Müller-Mitteltal Tandem Tieflader- Tiefbett, 6 Mtr - Durchfahrbar de segunda mano en venta (33.740)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2024, longitud del espacio de carga: 9.290 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, * Perfil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR * Manómetro indicador de presión para determinación del peso de carga (ejes en 2 circuitos de aire separados) * Protección lateral contra empotramiento Ijdpfxol Tnu Ao Aa Hjtf * Soportes giratorios traseros en el chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros parciales delanteros de plástico con protección contra salpicaduras * Laterales traseros de chapa de acero galvanizada recta con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante de contorno lateral y trasera * Sistema EBS multi-voltaje con instalación eléctrica de 12 y 24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos * Instalación de luces LED 12 / 24 V * Baliza LED giratoria (desmontable) trasera * 2 luces de marcha atrás LED (accionadas mediante la marcha atrás) * Barra de tiro con ojo de 50 mm y ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado con recubrimiento en polvo negro aprox. 1.000 mm de ancho, 600 mm de fondo, 300 mm de alto * Prolongación delante de la plataforma del bogie aprox. 490 mm de largo con esquinas a 45° * Superficie antideslizante SOLDADA POR ROBOT en la plataforma de acero del bogie * Paquete de sujeción de carga compuesto por: delante del soporte frontal izquierdo y derecho cada uno 1 anilla UVV de amarre de 13,4 t, lateralmente 4 orificios cada uno en la plataforma de bogie con 2 t de fuerza de amarre cada uno, 1 par de anillas de amarre (13,4 t) colgantes traseras izquierda y derecha delante del soporte trasero, lateralmente 4 pares de anillos UVV de amarre (10 t) abatibles y bajables, utilizables en todas las direcciones e integrados en el marco exterior, lateralmente 3 bolsillos portaestacas con capacidad simultánea de amarre de 2 t cada uno * Soportes mecánicos rebatibles galvanizados en caliente para 3 m de ancho total (excepto en la parte trasera inclinada) * Soporte para tablones de ensanchamiento bajo el chasis, lado izquierdo, en sentido longitudinal * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el soporte final, aprox. 2.100 mm de largo y aprox. 190 mm de profundo, lateralmente 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t cada una en el soporte para brazo de excavadora * Suelo de madera dura en las áreas de rodadura de la plataforma de cama baja * Rampas de acceso hidráulicas, de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de forma mecánica * Tablas exteriores de las rampas de acceso de madera dura * Estructura de acero preparada para controladores hidráulicos de 6 vías * Altura del borde de carga sin carga aprox. 950 mm +/- 20 mm chasis * Bogie, soportes rebatibles, apoyos mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * --Ejes, depósitos de aire, barra de tiro pintados en tono negro-- * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Vehículo con matrícula provisional en 07/2024, debido a la falta de sistema de monitoreo de presión de neumáticos y no ha sido cargado/ usado * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible de inmediato desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.870 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación tándem * Barra de tiro ajustable en altura aprox. 300 mm con ojillo de tiro con brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, situada en la parte delantera derecha del chasis * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multicompartimento * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros de cuarto fabricados en plástico * Ganchos de red en los alojamientos del cierre centralizado y 2 unidades en el frontal * Chasis de acero de grano fino * Estructura basculante trilateral de acero para palets con laterales continuos, refuerzo interior superior por tubo, sin puntales centrales, abatibles con elevador de tapas asistido por muelles * Puntales traseros atornillados * Puertas traseras de acero tipo ala combinadas, asimétricas, de 2 hojas, con ángulo de giro de 270°, bloqueables, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática en operaciones de vaciado, cierre por barra giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado, función de desactivación de apertura automática con puerta en hoja abierta durante volcado hacia atrás * En cada esquina 1 argolla de amarre de 5 t y 4 argollas de amarre de 3 t por lado, integradas en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Carril de alojamiento trasero para rampas de acceso * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga Itsdpjl Th Dusfx Aa Hof * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga: 10 t/par), aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento bajo la plataforma de carga, bloqueable desde la parte trasera, integrado en el chasis para las rampas * Chasis, barra de tiro, protección antiempotramiento, puntal trasero y soportes traseros galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y soporte pintados en color negro * Neumáticos 285/70 19,5 * Pintura de las paredes laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otro color RAL disponible con suplemento * El vehículo posee matrícula temporal (sin uso) * Salvo errores y venta previa * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de almacenamiento por resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación Ijdpfx Ajrwc R Rja Hjtf ----Barra de tiro / Ojal de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Extensión de barra de tiro de 250 mm hasta un total de 2.250 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el camión a través de señal EBS - sin instalación en el lado del camión * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24 V ----Componentes generales instalados: * Cabestrante de apoyo delantero * Soportes plegables exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, delante a la derecha en la pared frontal * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cuello desmontable: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Dispositivo delante de la pared frontal para posible montaje posterior de bloqueos para contenedores * Pared frontal atornillada de 400 mm de chapa lisa * Poste trasero atornillado * Laterales abatibles asistidos por resorte ----Aseguramiento de carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillos de amarre con caída de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, un anillo de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en la viga delantera y trasera para opciones de amarre de 1,2 t * Carril de amarre Profifix en el eje longitudinal central para amarres hasta LC 3000 daN ----Rampa: * Rampas de acceso de rejilla hidráulica de una sola pieza aprox. 2.750 x 600 mm (reducible hasta 20 mm) * Repartidor hidráulico de caudal en el remolque (para capacidad de bomba hidráulica del camión de más de 40 l/min hasta máx. 140 l/min) ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, pared frontal, soportes mecánicos traseros y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire, cabestrante delantero y ojal de enganche con brida pintados en negro * Pintura de los laterales abatibles en RAL 9010 blanco puro * Opción de pintura de los paneles laterales en otro color RAL con sobreprecio ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 16 de 2026

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2024, longitud del espacio de carga: 9.290 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, * Perfil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR Iodsl Tlhrspfx Aa Hotf * Indicador de presión del manómetro para determinación del peso de carga (ejes separados en 2 circuitos de suspensión neumática) * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros de cuarto de plástico en el eje delantero con protección contra salpicaduras * Chapas protectoras rectas de acero galvanizado en el eje trasero con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante de contorno en los laterales y la parte trasera * Sistema EBS de multi-voltaje con instalación eléctrica de 12 y 24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12/24 V * Girofaro LED (desmontable) trasero * 2 focos LED de marcha atrás (accionados por marcha atrás) * Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm y ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, recubierta de polvo negro, aprox. 1.000 mm de ancho, 600 mm de fondo, 300 mm de alto * Soporte delantero de la plataforma de bogie de aprox. 490 mm de largo con esquinas a 45° * Superficie antideslizante SOLDADA POR ROBOT en la placa de acero de la plataforma de bogie * Paquete de aseguramiento de la carga compuesto por: delante del travesaño frontal a la izquierda y derecha, cada uno con 1 anilla de amarre UVV de 13,4 toneladas, a cada lado 4 orificios en la plataforma de bogie con capacidad de amarre de 2 toneladas cada uno, 1 par de anillas de amarre (13,4 t) colgantes traseras izquierda y derecha delante del travesaño trasero, a cada lado 4 pares de anillas UVV de amarre (10 t) abatibles y escamoteables, cargas en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior, a cada lado 3 alojamientos para estacas con posibilidad simultánea de amarre de 2 t * Extensores laterales mecánicos galvanizados para 3 metros de anchura total (excepto en la parte trasera en ángulo) * Soporte para tablones para ensanches bajo el chasis, lado izquierdo en sentido longitudinal * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo y aprox. 190 mm de profundidad, a cada lado 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el soporte de brazo de excavadora * Piso de madera dura sobre las zonas de rodadura de la plataforma de carga rebajada * Rampas de acceso hidráulicas de una pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) ajustables lateralmente de forma mecánica * Tablas exteriores de las rampas de acceso de madera dura * Estructura de acero como preparación para distribuidores de control de 6 vías * Altura de carga sin carga aprox. 950 mm +/- 20 mm (chasis) * Bogie, extensores laterales, soportes mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * --Ejes, depósitos de aire y barra de tiro pintados en tono negro-- * Neumáticos 235/75 R 17,5 * El vehículo posee matrícula temporal en 07/2024, debido a la falta de sistema de control de presión de neumáticos y no ha sido cargado/ utilizado * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho de errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.620 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Freno: * Sistema electrónico de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Eje: * 2 x 5,5 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con equipo de compensación tándem ----Barra de tiro / Ojal de acoplamiento: * Barra de tiro galvanizada en caliente, ajustable en altura hasta 300 mm, con ojal de acoplamiento de brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (Sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED ----Equipos generales: * Trípode de apoyo Jost mecánico delantero * 2 soportes plegables mecánicos, galvanizados en caliente, traseros * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, lateral derecha * Protección inferior atornillada, galvanizada en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, lateral derecha * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma basculante: * Ganchos para red laterales y traseros en los soportes del cierre centralizado, así como 3 unidades en el frontal * Bastidor galvanizado en caliente * Estructura basculante trilateral de acero para palets * Laterales continuos abatibles sin pilares centrales con muelle asistido * Puerta trasera abatible y basculante mediante cierre centralizado manual * Pilares traseros atornillados, galvanizados en caliente * Piso de chapa de acero de 4 mm * Preparación para suplemento de laterales en posterior montaje Iedpfxsm Angve Aa Hstf * Plataforma de 5,5 metros de longitud ----Aseguramiento de la carga: * 1 anilla de amarre de 5 t en cada esquina * 4 anillas de amarre de 3 t embutidas por lado en el marco exterior ----Rampas: * Carril trasero para alojar las rampas de acceso * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par), aptas para vehículos con neumáticos de goma y vehículos de cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre trasero, integrado bajo la plataforma en el bastidor ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 990 mm ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Ejes, ballestas, depósitos de aire, barra de tiro y trípode de apoyo pintados en color negro * Color de la estructura superior: RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales y de la plataforma basculante en color RAL disponible con sobrecoste ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin matriculación previa con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato en Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.620 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 5,5 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación tándem ----Timonera / Ojal de enganche con brida: Itodpfel Thx Esx Aa Hsf * Timón galvanizado por inmersión en caliente, regulable en altura hasta 300 mm, con ojal de enganche con brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (sistema de monitoreo de presión de neumáticos) * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED ----Componentes generales: * Gato mecánico Jost en parte delantera * 2 soportes abatibles mecánicos galvanizados en la parte trasera * Caja de herramientas lateral derecha de chapa de acero galvanizado * Protección latera atornillada galvanizada por inmersión en caliente * Guardabarros parciales de plástico ----Bastidor basculante: * Ganchos para red laterales y traseros en los soportes de cierre centralizado, además de 3 ganchos en el frontal * Bastidor galvanizado por inmersión en caliente * Plataforma basculante trilateral fabricada en acero para palets * Laterales de una sola pieza sin pilares intermedios, abatibles y con muelles para la compuerta * Puerta trasera abatible y oscilante con cierre centralizado manual * Pilares traseros galvanizados atornillados * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Preparado para futura instalación de sobreestructuras laterales * Plataforma de 5,5 metros de largo ----Aseguramiento de carga: * Anilla de amarre de 5 t en cada esquina * 4 argollas de amarre de 3 t embutidas en el marco exterior por cada lado ----Rampas: * Canal trasero para rampas de acceso * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre, debajo de la plataforma, integrado en el bastidor ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 990 mm ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Ejes, muelles, depósitos de aire, timón y gato pintados en negro * Color de la plataforma: RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintar los laterales y la plataforma basculante en un color RAL bajo recargo ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin matriculación previa, con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf en la A7

Estado: usado, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 12.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/1998, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 1.600 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17.5, distancia entre ejes: 5.400 mm, color: naranja, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, chasis giratorio, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, bloqueo para contenedores, protección lateral, lanza de tracción neumáticamente ajustable, protección lateral de aluminio, doble neumático, caja de almacenamiento, laterales desmontables. Distancia entre ejes: 5.400 mm. Carrocería: Remolque para contenedores basculantes de 6 a 6,75 m de longitud, ejes SAF tipo SKRZ 11030, dispositivo neumático de enganche rápido, 2 bolsillos para ganchos de bloqueo desmontables, 4 bolsillos para centrado de contenedores desmontables y tope de bañera. ¡El remolque también puede utilizarse como plataforma! Los laterales de aluminio de 600 mm de altura están incluidos con el remolque. Itjdpfji Rpxwex Aa Hef Rampas de carga disponibles por un coste adicional de 900,00 € netos! Los datos sobre los accesorios se facilitan sin garantía; sujetos a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.750 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2024, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9, volquete tándem de tres lados con numerosos extras. Peso total: 11.900 kg Capacidad de carga estándar aprox.: 8.750 kg Dimensiones internas: 5.000 x 2.420 x 500 mm Neumáticos: 385/55R19.5 Pintura integral monocromo, ruedas en color plata Chasis/protección inferior: galvanizado en caliente Plataforma con pared frontal: galvanizado en caliente Ejes/muelles/depósito de aire, etc.: negros Laterales y compuerta trasera: RAL 2011 naranja intenso Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de aseguramiento de carga (solo en combinación con laterales de acero de 500 mm de alto). Puntales traseros atornillados, galvanizados en caliente, sin recubrimiento adicional. Puntos de amarre LC 5.000 daN integrados en la parte delantera. Ganchos de red integrados en los laterales y la parte trasera en los alojamientos del cierre central y dos adicionales en la pared frontal. Ejes BPW en lugar de GIANT. Volquete con pared frontal fija en versión galvanizada, con puntales traseros atornillados y galvanizados, sin recubrimiento adicional (no aplicable para piso HARDOX). Por razones técnicas, no se puede descartar ondulaciones en el galvanizado en caliente, especialmente en la chapa de piso de gran tamaño; estas no están cubiertas por la garantía. Neumáticos 385/55R19.5 en lugar de 235/75R17.5 (altura de piso y enganche + aprox. 110 mm, requerida longitud de rampas: 3.570 mm). 1 caja de herramientas de plástico, negra, con cerradura, B=750xH=350xT=300mm (carga admisible 45 kg con peso distribuido), ubicación: lado derecho del chasis en dirección de marcha. 1 par de rampas de acceso de aluminio sin canaleta (8 t/par), 3.570x400x105 mm, aptas para vehículos con ruedas de goma y orugas, 55 kg/unidad. Escalón de acceso de dos niveles delante de la pared frontal, lado izquierdo en la dirección de marcha (galvanizado en caliente). Conexiones prolongadas para tractores agrícolas y forestales. Isdpovy Tvtjfx Aa Hjtf Más información: Nuevo: No

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.450 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 22.420 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Incluye laterales de rejilla de 1 m * Sistema de frenado EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) * Frenos de tambor * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno * Ballestas parabólicas con agregados de compensación en tándem * Barra de tiro galvanizada por inmersión en caliente, regulable en altura hasta 300 mm, con ojo de enganche de brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes traseros abatibles mecánicos, galvanizados por inmersión en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada, lateral derecha * Enchufe de corriente de 15 polos * Protección antiempotramiento atornillada con luces traseras LED Iodop Ncl Sjpfx Aa Hjtf * Guardabarros de plástico parciales * Ganchos de red laterales y traseros en los anclajes del cierre centralizado, así como 3 piezas en el frontal exterior * Chasis galvanizado por inmersión en caliente * Carrocería basculante trilateral de acero, totalmente galvanizada * Laterales continuos abatibles sin soporte central con elevadores de muelle para las paredes laterales * Puerta trasera abatible y basculante con cierre centralizado manual * Soporte trasero galvanizado por inmersión en caliente y atornillado * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 5 t, empotrada y abatible; lateralmente, 4 anillas de 3 t cada una * Anillas de amarre integradas en el marco exterior y abatibles * Suelo de acero de 4 mm * Carril receptor trasero para rampas de acceso * Carrocería reforzada con certificado de aseguramiento de la carga según EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio de aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga de 8 t/par), aptas para vehículos con neumáticos y de cadenas * Compartimento de almacenamiento trasero con cerradura empotrado bajo la plataforma de carga en el chasis * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Ejes, ballestas, depósitos de aire, barra de tiro y soporte pintados en color negro * Color de la carrocería lateral galvanizado en caliente * Laterales de rejilla de 1 metro, galvanizados * Imágenes de muestra * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.700 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, Equipamiento: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Pared frontal y piso galvanizados en caliente * Wabco ABS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte neumático * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 t * Ballestas parabólicas con agregado de equilibrio en tándem * Barra de tiro galvanizada en caliente, ajustable en altura hasta 300 mm con ojo de tiro de brida de 40 mm * Apoyo mecánico delantero Jost * 2 soportes traseros plegables, mecánicos y galvanizados en caliente Itjdpfx Aaop Ncmaj Hef * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multichamber * Protección antiencimamiento atornillada y galvanizada en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada, situada lateralmente a la derecha * Guardabarros de plástico tipo cuarto de rueda * Chasis galvanizado en caliente * Volquete trilateral de acero para palets * Paredes laterales continuas en blanco, parte superior reforzada internamente sin puntales centrales, abatibles con elevador de tablero * Puerta trasera abatible y oscilante, con cierre centralizado manual * Puntales traseros galvanizados en caliente y atornillados * 1 anilla de amarre de 5 t en cada esquina, 4 anillas de amarre de 3 t por lado integradas en el bastidor exterior * Piso de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Ganchos para red, carril de alojamiento trasero para rampas de acceso * Preparación para posterior instalación de alzas de laterales * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) adecuadas para vehículos con neumáticos de goma y cadenas * Compartimento de almacenamiento posterior con cerradura, integrado bajo la plataforma de carga en el chasis * Ejes, ballestas, depósito de aire y soporte pintados en negro * Color del lateral superior en blanco puro RAL 9010 * Acoplamientos de rejilla de 1 metro galvanizados * Neumáticos 285/70 R 19,5 * Fotos de ejemplo * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.700 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2024, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (sistema de monitoreo de presión de neumáticos) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte neumático * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera * Manómetros para la indicación de presión que permiten determinar el peso de carga (ejes separados en 2 circuitos de suspensión neumática) * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia delanteros y traseros ajustables mecánicamente * Guardabarros de plástico cerrado en el eje delantero y faldones de chapa de acero galvanizada rectos en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras * Banda reflectante de contorno en los laterales y en la parte trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas sobre la plataforma giratoria * Luces traseras LED * Luz rotativa (desmontable) en la parte trasera * Varilla de tracción con anilla de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * 2 enchufes eléctricos de 7 polos * 4 alojamientos para estacas laterales con posibilidad de amarre de 2 toneladas cada uno Itedpfx Ael Tq Euja Hef * Paquete de aseguramiento de la carga compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 toneladas) delanteras izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma giratoria, 5 pares de anillas de amarre UVV orientables y abatibles, cargables en todas las direcciones e integradas en el bastidor externo—13,4 toneladas en las esquinas, 10 toneladas en el resto * 6 pares de soportes mecánicos abatibles para una anchura total de 3 metros (excepto en la pendiente trasera) * Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la superficie de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) ajustables lateralmente * Superficie de carga sobre la plataforma giratoria: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 1.070 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incluyendo pendiente de acceso de 860 mm) * Bastidor, plataforma giratoria, varilla de tracción, extensiones abatibles y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, plataforma giratoria, depósitos de aire, etc. pintados en color negro * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Carga útil aprox. 24.000 kg con un peso total de 30.000 kg * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: como nuevo (usado), peso máximo de la carga: 14.400 kg, peso total: 12.080 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.900 mm, anchura del espacio de carga: 1.920 mm, altura del espacio de carga: 415 mm, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 285/70R19.5, distancia entre ejes: 1.140 mm, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2022, - ETM-TA 14,4: - Sistema de frenos ABS Wabco - Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador - Frenos de tambor, 2 ejes Gigant de 7 t cada uno - Ballestas parabólicas con unidad de compensación tándem - Barra de tracción regulable en altura (+/- 150 mm) con ojo de arrastre atornillado de 40 mm - Caballete de apoyo delantero Jost, protección lateral contra impactos - Escudo en A trasero abatible - Conector eléctrico de 15 polos, luces traseras multifunción - Paredes frontal y laterales de acero fijas - Pared trasera de acero desmontable - Piso de madera de conífera de 50 mm - 1 placa deslizante de acero de 750 x 1.000 mm en la parte delantera incl. 2 topes para contenedores delanteros insertables en 2 posiciones cada uno Itedpfx Asxvbcpea Hjf - 4 topes para contenedores intercambiables insertables en 2 posiciones para centrar lateralmente los contenedores - Lateralmente, 1 anilla de amarre UVV (13,5 t) para enganchar elementos de sujeción en cada lado - 2 tensores de carraca (ajuste por husillo) con cadena compensadora y acortador rápido (fuerza de sujeción 6.300 kg) - Travesaño trasero para colocar rampas de aluminio, incl. 2 soportes traseros adicionales - Altura del borde de carga sin carga aprox. 710 mm - Chasis, pared frontal, paredes laterales, guardabarros, barra de tracción y soportes traseros galvanizados por inmersión en caliente - Los ejes, ballestas, caballete de apoyo y depósitos de aire pintados en color negro - Neumáticos: 285/70R19.5 - Distancia entre ejes: 1.140 mm - Altura del borde de carga sin carga: aprox. 710 mm - Color galvanizado - Vehículo con matriculación temporal diurna en 06/2024, sin sistema de control de presión de neumáticos y no ha sido cargado/ utilizado - Vehículo nuevo con garantía del fabricante - Salvo errores y venta previa - Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.700 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, * T3 Profi 30,0: Itodpfx Asl Tpwyoa Hef * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ monitorización de presión de neumáticos * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes acumuladores * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 t cada uno * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera * Manómetro de control de presión para determinación del peso de carga (por ejes, en 2 circuitos neumáticos separados) * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el chasis * Juegos de placas de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros delanteros cerrados de plástico, faldones de acero galvanizado rectos traseros, ambos con salpicaderas * Bandas de contorno reflectantes en laterales y parte trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Pilotos traseros LED * Luz giratoria trasera (desmontable) * Tireta de enganche con anilla de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * 2 enchufes eléctricos de 7 polos * 4 bolsillos portaestacas por lado, cada uno con capacidad de amarre de 2 t * Paquete de seguridad de carga compuesto por: 2 argollas de amarre (6,4 t) delante izquierda y derecha sobre el bastidor principal de la plataforma giratoria, 5 pares de anillas de amarre UVV abatibles y descendibles, resistentes en todas direcciones e integradas en el marco exterior (capacidad en esquinas 13,4 t, resto 10 t) * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para lograr un ancho total de 3 m (excepto en la pendiente trasera) * Tablas de ensanchamiento almacenadas en el centro de la plataforma de carga * Ramps de acceso hidráulicas de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) ajustables lateralmente * Plataforma de carga sobre la corona de giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío aprox. 910 mm (incl. pendiente de aproximación de 860 mm) * Chasis, bogie, tireta, ensanches abatibles y rampas galvanizados en caliente * Ejes, corona de giro, depósitos de aire, etc pintados en negro * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Carga útil aprox. 24.000 kg con un peso máximo admisible de 30.000 kg * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores o venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 3.570 kg, peso total: 5.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, próxima inspección (TÜV): 07/2025, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, ancho total: 2.280 mm, Peso total: 5.000 kg Peso en vacío: 1.430 kg Carga útil: 3.570 kg Longitud total: 5.580 mm Ijdpfx Aaow N A E Hj Hotf Longitud de carga: 3.500 mm Ancho: ancho total 2.280 mm / ancho de carga 1.800 mm Altura de carga: aprox. 600 mm Más información - Rampas de rejilla 2.000x450 mm

Estado: usado, peso máximo de la carga: 4.960 kg, peso total: 10.500 kg, primer registro: 04/1993, próxima inspección (TÜV): 01/2026, longitud del espacio de carga: 6.260 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 2.430 mm, volumen del espacio de carga: 37 m³, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Remolque frigorífico tándem de 2 ejes de 7 m con plataforma elevadora de 1 t. * THERMOKING LND-II MAX (motor diésel) y sistema de refrigeración estacionaria 380 V ELÉCTRICO * Nº de vehículo para consultas de clientes: 4593 * Plataforma elevadora trasera * Suspensión neumática * EBS * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) No asumimos responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. Venta únicamente a profesionales/comerciantes. Sujeto a errores y venta previa.* Cambios, venta intermedia y errores expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de compraventa. La descripción relevante será la indicada en el contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD PREMIUM * Podemos ofrecerle una propuesta de LEASING, FINANCIACIÓN o ALQUILER CON OPCIÓN A COMPRA. Seguro de garantía disponible previa consulta con la aseguradora. * TÜV / Inspección UVV de la plataforma elevadora / revisión del tacógrafo e instalación de OBU a través de nuestros socios locales. * Matrícula temporal de exportación por 30 días. Todos los documentos de exportación disponibles (consultar individualmente). * Pedidos de peaje para Toll-Collect gestionables directamente con nosotros. * Transfer gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ). * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGADAS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP * Ijdpfx Aajykxflj Hjtf ---- Visítenos en nuestra página web * Más de 200 vehículos en stock permanentemente.

Estado: usado, peso en vacío: 9.130 kg, peso máximo de la carga: 38.870 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 10/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 2 x cierres de contenedor, argollas de amarre, -- Errores de impresión, omisiones y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Itodpfx Aaoyybgxs Hef

Estado: nuevo, amortiguación: otro, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Soporte de nivelación para semirremolque rebajado incl. cierres para contenedores, precio por soporte de nivelación, -- errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, fotos de ejemplo --, Más datos en: !, Más detalles: ! Iodpjyu Uukefx Aa Hstf

Estado: usado, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 23.800 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2006, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17,5 141/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 141/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 141/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: ! Iodpfxjyurvrs Aa Hstf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 6.810 kg, peso total: 9.600 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 4.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2026, * EK 9,6 ----Freno: * EBS (sistema de freno electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Freno de tambor ----Eje: * Eje SAF ----Suspensión: * Ballestas parabólicas ----Barra de tiro / Anilla de enganche con brida: Itodpfsw Ndr Ujx Aa Hof * Barra de tiro como lanza central con anilla atornillada de 40 mm * Ajuste continuo de la altura de la barra de tiro mediante husillo en lugar de barra fija ----Altura de enganche: * Altura estándar de enganche aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Instalación eléctrica / Iluminación: * Monitorización de la presión de los neumáticos con indicación en el camión a través de la señal EBS -sin instalación en el camión- * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Luces laterales intermitentes ----Componentes generales: * Apoyo delantero * Guardabarros de plástico cerrado * Protección trasera abatible para asfaltadora ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Volquete trilateral tipo palet * Pared frontal de acero de 700 mm * Laterales de aluminio asimétricos de una sola pieza sin montante central, abatibles, con cierres de largo recorrido y basculantes mediante cierre central manual * Pared trasera de acero de 800 mm de altura y apertura automática durante el basculado * Suelo de acero Hardox 450 de 4 mm ----Aseguramiento de la carga: * 2 pares de argollas de amarre de 3 toneladas empotradas y abatibles por lado en el suelo de acero ----Pintura: * Chasis, barra de tiro y protección trasera galvanizados en caliente * Pintura del volquete según RAL 9010 blanco puro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fábrica * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 25/2026 aprox.

Estado: usado, primer registro: 06/2011, ancho total: 25.500 mm,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.100 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1987, longitud del espacio de carga: 8.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, ? Rampas mecánicas ? Altura de carga: aprox. 910 mm ? Soporte para rueda de repuesto ? Argolla de remolque de 40 mm ? Luz rotativa ? Freno de tambor ? Suspensión de ballesta ? 1 x caja de herramientas ? Doble neumático ? Ejes SAF Toda la información sin garantía / Sujeto a venta previa. Ijdoyw Egwspfx Aa Hotf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.290 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, * ABS * Pilotos traseros de 5 cámaras * Baliza rotativa naranja * Acoplamiento de aire Duomatik * Ejes BPW ECO ----Estructura: Remolque de plataforma baja, bastidor galvanizado (1900+7000mm)/altura de carga aprox. 900mm, trasera inclinada/altura de acceso aprox. 770mm, suelo de acero/madera, ampliable hasta 3 m, rampas de acceso hidráulicas (galvanizadas) con superficie antideslizante, también desplazables lateralmente de forma hidráulica, anillas de amarre Itodpfx Aasyulu Ue Hof Venta solo a empresas. ¡¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SÓLO SE DEBERÁ PAGAR EL PRECIO NETO!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, INCLUIDOS EQUIPOS Y ACCESORIOS. Todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta están sujetos a nuestros Términos y Condiciones Generales (consulte el aviso legal).

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 20.500 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte neumático * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 9 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, función RTR * Primer eje elevable * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático activado por la marcha atrás (bloqueo del eje autodireccional desde el vehículo tractor para maniobras, sin instalación en el camión – asignado al PIN 10 de la conexión de 15 polos, sólo para maniobras, no para uso en vías públicas) * Caja de mando SmartBoard como herramienta de información con sensores de presión para indicación de carga total en los ejes * Sistema de supervisión de presión de neumáticos con visualización en el camión a través de señal EBS, sin instalación adicional en el camión * Barra de tiro central fija con anilla de tiro de brida de 50 mm (cargado 900 mm, ajuste de altura en la placa de cabeza) * Gato de soporte mecánico delantero, soportes traseros oscilantes mecánicos en el chasis * Paquete mecánico de placas de advertencia regulables delante y detrás * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado - pintada en negro - aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral derecha * Divisor de caudal hidráulico * Laterales corridos (sin larguero central) hasta la rampa de acceso * Bastidores traseros abatibles * Pared trasera de acero insertada delante de los bastidores traseros * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Baliza giratoria LED (desmontable), incl. soporte e instalación * 2 focos de marcha atrás LED en la parte trasera (conmutados con la marcha atrás) * Luces laterales de posición LED intermitentes * Piso de madera de alerce/douglasia de 60 mm * Tabique delantero de acero de 400 mm extraíble * Bastidor exterior perforado, aprox. 45 grados plegado, con preparación para montaje de argollas abatibles de 3 t * En cada esquina 1 argolla de amarre de 10 t, más 2 laterales de 10 t y 3 laterales de 6,3 t respectivamente * Diversos agujeros en tabique delantero y trasero para argollas de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza, aprox. 3.000 x 720 mm, regulables lateralmente de forma mecánica Isdjr Dpz Aspfx Aa Hstf * Bloque hidráulico de 4 vías para posible preparación de desplazamiento hidráulico de rampas * Chasis, barra de tiro, tabique frontal, soportes mecánicos traseros, rampas y compuerta trasera galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire, anilla de tiro de brida y gato de soporte delantero pintados en negro * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (para caudal de bomba hidráulica en camión de más de 40 l/min hasta 120 l/min) * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Salvo errores y venta intermedia * Disponible a partir de la semana 13 de 2026 * Imágenes de muestra (las fotos del vehículo pueden diferir debido a equipamiento especial)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 20.500 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de acumulación * Frenos de tambor * 3 x 9 t ejes BPW Eco * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso con función RTR * 1er eje elevable * Eje trasero direccional pasivo con bloqueo electro-neumático mediante PIN de marcha atrás (bloqueo del eje trasero solo para maniobras – sin necesidad de instalación en el camión – controlado por PIN 10 en el conector de 15 pines, solo para maniobras y no para uso en vía pública) * Caja de control SmartBoard como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de carga total por eje * Sistema de control de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Barra de tiro central fija con anilla de enganche con brida de 50 mm (cargado a 900 mm, ajuste de altura en placa de cabeza) * Soporte mecánico delantero, soportes giratorios mecánicos traseros en el chasis * Divisor hidráulico de caudal * Paredes laterales continuas (sin larguero central) hasta el borde de carga inclinado * Estacas traseras abatibles * Pared trasera de acero insertada delante de las estacas traseras * Paneles de señalización ajustables manualmente delante y detrás * Cajas de herramientas de chapa de acero galvanizado y pintado en negro aprox. 650 x 300 x 600 mm, montadas a la derecha * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Luz giratoria LED (desmontable), incl. soporte e instalación * 2 focos LED traseros de marcha atrás en la parte trasera del vehículo (accionados por la marcha atrás) * Luces LED laterales marcadoras intermitentes * Piso de madera de alerce/douglasia de 60 mm * Pared frontal de acero de 400 mm desmontable * Bastidor exterior perforado, plegado aprox. a 45º con preparación para montaje de argollas abatibles de amarre de 3 t * En cada esquina, 1 argolla de amarre de 10 t, además lateralmente 2 x 10 t y 3 x 6,3 t argollas de amarre * En el larguero frontal y trasero, varios orificios para opción de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm, mecánicamente regulables lateralmente * Bloque hidráulico de 4 vías para posible adaptación posterior de desplazamiento hidráulico de rampas * Chasis, barra de tiro, pared frontal, soportes traseros y rampas galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire, anilla de enganche con brida y soporte frontal pintados en color negro * Divisor hidráulico de caudal en el remolque (para caudal de bomba hidráulica en el camión superior a 40 hasta 120 l/min) * Vehículo nuevo con garantía de fábrica * Salvo errores y venta intermedia * Disponible a partir de la semana 13/2026 * Imágenes de muestra (las fotos del vehículo pueden diferir debido a equipamientos opcionales) Itjdpfx Aasr Dpzxo Hof

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Eje trasero como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático controlado por PIN de marcha atrás * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina del vehículo para maniobras –sin instalación en el camión– asignado al PIN 10; antes de circular por vías públicas, se debe desactivar el bloqueo ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con indicación posible en el display del camión mediante señal EBS –sin instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12/24 V * Luces de posición laterales intermitentes * Focos de marcha atrás LED activados por la marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta de información con sensores de presión exclusivamente para indicación de carga total de ejes * Enchufe de 7 polos en la parte trasera para señalización de sobrelongitud * Girofaro LED desmontable en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizada * Brazo giratorio portacables delante del travesaño delantero ----Paquete de señalización: * Paquete de paneles de advertencia ajustables mecánicamente ----Superficie plataforma rebajada: * Suelo de 50 mm de grosor en madera de alerce/douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada –700 mm de longitud– en la plataforma del cuello de cisne al hueco con revestimiento antideslizante y al final un listón perforado para enganchar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete SP-Kombi: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizada, adicionalmente pintada en polvo en RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa abatible arriba y puertas laterales en las esquinas inclinadas Iedpfxoykx I Ho Aa Hstf * Laterales de aluminio abatibles de 500 mm de altura en la plataforma, incluyendo postes traseros abatibles y desmontables * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura * 2ª posición de perno rey * Preparación para bloqueo de contenedor * Preparación para 3 huecos de alojamiento en la rampa inclinada entre la plataforma rebajada y el cuello de cisne * Preparación para equipar con brazos extensibles abatibles para ensanchar 3 metros mediante soldadura de los alojamientos en el bastidor exterior ----Aseguramiento de carga: Plataforma del cuello de cisne: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras y en la parte delantera para capacidad de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas lateralmente en el piso hacia la rampa inclinada * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para amarres (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * Lateralmente, 2 anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el bastidor exterior Plataforma rebajada: * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas en el centro justo antes de la rampa al cuello de cisne * Lateralmente, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t empotradas en el bastidor exterior * Lateralmente, 4 alojamientos para estacas empotrados por lado en el bastidor exterior * Perfil de anclaje Profifix central para amarre longitudinal (capacidad de 3 t por cicl