Robuste Kaiser S3302A Steel Trailer de segunda mano en venta (32.771)

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2015, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 40 %, color: otro, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Ejes SAF Lrsdozuy U Uepfx Ahpst - Frenos de disco = Información adicional = Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: BPW Profundidad del dibujo de los neumáticos: 40 % Plataforma elevadora: BÄR, puerta trasera

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2015, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.230 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, longitud total: 8.800 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Número de ejes: 2, Peso en vacío: 7140 kg, Peso bruto: 32000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del enganche: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática completa, ABS, Año de fabricación de la carrocería: 2015, Material de la carrocería: Acero, Tipo de transmisión del volquete: PTO, Volumen del tambor: 25, Volumen del tambor en: m3, Tipo de eje: BPW = Información adicional = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Tipo de transmisión: Manual Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 425/65R22,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 15 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 15 mm Eje 2: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 15 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 15 mm Pesos Peso en vacío: 7.140 kg Carga útil: 24.860 kg Peso bruto vehicular (PBV): 32.000 kg Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado óptico: promedio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractores y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Amplia selección, en constante cambio • Calidad reconocible • Buen precio • Prácticas comerciales correctas • Hablamos varios idiomas Lodpfx Aozni U Rohport • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia con la importación y el transporte • Los trámites de matriculación (para exportación) se realizan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y mucho más... Visite nuestro sitio web para ver ofertas especiales y el inventario completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 1.000 kg, peso máximo de la carga: 2.500 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.080 mm, tamaño del neumático: 10, Año de fabricación: 2026, ++ ¡¡Recién producido!! ++ Actualmente disponible para entrega inmediata desde stock (sujeto a venta previa) ━━━━━ MARTZ GT BASCULANTE 580/3 (3,5 t) Lredpfx Aoxq Ehfshpjt ━━━━━ Actualmente disponible para entrega inmediata desde almacén (sujeto a venta previa) Vehículo nuevo de distribuidor especializado – incl. factura, garantía e IVA. Martz & Temared: misma fabricación, misma calidad, solo distinto logotipo. ¡Disponemos de toda la gama de MARTZ! ━━━━━ USO Y VENTAJAS: ━━━━━ • Plataforma de carga basculante hidráulica (solo aprox. 10% de ángulo de subida) • Perfecto para coches, maquinaria y equipos con poca altura libre al suelo • Centro de gravedad bajo gracias a las ruedas de 10 pulgadas • Tren de eje tridem (3 ejes frenados) de AL-KO/Knott • Bastidor de escalera muy robusto y galvanizado en caliente (uso prolongado) • Carriles de apoyo de acero + chapa estriada de aluminio en el centro (tabla antideslizante resistente debajo) ━━━━━ DATOS TÉCNICOS: ━━━━━ • Fabricante/Tipo: Martz GT Basculante 580/3 S Alu • Dimensiones interiores (L×A): aprox. 5800 × 2074 mm • Peso total admisible: 3500 kg • Carga útil: aprox. 2500 kg • Neumáticos: 195/55 R10C • Plataforma de carga: basculante (bomba manual) • Cabrestante con soporte y polea de reenvío • Ejes: 3 × AL-KO o Knott (cada uno 1350 kg) • Iluminación y matrícula: abatible • Rueda de apoyo automática incluida • Conector de 13 polos, marcha atrás automática ━━━━━ ACCESORIOS OPCIONALES: ━━━━━ • Equipamiento para 100 km/h: 300 € IVA incluido • Tope de rueda: 50 € cada uno IVA incluido ✅ Nuestro horario: Lun-Vie: 9-19 h / Sáb: 9-14 h ✅ Recogida o entrega

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 13.680 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.180 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Techo elevable = Notas = Número de ejes: 2, peso en vacío: 6600 kg, peso bruto: 31000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del bulón rey: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática completa, ABS, EBS, año de fabricación de la superestructura: 2019, techo elevable, techo corredizo, tipo de eje: SAF, MEGA, 2 ejes, rueda de repuesto = Información adicional = Lsdpfezm I R Iex Ahpsrt Información general Cabina: de día Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Tipo de transmisión: transmisión manual Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/55R22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: profundidad de la banda de rodadura izquierda: 6 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 5 mm Eje 2: profundidad de la banda de rodadura izquierda: 9 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 6 mm Pesos Peso en vacío: 6.600 kg Carga útil: 24.400 kg Peso bruto vehicular (PBV): 31.000 kg Funcional Techo corredizo: sí Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: moderado Estado técnico: moderado Estado estético: moderado Daños: ninguno Información financiera Precio de alquiler: 110 € al mes (por defecto, 60 meses); consulte para obtener más información y condiciones = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores distribuidores independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre una amplia gama de 1200 camiones, tractores y remolques usados, que se actualizan constantemente. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Amplia oferta, que se actualiza rápidamente • Calidad reconocible • Buen precio • Gestión comercial correcta • Hablamos varios idiomas • Comprendemos a nuestros clientes • Asistencia en la importación y el transporte • La gestión de las matrículas (de exportación) es rápida • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y mucho más... Visite nuestra página web para conocer ofertas especiales y ver el inventario completo: El alquiler a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de alquiler y envíe una solicitud a través de nuestra página web. Consulte directamente nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 13.680 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.180 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Techo elevable = Notas = Número de ejes: 2, peso en vacío: 6600 kg, peso bruto: 31000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del enganche: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática completa, ABS, EBS, año de fabricación de la carrocería: 2019, techo elevable, techo corredizo, tipo de eje: SAF, MEGA, 2 ejes, rueda de repuesto = Información adicional = Información general Cabina: de día Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Tipo de transmisión: manual Configuración de ejes Dimensión de los neumáticos: 385/55R22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: profundidad de la banda de rodadura izquierda: 9 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 8 mm Eje 2: profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 5 mm Pesos Peso en vacío: 6600 kg Carga útil: 24400 kg Peso bruto vehicular (PBV): 31000 kg Funcionalidad Techo corredizo: sí Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: muy malo Estado técnico: muy malo Estado óptico: muy malo Daños: ninguno Información financiera Precio de alquiler: 110 € al mes (valor predeterminado, 60 meses); consulte para obtener más información y condiciones = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractores y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. Lrjdpfxozm I Rbs Ahpot ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es simple! • Gran inventario en constante cambio • Calidad reconocible • Buen precio • Prácticas comerciales correctas • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en la importación y el transporte • La gestión de la (exportación) de la matrícula se realiza rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de la "calidad reconocible" • Y más... Visite nuestro sitio web para obtener ofertas especiales e información completa sobre el inventario: El alquiler a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de alquiler y envíe una consulta a través de nuestro sitio web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: UH9S448T1HFBP1144, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2018, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, Año de fabricación: 2018, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera = Información adicional = Pesos Carga útil: 48.000 kg Peso bruto vehicular (PBV): 9.340 kg Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Información adicional Estado de los neumáticos delanteros: 80 Ljdpfx Ahozznlzjpjrt Estado de los neumáticos traseros: 80 Neumáticos delanteros: 385/65 R 22.5 Neumáticos traseros: 385/65 R 22.5 Última inspección: 04/09/2026 Información adicional Póngase en contacto con Lastas Sales para obtener más información.

Estado: nuevo, peso total: 2.400 kg, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: otro, ITV/inspección técnica de vehículos nueva, para 2 caballos. Color: negro/negro. Remolque para caballos de poliéster completo Bücker Long-Life con construcción sándwich. Peso máximo autorizado: 2400 kg. Dimensiones interiores: 3445,00 x 1690,00 x 2390,00 mm. Suelo de sándwich de aluminio. Puerta trasera Bücker Long-Life. Goma en el suelo y en la puerta trasera, pegada y sellada. Goma de la puerta trasera con listones antideslizantes. Puerta de acceso con cerradura, a la altura de una persona. Ventanas abatibles tintadas. Chasis galvanizado en caliente con largueros y travesaños soldados. Chasis Bücker Body-Protect. Amortiguadores para 100 km/h. Sistema de barras de seguridad para boxes, ajustable en altura y longitud. Interior equipado con protección antideslizante, acolchado lateral e iluminación interior. 2 comederos extraíbles. Mampara con lámina de PVC transparente. Compartimento para monturas con cerradura y dos soportes para monturas. Cajón extraíble, compartimento, escoba, pala, soporte para riendas y látigos, espejo e iluminación interior. Rueda de apoyo automática. Conector de 13 polos. Extras: Llantas de aluminio "Black Shadow" en negro pulido, + 440,34 € (neto). Compartimento para monturas Premium Careliner M con soporte para monturas extraíble, + 263,87 € (neto). Iluminación BI-LED, + 316,81 € (neto). Techo panorámico, + 616,81 € (neto). PARA NOSOTROS, EL ESTADO Y LA IMPRESIÓN GENERAL SON LO MÁS IMPORTANTE, EL PRECIO ES SECUNDARIO. Precio de compra más 4,9 % de gastos de transporte y 40,00 € por los documentos del vehículo. Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con el Sr. Faller en el número de teléfono. //*POSIBILIDAD DE INTERCAMBIO, ACEPTACIÓN DE OTRO VEHÍCULO COMO PARTE DE PAGO O FINANCIACIÓN. Todas las especificaciones son sin garantía.* Puede encontrar más ofertas en nuestra página web: . La descripción y los datos proporcionados no constituyen una garantía y no son vinculantes. Lo que es vinculante es el contrato de compra que se celebra en el concesionario al comprar el vehículo. Salvo errores y venta previa. Lredpfsl Tnv Dsx Ahpjt

Estado: nuevo, peso total: 2.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: otro, Remolque para caballos Bücker Long-Life para 2 caballos, fabricado en poliéster y con estructura tipo sándwich. Peso máximo autorizado: 2500 kg. Dimensiones interiores: 3700,00 x 1800,00 x 2390,00 mm. Suelo de sándwich de aluminio. Puerta trasera Bücker Long-Life. Goma en el suelo y en la puerta trasera, pegada y sellada. Goma de la puerta trasera con listones antideslizantes. Puerta de acceso con cerradura, a la altura de una persona. Ventanas abatibles tintadas. Chasis galvanizado en caliente con largueros y travesaños soldados. Chasis Bücker Body-Protect. Amortiguadores para 100 km/h. Sistema de barras de seguridad para la separación de los caballos, ajustable en altura y longitud. Interior equipado con protección anticalle, acolchados laterales e iluminación interior. 2 comederos extraíbles. Mampara con lámina transparente de PVC. Compartimento para sillas de montar con cerradura y dos soportes para sillas. Puerta adicional al compartimento para sillas, en el interior. Compartimento para accesorios, escoba, pala, soporte para riendas y látigos, espejo e iluminación interior. Rueda de apoyo con sistema automático. Conector de 13 polos. Extras: Llantas de aluminio "Black Shadow" pulidas en negro, precio adicional de 440,34 € neto. Iluminación BI-LED, precio adicional de 316,81 € neto. Techo panorámico, precio adicional de 616,81 € neto. Suspensión Bücker Body-Protect Plus, precio adicional de 608,40 € neto. PARA NOSOTROS, EL ESTADO Y LA IMPRESIÓN GENERAL SON DETERMINANTES, EL PRECIO ES SECUNDARIO. Precio de compra más un 4,9 % de gastos de transporte y 40,00 € por los documentos del vehículo. Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con el Sr. Faller en el número de teléfono . //*POSIBILIDAD DE INTERCAMBIO, ACEPTAMOS SU VEHÍCULO COMO PARTE DEL PAGO O LE OFRECEMOS UN PRÉSTAMO, ASÍ COMO OPCIONES DE FINANCIACIÓN. Todos los datos son orientativos y no constituyen una garantía.* Encontrará más ofertas en nuestra página web: . La descripción y los datos proporcionados no constituyen una garantía y no son vinculantes. El contrato de compra, que se firma en el concesionario en el momento de la compra del vehículo, es el que tiene validez legal. Salvo error u omisión y venta previa. Lsdpfol Tnt Nox Ahpsrt

Estado: usado, peso en vacío: 7.840 kg, peso máximo de la carga: 30.160 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2020, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: gris, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Peso en vacío: 7840 kg, peso máximo autorizado: 42000 kg, sujeción de la carga con certificado, espacio de carga (largo x ancho x alto): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm. Tamaño del neumático: 385/65 R22.5, certificado DIN EN 12642 (código XL), volumen del espacio de carga: 91 m³, primer eje: , segundo eje: , tercer eje: , suspensión neumática, eje delantero elevable, compartimento para palés, plataforma elevadora: DHOLLANDIA, sistema de frenado electrónico EBS, soporte para extintor, soporte para rueda de repuesto, conector 1x15 y 2x7 pines. En nuestro sitio web encontrará una descripción general de todos nuestros vehículos disponibles. ¿Necesita financiación? Ofrecemos financiación personalizada, así como servicios integrales o servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle de forma personalizada. Lredpfozg Nvrjx Ahpot

Estado: usado, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 28.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2000, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, longitud total: 13.940 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. Llantas de aleación, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), puntos de amarre, protección en forma de U, protección lateral de aluminio, soportes. Superestructura: Plataforma de remolque con 3 ejes de 9 toneladas SAF, freno de disco, llantas de aleación, primer eje elevable, 13 pares de anillas de amarre. Ledpfx Aei Rpk Rohpsrt LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y rectificaciones por errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.200 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2004, longitud del espacio de carga: 11.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 68 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Caja de aluminio aprox. 68 cbm, chasis de aluminio, puerta trasera de doble hoja con cierre de barra giratoria, 2 x compuertas para grano con tapa, lona enrollable, patas de apoyo, cilindro de vuelco HYVA, soporte para 2 ruedas de repuesto, 1x caja de herramientas, ABS, EBS, eje(s) "SMB", sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con función de elevación y descenso. El vehículo puede estar rotulado o vinilado con publicidad. SI85953 Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de prepararle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado o vinilado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. ¡Consúltenos! Lredpowru Uaofx Ahpot

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: •Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) •Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga de diseño extensible: •Plataforma de carga de diseño extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) •3 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) •1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) •Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes Ejes y neumáticos: •Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica •Carga técnica del eje: 12.000 kg •Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso •Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS, según ECE R 141 •Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estructura de acero completa, sometida a granallado automático con máquina de granallado después de la soldadura Lrsdpfx Aszr Egdehpet •Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento •Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión •Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau •Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) •Pruebas de la estructura de la pintura en la prueba de niebla salina según ISO 9227-NSS •Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico: •Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas las luces de señalización lateral parpadean con los intermitentes •ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: •Enganche de rey de 2" •Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto •Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera •2 topes de rueda con soporte en el panel frontal •Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal •Unidad electrohidráulica •Dirección de arrastre, operada desde la parte delantera y trasera mediante un control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje •Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque •Banda reflectante blanca según las regulaciones de la UE, en los laterales y en la extensión, en la parte trasera, roja •En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe incluido •Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo •Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga •Un guardabarros en la parte trasera del remolque •Manual y descripción •Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 y protector extraíble alrededor de la bomba •En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con conectores, de aproximadamente 2.440 x 400 mm •Los largueros de conexión galvanizados traseros son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de soportes para contenedores WADER en la p

Estado: usado, peso en vacío: 11.880 kg, peso máximo de la carga: 49.920 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° -3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN) -Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° -5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN) -3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN) -1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) -Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN) -Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con revestimiento de chapa antiderrapante sobre los ejes. Rampas: -Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor -Rampa con secciones de rampa plegables hidráulicamente hacia arriba y hacia abajo, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes de enganche: -Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento -Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso -Los ejes de dirección de seguimiento con bloqueo de marcha atrás electromagnético se pueden activar mediante la marcha atrás o manualmente -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 -Neumáticos 235/75 R17.5 Pintura: -Granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) -Recubrimiento final con 2 capas de barniz de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: Lrsdpfx Ahezp Ntvopot -En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe -Una rueda de repuesto con soporte -Enganche de rey de 2" -Una pared delantera de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura -En la barra de conexión galvanizada frontal, acopladores de aire amarillos y rojos -4 cuñas de apoyo con soporte -Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga -Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque -Placas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la plataforma de carga -Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en los laterales y en la parte extensible, roja en la parte trasera -Grupo electrohidráulico trasero, debajo de la plataforma de carga -Válvulas de control para las rampas colocadas en el lado derecho del remolque -Un protector contra salpicaduras en la parte trasera -Señales reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del remolque -Manual y descripción en una memoria USB -Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm con una luz de posición -Paneles laterales de aluminio y panel trasero enchufables en el cuello de cisne de aproximadamente 2.440 x 400 mm -Los largueros de enchufe traseros galvanizados son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) -4 pares de bols

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, Equipamiento: ABS, 2 semirremolques con unidad de refrigeración, todos los componentes fabricados en 2020. Lodpfjzuh Rkjx Ahport

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.750 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.310 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Chasis de contenedor COS-24 para un contenedor cisterna de 20 pies Fabricado con QSTE 690/S700 Altura de conducción sin carga, aproximadamente 1310 mm, con altura de enganche de 1150 mm Centro de la suspensión, aproximadamente 1300 mm Carga por eje: 27.000 kg (3 x 9000 kg) Carga máxima en el enganche: aproximadamente 15.000 kg Certificado ADR de TÜV/Dekra (incluye FL+AT) Documentación COC Sistema de apoyo telescópico de 24 toneladas, marca Jost/SAF Ejes SAF Eje de 9 toneladas con freno de disco grande de 22,5" Elevación del primer eje, funcionamiento automático con asistencia al arranque Unidad de suspensión neumática con capacidad de carga de 9 toneladas por eje Distancia entre ejes de aproximadamente 1310/1410 mm (para transporte combinado) Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Conexiones de aire, cabezal de acoplamiento, rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula de control rotativa Knorr/Wabco Depósito de aire de 80 litros, de aluminio Llantas de aluminio 11,75x22,5, marca ALCOA, acabado: Dura Bright Neumáticos de marca 385/65 R 22.5, a elección de WEB Trailer Enchufe de 15 polos Luces de marcha atrás con tecnología LED Sistema de iluminación con todas las luces LED para la luz trasera combinada Balasto integrado Plataforma trasera de aproximadamente 700 mm de ancho para mayor seguridad al manipular Bandeja de recogida de acero inoxidable en el centro, con una placa de pisada baja por encima Placa de pisada lateral en el exterior Asistencia para subir Pequeña válvula de cierre situada debajo de la bandeja de recogida Placas de identificación ECE 70 Mangueras de descarga, 2 de 5 m y 2 de 4 m, con válvula en la parte trasera Protector inferior de aluminio Placa GGVS, 1 plegable Sin extintor de 6 kg Tubo para documentos, de plástico Guardabarros de plástico, de 180 grados, sobre cada eje Control de presión de neumáticos y luces laterales intermitentes Certificado ADR, incluye FL+AT Pintura del chasis en gris IVECO IC119 Recubrimiento de conversión química con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional Solicite asesoramiento y obtenga un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de arrendamiento, financiación o compraventa! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! Pregúntenos, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto. Lrsdpfx Asg Dkxlehpet Salvo errores y ventas intermedias.

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, SEMIRREMOLQUE DE PLATAFORMA PRSH 27 con suelo de madera dura Dimensiones: Ancho del chasis: aprox. 2480 mm Longitud del chasis: aprox. 13620 mm Distancia entre ejes: aprox. 7700 mm Posición del gato de apoyo: aprox. 2300 mm desde el pivote (solo para tractores de 2 ejes) Altura de conducción: 1280 mm con una altura de la quinta rueda de 1150 mm Centro del resorte: aprox. 1300 mm Carga máxima en la quinta rueda: aprox. 12000 kg Cargas por eje: 24.000 kg Homologación: Documentación CoC Chasis: Chasis fabricado con largueros soldados y traviesas pasantes Lrjdpfx Ajg Dkx Ejhpjt Altura del marco exterior: aprox. 125 mm, 4 mm con ranura para los ojales de amarre 13 pares de ojales de amarre (en forma de U) atornillados en el marco exterior con ranura, ¡cada uno soporta 5 toneladas! Gato de apoyo: Gato de apoyo telescópico de 24 toneladas de marca reconocida (Jost/SAF) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Freno de disco grande de 9 toneladas, 22,5", recorrido total de aprox. 180 mm Sin elevador de eje (opcional) Distancia entre ejes: aprox. 1310/1310 mm Frenos: Sistema de frenos EBS de fabricación Knorr u Wabco Conexiones de aire, cabezal de acoplamiento, rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Depósitos de aire: 2 x aprox. 80 litros Control de la presión de los neumáticos Sistema de iluminación: LED Conexión de 15 polos en la parte delantera Luces intermitentes SML Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 montados en llantas de acero Superestructura: Pared delantera de acero de aprox. 1200 mm de altura, con revestimiento de chapa, versión atornillada Suelo: Suelo de madera dura resistente a la intemperie de 28 mm, alternado con perfiles de acero Omega galvanizados Tablas de madera dura atornilladas a las traviesas (opcionalmente, doble atornillado) Suelo: Certificado para carga de carretilla elevadora probada de 9,0 t según DIN EN 283 Accesorios: Chapa trasera "Premium", grande y con bordes doblados Protección inferior en versión soldada (tubo rectangular) Escalera de acceso trasera, abatible y extensible con plataforma Dos cuñas con soporte, de plástico o galvanizadas Guardabarros de plástico de 180° sobre cada eje Protección lateral en ambos lados, perfil de aluminio o plástico Recubrimiento: Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350 Otros colores con un coste adicional (solo si están disponibles en polvo) Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento especial Déjese asesorar y le elaboraremos una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Es posible el arrendamiento, la financiación o la compra con opción a alquiler! ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos, estaremos encantados de hacerle una oferta. Salvo errores y venta previa!!!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRASQ 18: Remolque de plataforma giratoria con laterales Chasis fabricado con largueros soldados y traviesas pasantes Distancia entre muelles: aproximadamente 1300 mm Peso total autorizado: aproximadamente 18000 kg Altura del enganche (centro): aproximadamente 800 mm sin carga Voladizo delantero: aproximadamente 710 mm (medida desde el marco delantero hasta el centro del eje delantero) Voladizo trasero: aproximadamente 950 mm (medida desde el centro del eje hasta el borde posterior del marco delantero) Longitud del chasis: aproximadamente 6000 - 8000 mm (marco delantero-marco delantero), estándar 7200 mm Ancho del chasis: aproximadamente 2480 mm (ancho de carga), ancho total: aproximadamente 2550 mm Altura de conducción sin carga: aproximadamente 1300 mm (borde superior del suelo) Altura del marco exterior: Altura: aproximadamente 125 mm, espesor: 4 mm, con inclinación exterior y orificios para amarre cada 200 mm, sin ojales Protección contra el impacto de carretillas elevadoras como chapa plana a la izquierda y a la derecha en el marco exterior Enganche: Enganche de 18 toneladas, fijo, marca a nuestra elección Distancia desde el centro del ojo de enganche hasta el borde delantero del marco delantero según especificaciones del cliente Ojo de enganche: ø 40 mm (opcionalmente 50 mm) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas, 22,5 pulgadas, con freno de disco grande, sin elevación ni descenso (carrera total: aproximadamente 200 mm) Frenos: Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Conexiones de aire en la cabeza del enganche, roja y amarilla Control de la presión de los neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 a nuestra elección, llanta 11.75 x 22.5 Superestructura: Laterales en acabado anodizado, altura: aproximadamente 800 mm Lateral trasero con dos escalones plegables montados en el interior Frontal: aproximadamente 1200 mm de alto, con revestimiento de chapa, atornillado Ljdpfx Ajg Dkx Nehport Suelo: Suelo de chapa estampada de 27 mm, dispuesto transversalmente Certificado para carga de eje de carretilla elevadora probada de 7,2 toneladas según DIN EN 283 (opcionalmente 9 toneladas) Sistema de iluminación: Sistema de iluminación LED Conector de 15 polos Luces intermitentes SML Componentes adicionales: Guardabarros semiesféricos de 180° Protección lateral contra impactos en ambos lados, perfil de aluminio o plástico Un calzo de plástico con soporte Recubrimiento/Pintura del vehículo Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350 Otros colores con un recargo (solo si están disponibles en polvo) Recubrimiento en inmersión con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) Precio en fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Solicite asesoramiento y obtenga un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidades de arrendamiento financiero, financiación y compra con opción a alquiler! ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos: estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto. Salvo errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.105 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQTri 09-SYS con carrocería, 1 eje, plataforma elevadora trasera (LBW) Doble neumático 22,5 TRIDEC --- Carrocería tipo cortina con altura lateral de 2600 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior Ángulo máximo de dirección 31° Sistema de dirección mecánico con una barra de arrastre para direccionar un eje Ancho del chasis aprox. 2480 mm Carga máxima sobre el pivote de tracción aprox. 12.000 kg Posición de los soportes aprox. 2300 mm desde el kingpin Longitud del chasis aprox. 11.105 mm Carga por eje: 10.000 kg Altura de marcha sin carga aprox. 1300 mm con altura de enganche 1150 mm Homologación con documentación COC Altura del marco exterior aprox. 125 mm, con ranura para argollas de amarre, grosor de base aprox. 4 mm, con orificios de amarre exteriores 11 pares de argollas de amarre en el marco exterior (fuerza de amarre comprobada de 5 t por punto de amarre) Soportes telescópicos de 24 t Eje Libre elección de marca de ejes por parte de WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Lrodjg Dkyqopfx Ahpot Eje con freno de disco grande Eje de 10 t con disco de 22,5” y doble neumático Suspensión neumática de 10 t por eje Sistema de elevación y descenso Cabezas de acoplamiento rojo y amarillo Sistema de elevación y descenso montado en la parte trasera derecha en sentido de marcha Dos depósitos de aire de aprox. 80 l en acero, pintados en negro Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco incl. RSS Sistema de control de presión de los neumáticos 4 neumáticos de marca 275/70 R 22.5 montados en llantas de acero (marca a elegir por WEB Trailer) Plataforma elevadora trasera Plataforma con protección antivuelco Plataforma de acero – chapa lagrimada Conexión delantera para LBW como toma Rema (sin baterías, opcional) Plataforma elevadora trasera a nuestra elección 2,5 t Documentación, manual, etc. Operación mediante mando en la caja trasera derecha y mando a distancia con cable espiral en la parte superior derecha de la carrocería Altura de la plataforma aprox. 2000 mm (cerrable en la parte trasera como estándar) Luz intermitente en la plataforma elevadora Protección contra cortocircuito y polaridad invertida en los cables positivo y negativo (rojo+azul) Marca de plataforma elevadora según elección de WEB Trailer Certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL (con 27 t de carga útil + plataforma elevadora trasera) con mínimo 2 filas de listones de madera y cierre en la parte superior de la plataforma Marcas de contorno en lonas y portal trasero Placas ECE en la plataforma elevadora Luces de posición traseras superiores en rojo (LED) Techo corredizo fijo en la parte trasera Tapa superior para la plataforma elevadora con amortiguador de gas Luces de posición delanteras arriba y abajo en blanco con reflectores (LED) 3 juegos de correderas laterales de fabricante a elección WEB Pared delantera de acero estándar con paneles de acero de 400 mm Chapa de desgaste interior aprox./máx. 2,40 m 3 filas de listones de madera insertables Instalación de iluminación LED de 24 V con pequeña luz multifunción Conector de 15 polos Luces de marcación lateral intermitentes Lona de techo en versión reforzada con lona de techo 12x12 Tensora trasera, solo mecanismo de desbloqueo delante 2 topes de acero traseros en las esquinas Guardabarros de plástico, 180 grados Antisalpicaduras Protección lateral contra empotramientos en ambos lados, en aluminio, acero o plástico Certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL Revestimiento/Pintura: Chasis pintado en RAL 9005

Estado: nuevo, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.930 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB - Remolque ZPRASQ SYS 18 M-Tubo 19,5", chasis con un solo eje central con plataforma para suelo de madera laminada de 27 mm Plataforma con laterales abatibles, altura lateral de 2900 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior Altura de carga interior: 2980 mm Altura en vacío: aproximadamente 1010 mm Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altura del enganche: aproximadamente 400 mm en vacío (otras alturas opcionales) Longitud del chasis: aproximadamente 6000 - 8000 mm (otras longitudes opcionales) Carga de apoyo: aproximadamente 1000 kg Documentación COC Altura del larguero exterior: aproximadamente 125 mm, con ranura para ojales y patrón de orificios exterior Chasis fabricado con largueros longitudinales soldados y traviesas transversales 7 pares de ojales 1 juego de gatos de apoyo delanteros 1 juego de soportes traseros Barra de tiro fija, con ojo de remolque atornillado Ojo de remolque ø 50 mm Ejes de marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9 toneladas 19,5", freno de disco pequeño sin elevación del eje (opcional) Sistema de frenos EBS de marca Knorr u Wabco Conexiones de aire, acoplamiento Duomatic Cable Wendelflex Lredpfx Ahjg Dkzrepot Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Conector de 15 polos Neumáticos de marca 445/45 R 19,5 Control de la presión de los neumáticos Certificado de la plataforma según DIN EN 12642 XL Marcado de contorno, placas ECE Techo corredizo, cierre automático, se abre desde la parte trasera (opcionalmente desde la parte delantera) Puerta trasera con 4 cierres de varilla giratoria internos fabricados con perfiles de sándwich de acero 1 par de guías laterales deslizantes Pared delantera de 90°, acero, paneles de acero de 400 mm, placa de desgaste interna 3 filas de listones de madera (opcionalmente de aluminio) Lona deslizante de PVC 12x12, 880 g Lona del techo, versión reforzada con tejido del techo de 12x12 Tensor de trinquete trasero y delantero Sistema de iluminación LED Conexión de 15 polos en la parte delantera Luces intermitentes Suelo impreso en serigrafía de 27 mm dispuesto transversalmente Suelo: certificado para carga de eje de carretilla elevadora probada de 7,2 t según DIN EN 283 (9 t opcional) Placa de lámpara trasera continua Defensa inferior en versión soldada (tubo rectangular) Escalera de acceso trasera derecha, plegable y extensible con plataforma Dos calzos con soporte, de plástico o galvanizados 2 topes de goma traseros en las esquinas Guardabarros de plástico, 180 grados Protectores antisalpicaduras Protección lateral contra impactos a ambos lados, perfil de aluminio o plástico Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350, otros colores con un recargo (solo si el color está disponible en polvo) Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento especial Déjese asesorar y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de alquiler, financiación o compra con opción a compra! ¡Podemos tener en cuenta sus deseos! Pregúntenos, estaremos encantados de elaborar una oferta. ¡Salvo errores y ventas intermedias!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5, remolque con plataforma giratoria para cambio de módulos, para módulos intercambiables de 7,15 a 7,45 m Chasis diseñado para módulos intercambiables de 7150 a máx. 7450 mm Chasis diseñado para módulos con acoplamiento trasero a 7150 mm (con tope de protección) Documentación CoC Altura de acoplamiento: aprox. 1020 mm a máx. 1320 mm Altura libre al suelo: aprox. 1000 mm en terreno llano Carga por eje: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Altura de conducción sin carga: aprox. 1050 mm Altura de acoplamiento (centro): aprox. 800 mm sin carga Ajuste de altura mediante 1 resorte de tracción Horquilla de tiro extensible, ajustable de forma continua en 600 mm Ojal de tiro, ø 40 mm Ejes de marca (SAF/BPW) Eje de 9 toneladas, 19,5", freno de disco, suspensión neumática, capacidad de carga de 9 toneladas, recorrido total de aprox. 400 mm Cabeza de acoplamiento, roja y amarilla Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Control de presión de neumáticos Neumáticos de marca, 445/45 R 19,5 Conector de 15 polos en la parte delantera luces intermitentes Rodillos de centrado (pequeños), acero, 1 par en el centro y en la parte trasera (desmontables) Ledpfx Ahsg Dkx Topjrt Guardabarros de plástico, 180 grados Salpicadero antisalpicaduras Lámina de protección de luces, continua en la parte trasera Protección inferior, en versión soldada (tubo rectangular) 1 cuña con soporte, de plástico o galvanizada 2 topes de goma en la parte trasera Control de presión de neumáticos luces intermitentes Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350, otros colores con un suplemento (solo si hay disponibilidad del color en polvo) Galvanización en caliente Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes pueden mostrar equipos opcionales Déjese asesorar y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra. ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos, estaremos encantados de hacerle una oferta. Salvo errores y ventas intermedias.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, COS-27: Plataforma con sistema de desplazamiento central y trasero para contenedores con sistema de carga central y trasero de 20 pies/40 pies Capacidad para: 1 contenedor de 20 pies, alineado en la parte trasera, 1 contenedor de 40 pies de altura cúbica, con enganche tipo cuello de cisne, 2 contenedores de 20 pies. Altura de la plataforma delantera sin carga: aproximadamente 1250 mm, trasera: aproximadamente 1130 mm (borde superior del larguero) con altura del enganche de 1120 mm. Longitud de la plataforma: aproximadamente 9331 mm (retraída). Carga técnica por eje: 27.000 kg (3 x 9000 kg). Carga máxima en el enganche: aproximadamente 16.000 kg. Dispositivos de bloqueo para contenedores: Jost o Schneider. Pasador de enganche: 2". Sistema de elevación telescópico de 24 toneladas de marca reconocida (Jost/SAF). Ejes de marca reconocida (SAF/BPW/JOST). Eje de 9 toneladas con freno de disco de gran tamaño. Sistema de elevación del primer eje. Dispositivo de elevación y descenso. Distancia entre ejes: aproximadamente 1310/1410 mm. Sistema de frenos EBS de marca Knorr o Wabco con RSS. Neumáticos de marca reconocida: 385/55 R 22,5. Lrsdpehx Dtvofx Ahpot Marcado de contorno para plataforma de contenedores. Conexión delantera de 15 polos + 2x7 polos. Sistema de iluminación de 24 voltios con luz multifunción LED de 7 funciones. Luces intermitentes laterales (SML). Sistema de control de la presión de los neumáticos. Desplazamiento de la sección central: mecánicamente a través del tractor. Bloqueo: neumático. Desplazamiento trasero: mediante palanca de mando y un cilindro neumático. Sistema de protección contra impactos compuesto por acero plano de 50x30 mm en la parte trasera, horizontalmente, sobre un tubo en C entre las placas laterales. Refuerzo de esquina de 30 mm en el dispositivo de bloqueo del contenedor. Dos cuñas de apoyo con soporte, de plástico o galvanizadas. Guardabarros de plástico de 180°. Protección lateral contra impactos en ambos lados, de perfil de aluminio o plástico. Placa trasera de lámpara Premium, grande y doblada (aluminio anodizado). Protección inferior soldada (tubo rectangular). Placa de identificación ECE. Topes para contenedor en la parte delantera. Protección lateral contra impactos en ambos lados, de perfil de aluminio o plástico. Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350; otros colores con recargo (solo si están disponibles en polvo). Recubrimiento mediante fosfatación de zinc y pintura en polvo, con la máxima protección contra la corrosión. Documentación COC. Precio en fábrica. ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Solicite asesoramiento y obtenga un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Es posible el alquiler, la financiación o la compra con opción a alquiler! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! ¡Consúltenos, estaremos encantados de elaborar un presupuesto para usted! Salvo errores y venta previa!!!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Chasis para contenedor de plataforma intercambiable con neumáticos 19,5, doble eje ARA18 Remolque de plataforma para el transporte de contenedores de carga y descarga de 5000 a 7000 mm según la norma DIN 30722 ---- Lrodpfxjividno Ahpjt Chasis adecuado para el transporte de prensas de carga y descarga ---- Carga por eje: 18 000 kg (técnicamente 2 x 10000 kg) Altura del enganche: aproximadamente 700 mm Documentación COC Barra de tiro de 20 toneladas, fija, ojo de enganche de ø 40 mm Distancia desde el centro del ojo de enganche hasta el borde delantero: aproximadamente 2600 mm Punto de lubricación central en la corona de dirección Libre elección de la marca del eje a través de WEB Trailer Eje de 10 toneladas, disco de freno de 19,5", neumáticos dobles Sistema de frenos neumáticos de doble línea, conforme a la normativa CE 71-320 Cabezales de enganche rojo/amarillo o DUOMATIC Sistema de frenos EBS Control de la presión de los neumáticos Opcional: sensor de carga por eje Opcional: válvula de liberación adicional, que actúa solo sobre el eje delantero Neumáticos de marca 265/70 R 19,5, dobles Descenso automático para la recogida de contenedores Dos pares de cierres de gancho especiales para contenedores de carga y descarga --> (accionados neumáticamente + de baja tensión) Plataforma con rodamientos, autocentrante en la parte trasera Circuito de seguridad para los cierres de gancho Conector de 15 polos Sistema de iluminación: todas las luces LED Luces de marcación laterales (LED), intermitentes Protector inferior, soldado Protector lateral, de plástico o perfiles de aluminio Placa de identificación (ECE) Señalización A para la gestión de residuos, plegable en la parte trasera Opcional: caja de herramientas de plástico o acero inoxidable Opcional: caja abierta para guardar redes, etc. Pintura: Imprimación catódica con fosfatación de zinc y recubrimiento en polvo en RAL Opción: Galvanización en caliente Precio en fábrica ¡Atención! Las imágenes pueden mostrar equipamiento opcional Solicite asesoramiento y obtenga una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Posibilidades de leasing, financiación o alquiler con opción a compra! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! ¡Consúltenos, estaremos encantados de elaborar una oferta para usted! Salvo error u omisión y venta previa!!!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5, plataforma intercambiable con quinta rueda, 400 mm de elevación, para plataformas intercambiables C7,15 a C7,45 Chasis con la parte trasera alineada para plataformas intercambiables, longitud total de 7150 mm. Atención: la longitud máxima de la plataforma es de 7450 mm. Chasis diseñado para plataformas intercambiables de 7150 a un máximo de 7450 mm (plataformas simétricas) 2 brazos y 4 bloqueos de pivote retráctiles, 20". Disposición para la sujeción de plataformas intercambiables. Centro del muelle aproximadamente 1100 mm. Altura de descenso aproximadamente de 970 a 1220 mm. Altura libre aproximadamente de 930 mm en terreno llano. Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9000 kg). Altura en posición de conducción aproximadamente 970 mm (sin carga). Altura del enganche (centro) aproximadamente 730 mm sin carga. Topes delanteros, abatibles y ajustables para 7150 + 7450 mm, plataformas intercambiables simétricas. Protección lateral de aproximación, desplazada aproximadamente 30 mm hacia el interior. Protección lateral de aproximación a ambos lados. Protección inferior en anchura especial, aproximadamente 2300 mm. Homologación/COC Libertad para elegir la marca del eje. Eje del fabricante, eje de 9 toneladas, 17,5", freno de tambor, grupo de suspensión neumática de 9 toneladas de capacidad, con diámetro de fuelle de aproximadamente 300 mm. Recorrido total de aproximadamente 400 mm (sin limitación de altura). Unidad de control, elevación y descenso, a la izquierda en el sentido de la marcha. Sistema de frenos neumáticos de doble circuito, según la norma CE 71-320. Sistema de frenos EBS, marca a elección del fabricante. Ljdpfx Asg Dkw Sohpert Neumáticos de marca 235/75 R 17.5. Control de la presión de los neumáticos. Luces intermitentes. Sistema de iluminación de 15 polos, 24 voltios, LED. Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje. Protectores antisalpicaduras. Soportes de guardabarros en versión galvanizada. Pintura del chasis en color RAL. Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión. O galvanizado en caliente. Precio en fábrica. ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Solicite asesoramiento y obtenga una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción de compra! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! ¡Consúltenos, estaremos encantados de elaborar una oferta! Salvo errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, REMOLQUE WEB PRASQ18 SYS 7,5, con plataforma, neumáticos 17,5" de doble ancho, incluyendo suelo de madera laminada Dimensiones: Longitud según especificación del cliente, en incrementos de 100 mm (opcionalmente en incrementos de 50 mm) Plataforma con laterales abatibles, altura lateral de 2850 mm desde la superficie de carga hasta Lrjdpfx Aheg Dkxwepjt el borde inferior del larguero exterior (otras alturas disponibles opcionalmente) Anchura de 2480 mm o 2540 mm Altura del enganche según especificación del cliente Altura de conducción / altura de carga sin carga, aproximadamente 1030 mm (borde superior del suelo) Centro del resorte aproximadamente 1100 mm Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Homologación: Documentos COC Chasis: Construcción del chasis con largueros longitudinales soldados y traviesas pasantes Distancia entre traviesas IPE 80, aproximadamente 400-500 mm Altura del marco exterior, aproximadamente 125 mm (t=4), con ranura y 7 pares de ojales de amarre de 5 t Eje giratorio con una corona de rótulas de 90 mm de altura (bajo mantenimiento) Dispositivo de enganche: Horquilla de enganche de 18 t fija, ajuste de altura unilateral Ojo de enganche ø 40 mm (ojo de 50 mm opcional) Ejes: Fabricante de marca (SAF/BPW/JOST) Freno de tambor de 9 t, 17,5" Freno: Sistema de frenos EBS, fabricante Knorr o Wabco Conexiones de aire, cabeza de enganche, rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con dos válvulas rotativas Knorr/Wabco Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 235/75 R 17.5, sobre llanta de acero Plataforma: Certificado de la plataforma según DIN EN 12642 XL Marcado de contorno, placas ECE, puertas traseras con perfiles de sándwich de acero y 4 cierres de varilla de torsión internos, techo corredizo, pared delantera de 90°, paneles de acero, lámina de desgaste interior a lo largo de toda la altura 3 filas de listones de madera Lona corrediza PVC 12x12, 880 g Lona del techo, versión reforzada con tejido del techo de 12x12 Tensor trasero y delantero Sistema de iluminación: 24 voltios con LED Enchufe de 15 polos Luz intermitente (SML) Suelo: Suelo impreso en serigrafía de 27 mm, dispuesto transversalmente Certificado para carga de carretilla elevadora probada de 7,2 t según DIN EN 283 (9 t opcional) Accesorios: Escalera de acceso con plataforma trasera derecha Guardabarros de plástico, 180 grados Protectores antisalpicaduras Una cuña con soporte 2 topes de goma traseros en las esquinas Protección lateral contra impactos a ambos lados, perfil de aluminio o plástico Recubrimiento: Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350 Otros colores con un suplemento (solo si hay disponibilidad de color en polvo) Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) Precio EXW (Fábrica) ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! ¡Consúltenos, estaremos encantados de elaborar una oferta. Salvo errores y venta previa!!!

Estado: nuevo, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.730 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQ 27 SYS: Semirremolque de tres ejes con lona enrollable y estructura de madera contrachapada. Estructura de la lona enrollable, altura lateral de 2650 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior. Ancho del chasis: aproximadamente 2480 mm. Longitud del chasis: aproximadamente 13620 mm. Altura en vacío: aproximadamente 1250 mm con una altura del enganche de 1130 mm. COC (Certificado de Conformidad) Estructura del chasis formada por largueros longitudinales soldados y traviesas transversales. Altura del larguero exterior: aproximadamente 125 mm, 4 mm con ranura para ojales y agujeros de sujeción en el exterior. 13 pares de ojales (certificado de 5 toneladas). Ejes: libre elección de la marca por parte del fabricante (SAF/BPW). Eje de 9 toneladas, 22,5", con freno de disco grande. Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco. Sistema de control de la presión de los neumáticos. Luces laterales intermitentes. Neumáticos europeos de marca, 385/65 R 22.5. Certificado de la estructura según la norma DIN EN 12642 XL, válido con dos filas de listones de madera. Certificado de carga de 9 toneladas para el eje de la carretilla elevadora, según la norma DIN EN 283. Certificado de 5 toneladas por anillo de sujeción. Puertas traseras con 4 pestillos de barras giratorias internas. Paneles de las puertas fabricados con perfiles de sándwich de acero. Techo corredizo, cierre automático, apertura desde la parte trasera. 3 juegos de guías laterales corredizas. Pared frontal de acero, 400 mm, paneles de acero interiores, chapa de desgaste de aproximadamente 2,40 m. Sistema de iluminación de 24 voltios con luz multifuncional LED. Suelo de contrachapado de 27 mm, dispuesto transversalmente. Lona del techo, versión reforzada, con tejido del techo de 12 x 12. Opcionalmente equipable con plataforma elevadora. Opcionalmente equipable con tableros laterales internos. Opcionalmente equipable con sistema FLEXSTRAP. Opcionalmente equipable con caja para palés, rueda de repuesto, etc. Estructura pintada en colores RAL según especificaciones. Chasis en RAL 9005 o MB 7350; otros colores con un recargo, según disponibilidad de pintura en polvo. Recubrimiento de conversión química con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión. Lsdpfsg Dkxzjx Ahpjrt Opcionalmente, galvanizado en caliente. Precio en fábrica. ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Consulte y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra! ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos y le elaboraremos un presupuesto con gusto. Salvo errores y ventas intermedias.