Müller-Mitteltal Achs Leichtbauweise, Radmulden, Alu- Rampen de segunda mano en venta (6.406)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.760 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Frenos de tambor * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas ----Suspensión: * Resortes de ballesta con compensador Fgjdporvvflofx Ahtsf ----Barra de tiro/Brida de tiro: * Barra de tiro ajustable en altura en 300 mm * Extensión de la barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm * Brida de tiro de 40 ----Iluminación/Sistema eléctrico: * SMU (Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos) * Iluminación LED ----Componentes generales: * Soportes delanteros Jost * Soportes abatibles galvanizados en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha, en el exterior, en el frente * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico ----Plataforma de plataforma baja: * Suelo de madera de pino de 50 mm * Dispositivo delante del frente para el montaje posterior de cierres de contenedor * Frente atornillado de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero –con perfil trapezoidal–, abatibles con elevador de borda * Panel trasero de acero, deslizable entre las rampas –sujeción en el interior, delante del frente, cuando no se utiliza * Largueros traseros atornillados ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, doblado aproximadamente a 45 grados, con una fuerza de sujeción de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar ojales de sujeción de 3 toneladas cada 600 mm * En las esquinas, delante y detrás, 1 ojal de sujeción de 6,3 toneladas cada uno * En la viga del frente y en la viga de cierre, varios orificios para la posibilidad de sujeción de 1,2 toneladas * Barra de sujeción Profifix en el eje longitudinal, en el centro, para la posibilidad de sujeción hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla metálica de una pieza con muelle para operación con una sola persona, aproximadamente 2.750 x 600 mm (se pueden deslizar hasta 20 mm) * Pendiente de acceso en la parte trasera, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente, así como barra de tiro, frente, rampas de acceso y panel trasero * Color de los paneles laterales en blanco puro RAL 9010 * Posibilidad de pintar los paneles laterales en un tono RAL, con un costo adicional ----Información: * --Superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error y omisión * Venta sujeta a disponibilidad ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.970 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, KA-TA-R 14,4 - Camión tándem volquete trilateral - Carga útil estándar aprox.: 11.050 kg - Homologación hasta 14,4 t de peso total con neumáticos 285/70R19.5 - Dimensiones interiores: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Altura del piso cargado: 1.040 mm - 1 chasis con protección antiempotramiento, versión galvanizada en caliente - Pintura: Ejes con suspensiones, depósitos de aire, etc., en color negro - 3 pares de ganchos de amarre embutidos y abatibles en el piso de acero, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 voltios - 2 barras de resorte para laterales de acero de 500 mm de altura - 1 cierre centralizado izquierdo y derecho, basculante con laterales enterizos Equipamiento adicional: 1 par de anillas de amarre UVV empotradas en el piso de acero, en lugar de sobre el piso 1 piso de acero Hardox 450, espesor 4 mm Fgedpfx Ahjxmwiyetsf Regulación de altura del barra de tiro mediante engranaje angular con accionamiento por manivela en lugar de la versión estándar 1 par de rampas de carga de aluminio sin bordes (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma o de cadenas Caja de herramientas

Estado: usado, peso máximo de la carga: 16.950 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2006, próxima inspección (TÜV): 04/2026, Año de fabricación: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG Fgedjyv Ug Depfx Ahtsf * Plataforma baja * Rampas * Doble neumático * Peso total autorizado: 24.000 kg * Peso en vacío: 7.050 kg * Carga útil: 16.950 kg * Neumáticos: ver fotografías * Ejes BPW * Disponible de inmediato * Reservado el derecho de error ¿Tiene alguna pregunta? Contáctenos para una asesoría rápida, también directamente por WhatsApp: Ofrecemos: Compra neta para empresas de la UE con número de IVA válido, así como para clientes de terceros países. Opciones de leasing y financiación. Gestión de todos los trámites aduaneros. Emisión de matrículas temporales y de exportación. Transporte al puerto. Todos los precios indicados en los portales de anuncios clasificados son precios brutos e incluyen el IVA legal del 19%.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.550 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte de membrana * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 11 t. ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual trasero ----Barra de tracción / anilla de tiro con brida: * Barra de tracción con anilla de tiro de brida de 50 mm y barra de tracción ajustable en altura ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Enchufe de alimentación de 15 polos * Pilotos traseros LED ----Equipos adicionales generales: * Husillo de soporte Jost delantero * Patas de apoyo abatibles traseras, montadas en el exterior * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada lateralmente a la derecha (lacada en negro por recubrimiento en polvo) * Protección lateral contra alcance * Guardabarros de cuarto trasero de plástico ----Plataforma de cama baja: * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación sobre el chasis - altura de carga + 20 mm * Suelo de madera de conífera de 50 mm de espesor en ejecución prensada * Dispositivo delante del frontal para futura instalación de bloqueos de contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales de chapa de acero con perfil trapezoidal, abatibles con mecanismo de elevación asistido para barandilla * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas, soporte interno delante del frontal para almacenamiento cuando no se usa * Postes traseros atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con una fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de argollas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras respectivamente 1 x 10 t de anilla de amarre, orificios varios en el larguero frontal y final para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de rejilla mecánicas de una pieza con resorte para operación por un solo operario aprox. 2.750 x 620 mm (ajustables hasta 20 mm) * Inclinación de entrada trasera de aprox. 860 mm ----Neumáticos: * Distancia entre ejes: 1.310 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, pared frontal, compuerta trasera, patas de apoyo traseras y rampas galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire y husillo de soporte pintados en negro * Pintura de laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de laterales en cualquier tono RAL disponible bajo suplemento ----Información: Fsdspk D D Hepfx Ahtjgf * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.870 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor Fodpjq Ra D Eefx Ahtogf ----Eje: * 2 ejes BPW de 5,5 toneladas ----Suspensión: * Muelles parabólicos con compensador ----Barra de tiro / Brida de tiro: * Barra de tiro ajustable en altura 300 mm * Brida de tiro de 40 mm ----Componentes de montaje generales: * Soportes delanteros Jost * Soportes abatibles galvanizados en caliente en la parte trasera * Guardabarros de plástico * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha, en el frontal ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Iluminación LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de carga de 6,27 m * Apta para el transporte de contenedores * Suelo de madera de coníferas de 50 mm * Dispositivo en el frontal para el montaje posterior de sistemas de bloqueo de contenedores * Frontal atornillado de lámina lisa * Laterales de acero trapezoidal abatibles con elevadores de resorte * Parte trasera de acero, deslizable entre los soportes de la rampa cuando no se utiliza, ubicada en el interior frente al frontal * Marcos traseros atornillados ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, doblado aproximadamente a 45 grados, con una fuerza de sujeción de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar soportes de sujeción de 3 toneladas cada 600 mm * En las esquinas, uno de 6,3 toneladas en la parte delantera y trasera * Diversos orificios en el larguero frontal y posterior para la sujeción de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza con sistema de resorte para operación por una sola persona, aproximadamente 2.750 x 600 mm (pueden deslizarse hasta 20 mm) * Pendiente de acceso en la parte trasera, aproximadamente 860 mm ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 990 mm ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, frontal, parte trasera, marcos traseros y rampas galvanizados en caliente * Pintura de los laterales en blanco puro RAL 9010 * Posibilidad de pintar los laterales en un tono RAL diferente con un cargo adicional ----Información: * Salvo error u omisión * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.660 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freno: * Sistema de frenos Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: 2 x 10 t. Ejes BPW Eco ----Suspensión: * Ballestas parabólicas -110 mm de ancho- con conjunto equilibrador tándem ----Barra de tracción / Anillo de arrastre: Barra de tracción con anillo de arrastre de brida de 50 mm y barra de tracción regulable en altura Fedpfx Ahsl Th Hwetogf ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Sistema RDÜ de monitorización de presión de neumáticos ----Equipamiento general: * Gato de apoyo Jost delantero * Soportes plegables exteriores traseros * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parcial de plástico ----Plataforma cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Dispositivo delante del frontal para montaje posterior de bloqueos para contenedores * Frontal atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles con elevador de tablero * Pared trasera de acero desmontable entre las rampas -soporte interior delante del frontal cuando no se usa- * Postes traseros atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Chasis exterior perforado doblado en aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de 10 t cada una; en la viga frontal y de cierre, varios orificios para opciones de amarre de 1,2 t * Carril de amarre Profifix en el eje longitudinal central para opciones de amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una sola pieza con resorte para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 620 mm (ajustable hasta 20 mm) * Inclinación trasera de aprox. 860 mm ----Pintura: * Bastidor, barra de tracción, frontal, trasera, rampas de acceso y soportes plegables galvanizados por inmersión en caliente * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en otro color RAL disponible con sobreprecio * Ejes, ballestas, depósitos de aire, anillo de arrastre de brida y gato de apoyo pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía total del fabricante * Salvo error y venta intermedia ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.400 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 11 t ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Lanza / Anillo de tiro: * Lanza con anillo de tiro de brida de 50 mm y ajuste de altura de 110 mm mediante placa desplazable ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED 12 / 24 voltios ----Equipamiento general: * Pata de apoyo Jost delantera * Soportes externos abatibles traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral derecho * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Paquete de refuerzo en el chasis para transporte de equipo de perforación * Piso de madera de conífera de 50 mm, versión prensada * Preparación delante del tablero frontal para montaje posterior de bloqueos de contenedor * Tablero frontal atornillado de chapa lisa * Laterales divisibles de chapa de acero trapezoidal, abatibles con poste central abatible * Pared trasera de acero insertable entre las rampas - soporte interior delante del tablero frontal en caso de no uso * Postes traseros atornillados ----Sujeción de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado aprox. 45°, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de argollas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * Paquete de sujeción: en las esquinas delanteras y traseras 1 argolla UVV de 10 t, lateralmente 2 argollas UVV de 8 t retráctiles en el bastidor exterior, en la viga frontal y trasera varias perforaciones para posibilidades de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas deslizantes de una sola pieza, 12 t / par de rampas, aprox. 2.750 x 620 mm * Pendiente de acceso trasera aprox. 860 mm ----Altura de carga: Fedpfxemi Tmaj Ahtsgf * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Altura de carga con carga aprox. 910 mm ----Neumáticos / Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chasis, lanza, tablero frontal, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas de acceso galvanizados en caliente * ---Ejes, depósitos de aire, anillo de tiro de brida y pata de apoyo pintados en negro--- * El vehículo está galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso en vacío: 2.910 kg, peso máximo de la carga: 7.590 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2009, próxima inspección (TÜV): 04/2025, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: azul, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, 2 ejes, ejes BPW, tándem, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), argollas de amarre, protección lateral, soporte delantero, soporte trasero, compuertas oscilantes. Estructura: Remolque basculante trilateral tándem con compartimiento para rampas. Rampas de acceso disponibles por un suplemento de 900,00€ netos. ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Reservado el derecho a cambios, venta previa e inexactitudes. Fgodpfjv S H Sfox Ahtjf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.780 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t ejes BPW Fgjdepk D D Uopfx Ahtef ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación en tándem ----Barra de tiro / Ojal con brida: * Barra de tiro galvanizada por inmersión en caliente, regulable en altura hasta 300 mm, con ojal de brida de 40 mm ----Equipamiento general: * Gato mecánico Jost en la parte delantera * 2 soportes plegables mecánicos galvanizados en la parte trasera * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, lateral derecho * Guardabarros parciales de plástico ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) * Enchufe eléctrico de 15 polos * Protección antiempotramiento atornillada con pilotos traseros LED ----Volquete: * Ganchos para red laterales y traseros en los soportes de la cerradura central, y 3 piezas adicionales en el frontal * Chasis galvanizado por inmersión en caliente * Superestructura basculante trilateral totalmente galvanizada de acero * Paredes laterales completas, abatibles sin montante central, con resorte de asistencia en portones * Puerta trasera abatible y basculante mediante cierre centralizado manual * Pilar trasero atornillado y galvanizado por inmersión en caliente ----Aseguramiento de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t, abatible y embutida, y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el bastidor exterior y abatibles * Suelo de chapa de acero de 4 mm, carril trasero para rampas de acceso ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio de aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad 8 t/par), aptas para vehículos de neumáticos de goma y orugas * Compartimento de almacenamiento con cierre debajo de la plataforma de carga, integrado en el chasis, accesible desde la parte trasera ----Neumáticos: * Medida 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Ejes, ballestas, depósitos de aire, barra de tiro y gato pintados en color negro * Vehículo completamente galvanizado por inmersión en caliente ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 Fgsdpopk Dv Rjfx Ahtef ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática ----Barra de tiro / Ojal de tiro de brida: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de tiro de brida de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Luces traseras LED 12 / 24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Componentes generales instalados: * Soporte delantero Jost * Apoyos traseros plegables galvanizados en caliente y externos * Caja de herramientas de plástico situada en la parte delantera derecha exterior del panel frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera de pino de 50 mm * Preparación delante del panel frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Panel frontal atornillado de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles con elevador de pared lateral * Panel trasero de acero deslizable entre soportes de rampa; cuando no se usa, se guarda en el interior delante del panel frontal * Postes traseros atornillados * Rampa trasera aprox. 860 mm ----Fijación de la carga: * Bastidor exterior perforado de aprox. 45° plegado con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre rebatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en el panel frontal y soporte posterior para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla, de una sola pieza, con muelle para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (reducibles hasta 20 mm) ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente, así como barra de tiro, panel frontal, panel trasero, compuerta trasera y rampas * Color de paneles laterales según RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro tono RAL posible con cargo adicional ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de aseguramiento de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.780 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t ejes BPW ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación en tándem ----Barra de tiro / Ojal con brida: * Barra de tiro galvanizada por inmersión en caliente, regulable en altura hasta 300 mm, con ojal de brida de 40 mm Fodjpk D Dmspfx Ahtsgf ----Equipamiento general: * Gato mecánico Jost en la parte delantera * 2 soportes plegables mecánicos galvanizados en la parte trasera * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, lateral derecho * Guardabarros parciales de plástico ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) * Enchufe eléctrico de 15 polos * Protección antiempotramiento atornillada con pilotos traseros LED ----Volquete: * Ganchos para red laterales y traseros en los soportes de la cerradura central, y 3 piezas adicionales en el frontal * Chasis galvanizado por inmersión en caliente * Superestructura basculante trilateral totalmente galvanizada de acero * Paredes laterales completas, abatibles sin montante central, con resorte de asistencia en portones * Puerta trasera abatible y basculante mediante cierre centralizado manual * Pilar trasero atornillado y galvanizado por inmersión en caliente ----Aseguramiento de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t, abatible y embutida, y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el bastidor exterior y abatibles * Suelo de chapa de acero de 4 mm, carril trasero para rampas de acceso ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio de aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad 8 t/par), aptas para vehículos de neumáticos de goma y orugas * Compartimento de almacenamiento con cierre debajo de la plataforma de carga, integrado en el chasis, accesible desde la parte trasera ----Neumáticos: * Medida 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Ejes, ballestas, depósitos de aire, barra de tiro y gato pintados en color negro * Vehículo completamente galvanizado por inmersión en caliente ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.870 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t. sistema de ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto compensador ----Barra de tracción / Anillo de remolque de brida: * Barra de tracción regulable en altura aprox. 300 mm * Anillo de remolque de brida de 40 mm ----Componentes generales añadidos: * Soporte mecánico Jost delante * Soportes abatibles exteriores galvanizados en caliente detrás * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Caja de herramientas de plástico delante a la derecha en la pared frontal exterior ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED ----Superficie de carga: * Suelo de madera de conífera 50 mm * Fijaciones de 20" contenedor instaladas delante y detrás * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal con elevador de bordes * Puntales traseros galvanizados en caliente atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, aprox. 45° doblado, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar grilletes abatibles de 3 t cada 600 mm (5 anillas de amarre montadas por lado) * En las esquinas delanteras y traseras, una anilla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en la viga frontal y trasera para fijaciones de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos y de cadenas * Compartimento por detrás, debajo de la superficie de carga, integrado en el chasis ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, pared frontal y pared trasera galvanizados en caliente * Color de las laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de laterales en otro color RAL posible con sobreprecio Fgjdpfx Ahjl Tilxetjf ----Información: * Vehículo nuevo sin matricular * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.360 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: Fodpfxsndpn Sj Ahtegf ----Freno: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * Ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tracción / Ojal de tiro con brida: * Barra de tracción ajustable en altura en 300 mm * Ojal de tiro con brida de 40 mm ----Eléctrica / Iluminación: * RDÜ (sistema de monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión vía señal EBS sin necesidad de instalación en el lado del camión) * Sistema de iluminación LED * Conector eléctrico de 15 polos ----Componentes generales: * Soporte Jost delantero * Soportes abatibles galvanizados en caliente traseros * Caja de herramientas de plástico exterior, delantera derecha, montada en el panel frontal * Protector lateral antiempotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera blanda de 50 mm * Preparación para la instalación posterior de cierres para contenedores de 20" delante y detrás * Pared frontal atornillada, de chapa lisa * Laterales de chapa de acero perfilada tipo trapezoidal, abatibles, con sistema de asistencia de apertura * Estacas traseras atornilladas, galvanizadas en caliente ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, cada una con argolla de amarre de 6,3 t * En el travesaño frontal y trasero, varios agujeros para puntos de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de aproximación de aluminio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t / par), aptas para vehículos neumáticos y de cadenas, cajón de almacenamiento trasero integrado debajo de la plataforma en el bastidor ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, pared frontal y pared trasera galvanizados en caliente * Vehículo completamente galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservas por errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato, salida desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 20.500 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 9 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso con función RTR * 1er eje elevable * Último eje como eje direccional pasivo con bloqueo de dirección electro-neumático a través de PIN marcha atrás (bloqueo del eje autodireccional para maniobras desde el vehículo tractor -sin instalación en el camión- asignado al PIN 10 en el conector de 15 polos, solo para maniobras y no para circulación en vía pública) * SmartBoard caja de control como herramienta de información con sensores de presión para visualización de carga total por eje * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de la señal EBS sin instalación adicional en el camión * Barra de tiro central fija con argolla flangeada de 50 mm (cargado 900 mm, ajuste de altura en la placa frontal) * Cabrestante de apoyo mecánico delantero, soportes giratorios mecánicos traseros en el chasis Fodpfx Aor Dpz Ashtegf * Conjunto de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Cajón de herramientas de chapa de acero galvanizado recubierto en polvo negro, aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral derecho * Divisor de caudal hidráulico * Laterales continuos (sin largueros intermedios) hasta la rampa de acceso inclinada * Postes traseros abatibles * Panel trasero de acero insertado delante de los postes traseros * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Baliza LED giratoria (extraíble) incl. soporte e instalación * 2 x luces LED de marcha atrás en la parte trasera del vehículo (conmutadas con la marcha atrás) * Luces de marcación lateral LED intermitentes * Piso de madera de alerce/douglas de 60 mm * Tabique frontal de acero de 400 mm encajable * Bastidor exterior perforado, aprox. 45 grados doblado, con dispositivos para montaje de argollas de amarre pivotantes de 3 t * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 10 t; adicionalmente, 2 anillas de 10 t laterales y 3 anillas de 6,3 t laterales * En viga frontal y trasera, varias perforaciones para posibilidad de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso hidráulicas, de una sola pieza, aprox. 3.000 x 720 mm, mecánicamente ajustables lateralmente * Bloque hidráulico de 4 vías para posible instalación posterior de desplazamiento hidráulico de rampas * Chasis, barra de tiro, tabique frontal, soportes mecánicos traseros, rampas de acceso, portón trasero galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire, argolla de tiro flangeada y cabrestante de apoyo delantero pintados en tono negro * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (para bombas hidráulicas en el camión de más de 40 l/min hasta 120 l/min) * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa * Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.870 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t. sistema de ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con mecanismo equilibrador ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Ojo de enganche con brida de 40 mm ----Equipamiento general: * Patín de apoyo mecánico Jost delantero * Soportes traseros abatibles galvanizados en caliente exteriores Fgodpfxel Thy Ro Ahtef * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto * Caja de herramientas de plástico delante a la derecha, exterior en el frontal ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (control de presión de neumáticos) * Conector de corriente de 15 polos * Luces traseras LED ----Superficie de carga: * Suelo de madera blanda de 50 mm * Fijaciones para contenedor de 20” instaladas delante y detrás * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal con elevador de panel lateral * Barandillas traseras galvanizadas atornilladas ----Fijación de la carga: * Bastidor exterior perforado plegado aprox. 45 grados con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas rebatibles de 3 t cada 600 mm (5 anillas por lado montadas) * En las esquinas delanteras y traseras 1 anilla de amarre de 6,3 t respectivamente * Diversos orificios en la viga frontal y terminal para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento trasero bajo la plataforma de carga integrado en el chasis ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, pared frontal y trasera galvanizados en caliente * Color de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en cualquier color RAL bajo coste adicional ----Información: * Vehículo nuevo sin matriculación * Reservado el derecho a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 20.500 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 x 9 t. ejes BPW Eco * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, función RTR * Primer eje elevable * Último eje directriz (de seguimiento) con bloqueo electro-neumático mediante activación del pin de marcha atrás (bloqueo del eje autodireccional desde el vehículo tractor solo para maniobras, sin instalación en el camión, asignado al PIN 10 del enchufe de 15 polos; únicamente para maniobras, no autorizado para tráfico en carretera) * Caja de mando SmartBoard como herramienta informativa con sensores de presión para mostrar la carga total sobre los ejes * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS sin instalación adicional en el camión * Tubo de tiro central fijo con ojo de arrastre de brida de 50 mm (cargado: 900 mm, ajuste de altura mediante placa de cabeza) * Caballete mecánico delantero, estabilizadores mecánicos traseros en el chasis * Divisor de caudal hidráulico Fodpfx Ahsr Dpzxotjgf * Laterales continuos (sin estacas intermedias) hasta la rampa de acceso * Estacas traseras abatibles * Panel trasero de acero insertado delante de las estacas traseras * Conjunto de paneles de advertencia mecánicamente ajustable delante y detrás * Cajas de herramientas de chapa de acero galvanizada (pintadas en negro), aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral derecho * Enchufe eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Luz giratoria LED (desmontable), incl. soporte e instalación * 2 x focos LED traseros en la parte trasera del vehículo (activados por marcha atrás) * Luces laterales intermitentes LED * Piso de madera de alerce/douglasia de 60 mm * Tabique delantero de acero de 400 mm, desmontable * Bastidor exterior perforado, curvado a 45 grados, equipado para el montaje de arcos de amarre de 3 t * En las esquinas, 1 x anilla de amarre de 10 t, y adicionalmente en cada lado 2 x 10 t y 3 x 6,3 t * En el larguero delantero y trasero, varios orificios para puntos de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso hidráulicas, de una sola pieza, aprox. 3.000 x 720 mm, ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de mando hidráulico de 4 vías para posible reequipamiento del desplazamiento hidráulico de las rampas * Chasis, tubo de tiro, tabique delantero, apoyos traseros mecánicos, rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, depósito de aire, ojo de arrastre de brida y caballete delantero pintados en tono negro * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (para rendimiento de bomba hidráulica en el camión de más de 40 l hasta 120 l/min) * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frenos: * EBS sistema de frenos electrónico * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática ----Barra de tiro / Ojal de enganche: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro de 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de enganche tipo flanqueado de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Jost caballete delantero * Soportes traseros plegables y galvanizados en caliente en el exterior * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha, exterior, en la pared de cabeza * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Preparación delante de la pared de cabeza para montaje posterior de bloqueos de contenedor * Pared de cabeza atornillada en chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal, con ayuda elevadora de baranda * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de rampas; almacenaje en el interior delante de la pared de cabeza cuando no se utiliza * Bastidores traseros atornillados * Rampa de acceso trasera con una inclinación de aprox. 860 mm ----Aseguramiento de la carga: * Chasis exterior perforado y plegado aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm Fgjdpfx Aheq Dyvystsf * Posibilidad de incorporar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * 1 argolla de amarre de 6,3 t en cada esquina delantera y trasera * Diversos orificios en la viga frontal y trasera para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla, de una sola pieza, con muelle para operación de una sola persona aprox. 2.750 x 600 mm (se puede comprimir hasta 20 mm) ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, pared de cabeza, pared trasera, compuerta trasera y rampas de acceso galvanizados en caliente * Color de las laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura en color RAL a elección para laterales disponible con sobreprecio ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.360 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freno: * Sistema de freno electrónico EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * Ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro / anilla de tiro con brida: * Barra de tiro regulable en altura en 300 mm * Anilla de tiro con brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión) * Sistema de iluminación LED * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Apoyo delantero Jost * Soportes plegables exteriores galvanizados en caliente traseros * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha exterior del tablero delantero * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros de plástico de cuarto de rueda ----Plataforma del remolque de cama baja: Fgjdpfxjpk D Dqs Ahtsf * Piso de madera blanda de 50 mm * Dispositivo para montaje posterior de bloqueos para contenedor de 20” delante y detrás * Tablero delantero atornillado de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal con elevador de tablero * Pilares traseros atornillados galvanizados en caliente ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de montaje de argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en el travesaño delantero y trasero para posibilidad de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de aproximación de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas, compartimento de almacenamiento bajo la plataforma, integrado en el chasis por la parte trasera ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, tablero delantero y trasero galvanizados en caliente * Vehículo galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error y venta intermedia sujeta a confirmación ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje (conmutado a través de EBS) * Primer eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Descenso automático de la suspensión neumática durante el basculado (desactivable desde el panel de control en la cabina) ----Freno: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de emergencia para liberar los cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 13 polos, 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24V * Pilotos traseros LED de 12 / 24V con caja protectora galvanizada ----Barra de tiro / Anillo de remolque con brida: * Barra de tiro con cabezal de bola K80, desplazable mm ----Altura de acoplamiento: * Altura de acoplamiento aprox. 440 - 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante de apoyo delantero * Protección antiempotramiento atornillada de acero * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para pilotos traseros desmontable (no permitida según la StVZO; debe retirarse para la circulación por carretera pública) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Carrocería basculante de 3 lados de acero (pared frontal fija, paredes laterales continuas sin pilares centrales, pared lateral derecha oscilante con cierre centralizado y abatible mediante muelle de asistencia, pared lateral izquierda abatible con sistema hidráulico de compuerta) * Portón trasero oscilante con cierre automático de ganchos * Suelo de chapa de acero de 5 mm de HARDOX-450 o equivalente ----Aseguramiento de carga: * 4 anillas UVV de amarre de 3 t empotradas por lado en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, calderines de aire, cabestrante de apoyo y anillo de remolque pintados en tono negro * Volquete pintado en color RAL a elección del cliente, sin pinturas especiales o metalizadas, modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización Fgodpfx Ajy Tr Hiohtof * Chasis, rejilla de protección para pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo todavía está en construcción y, siempre que la producción continúe de forma estable y sin interrupciones, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje (controlada mediante EBS) * Primer eje como eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Bajada automática de la suspensión neumática al bascular (desactivable mediante mando en la cabina) ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el proceso de basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de corriente de 13 polos 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24V * Pilotos traseros LED 12/24 V con caja de protección galvanizada ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro con enganche de bola K80 desplazable mm ----Altura de enganche: * Altura de enganche aprox. 440 – 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante delantero * Protección antiempotramiento de acero atornillada * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para los pilotos traseros desmontable (no autorizada según el StVZO y debe retirarse antes de circular por vías públicas) Fgedpfxsy Tr Hco Ahtjf ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Caja basculante: * Superestructura basculante trilateral de acero (pared delantera fija, laterales continuos -sin postes intermedios-, lateral derecho basculante mediante cierre centralizado y abatible con resorte elevador; lateral izquierdo abatible con hidráulico; compuerta trasera basculante con cierre automático por gancho) * Suelo de chapa de acero de 5 mm HARDOX-450 o equivalente ----Seguridad de la carga: * 4 anillas de amarre UVV de 3 t en cada lateral, integradas en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, depósitos de aire, cabestrante, y ojo de enganche con brida pintados en color negro * Caja basculante pintada en color RAL a elección (sin acabados especiales o metalizados), modificable hasta unas 6 semanas antes de la finalización * Chasis y rejilla protectora de pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo aún está en producción y, si se mantiene el ritmo actual, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 25.000 mm, altura total: 40.000 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Semirremolque Hormigonera Superestructura: Liebherr HTM 1004 10m³, ejes BPW, freno de tambor, freno de resorte, Wabco ABS, primer eje elevable, suspensión neumática, peso máximo autorizado: 32.000 kg, peso en vacío: 6.510 kg, capacidad de carga: 25.490 kg, profundidad de perfil de neumáticos: 1er eje 14-15 mm, 2º eje 10 mm A petición, podemos ofrecerle una propuesta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (tel.) le atenderá con gusto. Fgodpoyfu Sdofx Ahtsf Puede encontrar más información en nuestra página web. ... Sujetos a errores, modificaciones y venta previa!!! = Más información = MMA: 32.000 kg Contacte con Tobias Ebert para más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.660 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: 2 x 10 t Ejes BPW Eco ----Suspensión: * Ballestas parabólicas -110 mm de ancho- con sistema de compensación tándem ----Barra de tiro / Ojo de enganche: Barra de tiro con ojo de enganche de brida de 50 mm y barra de tiro regulable en altura ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Componentes generales: * Soporte delantero Jost * Soportes abatibles exteriores traseros * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma rebajada: * Suelo de madera blanda de 50 mm * Preparación frente al panel frontal para instalación posterior de bloqueos para contenedores * Panel frontal atornillado hecho de chapa lisa * Laterales de chapa de acero perfil trapezoidal abatibles con elevador de laterales por resorte * Panel trasero de acero insertable entre las rampas - Soporte de almacenamiento interior delante del panel frontal * Postes traseros atornillados ----Fijación de carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera, 1 anilla de amarre de 10 t; en el travesaño delantero y trasero varias perforaciones para opciones de amarre de 1,2 t * Carril de amarre Profifix longitudinal centralmente para cargas de hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una sola pieza con sistema de resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 620 mm (retraíbles hasta 20 mm) * Rampa de acceso trasera aprox. 860 mm ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, panel frontal, panel trasero, rampas de acceso y soportes abatibles galvanizados en caliente * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en otro tono RAL disponible con coste adicional * Ejes, ballestas, depósitos de aire, ojo de enganche de brida y soporte pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía completa del fabricante Fgedpfxsl Th Hls Ahtjf * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.550 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 Fjdpfx Ahjpk D Ncjtegf ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 11 t ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Barra de tiro / anilla de tiro con brida: * Barra de tiro con anilla de tiro de brida de 50 mm y barra de tiro ajustable en altura ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (sistema de monitorización de la presión de los neumáticos) * Conector eléctrico de 15 pines * Pilotos traseros LED ----Componentes generales: * Jost gato manual delantero * Soportes plegables externos traseros * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 350 x 320 mm montada lateralmente a la derecha (lacada en negro) * Protección lateral contra impacto * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis – altura de carga +20 mm * Piso de madera blanda de 50 mm en ejecución atornillada * Preparación delante de la pared delantera para instalación posterior de cierres de contenedor * Pared delantera atornillada de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero -perfil trapezoidal- con ayuda de resorte * Pared trasera de acero deslizable entre rampas – soporte para almacenamiento en la pared delantera cuando no está en uso * Estacas traseras atornilladas en la parte trasera ----Aseguramiento de la carga: * Marco exterior perforado, plegado a unos 45° con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * 1 anilla de amarre de 10 t en cada esquina delantera y trasera, varios orificios en el travesaño delantero y trasero para amarres de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con muelle para manejo por una sola persona aprox. 2.750 x 620 mm (ajustables hasta 20 mm) * Pendiente de aproximación trasera aprox. 860 mm ----Neumáticos: * Distancia entre ejes: 1.310 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, pared delantera, compuerta trasera, soportes plegables traseros y rampas galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y gato pintados en color negro * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Otros colores RAL para los laterales disponibles por un coste adicional ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.400 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Lanza / Ojo de arrastre con brida: * Lanza con ojo de arrastre de brida de 50 mm y ajuste de altura hasta 110 mm mediante placa desplazable ----Eléctrica / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED, 12/24 voltios ----Componentes generales: * Soporte Jost delantero * Patas abatibles externas traseras * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma rebajada: * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis * Piso de madera de conífera de 50 mm, sujeta por presión * Preparación delante del tabique delantero para instalación posterior de cierres de contenedor * Tabique delantero atornillado de chapa lisa * Laterales divididos de chapa de acero perfilada trapezoidal, abatibles con poste central plegable * Pared trasera de acero deslizante entre las rampas (soporte para guardado delantero en caso de no uso) * Postes traseros atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, doblado a unos 45°, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de montar ganchos de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm Fodpfx Ahemi Tcqotegf * Paquete de aseguramiento de la carga: en las esquinas delanteras y traseras 1 anilla UVV de 10 t cada una; lateralmente 2 anillas UVV de 8 t retráctiles en el bastidor exterior; diversas perforaciones en el travesaño delantero y trasero para posibilidades de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas deslizantes de una pieza, 12 t/par, aprox. 2.750 x 620 mm * Inclinado de acceso trasero de aprox. 860 mm ----Altura de carga: * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Altura de carga con carga aprox. 910 mm ----Neumáticos / Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chasis, lanza, tabique delantero, compuerta trasera, patas abatibles y rampas de acceso galvanizados en caliente * --- Ejes, depósitos de aire, ojo de arrastre con brida y soporte pintados en negro --- * Vehículo completamente galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: usado, número de máquina/vehículo: GE11/142/2022, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2008, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, amortiguación: aire, Vehículo en muy buen estado procedente de primer propietario Remolque de cama baja de tres ejes Cama baja con rampa de acceso Transporte de cargas pesadas Tipo T3 Komakt 30,0 Fgodpfx Ahsn Aw Hkotsf Longitud 8.500 mm Ancho 2.500 mm Suspensión neumática Precio neto para empresas/exportación: 15.990 € Sujeto a modificaciones, venta previa y errores ===== Teléfono2 Móvil =====