Müller-Mitteltal Tra-Kombi 18,0 Abroll/Absetz/Tieflader de segunda mano en venta (25.652)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 6.870 kg, peso total: 8.800 kg, configuración de ejes: 1 eje, Año de fabricación: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ, sistema de monitoreo de presión de neumáticos * Sistema de frenos EBS * Freno de tambor * Eje BPW * Ballestas parabólicas * Manivela de soporte delantera * Soportes traseros de tubo cuadrado asistidos por resorte con placa base y pasadores de seguridad para diferentes alturas de soporte * Barra de tiro con ojal atornillable de 40 mm (altura regulable mm) * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Luces de posición laterales LED intermitentes * Bastidor de chasis fabricado con tubos cuadrados resistentes a la torsión y travesaños transversales * Guardabarros cerrados de chapa de acero con protección contra salpicaduras Dkedpfx Akou I Iqlspsl * Protección lateral cerrada, utilizable como superficie publicitaria * Caja de herramientas de plástico con base, instalación horizontal, aprox. 500 x 350 x 400 mm * Estructura portacarretes de cable oscilante, ancho interior entre los brazos del carrete 1.700 mm, con cierre rápido para asegurar el carrete en los extremos de los soportes y fijación de la estructura portacarretes con el chasis mediante un bloqueo central de garras * Accionamiento del carrete motorizado-hidráulico con motor de aceite * Válvulas y rodillos de arrastre recubiertos de goma ajustables * Regulador de velocidad hidráulico y freno para el accionamiento del carrete * Eje del carrete de acero con diámetro de 76 mm, centrado y con extremos giratorios * 1 par de conos de centrado de poliamida, escalonados * Unidad de bomba hidráulica con motor diésel * Depósito de combustible y arranque manual * 6,5 CV con bomba de engranajes (150 bar) * Color galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía completa del fabricante * Errores y venta intermedia reservados * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 6.870 kg, peso total: 9.900 kg, configuración de ejes: 1 eje, Año de fabricación: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ Sistema de control de presión de neumáticos * Sistema de frenos EBS * Freno de tambor * Eje BPW * Ballestas parabólicas * Gato de soporte delantero * Soportes traseros de tubo cuadrado asistidos por resorte con placa base y pasador de seguridad para diferentes alturas de soporte * Barra de tiro con ojo de enganche atornillado de 40 mm (ajustable en altura mm) * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Luces de posición laterales LED intermitentes * Chasis de tubos cuadrados resistentes a la torsión y travesaños * Guardabarros cerrados de chapa de acero con protección contra salpicaduras * Protección lateral cerrada, utilizable como espacio publicitario * Caja de herramientas de plástico con base interior (instalación horizontal), aprox. 500 x 350 x 400 mm * Soporte de tambor de cable giratorio, ancho interior entre los brazos del tambor 1.700 mm, con cierre de sujeción para asegurar el tambor en los extremos del brazo portante, así como un sistema de bloqueo central para fijar la estructura del tambor de cable al chasis mediante un seguro tipo garra * Accionamiento de tambor motohidráulico con motor hidráulico * Válvulas y rodillos motrices recubiertos de goma desplazables * Regulador hidráulico de velocidad y freno para el accionamiento del tambor * Eje de tambor de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 1 par de conos de centrado de poliamida, escalonados * Unidad de bomba hidráulica con motor de gasolina Loncin, incluye arranque manual y eléctrico Dkedeu I Iqrjpfx Akpsl * Depósito de combustible y arranque manual * 13 HP con bomba de engranajes (150 bar) * Neumáticos 315/80 R 22,5 * Peso en vacío: 2.690 kg * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con plena garantía de fábrica * Sujeto a errores y venta intermedia * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 6.870 kg, peso total: 9.900 kg, configuración de ejes: 1 eje, Año de fabricación: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ monitorización de presión de neumáticos * Sistema de frenos EBS * Freno de tambor * Eje BPW * Ballestas parabólicas * Pie de apoyo delantero * Soportes traseros cuadrados asistidos por resorte con placa base y perno de seguridad para varias alturas de soporte * Barra de tracción con anilla atornillada de 40 mm (altura ajustable en mm) * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Luces laterales de marcación LED intermitentes * Chasis de tubos cuadrados de alta resistencia a la torsión y travesaños * Guardabarros cerrados de chapa de acero con protección contra salpicaduras * Protección lateral cerrada utilizable como superficie publicitaria * Caja de herramientas de plástico con base interior (montaje horizontal), aprox. 500 x 350 x 400 mm * Bastidor de tambor de cable pivotante, anchura útil entre los brazos del tambor 1.700 mm – con cierre de tensión para fijación del tambor en los extremos de los brazos portantes y fijación central del bastidor del tambor al chasis mediante cierre tipo garra * Accionamiento hidráulico del tambor con motor de aceite * Válvulas y rodillos de accionamiento recubiertos de goma y ajustables * Regulador hidráulico de velocidad y freno para el accionamiento del tambor * Eje de tambor de acero de 76 mm de diámetro, con centrado y extremos giratorios * 1 par de conos de centrado de poliamida, escalonados * Unidad de bomba hidráulica con motor diésel * Depósito de combustible y arranque manual * 6,5 CV con bomba de engranajes (150 bar) * Color galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía total del fabricante Dsdsu I Iq Eopfx Akpskl * Salvo errores y venta previa * Disponible inmediatamente en Egestorf * Imágenes de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 6.870 kg, peso total: 9.900 kg, configuración de ejes: 1 eje, Año de fabricación: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ monitorización de presión de neumáticos * Sistema de frenos EBS * Freno de tambor * Eje BPW * Ballestas parabólicas * Cabestrante de apoyo delantero * Soportes traseros con resorte, en tubo cuadrado, con placa base y pasador de seguridad para diferentes alturas de apoyo * Barra de tiro con ojo de remolque atornillado de 40 mm (ajustable en altura mm) * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Luces laterales LED intermitentes de marcación * Chasis fabricado en tubos cuadrados resistentes a la torsión y travesaños * Guardabarros cerrados de chapa de acero con protección contra salpicaduras * Protección lateral cerrada, utilizable como superficie publicitaria * Caja de herramientas de plástico con base (instalación horizontal) aprox. 500 x 350 x 400 mm * Soporte de tambor de cable giratorio, ancho libre entre los brazos del tambor 1.700 mm, con cierre de presión para asegurar el tambor en los extremos del brazo portador, así como bloqueo del soporte del tambor con el chasis mediante un cierre de garra central Dkodpfx Akju I Iqfjpjl * Accionamiento del tambor motorizado hidráulicamente con motor hidráulico de aceite * Válvulas y rodillos de arrastre recubiertos de goma, desplazables * Regulador hidráulico de velocidad y freno para el accionamiento del tambor * Eje de tambor de acero con un diámetro de 76 mm, con centrado y extremos giratorios * 1 par de conos centradores de poliamida, escalonados * Unidad de bombeo hidráulica con motor de gasolina Loncin, incluyendo arranque manual y eléctrico * Depósito de combustible y arranque manual * 13 HP con bomba de engranajes (150 bar) * Neumáticos 315/80 R 22,5 * Peso en vacío 2.690 kg * Vehículo galvanizado por inmersión en caliente * Vehículo nuevo con plena garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Entrega inmediata desde Egestorf * Fotos de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 6.900 kg, peso total: 9.900 kg, configuración de ejes: 1 eje, Año de fabricación: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ (Monitoreo de presión de neumáticos) * Sistema de frenos EBS * Freno de tambor * Eje BPW * Ballestas parabólicas * Manivela de apoyo delantera * Soportes traseros de tubo cuadrado asistidos por resorte con placa base y pasadores de seguridad para diferentes alturas de apoyo * Barra de tiro con anilla atornillada de 40 mm (ajustable en altura) * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED Dkodpfx Akjxyniwopsl * Luces laterales intermitentes LED * Bastidor de tubos cuadrados y travesaños resistente a la torsión * Guardabarros metálicos cerrados con protección contra salpicaduras * Protección lateral cerrada, utilizable como espacio publicitario * Caja de herramientas de plástico con base (montaje en posición horizontal) aprox. 500 x 350 x 400 mm * Bastidor de tambor de cable giratorio; ancho útil entre los brazos del tambor 1.700 mm con cierre de tensión para asegurar el tambor en los extremos del brazo de soporte; incluye bloqueo central con acoplamiento para fijación del bastidor del tambor al chasis * Accionamiento del tambor por motor hidráulico con motor de aceite * Válvulas y rodillos impulsores recubiertos de goma desplazables * Regulador de velocidad y freno hidráulico para el accionamiento del tambor * Eje de tambor de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 1 par de conos centradores de poliamida de ajuste escalonado * Líneas hidráulicas de ida y retorno * Preparación de estructura de acero e hidráulica para la adaptación de un motor independiente * Neumáticos 315/80 R 22,5 * Peso en vacío: 2.690 kg * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía total del fabricante * Errores y venta previa reservados * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/1992, Año de fabricación: 1992, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 3.140 kg Dsdpfxext Sd So Akpekl Capacidad de carga: 14.860 kg PBV: 18.000 kg Precio de venta: € 1.500, US$ 1.767

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: Dkedpfeykx Nkjx Akpel * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás Dkedpfx Aoykx Nqskpjl * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.400 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * Perfil T3 30,0: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * SmartBoard como herramienta de información en el remolque, con sensores de presión para la indicación de carga total por grupo de ejes * Protección lateral contra impactos * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables, delante y detrás * Guardabarros delanteros cerrados de plástico y faldones traseros rectos de chapa de acero galvanizada, ambos con protección contra salpicaduras. * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm (lacado en negro) en el lateral derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12/24 V * Luz rotativa LED (desmontable) trasera * Luces de marcación lateral con activación de intermitente * Barra de tiro articulada con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con visualización en el camión a través de la señal EBS (sin instalación en el camión) * Revestimiento de goma en rampas abatibles y en la inclinación de acceso a izquierda y derecha (aprox. 860 mm de largo) * Revestimiento de goma sobre las vigas longitudinales desde el travesaño frontal hasta el trasero * Suelo de madera dura en las áreas de paso de la plataforma de cama baja * 4 bolsillos laterales para estacas en cada lado, cada uno con puntos de amarre de 2 t * Paquete La-Si consistente en: 5 pares de anillas de amarre UVV, pivotantes y abatibles, cargables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior - en esquinas 13,4 t, el resto 10 t. * 6 pares de soportes mecánicos abatibles para anchura total de 3 m (no en la inclinación trasera) * Soporte para tablones bajo la superficie de carga a lo largo * Tope de rodillo elevado delante del travesaño frontal con 1 anilla de amarre de 6,4 t en cada lado * Rampas abatibles hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm) con sección superior extensible hidráulicamente y válvulas de retención de carga * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas * Soporte trasero hidráulico (cilindro de una etapa) * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (para caudal de bomba hidráulica en el camión de más de 40 l/min hasta máx. 140 l/min) * Bloque de control hidráulico resistente a salpicaduras de agua * Sistema hidráulico de doble línea * Superficie de carga sobre bogie: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. inclinación de acceso de 860 mm) * Altura de carga cargado aprox. 890 mm +/- 20 mm Suspensión neumática Dkedpfx Akstplv Nspel * Bastidor, bogie, tope de rodillo, extensiones plegables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, bogie giratorio, barra de tiro, depósito de aire, etc. pintados en negro * Altura de carga cargado: aprox. 890mm +/- 20mm * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible a partir de la semana 20/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.400 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * Perfil T3 30,0: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ - sistema de monitorización de la presión de neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * SmartBoard como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para mostrar la carga total por grupo de ejes * Protección lateral contra empotramiento * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros cerrados de plástico en el eje delantero y faldones rectos de chapa de acero galvanizado en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras * Tapa abatible (galvanizada en caliente) en la plataforma del chasis giratorio para la caja de herramientas * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm (recubierta en negro) en el lado derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria desmontable en la parte trasera * Luces laterales de posición con control de intermitentes * Barra de tracción con anillo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y husillo tensor * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con indicación en la cabina del camión vía señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Revestimiento de goma en las rampas abatibles y en la sección inclinada izquierda y derecha (aprox. 860 mm de largo) * Revestimiento de goma en la viga longitudinal desde el travesaño delantero hasta el trasero * Piso de madera dura en las superficies de rodadura de la plataforma rebajada * Cuatro bolsillos laterales para estacas a cada lado, cada uno con capacidad de amarre de 2 t * Paquete de seguridad de carga compuesto por: 5 pares de anillas de amarre UVV orientables y abatibles, resistentes en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior; 13,4 t en las esquinas, 10 t en los demás puntos * 6 pares de prolongadores mecánicos abatibles para una anchura total de 3 m (excepto en la parte inclinada trasera) * Soporte para vigas bajo la plataforma de carga en dirección longitudinal * Tope de rodillos elevado delante del travesaño delantero con una anilla de amarre de 6,4 t a cada lado * Rampas abatibles hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm) con punta hidráulicamente extensible y válvulas de retención de carga * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Soportes traseros hidráulicos (cilindro de una sola etapa) * Repartidor hidráulico de caudal en el remolque (para bombas hidráulicas del camión con potencia superior a 40 l/min hasta máx. 140 l/min) * Bloque de mando hidráulico protegido contra salpicaduras * Sistema hidráulico de doble línea * Plataforma sobre el plato giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Plataforma trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. sección inclinada de 860 mm) * Altura de carga cargado: aprox. 890 mm +/- 20 mm con suspensión neumática * Bastidor, chasis giratorio, tope de rodillos, extensiones abatibles y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, plato giratorio, barra de tracción, depósitos de aire, etc., pintados en tono negro * Altura de carga cargado: aprox. 890 mm +/- 20 mm * Vehículo nuevo con garantía del fabricante Dedpfx Akjq Dyvcspskl * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 20/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.750 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ sistema de monitorización de presión de neumáticos * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Dispositivo delante de la pared frontal y el faldón trasero para el montaje posterior de cierres para transporte de contenedores de 20" * Barra de tracción con anilla de tracción de brida de 50 mm y barra ajustable en altura * Soporte delantero Jost * Soportes abatibles exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho Dsdpfx Aoq Dyu Uokpekl * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Luces LED * Ejecución para 21 t de MMA con chasis y ejes reforzados * Paquete de refuerzo para el transporte de equipos de perforación en el chasis * Piso de madera de conífera de 50 mm en ejecución prensada * Dispositivo delante de la pared frontal para el montaje posterior de cierres para contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paneles laterales divididos de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles con baranda central abatible * Pared trasera de acero insertable entre las rampas - soporte de almacenaje interno en la pared frontal en caso de no uso * Barandas traseras atornilladas * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Puede montarse argollas de amarre rebatibles de 3 t cada 600 mm * Listón de amarre Profifix en el eje longitudinal central para tensado hasta LC 3000 daN * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 10 t cada una * Paquete de seguridad de carga con 2 argollas de amarre de 8 t retráctiles por lado en el marco exterior; múltiples orificios para amarres de 1,2 t en la viga frontal y trasera * Rampas de rejilla metálica mecánicas de una sola pieza, con resorte para uso por un solo operario, aprox. 3.000 x 620 mm (reducibles hasta 20 mm) * Inclinación de acceso trasera aprox. 860 mm (chasis) * Barra de tracción, pared frontal, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas galvanizadas en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y soporte pintados en tono negro * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Con carga aprox. 910 mm * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 * Pintura de paneles laterales en color RAL a elección (excepto acabados especiales o metalizados), modificable hasta 6 semanas antes de la finalización * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 29 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.750 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ sistema de control de presión de neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Delante del mamparo frontal y del bisel trasero, preparación para la instalación posterior de bloqueos de contenedor para el transporte de contenedores de 20" * Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm y barra de tiro regulable en altura * Soporte delantero Jost * Soportes plegables externos en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lateral derecho * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de cuarto de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Faros LED * Versión de 21 t MMA con chasis y ejes reforzados * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis * Piso de madera de conífera de 50 mm, diseño con fijación por presión * Preparación delante del mamparo frontal para instalación posterior de bloqueos de contenedor * Mamparo frontal atornillado de chapa lisa * Laterales divididos de chapa de acero perfilada trapezoidal, abatibles con pilar central plegable * Panel trasero de acero deslizable entre las rampas, soporte interior delante del mamparo frontal cuando no está en uso * Pilastras traseras atornilladas * Bastidor exterior perforado y plegado a aprox. 45 grados con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas escamoteables de 3 t cada 600 mm * Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central con capacidad de amarre hasta LC 3000 daN * En las esquinas delanteras y traseras, cada una con 1 argolla de 10 t * Paquete de aseguramiento de carga con 2 argollas escamoteables laterales de 8 t cada una en el bastidor exterior; en mamparo y travesaño posterior varias perforaciones para posibilidad de amarre de 1,2 t * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona, aprox. 3.000 x 620 mm (deslizables hasta 20 mm) * Inclinación de aproximación trasera de aprox. 860 mm del chasis * Barra de tiro, mamparo frontal, portón trasero, soportes plegables y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire y soporte pintados en color negro * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm Dksdpfx Ajl Tihxjkpsl * Con carga aprox. 910 mm * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 * Pintura de los laterales en color RAL a elección (sin pintura especial ni metalizada), modificable hasta unas 6 semanas antes de la finalización * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujetos a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 29 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 12.200 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * TM-TA 14,4: ----Freno: * Sistema de frenos Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento por resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación ----Barra de tiro / Ojal de flanche: * Barra de tiro galvanizada en caliente, ajustable en altura +/- 150 mm * Ojal de flanche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Sistema RDÜ de control de presión de neumáticos ----Componentes generales: * Soporte Jost delantero * 2 soportes abatibles exteriores traseros * Guardabarros individuales cerrados de plástico * Placa en "A" trasera abatible * Parachoques antiencaje de plástico en la protección trasera Dksdpepk Dyxsfx Akpol * Protector delantero galvanizado en caliente con cajón integrado para cadenas, dimensiones 370 mm x 420 mm x 480 mm, a la izquierda y derecha ----Aseguramiento de la carga: * 2 anillas de amarre UVV de 5,3 t por lado para enganchar elementos de sujeción * Incluye 2 tensores de carraca montados firmemente en el bastidor exterior con caja de cadenas * Cadena compensadora bilateral con ojal y acortador rápido en ejecución especial tipo Y de 6,3 t ----Topes para contenedores: * 2 topes para contenedores ajustables para centrar lateralmente las cajas * Topes delanteros para contenedor con tope oscilante, encajables en 4 posiciones ----Pintura: * Bastidor galvanizado en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en tono negro ----Información: * Fuerza de sujeción con certificado Lasi * Errores y venta previa reservados * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 12.200 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * TM-TA 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: * Barra de tiro ajustable en altura +/- 150 mm, galvanizada en caliente * Ojal de tiro con brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Sistema de monitorización de presión de neumáticos RDÜ ----Componentes auxiliares generales: * Apoyo manual Jost delantero * 2 soportes giratorios exteriores traseros * Guardabarros individuales cerrados de plástico * Placa "A" trasera abatible * Topes de protección antiempotramiento de plástico * Protección contra colisiones galvanizada en caliente con caja integrada para cadenas (B = 370 mm x F = 420 mm x A = 480 mm) delantera izquierda y derecha ----Aseguramiento de la carga: * A cada lado, 2 anillas UVV de sujeción de 5,3 t para la fijación de elementos de tensado ----Topes para cajas basculantes: * 2 topes para cajas basculantes intercambiables para el centrado lateral * Topes delanteros con tope oscilante ajustable en 4 posiciones Djdol Thyqspfx Akpjkl ----Pintura: * Bastidor galvanizado en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y apoyo pintados en tono negro ----Información: * Sujeto a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía de fabricante ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.800 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2019, Equipamiento: ABS, * Remolque de 3 ejes Müller Mitteltal para cajas intercambiables * Modelo TM 2 24 * Para dos cajas intercambiables de 7 a 10 m³ * Sujeción de la carga con solo dos cadenas por recipiente * Neumáticos dobles 265/70 R19,5 * Suspensión neumática * Ejes BPW * Lanza giratoria abatible neumáticamente con desbloqueo neumático * 8 anillas de amarre UVV (5t) para elementos de sujeción * 8 topes de caja ajustables lateralmente para centrar los recipientes * EBS * Peso total admisible técnicamente: 27.000 kg Dkodpsyx R Enjfx Akpol

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.750 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Remolque de cama baja tándem con volquete trilateral y rampas Número de referencia para consultas: 11612 * VEHÍCULO NUEVO sin matriculación, disponible de inmediato en RAL 9016 blanco tráfico * Entrega a domicilio disponible por un coste adicional * MMA: 11.900 kg, carga útil: 8.750 kg * Plataforma galvanizada 5 m x 2,42 m, laterales de 0,5 m abatibles, basculantes y desmontables, preparados para montaje posterior de extensiones laterales * Pared frontal galvanizada en caliente * Compartimento con cerradura bajo la caja volcadora para la rampa de acceso * Incluye rampas de carga de 3,31 m, capacidad de 8 t el par Dodpfx Akjyl Ebpepjkl * 4 anillas de amarre UVV LC 5000 daN delante y detrás * 8 argollas de amarre LC 3000 daN embutidas y abatibles en el piso del volquete (centradas) * Ganchos para red * Barra de tiro regulable en altura de forma continua, galvanizada, ojo de enganche de 40 mm * Chasis galvanizado * Neumáticos 235/75R 17,5 (4 unidades), ejes BPW, ballestas parabólicas * Monitorización de presión de neumáticos * EBS * Sistema de luces LED para 12+24 voltios * Luces laterales de señalización con función de intermitente * Laterales traseros atornillados y galvanizados * Soporte para cuchara de excavadora montado en la pared frontal ---- Solicite una oferta personalizada; equipamiento adicional disponible. Financiación a partir de 405 € netos al mes, plazo de 72 meses, sin entrada, sin valor residual. Oferta de nuestro socio "FM LeasingPartner". ---- Horario de atención: Lunes a jueves: 08:00 - 17:00 Viernes: 08:00 - 15:00 Fuera de este horario, atendemos bajo cita previa. Whatsapp Leasing, financiación y recompra posibles ----

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.290 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, * ABS * Pilotos traseros de 5 cámaras * Baliza rotativa naranja * Acoplamiento de aire Duomatik Dkodpfxsyulu Uo Akpel * Ejes BPW ECO ----Estructura: Remolque de plataforma baja, bastidor galvanizado (1900+7000mm)/altura de carga aprox. 900mm, trasera inclinada/altura de acceso aprox. 770mm, suelo de acero/madera, ampliable hasta 3 m, rampas de acceso hidráulicas (galvanizadas) con superficie antideslizante, también desplazables lateralmente de forma hidráulica, anillas de amarre Venta solo a empresas. ¡¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SÓLO SE DEBERÁ PAGAR EL PRECIO NETO!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, INCLUIDOS EQUIPOS Y ACCESORIOS. Todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta están sujetos a nuestros Términos y Condiciones Generales (consulte el aviso legal).

Estado: usado, peso máximo de la carga: 5.900 kg, peso total: 9.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 5.370 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, volumen del espacio de carga: 5 m³, Equipamiento: ABS, * ABS * Pilotos traseros de 5 cámaras * Dispositivo de enganche regulable en altura * Ejes Gigant * Pie de apoyo delantero ----Carrocería: Remolque de plataforma rebajada, altura de carga aprox. 870 mm, inclinado en la parte trasera, altura de acceso aprox. 780 mm, laterales de acero asistidos por muelle a izquierda y derecha, suelo de madera, anillas y argollas de amarre. Rampas de acceso asistidas por muelle y desplazables lateralmente con rejillas galvanizadas en caliente y diseño antideslizante (longitud aprox. 2.600 mm), soporte trasero automático acoplado al accionamiento de la rampa, caja de herramientas de plástico delante del mamparo. Chasis, mamparo delantero, lanza de arrastre, trasera, rampas y estacas galvanizados en caliente. Venta solo a profesionales. ¡¡¡PARA EXPORTACIÓN SÓLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, INCLUYENDO EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Todas las compras, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones comerciales se rigen por nuestros Términos y Condiciones Generales (ver aviso legal). Dedpjyncyhsfx Akpskl

Estado: usado, peso máximo de la carga: 4.500 kg, peso total: 6.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/1979, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.900 mm, altura del espacio de carga: 380 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm, Año de fabricación: 1979,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR Djdpfotpta Dox Akpokl ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Eje trasero como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático controlado por PIN de marcha atrás * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina del vehículo para maniobras –sin instalación en el camión– asignado al PIN 10; antes de circular por vías públicas, se debe desactivar el bloqueo Dkodpfx Akjykx I Hopel ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con indicación posible en el display del camión mediante señal EBS –sin instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12/24 V * Luces de posición laterales intermitentes * Focos de marcha atrás LED activados por la marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta de información con sensores de presión exclusivamente para indicación de carga total de ejes * Enchufe de 7 polos en la parte trasera para señalización de sobrelongitud * Girofaro LED desmontable en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizada * Brazo giratorio portacables delante del travesaño delantero ----Paquete de señalización: * Paquete de paneles de advertencia ajustables mecánicamente ----Superficie plataforma rebajada: * Suelo de 50 mm de grosor en madera de alerce/douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada –700 mm de longitud– en la plataforma del cuello de cisne al hueco con revestimiento antideslizante y al final un listón perforado para enganchar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete SP-Kombi: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizada, adicionalmente pintada en polvo en RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa abatible arriba y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales de aluminio abatibles de 500 mm de altura en la plataforma, incluyendo postes traseros abatibles y desmontables * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura * 2ª posición de perno rey * Preparación para bloqueo de contenedor * Preparación para 3 huecos de alojamiento en la rampa inclinada entre la plataforma rebajada y el cuello de cisne * Preparación para equipar con brazos extensibles abatibles para ensanchar 3 metros mediante soldadura de los alojamientos en el bastidor exterior ----Aseguramiento de carga: Plataforma del cuello de cisne: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras y en la parte delantera para capacidad de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas lateralmente en el piso hacia la rampa inclinada * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para amarres (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * Lateralmente, 2 anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el bastidor exterior Plataforma rebajada: * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas en el centro justo antes de la rampa al cuello de cisne * Lateralmente, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t empotradas en el bastidor exterior * Lateralmente, 4 alojamientos para estacas empotrados por lado en el bastidor exterior * Perfil de anclaje Profifix central para amarre longitudinal (capacidad de 3 t por cicl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento de resorte * Freno de tambor Djdeykx I Topfx Akpokl ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático activado por señal de marcha atrás (PIN) * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina para maniobras –sin necesidad de instalación en el camión–, ocupa el PIN 10. Antes de circular por vías públicas, el bloqueo debe desconectarse ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso y función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de la señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Luces laterales de posición intermitentes * Luz de marcha atrás LED controlada por marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta informativa, exclusivamente para la indicación del peso total por eje con sensores de presión * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación en caso de exceso de longitud * Baliza LED (desmontable) en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizado * Brazo oscilante como soporte de cables delante de la viga frontal ----Kit de señalización: * Paquete de placas de aviso ajustables manualmente ----Plataforma de cama baja: * Suelo de 50 mm de madera de alerce / douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada (700 mm de largo) en la plataforma para cama baja con superficie de chapa lagrimada y listón perforado al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete combinado SP: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizado y recubierto en polvo RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales abatibles de aluminio de 500 mm de altura en la plataforma, con postes traseros abatibles y desmontables incl. * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura colocable * 2ª posición para pivote rey * Preparación para bloqueo de contenedores * Preparación para 3 alojamientos en la rampa de la cama baja al cuello de cisne * Preparación para la posterior instalación de extensiones desplegables para ensanchar 3 metros mediante la soldadura de los soportes respectivos en el bastidor exterior ----Fijación de la carga: Plataforma para semirremolque: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras para fuerza de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas lateralmente en el suelo hacia la rampa frontal * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para medios de amarre (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * 2 anillas abatibles de 6,3 t por lado integradas en el bastidor exterior Plataforma de cama baja: * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas en el centro justo antes de la rampa hacia el cuello de cisne * Por lado, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t, todas encastrables y embutidas en el bastidor exterior * 4 alojamientos para estacas por lado integrados en el bastidor exterior * Carril Profifix de amarre en el centro del eje longitudinal (capacidad de amarre 3 t por punto) ----Soporte de pluma de ex

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 toneladas, ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el lado del camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el lado del camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED desmontable trasera * 2 focos de marcha atrás LED adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas sobresalientes * Luces de posición laterales con señal de intermitencia * Control de presión de neumáticos con visualización a través de señal EBS en la cabina (sin instalación en el lado del camión) ----Componentes generales añadidos: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero recta * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: Dodpfxsq Euaks Akpekl * 2ª posición de pivote rey * Plataforma del cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y lacada en polvo, dimensiones B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del cuello de cisne con barandas de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rebaje trasero en la plataforma del cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con recubrimiento de chapa antiderrapante, además de una barra perforada al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Plataforma del cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm fijados * Chapa lágrima sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas hasta 3 m de ancho total, salvo en la parte posterior (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento transversal de almacenamiento bajo la superficie de carga) * 3 huecos de almacenamiento bajo la plataforma del cuello de cisne para guardar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los alojamientos de las ruedas ----Fijación de la carga (paquete LaSi): Plataforma del cuello de cisne: * Bastidor exterior perforado, doblado a 45°, con orificios para amarres (2 t de fuerza de amarre por punto, distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t encastradas por lado en el suelo (1 en la plataforma, 1 en las vigas longitudinales tras el codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t por lado en el bastidor exterior (1 al inicio del codo de la plataforma, 1 al inicio de la rampa trasera y 1 al final de la rampa trasera) * 2 ani

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.660 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de frenos Wabco EBS * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de liberación de emergencia para el cilindro de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes BPW Eco de 10 toneladas cada uno Dsdpfx Akjl Th Hlepokl * Ballestas parabólicas -110 mm de ancho- con conjunto nivelador tándem * Barra de tiro con ojo de arrastre de brida de 50 mm y barra de tiro regulable en altura * Soporte delantero Jost * Soportes abatibles externos traseros * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Piso de madera blanda de 50 mm * Preinstalación delante del frontal para posterior montaje de bloqueos de contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles con asistente de elevación por resorte * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas - Soporte interior delante del frontal cuando no se usa * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre abatibles de 3 toneladas cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera 1 anilla de amarre de 10 toneladas; varios orificios en el soporte frontal y trasero para amarres de 1,2 toneladas * Carril de amarre Profifix en el eje longitudinal central, para amarres hasta LC 3000 daN * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 620 mm (reducibles hasta 20 mm) * Inclinación de acceso trasera de aprox. 860 mm * Bastidor, barra de tiro, frontal, trasera, rampas y soportes abatibles galvanizados por inmersión en caliente * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintar los laterales en otro color RAL con coste adicional * Ejes, ballestas, depósitos de aire, ojo de arrastre de brida y soporte pintados en negro * Vehículo nuevo con garantía completa de fabricante * Salvo errores y venta previa * Entrega aprox. a partir de la semana 21/2026 * Fotos de ejemplo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.660 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de frenos EBS Wabco * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes BPW Eco de 10 toneladas cada uno Dedpfel Th Hwsx Akpjkl * Ballestas parabólicas -110 mm de ancho- con agregado de compensación en tándem * Barra de tiro con anilla de tiro de brida de 50 mm y barra de tiro regulable en altura * Soporte delantero Jost * Soportes abatibles externos traseros * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Piso de madera blanda de 50 mm * Dispositivo delante del frontal para montaje posterior de bloqueos de contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles con elevador de bordes * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas – soporte interior delante del frontal cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados con una capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posible instalación de argollas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delante y detrás, 1 argolla de amarre de 10 t; en las traviesas delantera y trasera, diversos orificios para posibilidad de amarre de 1,2 t * Riel de fijación Profifix en el eje longitudinal central para amarre hasta LC 3000 daN * Rampas de acceso mecánicas de reja de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona aprox. 2.750 x 620 mm (plegables hasta 20 mm) * Ángulo de apoyo trasero aprox. 860 mm * Chasis, barra de tiro, frontal, trasera, rampas de acceso y soportes abatibles galvanizados en caliente * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintar los laterales en otro color RAL por un coste adicional * Ejes, ballestas, depósito de aire, anilla de tiro y soporte pintados en negro * Vehículo nuevo con garantía total del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible aproximadamente a partir de la semana 21/2026 * Imágenes de ejemplo