Müller-Mitteltal 21 To Luftgef. Tandemtieflader Mit Auffahrrampen de segunda mano en venta (19.450)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.780 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes BPW de 5,5 toneladas Dcedjpk D Dmepfx An Tsn ----Suspensión: * Muelles parabólicos con unidad de compensación en tándem ----Tubo de enganche/brida de enganche: * Tubo de enganche galvanizado en caliente con ajuste de altura de 300 mm y brida de enganche de 40 mm ----Componentes de montaje generales: * Soportes delanteros mecánicos Jost * 2 soportes plegables traseros mecánicos galvanizados en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada en el lado derecho * Guardabarros de plástico ----Electricidad/Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Enchufe de corriente de 15 polos * Protector inferior atornillado con luces traseras LED ----Volquete: * Ganchos de red laterales y traseros en los soportes del cierre central, así como 3 unidades en el exterior de la pared frontal * Chasis galvanizado en caliente * Plataforma volquete de acero de 3 lados totalmente galvanizada * Paredes laterales continuas sin travesaño central, abatibles con elevador de resorte para bordas * Puerta trasera abatible y oscilante a través del cierre central manual * Travesaño trasero atornillado galvanizado en caliente ----Sujeción de la carga: * En cada esquina, 1 anilla de sujeción de 5 toneladas, empotrada y plegable, y en cada lado, 4 anillas de sujeción de 3 toneladas, empotradas y plegables en el marco exterior * Suelo de chapa de acero de 4 mm, riel de sujeción trasero para rampas ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio de aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidad de carga de 8 toneladas/par) aptas para vehículos con neumáticos y orugas * Compartimento de almacenamiento con cierre desde la parte trasera debajo de la plataforma de carga, empotrado en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Ejes, muelles, depósito de aire, tubo de enganche y soportes pintados en tono negro * El vehículo está galvanizado en caliente ----Información: * Superestructura reforzada con certificado de sujeción de la carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega a partir de la semana 47/2026 aproximadamente

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.650 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frenos: * Wabco EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes BPW de 5,5 toneladas ----Suspensión: * Muelles parabólicos con unidad de compensación tándem ----Barra de tiro/brida de tiro: * Barra de tiro de altura ajustable en 300 mm con brida de tiro de 40 mm ----Electricidad/Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Multivoltaje * Enchufe de 15 polos * Cable adicional de 12 V y 13 polos * Cables de conexión alargados para vehículos tractores forestales y agrícolas * Luces traseras LED ----Componentes de montaje generales: * Soportes delanteros mecánicos * 2 soportes plegables traseros * Caja de herramientas de plástico en el lado derecho * Peldaño de 2 escalones en el lado delantero izquierdo * Protector inferior atornillado * Guardabarros de plástico ----Volquete: * Ganchos de red en los laterales y en la parte trasera, en los soportes del cierre central, así como 2 unidades en el frontal * Superestructura volquete de acero con 3 lados (paredes laterales continuas, sin largueros centrales, abatibles con elevador de resorte para las paredes laterales, compuerta trasera abatible y oscilante mediante cierre central manual) * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Riel de sujeción trasero para las rampas de carga ----Sujeción de la carga: * 1 anilla de amarre de 5 toneladas en cada esquina * y 4 anillas de amarre de 3 toneladas en cada lado, empotradas en el marco exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio de aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidad de carga de 8 toneladas/par) aptas para vehículos con neumáticos y orugas * Compartimento de almacenamiento con cierre trasero debajo de la plataforma de carga, empotrado en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 385/55 R 19,5 ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, superestructura volquete, frontal, soportes plegables y largueros traseros galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire, brida de tiro y soportes pintados en negro * Pintura de las paredes laterales en RAL - 9010 blanco puro ----Información: * Superestructura reforzada con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante Dcsdpfx Ael Thw Ijn Tsn * Salvo error u omisión * Venta sujeta a disponibilidad ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 47/2026 aproximadamente.

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.000 kg, peso máximo de la carga: 2.500 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.150 mm, altura del espacio de carga: 750 mm, volumen del espacio de carga: 8,8 m³, color: otro, altura de construcción: 720 mm, anchura de trabajo: 2.180 mm, Fabricante: Brian James Trailers Dcjdpfx Ansvtf Ius Ton Tipo: Remolque porta vehículos T Transporter 231-5021-35-2-12 Peso bruto admisible: 3500 kg, 2 ejes Carga útil: 2500 kg Peso en vacío: 1000 kg Dimensiones de la caja: 5000 x 2150 mm Neumáticos: 195/60 R12C Altura de carga: 665 mm Incluye las siguientes opciones: - Basculante hidráulico - Doble rampa trasera individual de 2,35 m de largo - Rampas ajustables en varias posiciones - Homologación para 100 km/h - Estante para neumáticos extra alto - 5 llantas de aleación de aluminio color antracita (incluido repuesto) - Grip Deck incluido - Iluminación LED incluida - Rueda de apoyo para cargas pesadas, plegable - Cabezal de enganche con cerradura integrada - Plataforma de carga con superficie antideslizante de acero perforado - Suelo de madera en el centro - Caja de herramientas con tapa de aluminio Como Brian James PREMIUM PARTNER, disponemos de muchos modelos en stock. 5 años de garantía en el chasis. Precio incluye permiso de circulación (Parte II de la documentación y papeles COC) Disponemos de un gran stock de remolques de las siguientes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun A petición, le proporcionamos matrícula de traslado gratuita. Reparamos remolques de todas las marcas. Más accesorios bajo consulta. Sujeto a modificaciones técnicas, cambios de precio y errores. No nos responsabilizamos por errores u omisiones de impresión. Freno automático de marcha atrás, eje de suspensión de goma, rampa de carga, plataforma basculante, rueda de apoyo, luces de gálibo, galvanización en caliente, con freno, garantía incluida, equipamiento personalizado, modificaciones según necesidad, numerosas opciones de amarre, ganchos de red en la parte inferior, lanza en V galvanizada por inmersión en caliente, enchufe de 13 pines y luz de marcha atrás, superficie de carga resistente y antideslizante, 5 años de garantía en el chasis.

Estado: usado, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2018, longitud del espacio de carga: 5.060 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2018, MUELLER MITTELTAL Remolque (VOLQUETE) de 5,06 m Importado / SIN GOLPES ¡EN MUY BUEN ESTADO! Año de fabricación: 2018 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DIMENSIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: 385/55R19,5 DISTANCIA ENTRE EJES: 115 PLATAFORMA: 506 x 242 x 50 m PESO TOTAL: 13 500 kg CAPACIDAD: 10 000 kg TELÉFONO: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIÁN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, [idioma desconocido] LASZLO - HÚNGARO Dcedey E Ecnepfx An Ton COSTEL - RUMANO (Nos encargamos de todos los trámites para la exportación, incluidos los documentos) RADEK - [idioma desconocido]

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.970 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, KA-TA-R 14,4 - Camión tándem volquete trilateral - Carga útil estándar aprox.: 11.050 kg - Homologación hasta 14,4 t de peso total con neumáticos 285/70R19.5 - Dimensiones interiores: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Altura del piso cargado: 1.040 mm - 1 chasis con protección antiempotramiento, versión galvanizada en caliente - Pintura: Ejes con suspensiones, depósitos de aire, etc., en color negro - 3 pares de ganchos de amarre embutidos y abatibles en el piso de acero, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 voltios - 2 barras de resorte para laterales de acero de 500 mm de altura - 1 cierre centralizado izquierdo y derecho, basculante con laterales enterizos Dodpsxmwiysfx An Tecn Equipamiento adicional: 1 par de anillas de amarre UVV empotradas en el piso de acero, en lugar de sobre el piso 1 piso de acero Hardox 450, espesor 4 mm Regulación de altura del barra de tiro mediante engranaje angular con accionamiento por manivela en lugar de la versión estándar 1 par de rampas de carga de aluminio sin bordes (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma o de cadenas Caja de herramientas

Estado: usado, kilometraje: 32.000 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 02/1984, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.500 kg, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, ancho total: 2.330 mm, altura total: 2.900 mm, longitud del espacio de carga: 3.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Unimog U 1300 L 4x4 con plataforma de lona, procedente del ejército alemán, en buen estado. Ideal para transformar en un vehículo todoterreno para viajes de larga distancia. Tracción total conmutable, bloqueo de diferencial delantero y trasero. Cabrestante mecánico Werner conmutable. Freno de aire de doble circuito, enganche de remolque, plataforma de carga, 3 asientos, dirección asistida, neumáticos en un 90% de estado, tanto delanteros como traseros. El vehículo funciona, está listo para circular y está en perfecto estado técnico. Opcional: Dsdpfoz I Hcvex An Tjcn Inspección técnica, prueba de emisiones y aprobación para la obtención de una matrícula histórica: 1500 euros adicionales. El vehículo se encuentra en buen estado, tanto por dentro como por fuera, considerando su antigüedad y kilometraje. Perfectamente funcional desde el punto de vista técnico. Última revisión. IVA desglosable: 19 %. Requiere permiso de exportación.

Estado: usado, kilometraje: 47.000 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 02/1984, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.500 kg, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, ancho total: 2.330 mm, altura total: 2.900 mm, longitud del espacio de carga: 3.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Unimog U 1300 L 4x4 con plataforma de lona, procedente del ejército alemán, en buen estado. Ideal para transformar en un vehículo todoterreno para viajes de larga distancia. Tracción total conmutable, bloqueo de diferencial delantero y trasero. Cabrestante mecánico Werner conmutable. Dsdpjz I Hcpjfx An Tecn Freno de aire de doble circuito, enganche de remolque, plataforma de carga, 3 asientos, dirección asistida, neumáticos en un 90% de estado, tanto delanteros como traseros. El vehículo funciona, está listo para circular y está en perfecto estado técnico. Opcional: Inspección técnica, prueba de emisiones y aprobación para la obtención de una matrícula histórica: 1500 euros adicionales. El vehículo se encuentra en buen estado, tanto por dentro como por fuera, considerando su antigüedad y kilometraje. Perfectamente funcional desde el punto de vista técnico. Última revisión. IVA desglosable: 19 %. Requiere permiso de exportación.

Estado: usado, kilometraje: 1.100 km, tipo de engranaje: otro, color: amarillo, peso total: 32.000 kg, peso en vacío: 6.210 kg, peso máximo de la carga: 25.790 kg, tamaño del neumático: 425/65R22.5, primer registro: 06/2012, amortiguación: aire, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, dos ejes, suspensión neumática, el primer eje es elevable, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección inferior. Superestructura: Mezcladora de hormigón LIEBHERR, tipo HTM 1004, aproximadamente 10 m³, 2 ejes BPW, frenos de disco, el primer eje es elevable. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo antes y a corregir errores. Dsdpfx Aji Rk Epjn Tscn

Estado: usado, primer registro: 10/2013, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2013, ABS, EBS, ajustadores automáticos de varillaje, 2x ejes de 10 toneladas (BPW), suspensión neumática, freno de tambor, freno de estacionamiento de resorte en el eje trasero, barra de tiro abatible neumáticamente, válvula de desbloqueo en el eje delantero, tensor de carraca, sujeción lateral hidráulica, caja de herramientas cerrada, dos luces de marcha atrás, caja para redes, soporte para rueda de repuesto, protección lateral continua, protección trasera fija contra empotramiento, faldón trasero en protección inferior, escudo tipo A abatible, capacidad de la caja 2x10 m³ tipo ASK. Dcodsy S Sx Njpfx An Tsn EXW 27793 Wildeshausen Disponible a corto plazo

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, volumen del espacio de carga: 10 m³, longitud total: 7.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2012, Material de aplicación: Hormigón Peso en vacío: 6.530 kg Capacidad de carga: 25.470 kg PBV: 32.000 kg Djdex Utq Sspfx An Tscn

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.400 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor Dcjdpfx Ansmi Tcqe Ton ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Lanza / Ojo de arrastre con brida: * Lanza con ojo de arrastre de brida de 50 mm y ajuste de altura hasta 110 mm mediante placa desplazable ----Eléctrica / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED, 12/24 voltios ----Componentes generales: * Soporte Jost delantero * Patas abatibles externas traseras * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma rebajada: * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis * Piso de madera de conífera de 50 mm, sujeta por presión * Preparación delante del tabique delantero para instalación posterior de cierres de contenedor * Tabique delantero atornillado de chapa lisa * Laterales divididos de chapa de acero perfilada trapezoidal, abatibles con poste central plegable * Pared trasera de acero deslizante entre las rampas (soporte para guardado delantero en caso de no uso) * Postes traseros atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, doblado a unos 45°, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de montar ganchos de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * Paquete de aseguramiento de la carga: en las esquinas delanteras y traseras 1 anilla UVV de 10 t cada una; lateralmente 2 anillas UVV de 8 t retráctiles en el bastidor exterior; diversas perforaciones en el travesaño delantero y trasero para posibilidades de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas deslizantes de una pieza, 12 t/par, aprox. 2.750 x 620 mm * Inclinado de acceso trasero de aprox. 860 mm ----Altura de carga: * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Altura de carga con carga aprox. 910 mm ----Neumáticos / Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chasis, lanza, tabique delantero, compuerta trasera, patas abatibles y rampas de acceso galvanizados en caliente * --- Ejes, depósitos de aire, ojo de arrastre con brida y soporte pintados en negro --- * Vehículo completamente galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2011, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Más información - Rampas con rejilla de acero - Rampas con muelles - Patas de apoyo abatibles Dcodpfxjzb Ua Ts An Tjn - Luz de marcha atrás LED - Muelles de paneles laterales - Ejes BPW - Laterales de 400 mm - Longitud útil 6.000 mm, incl. extensión trasera aprox. 1.100 mm

Estado: usado, peso en vacío: 3.680 kg, peso máximo de la carga: 10.720 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2021, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/55R19,5 156J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55R19,5 156J, tamaño del neumático trasero: 385/55R19,5 156J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, COMO NUEVO, neumáticos anchos, caja basculante GALVANIZADA, 12 anillas de amarre, laterales de 600 mm, suplemento para rampas 1.000 €, -- Errores de impresión, omisiones y cambios reservados, fotos de ejemplo --, Más datos en: !, Más detalles: ! Dsdpfez Hktiox An Tscn

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.650 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frenos: * Wabco EBS Dcsdpfx Asq Euagsn Ton * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes BPW de 5,5 toneladas ----Suspensión: * Muelles parabólicos con sistema de compensación tándem ----Barra de tiro / Enganche de brida: * Barra de tiro ajustable en altura, 300 mm, con enganche de brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Multivoltaje * Enchufe de corriente de 15 polos * Cable adicional de 12 V y 13 polos * Cables de conexión alargados para vehículos tractores forestales y agrícolas * Luces traseras LED ----Componentes de montaje generales: * Soportes delanteros mecánicos * 2 soportes plegables mecánicos en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico en el lado derecho * Escalón de 2 peldaños en el lado delantero izquierdo, en dirección de la marcha * Protector inferior atornillado * Guardabarros de plástico ----Volquete: * Ganchos de red laterales y traseros en los soportes del cierre central, así como 2 unidades en el panel frontal * Plataforma volquete de acero de 3 lados (paredes laterales continuas, sin largueros intermedios, abatibles con resortes de soporte, compuerta trasera abatible y basculante mediante cierre central manual) * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Riel de soporte trasero para las rampas de carga ----Sujeción de la carga: * 1 anilla de amarre de 5 toneladas en cada esquina * Y 4 anillas de amarre de 3 toneladas en cada lado, empotradas en el marco exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de carga de aluminio de aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidad de carga de 8 toneladas / par) aptas para vehículos con neumáticos y orugas * Compartimento de almacenamiento con cerradura en la parte trasera, debajo de la plataforma de carga, empotrado en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 385/55 R 19,5 ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, plataforma volquete, panel frontal, soportes plegables y largueros traseros galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire, enganche de brida y soportes pintados en color negro * Pintura de las paredes laterales en RAL - 9010 blanco puro ----Información: * Plataforma reforzada con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error u omisión ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 46/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.410 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, volumen del espacio de carga: 11 m³, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de aire * Frenos de tambor * Sistema de control de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en la pantalla del camión a través de la señal EBS –sin montaje en el camión– * 2 ejes BPW de 9 toneladas cada uno * Suspensión neumática con control de nivel durante el proceso de vuelco * Enganche de remolque con brida de 50 mm (desplazable +77 mm y -33 mm mediante una placa de desplazamiento) Dsdpexl Nkgsfx An Tscn * Soportes delanteros Jost * Protector de subchasis de acero galvanizado plegable para la carga de la máquina * Guardabarros individual de plástico * Plataforma de servicio en la pared delantera * Lona enrollable mecánica * Enchufe de 15 polos * Luces traseras LED con cubierta protectora galvanizada * 2 luces de marcha atrás LED * Chasis de acero de grano fino * Volquete de acero de 3 lados (paredes laterales con perfil MM, sin travesaños centrales, oscilante mediante cierre central manual y plegable hacia la izquierda con elevador de resorte) * Lona enrollable similar al gris ágata RAL 7038 con sujeción de la lona mediante tensores laterales y gomas elásticas delanteras y traseras * Plataforma en la pared delantera de rejilla con escalón de acceso en el enganche de remolque y un asidero en la pared delantera * Pared trasera, de acero HBW 400, oscilante con cierre automático de 2 garras * Suelo de chapa de acero de 5 mm de acero HBW 450 * 4 puntos de amarre de 3 toneladas cada uno, empotrados y plegables, a cada lado del suelo de acero * Superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de la carga hasta 19 toneladas. * Pintura de las paredes laterales en un tono RAL a elección (no se admiten pinturas especiales ni metalizadas), pudiendo modificarse hasta aproximadamente 6 semanas antes de la finalización. * Ejes, depósito de aire, soportes y enganche de remolque pintados en color negro. * Chasis, protector de subchasis y enganche de remolque galvanizados en caliente. * Vehículo nuevo con garantía completa del fabricante. * Salvo error u omisión. * Disponible aproximadamente a partir de la semana 03 de 2027.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.660 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas ----Suspensión: * Muelles parabólicos con conjunto de compensación en tándem ----Barra de tiro / Brida de tiro: * Barra de tiro ajustable en altura 300 mm con brida de tiro de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de corriente de 15 polos * Luces traseras LED 12/24 V * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el camión) ----Componentes generales: * Soportes delanteros mecánicos Jost * 2 soportes plegables mecánicos en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico de aproximadamente 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho delantero del chasis * Protector inferior atornillado * Guardabarros de plástico ----Volquete: * Ganchos de red ubicados en los soportes del cierre central, así como 2 unidades en el panel frontal * Superestructura volquete de 3 lados de acero con laterales Strong ajustables (laterales continuos en la parte superior con refuerzo interior -sin largueros centrales- plegables con elevador de resorte de lateral) * Largueros traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero, de dos hojas, divididas de forma asimétrica, que se pueden girar y bloquear 270° (no plegables), así como con un marco oscilante adicional para la apertura automática de la puerta trasera durante el proceso de volcado; cierre mediante pestillo giratorio galvanizado en la parte trasera y cierre central; función de desactivación para la función automática de la puerta trasera al volcar hacia atrás con la puerta de ala abierta * Suelo de chapa de 4 mm de acero de grano fino Dcsdpfx Aox Hm Rijn Tjn ----Sujeción de la carga: * 1 anilla de amarre de 5 toneladas en cada esquina * 4 anillas de amarre de 3 toneladas en cada lado, empotradas en el marco exterior ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Rampas: * Riel de soporte trasero para las rampas * 1 par de rampas de aluminio de aproximadamente 3.570 x 410 mm (capacidad de carga de 10 toneladas / par) adecuadas para vehículos con neumáticos de caucho y vehículos con orugas * Compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera debajo de la superficie de carga, empotrado en el chasis para las rampas ----Neumáticos: * Neumáticos 358/55 R 19,5 ----Pintura: * Barra de tiro, protector inferior, larguero trasero y soportes plegables traseros galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y soportes pintados en tono negro * Pintura de los laterales en un tono RAL a elección (sin pinturas especiales ni metálicas), modificable hasta aproximadamente 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Superestructura -reforzada- con certificado de sujeción de la carga * Salvo errores y venta previa * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente a partir de la semana 47 de 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.660 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frenos: Djdpfjx Hm Rcox An Tscn * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas ----Suspensión: * Muelles parabólicos con conjunto de compensación en tándem ----Barra de tiro / Brida de tiro: * Barra de tiro ajustable en altura 300 mm con brida de tiro de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de corriente de 15 polos * Luces traseras LED 12/24 V * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el camión) ----Componentes generales: * Soportes delanteros mecánicos Jost * 2 soportes plegables mecánicos en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico de aproximadamente 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho delantero del chasis * Protector inferior atornillado * Guardabarros de plástico ----Volquete: * Ganchos de red ubicados en los soportes del cierre central, así como 2 unidades en el panel frontal * Superestructura volquete de 3 lados de acero con laterales Strong ajustables (laterales continuos en la parte superior con refuerzo interior -sin largueros centrales- plegables con elevador de resorte de lateral) * Largueros traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero, de dos hojas, divididas de forma asimétrica, que se pueden girar y bloquear 270° (no plegables), así como con un marco oscilante adicional para la apertura automática de la puerta trasera durante el proceso de volcado; cierre mediante pestillo giratorio galvanizado en la parte trasera y cierre central; función de desactivación para la función automática de la puerta trasera al volcar hacia atrás con la puerta de ala abierta * Suelo de chapa de 4 mm de acero de grano fino ----Sujeción de la carga: * 1 anilla de amarre de 5 toneladas en cada esquina * 4 anillas de amarre de 3 toneladas en cada lado, empotradas en el marco exterior ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Rampas: * Riel de soporte trasero para las rampas * 1 par de rampas de aluminio de aproximadamente 3.570 x 410 mm (capacidad de carga de 10 toneladas / par) adecuadas para vehículos con neumáticos de caucho y vehículos con orugas * Compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera debajo de la superficie de carga, empotrado en el chasis para las rampas ----Neumáticos: * Neumáticos 358/55 R 19,5 ----Pintura: * Barra de tiro, protector inferior, larguero trasero y soportes plegables traseros galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y soportes pintados en tono negro * Pintura de los laterales en un tono RAL a elección (sin pinturas especiales ni metálicas), modificable hasta aproximadamente 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Superestructura -reforzada- con certificado de sujeción de la carga * Salvo errores y venta previa * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente a partir de la semana 47 de 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.670 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frenos: * Wabco EBS * Sistema de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de aire * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes BPW de 5,5 toneladas ----Suspensión: * Muelles parabólicos con sistema de compensación en tándem ----Barra de tiro/Brida de tiro: * Barra de tiro galvanizada en caliente, ajustable en altura en 300 mm, con brida de tiro de 40 mm ----Sistema eléctrico/Iluminación: * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos RDÜ * Iluminación LED * Conector de corriente de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, a la derecha * Protector inferior atornillado * Guardabarros de plástico * Soportes mecánicos Jost en la parte delantera * 2 soportes abatibles galvanizados en la parte trasera ----Volquete: * Ganchos de red laterales y traseros en los soportes del cierre central, así como 3 unidades en el exterior de la pared delantera * Chasis galvanizado en caliente * Plataforma volquete de acero de 3 lados * Paneles laterales continuos, sin larguero central, abatibles con resorte para los laterales * Puerta trasera abatible y oscilante a través del cierre central manual * Larguero trasero atornillado galvanizado en caliente * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Carril de soporte trasero para rampas Dcedpfxsq Hg Dxe An Ten ----Sujeción de la carga: * 1 anilla de amarre de 5 toneladas, empotrada y abatible, en cada esquina * Y 4 anillas de amarre de 3 toneladas, empotradas y abatibles, en cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio, aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidad de carga de 8 toneladas/par), aptas para vehículos con neumáticos y orugas * Compartimento de almacenamiento con cerradura en la parte trasera, debajo de la plataforma, empotrado en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Ejes, muelles, depósito de aire, barra de tiro y soportes pintados en un tono negro * Pintura de los laterales en blanco puro RAL 9010 * Pintura de los paneles laterales en un tono RAL, disponible con un coste adicional * Suelo y pared delantera galvanizados en caliente ----Información: * Plataforma reforzada con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y omisiones * Venta sujeta a disponibilidad ----Plazo de entrega: * Entrega a partir de la semana 45 de 2026 aproximadamente

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.660 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freno: * Sistema de frenos Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: 2 x 10 t. Ejes BPW Eco ----Suspensión: * Ballestas parabólicas -110 mm de ancho- con conjunto equilibrador tándem ----Barra de tracción / Anillo de arrastre: Barra de tracción con anillo de arrastre de brida de 50 mm y barra de tracción regulable en altura ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Sistema RDÜ de monitorización de presión de neumáticos ----Equipamiento general: * Gato de apoyo Jost delantero * Soportes plegables exteriores traseros * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parcial de plástico Dedpsl Th Hwsfx An Tjcn ----Plataforma cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Dispositivo delante del frontal para montaje posterior de bloqueos para contenedores * Frontal atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles con elevador de tablero * Pared trasera de acero desmontable entre las rampas -soporte interior delante del frontal cuando no se usa- * Postes traseros atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Chasis exterior perforado doblado en aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de 10 t cada una; en la viga frontal y de cierre, varios orificios para opciones de amarre de 1,2 t * Carril de amarre Profifix en el eje longitudinal central para opciones de amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una sola pieza con resorte para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 620 mm (ajustable hasta 20 mm) * Inclinación trasera de aprox. 860 mm ----Pintura: * Bastidor, barra de tracción, frontal, trasera, rampas de acceso y soportes plegables galvanizados por inmersión en caliente * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en otro color RAL disponible con sobreprecio * Ejes, ballestas, depósitos de aire, anillo de arrastre de brida y gato de apoyo pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía total del fabricante * Salvo error y venta intermedia ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frenos: * Wabco EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindro acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 toneladas, ejes Gigant ----Suspensión: * Muelles parabólicos con conjunto compensador tándem ----Tubo de tiro / Brida de tiro: Tubo de tiro galvanizado en caliente, ajustable en altura 300 mm, con brida de tiro de 40 mm ----Componentes generales: * Soportes delanteros mecánicos Jost * 2 soportes plegables mecánicos galvanizados en caliente en la parte trasera * Protector inferior atornillado, galvanizado en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, en el lado derecho * Guardabarros de plástico * Escalón de 2 peldaños en el lado izquierdo, como ayuda para subir ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Enchufe de corriente de 15 polos * Luces traseras LED ----Volquete: * Plataforma de acero, volquete de 3 lados * Laterales continuos en la parte superior, con refuerzo interior -sin largueros centrales-, abatibles con elevador de resorte para los laterales * Portón trasero abatible y oscilante mediante cierre central manual * Largueros traseros galvanizados en caliente, atornillados * Piso de chapa de 4 mm de acero de grano fino * Ganchos de red, guía de recepción trasera para las rampas de carga * Preparación para la posterior instalación de extensiones de laterales ----Chasis: * Chasis galvanizado en caliente ----Sujeción de la carga: * En cada esquina, 1 x anilla de amarre de 5 toneladas, y en los laterales, 4 x anillas de amarre de 3 toneladas, empotradas en el marco exterior ----Rampas de carga de aluminio: * 1 par de rampas de carga de aluminio, aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidad de carga 8 toneladas / par), aptas para vehículos con neumáticos y orugas * Compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera, debajo de la plataforma de carga, empotrado en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 385/55 R 22,5 ----Pintura: Dcsdpfxsv Dz N No An Ton * Los ejes, los muelles, el depósito de aire y los soportes pintados en tono negro * Chasis, tubo de tiro, piso, pared frontal, soportes plegables, galvanizados en caliente * Pintura de los laterales en un tono RAL deseado (sin pinturas especiales ni metálicas), modificable hasta aproximadamente 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Plataforma reforzada con certificado de sujeción de la carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo, sin matriculación, con garantía del fabricante * Salvo error u omisión ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 45 / 2026

Estado: usado, peso en vacío: 4.420 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2008, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.410 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, volumen del espacio de carga: 12 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: verde, Equipamiento: ABS, Freno de tambor EBS Carga útil 13.580 kg Dcjdpfxerz Rtmo An Ten Laterales de aluminio oscilantes y abatibles con resortes de elevación Parte trasera con pared de acero Ejes BPW Sujeto a errores

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 6.870 kg, peso total: 9.900 kg, configuración de ejes: 1 eje, Año de fabricación: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Sistema de frenos: * Sistema de frenos EBS * Freno de tambor * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de muelle ----Eje: * Eje BPW Dodpfx Aju I Iq Ejn Tjcn ----Suspensión: * Muelles de ballesta ----Tubo de remolque / Brida de remolque: * Tubo de remolque con brida de remolque de 40 mm (ajustable en altura, en mm) ----Sistema eléctrico / Iluminación: * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED * Luces intermitentes LED laterales * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (RDÜ) ----Componentes generales: * Soportes delanteros * Soportes traseros de tubo cuadrado con soporte de muelle y placa de base, pasador de seguridad para diferentes alturas de soporte * Guardabarros cerrados de chapa de acero con protección contra salpicaduras * Protector lateral cerrado, utilizable como superficie publicitaria * Caja de herramientas de plástico con inserto para la base (instalación horizontal), aproximadamente 500 x 350 x 400 mm ----Superestructura: * Superestructura giratoria con tambor de cable, ancho entre los brazos del tambor de 1.700 mm, con cierre de tensión para asegurar el tambor en los extremos del brazo de soporte, así como un bloqueo de la superestructura del tambor de cable con el chasis mediante un cierre de garra central * Accionamiento hidráulico del tambor con motor hidráulico * Válvulas y rodillos de tracción móviles recubiertos de goma * Regulador de velocidad y freno hidráulicos para el accionamiento del tambor * Eje del tambor de acero con un diámetro de 76 mm, así como centrado y extremos giratorios * 1 par de conos de centrado de poliamida escalonados ----Chasis: * Chasis de tubos cuadrados y travesaños que proporcionan rigidez torsional ----Unidad de bomba: * Unidad de bomba hidráulica con motor diésel * Depósito de combustible y arranque manual * 6,5 CV con bomba de engranajes (150 bar) ----Neumáticos: * 315/80 R 22,5 ----Peso en vacío: * 2.690 kg de peso en vacío ----Pintura: * El vehículo está galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con garantía completa del fabricante * Salvo error u omisión * Venta sujeta a disponibilidad ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 6.870 kg, peso total: 8.800 kg, configuración de ejes: 1 eje, Año de fabricación: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Freno de tambor * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindro acumulador de muelles ----Eje: * Eje BPW ----Suspensión: * Muelles de ballesta ----Tubo de tiro / Ojillo de tiro con brida: Dsdpfxeu I Iqlj An Tscn * Tubo de tiro con ojillo de tiro atornillado de 40 mm (ajustable en altura en mm) ----Sistema eléctrico / Iluminación: * Enchufe de 15 polos * Iluminación LED * Luces laterales intermitentes LED * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ) ----Componentes generales: * Soportes delanteros * Soportes traseros con muelles y tubo cuadrado, con placa base y pasador de seguridad para diferentes alturas de soporte * Guardabarros cerrado de chapa de acero con protección antisalpicaduras * Protector lateral cerrado que puede utilizarse como superficie publicitaria * Caja de herramientas de plástico con revestimiento de base (instalación horizontal), aproximadamente 500 x 350 x 400 mm ----Superestructura: * Superestructura con tambor de cable giratorio, con una anchura entre los brazos del tambor de 1.700 mm, con cierre de tensión para asegurar el tambor en los extremos del brazo de soporte y un sistema de bloqueo de la superestructura del tambor de cable con el chasis mediante un cierre de garras central * Accionamiento hidráulico del tambor con motor hidráulico * Válvulas y rodillos de accionamiento cubiertos de goma, deslizantes * Regulador de velocidad e freno hidráulicos para el accionamiento del tambor * Eje del tambor de acero con un diámetro de 76 mm, así como centrado y extremos giratorios * 1 par de conos de centrado de poliamida, escalonados ----Chasis: * Chasis fabricado con tubos cuadrados y travesaños que ofrecen una alta rigidez torsional ----Grupo de bombeo: * Grupo de bombeo hidráulico con motor diésel * Depósito de combustible y arranque manual * 6,5 CV con bomba de engranajes (150 bares) ----Neumáticos: * 315/80 R 22,5 ----Peso en vacío: * 2.690 kg de peso en vacío ----Pintura: * El vehículo está galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con la garantía completa del fabricante * Salvo error u omisión ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 6.870 kg, peso total: 9.900 kg, configuración de ejes: 1 eje, Año de fabricación: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Freno de tambor * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte ----Eje: * Eje BPW Dcjdju I Iqxepfx An Tjn ----Suspensión: * Muelles de ballesta ----Varilla de tiro / Brida de tiro: * Varilla de tiro con brida de tiro atornillada de 40 mm (ajustable en altura, en mm) ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED * Luces laterales intermitentes LED * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (RDÜ) ----Componentes generales: * Soportes delanteros * Soportes traseros de tubo cuadrado con resorte, con placa base y pernos de seguridad para diferentes alturas de soporte * Guardabarros cerrados de chapa de acero con protección contra salpicaduras * Protección lateral cerrada, utilizable como superficie publicitaria * Caja de herramientas de plástico con revestimiento inferior (instalación horizontal), aproximadamente 500 x 350 x 400 mm ----Superestructura: * Superestructura giratoria de carrete de cable, anchura entre los brazos del carrete de 1.700 mm, con cierre de tensión para asegurar el carrete en los extremos del brazo de soporte, así como un sistema de bloqueo de la superestructura del carrete de cable al chasis mediante un cierre de garra central * Accionamiento hidráulico del carrete con motor de aceite * Válvulas y rodillos de transmisión recubiertos de goma, desplazables * Regulador de velocidad hidráulico y freno para el accionamiento del carrete * Eje de carrete de acero con un diámetro de 76 mm, con centrado y extremos giratorios * 1 par de conos de centrado de poliamida, escalonados ----Chasis: * Chasis de tubos cuadrados y travesaños transversales de alta resistencia a la torsión ----Grupo bomba: * Grupo bomba hidráulico con motor diésel * Depósito de combustible y arrancador manual * 6,5 CV con bomba de engranajes (150 bares) ----Neumáticos: * 315/80 R 22,5 ----Peso en vacío: * 2.690 kg de peso en vacío ----Pintura: * El vehículo está galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con la garantía completa del fabricante * Salvo error u omisión * Venta sujeta a confirmación ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso en vacío: 500 kg, peso máximo de la carga: 2.100 kg, peso total: 2.600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2028, longitud del espacio de carga: 3.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.600 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, volumen del espacio de carga: 1,9 m³, color: otro, altura de construcción: 1.100 mm, anchura de trabajo: 1.690 mm, Equipamiento: garantía de vehículos de ocasión, Fabricante: Stedele Dodpfx Anszhcm Hj Tscn Tipo: Plataforma de carga de aluminio Peso máximo autorizado: 2600 kg Carga útil: 2100 kg Peso en vacío: 500 kg Dimensiones de la caja: 3000 x 1600 x 350 mm Neumáticos: 185 R14C Altura de carga: 730 mm Altura con rejilla protectora: 600 mm El remolque se encuentra en muy buen estado. Inspección técnica válida hasta 06/2028 Año de fabricación: 2021 Precio, incluyendo el certificado de registro (parte II) y los documentos COC. Disponemos de una amplia variedad de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun. Si lo desea, le proporcionamos una matrícula de transferencia gratuita. Reparamos remolques de todos los fabricantes. Otros accesorios disponibles bajo petición. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones técnicas, cambios de precio y correcciones de errores. No nos responsabilizamos de errores u omisiones. Equipamiento: sistema de marcha atrás automático, eje con suspensión de goma, suspensión individual de las ruedas, rueda de apoyo, luces de delimitación, galvanizado en caliente, con freno, conector de 13 polos, todas las paredes laterales abatibles.