Müller-Mitteltal Edu-Ta 13,5 Tandemkippanhänger de segunda mano en venta (12.977)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.300 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2005, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.400 mm, volumen del espacio de carga: 22 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.150 mm, Equipamiento: ABS, Volquete trasero de acero de aprox. 22 m³, techo corredizo, accionamiento eléctrico, panel de control, ABS, EBS, eje(s) BPW EcoPlus, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática, eje elevable, patas de soporte Jost, protección antiempotramiento abatible. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Fsdpfxey U S E Uo Ag Hjpl SI86987 Nuestra oferta es, en general, sin nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección TÜV, con gusto le haremos una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboraremos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Contáctenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.980 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2021, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.470 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.970 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.100 mm, Equipamiento: ABS, Volquete semirredonda de acero HARDOX, capacidad de aproximadamente 25 m³, compuerta trasera de 440 mm, cilindro hidráulico de basculamiento HYVA, lona enrollable, soportes de apoyo JOST, protección inferior plegable, ABS, EBS, eje(s) SAF INTRA CD, sistema de frenos de disco, suspensión neumática, eje elevable, interruptor de activación/desactivación para el descenso de la volquete, el vehículo puede estar cubierto y/o marcado con publicidad. SI87224 Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o marcado con publicidad. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboraremos una propuesta de financiación o arrendamiento para este vehículo. ¡No dude en contactarnos! Fpodpfszwy Uyjx Ag Hsl

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.350 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2021, longitud del espacio de carga: 7.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.470 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.870 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.350 mm, Equipamiento: ABS, Schwarzmüller D21K0 Volquete basculante trasera de acero, tolva/térmica de 25 m³ con "freno de operador" 1.er eje elevable / Llantas de aluminio ALCOA / Paquete Asfalto / Wabco Smart Board Sistema de cámara de marcha atrás "ORLACO" / Sistema de cámara de la zona de carga "ORLACO" Cobertura deslizante Schwarzmüller MARCOLIN, lona de plástico con control remoto Tablero trasero oscilante (bloqueo de 2 ganchos) ----!!!!! Incluye EJE SAF-TRAK = eje trasero con accionamiento hidráulico !!!!! ----Peso total permitido: 36.000 kg, Peso en vacío: 6.650 kg, Carga útil: 29.350 kg, 1.er eje elevable, Ejes SAF, 3.er eje, eje de transmisión SAF TRAK, SmartBoard de Wabco para la lectura de datos a través de la pantalla, Sistema de frenos Wabco, Frenos de disco, Sistema de cámara de marcha atrás "ORLACO", Sistema de cámara de la zona de carga "ORLACO", 2 focos de trabajo LED traseros, Parachoques trasero abatible, 2 soportes abatibles, Suspensión neumática, Soporte para escoba y pala, Depósito de aire de aluminio, Tablero trasero oscilante (bloqueo de 2 ganchos), 1 compartimento de almacenamiento a la izquierda, 1 escalera, 1 escalera de acceso delantera, Paquete Asfalto, Cobertura deslizante MARCOLIN, Control remoto para la cobertura, Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo), 1 conector de 24 V de 15 polos, 2 conectores de 7 polos, 1 ABS, Conexión eléctrica del eje de transmisión SAF a través de enchufe de 13 polos, Sistema hidráulico de basculamiento y conexión al eje de transmisión SAF hidráulicamente Sistema de 2 tuberías para el accionamiento hidráulico con acoplamiento de rosca Control eléctrico para la válvula de conmutación del volquete - transmisión, Punto de lubricación central del cilindro de basculamiento, Dimensiones de la zona de carga L x A x A: aprox. 7.650 x 2.330 x 1.470 mm, Volumen de la tolva: aprox. 25 m³, Altura de carga: aprox. 2.956 mm, Dimensiones exteriores L x A x A: 8.900 x 2.550 x 3.350 mm, Distancia entre ejes: 6.350 + 1.310 + 1.310 mm, Neumáticos: 385/65R22,5 sobre llantas de aluminio ALCOA, Profundidad de la banda de rodadura, neumático delantero izquierdo: 11 mm, Profundidad de la banda de rodadura, neumático central izquierdo: 15 mm, Profundidad de la banda de rodadura, neumático trasero izquierdo: 7 mm, Profundidad de la banda de rodadura, neumático delantero derecho: 11 mm, Profundidad de la banda de rodadura, neumático central derecho: 16 mm, Fpodpszwagisfx Ag Hsl Profundidad de la banda de rodadura, neumático trasero derecho: 11 mm, Equipo adicional: REMOLQUE SEMI-VOLQUETE DE ACERO DE 3 EJES, TÉRMICO, incluye EJE SAF-TRAK = eje trasero con accionamiento hidráulico, altura de carga sin carga aprox. 340 mm sobre el enganche del remolque con altura de enganche sin carga aprox. 1.200 mm, bastidor para altura de enganche sin carga aprox. 1.200 mm - aprox. 1.250 mm, con suspensión neumática, 2 soportes abatibles de acero, con ajuste de altura - con refuerzo transversal (= puede desacoplarse con carga), ejes SAF-Intradisc-BI9 con frenos de disco ø430 mm (disco de 22,5"), capacidad de carga de 9 t por eje, cuerpos de eje reforzados, diseño para uso en terrenos difíciles, 3.er eje con accionamiento hidráulico = eje SAF INTRA-TRAK y técnica de válvulas, eje delantero elevable automáticamente = eleva y baja según el peso, además con descenso forzado, incluye asistente de arranque con limitación de velocidad integrado (Traction Help Plus) para la activación mediante pulsador en la cabina

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2016, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Chasis cisterna-contenedor Schwarzmüller ADR, aluminio, eje elevable, SAF Todo de un vistazo * Primera matriculación: 07.11.2016 * Año de fabricación: 2016 * Color: Negro * Peso en vacío: 3.360 kg * Neumáticos: 385/65 R 22,5 * Observación: 1 unidad disponible de inmediato Equipamiento especial * Chasis cisterna-contenedor para contenedores de 20 pies * ADR – Clase: EX/II / EX/III / FL / OX / AT * Llantas de aluminio * Eje elevable * Ejes SAF * 2 unidades de contenedores de mangueras * Parachoques de acero inoxidable * Placa ADR * Luces de marcha atrás * Marcado de contorno * 2 cuñas * Caja de herramientas * Protección lateral * 1 conector eléctrico de 15 polos * Soporte para extintor con extintor Equipamiento de serie * 3 ejes * Frenos de disco de 430 mm * ABS * EBS * Válvula de elevación y descenso * Cabrestante de soporte Jost * Escalera trasera Salvo errores, omisiones e intermediación. El vendedor se reserva el derecho de desistir de la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están sujetos a los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. Su uso, reproducción o distribución, incluso parcial, no está permitido sin el consentimiento previo por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26256 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto – Ventas: Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. ¡Seguro que también el suyo! ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Fedpfx Agszyxhdo Hjpl Personas de contacto – Compras: Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2018, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Chasis para tanque – contenedor ADR ALU con eje elevable SAF de Schwarzmüller Todo de un vistazo: · Primera matriculación: 15.03.2018 · Año de fabricación: 2018 · Color: Negro · Peso en vacío: 3.360 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 · Observación: 1 unidad disponible de inmediato Equipamiento especial: · Chasis para tanque – contenedor para contenedor de 20 pies · ADR – Clase: EX/II / EX/III / FL / OX / AT · Llantas de aluminio · Eje elevable · Ejes SAF · 2 unidades de contenedores para mangueras · Parachoques de acero inoxidable · Señalización ADR · Luces de marcha atrás · Marcado de contorno · 2 cuñas · Caja de herramientas · Protección lateral contra impactos · 1 conector eléctrico de 15 polos · Soporte para extintor con extintor Equipamiento de serie: · 3 ejes · Frenos de disco de 430 mm · ABS · EBS · Válvula de elevación y descenso · Gatos de soporte Jost · Escalera trasera Salvo errores, erratas y venta previa. El vendedor se reserva el derecho a desistir de la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están sujetos a los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. El uso, la reproducción o la distribución, incluso parcial, no están permitidos sin el consentimiento escrito explícito. _____ Número interno para consultas: TR26258 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto para ventas: Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. ¡Seguramente también el suyo! ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como camiones articulados, remolques, camiones y furgonetas. Personas de contacto para compras: Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp Fjdpozyxgtsfx Ag Hopl t: -102 @:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.400 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2014, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, * Schwarzmüller HKS2/E * Volquete de acero * Lona eléctrica con control remoto Fpedpfx Asxzwyusg Hol * 1 propietario * Eje elevable * Llantas de aluminio * Año de fabricación: 2014 * Peso en vacío: 5600 kg * Carga útil: 30400 kg * Buen estado * Listo para su uso inmediato * Horario de trabajo: de lunes a viernes, de 07:30 a 12:00 y de 13:00 a 18:00; sábado, de 07:30 a 17:00. * Correo electrónico: * Teléfono/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Teléfono/WhatsApp/Viber (inglés): Mladen Ilic

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2013, color: blanco, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Sistema de lubricación central = Más información = Peso en vacío: 4.100 kg Fpedpfx Ajyk D Uxeg Hel Capacidad de carga: 14.900 kg PBV: 19.000 kg Marca carrocería: Schwarzmüller Precio de venta: € 14.900, US$ 16.950

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.620 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Año de fabricación: 2026, T5 Perfil 50,0: ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Sistema de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: * 5 x 11 t ejes Gigant * 3er eje elevable (con eje elevado, altura de conducción +30 mm) * Último eje autodireccional (bloqueo del eje autodireccional posible desde la cabina del conductor para maniobras sin instalación en el camión, así como adicionalmente mediante interruptor en el remolque); el bloqueo debe estar desactivado antes de circular por vías públicas * Descarga forzada y descenso forzado del eje elevable para maniobras (requiere instalación en el camión) con control dependiente de la velocidad a través de la electrónica EBS ----Suspensión: * Suspensión neumática, sistema de elevación y descenso con válvula RtR ----Timonera: * Timonera de 1.500 mm de largo con ojo de tiro de 50 mm y ajuste manual de altura ----Electricidad/Iluminación: * Smartboard como herramienta de información con sensores de presión para indicación de carga total por grupo de ejes * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Sistema de iluminación LED 12/24 V * Girofaro LED trasero (desmontable) Fpedoxptn Dspfx Ag Hel ----Equipos generales: * Paquete de señalización mecánica para 3 m ancho total * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral izquierda * Guardabarros delanteros de plástico y faldillas de chapa galvanizada traseras ----Plataforma de cama baja: * Plataforma giratoria delantera con esquinas a 45° y 3 compartimentos con tapas abatibles con cierre (apertura hacia atrás) * Acortamiento de la plataforma de cama baja en 500 mm a 6.280 mm con rebaje desplazado 500 mm hacia adelante * Revestimiento de goma en el bastidor abatible, rampa de entrada y superficie de rodadura de la plataforma de cama baja * Entre las vigas longitudinales, delante del soporte de brazo de excavadora, madera de bambú ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): * 2 x 6,4 t argollas para amarre delanteras en las esquinas * A ambos lados, en las esquinas delanteras y traseras, 2 x 13,4 t anillas de amarre homologadas UVV por cada una * A ambos lados, 5 x 10 t anillas de amarre homologadas UVV (abatibles y bajables, cargables en todas las direcciones) * A ambos lados, 4 alojamientos para estacas con opción de amarre simultáneo de 2 t * 1 x 16 t anilla de amarre homologada UVV en la traviesa trasera ----Ensanchamiento: * Brazos extensibles y abatibles para ensanchamiento hasta 3 m de ancho total (soporte para tablones bajo el bastidor, lado derecho) ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora continuo con perfil de refuerzo desde el último eje hasta la viga final, aprox. L = 2.350 x A = 770 x P = 270 mm, 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t homologadas UVV, laterales en el soporte ----Rampas: * Rampa abatible hidráulica con sistema hidráulico de doble línea y parte delantera extensible aprox. 4.650 x 720 mm incl. válvulas de retención de carga y desplazamiento lateral hidráulico ----Soporte trasero: * Soporte trasero hidráulico ----Hidráulica: * Divisor de caudal hidráulico (para caudal de bomba en el camión superior a 40 l/min, hasta máx. 140 l/min) ----Altura de carga: * Cargado 890 mm +/- 20 mm gracias a la suspensión neumática ----Dimensiones de la plataforma de carga: * Plataforma sobre la corona de giro: 2.60

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.410 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con equipo de compensación tándem ----Barra de tracción / anillo de enganche con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm con anillo de enganche de 40 mm con brida ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión- * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera, activados por la marcha atrás ----Equipamiento general: Fodpfsxf Skvjx Ag Hjpl * Maniobra mecánica de apoyo BPW delantera * 2 soportes traseros abatibles mecánicos * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm ubicada lateralmente al chasis delante a la derecha * Protección trasera atornillada * Guardabarros de plástico parcial * Escalón de acceso de dos peldaños delante del panel frontal en el lado izquierdo ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Basculante: * Ganchos para red en los alojamientos del cierre centralizado y 2 unidades en el panel frontal * Caja basculante trilateral de acero tipo palet, con laterales reforzados Strong de 600 mm * Laterales continuos superiores con refuerzo interior tubular –sin puntales centrales– abatibles con amortiguador de ballesta para laterales * Puntales traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero de dos hojas, divididas asimétricamente, abatibles hasta 270° y bloqueables –no abatibles– con marco oscilante adicional para apertura automática posterior en descarga * Cierre mediante barra giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado * Función de desactivación para apertura automática posterior al volcar marcha atrás con puerta trasera abierta * Rail trasero para rampas de acceso ----Sujeción de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero S 420 MC 4 de 4 mm de espesor ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio de aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidad 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y cadenas * Compartimiento de almacenamiento trasero bajo la plataforma embutido en el chasis, con cierre trasero ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, caja basculante, panel frontal, protección trasera, puntales traseros, soportes abatibles traseros y peldaño galvanizados en caliente * Laterales y puerta trasera pintados en RAL 3003 rojo rubí * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro ----Información: * Estructura –reforzada– con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.080 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de señal EBS -sin instalación adicional en el lado del camión- * Frenos de tambor Fjdpfx Agjxmpyke Hepl * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera * Paquetes de paneles de advertencia, delanteros y traseros * SmartBord instalado como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por grupo de ejes * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Baliza giratoria LED (desmontable) trasera * Enchufe eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Barra de tiro recta con ojo de acoplamiento de 50 mm y ajuste de altura continuo * Guardabarros individuales de plástico cerrados en el frente * Guardabarros rectos de acero en la parte trasera, cada uno con protección contra salpicaduras (supresión de niebla de pulverización) * Protección lateral contra impactos * Estructura delantera delante de la plataforma del bogie de aprox. 520 mm, con esquinas a 45° y 3 compartimentos de almacenamiento con tapas abatibles y cerrables (tapa abatible hacia atrás) * Bastidor de acero fino de grano fino de alta resistencia * Piso sobre la plataforma del bogie de 50 mm, y de 60 mm de madera de conífera en la plataforma de cama baja * Listones exteriores de las rampas de acceso de 50 mm de madera dura * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: 2 argollas de amarre de 6,4 t delanteras izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma del bogie; un par de anillas de amarre de 13,4 t a cada lado, delantera y trasera, en el bastidor lateral exterior; y un par por lado de anillas de amarre de 10 t, orientables y abatibles, soportando carga en todas las direcciones y empotradas en el bastidor lateral; anillas de amarre de 5 t atornilladas en el bastidor exterior de los huecos para ruedas (2 en el hueco delantero y 1 en el trasero); 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t a los lados del soporte para el brazo de la excavadora. * 11 pares de extensiones abatibles para 3 m de ancho total (excepto en la parte trasera inclinada) * Compartimento de almacenamiento (L = 2.470 x A = 570 x A = 250 mm) para las planchas de ensanchamiento, fabricado en chapa de acero, transversal a la superficie de carga, montado delante del primer eje trasero * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la pendiente de acceso, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Dos huecos para ruedas a cada lado de aprox. 640 mm de ancho - delantero de 340 mm de profundidad, trasero de 220 mm de profundidad - con cobertura deslizante (soporte para cubiertas en la plataforma del bogie) para el transporte de cargadoras de ruedas con una distancia entre ejes de 3.100 a 3.640 mm * Soportes de caída mecánicos traseros * Rampas abatibles hidráulicamente con extensión de punta hidráulica aprox. 4.650 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Superficie de carga sobre el plato giratorio: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.780 x 2.520 mm, altura de carga cargado aprox. 890 mm +/- 20 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) * Bastidor, bogie, extensiones abatibles, soportes de caída traseros y rampas galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, depósitos de aire y barra de tiro pintados en tono negro * Neumáticos: 235/75R17.5 * Vehícu

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 27.940 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes de 11 t * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través de EBS (sin instalación lateral en el camión), eje elevable activado + altura de conducción de 30 mm * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información, con sensores de presión para la visualización de la carga total sobre los ejes * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional accionado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación lateral en el camión) * Kingpin de 2" * 1 eje elevable * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros de aluminio tipo caída y balancines traseros en el chasis * Llantas Alcoa LVL One de aluminio * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * 2 focos de trabajo LED laterales en el remolque (sin instalación lateral en el camión) * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de longitudes extra * Luces de marcación lateral con activación de intermitente * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación lateral en el camión) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros de chapa de acero rectos Fjdpfx Aewh Hdxog Hepl * Plataforma de quinta rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas biseladas * Laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de la quinta rueda (en RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de alto * Inclinación trasera en la plataforma de la quinta rueda hacia la plataforma rebajada de aproximadamente 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y en el extremo una regleta perforada para enganchar rampas auxiliares de aluminio * Plataforma de quinta rueda y plataforma rebajada con tablas de madera de 50 mm fijadas * Chapa antideslizante sobre los ejes * Preparación para 3 huecos bajo la plataforma de la quinta rueda para almacenamiento opcional de rampas auxiliares de aluminio * Brazo oscilante como soporte para las conexiones del camión al semirremolque * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: marco exterior perforado en la plataforma de la quinta rueda, doblado a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (fuerza de amarre de 2 t por punto de amarre a una distancia mínima de 480 mm), 2 x anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el suelo, 1 x anilla de amarre de 16,5 t por lado en la inclinación para acceso desde la plataforma rebajada a la de quinta rueda, 2 pares de anillas de amarre de 16,5 t en la plataforma rebajada (1 en las vigas longitudinales después del codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal), 3 x anillas de amarre de 13,4 t por lado en el marco exterior (1 al inicio del codo de la plataforma de quinta rueda, 1 al inicio de la inclinación de acceso, 1 al final de la inclinación de acceso), 3 x anillas de amarre de 10 t por lado (2 entre la primera cavidad

Estado: nuevo, peso en vacío: 429 kg, peso máximo de la carga: 1.571 kg, peso total: 2.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.110 mm, anchura del espacio de carga: 1.600 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, tamaño del neumático: 195/50R13C, Eduard HL 3116 Plataforma Elevada de Doble Eje (Tándem) Datos técnicos: Peso bruto permitido: 2.000 (2.700*) kg Dimensiones internas de la caja: 310 x 160 x 30 cm Dimensiones totales: 466 x 167 cm Peso en vacío con laterales: 429 (467*) kg Carga útil: 1.571 (2.233*) kg Neumáticos: 195/50R13C Altura de carga (suelo de carga): 63 cm *Precio adicional, consultar! Disponible como opción con dimensiones de caja de 3,3 x 1,8 m, vea otras ofertas. Equipamiento / Carrocería: • Bastidor estable, soldado, totalmente galvanizado en caliente • Timón en V con rueda soporte automática y reforzada, montada centralmente y plegable • Freno de inercia con marcha atrás automática • Piso de tablero fenólico de 15 mm • Anillas de amarre extensibles empotradas en el perfil lateral del suelo y ganchos adicionales debajo del piso • Eje tándem con suspensión independiente de rueda, ejes de goma sin mantenimiento, galvanizados • Pilotos multifunción y matrícula protegidos en el soporte trasero • Instalación eléctrica 12V, enchufe de 13 polos, luz de marcha atrás • Bordes laterales de aluminio de doble pared, cierres de tensión robustos, desmontables por todos los lados • Pilares de esquina de perfil de acero, galvanizados en caliente, 4 desmontables - Disponible también como mono-eje (1.000/1.350/1.500/1.800 kg / descuento). Fjdpfowbdlmsx Ag Hspl - Disponible como plataforma sin paredes laterales (consultar). Accesorios disponibles (algunos en imágenes): • Plataforma multiusos con rampas bajo el suelo de carga y cabrestante delantero • 100 km/h, amortiguadores • Paredes adicionales • Chasis rebajado • Carga útil aumentada • Paneles de rejilla • Lona en diferentes alturas y colores etc. – ¡consulte sin compromiso!

Estado: usado, primer registro: 02/2019, Año de fabricación: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 Remolque basculante tándem de 2 ejes con volquete trilateral Acero / Alu Alcoa 19.000 kg ● 2 x ejes BPW EAC HD de 9 t ● Suspensión neumática integral ● ABS / EBS ● Sistema de elevación/descenso ● Conexión Duomatic ● Estructura basculante de aluminio ● Piso de acero con anillas de amarre ● Laterales partidos de aluminio ● Puerta trasera de acero ● Longitud total del vehículo: 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (LxAnxAl) ● Dimensiones interiores de la caja: 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (LxAnxAl) ● Volumen: 13 m³ ● Lona corredera ● Plataforma de acceso ● Neumáticos: 385/65 R 22.5 ● Llantas ALCOA Durabright ● ¡Buen dibujo! ● Tara: 4.100 kg ● MMA: 19.000 kg - ¡Vehículo alemán! Fpedpfx Aex Nc Ebjg Hjl - ITV / TÜV: ¡NUEVA! ¡Salvo errores y venta previa! = Más información = Contacte con Joannis Arpantzanis o Kai Bühler para más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para carretes de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro articulada: * Barra de tiro articulada de 1.800 mm de largo con anilla de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión mediante señal EBS -sin instalación en el lado del camión- * Conector eléctrico de 15 polos * 2 focos LED adicionales de marcha atrás (activados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Protección antirrobo trasera ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix doblado a 45° con perforaciones para elementos de amarre, fuerza de amarre por punto de 2.000 kg con una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas de amarre abatibles de 3.000 kg a intervalos de aprox. 600 mm - el suministro incluye 12 argollas laterales de 3.000 kg cada una- * A cada lado, 5 ranuras para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no incluidas en el suministro) * Suelo de contrachapado fenólico de 30 mm ----Soportes para tambores: * 3 soportes para tambores galvanizados, asegurados mediante cierres de contenedor y con bolsillos laterales para carretilla elevadora a 800 mm intervalo centro/centro (ancho de los bolsillos: 185 mm) * Diámetro máximo de tambor: 2.600 mm, ancho máximo de tambor: 1.650 mm * Ancho libre entre los brazos portantes aprox. 1.775 mm, con conexión transversal * Peso máximo de tambor por soporte: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de tambor * Brazo de soporte con cierre de sujeción para asegurar el eje del tambor * Eje de tambor de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de retención * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para asegurar el tambor por el cliente contra el giro y desenrollado ----Altura de carga: * bajo carga aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Chasis, bogie, barra de tiro articulada, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en color negro ----Información: * Reforzamiento técnico posible hasta 30 t de peso total admisible Fsdpfx Agjx Nli Ne Hspl * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 51/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para bobinas de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes neumáticos * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Timonera: * Timonera de 1.800 mm de longitud con anilla de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de la presión de neumáticos con visualización en la pantalla del camión a través de señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Enchufe eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (controlados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Equipamiento general: Fpjdpfx Asx Nlkaeg Hsl * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas de acero inoxidable lateral aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Cuartos de guardabarros de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix angular 45° con perforaciones para medios de amarre, capacidad de amarre por punto 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de amarre de 3.000 kg a distancia de aprox. 600 mm (incluye 12 argollas laterales de 3.000 kg) * 5 soportes laterales para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no incluidas) * Piso de contrachapado fenólico de 30 mm ----Soportes para bobinas: * 3 soportes galvanizados para bobinas asegurados mediante cierres Cont. con bolsillos laterales para carretilla elevadora separados 800 mm (ancho de los bolsillos 185 mm) * Diámetro máximo de bobina 2.600 mm y ancho máximo de bobina 1.650 mm * Ancho libre entre brazos portantes aprox. 1.775 mm, con travesaño transversal * Carga máxima por soporte para cable: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de bobina * Brazo portante con cierre de sujeción para fijación del eje de la bobina * Eje de bobina de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de fijación * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos portantes para asegurar la bobina contra giro y desenrollado por parte del cliente ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Bastidor, bogie, timonera, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en color negro

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t. ejes BPW ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro / Ojal de arrastre con brida: * Barra de tiro regulable en altura en 300 mm * Barra de tiro acortada aprox. 200 mm a unos 1.800 mm (por lo tanto, dimensión B de aprox. 8.080 mm) * Ojal de arrastre con brida de 40 mm ---- Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 luces de marcha atrás LED adicionales en la parte trasera (controladas por marcha atrás) * 1 baliza LED (desmontable incl. soporte) en la parte trasera * RDÜ (sistema de monitoreo de presión de neumáticos) ----Componentes generales: Fedpjy U A Efsfx Ag Hepl * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables de 3 m adelante y atrás * Cabestrante de apoyo delantero * Soportes plegables traseros externos * Cajas de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm a ambos lados (izquierda & derecha) * Protector lateral contra impactos * Protección antintrusión trasera * Guardabarros parciales de plástico ----Superficie de carga: * Pared frontal atornillada de 400 mm de alto * Piso de madera blanda de 50 mm * 2 pares de bloqueos para contenedores (extensibles hasta 3 m de ancho exterior de contenedor) y bloqueables, distancia de bloqueo replegada según ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cerraduras de contenedor extendidas = 2.819 mm (esta medida no es conforme DIN), con un ancho exterior total de 3.000 mm ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado y plegado a unos 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Es posible la instalación de argollas abatibles de 3 t cada 600 mm – en cada lado 5 argollas UVV de 3 t instaladas- * En las esquinas delanteras y traseras 1 anilla de amarre de 6,3 t respectivamente (delante justo detrás del bloqueo del contenedor en el piso de madera y detrás en el larguero de cierre) * En el larguero delantero y de cierre varias perforaciones para posibilidad de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas deslizantes de aluminio aproximadamente 3.310 x 410 mm (capacidad de carga 8 t / par) aptas para vehículos con ruedas de goma y de cadena * Compartimiento de almacenamiento trasero, integrado bajo la plataforma de carga, en el chasis ----Pintura: * ---Chasis, barra de tiro, pared frontal, protección antintrusión y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósitos de aire, cabestrante delantero y ojal de arrastre con brida pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Fotos de muestra ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de semana 38 / 2026

Estado: usado, peso en vacío: 4.100 kg, peso máximo de la carga: 13.900 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 10/2017, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, amortiguación: aire, color: blanco, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, , (DE), Remolque plataforma SCHWARZMULLER PA 2/E con lona + plataforma: Lona corrediza, lona superior Edscha, puertas traseras, puertas delanteras, sistema de carga continua, ejes BPW, suspensión neumática, frenos de disco, peso en vacío 4.100 kg, capacidad de carga 13.900 kg, peso total 18.000 kg, espacio de carga 7,2 x 2,48 x 2,8 m, neumáticos 11/11 mm, primer propietario, video: , , También compramos su camión o lo aceptamos como parte del pago. Visita virtual a través de WhatsApp y Viber. Podemos organizar la entrega a su domicilio en Alemania y Europa, o a los puertos internacionales, con un costo adicional. Si lo desea, podemos ofrecer un control de calidad a distancia realizando la ITV por usted (con cargo). Opciones de financiación rápidas y sencillas para clientes de Alemania. En caso de exportación fuera de la UE, el IVA legal debe pagarse como depósito. Salvo errores y omisiones. Para ver más ofertas, visite nuestra página web. Estaremos encantados de responder a todas sus preguntas. Alemán e inglés: ,, Checo, francés, ruso, búlgaro, alemán e inglés: . Todos los datos sin garantía, incluidos el equipamiento y los accesorios. Fpodpfx Aszlktcjg Hel , (EN), Remolque plataforma SCHWARZMULLER PA 2/E con lona: Lona corrediza, lona superior Edscha, puertas traseras, puertas delanteras, sistema de carga continua, ejes BPW, suspensión neumática, frenos de disco, peso en vacío 4.100 kg, capacidad de carga 13.900 kg, peso total 18.000 kg, espacio de carga 7,2 x 2,48 x 2,8 m, neumáticos 11/11 mm, primer propietario, video: , , La revisión en línea está disponible a través de WhatsApp y Viber. Podemos organizar la entrega a su domicilio en Alemania y Europa, o a los puertos internacionales, con un costo adicional. Si lo desea, podemos ofrecer un control de calidad a distancia realizando la ITV por usted (con cargo). Opciones de financiación rápidas y sencillas para clientes de Alemania. En caso de exportación fuera de la UE, el IVA legal debe pagarse como depósito. Salvo errores y omisiones. Para ver más ofertas, visite nuestra página web. Estaremos encantados de responder a todas sus preguntas. Alemán e inglés: ,, Checo, francés, ruso, búlgaro, alemán e inglés: . Todos los datos sin garantía, incluidos el equipamiento y los accesorios.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2002, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Año de fabricación: 2002, Chasis para contenedores Schwarzmüller 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40, ejes SAF Todo de un vistazo: · Primera matriculación: 14.11.2002 · Año de fabricación: 2002 · Color: Plata · Peso en vacío: 5.200 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 · Observación: Disponible inmediatamente Equipamiento especial: · Chasis para contenedores 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 · Ejes SAF · 2 conectores eléctricos de 7 polos · 2 cuñas · Protección lateral contra impactos · Caja de herramientas · Parachoques de rampa · Inspección técnica válida hasta 11.2026 Fjdpfx Aozqxthog Hopl Equipamiento de serie: · 3 ejes · Frenos de tambor · Válvula de elevación y descenso Salvo errores, omisiones y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de retractarse de la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están sujetos a los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. Su uso, reproducción o distribución, incluso parcial, no está permitido sin el consentimiento previo por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26214 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de ventas: Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como tractocamiones, remolques, camiones y furgonetas. Contactos de compras: Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: usado, peso en vacío: 3.500 kg, peso máximo de la carga: 35.500 kg, primer registro: 04/2012, próxima inspección (TÜV): 10/2025, ancho total: 25.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, tamaño del neumático delantero: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, peso operativo: 39.000 kg,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.520 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2018, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 26 m³, Equipamiento: ABS, * 6466: Identificador del vehículo para consultas telefónicas * ABS, EBS, ejes BPW, frenos de disco, suspensión neumática, eje elevable, llantas de aleación, soportes abatibles, protector inferior plegable, compartimento de almacenamiento, plataforma, lona enrollable * Tolva de acero, paneles laterales con aislamiento térmico, incluyendo la pared frontal y trasera * Neumáticos del eje 1: 385/65R22,5 (8/9 mm) * Neumáticos del eje 2: 385/65R22,5 (9/13 mm) * Neumáticos del eje 3: 385/65R22,5 (9/6 mm) ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted: Fedpfxezf Udfo Ag Hspl       - Obtención de matrículas temporales o de aduanas       - Traslado/entrega en toda la UE       - Despacho de aduanas de vehículos a terceros países WhatsApp para inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.710 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, Equipamiento: ABS, Debido a la gran cantidad de correos electrónicos de phishing y spam, solo podremos atender las solicitudes por correo electrónico si se indica un NÚMERO DE TELÉFONO VÁLIDO. Lamentablemente, no podremos atender las solicitudes por correo electrónico que no incluyan un número de teléfono. ¡Agradecemos su comprensión! Fsdpfezz Ev Dex Ag Hspl Para consultas telefónicas y por WhatsApp, por favor, indique: * Código LASI DIN EN 12642 XL * Eje elevable * Caja para palés * Ejes SAF con freno de disco * Lona enrollable Edscha * Lona corrediza izquierda + derecha * Suspensión neumática con sistema de elevación/descenso * Peso en vacío: aproximadamente 6.290 kg * Neumáticos: 385/65 R 22,5 * Profundidad de la banda de rodadura: 4/4, 11/11, 4/10 mm Salvo error u omisión y sujeto a venta previa.

Estado: usado, peso en vacío: 3.380 kg, peso máximo de la carga: 10.120 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 6.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: acero, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 400 mm de laterales, apertura frontal para carga, 4 x anillas de amarre, 18 x anillas de amarre, suelo de madera defectuoso, venta a través de cliente. -- Errores tipográficos, cambios y errores reservados, imágenes de muestra -- Más datos en: !, Más detalles: ! Fsdpfx Ajzzy Hkeg Hspl

Estado: usado, peso en vacío: 5.420 kg, peso máximo de la carga: 33.580 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2017, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud total: 13.840 mm, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, consumo de combustible (urbano): 1.384 l/100km, altura de elevación: 4.000 mm, Peso en vacío: 5.420 kg, peso total permitido: 39.000 kg, ubicación: 90518 Altdorf bei Nürnberg en Noris Truck Center. Salvo errores y cambios. Fpsdpfoxq Ip Eox Ag Hsl

Estado: usado, peso en vacío: 6.150 kg, peso máximo de la carga: 32.850 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2021, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, función de subir/bajar, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección antiempotramiento, protección lateral de aluminio, patas de apoyo, caja de almacenamiento, estacas. Superestructura: Semirremolque forestal de 3 ejes con 8 soportes para estacas Ecco Steel, ¡COMO NUEVO! 3x ejes SAF de 9t, frenos de disco, primer eje elevable, pivote rey de 2" intercambiable, altura de enganche en vacío aprox. 1150mm, distancia mínima libre delante del centro de la quinta rueda aprox. 2240mm, bastidor ligero de acero de grano fino de alta resistencia. Fpodpsv Igvvsfx Ag Hsl Altura de carga aprox. 1540mm. Disponible también en año de fabricación 2022 por un coste adicional de 1.000 EUR. ¡DATOS DE LOS ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores!

Estado: como nuevo (usado), número de máquina/vehículo: 122, peso en vacío: 4.100 kg, peso máximo de la carga: 13.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2025, longitud del espacio de carga: 5.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, volumen del espacio de carga: 12 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r 22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, Equipamiento: ABS, Dimensiones Longitud interior aprox. 5.100 mm Ancho interior aprox. 2.420 mm Ancho total máx. 2.550 mm Altura de carga sin carga aprox. 1.510 mm Chasis Estructura de chasis de acero con eje central, soldada y con diseño ligero optimizado para el peso con largueros basculantes y eje de basculamiento trasero; cerradura de enchufe para el puente basculante con seguridad cruzada Dispositivo de enganche Barra de tiro curvada con ojo de acoplamiento de tornillo para cargas pesadas de altura ajustable de 50 mm (- aprox. 110 mm), para acoplamiento de eje central de camión para cargas pesadas con altura de acoplamiento sin carga de aprox. 800 mm - máx. 1.000 mm Dispositivo de soporte Delante, 1 unidad de gato de soporte mecánico con manivela a la izquierda en dirección de la marcha, fabricante según elección de fábrica, 1 pieza de estribo atornillado Ejes Ejes BPW-EcoDrum con frenos de tambor, freno de levas S 420/180 mm, capacidad de carga de 9 t/eje, versión todoterreno, ajustadores automáticos del tirante de freno 2 ejes Distancia entre ejes 1.310 mm Sin elevación de eje Ruedas 4 unidades de neumáticos 385/65 R 22,5, 160K, fabricante según elección de fábrica (perfil para carretera) 4 unidades de llantas de acero 11,75 x 22,5, sin desplazamiento, color plateado Sin neumático de repuesto ni llanta(s) de repuesto Sistema de frenos/suspensión Sistema de frenos según las directivas CE 71/320 o ECE R13 Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito Sistema de frenos del fabricante Knorr Sistema EBS 2S2M, el eje 2 está equipado con sensor RSS - Programa de estabilidad Freno de estacionamiento de resorte en el eje 2 Tanque de aire de aluminio Tuberías de conexión de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Tuberías debajo de la barra de tiro Suspensión neumática electrónica con dispositivo de descenso automático a través de un interruptor inductivo y, además, bloqueo de descenso a través de un interruptor giratorio en el remolque Sin dispositivo de elevación y descenso Sistemas de asistencia/seguridad Indicador de carga del eje a través de la señal del bus CAN EBS para la visualización en la pantalla de la cabina Fsdpfjk Ttc Sjx Ag Hjpl Puente basculante Estructura soldada de acero Pared delantera fija de chapa de acero de 4 mm, aprox. 980 mm de alto 2 estribos en el interior y 1 en el exterior en la pared delantera Chapa de acero especial de grano fino de 5 mm (posible ligera ondulación de la base debido a la deformación de la soldadura) 5 pares de anillas de amarre basculantes de 5 t (ancho entre las anillas de amarre de aprox. 2.320 mm) Paredes laterales reforzadas de aluminio de 1 pieza con perfiles huecos de 60/40 mm, aprox. 980 mm de alto, plegables con pestillos de ángulo basculante alargados y asistencia de resorte, y, además, basculantes Paredes laterales izquierda y derecha con cierre central manual 2 soportes traseros de esquina en la altura del lateral, fijados lateralmente Pared trasera de chapa de acero de 4 mm (HB400), aprox. 980 mm de alto, basculante con soporte empotrado, ganchos para cadenas de dosificación (en la pared trasera y en la parte inferior del puente) Cierre de la pared trasera = cierre neumático automático 2 cadenas de dosificación para la pared trasera basculante Con tiras de sellado Sistema hidráulico Sistema de un solo conducto con tubo de conexión hidráulico y acoplamiento de enchufe SVK DN13 Cilindro de basculamiento para basculamiento de 3 lados, fuerza de empuje inicial de aprox. 30 t; 1 ca