Müller-Mitteltal 18T. Kombi, Abroller Absetzer Tieflader, Parabel de segunda mano en venta (2.201)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.660 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de frenos Wabco EBS * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de liberación de emergencia para el cilindro de resorte acumulador * Frenos de tambor Dodpfx Akjl Th Hlspjcg * 2 ejes BPW Eco de 10 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas -110 mm de ancho- con conjunto nivelador tándem * Barra de tiro con ojo de arrastre de brida de 50 mm y barra de tiro regulable en altura * Soporte delantero Jost * Soportes abatibles externos traseros * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Piso de madera blanda de 50 mm * Preinstalación delante del frontal para posterior montaje de bloqueos de contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles con asistente de elevación por resorte * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas - Soporte interior delante del frontal cuando no se usa * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre abatibles de 3 toneladas cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera 1 anilla de amarre de 10 toneladas; varios orificios en el soporte frontal y trasero para amarres de 1,2 toneladas * Carril de amarre Profifix en el eje longitudinal central, para amarres hasta LC 3000 daN * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 620 mm (reducibles hasta 20 mm) * Inclinación de acceso trasera de aprox. 860 mm * Bastidor, barra de tiro, frontal, trasera, rampas y soportes abatibles galvanizados por inmersión en caliente * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintar los laterales en otro color RAL con coste adicional * Ejes, ballestas, depósitos de aire, ojo de arrastre de brida y soporte pintados en negro * Vehículo nuevo con garantía completa de fabricante * Salvo errores y venta previa * Entrega aprox. a partir de la semana 21/2026 * Fotos de ejemplo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.660 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de frenos EBS Wabco Dcedpfxel Th Hwo Akpog * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes BPW Eco de 10 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas -110 mm de ancho- con agregado de compensación en tándem * Barra de tiro con anilla de tiro de brida de 50 mm y barra de tiro regulable en altura * Soporte delantero Jost * Soportes abatibles externos traseros * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Piso de madera blanda de 50 mm * Dispositivo delante del frontal para montaje posterior de bloqueos de contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles con elevador de bordes * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas – soporte interior delante del frontal cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados con una capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posible instalación de argollas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delante y detrás, 1 argolla de amarre de 10 t; en las traviesas delantera y trasera, diversos orificios para posibilidad de amarre de 1,2 t * Riel de fijación Profifix en el eje longitudinal central para amarre hasta LC 3000 daN * Rampas de acceso mecánicas de reja de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona aprox. 2.750 x 620 mm (plegables hasta 20 mm) * Ángulo de apoyo trasero aprox. 860 mm * Chasis, barra de tiro, frontal, trasera, rampas de acceso y soportes abatibles galvanizados en caliente * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintar los laterales en otro color RAL por un coste adicional * Ejes, ballestas, depósito de aire, anilla de tiro y soporte pintados en negro * Vehículo nuevo con garantía total del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible aproximadamente a partir de la semana 21/2026 * Imágenes de ejemplo

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2006, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.250 mm, * Remolque combinado para contenedores deslizantes y basculantes * Bloqueo neumático de contenedores * Barra de tiro abatible * Ejes BPW con suspensión neumática Dcedpfx Ajizy Nyskpjg Tal y como se ha visto o se ha ofertado, sin servicios o accesorios adicionales. Nuestra oferta, por norma general, no incluye una nueva inspección técnica (ITV). Si desea una nueva ITV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede presentar vinilos publicitarios y/o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Le asistimos en el proceso de exportación, elaboración de la documentación de exportación, obtención de matrículas, declaración de proveedor, etc. La información indicadas en los anuncios, internet, etiquetas de precio y fotografías son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad ni garantía por errores tipográficos o de transmisión de datos. Los equipamientos mencionados deben comprobarse de forma individual en caso necesario. Nos reservamos expresamente el derecho de venta previa, ya que este artículo se ofrece también en otros portales. La información sobre accesorios no tiene carácter vinculante. Sujeto a cambios, venta previa o errores. Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y comprobación para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad del producto por parte del comprador. Las inspecciones y comprobaciones están posibles en cualquier momento previa cita y son expresamente recomendadas.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.870 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, * KA-TA-R 14,4: * ABS Wabco * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte neumático * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto compensador de suspensión tándem * Barra de tiro ajustable en altura aprox. 300 mm con ojo de enganche de brida de 40 mm * Gato mecánico Jost delantero * 2 soportes mecánicos abatibles traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm ubicada en el lado derecho delantero del chasis * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multicolor * Protección antiencunetamiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para red ubicados en los alojamientos de la cerradura central y 2 en el panel frontal * Chasis de acero de grano fino * Caja de volquete trilateral de acero para palets, paredes laterales continuas reforzadas internamente (sin postes centrales), abatibles con elevador de muro lateral con resorte Dsdpfxel Th Hto Akpecg * Postes traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero de doble hoja, asimétricas, giratorias y bloqueables a 270° (no abatibles), con marco oscilante adicional para apertura automática durante el volcado, cierre por barra giratoria galvanizada y cerradura central. Función de desactivación de apertura automática al descargar hacia atrás con puertas abiertas * 1 argolla de amarre de 5 t en cada esquina, además de 4 argollas de amarre de 3 t en cada lado del marco exterior * Piso de placa de acero de grano fino de 4 mm * Carril trasero para rampas de acceso * Estructura reforzada, con certificado de aseguramiento de carga * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad: 10 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma o con orugas * Compartimiento bloqueable desde detrás, integrado bajo la plataforma para almacenamiento de rampas * Chasis, barra de tiro, protección antiencunetamiento, soporte trasero y postes traseros galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y gato pintados en negro * Neumáticos 285/70 R19.5 * Pintura de laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de paneles laterales en otro color RAL disponible por un coste adicional * El vehículo dispone de una matrícula temporal (sin uso previo) * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.870 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación tándem * Barra de tiro ajustable en altura aprox. 300 mm con ojillo de tiro con brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, situada en la parte delantera derecha del chasis * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multicompartimento * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros de cuarto fabricados en plástico * Ganchos de red en los alojamientos del cierre centralizado y 2 unidades en el frontal Dcsdpfx Akel Th Duspsg * Chasis de acero de grano fino * Estructura basculante trilateral de acero para palets con laterales continuos, refuerzo interior superior por tubo, sin puntales centrales, abatibles con elevador de tapas asistido por muelles * Puntales traseros atornillados * Puertas traseras de acero tipo ala combinadas, asimétricas, de 2 hojas, con ángulo de giro de 270°, bloqueables, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática en operaciones de vaciado, cierre por barra giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado, función de desactivación de apertura automática con puerta en hoja abierta durante volcado hacia atrás * En cada esquina 1 argolla de amarre de 5 t y 4 argollas de amarre de 3 t por lado, integradas en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Carril de alojamiento trasero para rampas de acceso * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga: 10 t/par), aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento bajo la plataforma de carga, bloqueable desde la parte trasera, integrado en el chasis para las rampas * Chasis, barra de tiro, protección antiempotramiento, puntal trasero y soportes traseros galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y soporte pintados en color negro * Neumáticos 285/70 19,5 * Pintura de las paredes laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otro color RAL disponible con suplemento * El vehículo posee matrícula temporal (sin uso) * Salvo errores y venta previa * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * RAK 18,0 rodillo exterior con función de volcado hacia atrás ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (bajada automática al desacoplar el freno) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática abatible, aprox. 2.100 mm de longitud con anilla de tracción de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de plástico, aprox. 858 x 500 x 500 mm, lado derecho * Guardabarros completos de plástico en eje delantero y trasero * Protección lateral cerrada contra impactos * Protección trasera atornillada contra empotramiento * Cajón portaredes para redes de contenedor, de chapa perforada galvanizada aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Panel A trasero abatible * Topes de protección traseros ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractor con electricidad de 12 y 24V * Conector eléctrico de 24V de 15 polos * Sistema de luces LED para 12 y 24V * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Apto para longitudes de contenedor: * Para contenedores de 6500 mm a 7000 mm ----Superficie de rodadura / Plataforma basculante: * Guía de rodillos exterior mediante perfil de acero plano con una luz de aprox. 2.180 mm en combinación con 3 piezas centradoras laterales por lado para la guía del contenedor * En la parte trasera, hay dos soportes de rodillos empotrados conectados al bastidor basculante, con seguro neumático contra el desplazamiento longitudinal para alojar y fijar las ruedas del contenedor * El cierre seguro del contenedor de rodillos se realiza mediante una unidad de sujeción transversal neumática instalada en la parte delantera del bastidor basculante, manejable desde el exterior (operación unilateral) * Bastidor interno con bastidor principal basculante hacia atrás - Sistema de volcamiento hidráulico motorizado de un solo cilindro * Ángulo de vuelco 42° * Almohadillas de goma entre el bastidor y el bastidor basculante * El deslizamiento del contenedor se realiza desde la parte delantera * Bastidor galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Sin carga aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Protección contra empotramiento y piezas de cierre (sin recubrimiento final) * Bastidor giratorio, depósitos de aire, ejes, corona giratoria y barra de tiro pintados en negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para transporte de contenedores según DIN 30722 parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación previa, con garantía del fabricante * Sujetos a errores y venta previa * Imágenes de ejemplo (las imágenes del vehículo pueden variar por equipamiento especial) ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 24 del año 2026 Dcedpfx Aox Ipbmokpog

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.850 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" Dodpfx Ael Thyxekpecg ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros con acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t ejes BPW ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación en tándem ----Barra de tiro / Ojal de brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con ojal de brida de 40 mm ----Equipamiento general: * Gato mecánico Jost delante * Detrás, 2 soportes plegables mecánicos galvanizados en caliente * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lateral derecho * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) ----Plataforma basculante: * Ganchos para red laterales y traseros en los soportes de la cerradura central, y 2 unidades en la pared frontal * Estructura basculante de 3 lados de acero para palés (paneles laterales continuos, sin pilares centrales, abatibles con elevador de muro lateral) * Pilares traseros atornillados * Puertas traseras de acero tipo ala, divididas asimétricamente, de 2 hojas, abatibles hasta 270° y bloqueables, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática de las puertas traseras durante el basculado, cierre mediante barra giratoria galvanizada y cierre centralizado * Función de desactivación para la función automática de la puerta trasera al bascular marcha atrás con la puerta de ala abierta * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Carril de alojamiento trasero para rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 5 t * Lateralmente, 4 anillas de amarre de 3 t integradas en el marco exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre por la parte trasera, integrado bajo la superficie de carga en el bastidor del chasis ----Pintura: * Barra de tiro, pared frontal, volquete basculante, pilares traseros, protección antiempotramiento y soportes mecánicos galvanizados en caliente * Paneles laterales y compuerta trasera pintados en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintura de los paneles laterales en cualquier color RAL bajo pedido * Ejes, ballestas, ojal de brida, depósitos de aire y gato pintados en color negro ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a reserva ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.850 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t ejes BPW ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado en tándem ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con ojo de enganche con brida de 40 mm ----Accesorios generales: * Soporte mecánico delantero Jost * 2 soportes traseros abatibles mecánicos y galvanizados en caliente * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de alimentación de 15 polos * Iluminación LED * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Volquete: * Ganchos para red en los laterales y trasera en los rodamientos de la cerradura central, así como 2 en la pared frontal * Carrocería basculante trilateral de acero para palets (paredes laterales continuas -sin montantes centrales- abatibles con elevador de bordes) * Postes traseros atornillados * Puertas traseras tipo alas combinadas de acero, divididas simétricamente en 2 hojas, abatibles y bloqueables a 270°, no abatibles hacia abajo, con marco oscilante adicional para la apertura automática de la pared trasera durante el volcado. Bloqueo mediante cierre de varilla giratoria galvanizada y cierre centralizado. * Función de desactivación para la función automática de la puerta trasera al bascular marcha atrás con la puerta abierta * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Carril de recepción trasero para rampas de aproximación Dcsdpjl Thymefx Akpog ----Sujeción de la carga: * 1 argolla certificada de 5 t en cada esquina * 4 argollas de sujeción de 3 t embutidas en el marco exterior a cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par), aptas para vehículos sobre neumáticos y de cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre bajo la plataforma de carga, integrado en el chasis desde la parte trasera ----Pintura: * Barra de tiro, pared frontal, plataforma basculante, postes traseros, protección antiempotramiento, soportes mecánicos galvanizados en caliente * Paredes laterales y puerta trasera pintadas en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otros tonos RAL disponible con sobreprecio * Ejes, ballestas, ojo de enganche, depósitos de aire y soporte pintados en color negro ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga conforme EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin primera matriculación y con garantía de fábrica * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, RAK 18,0 rodillo exterior con función de volcado trasero ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de Resorte de Membrana * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (bajada automática al desacoplar el freno) ----Timón: * Timón abatible neumáticamente de aprox. 2.100 mm de largo con ojal de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte y tensor Dedpfx Aksx Ipa Ajpecg ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de plástico de aprox. 858 x 500 x 500 mm, instalada lateralmente a la derecha * Guardabarros cerrados de plástico en ejes delantero y trasero * Protección lateral cerrada contra empotramiento * Protección trasera atornillada contra empotramiento * Cajón de almacenamiento para redes de contenedor de rejilla galvanizada aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placa en A trasera abatible * Topes de protección traseros ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS multivoltaje para cabezas tractoras con instalación eléctrica de 12 y 24V * Conector eléctrico de 24V de 15 polos * Sistema de iluminación LED para 12 y 24V * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Adecuado para las siguientes longitudes de contenedor: * para contenedores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie de rodadura del contenedor / Plataforma basculante: * Guía exterior de rodillos mediante perfil de acero plano con una luz de aprox. 2.180 mm, en combinación con 3 piezas centradoras laterales a cada lado para la guía del contenedor * Para soportar y fijar los rodillos del contenedor, en la parte trasera se instalan dos soportes de rodillos con seguro neumático integrados al bastidor de vuelco, para prevenir movimientos longitudinales * El bloqueo mecánico de los contenedores de rodillos se realiza mediante una unidad neumática transversal integrada en la parte delantera del bastidor basculante, operable desde el exterior (control desde un lateral) * Chasis interior con marco principal basculante hacia atrás - sistema hidráulico de volcado en diseño de tubo único * Ángulo de inclinación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el bastidor basculante * Carga de los contenedores desde el frente, chasis galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Sin carga aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Protección contra empotramiento y piezas de bloqueo (sin pintura de acabado) * Bastidor giratorio, depósitos de aire, ejes, corona giratoria y timón pintados en color negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para transporte de contenedores según DIN 30722 parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación inicial y con garantía de fabricante * Salvo error y venta intermedia * Imágenes de muestra (las imágenes del vehículo pueden variar debido a equipamiento especial) ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 24/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.870 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frenos: Dodpforvvfwox Akpecg * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Eje: * 2 x 5,5 t ejes BPW ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con sistema de compensación ----Barra de tiro / Oreja de arrastre de brida: * Barra de tiro regulable en altura en 300 mm * Oreja de arrastre de brida de 40 mm ----Equipamiento general: * Pata de apoyo Jost delantera * Soportes plegables exteriores galvanizados por inmersión en caliente, traseros * Guardabarros parciales de plástico * Caja de herramientas de plástico, exterior derecha en la pared frontal ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos TPMS * Iluminación LED ----Plataforma de carga: * Longitud de la plataforma: 6,27 m * Adecuada para transporte de contenedores * Piso de madera de conífera de 50 mm * Preparación delante de la pared frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfilada trapezoidal con mecanismo de elevación asistido por resorte * Pared trasera de acero deslizable, se guarda en el soporte de rampas delante de la pared frontal cuando no se utiliza * Bollardas traseras atornilladas ----Aseguramiento de carga: * Bastidor exterior perforado, doblado aprox. 45 grados, capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada una de las esquinas delanteras y traseras: 1 punto de amarre de 6,3 t * Diversas perforaciones en la viga frontal y final para puntos de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza, con muelle de ayuda, para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (reducción hasta 20 mm) * Bisel de acceso trasero aprox. 860 mm ----Neumáticos: * Medidas de neumáticos: 235/75R17.5 ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 990 mm ----Pintura: * Chasis galvanizado por inmersión en caliente, barra de tiro, pared frontal, pared trasera, bollardas traseras y rampas de acceso * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en cualquier color RAL disponible con sobreprecio ----Información: * Sujeto a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía de fabricante ----Plazo de entrega: ¿Disponible a partir de la semana (KW)?

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.870 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freno: * Sistema de frenos EBS * Sistema de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Eje: * 2 x 5,5 t. ejes BPW ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con sistema de compensación ----Barra de tracción / Ojo de arrastre con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm * Ojo de arrastre con brida de 40 mm Dcedpfx Ajq Ra D Eskpog ----Equipamiento general: * Pie de apoyo Jost delantero * Soportes traseros abatibles galvanizados en caliente * Guardabarros parciales de plástico * Caja de herramientas de plástico del lado derecho delantero exterior junto al panel frontal ----Eléctrica / Iluminación: * Sistema de monitorización de presión de neumáticos RDÜ * Iluminación LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de carga de 6,27 m * Apta para transporte de contenedores * Piso de madera blanda de 50 mm * Preparación delante del panel frontal para posterior instalación de cerraduras para contenedor * Panel frontal atornillado de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfilada trapezoidalmente con elevador de resorte de carga * Pared trasera de acero deslizante, se puede guardar delante del panel frontal cuando no se usa * Montantes traseros atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado con ángulo de aprox. 45 grados y capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de ganchos de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t respectivamente * Diversas perforaciones en el larguero frontal y trasero para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza con sistema de muelle para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (se pueden contraer hasta 20 mm) * Pendiente de acceso trasera aprox. 860 mm ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 990 mm ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, panel frontal, pared trasera, montantes traseros y rampas galvanizados en caliente * Costados pintados en blanco puro RAL 9010 * Pintura de los laterales en otro color RAL disponible con recargo ----Información: * Sujeto a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía de fábrica ----Plazo de entrega: ¿Disponible a partir de la semana KW?

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.550 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 x 11 t ejes Gigant * Suspensión neumática * Barra de tiro con argolla de acoplamiento de brida de 50 mm y barra de tiro ajustable en altura * Soporte frontal Jost * Soportes traseros plegables externos * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 350 x 320 mm en el lado derecho (con recubrimiento de polvo negro) * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis - altura de carga + 20 mm * Piso de madera blanda de 50 mm en ejecución sujeta * Preparación delante de la pared frontal para montaje posterior de cierres para contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero con perfil trapezoidal, abatibles con asistente de elevación para laterales * Pared trasera de acero insertable entre las rampas - soporte para almacenamiento frente a la pared frontal cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, curvado a unos 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posible instalación de anillas de amarre replegables de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera un punto de amarre de 10 t; en la viga frontal y trasera varias perforaciones para posibilidades de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una sola pieza con mecanismo de resorte para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 620 mm (ajustables hasta 20 mm) * Plano de acceso trasero aprox. 860 mm * Chasis, barra de tiro, pared frontal, compuerta trasera, soportes traseros y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte acabados en color negro * Distancia entre ejes: 1.310 mm * Neumáticos: 235/75R17,5 Dsdpepk D Ncefx Akpscg * Pintura de las paredes laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otro color RAL disponible con costo adicional * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujetos a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.550 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) Dodepk D D Hopfx Akpecg * RDÜ (sistema de monitorización de la presión de los neumáticos) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática, barra de tiro con ojo de tiro con brida de 50 mm y barra de tiro ajustable en altura * Soporte delantero Jost * Soportes abatibles exteriores traseros * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 350 x 320 mm en el lateral derecho (recubierta en negro por pulverización) * Protección lateral contra colisión * Guardabarros de plástico en cuartos * Enchufe eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Paquete de refuerzo para el transporte de equipos de perforación en el chasis – altura de carga +20 mm * Suelo de madera de conífera de 50 mm en ejecución prensada * Montaje anterior a la pared frontal para instalación posterior de cierres de contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero con perfil trapezoidal abatibles con elevadores de muelle para pared lateral * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas – soporte interno delante de la pared frontal para almacenamiento cuando no se usa * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas de sujeción replegables de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, argolla de amarre de 10 t cada uno; en los soportes delantero y trasero, varias perforaciones para capacidad de amarre de 1,2 t * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 620 mm (comprimible hasta 20 mm) * Plano inclinado trasero de aprox. 860 mm * Chasis, barra de tiro, pared frontal, compuerta trasera, soportes traseros abatibles y rampas galvanizados en caliente * Ejes, resortes, depósitos de aire y soporte pintados en negro * Distancia entre ejes: 1.310 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 * Pintura de las paredes laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otro color RAL disponible con sobrecoste * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: usado, peso en vacío: 8.680 kg, peso máximo de la carga: 31.320 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2018, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, ABS, ensanchamiento con paneles de advertencia, el vehículo se vende por encargo., -- Errores tipográficos, reservas de errores y modificaciones, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Dcodpfx Ajy Igu Djkpog

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2008, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.580 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Müller-Mitteltal volquete trilateral tándem de 2 ejes Nº de chasis: 051973 Chasis / componentes adicionales: * Suspensión neumática * 2 ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor * Neumáticos: 385/65 R 22,5 * Profundidad restante del perfil de los neumáticos: delantera aprox. 20/80% trasera aprox. 30/80% * Protección antiempotramiento fija * Barra de tiro con ojo de 50 mm * 1 soporte Jost en la barra de tiro Superestructura: * Volquete trilateral Müller-Mitteltal * Laterales de aluminio de 850 mm * Pared frontal y puerta trasera de 960 mm * Compuerta para grano * Capacidad aprox. 10 m³ * Ancho para palets Pesos: * Peso total: 18.000 kg * Carga útil: 13.900 kg * Tara: 4.100 kg Otros: * Documentación alemana * * Inspección de seguridad hasta 03/2027 * 1 propietario anterior Nuevas inspecciones generales / inspecciones de seguridad o reducciones/aumentos de peso son posibles bajo solicitud. Con gusto le ayudamos a conseguir matrículas de exportación/transporte, y también podemos organizar el traslado de su vehículo adquirido dentro de Alemania. ¡Contáctenos! ----Hablamos los siguientes idiomas: Alemán, inglés y ruso.---- Sin responsabilidad por errores de impresión o escritura, cambios, venta previa e inexactitudes reservadas.----¿Quiénes somos? Djdpfx Akoy H Tryspscg Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar ubicada en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. La principal fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge es la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En 11.000 m² encontrará una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía de empresa se caracteriza por la equidad y la seriedad. Como la satisfacción del cliente es nuestra máxima prioridad, ofrecemos un paquete de servicio integral y ponemos a disposición un asesor profesional que le acompañará en la compra o venta de vehículos. ¡Convénzase usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos en la carga de sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Con gusto le ayudamos a organizar transportes especiales. Matrículas temporales/exportación Con gusto le ayudamos a obtener matrículas de exportación o temporales. Gestión de trámites aduaneros Con gusto le ayudamos con los trámites aduaneros.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 11/2015, longitud total: 14.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.050 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17.5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Suspensión neumática trasera = Observaciones = - Müller Mitteltal plataforma baja de 3 ejes - 3 × 10.000 kg ejes - Carga sobre el quinta rueda: 11.000 kg - Dimensiones de la superficie de carga: Longitud 930 cm × Ancho 252 cm - Altura de carga: 98 cm - Dimensiones del cuello cubierto: Longitud 500 cm × Ancho 264 cm - Altura de carga del cuello: 144 cm - Lona corredera a izquierda y derecha - Dimensiones de la rampa de acceso hidráulica: - Parte 1: 270 × 235 cm - Parte 2: 180 × 235 cm - Anillas de amarre - 2 cajas de almacenamiento Plataforma baja cuidada y robusta, ideal para el transporte de maquinaria, carretillas elevadoras y plataformas elevadoras, entre otros. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75 17.5 Suspensión: neumática Dcjdpfx Aey I Axxjkpog Eje trasero 1: doble neumático; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Profundidad de banda de rodadura izquierdo interior: 50%; izquierdo exterior: 50%; derecho interior: 50%; derecho exterior: 50% Eje trasero 2: doble neumático; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Profundidad de banda de rodadura izquierdo interior: 50%; izquierdo exterior: 50%; derecho interior: 50%; derecho exterior: 50% Eje trasero 3: doble neumático; Carga máxima del eje: 10.000 kg; direccional; Profundidad de banda de rodadura izquierdo interior: 30%; izquierdo exterior: 30%; derecho interior: 30%; derecho exterior: 30% Pesos Tara: 10.700 kg Carga útil: 25.300 kg MMA: 36.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 10/2013, ancho total: 2.750 mm, Año de fabricación: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi plataforma baja | 3 ejes | Plataforma de carga baja hidráulica | Peso bruto admisible de 48 t | 275 cm de ancho El robusto y resistente plataforma baja Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi es ideal para el transporte de maquinaria, equipos de construcción y cargas pesadas. Es reconocido por su diseño robusto y fiabilidad. Datos técnicos: Marca: Müller Mitteltal Modelo: ITS-VLL 30.0 Profi Número de bastidor (VIN): WMM00000D0057250 Peso bruto admisible: 48.000 kg Configuración de ejes: 3 ejes Capacidad de carga por eje: Eje 1: 10.000 kg Eje 2: 10.000 kg Eje 3: 10.000 kg Carga rodante admisible: 18.000 kg Superficie de carga: Plataforma baja (versión low-loader) Rampas de carga: accionadas hidráulicamente Altura de la superficie de carga: regulable hidráulicamente (arriba/abajo) Neumáticos: en buen estado Construcción: chasis completamente de acero Velocidad máxima: 80 km/h Especificaciones y opciones: Versión plataforma baja para cargas pesadas Superficie de carga baja regulable hidráulicamente (arriba/abajo) Dcodpfxjy I Si To Akpog Rampas traseras hidráulicas Superficie de carga ancha (275 cm) y resistente Apto para excavadoras, rodillos, grúas, etc. Construcción robusta, listo para usar inmediatamente Estado: El remolque es usado, pero funcional y presenta señales de uso y desgaste normales por antigüedad. Técnicamente es un transportador de maquinaria robusto y fiable. Listo para uso inmediato – ideal para empresas de transporte y constructoras. Para más información o concertar una visita, contacte con nosotros. = Más información = Configuración de ejes Eje trasero 1: Doble neumático; Máx. carga de eje: 10.000 kg; Direccionable Eje trasero 2: Doble neumático; Máx. carga de eje: 10.000 kg; Direccionable Eje trasero 3: Doble neumático; Máx. carga de eje: 10.000 kg; Direccionable Pesos Peso en vacío: 14.500 kg Carga útil: 33.500 kg PMA: 48.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica): válida hasta 02.2027 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte a Klaas Gerrits o Henk Gerrits para obtener más detalles.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2012, próxima inspección (TÜV): 05/2028, Año de fabricación: 2012, Número interno de vehículo: G300402 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestras instalaciones en Kaufungen - Kassel, Alemania Más información con Luis Lucena Año de fabricación: 2012 Peso en vacío del semirremolque: 6.530 kg Semirremolque hormigonera LIEBHERR 10 m³ Sujeto a errores y cambios Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Djdpfx Aksxy Ul Sjpscg Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 27.940 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes de 11 t * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través de EBS (sin instalación lateral en el camión), eje elevable activado + altura de conducción de 30 mm * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información, con sensores de presión para la visualización de la carga total sobre los ejes * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional accionado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación lateral en el camión) * Kingpin de 2" * 1 eje elevable * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros de aluminio tipo caída y balancines traseros en el chasis * Llantas Alcoa LVL One de aluminio * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * 2 focos de trabajo LED laterales en el remolque (sin instalación lateral en el camión) * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de longitudes extra Dedpowh Hdxjfx Akpecg * Luces de marcación lateral con activación de intermitente * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación lateral en el camión) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros de chapa de acero rectos * Plataforma de quinta rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas biseladas * Laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de la quinta rueda (en RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de alto * Inclinación trasera en la plataforma de la quinta rueda hacia la plataforma rebajada de aproximadamente 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y en el extremo una regleta perforada para enganchar rampas auxiliares de aluminio * Plataforma de quinta rueda y plataforma rebajada con tablas de madera de 50 mm fijadas * Chapa antideslizante sobre los ejes * Preparación para 3 huecos bajo la plataforma de la quinta rueda para almacenamiento opcional de rampas auxiliares de aluminio * Brazo oscilante como soporte para las conexiones del camión al semirremolque * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: marco exterior perforado en la plataforma de la quinta rueda, doblado a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (fuerza de amarre de 2 t por punto de amarre a una distancia mínima de 480 mm), 2 x anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el suelo, 1 x anilla de amarre de 16,5 t por lado en la inclinación para acceso desde la plataforma rebajada a la de quinta rueda, 2 pares de anillas de amarre de 16,5 t en la plataforma rebajada (1 en las vigas longitudinales después del codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal), 3 x anillas de amarre de 13,4 t por lado en el marco exterior (1 al inicio del codo de la plataforma de quinta rueda, 1 al inicio de la inclinación de acceso, 1 al final de la inclinación de acceso), 3 x anillas de amarre de 10 t por lado (2 entre la primera cavidad

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frenos: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto compensador de tándem ----Barra de tiro / anilla de enganche con brida: Barra de tiro galvanizada en caliente, regulable en altura aprox. 300 mm, con anilla de enganche con brida de 40 mm ----Equipamiento general: * Jost soporte mecánico delantero * 2 soportes mecánicos plegables galvanizados en caliente traseros * Protección antiempotramiento atornillada y galvanizada en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada, montada lateralmente a la derecha * Guardabarros parciales de plástico * Peldaño de acceso de dos niveles en el lado izquierdo como ayuda para subir ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de supervisión de presión de neumáticos RDÜ * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED ----Volquete: * Plataforma volquete de acero tipo paletizable con mecanismo de descarga lateral y trasera (3 lados) * Laterales continuos superiores reforzados interiormente con tubo, abatibles, sin postes centrales y con muelles elevadores de compuerta * Puerta trasera abatible y basculante con cierre centralizado manual Dcsdel Th A Eepfx Akpeg * Postes traseros atornillados y galvanizados en caliente * Suelo de acero de grano fino de 4 mm * Ganchos para red, carril de fijación trasero para rampas de carga * Preparación para montaje posterior de laterales adicionales ----Chasis: * Chasis galvanizado en caliente ----Fijación de la carga: * Un punto de amarre de 5 t en cada esquina y, a cada lado del marco exterior, 4 argollas de amarre de 3 t integradas ----Rampas delanteras de aluminio: * 1 par de rampas de aluminio de aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par), aptas para vehículos con neumáticos o de cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre bajo la plataforma, integrado en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Ejes, ballestas, depósito de aire y soporte pintados en color negro * Chasis, barra de tiro, suelo, pared delantera y soportes traseros galvanizados en caliente * Laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Pintura en color RAL personalizado posible para las paredes laterales con coste adicional ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 29/2026 aproximadamente

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frenos: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación en tándem ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: Barra de tiro galvanizada regulable en altura aprox. 300 mm con ojal de tiro con brida de 40 mm ----Componentes generales adicionales: * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes mecánicos abatibles galvanizados en la parte trasera * Protección antiencajonamiento atornillada y galvanizada * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado situada a la derecha * Guardabarros parciales de plástico * Escalón de acceso de 2 niveles en el lado izquierdo como ayuda para subir ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * Enchufe eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED ----Bañera basculante: * Estructura basculante de acero para palets, 3 lados * Paredes laterales continuas en la parte superior con refuerzo interno tubular -sin postes centrales- abatibles con elevador de compuerta * Puerta trasera abatible y oscilante mediante cierre central manual * Postes traseros atornillados y galvanizados * Piso de chapa de acero fino de grano, 4 mm * Ganchos para red, carril trasero para rampas de acceso * Preparación para futura instalación de prolongadores de bordes laterales ----Chasis: * Chasis galvanizado Djdpfev Dz N Njx Akpecg ----Fijación de la carga: * En cada esquina un punto de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t cada una empotradas en el marco exterior ----Rampas de acceso de ALUMINIO: * 1 par de rampas de acceso de aluminio, aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga de 8 t/par) adecuadas para vehículos con neumáticos de goma y con orugas * Compartimento de almacenamiento bloqueable por detrás, empotrado bajo la superficie de carga en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Los ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte están pintados en color negro * Chasis, barra de tiro, piso, pared frontal y soportes traseros galvanizados * Pintura de los laterales en color RAL a elección del cliente (no disponible en acabados especiales o metalizados), modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin registro previo, con garantía del fabricante * Sujetos a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. semana 29 de 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para carretes de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso Dedpex Nli Njfx Akpocg ----Barra de tiro articulada: * Barra de tiro articulada de 1.800 mm de largo con anilla de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión mediante señal EBS -sin instalación en el lado del camión- * Conector eléctrico de 15 polos * 2 focos LED adicionales de marcha atrás (activados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Protección antirrobo trasera ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix doblado a 45° con perforaciones para elementos de amarre, fuerza de amarre por punto de 2.000 kg con una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas de amarre abatibles de 3.000 kg a intervalos de aprox. 600 mm - el suministro incluye 12 argollas laterales de 3.000 kg cada una- * A cada lado, 5 ranuras para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no incluidas en el suministro) * Suelo de contrachapado fenólico de 30 mm ----Soportes para tambores: * 3 soportes para tambores galvanizados, asegurados mediante cierres de contenedor y con bolsillos laterales para carretilla elevadora a 800 mm intervalo centro/centro (ancho de los bolsillos: 185 mm) * Diámetro máximo de tambor: 2.600 mm, ancho máximo de tambor: 1.650 mm * Ancho libre entre los brazos portantes aprox. 1.775 mm, con conexión transversal * Peso máximo de tambor por soporte: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de tambor * Brazo de soporte con cierre de sujeción para asegurar el eje del tambor * Eje de tambor de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de retención * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para asegurar el tambor por el cliente contra el giro y desenrollado ----Altura de carga: * bajo carga aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Chasis, bogie, barra de tiro articulada, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en color negro ----Información: * Reforzamiento técnico posible hasta 30 t de peso total admisible * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 51/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para carretes de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: Dodpfsx Nlkgox Akpecg * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro: * Barra de tiro de 1.800 mm de largo con ojal de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con visualización posible en el display del camión a través de señal EBS (sin instalación por parte del camión) * Conector eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (accionados por marcha atrás) * Iluminación LED ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable de aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix plegado a 45° con perforaciones para elementos de amarre; capacidad de amarre por punto de 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3.000 kg a una distancia de aprox. 600 mm (incluidas en el suministro 12 unidades de 3.000 kg en cada lado) * 5 alojamientos laterales para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no están incluidas en el suministro) * Suelo de madera contrachapada fenólica de 30 mm ----Soportes para carretes: * 3 soportes para carretes galvanizados, asegurados mediante cierres de contenedor, con aperturas laterales para carretilla elevadora a 800 mm de centro a centro (anchura de apertura 185 mm) * Diámetro máximo del carrete 2.600 mm y ancho máximo del carrete 1.650 mm * Ancho libre entre los brazos de soporte aprox. 1.775 mm, con conexión transversal * Carga máxima por soporte de carrete: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de tambor para el carrete * Brazo de soporte con cierre de seguridad para la fijación del eje del carrete * Eje de carrete de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de retención * 2 conos de centrado de poliamida * 4 anillas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para que el cliente asegure el carrete contra el giro y el desenrollado ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Chasis, bogie, barra de tiro, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en tono negro ----Información: * Sobrecarga técnica posible hasta 30 t de MMA * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 51 / 2026

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.830 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2020, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán de primer propietario sin accidentes laterales de aluminio ejes SAF frenos de tambor en estado cuidado alquilar, comprar, leasing con opción a compra alquiler con servicio completo disponible desde 590 euros netos al mes (los precios de alquiler varían según el plazo) toda la información en Dcjdpfx Aoy Haz Uekpsg Ejemplo de leasing con opción a compra: 479 euros netos al mes para un plazo de 36 meses, pago inicial de 5.000 euros netos y cuota final de 2.000 euros netos. Todos los precios son netos más IVA, sujetos a evaluación de crédito positiva.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t. ejes BPW Eco Plus * Último eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * RDC (monitorización de presión de neumáticos) * Caja de mando Smartboard como panel de información montado en el remolque con sensores de presión para la indicación de carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Instalación de luces LED 12 / 24V * Luz LED giratoria (desmontable) trasera izquierda ----Componentes generales: * Protección lateral contra impactos * Soportes delanteros y soportes giratorios mecánicos traseros en el chasis * Guardabarros rectos de chapa de acero * Soporte para rueda de repuesto bajo el chasis, lateral derecho ----Plataforma de cama baja: * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45°, caja de herramientas delantera de acero galvanizado B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa plegable * Bordes laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de cuello de cisne (RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Parte trasera con baranda enchufable de 150 mm de alto * Pendiente trasera en la plataforma de cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo * Plataforma de cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes ----Anchos adicionales: * 8 extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 m, no en la pendiente trasera (tablas de ensanche incluidas con espacio para almacenaje en la plataforma de cuello de cisne) * Paneles de señalización de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás ----Paquete de aseguramiento de la carga (paquete Lasi): * En la plataforma de cuello de cisne, 2 x 6,3 t. argollas de amarre y lateralmente 3 x 5 t. barras de amarre en el marco exterior * En la plataforma de cama baja, lateralmente, 2 x 13,4 t. argollas de amarre y 4 x 10 t. argollas de amarre abatibles e incorporadas en el marco exterior * Lateralmente, 2 x 6,4 t. argollas de amarre y 1 argolla de amarre en la zona de la bandeja para el brazo de excavadora * 2 fijaciones para contenedores directamente después del rebaje en la plataforma de cama baja ----Bandeja para brazo de excavadora: * Bandeja para brazo de excavadora desde el final del último eje rígido sobre el eje direccional hasta el travesaño final, continua con perfil de refuerzo interior, aprox. L = 2.450 x A = 770 mm x P = 270 mm ----Rampas de acceso: * Rampas de carga hidráulicas, unipieza, galvanizadas en caliente, aprox. 3.000 x 720 mm (ajuste lateral mecánico) * Bloque de control de 4 vías para futura instalación por parte del cliente de desplazamiento hidráulico de rampas * El tablón exterior de la rampa de acceso está hecho de madera dura de 50 mm * Listones antideslizantes en el marco exterior de la rampa y en la pendiente de acceso Dsdpfx Aksl Tnvgspjcg ----Hidráulica: * Divisor hidráulico en el remolque (con caudal de bomba hidráulica en el camión superior a 40 l/min hasta 120 l/min) ----Dimensiones de carga: * Superficie útil del cuello de cisne: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga de la cama baja: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incl. 860 mm