Fliegl Multiflexibles Wechselfahrgestell Ses200 de segunda mano en venta (419)

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2027, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Chasis intercambiable BDF de 2 ejes 1120-1320 Dimensiones y pesos Distancia entre los puntos de fijación (twist locks): 2259 mm Distancia entre los puntos de fijación (twist locks): 5853 mm Distancia entre ejes: 1420 mm Altura de apoyo: 1120-1320 mm Recorrido especial: 450 mm Altura de conducción: aprox. 1110 mm Neumáticos: 385/55R22,5 nd Altura del enganche: 400 mm Peso total: 18000 kg Fabricado según EN 284 para C745/C782 nd Peso en vacío: 3270 kg Datos técnicos Chasis Defensa trasera de goma y acero Rodillos guía: 2 pares Horquilla de enganche atornillada, sin ajuste longitudinal Protección lateral de acero, diseño Wielton Altura de apoyo: 1120 - 1320 mm Bastidor de acero S700 de alta resistencia, galvanizado en caliente. Soportes para contenedores con cierres individuales (twist locks) para la fijación del contenedor intercambiable. Distancia entre ejes: 1420 mm Enganche: Ø50 mm, ajustable en altura Protección inferior de acero, galvanizada Parachoques delantero ajustable, adecuado para superestructuras C745 / C782 Soporte para luces de acero Ejes y suspensión Número de ejes: 2 Ejes BPW: 2x 9000 kg 22,5 con freno de disco. Gran recorrido de la suspensión neumática (450 mm). Patas de apoyo 2 patas de apoyo de acero con manivela SAF delanteras 2 patas de apoyo de acero con manivela SAF traseras Guardabarros Guardabarros individuales de plástico Llantas 4 llantas de acero 22,5-11,75 ET-120 Neumáticos 4 neumáticos Hankook 385-55-22,5 Otros equipos del chasis Llave para el cierre Señalización según ECE Cuñas con asas, instaladas Dos cajas de herramientas (145 l Aberg), a ambos lados delante de los ejes Sistema de frenos/neumática Sistema de frenos Wabco con modulador básico con RSS/RSP Depósito de aire de acero Conexión estándar Válvula HS, montada delante de los ejes en el lado izquierdo (lado del conductor) Pintura del chasis Bastidor galvanizado en caliente Electricidad Iluminación LED Aspöck - EUROPOINT III con luces de posición laterales intermitentes Conexiones eléctricas-brazo giratorio, lado derecho (lado del copiloto) Conectores eléctricos: 15 pines y EBS. El sistema cumple con los requisitos de la ADR Luces de trabajo LED traseras controladas a través de un interruptor en la consola HS, 5 luces LED traseras, 2 unidades, a ambos lados, detrás de los ejes; 2 luces LED delanteras, a ambos lados, delante de los ejes; 1 luz LED central, montada delante del soporte del contenedor trasero Sistemas adicionales El sistema ha sido desarrollado para semirremolques y remolques y sirve para la supervisión de la presión y la temperatura de los neumáticos del vehículo. Fabricante: ABERG Connect. El sistema consta de sensores TPMS (presión y temperatura de los neumáticos) montados en las llantas y un dispositivo conectado al EBS Sistema de descarga de la suspensión (Bounce Control) Señalización Dsdpfezx Iqlex Aggjku Señalización parcial del contorno con el logotipo de Wielton Señalización parcial del contorno lateral, blanca Señalización parcial del contorno trasero, roja Garantía El fabricante ofrece una garantía de 24 meses para el vehículo adquirido, dependiendo del mercado en el que se ofrezca el producto, de acuerdo con las Condiciones Generales de Venta y Entrega, siempre que se respeten los intervalos de mantenimiento indicados en el manual de garantía. Periodo de garantía para productos ON-ROAD/OFF-ROAD 24 meses para todo el producto a partir de la fecha de la primera matriculación 36 meses para el bastidor del vehículo a partir de la fecha de

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.610 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2015, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán / documentación alemana Nuestra oferta generalmente no incluye la inspección técnica obligatoria (ITV) ni la homologación, y el vehículo se entrega sin matrícula. Salvo error y venta previa. Las visitas solo son posibles con cita previa. Dksdpfx Aozqyaceggeu Número interno: 846 Hablamos alemán e inglés. Horario de apertura: Lunes de 08:00 a 17:00 Martes de 08:00 a 17:00 Miércoles de 08:00 a 17:00 Jueves de 08:00 a 17:00 Viernes de 08:00 a 12:00

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21601003376, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2014, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Más información: Estructura de acero soldado de grano fino, enganche de silla, marca a nuestra elección para 2 pernos de rey, pata de apoyo telescópica, cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros de media envoltura. Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm certificado, acoplamiento inferior de la barra de tiro ajustable en longitud mecánicamente. Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, sistema de dirección electrónica del dolly, sensor a través de contacto en el ojo de remolque (en Alemania, necesario para cumplir con la normativa BO-Kreis o el remolque debe tener dirección). Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor; 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores para el remolque. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, cable de conexión EBS al remolque, reconocimiento de la carga del eje para el camión a través de EBS, sin instalación para el camión. Dkodpfxji Riydj Aggeu 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera, 1 conector de 15 polos en la parte delantera. País de homologación: Alemania, con certificación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas a los lados y rojas en la parte trasera, señal de advertencia según ECE - 70. Altura del enganche de silla: aproximadamente 960 mm.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.100 kg, Información adicional Chasis Estructura de acero soldado, fabricada con acero de grano fino, galvanizada en caliente, plataforma plana sin bordes elevados. Inclinación de la superficie de carga hacia la parte trasera, aproximadamente 8° hacia abajo. Largueros de perfiles de acero. Chasis de acero galvanizado en caliente, con chapa de acero inoxidable en la zona de flexión como guía para cables, al mismo nivel que el suelo. Para camiones con: Distancia entre ejes: 2º eje 5.100 mm / 2º a 3º eje 1350 mm. Enganche Enganche de bola D24,8, capacidad de remolque 2.800 kg, incluyendo montaje y sistema eléctrico con enchufe de 7 polos. Accesorios/Modificaciones 2 soportes para cuñas de calzo, protección lateral de aluminio, plegable. ¡Se incorporan del camión! Protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo con solapa antisalpicaduras. ¡Se incorporan del camión! Caja de almacenamiento Caja de herramientas de plástico, con cajón y base insertada, b=650 / h=520 / p=670 mm, con cerradura de candado. (Candado no incluido). 1 soporte para 3 bidones de gasolina. 1 caja de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/p=500 mm, con puerta pulida, incluyendo cerradura, que contiene la válvula de control y el grupo de bombeo electrohidráulico. Caja de control con junta de puerta perimetral y fuelles en la parte posterior (resistente a salpicaduras según las especificaciones técnicas). Sistema eléctrico Adaptación de los faros traseros existentes, 2 focos de trabajo LED adicionales, empotrados en el panel frontal, controlados mediante la luz de posición con interruptor en el panel frontal exterior, lado derecho. 1 foco de trabajo LED en la parte trasera, con cámara de marcha atrás integrada, incluyendo monitor de pantalla plana a color, pantalla con soporte de ventosa y alimentación a través de 24 voltios, divisor de voltaje 24/12V, 1 enchufe de 7 polos 12V = adaptador de enchufe. Suelo Mega Grip de rejilla galvanizada entrelazada, rejillas de acero 50/4, incluyendo una malla de 50 mm. La parte superior con dentado antideslizante, colocada de forma continua sobre toda la plataforma principal del chasis. Anillas de amarre 12 pares de anillas de amarre en el marco exterior, con movimiento libre - 10 toneladas cada una. 1 en la parte delantera y la última en la parte trasera. 1 anilla de amarre en la parte trasera central para fijar el cable del cabrestante. 12 anillas de amarre empotradas en el centro del suelo, 5 toneladas cada una. Panel frontal Panel frontal de chapa de acero, altura 1.500 mm. Fijo, con columnas de esquina a la altura del panel frontal. 2 x 12 soportes para cadenas de amarre, montados a la izquierda y a la derecha en el panel frontal. Cabrestante Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción aproximadamente 6350 kg, montado en el centro del panel frontal, accionamiento con mando a distancia por radio, longitud del cable min. 35 m x 9,5 mm, con ventana de guía de cable, con placa de presión del cable, incluyendo protección contra sobrecarga, embrague de liberación del cable, interruptor manual con palanca de control de aproximadamente 5 m. Aprobación del cabrestante, informe de prueba de un ingeniero civil, libro de pruebas, manual de instrucciones. Rampas de acceso Longitud 3.500 mm - 2 piezas (2.000 mm + 1.500 mm), anchura 850 mm, capacidad de carga 20.000 kg / par, plegables y desplazables lateralmente electrohidráulicamente. Incluyendo grupo de bombeo electrohidráulico. Ángulo de elevación aproximadamente 8° Dkodpfx Aei Riytoggeu

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4.780 kg, peso máximo de la carga: 33.220 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma de enganche y contenedor Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 ejes de enganche intercambiables y 2 posiciones de ejes de enganche Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies, alineado en la parte trasera, baja carga en el eje de enganche Extensión trasera extendida, 1.º nivel: 1 contenedor de 30 pies, 2 contenedores de 20 pies, 1 contenedor de 40 pies con túnel de cuello de cisne Extensión trasera extendida, 2.º nivel: 1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne corto y sobrecarga hacia atrás Extensión trasera extendida, 2.º nivel + extensión delantera, 1.º nivel: 1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne largo y esquinas inclinadas con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel Guía para contenedores en la parte delantera, enchufable y extraíble Adaptador para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Dkjdji Rizuspfx Aggou Extensión delantera sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, 2 velocidades, cabrestante de apoyo, manejo unilateral 2 calzas con soporte Protección lateral contra impactos, de aluminio Protección inferior, de acero galvanizado Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros semielípticos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, con tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático Vehículo - Sistema de estabilidad de conducción Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera Instrucciones de funcionamiento Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total

Estado: usado, primer registro: 03/1995, peso total: 14.000 kg, tamaño del neumático: 285/70 R19,5", configuración de ejes: 2 ejes, Más información: Enganche de remolque, alerón. Batería en buen estado / Motor en funcionamiento. Freno bloqueado, pierde aire. Año de fabricación: 1995. Dedpfxei Ri Shs Aggjku ¡Atención! No es posible trasladar el vehículo por sus propios medios.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001012243, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2022, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Más información Chasis Remolque central de plataforma rebajada Construcción soldada de acero de grano fino, soporte de transmisión delantero, soporte trasero telescópico, cuñas de calce con soportes, guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas. Dispositivo de enganche Remolque de eje central Viga de tiro con anilla de 40 mm homologada, viga de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo 250 mm Ejes y suspensión Ejes europeos a nuestra elección, con rodamientos cónicos y frenos de leva en S, ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con casquillos de acero-goma libres de mantenimiento y equilibrador mecánico de cargas por eje (compensador de balancín) Sistema de freno Sistema de freno neumático de doble línea, freno de estacionamiento por resorte acumulador, 2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delante, 2 luces de demarcación traseras blanco/rojo, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Plataforma TTS Cubeta de acero de perfil bajo, suelo de la plataforma de chapa de acero/striado, paredes de acero sólidamente soldadas al suelo, longitud de plataforma 5.500 mm, cubeta delantera y lateral con perfil Load-Lock para sujeción de eslingas (delante 8 piezas, lateralmente 16 piezas por lado) Dkodpoqmc Rasfx Aggou Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura! Un par de anillas de sujeción, una en las esquinas delanteras de la cubeta y otra trasera en el suelo, cada una para 5 t. Par adicional de anillas de sujeción en el suelo, cada una para 5 t Rampas de acceso Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente, con asidero, revestidas en madera, con amortiguador de gas para operación por una sola persona Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje/apoyo/semiacoplado. (Un reparto incorrecto de la carga puede afectar el comportamiento de marcha y seguimiento) País de homologación/Placas País de homologación: Alemania, con aprobación y peritaje Dekra (según §13 EG-FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, lateralmente en blanco y trasera en rojo ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014232, peso en vacío: 5.900 kg, peso máximo de la carga: 29.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.638 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! El vehículo puede estar en uso. Chasis semirremolque para transporte de mercancías Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' Transitable y apto para carga con maquinaria de construcción o agrícola hasta un máximo de 24.000 kg de MMA y hasta un ancho máximo de maquinaria de 2.480 mm (la trocha de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.200 mm); barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera (no se permite la carga de máquinas más anchas). Bastidor exterior con ligera inclinación, nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas 14 pares de anillas de amarre adicionales embutidas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 t 6 pares de anillas de amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una de 5 t Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t de capacidad, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje Dimensión libre de la base del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1920 mm Soporte trasero abatible 2 cuñas de calzo con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento de acero Guardabarros de cuarto de concha delante y detrás de cada eje Con faldillas antispray detrás de cada eje 1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación 1 rueda de repuesto igual calidad que los neumáticos originales, llanta de acero Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor SAF "Ejes/chasis calibrados por láser": reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje con elevación automática, control eléctrico adicional desde la cabina, incluye descenso forzado y asistencia de arranque, sin instalación en el camión (funciona hasta el 30% de sobrecarga máxima por eje y velocidades hasta 25 km/h) Sistema de frenado Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea Tendido de tuberías con colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS de 24 voltios (Sistema de frenos electrónico) con toma de EBS delantera, sin cable de conexión Atención: este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo "RDKS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos conforme ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor vía EBS, sin instalación en camión (requisito necesario en el camión, solo para neumáticos originales) Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5 ruedas gemelas Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla Iluminación lateral LED amarilla conectada a los intermitentes "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de demarcación blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras de 7 pines a prueba de confusión, sin cables de conexión Piso Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia a cargas puntuales, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5.600 kg Djdpfxsxb D Swe Aggeku Pared frontal / postes de esquina delanteros Perfil de aluminio hueco de 25 mm, 1.350 mm de alto, postes de esquina de acero de alta capacidad Pared frontal interior adicionalmente revestida con tableros de contrachapado fenólico de 1.250 mm de alto Chasis galvanizado en calient

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000364, peso en vacío: 6.120 kg, peso máximo de la carga: 28.880 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Atención, las imágenes son de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total aprobado / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil aprobada / técnica aprox.: 28.880 / 32.880 kg Carga del agregado aprobada / técnica: 24.000 / 27.000 kg Carga sobre quinta rueda aprobada / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío (versión básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.800 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.388 mm Longitud del cuello de ganso aprox.: 4.050 mm Dedpfx Agey Slhqogoku Longitud de plataforma rehundida aprox.: 9.600 mm Altura de carga en la plataforma rehundida, cargado aprox.: 900 mm Ancho interior aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de instalación del perno rey aprox.: 1.680 mm Dimensión de esquina frontal aprox.: 2.040 mm Chasis portaplataforma para transporte Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con perno rey reemplazable de 2" Extensión telescópica inicial de la plataforma rehundida de aprox. 1.500 mm, bloqueable cada 500 mm Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con "perfil Load-Lock" para la sujeción de cinchas "Load-Lock-Cross" patentado para la sujeción de cinchas, en el travesaño bajo el bastidor exterior Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre en las patas de soporte y radio libre de giro trasero aprox.: 1.920 mm Protección lateral de aproximación en aluminio, Protección antirrobo en acero Guardabarros de un cuarto de concha 9 pares de listones de amarre/bolsas para estacas transversales incrustados en el piso hasta el bastidor principal, aprox. 100 mm de alto. Con listones redondos de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre ellos aprox. 60 mm. Abajo con placa angular como acabado, medio abierto hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares en el cuello, 6 pares en la zona rebajada) 3 pares de bolsillos para estacas incrustados en el bastidor exterior, dimensión interior aprox. 72 x 42 mm Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor a elección del fabricante "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Trazado de cables de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento delanteros diferenciados (sin posibilidad de inversión), sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral LED amarilla (incrustada hacia el interior) 2 luces de posición blancas delante 2 luces de posición traseras blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos diferenciadas (sin posibilidad de inversión), sin cable de conexión 1 faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás Suelo Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta capacidad de carga puntual, para ejes de montacargas hasta máx. 5.600 kg Pared frontal / montantes frontales Perfi

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000211, peso en vacío: 7.707 kg, peso máximo de la carga: 27.293 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 15.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, longitud total: 15.350 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: plateado, Las imágenes corresponden a fotos de archivo, ¡el vehículo puede que aún esté en uso! El vehículo está compuesto por: Chasis tipo plataforma para remolque Estructura soldada de acero al grano fino en construcción ligera, hasta los pies de apoyo, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Soporte de 24 t, de dos velocidades, accionamiento unilateral, con base recta Escalera extensible en la parte trasera Sujeta-puertas laterales 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio contra impactos Protección trasera antivuelco de acero con guardabarros anchos de Fliegl Guardabarros abatible para unidad de luces Aletas arqueadas parciales Parachoques trasero Barra para lonas con soporte 1 caja de herramientas de plástico Ejes y suspensión 3 ejes BPW con frenos de disco "Alineación láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática Frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Canalización de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por resorte acumulador Duomatik EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha AAC Basic, eje de descarga automático sobre el último eje, como ayuda de maniobra, hasta 20 km/h, desconectable manualmente Reconocimiento de carga por señal Canbus EBS Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar Iluminación lateral LED ámbar acoplada al intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces delimitadoras blanco/rojas traseras Enchufes delanteros: 2 de 7 polos y 1 de 15 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión Djdpfey Snmpex Aggsku Hidráulica SB Cilindro hidráulico con mecanismo deslizante integrado en el suelo. Hidráulica de 2 circuitos. Cambio de avance/retroceso eléctrico vía mando a distancia con cable. Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar de camión Conexión hidráulica con manguera en el mamparo frontal y acople rápido HDK Rendimiento recomendado de la bomba: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima del tanque de aceite: 100 l Piso de tablas de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, con superficie estriada Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente al desgaste. Paredes frontal y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con perfil especial de refuerzo de aluminio Pared deslizante para mejor vaciado de la carga, con refuerzo de lona en la parte inferior Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, en forma de puerta de dos hojas (división 1/2 a 1/2), contorneada por un perfil U especial con tope y junta de goma, con dos cerrojos exteriores de varilla giratoria, con cierre superior e inferior. Pared trasera con cierre de seguridad mecánico, manejo en la parte trasera a la izquierda en sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible. Plataforma con acceso por escalera a ambos lados 3 travesaños desmontables y abatibles para apoyo de la lona Lona enrollable lateral con 2 correas de amarre longitudinales, 3 correas de amarre laterales con carraca Indicaciones de operación Se requiere autorización especial si se supera la longitud total de conjunto de más de 16 500 mm. País de matriculación/señales Alem

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902028859, peso en vacío: 5.660 kg, peso máximo de la carga: 29.340 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Chasis para semirremolque de transporte Estructura soldada de acero en versión reforzada, solo 2 largueros como vigas doble T, con chapa de acero/antideslizante entre los largueros; placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable. Guardabarros para luces traseras. 8 pares de anillas de amarre atornilladas o soldadas al bastidor, según preferencia del fabricante. Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensador de empuje. Cuñas de calce con soporte. Protección lateral de aluminio. Protector antirroce trasero galvanizado. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación. 1 caja de herramientas empotrada entre los largueros. 8 soportes para estacas de madera de elección del fabricante, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas telescópicas de madera ajustables de 1800 a 2800 mm, carga máxima por pareja 7 t. Ejes y suspensión Dkjdpfxsza Anve Aggsu Ejes de freno de disco BPW con discos de 430 mm de diámetro. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes. Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación '3x freno' (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de circulación. Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5" a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento por acumulador de muelle. Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no instalado de fábrica en el camión; no es una báscula calibrada). 2 cabezales de acoplamiento antienganche delante, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS! "Safe Parking" Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicímaras, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delante. 2 luces de guía blanco/rojas traseras. 2 enchufes antienganche de 7 polos + 1 de 15 polos delante, sin cable de conexión. Pared frontal / soportes de esquina delanteros Pared frontal de acero/malla, aprox. 2.300 mm de alto, atornillada al chasis. Homologación / placas País de homologación: Alemania. Homologación según EG 2007/46. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero. Placa de advertencia según ECE - 70. Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Patas de apoyo recubiertas en negro Pared frontal galvanizada en caliente

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014200, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil Load-Lock" para enganche de correas tensoras Soporte de 24 t de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre de las patas de soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm 2 calzos con soporte Protección lateral antiempotramiento de aluminio Protección trasera antiempotramiento de acero Guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás de cada eje Baberos delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antisalpicaduras, según normativa EG 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / fondo=460 mm, cerrable (cerradura no incluida) Dkodpfx Agsza A Txogju Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno" (la ayuda de arranque activa hasta una sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h) Elevación de eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no se garantiza daños en los neumáticos Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento anticonfusionales delanteras, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Nota: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 235/75 R17.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blanco/rojas traseras 2 x tomas de 7 polos y 1 x de 15 polos antintercambio delanteras, sin cable de conexión Suelo Paneles de contrachapado de aprox. 30 mm de grosor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora de 5.600 kg Pared frontal/postes de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1.350 mm, postes de esquina de acero en versión de gran volumen País de matriculación/señalización Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de línea simple Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Postes de esquina delanteros galvanizados en caliente Pared frontal de aluminio

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014072, peso en vacío: 7.300 kg, peso máximo de la carga: 27.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.330 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Chasis semirremolque para transporte por agencia Estructura soldada de acero de grano fino en construcción ligera, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2”, refuerzo del bastidor principal para 25 t en el punto central con longitud de carga de 3 m en posición retraída. - 13 pares de ganchos soldados para fijación de correas tensoras sobre los travesaños - 23 pares de anillas para amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una para 3,5 t - Gato de apoyo reforzado de 24 t, de 2 velocidades para desacoplamiento con carga, manejo unilateral - 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda E - 1 compartimento de almacenamiento abierto para estacas insertables, con posibilidad de fijación detrás del mamparo frontal o almacenamiento entre los largueros extendidos - 4 pares de alojamientos para estacas embutidos en el bastidor exterior, para tubos cuadrados de 80x80 mm - 5 alojamientos para estacas centrales embutidos en el suelo, para tubos cuadrados de 80x80 mm, con travesaños de refuerzo, disposición entre alojamientos exteriores excepto uno - 6 listones para amarre/estacas transversales embutidos en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho interior útil entre estacas exteriores aprox. 2170 mm), altura aprox. 100 mm. Con varillas redondas de acero de 20 mm arriba y abajo, separación entre varillas aprox. 60 mm. Parte inferior con chapa angular abierta hacia abajo en la mitad. Para amarre y fijación de estacas 80x80 mm. - Escalera extensible trasera en lado FR derecho - 5 x 3 pares de alojamientos para estacas embutidos externamente en los largueros, para tubos cuadrados de 80x80 mm, incluidos los refuerzos - 10 estacas removibles “ligeras” B=80/T=80 mm, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas en caliente, con anillas de amarre soldadas en ambos extremos inferiores - 2 cajas de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / fondo=460 mm, cerrables Telescopaje - Extensible un máximo de 4 000 mm y bloqueable cada aprox. 500 mm - Bastidor principal telescópico - Bloqueo neumático por pernos + indicador de cierre, operación bilateral por botón manual. Operación del freno/bloqueo y suspensión en FR-izquierda delante de los ejes - Compartimento de almacenamiento entre largueros en estado extendido Ejes y suspensión - Ejes de freno de disco SAF con disco de Ø 430 mm - Último eje autodireccional con bloqueo automático de marcha atrás vía luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante botón manual - Distancia de ejes desplazada: 1310/1410 mm - Suspensión neumática - Primer eje elevable automático, además controlado eléctricamente desde el camión, con ayuda de arranque Sistema de frenos - Freno neumático de doble línea - Freno de estacionamiento de resorte acumulador - 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte frontal - EBS Wabco, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera - Válvula de elevación y descenso + función de auto-reset - Detección de carga por señal CAN-Bus EBS, para indicación en la cabina (el camión debe estar preparado para ello) Dedpfx Agoza Dyyogjku Ruedas y neumáticos - Llantas de acero 385/65 R 22,5" Electricidad - 24 Voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar - 2 luces de posición frontales LED blancas - 2 luces de guía traseras LED blancas/rojas - 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de confusión, delanteras - 1 baliza giratoria con soporte, conmutada por luz de estacionamiento - 2 pares de paneles de advertencia L

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902036248, peso en vacío: 7.272 kg, peso máximo de la carga: 27.728 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Color de la caja: monocromo, tono RAL de libre elección Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino en diseño ligero hasta los soportes, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2'' Pata de apoyo de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral Escalera extensible en la parte trasera Sujetapuertas laterales Guardabarros abatible para el conjunto de luces Protector contra choques trasero 1 escalera de aluminio de aprox. 3.550 mm, con soporte lateral 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / prof.=460 mm, con cerradura Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Suspensión neumática, primer eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, activación "frenar 3 veces" Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delantero a prueba de error EBS 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal Aviso: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo "RDKS" sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización en el vehículo tractor a través de EBS 1 toma de aire adicional en la parte trasera izquierda con acoplamiento rápido Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5" Fabricante según elección del constructor Llantas de acero, color plata fábrica Eléctrico 24 V, luces multicámara, iluminación LED lateral ámbar Iluminación lateral ámbar LED sincronizada con intermitentes "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición delanteras blancas tipo LED 2 luces de guía traseras blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de error, sin cable de conexión 2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conmutados a la luz de marcha atrás Hidráulica SB Cilindro hidráulico montado en el suelo con mecanismo deslizante. Hidráulica de doble circuito. Conmutación adelante/atrás eléctrica mediante mando a distancia por cable Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera en la pared delantera y conector roscado HDK NW = 48 mm Suelo SB Suelo móvil con plancha antidesgaste trasera Tablillas de aluminio, perfil de 8 mm, diseño estriado Caja SB Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste. Paredes frontales y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con un perfil especial de refuerzo perimetral de aluminio y en la parte inferior con marco especial integrado. Pared deslizante para facilitar el vaciado de la carga, con solapas de lona reforzadas en la parte inferior. Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, como puerta batiente de 2 hojas, dividida 1/2 a 1/2, recubierta perimetralmente con perfil U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra giratoria exteriores, cerrada arriba y abajo. Pared trasera con cierre de seguridad mecánico, control desde la parte trasera izquierda en sentido de la marcha. Dsdpfxjza S E Rs Aggjku Plataforma de pie con acceso por escalera lateral a izquierda y derecha en sentido de la marcha y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo. 3 travesaños transversales desmontables y giratorios para soporte de lona + soporte de lona delantero en la pared frontal y trasero en la pared trasera. Pintura Chasis: DB 7350 gris Novagrau "10 años de g

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WKESD000000515294, peso máximo de la carga: 24.000 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.715 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.010 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: plateado, Atención: Las imágenes son fotos de archivo. ¡El vehículo puede estar en uso! - Homologación/Operación carga máxima admisible sobre el pivote: 12.000 kg - Homologación/Operación carga máxima admisible por eje: 24.000 kg - Homologación/Operación peso bruto admisible total: 36.000 kg - Carga máxima técnica admisible sobre el pivote: 12.000 kg - Carga máxima técnica admisible por eje: 27.000 kg - Peso bruto técnico máximo admisible: 39.000 kg Chasis - Largueros dobles en I y viga central, así como marco exterior con travesaños y soportes soldados - Altura de construcción delantera: 100 mm (incl. suelo y plato de enganche) Sistema de soporte - Dos pies de apoyo mecánicos, 2 x 12 t, semicirculares con placa de apoyo, tipo F Ejes/Grupo - 3 ejes - Suspensión neumática de control electrónico, ECAS (Wabco) - ECAS solo funciona con fuente de alimentación externa - Control de la suspensión neumática mediante SmartBoard - 6 ruedas, 385/65 R22.5" - Llantas centradas por el buje Frenos - Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte - 2 calzos para ruedas - Sistema de frenos: Marca Wabco - WABCO SmartBoard Muestra la siguiente información: - Datos de operación del remolque - Mensajes de error del EBS - Información de kilometraje - Cargas de eje - Control ECAS a través de SmartBoard - Control de eje elevable mediante SmartBoard Iluminación - Instalación de luces y señales conforme a Directiva CEE 76/756/EWG y Reglamento UN ECE Nº 48 - 2 luces de contorno con brazo de goma, versión LED - Luces laterales de posición en versión LED - Conexiones eléctricas aprox. 350 mm por encima de la altura del bastidor - 24 voltios, delanteras con enchufe de 7 polos DIN ISO 1185 - Enchufe de 7 polos DIN ISO 3731 en la parte delantera para funciones adicionales - Además, enchufe delantero de 15 polos DIN ISO 12098 Suelo - Tipo: BO 13620 B - Suelo de paneles de 30 mm de espesor, encolados a prueba de agua, cantos sellados en todo el perímetro, resistencia según DIN 283, para cargas de hasta 7.000 kg por eje de montacargas Carrocería tipo caja Djdpfxezblv Sj Aggeku - Tipo de carrocería: AB 13620 STLI - Ancho exterior: 2.600 mm; 2.480 mm entre las chapas con orificios tipo "clave" - Ancho interior: 2.480 mm; aprox. 2.470 mm entre las guías antidesgaste - Altura interior: 2.715 mm - Altura de paso en la puerta trasera: 2.650 mm - Altura total sin carga en el punto más alto aprox. 4.010 mm (con la altura de acoplamiento del vehículo sin carga especificada) - Paredes laterales tipo sándwich con capa de acero, grosor de panel: 30 mm, pintadas exteriormente, revestidas de PVC interiormente, unión exterior mediante perfiles de aluminio, interior con barra de protección inferior de acero (4 x 500 mm), ligeramente saliente como protección para chapas tipo "clave" (desplazamiento de 4 mm). Anillas de amarre: 13 pares embutidos en la barra antidesgaste. Atención: Agujeros adicionales para la canalización de aire caliente para la calefacción del compartimento de carga. (Puede montarse posteriormente una calefacción de compartimento de carga (bajo suelo) incl. un depósito diésel. ¡No incluido en el suministro de Kone!) - Guías de acero empotradas a ambos lados para soportes de doble piso (para 33 palets en dirección longitudinal) - 22 + 1 travesaños LM para carga a doble nivel, capacidad de carga por travesaño aprox. 10 kN. Chapas tipo "clave" instaladas a lo largo de toda la superficie interior entre las guías de doble nivel. En el área de 1400 - 1900 mm desde la superfi

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802037879, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 34.750 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 6.790 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, disponibles varias unidades Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" Preparación para contenedores: 1 x 20 pies a ras del extremo trasero Dsdpfezbtnijx Aggjku (¡Nota! con 20 pies baja carga sobre el enganche de quinta rueda) Patas de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento 2 calzos con soporte Protector trasero de acero Guardabarros trasero a lo ancho del vehículo Guardabarros tipo "media luna" con faldillas antispray según normativa CE Caja para extintor hasta 6 kg Extintor (polvo ABC 6 kg) Incl. chapa recogegotas de acero inoxidable colocada en el centro de la viga trasera del contenedor, aprox. 290 mm de ancho Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW, con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/chasis alineados por láser" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x pedal de freno" (la ayuda de arranque funciona si no se excede el 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de cables por colores para un mantenimiento sencillo Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 acoplamientos delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS! con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha Detección de carga por eje a través de señal EBS Canbus para indicación en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5" Marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces de galibo traseras blancas/rojas 1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión Instrucciones operativas El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil puede que no se alcance el peso total respetando las cargas máximas por eje, apoyo y enganche (puede darse mal comportamiento en marcha y guiado por una distribución inadecuada de la carga) País de matriculación / placas Alemania con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea de atención 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Panel de advertencia "A" para transporte de residuos, abatible Homologación ADR según FL/AT con panel ADR en la parte trasera Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blancas laterales y rojas traseras Pintura Bastidor RAL 2011 naranja profundo "10 años de garantía contra perforación por corrosión" Patas de apoyo recubrimiento negro disponibles varias unidades

Estado: usado, peso total: 33.000 kg, Primera matriculación: agosto de 2023, semirremolque de dos ejes. Los datos se encuentran en el permiso de circulación del vehículo. Dsdpfx Agjzgcilogjku

Estado: usado, kilometraje: 113.500 km, potencia: 75 kW (101,97 CV), primer registro: 07/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 1.985 kg, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Bienvenidos a la página de DreamCars Essen. En este anuncio, les ofrecemos un Citroën Berlingo 1.5L Club M L1. ---- * Primera matriculación: 07/2021 * 113.500 km de kilometraje – original * Inspección técnica (TÜV/HU/AU) – NUEVA, válida hasta 09/2028 * 75 kW * Versión L1/H1 * Primer propietario * Transmisión manual * Norma Euro 6d-TEMP * Diésel ---- Equipamiento: * Aire acondicionado * Control de crucero * Sensores de aparcamiento traseros * Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores eléctricos * Separador de carga * Color blanco * 3 plazas * Homologación como vehículo comercial ---- Dimensiones y peso del vehículo: * Peso bruto: * Peso en vacío: * Carga útil: * Carga máxima de remolque: * Longitud total: mm * Anchura total: mm * Altura total: mm ---- Detalles técnicos y de la carrocería: Técnicamente, el vehículo está en perfecto estado. El motor y la transmisión funcionan correctamente. Opticamente, el vehículo está en buenas condiciones. ---- A partir de hoy, también les ofrecemos la posibilidad de contratar una financiación o un contrato de arrendamiento (leasing) con nosotros. Para obtener más información sobre las condiciones, póngase en contacto con nosotros por correo electrónico o por teléfono. ---- Nuestra oferta y servicio para usted: * Garantía de hasta 24 meses disponible con un coste adicional * Inspección técnica (TÜV) puede realizarse a petición * Entrega en toda Alemania disponible con un coste adicional * Se pueden enviar vídeos o fotos por correo electrónico o WhatsApp * Posibilidad de realizar la matriculación con nosotros (placas de matrícula provisional, placas de matrícula amarillas, etc.) * También ofrecemos la posibilidad de aceptar su vehículo usado como parte del pago o de comprarlo. * ¿Quiere añadir algún accesorio o extra al vehículo? No hay problema. * Recogida gratuita en la estación de tren a una distancia de 20-30 km. ---- Horario de atención: Lunes a viernes: 10:00 - 18:00 Sábado: 11:00 - 17:00 ---- Visítenos en nuestra página web: ---- Sujeto a cambios, errores y venta previa. ---- Equipamiento especial: Paquete de airbags (6 airbags), Airbag del pasajero, Sistema de airbags de cabeza, Airbag lateral delantero, Airbag del pasajero desconectable, Sistema de audio RCC DAB (radio/reproductor de CD compatible con MP3), Recepción de radio digital (DAB), Sistema de manos libres Bluetooth, Conexión USB, Servicios de internet móvil MirrorLink, Espejos retrovisores exteriores regulables, calefactables y plegables eléctricamente, Espejos retrovisores calefactables, Espejos retrovisores exteriores regulables eléctricamente, ambos, Espejos retrovisores exteriores regulables y plegables eléctricamente, Banco del pasajero Multiflex dividido/plegable, Asistente de aparcamiento trasero, Compartimento de carga con ventana, Paquete de seguridad, Paquete de visibilidad, Encendido automático de las luces, Calefacción de los asientos delanteros Djdezxwkhjpfx Aggoku Equipamiento adicional: 2 altavoces y 2 tweeters delanteros, Airbag del conductor, Sistema antipatinaje (ASR), Función de acompañamiento automático de las luces (Coming Home, Leaving Home), Encendido automático de las luces, Espejos retrovisores calefactables, Espejos retrovisores negros, Ordenador de a bordo, Encendido automático de las luces, Sistema de asistencia a la conducción: Sistema de llamada de emergencia y asistencia (CITROEN Connect), Puertas traseras de ala sin cristales, Carrocería/Superestructura: Furgoneta, Alfombrilla del maletero (PVC), Combinación de instrume

Estado: nuevo, kilometraje: 10 km, potencia: 75 kW (101,97 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 1.443 kg, peso máximo de la carga: 597 kg, peso total: 2.040 kg, distancia entre ejes: 2.785 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 4.410 mm, ancho total: 1.930 mm, altura total: 1.860 mm, longitud del espacio de carga: 4.403 mm, anchura del espacio de carga: 1.921 mm, altura del espacio de carga: 1.860 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema inmovilizador, Líneas y paquetes de equipamiento * Preparación para enganche de remolque * Paquete de invierno Exterior * Retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente * Retrovisores exteriores ajustables, calefactables y plegables eléctricamente * Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente, ambos * Retrovisores exteriores con tapas de protección en negro * Suelo de madera en la zona de carga * Puerta corredera derecha sin ventana * Faros antiniebla * Carrocería/superestructura: furgón * Rueda de repuesto con neumático de uso normal * Puertas traseras de dos hojas sin cristales Interior * Volante calefactable * Asientos delanteros calefactables * Aire acondicionado * Elevalunas eléctricos delanteros Dodpfx Aezwhmkeggjku * Volante (cuero) Seguridad * Freno de estacionamiento eléctrico * Sistema de control de tracción (ASR) * Airbag del conductor * Airbag del pasajero * Airbag del pasajero, desactivable * Airbag lateral delantero * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Sistema de airbag de cabeza * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Paquete Grip Control * Luz de circulación diurna Comodidad y medio ambiente * Función ECO Start-Stop * Sistema de asistencia al conductor: asistente de descenso * Sistema de asistencia al conductor: asistente de arranque en pendiente * Sistema de asistencia al conductor: asistente de luces largas * Sistema de asistencia al conductor: reconocimiento de señales de tráfico * Filtro de partículas * Calefacción auxiliar * Controles de audio en el volante * Regulador de velocidad (control de crucero) incl. limitador de velocidad * Encendido automático de las luces de conducción * Limpiaparabrisas con sensor de lluvia * Sistema SCR (tecnología AdBlue) * Espejo retrovisor interior digital * Parabrisas calefactable Multimedia * Ordenador de a bordo * Base de carga inductiva para smartphone (carga inalámbrica) * Panel de instrumentos digital (10,0 pulgadas) * Conexión USB Otros * Función de acompañamiento automático de las luces (Coming Home, Leaving Home) * Asiento del pasajero multiflex, dividido/plegable * Asistente de aparcamiento trasero con sensores de aparcamiento laterales * Blanco hielo * Calefacción auxiliar eléctrica * Sistema de asistencia al conductor: encendido automático de las luces incl. asistente de luces largas * Sistema de asistencia al conductor: sensor de detección de fatiga con aviso * Sistema de asistencia al conductor: sistema de llamada de emergencia y asistencia (CITROEN Connect) * Puertas traseras de dos hojas (ángulo de apertura de 180 grados) * Asiento de confort delantero izquierdo * Suelo de la zona de carga de madera con función antideslizante * Mampara divisoria de la zona de carga sin ventana * Motor 1,5 L - 75 kW diésel FAP * Carga útil 650 kg * Paquete Comfort Connect con cabina Extenso * Sistema de control de la presión de los neumáticos indirecto (sin localización) * Faros Eco-LED * Asiento delantero izquierdo ajustable en inclinación * Estación para smartphone * Pintura especial Blanco hielo / Blanco Caolín * Tela Curitiba * Tela Curitiba Antracita * Cierre automático de las puertas (en caso de accidente) * Anillas de sujeción en la zona de carga * Paquete Visibility * Preparación para dispositivo de enganche de remolque * Paquete Worksite * Bajas emisiones según la normativa de emisiones Euro 6e * Dirección asistida eléctrica

Estado: nuevo, potencia: 132 kW (179,47 CV), número de camas: 4, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: blanco, longitud total: 7.400 mm, ancho total: 2.330 mm, altura total: 3.000 mm, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 4.250 kg, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, cuarto de baño, filtro de hollín, sistema de navegación, Nueva autocaravana Dethleffs Trend I 7027, modelo 2027, con: ----EQUIPAMIENTO OPCIONAL Equipamiento de serie (1): Llantas de aleación, salpicadero con detalles de aluminio, sistema de control de estabilidad para remolques, asistente de viento lateral, eje trasero ensanchado, ESP con ASR, Traction Plus, asistente de arranque en pendiente y control de descenso en pendiente, ABS/EBD, asistente de frenado automático tras una colisión, airbag para conductor y pasajero, climatización en la cabina, portavasos, depósito de combustible diésel de 90 litros. * Equipamiento de serie (2): Volante y pomo de cambio de cuero, sistema de frenado automático de emergencia (AEBS), asistente de mantenimiento de carril de emergencia, reconocimiento de fatiga del conductor, neumáticos M+S Camping (con símbolo de copo de nieve), paredes laterales y trasera de GFK resistente con acabado brillante y superficie lisa, puerta de la estructura con mosquitera, claraboya panorámica de 75x105 cm en la zona de estar, tecnología de estructura Lifetime Smart. * Equipamiento de serie (3): Techo de GFK, ventanas con doble acristalamiento y marco en color negro "Privacy Black" con mosquitera y oscurecimiento, apertura continua, acceso a la zona de estar con una práctica y amplia escalón eléctrico. * Equipamiento de serie (4): Garaje trasero: dos puertas/tapas de garaje con accionamiento con una sola mano, descenso trasero, suelo de confort Iso-Protect nivelado con un gran compartimento de almacenamiento en la zona de estar, pintura exterior blanca, ambiente interior Saros, decoración de madera Ashton, zona de estar con una mesa independiente y patas fijas y un cojín de asiento y respaldo envolvente con reposacabezas flexible. Dodez Efdaepfx Aggjku * Equipamiento de serie (5): Armarios superiores continuos en la parte trasera, cama elevable eléctrica diseñada como camas individuales (sin elementos adicionales), tapas de armarios superiores con cierre silencioso (Softclose), ventilación trasera de los armarios superiores AirPlus para evitar la formación de condensación, estante de entrada moderno con un práctico asa de agarre, compartimentos de almacenamiento y cintas elásticas, diseño interior moderno con techo de ambiente oscuro y cortinas enrollables prácticas en la zona de estar, nevera (137 l), cajones, compartimento para cubiertos, cubo de basura y una amplia superficie de trabajo. * Equipamiento de serie (6): Sistema de rieles MultiFlex con ganchos, panel trasero de la cocina con especiero, espacioso baño con ducha separada y aseo con puerta que se cierra hacia la zona de estar, antena de radio DAB+ montada en el techo, cámara de visión trasera integrada, sistema de radio con paquete de sonido en la cabina, sistema multimedia Dethleffs Moniceiver con DAB+, Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto. * Equipamiento de serie (7): Toldo con focos sobre la puerta de la estructura, luces funcionales (focos de la estructura y focos empotrados), conmutador/separador automático para la batería de arranque y la batería de la estructura, así como para la nevera, panel de control a bordo, número de enchufes: 1x 12V, 6x 230V, 4x USB, depósito de agua limpia en la zona aislada y calefactada. * Equipamiento de serie (8): Bomba de agua sumergible, espacio de almacenamiento para 2 botellas de gas de 11 kg de capacidad cada una, con acceso simplificado, ventana en el baño. * Paquete de confort invernal Alde: Interruptor para la bomba de agua, tuberías del chasis aisladas, depósito de aguas residuales aislado,

Estado: usado, kilometraje: 268.492 km, primer registro: 04/2010, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, compresor, VOLVO FM/CHASIS INTERCAMBIABLE/260.000 KM ORIGINAL/ITV Volvo FM con chasis intercambiable, listo para su uso inmediato, con fecha de primera matriculación y un kilometraje original demostrable de solo 260.000 km. El vehículo cuenta con un bloqueo del diferencial para una tracción óptima y se encuentra en un estado muy bueno, tanto a nivel estético como técnico. Gracias a una reciente inspección de la ITV, el camión está listo para incorporarse a su flota sin necesidad de reparaciones. Datos del vehículo y puntos destacados: Modelo: Volvo FM con chasis intercambiable * Primera matriculación: * Kilometraje: 260.000 km (original) * Transmisión: Transmisión manual fiable * Caja de cambios: Caja de cambios dividida (también se pueden seleccionar marchas medias), incluyendo marcha de avance * Tracción: Con bloqueo del diferencial * Neumáticos: Aproximadamente 80 % de dibujo en el eje de dirección y en el eje de tracción * ITV: Recién inspeccionada * Estado: Muy limpio y listo para su uso Las imágenes corresponden al estado original. ¡La información se proporciona sin garantía! ¡Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y posibles errores! Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto conmigo en el siguiente número. Dodszzhhijpfx Aggjku

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.880 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2014, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.100 mm, * Remolque especial - Servicio de invierno - Blenkle IMS 3 - Sistema intercambiable * Carrocería intercambiable Küpper Weisser * Salmuera completa * Esparcidor de salmuera * Thermomat * IMSSN S00100 HFV * Carrocería año 2014 * Peso de la carrocería 2165 kg * 7 depósitos individuales * Llenado individual * Llenado central * Vaciado central * Luz rotativa * Luces de advertencia * Bastidor intercambiable con soporte BDF * Fabricante Blenkle Fahrzeugbau * Tipo IMS 3 Dsdpfx Ajyvwpzoggeku * Suspensión neumática * Eje Mercedes * Ojo de enganche de 50 mm * Barra de tiro regulable en altura * Ruedas dobles * 265/70R19.5 aprox. 70–80% * MMA 21.000 kg * Vehículo de autoridades * Vehículo alemán * La venta neta dentro de la UE solo será posible con depósito de IVA y prueba de matriculación en el país de destino (confirmación de llegada) * Venta solo a profesionales, transporte al puerto posible * Esta oferta no es vinculante y está sujeta a cambios * Sujeto a errores y venta previa. No se garantiza la exactitud de la información. * Visitas solo con cita previa * WhatsApp

Estado: usado, kilometraje: 422.000 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 11/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 3, longitud total: 7.170 mm, ancho total: 2.400 mm, altura total: 3.450 mm, longitud del espacio de carga: 5.320 mm, anchura del espacio de carga: 2.260 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado,

Estado: usado, Año de fabricación: 2025, Frenos de disco, suspensión neumática, ABS, EBS 3 ejes Semirremolque de plataforma con suelo móvil de 3 ejes, modelo SDS 390/101 X-tra Long - Peso total permitido / técnico: 35000 / 39000 kg - Carga útil permitida / técnica, aprox.: 27148 / 31148 kg - Carga del conjunto permitido / técnico: 24000 / 27000 kg - Carga en la quinta rueda permitida / técnica: 11000 / 12000 kg - Peso en vacío (versión básica), aprox.: 7852 kg +/- tolerancia de fabricación - Longitud total, aprox.: 15350 mm - Anchura total máx.: 2550 mm - Altura total, aprox.: 4005 mm - Longitud interior, aprox.: 14905 mm - Anchura interior, aprox.: 2470 mm - Altura interior delantera, aprox.: 2655 mm - Altura interior trasera, aprox.: 2853 mm - Volumen, aprox.: 101 m³ - Altura de la quinta rueda, aprox.: 1130 mm - Distancia de montaje del bulón rey, aprox.: 1640 mm - Distancia de la esquina delantera, aprox.: 2040 mm Chasis del semirremolque: - Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, hasta los soportes - Placa de la quinta rueda con bulón rey intercambiable de 2" Neumáticos (delanteros): 385/55R22,5, Neumáticos (traseros): 385/55R22,5 = Más información = Dsdpfxsz Np N Ao Aggjku Peso en vacío: 35.000 kg Estado general: bueno Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Póngase en contacto con Ria Lange para obtener más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: S1576, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.250 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 600/55-R26,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.810 mm, velocidad máxima: 60 km/h, color: rojo, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2025, Descripción Chasis pintado en Novagrau: optimizado para carga útil con bastidor del vehículo integrado. Peso total 31.000 kg, carga máxima por eje trasero hasta 20.000 kg, carga sobre el plato de enganche asumida de 11.000 kg, distancia entre ejes aprox. 1810 mm, altura del plato de enganche aprox. 1400 mm. Pie de apoyo manual. Volquete trasero para cargas pesadas de 30 HP con cilindro frontal. Caja de acero semiredonda de Hardox 400, 6 mm; aprox. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm; caja completamente de acero imprimada y pintada en rojo. Portón trasero hidráulico (requiere un mando hidráulico de doble efecto). Sistema de frenos neumáticos de dos líneas. 2 ejes con freno, eje trasero direccional con bloqueo automático. Ejes con frenos de tambor de serie. Llantas de acero. Versión para 60 km/h en Alemania con ficha técnica TÜV (incl. luces de contorno, luces laterales de posición). Dksdjyik R Ispfx Aggeu Suspensión hidráulica. Protección inferior hidráulica abatible. Instalación eléctrica de 24V con enchufe de 15 polos, sin cable de conexión. Luces de contorno traseras (blancas/rojas). Luces de posición delanteras (blancas). Marcado de contorno según ECE R 048. ¡Sujeto a venta previa! ¡Información sin compromiso!