Es-Ge 3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände de segunda mano en venta (45.964)

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2016, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/22.5, distancia entre ejes: 9.970 mm, color: azul, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Frenos de disco = Más información = Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 385/65/22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30% Eje trasero 2: Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30% Eje trasero 3: Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30% Pgedpfxsyzqqps Ahpst Pesos Peso en vacío: 7.362 kg Carga útil: 31.638 kg MMA: 39.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Comuníquese con Bas Wolfs o Bas Wolfs para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 1992, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 5.150 kg Capacidad de carga: 18.850 kg Podpjzccmkofx Ahpjgt PBV: 24.000 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.460 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, CMT PT remolque portacontenedores de 3 ejes Volquete trilateral Primera matriculación: 15-09-2016 Ejes BPW Frenos de tambor con ABS y EBS Número de serie: SW9PT122PG1CH3755 Neumáticos: 265/70 R19,5 aprox. 50% Suspensión neumática Peso total: 24.000 kg, tara: 5.540 kg, carga útil: 18.460 kg Longitud del chasis: 6,50 m Longitud de contenedor hasta 7,00 m Gancho de cierre neumático para contenedor Carga de contenedores posible por el lado delantero gracias a lanza abatible Sujeto a errores de escritura y venta previa Pgjdpjyyrz Tofx Ahpot

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.770 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2010, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.350 mm, volumen del espacio de carga: 41 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, Equipamiento: ABS, Volquete de cereal trilateral de 3 ejes HGE TIPO: AK 18-3 N° de bastidor: 1HA0179 Primera matriculación: 17.02.2010 Chasis / Componentes: - 2 ejes SAF con frenos de disco - Suspensión neumática - Levantamiento y descenso, delantero y trasero - Neumáticos: 385/55 R22.5 - Profundidad restante de la banda de rodadura: delantera aprox. 20%, trasera aprox. 40/50% - Llantas de aluminio - 2 cajas de almacenamiento de PVC Superestructura: - Volquete trilateral HGE para cereales - Plataforma de acceso con escalera lateral derecha - Lona enrollable - Espacio de carga: 7.100 mm x 2.460 mm x 2.350 mm - Capacidad aprox. 40 m³ - Laterales de 800 mm Podpfjw H E Exox Ahpegt - Pilar central abatible - Lona interior para carga a granel - Comp puerta deslizante para grano Pesos: - Peso total permitido: 18.000 kg - Carga útil: 13.770 kg - Tara: 4.230 kg Otros: - 1 solo propietario anterior - Discos y pastillas de freno nuevos + una pinza de freno delantera nuevos 08/2025 - Vehículo de origen alemán - Nueva ITV / Inspección técnica de seguridad disponible bajo solicitud --- Inspecciones técnicas o ajustes de peso (reducción/aumento) disponibles bajo solicitud. Podemos ayudarle a obtener matrículas de exportación/transporte temporal, y ofrecemos también el traslado de sus vehículos adquiridos dentro de Alemania. ¡Contáctenos! --- Hablamos alemán, inglés y ruso. --- No nos responsabilizamos por errores de impresión o de escritura, cambios, ventas intermedias y errores reservados. --- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra larga experiencia en la preparación y venta de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes en todo el mundo. Nuestra especialidad es la comercialización de vehículos industriales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m² disponemos de una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se basa en la equidad y la seriedad. Como la satisfacción del cliente es primordial para nosotros, ofrecemos un excelente paquete de servicios integrales, poniendo a su disposición un contacto profesional que le acompañará durante la compra o venta de vehículos. ¡Convénzase usted mismo! Nuestros servicios: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos a cargar los vehículos que adquiera. Organización de transportes especiales Le ayudamos en la organización de transportes especiales. Matrículas temporales / de exportación Le ayudamos a obtener matrículas de exportación o temporales. Gestión de trámites aduaneros Con gusto le ayudamos con las gestiones aduaneras.

Estado: usado, peso en vacío: 9.320 kg, peso máximo de la carga: 26.680 kg, peso total: 36.000 kg, primer registro: 08/2008, próxima inspección (TÜV): 06/2021, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5 160K, color: blanco, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65 R22,5 160K, tamaño del neumático trasero: 385/65 R22,5 160K, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, elevador trasero, freno de aire comprimido, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / ruso / inglés / alemán - Bachar Ibrahim / árabe / inglés / alemán - Servicio de matriculación, ITV/SP/UVV, traslado al puerto No es bonito, pero en general está bien. Los neumáticos del segundo eje deberían cambiarse. Color base: blanco Extras en el equipamiento ABS, freno neumático, EBS, plataforma elevadora, suspensión neumática, freno de disco, suspensión: aire-elevación, carga útil (kg): 26680, HSN/TSN: Salvo errores. Podpfxoww Dp Do Ahpogt

Estado: usado, kilometraje: 390.866 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, Conjunto completo: MB Arocs 1951 con plataforma de aluminio de 3 ejes (Schwarzmüller) con revestimiento Hardox, vehículo con capacidad de carga extremadamente alta, cabina corta, daños por accidente reparados, vehículo en muy buen estado, mantenimiento según libro de mantenimiento, parasol, bloqueo del diferencial trasero, relación de transmisión para obras, luces intermitentes. Vehículo alemán, de primer propietario / disponible de inmediato. Por favor, absténgase de enviar correos electrónicos preguntando si el vehículo aún está disponible. Todos los vehículos que se muestran en línea están disponibles. Pgodpjz D D Nljfx Ahpst No nos hacemos responsables de errores de impresión o transcripción. Nos reservamos el derecho a modificar, corregir errores y vender el vehículo a terceros.

Estado: usado, peso en vacío: 10.860 kg, peso máximo de la carga: 37.140 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R17,5 140J, tamaño del neumático trasero: 235/75 R17,5 140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Revestimiento de goma, rampa de 2 piezas con rejillas, rampas a lo largo de todo el ancho, bomba electrohidráulica para las rampas o a través de la hidráulica del camión, -- Reservado el derecho a errores de impresión, imprecisiones y modificaciones, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Pgodpfx Ahez E Egbopot

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.400 kg, peso total: 34.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/1994, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, ancho total: 3.550 mm, altura total: 2.400 mm, Equipamiento: ABS, * Semirremolque Schmidt Hagen para materiales de construcción * Semirremolque alemán * Tipo: SP 37,6/E13,6 * Último eje autodireccional Pgsdpfx Ajw Dx D Aehpet * Laterales abatibles * Puntos de amarre * 2 zonas de carga separadas * ABS

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2021, próxima inspección (TÜV): 12/2026, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.500 mm, Equipamiento: ABS, Pesos * Peso bruto permitido: 36.000 kg * Carga por eje permitida: 24.000 kg (técnicamente 27.000 kg) * Carga sobre el enganche: 12.000 kg * Peso en vacío: aprox. 8.560 kg Dimensiones * Distancia entre el punto de enganche y el suelo: aprox. 1.150 mm * Ancho total: aprox. 2.550 mm * Longitud total: aprox. 10.000 mm * Altura de los rodillos del equipo: aprox. 1.350 mm Información general * Nuestros vehículos están diseñados y fabricados para cumplir con los más altos requisitos en el transporte, la gestión de residuos/vertederos y el sector agrícola. Gracias a nuestra amplia experiencia, garantizamos un vehículo robusto y de larga duración. Chasis de acero * Estructura del chasis reforzado mediante soldadura de acero, con largueros y travesaños, utilizando aceros de alta calidad. * Con travesaño receptor para el montaje del sistema de descarga. * Bulón rey de 2" atornillado y reemplazable, 2 posiciones. * Plataforma de enganche con plataforma de carga (ver más abajo). Ejes/Suspensión * Ejes de marca con bajo mantenimiento, 3 x 9.000 kg, frenos de disco. * Fabricante de ejes: SAF. * Incluye suspensión neumática con sistema de elevación y descenso. * Eje A como eje elevador con elevación en ambos lados. * Distancia entre ejes: 1.320 mm / 1.320 mm. Pedpfx Ahszthhgjpsgt Sistema de frenos * Sistema de frenos neumáticos de doble circuito, con modulación en función de la carga, según la directiva CE 71/320 (WABCO). * Regulador de fuerza de frenado automático, con modulación en función de la carga. * EBS, sistema de frenos electrónico. * SmartBoard con centro de información. * Freno de estacionamiento con acumulador de presión. * Descenso automático al poner en marcha el sistema hidráulico. * Alimentación a través de conectores de acoplamiento seguros en la parte delantera (el cable de alimentación no está incluido en el alcance del suministro). Neumáticos * 6 neumáticos 385/65 R 22,5, de una marca elegida por el fabricante, montados en llantas de aluminio Alcoa Durabright. Patas de apoyo * 2 x gatos de apoyo con accionamiento por engranajes y accionamiento de un solo lado, 2 velocidades. Superestructura Sistema de descarga con brazo deslizante * Tipo: S25-6400 * Altura del gancho: 1.570 mm, según DIN 30722 * Altura de los rodillos: aprox. 1.350 mm * Para longitud interior del contenedor: mín. 4.750 mm hasta 7.000 mm * Fuerza de elevación/inclinación: 25.000 kg * Ángulo de inclinación: 51 grados * Datos y dimensiones: según DIN 30722 * Presión de trabajo: máx. 350 bar Equipamiento adicional * Bloqueo interior hidráulico. * Unidad de control ControllerPlus con cubierta del bloque de control, incluye pantalla. * Mando a distancia inalámbrico con soporte y estación de carga, pantalla de diagnóstico rápido. * Softstop, descenso suave. * Softslide, desplazamiento suave del contenedor. * Control manual como activación de emergencia. * Descenso automático de la suspensión neumática al poner en marcha el sistema hidráulico (descenso de la suspensión neumática sobre el cuerpo del eje C). * Montaje sobre el bastidor del chasis, el brazo de apoyo se encuentra entre los largueros. Superestructura/Plataforma de enganche * Diseño de plataforma con pared delantera fija y laterales de aluminio plegables, plataforma trasera extraíble. * Suelo de madera de paneles de impresión en serigrafía, atornillado y sellado. * Puntos de amarre en el marco exterior para la sujeción de la carga. Sistema de iluminación * 24 voltios según StVZO con luces traseras LED, montadas lo más al

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.440 kg, peso total: 46.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1999, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 46.500 kg Peso en vacío: 12.060 kg Carga útil: 34.440 kg Longitud total: 13.550 mm - 26.550 mm Ancho: 2.550 mm Más información: - 3 ejes con dirección hidráulica sincronizada - Cuña de redirección para remolques sobrelargo - Barra de sujeción para rampas - Barras de amarre para la plataforma de carga - Extensión telescópica de 2 tramos hasta 26.550 mm - Caja de herramientas en el cuello de cisne - Rueda eléctrica - Paneles de extensión. Preparación Pgedpfx Aeycpbnohpjt - Función de dirección posterior hidráulica con control remoto eléctrico - Amplio kit de amarre - Unidad de bombeo hidráulica propia Otros semirremolques de plataforma disponibles, tanto nuevos como usados. Más información en:

Estado: usado, peso en vacío: 6.150 kg, peso máximo de la carga: 32.850 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2022, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: en tránsito, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, el primer eje se puede elevar, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección inferior, protección lateral de aluminio, soportes, caja de almacenamiento, largueros. Superestructura: semirremolque de 3 ejes para el transporte de madera con 8 soportes de largueros Ecco Steel, ¡como nuevo! 3 ejes SAF de 9 toneladas, frenos de disco, el primer eje se puede elevar, bulón de enganche König de 2" intercambiable, altura del enganche sin carga de aproximadamente 1150 mm, 2240 mm como mínimo de distancia frontal libre desde el centro del acoplamiento, chasis de construcción ligera de acero de alta resistencia con grano fino. Altura de carga de aproximadamente 1540 mm. Precios, modelo del año 2021, desde 25.900,00 EUR neto hasta NUEVO desde el stock por 29.900,00 EUR neto. SIN GARANTÍA para la información de los accesorios, sujetos a cambios, venta previa e errores. Pgsdpjz Ebx Hsfx Ahpot

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2007, Equipamiento: ABS, * Consultas bienvenidas por WhatsApp * Semirremolque para contenedores compactadores intercambiables * Fabricante: H&W * Modelo: HWDCSS39 * Frenos de disco * ABS * Eje elevable * Eje direccional * Cilindro hidráulico de extensión * 4 x cierres de contenedor Twistlock * Peso en vacío: 7.200 kg * Neumáticos 385/55R22,5 aprox. 80-70-80% * Vehículo alemán * Precio nuevo: 73.000 euros * Venta neta dentro de la UE solo con depósito de IVA y prueba de matriculación en el país de destino (certificado de llegada). * Venta solo a empresas. * Este anuncio no es vinculante y está sujeto a modificaciones y venta previa. Errores y venta intermedia reservados. * No se garantiza la corrección de los datos introducidos. Transporte al puerto posible. Podpfx Ahehy R Swspsgt * Visitas solo con cita previa, WhatsApp.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.100 kg, Información adicional Chasis Estructura de acero soldado, fabricada con acero de grano fino, galvanizada en caliente, plataforma plana sin bordes elevados. Inclinación de la superficie de carga hacia la parte trasera, aproximadamente 8° hacia abajo. Largueros de perfiles de acero. Chasis de acero galvanizado en caliente, con chapa de acero inoxidable en la zona de flexión como guía para cables, al mismo nivel que el suelo. Para camiones con: Distancia entre ejes: 2º eje 5.100 mm / 2º a 3º eje 1350 mm. Enganche Enganche de bola D24,8, capacidad de remolque 2.800 kg, incluyendo montaje y sistema eléctrico con enchufe de 7 polos. Accesorios/Modificaciones 2 soportes para cuñas de calzo, protección lateral de aluminio, plegable. ¡Se incorporan del camión! Protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo con solapa antisalpicaduras. ¡Se incorporan del camión! Caja de almacenamiento Caja de herramientas de plástico, con cajón y base insertada, b=650 / h=520 / p=670 mm, con cerradura de candado. (Candado no incluido). 1 soporte para 3 bidones de gasolina. 1 caja de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/p=500 mm, con puerta pulida, incluyendo cerradura, que contiene la válvula de control y el grupo de bombeo electrohidráulico. Caja de control con junta de puerta perimetral y fuelles en la parte posterior (resistente a salpicaduras según las especificaciones técnicas). Sistema eléctrico Adaptación de los faros traseros existentes, 2 focos de trabajo LED adicionales, empotrados en el panel frontal, controlados mediante la luz de posición con interruptor en el panel frontal exterior, lado derecho. 1 foco de trabajo LED en la parte trasera, con cámara de marcha atrás integrada, incluyendo monitor de pantalla plana a color, pantalla con soporte de ventosa y alimentación a través de 24 voltios, divisor de voltaje 24/12V, 1 enchufe de 7 polos 12V = adaptador de enchufe. Suelo Mega Grip de rejilla galvanizada entrelazada, rejillas de acero 50/4, incluyendo una malla de 50 mm. La parte superior con dentado antideslizante, colocada de forma continua sobre toda la plataforma principal del chasis. Anillas de amarre 12 pares de anillas de amarre en el marco exterior, con movimiento libre - 10 toneladas cada una. 1 en la parte delantera y la última en la parte trasera. 1 anilla de amarre en la parte trasera central para fijar el cable del cabrestante. 12 anillas de amarre empotradas en el centro del suelo, 5 toneladas cada una. Panel frontal Panel frontal de chapa de acero, altura 1.500 mm. Fijo, con columnas de esquina a la altura del panel frontal. 2 x 12 soportes para cadenas de amarre, montados a la izquierda y a la derecha en el panel frontal. Cabrestante Pjdpfji Riytsx Ahpsgt Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción aproximadamente 6350 kg, montado en el centro del panel frontal, accionamiento con mando a distancia por radio, longitud del cable min. 35 m x 9,5 mm, con ventana de guía de cable, con placa de presión del cable, incluyendo protección contra sobrecarga, embrague de liberación del cable, interruptor manual con palanca de control de aproximadamente 5 m. Aprobación del cabrestante, informe de prueba de un ingeniero civil, libro de pruebas, manual de instrucciones. Rampas de acceso Longitud 3.500 mm - 2 piezas (2.000 mm + 1.500 mm), anchura 850 mm, capacidad de carga 20.000 kg / par, plegables y desplazables lateralmente electrohidráulicamente. Incluyendo grupo de bombeo electrohidráulico. Ángulo de elevación aproximadamente 8°

Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, número de máquina/vehículo: VF3YCBNAU12M88218, kilometraje: 482.589 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 04/2020, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.390 kg, peso máximo de la carga: 1.110 kg, peso total: 3.500 kg, tamaño del neumático: 225/70R15 1125, próxima inspección (TÜV): 05/2026, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 90 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 5.500 mm, ancho total: 2.000 mm, altura total: 2.420 mm, volumen del espacio de carga: 11 m³, longitud del espacio de carga: 3.300 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, fabricante de unidades de refrigeración: Carrier, modelo de unidad de refrigeración: Carrier Xarios 300 mit Fahr- und Standkühlung (230V), Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, airbag, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, historial de servicio completo, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, registro de camiones, sistema de navegación, unidad de refrigeración, vehículo para no fumadores, • Historial completo de mantenimiento en el taller (disponibles facturas de Peugeot por más de 20.500 €) • 199.061 km (05/2022): Nuevo kit de distribución y retenes (cigüeñal/árbol de levas). • 199.616 km (06/2022): 1.er cambio de motor (motor de sustitución en garantía de Peugeot), incluyendo nueva bomba de vacío. • 378.940 km (06/2024): 2.º cambio de motor (motor actual): motor de sustitución original de Peugeot, instalado completamente nuevo, incluyendo embrague nuevo, bomba de aceite del motor nueva, inyectores nuevos y todas las juntas (factura por aproximadamente 10.550 €). • 436.160 km (03/2025): Mangueras nuevas del refrigerante, frenos delanteros nuevos (discos ventilados + pastillas) y 4 neumáticos nuevos Pirelli All Season (Carrier All Season). • 447.038 km (04/2025): Mantenimiento intermedio con cambio de aceite y filtro. • 458.667 km (07/2025): Revisión completa con filtro de partículas diésel (DPF) completamente nuevo, nuevo kit de correas (correa en V + rodillos) y todos los filtros (factura por aproximadamente 3.360 €). Estado actual (482.589 km): El motor de sustitución actual funciona mecánicamente a la perfección y solo tiene 103.649 km. Pgodpfxezwv S Uj Ahpet ⚠️ Nota importante sobre el estado actual (para aficionados al bricolaje / exportación) Debido al tiempo de inactividad prolongado, actualmente se muestra el mensaje del filtro de partículas (DPF) en el tablero, por lo que el vehículo funciona en modo de emergencia con potencia reducida (pérdida de rendimiento). Dado que el DPF se reemplazó por completo en Peugeot en julio de 2025 por más de 3.300 €, la causa probablemente sea solo un problema con los sensores (por ejemplo, sensor de presión diferencial) o el vehículo necesita un recorrido más largo para regenerar el filtro. El sistema de refrigeración Premium funciona perfectamente y enfría según lo previsto.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 20.050 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Volquete de tres lados Ressenig AHKI3.311 con lona eléctrica. Estado: el remolque está prácticamente nuevo. Neumáticos: 385/65 R 22.5, con un 98% de vida útil, montados en llantas de aleación. Pgsdpfezuii Isx Ahpst Si tiene alguna pregunta, estaremos encantados de atenderle.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2008, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, * Fabricante: Wilken * Plataforma de tres niveles con dirección en el tercer eje * Eje elevable * Soportes para carretilla elevadora * Laterales de aluminio de 500 mm * Ejes SAF * Suspensión neumática completa * Frenos de disco Pgsdpfewaph Dex Ahpet Precio en las condiciones en que se encuentra.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2008, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, * Fabricante: Wilken * Plataforma de tres niveles con dirección en el tercer eje * Eje elevador * Soporte para carretilla elevadora * Laterales de aluminio de 500 mm * Ejes SAF * Suspensión neumática completa * Frenos de disco Psdpfx Ahswaph Ropsgt Precio en el estado en que se encuentra.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902028859, peso en vacío: 5.660 kg, peso máximo de la carga: 29.340 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Chasis para semirremolque de transporte Estructura soldada de acero en versión reforzada, solo 2 largueros como vigas doble T, con chapa de acero/antideslizante entre los largueros; placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable. Guardabarros para luces traseras. 8 pares de anillas de amarre atornilladas o soldadas al bastidor, según preferencia del fabricante. Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensador de empuje. Cuñas de calce con soporte. Protección lateral de aluminio. Protector antirroce trasero galvanizado. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación. 1 caja de herramientas empotrada entre los largueros. 8 soportes para estacas de madera de elección del fabricante, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas telescópicas de madera ajustables de 1800 a 2800 mm, carga máxima por pareja 7 t. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con discos de 430 mm de diámetro. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes. Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación '3x freno' (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de circulación. Pgodpfjza Anvsx Ahpjt Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5" a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento por acumulador de muelle. Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no instalado de fábrica en el camión; no es una báscula calibrada). 2 cabezales de acoplamiento antienganche delante, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS! "Safe Parking" Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicímaras, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delante. 2 luces de guía blanco/rojas traseras. 2 enchufes antienganche de 7 polos + 1 de 15 polos delante, sin cable de conexión. Pared frontal / soportes de esquina delanteros Pared frontal de acero/malla, aprox. 2.300 mm de alto, atornillada al chasis. Homologación / placas País de homologación: Alemania. Homologación según EG 2007/46. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero. Placa de advertencia según ECE - 70. Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Patas de apoyo recubiertas en negro Pared frontal galvanizada en caliente

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.410 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Semirremolque plataforma FLIEGL con laterales abatibles y 3 ejes Carga útil: 28.410 kg TIPO: SDS350 Frenos: de disco Eje: BPW + suspensión neumática 2x patas de apoyo (JOST) Longitud: 13,60 m Anchura: 2,40 m Altura: 0,70 m Pgedpfowgghnjx Ahpst También le apoyamos en opciones de financiación/leasing a través de nuestros socios. Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 740.091 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 10/2003, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 58, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 07/2026, clase de emisión: Euro 3, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), De acuerdo con nuestras «Condiciones generales de venta», sin garantía ni responsabilidad de ningún tipo, podemos ofrecerle el siguiente vehículo, sujeto a disponibilidad hasta el momento de la venta, errores, omisiones e interposición de venta: Autobús articulado Mercedes Benz Citaro O530 G, autobús urbano, 58 + 90 plazas, retardador, calefacción de estacionamiento (Vehículo 833) Primera matriculación: 07.10.2003 740.091 km Motor: 11.967 ccm 220 kW / 300 CV Peso máximo autorizado: 27.400 kg Podpfszfdk Uex Ahpjgt Peso en vacío: 16.730 kg Carga útil: 10.670 kg Inspección técnica (SP): 01/2026, ITV: 07/2026 Faros adicionales Suspensión neumática completa LAWO Una puerta sencilla delante, puerta doble en el centro y en la parte trasera Neumáticos: 275/70R22,5, delante, profundidad de la banda de rodadura aprox. 40 %, neumáticos traseros aprox. 40 %, segundo eje, profundidad de la banda de rodadura aprox. 50 %, neumáticos traseros aprox. 40 %, detrás, profundidad de la banda de rodadura aprox. 20/20 %, neumáticos traseros aprox. 40/40 % 58 asientos + 90 plazas de pie Espacio para cochecitos de bebé con asiento de emergencia y rampa manual Cabina del conductor Preparación para caja registradora (sin caja registradora) Radio / CD LAWO Espejos eléctricos y calefactables Elevalunas eléctricos 2.ª calefacción + ventilación Calefacción de estacionamiento Retardador Precio: 4.000,00 € (neto) Todos los datos se ofrecen sin garantía ni responsabilidad de ningún tipo. Se aplicarán nuestras «Condiciones generales de venta». El tribunal competente para ambas partes en caso de litigio hasta un valor de 5.000,00 € será el juzgado de primera instancia de Ludwigslust; para litigios de mayor valor, el tribunal regional de Schwerin. Reservados los derechos a errores, omisiones e interposición de venta.

Estado: usado, kilometraje: 551.570 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 06/2009, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.260 kg, peso máximo de la carga: 12.665 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80 R22,5, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 3.900 mm, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 3.700 mm, altura total: 8.750 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, faros antiniebla, freno de aire comprimido, grúa, ordenador de a bordo, registro de camiones, MAN TGS 26.400 6x2-2 BL | HIAB 144 ES-3 Duo de 2009 | Eje direccional | Cambio automático, EURO4 | Elevalunas eléctricos, espejos eléctricos calefactados | Aire acondicionado, techo solar, nevera, control de crucero | Radio/CD, bloqueo de diferencial, tacógrafo digital | Neumáticos: 315/80 R22,5 | Distancia entre ejes: 3900-3900-1350 mm | Longitud de la zona de carga: aprox. 5,10 m | Altura de los laterales: 0,80 m | Sujeto a errores, errores de entrada y venta previa. Psdpfxsyuuvuj Ahpogt

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado posterior de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cunas para ruedas fijas delante de los ejes aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cunas para ruedas con listones de trepado cuadrados de 15 x 15 mm y ensanchamientos en la zona inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas fijas con cubierta, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Receso en el bisel trasero y hacia la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cuna del brazo del cucharón (LC 5.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) - Incl. 3 cubiertas desmontables galvanizadas sobre las cunas para ruedas – carga puntual máxima 3,5 t/ud. Rampas de acero de dos partes: Podpfx Aoup U Hzohpogt - Un par de rampas de acero de dos partes galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor - Rampa con partes abatibles hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Capacidad técnica del eje: 12.000 kg - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de subida y bajada - Herramienta para ejes - Neumáticos 235/75 R 17,5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: - Soporte para señales de advertencia en el cuello de cisne y la parte trasera a la izquierda y derecha, incl. toma eléctrica - Una rueda de repuesto - King pin de 2" - Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Placas cubre huecos para cubrir el espacio entre rampas y superficie de carga - Banda reflectante blanca conforme normativa UE, lateral y en la extensión, trasera en rojo - Unidad electrohidráulica trasera, bajo la superficie de carga - Válvulas de mando para las rampas montadas en el lado derecho del semirremolque - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Laterales de ALU desmontables y panel trasero sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los largueros traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para contenedor de 20 o 30 pies - 3 pares de bolsillos para puntales 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par d

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2007, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Semirremolque maderero Schwarzmüller de 3 ejes O4 – Semirremolque Tipo – Variante/Versión: HS 3/E VIN: VAVSAH3387H250852 12x estacas Tara: 5.300 kg Carga útil: 29.700 kg Peso total autorizado: 35.000 kg Masa máxima técnicamente admisible: 38.000 kg Carga sobre el king pin: 11.000 kg 1º eje: 8.000 kg Pgjdpfx Ajxdqrcjhpst 2º eje: 8.000 kg 3º eje: 8.000 kg Tamaño neumáticos: 385/65 R22.5 160J Primera matriculación: 19.07.2007 Precio neto Todos los datos sin garantía Tel./WhatsApp:

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902036248, peso en vacío: 7.272 kg, peso máximo de la carga: 27.728 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Color de la caja: monocromo, tono RAL de libre elección Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino en diseño ligero hasta los soportes, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2'' Pata de apoyo de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral Escalera extensible en la parte trasera Sujetapuertas laterales Guardabarros abatible para el conjunto de luces Protector contra choques trasero 1 escalera de aluminio de aprox. 3.550 mm, con soporte lateral 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / prof.=460 mm, con cerradura Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Suspensión neumática, primer eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, activación "frenar 3 veces" Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delantero a prueba de error EBS 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal Aviso: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo "RDKS" sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización en el vehículo tractor a través de EBS 1 toma de aire adicional en la parte trasera izquierda con acoplamiento rápido Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5" Fabricante según elección del constructor Llantas de acero, color plata fábrica Eléctrico 24 V, luces multicámara, iluminación LED lateral ámbar Pgsdpfx Ahoza S E Rspot Iluminación lateral ámbar LED sincronizada con intermitentes "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición delanteras blancas tipo LED 2 luces de guía traseras blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de error, sin cable de conexión 2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conmutados a la luz de marcha atrás Hidráulica SB Cilindro hidráulico montado en el suelo con mecanismo deslizante. Hidráulica de doble circuito. Conmutación adelante/atrás eléctrica mediante mando a distancia por cable Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera en la pared delantera y conector roscado HDK NW = 48 mm Suelo SB Suelo móvil con plancha antidesgaste trasera Tablillas de aluminio, perfil de 8 mm, diseño estriado Caja SB Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste. Paredes frontales y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con un perfil especial de refuerzo perimetral de aluminio y en la parte inferior con marco especial integrado. Pared deslizante para facilitar el vaciado de la carga, con solapas de lona reforzadas en la parte inferior. Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, como puerta batiente de 2 hojas, dividida 1/2 a 1/2, recubierta perimetralmente con perfil U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra giratoria exteriores, cerrada arriba y abajo. Pared trasera con cierre de seguridad mecánico, control desde la parte trasera izquierda en sentido de la marcha. Plataforma de pie con acceso por escalera lateral a izquierda y derecha en sentido de la marcha y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo. 3 travesaños transversales desmontables y giratorios para soporte de lona + soporte de lona delantero en la pared frontal y trasero en la pared trasera. Pintura Chasis: DB 7350 gris Novagrau "10 años de g

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.560 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.983 mm, volumen del espacio de carga: 34 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.642 mm, Equipamiento: ABS, Kempf SKM 35/3 ARB volquete con caja semicircular de aluminio 34 m³, con compuerta para cereales, pared trasera pivotante y llantas de aluminio ALCOA. Altura de acoplamiento cargado aprox. 1.180 mm. --- ### Caja de aluminio con recubrimiento plástico, grosor de placa 12,5 mm ### --- Superestructura basculante de aluminio con recubrimiento plástico. Carga útil: 29.560 kg. Smart Board Wabco. 1er eje elevable. Lona enrollable con almacenamiento lateral (FR-derecha), cierre centralizado en FR-izquierda. 2 focos de trabajo LED traseros. Ejes BPW Bergische Achsen. Plataforma de acceso con rejilla de seguridad, barandilla protectora y escalera de subida. Protector trasero abatible contra empotramientos. 1 soporte abatible. Frenos de disco. Soportes para escoba y pala fijados en el tabique frontal. Suspensión neumática. Pared trasera pivotante (cierre de 2 ganchos). 1 compuerta para cereales. 1 compartimento de almacenamiento derecho. 1 compartimento de almacenamiento izquierdo. Guardabarros en todas las ruedas. 1 escalera. 1 toma de corriente de 15 polos. 1 sistema ABS. Psdpfxowy Eycj Ahpogt Chasis y cubos de ruedas pintados en negro intenso RAL 9005. Caja pintada en naranja sangre RAL 2002. Dimensiones de la superficie de carga LxAnxAl: 7.700 x 2.300–2.350 x 1.900–2.000 mm. Capacidad de la caja: 34 m³. Altura de la pared lateral: aprox. 1.983 mm. Altura de carga: aprox. 3.642 mm. Dimensiones exteriores LxAnxAl: 9.300 x 2.550 x 3.642 mm. Distancia entre ejes: 3.650 x 1.320 x 1.320 mm. Neumáticos: 385/65R22,5 sobre llantas de aluminio ALCOA. Profundidad del dibujo de neumáticos (izda/dcha): delantera 11/10 mm, centro 7/14 mm, trasera 9/9 mm. Equipamiento adicional: Chasis con nuevo diseño ligero (cónico hacia el frente). Con orificios en la chapa del alma de las vigas longitudinales. Todos los componentes galvanizados en caliente. Ejes de rodillos cónicos BPW con frenos de disco. Ejes Airlight II off-road reforzados (cuerpo y tirantes reforzados, 70 mm de ancho, 62 mm de grosor). Primer eje elevable automática y como ayuda de arranque, se eleva desde la cabina con interruptor → ajuste automático según velocidad según normativa CE, descenso forzado adicional en vacío. Llantas 11.75x22.5 ALCOA Dura-Bright ET120, orificio 26 mm. Suspensión con sistema de elevación y descenso (válvula giratoria) y desaireado rápido. Sistema de frenos electrónico EBS Wabco con freno de estacionamiento de resorte acumulador. Módulo de información SmartBoard Wabco: visualización óptica para diagnóstico y datos específicos del remolque sobre el sistema de frenos (por ej., indicador de desgaste de pastillas), cables de conexión y sensor de desgaste incluidos. Depósitos de aire de aluminio, 2x60 litros. Quinta rueda de 2", con plato de apoyo. Soporte abatible de aluminio hecho a medida montado a la derecha (solo para desenganche en vacío). Cilindro frontal hidráulico de alta presión (marca Georg/Hyva), completamente cromado duro, presión de trabajo de 250 bar, suspensión de 3 puntos, todas las tuberías y conexiones incluidas, sistema hidráulico de un solo circuito. Instalación eléctrica de luz con enchufe de 15 polos. Escalera de aluminio, aprox. 2.800 mm, desmontable del chasis. Protector trasero contra empotramientos plegable de aluminio conforme a normativa CE, apto para maniobras. Gancho de remolque integrado en los soportes del protector trasero. Caja semicircular de aluminio de aleación resistente al desgaste, tabique frontal inclinado. Fo