Vezeko Remolque Roll Off de segunda mano en venta (31.147)

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, Carro ruta usado Rollcart B-Frame, transporte de bastidores de chasis 1210 x 810 mm, dimensión exterior 2140 x 1290 mm (LxA), los bastidores se elevan después de la carga, peso máximo de remolque 4 t, incluye monitorización eléctrica de carga y control central de elevación, incluye protección contra paso. Nledpfx Asyfxgfolaef

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, Remolque industrial usado con dirección de doble giratoria, plataforma cerrada. Dimensiones del bastidor: 3820 x 2000 x 1650 mm. Altura del enganche delantera: 350 mm, lanza extraíble, altura trasera: 200 mm. Velocidad de arrastre: 6 km/h. Ruedas con bandajes: 405 / 130 - 305. Nlodpsygyl Eefx Alasf

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, Remolque industrial usado con plataforma abierta, dimensiones de la plataforma: 3700 x 2010 mm. Altura del remolque 350 mm, delante y detrás. Dirección en todos los ejes. Barra de tiro delantera y trasera, altura 200 mm. Velocidad de remolque: 6 km/h. Ruedas, bandajes: 405 / 130 - 305. Peso en vacío: 600 kg, MMA: 5.600 kg, carga útil: 5.000 kg, carga por eje delante/detrás: 2.800 kg / 2.800 kg. Nledsygylrspfx Alasf

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, Remolque industrial usado con plataforma abierta, dimensiones de la plataforma: 3700 x 2010mm. Altura del remolque 350mm, delante y detrás. Dirección en los cuatro ejes. Barra de tiro delantera y trasera, altura 200mm. Velocidad de arrastre: 6km/h. Ruedas con bandajes: 405 / 130 - 305. Nodpfx Aeygylxolaolf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, RAK 18,0, plataforma exterior con función de inclinación hacia atrás ----Frenos: Nledpsx Ipa Ajfx Alaof * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desacoplar el freno) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática, con una longitud de aproximadamente 2.100 mm, con ojo de tiro de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pestillo de sujeción ----Componentes de montaje generales: * Caja de herramientas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Guardabarros de plástico, cerrado, delantero y trasero * Protector lateral, cerrado * Protector inferior trasero, atornillado * Compartimento para redes de contenedores, fabricado con chapa perforada galvanizada, aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Señal de advertencia plegable trasera * Parachoques trasero ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS de voltaje múltiple para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24 V * Enchufe de corriente de 24 V de 15 polos * Sistema de iluminación LED para 12 y 24 V * 2 faros de marcha atrás LED adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Adecuado para longitudes de contenedor: * Para contenedores de 6500 mm a 7000 mm ----Superficie de rodadura del contenedor / plataforma de inclinación: * Guía de rodillos exterior mediante limitación de acero plano con una distancia libre de aproximadamente 2.180 mm, en combinación con 3 piezas de centrado en cada lado para guiar el contenedor * En la parte trasera, hay 2 cojinetes de rodillo empotrados conectados al bastidor de inclinación, con un sistema de bloqueo neumático para evitar el deslizamiento longitudinal, para sujetar y detener los rodillos del contenedor * El bloqueo por fricción de los contenedores de rodillos se realiza mediante una unidad de bloqueo transversal neumática instalada en la parte delantera del bastidor de inclinación y que se puede accionar desde el exterior (operación de un solo lado) * Bastidor del chasis interior con bastidor principal de inclinación hacia atrás: sistema de inclinación hidráulico en diseño de un solo tubo * Ángulo de inclinación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el bastidor de inclinación * El empuje de los contenedores se realiza desde la parte delantera. Chasis galvanizado en caliente. ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.270 mm sin carga ----Pintura: * Protector inferior y piezas de bloqueo (sin capa de pintura final) * Tren de rodaje, depósito de aire, ejes, anillo giratorio y barra de tiro pintados en un tono negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para el transporte de contenedores según DIN 30722 Parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.550 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2026, RA-T 18,0: Carga posible tanto por la parte delantera como por la trasera ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para los cilindros de acumulador de resorte * Frenos de disco de 19,5" * Frenado automático al abrir las unidades de sujeción transversal ----Ejes: * 2 ejes BPW de vía ancha de 10 toneladas ----Suspensión: Nlsdpel Tn U Rofx Alaof * Suspensión neumática (descenso automático al desconectar el freno) ----Sistema eléctrico / Iluminación: * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión * Enchufe de 15 polos * Sistema de iluminación LED con cubierta protectora * 2 faros de marcha atrás LED (activados mediante la marcha atrás) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática ajustable, de 1.800 mm de longitud, con enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y cierre de tensión ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico de 858 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Compartimento para redes de contención fabricado con chapa perforada galvanizada de 1.000 x 500 x 500 mm, en el lado * Guardabarros de plástico cerrado, delantero y trasero * Protector lateral cerrado (RAL 9010 blanco puro) como superficie publicitaria * Protector inferior trasero * Protector de impacto de plástico trasero * Señal de advertencia plegable * Señal de mercancías peligrosas con bolsillo para documentos de acompañamiento y panel de advertencia reflectante trasero ----Superficie para contenedores: * Carga adicional por la parte delantera, con descenso de la plataforma trasera y tope encajable * Rebajes para rodillos en la zona de la corona giratoria con ángulos de tope ajustables mecánicamente (2 posiciones) en la parte delantera, izquierda y derecha, sobre las plataformas * Longitud de la plataforma de rodillos: aproximadamente 6.830 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos * Para el transporte de contenedores con rodillos exteriores según DIN 30722 Parte 1; certificado de seguridad de la carga Dekra disponible ----Altura de carga: * cargado: aproximadamente 1.130 mm ----Pintura: * Chasis y piezas de bloqueo galvanizadas en caliente * Depósito de aire, ejes, corona giratoria y barra de tiro pintados en un tono negro ----Información: * --Peso bruto admisible de 20.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo nuevo sin primera matriculación, con garantía del fabricante * Salvo error u omisión * Imágenes de referencia ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso en vacío: 3.350 kg, peso máximo de la carga: 14.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2006, próxima inspección (TÜV): 08/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 455/40R22.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, llantas de aleación, dos ejes, ejes BPW, quinta rueda, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo), bloqueo de contenedor, protección en forma de U, protección lateral de aleación, compartimento para herramientas. Nsdpjzl At Iofx Alaslf Superestructura: remolque de rodillos externos para contenedores de volquete de hasta 7 metros, 2 ejes BPW de 9 toneladas, frenos de tambor, 2 bloqueos de contenedor neumáticos. ¡Rueda de repuesto disponible con un cargo adicional! LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS NO SON VINCULANTES, sujetos a cambios, venta previa e errores.

Estado: usado, peso en vacío: 4.802 kg, peso máximo de la carga: 13.198 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2023, próxima inspección (TÜV): 12/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 19,5, estado del neumático: 80 %, color: gris, Año de fabricación: 2023, tamaño del neumático delantero: 265/70 19,5, tamaño del neumático trasero: 265/70 19,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40755 Hueffermann, remolque portacontenedores de cadena * Año de fabricación: 2023 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Suspensión neumática * Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo+amarillo) * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Galvanizado * Inspecciones: HU / AU 12.2026 * Suspensión: neumática * Peso bruto: 18.000 kg * Tara: 4.802 kg * Carga útil: 13.198 kg * Peso total autorizado: 18.000 kg * Fabricante de ejes: SAF% * Estado de los neumáticos 1er eje: 80% -- 80% - Medida neumáticos: 265/70 R19,5 * Estado de los neumáticos 2º eje: 80% -- 80% - Medida neumáticos: 265/70 R19,5 * Medidas de neumáticos: 265/70 R19,5 * Carga delantera * Función de volcado Nlodpfx Asyic Hnelasf Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores salvo reserva. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Gestión de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga y sujeción profesional de la carga * Revisiones TüV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA 18,0: * 2 en 1: para contenedores de volquete y como plataforma de carga Nlsdpfjl Tpc Aox Alaof ----Frenos: * EBS, sistema de frenos electrónico * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes Gigant de 10 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RTR ----Enganche: * Enganche de 2.000 mm de longitud con ojo de remolque de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad/Iluminación: * Monitorización de la presión de los neumáticos con opción de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión * Luces traseras LED de 12/24 V * Conector de corriente de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo, de aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caja de almacenamiento para red de sujeción de contenedores, de chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Cinta reflectante lateral y trasera * Protector lateral contra impactos * Guardabarros trasero de plástico con protección antisalpicaduras * Protector de impacto trasero de plástico * Señal triangular trasera plegable ----Superficie de carga: * Bastidor principal con perfiles exteriores elevados para guiar los contenedores de volquete * Suelo de chapa de acero con cavidades para los rodillos en la zona del bogie * Posibilidad de longitud del contenedor de 5.500 - 7.000 mm * Cierre neumático de 4 puntos, así como topes de bloqueo mecánicos en la parte delantera de la rampa * Certificado de sujeción de la carga según DIN 30722 - 1 * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona de la rampa * Soportes abatibles traseros mecánicos ----Sujeción de la carga: * 1 par de tensores UVV de 10 toneladas en la parte delantera, en el travesaño frontal * 3 pares de tensores UVV de 10 toneladas, lateralmente en el perfil exterior * 4 ojales de amarre de 2 toneladas a cada lado, con forma de trébol * 4 abrazaderas de amarre de 8 toneladas, empotradas en el perfil exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio (10,6 toneladas/par) de 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre desde la parte trasera) ----Pintura: * Chasis, bogie, piezas de bloqueo y soportes traseros abatibles galvanizados en caliente * pero el enganche, los ejes y el depósito de aire pintados en negro ----Información: * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía completa del fabricante * Salvo errores y venta previa * Imágenes de muestra ----Plazo de entrega: * Disponible aproximadamente a partir de la semana 43/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes de fuerza * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual trasero ----Ejes: * 3 x 11 t ejes Gigant * Eje central elevable ----Lengüeta de tiro: * Lengüeta de tiro abatible neumáticamente, longitud 2.100 mm, con anilla de tiro de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Pilotos traseros LED * Conector eléctrico de 15 pines * RDÜ (Sistema de control de presión de neumáticos) ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo (An: 1.000 mm x Al: 300 mm x Pr: 450 mm) * Compartimento para redes de contenedores en chapa de acero galvanizada (An: 960 mm x Al: 300 mm x Pr: 450 mm) * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico con protección antisalpicaduras * Topes traseros de plástico * Soportes mecánicos traseros retráctiles ----Plataforma para contenedor / cama baja: * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados (aprox. 25 mm más altos) para guiar los contenedores de rodillos * Suelo de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona del bogie * Para transporte de contenedores de volcado: longitud de contenedor de 5.500 - 7.000 mm posible * Sistema de bloqueo neumático cuádruple y topes mecánicos enchufables en la parte delantera de las vías de rodadura * Certificado de carga según DIN 30722 - 1 * Transporte de hasta 2 contenedores de tipo "absetz" con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes de cubeta reubicables para centrar lateralmente las cajas, los 4 topes delanteros montados con tope oscilante Nodjpk D Iijpfx Alajlf ----Sujeción de carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t en los laterales para enganchar elementos de tensión, asegurando la fijación positiva y por fricción de los contenedores * 4 perfiles de amarre tipo trébol por lado y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t en la parte delantera * Certificado de aseguramiento de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: * Cordón de soldadura como antideslizante en la zona de rodadura de la pendiente de acceso * 1 par de rampas de aluminio (16 t/par) de 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre accesible desde atrás) ----Neumáticos: * Medida de neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de circulación: * Altura de circulación cargado aprox. 1003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Cinta de contorno lateral y trasera reflectante * Ejes, corona giratoria, lengüeta de tiro y depósitos de aire pintados en tono negro * Bastidor principal galvanizado en caliente ----Información: * Peso total admisible técnicamente posible de 27.000 kg * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía de fabricante * Sujetos a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. semana 47/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.490 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 en 1: para contenedores de carga, contenedores basculantes y como plataforma baja ----Frenos: Nedpowb Rakofx Alaelf * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de presión * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática con descenso, de 2.100 mm de largo, con ojo de remolque de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS), con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el camión) * Luces traseras LED de 12 / 24 V * Enchufe de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo * Soportes para rueda de repuesto en el lateral derecho de la estructura * Protección lateral cerrada * Guardabarros de plástico con protección contra salpicaduras * Parachoques de plástico en la parte trasera * Señal plegable en forma de "A" en la parte trasera ----Superficie de carga: * Marco principal galvanizado en caliente con marco exterior elevado para guiar los contenedores de carga * Piso de chapa de acero con rebajes para los rodillos en la zona del bogie * En el transporte de contenedores de carga, longitud continua de 5.500 - 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos y topes frontales mecánicos insertables en el carril * Posibilidad de transportar hasta 2 contenedores basculantes con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes de contenedores intercambiables para centrar lateralmente los contenedores, 4 topes frontales insertados con tope basculante * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona del carril de la rampa de acceso * Soportes traseros mecánicos ----Sujeción de la carga: * 3 pares de ojales de sujeción UVV de 10 toneladas a los lados para enganchar elementos de sujeción para asegurar los contenedores de forma segura y mediante fuerza, con 4 ojales de sujeción en forma de trébol (a los lados) * 1 par de ojales de sujeción UVV de 13,4 toneladas en la parte delantera * 4 ojales de sujeción de 8 toneladas en el marco exterior a cada lado ----Rampas: * Rampas de aluminio (10,6 toneladas / par) de 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera) ----Pintura: * Cinta reflectante lateral y trasera * Marco galvanizado en caliente * Ejes y barra de tiro pintados de negro ----Información: * Certificado de sujeción de la carga según DIN 30722-1 * Certificado de sujeción de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * --Peso bruto admisible de 20.000 kg, técnicamente posible-- * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía del fabricante * Salvo error u omisión ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egstorf

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 3.560 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2007, próxima inspección (TÜV): 09/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55/22.5, estado del neumático: 60 %, color: gris, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, Remolque para contenedores intercambiables de hasta 7 metros, 2 sistemas de bloqueo neumático, rueda de repuesto, compartimento para herramientas, iluminación LED, ejes Mercedes, depósito de aire y modulador EBS nuevos, neumáticos con un 90% de vida útil, rueda de repuesto nueva, remolque alemán. Venta exclusiva a empresas y sin garantía de ningún tipo. Realizamos entregas en cualquier puerto marítimo de Alemania. Nsdpfx Aljy Uhm Ioajlf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.160 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2007, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Equipamiento: ABS, SEMIRREMOLQUE SCHMITZ CON PLATAFORMA EXTENDIBLE Modelo ACF 18 AR Suspensión neumática ¡Utilizado muy pocas veces, menos de 50! Neumáticos nuevos Nljdpfozg Rrnox Alaef Brazo de tiro largo etc.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.836 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2008, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 1.850 mm, Equipamiento: ABS, * ABS * Conexión de aire Duomatik * Pilotos traseros de 5 cámaras * Eje elevable * Ejes BPW ECO-Plus Njdpfx Ajzk Sc Aelajlf ----Estructura: Remolque plataforma para 2 contenedores, sistema de sujeción de carga Safetyfix (ExTe Luftman) con cilindro neumático, enganche neumático elevable. Altura de carga de aproximadamente 1.150 mm. Venta solo a empresas. EN CASO DE EXPORTACIÓN, SÓLO SE PAGARÁ EL PRECIO NETO. TODA LA INFORMACIÓN SE OFRECE SIN GARANTÍA. INCLUYE EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta son nuestras condiciones generales (véase el aviso legal).

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.620 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * RA-T 18,0 / 018: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de disco ----Ejes: * 2 ejes BPW de vía ancha, capacidad de 10 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desacoplar los frenos) ----Enganche: * Enganche de aproximadamente 2.300 mm de longitud, con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y pestillo de tensión ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Conector de corriente de 15 polos * Luces traseras LED ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico, 450 x 470 mm, en el lado derecho * Caja para redes, en el lado, 1.000 x 500 x 5.000 mm * Guardabarros de plástico, delantero y trasero * Protector lateral cerrado como superficie publicitaria * Protector inferior trasero * Parachoques de plástico trasero * Señalización "A" trasera ----Superficie de rodadura para contenedores: * Longitud de la superficie de rodadura de aproximadamente 6.830 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos * Ángulos de tope ajustables mecánicamente (2 posiciones) en la parte delantera izquierda y derecha de la superficie de rodadura * Apto para contenedores de 5.500 - 7.000 mm de longitud ----Neumáticos: * 265/70 R 19,5, neumáticos dobles ----Peso en vacío: * 3.220 kg ----Altura de conducción: * Aproximadamente 1.130 mm con carga ----Pintura: Nsdpfx Ajv Nulzolajlf * Chasis galvanizado en caliente * Tanque de aire, ejes, anillo de giro y enganche ----Información: * --Peso bruto permitido de 20.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error u omisión, sujeto a venta * La información proporcionada es meramente orientativa y no constituye una oferta vinculante ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para los cilindros de acumulación de presión * Frenos de disco ----Ejes: * 2 ejes SAF de 10 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso automático al desconectar los frenos ----Enganche: * Enganche de 2.300 mm de longitud con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y husillo ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Luces traseras LED con protección * 2 conectores eléctricos de 7 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico en el lado derecho, guardabarros de plástico cerrado * Protector lateral cerrado como superficie publicitaria * Protector inferior con 2 topes de enganche * Señal plegable en la parte trasera para la eliminación de residuos ----Superficie de rodadura para contenedor: * Longitud de la pista de rodillos de aproximadamente 6.950 mm * El contenedor de rodillos se sujeta mediante un sistema de bloqueo neumático de 4 garras * En la parte delantera, hay 2 topes de contenedor enchufables con 2 posiciones de enchufe adicionales * Apto para contenedores de entre 5.000 y 7.000 mm de longitud ----Altura de conducción: * Aproximadamente 1.165 mm sin carga ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente Nlsdpfxjl Tqkws Alasf * Depósito de aire, ejes, corona giratoria y enganche ----Información: * --Peso bruto máximo permitido de 20.000 kg, técnicamente posible-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.820 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2007, próxima inspección (TÜV): 10/2025, Equipamiento: ABS, * Remolque usado * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Suspensión neumática * Bloqueo neumático * ABS * Ojal de remolque de 40 mm * Duomatik * Ejes Mercedes Nlodpfowp U Riex Alasf * Revestimiento lateral * Neumáticos 385/55R22,5 aprox. 80-80% * Vehículo alemán * Venta neta dentro de la UE solo con depósito de IVA y comprobante de matriculación en el país de destino (confirmación de llegada), * Venta solo a empresas, transporte al puerto posible, * Oferta sin compromiso y sujeta a disponibilidad. * Errores y venta previa reservados. Sin garantía por errores de escritura. * Visitas solo bajo cita previa, * WhatsApp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2003, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.400 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: W0930500031R12109 Peso en vacío: 3.200 kg ITV alemana pendiente Ejes SAF con frenos de disco Suspensión neumática Nlsdpjzhdhxjfx Alaef Sistema de lubricación centralizada Enganche – ojillo de 40 mm Neumáticos: 385/55 R 22,5 Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo antes de la fecha prevista y a corregir errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. Lo determinante es la descripción que figura en el contrato de compra. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar cubierto con publicidad y/o tener rótulos. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.484 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WhatsApp: LA MAYOR SELECCIÓN DE REMOLQUES HÜFFERMANN EN EL SUR DE ALEMANIA, ¡DISPONIBLES EN EXISTENCIA! REMOLQUE DE 2 EJES PARA EL TRANSPORTE DE CONTENEDORES - REMOLQUE NUEVO HÜFFERMANN, sin matriculación inicial Para el transporte de contenedores de volquete según la norma DIN 30722-1 Peso total (permitido) 18 t Peso total (técnico) 20 t Longitud del chasis, aprox. 7.000 mm, para contenedores con longitud interior de 5.500 - 7.000 mm Ancho total máx. 2.550 mm Altura de la plataforma del contenedor (en posición de conducción), aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, con neumáticos gemelos Estructura de chasis de acero soldado, fabricada con acero de alta resistencia S700, con perfil de refuerzo para el recorrido del contenedor Chasis para carga trasera Sistema de sujeción de la carga con bloqueo neumático de bajo voltaje con 4 garras, Fuerza de prensado de 2,5 t por garra, accionamiento en el remolque, en el lado izquierdo en dirección de la marcha 1 par de topes de rodillo plegables como tope variable del contenedor Corona de rótulas con rodillos sellada, de bajo mantenimiento Nedpfxjzhyzzo Alajlf Enganche de bola fijo de 40 mm o, opcionalmente, de 50 mm (con sobreprecio), ojillo de enganche según la norma DIN, ojillo de enganche inclinado 4 grados, valor D 125 KN, para chasis con neumáticos gemelos, resorte de sujeción del enganche de bola con tensor Altura del enganche del camión de 680 mm a 880 mm Sin enganche de bola retráctil (la carga del contenedor desde el frente no es posible) Longitud del enganche de bola: 2.600 mm Ejes BPW-EcoDisc con frenos de disco ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5" de tipo Z 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 llantas de aluminio 7,50 x 19,5, con profundidad de asiento, brillantes Tapones de protección cromados para las tuercas de las ruedas Tuercas de manguito para llantas de aluminio con orificio de 32 mm Sistema de frenos según las directivas de la CE 71/320 o ECE R13 Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito Sistema de frenos del fabricante WABCO Sistema EBS 4S3M, eje 1.º y 2.º con sensores Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de almacenamiento de presión en el eje 2.º Depósito de aire de aluminio Conductos de conexión de frenos/aire con 2 cabezales de acoplamiento individuales, amarillo/rojo O bien, acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para los enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de enganche Suspensión neumática sin dispositivo de elevación y descenso Dispositivo de descenso automático, el remolque se baja automáticamente al desacoplarse del suministro de aire del camión SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre las funciones individuales, los paquetes de rendimiento y los costes mensuales, la encontrará en: Reconocimiento de peso/indicación de la carga por eje mediante señal EBS-CAN bus para visualización en la pantalla de la cabina del conductor (el camión debe estar preparado en consecuencia, no se requiere una báscula calibrada) Supervisión de la presión de los neumáticos según la directiva ECE 141, con sensor de presión en los neumáticos Sistema de advertencia acústica para marcha atrás/señal de advertencia, activado mediante la marcha atrás Bloqueo automático de la dirección mediante el freno de servicio (la salida solo es posible con el contenedor bloqueado) Sistema de iluminación de 24 voltios según la directiva ECE R48 2 luces traseras multifu

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.842 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 7.000 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, 2-EJES-CARRITO-PORTACONTENEDORES - “HÜFFERMANN” ¡VEHÍCULO NUEVO sin matriculación! Para el transporte de contenedores de volteo según DIN 30722-1 MMA (permitida): 18 t MMA (técnica): 20 t MMA (permitida): 18 t Longitud del bastidor aprox. 7.000 mm para contenedores con longitud interna de 5.000 - 7.000 mm Ancho máx.: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con ruedas gemelas Estructura del bastidor soldada de acero de alta resistencia S700 Larguero superior sin cantos para un deslizamiento sin barreras del carrete Chasis apto para carga trasera Aseguramiento de la carga mediante sistema neumático de cierre bajo tensión con 4 garras, fuerza de apriete 2,5 t por garra, manejo en lado izquierdo Carro para alojamiento de los rodillos de descarga de contenedores 1 par de cuñas extraíbles para parada variable del carro Corona de giro de bolas sellada y de bajo mantenimiento Timonera fija en V con ojo de arrastre de 40 mm, ojo de arrastre con inclinación de 4°, valor D de 125 KN, para chasis con doble rueda Resorte de sujeción para la timonera con tensor, longitud 2.600 mm Altura de enganche desde 720 mm hasta 920 mm Ejes SAF módulos con frenos de disco de ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5” doble 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, ET plata Sistema de frenos conforme directiva CE 71/320 o ECE R13 Instalación de frenos neumáticos de dos líneas Equipo de frenos marca KNORR Sistema EBS 4S3M, 1er y 2º eje sensorizados Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte acumulador en el 2° eje Depósito de aire de acero Líneas de conexión de frenos/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de tracción Suspensión neumática sin función de elevación y descenso Descenso automático: el remolque desciende automáticamente al abrir el cierre SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre funciones, paquetes de servicios y costes mensuales en la web Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus de EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar debidamente equipado, no es báscula calibrada) Supervisión de presión de neumáticos según ECE 141, con sensor en las ruedas para visualización en pantalla en la cabina (se requiere pantalla en la cabeza tractora) Inmovilizador automático mediante el freno de servicio (desbloqueo sólo con contenedor bloqueado) Sistema de iluminación de 24 voltios según CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Nledpfx Alsxq Idceasf Luces de gálibo laterales LED intermitentes controladas por señal de intermitente Luz LED para placa, integrada en el piloto trasero Cable fijo con conector de 15 polos 2 luces LED de marcha atrás adicionales, montadas atrás izquierda y derecha Chorreado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi y pintado con laca bicomponente aplicada por procedimiento electrostático Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Chasis = RAL 7021 gris antracita Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Carro y elementos de fijación de carga = RAL 1003 amarillo señal Timonera/tubo de tracción en color del chasis = RAL 7021 gris antracita Bandas reflectantes laterales y traseras según ECE 48 Guardabarros individuales de plástico con protección antisalpicadura

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.760 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Kelberg D230S3 Remolque Hooklift de 3 ejes Primera matriculación: 22-06-2017 Ejes SAF Frenos de disco con ABS y EBS Njdeyvcydjpfx Alaolf Eje elevable Número de serie: SKBD30S31HKE20028 Neumáticos: 275/70 R22,5 aprox. 50% Suspensión neumática Peso bruto: 24.000 kg, peso en vacío: 5.240 kg, carga útil: 18.760 kg Longitud del chasis: 6,50 m Ganchos neumáticos de cierre para contenedores Sujeto a errores, erratas y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.760 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2017, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Kelberg D230S3 remolque portacontenedores de 3 ejes tipo gancho, primera matriculación, ejes SAF, frenos de disco con ABS y EBS, eje elevable, número de serie: SKBD30S31HKE20027, neumáticos: 275/70 R22,5 aprox. 50%, suspensión neumática, peso total: 24.000 kg, tara: 5.240 kg, carga útil: 18.760 kg. Longitud del chasis: 6,50 m. Ganchos neumáticos de cierre de contenedor. Sujeto a errores, erratas y venta previa. Nodpsyu Egdefx Alaolf

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Equipamiento: Rodillo exterior 20 AR * Novagrau * Chasis de remolque de 2 ejes para contenedores * Versión con rodillo exterior (20AR) * Dimensiones y pesos * Longitud exterior aprox. 6.896 mm * Anchura total aprox. 2.500 mm * Altura de conducción cargado aprox. 1.175 mm Nodpfoyv Ttpjx Alajlf * Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm * Distancia entre ejes 5.100 mm * Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg * Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg * Peso total autorizado aprox. 18.000 kg * Carga útil aprox. 14.140 kg * Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. * Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja * Acero QSTE * 4 bloqueos de contenedores accionados neumáticamente * Dispositivo de protección lateral cerrado conforme RL 89/297/CEE. * Bogie * Bogie 980 FM incluyendo corona giratoria 90/1100/22 (bajo mantenimiento) * Barra de tiro * Barra de tiro 2600/980/100/30, ojo de enganche inclinado * Con ajuste de altura (muelle de tracción con tensor) * Barra de tiro con ojo de enganche DIN, diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm * Ejes * 2 x ejes de 10 t para freno de disco 19,5, marca según elección del fabricante. * Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, * Fijación de las ruedas con centrado según DIN 74 361 Parte 3. * Sistema de frenos * Sistema de frenos neumáticos conforme directiva UE con cabezal de acoplamiento Duomatik * Sistema de suspensión neumática convencional, * EBS tipo 4S/3M, sistema de frenos electrónico con control de estabilidad (ROLL Stability), * Cilindros acumuladores de resorte de doble membrana en el eje trasero, * Válvula de liberación para soltar individualmente el freno de estacionamiento por resorte. * Instalación de iluminación * Instalación eléctrica 24 voltios completa LED según RL 76/756/CEE con piloto multisección y luz de matrícula integrada en el soporte * 1 x enchufe de 15 polos * 6 pilotos LED laterales intermitentes con reflectores * 2 pilotos LED de posición blancos delanteros * 2 pilotos LED de posición traseros instalados por separado * 1 foco adicional de marcha atrás * Neumáticos para tráfico regional, marca de neumáticos según elección del fabricante. * Llantas 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Llantas de acero ET 138, * Tuercas de rueda sin pintar * Incl. sistema de control de presión de neumáticos * Protección antiempotramiento de aluminio. * Dos perfiles de protección antichoques Delta verticales para proteger la parte trasera durante la carga y descarga. * Accesorios * 4 guardabarros de plástico tipo media concha adelante y atrás, guardabarros individuales * 4 faldones anti-spray neutros * 1 caja de herramientas de plástico con cierre * 1 cuña de calce con soporte * 1 placa "A" para el transporte de residuos * 1 caja para redes colgante * Color del chasis: MB7350 Novagrau * Color de los cubos de las ruedas: negro KTL * Color de las llantas: RAL 9006 plata * Marcado de contorno trasero: rojo * Marcado de contorno lateral: blanco * SSE cerrada: RAL7001 gris plata * Final trasero/soportes de luces: RAL7001 gris plata * Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Todos los datos sin compromiso. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Equipamiento: * Remolque deslizante 20 S * Gris Novagrau * Chasis de remolque de 2 ejes para contenedores * Versión deslizante (20S) * Longitud externa aprox. 7.055 mm * Ancho total aprox. 2.500 mm * Altura de circulación cargado aprox. 1.150 mm * Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.890 mm * Distancia entre ejes 5.240 mm * Peso en vacío completo aprox. 3.460 kg * Peso bruto técnicamente posible aprox. 20.000 kg * Peso bruto autoriz. aprox. 18.000 kg * Carga útil aprox. 14.540 kg * Apto para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. * Bastidor construido con largueros I soldados en acero QSTE * 4 bloqueos de contenedor y bloqueo del trineo con accionamiento neumático. * Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE. * Bogie 980 FM incl. corona de giro bolada 90/1100/22 (bajo mantenimiento). * Barra de tiro 2600/980/100/30 con ojo de enganche inclinado y ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) * Ojo de enganche según DIN diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, espesor 30 mm * 2 ejes de 10 t para freno de disco de 19,5", marca a elección del fabricante * Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm * Fijación de rueda por centrado según DIN 74 361 parte 3. * Sistema de frenos neumáticos según normativa UE con cabezal Duomatic. Nedpeyv Ttvjfx Alaelf * Suspensión neumática convencional * EBS tipo 4S/3M, sistema de frenos electrónico con estabilidad ROLL * Cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero * Válvula de desbloqueo para liberar por separado el freno de estacionamiento de resorte. * Sistema eléctrico de 24 V completamente LED según RL 76/756/CEE con luces multicanal e iluminación de matrícula integrada en panel soporte * 1 conectores de 15 polos * 6 luces laterales reflectoras LED intermitentes * 2 luces de posición delanteras LED blancas * 2 luces de seguimiento traseras LED montadas por separado * 1 foco de marcha atrás adicional * Neumáticos para tráfico regional, marca a elección del fabricante * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Llantas de acero ET 138 * Tuercas de rueda sin pintar * Incluye control de presión de neumáticos * Protección antirroce inferior de aluminio * Dos perfiles verticales de protección Delta para proteger la parte trasera durante carga y descarga * 4 guardabarros plásticos tipo semi-cáscara delante y detrás, guardabarros por rueda * 4 faldillas anti-spray neutrales * 1 caja de herramientas de plástico con cerradura * 1 calzo con soporte * 1 placa tipo A para transporte de residuos * 1 caja de red colgante * Color chasis: MB7350 Novagrau * Carro deslizante: MB 7350 Novagrau * Bujes: negro KTL * Color de llantas: RAL 9006 plata * Marcado de contorno trasero: rojo * Marcado de contorno lateral: blanco * Protección lateral cerrada: RAL 7001 gris plateado * Parte trasera/panel de luces: RAL 7001 gris plateado * Protección inferior: Aluminio anodizado (plata) * Ganchos de cierre, guías para contenedores: amarillo Todas las especificaciones sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.140 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Medidas y pesos Longitud exterior de referencia aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de marcha cargado aprox. 1.310 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo 3.860 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE Soporte porta-ruedas de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto con juego de fijación para 1 Bogie Bogie 1300 FM con corona de giro 90/1300/22 (bajo mantenimiento). Barra de tracción Barra de tracción 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Barra de tracción con anilla de enganche DIN, diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm Ejes 2 ejes de 9 t para freno de disco 22,5, marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm, fijación de la rueda por centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de frenos neumático conforme a normativa EU con cabeza de acoplamiento Duomatic Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenos con ROLL Stability, cilindros de resorte de doble membrana en el eje trasero, válvula de desbloqueo para liberar el freno de estacionamiento por separado. Sistema de iluminación Instalación de iluminación 24 Voltios completamente LED según RL 76/756/CEE, con piloto de varias cámaras y luz de matrícula integrada en el panel, marca a elección. 1 conexión de enchufe de 15 polos 6 luces LED de marcación lateral intermitentes 2 luces de posición LED blancas delanteras 2 luces LED de seguimiento de carril traseras montadas por separado 1 foco de marcha atrás LED Ruedas/Neumáticos Neumáticos para transporte regional 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ruedas de acero ET 120, Tuercas de rueda sin pintar. Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales tipo Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo medio-casco delante y detrás, guardabarros individuales por rueda 4 faldillas anti-spray neutras 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 cuña de calce con soporte 1 portamatrículas 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja portared colgante Pintura Color del chasis: MB 7350 Novagrau Color de los cubos de rueda: negro KTL Color de las llantas: RAL 9006 plata Marcado de contornos trasero: rojo Marcado de contornos lateral: blanco SSE cerrada: RAL 7001 gris plata Paneles traseros/paneles de luces: RAL 7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre: amarillo Documentación Protocolo de puesta en servicio y frenos Nodpfx Alevynagjaolf Manual de instrucciones Requisitos de mantenimiento del fabricante del eje Protección lateral cerrada Caja portared colgante, galvanizada Pegatina EBB Informe DEKRA Toda la información es sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.