Müller-Mitteltal Achs Leichtbauweise, Radmulden, Alu- Rampen de segunda mano en venta (6.413)

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm Dsdpfx Aowviwkskpsut - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.550 kg, peso máximo de la carga: 47.450 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne trasero con biselado de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con inclinación en parte trasera aprox. 500 mm x 10° -Un rebaje en la plataforma de carga y en la inclinación para alojamiento del brazo de la pala excavadora -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Revestimiento de madera dura sobre la inclinación de la plataforma de carga Rampas: -1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud de aprox. 4.350 mm y una anchura de aprox. 900 mm -Rampas con revestimiento de madera dura -Puntas de rampa abatibles hidráulicamente -Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 215 mm hacia el interior -Listones antideslizantes cuadrados 20 x 30 mm, cada 200 mm aprox. en el marco exterior de la rampa Ejes y suspensión: -Ejes y suspensión BPW, primer eje orientable en marcha adelante, todos los demás ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Primer eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R 17,5 en doble montaje -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R141 -Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Dusdek Aht Uepfx Akpjt Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Agregado electrohidráulico de 3 kW para control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos -Posición de aparcamiento para paneles de advertencia en el cuello de cisne cuando no están en uso -1 rueda de repuesto -En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados -En el cuello de cisne, una trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizada -Encima del cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el king pin revestimiento de chapa acanalada -Pin de enganche de 2" -Placa de guía del cuello de cisne para la placa del enganche, aprox. 500 mm de ancho -4 calzos -Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Módulo B – carga estática comprobada = 50.000 kg -1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho -Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado -Cubetas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados -Cubiertas de aluminio para las cubetas de ruedas -1 par de soportes traseros mecánicos -Orientación forzada delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control del guiado de ejes -Primer eje con función automática de eje elevable -Engrasador centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX -Mando a distancia por radio para el control de la dirección trasera, además del control por cable, con 2 pilotos de control en el receptor como control de guiado de ejes -Sistema Wabco Smart Board -4 paneles de advertencia, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm, incl. 2 luces de posición y soportes para baliza rotativa

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.500 kg, peso máximo de la carga: 51.500 kg, peso total: 69.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la zona de carga, longitud aprox. 3.700 mm. Parte trasera del cuello de cisne biselada, aprox. 1.000 mm x 10° Zona de carga: Zona de carga telescópica, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° Rebaje en el bisel y en la plataforma para alojar el brazo del cucharón de excavadora. Bloqueo neumático con perno cónico y posiciones de bloqueo reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas dentro de la viga extensible y se adaptan a la longitud de la zona de carga. Rampas: 1 par de rampas de acero de dos piezas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado por la marcha atrás y manualmente. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos: 235/75 R17.5 3PMSF de doble montaje Índice de carga: 143/141J (144/144F) Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO, EBS-E según las normativas UE Sistema de iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios “ASPÖCK-NORDIK full LED” Metalizado: Metalizado estándar HRM del bastidor exterior. Toda la estructura de acero granallada, las superficies definidas se acaban en caliente con metalizado ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminio) Estructura de acero: Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063 Gas protector M21 según EN ISO 14175 Accesorios incluidos: Pared frontal de acero, desmontable, altura aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S & 15 polos Conexión 24N según ISO-11852, 24S según ISO-3731 y 15 polos según ISO-12098 Toma redonda NATO en la regleta frontal Cable de alimentación para el grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (35 mm2, 3,5 m de largo) entre semirremolque y vehículo tractor con conector tipo NATO Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación Viga exterior del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornilladas; primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, luego cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas Un orificio de fijación en la parte superior trasera de la viga exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillada 1 par de anillas de amarre atornilladas Sobre el cuello de cisne, entarimado de madera dura aprox. 40 mm de grosor En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizado Duodpfok Ahugjx Akpet Rey pin de 2” Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho 4 calzos con soporte Soporte para rampas auxiliares de aluminio Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela Entarimado de madera dura de aprox. 50 mm de grosor continuo en la plataforma y entre ejes Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensado Ranuras largas para elementos de puente colgables y desplazables en la parte delant

Estado: usado, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 39.000 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Con cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento completo y actualizado. Chasis: - Robusta estructura soldada de acero con cuello frontal rebajado y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500 x 100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas delanteras biseladas - Final inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de subida en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones de pivote con pivote king pin de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensión aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm - Refuerzo de chasis / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, cubriendo desde detrás del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el primer y el segundo eje con cubiertas de acero (revestidas con recubrimiento de Körapur), profundidad aprox. 400 mm Rampas: - 2 rampas de acceso de 2 piezas en diseño especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con elevación hidráulica (solo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Revestimiento de madera - Incl. nervaduras antideslizantes en las rampas - Bloqueables en posición de transporte con correas de sujeción - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha del bastidor - Desplazables hidráulicamente hacia los lados Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje 10 t, diámetro de fuelles 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Reguladores automáticos de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conexión a EBS), control totalmente automático con accionamiento de emergencia mecánico mediante botón en el semirremolque - Tercer eje autodireccional, guiado por fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centrado por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara Duodpfjxxl E Hjx Akpst - Incluye monitorización de presión de neumáticos Equipamiento: - Laterales y trasera enchufables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio contra impactos - 4 calzos con soporte - Portamatrículas alargado en la placa final - 1 panel ECE enchufable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Señales de advertencia extensibles incluyendo 3 luces de posición cada una, delante en el soporte del caballete y detrás antes de la placa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para señales de advertencia en bolsas para estacas sobre la plataforma de carga - 6 pares de bolsas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsas para estacas de 100x50 mm sobre el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante y 1x detrás de las posiciones del pivote) -

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2008, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.580 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Müller-Mitteltal volquete trilateral tándem de 2 ejes Nº de chasis (FIN): 051973 Chasis / Componentes: * Suspensión neumática * 2 ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor * Neumáticos: 385/65 R 22,5 * Perfil restante de los neumáticos: D.~20/80% T.~30/80% * Protección trasera fija * Barra de tiro con ojo de 50 mm * 1 soporte Jost en la barra de tiro Superestructura: * Volquete trilateral Müller-Mitteltal * Laterales de aluminio de 850 mm * Pared frontal y portón trasero de 960 mm * Volumen aprox. 10 m³ * Anchura para palets Pesos: * Peso total 18.000 kg * Capacidad de carga 13.900 kg * Tara 4.100 kg Otros: * Homologación alemana * * Inspección técnica (SP) 03 / 2027 * 1 propietario anterior Nuevas inspecciones generales / revisiones de seguridad o modificaciones de peso disponibles bajo consulta. Con gusto le asistimos en la obtención de matrículas de exportación/transporte, así como con el traslado de sus vehículos adquiridos dentro de la República Federal. ¡Contáctenos! ---- ¡Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso! ---- No nos responsabilizamos por errores de impresión o escritura, cambios, venta previa y errores reservados. ---- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra dilatada experiencia en el reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio de confianza para clientes de todo el mundo. La fortaleza especial de Leible Nutzfahrzeuge radica en la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m² encontrará una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía de empresa se basa en la equidad y seriedad. Como la satisfacción del cliente es nuestra mayor prioridad, ofrecemos un excelente paquete de servicios integrales y ponemos a su disposición un asesor competente que le acompaña en la compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestros servicios para usted: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos a cargar sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Con gusto le asistimos en la organización de transportes especiales. Matrículas temporales / de exportación Con gusto le ayudamos a conseguir matrículas de exportación o temporales. Tramitación de formalidades aduaneras Con gusto le asistimos en la realización de trámites aduaneros. Dujdpfx Ajy H Tryekpst

Estado: usado, peso máximo de la carga: 16.950 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2006, próxima inspección (TÜV): 04/2026, Año de fabricación: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Plataforma baja * Rampas * Doble neumático * Peso total autorizado: 24.000 kg * Peso en vacío: 7.050 kg * Carga útil: 16.950 kg * Neumáticos: ver fotografías * Ejes BPW * Disponible de inmediato * Reservado el derecho de error ¿Tiene alguna pregunta? Contáctenos para una asesoría rápida, también directamente por WhatsApp: Ofrecemos: Compra neta para empresas de la UE con número de IVA válido, así como para clientes de terceros países. Opciones de leasing y financiación. Dodpfeyv Ug Dex Akpeut Gestión de todos los trámites aduaneros. Emisión de matrículas temporales y de exportación. Transporte al puerto. Todos los precios indicados en los portales de anuncios clasificados son precios brutos e incluyen el IVA legal del 19%.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 11/2015, longitud total: 14.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.050 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17.5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Suspensión neumática trasera = Observaciones = - Müller Mitteltal plataforma baja de 3 ejes - 3 × 10.000 kg ejes - Carga sobre el quinta rueda: 11.000 kg - Dimensiones de la superficie de carga: Longitud 930 cm × Ancho 252 cm - Altura de carga: 98 cm - Dimensiones del cuello cubierto: Longitud 500 cm × Ancho 264 cm - Altura de carga del cuello: 144 cm - Lona corredera a izquierda y derecha - Dimensiones de la rampa de acceso hidráulica: - Parte 1: 270 × 235 cm - Parte 2: 180 × 235 cm - Anillas de amarre - 2 cajas de almacenamiento Plataforma baja cuidada y robusta, ideal para el transporte de maquinaria, carretillas elevadoras y plataformas elevadoras, entre otros. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75 17.5 Suspensión: neumática Eje trasero 1: doble neumático; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Profundidad de banda de rodadura izquierdo interior: 50%; izquierdo exterior: 50%; derecho interior: 50%; derecho exterior: 50% Eje trasero 2: doble neumático; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Profundidad de banda de rodadura izquierdo interior: 50%; izquierdo exterior: 50%; derecho interior: 50%; derecho exterior: 50% Eje trasero 3: doble neumático; Carga máxima del eje: 10.000 kg; direccional; Profundidad de banda de rodadura izquierdo interior: 30%; izquierdo exterior: 30%; derecho interior: 30%; derecho exterior: 30% Pesos Tara: 10.700 kg Carga útil: 25.300 kg MMA: 36.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Dodpfey I Axxox Akpjut Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.500 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Extensión de la barra de tiro de 250 mm hasta 2.250 mm * Monitorización de la presión de los neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS – sin instalación en el lado del camión * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Gato de apoyo delantero * Soportes abatibles exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm delante a la derecha, exterior, en la pared frontal * Protección lateral antienganche * Guardabarros parciales de plástico * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Disposición delante de la pared frontal y trasera para montaje posterior de cierres de contenedor de 20" * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero con perfil trapezoidal, abatibles y divididas al centro (1x) * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas, con soporte interior adelante cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, doblado a aprox. 45°, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm Dedpel Th Dfofx Akpout * Posibilidad de instalar ganchos de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm (con 4 anillas de amarre laterales instaladas) * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t respectivamente * Perfil de sujeción Profifix en el eje longitudinal central para amarre hasta LC 3000 daN * Diversos orificios en el travesaño frontal y trasero para amarre de 1,2 t * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (se pueden reducir hasta 20 mm) * Cuña de acceso trasera de aproximadamente 860 mm * Chasis, barra de tiro, pared frontal, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas de carga galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, argolla de enganche y gato de apoyo pintados en tono negro * Pintura de las paredes laterales en color RAL a elección (sin lacado especial ni metalizado), modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la fecha de finalización * --estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de aprox. semana 31 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.500 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes acumuladores * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Barra de tiro regulable en altura hasta aprox. 300 mm * Extensión de barra de tiro de 250 mm hasta 2.250 mm * Sistema de control de presión de neumáticos con indicación en el camión a través de la señal EBS – sin instalación adicional en el camión * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Cabrestante de apoyo delantero * Soportes abatibles traseros externos * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, montada exterior frontal derecha en el mamparo * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Soporte delantero y trasero para instalación posterior de cierres para contenedores de 20'' * Mamparo atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero trapezoidal, abatibles, divididos al centro una vez * Pared trasera de acero, escamoteable entre los soportes de rampas; soporte interior en la parte frontal cuando no se utiliza Dsdpfx Akol Thvxepjut * Pilares traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, doblado a aprox. 45° con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas de amarre de caída de 3 t cada 600 mm – ya instalados 4 anillos de amarre en cada lado * En las esquinas delanteras y traseras un anillo de amarre de 6,3 t en cada una * Perfil de amarre Profifix longitudinal central para capacidad de sujeción hasta LC 3000 daN * Diversas perforaciones en los largueros delantero y trasero para capacidad de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso monocuerpo de rejilla metálica con muelles para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustables hasta 20 mm de separación) * Pendiente trasera aprox. 860 mm * Bastidor, barra de tiro, mamparo delantero, portón trasero, soportes abatibles y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, cabezal de enganche y cabrestante pintados en tono negro * Pintura del lateral en color RAL a elección (sin tonos especiales ni metalizados); modificable hasta 6 semanas antes de la finalización * --superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujetos a errores y venta previa * Disponible a partir de aprox. semana 31 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.750 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Eje: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación ----Barra de tracción / Ojal de tracción con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm * Prolongación de la barra de tracción de 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de tracción con brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED ----Equipamiento general adicional: * Soporte de manivela delantero * Soportes plegables traseros externos * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior derecha en la pared frontal * Protección lateral anti-empotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de carga rebajada: * Piso de madera de coníferas de 50 mm * Preparación delante de la pared frontal y pendiente trasera para posterior instalación de bloqueos de contenedor para transporte de contenedores de 20" * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles y divididas en el centro * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de rampa al no utilizarse, almacenada en el interior delante de la pared frontal * Puntales traseros atornillados ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado inclinado aprox. a 45° con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm Duedpfx Akov D Tcbjpot * Argolla de sujeción de 6,3 t en cada esquina delantera y trasera * Diversos orificios en el travesaño frontal y trasero para posibilidades de amarre de 1,2 t * Carril de sujeción Profifix en el eje longitudinal central para amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una sola pieza con muelles para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíbles a 20 mm) * Pendiente de acceso trasera de aprox. 860 mm bastidor ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes 1.140 ----Pintura: * Barra de tracción, pared frontal, portón trasero, soportes plegables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, ojal de tracción con brida y soporte pintados en color negro * Pintura de las paredes laterales en color a elección según RAL (excepto pinturas especiales o metalizadas), modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incl. certificado de sujeción de carga. * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. semana 30 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frenos: Dujdetplv Tspfx Akpet * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Ejes: * 3 x 11 t ejes Gigant * Eje central elevable ----Lanza de tracción: * Lanza de tracción abatible neumáticamente, longitud 2.100 mm, con anilla de arrastre de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Luces traseras LED * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (RDÜ) ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo (An: 1.000 mm x Al: 300 mm x F: 450 mm) * Caja de almacenamiento para redes de contenedor de chapa de acero galvanizado (An: 960 mm x Al: 300 mm x F: 450 mm) * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de cuarto de plástico con protector contra salpicaduras * Tope de protección trasero de plástico * Soportes traseros mecánicos abatibles ----Superficie para contenedores / plataforma rebajada: * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados (aprox. 25 mm) para guiar los recipientes rodantes * Piso de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona del bogie * Posibilidad de transportar contenedores de gancho de 5.500 a 7.000 mm de longitud * Sistema de cierre neumático de 4 puntos, así como topes mecánicos extraíbles delante en las vías de rodadura * Certificado de amarre según DIN 30722-1 * Transporte de hasta 2 contenedores de descarga con un volumen máximo de 10 m³ posible * 8 topes intercambiables para centrado lateral de los contenedores; los 4 delanteros con tope oscilante ----Sujeción de la carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t laterales para fijar elementos de sujeción para una fijación positiva y por fricción de los contenedores * 4 perfiles de sujeción tipo trébol (laterales) y 1 par de anillas UVV de 13,4 t en la parte delantera * Certificado de sujeción de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: * Cordón de soldadura como recubrimiento antideslizante en la zona inclinada de acceso * 1 par de rampas de aluminio (16 t/par) 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con ruedas de goma y sobre orugas (compartimento de almacenamiento con cerradura trasero) ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de conducción: * Altura de conducción cargado aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Banda reflectante lateral y trasera * Ejes, corona giratoria, lanza de tracción y depósitos de aire pintados en color negro * Bastidor principal galvanizado en caliente ----Información: * Peso bruto admisible técnicamente: 27.000 kg * Vehículo nuevo sin matriculación previa con garantía del fabricante * Sujetos a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 47/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes de fuerza * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual trasero ----Ejes: * 3 x 11 t ejes Gigant * Eje central elevable ----Lengüeta de tiro: * Lengüeta de tiro abatible neumáticamente, longitud 2.100 mm, con anilla de tiro de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Pilotos traseros LED * Conector eléctrico de 15 pines * RDÜ (Sistema de control de presión de neumáticos) ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo (An: 1.000 mm x Al: 300 mm x Pr: 450 mm) * Compartimento para redes de contenedores en chapa de acero galvanizada (An: 960 mm x Al: 300 mm x Pr: 450 mm) * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico con protección antisalpicaduras * Topes traseros de plástico * Soportes mecánicos traseros retráctiles ----Plataforma para contenedor / cama baja: * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados (aprox. 25 mm más altos) para guiar los contenedores de rodillos * Suelo de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona del bogie * Para transporte de contenedores de volcado: longitud de contenedor de 5.500 - 7.000 mm posible * Sistema de bloqueo neumático cuádruple y topes mecánicos enchufables en la parte delantera de las vías de rodadura * Certificado de carga según DIN 30722 - 1 * Transporte de hasta 2 contenedores de tipo "absetz" con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes de cubeta reubicables para centrar lateralmente las cajas, los 4 topes delanteros montados con tope oscilante ----Sujeción de carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t en los laterales para enganchar elementos de tensión, asegurando la fijación positiva y por fricción de los contenedores * 4 perfiles de amarre tipo trébol por lado y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t en la parte delantera * Certificado de aseguramiento de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: * Cordón de soldadura como antideslizante en la zona de rodadura de la pendiente de acceso * 1 par de rampas de aluminio (16 t/par) de 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre accesible desde atrás) ----Neumáticos: * Medida de neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de circulación: Duodpfx Aepk D Iiskpst * Altura de circulación cargado aprox. 1003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Cinta de contorno lateral y trasera reflectante * Ejes, corona giratoria, lengüeta de tiro y depósitos de aire pintados en tono negro * Bastidor principal galvanizado en caliente ----Información: * Peso total admisible técnicamente posible de 27.000 kg * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía de fabricante * Sujetos a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. semana 47/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual trasero ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Eje central elevable ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumáticamente abatible, 2.100 mm de largo con ojal de tiro de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Luces traseras LED * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo (An: 1.000 mm x Al: 300 mm x P: 450 mm) * Caja de almacenaje para redes de contenedor de chapa de acero galvanizada (An: 960 mm x Al: 300 mm x P: 450 mm) * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico tipo cuarto con protección anti salpicaduras * Topes de plástico traseros * Soportes traseros mecánicos ----Plataforma para contenedores / cama baja: * Bastidor principal galvanizado en caliente con bastidor exterior elevado (aprox. 25 mm) para la guía de los contenedores de rodillo * Suelo de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona de los bogies * Para transporte de contenedores de volteo posible longitud de contenedor de 5.500 - 7.000 mm * Fijación neumática de 4 garras y topes mecánicos encastrables delanteros en las vías de rodadura * Certificado de carga según DIN 30722 - 1 * Transporte de hasta 2 contenedores basculantes con un volumen máximo de 10 m³ posible * Incluye 8 topes laterales reubicables para centrar los contenedores, los 4 delanteros desmontables con tope oscilante ----Aseguramiento de carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t a los lados para la fijación segura de los contenedores con elementos de sujeción por tensión y fricción * 4 listones de amarre tipo trébol por lado y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t hacia delante * Certificado de aseguramiento de carga conforme a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona de pendiente de las vías de rodadura * 1 par de rampas de acceso de aluminio (16 t/par) de 2.800 x 400 mm aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre accesible desde atrás) ----Neumáticos: Djdpfxepk D Aws Akpout * Neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de marcha: * Altura de marcha cargado aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Ejes, corona giratoria, barra de tiro y depósito de aire pintados en negro * Bastidor principal galvanizado en caliente ----Información: * Peso bruto admisible técnicamente posible: 27.000 kg * Vehículo nuevo sin matriculación con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a cambios ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aproximadamente la semana 47 de 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.750 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación ----Timonera / Ojal de arrastre con brida: * Timonera regulable en altura en 300 mm * Extensión del timón en 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de arrastre con brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (RDÜ) * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED Dsdpfx Akjv Eq Evjpjut ----Componentes de montaje generales: * Pie de apoyo delantero * Soportes traseros abatibles externos * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior delantero derecho junto al tabique frontal * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico de cuarto de rueda ----Área de plataforma de cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Preparación delante del tabique frontal y pendiente trasera, para montaje posterior de dispositivos de bloqueo de contenedor para el transporte de contenedores de 20" * Tabique frontal atornillado de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero con perfil trapezoidal, divididos en el centro una vez * Panel posterior de acero deslizable, almacenado entre los soportes de las rampas cuando no se utiliza, en el interior frente al tabique frontal * Estacas traseras atornilladas ----Sujeción de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Es posible la instalación de argollas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 6,3 t respectivamente * En el travesaño frontal y trasero, varios orificios para opciones de amarre de 1,2 t * Perfil de sujeción Profifix a lo largo del eje longitudinal en el centro para amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla mecánicas de una sola pieza, con muelle para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (se pueden juntar hasta 20 mm) * Rampa de aproximación trasera de aprox. 860 mm en el chasis ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes de 1.140 mm ----Pintura: * Timonera, tabique frontal, portón trasero, soportes abatibles y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósito de aire, ojal de arrastre con brida y pie de apoyo pintados en color negro * Los laterales pueden pintarse en cualquier color RAL estándar (no incluye colores especiales o metálicos); modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la entrega ----Información: * Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de carga * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a modificaciones y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. semana 30/2026

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 25.000 mm, altura total: 40.000 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Semirremolque Hormigonera Superestructura: Liebherr HTM 1004 10m³, ejes BPW, freno de tambor, freno de resorte, Wabco ABS, primer eje elevable, suspensión neumática, peso máximo autorizado: 32.000 kg, peso en vacío: 6.510 kg, capacidad de carga: 25.490 kg, profundidad de perfil de neumáticos: 1er eje 14-15 mm, 2º eje 10 mm A petición, podemos ofrecerle una propuesta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (tel.) le atenderá con gusto. Puede encontrar más información en nuestra página web. ... Sujetos a errores, modificaciones y venta previa!!! = Más información = MMA: 32.000 kg Contacte con Tobias Ebert para más información. Dusdpfxsyfu Sde Akpet

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.760 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Frenos de tambor * Sistema electrónico de frenos (EBS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con agregado compensador ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Prolongación de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de tiro con brida de 40 mm ----Iluminación / Eléctrica: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Iluminación LED ----Componentes adicionales generales: * Husillo de apoyo Jost delantero * Soportes abatibles exteriores galvanizados en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico, delantera derecha exterior en el tabique frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto de rueda Duedpfx Akjxglibopet ----Superficie de la cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Dispositivo delante del tabique frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Tabique frontal atornillado de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal con elevador de laterales * Parte trasera de acero insertable entre las rampas (soporte para almacenamiento interno en el tabique frontal cuando no está en uso) * Soportes traseros atornillados ----Fijación de carga: * Bastidor exterior perforado, acodado aprox. 45 grados, con fuerza de sujeción de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera, 1 anilla de amarre de 6,3 t * Diversas perforaciones en el travesaño delantero y trasero para posibilidades de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas monobloque de rejilla metálica con resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíble hasta 20 mm) * Inclinación de entrada trasera aprox. 860 mm ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, tabique frontal, rampas de acceso y parte trasera galvanizados en caliente * Color de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintado de los laterales en otro color RAL disponible con sobreprecio ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incluyendo certificado de aseguramiento de carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 08/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.760 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Frenos de tambor * Sistema electrónico de frenos (EBS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con agregado compensador ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Prolongación de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de tiro con brida de 40 mm ----Iluminación / Eléctrica: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Iluminación LED ----Componentes adicionales generales: * Husillo de apoyo Jost delantero * Soportes abatibles exteriores galvanizados en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico, delantera derecha exterior en el tabique frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto de rueda ----Superficie de la cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Dispositivo delante del tabique frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Tabique frontal atornillado de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal con elevador de laterales * Parte trasera de acero insertable entre las rampas (soporte para almacenamiento interno en el tabique frontal cuando no está en uso) * Soportes traseros atornillados Duedpfexglh Rsx Akpet ----Fijación de carga: * Bastidor exterior perforado, acodado aprox. 45 grados, con fuerza de sujeción de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera, 1 anilla de amarre de 6,3 t * Diversas perforaciones en el travesaño delantero y trasero para posibilidades de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas monobloque de rejilla metálica con resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíble hasta 20 mm) * Inclinación de entrada trasera aprox. 860 mm ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, tabique frontal, rampas de acceso y parte trasera galvanizados en caliente * Color de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintado de los laterales en otro color RAL disponible con sobreprecio ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incluyendo certificado de aseguramiento de carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 08/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 20.500 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (sistema de frenos electrónico) Dodpfx Akor Dpz Aopout * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 9 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso con función RTR * 1er eje elevable * Último eje como eje direccional pasivo con bloqueo de dirección electro-neumático a través de PIN marcha atrás (bloqueo del eje autodireccional para maniobras desde el vehículo tractor -sin instalación en el camión- asignado al PIN 10 en el conector de 15 polos, solo para maniobras y no para circulación en vía pública) * SmartBoard caja de control como herramienta de información con sensores de presión para visualización de carga total por eje * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de la señal EBS sin instalación adicional en el camión * Barra de tiro central fija con argolla flangeada de 50 mm (cargado 900 mm, ajuste de altura en la placa frontal) * Cabrestante de apoyo mecánico delantero, soportes giratorios mecánicos traseros en el chasis * Conjunto de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Cajón de herramientas de chapa de acero galvanizado recubierto en polvo negro, aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral derecho * Divisor de caudal hidráulico * Laterales continuos (sin largueros intermedios) hasta la rampa de acceso inclinada * Postes traseros abatibles * Panel trasero de acero insertado delante de los postes traseros * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Baliza LED giratoria (extraíble) incl. soporte e instalación * 2 x luces LED de marcha atrás en la parte trasera del vehículo (conmutadas con la marcha atrás) * Luces de marcación lateral LED intermitentes * Piso de madera de alerce/douglas de 60 mm * Tabique frontal de acero de 400 mm encajable * Bastidor exterior perforado, aprox. 45 grados doblado, con dispositivos para montaje de argollas de amarre pivotantes de 3 t * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 10 t; adicionalmente, 2 anillas de 10 t laterales y 3 anillas de 6,3 t laterales * En viga frontal y trasera, varias perforaciones para posibilidad de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso hidráulicas, de una sola pieza, aprox. 3.000 x 720 mm, mecánicamente ajustables lateralmente * Bloque hidráulico de 4 vías para posible instalación posterior de desplazamiento hidráulico de rampas * Chasis, barra de tiro, tabique frontal, soportes mecánicos traseros, rampas de acceso, portón trasero galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire, argolla de tiro flangeada y cabrestante de apoyo delantero pintados en tono negro * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (para bombas hidráulicas en el camión de más de 40 l/min hasta 120 l/min) * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa * Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 20.500 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 x 9 t. ejes BPW Eco * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, función RTR * Primer eje elevable * Último eje directriz (de seguimiento) con bloqueo electro-neumático mediante activación del pin de marcha atrás (bloqueo del eje autodireccional desde el vehículo tractor solo para maniobras, sin instalación en el camión, asignado al PIN 10 del enchufe de 15 polos; únicamente para maniobras, no autorizado para tráfico en carretera) * Caja de mando SmartBoard como herramienta informativa con sensores de presión para mostrar la carga total sobre los ejes * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS sin instalación adicional en el camión * Tubo de tiro central fijo con ojo de arrastre de brida de 50 mm (cargado: 900 mm, ajuste de altura mediante placa de cabeza) * Caballete mecánico delantero, estabilizadores mecánicos traseros en el chasis * Divisor de caudal hidráulico * Laterales continuos (sin estacas intermedias) hasta la rampa de acceso * Estacas traseras abatibles * Panel trasero de acero insertado delante de las estacas traseras * Conjunto de paneles de advertencia mecánicamente ajustable delante y detrás Duodpsr Dpzxofx Akpjt * Cajas de herramientas de chapa de acero galvanizada (pintadas en negro), aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral derecho * Enchufe eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Luz giratoria LED (desmontable), incl. soporte e instalación * 2 x focos LED traseros en la parte trasera del vehículo (activados por marcha atrás) * Luces laterales intermitentes LED * Piso de madera de alerce/douglasia de 60 mm * Tabique delantero de acero de 400 mm, desmontable * Bastidor exterior perforado, curvado a 45 grados, equipado para el montaje de arcos de amarre de 3 t * En las esquinas, 1 x anilla de amarre de 10 t, y adicionalmente en cada lado 2 x 10 t y 3 x 6,3 t * En el larguero delantero y trasero, varios orificios para puntos de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso hidráulicas, de una sola pieza, aprox. 3.000 x 720 mm, ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de mando hidráulico de 4 vías para posible reequipamiento del desplazamiento hidráulico de las rampas * Chasis, tubo de tiro, tabique delantero, apoyos traseros mecánicos, rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, depósito de aire, ojo de arrastre de brida y caballete delantero pintados en tono negro * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (para rendimiento de bomba hidráulica en el camión de más de 40 l hasta 120 l/min) * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.750 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ sistema de control de presión de neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Delante del mamparo frontal y del bisel trasero, preparación para la instalación posterior de bloqueos de contenedor para el transporte de contenedores de 20" * Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm y barra de tiro regulable en altura * Soporte delantero Jost * Soportes plegables externos en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lateral derecho * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de cuarto de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Faros LED * Versión de 21 t MMA con chasis y ejes reforzados * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis * Piso de madera de conífera de 50 mm, diseño con fijación por presión * Preparación delante del mamparo frontal para instalación posterior de bloqueos de contenedor * Mamparo frontal atornillado de chapa lisa * Laterales divididos de chapa de acero perfilada trapezoidal, abatibles con pilar central plegable * Panel trasero de acero deslizable entre las rampas, soporte interior delante del mamparo frontal cuando no está en uso * Pilastras traseras atornilladas * Bastidor exterior perforado y plegado a aprox. 45 grados con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas escamoteables de 3 t cada 600 mm * Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central con capacidad de amarre hasta LC 3000 daN * En las esquinas delanteras y traseras, cada una con 1 argolla de 10 t * Paquete de aseguramiento de carga con 2 argollas escamoteables laterales de 8 t cada una en el bastidor exterior; en mamparo y travesaño posterior varias perforaciones para posibilidad de amarre de 1,2 t * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona, aprox. 3.000 x 620 mm (deslizables hasta 20 mm) * Inclinación de aproximación trasera de aprox. 860 mm del chasis Duodpfjl Tihxjx Akpst * Barra de tiro, mamparo frontal, portón trasero, soportes plegables y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire y soporte pintados en color negro * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Con carga aprox. 910 mm * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 * Pintura de los laterales en color RAL a elección (sin pintura especial ni metalizada), modificable hasta unas 6 semanas antes de la finalización * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujetos a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 29 / 2026

Estado: usado, número de máquina/vehículo: GE11/142/2022, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2008, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, amortiguación: aire, Vehículo en muy buen estado procedente de primer propietario Remolque de cama baja de tres ejes Cama baja con rampa de acceso Transporte de cargas pesadas Tipo T3 Komakt 30,0 Longitud 8.500 mm Ancho 2.500 mm Suspensión neumática Precio neto para empresas/exportación: 15.990 € Duedsn Aw Hkjpfx Akpst Sujeto a modificaciones, venta previa y errores ===== Teléfono2 Móvil =====

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática ----Barra de tiro / Ojal de tiro de brida: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm Djdpfopk Dv Rjx Akpjut * Ojal de tiro de brida de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Luces traseras LED 12 / 24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Componentes generales instalados: * Soporte delantero Jost * Apoyos traseros plegables galvanizados en caliente y externos * Caja de herramientas de plástico situada en la parte delantera derecha exterior del panel frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera de pino de 50 mm * Preparación delante del panel frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Panel frontal atornillado de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles con elevador de pared lateral * Panel trasero de acero deslizable entre soportes de rampa; cuando no se usa, se guarda en el interior delante del panel frontal * Postes traseros atornillados * Rampa trasera aprox. 860 mm ----Fijación de la carga: * Bastidor exterior perforado de aprox. 45° plegado con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre rebatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en el panel frontal y soporte posterior para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla, de una sola pieza, con muelle para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (reducibles hasta 20 mm) ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente, así como barra de tiro, panel frontal, panel trasero, compuerta trasera y rampas * Color de paneles laterales según RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro tono RAL posible con cargo adicional ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de aseguramiento de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frenos: * EBS sistema de frenos electrónico * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: Dsdpfeq Dyvyox Akpsut * Suspensión neumática ----Barra de tiro / Ojal de enganche: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro de 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de enganche tipo flanqueado de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Jost caballete delantero * Soportes traseros plegables y galvanizados en caliente en el exterior * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha, exterior, en la pared de cabeza * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Preparación delante de la pared de cabeza para montaje posterior de bloqueos de contenedor * Pared de cabeza atornillada en chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal, con ayuda elevadora de baranda * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de rampas; almacenaje en el interior delante de la pared de cabeza cuando no se utiliza * Bastidores traseros atornillados * Rampa de acceso trasera con una inclinación de aprox. 860 mm ----Aseguramiento de la carga: * Chasis exterior perforado y plegado aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de incorporar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * 1 argolla de amarre de 6,3 t en cada esquina delantera y trasera * Diversos orificios en la viga frontal y trasera para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla, de una sola pieza, con muelle para operación de una sola persona aprox. 2.750 x 600 mm (se puede comprimir hasta 20 mm) ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, pared de cabeza, pared trasera, compuerta trasera y rampas de acceso galvanizados en caliente * Color de las laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura en color RAL a elección para laterales disponible con sobreprecio ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso en vacío: 2.910 kg, peso máximo de la carga: 7.590 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2009, próxima inspección (TÜV): 04/2025, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: azul, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, 2 ejes, ejes BPW, tándem, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), argollas de amarre, protección lateral, soporte delantero, soporte trasero, compuertas oscilantes. Estructura: Remolque basculante trilateral tándem con compartimiento para rampas. Rampas de acceso disponibles por un suplemento de 900,00€ netos. ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Reservado el derecho a cambios, venta previa e inexactitudes. Dujdev S H Sfjpfx Akpjt

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, * T 3: * Sistema de frenos ABS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte de acumulador * Frenos de tambor Djdpfx Ajtplwfskpeut * 3 x 11 t ejes BPW Eco * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes traseros * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros completos de plástico en el eje delantero y faldones rectos de chapa de acero galvanizada en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras * Banda reflectante en los laterales y en la parte trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm -pintada en negro con recubrimiento en polvo- lateralmente debajo del chasis * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza giratoria LED (desmontable) trasera * Dispositivo de tracción con ojo de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * 4 bolsillos portapostes a cada lado (no se incluyen postes) con posibilidad simultánea de amarre * Paquete de seguridad de carga compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 t) delanteras, izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma del bogie * 5 pares de anillas UVV giratorias y abatibles para amarre * Cargables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior en las esquinas 13,4 t, en otras posiciones 10 t * 6 pares de soportes mecánicos abatibles para un ancho total de 3 m (excepto en la parte trasera inclinada) * Tablas de ensanche almacenadas en un compartimento debajo de la plataforma de carga * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, de aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el soporte lateral del brazo) * Rampas abatibles hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm) con punta expandible hidráulica y válvulas de retención de carga, desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Válvula hidráulica de distribución de caudal en el remolque (si la capacidad de la bomba hidráulica del camión es superior a 40 l/min y hasta máx. 140 l/min), hidráulica de doble línea * Plataforma de carga sobre el plato giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. pendiente de aproximación de 860 mm) * Altura de carga cargado: aprox. 860 mm +/- 30 mm con unidad de compensación * Bastidor, bogie, soportes abatibles, estabilizadores traseros y rampas de acceso galvanizados en caliente * Los ejes, ballestas, dispositivo de tracción, depósitos de aire, etc. pintados en color negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a reserva * Disponible a partir de la semana 19/2026