Fliegl 3Achs Tieflader Anhänger Dts-S 300 Mit Kröpfung de segunda mano en venta (51.877)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.800 kg, peso total: 8.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2012, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 8.900 kg Peso en vacío: 2.100 kg Capacidad de carga: 6.800 kg Longitud total: 5.950 mm Longitud de carga: longitud de la plataforma 4.000 mm Ancho: ancho de la plataforma 2.050 mm / 2.550 mm Altura de carga: altura de la plataforma aprox. 630 mm Más información: - Pies de soporte telescópicos delanteros - Barra de tiro regulable en altura mediante husillo - Construcción soldada de acero de grano fino - Suspensión parabólica - Suelo de chapa de acero antideslizante - Gran paquete de amarres - Rampas con rejilla antideslizante Hjdpfx Asycbkbsm Djp

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.070 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 990 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis – Plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables y 2 posiciones de perno de enganche. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, con la parte trasera alineada. Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con o sin túnel tipo "gooseneck". Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás. Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión delantera extendida, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies con un túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas inclinadas. Extensión telescópica como marco central entrelazado con bloqueo por pernos. Con ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, enchufable y extraíble. Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores desde abajo, con soporte cuando no se utiliza. Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos). Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela. 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado. Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm. Medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto. Suspensión neumática. 1.er eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento con 3 frenos (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en camiones (no es una báscula calibrada). Ruedas y neumáticos Hjdpfx Aji Ri R Sem Dep 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces de marcha atrás y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróne

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.800 kg, peso máximo de la carga: 28.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.645 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis semirremolque logística Hsdpfx Amjzb Iu Do Djp Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2", soporte trasero para paneles de advertencia, marco exterior con perfil "Load-Lock" para el enganche de correas tensoras, soporte de doble velocidad de 24 t, manejo unilateral, anillas para ferry, marcadas en amarillo, incluidas 2 en la parte trasera como puntos de remolque, cierre de contenedor: 4 pares de fijaciones embutidas en el suelo para 2 x 20 pies o 1 x 40 pies de contenedores, bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, dimensiones internas 80 x 80 mm, bolsillos para estacas centrales integrados en el suelo, dimensiones internas 80 x 80 mm, estacas insertables de 80/80/1200 mm, galvanizadas, puntos de amarre embutidos en el marco exterior, cada uno con capacidad de 5 t, 2 cajas de almacenamiento de aprox. 1 230 mm de ancho / aprox. 450 mm de alto, cerradas y montadas a lo ancho delante de los ejes, en lugar de protección lateral, fijación delantera con pin extraíble, listones de sujeción/estacas transversales embutidos en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el marco exterior, aprox. 100 mm de alto, con barras redondas de 20 mm arriba y abajo, distancia de aprox. 60 mm entre las barras, parte inferior con chapa angular abierta por abajo a la mitad. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm, compartimento abierto para paneles de advertencia según viabilidad técnica. Ejes y suspensión Ejes SAF de freno de disco "ejes/chasis calibrados por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje elevable automático con descenso forzado y ayuda de arranque, control mediante "3x freno", 2 alturas de conducción regulables con botón manual: 1 x para altura de enganche 1120 mm 1 x para altura de enganche 1200 mm Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de dos líneas, conductos codificados por colores para fácil mantenimiento, freno de estacionamiento de resorte acumulador, 2 cabezas de acoplamiento frontales de seguridad, EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción. Ruedas y neumáticos 385/65 R 22,5", llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, 4 x luces traseras de 3 cámaras, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de contorno traseras blancas/rojas en LED 2 x tomas frontales seguras de 7 polos y 1 x de 15 polos, sin cable de conexión Luz rotativa con soporte, controlada por la luz de estacionamiento (luz desmontable) 2 pares de paneles de advertencia LED de doble iluminación, extensibles hasta 4500 mm y desmontables con enchufe. Soporte adicional trasero Toma adicional de 7 polos (según ISO 1724) en la protección trasera inferior Suelo Tableros antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor, uniones transversales con perfil omega sobre largueros para alta capacidad de carga puntual para peso de eje de montacargas hasta max. 7100 kg Pared delantera/postes esquineros delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 1 650 mm de alto, postes de acero delanteros en versión de volumen Interior de la pared delantera adicionalmente revestido con tablero antideslizante de 1250 mm de alto "Cra

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT44001000966, peso en vacío: 9.400 kg, peso máximo de la carga: 30.600 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2010, longitud del espacio de carga: 7.145 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 12.120 mm, ancho total: 27.500 mm, altura total: 900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: rojo, ¡Las imágenes mostradas son fotografías de archivo! Peso total permitido / técnico: 24.000 / 40.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 14.600 / 30.600 kg Carga del eje permitida / técnica: 24.000 / 40.000 kg Peso en vacío (versión básica) aprox.: 9.400 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 12.120 mm Ancho total máx.: 2.750 mm Longitud de la elevación aprox.: 2.850 mm Longitud de la plataforma rebajada en la zona de paso, incl. inclinación trasera aprox.: 7.145 mm Longitud de la inclinación trasera aprox.: 850 mm Ancho del bastidor aprox.: 2.750 mm Altura de carga en piso rebajado cargado aprox.: 900 mm Altura de enganche aprox.: 950 mm Longitud de la lanza aprox.: 1.700 mm Chasis de remolque tipo cama baja Construcción soldada en acero Mesa giratoria con corona de bolas reforzada Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio 1 caja de herramientas de plástico, ensanchadores extensibles hasta 3.250 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho exterior del bastidor de 2.750 mm) Compartimento para maderos centrales en la superficie de carga Maderos de 70 mm para ensanchamiento hasta 3.000 mm 2 pares de bolsillos para estacas en piso rebajado, integrados en el larguero Anillas de amarre en cama baja 2 pares de anillas de amarre en la elevación de 5 t cada una 1 par de anillas de amarre en la inclinación trasera 4 anillas de amarre integradas en el suelo central 2 pares de perfiles tipo llave en el área de paso, para insertar guías longitudinales y como opción de sujeción 6 pares de pernos de amarre integrados en el bastidor exterior del piso rebajado, de 10 t cada uno 5 pares de bolsillos para estacas integrados en el bastidor exterior del piso rebajado 4 pares de anillas para amarre de 10 t adicionales 1x en la elevación 3x integradas en el suelo del piso rebajado Dispositivo de enganche del remolque tipo mesa giratoria Lanza de tiro con ojo de enganche aprobado de 50 mm Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor Suspensión parabólica con apoyo acero-goma libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga de los ejes delante y detrás (igualador tipo balancín) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" Hedpfxeyxq A Hs Am Dep Llantas de acero en disposición doble, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión delante, con mangueras de conexión al camión tractor, ABS y ALB, con conector ABS delantero, con cable de conexión ¡Atención! El vehículo remolcado sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficiencia del ABS. Suelo Elevación delantera con revestimiento de acero / chapa lagrimada, luego con piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con revestimiento de acero / chapa lagrimada Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm Ramps de carga Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente, recubiertas de madera Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del vehículo tractor Instrucciones de operación ¡Para una carga de eje de 10.000 kg se requiere una autorización especial, solo es posible carga indivisible! ¡Nota! Exceso de longitud y de ancho, se requiere autorización especial permanente. Al solicitar una autorización excepcional para transporte pesado sujeto a autorización, en ve

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT22001007597, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 11.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2018, altura del espacio de carga: 200 mm, longitud total: 11.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: rojo, Más información: Chasis: Construcción de acero soldado, doblemente curvado con plataforma baja delantera y trasera, plataforma baja con inclinación para facilitar la entrada, plato giratorio con robusto anillo de rodillos, soporte trasero plegable, calzos, protección lateral contra impactos, guardabarros de cuarto de círculo. Anillas de sujeción: sobre el eje delantero: 2 pares de anillas de sujeción circulares de 5 toneladas cada una, en la parte delantera de la curva de la plataforma baja/eje trasero: 6 pares de anillas de sujeción laterales en la plataforma baja, de 8 toneladas cada una. 6 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas cada una entre los largueros, un par de alojamientos para largueros empotrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm, o, en lugar de los alojamientos para largueros, 5 anillas de sujeción circulares de 5 toneladas empotradas en el suelo. Enganche: ojo de remolque de 40 mm, certificado. Ejes: ejes con frenos de tambor BPW. Sistema de frenos: sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera. Instalación eléctrica: 24 voltios, luces multicámara, iluminación amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera, luz giratoria con soporte, un par de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3000 mm, 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera. Hsdpji Ri N Usfx Am Dsp Piso: curva delantera con revestimiento de chapa de acero/antideslizante, compartimento de almacenamiento empotrado en la rampa de acceso a la curva, área de paso y en el centro entre los largueros con revestimiento de chapa de acero/antideslizante, inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm, superficie de la plataforma baja, incluida la inclinación trasera, de 5900 mm. Rampas de acceso: barra de enganche para rampas de aluminio a lo largo de todo el ancho, como perfil en U a lo largo de todo el ancho. Un par de rampas de aluminio de 800 mm de largo, aproximadamente 400 mm de ancho, capacidad de carga por par de 14 000 kg. Compartimento de almacenamiento para rampas entre los largueros. Homologación: marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.200 kg, peso máximo de la carga: 27.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, enganche y plataforma Estructura de acero de grano fino soldada, diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables, refuerzo del chasis principal para 25 toneladas, con el centro de gravedad a 3 m de longitud de carga en la posición retraída. 13 pares de ganchos soldados en los travesaños para la fijación de correas de sujeción 23 pares de ojales empotrados en el marco exterior, con una capacidad de 3,5 toneladas cada uno Marco exterior con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción ¡Atención! No se puede utilizar con laterales altos. 24 toneladas, gato de soporte de 2 velocidades en versión reforzada para el enganche con carga, operación desde un solo lado Cuñas de soporte con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior Guardabarros semi-cáscara con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda 1 caja para postes de carga cerrada, abierta en la parte superior, debajo de la plataforma de carga, puertas en ambos lados, ancho = 450 mm / alto = 400 / 420 mm / profundidad = 2460 mm 6 pares de soportes de poste extraíbles, para postes de sección cuadrada de 80x80 mm, extensión de 2000 mm de ancho de carga a 3100 mm 4 pares de soportes de poste empotrados en el marco exterior, para postes de sección cuadrada de 80x80 mm 11 soportes de poste empotrados en el centro del suelo, para postes de sección cuadrada de 80x80 mm, con viga de refuerzo, montaje entre los soportes de poste exteriores 5 x 3 pares de soportes de poste empotrados en los largueros exteriores, para postes de sección cuadrada de 80x80 mm, con vigas de refuerzo, para la sujeción de la carga hacia adelante y hacia atrás en el transporte de esteras de acero para la construcción, 2 x 5000 mm o 2 x 6000 mm 6 unidades de postes de acero de diseño ligero B=80/ T=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizados en caliente, con guía de cable en la parte superior para la sujeción de las correas 12 unidades de postes de acero de diseño ligero B=80/ T=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizados en caliente, con ojales soldados en la parte inferior a ambos lados Nota: Los soportes de poste / postes insertables no están diseñados para la sujeción exclusiva de materiales largos, tubos, etc., sin la sujeción con correas. 2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, ancho = 650 / alto = 520 / profundidad = 670 mm, con un candado 6 cabrestantes de acero para la construcción con cable de acero y gancho, con paso del cable a través del marco exterior, 1 engranaje de acoplamiento extraíble para cabrestante de acero para la construcción, se suministra por separado Telescopaje Chasis principal extensible Extensible hasta un máximo de 4.000 mm y se puede bloquear aproximadamente cada 500 mm Bloqueo con perno neumático + indicador de bloqueo del chasis a ambos lados, operación mediante perilla, control para el freno / bloqueo y la suspensión en el lado derecho delantero, delante de los ejes Compartimento de almacenamiento entre los largueros en la posición extendida Ejes + suspensión Hedpfji Ri Szox Am Dop Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Eje trasero con dirección de arrastre, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marc

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001012243, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2022, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Más información Chasis Remolque central de plataforma rebajada Construcción soldada de acero de grano fino, soporte de transmisión delantero, soporte trasero telescópico, cuñas de calce con soportes, guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas. Dispositivo de enganche Remolque de eje central Viga de tiro con anilla de 40 mm homologada, viga de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo 250 mm Ejes y suspensión Ejes europeos a nuestra elección, con rodamientos cónicos y frenos de leva en S, ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con casquillos de acero-goma libres de mantenimiento y equilibrador mecánico de cargas por eje (compensador de balancín) Sistema de freno Sistema de freno neumático de doble línea, freno de estacionamiento por resorte acumulador, 2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delante, 2 luces de demarcación traseras blanco/rojo, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Plataforma TTS Hjdpfx Amoqmc Raj Djp Cubeta de acero de perfil bajo, suelo de la plataforma de chapa de acero/striado, paredes de acero sólidamente soldadas al suelo, longitud de plataforma 5.500 mm, cubeta delantera y lateral con perfil Load-Lock para sujeción de eslingas (delante 8 piezas, lateralmente 16 piezas por lado) Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura! Un par de anillas de sujeción, una en las esquinas delanteras de la cubeta y otra trasera en el suelo, cada una para 5 t. Par adicional de anillas de sujeción en el suelo, cada una para 5 t Rampas de acceso Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente, con asidero, revestidas en madera, con amortiguador de gas para operación por una sola persona Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje/apoyo/semiacoplado. (Un reparto incorrecto de la carga puede afectar el comportamiento de marcha y seguimiento) País de homologación/Placas País de homologación: Alemania, con aprobación y peritaje Dekra (según §13 EG-FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, lateralmente en blanco y trasera en rojo ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!

Estado: usado, peso en vacío: 6.080 kg, peso máximo de la carga: 17.920 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2011, próxima inspección (TÜV): 09/2025, longitud del espacio de carga: 8.080 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.146 mm, volumen del espacio de carga: 43 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22,5, color: blanco, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385 / 65 R 22,5, tamaño del neumático trasero: 385 / 65 R 22,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Color base: blanco Equipamiento extra ABS, plataforma elevadora trasera, suspensión neumática, frenos de disco, suspensión: neumática con elevación, carga útil (kg): 17.920 Tipo de carrocería: remolque furgón de 3 ejes L x A x Al 8.080 x 2.500 x 2.146 mm, plataforma elevadora BÄR BC 1.500 S4, panel de aluminio 1.600 mm, 3 filas de carriles de amarre a la derecha e izquierda, 8 filas de carriles de amarre en suelo y techo, ejes Mercedes Benz con suspensión neumática con función de elevación y descenso, ABS, sistema eléctrico 24 V - 15 pines, conexión de aire Duomatik, barra de tiro con ojo de 40 mm. Hodox Swdqopfx Am Dsp

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 14.680 kg, peso máximo de la carga: 35.320 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, longitud total: 15.400 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis: plataforma baja, semirremolque Estructura de acero soldado, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables 24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, accionamiento desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje con guardabarros detrás de cada eje 1 caja de almacenamiento, ancho = 2.350 mm x largo = 730 mm x alto = 640 mm, atornillada transversalmente en la parte delantera a la base del cuello de cisne, con 2 bandejas Ampliaciones extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de la maquinaria de construcción o los vehículos a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis de 2.550 mm) Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el cuello de cisne, en la parte delantera, transversal Tablones de madera de 70 mm para la ampliación a 3.000 mm Tolva para el brazo de la excavadora que comienza sobre los ejes traseros y se extiende hasta la parte trasera, aproximadamente 500 mm de ancho y aproximadamente 230 mm de profundidad Anillas de amarre para plataforma baja 3 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la parte delantera del cuello de cisne, 8 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la plataforma baja, 3 pares de rieles de amarre en la zona de los pasos de rueda de la plataforma baja, 3 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la zona del eje/trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Los ejes/el chasis se miden con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible con eje de dirección Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en posición descendida + función de restablecimiento automático Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en el camión (sin báscula calibrada) Sistema de estabilidad en la marcha Centro de información del remolque, para mostrar los datos del vehículo, como la carga del eje (sin báscula calibrada), el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema. Instalación eléctrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera con LED Hodpsi Ri Hgofx Am Dop 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera 1 foco de trabajo LED adicional, en la parte trasera 1 luz estroboscópica LED con soporte, controlada mediante la luz de estaci

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.300 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Hsdpfx Asi Ri Hcem Djp Chasis: plataforma de carga de cuello de cisne, semirremolque Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey 24 toneladas. Elevador de apoyo de 2 velocidades, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de inclinación Soporte trasero plegable 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje 1. Primer par de huecos para ruedas empotrados en la zona de la plataforma de carga de cuello de cisne, con una inclinación para facilitar la entrada. Longitud inferior de aprox. 1600 mm, profundidad de los huecos para ruedas de aprox. 260 mm. ¡Atención! El marco en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que el hueco para ruedas. 2. Segundo par de huecos para ruedas entre los ejes A y B. Longitud inferior de aprox. 350 mm, profundidad de aprox. 260 mm. ¡Atención! El marco en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que el hueco para ruedas. Si se van a transportar cargadoras de ruedas y se debe comprobar la altura total, le rogamos que nos facilite la ficha técnica de los modelos de cargadoras de ruedas con las especificaciones precisas (en caso de que la altura total se exceda). Cubierta de hueco para ruedas, extraíble del marco principal, con incrustaciones de madera. Ampliaciones, extensibles hasta 3000 mm (no en la inclinación trasera ni en los huecos para ruedas inferiores) Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, frontal, transversal Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3000 mm Anillas de sujeción para plataforma de carga de cuello de cisne 2 pares de anillas de sujeción, cada una de 5 toneladas, en la parte delantera del cuello de cisne 11 pares de picos de sujeción, empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno de 10 toneladas 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidas en la plataforma de carga de cuello de cisne. La primera anilla de sujeción está a 250 mm de la parte delantera y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre las anillas de sujeción no debe ser superior a 1100 mm. 8 pares de soportes de larguero empotrados en el marco exterior, de 70 x 40 mm por dentro, o en lugar de soportes de larguero, anillas de sujeción de 5 toneladas empotradas en el suelo Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor SAF Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según la elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelles EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de la pantalla en la cabina; el camión debe estar preparado en consecuencia Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Electricidad 24 voltios, luces de cámara múltiple, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2012, Equipamiento: ABS, *Tautliner *Sistema de carga continua *Neumáticos 385/65R22.5 *3 filas de listones de aluminio Hedsypa Ewopfx Am Dep *Suspensión neumática con control de nivel ¡Toda la información sin garantía!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT10401014064, peso en vacío: 1.500 kg, peso máximo de la carga: 2.300 kg, peso total: 3.800 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, longitud total: 4.300 mm, ancho total: 2.460 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: verde, varios disponibles Remolque de contenedor de un solo eje Tipo EPS 38 para instalación de grupo electrógeno diésel Chasis de remolque de un solo eje Estructura soldada de acero de grano fino Fijación del grupo electrógeno mediante atornillado Rueda de apoyo delantera en versión reforzada, longitud ajustable mecánicamente y abatible hacia abajo 1 par de pies de soporte traseros de 2 velocidades, con parte inferior recta, operables por separado a la izquierda y derecha Calzos de rueda con soporte Protección lateral de aproximación en aluminio, pintada en RAL 6031 verde bronce mate Protección inferior trasera de acero, pintada en RAL 6031 verde bronce mate Guardabarros delante y detrás del eje, arriba con cubierta metálica Con faldones anti-salpicaduras 2 pares de huecos para anillas de amarre, 1 par delante y 1 par detrás en los travesaños, cada uno para 3 t, para la carga del remolque, con identificación (pegatina) 4 pares de argollas de amarre para ferry, marcadas en amarillo Pegatina de identificación en cada argolla de amarre Chapa perforada de acero con perfil de roseta a ambos lados junto al grupo, con escalera extensible lateral a ambos lados Soporte para 2 bidones de combustible de 20 l en el bastidor del vehículo, FR-derecha Pegatina central de anilla de amarre Hedpfxszazrto Am Djp Caja de almacenamiento de acero, embutida en el piso delantero con orificios de drenaje y revestida con alfombrilla de goma perforada, tapa con cierre (candado no incluido) Dispositivo de enganche para remolque de un solo eje Barra de tiro con ojo de remolque giratorio de 40 mm homologado/sobre ojo de remolque NATO Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo. Tuerca del tornillo de fijación en la parte inferior FR-derecha Enchufes de estacionamiento para electricidad/EBS y aire Ejes y suspensión Ejes BPW con rodamientos cónicos y freno de leva en S "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento Ruedas y neumáticos 235/75 R 17.5 A elección del fabricante Llantas de acero, plata fábrica Sistema de frenos Freno neumático de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento sin posibilidad de invertir delante, con conexiones al camión tractor Conexión amarilla en FR-izquierda y roja en FR-derecha ABS/EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Módulo EBS instalado de forma protegida Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos que garanticen la funcionalidad del ABS. Sistema de estabilidad del vehículo Electricidad 24 voltios, pilotos multichamber, iluminación LED amarilla lateral Instalación eléctrica según ADR con certificado 2 luces de posición blancas delanteras y reflectores, 2 luces traseras blancas/rojas de advertencia de carril 1 enchufe de 15 polos + 1 rizo de 15 polos delanteros, desmontables Homologación/placas País de homologación: Alemania Con inspección Dekra y certificado (según §13 EG-FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para portamatrículas de una línea Marcaje de contorno con cinta reflectante ECE R 048, sólo en la parte trasera, blanca Panel de advertencia según ECE 70 Pintura Chasis RAL 6031, verde bronce mate Barra de tiro mismo color que el chasis varios disponibles

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001013325, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2023, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. El vehículo podría estar aún en uso. Chasis: Remolque de eje central con cama baja Estructura soldada de acero de grano fino Soporte de transmisión delantero Soporte trasero telescópico Calzos con soporte Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas Protección lateral de aluminio Dispositivo de enganche de remolque de eje central Barra de tiro con anilla de 40 mm homologada Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, ajuste máx. 250 mm Ejes y suspensión: Ejes tipo Euro a nuestra elección, con rodamientos cónicos y freno de leva en S "Ejes/suspensión calibrados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balancín) Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5'' A elección del fabricante Llantas de acero color plata fábrica Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 acoplamientos delanteros codificados, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS y válvula de regulación ALB, enchufe ABS delantero, cable de conexión incluido ¡Atención!: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen el funcionamiento del ABS. Eléctrico: 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de límite trasero blancas/rojas 1 enchufe delantero de 15 polos con cable de conexión Cama/carrocería: Bañera de acero de perfil bajo, piso de acero o chapa estriada, paredes de acero sólidamente soldadas al piso Hjdpfx Aezadb Dem Djp Longitud de la bañera: 5.500 mm Parte delantera y lateral equipadas con perfil “Load-Lock” para fijación de cinchas (delante 8 piezas, a cada lado 16 piezas) Nota: Posibles ligeras ondulaciones del piso debidas a tensiones de soldadura 1 par de anillas de amarre, 1 en cada esquina delantera y una detrás en el piso, 5 t cada uno Par adicional de anillas de amarre en el piso, 5 t cada una Rampas de acceso: Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente Con asas de transporte en las rampas Recubiertas con madera (zona de punta con acero/chapa estriada) Con muelles de gas para operación por una sola persona Instrucciones de uso: El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede no alcanzarse el peso total admisible respetando las cargas máximas por eje, apoyo y quinta rueda. (Manejo deficiente y seguimiento incorrecto posibles por mala distribución de la carga) País de matriculación/señales: País de matriculación: Alemania Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV) Línea directa de atención 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R048, laterales blanco y trasera rojo Pintura: Chasis RAL 5002 azul ultramar Rampas de carga galvanizadas en caliente Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. El vehículo podría estar aún en uso.

Estado: usado, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, Visite nuestro sitio web, donde encontrará todo nuestro inventario de vehículos con muchas más fotos e información en varios idiomas. SEL 8332 Fliegl ASS 372 para cargas pesadas Caja térmica con sistema de descarga lateral (push-off) Matrícula alemana / 1er propietario Primera matriculación: 21.03.2019 Peso bruto técnico admisible (kg): 40.000 Peso total autorizado (kg): 40.000 Peso en vacío (kg): 8.160 Nº de bastidor (VIN): WGJ133404KM800184 ITV válida hasta: 03.2026 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 385/65 R 22,5 Configuración de ejes: 3 ejes BPW 1º eje elevable Suspensión neumática Frenos de disco Llantas de aluminio OTRAS ESPECIFICACIONES: Caja térmica con sistema de descarga lateral (push-off) DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Ficha técnica COC M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO Hedsx Ep Ibepfx Am Djp j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/українська, Ruso/Русский) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se ha hecho todo lo posible para garantizar la exactitud de la información, no nos hacemos responsables de posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son aproximadas. Nuestros vehículos se venden en el estado actual en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestras instalaciones para comprobar el estado del vehículo en persona. También ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, facilitamos información sobre precios.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2018, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.100 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, elevador trasero, FLIEGL ZPS200K remolque combinado para contenedores de gancho con rodillos exteriores de 5.500 mm a 7.000 mm, 2 contenedores de descarga de 10 m³ y transporte de maquinaria de construcción. Remolque alemán de primer propietario. El "ZPS200K Kombi low-loader" es especialmente adecuado para transporte alternado de maquinaria de construcción, contenedores rodantes y de descarga. Remolque de plataforma baja de 2 ejes para un peso bruto admisible de 20 t. Altura de carga baja de 1.030 mm. Bastidor/góndola abatible para el transporte de 2 contenedores de descarga. Hsdpfxey Hd Rgs Am Dop

Estado: usado, primer registro: 09/2016, color: otro, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - Eje elevable - Frenos de tambor = Observaciones = Fliegl, 2016, ejes BPW, eje 1 elevable, frenos de tambor = Información de la empresa = Datos bancarios: Hjdpfxsy Avafs Am Dsp Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U - ¡Compruebe siempre nuestros datos bancarios antes de realizar una transacción! - La reserva de vehículos no es posible sin depósito. - Sujeto a errores de escritura y de texto en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: nuevo, peso en vacío: 700 kg, peso máximo de la carga: 2.300 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.210 mm, color: otro, anchura de trabajo: 2.210 mm, Equipamiento: torno de cable, Fabricante: Brenderup Modelo: Remolque portabotes Premium 263000TB SRX con super rodillos, 3,0 t, 7,8 m/26 pies MMA: 3.000 kg, con freno Carga útil: 2.300 kg Tara: 700 kg Para embarcaciones de hasta máx. 7,8 m de eslora/26 pies y 2,21 m de manga Neumáticos: 14 pulgadas, incluye cabrestante con soporte Hjdpfxemv Hf No Am Dsp Equipado con 2 x 8 super rodillos ajustables, 2 rodillos dobles ajustables, 4 rodillos de quilla individuales ajustables y un rodillo doble de quilla ajustable. Esto permite un soporte óptimo para la embarcación. - Todos los modelos con freno se entregan con sistema de lavado y rodamientos de rueda impermeables - Fácil manejo del soporte para las luces traseras - Guardabarros con superficie antideslizante, fabricados en plástico resistente a la intemperie, aptos para pisar - Óptimas propiedades de conducción - Soporte de cabrestante ajustable en varias posiciones - Soporte de cabrestante con cabrestante y cinta - Consola de luces ajustable y desmontable (extensible) - Enchufe de 13 polos Precio incluye documentación COC (certificado de conformidad UE) Disponemos de un gran stock de remolques de las siguientes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn y Neptun. A petición, le proporcionamos una matrícula provisional gratuita para el traslado. Servicio de reparación para remolques de todas las marcas. Accesorios adicionales bajo consulta. Sujetos a cambios técnicos, de precio y posibles errores. No se asume responsabilidad por errores u omisiones tipográficas. Freno de marcha atrás, eje de suspensión de goma, suspensión independiente por rueda, cabrestante, rueda de apoyo, luces de posición, galvanizado en caliente, con freno, incluye garantía, Brenderup utiliza componentes galvanizados para óptima protección contra la corrosión, chasis robusto y estable, freno incluido, enchufe de 13 polos con luz de marcha atrás, pilotos traseros protegidos, neumáticos de 14 pulgadas, posible adaptación a 100 km/h.

Estado: nuevo, peso en vacío: 300 kg, peso máximo de la carga: 1.000 kg, peso total: 1.300 kg, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.900 mm, color: otro, anchura de trabajo: 1.900 mm, Equipamiento: torno de cable, Fabricante: Brenderup Tipo: Remolque portabotes premium 181300B SRX con superrodillos, 1,3 t, 5,5 m / 18 pies MMA: 1300 kg, con freno Carga útil: 1000 kg Peso en vacío: 300 kg Para embarcaciones de hasta máx. 5,5 m de longitud / 18 pies y 1,90 m de ancho Neumáticos: 14 pulgadas Incluye cabrestante con soporte para cabrestante Equipado con 2 x 4 superrodillos ajustables, 2 rodillos dobles ajustables, 4 rodillos de quilla individuales ajustables y un rodillo de quilla doble ajustable, ofreciendo así un soporte perfecto para la embarcación. - Todos los modelos con freno se entregan con sistema de enjuague y rodamientos de rueda herméticos - Fácil manejo del soporte de luces traseras - Guardabarros con superficie antideslizante, fabricados en plástico resistente a la intemperie, aptos para pisar - Óptimas características de conducción - Soporte de cabrestante ajustable en múltiples posiciones - Soporte de cabrestante con cabrestante y cinta - Consola de luces trasera ajustable y desmontable (extensible) - Conector de 13 polos Precio incluye documentación COC (certificación de conformidad/permiso de circulación parte II). Disponemos de un amplio stock de remolques de las siguientes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn y Neptun. Bajo pedido, proporcionamos placa de matrícula temporal sin coste adicional. Reparamos remolques de todas las marcas. Accesorios adicionales a petición. Reservado el derecho a modificaciones técnicas, de precio y errores. No nos responsabilizamos de errores u omisiones. Inversor automático para marcha atrás, eje con suspensión de goma, suspensión independiente, cabrestante, rueda de apoyo, luces de posición, galvanizado en caliente, con freno, incluye garantía, Brenderup utiliza componentes galvanizados que protegen óptimamente el remolque contra la corrosión, chasis robusto y estable, frenado, conector de 13 polos con luz de marcha atrás, pilotos traseros protegidos, neumáticos de 14 pulgadas, posibilidad de homologación para 100 km/h. Hjdjv S D T Hjpfx Am Dsp

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 680 kg, peso máximo de la carga: 2.200 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.150 mm, Año de fabricación: 2026, Alcance de suministro: 1x Porta vehículos con cabrestante y rampas de carga 453x215 cm, 2700 kg Hsdpfx Aoyxrk Som Dop incl. tablero antideslizante en el centro Descripción: Nuestro porta vehículos combina estabilidad y facilidad de uso para el transporte profesional de automóviles. La estructura soldada de acero garantiza una larga vida útil, mientras que la rueda de apoyo automática y los numerosos puntos de amarre permiten una carga segura. El cabrestante integrado facilita la carga y las rampas de acero (4535 mm x 2150 mm) aseguran una transición suave. Datos técnicos: - Tándem - Calzos de rueda - Cabrestante con freno - Rueda de apoyo automática - Rampas de acero (extra largas) Peso total: 2700 kg Peso en vacío: 690 kg Carga útil: 2010 kg Longitud de la superficie de carga: 4535 mm Ancho de la superficie de carga: 2150 mm Ancho total: 2150 mm Longitud total: 5970 mm Altura total: 970 mm Medidas de las guías: Longitud: 245 cm Ancho: 30 cm Fabricante: Martz Tipo de remolque: Porta vehículos Tipo de lanza: Lanza en V Suelo: Guías de soporte Material del bastidor: Acero

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2013, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, * Remolque bajo tándem Demmler TT 119 para transporte de fresadoras * Año de matriculación 2013 * Soporte para cinta transportadora * Suspensión neumática * Barra de tiro ajustable * 3 rampas Hedpst Ux Dbofx Am Dep * Carga útil: 8.900 kg * Tara: 3.000 kg * Peso bruto total: 11.900 kg * Dimensiones de la plataforma: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Altura de carga: 70 cm * Longitud de rampa: 2,50 m

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 682 kg, peso máximo de la carga: 2.318 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, velocidad máxima: 100 km/h, Año de fabricación: 2026, ✅✅ ENTREGA INMEDIATA ✅✅ FACTURA CON IVA ✅✅ Incluye: 1x Portacoches con cabrestante, función basculante y rampas de carga de 3 t Descripción: Con un ángulo de acceso extremadamente bajo de solo 6 grados, nuestro portacoches es apto incluso para vehículos deportivos y coches rebajados. Remolque portavehículos equipado con cabrestante, función basculante y rampas de carga. Gracias al cabrestante ya instalado, con una longitud de 12 m, podrá cargar y transportar cómodamente incluso vehículos no aptos para circular. La función basculante junto con las rampas adicionales permite subir vehículos con un ángulo de inclinación muy reducido, facilitando la carga de vehículos con suspensión baja. Las rampas son ajustables y se almacenan de forma segura bajo la plataforma de carga mediante un sistema de bloqueo. Datos técnicos: - Basculante - Con freno - Rueda de apoyo automática - Calzos de plástico con soporte - Con cabrestante - Soporte para enchufe - Bastidor soldado Cabrestante: Longitud: aprox. 12 metros Fuerza de tracción: aprox. 1135 kg / 2500 lb Medidas de los carriles: Ancho: aprox. 30 cm Largo: aprox. 120 cm Peso total: 3000 kg Tipo de conector: 13 polos Peso en vacío: 682 kg Carga útil: 2318 kg Longitud total: 5996 mm Ancho total: 2150 mm Altura total: 750 mm Longitud de la superficie de carga: 4490 mm Ancho de la superficie de carga: 2105 mm Rueda de apoyo: Sí Freno: Sí Calzos: Sí Amortiguadores: No (opcional por 199,- euros para ampliación a 100 km/h) ✅ Disponible de inmediato ✅ ✅ Precios con IVA incluido ✅ Entrega con cita previa, por favor consúltenos +++ Recogida o visita +++ ✅ Lun – Vie: 9:00 – 19:00 h ✅ Sáb: 9:00 – 14:00 h Hjdpfxsxny R Nj Am Dop

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 680 kg, peso máximo de la carga: 2.200 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.150 mm, Alcance de suministro: 1x remolque portacoches con cabrestante y rampas de carga 453x215cm 2700kg Descripción: Nuestro remolque portacoches combina estabilidad y facilidad de uso para el transporte profesional de vehículos. La construcción soldada de acero garantiza una alta durabilidad, mientras que la rueda de apoyo automática y los numerosos puntos de amarre permiten una carga segura. El cabrestante integrado facilita la carga, y las rampas de acero (4535 mm x 2150 mm) aseguran una transición suave. Datos técnicos: - Tándem - Calzos - Cabrestante con freno Hjdpfx Amjxnvtmj Dsp - Rueda de apoyo automática - Rampas de acero (extra largas) Peso total: 2700 kg Peso en vacío: 680 kg Carga útil: 2020 kg Longitud de la plataforma de carga: 4535 mm Anchura de la plataforma de carga: 2150 mm Anchura total: 2150 mm Longitud total: 5970 mm Altura total: 970 mm Dimensiones de los raíles: Longitud: 245 cm Anchura: 30 cm Fabricante: Martz Tipo de remolque: Remolque portacoches Tipo de lanza: Lanza en V Suelo: Vías de rodadura Material del bastidor: Acero

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: S1576, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.250 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 600/55-R26,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.810 mm, velocidad máxima: 60 km/h, color: rojo, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2025, Descripción Chasis pintado en Novagrau: optimizado para carga útil con bastidor del vehículo integrado. Peso total 31.000 kg, carga máxima por eje trasero hasta 20.000 kg, carga sobre el plato de enganche asumida de 11.000 kg, distancia entre ejes aprox. 1810 mm, altura del plato de enganche aprox. 1400 mm. Pie de apoyo manual. Volquete trasero para cargas pesadas de 30 HP con cilindro frontal. Caja de acero semiredonda de Hardox 400, 6 mm; aprox. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm; caja completamente de acero imprimada y pintada en rojo. Portón trasero hidráulico (requiere un mando hidráulico de doble efecto). Sistema de frenos neumáticos de dos líneas. 2 ejes con freno, eje trasero direccional con bloqueo automático. Ejes con frenos de tambor de serie. Llantas de acero. Versión para 60 km/h en Alemania con ficha técnica TÜV (incl. luces de contorno, luces laterales de posición). Suspensión hidráulica. Protección inferior hidráulica abatible. Hjdpfxeyik R Ij Am Djp Instalación eléctrica de 24V con enchufe de 15 polos, sin cable de conexión. Luces de contorno traseras (blancas/rojas). Luces de posición delanteras (blancas). Marcado de contorno según ECE R 048. ¡Sujeto a venta previa! ¡Información sin compromiso!

Estado: nuevo, peso en vacío: 135 kg, peso máximo de la carga: 615 kg, peso total: 750 kg, longitud del espacio de carga: 2.050 mm, anchura del espacio de carga: 1.095 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, volumen del espacio de carga: 0,7 m³, color: otro, altura de construcción: 805 mm, anchura de trabajo: 1.545 mm, Fabricante: Humbaur, Modelo: Plataforma baja Steely DK, Peso máximo autorizado: 750 kg, Carga útil: 615 kg, Peso en vacío: 135 kg, Dimensiones de la caja: 2050 x 1095 x 300 mm, Neumáticos: 13 pulgadas, Altura de carga: 495 mm, incluye homologación para 100 km/h, con lanza plegable. El remolque puede colocarse verticalmente contra la pared en el garaje. Hodeflw Scepfx Am Dep * Conector de 13 polos * Placa de suelo de 9 mm * Laterales de acero galvanizado * Puerta trasera con cierres de tensión * 4 anillas de sujeción en el interior de los laterales * Botones de fijación preinstalados para la sujeción de la lona en los laterales * Iluminación multifuncional Humbaur integrada en el protector inferior * Refuerzos de esquina con posibilidad de inserción * Lanza de remolque en V, plegable Precio con el certificado de matriculación (documento de registro Parte II y documentos COC). Tenemos una gran cantidad de remolques de los siguientes fabricantes en stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun. Si lo desea, le proporcionamos una placa de traslado gratuita. Reparamos remolques de todos los fabricantes. Otros accesorios disponibles bajo petición. Nos reservamos el derecho a realizar cambios técnicos y de precios, así como a corregir errores. No nos hacemos responsables de errores e inexactitudes. Eje tándem, suspensión individual de las ruedas, laterales de acero galvanizado, sin freno, incluye garantía, conector de 13 polos, placa de suelo de 9 mm, puerta trasera con cierres de tensión, 4 anillas de sujeción en el interior de los laterales, botones de fijación preinstalados para la sujeción de la lona en los laterales, iluminación multifuncional Humbaur integrada en el protector inferior, refuerzos de esquina con posibilidad de inserción, lanza de remolque en V, plegable.

Estado: nuevo, peso en vacío: 120 kg, peso máximo de la carga: 630 kg, peso total: 750 kg, longitud del espacio de carga: 2.050 mm, anchura del espacio de carga: 1.095 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, volumen del espacio de carga: 0,7 m³, color: otro, altura de construcción: 805 mm, anchura de trabajo: 1.545 mm, Fabricante: Humbaur, Modelo: Plataforma baja Steely, Peso máximo autorizado: 750 kg, Carga útil: 615 kg, Peso en vacío: 135 kg, Dimensiones de la plataforma: 2050 x 1095 x 300 mm, Neumáticos: 13 pulgadas, Altura de carga: 495 mm, incluye homologación para 100 km/h, - Conector de 13 polos, - Suelo de 9 mm, - Laterales de chapa de acero galvanizado en caliente, - Puerta trasera con cierres de tensión, - 4 anillas de amarre en el interior de los laterales, - Botones de fijación preinstalados para la sujeción de la lona en los laterales, - Iluminación multifunción Humbaur integrada en el protector inferior, - Refuerzos de esquina con posibilidad de inserción, - Barra de remolque en V plegable. Precio incluye el certificado de matriculación (parte II del permiso de circulación y los documentos COC). Tenemos una gran cantidad de remolques de los siguientes fabricantes en stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun. Si lo desea, le proporcionaremos una placa de transferencia gratuita. Reparamos remolques de todos los fabricantes. Otros accesorios disponibles bajo petición. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones técnicas, cambios de precios y correcciones de errores. No nos hacemos responsables de errores u omisiones. Eje tándem, suspensión individual de las ruedas, laterales de chapa de acero galvanizado en caliente, sin freno, incluye garantía, conector de 13 polos, suelo de 9 mm, puerta trasera con cierres de tensión, 4 anillas de amarre en el interior de los laterales, botones de fijación preinstalados para la sujeción de la lona en los laterales, iluminación multifunción Humbaur integrada en el protector inferior, refuerzos de esquina con posibilidad de inserción, barra de remolque en V plegable. Hsdpfx Amjd T Syno Djp