumática tras el parachoques, litera inferior de una pieza, colchón superior continuo co Nwedpfx Ajy Adbdeaxoh

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 62.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.900 mm, altura del espacio de carga: 3.800 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = Nwedpfxoy Ada Ts Aaxeh - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera = Observaciones = Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Fliegl TPS 119 Plataforma Suspensión neumática, ojillo de enganche de 40 mm, Duomatic, ejes GFA, sistema ABS Knorr, acumuladores de resorte, rampas de carga, peso máximo autorizado: 11.900 kg, peso en vacío: 3.250 kg, capacidad de carga útil: 8.650 kg, dimensiones de la zona de carga: L 6.200 mm A 2.490 mm H 380 mm, perfil de neumáticos: 1er eje 10 mm, 2º eje 10 mm Si lo desea, podemos presentarle una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (por teléfono) está a su disposición. Encontrará más información en nuestra página web. ... ¡Sujeto a errores, modificaciones y venta previa! - = Más información = Peso en vacío: 3.250 kg Carga útil: 8.650 kg PMA: 11.900 kg Última inspección: 2026-07 Para más información, póngase en contacto con Tobias Ebert.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 19.470 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 930 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ¡Disponible para entrega inmediata! REMOLQUE DE PLATAFORMA JUMBO KRONE DE 3 EJES ADP 27/zLNT4 BS/MULTILOCK/8600 mm/BPW Marca/fabricante: KRONE Primera matriculación: VEHÍCULO NUEVO Dimensiones: 8600 x 2480 x 930 mm Peso máximo autorizado: 24.000 kg Peso en vacío: 4.420 kg Carga útil: 19.580 kg Suspensión neumática con función de elevación/descenso Frenos de tambor Soporte para rueda de repuesto ABS EBS Ejes: BPW ECO Piso de madera contrachapada antideslizante Anillas de amarre Caja de herramientas Pintura superestructura: negro Pintura chasis: negro Neumáticos: 12 unidades Estado de los neumáticos: 100% Neumáticos eje delantero: 235/75 R 17,5 Neumáticos eje trasero: 235/75 R 17,5 BASTIDOR EXTERIOR MULTILOCK a todo lo largo Freno de tambor BPW eco, 3 ejes de 9000 kg cada uno Barra de tiro extensible de 2000–2400 mm Suspensión neumática delantera y trasera con función de elevación/descenso Técnicamente autorizado hasta 27.000 kg de MMA Sistema ABS/EBS Piso de madera contrachapada de 30 mm, apto para carretilla elevadora (carga por eje: 5460 kg) Pared frontal de acero de 1200 mm de altura Distancia entre ejes: 8545 mm / distancia entre ejes 2 y 3: 1310 mm Longitud total: 10.390 mm Nedpfjy U R T Rex Aaxewh Altura mínima rebajada: 880 mm Todos los datos son sin compromiso, venta sujeta a disponibilidad previa! Si tiene preguntas sobre este u otros vehículos, no dude en llamarnos. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/1998, longitud del espacio de carga: 4.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, Plataforma de 2 ejes BlomenRöhr SDAH 8,5T Primera matriculación: 06/1998 Nwjdjv Ridhepfx Aaxeh Fabricante: BlomenRöhr Suspensión de ballestas Neumáticos: 215/75 R17 Longitud: 6240 mm / Altura: 2360 mm Sin inspección técnica (TÜV) ¡Otros equipos adicionales, datos o imágenes disponibles bajo solicitud! Datos sin garantía/errores reservados. La información proporcionada en Internet no es vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no se responsabiliza de errores, equivocaciones u omisiones de transmisión de datos. Sujetos a cambios. Compra y venta permanente, también aceptación de vehículos como parte del pago y alquiler de tecnología municipal / vehículos de gestión de residuos y limpieza para saneamiento de canales descontaminación de líquidos húmedos y mercancías peligrosas.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: UH9P3240016NT1297, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, Año de fabricación: 2016, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera Nedpozgrvbofx Aaxswh = Información adicional = Pesos Carga útil: 24.000 kg Peso bruto vehicular (PBV): 4.860 kg Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Información adicional Estado de los neumáticos delanteros: 70% Estado de los neumáticos traseros: 70% Neumáticos delanteros: 385/55 R 22.5 Neumáticos traseros: 385/55 R 22.5 Última inspección: 18-06-2026 Información adicional Póngase en contacto con Lastas Sales para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 05/2022, longitud del espacio de carga: 19.190 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 179.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70-R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor - Engrase centralizado = Observaciones = Bonito KASSBOHRER LOWBED LB3E de 2022, extendible, con ABS/EBS, extensión de 1x hasta 600 cm, rampas hidráulicas (265x85 + 140x85 cm), ejes BPW Eco-Plus con frenos de tambor, primer eje elevable, tercer eje direccional (eje de seguimiento), piso de madera dura (altura del piso: 89 cm) con ensanches (a la izquierda y derecha: remolque extensible hasta 3150 mm de ancho), anillas de amarre de alta resistencia en los largueros laterales (izquierda y derecha), anillas de amarre adicionales en el piso (izquierda y derecha), patas de apoyo traseras, 4 marcadores de ancho, neumáticos 245/70-R17.5 (perfil izquierdo: 6/7, 6/12, 9/4 mm; perfil derecho: 8/4, 5/8, 6/7 mm), tara: 13.060 kg, MMA: 48.000 kg, homologación belga con inspección técnica válida hasta el 24.05.2026 = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70-R17.5 Marca de ejes: BPW Eco-Plus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: doble rueda; eje elevable; carga máxima por eje: 10.000 kg; perfil de los neumáticos izquierdo interior: 45%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 25%; derecho exterior: 50% Nwedpfx Aoyz A Ugoaxoh Eje trasero 2: doble rueda; carga máxima por eje: 10.000 kg; perfil de los neumáticos izquierdo interior: 75%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 50%; derecho exterior: 35% Eje trasero 3: doble rueda; carga máxima por eje: 10.000 kg; eje direccional; perfil de los neumáticos izquierdo interior: 25%; izquierdo exterior: 55%; derecho interior: 45%; derecho exterior: 40% Pesos Peso en vacío: 13.060 kg Carga útil: 34.940 kg MMA: 48.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: KASSBOHRER LOWBED LB3E Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: QACP318 Más información Contacte con Arne Honingh para más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 05/2022, longitud del espacio de carga: 19.190 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 179.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70-R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor - Engrase centralizado = Observaciones = Bonito KASSBOHRER LOWBED LB3E 2022, cama baja extensible con ABS/EBS, extensible una vez (600 cm), rampas hidráulicas (265x85 + 140x85 cm), ejes BPW Eco-Plus con frenos de tambor, primer eje = eje elevable, tercer eje = eje direccional (eje autodireccional), piso de madera dura (altura del suelo: 89 cm) con ensanchadores (izquierda y derecha: semirremolque extensible hasta 3150 mm), anillas de amarre de alta resistencia en los largueros laterales (izquierda y derecha), anillas de amarre de alta resistencia en el suelo (izquierda y derecha), soportes traseros, 4 marcadores de anchura, neumáticos 245/70-R17.5 (perfil izquierdo: 6/7, 6/12, 9/4 mm; perfil derecho: 8/4, 5/8, 6/7 mm), tara: 13.060 kg, MMA: 48.000 kg, homologación belga con inspección técnica válida hasta 24/05/2026 = Más información = Nwedpfjzad Anox Aaxoh Configuración de ejes Medida neumáticos: 245/70-R17.5 Marca ejes: BPW Eco-Plus Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: doble rueda; eje elevable; carga máxima por eje: 10.000 kg; perfil neumático izquierdo interior: 45%; perfil neumático izquierdo exterior: 40%; perfil neumático derecho interior: 25%; perfil neumático derecho exterior: 50% Eje trasero 2: doble rueda; carga máxima por eje: 10.000 kg; perfil neumático izquierdo interior: 75%; perfil neumático izquierdo exterior: 40%; perfil neumático derecho interior: 50%; perfil neumático derecho exterior: 35% Eje trasero 3: doble rueda; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccional; perfil neumático izquierdo interior: 25%; perfil neumático izquierdo exterior: 55%; perfil neumático derecho interior: 45%; perfil neumático derecho exterior: 40% Pesos Tara: 13.060 kg Carga útil: 34.940 kg Peso total admisible: 48.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: KASSBOHRER LOWBED LB3E Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: QACP318

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2026, longitud del espacio de carga: 13.580 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud total: 13.970 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 9.010 mm, color: negro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Paneles laterales - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de tambor Nodpfx Aszadz Reaxjwh = Observaciones = Nuevo y sin usar semirremolque de plataforma KASSBOHRER con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de tambor, piso de madera dura con 12 twistlocks para la fijación de 1 contenedor de 40 pies, 2 de 20 pies, 1 de 20 pies central o 1 de 30 pies, 5 listones para estacas a lo ancho, 10 alojamientos para estacas en los largueros laterales derecho e izquierdo, 7 anillas de amarre en los largueros laterales derecho e izquierdo, laterales de 80 cm, frontal de 155 cm, tara 7.210 kg, peso bruto máximo autorizado: 42.000 kg, año de fabricación 08/2023. = Más información = Configuración de ejes Medidas de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de ejes: BPW Tambor Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Capacidad máxima: 9.000 kg; Profundidad de neumático izquierda: 100%; Profundidad de neumático derecha: 100%. Eje trasero 2: Capacidad máxima: 9.000 kg; Profundidad de neumático izquierda: 100%; Profundidad de neumático derecha: 100%. Eje trasero 3: Capacidad máxima: 9.000 kg; Profundidad de neumático izquierda: 100%; Profundidad de neumático derecha: 100%. Pesos Tara: 7.210 kg Carga útil: 34.790 kg MMA: 42.000 kg Funcionamiento Marca del carrozado: KASSBOHRER MAXIMA XS Mantenimiento ITV (inspección técnica): válida hasta 04/2027 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Más información Para más información, póngase en contacto con Arne Honingh.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2015, longitud del espacio de carga: 8.170 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud total: 9.310 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.060 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Observaciones = Bonito chasis galvanizado VAN HOOL 20FT + 30FT ADR del año 2015 con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de tambor, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) válido hasta el 03.09.2026, apto para 1x contenedor de tanque de 20FT o 1x 20FT-SWAP o 1x 30FT, peso en vacío: 3.760 kg, peso bruto autorizado: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (Izq: 10/12/11 mm; Der: 9/8/10 mm). Matrícula holandesa con inspección técnica válida (APK) hasta el 03.09.2026 + NUEVO TRANSPORTADOR DE FLATRACK DE 20FT, piso de madera dura, ayudas de maniobra, peso en vacío: 1.600 kg, carga útil: 28.880 kg, peso bruto autorizado: 30.480 kg. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW Eco-Plus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Capacidad máx. por eje: 9.000 kg; Perfil de neumáticos izquierdo: 60%; derecho: 55% Eje trasero 2: Capacidad máx. por eje: 9.000 kg; izquierdo: 75%; derecho: 50% Eje trasero 3: Capacidad máx. por eje: 9.000 kg; izquierdo: 70%; derecho: 60% Pesos Peso en vacío: 3.760 kg Carga útil: 35.240 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Van Hool A3C002 Nedpfx Aaezab T Rjxowh Mantenimiento, historial y estado APK (inspección técnica): válida hasta 09.2026 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: ON-68-VS Más información Contacte con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.950 kg, peso máximo de la carga: 23.050 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 9.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente. Chasis Remolque de eje central Nwsdezcv D Nepfx Aaxjh Estructura de acero de grano fino, soldada Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera Soporte trasero hidráulico Cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Sin protector inferior Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho Salpicaderos delante de cada eje y salpicaderos antisalpicaduras detrás de cada eje Caja de herramientas de plástico, con base interior, a=620/a=360/p=440 mm, con cerradura de candado Alargaderas extensibles hasta 3.000 mm Compartimento para tablas de madera en el centro + tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm Anillas de amarre para plataforma Anillas de amarre empotradas en el marco exterior, 5 toneladas cada una (se pueden convertir en soportes para correas) Puntos de amarre superiores y laterales empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno Dispositivo de enganche para remolque de eje central Barra de tiro con enganche de 50 mm probada Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor "Medición láser de ejes/chasis": reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Eje trasero con dirección de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante botón. Suspensión neumática 1. Eje: eje elevador automático, además se puede bajar manualmente, con botón en el vehículo Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada; por lo tanto, no se ofrece garantía por daños en los neumáticos Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, con conductos de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con conductos de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Altura de conducción en combinación con el eje elevador; al elevarse el eje elevador, la altura de carga o la altura total aumenta en 50 mm Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Centro de información para remolques, para mostrar datos del vehículo, como carga de los ejes, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CANbus, para mostrarla en la pantalla de la cabina Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de contorno blancas/rojas traseras en LED 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera Luz giratoria LED con soporte Paneles de advertencia iluminados con LED y extensibles hasta 3.000 mm Suelo Posteriormente, con suelo de madera blanda de 70 mm, con revestimiento de acero/chapa antideslizante en la zona de los pasos de rueda Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Superficie de la platafor

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.995 kg, peso máximo de la carga: 16.005 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 8.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, remolque de eje central Estructura de acero de grano fino soldada Patas de apoyo de transmisión de 2 velocidades en la parte delantera Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje con protectores contra salpicaduras según la normativa CE 1 caja de almacenamiento de aluminio con tapa de acero inoxidable Bloqueo del contenedor, 1 par de insertos de bloqueo empotrados en el suelo para 1 contenedor de 20 pies, 1 par de adaptadores de bloqueo de contenedores Extensores extensibles hasta 3.000 mm Compartimento de almacenamiento para tablas de madera en el centro + tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm Ojales de amarre para plataforma 1 par de soportes de amarre adicionales en la parte delantera del travesaño frontal, 10 toneladas cada uno 5 pares de ojales de amarre anillados empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno (se pueden convertir en soportes de puntal) 7 pares de ojales de amarre superiores y laterales empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno Dispositivo de enganche para remolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante "Medición láser de los ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes 1.810 mm Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor Cajas de conexión para ABS/EBS y conexión de aire en la horquilla de enganche o barra de tiro EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CANbus, para visualización en la pantalla en la cabina "Sistema de control de la presión de los neumáticos" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través del EBS Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, a elección del fabricante Tapones de protección para los pernos de las ruedas Electricidad 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de la placa de matrícula en LED Iluminación lateral amarilla LED en combinación con el intermitente, "luces laterales intermitentes" Luces de marcado lateral LED de primera calidad, con "20 diodos LED por luz" 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED Nwodpfszcvt Rjx Aaxsh 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera, en LED 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Cajas de conexión para la electricidad en la horquilla de enganche o barra de tiro Faro de trabajo LED a ambos lados 2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera 1 luz giratoria LED con soporte, conectada a la luz de estacionamiento 2 pares de paneles de advertencia iluminados con doble LED y extensibles hasta 3.000 mm Suelo cubierto con aproximadame

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 09/2000, longitud del espacio de carga: 362.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.380 mm, longitud total: 362.000 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.380 mm, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = Nwsdpfxjza A H So Aaxeh - Suspensión neumática - Engrase centralizado = Más información = Configuración de ejes Eje trasero 1: Doble rueda; Máx. carga por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 2: Doble rueda; Máx. carga por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 3: Doble rueda; Máx. carga por eje: 10.000 kg; Direccional Pesos Tara: 13.240 kg Carga útil: 34.760 kg MMA: 48.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 138 cm Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 10.2026 Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WIESE remolque de plataforma DS 18 PT-TL (contenedor / twistlocks) Tipo de vehículo: Remolque de plataforma / Remolque portacontenedores Fabricante: WIESE Modelo: DS 18 PT-TL – Contenedor Datos técnicos: - Carga por eje: 16.000 kg (2 x 8.000 kg) - Ejes: 2 ejes SAF - Neumáticos: 235/75 R17.5, doble rodado - Suspensión neumática: sí - Altura de marcha: aprox. 890 mm en vacío - Altura de acoplamiento: aprox. 700 mm - Ancho: aprox. 2.540 mm Chasis / Superestructura: - Remolque de plataforma con twistlocks para contenedores - Múltiples cierres para contenedores (fijos y extensibles) - 6 pares de anillas de amarre en el bastidor exterior - Puntos de amarre adicionales bajo los travesaños - Bastidor exterior reforzado con orificios de amarre - Piso de contrachapado fenolítico de 27 mm (abedul) - Perfiles Omega galvanizados - Separación máxima entre travesaños: 400 mm Frenos / Seguridad: - Sistema de frenos EBS (Knorr o Wabco) - ABS / Programa de estabilidad antivuelco - Sistema de frenos neumáticos de doble línea - Monitorización básica de presión de neumáticos - 2 depósitos de aire (aprox. 80 L cada uno) Equipamiento: - Iluminación LED completa - Luces laterales de marcación LED (intermitentes) - Instalación eléctrica de 15 polos - Protección antiempotramiento trasera - Protección lateral contra empotramiento - Guardabarros de plástico (180°) - Atrapabarros con logotipo "WIESE" - Escalera trasera (abatible y extensible) Nwsdpfx Aasy Euffexeh - Topes traseros de impacto Dispositivo de tiro: - Lancha de tiro de 18 t (fija y extensible) - Ojo de enganche Ø 40 mm - Mesa giratoria con corona de giro - Regulación de altura disponible Otros: - Informe TÜV disponible - Chasis galvanizado en caliente - Construcción de acero de alta calidad - Fabricado en Alemania Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.900 kg, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 8.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, remolque de eje central Construcción soldada en acero de grano fino Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar los tensores 3 pares de ojales exteriores en el suelo, cada uno de 5 toneladas 1 en la parte delantera en las esquinas, 1 delante y 1 en la inclinación trasera 6 pares de ojales exteriores en el suelo/marco exterior, cada uno de 5 toneladas Pie de apoyo con engranajes en la parte delantera Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Protectores antisalpicaduras traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con un soporte para carretillas elevadoras) Guardabarros de cuarto de círculo 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura Dispositivo de acoplamiento, remolque de eje central Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm certificado Barra de tiro con ajuste de altura mediante husillo, rango de ajuste máx. 300 mm Ejes + suspensión Ejes GFA o BPW, a elección del fabricante, con rodamiento de rodillos cónicos y freno de leva en S "Medición láser de los ejes/el chasis" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión de ballestas con soporte de acero-caucho de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca) Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de husillo manual 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Njdpfx Aezcqpaoaxowh Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de contorno blancas/rojas traseras 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Suelo Suelo de acero/chapa estriada para alta capacidad de carga puntual Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura! Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6200 mm Inclinación trasera de aprox. 900 mm Pared delantera/refuerzos de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 400 mm de alto Laterales Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 400 mm de alto, plegables y desmontables Pared trasera/refuerzos de esquina traseros 1 par de largueros de acero fijados al chasis y con soporte para asegurar las rampas de acceso, anchura de entrada de aprox. 2430 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente con asa para facilitar el manejo en las rampas revestidas con madera (zona superior con acero/chapa estriada) con amortiguador de gas para operación por una sola persona Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas de eje/soporte y de enganche permitidas. (E