Fliegl Tlk 118 de segunda mano en venta (675)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014200, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil Load-Lock" para enganche de correas tensoras Soporte de 24 t de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre de las patas de soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm 2 calzos con soporte Protección lateral antiempotramiento de aluminio Protección trasera antiempotramiento de acero Guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás de cada eje Baberos delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antisalpicaduras, según normativa EG 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / fondo=460 mm, cerrable (cerradura no incluida) Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno" (la ayuda de arranque activa hasta una sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h) Elevación de eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no se garantiza daños en los neumáticos Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento anticonfusionales delanteras, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Nota: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 235/75 R17.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blanco/rojas traseras 2 x tomas de 7 polos y 1 x de 15 polos antintercambio delanteras, sin cable de conexión Suelo Paneles de contrachapado de aprox. 30 mm de grosor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora de 5.600 kg Pared frontal/postes de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1.350 mm, postes de esquina de acero en versión de gran volumen País de matriculación/señalización Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de línea simple Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Ndodpfoza A Txjx Alnea Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Postes de esquina delanteros galvanizados en caliente Pared frontal de aluminio

Estado: usado, peso en vacío: 5.933 kg, peso máximo de la carga: 29.067 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Estado - Vehículo en muy buen estado, procedente de primer propietario Categoría - Semirremolque Modelo - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg Mes de matriculación - 02 Año de matriculación - 2013 Ndjdpfx Aowk Ux Njlnsa Peso total en kg – 35.000 Peso en vacío en kg – 5.933 Carga útil en kg – 29.067 Color - Plata Número de ejes - 3 Mantenimiento - Libro de inspección Negocios/Exportación - Precio neto en € - 19.990 Cambios, venta previa y errores reservados Teléfono +49 551 50 84 912 Según fabricante Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 370 mm; suspensión neumática con función de elevación y descenso; 1er eje con eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento mediante “3x freno” (ayuda de arranque funciona hasta superar una carga por eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h) Chasis Construcción soldada especial de acero de bajo peso; plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2” Patas de apoyo Sin Neumáticos/Llantas 385/65 R22.5” a elección del fabricante; llantas de aluminio pulidas a elección del fabricante Sistema de frenado Sistema de frenos de dos líneas según normativa CE; EBS; 2 conexiones acopladas a prueba de confusión; freno de estacionamiento de resorte acumulador; sin cable de conexión Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara; 2 x enchufes de 7 polos a prueba de confusión; iluminación según normativa CE; sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar con conexión de rosca HDK; pieza fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión) Caja basculante Fondo de aluminio de material de alta resistencia al desgaste de 5 mm de espesor Brinell 110 con refuerzos en U, paredes laterales con perfiles de cámara hueca soldados completamente, con perfil superior para evitar derrames de materiales a granel; pared frontal inclinada, pared trasera en compuerta oscilante con “bisagra doble”, exterior con cierre de doble gancho. ¡Atención! Solo para el transporte de arena; gravilla y canto rodado con tamaño máximo de grano hasta 20 mm. Todos los demás materiales transportados quedan excluidos de la garantía. Pintura Chasis granallado, imprimado y pintado en una sola capa con laca acrílica 2K/HS en DB Novagrau; caja basculante RAL 9010 blanco puro con rotulación Revolution Equipamiento adicional Protección lateral rebatible; cuñas de calce con soporte; guardabarros de plástico tipo media carcasa; con homologación y certificado Dekra (conforme §13 CE - FGV); marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo; soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 589 h, número de máquina/vehículo: HL11812-00-7029, Peso en vacío: 2960 kg Capacidad de elevación: 300 kg Altura máxima de trabajo: 1400 cm Dimensiones de la zona de carga: 249 x 125 x 269 cm Estado de los neumáticos delanteros: 40 Ndedjwly Niopfx Alnsa Estado de los neumáticos traseros: 40 Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.920 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo nuevo: Remolque de cama baja Fliegl de 4 ejes con rampas, modelo VTS 400 Nodpfxovv D Ixs Alnjda Peso total: 24.000 kg / 40.000 kg Peso en vacío: 8.080 kg Carga útil: 15.920 kg / 31.920 kg Longitud total: 11.940 mm Longitud de carga: aprox. 10.410 mm en total, cuello de cisne aprox. 2.490 mm, plataforma de carga incluida la inclinación trasera aprox. 7.920 mm Ancho: 2.550 mm Altura de carga: 900 mm Información adicional: Coste adicional por transporte previo/preparación desde almacén en 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € neto Opción de leasing con derecho a compra: Plazo de 48 meses, entrada solo el IVA, valor residual 40%, cuota mensual EUR 759,00 Chasis de remolque de cama baja Estructura soldada de acero Plataforma giratoria con corona giratoria de bolas reforzada Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero de goma a todo el ancho Guardabarros tipo semi-cúpula en el 1er y 2º eje con faldillas anti-salpicaduras tras cada eje Faldillas anti-spray delante y detrás del 3er y 4º eje Hueco para el brazo de la excavadora desde los ejes traseros hasta la parte posterior, aprox. 1800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y aprox. 150 mm de profundidad 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la abertura lateral del brazo de la excavadora, en el larguero longitudinal, aprox. 300 mm desde el frente y aprox. 200 mm antes de la inclinación trasera 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alt.=425 mm / prof.=460 mm, con llave Caja de almacenamiento embutida en el suelo del cuello de cisne con tapa, ancho=720 mm / largo=520 mm / prof.=170 mm Anchos extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (La trocha de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimento para tablas de madera bajo la superficie de carga abatida Tablas de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm Anillas de amarre cama baja 1 par de recortes de amarre de 10 t en el larguero frontal del cuello de cisne 4 pares de orificios de amarre de 5 t en el bastidor exterior (enganches para correas de sujeción) 9 pares de clavijas de amarre en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 t cada una: 2 delante sobre el cuello de cisne 7 en la plataforma baja Primera anilla de amarre a 250 mm del frente y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, distancia máxima entre anillas de amarre: 1.100 mm 3 pares de anillas de amarre abatibles adicionales, de 10 t cada una: 1 en el cuello de cisne (sobresaliente) 1 al inicio de la plataforma baja, embutida en los largueros internos 1 detrás del último eje, embutida en el suelo Dispositivo de enganche: Plataforma giratoria de remolque Tirante de tracción con aro de 50 mm comprobado Ajuste de altura del tirante de tracción por resorte Ejes y suspensión: Ejes de freno de tambor según elección del fabricante "Ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de subida y bajada + función Auto-Reset Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5" según elección del fabricante Llantas de acero en configuración tándem, en color plata de fábrica Sistema de frenos: Frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento por resorte acumulador Reconocimiento de carga por EBS-Canbus para visualización en el display de la cabina del camión (el camión debe estar equipado, el remolque no incluye báscula homologada) Sistema de estabilidad d

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 01/2014, longitud del espacio de carga: 12.360 mm, altura del espacio de carga: 2.280 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 65 R 22,5, distancia entre ejes: 9.250 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: elevador trasero, Configuración de ejes Marca de ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65 R 22,5; eje elevable; carga máxima por eje: 10.000 kg; perfil neumático izquierdo: 30%; perfil neumático derecho: 30%; suspensión: suspensión neumática Ndjdovw Tukjpfx Alnsa Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65 R 22,5; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccional; perfil neumático izquierdo: 30%; perfil neumático derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 11.160 kg Carga útil: 23.840 kg MMA: 35.000 kg Funcional Plataforma elevadora: BAR, 2.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: ON-43-FK

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, número de máquina/vehículo: 20260102018, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Cummins 4BTA3.9-G11, = Otras opciones y accesorios = - Batería - Panel de control - Techo de acero - Depósito = Más información = Aplicación: Construcción Peso en vacío: 1.330 kg Potencia del generador: 88 kVA Dimensiones del espacio de carga: 261 x 105 x 125 cm Marcado CE: sí Volumen del depósito de agua: 120 l Njdpfx Asw A E T Iolnjda País de fabricación: CN Contacte con el equipo de DPX para más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 418 h, Genie S 118-12 / GS-3246 Altura de trabajo aprox. 11,75 m Altura de la plataforma aprox. 9,75 m Nedpfx Asu Ddybjlnjda Plataforma extensible Capacidad de carga máxima 317 kg Peso propio 2.792 kg Accionamiento eléctrico Dimensiones de transporte aprox. (LxAnxAl) 2,45 x 1,17 x 2,40 m

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.800 kg, peso máximo de la carga: 34.200 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel en forma de cuello de cisne; extensión delantera: 1 x 45 pies con túnel largo en forma de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás. El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales plegables; no es posible transportar contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incluido el panel de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno (conexiones dispuestas en la parte superior). Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo). 24 toneladas, sistema de gatos de dos vías, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de carga. Cuñas con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero galvanizado. Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Guardabarros semiesféricos. Con solapas antisalpicaduras según las normativas de la CE. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm. Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de tiro de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 vías; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Nodpfxei Riwmo Alnoda EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello, no está instalado (no hay báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, según la elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla en los laterales (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta). 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión delantera, se supera la longitud máxima permitida del sistema desde el perno de enganche hasta el borde trasero del vehículo y la longitud total del vehículo de 16500 mm. ¡La protección inferior de

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4.780 kg, peso máximo de la carga: 33.220 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Nedoi Rizuopfx Alnjda Chasis, plataforma de enganche y contenedor Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 ejes de enganche intercambiables y 2 posiciones de ejes de enganche Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies, alineado en la parte trasera, baja carga en el eje de enganche Extensión trasera extendida, 1.º nivel: 1 contenedor de 30 pies, 2 contenedores de 20 pies, 1 contenedor de 40 pies con túnel de cuello de cisne Extensión trasera extendida, 2.º nivel: 1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne corto y sobrecarga hacia atrás Extensión trasera extendida, 2.º nivel + extensión delantera, 1.º nivel: 1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne largo y esquinas inclinadas con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel Guía para contenedores en la parte delantera, enchufable y extraíble Adaptador para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión delantera sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, 2 velocidades, cabrestante de apoyo, manejo unilateral 2 calzas con soporte Protección lateral contra impactos, de aluminio Protección inferior, de acero galvanizado Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros semielípticos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, con tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático Vehículo - Sistema de estabilidad de conducción Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera Instrucciones de funcionamiento Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo de la carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis, plataforma de enganche, volquete Estructura soldada en acero de grano fino, diseño ligero básico, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Frontal curvo, patentado Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de calzo con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semielíptico Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Barra de lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser del eje/chasis, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plateado de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (es un requisito previo que esté disponible en el camión. Solo en los neumáticos básicos). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Cuerpos Cuerpo redondo de acero en diseño Stone Master fabricado en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con sistema hidráulico externo con acceso en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Revestimiento de membrana: pared trasera Pared trasera como puerta batiente con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso Plataforma de apoyo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulaci Njdpoi Ri A Iofx Alneda

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.480 kg, peso máximo de la carga: 34.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulones de rey Cerradura delantera en el soporte del pistón basculante con cuñas de bloqueo a ambos lados, cerradura trasera en el eje de giro continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaños de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Atención! con 20 pies, carga de enganche baja) 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo cromado con dureza, con HDK Tuerca de tornillo, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes + Suspensión 3 ejes SAF con freno de disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas Ndjdji Ri Euepfx Alnoa Peso máximo autorizado del conjunto Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin balanza calibrada) Ruedas y neumáticos 6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión País de homologación / placas Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera Pintura Bastidor pintado en el color deseado 10 años de garantía contra la corrosión Pies de apoyo con recubrimiento negro. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables y 2 posiciones de pernos de rey Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera Telescopio central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel de "gooseneck" Telescopio central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies, con y sin túnel de "gooseneck", y con sobrecarga hacia atrás. Telescopio central como marco central con tubos entrelazados y bloqueo con pernos con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel Guía para contenedores en la parte delantera, conectable y extraíble Adaptador de conexión para bloqueo frontal, para el bloqueo de los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, accionamiento unilateral Protector contra golpes retráctil para contenedores de 45 pies Guardabarros semielípticos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protector contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con un diámetro de disco de 430 mm Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada: mm (tráfico combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de carga del eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no se instala en el camión (no se trata de una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno LED, luces laterales LED amarillas (¡Atención! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté operativa) 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Nsdpfx Asi Ri Exslnsda Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión frontal, se superará la longitud máxima del sistema desde el perno de rey hasta el

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.300 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis: plataforma de carga de cuello de cisne, semirremolque Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey 24 toneladas. Elevador de apoyo de 2 velocidades, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de inclinación Soporte trasero plegable 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje 1. Primer par de huecos para ruedas empotrados en la zona de la plataforma de carga de cuello de cisne, con una inclinación para facilitar la entrada. Longitud inferior de aprox. 1600 mm, profundidad de los huecos para ruedas de aprox. 260 mm. ¡Atención! El marco en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que el hueco para ruedas. 2. Segundo par de huecos para ruedas entre los ejes A y B. Longitud inferior de aprox. 350 mm, profundidad de aprox. 260 mm. ¡Atención! El marco en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que el hueco para ruedas. Si se van a transportar cargadoras de ruedas y se debe comprobar la altura total, le rogamos que nos facilite la ficha técnica de los modelos de cargadoras de ruedas con las especificaciones precisas (en caso de que la altura total se exceda). Cubierta de hueco para ruedas, extraíble del marco principal, con incrustaciones de madera. Ampliaciones, extensibles hasta 3000 mm (no en la inclinación trasera ni en los huecos para ruedas inferiores) Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, frontal, transversal Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3000 mm Anillas de sujeción para plataforma de carga de cuello de cisne 2 pares de anillas de sujeción, cada una de 5 toneladas, en la parte delantera del cuello de cisne 11 pares de picos de sujeción, empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno de 10 toneladas 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidas en la plataforma de carga de cuello de cisne. La primera anilla de sujeción está a 250 mm de la parte delantera y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre las anillas de sujeción no debe ser superior a 1100 mm. 8 pares de soportes de larguero empotrados en el marco exterior, de 70 x 40 mm por dentro, o en lugar de soportes de larguero, anillas de sujeción de 5 toneladas empotradas en el suelo Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor SAF Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 Ndodpfx Alji Ri Hconsa según la elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelles EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de la pantalla en la cabina; el camión debe estar preparado en consecuencia Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Electricidad 24 voltios, luces de cámara múltiple, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 14.680 kg, peso máximo de la carga: 35.320 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, longitud total: 15.400 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis: plataforma baja, semirremolque Estructura de acero soldado, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables 24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, accionamiento desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje con guardabarros detrás de cada eje 1 caja de almacenamiento, ancho = 2.350 mm x largo = 730 mm x alto = 640 mm, atornillada transversalmente en la parte delantera a la base del cuello de cisne, con 2 bandejas Ampliaciones extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de la maquinaria de construcción o los vehículos a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis de 2.550 mm) Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el cuello de cisne, en la parte delantera, transversal Tablones de madera de 70 mm para la ampliación a 3.000 mm Tolva para el brazo de la excavadora que comienza sobre los ejes traseros y se extiende hasta la parte trasera, aproximadamente 500 mm de ancho y aproximadamente 230 mm de profundidad Anillas de amarre para plataforma baja Ndodoi Ri Hgepfx Alnea 3 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la parte delantera del cuello de cisne, 8 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la plataforma baja, 3 pares de rieles de amarre en la zona de los pasos de rueda de la plataforma baja, 3 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la zona del eje/trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Los ejes/el chasis se miden con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible con eje de dirección Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en posición descendida + función de restablecimiento automático Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en el camión (sin báscula calibrada) Sistema de estabilidad en la marcha Centro de información del remolque, para mostrar los datos del vehículo, como la carga del eje (sin báscula calibrada), el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema. Instalación eléctrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera con LED 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera 1 foco de trabajo LED adicional, en la parte trasera 1 luz estroboscópica LED con soporte, controlada mediante la luz de estaci

Estado: nuevo, peso en vacío: 510 kg, peso máximo de la carga: 1.990 kg, peso total: 2.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.100 mm, anchura del espacio de carga: 1.850 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, volumen del espacio de carga: 2,4 m³, color: otro, altura de construcción: 2.800 mm, anchura de trabajo: 1.913 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Hochlader HT 253118 Peso total autorizado: 2.500 kg Carga útil: 1.990 kg Peso en vacío: 510 kg Dimensiones de la caja: 3.100 x 1.850 x 350 mm Incluye lona alta color gris claro y estructura de soporte, altura interior 200 cm Neumáticos: 15 pulgadas Altura de carga: 735 mm Puertas laterales y trasera abatibles con esquineras Remolque óptimo para mercadillos y como remolque de ventas Se utiliza exclusivamente lona de alta calidad para camión (680 g/m²). Color de la lona a elección (si lo desea, le enviamos una carta de colores por correo electrónico). Se pueden ofrecer medidas especiales y ejecuciones personalizadas en cualquier momento. Rotulaciones disponibles en serigrafía con plantilla o impresión digital. Le preparamos una oferta personalizada sin compromiso. - Timón en V galvanizado por inmersión en caliente - Conector de 13 polos y luz de marcha atrás - Piso de tablero de 18 mm de grosor - Laterales de aluminio anodizado con cierres empotrados, totalmente desmontables - Anillas de amarre integradas en el perfil exterior en V, capacidad de tracción de 400 kg por anilla, homologadas por Dekra - 6 argollas de amarre - Rueda de apoyo - Iluminación multifunción Humbaur integrada en la protección antiempotramiento Precio incluye documentación del vehículo (Certificado de matriculación parte II y certificados COC) Disponemos de un amplio inventario de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun A solicitud, le proporcionamos una matrícula de traslado gratuita. Reparamos remolques de todas las marcas. Ndjdpfx Alomv Hwksnoa Accesorios adicionales disponibles bajo consulta. Sujeto a modificaciones técnicas, cambios de precio y errores. No se asume responsabilidad por erratas o errores de impresión. Equipamiento: freno de marcha atrás automático, eje de suspensión de goma, suspensión independiente por rueda, lona alta, rueda de apoyo, luces de gálibo, timón en V galvanizado por inmersión, remolque con frenos, incluye garantía, conector de 13 polos y luz de marcha atrás, piso de 18 mm de grosor, laterales de aluminio anodizado con cierres empotrados totalmente desmontables, anillas de amarre integradas en perfil exterior en V (capacidad 400 kg por anilla, homologadas por Dekra), 6 argollas de amarre.

Estado: nuevo, peso en vacío: 510 kg, peso máximo de la carga: 1.990 kg, peso total: 2.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.100 mm, anchura del espacio de carga: 1.850 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, volumen del espacio de carga: 2,4 m³, color: otro, altura de construcción: 2.800 mm, anchura de trabajo: 1.913 mm, Fabricante: Humbaur. Modelo: Hochlader HT 253118. Peso total autorizado: 2500 kg. Carga útil: 1990 kg. Peso en vacío: 510 kg. Dimensiones de la caja: 3100 x 1850 x 350 mm. Incluye toldo alto color gris claro y estructura, altura interior útil 200 cm. Neumáticos: 15 pulgadas. Altura de carga: 735 mm. Puerta abatible lateral y trasera con lona de esquina incluida. Remolque óptimo para mercados semanales y como remolque de ventas. Se utiliza exclusivamente lona de camión de alta calidad (680 g/m²). El color de la lona es a elección del cliente (enviamos carta de colores por correo electrónico si lo solicita). Se pueden ofrecer medidas y configuraciones especiales en cualquier momento. Rotulación disponible en serigrafía de plantilla o impresión digital. Le preparamos su oferta personalizada. • Timón en V, galvanizado por inmersión en caliente. • Conector de 13 polos y luz de marcha atrás. • Piso de tablero de 18 mm de grosor. • Laterales de aluminio anodizado con cierres encastrados, completamente desmontables. • Anillas de amarre integradas en el perfil exterior en V, fuerza de tracción 400 kg por anilla, aprobado por Dekra. • 6 piezas de argollas de amarre. • Rueda de soporte. • Iluminación multifunción Humbaur integrada en el protector antiempotramiento. Nsdpfjmw T Tuox Alnjda Precio incluye documentación del vehículo (Permiso de circulación Parte II y documentos COC). Disponemos de un amplio stock de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun. Si lo desea, le proporcionamos matrícula de traslado gratuita. Realizamos reparaciones de remolques de todas las marcas. Accesorios adicionales bajo consulta. Sujeto a modificaciones técnicas, cambios de precio y errores. No se asume responsabilidad por errores u omisiones de impresión. Freno automático de marcha atrás, eje de suspensión de goma, suspensión independiente de ruedas, toldo alto, rueda de soporte, luces de posición, timón en V galvanizado por inmersión, con freno, garantía incluida, conector de 13 polos y luz de marcha atrás, piso de 18 mm, laterales de aluminio anodizado desmontables con cierres encastrados, anillas de amarre integradas en el perfil exterior en V, fuerza de tracción 400 kg por anilla (aprobado Dekra), 6 argollas de amarre.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.900 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, FCS2740/200HTL REMOLQUE CERRADO DE ALTA CAPACIDAD Datos técnicos: * Tipo de remolque FCS2740/200HTL * Peso total 2700 kg * Carga útil 1900 kg * Dimensiones interiores: Largo: 405 cm, Ancho: 200 cm, Alto: 200 cm * Dimensiones exteriores: Largo: 571 cm, Ancho: 220 cm, Alto: 267 cm * Suelo: suelo de madera contrachapada * Chasis: chasis autoportante * Instalación eléctrica: 13 polos, 12 V * Neumáticos: 195/55R10C * Fabricante de ejes: AL-KO o KNOTT * Número de ejes: 2 * Eje con freno * Rueda de apoyo: de serie * Anillas de sujeción: ajustables, 3 por lado * Paredes: paneles sándwich, 25 mm, color gris * Listones de sujeción: 1 por lado * Puerta de dos hojas con cierre de varilla giratoria, con cerradura * Ventiladores laterales: 1 por lado * Soportes traseros * Cuñas: 2 * Suspensión con amortiguadores + homologación para 100 km/h Además, se cobra por el certificado de matriculación/COC: 49,99 € Todos los precios incluyen IVA. Horario de apertura en Reichertshofen: Nedpfx Aowa Huhslnoda De lunes a viernes de 08.00 a 12.00 y de 13.00 a 17.00 Sábados y domingos, cerrado Visítenos también en: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. También aquí puede obtener el remolque y los accesorios que desee, previo acuerdo: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Las imágenes pueden no corresponder al equipamiento estándar, se reservan los cambios técnicos (por ejemplo, el tamaño de los neumáticos).

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.890 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.950 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, F2741HTL con puerta lateral Datos técnicos: * Tipo de remolque F2741HTL * Peso total 2700 kg * Carga útil 1890 kg * Dimensiones exteriores L: 547 cm, A: 253 cm, H: 247 cm * Dimensiones interiores L: 400 cm, A: 195 cm, H: 190 cm * Altura de carga 53 cm * Suelo: suelo de madera contrachapada * Puntos de sujeción: 4 por lado * Chasis: chasis de acero soldado, completamente galvanizado por inmersión en caliente * Neumáticos 165R13C * Fabricante de ejes: AL-KO o KNOTT * Número de ejes: 2 * Eje con freno Nedpfx Aljthi Svonjda * Rueda de apoyo: de serie * Medidas de carga de la puerta L: 193 cm, H: 185 cm * Puerta de dos hojas: estructura de paneles sándwich de 25 mm * Paredes: paneles sándwich * Listones de sujeción: 2 por lado * Rejillas de ventilación lateral: 1 por lado * Enchufe: 13 polos, 12 V * Soportes traseros * Cuñas: 2 * Suspensión con amortiguadores + homologación a 100 km/h * Puerta lateral También disponible en otras versiones: 400x195x190 cm 2700 kg Puertas de dos hojas 400x195x190 cm 2700 kg Puertas de dos hojas, puerta lateral, aerodinámica 400x195x190 cm 2700 kg Puerta trasera 400x195x190 cm 2700 kg Puerta trasera, puerta lateral 400x195x190 cm 2700 kg Puerta trasera, puerta lateral, aerodinámica 400x195x190 cm 2700 kg Puerta trasera, puerta lateral, puerta lateral Más los gastos de documentación del vehículo / certificado de conformidad (COC): 49,99 € Todos los precios incluyen IVA. Horario de apertura en Reichertshofen: De lunes a viernes de 08:00 a 12:00 y de 13:00 a 17:00 Sábados y domingos, cerrado También puede visitarnos en: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. Aquí también puede obtener su remolque y accesorios deseados, previa consulta: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Las imágenes pueden no corresponder al equipamiento estándar; se reserva el derecho a realizar modificaciones técnicas (por ejemplo, tamaños de neumáticos).

Estado: usado, peso en vacío: 194 kg, peso máximo de la carga: 556 kg, peso total: 750 kg, primer registro: 09/2003, longitud del espacio de carga: 2.100 mm, anchura del espacio de carga: 1.200 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, volumen del espacio de carga: 2 m³, amortiguación: otro, velocidad máxima: 100 km/h, color: plateado, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático trasero: 165/70R13, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Servicio de matriculación, ITV/SP/UVV, traslado al puerto Idiomas: alemán, ruso, inglés, árabe Color principal: plata Extras en el equipamiento Ndjdpovy Dn Tofx Alnea Listo para circular, carga útil (kg): 556 Tipo de carrocería: con tapa, homologación para 100 km/h, HSN/TSN: Sujeto a errores.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 570 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, REMOLQUE PLEGABLE TRANSFORMER 75 Datos técnicos * Tipo de remolque: Transformer 75 * Peso total: 750 kg * Carga útil: 570 kg * Dimensiones interiores: L: 183 cm, A: 118 cm, Al: 29 cm * Dimensiones exteriores: L: 322 cm, A: 159 cm, Al: 79 cm * Suelo: suelo de madera contrachapada * Laterales: acero * Chasis: chasis de acero soldado, completamente galvanizado * Sistema eléctrico: 7 polos, 12 V * Neumáticos: 4.50 - 10 * Fabricante de los ejes: AL-KO o KNOTT * Número de ejes: 1 * Eje sin freno * Rueda de apoyo: de serie El suelo está fabricado con madera contrachapada resistente a la intemperie o paneles de serigrafía. Dimensiones en posición plegada: 196 cm de alto - 127 cm de ancho - 35 cm de profundidad La homologación para una velocidad de 100 km/h solo es posible si el vehículo tractor tiene un peso mínimo en vacío de 2500 kg. Además, se cobra por el certificado de matriculación/COC: 49,99 € Todos los precios incluyen IVA. También puede visitarnos en: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Aquí también puede obtener el remolque y los accesorios que desee, previa consulta: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tel. Nodpfx Aoylgg Tslnjda .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Las imágenes pueden no corresponder al equipamiento estándar. Se reserva el derecho a realizar modificaciones técnicas (por ejemplo, en el tamaño de los neumáticos).

Estado: usado, kilometraje: 42.586 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.280 mm, primer registro: 04/2024, capacidad del depósito de combustible: 70 l, Emisiones de CO₂: 195 g/km, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, ordenador de a bordo, puerta corredera, sistema de navegación, sistema inmovilizador, = Opciones y accesorios adicionales = - Puerta corredera lateral derecha - Android Auto - Apple CarPlay - Asistente de atención al conductor - Luces de cruce automáticas - Termómetro exterior - Retrovisores exteriores calefactados - Airbag del pasajero - Bluetooth - Elevalunas eléctricos delanteros - Retrovisores exteriores plegables eléctricamente - Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente - Euro 6 - Airbag del conductor - Cierre centralizado con mando a distancia - Control de asistencia en pendiente - Plataforma de carga de madera - Asiento del conductor ajustable en altura - Volante ajustable en altura - Soporte lumbar - Reposabrazos central delantero - Sistema multimedia - Faros antiniebla - Asistente de frenada de emergencia - Radio - Radio con DAB - Radio con DAB+ (WLZ1) - Sensor de lluvia - Sistema de arranque/parada - Inmovilizador - Cristal térmico - Sistema de monitoreo de punto ciego - Separación del habitáculo = Información adicional = Información general Número de puertas: 5 Gama de modelos: marzo de 2019 - agosto de 2022 Cabina: simple Información técnica Par motor: 400 Nm Número de cilindros: 4 Cilindrada: 1.997 cc Transmisión: 8 velocidades, automática Aceleración (0-100): 10,9 s Velocidad máxima: 170 km/h Dimensiones Longitud/altura: L3H1 Dimensiones (largo x ancho x alto): 531 x 192 x 195 cm Pesos Peso en vacío: 1.696 kg Carga útil: 1.404 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 3.100 kg Nedpfxjzr N Ixe Alnsda Máx. carga de remolque: 2.500 kg (750 kg sin freno) Interior Interior: negro Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 04.2027 Número de llaves: 2 (2 mandos a distancia) Seguridad del producto Fabricante: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Estado: usado, Año de fabricación: 1993, peso total: 24.000 kg, peso máximo de la carga: 24 kg, volumen del espacio de carga: 18.000 m³, tamaño del neumático: 550/60R22,5, estado del neumático: 70 %, tamaño del neumático delantero: 550/60R22,5 | 70%, tamaño del neumático trasero: 550/60R22,5 | 70%, peso operativo: 24.000 kg, velocidad máxima: 25 km/h, Equipamiento: freno de aire comprimido, Neumáticos (delanteros): 550/60R22,5, Neumáticos (traseros): 550/60R22,5, Remolcado, Tres ejes, Suspensión de ejes, Montaje superior (ojo), Plataforma giratoria. Nodpfx Alszr A Thonjda Camión de tres ejes con dirección mediante plataforma giratoria. Bomba de engranajes excéntrica BSA HD 200/120 GLD, 4000 l/min. Embudo de conexión. Conexiones izquierda/derecha en la parte trasera. Foco de trabajo trasero. Ubicación: Cliente.

Estado: usado, kilometraje: 552.881 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 08/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2026, frenos: retardador, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 10.250 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, longitud del espacio de carga: 6.658 mm, anchura del espacio de carga: 2.486 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Scania R450 6x2 LL con plataforma de carga de aluminio (Fg 12371) Cabina* Tipo de cabina: CR, techo alto, color: plata ártica metalizada * Aire acondicionado: automático * Calefacción de estacionamiento: calefacción de cabina WTA de 3 kW * Calefacción auxiliar de la cabina: presente * Cabina con suspensión neumática * Ventana eléctrica del techo * Asientos de confort: lado del conductor, asiento Premium; lado del copiloto, asiento reclinable, ambos con tapicería de terciopelo * Cama inferior: 800 mm, colchón de muelles ensacados * Cama superior: 700 mm, con red de seguridad * Nevera y cajón en la parte trasera * Numerosos compartimentos de almacenamiento, entre ellos, sobre las puertas * Espejos retrovisores exteriores: ajustables y calefactables eléctricamente, espejos de gran angular y de visión cercana * Parasol exterior y en la puerta del conductor * Sensor de lluvia * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado con mandos a distancia * Baca * Cafetera en el salpicadero * Compartimentos de almacenamiento inferiores: nevera (lado del conductor), cajón (lado del copiloto) ----Confort e infoentretenimiento* Sistema de infoentretenimiento Premium con pantalla táctil * DAB+ / Navegación / Bluetooth / Teléfono / Tráfico / MP3 * Sistema de navegación con mapas de Europa * Volante multifunción * Radio digital (DAB) * Sistema de manos libres Bluetooth * Radio CB Stabo XM 3003 * Tomas de carga USB en varias ubicaciones * Preparación para TV * Tomas de 12/24 V: ampliadas * Cámara de visión trasera ----Electricidad e iluminación* Faros: LED, con sistema de limpieza * Faros antiniebla: LED * Luces de circulación diurna: LED * Luces traseras: LED * Luces de trabajo traseras: izquierda y derecha * Faro en el techo * Parasol ----Seguridad y sistemas de asistencia* Control de crucero adaptativo (ACC) con función de predicción activa * Aviso de cambio involuntario de carril (LDWS) * Inmovilizador (antirrobo) * Airbag en el volante * ESP (desactivable) ----Motor y transmisión* Motor: DC13 148/450 CV, 331 kW, Euro 6, 13 litros de cilindrada * Transmisión: GRS895R con Opticruise (transmisión automatizada) * Retardador: Scania R3500 * Sistema SCR (AdBlue) * Filtro de partículas (DPF): presente ----Chasis y frenos* Eje trasero con dirección y elevación * Suspensión neumática completa * Frenos de disco, sistema de frenos electrónico * ABS/EBS * Asistente de arranque en pendiente, asistente de frenada de emergencia (Advanced Emergency Braking) * Bloqueo del diferencial del eje trasero * Enganche de remolque: Ringfeder 4045 (40) ----Superestructura Plataforma de madera con sistema de rieles * Laterales altos (abatibles) * Frontal fijo * Cajas de almacenamiento Grúa trasera FASSI F155A.2.23 * Sistema de radio con mando a distancia y estación de carga * 2 soportes hidráulicos adicionales * 3 plumas hasta 10,35 m y 1260 kg de capacidad de carga * Capacidad de carga máxima de 4800 kg ----* Dimensión de los neumáticos eje delantero: 385/65R22,5 * Dimensión de los neumáticos eje trasero: 315/70R22,5 * Depósito de combustible: 600 l * Depósito de AdBlue: 80 l * Peso bruto técnico: 26500 kg * Peso en vacío: 13600 kg * Carga útil máxima del remolque: 29542 kg * Longitud total: 10250 mm * Distancia entre ejes: 4750 mm * ITV: 02/2027 ----Remolque con lanza Fliegl ZPS 180 (Fg.12370) * Primera matriculación: 11/2013 * Ejes: 2 * Anchura: 2550 mm * Longitud de la zona de carga: 6934 mm * Altura de la zona de carga: 800 mm * Peso: 3690 kg * Peso bruto permitido: 18000 kg Nodpfsztihzex Alnsda *

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.890 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.950 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, F2741HT Datos técnicos: * Tipo de remolque: F2741HT * Peso total: 2700 kg * Carga útil: 1890 kg * Dimensiones interiores: Largo: 400 cm, Ancho: 200 cm, Alto: 190 cm * Dimensiones exteriores: Largo: 547 cm, Ancho: 253 cm, Alto: 247 cm * Altura de carga: 53 cm * Suelo: Multiplex – suelo de madera * Puntos de amarre: 4 por lado * Bastidor: Bastidor de acero soldado, completamente galvanizado en caliente * Electricidad: 13 polos, 12 V * Neumáticos: 165R13C * Fabricante de ejes: AL-KO o KNOTT * Número de ejes: 2 * Eje con freno * Rueda de apoyo: de serie Ndsdpsthl Dpjfx Alnea * Puerta – dimensiones de carga: Ancho: 193 cm, Alto: 185 cm * Puerta de dos hojas * Paredes: Paredes tipo sándwich * Barras de amarre: 2 por lado * Ventiladores de pared lateral: 1 por lado * Soportes traseros * Cuñas: 2 * Suspensión con amortiguadores + homologación para 100 km/h Además, se cobra por el permiso de circulación / certificado COC: 49,99 €. Precios con IVA incluido. Entrega: Posibilidad de entrega por transporte especializado, 1,50 € por kilómetro de transporte en todo Alemania (desde Seesen hasta el destino), con un mínimo de 270,00 € más IVA. También puede visitarnos en: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Aquí también puede adquirir el remolque y los accesorios que desee, previa consulta: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ¿FINANCIACIÓN O LEASING POSIBLE?* Número de vehículo (para consultas de los clientes) Las imágenes pueden no corresponder al equipamiento estándar; se reservan modificaciones técnicas (por ejemplo, tamaños de neumáticos).

Estado: usado, kilometraje: 238.821 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 04/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.200 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 5, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Número de vehículo: 118 1 propietario / Aire acondicionado / Transmisión automática / Calefacción estacionaria / Enganche de remolque / Barras de techo / Cabina doble de 5 plazas / Tracción 4x4 Puede contactarnos también por WhatsApp Ndsdjzk Td Ijpfx Alnoa Equipamiento especial: Mando a distancia de 3 botones para cierre centralizado, reposabrazos en zona de pasajeros, espejos retrovisores exteriores eléctricos y calefactados (ambos), barras de techo, portaequipajes/base portaequipajes, encendido automático de luces, suspensión con mayor distancia al suelo, limitador de velocidad a 160 km/h, depósito de AdBlue de 25 litros, sistema de iluminación inteligente LED, seguro para niños, paquete confort 2, iluminación de confort en zona de pasajeros/carga, depósito de combustible ampliado, luz LED en el espacio de carga, volante (columna de dirección ajustable mecánicamente), volante multifunción con ordenador de viaje, consola central delantera con hueco DIN, sistema de navegación Becker MAP Pilot, calentador PTC, soporte para rueda de repuesto bajo el bastidor con gato incluido, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, asientos en cabina: asiento comodidad acompañante, asientos en cabina: asiento comodidad conductor, asientos en cabina: asiento conductor con apoyo lumbar, asientos en zona de carga/pasajeros: 1ª fila, banco de 3 plazas, asiento abatible exterior, batería de vellón 92 Ah, acristalamiento con protección térmica, calefacción adicional (agua caliente), altavoces bidireccionales delante Equipamiento adicional: Tercera luz de freno, luz de freno adaptativa, airbag lado acompañante, airbag lado conductor, ayuda de arranque en pendientes, tracción a las cuatro ruedas, indicador de nivel de líquido lavaparabrisas, versión: Vito Mixto, espejos exteriores asféricos en ambos lados, indicador de temperatura exterior, railes de fijación para portaequipajes, paquete BlueEfficiency, asistente de frenado, sistema de frenos con ABS+ASR, luz de techo en espacio de carga, sistema de asistencia: Attention Assist (sensor de fatiga), sistema de asistencia: gestión de averías, sistema de asistencia: asistente para viento lateral, ventanas fijas delanteras en el compartimento de carga/pasajeros izquierda y derecha, parabrisas con antena integrada, alternador de 150 A, portavasos traseros y delanteros, pretensores de cinturón, asidero lado acompañante, guantera con cerradura, carrocería/superestructura: extra larga, carrocería/superestructura: furgón estándar, módulo de comunicación (LTE) para servicios digitales, anillas de amarre/fijación de carga, sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz, motor 2.1 L - 100 kW CDI KAT, luz antiniebla trasera, distancia entre ejes de 3430 mm, retrovisor interior, bajas emisiones según normativa Euro 6, puerta corredera derecha en zona de carga/pasajeros con ventana, sistema de cinturones de seguridad con alerta (conductor/acompañante), asientos con anclaje rápido para sistema de raíles, tapicería/asientos: tela, llantas de acero 6.5x16, revestimiento de columnas de ventana, revestimiento en zona de carga/pasajeros: fibra dura, revestimiento en zona de carga/pasajeros: fibra dura media altura, revestimiento en zona de carga/pasajeros: mitad superior en fibra dura, raíles de amarre en paredes laterales a marco de techo del espacio de carga, conducto de aire caliente al compartimiento de carga/pasajeros, indicador de intervalo de mantenimiento Assyst, sensor de lluvia. Sujeto a errores y venta previa. Toda la información sin garantí