Müller-Mitteltal Tandem Tieflader- Tiefbett, 5,5M - Durchfahrbar de segunda mano en venta (3.226)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.080 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 3.900 mm, anchura del espacio de carga: 1.920 mm, altura del espacio de carga: 415 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos ABS Wabco * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 toneladas ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto equilibrador tándem ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: * Barra de tiro regulable en altura (+/- 150 mm) * Ojal de tiro atornillado de 40 mm ----Componentes generales: * Soporte delantero Jost * Protección lateral antiempotramiento * Placa A trasera abatible ----Eléctrica / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multicompartimento ----Carrocería: * Paredes laterales y frontal de acero fijas * Pared trasera de acero desmontable * Suelo de madera blanda de 50 mm * 1 placa deslizante de acero de 750 x 1.000 mm en la parte delantera, incluyendo 2 topes de cubeta delanteros, ajustables en 2 posiciones * Travesaño trasero para rampas de aluminio, incl. 2 soportes adicionales traseros Dwedpjl Th Eyofx Am Ejb ----Altura de carga: * Altura de borde de carga sin carga aprox. 710 mm ----Sujeción de la carga: * 4 topes de cubeta desmontables, ajustables en 2 posiciones para centrar lateralmente las cubetas * 1 anilla de amarre UVV en cada lado (13,5 t) para fijación de elementos de sujeción * 2 tensores de carraca (regulación de husillo) con cadena compensadora y acortador rápido (fuerza de tensión 6.300 kg) ----Neumáticos: * Neumáticos: 285/70R19.5 ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 1.140 mm ----Pintura: * Bastidor, pared frontal, laterales, guardabarros, barra de tiro y soportes traseros galvanizados * Ejes, muelles, soporte, depósitos de aire pintados en tono negro ----Información general: * Vehículo con matriculación diaria 06/2024, sin sistema de control de presión de neumáticos y no ha sido cargado/ utilizado * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf en la A7

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.080 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 3.900 mm, anchura del espacio de carga: 1.920 mm, altura del espacio de carga: 415 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos ABS Wabco * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación en tándem ----Barra de tracción / Ojo de arrastre con brida: * Barra de tracción regulable en altura (+/- 150 mm) * Ojo de arrastre atornillado de 40 mm ----Componentes generales: * Soporte delantero Jost * Protección lateral contra empotramiento * Placa en A abatible en la parte trasera ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multisección Dedpfjl Th Dmjx Am Eewb ----Carrocería: * Paredes delanteras y laterales de acero fijas * Pared trasera de acero desmontable * Suelo de madera blanda de 50 mm * 1 base deslizante de chapa de 750 x 1.000 mm en la zona delantera, incl. 2 soportes de cubeta frontales desmontables y posicionables en 2 lugares * Travesaño trasero para acoplar rampas de carga de aluminio, incl. 2 soportes adicionales desplegables traseros ----Altura del borde de carga: * Altura del borde de carga sin carga aprox. 710 mm ----Aseguramiento de la carga: * 4 soportes de cubeta intercambiables que pueden fijarse en 2 posiciones para centrar las cubetas lateralmente * 1 punto de amarre por lado (13,5 t, conforme a UVV) para fijar elementos de tracción * 2 trinquetes de husillo con cadena de compensación y acortador rápido (fuerza de tensión 6.300 kg) ----Neumáticos: * Neumáticos: 285/70R19.5 ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 1.140 mm ----Pintura: * Bastidor, pared delantera, paredes laterales, aletas, barra de tracción, soportes traseros galvanizados * Ejes, ballestas, soporte y depósitos de aire pintados en color negro ----Información general: * El vehículo cuenta con una matriculación diaria en 06/2024; debido a la falta de sistema de control de presión de neumáticos, no ha sido cargado ni utilizado * Errores y venta previa sujetos a modificación ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato en Egestorf junto a la A7

Estado: usado, peso máximo de la carga: 4.960 kg, peso total: 10.500 kg, primer registro: 04/1993, próxima inspección (TÜV): 01/2026, longitud del espacio de carga: 6.260 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 2.430 mm, volumen del espacio de carga: 37 m³, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Remolque frigorífico tándem de 2 ejes de 7 m con plataforma elevadora de 1 t. * THERMOKING LND-II MAX (motor diésel) y sistema de refrigeración estacionaria 380 V ELÉCTRICO * Nº de vehículo para consultas de clientes: 4593 Dodpfx Asykxflem Eswb * Plataforma elevadora trasera * Suspensión neumática * EBS * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) No asumimos responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. Venta únicamente a profesionales/comerciantes. Sujeto a errores y venta previa.* Cambios, venta intermedia y errores expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de compraventa. La descripción relevante será la indicada en el contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD PREMIUM * Podemos ofrecerle una propuesta de LEASING, FINANCIACIÓN o ALQUILER CON OPCIÓN A COMPRA. Seguro de garantía disponible previa consulta con la aseguradora. * TÜV / Inspección UVV de la plataforma elevadora / revisión del tacógrafo e instalación de OBU a través de nuestros socios locales. * Matrícula temporal de exportación por 30 días. Todos los documentos de exportación disponibles (consultar individualmente). * Pedidos de peaje para Toll-Collect gestionables directamente con nosotros. * Transfer gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ). * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGADAS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP * ---- Visítenos en nuestra página web * Más de 200 vehículos en stock permanentemente.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.440 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Sistema de frenos: Dwjdpfx Amoylfvgj Esb * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor ----Ejes: * 4 x 11 toneladas. Ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso y válvula de control de altura ----Barra de tiro: * Barra de tiro recta con ojo de tiro de 50 mm y ajuste de altura sin escalonamientos ----Sistema eléctrico / Iluminación: * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos con opción de visualización en la pantalla del camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el camión) * SmartBoard como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga por eje * Conector de corriente de 15 polos * Luces traseras LED * Luces perimetrales LED (desmontables) en la parte trasera ----Componentes de montaje generales: * Paquetes de señalización de advertencia delantera y trasera * 2 cajas de herramientas fabricadas con chapa de acero galvanizado y con recubrimiento en polvo de aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, en el lado derecho * Guardabarros delantero de plástico, de una sola pieza * Protector de salpicaduras de acero recto en la parte trasera, con protección contra salpicaduras * Protección lateral contra impactos ----Plataforma de transporte de cargas pesadas: * Extensión de la plataforma del eje giratorio en 520 mm con esquinas de 45° y 3 compartimentos de almacenamiento empotrados, incluyendo tapa y con cierre * Suelo sobre la plataforma del eje giratorio de 50 mm y en la plataforma de transporte de cargas pesadas de 60 mm de madera maciza * Revestimiento de goma de 20 mm en lugar del suelo de madera en la zona de rodadura con una longitud de plataforma de 6.780 mm, incluyendo la rampa de acceso * Revestimiento de goma en la rampa de acceso, a la izquierda y a la derecha, de aproximadamente 860 mm de largo * 4 soportes para largueros a cada lado (pero sin largueros), con posibilidad de sujeción simultánea de 2 toneladas ----Chasis: * Chasis fabricado con acero de alta resistencia y grano fino ----Sistema de sujeción de la carga (Paquete Lasi): Plataforma del eje giratorio: * 2 pares de puntos de sujeción de 13,4 toneladas en el marco exterior de la plataforma del eje giratorio Plataforma de transporte de cargas pesadas: * 4 pares de puntos de sujeción de 10 toneladas a cada lado en el marco exterior, abatibles y con capacidad de carga en todas las direcciones * 2 pares de puntos de sujeción de 13,4 toneladas abatibles en la parte trasera a cada lado ----Rampas: * Revestimiento de goma en las rampas de acceso abatibles * Rampas abatibles hidráulicas con parte superior extensible hidráulicamente de aproximadamente 4.650 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas y válvulas de retención de carga ----Soporte trasero: * Soporte trasero hidráulico ----Ensanchamiento: * 8 pares de brazos extensibles abatibles galvanizados para un ancho total de 3 metros (pero no en la rampa trasera) * Tablas de ensanchamiento laterales izquierda, almacenadas en un compartimento ----Soporte para brazos de excavadora: * Soporte para brazos de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa de acceso, aproximadamente L=2.100 mm x B=740 x T=190 mm * 2 pares de puntos de sujeción de 6,4 toneladas a cada lado en el soporte para brazos de excavadora ----Sistema hidráulico: * Distribuidor de caudal hidráulico en el rem

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.440 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenado electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 4 ejes Gigant de 11 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso y válvula de control de altura ----Enganche: * Enganche recto con ojo de enganche de 50 mm y ajuste de altura por etapas ----Sistema eléctrico / Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en la pantalla del camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión * SmartBoard como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Luces intermitentes LED (desmontables) en la parte trasera ----Componentes generales: * Paquetes de paneles de advertencia delanteros y traseros * 2 cajas de herramientas de acero galvanizado y recubierto en polvo de aproximadamente 650 x 300 x 600 mm en el lado derecho * Guardabarros individual de plástico cerrado en la parte delantera * Protectores de guardabarros de acero rectos en la parte trasera, cada uno con protección contra salpicaduras (supresión de la niebla pulverizada) * Protección lateral contra impactos ----Plataforma de plataforma baja: * Prolongación del bastidor de la plataforma de giro en 520 mm con esquinas de 45° y 3 compartimentos de almacenamiento empotrados, incluyendo tapa y cerradura * Suelo sobre el bastidor de la plataforma de giro de 50 mm y en la plataforma de plataforma baja de 60 mm de madera maciza * Revestimiento de goma de 20 mm en lugar del suelo de madera en la zona de rodadura con una longitud de plataforma baja de 6.780 mm, incluyendo la rampa de acceso * Revestimiento de goma en la rampa de acceso izquierda y derecha, de aproximadamente 860 mm de largo * 4 ojales de amarre a cada lado (sin amarres) con posibilidad de amarre simultánea de 2 toneladas ----Bastidor: * Bastidor de acero de alta resistencia ----Sistema de sujeción de la carga (Paquete Lasi): Plataforma de giro: * 2 pares de ojales de amarre de 13,4 toneladas en el marco exterior de la plataforma de giro Plataforma baja: * 4 pares de ojales de amarre de 10 toneladas a cada lado en el marco exterior, retráctiles y con capacidad de carga en todas las direcciones * 2 pares de ojales de amarre de 13,4 toneladas a cada lado en la parte trasera, giratorios ----Rampas: Dedpfx Aeylfvmsm Eswb * Revestimiento de goma en las rampas de acceso plegables * Rampas de acceso plegables hidráulicas con sección frontal extensible hidráulicamente de aproximadamente 4.650 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas y válvulas de retención de carga ----Soportes traseros: * Soportes traseros hidráulicos ----Ensanchamiento: * 8 pares de extensiones plegables galvanizadas para un ancho total de 3 metros (sin embargo, no en la rampa trasera) * Paneles de ensanchamiento a cada lado, a la izquierda, guardados en un compartimento ----Soporte para el brazo de la excavadora: * Soporte para el brazo de la excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa de acceso, aproximadamente L = 2.100 mm x A = 740 x P = 190 mm * 2 pares de ojales de amarre de 6,4 toneladas a cada lado en el soporte para el brazo de la excavadora ----Sistema hidráulico: * Distribuidor de caudal hidráulico en el remolque (si la potencia de la bomba hidráulica en el camión supera los 40

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.300 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2023, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Año de fabricación: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frenos: * Sistema de frenos Wabco EBS-E * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes acumuladores * Frenos de tambor * Conexión de freno Duomatik ----Ejes: * 2 ejes SAF de tonelaje correspondiente * Primer eje elevable (totalmente automático) * Eje elevable con altura de conducción +30 mm mediante cilindro de ajuste * Ayuda de arranque para maniobras y descenso forzado sobre el primer eje – activado por la electrónica EBS dependiente de la velocidad (sin instalación en el camión, adicionalmente con cable para operación desde el tractor) ----Suspensión neumática: * Suspensión neumática con función de descenso mediante control remoto por radio ----Barra de tiro / anillo de arrastre con brida: * Anillo de arrastre con brida atornillada de 50 mm – ajustable en altura de +77 mm a -33 mm – para 2 t de carga vertical ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 15 polos * Toma adicional de 3 polos 12V * Instalación de luces LED 12 / 24V * 2 luces de marcha atrás LED, activadas por la marcha atrás * Sistema EBS de multivoltaje para vehículos tractor con instalación eléctrica de 12 y 24V * Cables de conexión prolongados para vehículos agrícolas y forestales * Alimentación eléctrica para control remoto por radio de 12+24 V a través de luz trasera ----Equipamiento general: * Cabestrante de apoyo BPW delantero * Protección antiempotramiento trasera extensible mecánicamente para longitudes de contenedor superiores a 6.000 mm * Llantas de aluminio Speedline Diamond * Gancho de remolque de pasador deslizante (uso solo con protección antiempotramiento retraída) * Guardabarros individuales de media carcasa cerrados de plástico * Escalera de acceso de dos peldaños delante del travesaño frontal en lado izquierdo * Soporte para pala y escoba delante del travesaño frontal Dsdpfsx Dp Agjx Am Ejwb * 2 cajas de herramientas de acero inoxidable mate aprox. 650 x 350 x 320 mm, laterales derecha * Protección lateral cerrada utilizable como espacio publicitario ----Hidráulica: * Conexiones hidráulicas de doble circuito (lado motor desde camión/tractor) preparadas para 180 bar (modo tractor) * Circuito de control de doble efecto para compuerta trasera hidráulica (montada delante derecha) con control remoto por radio ----Equipo de gancho elevador: * Dispositivo telescópico de gancho Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (N° de serie 100746129, año 2023) * Bastidor base de acero de grano fino de alta resistencia * 20.000 kg fuerza de tracción * Altura de gancho: 1.570 mm * Control del dispositivo de gancho por radio * Control remoto por radio con función rápida para descarga, no así para el izado * Botón de parada de emergencia en ambos lados (izquierda y derecha) * Soporte de contenedor con 4 apoyos laterales por lado y 1 rodillo trasero por lado * Bloqueo hidráulico trasero interior * 2 cilindros hidráulicos adicionales para asistencia en el levantamiento del brazo principal * 2 soportes de caída mecánicos traseros * Homologación para 20 t de peso total (2 x 9 t ejes) y 2 t carga vertical * Nota: Si el control remoto está fuera de la base de carga, se debe accionar el freno de servicio para poder habilitar el control por radio. Las conexiones de freno deben permanecer conectadas permanentemente para abrir las válvulas hidráulicas/neumáticas de control. * Sistema de supervisión para la protección antiempotramiento asegurando que esté retraída durante el basculamiento. ----Altura de carga: * sin carga aprox. 1.300 mm con eje elevab

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.300 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2023, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Año de fabricación: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frenos: * Sistema de frenos Wabco EBS-E * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor * Conexión de freno Duomatic ----Ejes: * 2 ejes SAF de xxx toneladas (ver especificación original para el tonelaje, "to." no está especificado) * Primer eje elevable (totalmente automático) * Eje elevable con altura de conducción +30 mm mediante cilindro de ajuste * Asistencia de arranque para maniobras y bajada forzada sobre el primer eje - controlado por electrónica EBS dependiente de la velocidad (sin necesidad de instalación adicional en el camión; incluye cableado adicional para control desde el tractor) ----Suspensión neumática: * Suspensión neumática con descenso controlado por mando a distancia ----Barra de tracción / Ojo de arrastre: * Ojo de arrastre atornillado de brida 50 mm – ajustable en altura +77 mm y -33 mm – para carga vertical de 2 toneladas ----Electricidad / Iluminación: * Conector de corriente de 15 polos * Conector adicional de 3 polos 12V * Sistema de iluminación LED 12/24V * 2 faros de marcha atrás LED conectados a la marcha atrás * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con eléctrico de 12 y 24V * Cables de conexión prolongados para vehículos agrícolas y forestales * Alimentación del sistema inalámbrico 12+24V a través de luz trasera ----Componentes generales: * Gato de apoyo BPW delantero * Protección trasera mecánica extensible para contenedores de más de 6.000 mm de longitud * Llantas de aluminio Speedline diamantadas * Acoplamiento de remolque con perno extraíble (solo utilizable con la protección trasera insertada) * Guardabarros individuales de plástico de media carcasa cerrada * Escalera de acceso de dos peldaños delante del larguero delantero en el lado izquierdo * Soporte de pala y escoba delante del larguero delantero * 2 cajas de herramientas de acero inoxidable mate aprox. 650 x 350 x 320 mm en el lado derecho * Protección lateral cerrada utilizable como superficie publicitaria ----Hidráulica: * Conexiones hidráulicas de doble circuito (lateral motor del camión/tractor), diseñadas para 180 bar (uso con tractor) * Circuito de control de doble efecto para compuerta trasera hidráulica (montada en el lado derecho del bastidor delantero) operable mediante mando a distancia ----Equipo portacontenedores: * Unidad portacontenedores telescópica Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (n.º de serie: 100746129, año 2023) * Bastidor base de acero de grano fino de alta resistencia * Fuerza de tracción de 20.000 kg * Altura del gancho 1.570 mm * Control del equipo mediante mando a distancia * Mando a distancia con función rápida solo al desenrollar, no al enrollar * Parada de emergencia a la izquierda y derecha * Soporte del contenedor con 4 apoyos laterales y un rodillo trasero en cada lado * Cierre interior hidráulico trasero * 2 cilindros hidráulicos adicionales de apoyo para elevación del brazo principal Djdpfxjx Dp Ate Am Eowb * 2 soportes mecánicos retráctiles traseros * Homologación para peso total de 20 t (2 x 9 t ejes) y carga vertical de 2 t * Nota: Si el mando a distancia está fuera de la base de carga, debe estar accionado el freno de servicio para liberar el uso a distancia. Las conexiones de freno deben estar conectadas permanentemente para que las válvulas controladas hidráulica/neumáticamente puedan abrirse. * Sistema de supervisión para la protección trasera, asegurando que esté retraída durante el basculado ----Altura de carga: * Sin carga aprox.

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.140 kg, peso máximo de la carga: 7.360 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.110 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245 / 70 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 245 / 70 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 245 / 70 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Altura de carga aprox. 940 mm, pared frontal abatible para sobrecarga, apertura automática de la compuerta trasera al volcar hacia atrás, laterales basculantes y abatibles, cierre centralizado para laterales y trasera, laterales con alivio por resorte, piso del puente de acero de grano fino de 4 mm, 8 anillas de amarre empotradas en el suelo, cilindro de volquete trilateral de 5 etapas con recubrimiento duro cromado, ángulo de inclinación: 50 grados hacia atrás y 45 grados hacia los lados, barra de tracción regulable en altura sin escalones, estacas traseras desmontables, cabrestante de soporte con caja de cambios, modos de carga y velocidad rápida, montado adelante, compartimento integrado en el chasis para dos rampas de aluminio, compartimento para rampas con cerradura (protección visual), marcaje de contorno según normativa ECE R 048, vehículo con matriculación diaria, precio de alquiler desde 550 €, -- Errores tipográficos, omisiones y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Djdpfx Ajzy Eyyem Eowb

Estado: usado, peso en vacío: 4.300 kg, peso máximo de la carga: 10.100 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2014, próxima inspección (TÜV): 06/2027, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2014, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, * Plataforma: L = 6,71 m / A = 2,39 m Dedpszl Eu Uofx Am Ejwb * Carga útil = 10100 kg * 8 pares de largueros ... Suspensión neumática, primer propietario, vehículo de segunda mano, IVA incluido.

Estado: usado, peso en vacío: 4.300 kg, peso máximo de la carga: 10.100 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2014, próxima inspección (TÜV): 06/2027, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2014, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, * Plataforma: L = 6,71 m / A = 2,39 m * Carga útil = 10 100 kg * 8 pares de largueros Dwodszl Evfspfx Am Eob ... Suspensión neumática, primer propietario, vehículo usado, IVA incluido.

Estado: usado, peso en vacío: 4.300 kg, peso máximo de la carga: 10.100 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2014, próxima inspección (TÜV): 06/2027, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2014, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, * Plataforma: L = 6,71 m / A = 2,39 m Dwodpfx Amezl Eu Ij Ejb * Carga útil = 10 100 kg * 8 pares de largueros ... Suspensión neumática, primer propietario, vehículo de segunda mano, IVA incluido.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.870 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes BPW de 5,5 toneladas ----Suspensión: * Muelles parabólicos con compensador ----Barra de tiro / Brida de tiro: * Barra de tiro ajustable en altura, 300 mm * Brida de tiro de 40 mm ----Componentes de montaje generales: * Soportes delanteros Jost * Soportes laterales abatibles galvanizados en caliente en la parte trasera * Guardabarros de plástico * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha, en el panel frontal ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Iluminación LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de carga de 6,27 metros * Apta para el transporte de contenedores * Suelo de madera de coníferas de 50 mm * Dispositivo en el panel frontal para el montaje posterior de cierres de contenedores * Panel frontal atornillado de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero con perfil trapezoidal, abatibles con elevador de borda * Panel trasero de acero, deslizante entre los soportes de la rampa, que se guarda en el interior frente al panel frontal cuando no se utiliza * Traviesas traseras atornilladas ----Sujeción de la carga: Djdpfervvfwex Am Eswb * Marco exterior perforado, doblado aproximadamente a 45 grados, con una fuerza de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar soportes de amarre de 3 toneladas cada 600 mm * En las esquinas delantera y trasera, 1 anilla de amarre de 6,3 toneladas * Diversos orificios en la viga frontal y en la viga de cierre para la posibilidad de amarre de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona, aproximadamente 2.750 x 600 mm (se pueden deslizar hasta 20 mm) * Pendiente de acceso en la parte trasera, aproximadamente 860 mm ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 990 mm ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, panel frontal, panel trasero, traviesas traseras y rampas de acceso galvanizadas en caliente * Pintura de los paneles laterales en blanco puro RAL 9010 * Posibilidad de pintar los paneles laterales en un tono RAL, con un coste adicional ----Información: * Salvo error y venta previa * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 4.500 kg, peso total: 6.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/1979, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.900 mm, altura del espacio de carga: 380 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm, Año de fabricación: 1979,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 15.970 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes Gigant de 11 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Dsdpfjq Dyu Uox Am Eswb ----Barra de tiro / Brida de tiro: * Barra de tiro con brida de tiro de 50 mm y barra de tiro de altura ajustable ----Iluminación / Electricidad: * Conector de corriente de 15 polos * Luces LED de 12/24 V * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (RDÜ) ----Componentes generales: * Soportes delanteros Jost * Soportes abatibles exteriores en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, en el lado derecho * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico ----Plataforma de carga: * Delante del frente y la parte trasera inclinada, dispositivo para el montaje posterior de cierres de contenedores para el transporte de un contenedor de 20" * Diseño de 21 toneladas de MMA con chasis reforzado y ejes reforzados * Paquete de refuerzo para el transporte de equipos de perforación en el chasis * Suelo de madera de coníferas de 50 mm, de tipo embutido * Delante del frente, dispositivo para el montaje posterior de cierres de contenedores * Frente atornillado de chapa lisa * Laterales divididos de chapa de acero, con perfil trapezoidal, abatibles con estructura abatible en el centro * Parte trasera de acero, que se desliza entre las rampas; soporte en el interior, delante del frente, cuando no se utiliza * Marcos traseros atornillados ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, inclinado aproximadamente 45 grados, con una fuerza de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar soportes de amarre de 3 toneladas cada 600 mm * Barra de amarre Profifix en el eje longitudinal central para la posibilidad de amarrar hasta LC 3000 daN * En las esquinas, delante y detrás, 1 amarre de 10 toneladas cada una * Paquete Lasi con 2 amarres de 8 toneladas cada uno, empotrados en el marco exterior, y varios orificios en el soporte delantero y trasero para la posibilidad de amarrar con 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla mecánica de una pieza con resorte para operación por una sola persona, aproximadamente 3.000 x 620 mm (se pueden deslizar hasta 20 mm) * Rampa de acceso en la parte trasera, aproximadamente 860 mm del chasis ----Altura de carga: * Sin carga, aproximadamente 940 mm * Con carga, aproximadamente 910 mm ----Distancia entre ejes / Neumáticos: * 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura de los laterales en RAL 9010, blanco puro * Barra de tiro, frente, portón trasero, soportes abatibles y rampas de acceso galvanizadas en caliente * Ejes, resortes, depósitos de aire y soportes pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso en vacío: 3.260 kg, peso máximo de la carga: 7.240 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2008, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 9.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 19,5, color: gris, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, ABS (sistema antibloqueo de frenos), suspensión neumática, 2 ejes, ejes BPW, tándem, lona, puntos de anclaje, elevación y descenso, sistema de carga continua, lanza de remolque con ajuste de altura. Dedji Rpxaepfx Am Ejwb Superestructura: diseño de carga continua con puertas tipo portal en la parte delantera, guías deslizantes, portón trasero con lona enrollable, frenos de tambor. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, se reservan los derechos a modificaciones, ventas intermedias y errores.

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, Varios contenedores para Müller-Mitteltal CHK: Dodpfsxb N A Iex Am Ejwb - 7 uds. de 4,5 - 5 m³, precio por unidad 1.000 € - 3 uds. de 8 m³, precio por unidad 2.000 € Todos los contenedores están en estado operativo. Años de fabricación: 2013 - 2015. = Más información = País de fabricación: DE Póngase en contacto con Jan-Marc Schwickert para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.080 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de señal EBS -sin instalación adicional en el lado del camión- * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera * Paquetes de paneles de advertencia, delanteros y traseros * SmartBord instalado como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por grupo de ejes * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Baliza giratoria LED (desmontable) trasera * Enchufe eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Barra de tiro recta con ojo de acoplamiento de 50 mm y ajuste de altura continuo * Guardabarros individuales de plástico cerrados en el frente * Guardabarros rectos de acero en la parte trasera, cada uno con protección contra salpicaduras (supresión de niebla de pulverización) * Protección lateral contra impactos * Estructura delantera delante de la plataforma del bogie de aprox. 520 mm, con esquinas a 45° y 3 compartimentos de almacenamiento con tapas abatibles y cerrables (tapa abatible hacia atrás) * Bastidor de acero fino de grano fino de alta resistencia * Piso sobre la plataforma del bogie de 50 mm, y de 60 mm de madera de conífera en la plataforma de cama baja * Listones exteriores de las rampas de acceso de 50 mm de madera dura * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: 2 argollas de amarre de 6,4 t delanteras izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma del bogie; un par de anillas de amarre de 13,4 t a cada lado, delantera y trasera, en el bastidor lateral exterior; y un par por lado de anillas de amarre de 10 t, orientables y abatibles, soportando carga en todas las direcciones y empotradas en el bastidor lateral; anillas de amarre de 5 t atornilladas en el bastidor exterior de los huecos para ruedas (2 en el hueco delantero y 1 en el trasero); 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t a los lados del soporte para el brazo de la excavadora. Dsdpfxexmpykj Am Eswb * 11 pares de extensiones abatibles para 3 m de ancho total (excepto en la parte trasera inclinada) * Compartimento de almacenamiento (L = 2.470 x A = 570 x A = 250 mm) para las planchas de ensanchamiento, fabricado en chapa de acero, transversal a la superficie de carga, montado delante del primer eje trasero * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la pendiente de acceso, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Dos huecos para ruedas a cada lado de aprox. 640 mm de ancho - delantero de 340 mm de profundidad, trasero de 220 mm de profundidad - con cobertura deslizante (soporte para cubiertas en la plataforma del bogie) para el transporte de cargadoras de ruedas con una distancia entre ejes de 3.100 a 3.640 mm * Soportes de caída mecánicos traseros * Rampas abatibles hidráulicamente con extensión de punta hidráulica aprox. 4.650 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Superficie de carga sobre el plato giratorio: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.780 x 2.520 mm, altura de carga cargado aprox. 890 mm +/- 20 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) * Bastidor, bogie, extensiones abatibles, soportes de caída traseros y rampas galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, depósitos de aire y barra de tiro pintados en tono negro * Neumáticos: 235/75R17.5 * Vehícu

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.880 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, Año de fabricación: 2026, Ejes SAF, frenos de tambor Dwedpfoylf Rqex Am Eob Longitud interior aprox. 4.880 mm Ancho interior aprox. 2.420 mm Ancho total máx. 2.550 mm Altura de carga en vacío aprox. 1.510 mm Lona corredera Plataforma Anillas de amarre en el suelo de la carrocería basculante Venta intermedia y errores reservados! ¡Vehículo disponible para alquiler y leasing con opción a compra!

Estado: usado, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 08/1993, Año de fabricación: 1993, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS = Más información = Dwedpfx Amjxt Sl Nj Esb Peso en vacío: 3.700 kg Capacidad de carga: 9.300 kg PBV: 13.000 kg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.200 kg, peso máximo de la carga: 8.300 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 6.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis: Semirremolque de eje central de plataforma baja Estructura de acero de grano fino soldada Pata de apoyo delantera con transmisión Soporte trasero telescópico 2 cuñas con soporte Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas Protector lateral de aluminio Dispositivo de enganche para semirremolque de eje central Barra de tiro con enganche de 40 mm probado Barra de tiro con ajuste de altura mediante husillo, rango de ajuste máximo 250 mm Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor BPW "Ejes/chasis medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión de ballesta con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" según elección del fabricante Llantas de acero color plata Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Plataforma TTS Plataforma de acero de perfil bajo, suelo de la plataforma de acero/chapa estriada, paredes de acero soldadas sólidamente al suelo Longitud de la plataforma: 4500 mm Plataforma con "perfil Load-Lock" en la parte delantera y lateral para la sujeción de correas de amarre (8 piezas en la parte delantera, 12 piezas a cada lado) Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura! 2 pares de ojales de amarre, 1 en las esquinas de la plataforma de acero en la parte delantera y 1 en el suelo en la parte trasera, 5 toneladas cada uno. Rampas de acceso Rampas de acero de 2300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente con asa de sujeción en las rampas revestidas con madera (área de la punta con acero/chapa estriada) con elevador de gas para operación por una sola persona Dwodji Ri Ebepfx Am Eeb Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas de los ejes/soportes y del eje de enganche. (Es posible un mal comportamiento de conducción y seguimiento debido a una distribución de carga incorrecta) País de homologación/ Señales País de homologación: Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según §13 EG - FGV) Línea de atención al cliente 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera Pintura Chasis pintado o galvanizado, según los deseos del cliente Rampas de acceso galvanizadas en caliente Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de form

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 5.900 kg, peso total: 7.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 200 mm, altura del espacio de carga: 2.860 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.860 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Humbaur HS 754020 BS * Transportador de maquinaria pesada * NUEVO * Vehículo nuevo * Remolque tándem para maquinaria de construcción atornillado * GALVANIZADO POR INMERSIÓN EN CALIENTE * Peso bruto autorizado: 7500 kg * Tara: 1600 kg * Carga útil: aprox. 5900 kg * Plataforma de carga: aprox. 4000 x 2000 mm * Dimensiones exteriores: aprox. 6200 x 2540 x 2860 mm * Rampas de acceso con superficie de rejilla antideslizante, galvanizadas * Ángulo de acceso 15° * Barra de tiro regulable en altura sin escalonamientos * Rueda de apoyo automática * 2 calzos de rueda * 2 pares de anillas de amarre de 3 t (en las esquinas) Dwjdpfx Amjtnatwe Eob * 5 pares de argollas de amarre empotradas en el bastidor exterior * 2 patas de apoyo en las rampas * Sistema de frenos de aire comprimido ABS de doble circuito * Guardabarros de chapa de acero * Soporte para conexiones eléctricas y de aire comprimido en la lanza * Piso de la plataforma de tablones de madera blanda * Bastidor del chasis incl. la estructura galvanizada por inmersión en caliente * Neumáticos 215/75 R17,5 * Barra de tiro regulable en altura (diferentes alturas de enganche) * Altura de carga/estructura baja * Carga y descarga segura * Superficie de las rampas con rejilla antideslizante * Peso propio reducido y por ello alta carga útil ¡ATENCIÓN! ¡¡¡LEA ATENTAMENTE!!! Nos reservamos expresamente la venta intermedia, ya que también ofrecemos este artículo en otros portales. Recomendamos encarecidamente una visita e inspección para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento previo acuerdo y son expresamente bienvenidas. Las ilustraciones pueden contener accesorios sujetos a recargo. Las medidas interiores indicadas son aproximadas. ¡ACEPTAMOS VEHÍCULOS USADOS COMO PARTE DE PAGO POR CASI TODO! ¡POSIBILIDAD DE PERMUTA Y PAGO ADICIONAL! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: Lunes a viernes de 8:30 a 17:00, sábado de 8:30 a 14:00 ¡Más de 500 remolques en stock! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.200 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 870 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.710 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Humbaur HBTZ 217224 BS * Vehículo nuevo * Remolque bajo tándem * Galvanizado * Suspensión neumática * Eje elevable * Transportador de maquinaria de construcción * Año de fabricación: 2026 * MMA: 21.000 kg * Tara: 4.800 kg * Carga útil: 16.200 kg * Dimensiones totales: 9.400 mm x 2.550 mm x 3.710 mm * Dimensiones interiores: 7.250 mm x 2.540 mm * Altura de carga: 870 mm * Neumáticos: 12x 235/75 R17,5 * Ángulo de entrada: 13 grados * Barra de tiro galvanizada * Doble rueda de serie * Conector de 15 pines * Puntos de amarre reforzados * Cabrestante de engranajes de 12 t * Rampas de carga de acero galvanizado * Sistema de frenos EBS con programa de estabilidad * Sistema de iluminación de 24 V (pilotos traseros multifunción) * Chasis robusto, soldado y galvanizado en caliente * Piso de madera blanda * Guardabarros de acero * 2 calzos para ruedas * Caja de herramientas ¡Accesorios opcionales disponibles bajo consulta! Para vehículos nuevos pueden aplicarse costes adicionales por transporte y documentación. ¡ACEPTAMOS SU VEHÍCULO COMO PARTE DE PAGO CASI SIN LIMITACIONES! ¡INTERCAMBIOS Y PAGOS ADICIONALES POSIBLES! Dedpfx Aet Aubrom Ejwb Área de exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: Lunes a viernes de 8:30 a 17:00 h, sábados de 8:30 a 14:00 h ¡¡¡Más de 500 remolques nuevos y usados disponibles en stock!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Frenos: * Sin ABS/EBS, homologado para 40 km/h Dodpfer Dpz Hsx Am Eowb * Freno de estacionamiento de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * Ejes Gigant ----Suspensión: * Unidad de nivelación tándem con ballestas parabólicas de 100 mm de ancho ----Ojal de enganche / Barra de tiro: * Barra de tiro soldada fija con rótula de bajo mantenimiento para enganche de bola K80 (ajustable +77 mm / 33 mm mediante placa de cabeza), con soporte elevado para las líneas de acoplamiento ----Eléctrica / Iluminación: * Línea eléctrica de 12 V con conector de 7 + 4 polos * Sistema de iluminación LED 12/24 V con rejilla de protección * 2 focos LED de trabajo en la parte trasera, controlables desde el vehículo tractor sin instalaciones adicionales en el lado del remolque ----Equipos generales: * Cabrestante de apoyo delantero * Soportes traseros mecánicos * Luces de marcación lateral con intermitentes * Guardabarros de plástico tipo cuarto * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho * Escalera de acceso galvanizada de dos peldaños delante del panel frontal, lado izquierdo ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Volquete de 3 vías de acero para palets con laterales M-Strong (panel frontal fijo, laterales continuos -sin postes centrales- oscilantes con cierre central manual y abisagrados mecánicamente con elevador de muelles) * Portón trasero hidráulico de 500 mm de altura, utilizable como vertedero hidráulico y con un ángulo de apertura de 115° * Suelo de acero Hardox 450 de 4 mm ----Sujeción de carga: * En las esquinas, 1 punto de anclaje oculto y abatible de 7 t cada uno * Lateralmente, 4 argollas ocultas y abatibles de 3 t cada una ----Rampas: * 1 par de rampas de aproximación de aluminio (10 t/par para distancia entre ejes superior a 2.500 mm) de 3.570 x 410 x 120 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y de oruga * 2 compartimentos para las rampas de aproximación de aluminio integrados en la parte trasera del chasis * Sujeción de carga conforme a EN 12642 XL ----Altura de acoplamiento: * Cargado aprox. 530 mm y descargado aprox. 590 mm ----Pintura: * Carrocería pintada en RAL 9010 blanco puro * Chasis, barra de tiro, soportes traseros y protección antiempotramiento galvanizadas en caliente * Ejes, depósitos de aire, cabrestante delantero * Enganche K80 pintado en negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje (controlada mediante EBS) * Primer eje como eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Bajada automática de la suspensión neumática al bascular (desactivable mediante mando en la cabina) ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador Dedpfx Amoy Tr Hcs Eewb * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el proceso de basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de corriente de 13 polos 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24V * Pilotos traseros LED 12/24 V con caja de protección galvanizada ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro con enganche de bola K80 desplazable mm ----Altura de enganche: * Altura de enganche aprox. 440 – 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante delantero * Protección antiempotramiento de acero atornillada * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para los pilotos traseros desmontable (no autorizada según el StVZO y debe retirarse antes de circular por vías públicas) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Caja basculante: * Superestructura basculante trilateral de acero (pared delantera fija, laterales continuos -sin postes intermedios-, lateral derecho basculante mediante cierre centralizado y abatible con resorte elevador; lateral izquierdo abatible con hidráulico; compuerta trasera basculante con cierre automático por gancho) * Suelo de chapa de acero de 5 mm HARDOX-450 o equivalente ----Seguridad de la carga: * 4 anillas de amarre UVV de 3 t en cada lateral, integradas en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, depósitos de aire, cabestrante, y ojo de enganche con brida pintados en color negro * Caja basculante pintada en color RAL a elección (sin acabados especiales o metalizados), modificable hasta unas 6 semanas antes de la finalización * Chasis y rejilla protectora de pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo aún está en producción y, si se mantiene el ritmo actual, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje (conmutado a través de EBS) * Primer eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Descenso automático de la suspensión neumática durante el basculado (desactivable desde el panel de control en la cabina) ----Freno: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de emergencia para liberar los cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: Dwsdpfsy Tr Hijx Am Eeb * Suspensión neumática con control de nivel durante el basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 13 polos, 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24V * Pilotos traseros LED de 12 / 24V con caja protectora galvanizada ----Barra de tiro / Anillo de remolque con brida: * Barra de tiro con cabezal de bola K80, desplazable mm ----Altura de acoplamiento: * Altura de acoplamiento aprox. 440 - 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante de apoyo delantero * Protección antiempotramiento atornillada de acero * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para pilotos traseros desmontable (no permitida según la StVZO; debe retirarse para la circulación por carretera pública) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Carrocería basculante de 3 lados de acero (pared frontal fija, paredes laterales continuas sin pilares centrales, pared lateral derecha oscilante con cierre centralizado y abatible mediante muelle de asistencia, pared lateral izquierda abatible con sistema hidráulico de compuerta) * Portón trasero oscilante con cierre automático de ganchos * Suelo de chapa de acero de 5 mm de HARDOX-450 o equivalente ----Aseguramiento de carga: * 4 anillas UVV de amarre de 3 t empotradas por lado en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, calderines de aire, cabestrante de apoyo y anillo de remolque pintados en tono negro * Volquete pintado en color RAL a elección del cliente, sin pinturas especiales o metalizadas, modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización * Chasis, rejilla de protección para pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo todavía está en construcción y, siempre que la producción continúe de forma estable y sin interrupciones, estará terminado en la semana 44 de 2026.